Поворотно откидные ворота – Подъемно поворотные ворота своими руками

vorotauzabora.ru

Установка своими руками — подъемно поворотные гаражные ворота.

Подъемно-поворотные гаражные ворота — это конструкция, которая представляет собой элемент постройки того или иного типа. Основным ее достоинством является качество. Строительство комфортабельных подъемных ворот своими руками распространено среди владельцев гаражей и частных домов.

Конструкция подъемно-поворотных ворот

Размеры подъемно-поворотных ворот зависят от типа строения, для которого они предназначены. Привод автоматического механизма обеспечивает экономию временного ресурса при открывании створки. В качестве комплектующих элементов полотна используются панели, составляющие единую конструкцию.

Отличительной характеристикой поворотно-подъемной конструкции является отсутствие у створок свойства жесткости.

Ворота способны к изгибу при их подъеме. Закрытие происходит при выравнивании полотна, которое становится жестким.

Вертикальный подъем створки ворот обладает изогнутой траекторией, а их цельная панель спереди не подвергается деформациям при движении. Полотно створки в верхней части обычно углубляется в помещение на 30% от всего размера панели, нижняя часть которой остается снаружи. Осуществляя выбор той или иной разновидности подъемных ворот, важно ориентироваться на собственные предпочтения.

Длительность срока службы конструкции зависит от ее бережной эксплуатации и своевременного обслуживания ворот. Сохранность всех комплектующих и узлов должна быть обеспечена еще на стадии монтажа конструкции. На этом этапе потребуется смонтировать специальную систему затворов, позволяющую заблокировать движение створки в автоматическом режиме.

Ворота должны открываться не только автоматически, но и вручную.

В механизме конструкции предусмотрена пружинная система с несколькими направляющими модулями. Регулировка ворот осуществляется за счет специального устройства, уравновешивающего полотно. Комплектующие подъемно-поворотных конструкций включают:

• раму, закрепленную в дверном проеме строения;
• полотно;
• механический привод.

Рама или каркас представляет собой основную часть конструкции, к которой осуществляется крепление остальных компонентов всей системы. В раму монтируется створка поворотно-подъемных ворот. Наличие возвратной пружины необходимо для того, чтобы полотно закрывалось вручную.

Установка конструкции требует последующей регулировки механизма, предусматривающей нормальную работу привода. Его работа осуществляется в 2 режимах:

• ручном;
• автоматическом.

Для монтажа подъемно-поворотной конструкции обычно используется оцинкованное железо. Если необходимо придать привлекательность полотну, его можно покрыть деревянной панелью либо пластиком.

Плюсы и минусы подъемно-поворотной конструкции

Чтобы обеспечить продолжительную сохранность автотранспортного средства, его следует оставлять в таком месте, которое защищено от воздействия непогоды. Поскольку это влияние нельзя назвать самым опасным, то от угона автомобиля могут защитить только надежные ворота. Подъемно-поворотная конструкция способна отлично справляться с этими задачами. Вместе с тем она отличается необычностью.

Изготовление таких ворот своими руками осуществляется на основе чертежей в определенной последовательности. Процесс сборки полотна не является слишком трудоемким. Для изготовления створки ворот обычно используется металлическая рама и уголки. Всю конструкцию потребуется зашить металлическим листом.

Украсить полотна можно различными декоративными панелями. Для утепления и звукоизоляции ворот необходимо применять минеральную вату или пеноплекс. Специалисты не рекомендуют в качестве утеплителя использовать дерево, так как оно имеет большой вес, а его показатель водопоглощения является высоким.

Подключение автоматики на ворота требует соблюдения определенной схемы, которая приведена в инструкции к устройству. Для проведения тестирования системы потребуется пульт. Регулировку автоматических подъемно-поворотных ворот следует производить на основе приведения в действие автоматического привода. Если конструкция электрических ворот закрыта не до конца, то это не может свидетельствовать о правильном монтаже механизма, поэтому схему подключения следует пересмотреть.

К преимуществам подъемно-поворотных конструкций можно отнести:

• сложность при взломе ворот;
• открытие без усилий;
• долговечность конструкции;
• сохранение площади внутри помещения;
• возможность установки в проемах любого типа.

Ворота этого типа обладают следующими недостатками:

• сложность установки;
• высокая теплопроводность;
• возможная перегрузка составляющих компонентов.

Изготовить поворотно-подъемную конструкцию своими руками можно при наличии навыков работы со сварочным аппаратом. При проведении работ могут потребоваться и другие инструменты, схемы и чертежи.

Механизм движения воротной створки

Для установки автоматических ворот необходимо учесть легкость хода створки конструкции. Чтобы правильно определить его значение, следует произвести качественный монтаж столбов, учесть силу трения движущихся элементов.

Для решения этой проблемы можно воспользоваться обыкновенной смазкой.

Погодные условия, оказывающие влияние на действие механизма открывания ворот, могут стать причиной дополнительного сопротивления всей конструкции. О наличии запаса мощности конструкции необходимо позаботиться еще при покупке устройства или при его проектировании.

Обеспечивая правильную настройку механизма, следует учесть, что его включение приводит в движение створку, оснащенную накладным профиль-пазом. После закрытия ворот полотно должно заканчивать движение в последнюю очередь. При выборе автоматики необходимо обратить внимание на мощность редуктора и двигателя.

Мощность агрегата, управляющего движением створки, зависит от веса полотна. Выбирая модель автоматического привода для распашных ворот, необходимо учитывать не только площадь створки, но и ветровую нагрузку на нее. Возможно, что понадобится электродвигатель наибольшей мощности. Система должна быть оснащена аварийным отключением и съемом в ручном режиме на случай отсутствия электропитания.

Монтаж специальных фотоэлементов должен быть продуман заранее. Здесь важен выбор наиболее оптимального варианта.

Поскольку аппарат состоит из 2 элементов, луч света, посылаемый одним из них, должен быть уловим другим.

Створки движутся за счет наличия светового сигнала. Специалисты всегда рекомендуют устанавливать фотоэлементы безопасности, так как ремонт автомобиля является более дорогим, чем монтаж различных составляющих.

Среди основных причин, нарушающих работу автоматики, можно выделить следующие:

• брак в производстве;
• скачки напряжения в электросети.

Возможно, что неопытный владелец авто, решивший подстраховаться, постоянно открывает створки вручную. В этом случае нет необходимости в монтаже воротной автоматики. Поскольку открывание подъемно-поворотных ворот может привести к повреждению автомобиля его малоопытным владельцем, лучше установить распашную конструкцию.

Материал для изготовления полотна

Створка ворот должна изготавливаться из материала, имеющего небольшой показатель веса. Это позволит снизить уровень нагрузки на всю систему. Функционирование конструкции при этом будет продолжительным и безотказным.

Изготавливать раму конструкции необходимо с учетом размеров проема дверей.

Полотно обычно выполняется из таких материалов, как стеновые панели либо дощатые щиты, используемые при отделке сооружений. Если возникнет необходимость, лучше воспользоваться невоспламеняемыми материалами.

Перед изготовлением ворот своими руками следует правильно подобрать тип механизма, за счет которого будет передвигаться створка из одного положения в другое. Он бывает следующих разновидностей:

• шарнирно-рычажный;
• с противовесом.

Первый механизм основан на движении шарниров по направляющим. Их основной задачей является осуществление движения 2 рычагов. Оно должно происходить в строго заданном направлении.

Если применяются противовесы, то их устройство является простым. Они перемещают створку на основе системы блоков. Для монтажа потребуются дополнительные материалы в большом количестве.

Для автоматического запуска полотна подъемно-поворотной конструкции используется механизм, приводящий к движению створки под верхним элементом дверного проема. Для изготовления полотна используется металл, поэтому конструкция теплоизолируется на этапе монтажа.

Установленный автоматический механизм должен исключить возможность угона авто после взлома. Для расчистки снега зимой не требуется прилагать усилия, поскольку за счет плотного прилегания полотна к раме тепло в помещении должно сохраняться. В результате перемещение дверного полотна является свободным.

Как сделать подъемно-поворотные ворота

Для самостоятельного изготовления подъемно-поворотных гаражных ворот потребуется подготовить следующие виды инструментов:

• аппарат для сварки;
• электрическая дрель;
• строительный уровень;
• ключи гаечные;
• отвертки;
• рулетка.

Далее подготавливаются следующие виды материалов:

• кронштейны;
• уголки;
• противовесы;
• полозья направляющие;
• возвратные пружины;
• профильные трубы;
• трос.

Короб подъемно-поворотной конструкции выполняется с применением древесных материалов. Они позволяют с легкостью собрать каркас своими руками. Чтоб смонтировать отдельные бруски, можно воспользоваться металлическими уголками. Крепежными элементами в этом случае могут быть гвозди, болты либо саморезы.

Полученная рама фиксируется в гаражном проеме. Ее нижняя часть должна быть аккуратно углублена в пол на 3–5 см. Закрепить раму следует к полу и стенам с помощью металлических штырей.

Чтобы конструкция была надежной, необходимо установить 1 штырь длиной 30 см на 1 п. м.

Осуществлять сборку полотна ворот достаточно легко. Чтобы изготовить створку, следует укрепить ее на металлической раме с помощью уголков. Всю конструкцию потребуется зашить с помощью металлического листа. В качестве украшения полотна конструкции могут использоваться декоративные панели.

Для утепления и звукоизоляции ворот потребуется воспользоваться минеральной ватой или пеноплексом. Теплоизолятор не должен быть из древесины, так как он не может иметь слишком большой вес и впитывать влагу. Все исходные данные о количестве необходимых материалов, их размерах и параметрах следует взять из чертежей.

Приступая к выполнению работы, необходимо тщательно изучить чертеж. К процессу следует подойти ответственно. Даже самая незначительная ошибка может отрицательно повлиять на весь ход поэтапного выполнения работы по монтажу подъемно-поворотных ворот для гаража.

Технология монтажа подъемно-поворотной конструкции

Монтируя гаражные ворота своими руками, необходимо соблюдать последовательность их установки. Этапы проведения работ заключаются в следующем:

1. Сборка короба.
2. Устройство шарниров.
3. Установка рельсов.
4. Изготовление и монтаж створки.
5. Крепление к створке шарнирного устройства.
6. Установка пружин и противовесов.
7. Монтаж накладок из стали.
8. Оштукатуривание стыков.
9. Устройство замка.

Откидные или поворотные конструкции обычно имеют короб П-образного вида. Он изготавливается из 3 брусьев, заглубленных в стяжку пола из железобетона.

Элементы рамы должны быть углублены в нее не менее, чем на 2 см.

Чтобы закрепить брус горизонтально, потребуется использовать угольники либо пластины.

На этапе установки шарниров необходимо выполнить крепление верхнего кронштейна под потолком помещения. Чтобы предотвратить заклинивание механизма в процессе эксплуатации конструкции ворот, следует убедиться в том, что установленный кронштейн может свободно перемещаться по створке.

Рельсы — это элемент конструкции, в который должны заводиться ролики шарниров.

Направляющие могут располагаться в зависимости от особенностей помещения, где требуется установить поворотные ворота своими руками. Зачастую они монтируются под потолок либо с каждого бока от верхнего кронштейна. Установка должна обеспечивать свободное и плавное перемещение роликов.

Для выполнения створки необходимо обрезать стальные уголки до нужной длины. Затем из них потребуется сварить раму. После окончательного выполнения рамы и проверки ее соответствия в нее следует вмонтировать створки, закрепив их саморезами. Далее необходимо провести утепление, установив уплотнители для ворот из резины. С целью предварительного монтажа створки потребуется обозначить точки фиксации подъемного механизма в створке.

Далее можно начинать укреплять шарнирный механизм к створке. Перед выполнением этого этапа все детали наживляются. Важно убедиться, что с конструкцией при движении полотна не происходит каких-либо деформаций, так как рычаги должны перемещаться свободно. При правильном расположении, которое следует проверить, элементы механизма располагаются параллельно друг к другу.

Заключительный этап монтажа

Для установки противовесов используется направляющий кронштейн. Установка пружин возвратного типа производится слева и справа от воротной створки.

Для полного закрытия ворот пружины должны быть расположены параллельно.

После крепления стальных накладок на торцах саморезами можно переходить к оштукатуриванию стыков. Чтобы выполнить этот этап, можно воспользоваться обычным цементным раствором. Далее потребуется смонтировать автоматизацию. Установив привод на полотно, следует отрегулировать его действие. Только после этого можно начинать эксплуатацию всей конструкции.

Удобство электрического привода, установленного на ворота гаражные, заключается в том, что при его наличии не придется открывать створку ручным способом. Для управления приводом необходим дистанционный пульт, позволяющий открыть ворота, сидя в машине.

Исправность полотна и автоматизированной системы позволит эксплуатировать конструкцию зимой и летом даже в непогоду.

Установить привод и смонтировать систему автоматизации поворотных либо откидных ворот достаточно просто. Потребуется только лишь приобрести подходящий привод. Для установки устройства должна использоваться схема с инструкцией, прилагаемой в комплекте с автоматикой. Установка и регулировка механизма производится в соответствии с чертежами устройства автоматики.

Выбор наиболее подходящего способа зависит от решения, принимаемого самим владельцем дома или гаража. В целом оно определяется тем, какими особенностями и весом обладают ворота подъемно-поворотного типа. Необходимо учитывать и прочие факторы, чтобы правильно сделанный механизм подъема воротного полотна не отказывал в течение долгого времени.

ovorotah.com

Делаем подъемно поворотные ворота своими руками, мастер класс

Подъемно поворотные ворота удобны в эксплуатации. Это технологичное решение, которое улучшит внешние характеристики гаража. Когда конструкция открыта, она выполняет еще и функцию козырька, что происходит при переходе из вертикального в горизонтальное положение. Но подобные механизмы предлагаются по более высокой стоимости, чем, например, классический вариант (распашные ворота).

Конструкционные особенности

Не все подъемные конструкции функционируют по единому принципу. Для сравнения секционные аналоги также поднимаются, но при этом движутся по Г-образным направляющим, принимая такую же форму, что позволяет экономить пространство внутри помещения.

Подъемно поворотные ворота работают несколько иначе. Чтобы избежать неприятных сюрпризов (недостаточно места для разворота конструкции и пр.), следует более подробно изучить их строение и принцип действия до того, как делать покупку.

Положительные и отрицательные свойства

Одним из плюсов, которые выделяют данный механизм из ряда аналогов, является технологичность, что позволяет обустроить объект в соответствии с веяниями современного времени.

Другие положительные качества:

• Конструкция оснащена цельным полотном, данное решение повышает уровень надежности и продлевает период эксплуатации;
• В открытом положении подъемно поворотные ворота не скрадывают свободное пространство;
• Благодаря тому, что подвижная секция состоит из цельного полотна, она может быть декорирована по собственному усмотрению;
• При желании конструкция оснащается слоем утеплителя, что дополнительно будет способствовать снижению теплопотерь на объекте.

Так же, как и секционные аналоги, подъемно поворотные гаражные ворота могут управляться вручную или для этой цели используется узел автоматики. К минусам можно отнести необходимость освобождения пространства рядом с проемом, чтобы ничто не мешало перемещению подвижной секции.

А дополнительно механизм таких ворот способствует уменьшению высоты проема. Если же повредить часть полотна, то не будет возможности отремонтировать его по причине того, что секция цельная. С такой точки зрения секционные аналоги превосходят подъемно поворотные конструкции.

Нюансы устройства

Основные узлы: механизм, обеспечивающий перемещение полотна; створка на каркасе; узел управления, который отличается по строению в зависимости от типа системы. Например, основной элемент автоматики – привод, дополнительно к которому устанавливается направляющая шина.

В закрытом положении секция располагается на стойках, ее подъем обеспечивает рычаг, а закрывается конструкция посредством возвратных пружин. Переход полотна в горизонтальное положение осуществляется посредством роликов.

Схематично такие ворота выглядят следующим образом:

Механизм, который обеспечивает разворот полотна, может быть двух видов: шарнирно-рычажковый; на противовесах. Первый из вариантов более популярен, так как отличается надежностью и простотой эксплуатации. А механизм на противовесах принято использовать для более массивных конструкций.

На чертеже показаны все элементы крепления для установки ворот

Что потребуется для работы

Чтобы собрать ворота, используют следующие элементы: прут из стали; кронштейны; металлические штыри; деревянные бруски. Также подготавливают уголки, они будут служить основой для рамы и отдельно для направляющих. Нужно приобрести уплотнитель, возвратные пружины.

Полотно секции обычно собирают из сэндвич-панелей, а также его можно сделать из дерева и металла. Если необходимо, створка утепляется. Если ворота будут управляться в автоматическом режиме, нужно приобрести еще и привод.

Инструменты:

• Cварочный аппарат;
• Болгарка;
• Набор гаечных ключей, отверток;
• Электродрель, комплект сверл для работы по металлу;
• Молоток;
• Строительный уровень.

Разметка материала и деталей производится с помощью рулетки и карандаша.

Процесс установки

Поворотные ворота своими руками сначала собирают, а затем уже монтируют, придерживаясь следующей последовательности: готовится рама, крепятся ролики, создается самостоятельно или подбирается уже готовое полотно секции; производится установка вспомогательных деталей; монтируется механизм управления.

Как сделать раму?

Крепление подвижной створки производится в проеме гаража посредством коробки. Чтобы ее изготовить, задействуют деревянные брусья. Крепятся они с помощью металлических угольников/пластин. Для упрочнения конструкции брусья заглубляют в стяжку пола на несколько сантиметров. Крепление короба осуществляется посредством анкеров по всему периметру.

Собираем раму полотна ворот и обшиваем щитом, снаружи покрываем листовым железом;

Установка роликов

Предварительно выполняется монтаж верхних кронштейнов и направляющих. Первые из названных элементов располагаются немного дальше, чтобы обеспечить беспрепятственное перемещение створки.

Шарнирный узел снизу изготавливается из уголка с отверстием (0,85 см) и приваривается к раме между нижним ребром и серединой отверстия для рычага подъема на 12 см.

Крепятся кронштейны к направляющим. На этом этапе нужно установить ролики. Снизу поддержку створки обеспечивает пружинный механизм. Он включает в себя кронштейн, регулятор напряжения пружины, регулировочную пластину.

Изготовление подвижной секции

Подготавливается каркас, для чего используют металлический уголок. Ширина и высота рамы изменяется в зависимости от габаритов проема. Для жесткости нужно обязательно предусмотреть поперечины. Внутрь створки закладывается дерево и утеплитель по необходимости. Снаружи конструкция обшивается листовым металлом.

В качестве полотна можно использовать щит из досок, оббитый металлом, цельное стальное полотно или сэндвич-панель.

При желании полотно закрывается пластиковыми панелями. При выборе теплоизоляционных материалов рекомендуется учитывать их толщину, чтобы утеплитель разместился в щите, не выступая за его пределы. Исходя из этого, будет лучше, если использовать теплоизоляцию в форме листов, плит или матов.

Монтаж вспомогательных элементов

По окончании установки щита, можно начинать монтаж замков, для которых необходимо заранее предусмотреть место еще на этапе создания створки. Также крепится ручка, с помощью которой осуществляется открывание ворот, а еще фиксаторы (щеколды). Ручка снаружи и внутри должна располагаться ближе к основанию конструкции, что упростит эксплуатацию. Задвижки также крепятся изнутри помещения.
Монтаж узла автоматики

Любые виды подъемных ворот могут быть оснащены приводом: секционные, подъемно поворотные и пр. Комплектация этого узла определяется производителем. При желании вполне реально сделать подвижную секцию на дистанционном управлении. Монтаж выполняется в соответствии с прилагаемой инструкцией, так что сложностей при установке возникнуть не должно.

Выбор привода осуществляется на основании информации о массе конструкции. Чем она крупнее, тем более мощный подбирается механизм автоматики. Таким образом, любой вид подъемных ворот (секционные, поворотные и т. д.) под силу собрать самостоятельно.

Оценка статьи:

Поделиться с друзьями:

vorotauzabora.ru

Откидные ворота для гаража своими руками чертежи: поэтапное изготовление

Технологии сегодня развиваются просто невероятными темпами, и далеко не всегда успеваешь отслеживать новинки. Все эти изменения касаются любой области, не обошли они и гаражные ворота. Еще несколько десятков лет назад самыми популярными считались распашные модели, но постепенно их сменили откатные, а после – подъемные. Если подробнее остановиться именно на последнем варианте, можно точно сказать, что именно они сегодня считаются одними из самых надежных. Воришки же считают непреступными их.

Откидные ворота для гаража каждый человек сможет изготовить самостоятельно

Одна из важнейших особенностей поворотных ворот в том, что они не требуют дополнительного места для открытия. Такое решение позволяет владельцу транспортного средства иметь огромную возможность для различных маневров, когда нужно поставить автомобиль в гараж. Несмотря на то, что большинство компаний предлагает огромный ассортимент моделей, многие жители страны стараются сделать поворотно-откидные ворота своими руками. Прежде всего, нужно понять технологический процесс изготовления, подготовить весь инструмент и пригласить помощника. Но какие типы подъемных ворот существуют?

Разновидности моделей с подъемным механизмом

Все ворота подъемного типа можно поделить на 2 группы:

• поворотные;
• секционные.

Установка ворот подобного типа станет отличным решением в гаражах, где:

• притолока дверного проема гаража имеет слишком низкий уровень либо отсутствует вовсе;
• владелец просто хочет как можно лучше защитить гараж от непрошеных гостей;
• нужно сделать свой гараж современным и максимально удобным.

Очень удобно подумать об установке секционных моделей тогда, когда в помещении для автомобиля достаточно места, чтобы можно было переводить ворота из одного положения в другое. По технологии установки они очень похожи на уже полюбившиеся многим поворотные варианты: местом для их расположения выступает внутреннее пространство под потолком. Основу данной конструкции создают секции, сохраняющие подвижность одна относительно другой. Если использовать этот вариант ворот, то доступ в гараж открывается благодаря перемещению секций по направляющим вверх, которые установлены по поверхности стен и потолка. Откидные ворота своими руками имеют ряд преимуществ.

Изготовить откидные модели можно из любого материала: металллопрофиля, металла и других

Положительные стороны откидных дверей для гаража

Плюсов у данного типа ворот множество, но особенно выделить нужно такие:

• створки прочные и жесткие, что позволяет защитить помещение от проникновения злоумышленников;
• особенности данных ворот дают возможность поддерживать в гараже оптимальный микроклимат, оно хорошо тепло- и гидроизолировано, а это очень важно для защиты автомобиля от коррозии;
• эта конструкция имеет привлекательный внешний вид, что делает привлекательным любой гараж;
• в открытом положении ворота занимают минимальное пространство (под потолком), а на их открытие требуется совсем немного времени.

Сегодня приобрести поворотно-откидные модели ворот, чтобы украсить и сделать надежно защищенным свой гараж, можно в любом строительном магазине, но их несложно сделать и самостоятельно.

Перед тем как приступить к решению важного вопроса, как изготовить откидные ворота для гаража своими руками, чертежи необходимо изготовить в соответствии со своими размерами. Перед тем как приступить к решению важного вопроса, как изготовить откатные ворота для гаража своими руками, чертежи необходимо изготовить в соответствии со своими размерами.

Перед тем как приступить к изготовлению, нужно создать чертеж по индивидуальным размерам

Как создать откатные ворота для гаража своими руками: чертежи

Начинать работу по созданию откидных ворот для гаража своими руками необходимо с построения чертежа. На листе бумаги нужно указать свои индивидуальные размеры дверного проема, а точнее провести такие замеры:

• замеряют дверной проем;
• определяют высоту притолоки, замеряют расстояние от верха проема и до той, где потолок прилегает к стене;
• определяют расстояние от проема и до стены гаража;
• замеряют глубину помещения.

Когда схема будущего изделия готова, можно начинать делать раму, основой чему вполне может быть рама от старых ворот. Также можно изготовить и новую раму, применяя деревянные бруски.

Откидные ворота можно оснастить автоматикой, благодаря ней можно легко их открыть и закрыть

Изготовление рамы

Ничего сложного в изготовлении рамы нет, с этой работой легко справится каждый, даже не имея определенных навыков и опыта. Для работы потребуется:

• направляющий элемент;
• стойка для изготовленной коробки;
• брус из дерева, помогающий собрать коробку;
• кронштейн, помогающий зафиксировать пружину;
• уголок шарнира;
• брус для направляющего элемента;
• рама створки ворот;
• хорошего качества крепкая пружина;
• кронштейн для рычага;
• рычаг необходимый для удобного подъема механизма.

Швеллер № 8, длиной 70 см отлично подойдет для изготовления опорного механизма под пружину.

Для сборки коробки необходимо приобрести 2 штуки бруса, длина которого должна быть два метра и 30 см, а сечение 120х80 мм, также потребуется еще один такой же брус, но длина чуть больше два метра и 75 см.

Если нет места в гараже для открытия откидных ворот, то можно сделать их открывающимися наружу

Соединить бруски при помощи уголком или пластинами  из металла очень легко. Раму для полотнищ можно изготовить из уголка 35х35 мм. Внутри ее обшивают тесом, а извне листовой сталью. Габариты рамы должны соответствовать габаритам входного проема гаража, стандартные размеры 2,5х2,1 метра.

Шарнирный узел изготавливают из уголка, предварительно в нем просверливают девяти миллиметровое отверстие, после этого проводят ее фиксацию в каркасе, а дальше воспользовавшись сварочным аппаратом, устанавливают пластину с таким же диаметром отверстия. Эта пластина должна иметь габариты 50х40х5 мм.

Направляющий элемент отлично можно сделать из уголка 40х40 мм. В этом случае необходимо чтобы его длина полностью соответствовала ширине полотна ворот. На одном его конце нужно установить пластину, именно с ее помощью рельс будет в дальнейшем установлен к горизонтальному брусу коробки, отступив от края 12 см, приваривают швеллер длинной в 100 мм. Установить рельс к бруску, расположенному под потолком можно за одну из полок швеллера, для его фиксации используют болты.

Это основные манипуляции, которые проводят когда изготавливают ворота своими руками. Сложностей здесь ни у кого возникнуть не должно, все делается достаточно легко и быстро. Когда подготовительные работы завершены, можно начинать установку.

Монтаж секционных ворот

Изготовить неопытному человеку секционные ворота не всегда под силу, даже если иметь под рукой подробнейшую инструкцию и необходимые инструменты и материалы. В этом случае лучше купить ворота в готовом виде, а сэкономить можно на их установке, где все достаточно просто. Перед началом установки не стоит забывать о таких моментах, которые очень важны, а именно:

• Во время установки важно ориентироваться только на оригинальные чертежи, которые каждый производитель предлагает вместе со своей продукцией.
• Обязательно нужно проследить, чтобы каждая, даже самая маленькая, деталь заняли свои места.
• Все работы необходимо проводить, используя исключительно заводские расходники. При использовании более дешевых аналогов, не стоит рассчитывать на качественный монтаж, а также длительный срок службы.

Направляющие на откидных воротах должны ходить легко

Установка готовой конструкции

Начинать все необходимо с подготовки входа в гараж. Приобретенные в торговых точках ворота будут отлично работать только в том случае, если притолока и заплечники расположены по одной плоскости. Ни в коем случае не должно быть никаких перекосов. Чтобы было удобнее соблюсти все требования можно воспользоваться уровнем.

Глубина помещения для автомобиля идентична глубине ворот, разрешается сделать небольшой допуск – 500 мм. Но это в том случае если не появится возможность установить автоматику, а если она предусматривается, то высота увеличивается на 1000 мм.

Обязательно следует проверить, чтобы при открытом проеме в помещении было достаточно места для полотна.

Также следует запомнить, что ворота своим весом будут нагружать притолоку и потолок, поэтому для их изготовления следует выбирать материалы высочайшего качества, что также касается и заплечников.

После того как проем подготовлен можно выбрать место под крепежи и направляющие. Также важно правильно собрать секции. Начинают установку с первой панели, все работы проводятся аккуратно, без перекосов и соблюдая зазоры между отдельными элементами. Ни в коем случае нельзя их устанавливать при помощи подручных средств, к примеру, монтажной пены или дощечек.

Все работы по сборке должны быть проведены строго в соответствии с инструкцией, любое, даже самое малейшее отклонение, в конечном результате может вызвать неполадки в работе.

Преимущественно конструкции предусматривают установку уплотнителей, для которых можно использовать каучук либо резины. Устанавливают резиновый уплотнитель на полотнище, прилегающем к полу, а вот каучуковый крепят к верху и к бокам.

После осуществления полной проверки, можно приступать к установке полотна. Этот элемент ворот должен прилегать к основанию максимально, добиться чего можно, изменяя положение кронштейнов для регулировки.

На завершающем этапе монтируются ручки, замки, засовы, а также системы амортизации, если, конечно, это предусмотрено конструкцией.

На этом установка практичных и комфортных в использовании секционных ворот закончена. Своим видом они украсят любой двор, а также обеспечат качественную защиту гаража от проникновения непрошеных гостей.

ozabore.com

нюансы в монтаже поворотных и секционных ворот

Гаражные ворота эволюционируют: привычные распашные уступили место откатным, а откатные — подъемным. Последний вариант справедливо считается более надежным: взломать подъемные ворота сложно.

Кроме того, ворота подъемного типа не занимают место перед гаражом, значит, маневрировать при заезде в гараж можно свободнее. Гаражные ворота подъемные своими руками установить несложно при наличии инструментов и помощников.

Типы подъемных ворот

Существует два вида подъемных ворот:

• Поворотные
• Секционные

Подъемно-поворотные ворота устраиваются в случаях, если:

• У гаражного проема притолока расположена слишком низко (либо отсутствует вовсе)
• Есть необходимость придать конструкции ворот повышенную прочность
• Предъявляются высокие требования дизайну ворот

 

Секционные ворота можно установить в том случае, если в гараже есть место для перехода конструкции из вертикального положения в горизонтальное под потолком. Они так же, как и поворотные, монтируются с внутренней стороны проема. Полотнище ворот состоит из нескольких секций, закрепленных относительно друг друга подвижно. Во время открывания секции поднимаются вверх по направляющим, закрепленным на стенах и потолке гаража.

Изготовление подъемно-поворотных ворот

Начинаем с разработки чертежа подъемных ворот своими руками. Он будет выглядеть примерно как на следующем рисунке.

Расчеты размеров поворотных ворот

Прежде чем взять в руки карандаш и линейку, выполните обмерные работы. Вам необходимо замерить:

• Высоту проема H
• Ширину проема B
• Высоту притолоки h (расстояние от верха проема до линии примыкания потолка к стене)
• Расстояние от проема до боковой стены (четверть левая b1 и четверть правая b2)
• Глубину гаража L

Подготовив чертеж, можно приступать к изготовлению рамы. Если у вас есть старые ворота, можете использовать раму от них. А можете изготовить ее из деревянных брусьев. Неважно, какой вариант вы выберете, конечный результат вашей работы должен выглядеть как на следующем рисунке.

Схема крепления ворот

Обозначения:

• 1 — брус направляющих рельсов горизонтальный
• 2 — рельс направляющий
• 3 — брус коробки ворот горизонтальный
• 4 — стойка коробки вертикальная
• 5 — рама створки ворот
• 6 — кронштейн для крепления пружины
• 7 — уголок шарнира
• 8 — пружина
• 9 — рычаг механизма подъема
• 10 — кронштейн рычага

Для изготовления деревянной коробки вам потребуется:

• Брус длиной 2,3 м. сечением 120х80 мм — 2 шт.
• Брус длиной 2,75 м. того же сечения — 1 шт.

Между собой бруски скрепляются металлическими уголками (либо пластинами).

Раму для полотнища ворот можно сварить из уголка 35х35 мм. Изнутри ее можно обшить доской, а снаружи — стальным листом. Размер рамы зависит от габаритов проема вашего гаража. Стандартное полотнище – 2,5х2,1 метра.

Опору пружины (кронштейн) изготавливают из швеллера №8 . Длина кронштейна — 70 мм.

Направляющий рельс можно сварить из пары уголков 40х40 мм. Длина рельса должна равняться ширине полотнища ворот. На одном конце рельса приварена пластина для его крепления к горизонтальному брусу коробки. На расстоянии 12 сантиметров от другого конца приваривается кусок швеллера длиной 100 мм (нижняя полка швеллера вплотную примыкает к нижней плоскости рельса). Через верхнюю полку швеллера рельс крепится к потолочному брусу при помощи болтового соединения.

Для изготовления шарнирного узла возьмите уголок, просверлите в нем отверстие диаметром 9 мм. Приварите его к раме, а к рычагу приварите пластину с таким же отверстием. Размеры пластины — 50х40х5 мм.

Мы дали описание основных работ. Они несложные, но одному работать неудобно: лучше пригласите помощника.

Установка секционных ворот

Секционные ворота своими руками не стоит изготавливать с нуля, поскольку они имеют сложную конструкцию. А вот установить ворота заводского производства самостоятельно домашнему мастеру вполне по силам. Надо только придерживаться некоторых правил:

• При монтаже не менять заводские расходные материалы на более дешевые сомнительного качества
• Монтаж ворот производить только по оригинальным чертежам изготовителя
• Максимально точно размещать все детали конструкции

Установка секционных ворот состоит из нескольких важных этапов.

Первым делом следует подготовить проем согласно требованиям производителей секционных ворот. А они обещают безотказную работу своей продукции, если притолока и заплечники проема находятся строго в одной плоскости, а его вертикали и горизонтали не были перекошены и составляли правильный прямоугольник. Проконтролировать перпендикулярность и параллельность можно при помощи уровня измерительного.

Обязательно проверьте, уместится ли полотнище внутри гаража при полном открытии проема. Это, кстати, надо проверять на стадии выбора конструкции.

Минимальная глубина гаража должна равняться высоте ворот с припуском 500 мм — если вы не предполагаете автоматизировать конструкцию. Если же автоматика будет задействована, то к высоте ворот надо прибавить 1000 мм.

Учтите, что на потолок и притолоку лягут основные нагрузки от веса ворот. Они должны быть выполнены из прочных строительных материалов. То же самое относится и к заплечникам, так как к ним будут крепиться направляющие ворот.

Если Вы хорошо разбираетесь в электрооборудовании, то автоматические ворота своими руками сотворить не составит труда. Для тех, у кого нет гаража на участке, будет здесь полезно узнать о монтаже раздвижных ворот своими руками, причем с автоматическим приводом.

Подготовив должным образом проем, можно приступать к разметке крепления и монтажу направляющих элементов.

Соберите секции в единое полотно, начиная с нижней панели. Работу выполняйте аккуратно, не допуская перекосов или зазоров между отдельными частями ворот. Здесь не допускается никаких заполнений монтажной пеной, или дощечками.

Любое отклонение от требований инструкции относительно точности сборки негативно скажется на работе ворот.

Установив полотно на место, отрегулируйте плотность его прилегания при помощи регулировочных кронштейнов.

Обычно в комплекте подъемно-секционных ворот имеются уплотнители из резины и полимерного каучука. Резиновый уплотнитель устанавливается на той части полотнища, которая соприкасается с полом, а каучуковый — по верху и боковым сторонам.

По окончании монтажа закрепляются ручки, замки, засовы, прочие аксессуары и система автоматизации.

Таким образом, установка своими руками подъемно-поворотных ворот и подъемно-секционных ворот различная. Выбор зависит от вашего желания и габаритов гаража.

Видео установки подъемных ворот своими руками

На видео вы можете понаблюдать за процессом изготовления и монтажа поворотно-подъемных ворот своими руками.

Подробная видео-инструкция (схема) по монтажу секционно-подъемных ворот своими руками.

megabeaver.ru

Как устроены подъемно-поворотные ворота (20 фото)

Ищем авторов для нашего сайта, которые ОЧЕНЬ хорошо разбираются в дизайне интерьеров.
Обращаться на почту [email protected].

08.10.2017

Прямоугольный металлический лист, подобранный по размеру гаражных ворот, может перемещаться по направляющим и открывать (горизонтальное положение) или закрывать (вертикальное) вход в гараж. Основные элементы конструкции поворотных ворот: сама створка ворот и рама, изготавливаемая из профильных труб, бруса и пр. Вспомогательные элементы: ролики, рычаги, рельсы, компенсирующие пружины. В закрытом положении они растянуты, в открытом — ослаблены.

Поворотные ворота своими руками сделать можно. Рассчитайте правильно количество необходимых для этого материалов. Калькулятор стоимости учитывает два основных параметра: высоту проема и его ширину.

Виды ворот

Различают несколько видов конструкций ворот, которые могут устанавливаться в гараже:

• секционные ворота;
• подъемно-поворотные ворота;
• распашные ворота;
• откатные ворота.

Гаражные ворота можно сделать своими руками. При наличии материала, инструмента и умения делать расчет узлов конструкции это вполне доступно.

Секционные вертикальные ворота изготавливают из металла, дерева или пластика. Это популярный тип ворот из секций, он несложен для изготовления. Секции ворот убираются при открытии в специальный отсек над входом.

Ворота подъемные. Их открытие сопровождается подъемом с помощью специального рычажного механизма. Все дверное полотно поднимается вверх. Для маленького гаража эта конструкция не подойдет: не хватит места, куда поднимать само тело створки.

Раздвижные или откатные ворота, такие ворота сделать легко, они не занимают много места, открывать можно руками или с помощью автоматического привода.

Распашные ворота – это классический вариант ворот. Навешиваются на петли, как обычные двери. Как правило, такие ворота открываются наружу, место внутри гаража не занимается.

Подъемно-поворотные ворота имеют свойства подъемных и поворотных моделей. Такие ворота прочны и надежны, проникнуть в гараж непрошеным гостям будет сложно.

Различают два вида конструкции подъемно-поворотных ворот:

• На шарнирах. Створка ворот перемещается по рельсам, возврат в положение открытия производится пружинами, которые должны быть хорошо отрегулированы.
• На противовесах. К створке крепится трос. С другой стороны троса — подъемный механизм. Такая конструкция применяется чаще всего для тяжелых ворот.

Ворота можно открывать вручную или автоматически, а также дистанционно, с помощью пульта. Утеплить ворота можно обычным пенопластом.

Достоинства конструкции

Подъемно-поворотная конструкция имеет несколько значимых преимуществ по сравнению с традиционными гаражными воротами:

• Основную часть ворот (створку) можно сделать из цельного металлического листа и облицевать любым подходящим материалом. Дополнительной защитой от проникновения послужит целостность, бесшовность металла.
• Выполнив в точности инструкцию по монтажу, вы получите надежную конструкцию, которая не боится коррозии, долговечна, компактна, удобна в эксплуатации, не требует дополнительного ухода.
• Поднятие ворот можно делать вручную или автоматически.
• Безопасность. Конструкция ворот надежно фиксирует полотно створки и предохраняет его от падения.

Есть у подъемно-поворотных ворот и недостатки:

• Форма проема. Она должна быть прямоугольной. Иначе сделать качественный монтаж не получится.
• Между рамой и щитом могут оставаться зазоры. Если гараж отапливаемый, вы будете отапливать воздух.
• Цельное полотно створки ворот не только достоинство, но и неудобство. Ремонтировать придется все полотно, в случае необходимости, а не отдельные участки.

При открытых воротах они незначительно уменьшают высоту проема.

Установка ворот на шарнирах

Поворотно-откидные ворота — это створка, которая поднимается вверх с помощью специального роликового механизма и располагается сверху параллельно полу. Обычно такие ворота приобретают готовыми, установку их можно сделать самостоятельно.

Подъемно-поворотные ворота можно установить своими руками. Для этого потребуются:

• дверное полотно;
• уголок 40х40 и 35х35 толщиной 4 мм;
• стальные штыри;
• электропривод;
• швеллер и стальной прут;
• пружина диаметром 30 мм;
• деревянные бруски или профильную трубу для коробки и для потолка.

Створку можно изготовить из досок, обитых жестью. Утеплить пенопластом, лицо ворот отделывается пластиковыми или деревянными панелями. Перед тем как сделать декор оцените условия. Если гараж находится на удаленной, неохраняемой территории, покрытие лучше сделать антивандальным.

Для устройства ворот потребуются:

• сварочный аппарат;
• электродрель и болгарка;
• набор сверл, молоток;
• гаечные ключи, отвертка, строительный уровень.

Перед тем как приступать к работе, определитесь детально с конструкцией ворот, а также сделайте замеры необходимых размеров и нанесите их на чертеж.

На чертеже укажите размеры: высоту и ширину, места расположения всех необходимых элементов и деталей.

После предварительного этапа можно приступать непосредственно к изготовлению ворот.

Из подготовленных брусков или профильной трубы смонтируйте коробку. Для ее крепления используются железные пластины или угольники. Установите коробку в проем и зафиксируйте, например, с помощью штырей.

Соберите створку. Сначала делается каркас. Если он из металла, понадобится сварка. Если за основной материал взят профнастил, он крепится на каркас с помощью саморезов.

Если створка из дерева, обшейте ее выбранным материалом, затем придайте лицевой части нужный декор с помощью пластиковых панелей и пр.

Соберите поворотный механизм. В нем кронштейн станет опорой для пружины. Соединить пружину и кронштейн можно при помощи регулировочной пружины.

Шарнирный узел делают из уголка с отверстием диаметром 9 мм. Уголок крепится с помощью сварки.

Чтобы изготовить направляющие-рельсы берутся два уголка. Полки их свариваются так, чтобы расстояние между верхними частями составляло 50 мм.

Проводится монтаж направляющих профилей. Полотно ворот вставляют в направляющие профили. Соединяют с рычагами и пружинами, которые приводят в движение полотно. При монтаже обратите внимание на строгую параллельность направляющих. Перекос не позволит створке нормально подняться, она будет заедать. Фиксация створки в определенном положении делается специальной пружиной. Ее натяжение регулируется гайкой.

Установка ворот на противовесах

В подъемных воротах верхняя створка уходит вверх и занимает горизонтальное положение. Механизм, приводящий в действие ворота, состоит из шарниров и рычагов.

Открываются поворотные гаражные ворота с помощью бесшумной системы рычагов. Никаких роликов или направляющих для их открытия не требуется. Такого типа ворота легко изготовить своими руками. Конструкция включает три основных элемента: коробку, поднимающуюся створку и приводящий ее в движение механизм.

Крепится вся система на коробке, устанавливаемой в дверной проем. За перемещение ворот отвечают направляющие и пружины (они выполняют роль противовеса).

Для обшивки ворот лучше брать оцинкованную сталь. Срок ее службы в несколько раз больше, чем непокрытой стали.

Подготовительные работы в проеме начинаются с установки каркаса в проем. Он может быть сделан из брусков или профильной трубы. Убедившись в правильности расположения всех четырех частей каркаса, без перекоса, прикрепляют его анкерами к стенам. Все щели между рамой и стенами нужно запенить.

Можно оборудовать систему подъема ворот электроприводом с пультом дистанционного управления. Автоматические ворота будут стоить дороже.

Что нужно учесть при установке ворот своими руками

При установке своими руками откидных ворот учтите некоторые важные детали.

• Направляющие, устанавливаемые на потолке, должны быть строго горизонтальны. Тогда створка ворот будет открываться без застреваний.
• Компенсационные пружины могут быть натянуты с разной силой. Для этого применяется специальное регулировочное устройство.
• На раму нужно ставить страховочные ограничители. В случае непредвиденной поломки створка не упадет внезапно на автомобиль.
• Дополнительную прочность раме придаст ее заглубление в бетонную стяжку на 2-3 см. Общий вес створки не должен быть больше 100 кг. Это оптимальный вес, обеспечивающий долгую и надежную работу ворот.

Цена подъемно-поворотных ворот

Цена конструкции зависит от материала, из которого сделана створка ворот, размера, от вида подъемного механизма, а также от вида автоматики, если она применяется для открывания ворот.

Не гонитесь за дешевизной. Скупой платит дважды, эта поговорка здесь как раз будет кстати. Недорогой механизм может оказаться недолговечным и быстро выйдет из строя.

Рассчитывая размеры ворот самостоятельно, берите их ширину с запасом, по 0,5 м с каждой стороны. При ширине автомобиля два метра ширина ворот должна быть не менее трех. С запасом рассчитывается и высота ворот. Средний показатель этого параметра – 2-2,5 метра.

Подойдите внимательно к вопросу установки подъемных гаражных ворот своими руками, чтобы они работали долго и надежно, не уступая по своим функциональным характеристикам конструкциям заводского изготовления.

roomplan.ru

Поворотно откидные ворота – Подъемно поворотные ворота своими руками