конструкция, принцип работы, схемы установки
Магистрали водяного отопления имеют характерную особенность. При заполнении трубопроводов водой часть системы остается занятой воздушными подушками. Нормальная работа водяного отопления в таких случаях не обеспечивается, поэтому воздух из трубопроводов необходимо удалять вручную.
Избавиться от воздушных пробок помогает кран Маевского – простейший механизм для стравливания воздуха вручную. В представленной нами статье подробно разобран принцип действия устройства, рассмотрены альтернативные варианты. Приведенные нами рекомендации будут полезны в установке и эксплуатации.
Содержание статьи:
Устройство и принцип работы прибора
Привычные многим краны Маевского изготавливались под управление специальным ключом либо слесарной отверткой. То есть по факту такие изделия нельзя назвать автоматическими приборами.
Современные прообразы кранов Маевского – автоматические воздухоотводчики – конструкторы несколько усовершенствовали.
Галерея изображений
Фото из
После заполнения отопительного контура теплоносителем и периодически во время эксплуатации все системы с принудительной циркуляцией нуждаются в удалении воздуха. Стравливание производится через автоматические или ручные воздухоотводчики
Воздухоотводчики устанавливают на замкнутые системы, не имеющие прямой связи с атмосферой. Для выпуска воздуха краны Маевского оборудуются каналом, который открывается при повороте наружной гайки
Для совершения поворота разные модели крана Маевского оснащаются стационарными пластиковыми или металлическими колпаками, ручками в виде ключа
Если есть опасения, что в отсутствии взрослых любопытные исследователи собственных владений могут открыть кран, лучше установить устройство со съемным ключом
В любой из модификаций крана Маевского нет сложных и быстроизнашивающихся деталей. Потому они практически никогда не ломаются, изредка, правда, придется менять уплотнители
Для того чтобы стравить воздух из батареи, кран Маевского просто поворачивают так, чтобы открылся воздушный канал. Воздух выходит с шипением примерно 5 минут. Затем из канала польется теплоноситель — это сигнал о том, что весь воздух вышел
Большинство выпускаемых в наши дни радиаторов производят с изначально установленным краном Маевского
Воздух из всей системы отопления стравливается автоматически с помощью более сложного устройства. Однако действие его схоже с принципом работы крана Маевского — воздух выходит через приоткрытый канал. Только для этого не нужно участие хозяев
Устройства для стравливания воздуха вручную
Канал для выпуска воздуха из системы
Ручка стравливателя воздуха в виде ключа
Съемный ключ ручного воздухоотводчика
Типичная конструкция крана Маевского
Спуск воздуха из радиатора отопления
Установленный в радиатор кран Маевского
Автоматический воздухоотводчик для отопления
Автоматические модели работают без какого-либо стороннего вмешательства.
Но в сантехнической практике встречаются различные конструктивные вариации кранов Маевского:
- прямые штоковые ручные;
- угловые штоковые ручные;
- поплавковые вертикальные автоматические.
Ручные и автоматические варианты несколько отличаются в том плане, что первые могут монтироваться практически в любом положении, а вторые исключительно в положении вертикально.
Ручные конструкции традиционно монтируются непосредственно в тело радиаторных панелей или батарей. Автоматические воздухоотводчики, как правило, предназначены под установку на магистралях в труднодоступных для обслуживания точках системы отопления.
Здесь показано разнообразие конструкций кранов Маевского, которые наиболее часто встречаются в сантехнической практике. В наборе ручные, автоматические изделия, а также совмещённые с предохранительным клапаном
Принцип работы крана Маевского основан на взаимодействии простейших деталей. Ручными конструкциями фактически представлен обычный игольчатый клапан.
Элементами такого клапана являются:
- Корпус металлический.
- Шток с резьбой и проходными канавками.
- Колпак с каналом для выхода воздуха.
- Уплотнитель резиновый кольцевой.
Материалом под изготовление кранов Маевского традиционно выбирается латунь. Правда отдельная деталь механизма – колпак с воздушным каналом – может иметь исполнение из капрона, нейлона, высокотемпературной пластмассы.
Модификация воздушного отводчика для домашних радиаторов отопления. Конструктивный вариант под специальный ключ. Удобный и практичный кран для бытового применения
Латунный корпус устройства по внешнему диаметру нижней части имеет резьбу. Этой частью корпуса кран ввинчивается в посадочное место пробки радиатора отопления.
Действие механизма ручного крана
Всё просто. В обычном состоянии винт управляющего штока вкручен до упора игольчатой частью в кольцевую обечайку спускного отверстия.
Когда появляется необходимость освободить систему от воздушной пробки в радиаторе, сантехник (или владелец жилья) ключом либо отвёрткой выкручивает винт на 2-3 оборота. За счёт большой разницы плотности воды и воздуха, последний первым утекает сквозь открывшееся выходное отверстие.
Дальше воздушный поток устремляется сквозь продольные канавки штока и попадает в область под капроновым колпаком. Оттуда воздушная масса выбрасывается через выходной канал. Как только поток воздуха прекратился, и следом потекла вода, сантехник заворачивает винт крана Маевского до упора. На этом процедура спуска воздуха завершается.
Устроен клапан Маевского предельно просто, потому поломки с ним происходят крайне редко, а работает приспособление безотказно
Периодически процедуру по из контурного отопления повторяют, так как за один раз спустить весь объём воздуха не удаётся.
Принцип работы автоматических воздухоотводчиков
Несколько иным видится действие автомата – последователя крана Маевского. Принцип работы похожего изделия, но действующего автоматически, существенно отличается от ручного стандарта. Воздухоотводящий автоматический кран размещается в цилиндрическом корпусе. Внутри цилиндра установлен поплавковый механизм.
Системой рычагов поплавок механизма связан с игольчатым штоком. В этой конструкции шток имеет вертикальное расположение. Его игольчатое окончание исполняет функции клапана, блокирующего или деблокирующего отверстие верхней части цилиндра. Вход воздушно-водной среды предусмотрен в нижней части.
Схема автоматической модификации: 1 – корпус устройства, 2 – крышка на резьбе, 3 – поплавок, 4 – жиклёр, 5 – держатель, 6 – золотник, 7 – пружина, 8 – уплотнительный элемент, 9 – пробка, 10 – уплотнительное кольцо
По факту присутствия воды внутри цилиндра воздухоотводчика поплавок поднят давлением. Сила давления прижимает игольчатую часть клапана. Та, в свою очередь, закрывает верхнее выходное отверстие.
Но стоит только внутрь цилиндра попасть воздуху, сила давления воды на поплавок ослабевает, игольчатая часть клапана отходит вниз. Открывается верхнее калибровочное отверстие, сквозь которое воздух выбрасывается наружу. По мере схода воздушного пузыря цилиндр вновь заполняет вода. Клапан устанавливается поплавком в положение “закрыто”.
Галерея изображений
Фото из
Вариант отопления с верхней разводкой
Горизонтальная разводка с нижней подачей
Разводка отопления с тупиковым движением
Один кран Маевского на несколько батарей
Как монтируют воздухоотводящий механизм?
Ручной кран Маевского является самоуплотняющимся приспособлением. В комплекте изделия присутствует уплотнительное кольцо, выполненное из каучука, поэтому нет необходимости применять какие-то дополнительные уплотняющие материалы.
Традиционно монтаж ручных клапанов для стравливания воздуха подобного типа исполняется в паре с радиаторными футорками (1 дм х ½ дм; 1 дм х ¾ дм). В качестве монтажного инструмента используют специально предназначенный для работы с футорками и пробками накидной ключ.
Ключ сантехнический накидной под установку радиаторных футорок и пробок. 1 – ключ накидной, 2 – футорка радиаторная, 3 – пробка радиаторная. С этим инструментом и деталями нередко оперируют при установке кранов, отводящих воздух
Эксплуатация кранов Маевского (воздухоотводчиков) допустима только при оговоренных в нормативах значениях давлений и температуры. Эти значения определяются технической характеристикой устройства.
Техническая характеристика воздухоотоводчика
Необходимые функциональные свойства представлены в следующей таблице:
Техническая характеристика | Допустимое значение | Единицы измерения |
Давление (рабочее) | 10 | АТИ |
Температура (максимум) | 120 | ºС |
Диаметр прохода | 25,4 или 20,0 | мм |
Диаметр резьбовой части | 25,4 или 20,0 | мм |
Рабочая среда | вода и др. неагрессивные жидкости | – |
Срок службы | 20 – 25 | лет |
Класс герметичности | «А» | – |
В процессе эксплуатации не исключаются нарушения в работе устройств. Частой причиной утраты работоспособности кранов Маевского становится мелкий мусор, перемещаемый теплоносителем.
Если кран засорился и утратил работоспособность, рекомендуется провести несложное техобслуживание:
- Отсечь радиатор от системы запорными вентилями.
- Выпустить из батареи примерно 1/3 объёма воды.
- Снять прибор с корпуса батареи.
- Прочистить проходное отверстие тонким (неметаллическим) острым предметом.
Системы отопления не всегда комплектуются радиаторами, на которых есть пробки с готовыми отверстиями под краны Маевского. В таких случаях терминалы под воздухоотводчики придётся делать своими руками. Особых сложностей в этом деле не предвидится. Нужно всего лишь высверлить отверстие под установочный размер крана и нарезать резьбу.
Установке кранов в корпусе чугунных батарей отопления следует уделять повышенное внимание. Здесь традиционно применяют изделия, сделанные из высококачественного надёжного материала
Отверстие высверливается сверлом по металлу с помощью дрели, а резьбу нарезают метчиком. Конечно же, диаметр сверла выбирают на 1 – 1,5 мм меньше установочного размера крана, а метчик точно под размер.
Особенности включения в систему отопления
Есть особенности на монтаже воздухоотводящих кранов, когда они вворачиваются в корпус существующих радиаторных пробок. Радиаторные пробки обычно вкручиваются по левой резьбе.
Галерея изображений
Фото из
Автоматический воздухоотводчик в группе безопасности
Использование сепаратора воздуха
Установка воздухоотводчиков на каждый контур
Воздухоотводчик для системы теплый пол
Кран же закручивается вправо, и потому сантехнику необходимо фиксировать пробку одним ключом и одновременно заворачивать воздухоотводчик вторым. Но это технические мелочи, о которых не помешает-таки знать неискушённым обывателям.
Формирование воздушных пробок – проблема, свойственная системам с принудительной циркуляцией. Для стравливания воздуха их оборудуют либо автоматическим воздухоотводчиком на стояке (справа), либо кранами Маевского на каждом радиаторе (слева)
Схематика установки воздухоотводящих устройств тоже имеет некоторые особенности. Так, если система радиаторов построена по схеме вертикального расположения приборов, воздухоотводящие краны обычно размещают на самого верхнего уровня.
Но в схеме параллельного подключения, даже при вертикальной структуре, краны Маевского ставят в приборах нагрева нижнего и верхнего уровней. А вообще, в сантехнической практике установка в каждом отдельном случае делается с учётом возможного скопления воздуха в системе.
Вместо кранов Маевского на каждом радиаторе или воздухоотводчика на стояке в систему можно включить сепаратор воздуха. Его действие обосновано законом Генри, согласно которому воздух выделяется из воды и выводится за пределы замкнутого контура
Если ведётся по горизонтальной схеме, здесь воздухоотводчиками, как правило, оснащается каждый прибор отопления. По большому счёту, желательно оборудовать кранами, отводящими воздух, практически любое оборудование системы отопления.
Реально оснащению подлежат:
- все находящиеся в системе батареи отопления;
- компенсаторы, байпасы и аналогичные приборы;
- регистраторы и змеевики;
- трубопроводы верхнего уровня отопительной системы.
Некоторые схемные решения предусматривают даже размещение крана Маевского на полотенцесушителях. Кстати, в продаже встречаются модели полотенцесушителей, конструкции которых имеют точку ввода крана Маевского.
Советы на пользу дела
Прежде чем принимать решение о покупке устройств отвода воздуха, рекомендуется внимательно изучить в отопительном контуре.
Небольшими по размерам специальными ключами удобно пользоваться в стеснённых условиях, где применению отвёртки мешают близко расположенные иные предметы
В зависимости от степени свободы доступа к оборудованию, следует устанавливать краны Маевского подходящей модификации.
Там, где сложно работать отвёрткой, лучше подойдут модели под ключ, а где сложно работать ключами, разумно разместить автоматические устройства. Внимательный анализ поможет сделать обслуживание устройств более эффективным и сэкономить на покупке.
Автоматические воздухоотводчики традиционно монтируются на линиях трубопроводов, в точках потенциального скопления воздушных масс. На батареях отопления такие приборы, как правило, не используют
Ручные устройства имеют максимально упрощённую конструкцию, к примеру, по сравнению с автоматическими воздухоотводчиками. Но, как показывает практика, простота – залог надёжности.
Если в системе отопления используются , надёжными для такой системы больше видятся именно ручные краны, нежели автоматы. Между тем, степень надёжности конструкции во многом зависит от качества металла (латуни), из которого сделан воздушный отводчик.
Кран Маевского в сборе на капроновой пробке. Конструкция, специально подготовленная для установки в системе, построенной на полипропиленовых трубах
Ещё можно упомянуть опыт внедрения кранов Маевского в схемы отопления, построенные на . Этот материал вполне надёжно держит стабильное давление и температуру, но слаб против гидроударов.
Установка крана Маевского в паре с предохранительным клапаном или полноценной повышает надёжность системы для таких случаев. И вообще, для схем, где стабильность давления под вопросом, рекомендуется применять краны в качестве стабилизаторов.
Выводы и полезное видео по теме
В видеоролике продемонстрирован принцип работы крана Маевского и даны рекомендации по его установке:
Простые по конструкции и удобные для обслуживания, воздухоотводчики являются ещё и неотъемлемой технической частью любой системы отопления. Умышленное исключение устройств из системы грозит обернуться тяжкими последствиями, вплоть до размораживания батарей и труб в зимний период. Игнорировать краны Маевского невозможно, их нужно просто подобрать под конкретную систему.
Пишите, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке. Расскажите о собственном опыте в установке механических воздухоотводчиков. Задавайте вопросы, делитесь мнением и фотоснимками по теме.
принцип работы, виды, правильная установка
Очень распространённой проблемой в системе отопления является неполное прогревание батарей. Но не каждый человек обладает необходимой информацией, чтобы решить эту проблему самостоятельно. Многие вызывают специалистов каждый раз, когда происходит поломка подобного плана, другие справляются с помощью разводного ключа и тазика для воды. А остальные, после прочтения этой статьи установят себе кран Маевского. Принцип работы этого устройства описан далее.
Кран Маевского, стандартная модельЧитайте в статье
Что такое кран Маевского, принцип работы
В 1931 году никому не известный сантехник-монтёр С.А. Роев из Минска разработал специальное устройство, которое позволяло спускать воздух из радиаторов отопительной системы посредству совмещения двух деталей с прокладкой между собой. В 1932 году этот кран испытан пользователями и признан как рабочее устройство. Но 1933 год явил миру изобретателя Ч.Б. Маевского, который усовершенствовал прибор с помощью улучшенной герметизации, конструкции клапана «конус в конус» и безопасного ключа для приведения его в действие. С тех пор кран Маевского используется по сей день, хотя официальное название прибора, которое указывается в ГОСТах и СНиПах — радиаторный игольчатый воздушный клапан.
Спускной клапан старого образцаУстройство основано на принципе самовольного высвобождения воздуха из батареи. Кран сконструирован таким образом, чтобы при его открытии поднималась затворная игла, которая, в свою очередь, открывает специальное отверстие диаметром 2 мм. Через это отверстие выходит весь лишний воздух, который собрался в батарее. Винт с четырёхгранной головкой перемещает рабочий штуцер клапана.
Клапан изнутриВажно! В процессе эксплуатации данного вентиля необходимо отключать циркуляционный электронасос, для более эффективного стравливания воздуха. В том случае, если ваш котёл оснащён встроенным насосом для циркуляции жидкости, его нужно отключить от сети.
Фото крана Маевского и описание его разновидностей
У каждого проекта отопительной системы разное расположение рабочих органов (батарей и полотенцесушителя), поэтому конструкция не всегда позволяет разместить кран Маевского в доступном для обслуживания месте. Что привело разработчиков к созданию нескольких видов клапана.
Ручная модель крана
Самая распространённая модификация, так как имеет достаточно надёжный механизм, главное, чтобы доступ к нему был свободен, так как открывается кран с помощью плоской отвёртки или специального четырёхгранного ключа для крана Маевского. Игольчатый механизм работает в двух разновидностях, горизонтально открывая затвор для пропуска воздуха, и с отверстием в корпусе гайки.
Ручной кран Маевскогокран маевского
Как работают автоматические воздухоотводчики
Принцип работы автоматического воздухоотводчика для отопления заключается в наличии поплавка. Поплавок подпирает игольчатый клапан через пружину, система настроена на определённое давление воздуха в радиаторе, как только воздуха станет больше допустимого значения, клапан откроется, и стравит весь лишний воздух через отверстие в центре головки крана. Когда давление прейдёт в норму, клапан закроется. Установка такого варианта прибора распространяется только на труднодоступные узлы отопления. В промышленных масштабах применяют иные приспособления для устранения завоздушенности батарей.
Кран Маевского автоматическийкран маевского автоматический
Кран с предохранительным клапаном
Это усовершенствованный ручной кран Маевского, дополненный, датчиком высокого давления. Суть его работы заключается в том, чтобы предотвращать поломку отопительной системы и её рабочих органов в случае, если давление теплоносителя превысит отметку в 15 атмосфер. Клапан откроется и спустит лишнюю воду из батареи. Чрезмерное давление может создаться из-за гидроудара.
Устройство воздухоотвода с предохранителемПочему в системе скапливается воздух?
Воздушная пробка — это злостный враг отопительной системы. Чем больше воздуха в батареях, тем хуже они греют, потому что воздух не даёт теплоносителю полностью заполнить отопительный прибор, и он не нагревается на полную мощность. Причины попадания воздуха:
- Разгерметизация труб в процессе ремонтных работ стояка или батарей.
- Если производился полный слив теплоносителя из системы. В таком случае наличие воздушных пробок в трубах неизбежно.
- Если произошло повреждение в местах соединения отдельных частей конструкции.
- Некачественная сборка системы отопления, выраженная в неполноценной фиксации одного или нескольких узлов.
Существует и ряд других причин попадания кислорода в трубы, но они происходят очень редко.
Важно! В процессе регулярной завоздушенности, металл отопительных элементов подвергается коррозии, так как кислород негативно воздействует на структуру материала, разрушая его. Такая система прослужит гораздо меньше, чем отопление с редким попаданием воздуха в радиаторы.
Установка крана в систему
В первую очередь нужно провести подготовительные работы. Их список изменяется в зависимости от типа радиатора. Что касается общих рекомендаций, то перед началом работ необходимо слить весь теплоноситель из системы.
Монтаж приспособления в чугунную батарею
Изначально, старая модификация чугунных радиаторов не подразумевает наличия специального отверстия для дополнительных приспособлений, которые улучшают работу отопления. Следовательно, нужно немного попотеть, чтобы кран Маевского был приспособлен для чугунных радиаторов.
Чугунная батарея — классика- Полностью отсоедините подведённые трубы от батареи. Снимите её с настенных крючков и полностью слейте остаток воды через нижние отверстие.
- Определите сторону, которая расположена противоположно от стороны в которую входит горячая вода.
- Теперь в центре верхней заглушки нужно просверлить отверстие, диаметр которого совпадает с купленным вами краном (лучше покупать минимальный диаметр резьбы, чтобы было легче сделать отверстие под него). Сделав вход, нужно нарезать резьбу с шагом 1.5 мм.
- Всё, можно вворачивать краник в готовое отверстие.
Примечание! В системе центрального отопления происходят частые гидроудары, поэтому следует покупать кран с предохранительным клапаном. В таких системах установка автоматического воздухоотводчика нецелесообразна из-за принципа его работы и загрязнённости теплоносителя. Спускное отверстие будет часто забиваться. Очистить его достаточно просто: нужно взять иголку и прочистить отверстие до полного освобождения от грязи.
Установка крана Маевского в современных системах
Радиаторы нового поколения по умолчанию рассчитаны под установку всевозможных приборов и кранов. Поэтому монтаж клапана производится значительно легче.
- Сливаете всю воду.
- Удаляете заглушку, которая герметизировала нужное вам отверстие. Если разъём имеет необычный диаметр, значит, нужно полностью вывинтить сердцевину, и купив подходящую, произвести сборку всех элементов.
- Сам краник нужно закрутить таким образом, чтобы сливное отверстие смотрела от стены и под 45 градусов от горизонтали вниз. Это идеальное положение для расположения ёмкости, необходимой при сливе жидкости.
Нюансы в процессе эксплуатации
Для того чтобы процесс стравливания накопившегося воздуха в системе происходил без нежелательных последствий, ниже приведена подробная инструкция всех манипуляций.
- В случае если движение теплообменника происходит благодаря циркуляционному насосу, значит, его нужно отключить. Делается это за 15 минут до начала работ. Это необходимо, чтобы воздух перестал смешиваться с водой и скопился в верхней точке батареи.
- Запаситесь сухой тряпкой и пустым ведром, потому, как открыв клапан, нужно дождаться пока воздух перестанет шипеть, следом польётся вода. Закрыть клапан можно только тогда, когда водичка станет течь ровной не прерывистой струёй.
- Что делать, если воздух не перестаёт стравливаться? Искать пробой или ослабленную скрутку в районе обслуживаемой батареи. Сделать это можно с помощью листка бумаги. Оставьте клапан открытым и поводите бумагой с расстояния в 1 см по всем возможным местам на радиаторе и подходящих к нему труб. Обнаружив место подсоса воздуха, замените испорченный элемент.
- Когда системой воздухоотвода не пользовались на протяжении нескольких лет, резьба клапана может закиснуть. Придётся воспользоваться смазкой типа WD-40, после чего с лёгким постукиванием по крану пробовать его открутить.
wd-40
Как правильно выбрать устройство
На сегодняшний день существует большой ассортимент модификаций и дизайна крана Маевского. Есть определённые нюансы, на которые следует обращать внимание при покупке. Главный показатель долговечности — это латунная основа. Помимо самого металла, нужно обращать внимание на качество резьбы, удобство в эксплуатации механизма для открытия клапана, наличие уплотнительной резинки на штуцере. Размер входящей трубы распространяется на 1, ½, ¼ дюйма.
Современные устройства оснащены готовым пластиковым вентилем, что избавляет владельца от использования подручных средств. Но такие модели не совсем практичны в комнатах, где часто находятся дети.
Клапан с удобной ручкойДля наглядного примера в таблице указаны модели разных производителей с указанием цены
кран маевского
Альтернативные варианты замены
- Краны водоразборные. Зачастую их ставят в конечной точке системы отопления. Служит такой кран для заполнения труб водой и для её слива. Если отопление автономное, ставят такой кран и в начале системы, чтобы была возможность провести ревизию на предмет наличия воздушных пробок. К начальному крану подсоединяют подачу воды, а с конечного её сливают определённое количество времени, чтобы выгнать весь воздух. Такая система кардинально отличается от крана Маевского и принципа его работы.
- Если владелец по каким-либо причинам не желает устанавливать кран Маевского, можно произвести следующую процедуру. Ослабив резьбу на верхней выходящей из радиатора трубе. Так, выйдет воздух, а заодно и забрызгает всё вокруг.
- В случае когда система не подразумевает использование насоса, значит, и скорость потока воды маленькая. В этом случае можно организовать естественный отвод кислорода. Так, в верхнюю часть батареи в районе трубы врезается вертикальный отвод с пустым расширительным баком на конце.
- При использовании ионного котла с замкнутой системой циркуляции воды, кран Маевского прослужит недолго. Дело в том, что в теплоноситель добавляется соляной раствор для большего разгона ионов в котле. При стравливании воздуха, внутри клапана будут откладываться соли, что и приведёт к быстрой поломке. Для ионных котлов предусмотрены специальные устройства, стойкие к воздействию солей.
Потоп в домеВажно! Любое переделывание конструкции отопительной системы, которое не закреплено в стандартах ГОСТ либо СНиП, необходимо согласовывать со специалистами государственных служб по вопросам отопительных приборов. В противном случае вы подвергаете опасности не только себя, но и всех окружающих вас людей.
Подведение итогов
Безусловно, каждый владелец отопительных приборов, основанных на жидком теплоносителе вправе сам решать, как лучше модифицировать свою систему и делать ли это вообще. Но хочется отметить, что использование крана Маевского, во-первых, поднимет КПД всей установки, во-вторых, облегчит обслуживание батарей, в-третьих, не заберёт у вас много денежных средств, ведь как вы заметили приведённая в статье таблица, демонстрирует дешевизну изделий. Теперь вы знаете что такое кран Маевского, принцип работы и нюансы в эксплуатации.
ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями
Кран Маевского: как спустить воздух с батареи отопления
На чтение 6 мин.
Почему батареи могут плохо греть? Основной причиной недостаточного прогрева радиаторов является появление в них воздуха. Именно для этого, более восьмидесяти лет назад, и было придумано специальное приспособление для вывода воздуха из батарей и труб отопления — кран Маевского (или клапан Маевского).
Почему появляется воздух в системе отопления.
- Отсутствие полной герметичности системы
- Во время возникновения коррозии
- При образовании утечек
- Попадание воздуха при работе насоса
- Некачественная сборка всей системы отопления
Принцип работы крана Маевского
Кран Маевского — это запорно регулирующая арматура, выполняющая функции воздухоотводчика в отопительных приборах. При его изготовлении чаще всего используется латунь. Кран представляет собой устройство с отверстием для выхода воздуха и вкручиваемым в него винтом. Для герметичности крана при монтаже в отопительную систему на него надевается специальное уплотнительное кольцо.
Принцип работы крана Маевского прост: при выкручивании винта воздух, находящийся в системе, через образовавшийся зазор, стравливается под давлением самой системы.
Клапан Маевского может быть установлен в системы с давлением не выше 1,6 Мпа. Не рекомендуется его установка в системы, в которых возможны гидравлические удары (повышена вероятность возникновения течи)
Помимо простого названия существует и более сложное — радиаторный игольчатый воздушный клапан. Устанавливается кран обычно на радиаторы в пробки-заглушки, имеющие специальные отверстия с резьбой. Либо его монтируют в самых высоких точках отопительной системы.
Различают два типа клапана Маевского: ручной и автоматический.
Автоматический кран Маевского
Автоматический кран Маевского Главный недостаток автоматического крана — его лёгкая засоряемость. Поэтому не рекомендуется его использование в централизованных системах отопления. Принцип его работы не сложен. Регулировка происходит благодаря поплавку, который открывает клапан Маевского при возникновении в системе воздуха.Ручной кран Маевского
Ручной кран МаевскогоКран Маевского ручного типа всегда имеет одну конструкцию, независимо от изделия. Основные различия разных изделий заключаются в диаметре наружной резьбы на корпусе крана. Обычные диаметры кранов — это 15 и 20 мм. Есть краны с диаметром резьбы 25 мм.
Регулировочный винт клапана Маевского обычно имеет четырёхгранную форму головки (лишь иногда используются 6-ти и 8-ми гранные), с прорезью под обычную отвёртку. Поэтому регулировку крана можно произвести либо специальным ключом, который поставляется в комплекте, либо плоской отвёрткой. Так же изготавливаются модели крана Маевского, которые имеют ручку для регулировки винта. При покупке крана стоит обратить внимание на маркировку. В ней указывается диаметр резьбы в мм. Так же указываются параметры резьбы. Например: М10х1. Длина 10 мм, при шаге резьбы 1 мм.
Установка крана Маевского.
Для установки клапана вам потребуются некоторые инструменты: гаечный ключ, фум-лента, радиаторная пробка.
Главное правило при монтаже крана — он должен устанавливаться в верхнюю пробку радиатора, противоположно стороне поступления теплоносителя.
Последовательность выполнения работ:
- В начале работе необходимо закрыть все вентили батареи и слить всю оставшуюся воду. Желательно производить установку крана летом.
- Выкручиваем из радиатора глухую пробку и устанавливаем новую, под кран. На новой пробке обязательно должно быть уплотнение. Дополнительную герметичность можно добавить фум-лентой, намотанной на резьбу.
- Вкручиваем клапан Маевского, с обязательным наличием уплотнительного кольца.
- Открываем вентили подачи воды в систему и проверяем на наличие подтеканий.
(В том случае если у вас всё ещё установлены чугунные батареи, то можно сделать новое отверстие и нарезать в нём резьбу.)
В процессе проведения монтажных работ следует обратить внимание на наиболее частые ошибки:
- Установку крана Маевского желательно произвести наискосок вниз от стены, что бы избежать забрызгивания стены.
- При регулировке винта следует быть аккуратным, что бы не выкрутить его полностью. До полутора оборотов будет достаточно.
- При установке клапана в старой чугунной батарее — будет лучшим выходом целиком заменить пробку.
Так же клапан Маевского можно установить на полотенцесушитель в ванной.
Как спустить воздух с батареи отопления краном Маевского
Перед стравливанием воздуха, под кран Маевского лучше поставить какую-то ёмкость (таз или ведро), а сам кран чем-нибудь накрыть. (при стравливании воздуха под давлением могут вылетать брызги воды).
- Направьте отверстие, находящееся на корпусе крана, в таз или другую приготовленную емкость. Важно как можно ближе поднести емкость к крану, во избежание брызг на стены и пол.
- Специальным ключем для крана Маевского либо плоской отверткой начните против часовой стрелки откручивать запорный винт на корпусе клапана. Важно: поворачивайте ключ очень плавно
- С шипением и характерным звуком начнет выходить воздух.
- Держите кран в открытом положении до тех пор пока весь воздух не выйдет и вода не польется неприрывно тоненькой струйкой.
- По часовой стрелке плавно закройте кран ключем.
Как спустить воздух без крана Маевского
Как поступить если на батарее просто отсутствует такой кран? Вероятнее всего у вас стоят старые чугунные батареи. А на них раньше монтировали простую заглушку, закрученную на лен. И вероятнее всего она уже покрыта несколькими слоями краски. Удалять ее сложно и в некоторых случаях обратно вы ее не установите.
Но если это единственный вариант как стравить воздух из системы то приготовьте разводной ключ, наждачную бумагу, растворитель и тазик, так же застелите поверхность около батареи тряпками или ветошью.
- Зачистите наждачной бумагой место соединения заглушки.
- Нанесите небольшое количество растворителя на место соединения, спустя 10-20 минут зачистите отошедший слой краски острым предметом
- Далее разводным ключом против часовой стрелки начните откручивать заглушку.
- Если все сделано правильно то Вы услышите характерный звук стравливаемого воздуха.
- По мере затихания звука из соединения начнет сочиться вода, тут и пригодится тазик и тряпки.
- Как только звук прекратится, закручивайте заглушку обратно по часовой стрелке.
- Для большей надежности можете место соединения немного закрасить.
Выбираем клапан Маевского. Преимущества и недостатки.
На рынке в основном представлены краны изготовленные из латуни. Но случается попадаются клапаны из стали. Отдать предпочтение нужно латунным изделиям. Главное — это правильно подобрать диаметр корпуса крана.
Несмотря на простоту конструкции клапана Маевского, у него есть как свои достоинства, так и свои недостатки:
Простота конструкции и эксплуатации, которая обеспечивает долговечность крана.
Кран Маевского имеет небольшие размеры, благодаря чему возможна его установка в любых местах.
Благодаря простоте конструкции он надёжен.
Небольшая стоимость.
Стравливать воздух приходится вручную. Из за этого клапан Маевского не подойдёт для больших отопительных систем, так как потребуется очень продолжительное время.
Нельзя устанавливать в системы с давлением выше 1,6 Мпа.
Постарайтесь установить клапана в каждый радиатор в вашей квартире (доме). Таким образом вы повысите эффективность всей вашей системы отопления.
Видео как спустить воздух краном Маевского
принцип работы и особенности монтажа
Устройство кранаОчень часто из-за скачков давления теплоносителя внутри замкнутой системы отопления скапливается воздух. Он становится пробкой, которая мешает нормальной циркуляции горячей воды. Решить эту проблему помогает автоматический кран Маевского. При помощи него стравляется воздух, и увеличивается эффективность отопительной коммуникации. Так что это устройство используется повсеместно при монтаже радиаторов. При этом оно имеет довольно простую конструкцию.
Как устроен кран Маевского?
Для того чтобы понять принцип работы крана Маевского, необходимо детально рассмотреть его конструкцию. Специалисты называют его игольчатым воздушным клапаном. Это название раскрывает суть технического устройства. В продаже есть несколько разновидностей воздушных клапанов. Классическая модель состоит из металлического корпуса и винта канонической формы. Оба элемента очень плотно прилегают друг к другу, что позволяет надежно удерживать теплоноситель внутри системы.
Для изготовления воздушных клапанов чаще всего используется латунный сплав, демонстрирующий высокую коррозийную устойчивость. Из латуни изготавливается сам корпус, поверх которого может быть пластиковый кожух, а внутри располагается стальной игольчатый затворник. Разные производители выпускают разные модели подобных устройств. У одних пластиковый корпус вращается по горизонтали, у других отверстие вращающегося корпуса располагается прямо на грани гайки игольчатого клапана.
Внутреннее устройство определяет принцип работы. Установка крана Маевского производится в пробке-заглушке радиатора или в наивысшей точке отопительной системы. Внутри располагается игольчатый клапан, который передвигается внутри рабочей плоскости, а в действие его приводит запорный винт. Положение запорного винта регулируется вручную либо специальной крестовой отверткой.
Некоторые производители прилагают к своим изделиям четырехгранный ключ, который значительно упрощает регулировку крана. Им удобно пользоваться там, где рукой и отверткой до пускового клапана добраться невозможно. Ведь иногда радиаторы устанавливаются в глубоких нишах или труднодоступных углах комнаты.
Принцип действия воздушки позволяет понять, для чего нужен кран Маевского. При помощи него из системы отопления удаляется воздушная пробка. Подобное устройство специалисты рекомендуют устанавливать на каждой системе отопления. Причем в вертикальной, где подача теплоносителя осуществляется снизу вверх, игольчатый воздушный клапан можно располагать только на отопительных приборах верхних этажей. При горизонтальной разводке кран Маевского целесообразно поставить на каждой батарее. Подробная инструкция, описанная ниже, расскажет, как это сделать.
Монтируется это устройство и на полотенцесушителях. Оно располагается в строго вертикальном положении при помощи специального тройника, чтобы стравливаемое отверстие смотрело в противоположную сторону от стены.
Когда необходимо развоздушивание?
Положение клапанаРазвоздушивание необходимо в нескольких случаях:
- Сразу после монтажа отопительной системы. В радиаторах после установки всегда остается воздух. И даже высокое давление в замкнутой системе не сможет пробить воздушную пробку.
- Подобная работа проводится перед первым запуском отопительной системы после лета. Дело в том, что в воде всегда находятся пузырьки воздуха, которые имеют свойство скапливаться в самой высокой точке системы.
- Причиной появления воздуха могут стать и коррозийные процессы, протекающие внутри системы отопления. Они провоцируют образование водорода. Особенно интенсивно этот процесс происходит внутри алюминиевых радиаторов. Если их внутренняя начинка на обработана специальным антикоррозийным покрытием, алюминий, контактируя с теплоносителем, запускает химические реакции. Их результатом становится скопление водорода, которое обязательно нужно стравливать, открывая периодически игольчатый клапан.
Что нужно сделать перед проведением работ?
Установка на радиаторСтравить воздух вручную не так уж сложно. Для этого необходимо:
- Поставить под клапан глубокий тазик и положить возле себя половую тряпку.
- Против часовой стрелки, используя отвертку или специальный ключ, повернуть устройство на один оборот. Эта операция позволит выпустить струю воздуха. Если его внутри батареи скопилось очень много, можно открыть кран в полтора оборота. Оставить в таком положении клапан нужно до тех пор, пока весь воздух не выйдет из системы.
- После того как характерное шипение воздуха закончится, клапан можно закрывать. Сделать это необходимо настолько плотно, как только возможно.
Обратите внимание! Если в системе отопления используются циркуляционные насосы, их на время стравливания воздуха лучше отключить. В противном случае вместе с воздухом вырвется наружу и теплоноситель. Он зальет всю комнату, но при этом проблема воздушной пробки останется.
В последнее время в продаже появились автоматические краны Маевского. Они позволяют отказаться от стравливания воздуха в ручном режиме.
Чем автоматический клапан отличается от обычного?
Автоматический спуск воздухаГлавное преимущество автоматического устройства заключается в том, что оно не нуждается в каком-либо обслуживании. Корпус автоматического клапана похож на короткий цилиндр. Он тоже выполнен из прочного металла в латунном или хромированном исполнении. Но внутри него расположен не игольчатый затворник, а пластмассовый поплавок.
Именно он в зависимости от нахождения воздуха перемещается внутри корпуса и открывает или закрывает затворник. Последний плотно прилегает к отверстию в верхней части корпуса благодаря наличию штока с пружиной.
Обратите внимание! Все автоматические модели имеют формы для отвертки или специального восьмигранного ключа, которые помогают открывать устройство в принудительно ручном режиме. Такая конструктивная особенность позволяет стравливать воздух в том случае, если автомат по каким-то причинам перестает работать.
Если в системе циркулирует теплоноситель сомнительного качества, краны Маевского очень быстро забиваются, так что приходится их часто чистить или ремонтировать. Для того чтобы упростить эти процессы, специалисты рекомендуют доукомплектовывать устройство отсекающим клапаном. Он вкручивается на батарею до установки крана Маевского.
Как устанавливается воздушный клапан?
Место монтажаОписываемые сантехнические приспособления можно устанавливать самостоятельно, не прибегая к помощи сантехников. Главное — правильно подобрать необходимый диаметр устройства. Кран монтируется на батарею с противоположной стороны от места входа теплоносителя.
Перед тем как начать работу, воду из радиаторов необходимо полностью слить. Затем снять заглушку и вместо нее вкрутить кран Маевского. У него есть специальные резиновые кольца, которые обеспечат герметизацию стыка. Но специалисты рекомендуют обязательно использовать дополнительно и ФУМ-ленту.
В современных отопительных приборах, выполненных из алюминия, стали или биметалла, уже предусмотрены отверстия под описываемые устройства, поэтому их монтаж производится довольно просто. Воздушный клапан устанавливается таким образом, чтобы отверстие, через которое стравливается воздух, находилось с противоположной от стены стороны и смотрело вниз от радиатора.
Можно ли устанавливать кран Маевского в чугунные радиаторы?
Многих интересует вопрос — можно ли устанавливать кран Маевского в чугунные радиаторы? Ответить на наго однозначно очень сложно. Конечно, с технической стороны тут нет ничего сложного. Для его монтажа опытные сантехники высверливают в верхних заглушках отверстие, делают в них резьбу, а затем вставляют воздушный клапан.
Ручная работаНо работает устройство в таком случае неэффективно, поэтому его применение ставится под сомнение. А все потому, что плохое качество теплоносителя приводит к частым засорениям воздушного клапана. При функционировании центральной системы нередко случаются гидравлические удары, сила которых иногда достигает 15 атмосфер. Резьбовой клапан может не выдержать такого сильного давления.
Поэтому для стравливания воздуха в чугунных радиаторах целесообразно устанавливать не краны Маевского, а автоматические воздухоотводчики марки «ОМЕС» или «МС-140». Они специально разработаны для подобных целей, а их технические характеристики полностью соответствуют особенностям функционирования центральных отопительных систем.
Обобщение по теме
Как показывает практика, монтаж крана Маевского не требует много сил и времени. Подобное сантехническое устройство стоит недорого, но оно заметно увеличит эффективность системы отопления и значительно упростит процесс ее эксплуатации. Использовать воздушные клапаны можно и в автономных, и в центральных системах. Главное — подобрать правильную модель.
Кран Маевского — фото, технические характеристики, производители
Различают кран Маевского автоматический и ручной.
Принцип действия крана
В местах возможного скопления воздушных пробок требуется размещать шаровые краны либо кран Маевского. Технические характеристики устройства незамысловаты. Кран выполнен в форме конусовидного штока, с нанесенной на него резьбой.
При открытии крана появляется сквозное отверстие для вывода воздуха из отопительного прибора. Кран Маевского не является устройством автоматического типа, поэтому регулировка запорного клапана производится вручную.
Материалом для крана Маевского (фото специально представлено в статье) обычно служит латунь, которая, в отличие от многих других металлов, менее всего подвержена коррозии. Изделия из латуни, помимо повышенной устойчивости к образованию ржавчины, имеют достаточно низкую стоимость.
Сегодня множество производителей, кран Маевского собирают, в целях снижения себестоимости несколько меняют конструкцию крана, заменяют материалы и детали, что далеко не всегда положительно сказывается на надежности устройства. Поэтому при выборе крана Маевского, производителю и информации о нем стоит уделить внимание.
Не стоит отдавать предпочтение дешевым вариантам, произведенным различными ИП.
Небольшие частные организации зачастую просто не имеют производственной базы для качественного тестирования своих устройств.
Альтернативные варианты
Естественно, кран Маевского — далеко не единственное устройство подобного типа. С этой же целью могут быть использованы обычные шаровые вентили. Однако они не очень эстетично выглядят. Преимуществом крана Маевского (фото ниже) является привлекательный внешний вид.
Использование воздухоотводчика необходимо при организации централизованных систем отопления. В случае если в доме реализуется автономная система, более разумным вариантом будет применение крана Маевского автоматического типа.
Существует кран Маевского автоматического типа, использование которого освобождает от необходимости регулярно проводить развоздушивание системы отопления ручным способом.
Последовательность действий при развоздушивании
Прежде чем приступить к сбросу лишнего воздуха, следует подготовить емкость, в которую будет стекать вода. Возможно, что напор воды будет очень сильным.
На этот случай следует предусмотреть тряпку, которой можно будет накрыть струю, чтобы предотвратить разбрызгивание теплоносителя.
Для того, чтобы развоздушить систему, нужно вставить отвертку в специальную резьбу и повернуть шток против часовой стрелки на 1-2 оборота — до того момента, пока не послышится свист воздуха. Поворачивать кран требуется до того момента, пока слышится шипение выходящего воздуха. Когда воздух перестанет выходить из радиатора, потечет вода.
Здесь следует дождаться того момента, пока вода не потечет ровной струей. После чего кран Маевского (фото этапов развоздушивания размещены в статье) следует вернуть в исходное положение, то есть закрыть.
Проводить развоздушивание системы отопления требуется время от времени, а также при запуске системы отопления в первый раз, при проведении ремонтных работ на любом из участков контура или же после простоя системы отопления. Сброс воздуха также производится при подозрении на забитость системы отопления.
Признаком забитости системы отопления является низкая температура радиаторов при высокой температуре теплоносителя. В случае если система отопления оборудована краном Маевского автоматического типа, сброс лишнего воздуха будет производиться без участия человека.
В заключение всего вышесказанного можно сделать вывод, что в качестве воздухоотводчика можно использовать как ручной, так и автоматический кран Маевского, технические характеристики которого позволяют без труда проводить развоздушивание системы отопления.
Это устройство имеет низкую стоимость, выполняется из качественных материалов.
Пользование краном осуществляется в ручном режиме, однако это совершенно не сложная процедура.
Кран Маевского для чугунных и других радиаторов: эффективное устройство для стравливания воздуха из отопления
В европейском климате зимой невозможно без отопления жилья, от которого напрямую зависит комфорт. Батареи часто снижают свою эффективность из-за засорения или завоздушивания. Простейший способ освобождения от воздушных пробок – кран Маевского для чугунных радиаторов и других отопительных приборов. Обычным краном на верхнем этаже по стояку пользовались еще с советских времен, выпуская газообразные скопления. Сегодня применяется функциональный клапан, с которым легко приводить в норму отопительную систему.
Краны Маевского устанавливаются на все типы радиаторов
Назначение крана Маевского
Работники коммунальных служб часто выслушивают жалобы на то, что батареи перестали греть. Но жильцы редко задумываются над тем, почему трубы горячие, а чугунные радиаторы в квартире еле-еле теплые. На самом деле есть 2 причины:
- засорение мест соединения с трубопроводом органическим осадком, ржавчиной и кальциевыми отложениями;
- завоздушивание верхних секционных полостей.
Полезная информация! Воздух или газ чаще всего скапливается вверху, поэтому, вопреки всем законам физики, можно обнаружить теплую батарею снизу и холодную – сверху. Это очевидный признак того, что необходимо выпустить воздух.
Разумеется, устранение данной проблемы – это трудоемкий процесс, связанный с отключением отопления прямо в холодный сезон. К тому же понадобится демонтаж или разгерметизация отопительного оборудования.
Простейший способ – врезка воздухоотводчика. Его ставят вместо боковой заглушки радиатора или в другом мене, например, на место сочленения батарей с отопительными трубами. Это приспособление можно найти в любом каталоге сантехнического оснащения под разными названиями:
- кран для спуска воздуха СТД 7073В;
- воздухоотводчик;
- воздуховыпускной модуль;
- радиаторный игольчатый воздушный клапан;
- кран Маевского.
Одна из разновидностей крана Маевского
Модели могут немного отличаться по дизайну и конструктивному решении, но по функционалу это одно и то же. Это простое устройство для стравливания воздуха из отопительной системы, устанавливаемое в конечных или верхних точках контура.
Условия установки воздухоотводчиков на радиаторы из разного металла
Воздуховыпускной кран Маевского устанавливают на радиаторы любого типа – биметаллические и алюминиевые, чугунные и стальные. Алюминий при высокой температуре алюминий вступает в реакцию с химическими компонентами теплоносителя, выделяя водород. Также нельзя монтировать алюминий и медь в общей системе, это антагонисты, ионы меди постепенно разрушат легкий и пластичный алюминий.
Газообразные среды образуют воздушные пробки даже в тех отопительных приборах, у которых металл не вступает в реакцию с теплоносителем. Установка выпускного клапана является обязательным условием для замкнутого контура из любого металла, включая узловые и поворотные участки трубопровода и полотенцесушители.
Обратите внимание! Кран Маевского для чугунных радиаторов старого образца не является обязательным условием, он просто оптимизирует работу всей системы отопления.
В процессе освобождения от воздушных пробок идет большая потеря тепла из-за сброса теплоносителя, даже при малом диаметре отверстия – около 15 мм. При малом диаметре невозможно подобрать соответствующий воздухоотводчик, поэтому можно ставить шаровые краны, которые не «порвет» при гидроударе.
Как правило, кран имеет небольшой диаметр
Причины завоздушивания отопительного оборудования
Основная причина холодных батарей в отопительный сезон – воздушные пробки. Воздух всегда есть в воде, его минимально количество присутствует даже в кипятке. Часть его попадает в теплоноситель при разных обстоятельствах:
- выделяется во время химических реакций из органического осадка;
- попадает в систему по завершении отопительного сезона при сливе теплоносителя;
- всасывается насосами при подаче прогретой жидкости;
- проникает в коммуникации при порывах и утечках, замещая утраченный объем воды;
- выделяется от реакции замещения при коррозии;
- большое количество кислорода растворено в холодной воде, откуда он активно выделяется при нагревании.
Газ или воздух скапливается в виде воздушной пробки в самой высокой или наиболее удаленной точке отопительного контура. Если чугунные радиаторы были установлены с наклоном, вопреки правилам, завоздушивание будет наблюдаться каждый сезон, пока не установят кран Маевского. Газообразные скопления возможны и в других местах, если это связано с нарушениями схемы монтажа.
Технические параметры клапана Маевского
Воздуховыпускное устройство рассчитано на одну функцию – удаление газообразных смесей из отопительного контура. Поэтому у него не так много характеристик, как у других изделий. Для классических чугунных батарей наиболее эффективным считают изобретение Ч.Б. Маевского – кран с игольчатым клапаном ручного типа. Им пользуются еще с 30-х годов ХХ века.
Установка современного типа крана
На сегодня производят несколько разновидностей данного приспособления для отвода воздуха из отопительного оборудования:
- классическая модель с внешней резьбой для монтажа;
- как дополнительный элемент для оснащения радиаторов, где имеется пластиковый колпачок;
- устройства комбинированного типа с шаровым краном, входящие в комплект запорной арматуры.
Большинство разновидностей запорной арматуры работает с любой жидкой средой, а есть блоки только для питьевой воды. Но не все клапана адаптированы под работу с выпуском воздуха, пара или газа под большим давлением. Наглухо завинченный стержень должен герметично перекрывать коллекторное отверстие. Большинство воздухоотводчиков выдерживает давление около 10 Атм.
Важно! Для запорной арматуры важен класс герметичности, по ГОСТу 9544-93 это класс А (изделие без видимых протечек).
Краны Маевского любой модификации отлично справляются со своими функциями в комплекте с чугунными радиаторами. Чаще всего их выпускают из латуни, реже – из стали. Устройства рассчитаны на температурный режим среды в пределах100 – 120°С, есть более стойкие модели, работающие с паром под давлением при нагревании теплоносителя до 140 – 150ºС.
Тип изделия, его предельная нагрузка и соответствие типу коммуникаций отражены в документации, прилагаемой к модели, поэтому важно внимательно изучить инструкцию. Например, указывают тип резьбы (внешняя и внутренняя) – ½ дюйма, один или ¾ дюйма. В маркировке может быть указан шаг резьбы 1 мм – это М10х1.
Простейшее исполнение клапана:
- латунный корпус;
- винт с игольчатыми протоками;
- колпачок;
- уплотнитель.
Конструкция крана очень проста
В городских отопительных системах, обеспечивающих целые кварталы, предусмотрены автоматические воздухоотводчики. Есть и другие методы для профилактики воздушных пробок, которыми занимаются инженеры, специалисты в сфере коммуникаций.
Принципиальное отличие автоматической и ручной разновидности клапана
Автоматический кран Маевского конструктивно напоминает воздушный клапан с поплавком. Он рычагом соединен с сердцевиной, перекрывающей выпускной проход. Положение поплавка регулируется, при отсутствии воздуха кран наполнен теплоносителем, выталкивая поплавок наверх. При заполнении клапана воздушной смесью поплавок проседает, ослабляя воздействие на сердечник. При этом отверстие выпускает воздух.
Этот модуль работает самостоятельно, для его управления не требуется человеческое участие. Поплавочная модель – лучшая профилактика «развоздушивания» отопительной системы, которая самостоятельно регулирует закрытие и открытие клапана. У изделия есть существенный недостаток – он чувствителен к засорению, нуждается в эпизодической очистке, что не очень удобно производить в отопительный сезон. Устройство подходит для замкнутого корпуса в частном секторе, где чище теплоноситель.
Ручной кран Маевского – наиболее распространенная разновидность. Это простейшее устройство эффективно в разных отопительных системах – городских и индивидуальных. Клапан способен к продолжительной эксплуатации без профилактической чистки, поскольку наименее чувствителен к качеству регулируемой им среды. Но он не работает без постороннего вмешательства – стравливание воздуха производится вручную, посредством открытия запорного винта.
Автоматический кран Маевского
Конструктивная простота – гарантия безупречной работы. Это вентиль с винтом в виде конуса, регулирующим отверстие малого диаметра. Пропорциональное соотношение деталей обеспечивает герметичное перекрытие теплоноситель в чугунном радиаторе. Клапан не «срывает» при гидроударах и предельном давлении. При вкручивании в отверстие винта производится полное перекрытие теплоносителя. Когда рукоятка откручивается, выходит скопившийся воздух, но практически все время кран Маевского закрыт.
Клапан для стравливания газообразной среды из отопления – одно из самых простейших изобретений, эффективно противодействующих завоздушиванию чугунных радиаторов. Благодаря ему повышается КПД отопительного оборудования, благодаря чему холодные батареи с воздушными пробками снова обогревают помещение. Установка ничем не отличается от другой запорной арматуры, если правильно подобрать тип резьбы и формат клапана, вставляемого вместо концевой заглушки радиатора.
принцип работы и фото, ключ для чугунных радиаторов, принцип работы воздушного крана, видео
Климат нашей страны вынуждает устанавливать в домах и квартирах отопительные системСреди преимуществ крана Маевского стоит отметить длительный срок службы и компактность ы. Хорошо работающая отопительная система создаст в доме уют и даст максимум тепла даже в ненастные и суровые зимы. Скопление воздуха в радиаторе – причина того, что вода перестает циркулировать. Данный фактор значительно снижает теплоотдачу батарее и эффективность работы всей системы отопления сильно снижается. Для устранения воздушной пробки из радиатора, изобрели специальное приспособление, которое называется кран Маевского (не Маяковского).
Описание принципа работы и схема крана Маевского
Принцип работы крана простой, однако, эффективно устраняет проблему завоздушивания батарей. Выглядит кран, как небольшой цилиндр, который крепится к радиатору в том месте, где будет удобно им пользоваться, и ничто не помешает крутить винт. Необходимо учитывать, что при ручном управлении, потребуется немного больше места на установку и эксплуатацию крана. Внутри цилиндра имеется клапанная система, которая регулируется винтом.
Понять, что радиатор завоздушен, очень легко:
- Достаточно приложить руку на разные участки радиатора;
- Если нагрев не равномерен, значит в некоторых участках имеется воздух;
- После того, как при помощи крана воздух будет удален, батарея нагреется полностью.
Кран Маевского имеет простую конструкцию, поэтому им легко пользоваться
Но, не во всех случаях кран Маевского поможет. Если его применили, но проблема не была устранена, и система отопления работает все также плохо, значит, имеются другие проблемы, например, засор. При засоре поможет только полная промывка, при этом придется осуществить демонтаж радиатора.
Когда возникает воздушный затор, кран поворачивается, и лишний воздух выходит из радиатора, а затем кран снова закрывается.
Некоторые системы отопления оборудованы насосом, который перекачивает жидкость в батарею, тогда перед стравливанием воздуха его необходимо отключить и подождать несколько минут, пока вода не успокоится. Данная процедура обязательна, так как воздух циркулирует по батарее принудительно вместе с водой.
Инструкция: как пользоваться краном Маевского
Эксплуатировать кран очень просто. Перед тем как открывать вентиль, отключаются все дополнительные устройства, улучающие работу отопительной системы. Кроме того, необходимо подождать немного, чтобы все пузырьки воздуха скопились вверху. Таким образом, образуется воздушная пробка.
Инструкция:
- Важно подготовить площадь вокруг батарее, чтобы не испортить ремонт или мебель.
- Первое, что необходимо сделать – это очистить окружающее пространство, а далее поворачивается вентиль на кране. При этом можно услышать характерный звук, который означает, что воздух выходит из системы.
- Далее из крана потечет вода, поэтому и необходимо устранить из области попадания те поверхности, которые могут пострадать от нее.
Поток воды из крана небольшой, струйка в диаметре не более 1,5 мм, однако, желательно предусмотреть какую-нибудь емкость, в которую будет попадать вода. Система, используемая в кране Маевского, очень удобна, так как, чтобы пользоваться краном, нет необходимости проводить демонтаж батареи, или же сливать воду из системы отопления. Существует несколько моделей кранов и, при использовании каждого, имеются свои нюансы. Разновидности крана различаются только типом системы, для которой они больше подходят, но не принципом работы.
Виды и принцип действия воздушных кранов
Если в отопительной системе имеются пластиковые трубы, кран с предохранительным клапаном обязателен, он предохранит ненадежную конструкцию батарей от разрывов. Кроме того, значительно продлевается срок работы самого крана. Существует несколько видов крана Маевского. Все они действую по одному принципу, однако, иногда требуется модернизация классического вида.
Лучше всего покупать кран Маевского, который имеет специальный вентиль для открытия и закрытия
Виды:
- Классический кран Маевского;
- Автоматический кран;
- С предохранительными клапанами.
Эксплуатируется кран ручным управлением. Устанавливается на любой автономной системе отопления. Данный тип крана используется чаще всего, так как доказывается свою надежность в течение многих лет, при этом его очень просто использовать и устанавливать. Цена на данное устройство незначительная.
Конструкция Автоматической модели несколько усложнена. Состоит кран из металлического корпуса с поплавком внутри, который соединяется с игольчатым клапаном наверху. Принцип работы автоматического крана в том, что при концентрировании воздуха в цилиндре уменьшается уровень воды, что приводит к опусканию поплавка. Отверстие игольчатого клапана открывается, и воздух выходит. После того, как воздух выйдет, жидкость возвращается и поплавок возвращается на место, и перекрывает отверстие.
Такая система была предусмотрена для таких радиаторов, к которым осложнен доступ, при этом отопительная система регулярно завоздушивается.
Оба вида кранов отличаются особой чувствительностью к жидкости в радиаторе, если она низкого качества может случиться поломка, поэтому необходимо постоянно контролировать работу крана. Предохранительный вид безопаснее, так как при резком изменении давления, он защитит систему. При резком скачке свыше 15 атм, клапан действует, и лишняя жидкость уходит в систему канализации. Данную систему используют для радиаторов, в которых скачки давления возникают очень часто.
Чем хорош для чугунных радиаторов кран Маевского
Чаще всего, в квартирах установлены чугунные батареи старого образца. Поэтому со временем могут возникнуть проблемы, например, завоздушивание. Старые системы отопления отличаются довольно грязной жидкостью внутри, поэтому потребуется постоянная чистка крана Маевского, так как любой тип крана крайне чувствителен к жидкости.
Нюансы:
- Центральное отопление регулярно отключают, и воздух собирается в системе часто.
- Также в системе может быть очень много воздуха, а спускается он крайне медленно.
- Кроме того, стравливание воздуха может быть возможным только в том случае, если объем теплонесущей жидкости в батарее большой.
Для чугунных радиаторов производители выпускают специальные модели, которые предусмотрены ГОСТ старых образцов. Корпус таких кранов выполнен из латуни, выдерживает температуру до 150 ᵒС, а также скачки давления до 15 атм. Установить лучше латунный кран, чтобы избежать неисправности. Кроме того, можно использовать стандартный классический кран, но возможна частая его замена.
Принцип работы автоматического крана Маевского и установка
Клапаны в кранах Маевского автоматического типа могут быть нескольких видов – прямой или угловой. Но для радиаторов предпочтительнее устанавливать специальные типы клапана или угловые.
Они присоединяются к коллектору радиатора, если диаметр не позволяет, то для клапана используется переходник.
Главный принцип крепления в том, чтобы воздух выходил вверх, то есть колпачок должен смотреть вверх. При установке автоматического крана, необходимо помнить об особенностях работы данного типа устройства.
Способы крепления крана к радиатору:
- Вкрутить в резьбу системы;
- Гайка подбирается по размеру;
- Использовать переходник.
Выбирать кран Маевского следует, исходя из дизайна батареи
Формирование цены на автоматический кран зависит от производителя, использованного материала, а также от диаметра резьбы для подключения. Не стоит экономить и приобретать модели с низким качеством, пусть даже они стоят крайне дешево. Тепло в зимний период создает уют в доме, любая поломка может привести к печальным последствиям.
Зачем нужен ключ Маевского
Резьба у любой модели классическая, поэтому нет необходимости прилагать большие усилия, достаточно повернуть на пол оборота в определенную сторону, и воздух будет выходить. Открыть и закрыть кран очень просто. В какую сторону крутить такое приспособление – по часовой стрелке.
Использовать кран очень просто и в зависимости от модели, можно использовать для открытия крана:
- Специальный ключ;
- Рожковый ключ;
- Отвертку;
- А также просто поворачивать вентиль рукой.
Кроме того, рекомендуется устанавливать кран, учитывая определенные моменты. При использовании разводного ключа, сложно контролировать степень прилагаемой силы, что может испортить кран. Для закручивания используется классический гаечный ключ. Корпус можно повредить, поэтому прилагать к нему силу нельзя, рекомендуется все манипуляции проводить, держась за шестигранник под цилиндром. Спустить воздух с крана может любой человек. При этом важно помнить, что после воздуха будет выходить вода, после того, как струйка жидкости подует равномерно, и при этом пропадет шипящий звук выхода воздуха, можно использовать ключ или другой метод и закрыть вентиль.
Открывается вентиль на пол оборота против часовой стрелки.
Специальных средств или инструментов не требуется, отвертка есть в любом доме, а ключ к крану, как правило, продается в комплекте к устройству. Резьба на кране классическая. Производители используют тип резьбы, который применяется практически во всех места, где она необходима. Монтаж и эксплуатация может осуществляться человеком, не имеющим специальных навыков и знаний.
Принципиальное устройство крана Маевского
Благодаря своему принципу работы, может устанавливаться на любой теплоотводчик, в котором могут появиться пузырьки воздуха. Например, его можно поставить на полотенцесушителе.
Все виды кранов Маевского имеют один и тот же принцип работы. И все модификации выполняют одну и ту же функцию. И, если говорить о принципе работы схематично, то можно обозначит кран, как приспособление, которые закрывает сквозное отверстие в батарее и, при необходимости, может открываться и закрываться.
Производители предпочитают использовать в производстве корпуса металлы – латунь и сталь. Данные материалы значительно продлевают срок эксплуатации крана, так как они дольше могут выдерживать влияние скачков давление и не разрушаются от воды.
Завоздушивание может произойти из-за недостаточного количества жидкости или же из-за слабого ее течения. Однако, не во всех случаях кран Маевского может помочь. Так часто возникают сами поломки крана из-за качества теплонесущей жидкости. А также в самих батареях возникают засоры и загрязнения, например, от образования накипи или же от изначального низкого качества жидкости в батареях. В данном случае поможет только промывание.
Кран Маевского принцип работы (видео)
Небольшой краник впишется практический в любое помещение. Перед покупкой выясните, какие размеры резьбы имеются, какие технические характеристики подходят для данной системы отопления. Рекомендуется проконсультироваться со знающим человеком, чтобы точно выяснить, какой тип крана нужен.
Добавить комментарий
Что такое кран Маевского, зачем он нужен и как правильно установить. Воздухоотводчик Маевского, принцип работы аппарата
Клапан Маевского — это общее название устройства. В ГОСТах название этого устройства определено как игольчатый воздушный клапан радиатора … Основным рабочим элементом описываемого устройства является запорный вентиль игольчатого типа, который может приводиться в движение с помощью специального инструмента.
Для начала работ по открытию задвижки Маевского в жилых помещениях необходимо подготовить ряд инструментов и материалов:
- Система отопления.
- Отвертка.
- Разводной ключ.
- Плоскогубцы.
- Сосуд для воды.
Как открыть систему отопления: план мероприятий
Работа по открытию клапана Маевского может состоять из нескольких пошаговых действий:
- Предварительный осмотр и выбор инструмента.
- Подготовка емкости для слива воды.
- Открытие клапана.
- Трудность открытия мер.
- Процесс выпуска воздуха из системы, находящейся под давлением.
Как самому открыть вентиль Маевского: видео, пошаговая инструкция.
Перед тем, как начать процесс вскрытия устройства, необходимо его внимательно осмотреть. Особое внимание следует обратить на то, какой элемент предусмотрен для открытия клапана. Это напрямую повлияет на то, какой инструмент будет использоваться в работе. Это может быть шестигранная гайка, паз или головка с ребрами. Чтобы открыть каждый элемент, необходимо использовать разводной ключ, плоскую отвертку или плоскогубцы соответственно.
На видео наглядно демонстрируются принципы работы и способ открытия крана Маевского, чтобы спустить воздух из системы отопления.
Шаг 2: большая емкость, в которую будет стечь вода и воздух из системы отопления
Чтобы вода не попала на предметы интерьера, ее необходимо слить в емкость. Для этого пригодится ведро, миска или большая миска. После того, как воздух выйдет из системы, потечет струя воды. Необходимо подставить под струю заранее подготовленную емкость или, по возможности, перенаправить струю в емкость, повернув вентиль.
Процесс откручивания клапана производится заранее подготовленным инструментом против часовой стрелки.
Если резьба сливного крана заржавела и это мешает его открытию, то необходимо обработать заржавевшую поверхность керосином или тормозной жидкостью … После обработки специальными жидкостями стоит постучать по ним молотком. Стоит осторожно проворачивать вентиль, чтобы не порвать резьбу.
Необходимо открыть кран подачи воды в систему, а затем выпустить воздух, как описано выше.
Таким образом, в статье описан и охарактеризован процесс выпуска воздуха из системы отопления с помощью клапана Маевского.
Очень распространенной проблемой в системе отопления является неполный нагрев батарей. Но не каждый человек обладает необходимой информацией, чтобы решить эту проблему самостоятельно. Многие вызывают специалистов каждый раз, когда происходит срыв такого плана, другие справляются с разводным ключом и тазом для воды. А остальные, прочитав эту статью, установят кран Маевского. Принцип работы этого устройства описан ниже.
В 1931 году неизвестный слесарь-сантехник С.А. Роев из Минска разработал специальное устройство, позволяющее выпускать воздух за счет соединения двух частей с помощью прокладки. В 1932 году этот кран был испытан пользователями и признан рабочим устройством. Но 1933 год явил миру изобретателя К. С тех пор кран Маевского используется и по сей день, хотя официальное название устройства, которое указывается в ГОСТах и СНиПах, — игольчатый воздушный клапан радиатора.
В основе устройства лежит принцип несанкционированного выпуска воздуха из аккумулятора. Клапан устроен таким образом, что при его открытии игла заслонки поднимается, которая, в свою очередь, открывает специальное отверстие диаметром 2 мм. Весь лишний воздух, скопившийся в батарее, выходит через это отверстие. Винт с головкой под торцевой ключ перемещает рабочее отверстие клапана.
Важно! Во время работы этого клапана необходимо отключать циркуляционный электронасос для более эффективного выпуска воздуха.В том случае, если ваш котел оборудован встроенным насосом для циркуляции жидкости, его необходимо отключить от сети.
Фото крана Маевского и описание его разновидностей
Каждый проект системы отопления имеет разное расположение рабочих органов (батареи и полотенцесушители), поэтому конструкция не всегда позволяет разместить кран Маевского на месте доступны для обслуживания. Что привело разработчиков к созданию нескольких типов клапана.
Ручной кран модель
Самая распространенная модификация, так как имеет достаточно надежный механизм, главное, чтобы доступ к нему был свободный, так как кран открывается плоской отверткой или специальным четырехгранным ключом для крана Маевского. . Механизм иглы работает в двух вариантах: с горизонтальным открытием заслонки для прохождения воздуха и отверстием в корпусе гайки.
Как работают автоматические дефлекторы
Принцип работы автоматического дефлектора для обогрева заключается в наличии поплавка.Поплавок поддерживает игольчатый клапан через пружину, система настраивается на определенное давление воздуха в радиаторе, как только воздух становится больше допустимого значения, клапан открывается и стравливает весь лишний воздух через отверстие в центре головка клапана. Когда давление вернется в норму, клапан закроется. Установка этого варианта устройства касается только труднодоступных отопительных агрегатов. В промышленных масштабах для устранения воздушности в батареях используются другие устройства.
Клапан предохранительный
Это усовершенствованный ручной кран Маевского, дополненный датчиком высокого давления… Суть его работы — предотвратить выход из строя отопительной системы и ее рабочих органов при давлении выше 15 атмосфер. Клапан открывается и сливает лишнюю воду из аккумулятора. Из-за гидроудара может возникнуть избыточное давление.
Почему система собирает воздух?
Шлюз — злейший враг системы отопления. Чем больше воздуха в батареях, тем хуже они нагреваются, потому что воздух не дает теплоносителю полностью заполнить отопительный прибор, и он не нагревается на полную мощность… Причины попадания воздуха:
- Если охлаждающая жидкость полностью слита из системы. В этом случае наличие воздушных пробок в трубах неизбежно.
- Если повреждение происходит на стыках отдельных частей конструкции.
- Плохая сборка системы отопления, выражающаяся в неправильной фиксации одного или нескольких узлов.
Есть ряд других причин попадания кислорода в трубы, но они очень редки.
Важно! В процессе регулярного проветривания металл ТЭНов подвергается коррозии, так как кислород негативно влияет на структуру материала, разрушая ее. Такая система прослужит намного меньше, чем отопление с редким попаданием воздуха в радиаторы.
Установка крана в систему
Прежде всего, необходимо провести подготовительные работы … Их перечень варьируется в зависимости от. Что касается общих рекомендаций, то перед началом работ необходимо слить из системы всю охлаждающую жидкость.
Установка устройства в чугунный аккумулятор
Изначально старая модификация чугунных радиаторов не предполагала специального отверстия для дополнительных устройств, улучшающих тепловые характеристики. Поэтому нужно немного попотеть, чтобы кран Маевского адаптировался под чугунные радиаторы.
- Полностью отсоедините прилагаемые трубки от аккумулятора. Снимите его с настенных крючков и полностью слейте оставшуюся воду через нижнее отверстие.
- Определите сторону, противоположную стороне, на которую попадает горячая вода.
- Теперь в центре верхней заглушки нужно просверлить отверстие, диаметр которого совпадает с купленным вами метчиком (лучше покупать минимальный диаметр резьбы, чтобы было проще проделать отверстие под него) . Сделав вход, нужно нарезать резьбу с шагом 1,5 мм.
- Все, можно в готовую дырочку вкрутить смеситель.
Примечание! В системе центрального отопления часто случаются водяные удары, поэтому следует приобрести клапан с предохранительным клапаном.В таких системах установка автоматического дефлектора нецелесообразна из-за принципа его работы и загрязненности теплоносителя. Сливное отверстие часто забивается. Очистить его довольно просто: нужно взять иглу и прочистить отверстие, пока оно полностью не очистится от грязи.
Установка крана Маевского в современные системы
По умолчанию радиаторы нового поколения рассчитаны на установку всевозможных устройств и кранов. Поэтому установка клапана намного проще.
- Слейте всю воду.
- Удалите заглушку, закрывающую нужное отверстие. Если у разъема необычный диаметр, то нужно полностью открутить сердечник, а купив подходящий, собрать все элементы.
- Сам кран необходимо прикрутить таким образом, чтобы сливное отверстие смотрело со стены под углом 45 градусов от горизонтали вниз. Это идеальное место для установки контейнера, необходимого для слива жидкости.
Нюансы при эксплуатации
Для того, чтобы процесс стравливания скопившегося воздуха в системе происходил без нежелательных последствий, ниже дана подробная инструкция по всем манипуляциям.
- Если движение теплообменника происходит из-за циркуляционного насоса, его необходимо выключить. Делается это за 15 минут до начала работы. Это необходимо для того, чтобы воздух перестал смешиваться с водой и скапливался в верхней части аккумулятора.
- Запаситесь сухой тряпкой и пустым ведром, ведь после открытия клапана нужно дождаться, пока перестанет шипеть воздух, а затем вода. Закрыть вентиль можно только тогда, когда вода начнет течь ровной, непрерывной струей.
- Что делать, если воздух не прекращает кровотечение? Ищите поломку или неплотный перекос в районе обслуживаемого аккумулятора. Это можно сделать с помощью бумажки. Оставьте вентиль открытым и проведите бумагой с расстояния 1 см по всем возможным местам на радиаторе и трубах, которые к нему подходят. Обнаружив место утечки воздуха, замените поврежденный элемент.
- Если система удаления воздуха не использовалась в течение нескольких лет, резьба клапана может закиснуть. Придется использовать смазку типа WD-40, затем легким постукиванием по крану попробовать его открутить.
Как правильно выбрать устройство
На сегодняшний день существует широкий спектр модификаций и конструкций крана Маевского. Есть определенные нюансы, на которые стоит обратить внимание при покупке. Главный показатель прочности — латунная основа. Помимо самого металла нужно обращать внимание на качество резьбы, удобство использования механизма открытия клапана, наличие уплотнительной резины на штуцере. Размер входной трубы составляет 1, 1/2, 1/4 дюйма.
Современные устройства комплектуются уже готовой пластмассовой задвижкой, что избавляет владельца от использования подручных средств. Но такие модели не совсем практичны в комнатах, где часто бывают дети.
Для наглядного примера в таблице представлены модели разных производителей с указанием цены
Рисунок | Производитель | Тип модификации | Цена, руб. |
ОАО «БАЗ» | Ручное, 1/2 дюйма | 35 | |
Santech world | Автоматический, 1 дюйм | 449 | |
Термостат для дома | Ручной, 1/2 дюйма | 310 | |
RBM | Ручной, 3/4 » | 352 | |
Carlo poletti | Ручной, 3/4 » | 318 | |
«Дельта» | Устройство предохранителей | 335 |
Альтернативные варианты замены
- Водоразборные смесители.Их часто устанавливают в конечной точке системы отопления. Такой кран служит для наполнения труб водой и слива ее. Если отопление автономное, такой кран ставят в начале системы, чтобы можно было провести ревизию на наличие воздушных пробок. Подача воды подключается к первичному крану, а из последнего крана сливается определенное количество времени, чтобы выпустить весь воздух. Такая система принципиально отличается от крана Маевского и принципом ее работы.
- Если владелец по каким-либо причинам не желает устанавливать кран Маевского, можно выполнить следующую процедуру. Ослабив резьбу на верхней трубе, выходящей из радиатора. Значит, воздух выйдет наружу, а заодно и все вокруг обрызгает.
- В случае, когда в системе не предполагается использование насоса, это означает, что расход воды небольшой. В этом случае можно организовать естественное удаление кислорода. Итак, в верхнюю часть батареи в районе патрубка прорезается вертикальная ветка с пустым расширительным бачком на конце.
- При использовании ионного котла с замкнутой системой циркуляции воды кран Маевского прослужит недолго. Дело в том, что в теплоноситель добавляют рассол для ускорения ионов в котле. При выпуске воздуха внутри клапана будут откладываться соли, что приведет к быстрой поломке. Для ионных котлов предусмотрены специальные устройства, устойчивые к воздействию солей.
Важно! Любое изменение конструкции системы отопления, не закрепленное стандартами ГОСТ или СНиП, необходимо согласовывать со специалистами госуслуг по отопительным приборам.В противном случае вы подвергаете опасности не только себя, но и всех окружающих.
Подводя итог
Конечно, каждый владелец отопительных приборов на жидком теплоносителе вправе сам решать, как лучше модифицировать свою систему и стоит ли это вообще делать. Но хочу отметить, что использование крана Маевского, во-первых, повысит эффективность всей установки, во-вторых, облегчит обслуживание аккумуляторных батарей, в-третьих, не отнимет у вас много денег, потому что Как вы заметили, приведенная в статье таблица демонстрирует дешевизну продукции… Теперь вы знаете, что такое кран Маевского, принцип работы и нюансы эксплуатации.
Низкий КПД системы отопления в большинстве случаев можно объяснить просто: батареи воздушные. Небольшое количество воздуха попадает в систему, скапливается в ее отдельных элементах и препятствует нормальной циркуляции теплоносителя. Решить радиаторы несложно — достаточно установить обычный кран Маевского. С его помощью очень легко удалить из системы лишний воздух, а количество охлаждающей жидкости останется неизменным.
Как работает это устройство?
Небольшой баллон устанавливается наверху радиатора или в другом подходящем месте … Внутри баллона находится специальный клапан, который управляется винтом.
Кран Маевского — небольшое устройство, простое в установке и эксплуатации. Для обслуживания мануальной модели потребуется место в нише радиатора
.Если необходимо удалить воздух из системы, кран просто открывается, а затем закрывается.Это первое, что нужно сделать, если радиатор или какая-то часть системы отопления прогревается меньше остальных. Если в ближайшее время температура нагрева проблемного места повысится, проблему можно считать решенной. Если после стравливания воздуха радиатор не нагревается, скорее всего, он забит. Придется демонтировать радиатор, промыть и поставить на место.
Если система работает, выключите циркуляционный насос перед выпуском воздуха. Если этого не сделать, часть воздуха будет увлечена потоком охлаждающей жидкости и останется в системе.После выключения помпы нужно подождать не менее пяти минут, а уже потом открывать вентиляционное отверстие. За это время поднимутся пузырьки воздуха.
После того, как воздух покинет систему, из крана потечет вода. Это будет тонкая струйка диаметром около 1,5 мм. Поэтому перед тем, как начать стравливать воздух, следует убрать с радиатора вещи, которые могут намокнуть, а также запастись подходящей емкостью для воды. Для использования крана Маевского не требуется слить охлаждающую жидкость или демонтировать радиаторы.Изучив принцип работы крана Маевского, следует обратить внимание на оформление отдельных моделей.
Устройство различных моделей крана Маевского
Воздухоотводчик Маевского представляет собой устройство с игольчатым запорным вентилем в центре. Движение клапана контролируется специальным квадратным винтом. Снаружи есть стандартные размеры резьбы: ½, ¾ или 1 дюйм. Регулирующий винт снабжен шлицевой головкой под крестовую отвертку … Кроме того, его можно повернуть с помощью специального гаечного ключа или обычных плоскогубцев.Существует несколько моделей вентиляционного отверстия Маевского. Интересная информация об этом полезном устройстве содержится в следующем видео:
Ручная модель
Это самый простой и надежный прибор, позволяющий контролировать количество воздуха в системе отопления. В состав простейшего крана Маевского входят:
- прочный латунный корпус; Стальной игольчатый клапан
- ;
- пластиковый корпус.
Конструкция устройства может быть разной: в одних моделях пластиковый корпус движется в горизонтальной плоскости, в других есть специальное отверстие на краю гайки клапана.Помимо обычного ручного крана Маевского выпускается еще две разновидности: автоматический кран и модель со встроенным предохранительным клапаном.
Ручной кран Маевского можно установить практически на любой радиатор. Чтобы открыть его, можно использовать специальный ключ, а также отвертку или плоскогубцы.
Автокран Маевского конструкции
Устройство выглядит как небольшой металлический цилиндр с отверстием наверху. Внутри помимо игольчатого клапана находится еще датчик, работающий по принципу поплавка.Датчик реагирует на изменение объема воздуха внутри крана. При достижении критического значения клапан открывается и выпускает скопившийся воздух, а затем закрывается. Для эксплуатации такого устройства практически не требуется вмешательства человека, достаточно просто установить его в подходящем месте.
Автоматизированные модели чувствительны к состоянию. Узкое отверстие может легко засориться и вызвать ненужное срабатывание клапана. Убрать такой засор можно с помощью обычной швейной иглы.
В чем преимущество предохранительного клапана?
Воздухозаборник Маевского с предохранительным клапаном — несколько усложненный вариант модели с ручным управлением.Предохранительный клапан чувствителен к давлению теплоносителя в системе. Если этот показатель превысит отметку в 15 атмосфер, предохранительный клапан откроется и теплоноситель начнет сливаться из контура отопления. Такая ситуация может возникнуть, когда вдруг, в этом случае, клапан предотвратит повреждение элементов системы.
Какой бы вариант вы ни выбрали, рекомендуем покупать все отопительное оборудование в интернет-магазине Гипострой — это проверенный временем поставщик. Итак, перейдя по ссылке http: // www.gipostroy.ru/catalog/category/klimat-i-otoplenie вы можете ознакомиться с актуальными ценами на отопительные приборы и комплектующие.
Как правильно выбрать устройство?
Чтобы выбрать подходящую модель крана Маевского, нужно оценить состояние и возможности вашей системы отопления, а также особенности размещения радиаторов отопления. Практически везде уместны простые модели с ручным управлением. Следует помнить, что для поворота регулирующего винта необходимо некоторое пространство: больше — для работы отверткой или плоскогубцами, меньше — если клапан открывается специальным ключом.В нишах для радиаторов пространство может быть очень ограничено.
Автоматизированные моделибудут очень удобны для таких случаев с ограниченным доступом к радиатору, размещенным в тесной нише или скрытой декоративной ширмой. Однако использование автоматических дефлекторов не рекомендуется в домах с централизованной системой отопления.
Обычно в таких домах охлаждающая жидкость настолько загрязнена, что летка вскоре забивается. Чистить прибор придется раз в месяц и чаще, что сведет на нет все удобство его использования.К тому же перебои в подаче теплоносителя при централизованном отоплении происходят довольно часто, поэтому в такой системе накапливается больше ненужного воздуха, чем при автономном отоплении. Процесс выпуска воздуха через 2-миллиметровое отверстие может занять слишком много времени.
По тем же причинам не стоит устанавливать автоматизированные модели на старые чугунные радиаторы. Для них рекомендуется использовать специальные модели в латунном корпусе, например, МС140 по ГОСТ 9544-93. Этот прибор хорошо переносит повышение температуры до 150 градусов и подходит не только для систем с жидким теплоносителем, но и для парового отопления.
Вентиляционные отверстия с предохранительным клапаном рекомендуются для установки в трубопроводных системах из ПВХ. Эти конструкции чувствительны к гидроударам, и установка крана предотвратит их разрыв. Эти модели также эффективны в системах центрального отопления, которые часто подвергаются внезапному срабатыванию.
Выбор места и порядок установки
Для установки дефлектора Маевского достаточно вкрутить подходящую модель в крышку радиатора со стороны подачи. Поскольку размеры резьбы на устройстве стандартные, необходимо выбрать устройство с соответствующей резьбой.Если на радиаторе установлена пробка без резьбы, ее следует заменить.
На чугунной втулке самостоятельно проделать необходимое отверстие. Изнутри следует просверлить отверстие, а затем нарезать резьбу снаружи. Вам понадобится электродрель, сверло на 9 мм и метчик 10х1 с гаечным ключом.
Клапан имеет правую резьбу, а плунжер — левую. Во время установки удерживайте заглушку разводным ключом, чтобы не ослабить резьбу. При этом следует помнить, что при вкручивании воздуховыпускного клапана откручивается заглушка.При откручивании крана (например, для замены) заглушка накручивается больше.
При установке крана Маевского следует использовать разводной или газовый ключ для затяжки устройства или удержания заглушки, в которую монтируется кран
При установке прибора резьба должна быть усилена специальной прокладкой. Такая прокладка может быть из резины или силикона, но использовать паронитовые прокладки с метчиком Маевского не рекомендуется. Некоторые предпочитают дополнительно использовать льняную обмотку или фум-ленту для укрепления нити, но в этом нет необходимости.Совет — при установке слегка направьте розетку вниз. Так будет удобнее собирать воду, которая будет вытекать из радиатора по окончании выпуска воздуха.
Для установки кранов Маевского выбирается самая высокая точка системы, так как воздух поднимается вверх. В этом случае, конечно, необходимо учитывать особенности системы отопления конкретного дома или квартиры.
При вертикальной схеме отопления форточки следует устанавливать на всех радиаторах верхнего этажа, имеющих нижнюю подачу в обратной магистрали.Также все устройства должны быть снабжены отводами Маевского, подвод которых (или его часть) к стояку расположен ниже верхней оси соединения, так как в этом случае будет сложно удалить воздух из системы.
На схеме показан принцип установки крана Маевского с вертикальной и горизонтальной системой отопления. Кран нужен в местах скопления воздуха
При горизонтальной системе отопления на всех отопительных приборах: батареях, коллекторах и т. Д. Устанавливаются воздуховыпускные клапаны.Система теплого пола не всегда требует удаления воздуха, но очень часто такой клапан все же приходится устанавливать.
Отдельного внимания заслуживает установка дефлектора на полотенцесушитель. На моделях с нижним подключением для этого даже предусмотрено специальное отверстие. А вот полотенцесушители с боковым подключением придется немного доработать. На подающую магистраль монтируется металлический тройник с резьбой подходящего диаметра. В этом случае выход вентиляционного клапана необходимо отвернуть от стены.
Чтобы понять, нужно ли устанавливать вентиляционное отверстие в конкретном месте, достаточно представить себе движение воздуха в системе. Если понятно, что воздух может свободно перемещаться дальше по системе, клапан не нужен. Если воздух не может покинуть систему естественным путем, потребуется специальное устройство.
Одна из самых частых причин неисправности системы отопления — скопление воздуха. Засорение мешает воде свободно циркулировать. В результате радиатор с скопившимся воздухом не выполняет свою функцию, и КПД всей системы снижается.Более восьмидесяти лет назад был изобретен кран Маевского, позволяющий легко и удобно «проветрить» тепловые коммуникации. Несмотря на простоту, это устройство эффективно и надежно, поэтому сегодня используется в системах. Рассмотрим подробнее его устройство и принципы работы.
Устройство крана Маевского и принцип его работы
Этот сантехнический прибор только в народной среде называют краном Маевского. По госстандарту он относится к категории запорной арматуры, именуемой игольчатым радиаторным воздушным клапаном .
Сейчас промышленность предлагает нескольких конструкций и кран Маевского. Это позволяет выбрать наиболее удобный вариант с учетом места его установки. Классический дизайн представляет собой устройство из двух частей:
Элементы плотно прилегают друг к другу за счет калибровки, поэтому в закрытом состоянии клапан надежно удерживает теплоноситель. Воздухозаборник находится на сбоку корпуса.
КраныМаевского чаще всего производятся из латуни … Этот сплав обладает высокой степенью коррозионной стойкости, что гарантирует длительный срок службы. В зависимости от конструкции кран Маевского можно открыть специальным ключом ICMA, отверткой или вручную.
В вертикальной системе отопления, состоящей из нижнего водопровода и верхней резьбы для отвода теплоносителя, все приборы верхнего этажа оснащены такими элементами. Краны Маевского подобраны по диаметру и ввинчены в верхнюю арматуру радиатора.В горизонтальной системе отопления эти устройства устанавливают на каждую батарею. Для бокового подключения полотенцесушителя в ванную комнату используется тройник … Устанавливается вертикально отверстием под смеситель в сторону от стены. Установка отводов Маевского на радиаторы отопления, конвекторы необходима при наличии в системе отопления участков, расположенных ниже верхней оси присоединения прибора. В этом положении естественное удаление воздуха невозможно.
Обязательная деаэрация проводится сразу после монтажа системы отопления, так как в начале работы в радиаторах в любом случае накапливаются пробки.Требуется провести такую работу при включении системы после лета. Впоследствии могут возникнуть локальные проблемы из-за засасывания воздуха в систему, возникающего при ее эксплуатации, наличия пузырьков воздуха в теплоносителе. Причина скопления воздуха — выделение водорода при коррозии металлических частей коммуникации. В алюминиевых радиаторах без специального покрытия внутренней поверхности этот элемент постоянно выбрасывается в теплоноситель, вступая с ним в химическую реакцию.
Перед проведением работ вам необходимо:
Ручной кранМаевского обычно не используют на крупных магистралях, где скопление воздушных пробок происходит постоянно. Для таких систем используются другие газоотводные конструкции.
Кран ручнойМаевского прост в управлении , трудностей с ним не возникает даже у тех, кто никогда не занимался обслуживанием систем отопления. Но в местах, где проветривание системы происходит регулярно, желательно установить автоматический воздухоотводчик.Такая проблема может возникнуть, если монтаж труб отопления был проведен неправильно. с функцией автоматического удаления воздуха из избавляет от необходимости регулярно выполнять эту работу вручную. Такой вариант удобен для установки в труднодоступных местах.
Конструкции автоматических дефлекторов могут быть разными, но принцип действия у них одинаковый. В корпусе имеется полый отсек с пластиковым поплавком. Он с помощью флажка нажимает на шток с пружиной , открывается доступ в атмосферу, выходит воздух.Когда полость заполнена охлаждающей жидкостью, поплавок давит на шток, закрывая отверстие, предотвращая утечку воды.
Для удобства проведения ремонта в случае неисправности или замены вышедшего из строя крана устройство оснащено запорной арматурой . Вкручивается в систему отопления, затем на воздухоотводчик. Кран вдавливает флажок в клапане, исключая утечку теплоносителя. В магазинах представлен широкий ассортимент автоматических дефлекторов.Они могут быть специальными, радиаторными, прямыми, угловыми. Поэтому подобрать такой элемент можно для любой системы отопления.
Монтаж крана Маевского и обслуживание
Установка крана Маевского не требует опыта и высокой квалификации. Вам просто нужно правильно подобрать устройство по размеру. Эти сантехнические приспособления могут иметь резьбу 1 «, ¾», ½ «. Кран расположен в верхней части радиатора, на стороне, противоположной входу охлаждающей жидкости. Перед установкой кранов необходимо слить воду из системы отопления. .Затем в пробке радиатора откручивается пробка и на ее место монтируется кран. Эти устройства оснащены резиновыми кольцами круглого сечения, но при установке рекомендуется использовать обмотку. Для надежной герметизации на нить наматывается ФУМ-лента или льняное волокно.
В современных радиаторах в пробках предусмотрено отверстий под кран , что упрощает работу. Если аккумуляторная батарея имеет заглушку другого типа без вентиляционного отверстия, ее можно заменить. Кран должен быть установлен таким образом, чтобы отверстие было на стороне, противоположной стене, было направлено немного вниз. Это позволит вам заменить емкость при спуске воздуха и аккуратно собрать воду. Выбор ручного или автоматического вентиляционного отверстия зависит от личных предпочтений и характеристик системы отопления.
В старых чугунных радиаторах может потребоваться предварительная работа по установке крана Маевского. При этом вам необходимо знать следующие :
- для установки в старый чугунный радиатор крана Маевского нужно просверлить отверстие в верхней пробке , нарезать резьбу, затем вкрутить дефлектор;
- на такие радиаторы отопления в системе центрального отопления не рекомендуется устанавливать автоматические краны Маевского.В таких коммуникациях теплоноситель сильно загрязнен, поэтому дефлектор придется чистить часто … Кроме того, в домах иногда отключают отопление и часто образуются воздушные пробки;
- в системах центрального отопления иногда наблюдаются гидроудары , до 15 атмосфер. Поэтому требуются специальные автоматические дефлекторы OMEC или MC-140, способные выдерживать температуру до 150 градусов.
Кран Маевского отличается высокой надежностью , исправно выполняет свою функцию много лет.Но, если в охлаждающей жидкости есть грязь, возможно, забито отверстие устройства. В этом случае его нужно очистить. Он может располагаться непосредственно в латунном корпусе или в специальной пластиковой накладке. В любом случае скопившаяся грязь легко удаляется обычной булавкой или иглой.
Часто неисправность системы отопления возникает из-за скопившегося воздуха. Созданные заглушки предотвращают движение теплоносителя по контуру. Это снижает эффективность всей системы отопления. Для устранения подобных проблем был создан кран Маевского, принцип работы которого — отвод воздушных масс.Это устройство устанавливается в верхней части аккумуляторных батарей и управляется как автоматически, так и вручную.
Такое устройство представлено множеством типов, различающихся по способу применения и конструкции.
Воздушные пробки возникают в следующих ситуациях:
- при установке новой системы отопления;
- при сливе воды с автомобильных дорог и проведении ремонтных работ;
- при установке радиаторов;
- при наличии коррозионных процессов;
- с утечками в цепи.
Синий цвет на схеме указывает на «проветривание» устройства
Автоматический смеситель Маевского изготовлен из латунного материала, который отличается устойчивостью к ржавчине. Устройство состоит из корпуса с игольчатым клапаном конического типа. Клапан управляется заглушкой, установленной снаружи. В закрытом состоянии такой клапан не пропускает охлаждающую жидкость. Вращение винта помогает выпустить скопившийся воздух.
Все устройства различаются сечением внешней резьбы, что позволяет выбрать вариант по размеру.Для настройки таких устройств используется отвертка или разводной ключ. Такие изделия изготавливают чаще всего из латуни, поскольку такой материал отличается устойчивостью к проявлениям агрессивной среды.
Воздухоотводчик может иметь разную конфигурацию, но принцип работы крана Маевского во многих моделях схож. Клапаны подбираются по диаметру и устанавливаются в аккумуляторные отсеки. При горизонтальной установке такие устройства крепятся к каждой батарее.
Полезный совет! Установка кранов Маевского на радиаторы отопления потребуется, если в конструкции есть секции, находящиеся ниже места подключения устройства.Разновидности крана Маевского: фото разных моделей
Воздухоотводчики бывают нескольких типов:
- Ручной кран Маевского представляет собой простое устройство. При обнаружении неравномерного нагрева устройство открывается специальным ключом. Затем, после того, как воздушные пробки вылезут, клапан поворачивают обратно;
- Ручное управление автоматом отсутствует.Такие изделия изготавливаются из латуни и имеют цилиндрическую форму. Более того, в изделии отсутствует игольчатый клапан, вместо которого используется пластиковый поплавок. Механизм при образовании воздушных пробок начинает двигаться и воздействует на открытие устройства;
- Принцип работы крана Маевского со встроенным предохранительным механизмом отличается от обычного пневмораспределителя. Предохранительный клапан регулирует напор. Если показатель превышает допустимые параметры, то срабатывает клапан и принудительно выпускает охлаждающую жидкость.Это позволяет избежать гидроудара конструкции. Такой вариант отлично подходит для металлопластика или.
Перед установкой крана Маевского обратите внимание на определенные параметры радиаторов отопления. Для схем централизованного отопления целесообразно использовать ручные устройства, позволяющие при необходимости стравливать воздух. Автоматические краны лучше всего устанавливать при наличии автономной системы отопления.
В централизованных системах охлаждающая жидкость сильно загрязнена, что будет влиять на постоянное засорение отверстий в автоматических конструкциях. Автоматику лучше устанавливать в труднодоступных местах, но важно следить за чистотой теплоносителя. Если механизм установлен на батарее, которая стоит в нише в стене, регулировка будет затруднена из-за недоступности регулировочного винта. В этом случае можно использовать специальный ключ, который находится в одной плоскости с аккумулятором.
Многие системы отопления до сих пор построены на чугунных батареях. В этом случае можно использовать ручную модель крана Маевского для чугунных радиаторов или автоматов из латуни.
Установить кран Маевского не так-то просто без специальных знаний. Важно, чтобы прокладка для установки такого устройства была силиконовой или резиновой. При установке такого устройства следите за тем, чтобы клапан был такого же размера, как и входной.
Устройство крепится к радиатору в верхних секциях, а отверстие для горячей воды находится на противоположной стороне. Установка включает в себя следующие этапы:
- перед работой необходимо освободить систему от воды;
- последние батареи имеют слоты под краны. Если есть заглушки, водопроводный кран следует установить так, чтобы отверстие было отвернуто от стены и спускалось вниз.
При присоединении дефлектора к АКБ «б / у» в заглушке делается прорезь и нарезается резьба.Затем подключается основное устройство при помощи ключа для крана Маевского.
Автоматические изделия имеют герметичный латунный корпус. Внутри механизма установлен поплавок, который соединен со сливным клапаном. Такое устройство будет работать только с открытым запорным колпачком. Перед работой крышка откручивается на несколько оборотов.
Принцип работы автоматического воздухоотводчика для отопления зависит от конкретного типа продукта.Всего существует три типа устройств:
- прямых моделей устанавливаются вертикально;
- угловые устанавливаются под определенным углом;
- специальные приспособления для радиаторов.
При использовании некачественной охлаждающей жидкости выпускное отверстие для воздуха может засориться, что приведет к неплотной посадке клапана.
Кран Маевского необходимо использовать правильно. Для работы с механизмом поместите емкость под радиатор и положите сухую ткань.С помощью гаечного ключа винт поворачивают в нужном направлении. После этого из установки начинает выходить воздух, а затем течет вода. Важно дождаться, когда жидкость потечет без перебоев.
Если в систему входят насосы, их необходимо отключить за десять минут до начала процесса перед удалением воздуха. После отопительного сезона регулировочный винт обрабатывается специальной силиконовой смазкой … Это защитит резьбу от воздействия теплоносителя. Если возникнет необходимость заменить кран, то подберите разводные ключи.Удерживая одним ключом на радиаторе, вторым откручиваем кран.
При правильном уходе, своевременном обслуживании и чистке устройство прослужит долго и не вызовет проблем.
Видео: ввинчиваем кран Маевского в радиатор отопленияВас также может заинтересовать:
Клапан впускной в стену: принцип действия, особенности монтажа и эксплуатации
Как спустить воздух из АКБ.Как выпустить воздух из батареи отопления
Образование шлюзовой камеры в системе отопления, характеризуется частичным охлаждением радиаторов или секций водяного теплого пола. Иногда слышен шум в трубах и радиаторах, указывающий на расположение скопившегося воздуха. Меня интересуют 2 вопроса: как убрать оттуда и не допустить подобных неприятностей в будущем. Предлагаем рассмотреть причины проветривания отопительных приборов в частных домах, а затем мы покажем вам, как удалить пузырьки воздуха из тепловой сети.
Откуда поступает воздух в системе?
Практика показывает, что невозможно идеально изолировать водогрейную тепловую сеть от внешней среды. Воздух поступает в теплоноситель по-разному и постепенно скапливается в определенных местах — верхних углах аккумуляторов, поворотах магистралей и самых высоких точках. Кстати, в последнем должны быть установлены автоматические сливные клапаны, изображенные на фото (форточки).
Разновидности автоматических дефлекторов
Воздух поступает в систему отопления следующими способами:
- Вместе с водой.Ни для кого не секрет, что большинство домовладельцев восполняют нехватку теплоносителя прямо из водопровода. А оттуда идет вода, насыщенная растворенным кислородом.
- В результате химических реакций. Опять же, вода, которая не была должным образом деминерализована, будет реагировать с радиаторами из металла и алюминиевого сплава, поэтому выделяется кислород.
- Трубопроводная сеть частного дома изначально спроектирована или проложена с ошибками — нет уклонов и петель, которые обращены вверх и не оборудованы автоматической арматурой.Выгнать скопления воздуха из таких мест сложно даже на этапе заливки теплоносителем.
- Небольшая фракция кислорода проникает через стенки пластиковых труб независимо от специального слоя (кислородного барьера).
- В результате ремонта с демонтажем арматуры трубопроводов и частичным или полным сливом воды.
- При появлении микротрещин в резиновой мембране.
При появлении трещин в мембране газ смешивается с водой.
Примечание. Вода, забираемая из колодцев и неглубоких колодцев, склонна к химическим реакциям, так как насыщена активными солями магния и кальция.
Также нередко возникает ситуация, когда после длительного простоя в межсезонье давление в замкнутой системе отопления падает из-за попадания воздуха. Слить его довольно просто: достаточно добавить пару литров воды. Аналогичный эффект происходит в системах открытого типа, если остановить котел и циркуляционный насос, подождать пару дней и снова запустить отопление.Когда он охлаждается, жидкость сжимается, позволяя воздуху попасть в трубопроводы.
Что касается систем централизованного теплоснабжения многоквартирных домов, то воздух в них попадает исключительно вместе с теплоносителем или во время заполнения сети в начале сезона. Как с этим бороться — читайте ниже.
Практический пример. Из открытой системы отопления ежедневно приходилось выгонять воздушные пробки из-за полностью забитого грязевого отстойника. Работающий насос создавал перед собой разрежение и таким образом втягивал кислород в трубопроводы через малейшие утечки.
На термограмме показана область нагревателя, в которой обычно задерживается воздушный пузырь.
Снятие шлюза без слива воды
Вы наверняка знаете, как удалить воздух из системы отопления стандартными методами. Обнаружив ненагревающий радиатор, нужно приоткрыть в нем кран Маевского отверткой и выпустить пузырек воздуха. Если установлены старые аккумуляторы, где такого клапана нет, можно попробовать снять другими способами:
- Так называемая откачка трубопроводной сети применяется в квартирах многоэтажных домов при условии, что в радиатор встроен кран для слива воды.Подсоедините к нему шланг, направленный к сливу, откройте клапан на максимум и слейте воду до тех пор, пока высокоскоростной поток не унесет за собой воздушный затвор.
- В частном доме советские стальные батареи можно сдуть при помощи самореза. Оберните у основания ФУМ-лентой и вкрутите отверткой в стенку каменки (ближе к верху). Затем отверткой отверните саморез на пару оборотов, выпустите воздух и затяните до упора. Летом в этом месте подрубили журавль Маевского.
- Удаление воздуха из чугунных аккумуляторов загородного дома, не оборудованного вентиляционными отверстиями, можно осуществить двумя способами: полностью заправив систему или увеличив давление (до 2 Бар) с одновременным нагревом. Не рекомендуется откручивать боковые заглушки «на ходу», тогда их будет сложно запаковать.
- Плохая циркуляция и отвод тепла могут быть результатом скопления воздуха в корпусе сетевого насоса. Открутите большой винт на конце блока на пару оборотов.Когда из-под резинового кольца выступят капли воды, затяните его обратно.
Консультации. Чтобы при эксплуатации не столкнуться с воздушными пробками, установите на все радиаторы воздуховыпускные клапаны. Если толщина металлической стенки не позволяет нарезать 3-4 нитки, сверху приварите бобышку с отверстием необходимого диаметра. В чугунных «гармошках» вентиль заделан в стальную боковую заглушку.
Уловка с саморезами также успешно применяется для неправильно спроектированных магистралей с обращенными вверх или вниз петлями (например, для обхода дверей и других строительных конструкций).О том, как убрать пузырь воздуха в неблагоприятном месте трубопровода, затянув саморез, смотрите на видео:
Рекомендация. Если вы постоянно стравливаете воздух из системы отопления через батареи и не находите причин проветривания, временно ставьте автоматические вентили на отопительные приборы, пока не разберетесь в чем дело (возможно, идет химическая реакция с выделением кислорода) .
Заливаем систему правильно
Самый простой способ — закачать воду или антифриз в трубопроводы, подключенные к открытому расширительному бачку.Для этого откройте все краны (кроме сливного крана) и, подсоединив шланг к штуцеру подпитки, заполните магистрали и радиаторы охлаждающей жидкостью. В этом случае важно не торопиться и позволить воздуху самостоятельно выходить из системы через расширительный бачок.
Консультации. После заполнения включить циркуляционный насос и бойлер, а затем прогреть все отопительные приборы. Затем стравите из них оставшийся воздух через краны Маевского. Не забудьте проветрить насос перед запуском, как описано выше.
Теперь о том, как выпустить воздух из батарей и трубопроводов замкнутой системы отопления частного дома. Предлагаемая техника, которую мы постоянно практикуем, выполняется в следующем порядке:
- Откройте все запорные краны главных контуров (кроме слива).
- Закройте все краны радиатора, за исключением последних батарей на концах петель, чтобы через них была циркуляция.
- Найдите помощника для работы.Его задача находиться в котельной и поддерживать давление в сети на уровне 1 бар с помощью нагнетательного насоса или через подпиточный патрубок от водопровода.
- После открытия водопровода заполнить магистральные трубопроводы, расширительный бак и бак котла. Воздух должен выпускаться через клапан группы безопасности и выпускное отверстие в самой высокой точке (если есть).
- Подойдите к первому радиатору от котла и откройте оба крана одновременно (медленно). Выпустите воздух через вентиль Маевского и снова закройте вентили.Помощник за это время не дает давлению упасть ниже 1 бара.
- Повторите операцию на всех батареях, затем включите циркуляционный насос и запустите теплогенератор. Когда линии начнут нагреваться, откройте по очереди все вентили радиатора и снова удалите из них оставшийся воздух.
Важный момент. Перед тем, как выдавить воздушные пробки из радиаторов, обязательно выпустите воздух из циркуляционного насоса и включите его на 5-10 минут, чтобы удалить воздух из трубопроводов.
После полного прогрева нагревательных приборов давление в системе должно быть в пределах 1,3–1,6 бар. На этом процедура завершена. Если в системе есть теплые полы, то заливать их нужно в последнюю очередь по тому же алгоритму (для холодных!). То есть, накачав давление в магистрали, нужно поочередно открывать и закрывать контуры пола, пропуская воздух через клапаны коллектора, а затем прогреть и отрегулировать расход теплоносителя.
Примечание по установке автомат.Такое устройство всегда должно быть в группе безопасности котла, а вторая, третья и так далее — только в том случае, если линии проходят над радиаторами. При нижней разводке в одноэтажном доме воздух скапливается в батареях, так как они выше трубопроводов, и клапаны на них не нужны.
Заключение
Вывести воздух из радиаторов отопления несложно, но вывести его из всей системы отопления, включая теплый пол, — задача трудоемкая. Если в процессе заполнения контуров отопления вы допустили ошибку и появится блуждающая воздушная пробка, то ее устранение может занять до нескольких недель.Так что не торопитесь и тщательно выполняйте эту работу.
Антон Цугунов
Время чтения: 3 минуты
Жители частных домов и жители городских квартир регулярно сталкиваются с проблемой воздушных батарей. Особенно часто это явление происходит в начале отопительного сезона или во время ремонтных работ … Конечно, можно вызвать сантехника из управляющей компании, но ждать придется долго. Как самостоятельно выпустить воздух из аккумуляторной батареи и восстановить работу системы отопления?
Признаки шлюза
О том, что воздух скопился в батарее, можно понять по нескольким признакам:
- … Это может касаться отдельной батареи или всей системы отопления квартиры. В первом случае кондиционируемая часть радиатора не нагревается. Во втором случае заглушка будет мешать нормальной циркуляции теплоносителя по системе, из-за чего одни аккумуляторы будут горячими, а другие — намного холоднее.
- Шипение или бульканье в радиаторах — явный признак избытка воздуха.
Чем опасен воздух в аккумуляторе?
Прежде чем разбираться, как выпустить воздух из аккумулятора, следует понять, как он туда попал и насколько это опасно.
Помимо снижения эффективности нагрева, появление воздуха в батареях может привести к следующим проблемам:
- Металл, из которого сделаны радиаторы, более подвержен коррозии при контакте с воздухом. Следовательно, срок службы элементов системы отопления значительно сокращается.
- Разница температур различных элементов трубопровода может привести к его разрушению.
- Срок службы циркулирующего осадка значительно сокращается.В нормальных условиях его подшипники находятся в воде; если попадает воздух, это значительно увеличивает трение, что приводит к поломке устройства.
Причины появления воздушных батарей
Причин попадания воздуха в систему может быть несколько:
- В многоквартирном доме это чаще всего происходит при заполнении системы охлаждающей жидкостью. По правилам процесс должен проводиться достаточно медленно, с постоянным выпуском воздуха, но на самом деле это не всегда так.
- Неполная герметичность системы отопления. В этом случае придется постоянно стравливать воздух, пока недостатки не будут устранены.
- Проведение различных ремонтных работ. Если была проведена хотя бы частичная разборка труб, внутрь неминуемо попадет некоторое количество воздуха. Поэтому после таких событий необходимо обязательно спустить воздух из батареи отопления.
- Низкое качество теплоносителя: повышенное содержание воздуха, растворенного в воде, со временем может привести к образованию воздушной пробки.
Устранение воздушной пробки
Специальный клапан, обычно расположенный на его конце, поможет удалить воздух из аккумулятора. В старых моделях вам понадобится радиаторный ключ. В современных моделях устанавливается кран Маевского, для работы с которым достаточно простой отвертки или специального небольшого металлического или пластикового ключа, который можно купить в строительном или строительном магазине.
Последовательность действий следующая:
- К радиатору необходимо подставить достаточно вместительную емкость.Когда из аккумулятора выходит воздух, обязательно выделяется определенное количество воды. Лучше не дать ему упасть на пол.
- В кино и в жизни можно увидеть сантехников, истекающих кровью, мокрых с головы до ног. Действительно, эта операция может сопровождаться разбрызгиванием воды под давлением в систему. Это не только неприятно, но и может навредить отделке стен или мебели. Решить проблему довольно просто: на вентиль нужно повесить тряпку, которая остановит все брызги, а вода спокойно стечет в ведро или таз.
- Используя ключ или отвертку, осторожно открутите клапан до тех пор, пока не услышите отчетливое шипение выходящего воздуха.
- Вода начнет капать по мере кровотечения. Надо дождаться, пока он не выльется тонкой струйкой. Кран можно закрыть, как только в этой форсунке перестанет пузыриться воздух. Эта операция обычно занимает 5-7 минут.
Консультации. Если вы не хотите повторять процедуру кровотечения слишком часто, то следуйте советам профессионала и слейте не менее 2-3 ведер воды.Это обеспечит удаление всего воздуха из радиатора.
Видео поможет наглядно представить эту операцию.
Очень удобное устройство — автоматический воздухоотводчик. Здесь процедура проходит без вмешательства человека: при скоплении воздуха опускается поплавок, который закрывает сливное отверстие. После выпуска воздуха поплавок возвращается на место. Существенным недостатком таких устройств являются повышенные требования к качеству теплоносителя. Поэтому в многоквартирных домах с централизованным отоплением их устанавливают редко, так как они довольно быстро выходят из строя.
Что делать, если нет сливного клапана?
Иногда на радиаторе нет сливного клапана. Обычно это касается старых, где свою роль играет заглушка. В этом случае работа усложняется, но не настолько, чтобы было бы невозможно выполнить ее самостоятельно.
- Необходимо запастись газовым или разводным ключом, которым можно открутить заглушку.
Важно! В обязательном порядке перекрыть доступ теплоносителя к радиатору со стояка.Это делается на случай, если вилка полностью выйдет из строя. Напор воды тогда просто не позволит вставить его на место, а это приведет к затоплению соседей.
- Основная проблема в том, что обычно толстый слой краски и затвердевшей пакли не дает открутить пробку. Решить можно керосином или смазкой для ниток. Применяем его к подключению и ждем 15–20 минут.
- Аккуратно поворачиваем заглушку и выпускаем воздух так же, как и в случае с краном Маевского.Не забудьте про емкость для воды и тряпку для защиты от брызг.
- При закручивании заглушки обратно не забудьте нанести на резьбу герметик, например, ФУМ-ленту, чтобы аккумулятор не протек в будущем.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Как выбрать биметаллические радиаторы отопления для квартиры: сравнение 5 марок
Воздух в системе отопления препятствует ее нормальному функционированию. Жители квартир и домов сталкиваются с этой проблемой, как правило, в начале отопительного сезона.Шум в трубах, холодные батареи, коррозия металлических элементов — это результат образования воздушных пробок. И это происходит даже при идеально спроектированной и правильно установленной системе отопления. Почему это происходит и почему необходимо своевременно удалять воздух из системы отопления — об этом и пойдет речь в этой статье.
Почему в системе отопления появляется воздух?
Многим нашим соотечественникам знакомо понятие «воздушные пробки». Об этом явлении вспоминают в начале отопительного сезона, когда в дома пускают тепло, а в квартирах верхних этажей батареи часто не нагреваются или нагреваются только в нижней части, а в верхней. они абсолютно холодные.Откуда воздух в трубопроводах? Причин выхода в эфир может быть несколько:
- ремонтные работы (монтаж, демонтаж трубопровода), при которых появление воздуха неизбежно;
- несоблюдение при монтаже величины и направления уклона трубопроводов;
- низкий: уровень воды падает, и образовавшиеся пустоты заполняются воздухом;
- при нагревании воды пузырьки содержащегося в ней воздуха выделяются и поднимаются в верхнюю часть трубопровода, создавая там воздушные пробки;
- система отопления заполнена неправильно: после летнего простоя трубы следует наполнять водой не быстро, а медленно, одновременно выпуская воздух из системы отопления;
- неудовлетворительно загерметизированы стыки труб, через которые протекает охлаждающая жидкость.Утечка в этих местах практически незаметна, так как горячая вода сразу испаряется. Именно через неплотные швы в систему засасывается воздух;
- неисправность воздухозаборников;
- подключение воды «» к системе отопления, трубы которой при монтаже расположены на разной высоте.
Способы снятия воздушной пробки
Поскольку один или несколько из перечисленных факторов могут присутствовать во многих домах, обязательно возникает вопрос об удалении воздуха из системы отопления.Эту операцию можно выполнять по-разному … Все зависит от того, с какой циркуляцией теплоносителя мы имеем дело — естественной или принудительной.
Выпустить воздух из системы отопления с естественной циркуляцией можно с помощью расширительного бака
.В системах отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя в наивысшей точке устанавливается воздухосборник, специально предназначенный для выпуска воздуха. В этом случае подводящий трубопровод прокладывают с подъемом по ходу движения теплоносителя, а поднимающиеся вверх по стояку пузырьки воздуха удаляются через воздушные краны (они устанавливаются в самых высоких точках).Во всех случаях обратная линия должна быть проложена с уклоном в сторону слива воды для более быстрого опорожнения, если потребуется ремонт.
Виды дефлекторов и места их установки
Воздухоотводчики бывают ручными и автоматическими. Ручные дефлекторы или краны Маевского имеют небольшие размеры … Их обычно устанавливают на торце радиатора отопления. Регулируют кран Маевского ключом, отверткой или даже вручную. Поскольку смеситель небольшой, производительность у него невысокая, поэтому его используют только для локального устранения воздушных пробок в системе отопления.
Воздухоотводчики для системы отопления бывают двух типов: ручные (клапан Маевского) и автоматические (работают без вмешательства человека).
Второй тип дефлекторов — автоматические — работают без вмешательства человека. Устанавливаются как в вертикальном положении, так и горизонтально. Они обладают высокими характеристиками, но довольно чувствительны к загрязнениям в воде, поэтому устанавливаются вместе с фильтрами как на подающих, так и на обратных трубопроводах.
Автоматические дефлекторы устанавливаются на трубопроводе в разных точках.Затем воздух выпускается из каждой группы устройств отдельно. Многоступенчатая система удаления воздуха считается наиболее эффективной. При правильной прокладке и правильном монтаже труб (с нужным уклоном) удалить воздух через форточки будет просто и без проблем. Удаление воздуха из труб отопления связано с увеличением расхода теплоносителя, а также повышением давления в них. Падение давления воды свидетельствует о нарушении герметичности системы, а перепады температуры — о наличии воздуха в радиаторах отопления.
Определение места образования пробки и ее удаление
Как узнать, есть ли воздух в радиаторе? Обычно на присутствие воздуха указывают посторонние звуки, например, бульканье, поток воды. Чтобы обеспечить полную циркуляцию охлаждающей жидкости, необходимо обязательно удалить этот воздух. При полном проветривании системы необходимо предварительно определить места образования пробок, постукивая молотком по нагревательным приборам. Там, где есть шлюз, звук будет более резким и сильным.Воздух собирается, как правило, в радиаторах, установленных на верхних этажах.
Поняв, что в обогревателе есть воздух, следует взять отвертку или гаечный ключ и приготовить емкость для воды. Открыв термостат на максимальный уровень, нужно открыть вентиль крана Маевского и подставить емкость. Легкое шипение будет означать, что выходит воздух. Клапан остается открытым до тех пор, пока не потечет вода, и только после этого он закрывается.
Устранение воздушной пробки в батарее отопления с помощью установленного на ней крана Маевского: клапан открывается специальным ключом или вручную и держится в открытом состоянии до появления воды
Бывает, что после проведения этой процедуры аккумулятор долго не греется или недостаточно хорошо.Затем его нужно продуть и промыть, так как скопление в нем мусора и ржавчины тоже может стать причиной появления воздуха.
Если после выпуска воздуха аккумулятор по-прежнему плохо нагревается, попробуйте слить около 200 г охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что воздушная пробка полностью удалена. Если не поможет, но нужно продуть и промыть радиатор от возможно скопившейся грязи
Если улучшения по-прежнему нет, проверьте уровень заполнения системы отопления.На изгибах труб также могут образовываться воздушные карманы. Поэтому важно в процессе монтажа соблюдать направление и величину уклонов распределительных трубопроводов. В местах, где уклон по каким-либо причинам отличается от проекта, дополнительно устанавливаются вентиляционные клапаны.
В алюминиевых радиаторах воздушные пробки образуются более интенсивно из-за некачественного материала. В результате реакции алюминия с теплоносителем образуются газы, поэтому их необходимо регулярно удалять из системы.В таких ситуациях рекомендуется заменить алюминиевые радиаторы на приборы из более качественных материалов с антикоррозийным покрытием и установить форточки. Чтобы помещения отапливались нормально, перед заполнением системы отопления водой необходимо своевременно позаботиться об удалении из нее воздуха, препятствующего нормальному движению теплоносителя, и тогда зимой в вашем доме будет тепло и тепло. комфортный.
Система отопления требует постоянного контроля. Часто в нем появляются воздушные пробки, которые нарушают его работу и могут вызвать аварийную ситуацию.Чтобы этого избежать, нужно знать, как удалить воздух из батареек. Благодаря этому можно улучшить качество обогрева помещения и исключить неприятные звуки, которые часто возникают в таких случаях.
Показать все
Причины воздушности
Хотя система отопления герметична, в ней часто скапливается воздух. Особенно часто эта проблема наблюдается в многоквартирных домах и частных домах в первые дни отопительного сезона. Основными причинами его провоцирования являются следующие:
В некоторых случаях проветривание связано с составом воды.Чтобы устранить проблему, нужно установить специальный фильтр. В частных домах часто используются пластиковые трубы. , поэтому появление воздушной пробки может свидетельствовать об использовании некачественной запорной арматуры при установке.
Признаки и опасность скопления воздуха
Некоторые утверждают, что проветривать аккумулятор в квартире или частном доме перед началом отопительного сезона не обязательно, но это мнение ошибочно. Если вы сделаете тепловизионное изображение радиатора, содержащего пузырьки воздуха, вы увидите, что места их скопления имеют низкую температуру.Они холодные на ощупь.
Поэтому при проветривании системы заметно падает эффективность нагрева. Даже когда наружная температура не опускается ниже -3 ° C, в помещении будет прохладно. В частном доме при работе отопительного котла также наблюдается низкая теплоотдача, связанная с наличием воздуха в радиаторах или трубах.
Хозяин дома при попытке запустить систему отопления может услышать бульканье и бульканье в батареях, что говорит о необходимости опускания воздушных масс… В некоторых случаях звуки резче и напоминают стук деревянной палки по металлу. Это необходимо срочно исправить, так как котел может выйти из строя. Если признаков нет, но радиаторы все равно нагреваются неравномерно, можно стучать по ним в разных местах металлическим предметом. В области скопления воздушных масс звук более звонкий и высокий.
При наличии большого количества воздуха насос, помогающий наполнить систему отопления водой, просто не может протолкнуть ее в трубы.В этом случае появляется более резкий и громкий стук. Это часто приводит к выходу из строя не только насоса, но и котла, так как последний перегревается из-за отсутствия нормальной циркуляции теплоносителя.
Кран на аккумуляторе — для спуска воздуха и слива воды.
Кроме того, металл батарей и трубок при длительном контакте с воздухом начинает истончаться, появляются участки коррозии, которые постепенно выводят прибор из строя. Также следует учитывать, что постоянный и неравномерный нагрев материала вредит системе и провоцирует аварийные ситуации… Именно поэтому рекомендуется удалять воздух из радиаторов отопления при появлении первых признаков пробок.
Способы решения проблемы
Сегодня существует несколько способов, которые помогают выпустить воздух из нагревательной батареи. В квартирах и частных домах этот процесс может быть разным. Как правило, это связано с принципом работы системы в доме, а в многоквартирных домах централизованное отопление функционирует одинаково.
Для работы понадобится специальный разводной ключ.Если радиатор нового поколения (биметаллический или алюминиевый), то обычная отвертка. Стоит держать рядом достаточное количество тряпок, а также широкий таз, так как протечка воды неизбежна. После этого можно начинать опускать шлюз одним из популярных способов.
Кран Маевского
В квартирах часто используют кран Маевского. Это своего рода игольчатый клапан, расположенный на верхней части аккумулятора. Доступны модели с пластиковой ручкой и без нее.В первом случае никаких инструментов не требуется. При работе с краном нет необходимости отключать весь стояк и ждать, пока охлаждающая жидкость остынет. Это снизит рабочее давление. Для выпуска воздуха необходимо произвести следующие манипуляции:
Далее нужно закрыть кран. Если манипуляция проводилась в квартире, систему самостоятельно заливают теплоносителем. В частном доме доливать его необходимо в том случае, если насос включается вручную.
Автоматический воздухоотводчик
Эта система называется поплавковой, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека. Воздухозаборник устанавливается на радиаторе в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс выпускает их. Когда количество воды уменьшается, она опускается, и автоматически открывается клапан, освобождающий пробку. Это очень удобно и исключает различные непредвиденные ситуации.
# 86. КАК ВЫПУСТИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ОТОПИТЕЛЬНОГО РАДИАТОРА?
Однако у устройства есть недостаток — он очень чувствителен к химическому составу теплоносителя и при наличии большого количества вредных примесей быстро разрушается.Избежать этого помогут специальные фильтры для воды и регулярная замена уплотнительного кольца.
Автоматический воздухоотводчик считается идеальным вариантом для частного дома, так как не требует перезапуска системы и слива большого количества воды. При правильном использовании может прослужить долго.
Вилка аккумулятора
Предыдущие способы актуальны при условии, что в квартире или доме установлены современные радиаторы отопления. Однако во многих зданиях исправно работают чугунные батареи… Правильно спустить из них воздух проблематично из-за отсутствия крана Маевского. Вместо этого на радиаторах устанавливаются специальные заглушки, закрепляемые краской и паклей. Для стравливания воздуха необходимо выполнить следующие действия:
Тщательно, но надежно затянуть пробку. Рекомендуется дополнительно обмотать резьбу специальной лентой, которая поможет избежать утечки охлаждающей жидкости. Только после ремонта разрешается повторно открывать кран, подающий воду в систему.Этот метод редко применяется в домашних условиях и требует определенных навыков. Если они отсутствуют, лучше обратиться к специалисту.
В частном доме
Во многих домах установлен Маевский, поэтому при проветривании системы можно использовать тот же метод, что и в многоквартирном доме. Однако таких устройств обычно нет, поэтому единственный способ — слить через расширительный бачок.
Такое устройство является обязательным элементом любой системы отопления в доме. Он может быть открытым и закрытым.Первый вариант проще в эксплуатации, и проветривание системы обычно означает снижение уровня воды в баке. Чтобы устранить проблему, достаточно восполнить недостающее количество жидкости.
Если система отопления имеет закрытый бак, единственное решение проблемы — это спустить воздух через радиаторы. Перед тем, как это сделать, рекомендуется попробовать полностью заполнить систему, чтобы из регулирующей трубы, выходящей из бака, вытекало не менее 10 литров воды.
После этого нужно снова запустить систему.Если проблема не исчезнет, рекомендуется выпустить воздушные массы из аккумулятора, следуя общим рекомендациям … Стоит отметить, что в старых системах отопления воздух в радиаторах может появиться при интенсивной работе отопительного котла.
Это особенно часто встречается при установке твердотопливных моделей без встроенного термостата. Вода сильно нагревается, начинает выкипать и выливается через контрольную трубу расширительного бачка. В результате он становится пустым, а при наличии трещин, нарушающих герметичность, начинается поступление воздушных масс в систему.Затем можно выпустить воздух любым из перечисленных способов, но перед этим необходимо устранить отверстия или трещины. В противном случае спуск придется повторять регулярно.
Как удалить воздух из системы охлаждения Audi 80. [@ 2015]
Способы профилактики
Чтобы не стравливать постоянно воздух из радиаторов, необходимо правильно выполнять все действия при запуске Отопительная система. Система открытого типа предусматривает самостоятельное заполнение труб теплоносителем.Для этого откройте все вентили, обеспечив плавный сток воды.
Давление не должно быть слишком большим. Рекомендуется обратить внимание на сливной кран, который необходимо закрывать при заливке радиаторов. Если система отопления закрытого типа, алгоритм немного другой. Первый шаг — закрыть все клапаны, кроме того, который запускает воду. Далее необходимо подключить насос, обеспечивающий стабильное давление в трубах. Следующим шагом будет заполнение системы охлаждающей жидкостью.Только после этого следует выпускать воздух из радиаторов с помощью крана Маевского.
Воздух в батарее — обычная проблема в домах и квартирах. препятствует нормальному нагреву помещения. Если следовать рекомендациям специалистов, обычный человек без профессиональных навыков сможет с этим справиться.
Чтение 6 мин.
Почему батареи плохо нагреваются? Основная причина недостаточного нагрева радиаторов отопления — появление в них воздуха.Именно для этого более восьмидесяти лет назад было изобретено специальное устройство для удаления воздуха из радиаторов и отопительных труб — кран Маевского (или вентиль Маевского).
Почему в системе отопления появляется воздух.
- Отсутствие полной герметичности системы
- Во время коррозии
- При утечке из
- Попадание воздуха во время работы насоса
- Плохая сборка всей системы отопления
Принцип работы крана Маевского
Кран Маевского — это запорно-регулирующая арматура, выполняющая функции воздухоотводчика c.При его изготовлении чаще всего используется латунь. Клапан представляет собой устройство с отверстием для выпуска воздуха и ввинчиваемым винтом. Для герметичности крана при установке в систему отопления на него надевается специальное уплотнительное кольцо.
Клапан управляется вручную с помощью регулировочного винта. Регулировку можно производить обычными отвертками или специальным ключом.
Принцип работы крана Маевского прост: при откручивании винта воздух в системе через образовавшуюся щель отводится под давлением самой системы.
Клапан Маевского может быть установлен в системах с давлением не более 1,6 МПа. Не рекомендуется устанавливать в системах, в которых возможен гидроудар (повышенная вероятность протечки)
Помимо простого названия есть еще более сложное — игольчатый воздушный клапан радиатора. Кран обычно устанавливается на радиаторах в заглушках-заглушках со специальными резьбовыми отверстиями. Или монтируется в самых высоких точках системы отопления.
Клапан Маевского бывает двух типов: ручной и автоматический.
Главный недостаток автоматического крана — легкое засорение. Поэтому не рекомендуется использовать его в системах централизованного отопления. Принцип его работы не сложен. Регулировка происходит благодаря поплавку, который открывает клапан Маевского при появлении воздуха в системе.
Кран ручного типа Маевского всегда имеет одну конструкцию, вне зависимости от изделия.Основные различия между разными изделиями заключаются в диаметре внешней резьбы на корпусе клапана. Типичные диаметры клапана — 15 и 20 мм. Есть клапаны с диаметром резьбы 25 мм.
Регулировочный винт клапана Маевского обычно имеет четырехгранную форму головки (только иногда используются 6-гранные и 8-гранные), с прорезью для обычной отвертки. Поэтому регулировку клапана можно выполнить либо специальным ключом, который идет в комплекте, либо плоской отверткой.Также производятся модели крана Маевского, которые имеют ручку для регулировки винта. При покупке крана следует обращать внимание на маркировку. Указывает диаметр резьбы в мм. Также указаны параметры резьбы. Например: М10х1. Длина 10 мм, с шагом резьбы 1 мм.
Монтаж крана Маевского.
Для установки клапана вам понадобятся инструменты: гаечный ключ, фумовая лента, пробка радиатора.
Основное правило при установке клапана — он должен устанавливаться в верхней заглушке, противоположной стороне входа охлаждающей жидкости.
Порядок работы:
- В начале работы необходимо закрыть все краны аккумуляторной батареи и слить оставшуюся воду. Кран желательно устанавливать летом.
- Откручиваем заглушку от радиатора и устанавливаем новую под кран. На новой заглушке должна быть пломба. Дополнительную герметичность можно добавить с помощью фумовой ленты, намотанной на нитки.
- Ввинчиваем клапан Маевского, с обязательным наличием уплотнительного кольца.
- Открываем краны подачи воды в систему и проверяем на герметичность.
(Если у вас все еще установлены чугунные батареи, вы можете проделать новое отверстие и нарезать в нем резьбу.)
В процессе установки следует обращать внимание на наиболее частые ошибки:
- Кран Маевского желательно устанавливать под наклоном вниз от стены во избежание разбрызгивания стены.
- При регулировке винта будьте осторожны, чтобы не открутить его полностью.Достаточно до полутора оборотов.
- При установке клапана в старую чугунную батарею лучшим решением будет полная замена заглушки.
Также клапан Маевского можно установить в ванной.
Как спустить воздух из батареи отопления краном Маевского
Перед спуском воздуха лучше поставить под кран Маевского какую-нибудь емкость (таз или ведро), а кран чем-то накрыть. (Когда воздух выходит под давлением, вода может разбрызгиваться).
- Направьте отверстие, расположенное на корпусе клапана, в таз или другую подготовленную емкость. Важно поднести емкость как можно ближе к крану, чтобы избежать попадания брызг на стены и пол.
- Специальным ключом для крана Маевского или плоской отверткой начните против часовой стрелки откручивать стопорный винт на корпусе клапана. Важно: поверните ключ очень плавно
- С шипением и характерным звуком начнет выходить воздух.
- Держите кран в открытом положении, пока не выйдет весь воздух и вода не потечет непрерывной струйкой.
- По часовой стрелке плавно закройте кран гаечным ключом.
Как спустить воздух без крана Маевского
Что делать, если такого тапа на батарее попросту нет? Скорее всего у вас старые чугунные аккумуляторы. А раньше у них была простая пробка, навинчиваемая на лен. И, скорее всего, он уже покрыт несколькими слоями краски.Удалить его сложно, и в некоторых случаях вы не сможете установить его обратно.
Но если это единственный вариант, как спустить воздух из системы, то приготовьте разводной ключ, наждачную бумагу, растворитель и таз, также прикрывайте поверхность возле аккумулятора ветошью или ветошью.
- Отшлифуйте стык заглушки наждачной бумагой.
- Нанести на шов небольшое количество растворителя, через 10-20 минут отслоиться острым предметом очистить отслаивающийся слой краски
- Затем разводным ключом против часовой стрелки начинайте откручивать заглушку.
- Если все сделать правильно, вы услышите характерный звук кровотечения.
- Как только звук затихнет, из соединения начнет сочиться вода, а таз и тряпки тут пригодятся.
- Когда звук прекратится, закрутите крышку по часовой стрелке.
- Для большей надежности можно немного закрасить место стыка.
Выбор клапана Маевского. Преимущества и недостатки.
На рынке в основном представлены клапаны из латуни.Но бывает, что клапаны делают из стали. Отдавать предпочтение нужно изделиям из латуни. Главное правильно подобрать диаметр гидроблока.
Несмотря на простоту конструкции клапана Маевского, у него есть как достоинства, так и недостатки:
Простота конструкции и эксплуатации, что обеспечивает долговечность крана.
Кран Маевского имеет небольшие габариты, что дает возможность установить его в любом месте.
Благодаря простоте конструкции надежен.
Низкая стоимость.
Вы должны удалить воздух вручную. Из-за этого вентиль Маевского не подходит для больших систем отопления, так как на это уйдет очень много времени.
Нельзя устанавливать в системах с давлением выше 1,6 МПа.
Постарайтесь установить вентили в каждый радиатор в своей квартире (доме). Это повысит эффективность всей вашей системы отопления.
Видео как спустить воздух краном Маевского
Почему подача теплая, а обратка холодная.Проблема с отоплением дома
20.10.2012, 20:01
http://s44.radikal.ru/i103/1210/82/754e8e2a48ddt.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/1210/ 82 / 754e8e2a48dd.jpg.html)
Система отопления на фото. «Журавль Маевского» сверху возврата (насколько я понимаю, это возврат, потому что клапан перекрывается снизу. Я уже не уверен …). Открутил Маевского, слил воду. Стало теплее, закрылось. (Насколько я понимаю, вода поднялась снизу с обратной магистрали (у меня верхний этаж) Через какое-то время остывает верхняя труба и все.
Может есть схема на пролив воды через Маевского? Может как-то надо с изоляцией коллектора «поиграть» … Кто знает как ?! И это точно взорвано, потому что соседка по участку говорит, что ее муж как-то отогнал воду и у них горячие трубы. Как именно он это сделал она не знает, он на дежурстве …
PS. Сантехника вызвана. Приближается 2-й день …
20.10.2012, 20:07
через маевский не качать трубы
мы пробовали после замены аккумуляторов
мне пришлось снять аккумулятор и слить с верхней трубы
маевский только воздух из аккумулятора можно удалить
20.10.2012, 20:13
а где балласт? а вообще возврат открыт?
20.10.2012, 21:36
стенлысан, какой балласт?
Возврат открыт. Вы открываете Маевского, он не проталкивается через входное отверстие. вода течет из обратки. почему понял, ведь обратная труба нагревается сразу при сливах воды. выжимает из соседей, насколько я понимаю. а вот как его накачать, чтобы вытолкнуть горячее из входа (где запорный кран) …вот вопрос … по идее обратку перекрыть, а на ней нет запорного крана …
PS. но как-то сосед свой накачал. с ним все так же
20.10.2012, 22:03
выстрелил слесарь.
Добавлено через 21 минуту 48 секунд
Den Best, вирус на картинке
20.10.2012, 22:42
Den Best, что ты собираешься гнать не понял, ты никак не связан с соседями, у тебя коллектор, система локально установлена, или обратка закрыт, или он где-то проветривается, или слесарь отпустил весы.
21.10.2012, 00:53
Ден Бест, циркуляции в системе нет. Чтобы понять причину, нужно иметь манометры в подающем и обратном коллекторах.
Тогда вы можете прикинуть падение давления в своей квартире (должно быть не менее 0,1 атм) и сравнить со значениями в тепловом блоке дома.
Воздух собирается в верхней части системы, и, скорее всего, это верхняя часть радиаторов.
1. Взять сантехнику за ствол и следить за воротами (кранами) на подступенках.Проблема одна из них.
2. Дома еще можно поочередно загонять коллекторные ветви (три закрываешь, одна открыта).
Если один нагревается, а все четыре нет, см. Пункт 1.
PS: неплохо было бы поставить запорный вентиль на обратной линии (после коллектора) и сетчатый фильтр на входе (в коллектор) .
21.10.2012, 12:04
plus для проверки давления подачи и возврата, посмотреть температуру в блоке отопления и подачи и возврата. Сейчас тепло, подача может быть 65-70 градусов.Пока не достигнет последнего этажа, он уходит.
21.10.2012, 12:26
Ваш контур, скорее всего, проветривается, вам нужно выпустить воздух из радиаторов и труб, через кран Маевского вы выпускаете воздух в радиаторы. Воздух не позволяет горячей воде течь обратно, поэтому циркуляция отсутствует. Значит, в конце цепи должен быть сброс. Воздух выйдет, и корм будет проталкиваться.
Закройте нижний вентиль и немного открутите гайку на торце, чтобы пошла вода, если шипит, то выходит воздух.Сливайте до тех пор, пока вода не пойдет без воздуха.
Есть ли на радиаторах краны Маевского?
21.10.2012, 12:39
ALF, это правда с однотрубной системой, но в коллекторе температура носителя не сильно меняется до точки раздачи, потому что потери минимальны.
21.10.2012, 20:06
слесарь пришел и подсмотрел как надо. он начал неуклюже дуть в спешке, я сразу попросил его дальше двигаться по звонкам (брызгал бы все грязной водой) и начал сам.где Маевский, был залив. почему у него нет (и есть выход) запорного крана — загадка. он ввел меня в заблуждение. почему на выпуске нет Маевского тоже непонятно …
В общем я поочередно прогонял воду через все батареи (блокируя остальные три) по очереди, сначала сливая ее со входа (перекрывая выход на коллекторе) ), то наоборот. воздух был с обеих сторон. от возврата тоже много грязи. В результате батареи греются. уже прогресс)) с одним текущим недоразумением.Откручиваю предохранительный клапан на АКБ, давления почти нет. едва капает вода. при этом греется не хуже остальных))
вопрос:
У нас проблема с отоплением, уже совсем замучились … Построили дом двухэтажный, каждый этаж площадью около 100 кв.м. Подключено к центральному отоплению («Ленинградка»), в нашем городе нет специалистов. Выкинули много денег, а радиаторы еле дышат, а это с насосом на возврате, без него он мертв… если первый этаж еще как-то нагревается, то второй … теплый, и везде нагревается только верхняя часть радиаторов. Еще у нас есть последний дом, подключенный к отоплению, видимо, не хватает давления. Что может быть сделано??? Мы замерзаем, а зима еще не началась! Может еще помпа на обратной линии заедает, или обратный клапан поможет ???
Отопление не работает!
«Разъяснения для иностранцев по условиям московского жилья» в конце статьи.
« и везде греет только верх радиаторов «,
« … это с помпой на обратке, без нее вообще сдохло … «.
Это явные признаки недостаточного протока воды в системе отопления, и разобраться почему , мало воды проходит через систему отопления … если в городе нет теплотехников:
гаечный ключ в одной руке, контактный термометр в другом (проще измерять температуру при нагреве контактной термопарой — на металлических гайках и т. д., не покрытые пластиковой краской поверхности), а в третьем — манометр горячей воды на 10-25 атмосфер.
В зависимости от схемы отопления потребуются тройники, вентили, заглушки, отрезки труб и прочее и прочее (а также лом и какая то мать) для поиска причин проблемы с отоплением.
Схема центрального отопления индивидуального дома, частного дома
Система отопления подводится к вводу от общедоступной (как по-русски: общедоступной? Городской? В общем, не своей) котельной или котловой воды и после прохождения через систему отопления вода, частично потерявшая тепло, возвращается в центр отопления.
Как установить, достаточно ли тепла подается в систему отопления дома?
Самый простой и приблизительный способ определить, достаточно ли тепла подводится в дом
Измерить температуру горячей отопительной воды, поступающей в дом и выходящей из дома в обратном направлении. На входе температура может быть 40 градусов, а 65 — в зависимости от установленных таблиц по температуре на улице, а на выходе в обратку (обратку) может быть сколько угодно градусов — сколько тепла в доме отопление заберет тепло, столько и будет.
Тепловая энергия равна:
Разница температур между входом и выходом системы отопления дома умножается на удельную теплоемкость воды и массу воды …
Стоп. Масса воды, проходящей через отопление, нам неизвестна.
Установить расходомер горячей воды?
Правильнее поставить аттестованный счетчик полученной тепловой энергии по «Правилам расчета тепловой энергии и теплоносителя» и платить за удельные калории, потому что последний дом в системе отопления должен быть компенсирован (плюс — в названии увеличения серой прибыли) за огромные потери тепла из-за изоляции тепловых труб и систематических усилий поставщика тепла.за счет потребителей — это прямая предпосылка хронического конфликта между поставщиком тепла и потребителем.
Но До того момента, когда дом станет нормальным, сильное отопление может происходить не один месяц (особенно зимой), и дом нужно хоть как-то отапливать. Поэтому советую прочитать и действовать — Как увеличить нагрев.
Обратите внимание на статью «Быстро усилить нагрев батареи без замены и наращивания ребер» — Способ увеличения тепла от батареи водяного, центрального отопления без замены, сборки батареи.
И еще:
300% зависимость вашего дома в северных странах от жизнеобеспечения (теплоснабжение, газоснабжение, электроснабжение) — это неправильно. Практически в безвыходной ситуации находятся жители почти всех квартир в многоквартирных городских домах, но собственники собственных индивидуальных домов могут организовать аварийное абсолютно автономное водяное самотечное отопление:
Описание и устройство индивидуального водяного отопления
Если есть нет электричества, значит радиаторы еще горячие .
Замечу, что центральное отопление можно включить в описываемую систему автономного отопления дома, но не наоборот. Предусмотреть 2 переключающих клапана на автономное отопление дома, вот и все изменения.
Наличие абсолютно автономного теплоснабжения важно, тем более что над Россией начал развиваться сильный зимний холодный антициклон, причем очень рано, даже в начале декабря 2012 года — и это предупреждение к нормальной для России холодной зиме, а не аномально теплая зима, бывшая последние 20 лет.
Прочитать
.
Как это было:
Новый год, прогноз и мороз
А пока вернемся к экспресс-диагностике системы отопления, поскольку причина недостаточного обогрева может быть как внешней (низкая температура теплоносителя, низкий перепад давления на входе в дом между прямой и обратной трубой), так и внутренней — в дефектах отопления самого дома (высокое гидравлическое сопротивление нагрева). А второй заставляет охлаждающую жидкость остывать, пока она не достигнет дома.
Экспресс-проверка системы отопления дома
Горячая вода поступает в одну отопительную трубу (подающую трубу), охлаждаясь из другой (обратная труба, обратка), по которой вода передается в систему отопления для отопления дома. Что проще?
Замерил тепло на впускном и выпускном патрубках, все понятно. Но нет: если по этой паре труб проходит очень мало воды, то вода может просто успеть остыть по пути по стоку от теплотрассы к дому, а главное — по тепломагистрали от теплотрассы до дома. сток к предыдущему потребителю тепловой энергии.
Обращаем ваше внимание на то, что авторский дом — последний, самый дальний на линии теплоснабжения. Если пара труб отопления не закольцована или не соединена на конце с байпасом, то труба отопления будет холодной на входе в дом. Небольшое количество тепла приносит небольшой объем воды — тепло просто рассеивается в системе отопления улиц — в плохо изолированной теплотрассе.
Что делать, как проверить, что тепло просто не доходит до дома?
Что делать, как проверить, что тепло просто не доходит до дома, а успевает остыть по дороге?
Есть два варианта поверки:
а) Сделайте свой тестовый байпас — «коротко» подключите трубу приличного диаметра (желательно с краном) к подающему и обратному трубопроводу на входе в дом и прогоните воду.
б) Слить воду из подающей трубы в систему отопления в канализацию — прикинуть количество воды в трубах до первого горячего соседа, и объем умножить в несколько раз. Здесь столько воды и ее нужно слить, чтобы «докопаться» до горячей греющей воды и прогреть трубы теплотрассы.
(А если счетчик горячей воды от отопления как-то включить в систему оплаты? Обидно.)
И измерять температуру горячей воды перед сливом и после слива каждой пары кубометров.
Если разница большая, с десяток градусов Цельсия, и температура поднимется, то ищите причину плохого отопления в доме — почему вода не течет с нужной скоростью из подающей трубы — через систему отопления дома. дом — к обратной трубе.
Возможно, что причина как во внешнем трубопроводе (недостаточный перепад давления между подающим и обратным трубопроводом — измерять манометром), так и во внутренней системе отопления.
Проверка — исключить систему отопления дома из виновников плохого отопления — это просто.Подать в прямую (на входе) водопроводную воду (отрегулировать давление краном так, чтобы оно было примерно равно разнице давлений между подающим и обратным патрубками, от теплотрассы). И пустить обратку в канализацию.
Если вода текла резво, то проблема в охлаждении воды в теплотрассе по дороге в дом из-за недостаточного перепада давления между прямым и обратным трубопроводами теплотрассы для данной системы водяного отопления дома.
В вопросе: «а это с насосом на обратке, без него вообще сдох … если еще как-то прогреется первый этаж» .
То есть если с силой протолкнуть воду через систему отопления, то батареи нагреются.
А если вода из водопровода под давлением * из водопровода на выходе из отопления течет с трудом? Тогда проблема внутри дома, а охлажденная вода до подачи — следствие большого гидравлического сопротивления отопления дома.Как это ни печально, но надо топить и отводить ветки, искать узкие места. Хуже, когда узких мест больше одного … Или все радиаторы соединены последовательно, да еще без байпасных шунтов с регулирующими клапанами.
* Только не надувайте аккумуляторы и прочее! Проведите эксперимент, измерив давление на входе в систему отопления с помощью манометра, чтобы не превысить максимальное давление, на которое рассчитана система отопления.
«… может насос застрял на обратной линии, или обратный клапан поможет ???»
Если поставить насос мощнее / эффективнее, чем в котельной / котельной, то в вашей отопительной системе создается разрежение, что чревато засасыванием воздуха в систему, а также нарушением обогрева соседей .:)
Обратный клапан (иногда называемый «невозвратным»), наоборот, создает потерю давления.
А как обстоят дела с отоплением «вышележащих» соседей? Может проблема с отоплением просто в экономии энергии на насос в котельной?
Оставьте эту проблему без внимания! И чтобы решить ее быстро и эффективно, необходимо разбираться во всех тонкостях схемы отопления.
Чем это грозит?
Некорректная работа аккумулятора грозит:
- снижением эффективности данного узла;
- перепад температуры в жилых помещениях;
- пониженный домашний комфорт;
- Невозможность исправить ситуацию регулировкой дополнительной фурнитуры.
Не стоит забывать, что небольшая разница температур разных зон радиатора — это нормальный рабочий момент, связанный с циркуляцией воды и особенностью теплопередачи.
Причины
Как уже было сказано, любой низ батареи будет немного холоднее, чем его верх. Уровень теплоотдачи любого металла довольно велик — вода успевает остыть быстрее, чем выходит из секций радиатора. По этой причине возникает перепад температур.
Проблема может быть диагностирована по увеличению температурного разрыва. Низ каждой секции горит от холода, а верхняя часть нагревается (иногда опасно держать батарею руками, металл такой горячий).
Наиболее частыми причинами этого состояния являются:
- Низкая скорость циркуляции рабочей жидкости.
- Неправильное подключение (перепутаны подающий и обратный трубопровод).
Нарушение правильной схемы монтажа не так уж и редко.Многие владельцы или неквалифицированные мастера совершают ошибку, подсоединяя трубы к батареям.
Что касается скорости циркуляции, то она может упасть уже во время работы. Это происходит по разным причинам, каждая из которых требует немедленного устранения.
Ошибки подключения
Опытные мастера, конечно, не допускают таких оплошностей. Но любители вполне могут ошибаться при установке отопления. Чаще всего обратная линия подключается к верхнему патрубку аккумулятора. В этом случае корм прикрепляется ко дну.В результате нарушается отток жидкости из радиатора, снижается его эффективность, а вся система работает некорректно.
Если подключить подводящую трубу снизу, вода обтекает аккумулятор по кругу и выходит из него, при этом отдельные участки не наполняются и не нагреваются. При верхнем подключении обратки жидкость не может выходить изнутри конструкции, потому что радиатор не способен создавать повышенное артериальное давление и выдавливать воду через верхнюю трубу.
При правильном подключении рабочая жидкость течет сверху и постепенно проходит через все секции радиатора, опускаясь вниз. Затем он попадает в обратную линию и транспортируется обратно в котел.
Исправляется ошибка довольно просто:
- Все трубы демонтированы (отсоединены от форсунок).
- Приведена правильная схема подключения: подача сверху, обратка снизу.
- Все элементы крепятся на своих предназначенных местах. Затем запускается нагрев и проверяется его работа.
Единственная сложность — опасность отключения системы в холодное время года. Поэтому для нового отопления рекомендуется проводить испытания до наступления первых заморозков.
Скорость падения
Причин неправильной циркуляции три:
- При монтаже допущены нарушения, а именно сужение участков труб.
- Охлаждающая жидкость движется слишком медленно внутри системы.
- Слишком низкая температура в помещении.
Медленная циркуляция характерна для схем без дополнительного оборудования. Как только насос обеспечивает принудительную циркуляцию, проблема решается полностью.
Раздел сужен по нескольким причинам. В старой системе отопления может накапливаться ржавчина или окалина. Или был установлен клапан для регулировки с неправильным диаметром. Как вариант, неправильно спаяны полипропиленовые трубы.
Для определения точной причины плохого нагрева радиаторов необходимо внимательно осмотреть схему и проанализировать ее состояние.
Алгоритм поиска причины
Процедура диагностики:
- На первом этапе следует проверить правильность подключения труб.
- Затем проверяются радиаторы. Скопившийся воздух удаляется, так как часто причиной отключения теплоносителя является образование пробки. Для этого в системе предусмотрены специальные клапаны и краны Маевского. Предварительно перекрыть подачу воды! Затем стравливает воздух.
- На следующем этапе оценивается состояние выпускных клапанов.Часто проблема кроется в кранах и клапанах. Его необходимо удалить и очистить от загрязнений. Но лучше эти узлы заменить на новые.
- Рекомендуется промыть трубы под давлением или запустить несколько раз и слить охлаждающую жидкость. Старые трубопроводы заменяются новыми, потому что с годами удаление и очистка загрязнений становится все труднее.
- На завершающем этапе монтируется циркуляционный насос, если он не был установлен ранее. Уже работающий агрегат необходимо проверить на предмет повреждений.Иногда циркуляция падает из-за малой мощности насоса (у некоторых моделей скорость можно регулировать).
При правильной работе всех узлов и ТЭНов нижняя насадка аккумулятора будет еле греться. Это будет свидетельствовать о полном разрешении проблемы.
Как удалить воздух из батарей и труб отопления
Образование воздушной пробки в системе отопления характеризуется частичным охлаждением радиаторов или участков водяного теплого пола.Иногда слышен шум в трубах и радиаторах, указывающий на расположение скопившегося воздуха. Меня интересуют 2 вопроса: как убрать оттуда и не допустить подобных неприятностей в будущем. Предлагаем рассмотреть причины проветривания отопительных приборов в частных домах, а затем мы покажем вам, как удалить пузырьки воздуха из тепловой сети.
Откуда поступает воздух в системе?
Практика показывает, что невозможно идеально изолировать водогрейную тепловую сеть от внешней среды.Воздух поступает в теплоноситель по-разному и постепенно скапливается в определенных местах — верхних углах аккумуляторов, поворотах магистралей и самых высоких точках. Кстати, в последнем должны быть установлены автоматические сливные клапаны, изображенные на фото (форточки).
Разновидности автоматических дефлекторов
Воздух поступает в систему отопления следующими способами:
- Вместе с водой. Ни для кого не секрет, что большинство домовладельцев восполняют нехватку теплоносителя прямо из водопровода.А оттуда идет вода, насыщенная растворенным кислородом.
- В результате химических реакций. Опять же, недостаточно деминерализованная вода вступает в реакцию с металлом и алюминиевым сплавом радиаторов, вызывая выделение кислорода.
- Трубопроводная сеть частного дома изначально спроектирована или проложена с ошибками — нет уклонов и петель, которые обращены вверх и не оборудованы автоматической арматурой. Выгнать скопления воздуха из таких мест сложно даже на этапе заливки теплоносителем.
- Небольшая фракция кислорода проникает через стенки пластиковых труб независимо от специального слоя (кислородного барьера).
- В результате ремонта с демонтажем арматуры трубопроводов и частичным или полным сливом воды.
- При появлении микротрещин в резиновой мембране.
При появлении трещин в мембране газ смешивается с водой.
Примечание. Вода, забираемая из колодцев и неглубоких колодцев, склонна к химическим реакциям, так как насыщена активными солями магния и кальция.
Также нередко возникает ситуация, когда после длительного простоя в межсезонье давление в замкнутой системе отопления падает из-за попадания воздуха. Слить его довольно просто: достаточно добавить пару литров воды. Аналогичный эффект происходит в системах открытого типа, если остановить котел и циркуляционный насос, подождать пару дней и снова запустить отопление. По мере охлаждения жидкость сжимается, позволяя воздуху попасть в трубопроводы.
Что касается систем централизованного теплоснабжения многоквартирных домов, то воздух в них попадает исключительно вместе с теплоносителем или во время заполнения сети в начале сезона.Как с этим бороться — читайте ниже.
Практический пример. Из открытой системы отопления ежедневно приходилось выгонять воздушные пробки из-за полностью забитого грязевого отстойника. Работающий насос создавал перед собой вакуум и таким образом втягивал кислород в трубопроводы через малейшие утечки.
На термограмме показана область нагревателя, в которой обычно задерживается воздушный пузырь.
Снятие шлюза без слива воды
Вы наверняка знаете, как удалить воздух из системы отопления стандартными методами.Обнаружив ненагревающий радиатор, нужно приоткрыть в нем кран Маевского отверткой и выпустить пузырек воздуха. Если установлены старые аккумуляторы, где такого клапана нет, можно попробовать снять другими способами:
- Так называемая откачка трубопроводной сети применяется в квартирах многоэтажных домов при условии, что в радиатор встроен кран для слива воды. Подсоедините к нему шланг, направленный в канализацию, откройте клапан на максимум и слейте воду до тех пор, пока высокоскоростной поток не унесет за собой воздушный затвор.
- В частном доме советские стальные батареи можно сдуть при помощи самореза. Оберните у основания ФУМ-лентой и при помощи отвертки вкрутите в стенку ТЭНа (ближе к верху). Затем отверткой отверните винт на пару оборотов, выпустите воздух и затяните до упора. Летом в этом месте подрубили журавль Маевского.
- Удаление воздуха из чугунных аккумуляторов загородного дома, не оборудованных вентиляционными отверстиями, можно производить двумя способами: полностью заправив систему или увеличив давление (до 2 Бар) с одновременным нагревом.Не рекомендуется откручивать боковые заглушки «на ходу», тогда их будет сложно запаковать.
- Плохая циркуляция и отвод тепла могут быть результатом скопления воздуха в корпусе сетевого насоса. Открутите большой винт на конце блока на пару оборотов. Когда из-под резинового кольца выступят капли воды, затяните его обратно.
Консультации. Чтобы при эксплуатации не столкнуться с воздушными пробками, установите на все радиаторы воздуховыпускные клапаны.Если толщина металлической стенки не позволяет нарезать 3-4 нитки, сверху приварите бобышку с отверстием необходимого диаметра. В чугунных «гармошках» вентиль встроен в боковую стальную заглушку.
Уловка с саморезами также успешно применяется для неправильно спроектированных магистралей с обращенными вверх или вниз петлями (например, для обхода дверей и других строительных конструкций). О том, как убрать пузырь воздуха в неблагоприятном месте трубопровода, затянув саморез, смотрите на видео:
Рекомендация.Если вы постоянно стравливаете воздух из системы отопления через батареи и не находите причин проветривания, временно ставьте автоматические вентили на отопительные приборы, пока не разберетесь в чем дело (возможно, идет химическая реакция с выделением кислорода) .
Заливаем систему правильно
Самый простой способ — закачать воду или антифриз в трубопроводы, подключенные к открытому расширительному бачку. Для этого откройте все краны (кроме сливного крана) и, подсоединив шланг к штуцеру подпитки, заполните магистрали и радиаторы охлаждающей жидкостью.В этом случае важно не торопиться и позволить воздуху самостоятельно выходить из системы через расширительный бачок.
Консультации. После заполнения включить циркуляционный насос и бойлер, а затем прогреть все отопительные приборы. Затем стравите из них оставшийся воздух через краны Маевского. Не забудьте проветрить насос перед запуском, как описано выше.
Теперь о том, как выпустить воздух из батарей и трубопроводов замкнутой системы отопления частного дома.Предлагаемая техника, которую мы постоянно практикуем, выполняется в следующем порядке:
- Откройте все запорные краны главных контуров (кроме слива).
- Закройте все краны радиатора, за исключением последних батарей на концах петель, чтобы через них была циркуляция.
- Найдите помощника для работы. Его задача — находиться в котельной и поддерживать давление в сети на уровне 1 бар с помощью нагнетательного насоса или через подпиточный патрубок от водопровода.
- После открытия водопровода заполнить магистральные трубопроводы, расширительный бак и бак котла. Воздух должен выпускаться через клапан группы безопасности и выпускное отверстие в самой высокой точке (если есть).
- Подойдите к первому радиатору от котла и откройте оба крана одновременно (медленно). Выпустите воздух через вентиль Маевского и снова закройте вентили. Помощник за это время не дает давлению упасть ниже 1 бара.
- Повторите операцию на всех батареях, затем включите циркуляционный насос и запустите теплогенератор.Когда линии начнут нагреваться, откройте все краны радиатора один за другим и снова удалите из них оставшийся воздух.
Важный момент. Перед тем, как выдавить воздушные пробки из радиаторов, обязательно выпустите воздух из циркуляционного насоса и включите его на 5-10 минут, чтобы удалить воздух из трубопроводов.
После полного прогрева нагревательных приборов давление в системе должно быть в пределах 1,3–1,6 бар. На этом процедура завершена.Если в системе есть теплые полы, то заливать их нужно в последнюю очередь по тому же алгоритму (для холодных!). То есть, накачав давление в магистрали, нужно поочередно открывать и закрывать контуры пола, пропуская воздух через клапаны коллектора, а затем прогреть и отрегулировать расход теплоносителя.
Примечание по установке автомат. Такое устройство всегда должно быть в группе безопасности котла, а вторая, третья и так далее — только в том случае, если линии проходят над радиаторами.При нижней разводке в одноэтажном доме в батареях скапливается воздух, так как они выше трубопроводов, и устанавливать на них вентили не нужно.
Заключение
Вывести воздух из радиаторов отопления несложно, но вывести его из всей системы отопления, включая теплый пол, — задача трудоемкая. Если в процессе заполнения отопительных контуров вы допустили ошибку и появился блуждающий шлюз, то на его устранение может уйти до нескольких недель.Так что не торопитесь и тщательно выполняйте эту работу.
Как удалить воздух из батарей и труб отопления
4.7 94.44% 36 голосовконструкция, принцип работы, схемы монтажа * Сантехника
Поделиться
Штифт
Твитнуть
Отправить
Поделиться
Отправить
Водопроводные теплотрассы имеют характерную особенность.При заполнении трубопроводов водой часть системы остается занятой подушками безопасности. Нормальная работа водяного отопления в таких случаях не обеспечивается, поэтому воздух из трубопроводов необходимо удалять вручную.
Кран Маевского помогает избавиться от воздушных пробок — самый простой механизм для стравливания воздуха вручную. В представленной статье подробно рассмотрен принцип работы устройства, рассмотрены альтернативные варианты. Наши рекомендации пригодятся при установке и эксплуатации.
Устройство и принцип действия устройства.
Обычные краны Маевского изготавливались под управлением специального ключа или металлической отвертки. То есть на самом деле такие изделия нельзя назвать автоматами.
Современные прототипы кранов Маевского — автоматические форточки — конструкторы несколько доработали.
Галерея изображений
Фотография из
После заполнения отопительного контура охлаждающей жидкостью и периодически во время работы необходимо удалить воздух из всех систем принудительной циркуляции.Удалите воздух через автоматические или ручные вентиляционные отверстия.
Вентиляционные отверстия устанавливаются в закрытых системах, не имеющих прямой связи с атмосферой. Для выпуска воздуха краны Маевского снабжены каналом, который открывается при повороте внешней гайки
Для поворота разные модели крана Маевского оснащаются стационарными пластиковыми или металлическими заглушками, рукоятками в виде ключа
Если есть опасения, что в отсутствие взрослых любопытные исследователи собственной усадьбы могут открыть кран, лучше установить устройство со съемным ключом
В любой из модификаций крана Маевского отсутствуют сложные и изнашиваемые части.Потому что они почти не ломаются, но изредка необходимо менять пломбы.
Для стравливания воздуха из аккумулятора кран Маевского просто поворачивают так, чтобы открылся воздушный канал. Воздух выходит с шипением около 5 минут. Затем из канала выльется теплоноситель — это сигнал о том, что весь воздух ушел.
Большинство выпускаемых сегодня радиаторов изготавливаются с изначально установленным краном Маевского.
Воздух из всей системы отопления автоматически удаляется с помощью более сложного устройства.Однако его работа аналогична принципу работы крана Маевского — воздух выходит через приоткрытый канал. Только для этого не нужно участие владельцев
Съемный ключ для ручного дефлектора
Типовая конструкция крана Маевского
Кран Маевского установлен в радиаторе
Автоматический воздухоотводчик для отопления
Автоматические модели работают без постороннего вмешательства .
Но в сантехнической практике существуют различные конструктивные вариации кранов Маевского:
- прямой сток ручной;
- приклад угловой стрелочный;
- поплавок вертикальный автомат.
Ручной и автоматический варианты несколько отличаются тем, что первый может быть установлен практически в любом положении, а второй — исключительно в вертикальном положении.
Ручные конструкции традиционно монтируются непосредственно в корпусе радиаторных панелей или батарей. Автоматические форточки, как правило, предназначены для установки на магистралях в труднодоступных в обслуживании точках системы отопления.
В нем показано разнообразие конструкций смесителей Маевского, которые чаще всего встречаются в сантехнической практике.В комплект входят ручные, автоматические изделия, а также комбинированные с предохранительным клапаном
Принцип работы крана Маевского основан на взаимодействии простейших частей. Ручные конструкции фактически представляют собой обычный игольчатый клапан.
Элементами такого клапана являются:
- Корпус металлический.
- Резьбовой стержень с проходными отверстиями.
- Заглушка с отверстием для выхода воздуха.
- Герметик резиновое кольцо.
Материалом для изготовления кранов Маевского традиционно является латунь.Правда, отдельная часть механизма — колпачок с воздушным каналом — может быть из капрона, нейлона или жаропрочного пластика.
Доработка дефлектора для радиаторов отопления дома. Вариант дизайна под специальный ключ. Удобный и практичный кран для бытового использования
Латунный корпус устройства имеет резьбу по внешнему диаметру нижней части. Этой частью кожуха ввинчивается кран в гнездо пробки радиатора отопления.
Работа ручного кранового механизма
Все просто.В нормальном состоянии винт управляющей тяги ввинчивается в кольцевое кольцо сливного отверстия игольной частью до упора.
Когда возникает необходимость освободить систему от воздушных пробок в радиаторе, сантехник (или домовладелец) выкручивает винт на 2–3 оборота ключом или отверткой. Из-за большой разницы в плотности воды и воздуха последний просачивается в первую очередь через выходное отверстие.
Далее воздушный поток устремляется через продольные канавки стержня и попадает в область под капроновой крышкой.Оттуда через выходной канал выбрасывается воздушная масса. Как только поток воздуха прекратился, а вслед за ним потекла вода, сантехник поворачивает винт крана Маевского до упора. На этом процедура удаления воздуха завершена.
Клапан Маевского устанавливается предельно просто, потому что поломки с ним крайне редки, и прибор работает безотказно
Периодически процедура удаления воздуха из контура обогрева повторяется, так как опустить весь объем не представляется возможным. воздуха за раз.
Принцип работы автоматических дефлекторов
Действие автомата, последователя крана Маевского, несколько иное. Принцип работы аналогичного изделия, но действующего автоматически, существенно отличается от ручного стандартного. Автоматический воздушный клапан размещен в цилиндрическом корпусе. Внутри цилиндра установлен поплавковый механизм.
Поплавковый механизм рычажной системы соединен с игольчатым стержнем. В этой конструкции шток имеет вертикальное расположение.Его игольчатый конец действует как клапан, который блокирует или разблокирует отверстие в верхней части цилиндра. Внизу предусмотрен воздухозаборник.
Схема автоматической модификации: 1 — корпус устройства, 2 — крышка на резьбе, 3 — поплавок, 4 — сопло, 5 — держатель, 6 — золотник, 7 — пружина, 8 — уплотнительный элемент, 9 — заглушка, 10 — уплотнительное кольцо
При наличии воды внутри цилиндра вентиляционного отверстия поплавок поднимается давлением. Сила давления давит на игольчатую часть клапана.Это, в свою очередь, закрывает верхний выход.
Но как только воздух попадает внутрь цилиндра, сила давления воды на поплавок ослабевает, игольчатая часть клапана опускается вниз. Открывается верхнее калибровочное отверстие, через которое выходит воздух. Когда воздушный пузырь исчезает, цилиндр снова наполняется водой. Клапан устанавливается в закрытое положение поплавком.
Галерея изображений
Фото из
Горизонтальная разводка с низким питанием
Один кран Маевского на несколько аккумуляторов
Как смонтировать вентиляционное отверстие?
Кран ручной Маевского — самоуплотняющееся устройство.В комплекте есть уплотнительное кольцо из резины, поэтому нет необходимости использовать какие-либо дополнительные уплотнительные материалы.
Традиционно установка ручных клапанов для стравливания воздуха этого типа выполняется совместно с радиаторными футорами (1 дм x ½ дм; 1 дм x дм). В качестве монтажного инструмента кольцевой ключ специально разработан для работы с футорами и пробками.
Сантехнический ключ для установки радиаторных футорок и пробок. 1 — гаечный ключ, 2 — опора радиатора, 3 — крышка радиатора.Этот инструмент и детали часто используются при установке вентиляционных клапанов.
Эксплуатация отводов Маевского допускается только при давлении и температуре, указанных в нормах. Эти значения определяются техническими характеристиками устройства.
Технические характеристики воздухоотводчика
Необходимые функциональные характеристики представлены в следующей таблице:
Технические характеристики | Допустимое значение | Единицы | |
Давление (рабочее) | 10 | ATI | |
Температура (максимальная) | 120 | ºС | |
Диаметр прохода | 25.4 или 20,0 | мм | |
Диаметр резьбы | 25,4 или 20,0 | мм | |
Рабочее пространство | вода и другие неагрессивные жидкости | — | |
902 902 Срок службы лет | |||
Класс герметичности | «И» | — |
В процессе эксплуатации не исключены нарушения в работе устройств. Частая причина выхода из строя кранов Маевского — переносимый теплоносителем мелкий мусор.
Если кран засорен и неисправен, рекомендуется провести простое обслуживание:
- Отключить радиатор от системы с помощью запорной арматуры.
- Слейте из аккумулятора примерно 1/3 объема воды.
- Выньте устройство из аккумуляторного отсека.
- Очистите отверстие тонким (неметаллическим) острым предметом.
Отопительные системы не всегда комплектуются радиаторами, на которых есть заглушки с готовыми отверстиями под краны Маевского.В таких случаях клеммы для форточки придется делать своими руками. Особых трудностей в этом вопросе не предвидится. Вам просто нужно просверлить отверстие под установочный размер крана и нарезать резьбу.
Установка отводов в корпусе чугунных батарей отопления требует повышенного внимания. Традиционно используются изделия из качественного надежного материала.
Отверстие просверливается сверлом по металлу с помощью дрели, а резьба нарезается метчиком.Разумеется, диаметр сверла выбирается на 1 — 1,5 мм меньше установочного размера крана, а метчик точно под размер.
Особенности включения в систему отопления
Есть особенности по установке вентиляционных клапанов при их ввинчивании в корпус имеющихся пробок радиатора. Пробки радиатора обычно навинчиваются на левую резьбу.
Фотогалерея
Фото из
Автоматический воздухоотводчик в группе безопасности
Установка вентиляционных отверстий на каждом контуре
Воздухозаборник для системы теплого пола
Кран повернут вправо, поэтому водопровод должен быть одним ключом закрепить пробку и при этом вторым обернуть форточку.Но это технические мелочи, о которых не помешает знать неопытным обывателям.
Образование воздушных пробок — проблема, присущая системам с принудительной циркуляцией. Для стравливания воздуха они оснащены либо автоматическим дефлектором на стояке (справа), либо кранами Маевского на каждом радиаторе (слева).
Схема установки дефлекторов также имеет некоторые особенности. Так, если радиаторная система построена по вертикальному расположению устройств, вентиляционные клапаны обычно ставят на радиаторы отопления самого высокого уровня.
А вот при параллельной схеме подключения даже при вертикальном строении отводы Маевского ставят в отопительные приборы нижнего и верхнего уровней. Вообще, в сантехнической практике установка в каждом отдельном случае производится с учетом возможного скопления воздуха в системе.
Вместо отводов Маевского на каждом радиаторе или стояке воздуховода в систему может быть включен воздухоотделитель. Его действие оправдано законом Генри, согласно которому воздух выпускается из воды и выводится за пределы замкнутого контура
Если система отопления устанавливается по горизонтальной схеме, то здесь, как правило, каждый отопительный прибор оснащается вентиляционные отверстия.По большому счету, практически любое оборудование системы отопления желательно оборудовать кранами, отводящими воздух.
Реально оборудованы:
- все батареи отопления в системе;
- компенсаторы, байпасы и аналогичные устройства;
- регистраторы и катушки;
- трубопроводов верхнего уровня системы отопления.
В некоторых схемных решениях даже предусмотрено размещение крана Маевского на полотенцесушителях. Кстати, в продаже есть модели полотенцесушителей, конструкции которых имеют вход для крана Маевского.
Советы по хорошему
Перед тем, как принять решение о покупке вытяжных устройств, рекомендуется внимательно изучить расположение устройств в отопительном контуре.
Малогабаритные специальные ключи удобны для использования в стесненных условиях, где близко расположенные другие предметы мешают пользоваться отвертками
В зависимости от степени свободы доступа к оборудованию краны Маевского подходящей модификации должны быть установлены.
Там, где сложно работать отверткой, лучше подходят модели под ключ, а там, где сложно работать с ключами, целесообразно разместить автоматические устройства.Тщательный анализ поможет сделать обслуживание устройства более эффективным и сэкономить на покупке.
Автоматические дефлекторы традиционно устанавливаются на трубопроводах, в точках потенциального скопления воздушных масс. На радиаторах такой техники, как правило, не используют
Ручные устройства имеют максимально упрощенную конструкцию, например, по сравнению с автоматическими дефлекторами. Но, как показывает практика, простота — залог надежности.
Если в системе отопления используются чугунные радиаторы, то для такой системы надежнее ручные краны, чем автоматы.Между тем степень надежности конструкции во многом зависит от качества металла (латуни), из которого изготовлен дефлектор.
Кран Маевского в сборе на капроновой втулке. Специально подготовленная конструкция для установки в систему на основе полипропиленовых труб
Также можно отметить опыт внедрения кранов Маевского в схемы отопления, построенные на пластиковых трубах. Этот материал надежно выдерживает стабильное давление и температуру, но слабо противостоит гидроударам.
Установка крана Маевского в паре с предохранительным клапаном или полноценной группой безопасности повышает надежность системы для таких случаев. В общем, для контуров, в которых стабильность давления находится под вопросом, рекомендуется использовать краны в качестве стабилизаторов.
На видео демонстрируется принцип работы крана Маевского и даются рекомендации по его установке:
Простые по конструкции и удобные в обслуживании форточки также являются неотъемлемой технической частью любой системы отопления.Умышленное исключение устройств из системы грозит серьезными последствиями, вплоть до оттаивания аккумуляторов и труб зимой. Журавли Маевского нельзя игнорировать; их просто нужно подобрать под конкретную систему.
Комментарии пишите в блоке ниже. Расскажите о своем опыте установки механических дефлекторов. Задавайте вопросы, делитесь мнениями и фото по теме.
Поделиться
Штифт
Твитнуть
Отправить
Поделиться
Отправить
Посмотрите видео: Мастерский кран с приводом от DRILL (октябрь 2021 г.).
Что такое кран Маевского и где он применяется
Неполный прогрев — очень распространенная проблема. Но не каждый человек обладает необходимой информацией, чтобы решить эту проблему самостоятельно. Многие вызывают специалистов каждый раз, когда происходит срыв такого плана, другие справляются с разводным ключом и тазом для воды.А остальные, прочитав эту статью, установят кран Маевского. Принцип работы этого устройства описан ниже.
Читайте в статье
Что такое кран Маевского, принцип действия
В 1931 году неизвестный слесарь-сантехник из Минска С.А.Роев разработал специальное устройство, позволяющее выпускать воздух из соединения двух частей с прокладкой. В 1932 году этот кран был испытан пользователями и признан рабочим устройством.Но 1933 год явил миру изобретателя К. С тех пор кран Маевского используется и по сей день, хотя официальное название устройства, которое указывается в ГОСТах и СНиПах, — игольчатый воздушный клапан радиатора.
Устройство основано на принципе несанкционированного выпуска воздуха из аккумулятора. Клапан устроен таким образом, что при его открытии игла заслонки поднимается, которая, в свою очередь, открывает специальное отверстие диаметром 2 мм.Весь лишний воздух, скопившийся в батарее, выходит через это отверстие. Винт с головкой под торцевой ключ перемещает рабочее отверстие клапана.
Важно! Во время работы этого клапана необходимо отключать циркуляционный электронасос для более эффективного выпуска воздуха. В том случае, если ваш котел оборудован встроенным насосом для циркуляции жидкости, его необходимо отключить от сети.
Фото крана Маевского и описание его разновидностей
В каждом проекте разное расположение рабочих органов (батареи и полотенцесушители), поэтому конструкция не всегда позволяет разместить кран Маевского в доступном для обслуживания месте.Что привело разработчиков к созданию нескольких типов клапана.
Ручной кран модели
Самая распространенная модификация, так как имеет достаточно надежный механизм, главное, чтобы доступ к нему был свободный, так как кран открывается плоской отверткой или специальным четырехгранным ключом от Маевского. кран. Механизм иглы работает в двух вариантах: с горизонтальным открытием заслонки для прохождения воздуха и отверстием в корпусе гайки.
кран маевского
Как работают автоматические дефлекторы
Принцип работы автоматического дефлектора на отопление заключается в наличии поплавка.Поплавок поддерживает игольчатый клапан через пружину, система настраивается на определенное давление воздуха в радиаторе, как только воздух становится больше допустимого значения, клапан открывается и стравливает весь лишний воздух через отверстие в центре головка клапана. Когда давление вернется в норму, клапан закроется. Установка данной версии устройства касается только труднодоступных узлов. В промышленных масштабах для устранения воздушности в батареях используются другие устройства.
кран Маевский автоматический
Клапан предохранительный
Это усовершенствованный ручной кран Маевского, дополненный датчиком высоты.Суть его работы — предотвращение поломки системы отопления и ее рабочих органов при давлении выше 15 атмосфер. Клапан открывается и сливает лишнюю воду из аккумулятора. Избыток может возникнуть из-за гидроудара.
Почему система собирает воздух?
Шлюз — злейший враг системы отопления. Чем больше воздуха в батареях, тем хуже они нагреваются, потому что воздух не дает охлаждающей жидкости полностью заполнить нагреватель, и он не нагревается на полную мощность.Причины попадания воздуха:
- Сброс давления при ремонте стояка или аккумуляторных батарей.
- Если система была полностью опорожнена. В этом случае неизбежно наличие воздушных карманов в трубах.
- Если повреждение происходит на стыках отдельных частей конструкции.
- Плохая сборка системы отопления, выражающаяся в неправильной фиксации одного или нескольких узлов.
Есть ряд других причин попадания кислорода в трубы, но они очень редки.
Важно! В процессе регулярного проветривания металл ТЭНов подвергается коррозии, так как кислород негативно влияет на структуру материала, разрушая ее. Такая система прослужит намного меньше, чем отопление с редким попаданием воздуха в радиаторы.
Установка крана в систему
Прежде всего, необходимо провести подготовительные работы … Их перечень варьируется в зависимости от. Что касается общих рекомендаций, то перед началом работ необходимо слить из системы всю охлаждающую жидкость.
Установка прибора в чугунный аккумулятор
Изначально старая модификация не предполагает специального отверстия для дополнительных устройств, улучшающих нагревательные характеристики. Поэтому нужно немного попотеть, чтобы кран Маевского адаптировался под чугунные радиаторы.
- Полностью отсоедините прилагаемые трубки от аккумулятора. Снимите его с настенных крючков и полностью слейте оставшуюся воду через нижнее отверстие.
- Определите сторону, противоположную стороне, на которую попадает горячая вода.
- Теперь в центре верхней заглушки нужно просверлить отверстие, диаметр которого совпадает с купленным вами метчиком (лучше покупать минимальный диаметр резьбы, чтобы было проще проделать отверстие под него) . Сделав вход, нужно нарезать резьбу с шагом 1,5 мм.
- Все, можно в готовую дырочку вкрутить смеситель.
Примечание! В системе центрального отопления часто случаются водяные удары, поэтому следует приобрести клапан с предохранительным клапаном.В таких системах установка автоматического дефлектора нецелесообразна из-за принципа его работы и загрязненности теплоносителя. Сливное отверстие часто забивается. Очистить его довольно просто: нужно взять иглу и прочистить отверстие, пока оно полностью не очистится от грязи.
Установка крана Маевского в современные системы
Радиаторы нового поколения по умолчанию рассчитаны на установку всех видов кранов. Поэтому установка намного проще.
- Слейте всю воду.
- Удалите заглушку, закрывающую нужное отверстие. Если у разъема необычный диаметр, то нужно полностью открутить сердечник, а купив подходящий, собрать все элементы.
- Сам кран необходимо прикрутить таким образом, чтобы сливное отверстие смотрело со стены под углом 45 градусов от горизонтали вниз. Это идеальное место для установки контейнера, необходимого для слива жидкости.
Нюансы при эксплуатации
Для того, чтобы процесс стравливания скопившегося воздуха в системе происходил без нежелательных последствий, ниже дана подробная инструкция по всем манипуляциям.
- Если движение теплообменника происходит из-за, то его необходимо выключить. Делается это за 15 минут до начала работы. Это необходимо для того, чтобы воздух перестал смешиваться с водой и скапливался в верхней части аккумулятора.
- Запаситесь сухой тряпкой и пустым ведром, ведь после открытия клапана нужно дождаться, пока перестанет шипеть воздух, а затем вода. Закрыть вентиль можно только тогда, когда вода начнет течь ровной, непрерывной струей.
- Что делать, если воздух не прекращает кровотечение? Ищите поломку или неплотный перекос в районе обслуживаемого аккумулятора. Это можно сделать с помощью бумажки. Оставьте вентиль открытым и переместите бумагу с расстояния 1 см по всем возможным и подходящим для него местам на радиаторе. Обнаружив место утечки воздуха, замените поврежденный элемент.
- Если система удаления воздуха не использовалась в течение нескольких лет, резьба клапана может закиснуть. Придется использовать смазку типа WD-40, затем легким постукиванием по крану попробовать его открутить.
Как правильно выбрать устройство
На сегодняшний день существует широкий спектр модификаций и конструкций крана Маевского. Есть определенные нюансы, на которые стоит обратить внимание при покупке. Главный показатель прочности — латунная основа. Помимо самого металла нужно обращать внимание на качество резьбы, удобство использования механизма открытия клапана, наличие уплотнительной резинки на штуцере. Размер входной трубы составляет 1, ½, ¼ дюйма.
Современные устройства комплектуются уже готовой пластмассовой задвижкой, что избавляет владельца от использования подручных средств. Но такие модели не совсем практичны в комнатах, где часто бывают дети.
Для наглядного примера в таблице представлены модели разных производителей с указанием цен
кран Маевского
Альтернативные варианты замены
- Краны водоотводные. Их часто устанавливают в конечной точке системы отопления.Такой кран служит для наполнения труб водой и слива ее. Если отопление автономное, такой кран ставят в начале системы, чтобы можно было провести ревизию на наличие воздушных пробок. Подача воды подключается к первичному крану, а из последнего крана сливается определенное количество времени, чтобы выпустить весь воздух. Такая система принципиально отличается от крана Маевского и принципом ее работы.
- Если владелец по каким-либо причинам не желает устанавливать кран Маевского, можно выполнить следующую процедуру.Ослабив резьбу на верхней трубе, выходящей из радиатора. Значит, воздух выйдет наружу, а заодно и все вокруг обрызгает.
- В случае, когда в системе не предполагается использование насоса, это означает, что расход воды небольшой. В этом случае можно организовать естественное удаление кислорода. Итак, в верхнюю часть батареи в районе патрубка прорезается вертикальная ветка с пустым расширительным бачком на конце.
- При использовании ионного котла с замкнутой системой циркуляции воды кран Маевского прослужит недолго.Дело в том, что в теплоноситель добавляют рассол для ускорения ионов в котле. При выпуске воздуха внутри клапана будут откладываться соли, что приведет к быстрой поломке. Для ионных котлов предусмотрены специальные устройства, устойчивые к воздействию соли.
Важно! Любое изменение конструкции системы отопления, не закрепленное стандартами ГОСТ или СНиП, необходимо согласовывать со специалистами госуслуг по отопительным приборам. В противном случае вы подвергаете опасности не только себя, но и всех окружающих.
Подводя итог
Конечно, каждый владелец отопительных приборов на жидком теплоносителе вправе сам решать, как лучше модифицировать свою систему и стоит ли это вообще делать. Но хочу отметить, что использование крана Маевского, во-первых, повысит эффективность работы всей установки, во-вторых, облегчит обслуживание аккумуляторной батареи, в-третьих, не займет у вас много времени. денег, потому что, как вы заметили, приведенная в статье таблица демонстрирует дешевизну продукции.Теперь вы знаете, что такое кран Маевского, принцип работы и нюансы эксплуатации.
От автора: Здравствуйте, друзья! Наверняка многие из вас сталкивались с ситуацией, когда батарея внезапно остывает. Иногда полностью, иногда местами. Также бывают случаи, когда аккумулятор в одной комнате становится намного холоднее, чем в другой, или все радиаторы внезапно начинают шипеть и недовольно булькать.
Причина этого всегда одна — образование воздушной пробки в системе.Справиться с этой напастью поможет спецтехника — кран Маевского. Причем процедура довольно простая. В сегодняшней статье мы расскажем, что такое кран Маевского, как с его помощью выпускать воздух и каков вообще принцип проветривания аккумуляторов.
Причины появления шлюзовой камеры
Для начала разберемся, откуда забирается воздух в закрытом радиаторе и даже в количестве, которое может повлиять на работоспособность всей системы. Причин может быть несколько:
- неправильный порядок подачи тепла в дом.По-хорошему это нужно делать медленно, а воздух в процессе нужно несколько раз стравливать;
- нарушение герметичности какой-либо части системы отопления. В этом случае воздух поступает в него постоянно, и единственный выход из этой ситуации — ремонт;
- замена радиатора. После удаления старого аккумулятора и установки нового в системе всегда остается воздух. Если не прокачать его перед запуском, то он станет самой пробкой на пути воды.Кстати, это самая частая причина возникновения проблемы;
- плохое качество самой охлаждающей жидкости. Содержание воздуха непосредственно в воде может быть чрезмерно высоким, и со временем все это собирается в одну и ту же пробку.
Самым неприятным последствием этого явления является отсутствие отопления, особенно если проблема возникает в середине зимы. Радиатор отопления просто перестает работать. Но этим беда не ограничивается.
Например, воздух очень плохо влияет на металл, из которого обычно делают батареи.В таких случаях велика вероятность появления коррозии, которая может быстро вывести оборудование из строя.
Еще одним фактором является разница температур. В результате появления воздушной пробки одна часть нагревается, а другая охлаждается. Подобные различия, опять же, приводят к разрушению его элементов.
Третья проблема касается подшипников циркуляционного насоса. Их эксплуатация предполагает наличие воды вокруг. Воздух вызывает повышенное трение, поэтому циркуляционный насос может быстро сломаться.
Из вышесказанного становится понятно, что нужно бороться с воздушными пробками. Проще всего это сделать с помощью крана Маевского.
Устройство и виды крана Маевского
Источник: housechief.ru
Кран Маевского состоит из нескольких частей:
- Клапан игольчатый конусообразный. В закрытом состоянии вода успешно удерживается в аккумуляторе. Открытый клапан выпускает воздух, скопившийся внутри системы;
- регулировочный винт — деталь, с помощью которой игольчатый клапан открывается и закрывается; Ключ квадратный
- — необходим для поворота регулировочного винта.Однако при отсутствии специального приспособления можно обойтись и обычной отверткой;
- корпус, в котором спрятан игольчатый клапан. Обычно его изготавливают из сплавов с использованием латуни, что придает ему отличные антикоррозионные свойства.
Эти элементы составляют основу дизайна. Но есть некоторые отличия, присущие определенным видам. В целом краны Маевского делятся на три группы: ручное оборудование, автоматические и со встроенным предохранителем. Давайте рассмотрим подробнее:
- manual — это очень простой дизайн, описанный выше.При необходимости регулировочный винт отворачивают отверткой или квадратным ключом, выпускают воздух, затем винт закручивают обратно. Устройство абсолютно простое и надежное;
- в автокране нет игольчатого клапана; в роли этой детали выступает поплавок из пластичного ила. Системы ручного управления как таковой тоже нет, но при необходимости вы все равно можете настроить ее работу вручную. Принцип работы довольно прост: внутри латунного корпуса находится поплавок, который перемещается в зависимости от того, сколько воздуха накопилось в системе.При перемещении открывает затворника. Через последний выпускается воздух. Затем поплавок поднимается обратно, перекрывая тем самым соответствующее отверстие;
- Устройство с предохранителями не только удаляет лишний воздух из системы, но и регулирует давление в ней. Если этот показатель поднимается до 15 атмосфер, в оборудовании срабатывает специальный клапан, через который стравливается излишек. Такой прибор оптимально ставить на трубы, сделанные из нержавеющей стали, так как сами по себе они не выдерживают слишком высокого давления.
Чтобы выбрать устройство, наиболее подходящее для вашего случая, нужно учесть некоторые нюансы, в частности вид обогрева.Если он централизованный, то имеет смысл установить только ручной кран Маевского. Как правило, в таких системах отопления вода очень грязная, поэтому автоматические виды оборудования либо быстро выйдут из строя, либо потребуют постоянной чистки.
А вот для частных домов автоматика идеальна, потому что там качество воды в радиаторах совсем другого уровня. Кроме того, кран автоматически спасет положение в тех случаях, когда его придется установить в труднодоступном месте: например, в нише, стены которой не дадут приблизиться к винту ручного управления.
Для старых чугунных аккумуляторов также есть специальный кран Маевского с системой ручного управления. Но лучший вариант — установка латунного дефлектора с автоматическим принципом работы. Такие изделия отличаются высокой прочностью и удобством в использовании.
Монтаж и эксплуатация
Источник: teplodvor.ru
Самое главное в процедуре установки крана Маевского — правильно выбрать место установки. Вам понадобится секция в верхнем сегменте радиатора, расположенная на стороне, противоположной месту попадания горячей воды в аккумулятор.Здесь возникают большие скопления воздуха.
В большинстве современных радиаторов отопления уже предусмотрено специальное место для установки крана Маевского. Перед установкой закрывается заглушкой. Его необходимо снять, предварительно слив всю воду из системы отопления, после чего закрепить кран в соответствующем месте.
Чтобы соединение было максимально надежным, используются специальные резиновые прокладки. Кроме того, нити необходимо слегка заклеить ФУМ-лентой или льняной паклей.
В старых чугунных батареях, как правило, нет места крану Маевского, поэтому процедура установки будет несколько сложнее.Сбоку у такого радиатора есть большая заглушка. В нем необходимо просверлить отверстие, при этом его диаметр должен быть немного меньше диаметра резьбы метчика.
Затем с помощью специальных штампов продевается резьба внутри этого отверстия. В заключение кран Маевского устанавливается и герметизируется так же, как и в случае с современными радиаторами. Не забывайте, что все работы проводятся только при отсутствии воды в системе отопления.
Перейдем к тому, как использовать кран Маевского для слива лишнего воздуха из радиатора.Естественно, речь пойдет о ручной разновидности, так как остальные работают без вмешательства человека.
- В качестве подготовки поставьте таз или другую пустую емкость на пол под местом, где будут проводиться работы. Также приготовьте тряпку. Когда вы выпустите воздух, вода в какой-то момент выльется наружу, поэтому не допускайте ее разлива на пол.
- Если производительность вашей системы отопления обеспечивается за счет использования специальных насосов, то их следует отключить не менее чем за 10 минут до открытия крана.Во время работы таких насосов воздух не успевает скапливаться в определенной точке; вместо этого он разносится вместе с водой по всей системе, поэтому в кровотечении не будет смысла.
- После завершения подготовки нужно очень осторожно открутить стопорный винт. Делается это либо с помощью специального ключа, входящего в комплект, либо просто отверткой. Вам нужно повернуть против часовой стрелки примерно на ¼ или ½ оборота. Еще раз упомянем об аккуратности. Винт необходимо закручивать очень плавно, особенно если вы производите первый запуск нового радиатора.
- В результате поворота винта воздух начнет выходить через клапан. Определить этот момент можно по конкретному шипению. Кран нужно держать открытым, пока из него не потечет вода, а не воздух. Сначала струйка будет прерывистой — это означает, что процесс еще не завершен. Но когда поток станет непрерывным, можно закрыть кран Маевского.
Если после процедуры аккумуляторы не начинают нагреваться, значит проблема не в наличии воздуха.Скорее всего, в системе отопления есть засор. Самостоятельно с этим не справишься, поэтому придется вызывать бригаду сантехников.
Как видите, в процессе стравливания воздуха из радиатора с помощью крана Маевского нет ничего сложного. Но могут возникнуть две проблемы. Во-первых, иногда бывает, что забивается отверстие, через которое должен выходить воздух. В этом случае можно просто устранить проблему с помощью иглы или другого тонкого и острого предмета.
Во-вторых, если вы редко занимаетесь стравливанием воздуха из АКБ, регулировочный винт банально может банально.Понятно, что развернуть его в такой ситуации будет проблематично. В этом случае вам понадобится специальный смазочный спрей, который можно приобрести в соответствующих магазинах.
Распылите это средство на резьбу винтов и подождите несколько минут. После этого процедура откручивания должна быть безболезненной. Чтобы в дальнейшем не возникало подобных ситуаций, каждый раз после Маевского обрабатывайте регулировочный винт специальной смазкой на силиконовой основе. Это поможет уберечь его от попадания воды и воздуха в систему отопления.
Даже самый простой и недорогой кран Маевского способен безупречно служить долгие годы при правильной эксплуатации и обслуживании. Поэтому не забывайте периодически чистить и смазывать это оборудование. В этом случае аккумуляторы всегда надежно обогреют ваш дом. Удачи!
Еще с советских времен в простонародье употреблялось выражение «перекрыть кран отопления». Затем в чугунные радиаторы центрального отопления врезались обычные вентили, через которые слилось большое количество теплоносителя.Это было сделано для того, чтобы выпустить скопившийся в системе воздух, из-за чего радиаторы были откровенно холодными. Позже появилось специальное устройство для стравливания воздуха из отопительных приборов — кран Маевского. В этом материале мы рассмотрим, как устроен этот сантехнический прибор, как он функционирует и устанавливается.
Назначение и типы кранов Маевского
Нормальной циркуляции охлаждающей жидкости в системе может препятствовать скопление воздуха в ее самых высоких точках и в радиаторах отопления.Есть всего две ситуации, из-за которых в системе отопления возникает воздушная пробка:
- медленное заполнение или дозаправка частично осушенной системы. В этот момент верхние дальние углы радиаторов и вертикальных стояков просторные;
- наличие большого количества растворенного кислорода в теплоносителе. Он путешествует по всей сети вместе с водой и постепенно накапливается в удобных местах — верхних отмостках батарей и труб;
Примечание. Избыточный воздух в трубах отопления также может собираться в горизонтальных участках с П-образными компенсаторами или в других подобных случаях, когда из-за условий монтажа трубы образуют петли, повернутые вверх.
Чтобы избежать чрезмерного проветривания, в верхней части вертикальных стояков предусмотрены автоматические вентиляционные отверстия или расширительный бак открытого типа. Для удаления воздуха из аккумуляторов или других сложных мест используется специальный ручной кран с игольчатым клапаном, изобретенный Ч. Б. Маевский в 30-х годах прошлого века.На данный момент товар выпускается в следующих версиях:
- традиционный, с наружной резьбой для установки в различных местах; Радиатор
- , с пластиковым колпачком, предназначен только для работы с отопительными приборами;
- комплектов — кран шаровой с краном Маевского.
Как работает кран Маевского
Конструкция крана чрезвычайно проста и поэтому надежна. Корпус изделия выполнен из латуни, как и рабочий винт для отвода воздуха.Для обеспечения герметичности устройства при установке снаружи имеется уплотнительный элемент в виде кольца. На рисунке ниже показано устройство крана Маевского в радиаторном исполнении:
1 — корпус из латуни; 2 — рабочий шнек с воздуховодами; 3 — капроновый колпачок; 4 — уплотнительное кольцо.
Клапанные винты разных производителей могут иметь как прорези для отвертки, так и с четырехгранной или шестигранной головкой для специального ключа. Конец винта выполнен в виде конуса, входящего в отверстие, сообщающееся с теплоносителем.Для прохождения выпущенного воздуха в корпусе имеется отверстие, диаметр которого, как правило, составляет 2 мм. Ниже представлена схема, которая позволит вам хорошо понять принцип работы крана Маевского:
В нормальных условиях клапан стравливания воздуха полностью закрыт во время работы системы отопления. Когда требуется проветрить аккумулятор, винт откручивается отверткой или гаечным ключом на пару оборотов. В этом случае скопившийся воздух начинает проходить через калиброванное отверстие и попадает в боковой канал, ведущий наружу.Выполняя эту операцию, следует помнить, что сначала воздух выходит с характерным звуком, а затем на время — вместе с теплоносителем. Поэтому перед использованием крана Маевского нужно подготовить небольшую емкость для слива воды.
Клапан в традиционном исполнении, а также в комплекте с шаровым краном, работает по тому же принципу. Разница между ними заключается в том, что традиционный вентиль врезается в те места, где этого требует контур, а не только в отопительных приборах.Хотя обычный кран Маевского для чугунных радиаторов тоже подойдет, нужно лишь правильно его установить. Выпуск воздуха в комплекте с обычным запорным вентилем сделан для удобства, чтобы в нужных местах не приходилось монтировать эти 2 элемента по отдельности.
Технические характеристики
Ассортимент предлагаемой на рынке продукции невелик. Причина этого проста: устройство выполняет только одну функцию, не требующую создания множества типоразмеров клапанов для разных трубопроводов.На сегодняшний день достаточно всего двух — ½ ’’ и ¾ ’’, у которых диаметр крана (по резьбе) составляет 15 и 20 мм соответственно. Выше мы перечислили типы изделий по их назначению, а также то, что головки винтов могут быть предложены в разных исполнениях — для отвертки и различных ключей.
Примечание. Иногда можно использовать кран Маевского вручную, без инструментов. Некоторые модели дефлекторов для установки в радиаторы изготавливаются с винтом, вращающимся с пластиковой ручкой.Но не спешите их покупать, особенно в частном доме, где есть маленькие дети. Ребенок, случайно открутив вентиль, может получить ожоги от горячей воды.
Клапан радиаторный Маевского рассчитан на рабочее давление теплоносителя до 10 бар (1 МПа). Этого вполне достаточно для установки в радиаторы трехэтажного частного дома. В том случае, если расчетное давление в системе выше, то устанавливается традиционный клапан с пределом 16 Бар (маркировка RU16).Все изделия нормально работают при температуре охлаждающей жидкости до 120 ºС.
Ввиду простоты конструкции клапана Маевского срок его службы определяется только качеством используемого материала — латуни. Изделие из хорошего материала спокойно служит 30 и более лет. При этом кустарные приспособления могут быстро начать протекать или сразу же трескаться при установке. Также устройство нормально работает в условиях, когда в качестве теплоносителя в системе используется антифриз вместо воды.
Крановая установка
Изучив технические характеристики крана Маевского и сопоставив их с параметрами тепловой сети, можно приступать к монтажу. Но сколько вещей вы должны купить и куда их положить? Вот несколько рекомендаций:
- в отопительных приборах, при заполнении сети всегда скапливается воздух. Отсюда рекомендация — установить дефлекторы на каждую батарею;
- П-образные компенсаторы и откидывающиеся вверх байпасы также могут накапливать воздух.Здесь более подходящим вариантом будет клапан Маевского, встроенный в шаровой кран;
- иногда самодельные регистры или бухты, сваренные из стальных труб, размещают в технических помещениях. Здесь также нужен воздухоотводчик;
- других элементов системы расположены в наивысших точках.
Для справки. Практически все современные отопительные приборы продаются с монтажными комплектами, в состав которых входят краны Маевского.
Следует отметить, что автоматические воздуховыпускные клапаны необходимо устанавливать в самых высоких точках вертикальных стояков, возле котла и в коллекторных распределителях теплых полов.Эти устройства удаляют воздушную смесь из системы без вмешательства человека, в автоматическом режиме. Их использование связано с тем, что в некоторых местах существует постоянная опасность скопления воздуха и их сложно удалить вручную.
Такие форточки еще называют «автоматическим краном Маевского», так как выполняют ту же функцию, хотя конструктивно отличаются от описанных выше ручных устройств. Изделие представляет собой корпус с поплавком внутри.Последний механически соединен с игольчатым клапаном посредством рычага. Камера, в которой расположен поплавок, имеет вертикальную ориентацию в пространстве, а отверстие для теплоносителя находится в ее дне.
В нормальном режиме камера заполняется водой, и принцип действия автоматического крана — реагировать на понижение ее уровня. Когда вода уходит, вытесненная воздухом, поплавок опускается, и рычаг открывает игольчатый клапан. Воздушная смесь выходит из камеры под давлением теплоносителя, ее уровень снова повышается, и клапан закрывается.
На самом деле установить кран Маевского или автоматический воздухоотводчик довольно просто. Когда система собирается из полимерных труб, то для вставки устройства необходимо установить один дополнительный штуцер и вкрутить в него метчик. Со стальными трубами это сделать несколько сложнее; здесь вам понадобится слесарный инструмент, а возможно и сварочный аппарат. Устройство для отвода воздуха из радиаторов установить проще, для этого нужно просто вкрутить его в верхнюю заглушку, закрывающую горизонтальный канал последней секции.В этом случае вентиль располагается на стороне, противоположной присоединению радиатора к подающему трубопроводу.
Заключение
Несомненно, работа крана Маевского чрезвычайно важна и необходима для любого водяного отопительного контура. Растворенный в воде кислород губительно сказывается на долговечности котла, а воздушные пробки в сети способствуют перегреву и недогреву различных участков труб и аккумуляторов. Устройства удаления воздуха избавляют нас от множества проблем при очень низкой стоимости.
Воздух регулярно накапливается в радиаторах.
Воздушные пробки препятствуют циркуляции жидкости в радиаторах, что сводит коэффициент теплопередачи к нулю.
По этой причине радиаторы не могут достаточно хорошо прогреться, становятся холодными, и в помещении создается дискомфорт.
Для чего нужен воздухоотводчик?
Мастера всегда старались решить эту проблему, каждый как мог.
Самым продвинутым выбором был патрубок, приваренный в самом верху.
Были изобретены и другие приемы, но все это было не идеально и неудобно в использовании.
Для того, чтобы система заработала в полную силу, из нее нужно стравить воздух.
Удобнее всего это делать с помощью крана Маевского ().
Первая неавтоматическая модель прибора была разработана еще во времена Советского Союза.
Для использования дефлектора требовались специальные инструменты.
Сейчас такие конструкции не популярны.
В магазинах современной сантехники можно купить автоматический смеситель Маевского для радиаторов отопления.
Стоит, не дорого , но может существенно облегчить жизнь тем, у кого в доме отопление за счет центральной системы отопления.
Устройство выполнено в классическом исполнении
Деталь имеет небольшой металлический корпус ( лучший вариант — латунь ) с миниатюрной воронкой.
С одного конца изделия нарезается резьба для установки на проем радиатора, с другого — патрубок с винтом.
Поскольку заслонка устанавливается вместо ограничителя на отопительном приборе, она устанавливается в то время, когда в системе нет воды.
Устройство имеет уплотнительное кольцо , это необходимо для обеспечения герметичности устройства. А крышка, в большинстве случаев, сделана из пластика или нейлона.
Воздушные клапаны , как правило, изготовлены из латунного сплава (не подвержены процессам коррозии).
Сам каркас сделан из латуни, а сверху, как правило, находится пластиковая обшивка.Во внутренней части изделия находится игольчатый клапан из нержавеющей стали.
Современный рынок предлагает широкий ассортимент изделий аналогичных механизмов от разных поставщиков.
Есть образцы, у которых пластиковая рамка вращается горизонтально, у других отверстие вращающегося кожуха расположено непосредственно на краю гайки игольчатого клапана.
Концепция работы определяется внутренней структурой. В крышке устанавливается кран Маевского — заглушка на торце аккумулятора или в самой высокой точке системы отопления.
Игла дросселя , находящаяся в сердечнике, перемещается внутри рабочей сферы, и запорный элемент запускает механизм.
Положение стопорного винта устанавливается вручную или крестовой отверткой.
Многие производители комплектуют свою продукцию квадратным гаечным ключом.
Это значительно упрощает регулировку крана.
Без него будет очень сложно обойтись в том случае, когда до пускового клапана сложно дотянуться отверткой или рукой.
Иногда батареи размещают в недоступных местах помещения (глубокая ниша).
Концепция воздушного режима позволяет понять, зачем нужен кран Маевского. Без него вынуть вилку из системы отопления иногда бывает очень сложно и крайне неудобно.
Мастера советуют встраивать аналогичный прибор в каждую отопительную систему.
При выполнении работ по установке дефлектора необходимо придерживаться следующих рекомендаций:
- если теплоноситель подводится снизу вверх, то воздушный клапан можно устанавливать только на радиаторы верхних этажей;
- при выполнении в доме горизонтальной разводки на каждую батарею будет целесообразно установить кран Маевского.
Иногда устройство также устанавливается на полотенцесушитель .
Конструктивные особенности
Автоматический вариант, намного удобнее в использовании, чем обычно. У него более замысловатый дизайн.
Болт заменен механизмом с:
Выпускное отверстие находится в нижней части светильника.
При снижении уровня охлаждающей жидкости поплавок начинает на это реагировать.
Опускается, открывает игольчатый клапан, и воздух тонкой струйкой выходит наружу.
Автоматическая версия имеет следующие особенности:
- определить автоматизацию по перпендикулярному положению,
- устройство может работать без вмешательства человека,
- нет необходимости подставлять таз для слива жидкости, так как при повышении уровня воды отверстие закрывается автоматически;
- может устанавливаться в системе «теплый пол» и в непосредственной близости от отопительного котла;
- элементы механизма чувствительны к качеству охлаждающей жидкости,
- дороговизна товара.
Так как качество жидкости отследить не получится, да и чистить прибор каждый месяц не захочется.
По этой причине устройство будет протекать, и со временем может вызвать наводнение в квартире.
Помимо прочего, центральное отопление характеризуется частыми перебоями в подаче теплоносителя.
В такой системе собрано гораздо больше. лишнего воздуха, чем в случае автономного приточного воздуха (про обогрев частного дома тепловым насосом читайте).
Выпуск воздуха через 2-миллиметровое отверстие занимает очень много времени.
Это тоже аргумент, чтобы не монтировать автокран Маевского на старые чугунные батареи (о современных радиаторах отопления читайте в статье).
Для этих целей существуют модели, у которых каркас выполнен из латуни. Такая деталь способна выдерживать высокие температуры (до 150 градусов).
Воздухозаборники, оборудованные предохранительным клапаном , также устанавливаются в трубопроводных системах из ПВХ.
Установив клапан, вы предотвратите разрыв чувствительной конструкции от гидроудара.
Как установить в аккумулятор
Для установки крана Маевского нужно просто вкрутить подходящую модель в пробку радиатора с обратной стороны водопровода.
Так как размеры пазов на изделиях стандартные , нужно подбирать приспособление так, чтобы резьба совпадала.
Если конец батареи () снабжен заглушкой без резьбы, ее необходимо заменить.
На чугунной пробке можно легко сделать подходящее отверстие своими руками. Сначала нужно просверлить проем изнутри, а затем вырезать пазы снаружи.
Для этого понадобится электродрель, сверло на 9 мм и метчик с гаечным ключом.
Помните! Пробка имеет левую резьбу, а клапан — правую. Чтобы заглушка не ослабла в процессе установки, ее необходимо удерживать разводным ключом.
Вы должны знать! При накручивании клапана Маевского заглушка откручивается. При откручивании дефлектора ограничитель затягивается сильнее.
При установке устройства для усиления резьбовых соединений используйте специальную резиновую или силиконовую прокладку.
Некоторые сантехники используют фум-ленту для труб () или льняную ленту — в этом нет необходимости.
Будьте внимательны при выборе.
Присмотритесь к изделиям, на них не должно быть дефектов.
Некачественные изделия при установке треснут.
Помните! При большой инерции механизма может заклинивать.
Тогда придется менять не только кран, но и ограничитель радиатора.
Что нужно знать при выборе
- Это настолько надежная и продуманная конструкция, что ничего не нужно добавлять.
- За знаменитую торговую марку не нужно платить больше, но слишком дешевая продукция должна вас насторожить.
- Корпус смесителя из стали и пластика менее надежен, чем из латуни и нержавеющей стали.
- Все краны выпускают воздух одинаково медленно. Подумайте, какой механизм вам будет удобнее откручивать.
- Спросите, дадут ли они вам гарантию на товары данного просмотра.
Выход
Кран Маевского — механизм достаточно простой и недорогой. Установив смеситель на систему отопления своей квартиры или частного дома, вы значительно продлите срок его службы.
Включив аккумулятор, открыв кран Маевского, посмотрите видео, как это правильно сделать.
Мы отправим вам материал по электронной почте.
Часто неисправность системы отопления возникает из-за скопившегося воздуха. Созданные заглушки предотвращают движение теплоносителя по контуру. Это снижает эффективность всей системы отопления. Для устранения подобных проблем был создан кран Маевского, принцип работы которого — отвод воздушных масс.Это устройство устанавливается в верхней части аккумуляторных батарей и управляется как автоматически, так и вручную.
Такое устройство представлено множеством типов, различающихся по способу применения и конструкции.
Воздушные пробки возникают в следующих ситуациях:
- при установке новой системы отопления;
- при сливе воды с автомобильных дорог и проведении ремонтных работ;
- при установке радиаторов;
- при наличии коррозионных процессов;
- с утечками в цепи.
Автоматический смеситель Маевского изготовлен из латунного материала, который отличается устойчивостью к ржавчине. Устройство состоит из корпуса с игольчатым клапаном конического типа. Клапан управляется заглушкой, установленной снаружи. В закрытом состоянии такой клапан не пропускает охлаждающую жидкость. Вращение винта помогает выпустить скопившийся воздух.
Все устройства различаются сечением внешней резьбы, что позволяет выбрать вариант по размеру.Для настройки таких устройств используется отвертка или разводной ключ. Такие изделия изготавливают чаще всего из латуни, поскольку такой материал отличается устойчивостью к проявлениям агрессивной среды.
Воздухоотводчик может иметь разную конфигурацию, но принцип работы крана Маевского во многих моделях схож. Клапаны подбираются по диаметру и устанавливаются в аккумуляторные отсеки. При горизонтальной установке такие устройства крепятся к каждой батарее.
Полезный совет! Установка кранов Маевского на радиаторы отопления потребуется, если в конструкции есть секции, находящиеся ниже места подключения устройства.Разновидности крана Маевского: фото разных моделей
Воздухоотводчики бывают нескольких типов:
- Ручной кран Маевского представляет собой простое устройство. При обнаружении неравномерного нагрева устройство открывается специальным ключом. Затем, после того, как воздушные пробки вылезут, клапан поворачивают обратно;
- для автоматического устройства нет ручного метода управления.Такие изделия изготавливаются из латуни и имеют цилиндрическую форму. Более того, в изделии отсутствует игольчатый клапан, вместо которого используется пластиковый поплавок. Механизм при образовании воздушных пробок начинает двигаться и воздействует на открытие устройства;
- Принцип работы крана Маевского со встроенным предохранительным механизмом отличается от обычного пневмораспределителя. Предохранительный клапан регулирует напор. Если показатель превышает допустимые параметры, то срабатывает клапан и принудительно выпускает охлаждающую жидкость.Это позволяет избежать гидроудара конструкции. Такой вариант отлично подходит для металлопластиковых или полипропиленовых трубопроводов.
Перед установкой крана Маевского обратите внимание на определенные параметры радиаторов отопления. Для схем централизованного отопления целесообразно использовать ручные устройства, позволяющие при необходимости стравливать воздух. Автоматические краны лучше всего устанавливать при наличии автономной системы отопления.
В централизованных системах теплоноситель сильно загрязнен, что будет влиять на постоянное засорение отверстий в автоматических конструкциях. Автоматику лучше устанавливать в труднодоступных местах, но важно следить за чистотой теплоносителя. Если механизм установлен на батарее, которая стоит в нише в стене, то регулировка станет затруднительной из-за недоступности регулировочного винта. В этом случае можно использовать специальный ключ, который находится в одной плоскости с аккумулятором.
Многие системы отопления до сих пор построены на чугунных батареях. В этом случае можно использовать ручную модель крана Маевского для чугунных радиаторов или автоматов из латуни.
Как осуществить правильный монтаж крана Маевского?Установить кран Маевского не так-то просто без специальных знаний. Важно, чтобы прокладка для установки такого устройства была силиконовой или резиновой. При установке такого устройства следите за тем, чтобы клапан был такого же размера, как и входной.
Устройство крепится к радиатору в верхних секциях, при этом отверстие под горячую воду размещается на противоположной стороне. Установка включает в себя следующие этапы:
- перед работой необходимо освободить систему от воды;
- последние батареи имеют слоты под краны. Если есть заглушки, водопроводный кран следует установить так, чтобы отверстие было отвернуто от стены и спускалось вниз.
При присоединении дефлектора к АКБ «б / у» в заглушке делают прорезь и нарезают в ней резьбу.Затем подключается основное устройство при помощи ключа для крана Маевского.
Установка автоматического дефлектора: принцип работыАвтоматические изделия имеют герметичный латунный корпус. Внутри механизма установлен поплавок, который соединен со сливным клапаном. Такое устройство будет работать только с открытым запорным колпачком. Перед работой крышка откручивается на несколько оборотов.
Принцип работы автоматического дефлектора для отопления зависит от конкретного вида продукции.Всего существует три типа устройств:
- прямых моделей устанавливаются вертикально;
- угловые устанавливаются под определенным углом;
- специальные приспособления для радиаторов.
При использовании некачественной охлаждающей жидкости выпускное отверстие для воздуха может быть забито, что приведет к неплотной посадке клапана.
Что делать, если обратная линия холодная. Проблема отопления дома
Эту проблему нельзя игнорировать! А чтобы решить ее быстро и качественно, необходимо разбираться во всех тонкостях схемы отопления.
В чем угроза?
Неправильная работа аккумулятора грозит:
- снижением КПД этого узла;
- понижение температуры в жилых помещениях;
- снижение домашнего комфорта;
- невозможность исправить ситуацию регулировкой дополнительных клапанов.
При этом не следует забывать, что небольшая разница температур между разными зонами радиатора — это нормальный рабочий момент, связанный с циркуляцией воды и особенностью теплопередачи.
Причины
Как уже упоминалось, у любой батареи низ будет немного холоднее, чем сверху. Уровень теплоотдачи для любого металла достаточно высок — вода успевает остыть быстрее, чем выходит из секций радиатора. По этой причине возникают температурные перепады.
Проблема может быть диагностирована увеличением температурного промежутка. Низ каждой секции горит от холода, а верхняя часть нагревается (иногда брать батарею руками опасно, металл такой горячий).
Наиболее частыми причинами этого состояния являются:
- Медленная скорость циркуляции рабочей жидкости.
- Неправильное подключение (перепутаны подающий и обратный трубопроводы).
Нарушение правильной схемы монтажа — не такая уж редкость. Многие владельцы или неквалифицированные мастера ошибаются с подключением к батареям.
Что касается скорости циркуляции, то она может упасть уже во время работы. Это происходит по разным причинам, каждая из которых требует немедленного устранения.
Ошибки подключения
Квалифицированные мастера, конечно, не допускают таких оплошностей. Но любители вполне могут ошибиться при установке отопления. Чаще всего обратная линия подключается к верхнему патрубку аккумулятора. В этом случае корм прикрепляется ко дну. В результате нарушается слив жидкости из радиатора, снижается его эффективность, и вся система не функционирует должным образом.
Если подключить подводящую трубу снизу, вода течет через батарею по кругу и выходит из нее, при этом отдельные участки не наполняются или не нагреваются.При верхнем обратном потоке жидкость не может покинуть внутреннюю часть конструкции, потому что радиатор не способен создавать высокое кровяное давление и выдавливать воду через верхнюю трубу.
При правильном подключении рабочая жидкость поступает сверху и постепенно течет по всем секциям радиатора, опускаясь вниз. Затем он попадает в обратную линию и транспортируется обратно в котел отопления.
Устранить ошибку достаточно просто:
- Все трубы демонтированы (отсоединены от патрубков).
- При условии правильной схемы подключения: подача сверху, обратка снизу.
- Все элементы прикреплены на свои места. Затем запускается нагрев и проверяется его работа.
Единственная сложность — опасность отключения системы в холодное время года. Поэтому для нового отопления рекомендуется провести испытание до первых заморозков.
Скорость падения
Неправильная циркуляция объясняется тремя причинами:
- При монтаже были допущены нарушения, а именно сужение участков трубы.
- Теплоноситель движется внутри системы слишком медленно.
- Слишком низкая температура в помещении.
Медленная циркуляция характерна для контуров без дополнительного оборудования … Как только насос установлен, принудительная циркуляция, проблема решается полностью.
Сужение сечения происходит по нескольким причинам. В старой системе отопления может образоваться ржавчина или накипь. Или установили регулировочный клапан неправильного сечения.Как вариант, неправильно припаяны полипропиленовые трубы.
Чтобы точно определить причину, вызвавшую плохой нагрев радиаторов, необходимо внимательно осмотреть схему и проанализировать ее состояние.
Алгоритм поиска причины
Процедура диагностики:
- Первым шагом является проверка правильности подключения труб.
- Затем проверяются радиаторы. Скопившийся воздух выпускается, так как часто причиной остановки теплоносителя является образование пробки.Для этого в системе предусмотрены специальные задвижки и краны Маевского. Подача воды заранее перекрывается! Затем воздух стравливают.
- Следующим шагом является оценка состояния выпускных клапанов. Часто проблема кроется в кранах и клапанах. Его нужно разобрать и очистить от грязи. Но лучше эти узлы заменить на новые.
- Рекомендуется промыть трубы под давлением или несколько раз спустить и слить охлаждающую жидкость. Старые трубопроводы заменяют новыми, так как с годами становится все труднее удалить или очистить грязь.
- На завершающем этапе монтируется циркуляционный насос, если он не был установлен ранее. Уже работающий агрегат необходимо проверить на предмет повреждений. Иногда циркуляция падает из-за малой мощности насоса (у некоторых моделей скорость можно регулировать).
При правильной работе всех узлов и ТЭНов нижний патрубок батареи будет едва нагреваться. Это будет свидетельствовать о полном устранении проблемы.
20.10.2012, 20:01
http: // s44.radikal.ru/i103/1210/82/754e8e2a48ddt.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/1210/82/754e8e2a48dd.jpg.html)
Система отопления на фото. «Кран Маевского» находится сверху обратной магистрали (насколько я понял, это обратная магистраль, потому что клапан перекрывается снизу. Я уже не уверен …). Открутил Маевского, слил воду. Дошло до теплого, закрытого. (Насколько я понимаю, вода поднялась снизу обратной магистрали (у меня последний этаж) Через какое-то время остывает верхняя труба и все.
Может есть схема прохождения воды через Маевского? Может как-то надо с коллекторным переходом «поиграть» … Кто знает как ?! И он точно задут, потому что соседка по участку говорит, что ее муж каким-то образом налил воду и у них горячие трубы. Как именно он это сделал, она не знает, он на дежурстве вне досягаемости …
шл. Звонил сантехник. Приближается день 2 …
20.10.2012, 20:07
не прокачивать патрубки через Маевского
мы пробовали после замены батареек
Пришлось снять батарею и слить с верхней патрубка
Маевский, только воздух из самой батареи можно удалить
20.10.2012, 20:13
а где мяч игрок? а вообще обратка открыта?
20.10.2012, 21:36
стенлысан, какой балласт?
Обратный трубопровод открыт. Ты вскрываешь Маевского, не продавливается со впуска. вода течет из обратки. почему понял, ведь обратка нагревается сразу при сливах воды. из соседей выдавливает, я так понимаю. а как его накачать, чтоб горячее выталкивало из впуска (где запорная арматура)… вот вопрос … по идее обратку бы перекрывали, а на ней нет запорной арматуры …
шл. но как-то сосед свой накачал. у него все то же
20.10.2012, 22:03
выстрелил слесарь.
Добавлено через 21 минуту 48 секунд
Den Best, на картинке вирус
20.10.2012, 22:42
Ден Бест, что ты собираешься там гнать?
21.10.2012, 00:53
Den Best, тиража в системе нет.Чтобы понять причину, нужно иметь манометры в подающем и обратном коллекторах.
Затем вы можете прикинуть падение давления в своей квартире (оно должно быть не менее 0,1 атм) и сравнить его со значениями в тепловом блоке дома.
Воздух собирается в верхней части системы, которая, скорее всего, является верхней частью радиаторов.
1. Надо взять сантехника за ствол и посмотреть задвижки (краны) на стояках. Проблема одна из них.
2.Дома еще можно по очереди загонять коллекторные ветви (три закрываешь, одна открыта).
Если один прогревается, а все четыре нет, см. Пункт 1.
PS: также неплохо было бы поставить запорный вентиль на обратке (после коллектора) и сетчатый фильтр на подающей (перед коллекционер).
21.10.2012, 12:04
plus для проверки давления подачи и возврата, посмотреть температуру в блоке отопления и подачи и возврата. Щас тепло, расход может быть 65-70 градусов.Пока не дойдет до последнего этажа, остается.
21.10.2012, 12:26
Скорее всего, у вас схема воздушная, нужно стравить воздух из радиаторов и трубок, через вентиль Маевского вы всасываете воздух в радиаторы. Воздух не пропускает горячую воду в обратку, поэтому циркуляции нет. Значит, в конце контура должен быть вентиль. Воздух выйдет наружу, и подача будет проталкиваться.
Закройте нижний кран и немного открутите гайку на торце, чтобы вода стекала, если шипит, то выходит воздух.Сливайте, пока не вытечет вода без воздуха.
Есть ли на радиаторах краны Маевского?
21.10.2012, 12:39
ALF, это важно для однотрубной системы, в коллекторе температура носителя не сильно меняется до точки раздачи, потому что потери минимальны.
21.10.2012, 20:06
слесарь пришел и подсмотрел, как должно быть. он начал неуклюже дуть в спешке, я сразу попросил его двигаться дальше по звонкам (я бы все обрызгал грязной водой) и начал сам.где Маевский, там был залив. почему на нем нет запорной арматуры (а есть) запорная — загадка. он тоже ввел меня в заблуждение. почему нет Маевского на выпуске тоже непонятно …
В общем я поочередно прогнал воду через все аккумуляторы (блокируя остальные три), сначала слил с входа (перекрыв выход на коллекторе) , то наоборот. воздух был с обеих сторон. также много грязи из обратной магистрали. в результате батареи нагреваются.уже прогресс)) от одного тока непонимания. Откручиваю предохранительный клапан на АКБ, давления почти нет. едва капает вода. при этом греется не хуже остальных))
вопрос:
У нас проблема с отоплением, нас уже полностью замучили … Дом двухэтажный, каждый этаж площадью около 100 кв.м. Подключили к центральному отоплению («Ленинградка»), специалистов в нашем городе нет.Выкинули много денег, но радиаторы еле дышат, а это с помпой на обратке, без него вообще дохло … если первый этаж еще как-то греется, то второй … теплый, а везде греется только верхняя часть радиаторов. Еще у нас есть последний дом, подключено к отоплению, и, видимо, не хватает давления. Что может быть сделано??? Мы замерзаем, а зима еще не началась! Может помпу еще воткнуть в обратку, или обратный клапан поможет ???
Отопление не работает!
«Разъяснения для иностранцев по условиям московского жилья» в конце статьи.
« и везде греется только верхняя часть радиаторов «,
« … это с помпой на обратке, без него вообще дохло … «.
Это явные признаки недостаточного расхода воды в системе отопления, но разобраться почему , мало воды проходит через систему отопления … если в городе нет теплотехников:
гаечный ключ в одной руке , в другой — контактный термометр (проще измерять температуру при нагреве контактной термопарой — по металлическим гайкам и т. д.), поверхности, не покрытые пластиковой краской), а в третьем — манометр горячей воды на 10-25 атмосфер.
В зависимости от отопительного контура, чтобы найти причины проблемы с отоплением, вам потребуются тройники, вентили, заглушки, отрезки труб и так далее и тому подобное (а также лом и какая-то мать).
Схема центрального отопления индивидуального дома, частного дома
В систему отопления подводится ввод от общедоступной (как это по русски: общедоступная? Городская? В общем, не своя) котельная или котельная, горячая вода и после прохождения через систему отопления, воду частично отдавая тепло, возвращается к ТЭЦ.
Как определить, достаточно ли тепла подается в систему отопления дома?
Самый простой и приблизительный способ определить, достаточно ли тепла подводится в дом
Измерить температуру горячей отопительной воды, поступающей в дом и выходящей из дома в обратном направлении. На входе температура может быть 40 градусов, а 65 — в зависимости от установленных таблиц температуры на улице, а на выходе в обратный трубопровод (обратка) может быть сколько угодно градусов — сколько обогревает жилище. отопление заберу будет.
Тепловая энергия равна:
Разность температур воды на входе и выходе отопления дома умножается на удельную теплоемкость воды и на массу воды …
Стоп. Масса воды, прошедшей через обогреватель, нам не известна.
Установить расходомер горячей воды?
Правильнее установить сертифицированный счетчик полученной тепловой энергии по «Правилам учета тепловой энергии и теплоносителя» и оплачивать удельные калорийности, т.к. последний дом на теплотрассе, с неаккуратной теплоизоляцией труб и систематические попытки поставщика тепла компенсировать (плюс — во имя увеличения серой прибыли) огромные потери тепла в теплотрассе за счет потребителей — это прямая предпосылка хронического конфликта между поставщиком и потребителем тепла. .
А вот до того момента, когда дом станет нормальным, сильного отопления может хватить не на один месяц (особенно зимой), но дом нужно как-то отапливать. Поэтому советую прочитать и действовать — Как увеличить нагрев.
Обратите внимание на статью «Быстро увеличить нагрев с помощью батареи без замены и наращивания ребер» — Способ увеличения тепла от батареи ГВС, центрального отопления без замены, наращивания батареи.
И еще:
300% зависимость в вашем доме в северных странах от жизнеобеспечения (теплоснабжение, газоснабжение, электроснабжение) не правильное питание.Жители практически всех квартир в многоквартирных городских домах находятся в практически безвыходном положении из-за зависимости, но собственники собственных индивидуальных домов могут устроить аварийное абсолютно автономное водяное гравитационное отопление:
Описание и устройство индивидуального водяного отопления
Если нет электричества, радиаторы еще горячие. .
Хочу отметить, что центральное отопление может быть включено в описанную систему автономного отопления дома, но не наоборот.Поставить 2 переключающих клапана на автономное отопление дома, вот и все изменения.
Важно иметь полностью автономное теплоснабжение, тем более что над Россией начал развиваться сильный зимний холодный антициклон, причем очень рано, уже в начале декабря 2012 года — а это предупреждение к нормальной для России холодной зиме, а не аномально теплой зимой, которая случилась за последние 20 лет.
Прочитать
.
Как это было:
Новый год, прогноз и мороз
А пока вернемся к экспресс-диагностике системы отопления, потому что причина недостаточного обогрева может быть как внешней (низкая температура теплоносителя, низкий перепад давления на входе в дом между прямой и обратной трубой), а внутренние — в дефектах отопления самого дома (высокое гидравлическое сопротивление нагрева).А второй заставляет охлаждающую жидкость остывать, пока она не достигнет дома.
Экспресс-проверка системы отопления дома
Горячая вода поступает в одну трубу отопления (подающую трубу), из другой вытекает (обратная труба, обратная труба) охлажденная вода, отдавшая тепло в отопление дома. Что проще?
Замерил тепло на входящей и исходящей трубе, все ясно. Но нет: если по этой паре труб проходит очень мало воды, то вода может просто успеть остыть на пути по выходу из теплотрассы в дом, а главное — вдоль тепломагистрали от теплотрассы. выход к предыдущему потребителю тепловой энергии.
Обращаем ваше внимание, что дом автора вопроса — последний, самый дальний по линии теплоснабжения. Если пара труб теплотрассы не закольцована или соединена на конце обходным мостом, то труба отопления на входе в дом будет холодной. Небольшое количество тепла приносит небольшой объем воды — тепло просто рассеивается в системе отопления улиц — в плохо изолированной теплотрассе.
Что делать, как проверить, что тепло до дома просто не доходит?
Что делать, как проверить, что тепло просто не доходит до дома, а в пути успевает остыть?
Есть два варианта проверки:
а) Сделать свой тестовый байпас — закоротить подающий и обратный трубопроводы на входе в дом трубой приличного диаметра (желательно с краном) и прогнать воду.
б) Слить воду из подающей трубы в систему отопления в канализацию — прикинуть объем воды в трубах до первого горячего соседа, и объем умножить в несколько раз. Вот сколько нужно слить воды, чтобы «докопаться» до горячей греющей воды и прогреть трубы теплотрассы.
(А если счетчик горячей воды от отопления как-то включить в систему оплаты? Обидно.)
И измерять температуру горячей воды перед сливом и после слива каждой пары кубометров.
Если разница большая, около десяти градусов по Цельсию, и температура повысится, то ищите причину плохого отопления в доме — почему вода не течет с нужной скоростью из подающего трубопровода — через систему отопления дома — в обратный трубопровод.
Возможно, причина во внешнем трубопроводе (недостаточный перепад давления между подающим и обратным трубопроводом — измерьте его манометром), и во внутренней системе отопления.
Проверка — исключить систему отопления дома из виновников плохого отопления — все просто. Подать заявку на прямую магистраль (на входе) водопроводную воду (отрегулировать давление краном так, чтобы оно было примерно равным разнице давлений между подающей и обратной трубами, от теплотрассы). И пустить обратку в канализацию.
Если вода текла резво, то проблема в охлаждении воды в теплотрассе на пути к дому из-за недостаточного перепада давления между прямым и обратным патрубками теплотрассы для данной системы водяного отопления теплотрассы. дом.
В вопросе: «а это с насосом на обратной магистрали, без него вообще сдох … если еще как-то прогревается первый этаж» .
То есть, если с силой протолкнуть воду через систему отопления, то батареи нагреются.
А если вода из водопровода под давлением * из водопровода на выходе из отопления еле льется? Тогда проблема внутри дома, а охлажденная вода перед подачей в дом — следствие большого гидравлического сопротивления отопления дома.К сожалению, вам придется заглушать и обходить ветки, а также искать узкие места. Хуже, когда узких мест больше одного … Или все радиаторы соединены последовательно, да еще без байпасных шунтов с регулирующими клапанами.
* Только не взрывайте батареи и прочее! Проведите эксперимент, измерив давление на входе в систему отопления с помощью манометра, чтобы не превысить максимальное давление, на которое рассчитана система отопления.
«… может еще помпу в обратку воткнуть, или обратный клапан поможет ???»
Если поставить насос мощнее / эффективнее, чем в котельной / котельной, то в вашей отопительной системе создается разрежение, что чревато попаданием воздуха в систему, а также нарушением отопления у соседей.:)
Обратный клапан (иногда называемый «обратным клапаном»), с другой стороны, создает потерю давления.
А как обстоят дела с отоплением у соседей «вышедших на трубопровод»? Может проблема с отоплением просто в экономии электроэнергии на помпу в котельной?
.