Дизельные мотоблоки: цены, отзывы – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Бензиновые и дизельные мотоблоки Champion (Чемпион)

Бензиновые и дизельные мотоблоки Champion (Чемпион)

Для ведения работ на большом огороде фермеру не обойтись без моторизированной техники многофункционального назначения. Чтобы своевременно и быстро обрабатывать почву, собирать урожай и выполнять другие задач, предлагаем купить бензиновый мотоблок Champion BC1193 и дизельные модификации этого же производителя. Все они хорошо себя зарекомендовали у российских пользователей.


Функциональные и мощные мотоблоки Чемпион

Независимо от того, выбираете вы мотоблок Champion 1193 бензиновый либо дизельный, широта вспахивания у всех моделей составляет 1100, а глубина – 300 мм. Основные характеристики, на которые следует обращать внимание при выборе агрегата:

  • Объем цилиндра – от 270 до 418 см. куб.

  • Мощность двигателя – от 5,8 до 9 л.с.

  • Вес оборудования – от 117 до 177 кг.

  • Емкость топливного бака – 3,5-5,5 л.

Рельефные вездеходные шины имеют ширину 4-5” при диаметре дисков 10-12 дюймов. Скорость передвижения за счет внушительного ДВС и солидных пневматических колес (с камерами) может достигать 10 км/час. Для регулирования усилия и направления движения используются передачи – 2 передние и 1 задняя, которая позволяет не делать разворот, а просто ехать обратно.


Высокая надежность, удобство и выгода использования

Во время остановки стояночная опора удерживает мотоблок дизельный Champion DC1193E в горизонтальном положении, не давая ей заваливать вперед или назад. Все элементы управления вынесены в зону хвата, от вылетающей грязи оператора защищают крылья над покрышками и кожухи фрез. Заводится аппарат электронным стартером, для этого в конструкции присутствует аккумулятор.

Если вы не знаете, какой взять мотоблок Чемпион BC 1193 на бензине или версию DC на дизтопливе, исходите из желаемой производительности и экономичности. При долгосрочной эксплуатации дизель будет экономически более выгодным решением. В любом случае мы предоставляем наиболее лояльные условия для покупки – самую низкую цену, а также фирменный сервис.

Чтобы заказать мотоблок Champion DC1193E, DC1163E или BC1193, оставьте заявку на сайте. Мы свяжемся с вами, чтобы помочь выбрать подходящий вариант оплаты, оформить доставку по СПб, ленинградской области или в другой город России. Гарантийный срок обслуживания – 12 месяцев.

Дизельные мотоблоки ⋆ МЫ РАБОТАЕМ ЕЖЕДНЕВНО! БЕЗ ВЫХОДНЫХ !

Представлено 17 товаров

  • Заказать в одно касание

    Мотоблок МБД-105/6.0 дизельный (ВОМ колесо 4*10)

    49,000.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок МБД-105/6.0 дизельный (ВОМ широкое колесо)

    51,000.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок МБД-105/9.0 дизельный (ВОМ колесо 4*10)

    52,300.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок BR-135DA (дизельный)(7л.с.)

    53,900.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок BR-135DEA (дизельный)(7л.с.)

    55,990.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок МБД-105/9.0 дизельный (ВОМ широкое колесо)

    55,990.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок дизельный PATRIOT BOSTON-6D

    55,990.00 руб. В корзину
  • Распродажа! Заказать в одно касание

    Мотоблок BR-135DEB (дизельный) (10л.с.)

    58,990.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок дизельный PATRIOT BOSTON-9DE

    78,990.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок Скаут 81 D + почвофреза

    89,990.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    МОТОБЛОК РУСИЧ-8 НОВАЯ ГЕНЕРАЦИЯ + СИДЕНЬЕ + ПОЧВОФРЕЗА 8 (ЛС)

    94,990.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок Скаут 81 DE + почвофреза

    96,760.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок Калибр ТДК-10,0 Э (10 л.с.) Дизель

    99,000.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    Мотоблок Скаут 101 D + почвофреза и сиденье (10 лс)

    104,550.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    МОТОБЛОК СКАУТ 101 DE + ПОЧВОФРЕЗА И СИДЕНЬЕ (10 ЛС, ЭЛЕКТРОСТАРТЕР)

    108,240.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    МОТОБЛОК РУСИЧ-12 НОВАЯ ГЕНЕРАЦИЯ + СИДЕНЬЕ + ПЛУГ + ПОЧВОФРЕЗА (12 ЛС)

    119,900.00 руб. В корзину
  • Заказать в одно касание

    МОТОБЛОК СКАУТ 15 DE + ПОЧВОФРЕЗА И СИДЕНЬЕ (15 ЛС, ЭЛЕКТРОСТАРТЕР)

    129,990.00 руб. В корзину

Кентавр - дизельные мотоблоки с водяным и воздушным охлаждением, мощностью от 6 л.с до 12 л.с

Цена:
от: до:

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Мини-экскаваторы» PowerFab» Landformer» Скаут» Wacker» TI-EX» MIP» Digger» HBP» Strong Минитрактора» Branson» Сatmann (Кэтман)» Chery» Crosser» Dongfeng» DW» Fermer» Foton» Garden Scout (Скаут)» Grasshopper» Honda» Hinomoto» Hitachi» Iseki» John Deere» Jinma» Kepler» Krones» KUBOTA» KIOTI» Lovol» MasterYard» Mahindra Fengshou» Mitsubishi» TYM» TZ» Perkins» Profi» Prorab» Rossel (Россел)» Rustrack ( Рустрак)» Shibaura» Shifeng» Swatt» Xingtai (Синтай)» Yanmar» АМЖК» Беларус» Булат» Зубр» Калибр» Кентавр» КМЗ» Крепыш» Митракс» Молот» Русич» Ставрополец» Уралец» Уссуриец» Файтер» ХТЗ» Чувашпиллер Мотоблоки» Мотоблоки бензиновые»» AgroMotor»» AL-KO»» BCS»» CAIMAN»» Champion»» Crosser»» CRAFTSMAN»» Daewoo»» Elitech»» Expert»» Garden France»» Garden Scout (Скаут)»» Grillo»» Grasshopper»» Hyundai»» MasterYard»» PATRIOT»» PRORAB»» PUBERT»» Weima»» Аврора»» АГАТ»» АГРО»» ЗиД»» Кентавр»» Мобил К»» Мотор Сич»» МТЗ Беларус»» НЕВА»» ОКА»» Угра»» Lifan»» Зубр»» Салют»» Forza»» Huter» Мотоблоки дизельные»» AgroMotor»» Aiken»» Armateh»» Agrostar»» BauMaster»» BCS»» Burlak»» CATMANN»» Carver»» Crosser»» Champion»» Claus»» DDE»» Dongfeng (Df)»» Forza»» Forte»» Forward»» Fermer»» Grasshopper»» Garden Scout (Скаут)»» Grillo»» Green Field»» Helpfer»» Herz»» NOMAD»» Iron»» Kipor»» Krones»» Kawashima»» Lifan»» Lider»» MasterYard»» Mira»» Omaks»» PATRIOT»» PRORAB»» Profi»» Pfluger»» RedVerg»» Sadko»» Sunrise»» Shtenli»» Texas»» Tero»» Titan»» Victory»» Workmaster»» Weima»» Zirka»» Zigzag»» АГАТ»» Аврора»» Заря»» Зубр»» ЗиД»» КАМА»» Калибр»» Кентавр»» МД»» НЕВА»» Протон»» Русич»» Ставмаш»» Темп»» Чувашпиллер»» Целина»» Энергомаш Мотокультиваторы» Мотокультиваторы бензиновые»» AgroMotor»» AL-KO»» CAIMAN»» Champion»» CRAFTSMAN»» Crosser»» HONDA»» Husqvarna»» Hyundai»» Efco»» Elitech»» ECHO»» Expert»» Daewoo»» Garden France»» MasterYard»» MTD»» McCulloch»» Oleo-Mac»» Partner»» PARTON»» PATRIOT»» PRORAB»» PUBERT»» STIHL»» Texas»» Viking»» Weima»» Кентавр»» Мобил К»» НЕВА»» Салют»» Целина»» Huter» Мотокультиваторы электрические»» Daewoo Снегоуборочная техника» Снегоуборщики бензиновые»» ABM»» AgroMotor»» AL-KO»» Armada»» Caiman»» Canadiana»» Champion»» Craftsman»» Crosser»» Cub-Cadet»» DAEWOO»» Dobest»» Efco»» Expert»» Eurosystems»» Fujii»» Gardenpro»» Green Field»» Herz»» Huter»» Honda»» Husqvarna»» HYUNDAI»» IKRA»» Manner»» MasterYard»» MaxCut»» McCulloch»» Mega»» MTD»» Murray»» Racer»» Parton»» Patriot»» PRORAB»» Pubert»» Simplicity»» Snapper»» SunGarden»» Swisher»» TC Power»» Texas»» ToRnado»» TORO»» Victa»» Wolf Garten»» Yard Machines»» Yard-Man»» Zmonday»» Мобил К»» КАМА»» ЦЕЛИНА» Снегоуборщики электрические»» AL-KO»» Champion»» Crosser»» Expert»» Hyundai»» IKRA»» Monferme»» PRORAB»» TC Power»» TORO»» Huter Газонокосилки» Садовые тракторы»» Al-KO»» Alpina»» Bolens»» Cramer»» Craftsman»» Cub Cadet»» Efco»» John Deer»» Parton»» MasterYard»» McCulloch»» MTD»» Gianni Ferrari»» Husqvarna»» Viking»» Oleo-Mac»» Snapper»» Stiga»» Walker»» Weed Eater»» Wolf Garten»» Yard-man» Рейдеры (Газонокосилки)»» Al-KO»» Husqvarna»» McCULLOCK»» MTD»» CRAMER»» Viking»» Murray»» Snapper»» STIGA»» Wolf-Garten»» PARTON»» Craftsman»» Makita» Газонокосилки электрические»» Huter» Газонокосилки бензиновые»» Prorab»» Huter Мотогенераторы» Генераторы бензиновые»» AL-KO»» Ayerbe»» AURORA»» Briggs&Stratton»» Brima»» CAIMAN»» Champion»» Centurion»» Daewoo»» Denzel»» DDE»» Eisemann»» Elemax»» Elitech»» Electrolite»» Endress»» ERGOMAX»» EUROPower»» EP Genset»» Edon»» EST»» Expert»» Firman»» Forza»» FoxWeld»» FUBAG»» Genctab»» Geko»» Generac»» GenPower»» Gesht»» Gigant»» HAMMER»» Hitachi»» Huter»» Hyundai»» HONDA»» Kipor»» Kolner»» Leega»» LIFAN»» MasterYard»» Moller»» Mitsui»» Patriot»» Pramac»» PRORAB»» RedVerg»» Redbo»» Reg»» Ryobi»» SDMO»» Sturm»» ТСС»» Unipro»» Varteg»» Wacker Neus»» Wacker Neuson»» WFM»» Амперос»» БИЗОН»» Вепрь»» Зубр»» Энерго»» Калибр»» КРАТОН»» Рысь»» Союз»» Спец»» Скат»» Энергомаш» Генераторы дизельные»» CAIMAN»» Champion»» DDE»» Elemax»» Hyundai»» Kipor»» Kubota»» Daewoo»» Aurora»» WFM»» Foxweld» Генераторы газовые»» GreenGear»» HONDA»» REG»» Gazlux»» Greenpower»» Generac»» Gazvolt»» Hyundai»» SDMO»» Kipor»» Genese»» Huter» Сварочные генераторы»» Сварочные генераторы дизельные»»» Champion»»» DDE»»» SDMO»»» Энерго»»» Kipor»»» FoxWeld»» Сварочные генераторы бензиновые»»» Brima»»» Caiman»»» Champion»»» DDE»»» FUBAG»»» Hyundai»»» Geko»»» Huter»»» SDMO»»» Калибр»»» FoxWeld Аксессуары» Двигатели» Доп. оборудование и расходные материалы»» Д/о для культиваторов и мотоблоков»» Д/о для тракторов (райдеров)

Вес:
от: до:

Двигатель:
ВсеB&SSubaru-RobinZongshenНЕВАLifanЗиД (Lifan)HusqvarnaChampionHondaAgro MotorCAIMANMitsubishiLoncinKawasakiProrabFUBAGHyundaiKOHLERKioritzHammermanЕМАКSTIHLDinkingWeimaКАДВИDAEWOOKubotaLobardiniMTDМотор СичГомельДМMasterYardHwasdanKiporElitechPower LinePartiot GardenDDEB&S Snow Series OHVBriggs & Stratton 750 Snow SeriesMTD 265-SUARobin-SubaruВАЗSubaru

Производитель:
ВсеABMAgroMotorAgroStarAikenAL-KOArmadaArmatehAs-MotorAuroraBauMasterBCSBiardzkiBransonBriggs&StrattonBrimaBurlakCAIMANCanadianaCarverCATMANNCenturionChampionCheryClausContinentalCRAFTSMANCrosserCubCadetDAEWOODDEDenzelDiggerDinkingDobestDongfengDWECHOEdonefcoEisemannElectroliteElemaxElitechEndressEP GensetErgomaxESTEuropowerEurosystemsExpertFermerFirmanFORTEForwardForzaFotonFoxWeldFubagFujiiGarden FranceGarden ScoutGardenaGardenproGazluxGazvoltGekoGenctabGeneracGeneseGenPowerGianni FerrariGigantGrasshopperGreen FieldGreen GearGreen-FieldGreenpowerGrilloHammerHBPHelpferHerzHinomotoHitachHitachiHONDAHunterHusqvarnaHuterHyundaiIKRAIronIsekiJinmaJohn DeereK&KKawashimaKeplerKiotiKiporKohlerKolnerKronesKubotaLandformerLeegaLiderLifanLovolLS TractorMahindraMahindra FengshouMannerMasterYardMaxCutMcCULLOCHMegaMIPMiraMITSUBISHIMitsuiMollerMonfermeMTDMURRAYNOMADOleo-MacOmaksPartnerPARTONPatriotPERKINSPflugerPowerFabPramacProfiProrabPUBERTRacerRedboRedVergREGRosselRyobiSadkoSDMOSHIBAURAShifengSimplicitySnapperStigaSTIHLStrongSturmSubaru RobinSunGardenSunriseSWATTSwisherTC PowerTCCTeroTexasTI-EXTielbuergerTitanToRnadoTOROTYMTZUniproVartegVictaVictoryVikingWacker NeusWacker NeusonWeimaWFMWolf GartenWorkmasterXingtaiYanmarYard MachinesYard-ManYTOZigzagZirkaZmondayZongshenАврораАГАТАгроАМЖКАмперосБеларусБИЗОНБулатВепрьЗаряЗиДЗубрКАДВИКалибрКАМАКентаврКМЗКратонКрепышЛесникМДМитраксМобил КМотор СичМТЗ БеларусНЕВАОКАПротонРусичРысьСалютСалют (Агат)СинтайСкатСкаутСоюзСпецСтаврополецТарпанТемпУграУралецУссуриецФайтерХТЗЦелинаЧувашпиллерЭнергоЭнергомаш

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Как используются тяжелые дизельные мотоблоки

 

Популярность мотоблоков растет с каждым днем. И это не удивительно, ведь спектр работ, осуществляемый ими, очень широк. Мотоблоки применяются для разных типов работ на холмистой или ровной поверхности, для транспортировки и в качестве стационарного блока. Одно из главных достоинств мотоблока – его универсальность. Меняя навесное оборудование, вы получаете приспособление, необходимое вам для того или иного вида работ. Так тяжелые дизельные мотоблоки можно использовать для вспашки, удобрения почвы, боронования, посева, полива, сборки урожая и многого другого. Возможность прикрепления прицепа позволяет с помощью мотоблока транспортировать грузы. В качестве стационара возможно применение мотоблока  с целью размола, перетирания, перекачки и молотьбы зерна.

Такая многофункциональность позволяет использовать мотоблоки в разных сферах. Им находится применение и на дачном участке, и в сельском хозяйстве.

На рынке выбор данного вида техники широк: можно приобрести мотоблок с мотором мощностью от 3,5 до 18 л.с. и больше. Легкие мотоблоки (мотокультиваторы) удобны для транспортировки и хранения, они применяются для обработки небольших земельных участков. Как правило, двигатели для мотокультиваторов карбюраторные.

Дизельные двигатели используются на более мощных моделях, преимущества таких двигателей не подлежат сомнению. Во-первых, работа может осуществляться с нагрузкой при любых оборотах, в отличие от бензинового двигателя, который может обеспечить крутящий момент только после достижения высоких оборотов. Во-вторых, дизельный двигатель гораздо экономичнее  и обладает длительным ресурсом, кроме того, может работать при разном температурном режиме. В-третьих, внушительный вес обеспечивает высокую проходимость дизельных мотоблоков и позволяет работать на тяжелых грунтах.

Таким образом, тяжелые дизельные мотоблоки могут составить конкуренцию дорогостоящим минитракторам. К тому же их не нужно регистрировать как транспортное средство.

Тяжелые мотоблоки с различным навесным оборудованием используются на приусадебных участках, в фермерских хозяйствах, в коммунальных службах для осуществления необходимых работ.

Приобретая мощный дизельный мотоблок, вы получаете незаменимого помощника для работ любого типа на вашем дачном участке.

Мотоблоки дизельные цена и каталог от компании Сибирский Фермер

Мотоблоки дизельные

Пословица про сани и телегу актуальна в любое время и по любому поводу. Например, с наступлением весеннего сезона возрастает спрос на сельскохозяйственную технику. А помнить об этом надо уже сейчас. Если необходимы механизмы с широкими эксплуатационными возможностями и высокой производительностью, обязательно стоит обратить свое внимание на одну из моделей дизельных мотоблоков. Такие агрегаты пользуются огромным спросом как у обычных дачников и садоводов, так и владельцев крупных фермерских хозяйств.

Где купить дизельный мотоблок по доступной цене в Кемерово

Мотоблоки на дизельном топливе – разновидность тяжелой техники, предназначенной для работы в сложных условиях. При помощи подобного оборудования качественно обрабатывают большие земельные участки с очень твердой почвой: пахать, окучивать растения, боронить, культивировать, фрезеровать, косить, разравнивать. В небольшом прицепе можно перевозить грузы до 500 кг.

А благодаря экономному потреблению топлива агрегаты способны интенсивно эксплуатироваться длительное время без остановок на заправки. Солярка стоит намного дешевле бензина.

Еще одно преимущество – мотокультиваторы совместимы практически с любым навесным оборудованием.

Двигатель может быть с водяным или принудительно воздушным охлаждением.

На страницах наших каталогов можно подобрать модели с разнообразными техническими характеристиками. Среди них:

  • мощность,
  • вес,
  • габариты.

Все вышеперечисленные параметры напрямую будут влиять на стоимость техники.

Наши предложения

Осуществив покупку в нашем интернет-магазине, гарантировано получите оборудование высокого качества. Уже многие годы занимаемся продажами дизельных мотоблоков, являемся дилерами многих ведущих и зарубежных компаний.

Обязательно подберем варианты, максимально соответствующие требуемым характеристикам, для различных целей, с доставкой по России. Наше партнерство обязательно будет приятным и взаимовыгодным.

Усовершенствованный дизельный мотоблок для эффективности в сельском хозяйстве

Добейтесь точности и эффективности в сельском хозяйстве и культивации с помощью мощных и передовых технологий. Мотоблок дизельный от Alibaba.com. Эти уникальные и потрясающие. Мотоблок дизельный подходят для ведения сельского хозяйства любого размера и масштаба. Это огромная помощь во многих необходимых действиях на ферме, таких как посев и ежедневный уход за посевными площадями. Эти. Дизельный мотоблок использует надежную технологию, которая значительно снижает вероятность поломок.За ними невероятно легко ухаживать, и на содержание их не нужно много тратить.

Выберите из широкого спектра эффективных и ориентированных на производительность. дизельный мотоблок , который помогает в выполнении нескольких различных действий. Помимо прочего, они помогают при рыхлении почвы, рытье траншей, прополке и вспашке сада. Эти. Дизельный мотоблок доступны в различных моделях и поставляются с мощными, эффективными двигателями, которые бесшумны и имеют более высокую скорость работы. Эти. Дизельный мотоблок имеет прочное шасси и предлагается в электрической, бензиновой и дизельной версиях для индивидуального использования.

Подбирать из разнообразного. Дизельный мотоблок на Alibaba.com для удобной работы, которая может помочь повысить производительность и урожайность. Выбирайте правильно. Мотоблок дизельный отличается разнообразием моделей, расцветок, мощностей и характеристик. Эти передовые продукты имеют высокий уровень безопасности и оснащены 4-тактными двигателями с автоматической или полуавтоматической трансмиссией. Эти. Дизельный мотоблок можно использовать в сельском хозяйстве на любой местности и в любых климатических условиях, что делает их незаменимыми для всех, кто занимается сельским хозяйством.

Alibaba.com предлагает широкий круг соблазнов. Мотоблок дизельный под Ваш бюджет и технические характеристики. С этими привлекательными скидками. дизельный мотоблок Поставщики могут рассмотреть возможность закупки в больших количествах и накопления этих великолепных машин. Повысьте свой опыт ведения сельского хозяйства сегодня.

Shtenli G-192 12л.с.> Силовой культиватор> Shtenli Group


Описание:

Большая тачка для большой работы!

Силовой культиватор Shtenli G-192 - это профессиональный многофункциональный агрегат, который поражает своими размерами, массой и мощностью дизельного двигателя.Можно сказать, что Вы приобретаете трехколесные малые тракторы. При массе 320 килограммов - эта техника способна выполнять работы повышенной сложности, а дизельный двигатель мощностью 12 лошадиных сил позволяет управлять этим процессом.

Для более удобного использования устройства с прогулочный имеет колесо и сиденье . Также в комплект входят активного покварена и роторный плуг . Галогенная фара позволяет использовать прогулку в вечернее время.

трансмиссия шагающая Штенли G-192 8-ступенчатая. 6 шагов «вперед» обеспечивают надежную работу агрегата при любой нагрузке, а 2 шага назад позволяют легко развернуться и быстро двигаться в обратном направлении. На мотоблоках установлено надежное дисковое сцепление , поэтому плавное переключение передач придется по душе даже самым требовательным садоводам.

Все подвижные элементы надежно закрыты защитными кожухами для безопасности при работе на объекте. Несущая конструкция мотоблока Штенли Г-192 снабжена антикоррозийной защитой, что делает его защищенным от внешней влаги и грязи.Колеса со специальным протектором из износостойкой резины.

Мотоблок Штенли Г-192 - незаменимый агрегат для фермеров, владеющих средними и крупными земельными участками. Мощность и вес культиваторов позволяют обрабатывать практически любую землю, а широкий выбор навесного оборудования еще больше расширяет возможности этого типа садовой техники.


Производитель: SHTENLI.
Страна: , Германия.
Гарантия: 2.
Масса: 320 кг
Тип двигателя: Дизель.
Мощность: 12 л.с.
Трансмиссия: зубчатая коническая коробка передач.
Прочность: диск.
ВОМ: да (шкивы).
Количество скоростей: 8 (6 вперед, 2 назад).
Тормоз: да.
Стартер: Электростартер (ручной запуск).
Топливный бак: 6 л.с.
Охлаждение двигателя: жидкостное.
Глубина обработки почвы: 30 см
Ширина обработки почвы: 90 см.
Колесо: 6.5-12.

Украина Правительственный тендер на мотоблок ЗУБР HT 135 Корнеплод 16710000-5 - Мотоблоки Дизель

Главная> Тендеры> Европа> Украина> Мотоблок ЗУБР HT 135 Корнеплод 16710000-5 - Мотоблоки Дизель свыше

?????????? ????????? PROZORRO объявил тендер на Мотоблок ZUBR HT 135 Root beetle 16710000-5 - Моторные блоки Дизельный двигатель более 9 л.с., прямой привод, электростартер - 1 шт. Местоположение проекта - Украина, тендер закрывается 27 июня 2018 года.Номер тендерного объявления -, а ссылочный номер TOT - 24445221. Участники торгов могут получить дополнительную информацию о тендере и могут запросить полную тендерную документацию, зарегистрировавшись на сайте.

Страна: Украина

Резюме: Мотоблок ЗУБР HT 135 Корнеплод 16710000-5 - Моторные блоки Дизель более 9 л.с., прямой привод, электростартер - 1 шт.

Срок сдачи: 27 июня 2018 г.

Реквизиты покупателя

Покупатель: ?????????? ????????? ПРОЗОРРО
24523, ???????, ????????? ???????,?.????, ????????? ???. ??????????? ? -? ?. ???? ???.?. ?????? 10, 31.07.2018 09:07
Украина

Прочая информация

TOT Ref No.: 24445221

Номер документа. №:

Конкурс: ICB

Финансист: Самофинансируемый

Информация о тендере

Мотоблок ЗУБР HT 135 Корнеплод 16710000-5 - Мотоблоки Дизель более 9 л.с., прямой привод, электростартер - 1 шт.
Сумма покупки: 21 970.00
Конец подачи предложений: 27.06.18 09:14

Мотоблоки с усилителем румпеля

(HSD1G-80) Производители и поставщики мини-румпелей Китай - заводское предложение

Чтобы реализовать наше видение, мы провели строгие проверки качества нашего мощного культиватора Tiller Balde 23Climing Blade, мотокультиватора, выставленного на продажу, что может принести пользу всем заинтересованным сторонам. Мы всегда ориентируемся на практичность и безопасность продукта.Мы установили хорошие доверительные отношения со всемирно известными брендами. «Качество, надежность и профессионализм» - это дух и вера нашей компании. Следуя технологическим инновациям, мы уделяем пристальное внимание управлению качеством, постоянно повышаем уровень обслуживания и стремимся к быстрому развитию компании. Мы будем придерживаться политики качества «звуковая система, инновации, прагматичное развитие и создание блеска».

Параметр:

73 9017

9017 Рабочая ширина

W. / G.W.

Модель культиватора No.

1WG4.05-105FC-Z

Спецификация двигателя

Модель

173F / C

78 Ход поршня

Мощность

Номинальная мощность: 5 л.с.

Тип

1 цилиндр, 4 сток, воздушное охлаждение

Запас топлива

Объем топлива

5 литров

Тип топлива

Дизель

Расход топлива

≤290 Грамм / кВт · ч

178 Lube

Тип смазки

SAE10W-30

Система запуска

Ручное усилие

Спецификация румпеля

Макс.Мощность

4,05 кВт / 3600KPM

Емкость смазочного материала

Коробка передач: 0,9 литра

Тип смазки

5

1050 мм

Рабочая глубина

≥100 мм

Переключение передач

2 вперед: Быстро и медленно / 1 назад / 1 назад / Нейтраль

9017

9017

Шестерня

Детали упаковки

Коробка с кронштейном

Размер упаковки

850 * 450 * 750 мм

72 кг / 95 кг

Стандартные конфигурации

400-8 Дорожные шины x 2 шт.,

Φ 23 сухих лезвия (всего 24 лезвия - 3 + 1),

Ручка вертикальная Регулировка

1.Полная передача, большая эффективность.
2. Ящик для инструментов, позвольте вашим инструментам установить свое положение.
3. Ручка переключения передач, более удобная для оператора.
4. Крышка двигателя со светом, работать можно в любое время.
5. С передним колесом, легко носить с собой.
Регулируемая рукоятка на 6,360 градусов, упрощает работу в любом поле.
7. С дизельным двигателем, более мощный.
8. С ременным шкивом с тремя канавками позвольте триммеру стать правдой.
9. Серия трансформаторов, обогатите ваш ассортимент продукции.

Мы создали набор научных методов управления производством для долгосрочной рыночной закалки и полны решимости посвятить мотоблоки Power Tiller (HSD1G-80) Mini Tiller массам нуждающихся людей.С одной стороны, разработка высокоэффективной продукции может принести предприятиям значительные экономические выгоды. Мы всегда придаем большое значение качеству продукции, мы делаем каждую ссылку и каждую деталь одинакового качества.

Посадочные рыхлители для мотоблоков Кипор Технические характеристики. Китайские мотоблоки Кипор. Бензиновые мотоблоки Кипор: характеристики и особенности

Российский рынок заполнил дешевый, даже очень дешевый, китайский товар, который не только разочаровал, но и удивил своим необычно низким качеством.Детские игрушки ломались, только касались их, вещи закапывались как не по-человечески, а рубашки «плакали» краской в ​​жаркую погоду. После первой стирки стало понятно, что пора с ними прощаться (мы говорим не первое: они сами прошли через это). К сожалению, дешевый китайский некачественный товар прочно обосновался на полках наших магазинов и в ближайшее время его поток в Россию только возрастет. Думаем, виноваты здесь не китайцы, а украинские купцы, которые стремятся покупать товары в Китае по самым низким ценам.Вот марки китайского туфа для украинского покупателя. Не обошлось без такой судьбы и садовой техники. В течение нескольких лет столько же продавцов привлекали покупателей супертехнологичными газонными милями, мотоциклами, триммерами. Появились друзья и дешевые мотоблоки. Заблокирован под "итальянцев", но по цене в 3 раза дешевле. К сожалению, во сколько раз дешевле, за то же время и хуже. Например, на зубчатую коробку передач мотоблока китайцы поставили, как на хороший итальянский мотоблок. Да без надежды: нет в ней нейтральной передачи! Вот и мучается обладатель такого "чуда" с центнером железа.В то же время китайцы производят замечательный продукт, который готов покупать весь мир в больших количествах, а Америка забила свои торговые прилавки всем китайцам. Мотороблоки Kipor (модели KDT-610L, KDT-610CA, KDT-610E) относятся к разряду китайских товаров, которые производятся на совесть. Они отличаются не только высоким качеством изготовления, но и оригинальным дизайном.

Мотороблоки

Kipor - первые достойные представители серьезной китайской мини-техники, появившиеся на российском рынке.Сразу бросается в глаза хорошее качество изготовления. Формовка, сварные швы, штамповка, гибкие листовые детали, класс шероховатости поверхности, аккуратная сборка, окраска - все это резко выделяет технику Кипор на фоне другой китайской мини-технологии. Даже болты класса прочности 8,8, как у «европейцев»! Это по достоинству оценит тот, кто уже владеет техникой с завода-изготовителя и устал с ней бороться. Дизайн мотоблоков Кипор продуман до мелочей.

Модель КДТ-610Л с дизельным двигателем мощностью 6 л. С.0 л.с. Имеет 6 передач вперед, 2 года назад и благодаря технологически достаточной массе 110 кг уверенно пашет, культивирует, копает, агрегатирует прицеп.

В первую очередь обратите внимание на дизельный двигатель Кипор. Эти двигатели продаются в Западной Европе под торговой маркой «Кама» и хорошо себя зарекомендовали. Это настолько хорошо, что начали устанавливать такие известные компании, как Benassi, Ferrari, Goldoni и другие. И запускается, и хорошо работает. Добавим более 15 лет эксплуатации дизельных двигателей китайского производства в России. Минитракторы показали во много раз большую надежность по сравнению с отечественными.

Двигатель имеет воздушный фильтр с большой площадью очистки воздуха и масляной ванной, что обеспечивает работу мотоблока в запыленных условиях и значительно продлевает срок службы. Завод имеет европейский сертификат ISO 9001, что свидетельствует о наличии на предприятии современной системы контроля качества продукции. Проще говоря: если от мотоблока Кипор откажут в какой-либо стране, на заводе виноватыми не покажутся. «Праздник» станет известен сразу. А фразы «Меня здесь нет», «Никто ничего не сказал», «Я в тот день не был на работе», столь популярные у наших домработников, не учитываются на сертифицированном предприятии.Тут немедленно примите соответствующие меры. А отсюда и высокое качество продукции.

Руль мотоблока разворачивается на 180 градусов. И рабочие органы крепятся не только сзади, как мы привыкли видеть многие мотоблоки, но и спереди. Таким образом, функциональные возможности мотоблока существенно расширяются (такой вид мотоблоков еще называют интегральными).

Рабочие органы прикреплены к П-образному кронштейну с 3-мя отверстиями.

Размеры переднего П-образного кронштейна и 3-х отверстий точно такие же, как у заднего. Удобно!

Мотоблок-редуктор имеет 6-ти ступенчатые валы. Не будем повторять общеизвестные преимущества таких валов перед круглыми. Обращаем ваше внимание, что у китайского мотоблока есть еще один мощный козырь: на валах с 5 отверстиями установлены универсальные полуоси, позволяющие изменять ширину колеи колес!

С универсальными полуосями можно установить колеса на узкую колу.И на широком. Таким образом, вы можете разместить два колеса в одном проходе, два соседних либо через один проход. Это простое конструктивное решение значительно расширяет возможности использования мотоблока для разных культур.

Если снять кожух КДТ-610Л с левой стороны мотоблока, то можно увидеть, что привод от двигателя тоже имеет свои преимущества. В отличие от классических кинематических схем мотоблоков и мотокультиваторов, в которых используется один ремень, китайцы ставят 3-х шнуры с 3-мя ремнями! Комментарии здесь излишни, т.к. надежность и долговечность гарантируется не изощренностью словесного пуха продавца, а качеством конструкции.

Еще одной важной особенностью мотоблока Кипор является не шкив отбора мощности, а вал отбора мощности.

Мотороблок

Кипор отличается продуманностью и удобством. Рычаги газа, сцепления, силового поворота, а также рычаги переключения передач расположены, как их еще называют, «под рукой». Но это не все. У мотоблоков Kipor очень удачные рабочие органы. Скаппер, плуг пластинчатый роторный, ротор-ротор, фреза-культиватор, машина с разделительным конвейером, колеса с почвой - все они имеют оригинальную конструкцию и заслуживают самого серьезного внимания.

Сняв колеса, можно установить фрезерный ротор. Это ротор. Потому что это не привычные нашему глазу ножи, режущие почву лезвиями, а, по сути, набор маленьких мотыг, которые находятся в почве носков. При небольшой, около 80-120 обмин, эта фреза минимизирует загрязнение почвы хотя бы на «штыковой лопатке», открывая доступ влаги и воздуха в нижние горизонты и уничтожая кладки вредителей. Структура почвы будет средней, что оптимально перед уходом на зиму.

Но это еще не все. Вспомните, как вы разливали остроконечные напитки со своего участка, и посмотрите на форму хижин. Неужели это похоже на зубы Виля? Так и есть. Это не что иное, как мотороллеры. Вычесть огород - милое дело!

Фреза-культиватор. Ее скорость в 2 раза больше, чем у ротора фрезы. Причем назначение бывает разное, а именно: предпосевная подготовка верхнего слоя почвы, межпозревание, уничтожение сорняков, начиная от фазы их развития в виде вилки и заканчивая укоренением.

Под кожух-фрезой набор ножей, которые можно снять, изменив ширину захвата (в фрезерном роторе также можно изменить ширину захвата).

Плуг пластинчатый роторный. Отвал плуга выполнен в виде пластин и на этом фото поверните налево (слева отвалится почвенный резервуар).

Одним движением рычага можно повернуть вправо, почва начнет опадать вправо. В этом преимущество поворотного плуга, так как при вспашке вы можете вспахивать челночный путь, избегая холостых проходов, ребер и взаимодействующих канавок!

Поставьте отвал симметрично и вы получите картофелекопалку.При вспашке плиты нож не дает ей блестеть на влажных, глинистых и тяжелых почвах, и картофель из почвы может отделиться от плиты.

Наклон листового типа имеет кучу регулировок: крылья сдвинуты в стороны, концы крыльев - сверху вниз и вперед, назад, само саке можно наклонить вперед или отклонить назад, и даже дополнительно колесо с винтовой регулировкой по глубине хода. Такое звание можно адаптировать к любой работе для любых культур.
Активное заклинание - мощный плюс техники Кипора. Приводится через ремень от вала отбора мощности. Сразу за колесами идет «Копалки Вибронож», который разрезает почвенный резервуар с клубнями и подает их на движущийся стержнево-пластинчатый конвейер. На транспортере почва просеивается до земли, и клубни, минуя транспортер, укладываются на поверхность сада. Чтобы клубни были травмированы, их аккуратно катят по стержню «хвостик» коплока, угол наклона конька которого регулируется.

Конечно, с резиновыми колесами по саду не потрудиться: они будут блестеть и буксовать. Поэтому китайцы предлагают металлические колеса с грунтами. А чтобы сцепление с почвой было еще лучше, можно загружать их дополнительными грузами (тоже в наличии).

Мотоблоки

Kipor менее известны, чем другие китайские агрегаты, поскольку на отечественном рынке они появились не так давно. Тем не менее, методике KiPor удалось зарекомендовать себя положительно.

Кипор также производит генераторы, двигатели кама, мотопомпы.Наличие сертификата соответствия ISO 9001 гарантирует современный контроль качества продукции.

Kipor Motoblock Мощность в пределах 3,8 л.с. - 9 л.с., что позволяет потребителю сделать оптимальный выбор, исходя из потребностей хозяйства, размеров участка и характеристик обрабатываемой земли.

Описание модельного ряда

Китайские моторные блоки Kipor представлены моделями с бензиновыми и дизельными двигателями соответственно, их маркировка: KGT и KDT.Все модификации оснащены интеллектуальными системами отключения при пониженном уровне масла и контроля расхода топлива.

Мотоблоки

Кипора условно можно разделить на модификации с обозначением C, E, L:

.
  • C - трансмиссия 3Breed / 1Nap
  • L - Трансмиссия 6VPERA / 2Nap
  • L - трансмиссия 6Vpeed / 2Naps, наличие электростартера и фар.

Бензиновые мотоблоки Кипор

Универсальная модель S.бензиновый двигатель мощностью 5,5 л.с., отлично зарекомендовал себя при работе в разных климатических условиях, на различных почвах. Наиболее эффективно работает на небольших приусадебных участках, в теплицах, эффективно выполняет все сельскохозяйственные работы в агрегате с навесными орудиями.

Технические характеристики
Номинальная мощность (кВт) 4
700
3/1
0.83-9,68
1,04–1,62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Руководство
Модель двигателя KG205 (Технология Honda)
1800
Мощность двигателя (л.с.) 5,5
Вид топлива Бензиновый
1550х600х1020.
Сухая масса (кг) 79
Характеристики:
Двигатель
  • kG205 производства Honda Technology
  • проходимость повышенной проходимости
  • экономичный расход топлива - не более 0.5 л / ч.

Машина оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 5 л.с., частотой вращения 6Vpeed / 2Naps, есть возможность блокировки дифференциала. Три зубчатых ремня, прочный шестигранный вал, мощный редуктор обеспечивают надежную работу мотоблока с различными дополнительными инструментами.

Технические характеристики
Охлаждение: воздушное охлаждение
Ширина обработки: 190-578 мм
Количество передач вперед: 6
Трансмиссия: шестерня
Количество передач зад: 2
Расход топлива: 500 г / кВт · ч
Объем двигателя: 208 см / см
Скорость работы мотоблока:
Модель двигателя: кг205
Тип привода: клинорем трансмиссия
Тип двигателя: 4-тактный
Глубина обработки: 150-300 мм
Запуск двигателя: инструкция
Характеристики:
  • возможность регулировки прицела
  • регулируемый в 2-х плоскостях руль
  • эргономичные ручки с удобным расположением рычагов управления
  • мягкая ручка
  • возможность установки навески спереди и сзади.

Дизельные мотоблоки Кипор

Мотоблок

мощностью 3,8 л.с. с профессиональным двигателем По технологии Yanmar, KiPor собственного производства. Машина предназначена для выполнения различных сельскохозяйственных работ - рыхления, рыхления, прополки, перевозки грузов, копки картофеля.

Технические характеристики
Количество передач вперед: 6
Количество передач зад: 2
Ширина обработки: 190-578 мм
Глубина обработки: 150-300 мм
Тип топлива: дизель
Скорость работы мотоблока: 0.83 / 1,29 / 2,52 / 3,92 / 6,23 / 9,68 - Нападающий; 1.04 / 1.62 - назад км / ч
Расход топлива: 1,0 л / ч
Объем топливного бака: 2,5 л.
Тип привода: клинорем трансмиссия
Трансмиссия: шестерня
Модель двигателя: КМ170ФС.
Мощность: 4 л.с.
Запуск двигателя: инструкция
Тип двигателя: 4-тактный
Охлаждение: воздушное охлаждение
Объем двигателя: 219 см / см
Характеристики:
  • наличие разблокировки дифференциала
  • сзади с возможностью установки различных активных орудий
  • возможность регулирования ширины колеи
  • ручки эргономичные с прорезиненной подкладкой
  • Благодаря боковому шлицевому валу отбора мощности на Мотоблок KiPor можно установить активную фрезерную мельницу, картофель, мотопомпу.

Мотоблок оснащен двигателем КМ170ФС (технология «Ямнар») мощностью 3,8 л.с., успешно применяется для выполнения различных сельскохозяйственных работ в личных подсобных и малых подсобных хозяйствах.

Технические характеристики
Номинальная мощность (кВт) 2,8
Скорость вращения выходного вала (об / мин) 700
Число передач (вперед / назад) 6/2
Диапазон скорости при движении вперед (км / ч) 0.83-9,68
Диапазон скорости при движении назад (км / ч) 1,04–1,62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Руководство
Модель двигателя КМ170ФС (технология Ямнар)
Число оборотов двигателя (об / мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 3,8
Вид топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, дхшв, (мм) 1740x645x975
Сухая масса (кг) 91
Характеристики:
  • умение эффективно работать на земле любого типа
  • наличие 6ВП / 2 скоростей позволяет выбрать оптимальный режим работы.

Мотоблок КИП КДТ 610С

Дизельный мотоблок мощностью 6 л.с. относится к полупрофессиональным моделям, доступен для агрегатирования с различным навесным сельскохозяйственным орудием. Подходит для малых и средних земель, работает на любых почвах в различных климатических зонах.

Технические характеристики
Характеристики:
  • с улучшенным фильтром очистки воздуха
  • многофункциональность за счет оптимальной совместимости с дополнительными устройствами.

Мотоблок КИОРП комплектуется мощным двигателем КМ178ФС 6 л.с., удлиненной коробкой передач с скоростями 6ВПЕР / 2Нап. Успешно работает на средних земельных участках в личных подсобных хозяйствах, на фермах, агрофирмах, в теплицах, относится к профессиональным моделям.

Технические характеристики
Номинальная мощность (кВт) 4,4
Скорость вращения выходного вала (об / мин) 700
Число передач (вперед / назад) 6/2
Диапазон скорости при движении вперед (км / ч) 1.08-10.73
Диапазон скорости при движении назад (км / ч) 1,31–2,04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электостарта
Модель двигателя КМ178ФС.
Число оборотов двигателя (об / мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5,5
Вид топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, дхшв, (мм) 1770x645x1040.
Сухая масса (кг) 122
Характеристики:
  • в комплекте с глушителем улучшенной конструкции, фара
  • возможность обработки почвы по ширине 110 см
  • пробег осуществляется от электростартера
  • благодаря наличию широкого спектра навесного оборудования для выполнения сельскохозяйственных и хозяйственных работ.
  • улучшенная маневренность.

Машина оснащена профессиональным двигателем КМ178Фс мощностью 6 л.с., работающим на средних площадях.Модель отличается надежностью, простой конструкцией, низким уровнем шума.

Технические характеристики
Номинальная мощность (кВт) 4,4
Скорость вращения выходного вала (об / мин) 700
Число передач (вперед / назад) 6/2
Диапазон скорости при движении вперед (км / ч) 1,08-10,73
Диапазон скорости при движении назад (км / ч) 1.31-2.04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Руководство
Модель двигателя КМ178ФС (технология Ямнар)
Число оборотов двигателя (об / мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5,5
Вид топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, дхшв, (мм) 1770x645x1040.
Сухая масса (кг) 102,5
Характеристики:
  • отличная маневренность благодаря удлиненной коробке передач
  • благодаря регулируемой рулевой колонке облегчено управление машиной
  • многофункциональность за счет рациональной агрегации с различными навесными пистолетами

Дизельный Мотороблок

оснащен профессиональным двигателем мощностью 8,5 л.с. Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных и хозяйственных работ на больших площадях со сложным грунтом, с неровным холмистым рельефом.

Технические характеристики
Тип мотоблока: дизель
Двигатель: KM 188 (тип Yanmar)
Мощность: 6,3 кВт
Объем цилиндра: 418 куб. См
Количество скоростей: 3 - Вперед, 2 - Назад.
Объём топливного бака: 5.5 л.
Ширина уборки: до 118 см
Глубина обработки: до 45 см
Охлаждение: воздух
Редуктор: шестерня
Топливо: дизель
Размеры (д / ш / в): 177x64x104 см
Вес: 126 кг
Гарантия: 1 год
Характеристики:
  • возможность регулировки руля в двух плоскостях
  • эргономичный рычаг газа и сцепления
  • оборудование с доп. BW
  • возможность блокировки колес вместе или по отдельности
  • из-за вместительного топливного бака (5.5 литров), бесперебойная работа обеспечивается на долгое время.

Мощный профессиональный мотоблок Кипор 8,5 л.с. Предназначен для обработки средних и больших земельных участков. Благодаря электростартеру запускается при низких температурах, эффективно работает на любых почвах в любых климатических зонах.

Технические характеристики
Номинальная мощность (кВт) 6,3
Скорость вращения выходного вала (об / мин) 700
Число передач (вперед / назад) 6/2
Диапазон скорости при движении вперед (км / ч) 1.08-10.73
Диапазон скорости при движении назад (км / ч) 1,31–2,04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электостарта
Модель двигателя KM186FS (технология Yanmar)
Число оборотов двигателя (об / мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 8,5
Вид топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, дхшв, (мм) 1770x645x1040.
Сухая масса (кг) 140
Характеристики:
  • наличие 6Vext / 2 скоростей дает машине отличную маневренность, возможность выбора оптимального режима
  • фара мощная
  • Пуск двигателя
  • - электростартер и инструкция
  • регулируемая рулевая колонка.

Мощный мотоблок Кипор 8,5 л.с. Предназначен для профессионального использования на больших земельных участках. Благодаря рациональной совместимости с дополнительными приспособлениями разнообразные работы по обработке почвы, растениеводству не заменятся на различные хозяйственные работы.

Технические характеристики
Характеристики:
  • отличная маневренность и управляемость
  • возможность работы в тяжелых условиях с повышенной запыленностью, загрязнением
  • возможность регулировки ширины колеи
  • пониженный уровень шума
  • благодаря оптимально сбалансированной конструкции мотоблоком KiPor легко и удобно управлять, максимально снижена нагрузка на руки.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки

Кипор рационально агрегатировать с различным навесным оборудованием собственной марки и других производителей.Менее мощные модели предназначены в основном для выполнения сельскохозяйственных работ.

Мотоблоки мощной 910 серии отлично выполняют хозяйственную работу, возможна установка активного почвообрабатывающего станка - ширина обработки 90 см. Если вместо колес подключить пассивную фрезерную фрезу, максимальная ширина захвата составляет 150 см, что выгодно выделяет моторные блоки KIP среди техники других производителей.

Установленное навесное оборудование: фрезы различной конфигурации, косилки роторные, плуги, коврики, пропаколы, картофель и картофель, лопата-отвал, различные сцепки, грунты, мотопомпа, адаптер, мини-техн.

Шины грунтовые

Особенности эксплуатации и обслуживания

Мотоблоки КАИП отличаются простотой обслуживания, неприхотливостью в эксплуатации, ремонтопригодностью при поломках и неисправностях. Строгое соблюдение предписаний, прописанных инструкцией, график профилактических работ обеспечит надежную бесперебойную работу мотоблока Кипора на долгое время.

Перед эксплуатацией рекомендуется ознакомиться с заводской инструкцией, в которой представлена ​​подробная информация о машине, особенностях и особенностях узлов и механизмов, возможностях агрегирования с навесным оборудованием.Подробные рекомендации по регулировке механизмов, тросов, поворотного устройства Мотороблок Кипор, настройке оси и колесной базы, мерам предосторожности.

Отдельный пункт в инструкции посвящен организации правильной консервации Мотороблока на зиму, заключающейся в установке рычага сжатия в определенное положение, закрытии впускных и воздухозаборных клапанов, выполнении некоторых других мероприятий.

Сервис

Дизельные мотоблоки

Кипор работают на дизеле, бензин потребляет обычный бензин АИ-92.Производитель рекомендует применять моторное масло SAE30 весной и летом, SAE10W30 осенью и зимой. Меняйте масло каждые 100 часов работы.

В качестве трансмиссионного масла Рекомендуется ТАД-17 или ТАП-15. Его замена производится впервые через 50 часов, в дальнейшем - через 200 часов работы. Топливный фильтр Требует периодической очистки через 50 часов, замену на новый через 1000 часов. Периодически необходимо смазывать все узлы, требующие смазки, водостойкими универсальными смазками.

Первый запуск, запуск

Процедура запуска мотоблока Кипор начинается с проверки наличия масла в двигателе и топлива. Для более пахнущего машинного режима ввода производитель рекомендует сначала дать мотоблоку поработать 10-15 минут на холостом ходу.

Далее - проверка работы всех механизмов и узлов на пониженной мощности от 1/3 с постепенным увеличением оборотов. Поскольку точность изготовления Motor Motors достаточно высока, мотоблок не требует длительной обкатки.Процедура считается завершенной, когда двигатель проработал в среднем 5-8 часов.

Ремонт основных неисправностей

Обычно у потребителей не возникает жалоб и претензий по поводу системных проблем и неисправностей мотоблоков КИП. Однако со временем ресурс техники вырабатывается, и могут возникнуть определенные трудности.

Возможные неисправности и их причины:
  • Двигатель не работает - неправильный запуск, недостаточная компрессия, перегорел предохранитель, топливо не впрыскивается.
  • Двигатель не выдает достаточной мощности - недостаточное количество масла в двигателе, засорение воздушного фильтра, неравномерное натяжение ремня, недостаточная компрессия в двигателе, высокие обороты двигателя.
  • Повышенная вибрация - необходимо установить источник вибрации: в двигателе, рукоятке или из-за неправильной установки навесных пистолетов и приспособлений.

Инструкцию дадут дельные советы по устранению неисправностей собственными силами. При серьезных нарушениях желательно обращаться в сервис, Запчасти на Мотороблоки КИПы вполне доступны.

Видеообзор

Моторный блок Kipor KDT610L.

Мотоблок Кипор КДТ910Е.

Мотоблок Kipor KDT 610E

Если вы в числе дачных домов увлечены работой на огороде или на даче чуть больше остальных, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. Но тем, кто только планирует его приобретать, стоит ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди других важных характеристик Особо следует обратить внимание на мощность агрегата.При этом следует учитывать, какой участок вы планируете обрабатывать, какая нагрузка будет доступна на технике, а также какой тип грунта у вас на участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первый обладает объемом 3,5 литра. из. И выше, в то время как у самых мощных вариантов такой комплектации есть 10 л. из. Найти более сильные юниты довольно сложно. Выбирая мощность, необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас в собственности 15 соток, то хватит и около 4 литров. из. Ширина захвата в этом случае будет примерно 60 см. Если площадь земельного участка увеличивается до 0,5 га, то следует приобретать 7-литровую модель. C ширина захвата будет 90 см. Среди прочего современного оборудования представлены мотоблоки KiPor, о которых речь пойдет ниже.

Отзывы о мотоблоке КДТ-610С

Данное оборудование, по мнению потребителей, рассчитано на длительное использование.Вместе с ним может использоваться различное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, работает за счет одноцилиндрового четырехтактного двигателя, мощность которого составляет 6,0 л. из. Мотоблок «КиПор» ​​оборудован ручным стартером. Между колесами можно регулировать расстояние, что, по словам дакнистеров, очень удобно. Поворотную ручку также можно отрегулировать. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом почвы.У него четыре скорости: три вперед и одна назад.

Технические условия

Используемая в конструкции двигателя модель - КМ178ФС. Запуск может осуществляться при помощи электро- или ручного стартера. В качестве сцепления мощность двигателя в киловаттах составляет 5,5. Рабочий объем двигателя - 296 см3. Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. В коробку передач помещено масло в объеме 2,8 литра.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. При перемещении мотоблока KIPOR указанная модель может двигаться со скоростью от 1.08 до 10,73 км / ч. Ширина плуга от 206 до 640 мм. Вернуться можно на скорости от 1,31 до 2,04 км / ч. Число оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Заглубление возможно при культивации максимум на 300 мм. Минимальная глубина 80 мм. Работает устройство за счет дизельного топлива. Габариты модели равны 1770х645х1040 мм. Весовое оборудование 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас интересуют дизельные мотоблоки, цены на которые сегодня достаточно высоки, то в качестве примера можно рассмотреть модель, указанную в подзаголовке.За это придется заплатить 95600 рублей. Это техника профессионального класса, которая предназначена для садоводства и садовых работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, это говорит об удобстве управления.

Рулевое колесо можно повернуть на 180 °. Запуск двигателя, по словам дачнингов, упрощается благодаря декомпрессионному клапану. В двигателе установлен воздушный фильтр, который отличается внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлен за счет того, что воздушный фильтр оборудован масляной ванной, что позволяет работать в запыленных условиях.

Описан дизельный мотоблок, цена которого была указана выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. В агрегате предусмотрен большой выбор навесного оборудования, возможно крепление не только сзади, но и спереди, благодаря чему функциональность увеличивается.

Отзывы о мотоблоке марки KDT-910C

Если вас заинтересовали мотоблоки «КиПор», то вы можете обратить внимание на модель, указанную в подзаголовке выше.По мнению потребителей, техника отлично справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя 8,9 л. п., что равняется 6,75 кВт.

Устройство работает за счет четырехтактного двигателя, оборудование может двигаться с одной из 4-х скоростей. Потребителям нравится, что агрегат укомплектован ручным стартером, который имеет довольно продолжительный срок службы. Между колесами можно регулировать расстояние. Садес подчеркивает, что конструкция оснащена поворотной регулируемой ручкой.

Технические характеристики модели

Описанный выше мотоблок «КИПОР» имеет двигатель марки КМ188. Для запуска использовал ручной стартер. Конструкция снабжена ременной муфтой. Используемый тип шестерни - цепная передача. Двигатель имеет объем в пределах 406 см 3. Объем топливного бака - 3,5 литра. Объем масла в коробке передач 2,8 литра. Масляный картер вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. Данный мотоблок «KIPOR», отзывы о котором представлены выше, поможет сделать правильный выбор, движется вперед со скоростью в пределах 1.08 - 10,73 км / ч. Что касается движения назад, то скорость может быть ограничена лимитом 1,31 - 2,04 км / ч. Число оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в пределах от 206 до 640 мм. Вес этого оборудования несколько больше, 140 кг. Его размеры равны 1770х645х1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «KIPOR», рекомендуем также рассмотреть навесное оборудование для него. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется вместо активной фрезы.Дополнять можно вместе с ограничителем глубины. Особенно актуален резак для обработки девственницы. Он имеет уникальный дизайн и устанавливается вместо колес.

Вы можете найти четырехкомпонентную фрезерную фрезу, которая называется четырехкомпонентной. Он позволяет выполнять обработку почвы, а можно углубить с его помощью можно на 30 см. Ширина обработки 55 см. В конструкции четыре ряда резцов. Помимо мотоблока можно использовать стабилизатор глубины. Его еще называют кушеткой и позволяет регулировать глубину.Изделия выполняются из высококачественной стали. Толщина сошника 15 мм. Сверху конструкция покрывается краской, обеспечивающей защиту от коррозии. Для рытья канав можно использовать специальные ножи шириной от 6 до 48 см. Глубина может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Какой бы качественной ни была комплектация, вам могут потребоваться запчасти на Мотоблок «КиПор». Например, поворотный рычаг влево можно приобрести за 483 рубля.Но глушитель обойдется вам в 3097 рублей. Кронштейн воздушного фильтра можно купить за 178 рублей. Планка стоит 170 рублей.

Вывод

Выбирая мотоблок, стоит обратить внимание на множество характеристик, среди которых не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал по типу регулировки расстояния между колесами. Таким функционалом обладает описываемое в статье оборудование. Фрезы надежно вращаются, прядильщик имеет уникальную конструкцию.Под ним подразумеваются не только обычные ножи, но и набор мотыги, которая врезается носками в почву.


Техника бренда KiPor среди конкурентов выделяет много положительных моментов (речь идет о китайской мини-технике). Его качество действительно на европейском уровне. Например, класс прочности болтов здесь 8,8. Кипор Мотоблок - как раз из этой категории. У них великолепно продуманный дизайн.

Чем же так хороши мотоблоки KiPor?

Двигатель КИП имеет большой воздушный фильтр, а также масляную ванну, что позволяет мотоблоку бесперебойно работать в условиях повышенной запыленности воздуха.В результате серьезно увеличивается срок его службы при условии своевременной замены масла.

Руль разворачивается на сто восемьдесят градусов. Отдельно стоит отметить систему рабочих органов мотоблока, которые закреплены не только сзади, но и спереди. Все это значительно улучшает функциональность устройства. Эти мотоблоки называются интегральными.

Мотоблоки KiPor - это представители серьезной китайской техники для сельского хозяйства. Сделано хорошо и за счет этого полюбилось потребителям на российском рынке.Детали чертежа:

  • сварных швов;
  • высококлассные шероховатые поверхности;
  • литье;
  • штамповка;
  • гибочные детали листового типа;
  • сборочное накопление.

Например, дизельные двигатели, которые используются для китайской марки, продаются в Западной Европе. Китайские дизели имеют около пятнадцати лет эксплуатации на территории России. За время эксплуатации на наших минитракторах они показали во много раз большую устойчивость и надежность, чем произведенные в России.

Преимущества ходовой модели

Моторный блок КДТ-610Л, например, имеет шестигранные валы. У китайской модели есть еще один солидный козырь - на его валах есть специальные полуоси, благодаря которым можно изменять ширину колеи.

Используя универсальные полуоси, колеса можно поставить на узкую колею или на очень широкую, словом, вопрос о входах колес в тягу не встанет. Вы легко будете писать обоими колесами в проходе, не повредив ряды саженцев.Можно поставить колеса так, чтобы они попали в два соседних прохода и так далее. Решение простое, но бережет кучу нервов при обработке самых разных садовых и огородных культур. Навесное оборудование, как следствие, следует точно заданному для мотоблока направлению.

Что под капотом?

Если посмотреть на корпус КДТ-610Л, то оцените плюсы привода. Китайцы установили трехколесные шкивы и снабдили мотобок тремя ремнями, в отличие от кинематического стеклопластика.В результате пользователю гарантируется долговечность всей конструкции.

У мотоблока

KiPor есть еще одно отличие: он оснащен шлицевым механизмом отбора мощности, а не шкивом, как другие устройства. Все органы управления сосредоточены под рукой, в том числе переключение передач, газа, сцепления.

Что в нагрузке?

Все рабочие органы имеют довольно удачную оригинальную конструкцию, в том числе богатство, фрезы, вибраокопальты, колеса с грунтами. Если снять колесо с мотоблока, можно поставить мельницу-ротор.Это набор небольших мотыг, перекачивающих почву, а не только ее режущих.

Мотороблоки KSIP способны усилить вашу работу на заповедной территории, поэтому вы затрачиваете минимум усилий при максимальном комфорте. Если вы ищете различные Запчасти для мотоблоков, например косилку роторную для мотоблока, то на нашем сайте вы найдете всю интересующую вас информацию.

Мотоблок

KiPor производится в Китае, но при этом может похвастаться отличным качеством и долгим сроком службы. Настоящая марка. сравнительно недавно появился на российском рынке и не слишком известен. Однако в странах Евросоюза она уже достаточно знакомая и пользуется заслуженной популярностью.

Отличительные особенности мотоблоков

Методика

КиПор выделяется большим количеством положительных параметров. Конкуренция в этой области довольно высока, особенно среди китайских производителей. Kipor удалось выделиться за счет качественной техники исполнения, не уступающей европейским аналогам.Также стоит отметить продуманную конструкцию. Производитель оборудования KIP заработал прочную репутацию благодаря постоянному совершенствованию и внедрению рационализирующих решений для сельскохозяйственных машин.


Мотоблок KiPor отвечает всем современным требованиям безопасности и отличается продуманной эргономикой. Кроме того, для Кипора характерны:

  • Высококачественные литые и штампованные детали;
  • Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
  • Качественные сварные швы;
  • Покраска производится на современном оборудовании;
  • Аккуратная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
  • Компоненты высокого качества;
  • Широкий выбор навесного оборудования.

Для потенциальных покупателей Kipor предлагает широкий ассортимент продукции. На рынке представлено несколько основных моделей, все они отличаются продуманностью дизайна и впечатляющим уровнем исполнения. Можно выделить основные особенности, характерные для всего модельного ряда.

Двигатели, устанавливаемые на Мотоблоки КИП, имеют достаточный воздушный фильтр, что позволяет производить работы в любых погодных условиях и при сильной запыленности. Также есть бак с достаточным количеством масла, что позволяет работать надолго, не делая частых перебоев.

Таким образом, при своевременном обслуживании аппарат может прослужить максимальный срок.

В моделях с рулевым колесом рулевое колесо может поворачиваться на 180 градусов. Также необходимо продумать систему размещения навесного оборудования. Его можно прикрепить не только сзади, но и спереди. Это качество значительно повысило функциональность сельскохозяйственных машин. Такие приемы принято называть интегральными. Мотоблок KIPOR, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит хорошим помощником своему хозяину.

Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты. Эти моторы широко распространены в Европе. Дизельные двигатели этой марки китайского производства имеют долгую историю использования и славятся надежностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель KIPOR для мотоблока используется на другой технике других марок и показал себя в российских условиях только с положительной стороны. Например, рассмотрим конкретную модель.

Мотоблок KiPor 610.

Сельскохозяйственная машина КДТ-610Л популярна и составляет достойную конкуренцию в классе аналогичной техники других производителей:

  • Рабочий вал мотоблока имеет форму шестигранника.Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предусмотрел возможность установки на валу специальной полуоси. Благодаря такому конструктивному решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колес. Это решение будет очень полезно для обработки земли с разной шириной рядка. При помощи универсальных полуосей устанавливаются колеса наиболее удобным на данный момент способом. Это элементарное решение позволило значительно сэкономить время, необходимое для обработки земли, на которой посажены различные сельскохозяйственные культуры.
  • Опытный владелец по достоинству оценит надежный привод КДТ-610Л. Китайский производитель отошел от обычной кинематической схемы мотоблока. Перед вами трехбуквенный шкив и, соответственно, три ремня, что позволило помимо мощности добавить мотоблоку солидную надежность. Важным положительным моментом является установка изготовителя зубчатого вала вместо шкива.
  • Также стоит отметить эргономичность управления мотоблоком при эксплуатации.Устройства, контролирующие работу и движение, находятся в удобном доступе оператора. Это условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
  • Навесное оборудование мотоблоков Кипор представлено довольно широко. Все это имеет удачный дизайн, предопределенный правильными инженерными решениями. Например, сменные колеса можно заменить на колеса со специальными грунтовками или фрезер-вращатель. Это устройство, способное обрабатывать землю, не вешая дополнительных устройств.Также помимо широко распространенных устройств можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

Мотороблоки КИПы имеют возможность значительно облегчить работу как на заднем плане, так и на достаточно больших площадях. Владелец мотоблока потратит гораздо меньше усилий на отличный результат. Если учесть доступность комплектующих и навесного оборудования, то KiPor ставит намного выше конкурентов.

Варианты опроса

ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.

Масло моторное для мотоблоков 4т.Какое масло нужно для четырехтактных двигателей? Масло моторное минеральное

Мотоблоком сегодня никого не удивишь. Он стал верным помощником в выполнении работ на участке и уборке территории. Владельцы таких агрегатов знают, что им нужен постоянный уход: замена некоторых расходников, проверка и затяжка гаек, заправка топливом. Но масло для мотоблока все равно нужно поменять.

Классификация марок масел

Чтобы продлить срок службы бензинового или дизельного двигателя, нужно правильно выбрать моторное масло.Несвоевременная его замена сокращает срок службы двигателя. Как его выбрать, в каком количестве, как залить в мотоблок - поговорим об этом подробнее.

В комплект каждого минитрактора или мотоблока входит инструкция и паспорт изделия. В инструкции производитель перечисляет подходящие марки топлива и смазочных жидкостей, позволяющие продлить срок службы оборудования. Моторное масло выполняет следующие функции:

  • охлаждение;
  • смазочные материалы;
  • пломбы;
  • уборка.

При воздушном охлаждении смазка оседает на стенках горячего цилиндра. Эти отложения загрязняют детали двигателя и затрудняют смазку. Поэтому в смазке присутствуют антиоксидантные присадки. Они очищают стенки цилиндров от нагара и продлевают срок службы мотоблока. Различные климатические зоны требуют использования разных нефтесодержащих жидкостей. Они различаются по вязкости, составу и назначению.

По вязкости

Вязкость определяется по стандарту SAE J300.Для механизмов это зависит от следующих характеристик:

  • блочная конструкция;
  • особенности работы;
  • возраст механизма;
  • температура окружающей среды.


Моторные масла делятся на зимние и летние. Зимние сорта обозначаются буквой W. Зимние сорта с низкой вязкостью часто используются с обозначениями SAE 0W, 25W, а также с промежуточными значениями 20W, 5W, 15W и 10W. Составы для использования летом не имеют букв в названии.Они отличаются высокой вязкостью и обозначаются SAE 20, 60, CAE 30 или 40. При использовании летних марок зимой возникают проблемы, связанные с запуском агрегата. Зимние сорта в летнее время не способны проводить качественную смазку.

Учеными разработаны всесезонные составы, из которых летом и зимой заливают мотоблок. Их обозначения - 5W-40, 10W30.

По составу

Помимо сезонных характеристик, смазочные материалы делятся на виды по составу:

  • минеральное;
  • синтетический;
  • полусинтетическое.

Двигатель с воздушным охлаждением быстро нагревается во время работы. Моторное масло понижает температуру. Неправильная категория вызывает повреждение мотора. Не рекомендуется смешивать синтетическое масло с минеральным.

По предварительной записи

Когда возникает необходимость в замене смазочных жидкостей, каждая компания-производитель рекомендует заливать жидкость собственной марки. Для сельскохозяйственных машин Honda использует всесезонные марки SF 10W-30. Subaru в своих рекомендациях указывает для работы в умеренном климате 10W-30, в холодных регионах - 5W-30.Категория качества масла - SE.


Для продуктов Lifan требуется летняя оценка SAE-30, для зимних условий - SAE 10W-30. Нет никаких качественных условий. Мотоблоки Kaluga Engine заправлены всесезонным составом 10W-30 или 15W-30 качества SF или SH.

Какое масло заливать в двигатель мотоблока

Производители мотоблоков и минитракторов предписывают использование моторных масел как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.Двигатели проходят испытания на заводе. В это время используются смазки, рекомендованные в инструкции.

Для бензиновых двигателей

  • SB - для работы со средними механическими нагрузками;
  • SC - применяется в двигателях без клапанов PCV;
  • SD - работает в двигателях с PCV;
  • SE - смазка для двигателей, выпускаемых с 1980 г .;
  • SF - более качественный аналог предыдущего масла;
  • SH - Используется во многих системах двигателей.

  • Категория

    SB обладает хорошими антикоррозийными свойствами.Обеспечивает качественную смазку стенок цилиндров и подшипников. SF уменьшает количество масляных шламов в 4-тактных и 2-тактных двигателях.

    Для дизельных двигателей

    Владельцы рекомендованного моторного масла увеличивают срок службы агрегата и снижают расход дизельного топлива для дизельного мотоблока. В инструкции к мотоблоку с дизельным двигателем указаны следующие категории смазочных материалов:

    • СВ - для работы с высокосернистым топливом;
    • CC - для двигателя без турбонаддува, работающего с повышенными нагрузками.


    Какое масло заливать в коробку передач мотоблока

    Каждый мотоблок имеет коробку передач. В нем также используется трансмиссионное масло, которое регулярно заменяется. Сегодня есть механизмы, в которых нет необходимости менять масло. Для замены нужно использовать трансмиссию. Это продлит срок службы агрегата. Для коробки передач мотоблока Нева МБ-2 требуется трансмиссионное вещество ТЭП-15.Работает летом при температуре воздуха от -5˚С. На зиму заливают ТМ-5. Выдерживает до -25˚С. Объем - 2,2 литра.

    Для агрегата Нева МБ-1 нужно приготовить ТАД-17И или ТАП-15 В. Объем смазки - 1 л. Салют 5 и Беларусь 08Н-09Н используют М-10В2 и М-10Г2 в теплую погоду. Зимой - М-8Г2. Трансмиссия ТАД-17И или ТАП-15 В заливается в Ока МБ-1Д1. Заправка коробки передач мотоблока Celina MB производится на заводе. Замена смазки не требуется.Тарпан заправлен ТАД-17И или его аналогами. Фаворит - авиационное масло МС-20 или ТАД-17И.


    Vario требует замены 80W90 каждые два года. Лучшее масло для агрегата Patriot Garden - 85W90. Рекомендуемый состав редуктора Зубр - ТАП-15.

    Несколько слов о сроках замены. В коробке передач Фаворит первая замена производится через 25 часов эксплуатации. В дальнейшем его меняют каждые 250 часов. Замена лучше проходит на горячем двигателе.Горячая добыча сливается через маслосборник, а свежая выливается через отверстие для бухты.

    В устройстве Celina содержимое коробки передач изменяется сначала через 50 часов работы, затем каждые 200 часов. Югра и Ока пополняются ежедневно небольшим количеством. Полная замена произведена через 100 часов эксплуатации.

    Какое масло заливать в мотоблоки Нева

    Качество смазки в мотоблоке постепенно снижается и приходит в негодность.Вместе с этим происходит износ двигателя. Чтобы предотвратить процесс износа, нужно своевременно менять его. Смазочные смеси ... В инструкции указана рекомендованная марка и ее количество. При покупке необходимо учитывать уровень его вязкости, классификацию качества. Для мотоблока Нева нужно закупить масло в коробке передач и в двигателе.

    Мотоблок Нева комплектуется разными моторами ... Им нужны смазочные материалы разных марок и производителей.Их следует заливать в двигатель с учетом вязкости и категории.

    Если для земельного участка приобретено устройство с двигателем Honda; в него можно заливать марку SAE 10W-30 летом и зимой. Для двигателя Лифан подходит такое же универсальное средство. Subaru сама производит смазку для своего оборудования. Для двигателя Субару нужно покупать смазку той же компании. Ее бренд - Ow20. Подходит для зимних и летних условий эксплуатации мотора.Допускается вместо него заливать 5w-30 того же производителя.


    В двигатель Briggs & Stratton

    залито летнее моторное масло класса SAE 10W-30. SAE 5W-30 подходит для зимних условий. Его расход выше, чем у других моторов, поэтому уровень следует проверять чаще. При необходимости добавляется смазка до нормы.

    Коробка передач - важная часть мотоблока. Для корректной работы необходимо заливать масло в коробку передач мотоблока Нева хорошего качества, периодически заменять.К этим маслам относятся ТЭП-15 и ТМ-5. Его объем составляет 2,2 литра. Отработанная жидкость в горячем состоянии сливается через специальное отверстие и заливается свежей. Эти типы подходят для устройств МБ-1. При замене агрегат устанавливают в вертикальное положение, под него ставят емкость для слива отработки.

    На вновь приобретенном блоке первая замена производится через 30 часов работы, затем каждые 180-200 часов.

    Если мотоблок в работе используется редко, замену производят не реже одного раза в два года.Блок Нева МБ-2 необходимо залить маслом ТАП-15В; вместо этого можно использовать марку ТАД-17И.

    Нужно знать, когда масло меняется. Вам необходимо проверить уровень только что купленного агрегата. Некоторые мотоблоки продаются без смазочных жидкостей. При необходимости можно долить масло и поработать 20-25 часов. Затем замена производится через 100-250 часов. Сроки указаны в инструкции.

    Как поменять масло в мотоблоке

    Замена масла в цилиндрах мотоблока на горячем двигателе.Это касается как двухтактных, так и четырехтактных двигателей. Нагретая смесь отходов хорошо перетекает в замененный контейнер. Следующие действия:

    • отверните заглушку сапуна;
    • слить отработанное масло;
    • залить свежим;
    • ввинтить заглушку сапуна;
    • проверена работа агрегата.

    Замена смазки в цилиндрах мотоблоков разных конструкций осуществляется в следующем порядке:

    • бензиновый мотоблок устанавливается горизонтально;
    • с помощью отвертки снимается пробка на бачке;
    • дренажная горная;
    • втулка скручена;
    • залейте свежее масло в коробку;
    • заливное отверстие закрыто.

    Слить масло и залить свежее масло можно через 15-20 минут. Если заменить отработанное масло на некачественные, возникнут проблемы, которые приведут к ремонту техники. Это касается смазки двигателя и трансмиссионного масла. Смазочные материалы стареют и требуют своевременной качественной замены. Через сколько часов можно заливать автомобильное масло, написано в инструкции производителя. Его нужно читать, чтобы купленный дорогой агрегат прослужил вам помощь на более длительный срок.

    Использованный смазочный материал утилизируется в специальных местах.

    Четырехтактным двигателям с воздушным охлаждением нужны смазочные материалы ... Причем такие, чтобы качество соответствовало требованиям, о которых мы и поговорим.

    Владельцы техники предпочитают использовать масло с Sae, которое необходимо заливать в двигатель при температуре воздуха не ниже 5 ° С. Оно содержит многофункциональный пакет присадок с противоизносными и антикоррозийными свойствами.

    Эта жидкость хорошо защищает трущиеся детали двигателя от износа и перегрева, обеспечивает его чистоту и увеличивает срок службы.Смазочные материалы Sae производятся на основе различных типов, что влияет на их рыночную стоимость.

    Итак, цена на синтетику за упаковку литровую тару колеблется от 240 до 290 рублей, на минеральную - от 350 до 510 рублей.

    Масло

    Scout-5L также обладает исключительными смазочными характеристиками, завоевавшее высокую репутацию среди отечественных владельцев мотоблоков и может быть названо полноценным аналогом Sae 30. Оно сопоставимо по качеству, но более доступно, что делает этот продукт даже более востребован.Такое масло в 5-литровой таре стоит 1390 рублей, что в пересчете на 1 литр всего 278 рублей.

    Чем отличается масло для двухтактных двигателей от четырехтактных

    Некоторые виды моторного масла предназначены для четырехтактных силовых агрегатов, другие - для двухтактных. Они не взаимозаменяемы, и заливать их следует в соответствии с целевым назначением, ведь к смазочным материалам для моторов с разной скважностью предъявляются разные требования. Итак, масло для четырехтактных двигателей, в котором используется система принудительной смазки, рассчитано на длительную выдержку и призвано обеспечить более стабильное покрытие деталей.В двухтактных двигателях масло поступает вместе с топливом и должно мгновенно растворяться в нем, бездымно сгорая с минимумом отложений в виде сажи и золы. Вот почему характерные особенности масла для 2-тактных двигателей хорошо очищаются и содержат минимально агрессивные присадки. Они, в отличие от 4-тактных жидкостей, не содержат золы, противозадирных и противоизносных присадок, что позволяет им практически полностью сгорать вместе с топливом без образования нагара и токсичности выхлопных газов.

    Особенностью масел для четырехтактных двигателей является наличие множества металлоорганических присадок, направленных на улучшение их физико-механических свойств и повышение эффективности действия.А если такую ​​смесь залить в двигатель с рабочим циклом в два такта, это приведет к образованию золовых отложений на поверхности поршня и стенках камеры сгорания. Повышенное скопление отложений, в свою очередь, может спровоцировать появление различных неприятностей, устранить которые можно, только сделав сложный и дорогостоящий ремонт мотора мотоблока. Большой вред наносит сажа, которая забивает воздушный фильтр и оседает в канавках поршневых колец при использовании несоответствующего нефтепродукта.Накопление сажи чревато потерей подвижности колец, а это прямой путь к снижению мощности двигателя мотоблока, ухудшению его работы и даже полному выходу из строя.

    Классификация моторных масел

    Наиболее важными параметрами моторного масла являются класс вязкости и температурный диапазон, в котором его можно использовать. В маркировке цифра перед буквой «W» указывает температуру, при которой жидкость загустевает.Цифра после буквы указывает максимальную температуру, при которой она обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Эти показатели должны соответствовать указанным в инструкции по эксплуатации садового мотоблока. Также следует иметь в виду, что высоковязкие смазочные материалы, такие как Sae 30, Sae 40, предназначены для эксплуатации оборудования летом, а маловязкие, например, 5W30, - для его зимней эксплуатации. Маловязкий нефтепродукт при высоких температурах будет быстро испаряться и не сможет обеспечить полноценную смазку механизмов.Слишком густая жидкость станет препятствием для запуска двигателя при низких температурах воздуха.

    Важен и химический состав основы смазки, так как он влияет на свойства продукта и определяет его действие.

    Минеральное моторное масло:

    • обеспечивает снижение силы трения;
    • уменьшает образование шлама и нагара;
    • снижает износ рабочих частей;
    • не производит вредных выхлопных газов и не загрязняет воздух.

    Синтетика содержит присадки, предотвращающие образование нагара и предохраняющие силовой агрегат от износа. Полусинтетику получают путем смешивания минеральной и синтетической основ с применением специальных добавок.

    Преимущества синтетической и полусинтетической моторной жидкости:

    • повышенная текучесть;
    • низкая волатильность;
    • низкий расход на отходы.

    Для 4-тактных моторов мотоблоков, культиваторов и другой садовой техники отлично подходят нефтепродукты с маркировкой Sae-30, которые имеют высокую вязкость и предназначены для летнего использования.Они могут изготавливаться на минеральной или синтетической основе и содержать различные добавки. Жидкость с такой маркировкой надежно защищает трущиеся поверхности от коррозии и быстрого износа, продлевает срок эксплуатации двигателя.

    Аналогом летнего Саэ-30 может быть любое всесезонное масло, в обозначении которого вторая цифра - «30». Например, жидкость с маркировкой «5W-30» имеет аналогичные характеристики при использовании летом, но ее можно заливать и зимой, когда температура воздуха не ниже -35 ° C.Смазка «10W-30» также имеет аналогичные свойства Cae 30 при использовании в теплое время года, но ее рабочий диапазон ограничен температурой -25 o C.

    Наиболее популярные летние и всесезонные масла Sae 30 описаны ниже.

    РЕЗЧИК Sae30

    Летняя минеральная смазка (производство Россия), содержащая различные присадки, обладающие диспергирующими, антиоксидантными, антикоррозионными свойствами. Образует прочную масляную пленку, которая долго остается на поверхности деталей.Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и повышает его устойчивость к высоким механическим нагрузкам.

    Motul Garden 4T Sae30

    Минеральная смазка с противоизносными, детергентно-диспергирующими свойствами. Обладает хорошей термостойкостью, не пенится. Применяется в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях. Комбинируется с неэтилированным и этилированным бензином, дизельным топливом.

    Husqvarna Sae30

    Этот нефтепродукт производства шведской компании содержит присадки, благодаря которым обладает противоуглеродным, противоизносным, антикоррозийным действием.Обеспечивает стабильную смазку деталей, способствуя увеличению срока службы двигателя. Эффективно работает при плюсовом температурном диапазоне 5-30 ° С.

    Патриот Высший HD Sae30

    Высококачественное моторное масло американского производства на минеральной основе для летнего использования. Содержит противоизносные, антикоррозионные присадки и обеспечивает максимальную защиту двигателя в тяжелых условиях эксплуатации. Предназначен для смазки мотоблока, минитрактора, кустореза и другой сельскохозяйственной техники.

    Premium Bison 10W-30

    Всесезонная полусинтетическая жидкость российского бренда, предназначенная для смазывания четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей.Обладает повышенной стойкостью к окислению при высоких температурах, имеет вязкость, соответствующую стандарту Sae 10W-30. Эффективно эксплуатируется в диапазоне температур от -25 o C до +50 o C.

    Premium Inforce 11-04-03

    Масло всесезонное (производство Россия) на полусинтетической основе с многофункциональным пакетом присадок, обеспечивающих антикоррозионные, противозадирные и противоизносные свойства. Предотвращает образование нагара, снижает шум двигателя, эффективно защищает его движущиеся части от износа.Может использоваться при температуре от -20 o C до +30 o C.

    G-MOTION 4T 10W-30

    Смазочная жидкость всесезонного производства, производства Германии, предназначена для 4-х тактных двигателей мотоблоков, культиваторов, снегоуборщиков, минитракторов и другой малогабаритной техники. Обладает термоокислительной стабильностью, хорошо смазывает трущиеся детали, снижает технический износ, предотвращает образование коррозии и вредных отложений. Обеспечивает эффективную работу силовой установки в любых условиях эксплуатации.

    Масло Разведчик-5Л

    Масло полусинтетическое «Скаут-5Л» - одно из самых востребованных смазочных материалов для мотоблоков, минитракторов и других средств малой механизации. Производится на основе минеральных, синтетических нефтепродуктов и является моющим средством, то есть содержит детергенты и диспергаторы, поэтому полностью соответствует техническим требованиям. Эта сорт смазки всесезонный и может использоваться в широком диапазоне температур - от -25 ° C до +40 ° C без ухудшения своих свойств.

    Выбор лучшего масла для мотоблока и культиватора

    Имея культиватор с китайским, американским двигателем или мотоблок с двигателем Хонда, нужно помнить, что на продолжительность работы моторного агрегата влияет не только своевременность устранения неисправностей, но и качество используемого масла, а также регулярность его замены. Неправильно подобранная смесь или неправильная смазка деталей в зонах трения приводит к усиленному нагарообразованию, увеличению расхода топлива и быстрой поломке двигателя.

    Смазочные материалы для 4-х тактных двигателей автомобильной техники выпускаются в достаточно широком ассортименте - от бюджетных до более дорогих. Чтобы выбрать подходящий товар, необходимо ориентироваться в маркировке и параметрах, указывающих его основные критерии. Так, маркировка «S» классифицирует группу смазочных материалов, предназначенных для бензиновых двигателей, а буква «C» - для дизельных.

    Ряд автомобильных масел также соответствует всем требованиям к моторным маслам для мотоблоков Нева, Скаут, Кроссер, Салют, Зубр, Фаворит, Добрыня и других моделей, оснащенных четырехтактным двигателем воздушного охлаждения.На вопрос: «Можно ли заливать автомобильное масло в мотоблок?» Эксперты отвечают - «Да, только при использовании разных сортов жидкости могут наблюдаться разные нормы расхода и степень углеродистых отложений». Но заливать в моторный блок трансмиссионную жидкость моторного блока не рекомендуют, мотивируя это тем, что данное вещество не предназначено для работы в диапазоне высоких оборотов и высоких температур. Если трансмиссию залить в двигатель, то она начнет интенсивно гореть, выпадать в осадок, забивать воздуховоды и воздушный фильтр, что может привести к серьезным поломкам.

    Сколько нужно заливать?

    Культиваторы, минитракторы и мотоблоки, поставляемые на российский рынок, в основном комплектуются силовыми установками производства Subaru, Briggs & Stratton, Honda или их китайских аналогов. Они могут быть разной емкости и вмещать разное количество смазки. Как узнать, сколько смазки слить из канистры, чтобы 4-х тактный двигатель работал в оптимальном режиме и его детали не стирались от недостатка смазки?

    Нормы расхода смазочных материалов указаны в инструкции по эксплуатации или технической документации, прилагаемой к автомобилю.

    В таблице ниже приведены индивидуальные нормы смазки для наиболее популярных моделей двигателей.

    Необходимый объем, л

    Subaru EX21D (7.0 л.с.)

    Subaru Eh44B (11.0 л.с.)

    Briggs & Stratton (от 8,0 до 13,5 л.с.)

    Honda GX-390 (8.0-13.0 л.с.)

    Заливка моторной смазки, вы можете просто определить ее количество по щупу на пробке. Минимальный уровень практически ограничен длиной самого щупа, а максимальный уровень достигает сливной резьбы. Вы также можете ориентироваться, глядя через отверстие в картере.

    Как правило, в мотоблок с 6-8-сильным двигателем помещается около 0,6 литра жидкости, в более мощные агрегаты - чуть больше 1 литра.Недаром самая популярная упаковка у производителей - это объем 0,6 литра. Именно такой нормы масла хватает для полной заправки автомобилей средней мощности, пользующихся наибольшим спросом у владельцев садовых и дачных участков.

    Цены

    Качественные масла для четырехтактных мотоблоков производятся компаниями разных стран, в том числе России, Франции, Германии, Швеции, США. Большой ценовой диапазон и разнообразие продукции позволяет выбрать наиболее оптимальный вариант для любого агрегата малогабаритной сельхозтехники.

    В таблице приведены средние цены на наиболее популярные марки смазочных материалов для 4-х тактных двигателей внутреннего сгорания.

    Цена в рублях

    CARVER SAE 30 (0,95 л)

    Husqvarna SAE 30 (0,6 л)

    Patriot Supreme HD SAE 30 (0,95 л)

    G-MOTION 4T 10W-30 (0.95 л)

    Scout 10W-40 (5 л)

    Чтобы мотоблок или культиватор был долговечным и эффективно выполнял свои функции, необходимо создать оптимальные условия для работы двигателя: своевременно устранять неисправности, смазывать трущиеся поверхности. Важно, чтобы для смазки деталей в зонах трения использовалось только подходящее моторное масло, которое следует приобретать исходя из технических требований силовой установки и реальных условий ее эксплуатации.

    Где купить?

    Приобрести смазку достойного качества и по выгодной цене можно в Магазине Сада. Для владельцев мотокультиваторов, мотоблоков и минитракторов в магазине представлен лучший аналог Sae 30 - высококачественное масло Scout 5L. Обладает хорошими смазочными свойствами и высокими энергосберегающими свойствами, предотвращает образование вредных отложений и устойчив к высоким температурам.

    Купить оригинальную моторную смазку в Gardenshop можно по самой низкой цене в регионе - всего 278 руб.за литр! Кто доверяет рекомендациям профессионалов, покупает масло для 4-х тактных двигателей "Скаут-5Л"!

    Бензиновые четырехтактные двигатели воздушного охлаждения широко используются в садовой технике - мотоблоках, мотокультиваторах, газонокосилках, снегоуборщиках, мотопомпах, минитракторах, на строительной и дорожно-строительной технике - газогенераторах, вибрационных. плиты, вибротрамбовки.

    Перед запуском двигателя необходимо ПРОЧИТАТЬ ИНСТРУКЦИЮ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ... К сожалению, многие покупатели этого не делают.Поэтому возникают самые элементарные вопросы по использованию мотора.

    СОВЕТ: ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ !!!

    Первое: какой бензин использовать.

    Мы рекомендуем использовать чистый свежий неэтилированный бензин с октановым числом 92. Двигатели с воздушным охлаждением не предназначены для работы на топливе АИ95 и АИ98. 95-й и 98-й бензин содержат присадки, губительно влияющие на поршневую систему двигателя, приводя к перегреву и поломке.

    Не смешивайте масло с бензином. Это может привести к повреждению двигателя, на которое не распространяется гарантия.

    ИСПОЛЬЗУЙТЕ СВЕЖИЙ БЕНЗИН АИ-92 СО СРОКОМ ХРАНЕНИЯ НЕ БОЛЕЕ 30 ДНЕЙ !!!

    Во-вторых: какое масло заливать в картер двигателя.

    Многие считают автомобильное масло известных марок лучшим для использования в двигателях мотоблока (культиватора, снегохода, электрогенератора, мотопомпы и т. Д.). Это совершенно не так.Автомобильные масла предназначены для работы в двигателях с водяным охлаждением, а не в двигателях с воздушным охлаждением. Температура кипения автомобильных масел ниже, чем у масел, содержащих специальные присадки для двигателей с воздушным охлаждением.

    Используйте масло класса качества SF, SG, SH, SJ, CD или выше. Не используйте масляные присадки. Выбирайте вязкость масла в зависимости от температуры окружающей среды.

    * При повышенных температурах проверяйте уровень масла чаще.

    Synthetic 5W-30 (от -30 до 40 ° C). Синтетическое масло обеспечивает работу двигателя во всем температурном диапазоне, а также легкий запуск и снижение расхода масла.

    ЗАЛИВАЙТЕ ТОЛЬКО МАСЛА, УКАЗАННЫЕ В ИНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ !!!

    Всегда следите за уровнем масла. Уровень должен находиться на последней резьбовой заливной горловине в горизонтальном положении двигателя (как показано на рисунке). Заливные и сливные отверстия расположены в передней и задней части двигателя.

    Уровень масла в двигателе

    На газонокосилках обратите внимание на щуп. Масломерный щуп на двигателе с вертикальным валом имеет отметки.

    В разных двигателей разный объем картера. Если у вас двигатель мощностью 4, 5,5, 6,5 или 7 л.с. - то нужно залить 600 мл. масла. Двигатели 7.5 лс Переливается 900 мл. В моторах мощностью 8, 9, 11, 13 и 15 л.с. соответственно 1,1 л.

    Третье: запуск двигателя.

    Когда двигатель запускается впервые или холодный, возникает повышенная нагрузка на поршневую систему. Высокие обороты могут повредить двигатель. Следовательно, необходимо запускать мотор при положении дроссельной заслонки 1/3.И обкатывать нужно на средних скоростях.

    Четвертое: как работает двигатель.

    Двигатели с воздушным охлаждением «не любят» холостой ход ... Запустить двигатель, прогреть 1-2 минуты. и обкатка в работе ... Во время обкатки старайтесь придерживаться 50-75% нагрузки и делайте обязательные перерывы в работе через 20-25 минут. После перерыва, когда двигатель остынет (15-20 минут), можно снова продолжить работу. В этом режиме двигатель должен проработать первые 4-5 часов, после чего необходимо произвести замену масла.Обкатка окончена.

    Основные причины поломок двигателя

    ПОМНИТЕ !!! Поломки двигателя в основном происходят из-за неправильной эксплуатации.

    Первая причина поломки: не закрыт топливный кран.

    Когда двигатель не работает, а топливный кран открыт, карбюратор переполняется, и свеча зажигания «заливает». Также бензин поступает в картер ... А это приведет к избыточному давлению при работе двигателя и выдавливанию сальников.Затем эта смесь бензина и масла попадает в камеру сгорания и через выпускной клапан в глушитель. Постепенно глушитель забивается остатками масла, и двигатель теряет тягу.

    34609 28.07.2019 7 минут

    Одним из основных факторов, влияющих на ресурс ДВС, является качество моторного масла и сроки его замены. Чтобы понять, какое масло лучше заливать в двигатель мотоблока, нужно хорошо разбираться в специфике его устройства и эксплуатации.

    Особые требования

    Большинство современных мотоблоков (рейтинг мотоблоков можно изучить в этой статье) комплектуются четырехтактными бензиновыми двигателями, не имеющими в своей конструкции масляного насоса.

    Нижняя головка шатуна, представляющая собой подшипник скольжения, смазывается забором масла с помощью специального выступа на нижней крышке шатуна, коренные подшипники коленчатого вала, газораспределительный механизм и цилиндро-поршневая группа смазываются возникающими брызгами. .

    Также эти двигатели имеют нестабильный температурный режим из-за воздушного охлаждения.

    Подробнее о 4-тактном двигателе смотрите в видео:

    Таким образом, моторное масло для 4-х тактных двигателей мотоблоков должно соответствовать следующим требованиям:

    • Низкая кинематическая вязкость в широком диапазоне температур необходима для предотвращения масляного голодания при прогреве двигателя до рабочей температуры.
    • Использование вязких масел в двигателях, не имеющих смазки под давлением, может привести к задиранию поверхности шейки шатуна с последующим окутыванием металла в этом месте и заклиниванием двигателя.
    • Стабильный состав пакета антифрикционных и противозадирных присадок позволит маслу длительное время сохранять свои свойства при регулярных циклах нагрева-охлаждения при эксплуатации мотоблока.
    • Высокая прочность масляной пленки необходима для защиты цилиндро-поршневой группы от истирания при перегреве двигателя во время тяжелых работ в жаркую погоду.
    • Моющие свойства, обеспечиваемые соответствующим пакетом присадок, должны противодействовать образованию отложений и лака в поддоне двигателя и на смазанных маслом поверхностях.
    • Низкое содержание углерода актуально для двигателей с воздушным охлаждением, так как масло, попадая в зону поршневых колец, нагревается в этом месте до температуры 270-300 градусов.
    • Образование нагара приведет к потере подвижности поршневых колец и снижению компрессии с одновременным перерасходом масла.

    Исходя из этих требований, можно описать технические требования, которым должно соответствовать масло для 4-х тактных двигателей мотоблоков, следующим образом:

    • SAE высокотемпературный класс вязкости не более 30 в умеренном климате, 40 - в жарком.Индекс вязкости при низких температурах - не более 10Вт. Этим требованиям удовлетворяют обычные масла типов 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (последние два - при температуре 30 градусов и более).
    • Чистые летние версии - SAE 30, SAE 40. Внимательно ознакомьтесь с характеристиками масел: ряд специализированных масел для садовой техники с вязкостью 5W30 предназначены исключительно для зимнего использования.
    • Масляная основа: синтетическая или полусинтетическая, так как минеральные масла практически не встречаются в указанных диапазонах вязкости.К тому же они значительно менее стабильны, чем синтетика и полусинтетика.
    • Ряд производителей смазочных материалов имеют специальные линейки масел на минеральной основе для садовой техники, в этом случае низкая стоимость имеет обратную сторону в виде необходимости частой замены.
    • Класс качества
    • API (комплексный параметр, определяющий антифрикционные, противозадирные и моющие свойства моторного масла, а также многие другие параметры) не ниже SG.

    Необходимо понимать, что обычные автомобильные масла соответствуют всем требованиям, предъявляемым к моторным маслам для мотоблоков Cayman, Texas, Foreman, Viking, Sadko, Don, Profi, Carver, разница только в его расходе и количестве нагара. образовался при длительной эксплуатации в двигателе с воздушным охлаждением.

    По этой причине, хотя данный материал и относится к специализированным смазочным материалам, при отсутствии возможности их приобретения всегда можно использовать автомобильные моторные масла, отвечающие описанным требованиям.

    Классификация масел

    Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

    Минеральное моторное масло производства шведской компании как для заводской заправки своей продукции, так и для последующего технического обслуживания. Показано использование в масле специально подобранного пакета антифрикционных присадок.

    Минитракторы очень популярны и широко используются в жилищно-коммунальном хозяйстве, на строительных площадках, на сельских работах и ​​в промышленности. Минитракторы Scout - очень прочная, экономичная и долговечная техника.

    Существует множество моделей неутомимых снегоочистителей для эффективной очистки территории от сугробов. Все дело в портативной электрической снегоуборочной машине.

    КамАЗ 65115 относится к одной из старейших серий этого завода, производство которого началось в 1998 году.Перейдя по ссылке, ознакомьтесь со спецификой работы, преимуществами и недостатками КамАЗ 65115.

    Не подходит для эксплуатации моторизованных транспортных средств при низких температурах. Цена упаковки объемом 0,6 литра от 390 до 410 рублей.

    PATRIOT Supreme HD SAE 30

    Масло, также выпускаемое одним из известных американских производителей садовой техники, предназначено для летней эксплуатации в бензиновых и дизельных мотоблоках, косилках, минитракторах.Для удобства использования упаковка имеет длинный носик. База масла минеральная. Цена упаковки 0,95 л - в пределах 340 руб.

    PATRIOT SPECIFIC HIGH-TECH 5W-30

    Масло моторное полусинтетическое для круглогодичной эксплуатации садовой техники с четырехтактными двигателями: мотоблоков, минитракторов, снегоуборочной техники

    Низкотемпературный класс вязкости 5W гарантирует температуру замерзания масла не ниже -38˚С.

    Цена пакета объемом 0 руб.95 литров это около 410 руб. Это масло используется для мотоблоков Патриот Урал, Патриот.

    PATRIOT EXPERT HIGH - TECH SAE 10W40

    Синтетическое масло для работы садовой техники в жарком климате и при высоких нагрузках, например, при вспашке плугом больших площадей земли. Цена упаковки 0,95 л - 420 руб.

    Масло для домашнего сада, 4-тактное масло HD SAE 30

    Недорогое летнее минеральное масло. Цена литровой банки 240-250 руб.

    ELITECH 4T Premium SAE 10W30

    Масло моторное полусинтетическое для круглогодичной эксплуатации автотранспорта.Включает в себя антифрикционные присадки на основе дисульфида молибдена, которые, с одной стороны, обеспечивают хорошую защиту двигателя от износа, с другой - требуют внимательного отношения к срокам замены масла.

    Цена литровой пачки 420 руб., Пачки 0,6 л. 340 руб.

    ELITECH 4TD SAE30 Стандарт


    Летнее минеральное масло, в которое также входит пакет молибденосодержащих присадок. Литровая пачка этого масла стоит около 300 рублей.

    ELITECH 4TDUltraSAE 5W30

    Масло для двигателей мотоблоков для 4-тактных двигателей круглогодично на самых сложных работах. Имеет синтетическую основу. Цена упаковки объемом 0,6 литра 480 руб.

    Энкор SAE 5W30

    Доступное синтетическое моторное масло от отечественного производителя, которое может использоваться в мотоблоках и другой технике с бензиновыми двигателями летом и зимой. Цена литровой упаковки 380 руб.

    Encore SAE30

    Дешевое летнее масло из группы минеральных смазок.Цена 180 рублей за литр позволяет компенсировать его среднее качество более частыми заменами.

    Encore SAE 10W40

    В отличие от большинства моторных масел для садовой техники, это масло имеет сертификат APISJ / CF, что позволяет сравнивать его состав и качество с обычными бюджетными маслами. автомобильные масла ... Двойная сертификация распространяется не только на бензиновые (SJ), но и на дизельные (CF) двигатели.

    Относительно высокая вязкость при высоких температурах делает это масло нежелательным при умеренных и низких температурах.Главное достоинство этого масла - невысокая цена: всего 200 рублей за литр.

    REZOIL PREMIUM SAE 5W30

    Отечественное полусинтетическое масло для бензиновой и дизельной садовой техники (соответствует спецификации APISJ / CF). Благодаря низкой вязкости в широком диапазоне температур, он отлично работает в двигателях со смазкой лубрикатором как летом, так и зимой. Емкость 0,95 литра стоит около 210 рублей.

    REZOILRancherUniliteSAE 30

    Исключительно летнее масло для бензиновых и дизельных мотоблоков и минитракторов.Тип базы на упаковке не указан, но цена 140 рублей за 0,95 литра говорит о том, что это масло минеральное.

    REZOIL TITANIUM SAE 10W-40

    Это полусинтетическое масло также может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, но индекс вязкости прямо указывает на нежелательность его использования в умеренном климате. Упаковка 0,95 л стоит 200 руб.

    MaxCut 4THDSAE 30

    Летнее минеральное масло от малоизвестного в России производителя, обещающее повышенное содержание антифрикционных присадок и возможность использования масла в высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателях.Цена литровой банки - 240 руб.

    MANNOL Energy SAE 5W30

    Известный производитель автохимии из Германии также имеет линейку моторных масел для садовой техники. Это полусинтетическое масло можно использовать в любой садовой технике с четырехтактными двигателями круглый год. Литровая пачка в среднем будет стоить 420 рублей.

    MANNOLMolibdenBenzinSAE 10W40 для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением

    Полусинтетическое масло, состав которого улучшен за счет применения пакета антифрикционных присадок на основе дисульфида молибдена.В мотоблоках его следует использовать при тяжелых работах в жаркую погоду. Литр этого масла стоит 330 рублей.

    Champion 4-тактный SAE 30

    Эта американская фирма также не нуждается в особом представлении. Минеральное масло предназначено для летней эксплуатации мотоблоков, триммеров и газонокосилок. Расфасован в упаковки по 0,6 литра (250 рублей) и 1 литр (360 рублей).

    Champion Snowthrower 5W30 для двигателя от мотоблока или культиватора

    Моторное масло на минеральной основе, предназначенное исключительно для зимней эксплуатации... Примечательно, что на момент выпуска он был сертифицирован по самому строгому на то время стандарту качества APISL. Литровая пачка стоит около 380 руб. Это масло рекомендуется для мотоблока.

    Летнее минеральное масло от известного российско-китайского бренда. Качество продукта описывается сертификацией по устаревшему стандарту APISG / CD, что в какой-то мере окупается невысокой ценой (180 рублей за литр).

    Будет хорошим вариантом для легких работ, особенно если двигатель мотоблока или культиватора заметно изношен.Использовать в сложных условиях это масло не стоит.

    Калибр

    Полусинтетическое SAE 5W30

    Зимнее масло того же производителя на полусинтетической основе. Более совершенная база позволила качеству достичь приемлемого стандарта APISJ / CF. При этом производитель указал достаточно низкую температуру вспышек - 228 ˚С, что говорит о его высокой летучести и, соответственно, значительном расходе на отходы.

    Цена сопоставима с другими маслами данной группы качества - 240 руб. За литр.

    Сколько заливать

    Большинство мотоблоков, представленных на российском рынке, комплектуются двигателями семейства HondaGX, их китайскими клонами или аналогичными двигателями Subaru-Robin.

    Для разовой полной заправки такого двигателя маслом потребуется не более 0,6 литра масла - именно поэтому такой объем упаковки пользуется популярностью у производителей. Более мощные модификации этих моторов могут вмещать литр и более масла.

    Ряд двигателей, в конструкцию которых входит дополнительный редуктор, имеют отдельное пространство для смазки.

    Таблица заправочных объемов для оригинальных двигателей Honda и аналогичных китайских

    Двигатели Subaru

    Если ваш мотоблок оснащен двигателем Briggs & Stratton

    Замена

    Масло в двигателе мотоблока меняют с периодичностью, указанной в его инструкции по эксплуатации, обычно 60-80 часов. Сократите указанный интервал при тяжелых условиях эксплуатации или при использовании дешевых минеральных масел.

    Перед заменой масла в мотоблоке установите его так, чтобы двигатель располагался горизонтально, и прогрейте двигатель, чтобы масло лучше стекало.Затем снимите пробку маслозаливной и сливной пробок, подставив под нее емкость подходящего объема.

    Будьте осторожны, чтобы не обжечься горячим маслом.

    Дождавшись момента, когда отработанное масло перестанет капать, закрутите сливную пробку на место и через чистую воронку залейте свежее масло в картер, руководствуясь паспортным объемом и отметками на маслозаливном щупе.

    Так как двигатель смазывается только разбрызгиванием масла из коленчатого вала, всегда старайтесь поддерживать уровень масла на отметке «максимум».Низкоуровневые заливные отверстия без маслоизмерительного щупа необходимо заливать маслом до появления его на резьбе.

    Если двигатель мотоблока оборудован редуктором, проделайте с ним те же операции. Чаще всего в коробке передач нет масляного щупа, и чтобы отмерить нужное количество масла, используйте небольшую емкость известной емкости.

    Масла для 4-тактных двигателей с воздушным охлаждением отличаются от масел для двигателей с водяным охлаждением. Поэтому при выборе масел необходимо учитывать маркировку, состав жидкостей и тип двигателей, для которых они предназначены.

    Для 4-тактных двигателей с воздушным охлаждением характерны высокие температуры в цилиндро-поршневой группе. Масло не смешивается с топливом и не попадает в камеру сгорания, поэтому моторная смесь для указанного типа приводов должна иметь следующие свойства:

    1. Повышенное количество присадок, входящих в состав моторной жидкости - до 25% от общего объема.
    2. Стабильность вязкостных характеристик при различных температурных режимах. Смазка должна обеспечивать быстрый и легкий запуск двигателя, а также мгновенную подачу масла ко всем трущимся элементам привода.
    3. Термическая стойкость к окислению. Структура смеси должна быть устойчивой к реакциям окисления, чтобы не образовывался осадок и нагар, а смесь не становилась похожей на воду по структуре.
    4. Улучшенные противоизносные и противозадирные характеристики для защиты компонентов двигателя от трибологических нагрузок.

    Не следует использовать моторные масла, разработанные для двигателей с водяным охлаждением в 4-тактных двигателях с воздушным охлаждением, эти два типа масел содержат разный состав присадок, первые предназначены для нагрева расточки цилиндра до температуры + 160 0 С, а для последних этот параметр - +220 0 С.

    Посмотреть видео по классификации моторных жидкостей:

    Стандарты

    Рядовому покупателю сложно разобраться в маркировке смазочных материалов, поэтому часто недобросовестные продавцы выдают жидкости для 2-х тактных двигателей вместо 4-х тактных. Приобретая такую ​​продукцию, вы сокращаете срок службы привода, поэтому перед походом в автомагазин ознакомьтесь с общепринятыми стандартами, указывающими на то, что моторное масло подходит для четырехтактных приводов с воздушным охлаждением:

    1. Класс эксплуатации по системе API должен соответствовать требованиям SF / CC, не ниже.
    2. По ГОСТу моторное масло для этих приводов соответствует группе G.
    3. SAE требует жидкости, чтобы соответствовать требованиям дилера. Эту информацию можно найти в сервисной книжке или на крышке заливной горловины. Для двигателей с воздушным охлаждением рекомендуется заливать масло с маркировкой SAE 30 - моторные смеси летнего класса, указанная смазка достаточно густая, чтобы не разжижаться быстро при высоких рабочих температурах.

    При выборе базового автомобильного масла для двигателей с системой воздушного охлаждения учитывайте:

    1. Минеральная вода - снижает силу трения, снижает износ приводных элементов, при горении не образуется нагара и дыма, в ней можно использовать этилированный или неэтилированный бензин.
    2. Полусинтетика - мало используется с топливом. Высокое качество, рекомендуется для двигателей с большой нагрузкой, обеспечивает стабильность его структуры при работе, но имеет повышенную текучесть, применимо для этилированного и неэтилированного бензина.
    3. Синтетика - предотвращает образование нагара, защищает двигатель от износа, применимо только с неэтилированным топливом.

    При выборе смазочного материала учитывать сезон эксплуатации автомобиля, летние масла начинают кристаллизоваться при температуре ниже -10 0 С, зимние выдерживают -25 0 С, всесезонные обеспечивают защиту двигателя. в любое время года.См. Классификацию SAE для их диапазона рабочих температур.

    На канистре с качественным продуктом указано, что смазка подходит для 4-тактных приводов с воздушным охлаждением. Правильно подобранные жидкости должны соответствовать требованиям автосалона для обеспечения нормальной работы мотора. Предпочтение следует отдавать продукции известных торговых марок, на которую у продавцов есть сертификат качества. Неправильно подобранное моторное масло приведет к повышенному образованию нагара, повышенному расходу топлива и быстрой поломке двигателя.

    При выборе конкретной марки масла учтите, что мотоциклетные масла различаются количественным составом антифрикционных присадок. Это связано с режимом работы силовых агрегатов, снегоходы, например, рассчитаны на экстремальные режимы нагрузки, а самокаты используются в гораздо лучших условиях эксплуатации. Смазочные материалы для этих типов оборудования будут иметь другой состав и присадки.

    Дизельный мотоблок "Кентавр": технические характеристики и смолы

    Отечественные культиваторы hawwe altyd west betrouberheid en hege prestaasjes, превосходя по своим характеристикам deymportearre modellen.Мэй Харрен помогите директиве funksje útfierd kwalitatief tylt yn ferskate stannen. Lykwols, yn termen fan extra apparatuer en it gemak fan gebrûk se serieus lagging efter. De situaasje feroare, doe't der in swiere kuier-achter "Кентавр". Дизельный силовой агрегат lit de technyk te gaan встретил его yn kultuer giveen fan lân, en de kânsen foar it ynstallearjen helptiidwurd apparatuer en ferhege funksjonaliteit fan it model.

    Algemiene ynformaasje oer de walk-achter trekker

    Дизельный "кентавр" - ûntwurpen foar it ferwurkjen gebiet dielen nei 3 m.Neist de direkte weakning 'e boaiem, он sil ek brûkt wurde, как в goede assistint, он имеет в виду больше, это означает, что он skjinmeitsjen fan de snie en oare ekonomyske aktiviteiten. Troch Advanced seis-snelheid Fersnellingsbak, de operator kin fariearje de teelt stannen. Behear wurdt fasilitearre troch de opsetlike stjoergroep meganisme mei de mooglikheid om wier de differentinsjaaloperator. Это может быть связано с тем, что куер-ахтер "Кентавр" родом из ничего, кроме того, что он плачет. Dêrnjonken wurdt it model wurdt foarsjoen fan koplampen dy't tryan jimme oan it wurk yn 'e jûn of sels nachts.

    технические данные

    Der binne twa ferzjes fan motor opkweker - mei diesel en benzine motors. Hoewol't dit ferskil feroarsaket inkele ferskillen yn termen мощность вентилятора, de oanlis fan motor blokken hawwe ferlykbere prestaasje yn в параметрах протте:

    • Это модель вентилятора в стиле dûbele oerdracht funksje en traksje.
    • Параметры альгемиенов: 218 см - yn lingte, 89 см - bredte en 125 см - yn hichte.
    • De grutte peilskaal 65 en 73 sm.
    • Минимальная толщина слоя: 20,4 см.
    • Вентилятор Gewicht в совокупности с конструкцией (шасси allinne): 155 кг.
    • Массовое рабочее шасси, ploege en brânstoffen: 186 кг.
    • Управление: Перехват.
    • Remmen: кольцевого типа, подушечки с проушинами oanbrocht binnen.

    мотор Spesifikaasjes

    Мотор гамма-дизель Oandriuwing ek разнообразен - de machtichste мотор мотор opkweker beskôge "Centaur" D 185, dat hat de neikommende skaaimerken:

    • Kapasiteit: 6,6 л.а.
    • Это oantal revolúsjes в минуту 2400 ;.
    • Gewicht: 90 кг.
    • Folume gear oalje: 2,8 л.
    • Вентилятор фолумэ, объем картера: 1,8 л.

    Oare wizigings hawwe minder mooglikheden foar hege macht, dy't bedraacht op syn minst 4,4 литра. а. Sa'n krêft - это genôch foar de beans fan lytse gebieten, mar foar gebieten heechst 1 m, это winsklik om te kiezen ferzjes, это bieden fan net minder как 5 литров. а. Troch de wei, de lege brandstof konsumpsje - ien fan 'e foardielen fan diesel "Centaur", хочу оп ien vulling kin behannele wurde mei ferskate sites.

    тахеаксель

    В качестве дополнительного оборудования для наружного применения, эта модель представляет собой прогулочную прогулку "Кентавр" - это одна из самых популярных моделей для этой модели. В комплект поставки входят дополнительные адаптеры, бороны, грабли и картофель. Это поможет мне обдумать адаптер brûker kin ynstallearje в kuier-achter trekker ferskaat oan apparatuer. Der binne modellen dy't makke binne út echte trekker ienheid, wêrtroch't de operator te sitten nder it wurkjen.

    Harrow ek ferwiist nei spesjalisearre taheaksels.Dit is de bêste opsje, как jo wolle lân, в понимании knollen doe't klear oan it ploegjen. Yn beurt, de meganisearre rakes jouwe fluch en effisjint rakes fan gers nei it meanen. Нет Potato wurden в ûnskatbere Wearde help, так как это nedich is tsjinje potato berchrêgen of dollen de woartels fan de oare soarten.

    Бескряонный аппарат Оборудование для мотоблока "Кентавр" в сети. Túnkers en boeren kinne ek nuttich wêze trailers, pneumatyske tsjillen, boren en pochvorezy - sokke apparaten sille útwreidzje de funksjonaliteit fan it kuierjen trekker en meitsje it wurk mearffektyf.

    Беговой мотоблок

    Мотоблок, созданный для облегчения работы, может быть запущен во время обкатки. Troch de wei, это nedich net allinnich foar nije ienheden, mar ek foar keunst, krekt lêste overhaul. Foardat jo beginjinne te brekken-yn, Waist alle eleminten, ynklusyf Screws en it ferbinen komponinten moatte feilich fêst. Бег будет производить больше и больше снаряжения в mei wikseljend load, om hielendal folbringe walk-achter "Centaur".Дизель в нем предлагается интегрированное тестирование вентилятора eigenskippen sille fine harren optimaal steat sels Foar maksimale Belasting "yn it fjild".

    It apparaat is belêste mei branje en oalje, wêrnei't wurdt ûnderkuolle mei wetter. De druk yn de tsjillen en de mjitte ремень привода вентилятора, охватывающий ров, делает это возможным. В этом скофт-ин неедич омоценка де-престаасйес фан де стжергроэп и ременмен - параметры бинне измерить, что риннен-ефтер "Кентавр" чистое заблуждение оп в крусъял моминт йн 'е фурче.Проведите тест управления двигателем рулевого управления вентилятора opkweker. Wannear klear rint, moatte jo fêsthâlde in ûnderhâld en ynspeksje apparatuer, lykas ek feroarje de oalje.

    Это oanpassen fan de base meganismen

    Foar de oarspronklike Vesting motoblock optimale prestaasjes jo wolle oanpasse guon fan syn systemen en meganismen. Benammen regelingen jildt foar de oerdracht riem, сцепление сцепления, stjoer en rem systeem.

    It stasjon пояс, охватывающий ров генох, весла dan sil gefolgen hawwe de macht fan 'e slack, resultearret yn walk-achter "Centaur" sil net by steat wêze om te oerdrage in genôch krêft op de wurkje lichems.Soargje foar in gaadlike foar fan, охватывающий многие многие глотки и винты под двигателем. Зажим для освобождения сцепления Pas de clutch. Oanpasse de rem, охватывающая триуальный рычаг предварительного зажима. Управление рулевым управлением выглядит следующим образом: на нем фиксируется штифт рычага, он фиксируется как ферсвакке, а передается через вентилятор, тянущийся за ручку.

    Tarieding en ûnderhâld

    «Кентавр». De dieselmotor moat foarsjoen mei in foldwaande nivo fan branje en oalje, en skoattels en oare taheaksel moatte feilich oanskerpe.Для этого нужно начать вентилятор с бампера. Dan stadichoan fergrutsje it gas - это nedich om stadich translate de koppeling knob oan it bestjoeringssysteem posysje.

    Прогулочный треккер wendingen útfierd troch с манипулированием вентилятором в педаале, вентилятором troch de wei в специальном рычаге, как модель шляпы в efterste tsjil. Mar yn beide gefallen foar de maneuver moat leger it snelheid, oars de masine kin tip oer. Как kontrôle wurdt útfierd, как reed del in steile skeante, это winsklik om it tsjil bochten.Это wichtich om te merken dat de aksje fan de handgreep hawwe it tsjinoersteldeffekt as kearde op flakke grûn en op hellingen - то есть, de skeante fan 'e linker betsjut dat de walk-efter gean nei rjochts, en oarsom.

    ûnderhâld

    Los fan it bestjoeringssysteem omstannichheden, de kuier-achter trekker moat wurde geregeld ûnderwurpen oan technyske ynspeksje, sinjalearjen potinsjele problem en it oanpassen fan syn komponinten.

    De Eurste ding dat moat dien wurde yn de rin fan sokke kontrôles, is it elemintêre Cleaning - all oerflakken moatte wurde skjinmakke mei de masine, tagelyk, проверяющий утечку воды, обнаруживающую утечку воды.

    Dit wurdt folge troch check all mienskiplike part dêr't de noten en skoattels, fixing de stipe Struktuer waard útfierd, шасси на Fersnellingsbak. Мне респект, когда двигатель ûnderhâld Rinnen-Ahter "Centaur" Ferlykbere бензин и дизельное топливо, как Ferget Mear Swiere, диагностирован, поскольку он обнаруживает, что фертохте закон и работает. Кстати, нехарактерный klanken en trillingen kinne обнаруживает lekken yn de útlaat en Fersnellingsbak problem.

    Lekken en reparaasje

    Under de mienskiplike issues mei motor-block markearre problem yn de koppeling, de oerdracht, de gefolgen hân: fan it stasjon riem, sei lûd en, fansels, in hiele oanbod fan skuld yn 'e.Gelokkich, это грубая часть fan 'e schea mei de technyk helpt te heffen Запасные части для прогулочного велосипеда "Centaur", сцепление Drukgroep, клиновой ремень, механизм Driuwfear de wriuwing, зажимы de Ut te wreidzjen en strip.

    Yn oare situaasjes, dan kinne moatte resetten de rem systeem (Spring oanpassing), as der problem mei de Fersnellingsbak, dan moatte kontrolearje elk toaniel apart, en yn it gefal fan de проблема mei it stasjon fan belt sil moatte heroverwe мотор, проходной.Problemen mei de koppeling wurde ûntdutsen, поскольку это скольжение чистой drukte hielendal. Om herstellen meganisme hat mooglik in yngeande skjinmeitsjen fan de koppeling eleminten, ferfanging fan boarnen of wriuwing disk.

    Смола

    De ienheid as gehiel ferlit в позитивном дизайне вентилятора yndruk. Это пратен-ин-алгебра сбивает с толку, вот комт-оп-е-фоаргран - это повествование, это весла, идущие на «Кентавре». Resinsjes derop wize dat it omgaat mei grutte Holdings fan 1 haktare.

    Дизельные мотоблоки: цены, отзывы – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *