Ворота откатные ширина: Размеры откатных ворот, замер ширины и высоты проема для откатных ворот

Расчёт материалов на примере

Легче всего делать чертеж на классическом примере, где откатные ворота будут устанавливаться в проем шириной 4м и высотой 2м, створка будет обшита листами профнастила. Для данной конструкции можно смело приобретать комплект фурнитуры, рассчитанный на 400 кг: ролики металлические или полимерные, направляющая длиной 6м сечением 60*70мм.

Схема откатной конструкции

Четырехметровая рама створки согласно формуле в проёмной части будет равна 4,2 м. Дополнительные 200 мм рассчитаны для перекрытия проёма с каждой стороны на 100 мм. Тогда противовес составляет 1,6 м — 40%. Это значение удовлетворяет вышеописанным техническим условиям.

Формулы для подсчёта минимальной конструкции

Как уже определено, минимальная длина противовеса полотна рассчитывается по формуле: умноженная на 0,4 ширина проема плюс 200 мм.

Чертеж створки и монтажа

После замеров расстояния между несущими столбами подсчитайте рекомендуемую величину отката полотна с противовесом по формуле: ширина проема, умноженная на 1.6.

Особенности и принципы работы сдвижного устройства

Источник: http://rusograda.ru/vorota/otkatnye-vorota-razmery

Схожие по теме

Часто задаваемые вопросы и ответы

На сегодняшний день кадастровые работы и их результат является документ, представляющий собой электронный вид, утвержденной формы (Xml-cхемы). Любой результат кадастровых работ можно подписать электронной цифровой подписью (ЭЦП) заявителя, что позволит правообладателю не тратить время на посещение МФЦ для передачи пакета документов для осуществления кадастрового учета или регистрации права на объект недвижимости, а направить электронный документ посредством интернета в Росреестр. Для изготовления ЭЦП необходимо обратиться в любой удостоверяющий центр, занимающийся изготовлением квалифицированных сертификатов ключей проверки электронной подписи (КСКП ЭП), согласно Федеральному закону от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи» для Росреестра. При изготовлении КСКП ЭП для физических и юридических лиц применяется специальный алгоритм шифрования информации, исключающий изменение документа, подписанного такой электронной подписью. 

Процедура согласования границ земельного участка установлена 221-ФЗ от 24.07.2007г. и является обязательной если проводятся кадастровые работы, в результате которых уточняется местоположение границ(ы) земельного участка, в отношении которого осуществлялись работы, или смежных с ним земельных участков, сведения о которых внесены в Единый государственный реестр недвижимости:

1) собственности;
2) пожизненного наследуемого владения;
3) постоянного (бессрочного) пользования;
4) аренды (если такие смежные земельные участки находятся в государственной или муниципальной собственности и соответствующий договор аренды заключен на срок более чем пять
Порядок согласования границ включает в себя: 1) Извещение всех заинтересованных лиц; 2) проведение согласования границ и составление акта согласования.
Извещение правообладателей смежных земельных участков может проводится как в индивидуальном порядке, так и путем проведением собрания о согласовании местоположения границ и посредством опубликования в СМИ в порядке, установленном для официального опубликования муниципальных правовых актов. Опубликование извещения о проведении согласования границ осуществляется при отсутствии информации в ЕГРН о контактных адресах заинтересованных лиц.
Более развернуто вы можете прочитать в этой статье по ссылке.

С 01.01.2017г. произошло объединение процедур кадастрового учета и регистрации прав объектов недвижимости в соответствии с вступившим в силу ФЗ-218 от 13.07.2015г. «О государственной регистрации недвижимости». Оформить объект недвижимости теперь будет возможно в один этап передачи правообладателем пакета документов в уполномоченные федеральные органы для проведения комплекса процедур и получения в результате выписки из ЕГРН о зарегистрированном праве. На сегодняшний день данная процедура, к сожалению технически не реализована Росреестром, но по информации, предоставляемой Минэкономразвитием, возможность осуществления одновременного кадастрового учета и регистрации права планируется к 01.07.2017г.  

В случае образования земельного участка из земель, находящихся в государственной или муниципальной собственности, в соответствии с Земельным кодексом участок предоставляется на основании схемы расположения земельного участка на кадастровом плане территории. Схема расположения на КПТ имеет утвержденную форму в соответствии с приказами Минэкономразвития и могут готовится как в электронном виде, так и в бумажном виде. Электронный вид представляет собой формат Xml-схемы и подписывается электронной подписью уполномоченного органа местного самоуправления. Предоставление земельного участка на основании схемы расположения на КПТ осуществляется для участков, предоставляемых для садоводства, личного подсобного хозяйства, индивидуального жилищного строительства.  

После оформления документов (подготовки технического плана или межевания), пакет документов направляется в Росреестр через МФЦ. Регистратор проверяет наличие документов, их соответствие установленным формам, правильность указанных сведений. В случае, если он находит препятствия для регистрации, то выносит решение о приостановке, о чем сообщает заявителю. Для разъяснения причины приостановки, и расшифровки бюрократических фраз, которыми обычно пестрит приостановка, стоит обратиться к кадастровому инженеру, формировавшему документы. На внесение изменений обычно предоставляется три месяца. Более подробно о приостановках и причинах их получения можно почитать тут.

Невозможность считывания диска, заверенного электронной подписью кадастрового инженера, на устройстве МФЦ или регистратора Росреестра — это одна из причин приостановки кадастрового учета. Однако, проблема зачастую не в дефекте диска или считывающего устройства, а в других нюансах, которые более подробно отражены здесь. Для решения данной проблемы следует повторно обратиться к кадастровому инженеру, который готовил пакет документов, и он перезапишет вам диск.

Вас может заинтересовать

Размер Откатных Ворот

Откатные ворота можно сделать практически любого размера. Самый распространенный размер: 4000×2000 мм (4 метра в ширину и 2 в высоту). Но не каждый проем подходит под такой стандарт, поэтому покупатель всегда может заказать необходимый ему размер откатных ворот! Качество нашего оборудования позволяет изготовить ворота с необходимой шириной и высотой, с точностью до мм.

Минимальные требования к размерам откатных ворот

При проектировании откатных ворот обязательно учитывают размеры пространства необходимого для открытия ворот. Вдоль забора (куда предпологается откатывать полотно) должно быть свободное пространство длиной минимум 1,5 длины проема и шириной, минимум, 0,5 метра (необходимо в том числе для обслуживания ворот, привода).

Если откатные ворота установлены вплотную к строению и скат крыши направлен в сторону ворот, необходимо обеспечить защиту всей конструкции (особенно автоматики) от осадков.

Так как существует много вариантов заполнения каркаса откатных ворот (например, профлист, сэндвич-панель) и сами размеры ворот бывают разными, существует классификация по весу:

• от 400 кг;
• от 800 кг;
• от 1500 кг;
• от 1500 до 2000кг;

Для каждой весовой категории подбираются необходимые комплектующие:

Такие монтажные комплекты рекомендуется брать одного производителя — так ворота прослужат дольше. На нашем сайте можно купить комплекты:

• Херман (Hormann) Германия;

Размеры и цена на модели откатных ворот

Профлист с 1-й стороны, цвет стандартный. Консоль незаполненная.

Профлист с 1-й стороны, цвет стандартный. Консоль «прямая» заполненная.

Профлист с 2-х сторон, цвет стандартный. Консоль незаполненная.

Профлист с 2-х сторон, цвет стандартный. Консоль «прямая» заполненная.

Рама без заполнения, цвет стандартный. Консоль незаполненная.

Рама без заполнения, цвет стандартный. Консоль «прямая» под заполнение.

Профлист с 1-й стороны, цвет под дерево. Консоль незаполненная.

Профлист с 1-й стороны, цвет под дерево. Консоль «прямая» заполненная.

Профлист с 2-х сторон, цвет под дерево. Консоль незаполненная.

Профлист с 2-х сторон, цвет под дерево. Консоль «прямая» заполненная.

Сэндвич-панель «стуко», цвет стандартный. Консоль незаполненная.

Сэндвич-панель «стуко», цвет стандартный. Консоль «прямая» заполненная.

Стандартные цвета покраски.

Покраска ворот по каталогу RAL — 4 500 руб/кв.м.

Вес и длина откатных ворот по низкой цене

Изготовление и установка откатных ворот – дело не сложное, если правильно выполнен проект конструкции, имеются подробные инструкции и навыки по работе с инструментами и сварочным аппаратом. Указания, как рассчитать вес откатных ворот подробно рассказано на сайте компании «Ворота 750». Здесь также представлены чертежи и схемы, рекомендации с фото и видео по созданию и монтажу конструкций.

Кроме того, в нашей компании можно купить готовую продукцию от лучших производителей по выгодным ценам, а также недорого заказать производство воротных систем и комплекты для их сборки своими руками. В комплектацию входят материалы для полотна, опорные столбы, фурнитура, профильные трубы и пр. элементы. Клиентам из Москвы и области предоставляются (при потребности) услуги «под ключ» – доставка ворот, установка (в том числе и автоматики), запуск в работу, последующее сервисное обслуживание и ремонт. Стоимость можно узнать у менеджера.

Как рассчитать габариты

• Ширина проема – для частного дома и дачи, если планируется проезд исключительно легковых машин, данный показатель должен составлять не менее 3 – 4-х метров.
• Длина зоны отката створки с противовесом = ширина проема х 1,6.
• Ширина полотна = ширина проема + 20 см. Максимальная длина откатных ворот – 5 м, при более высоких показателях рационально заказать раздвижные конструкции.
• Высота створки = от высоты несущих столбов отнимается 20 см.
• Глубина фундамента = к уровню промерзания грунта добавляется 20 см.
• Длина швеллера = ширина проема, деленная на 2.

При общем весе конструкции до 300 кг, выбирается направляющая балка 70х60х3,5 мм или 70х50х3 мм, от 300 до 700 кг – 90х50х3,5 мм либо 95х85х5 мм, более 700 кг – 180х170х12 мм. При покупке несущей трубы, необходимо учитывать запас по весу – от 30 до 100%.

Как определить вес стандартных 4-х метровых откатных ворот

Наиболее популярным вариантом заполнения рамы является профнастил. Вес материала в среднем (зависит от толщины листа) – 4 кг/кв. м. В результате створка стандартных (для проема шириной 4 м и высоте створки – 2 м) конструкций будет весить в среднем 336 кг + 130 кг (масса каркаса) = 466 кг.

Если полотно будет изготавливаться из листового металла, то нужно учитывать, что 1 кв. м материала, толщиной 1 мм, будет весить около 8 кг, а при толщине 2 мм – 16 кг. Тогда масса рамы с полотном будет соответственно весить 672 кг или 1344 кг.

Особенности фундамента на винтовых сваях

Устанавливать пустотелые металлические стержни можно на любых типах грунтов (кроме скалистых), независимо от времени года и погоды. Для большей прочности и надежности фундамента полость заливается бетоном, образование коррозии предусматривается обработкой наружной части столба битумом или краской. Длина винтовых свай для откатных ворот – от 2-х метров (зависит от уровня промерзания почвы), диаметр стержня – 5,7 см (для полотна-сетки) до 7,6 (для более тяжелых материалов), диаметр лопастей – от 30 см.

По вопросам приобретения товара, а также для получения полезной информации, в том числе и о том, сколько будут стоить услуги наших мастеров, рекомендуется звонить менеджеру компании. Сделать заказ можно по телефону ☎+7-(495)-532-98-42. Или оставьте заявку на обратный звонок.

Актуальные размеры откатных ворот — sdelayzabor.ru

Откатные ворота с каждым годом набирают популярность. Они обладают целым рядом преимуществ, из которых можно выделить удобство эксплуатации, функциональность, безопасность и возможность сделать конструкцию любого размера. Еще на этапе проектирования важно выбрать правильные размеры откатных ворот. Они должны быть оптимальными, позволяющими удобно заезжать в гараж или на какую-либо территорию определенному транспортному средству. Как грамотно выбрать размеры для ворот, вы узнаете из данного материала.

Факторы, влияющие на габариты конструкции

Чтобы откатная конструкция функционировала без нареканий, следует отнестись к выбору ее размеров с максимальной ответственностью. Конечно, можно приобрести уже готовые ворота, имеющие стандартные размеры. Производители изготавливают их в расчете на то, что ограждение будет устанавливаться в зависимости от имеющейся откатной конструкции. Но так бывает не всегда. Зачастую приходится заказывать изделие определенных габаритов.

На ширину ворот оказывают влияние такие факторы:

• Угол заезда на территорию или в гараж. Чем уже улица, примыкающая к участку, тем труднее будет на него заехать и выехать с него. В этом случае ширину желательно увеличить.
• Ширина транспортного средства. Чем она больше, тем проем делается шире.
• Наличие свободного пространства сбоку проема. Створка должна умещаться сбоку ворот вместе с противовесом.

На высоту откатных ворот влияют:

• Высота автомобиля. Чем он выше, тем высота проема должна быть больше.
• Расчет на перспективу. Возможно, в будущем, придется эксплуатировать более высокий автомобиль. Поэтому лучше сделать запас по высоте.

Стандартные размеры откатных ворот по высоте составляют 2 м. Этого вполне достаточно для заезда большинства автомобилей.

Габариты проема ворот

Считается, что средняя ширина автомобиля составляет 2 м. К этому значению следует добавить 50 см для обеспечения свободного проезда и еще 50 см для комфортного выхода из автомобиля. В нашем случае получается: 200 см + 50 см + 50 см = 300 см. Для легкового автомобиля оптимальные габариты проема составляют: ширина 3 м и высота 2 м. Для микроавтобуса или минивэна габариты проезда лучше увеличить. А вот если планируется установка в гараж с откатными воротами двух автомобилей, то габариты следует увеличить вдвое.

Определяем размер створки

Мы разобрали, как высчитать необходимый размер проема. А теперь нужно определить необходимый размер самой створки. На этот показатель влияют следующие значения:

1. Ширина створки напрямую зависит от ширины заезда. Например, если ширина заезда составляет 400 см, то створка должна иметь ширину 420 см. Добавленные 20 см необходимы, чтобы перекрывались просветы по обеим сторонам проема. Причем, размер 20 см считается постоянным для любой ширины створки.
2. Ширина откатной конструкции напрямую зависит от ширины проема. Она должна в 1,5 раза ее превышать. Дело в том, что удерживающие створку роликовые опоры располагаются в стороне от проема. Увеличенная длина створки позволяет создавать противовес, в результате чего образуется консоль, а створка движется без контакта с поверхностью грунта. Так, при ширине проема 4 м, габариты откатных ворот должны составлять:

• Длина направляющей балки — 6 м.
• Полотно створки — 4 м +20 см +20 см = 440 см.

Выбор подъездных ворот — размер, тип поворота, планировка

Тип ворот
Выберите свой стиль ворот. Выбирайте из нашего подъездная дорога ворота.

Размер проема
Определите ширину проема. Наши ворота бывают четырех размеров: 12, 14, 16 и 18 футов. Размеры указаны на дюйм «четкие» размеры между стойками ворот и не являются фактическими воротами размер панели.(Пожалуйста, проверьте чертежи ворот, чтобы узнать точные размеры ворот. — доступно на отдельных страницах стилей ворот.) Если вам нужно определенный размер, не указанный в наших стандартных размерах, мы можем создать этот размер для вас как Custom Gates. Для получения дополнительной информации позвоните нам: 1-800-234-3952.

Тип качания
В большинстве случаев ворота распашные (в отличие от откатных), распашные на шарнирных стойках вдали от проходящего транспорта и внутрь дома лучший.Если ваша подъездная дорога склоны слишком крутые, вам понадобится качающаяся калитка вдали от собственности и навстречу входящему трафику. Двустороннее расставание ворота лучше всего подходят для подъездной дороги с уклоном, независимо от того, или из. Обратите внимание, что наши 12-футовые ворота — это одиночные качели, в то время как Ворота 14, 16 и 18 футов разделяются на две части.

Изгиб по сравнению с прямым подъездом
Если подход к вашему входу прямой выстрел, вы можно использовать ворота меньшего размера, такие как 12-футовые одиночные, если они очищают вашу подъездную дорожку; если подход под углом или если он резко изгибается, рассмотрите возможность использования более широкая двустворчатая калитка.

Вешаем ворота
Наши ворота на подъездных путях спроектированы так, чтобы один «и навесить на себя комплект воротных столбов. Если у вас кладка столба в большинстве случаев лучше всего устанавливать наши столбы сразу за столб. Ворота можно заказать без столбов, если хотите повесить от вашего столба, но в этом случае вам понадобится шарнирный ручку оператора ворот вместо более дешевого и простого установить привод ворот линейного привода.Позвоните нам 1-800-234-3952, если у вас есть вопросы об этой ситуации.

Откатные ворота
Если ваш проект требует раздвижных ворот пожалуйста, перейдите к нашему скольжение страница ворот.

Обзор системы консольных откатных ворот

Магазин: Ворота консольно-откатные | Фурнитура для консольных откатных ворот | Комплекты консольных откатных ворот

Консольные откатные ворота Теория:

Термин «консольные раздвижные ворота» может относиться к любому количеству ворот, от декоративных пикетных стилей до функциональных стилей звеньев цепи, от тех, для которых требуются консольные ролики, до тех, для которых требуются направляющие для ворот и тележки.Все консольные откатные ворота обладают определенными характеристиками, которые отличаются от других типов откатных ворот. Консольные откатные ворота отличаются от других типов откатных ворот своей конструкцией, выбором оборудования и дизайном.

Консольные откатные ворота имеют большие размеры, чем проемы, которые они предназначены для закрытия, часто на 50% больше, чем их соответствующие проемы. Идея здесь состоит в том, чтобы повесить ворота на двух или более монтажных стойках и подвесить ворота на этих монтажных стойках в проем ворот для закрытия.Как правило, никакая часть ворот не контактирует с землей прямо или косвенно с любым типом колеса. Вместо этого эти откатные ворота «консольно» закрывают проем. Консольная конструкция позволяет навешивать конструкции без внешних распорок. Ключевым моментом является то, чтобы консольная рама ворот была сконструирована правильно, чтобы выдерживать силы тяжести и ветра. Сложные диагональные связи и фермы обычно стратегически приварены, чтобы предотвратить провисание ворот.

Другие типы систем раздвижных ворот могут иметь колесо передней кромки, установленное на стороне защелки ворот.Эти колеса с передней кромкой катятся либо непосредственно по земле, либо по гусенице, установленной поперек проезжей части или проема ворот. Необходимо следить за тем, чтобы проем ворот или подъездная дорожка были совершенно свободны от мусора, иначе колеса встретят препятствия. Ворота, которые скользят по дорожке, встроенной в землю, часто называют воротами с V-образной направляющей. По сути, кусок железа с перевернутым углом прикручивается болтами к бетону, и на нем движется специальное колесо с V-образной канавкой. Ворота, у которых есть резиновое или пневматическое колесо, которое катится по земле, просто катящиеся ворота.Ворота V-Track популярны в южных регионах, где снег и лед встречаются редко. Ворота V-Track часто автоматизируются операторами ворот. С другой стороны, откатные ворота популярны в северных и южных регионах. Оба эти стиля могут быть привлекательными, поскольку они часто не требуют противовеса, который может быть на 50% больше, чем проем ворот. Автоматизация откатных ворот требует, чтобы ворота двигались идеально в обоих направлениях и были установлены горизонтально. Хотя это часто проще всего сделать, установив консольные ворота, ворота с V-образным профилем и откатные ворота также можно аккуратно автоматизировать.Опять же, автоматизация раздвижных ворот требует, чтобы ворота двигались идеально в обоих направлениях! Возможные препятствия для ведущих колес, такие как снег, лед и другой мусор, приведут к отказу привода ворот. Ворота, которые не остаются на своем пути, могут быть чрезвычайно опасными при открытии и закрытии вручную, особенно с помощью устройства для открывания ворот.

Преимущества консольных откатных ворот перед другими стилями многочисленны:

1. Консольные ворота могут занимать меньше места, чем система распашных ворот. Одиночные консольные ворота перемещаются в одном направлении, часто прямо параллельно существующей линии ограждения.Такое эффективное использование пространства делает консольные ворота идеальным выбором при проектировании ограждения по периметру и системы безопасности.

2. Консольные ворота легче защитить, чем распашные ворота при автоматизации. При автоматизации ворот настоятельно рекомендуется, если они не требуются, устройства безопасности. Такие устройства безопасности могут включать в себя световые лучи безопасности, кромки безопасности и детекторы петель и петель. Устройства безопасности спроектированы и установлены для защиты от закрывания ворот на транспортном средстве. Из-за линейного движения раздвижных консольных ворот путь ворот ограничен по сравнению с качающимися воротами, которые поворачиваются по дуге примерно на 90 градусов.

3. Автоматизация консольных ворот может быть дешевле, чем распашных ворот. В некоторых случаях, когда необходимо рассмотреть двойные распашные ворота и одинарные консольные ворота, автоматизация одинарных консольных ворот будет дешевле, так как для этого требуется только один оператор ворот вместо двух.

4. Консольные ворота требуют меньшего ухода, чем распашные. Консольные ворота могут быть установлены с нейлоновыми консольными роликами с герметичными подшипниками и нейлоновыми роликовыми крышками. Эти ролики не требуют смазки, а сам нейлоновый ролик и крышка не ржавеют.Кроме того, консольные ролики будут устанавливаться на стойки с помощью болтов, которые при необходимости можно будет легко отрегулировать позже. Кронштейны, которые обычно соединяют привод ворот с воротами, также обычно устанавливаются с помощью болтов, которые впоследствии можно будет легко отрегулировать. Наоборот, распашные ворота часто имеют петли, требующие многократной смазки. Эти петли также часто привариваются к стойке ворот и воротам, что затрудняет их регулировку в случае необходимости. Наконец, рассмотрите возможность уборки снега в северных районах. Единственный путь, по которому проходят консольные ворота, часто легче избежать препятствий по сравнению с распашными воротами и их широким поворотом.

5. Консольные ворота эстетичны. Элегантный внешний вид, эффективный дизайн и мастерство консольных ворот обязательно произведут впечатление на владельцев, посетителей и клиентов, посещающих объект.

Консольные раздвижные ворота Практика:

Обычно устанавливаются две или более стойки из оцинкованной стали, которые выдерживают вес ворот и служат в качестве монтажных стоек. Столбы ворот могут быть круглыми или квадратными. Ворота могут быть построены на 50% больше, чем размер проема ворот, чтобы обеспечить противовес или консоль для части проема ворот.Рамы ворот могут быть круглыми или квадратными. Ворота могут быть изготовлены из алюминия или стали — как правило, сварные. Настоятельно рекомендуется профессиональная конструкция ворот, так как сами рамы ворот часто служат направляющими, обеспечивая гладкую ровную поверхность, с помощью которой ворота открываются и закрываются.

Ворота часто натягиваются звеном цепи через часть или всю раму. Автоматические ворота должны иметь сетку, растянутую по всей поверхности из соображений безопасности и соответствовать стандартам ASTM и UL-325.

Стальные консольные ворота — Стальные консольные ворота обычно изготавливаются из оцинкованных круглых труб. Верхние и нижние горизонтальные рельсы часто представляют собой трубы с внешним диаметром 2-1 / 2 дюйма (фактическое значение 2-3 / 8 дюйма) марок Sch50 или HF40. Внешний диаметр 2 дюйма (фактический 1–7 / 8 дюйма) служит в качестве вертикальных распорок, а диагональные распорки наружным диаметром 1–5 / 8 дюймов приварены, чтобы предотвратить провисание затвора. Стальные или нейлоновые консольные ролики затвора отечественного производства устанавливаются на крепление. стойки, обычно две вверху и две внизу.Импортные консольные ролики также в большом количестве изготовлены из стали и нейлона и, как правило, менее дороги.Обязательно используйте консольные крышки роликов ворот на всех роликах для безопасности и защиты точек защемления. Ворота «зажаты» между верхним и нижним роликами и скользят, чтобы открываться и закрываться. Ролики консольных ворот обычно имеют гальванизированное шасси для предотвращения ржавчины. Сами ролики доступны из оцинкованной стали или нейлона. Оба являются качественными роликами, которые могут служить годы без перебоев. Доступен ассортимент консольных защелок для ворот с замком. Некоторые из них разработаны специально как защелки для автоматических откатных ворот.Стальные консольные ворота могут быть изготовлены для закрытия проемов ворот шириной более 30 футов! Отверстия шириной 60 футов могут быть закрыты двойными консольными воротами.

Алюминиевые консольные ворота — Алюминиевые откатные ворота с внутренней направляющей часто полностью изготавливаются из алюминия. Сверхпрочная алюминиевая направляющая ворот приварена к самой раме ворот или является ее частью. Hoover Fence предлагает алюминиевые откатные ворота, предназначенные для закрытия проемов ворот шириной 30 футов, сделанных с помощью одной направляющей ворот. Проем шириной 60 футов можно закрыть двойными воротами.Мы предлагаем алюминиевые откатные ворота с двойными направляющими для проемов ворот шириной до 40 футов и двойными шириной 80 футов. Ворота с коробчатой ​​рамой на заказ доступны для проемов больше 40 футов, но меньше 60 футов. Хотя ворота с верхней направляющей более популярны, также доступны компоненты ворот с нижней направляющей и нижней направляющей. Направляющая ворот и рама ворот скользят, чтобы открываться и закрываться на двух или более фиксированных тележках для ворот. Тележки для ворот крепятся к опорным стойкам из оцинкованной стали с помощью подвесных кронштейнов для грузовиков из оцинкованной стали.

Противовес для раздвижных ворот:

Противовес должен составлять примерно 1/2 длины проема ворот.Минимальный противовес должен быть 4 фута в длину. Если должен быть установлен автоматический привод, противовес может быть длиннее, чтобы оператор мог «закрыть» ворота за заднюю часть противовеса. Перед началом строительства всегда выбирайте оператора и ворота.

Размеры столба:

Обычно для консольных раздвижных ворот со стальными звеньями цепи требуются роликовые стойки с наружным диаметром 3 дюйма для ширины проема до 10 футов. Используйте наружный диаметр 4 дюйма. Столбы до 20 футов и 6-5 / 8 «O.D. Столбы до 32 футов. Эти спецификации предназначены для ворот высотой 6 футов и короче.Для более высоких ворот увеличивайте размеры стоек на каждой ступеньке и используйте стойки с внешним диаметром 8-5 / 8 дюймов для ворот 32 ‘. Мы используем в основном стальные стойки с внешним диаметром 4 дюйма для наших алюминиевых откатных ворот.

Бетонные нижние колонтитулы:

Диаметр 18 дюймов x глубина 42 дюйма рекомендуется для столбов 3-4 дюймов, диаметр 24 дюйма x 42 дюйма для наружного диаметра 6-5 / 8 дюймов. стойки и 30 дюймов диаметром x 48 дюймов для столбов с внешним диаметром 8-5 / 8 дюймов. Увеличьте нижний диаметр на 6 дюймов; создание колоколообразного отверстия. Подъем и опускание ворот такого типа будут «работать» даже с самыми большими столбами из земли. Плохие почвенные условия, такие как песок, потребуют больших колонтитулов.Перед началом любого строительного проекта всегда консультируйтесь с местными строительными нормами и правилами. Позвоните по номеру 811, прежде чем выкопать нижние колонтитулы почтовых ям.

© 2010, Все права защищены.
Технические характеристики и информация могут быть изменены без предварительного уведомления.

| Gate Motors UK

Как выбрать лучший мотор для ваших ворот

Калибр измерительный

Стойка для откатных ворот

Какой стеллаж мне нужен и где он крепится к воротам?

Вес ворот

Фурнитура для откатных ворот

Получение ворот для сдвига

Как бетонировать направляющую в полу

Установка колес

Кабель питания и разводка компонентов

Комплекты для раздвижных ворот

Автоматика для ворот

Пожалуйста, выберите, какой тип автоматизации вам нужен для ваших ворот. Double & Single Swing относятся к двигателям, которые прикрепляются к воротам и стойке качающихся ворот. Двойной и одинарный под землей относятся к двигателям, которые находятся под землей и прикрепляются к шарнирному концу ворот с поворотным механизмом. Выберите Sliding , если вам требуется автоматика для боковых движущихся ворот, и Wheeled, если вам нужен двигатель, который использует колесный двигатель для управления вашими воротами.

Напряжение двигателя

Следует учитывать два типа выходов мощности — 24 В и 230 В.Если вам нужно большее количество операций (открывать / закрывать более 5-6 раз в час) в периоды пиковой нагрузки, например утром и вечером, то вы можете рассмотреть возможность использования системы 24В.

24 В более подходят для более высоких уровней эксплуатации, поскольку они, как правило, работают при более низких температурах, чем двигатели затворов на 230 В. Однако в относительном выражении они стоят дороже, поэтому, если вам нужно открывать или закрывать ворота только 1-5 раз в час, тогда система на 230 В может оказаться более рентабельной.

24 В обычно используются в коммерческих помещениях, тогда как двигатели на 230 В обычно используются в стандартных жилых помещениях.Исключением из этого правила являются двигатели для откатных ворот, где верно обратное: системы автоматизации откатных ворот 24 В, как правило, предназначены для домашнего использования, а 230 В — для более интенсивного использования (коммерческое / коммунальное).

24 В могут потреблять питание от систем резервного питания от батарей, что означает, что они могут работать при любом отключении электроэнергии (230 В или трехфазную систему необходимо открыть с помощью ключа ручной разблокировки).

24 В также могут использоваться солнечные блоки для зарядки аккумуляторов, что позволяет размещать автоматику для ворот в сельских и удаленных местах, где отсутствует электроснабжение.

Технические характеристики каждого продукта можно найти в их техническом паспорте. Каждое техническое описание можно загрузить со страницы каждого продукта на этом веб-сайте.

Вес ворот

Все электродвигатели для ворот работают с максимальным весом. Таким образом ворота будут работать надежно и безопасно. Важно знать вес каждой створки ворот, чтобы выбрать подходящий двигатель для вашей установки. Если вы не знаете вес ваших ворот, отправьте нам фото вместе с размерами ворот, и мы посоветуем.

Ширина ворот

Двигатели для ворот, как и вес, предназначены для ворот определенных размеров. Самый важный размер — это ширина ворот. Чтобы убедиться, что вы выбрали правильный двигатель для управления воротами, вы должны знать ширину каждых ворот, требующих автоматизации.

Угол открытия

Каждый двигатель имеет максимальный угол, на который он может работать. Поэтому важно отметить, насколько далеко должны открываться ворота, чтобы транспортное средство могло безопасно въехать / выехать.

Ежедневное использование

Количество использований ваших ворот в день является определяющим фактором при выборе правильного двигателя для вашего использования. Двигатели предназначены для работы в пределах определенной мощности (операций в день), поэтому выбор двигателя, совместимого с вашим желаемым использованием, имеет важное значение для его долговечности. Выберите из представленных ниже вариантов, сколько раз (открытие и закрытие = 1 операция) ворота будут работать в среднем за день.

Как выбрать консольные ворота

Ниже приводится подробное руководство по консольным воротам, созданное, чтобы помочь вам выбрать идеальные консольные ворота для вашего проекта.В этом руководстве рассматриваются многие типы консольных ворот, а также факторы, которые следует учитывать при выборе консольных ворот, которые соответствуют вашим потребностям. Если вам нужна помощь в принятии решения, нужны ли вам консольные ворота или ворота другого типа, ознакомьтесь со статьей America’s Gate Company о том, как выбрать ворота.

ОБЗОР КОНСОЛЬНЫХ ВОРОТ

Консольные ворота — отличный выбор как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения эстетики. Поскольку консольные ворота скользят по рельсам, а не откидываются, они идеально подходят для доступа транспортных средств, поскольку транспортным средствам не нужно оставлять место для ворот, чтобы они могли повернуться по дуге.Консольные ворота могут иметь декоративные стили пикета с тысячами вариантов деталей или простую тканевую вставку из звеньев цепи. Рамы ворот могут быть круглыми или квадратными, изготавливаться из алюминия или стали.

Консольные ворота должны изготавливаться с противовесом, размер которого составляет не менее 50% от размера проема, что делает все ворота на 50% больше, чем проем. Ворота будут висеть как минимум на двух монтажных стойках, и потребуется один фиксатор. Монтажные стойки обычно расположены на расстоянии 50% от ширины ворот или по обе стороны от секции противовеса.На одной стороне ворот должно быть свободное пространство, которое в 1,5 раза больше длины проема, чтобы ворота могли свободно скользить и храниться в полностью открытом положении. Однако ворота могут примыкать к такой конструкции, как забор или стена. Для больших проемов некоторые пользователи предпочитают использовать двустворчатые ворота, а не одинарные консольные ворота. Двусторонние ворота — это консольные ворота, которые встречаются в середине проема и скользят в обоих направлениях. Для двухстворчатых консольных ворот с обеих сторон потребуется противовес.

В отличие от некоторых откатных ворот, консольные ворота будут висеть на высоте примерно 6 дюймов от земли и никогда не соприкасаются с землей и не используют колесо, которое катится по земле. Вместо этого ворота подвешиваются на нескольких роликах, называемых тележками, прикрепленных к опорным столбам с одной стороны. Крайне важно использовать надежное производство консольных ворот, чтобы убедиться, что рама ворот имеет надлежащую конструкцию, способную выдерживать износ, ветер, провисание и гравитацию.

Консольные ворота — отличный выбор для автоматизации и контроля доступа.Для автоматизации ворот установка должна быть ровной, а ворота должны иметь возможность свободно скользить в обоих направлениях без каких-либо препятствий или препятствий. Наряду с автоматизацией ворот, которая просто позволяет воротам сдвигаться, средства контроля доступа являются общей особенностью управляемых консольных откатных ворот. Некоторые функции контроля доступа, которые являются общими для консольных ворот, включают клавиатуры, телефонный ввод, автомобильные пульты дистанционного управления, системы внутренней связи, датчики заднего хода и датчики защиты двери задка. Для автоматических ворот звено цепи, звено цепи

должна быть растянута по всей длине ворот, включая противовес.Для пикетированных ворот с декоративным управлением расстояние между пикетами не должно превышать 2 ¼ ”от внутренней части до внутренней части пикета. Пикеты также должны будут охватывать все ворота, включая противовес. Для неавтоматических ворот противовес может оставаться свободным от ткани или пикетов. Автоматические или управляемые ворота должны полностью соответствовать стандартам ASTM и UL-325.

При выборе консольных ворот следует учитывать два основных фактора:

• Хранилище для ворот — Промышленные и коммерческие консольные ворота будут на 50% больше, чем расстояние проема ворот.Это означает, что для проема 22 фута потребуется общая ширина ворот 33 фута. Дополнительные 11 футов ширины ворот называют противовесом или хвостом. Обязательно тщательно проанализируйте детали места установки, чтобы убедиться, что у вас есть достаточно места для свободного открывания и закрывания ворот по всей ширине.

• Elevations -Коммерческие и промышленные консольные ворота должны устанавливаться на ровной поверхности в соответствии со стандартами и правилами безопасности. Это сделано для практической безопасности и использования, так как консольные ворота будут катиться под гору, если они не установлены на ровной площадке.Обязательно проверьте все отметки готового уклона по всей длине, по которой будет проходить калитка, от края консольного затвора в закрытом положении до края хвостовой части в полностью открытом положении. Используйте самую высокую отметку в качестве ориентира, поскольку консольные ворота обычно устанавливаются как минимум на два дюйма выше самой высокой отметки. Если самая высокая контрольная отметка находится под хвостовой частью, а земля имеет уклон через проем, под воротами в закрытом положении будет большое пространство.

ПРЕИМУЩЕСТВА КОНСОЛЬНЫХ ВОРОТ

• Цена — При сравнении управляемых распашных ворот с двойным приводом и обычных консольных ворот с приводом, для консольных ворот потребуется меньше операторов. Автоматизация ворот и приводы могут быть дорогими, особенно при использовании тяжелой конструкции ворот. Есть также много устройств безопасности, таких как петли, детекторы петель, фотолучевые лучи и т. Д., Связанных с управляемыми распашными воротами, которые необходимы, чтобы гарантировать, что они не закрываются на транспортном средстве. Для типичных консольных ворот требуется гораздо меньше защитного оборудования из-за отсутствия качающейся дуги.
  
• Пространство — Двойные распашные ворота потребуют много места поперек проема, так как они поворачиваются на 90 градусов. Консольные ворота позволят воротам идти параллельно прилегающим конструкциям. Такое эффективное использование пространства требует меньше места для передвижения и дает транспортным средствам больше места для работы. Это идеальный вариант для примыкания к охранному забору.
  
• Aesthetics — Консольные ворота имеют широкий спектр вариантов заполнения для улучшения эстетики охраняемой зоны.Изящный профиль и эффективное движение делают консольные ворота эстетически впечатляющим выбором для въездов с интенсивным движением.
  
• Обслуживание и регулировка — По сравнению с распашными воротами консольные ворота требуют гораздо меньшего обслуживания и легче регулируются. Ворота привинчиваются к стойкам, что позволяет при необходимости регулировать их. Распашные ворота обычно привариваются к петлям, что затрудняет регулировку. Петли распашных ворот также потребуют частой смазки и могут заржаветь.Консольные ворота могут быть установлены с нейлоновыми роликами, что устраняет необходимость в смазке и защищает от ржавчины. Консольные ворота имеют долгий срок службы, так как ни одна часть не касается земли. Правильно установленные консольные ворота имеют очень небольшой износ тележек и рамы и почти нулевой износ заполнения ворот.

ВАРИАНТЫ ЗАПОЛНЕНИЯ КОНСОСНЫХ ВОРОТ

Следующее, что вам следует учесть, — это конструктивные факторы консольных ворот. Во-первых, вы должны подумать, какой тип заполнения вам следует использовать.Это будет определять, какие материалы используются и как работают ваши воротники. Ниже приводится подробный обзор каждого типа дизайна. Компания America’s Gate предоставляет бесплатные чертежи и спецификации САПР, доступные для загрузки для всех стилей, перечисленных ниже.

Орнамент

Распространенным дизайном для улучшения эстетики являются декоративные консольные ворота. Декоративные консольные ворота имеют вертикальные пикеты, установленные в раму ворот поперек проема и поперек хвостовой части, если ворота приводятся в действие.Обычно эти пикеты имеют квадратную форму ¾ или 1 дюйм. Если ворота работают, пикеты будут размещены на расстоянии не более 2 ¼ ”друг от друга по проему ворот и в хвостовой части, чтобы соответствовать требованиям UL325 и ASTM A2200. Пикеты не должны проходить через нижнюю направляющую, это означает, что нижняя направляющая будет заподлицо. Вы можете выбрать несколько стилистических вариантов, таких как расширение пикетов над верхним ограждением, добавление декоративной вершины к пикетам и добавление украшений и дополнительных декоративных перил внутри заполнения ворот.

Декоративный

Если вы ищете консольные ворота с декоративным заполнением, не включающим пикеты, вам могут подойти декоративные консольные ворота. Это могут быть деревянные или металлические планки, жалюзи, перфорированные металлы и т.п. Декоративные консольные ворота относятся к другой категории, чем декоративные ворота, из-за проблем с весом и ветровой нагрузкой, связанных со смешиванием заполняющих материалов. Ветровые нагрузки и проблемы с весом не являются проблемой для декоративных консольных ворот с пикетами, поэтому, если эти ситуации вызывают беспокойство для вашего участка, декоративное заполнение может быть лучшим вариантом.Как и в случае с декоративными консольными воротами, любые зазоры в заполнении должны составлять 2 ¼ дюйма или меньше, чтобы соответствовать правилам безопасности.

Звено цепи

Консольные ворота из звеньев цепи являются наиболее популярным вариантом в промышленности и наиболее широко используемыми консольными воротами. Консоли звеньев цепи могут использовать обычную оцинкованную ткань с финишной отделкой или ткань с виниловым покрытием, обычно черного цвета. Опять же, если необходимо управлять консольным затвором звена цепи, не должно быть зазоров больше 2 ¼ ”по всему затвору, чтобы соответствовать всем связанным кодам.Это включает в себя хвост, а это значит, что ткань также нужно будет протянуть через хвост. Для типичных консольных ворот из звеньев цепи ветровые нагрузки и вес не являются проблемой, поскольку заполнение звеньев цепи имеет открытость 98%.

Высокая безопасность

В навесных воротах с высокой степенью защиты используются заполнители и насадки с твердой поверхностью или против подъема. Консольные ворота с высокой степенью защиты являются обычным выбором для охраняемых и частных объектов. Они сделаны так, чтобы оставаться как можно ближе к земле, но при этом, как правило, выше обычных ворот.Заполнение из проволочной сетки, препятствующей подъему, является плотно сплетенным, чтобы предотвратить любое проникновение, а колючая проволока часто прикрепляется к верхнему профилю. Проволочная сетка или твердая поверхность, используемые для консольных ворот с высокой степенью защиты, часто более плотные и тяжелые, чем типичное заполнение звеньев цепи, поэтому следует учитывать ветровые нагрузки и вес. Как и все консольные ворота, консольные ворота с высоким уровнем безопасности должны устанавливаться на уровне, а это означает, что следует обращать внимание на уклон, поскольку эти ворота не находятся высоко над землей. Уровень идеален, поскольку вы не хотите, чтобы большие промежутки или ворота доходили до дна.

Открытие ворот

После выбора конструкции и общего назначения ваших консольных ворот вы должны рассмотреть структурные элементы и факторы производительности, на которые влияет ваш выбор дизайна или которые изменяются ими. Единственный наиболее важный фактор в общем дизайне ваших консольных ворот — это ширина проема. Ширина проема консольных ворот и используемые материалы заполнения оказывают наибольшее влияние на стиль структурного каркаса ворот, необходимого для без проблем выдерживать вес ворот и ветровую нагрузку.

Ворота однопутные

В коммерческих или промышленных консольных воротах с проемом менее 27 футов и декоративными пикетами или заполнением из звеньев цепи может использоваться один путь. В однопроходных коммерческих и промышленных консольных откатных воротах, изготовленных из алюминия, используется однопроходная система, встроенная в алюминиевый каркас ворот, что делает их наиболее экономичным вариантом. Есть два распространенных варианта откатных ворот с одной направляющей:

• Встраиваемые консольные откатные ворота имеют направляющую, прикрепленную к лицевой стороне ворот.Опорные стойки для грузовиков устанавливаются в линию ограждения, позволяя воротам свободно скользить за ограждение.
• Смещенные консольные откатные ворота прикрепляют направляющую к задней части ворот, то есть опорные стойки будут позади ворот. Опорные стойки не являются частью линии забора.

Двойной Трек Gates

Консольные раздвижные ворота с декоративными или звеньевыми звеньями с проемом 27 футов или более или декоративные ворота с тяжелым заполнением должны быть двухпутными.Двойная колея

включают две направляющие в алюминиевый каркас ворот, при этом по одной направляющей с каждой стороны каркаса ворот вверху.

Для раздвижных ворот с двумя путями потребуется четыре опорных стойки, по две с каждой стороны ворот для поддержки грузовиков. Опорные стойки и тележки добавляют дополнительную поддержку весу ворот, так как двухколейные откатные ворота имеют значительно более широкий структурный профиль. Более широкий профиль двухколейных ворот обеспечивает отличную поддержку ветровой нагрузки.

Изменено Двухпутные ворота

Типичные двухпутные консольные ворота могут быть модифицированы для более крупных объектов, тяжелых декоративных ворот и больших проемов. Горизонтальный профиль стандартных раздвижных ворот с двумя направляющими можно расширить, добавив структурные профили к верхнему узлу направляющих и раздвинув направляющие дальше друг от друга. Для большего проема также можно использовать очень широкую нижнюю направляющую.

Для стандартных промышленных или коммерческих двухпутных раздвижных ворот ширина верхней направляющей составляет приблизительно 10 дюймов.Модифицированные двухпутные консольные ворота могут иметь диапазон от 12 до 16 дюймов на верхней направляющей. Обычно для двухполосных консольных ворот ширина нижней направляющей составляет 5 дюймов. Его можно изменить до ширины 8 дюймов. Более широкие нижние и верхние элементы ворот помогут обеспечить структурную поддержку ветровых нагрузок на ворота.

Для модифицированных двойных откатных ворот не обязательно иметь стандартные конструкции. Изготовитель ворот должен спроектировать модификации консольных ворот и осуществить модификации, основанные на конструкции, весовых нагрузках и ветровой нагрузке на ворота.

Ворота консольные коробчатые

Конструкция каркасных консольных откатных ворот основана на конструктивных элементах стандартной стропильной системы. По сути, коробчатый консольный затвор — это два равных консольных затвора, которые зеркально отражают друг друга на расстоянии примерно 24 дюйма друг от друга. Элементы фермы крепятся между консольными панелями ворот, образуя серию диагональных ферм.

В коробчатых консольных воротах используются четыре стропильных системы, которые создают жесткий каркас для учета большой нагрузки и / или сильного ветра.Эта конструкция очень похожа на типичную стальную ферму потолка здания. Откатные ворота с коробчатой ​​рамой обычно используются, когда непрозрачные материалы прикрепляются к проему ворот или когда есть большой проем, превышающий 50 футов.

Высота ворот

Хотя высота консольных ворот не так важна с точки зрения конструкции, как проем ворот, высота существенно влияет на некоторые конструктивные факторы. Наибольшее внимание к высоте ворот необходимо учитывать при ветровой нагрузке. Более высокие ворота будут нести большую ветровую нагрузку на поверхность, чем более короткие ворота.Ниже приведены критерии эффективности, которые следует учитывать при определении высоты консольных ворот:

Заполняющие материалы

Для промышленных и коммерческих откатных ворот высотой более 6 футов и использующих твердые заполняющие материалы, может потребоваться повторная оценка конструкции рамы ворот. Воздействие сильного ветра на ворота с твердой поверхностью может быть разрушительным, независимо от того, используются ли ворота с одинарной или двойной дорожкой. При использовании непрозрачных или твердых материалов на лицевой стороне ворот проектировщику следует рассмотреть возможность использования коробчатой ​​консольной рамы ворот независимо от размера проема.

Рассмотрите возможность открытия в торце, используя сварную проволочную сетку или перфорированный лист в качестве заполнения для ворот, чтобы уменьшить давление ветровой нагрузки. Обычная практика сброса

давление ветровой нагрузки консольных ворот с непрозрачным фасадом — это декоративный вырез в виде деревьев, птиц или гор.

Столбы и опоры ворот

Для коммерческих или промышленных консольных ворот размер основания и стойки должен соответствовать общему размеру и весу ваших ворот.Однако, если вы используете более высокие ворота, на стойки ворот будет больше нагрузки. С более высокими стойками ворот ветер имеет большую силу и увеличивает ветровую нагрузку.

Стандартные консольные ворота высотой 8 футов или меньше обычно имеют наружный диаметр 4 дюйма. Стойки ворот ASTN 1043 независимо от длины ворот. Это связано с тем, что большая часть весовой нагрузки на стойки не является консольной нагрузкой. Напротив, это нагрузка, которая толкает, тянет и напрягает прочность стоек на растяжение.Для консольных ворот высотой 10 футов и выше проектировщик может рассмотреть возможность использования опор 40 с внешним диаметром 6-5 / 8 дюймов, чтобы уменьшить консольную нагрузку, прикладываемую к воротам, и нагрузку на предел прочности.

Фурнитура для консольных ворот

Консольные ворота оснащены стандартной фурнитурой независимо от веса, высоты и ширины откатных ворот. Однако, если ворота имеют закрытую алюминиевую направляющую или стальные трубчатые ворота с внешними роликами, оборудование будет менее стандартным и более специфичным.Кроме того, если вес ворот превышает 2 000 фунтов, можно использовать нестандартное оборудование для тяжелых условий эксплуатации. Ролики или грузовики, которые поддерживают вес ворот, позволяя им свободно катиться, возможно, потребуется переоценить. Направляющие, тележки, ролики и фурнитура для ворот должны соответствующим образом соответствовать весу, типу и размеру консольных ворот независимо от области применения.

Вес ворот

Обычно консольные откатные ворота не превышают 2 000 фунтов. Нетипичные, очень тяжелые ворота обычно возникают в результате проемов больше 30 футов или использования тяжелых декоративных твердых материалов для заполнения ворот.При очень тяжелых воротах следует учитывать следующее.

Одинарные или двойные дорожки

Закрытые алюминиевые откатные ворота на направляющих могут быть одинарными и двойными. Двухколейные ворота — отличный выбор для более длинных и тяжелых ворот, потому что двойные гусеницы распределяют весовую нагрузку между четырьмя грузовыми автомобилями в сборе, а не двумя, которые используются для однопутной системы. Для любого проема, ширина которого превышает 27 футов, обычно требуется конструкция с двумя дорожками.

Конструкция ферм ворот

Коммерческие и промышленные консольные ворота изготавливаются со стандартной диагональной стропильной системой по всей длине ворот, чтобы выдерживать консольную нагрузку ворот.Используемая диагональная ферма аналогична конструкции моста или здания, где диагональные элементы прикреплены между вертикальными элементами.

Верхняя и нижняя горизонтальные опорные направляющие используются в местах пересечения вертикальных стержней. Этот узор из горизонтальных, вертикальных и диагональных опор создает серию соединенных квадратов. Эти квадраты не разделяются или не вытягиваются из-за диагональных элементов, которые соединяются в противоположных углах. Единственный способ сдвинуть эти квадраты с места — это сжимать или растягивать диагональные элементы.

Обычно прочность конструкции фермы определяется пределом прочности металлов на растяжение. Прочность конструкционных металлов на растяжение исчисляется десятками тысяч, поэтому для разрыва диагональной фермы потребуются силы в несколько тысяч фунтов.

Если бы каркас ворот не имел диагональных элементов, квадраты просто изгибались бы под действием силы тяжести. Это важно, учитывая, что консольная весовая нагрузка для большинства конструкционных металлов составляет сотни фунтов.

Прочность и опора консоли

Ферма откатных ворот промышленного и коммерческого назначения может быть модифицирована для поддержки более тяжелых и длинных ворот.Существует стандартный принцип, который используется в большинстве конструкций консольных ворот: длина вертикальной опоры консольных ворот должна быть больше, чем расстояние между каждой вертикальной опорой. Это означает, что если вертикальная опора составляет 72 дюйма, вертикальные опоры должны находиться на расстоянии 72 дюйма или более друг от друга. Независимо от высоты ворот, большинство консольных ворот не превышают 72 дюйма между вертикальными опорами.

Чтобы коммерческие и промышленные откатные ворота могли выдерживать более тяжелые и длинные рамы ворот, вертикальные опоры могут быть ближе друг к другу, создавая прямоугольник с вертикальной длинной стороной, а не квадрат.Прямоугольная конструкция снижает нагрузку на диагональную ферму.

Вес и оборудование для ворот

Большая часть фурнитуры для консольных ворот как для стальных трубчатых наружных роликовых ворот, так и для путевых ворот с алюминиевым корпусом спроектирована так, чтобы поддерживать ворота весом 2 000 фунтов или меньше для непрерывной работы. В воротах весом более 2000 фунтов используется оборудование ворот, которое считается нетипичным и недоступно.

При проектировании ворот, в которых используется сверхпрочная фурнитура для ворот размером более 2000 фунтов, важно учитывать, что обычно используется подвесная тележка или наземный грузовой автомобиль.Оба эти варианта потребуют значительного изменения конструкции стандартных откатных ворот.

Простого добавления дополнительных опорных стоек или роликов для ворот при попытке поддержать большие проемы ворот недостаточно. Конструкция консольных ворот позволяет равномерно разместить консольную секцию ворот между опорными стойками ворот и соответствующими роликами. Такая конструкция позволяет распределять вес по большей площади. Использование дополнительных промежуточных опорных стоек и роликов может привести к тому, что весовая нагрузка будет сосредоточена на меньшей площади, что окажет большее сопротивление роликам и может привести к выходу из строя рамы ворот.

Ворота консольные Тип

Существует два варианта металлических конструкций, которые используются в промышленности при изготовлении консольных ворот. Алюминий и сталь — основные металлы, используемые в конструкции консольных ворот, но есть и другие различия, чем просто выбор металла:

Алюминиевые консольные ворота используют в конструкции ворот экструдированные алюминиевые квадратные и прямоугольные профили. Алюминий часто используется для более широких проемов ворот.

o Верхний горизонтальный элемент представляет собой комбинацию экструдированной направляющей и конструктивного элемента (элементов).След составляет примерно 2 ½ дюйма в ширину и 2 ¾ дюйма в высоту. Грузовики (или катки) бегут по рельсам. Грузовики поддерживаются снизу гусеницы, а не подвешиваются сверху. Это предотвращает попадание мусора и воды на гусеницу.

o Нижний горизонтальный элемент представляет собой квадратную трубу 2 «x 2» или прямоугольную трубку 5 «x 2» для больших отверстий затвора. Этот элемент служит нижней направляющей и обеспечивает структурную поддержку консольного затвора.

o Вертикальные элементы затвора представляют собой квадратную трубу 2 x 2 дюйма, расстояние между которыми не превышает 72 дюйма.

o Диагональные опоры располагаются между вертикальными опорами. Это может быть квадратная алюминиевая система размером 2 дюйма или кабельная система.

В консольных воротах из стали для каркаса обычно используются круглые оцинкованные трубы. Промежуточные связи и диагональные опоры приварены к каркасу для повышения жесткости и предотвращения провисания со временем. К монтажным стойкам прикрепляют ролики ворот из нейлона или стали. Обычно два используются на верхней дорожке и две — на нижней. Ворота подвешены между верхней направляющей и нижними опорными роликами, чтобы ворота могли полностью скользить, открываться и закрываться.

o Верхний и нижний горизонтальные элементы имеют внешний диаметр 2 ½ дюйма. трубка, которая проходит по длине ворот. Этот элемент служит верхней и нижней направляющими ворот, а также структурной опорой. Ролики движутся по внешней стороне этих дорожек.

o Вертикальные элементы ворот имеют внешний диаметр 2 дюйма. трубки, расстояние между которыми не превышает 72 дюйма.

o Между вертикальными элементами находятся диагональные опоры. На стальных консольных воротах они обычно имеют внешний диаметр 1 5/8 дюйма. НКТ, однако, можно заменить кабелем.

Итак, как дизайнер выбирает, использовать ли консольные ворота из алюминия или из стали? Стальные консольные ворота — более бюджетные варианты и зачастую их легче ремонтировать. Ролики и фурнитура ворот очень прочны. Алюминиевые консольные ворота, менее экономичные, предлагают еще несколько вариантов оформления:

· Алюминиевые консольные направляющие ворота — лучший выбор для декоративных и декоративных конструкций ворот благодаря закрытой направляющей системе и квадратным профилям.Квадратные планки, используемые в качестве заполнения для декоративных ворот, могут быть размещены между верхними и нижними элементами или могут быть установлены на лицевой стороне ворот. Направляющая может быть размещена внутри охраняемой зоны, которая скрывает направляющую и оборудование снаружи и увеличивает привлекательность ограждения ворот.

· Консольные ворота из алюминия — лучший выбор для больших проемов. Ширина верхних и нижних горизонтальных элементов может быть легко увеличена без нарушения конструкции гусеницы.Можно легко добавить дополнительные структурные опоры или двойную направляющую.

· Алюминий используется почти исключительно при производстве коробчатых консольных ворот. Квадратные профили позволяют легко создать серию ферм путем соединения профилей друг с другом. В то время как конструкция из стальной трубы потребует значительных усилий. Самое главное, что в соотношении фунт на фунт алюминий прочнее стали. Это важный момент, о котором следует помнить, когда вы пытаетесь удерживать большой вес.

Автоматика

Консольные ворота из алюминия и стали — отличный выбор для автоматизации и контроля доступа. Алюминиевые ворота легче стальных и обеспечивают более равномерное скольжение по ходу ворот благодаря системе грузовика и закрытой гусенице с более жесткими допусками. При использовании очень тяжелых или больших ворот вы можете рассмотреть возможность использования алюминиевых консолей, поскольку они могут оказывать меньшую нагрузку на приводных ворот или требовать меньшего размера приводных ворот. Для проемов размером менее 27 дюймов со стандартным заполнением звеньев цепи стальная консоль является отличным и экономичным выбором.

КАК | Установка автоматических откатных ворот — Pearson + Projects

Самостоятельная установка ворот — это экономичный способ получить желаемый вход, обеспечивающий конфиденциальность и безопасность. Я заказал свои ворота в GetaGate, у которой есть широкий ассортимент алюминиевых ворот и заборов высочайшего качества, соответствующих стандартам и индивидуальным требованиям. Лучше всего то, что это были самые доступные ворота, которые я мог найти. Они упрощают выполнение этого проекта домовладельцам и разнорабочим на выходных — с правильными продуктами и аксессуарами.

Шаг 1. Планирование и выбор ворот

Все подъездные пути индивидуальны, поэтому выделите время, чтобы спланировать тип и размер ворот для вашего помещения. Убедитесь, что имеется достаточно места для достижения желаемого размера проема и достаточный сток гусеницы при открытии ворот.

Если вы автоматизируете ворота, они должны быть на 300 мм длиннее ширины проема, чтобы двигатель мог работать. Если у вас нет места для откатных ворот, подумайте об использовании распашных ворот.

Этап 2: Подготовка

Бетонная поверхность: Важно, чтобы у вас была подходящая поверхность, по которой ваши откатные ворота катятся. Поверхность должна быть ровной и ровной, как для ширины проема, так и для стока при открытии ворот. Не обязательно быть ровным, если уклон ровный по всей длине трассы.

Столбы: если у вас нет существующих столбов или требуется дополнительный столб для пешеходных ворот, убедитесь, что вы устанавливаете все столбы в соответствии с линией вашего забора, и выкопайте глубокий фундамент (чем глубже, тем лучше).Плохо установленные стойки ворот являются причиной большинства проблем с воротами.

Используя поверхность стоек существующего ограждения, продолжите прямую линию по ширине проема, чтобы выровнять позицию для стойки улавливателя. Убедитесь, что столб имеет квадратную форму, закрепите его и забетонируйте на место.

Шаг 3: Путь ворот

Центр вашего пути будет примерно 80-100 мм от поверхности ваших столбов. Вытащив гусеницы по всей длине, положите их на землю, прежде чем закреплять.Используя шнур или линейку, убедитесь, что они находятся на прямой линии по всей длине. Если есть какие-либо несоответствия с вашей бетонной поверхностью, упакуйте дорожку, чтобы убедиться, что она должным образом поддерживается.

Чтобы закрепить направляющую, просверлите в бетоне отверстия и используйте саморезы. Начните с нескольких шурупов на каждой длине гусеницы, чтобы зафиксировать их в нужном положении, и проверьте правильность ролика ворот, прежде чем закручивать все винты.

Шаг 4: Ворота

Положите ворота плашмя на землю на что-нибудь мягкое.Измерьте места для фиксации ваших 2 колес, обычно на расстоянии 25% от конца ворот. Предварительно просверлив отверстия, закрепите колеса к воротам саморезами по металлу.

Я использовал стандартное трапециевидное колесо. Для более низкого профиля можно использовать полуутопленное колесо, чтобы приблизить ворота к земле.

Шаг 4. Направляющий кронштейн

После того, как колесная гусеница установлена, вы можете установить направляющий кронштейн над воротами. Этот кронштейн, расположенный на стойке за двигателем, предназначен для предотвращения падения ворот и направляет их влево и вправо.

Это будет охватывать верх ворот, в этом кронштейне есть некоторая регулировка, чтобы приспособить, насколько далеко ваши ворота находятся от забора. — надежно закрепите кронштейн на стойке.

Шаг 5: Улавливатель и стопор ворот

Улавливатель ворот направляет ворота в закрытое положение и предотвращает подъем ворот с пути. Исправлено получение поста для получения ворот при закрытии.

На противоположном конце, когда ворота полностью открыты, установите стопор ворот.Его можно установить на земле или на столбе забора. Это важно с точки зрения безопасности, чтобы ворота не соскочили с колеи или направляющего кронштейна.

Теперь ворота будут свободно катиться вперед и назад по рельсовому пути, оставаться прямо на направляющем кронштейне и иметь установленное открытое и закрытое положение с улавливателем ворот и стопором.

Шаг 6: Автоматизация ворот

Если вы решите автоматизировать ворота, что я настоятельно рекомендую, есть несколько дополнительных шагов.

• Сначала вам нужно выбрать между сетью или солнечной энергией. Если вы используете сетевое питание, вам понадобится источник питания, доступный для расположения вашего двигателя. Если это слишком сложно или дорого, лучшим вариантом может быть солнечная энергия.

• Блок двигателя должен быть расположен на земле под направляющим кронштейном. Фиксируется и сидит на ровной бетонной поверхности.

• Зубчатую рейку необходимо прикрепить к воротам на высоте, на которой она садится на мотор-редуктор.Перед тем, как прикрепить стойку к воротам, убедитесь, что она катится плавно и на правильной высоте. Закрепите стойку с каждого конца, а затем продолжайте с использованием последующих отрезков длины. Убедитесь, что стойка плавно катится по двигателю, при необходимости отрегулируйте высоту, а затем закрепите все винты.

• Возможно, вам придется отрезать последнюю длину стойки по размеру ворот.

• Заключительный этап подключения и включения мотора я устроил с электриком.

Шаг 7: Вытащите пульт дистанционного управления и откройте, закройте, откройте, закройте….. 😉

🧰 Как сделать откатные ворота

Пора заменить двойные распашные ворота на одинарные откатные ворота. Почему? Как по практическим соображениям, так и по удобству.
Существующим воротам было всего пару лет, и они все еще работали нормально (вы можете увидеть их изготовление здесь), но из-за того, что подъездная дорога ведет в гору, они были специально изготовлены с приспособлением для расширения под воротами, которое должно было подниматься каждый раз, когда использовались ворота. Кроме того, когда ворота были открыты, они занимали слишком много места, что затрудняло парковку дополнительных автомобилей на подъездной дорожке.
Мы подумали, что в данной ситуации будет проще и практичнее иметь откатные ворота.

Так что давай покончим со старым и добавим новое.

Я никогда раньше не делал и не устанавливал раздвижные ворота, поэтому я зашел к местным производителям ворот, чтобы получить кое-какие идеи.

Одна из первых вещей, которую я обнаружил, заключалась в том, что для самых прочных раздвижных ворот требовался металлический каркас для предотвращения деформации.Но металлический каркас мне не нужен. Я хотел ворота, сделанные исключительно из дерева.

Поскольку мне не удалось найти местную компанию по производству ворот, которая действительно производила бы деревянные откатные ворота, и мне не удалось получить какие-либо конструктивные идеи, мне пришлось спроектировать свои собственные. Стр. 2.

Мы узнаем вовремя и будем держать вас в курсе на странице обновления 8.

Ага, есть запасной вариант.Возможно, мне придется признать поражение (по крайней мере, с этим конкретным дизайном) и полностью обвести кусок металлического уголка с одной стороны ворот, чтобы придать им жесткость. Однако не думаю, что до этого дойдет.

Помимо ворот, мне потребовались гусеница, колеса, направляющие ролики и какая-то защелка, которая удерживала бы ворота закрытыми.
У меня не было проблем с получением большей части оборудования от любого количества компаний, занимающихся забором и воротами, кроме подходящей защелки. Я решил создать свой собственный.Страница 2.

Изготовление откатных ворот исключительно из дерева потребовало некоторого размышления, как показали мои запросы Мне показалось, что для самых прочных откатных ворот требуется металлический каркас для предотвращения деформации.
Я был почти уверен, что смогу сделать ворота из дерева, которые не деформируются, но должны иметь особый дизайн.

Я выбрал дизайн, напоминающий внутреннюю стену дома, состоящий из «каркаса стены» с облицовкой (покрытием) с обеих сторон.(Прокрутите вниз, чтобы увидеть план рамы.)

Я также хотел несколько небольших окон с решеткой в ​​воротах, чтобы они не были слишком похожи на сплошную стену.

Я сделал настенный каркас из бруса 2 ″ x3 ″ (75 мм x 50 мм) и покрыл обе стороны фанерой 1/2 ″ (12 мм).

Фанера (должным образом прибитая и приклеенная) будет действовать как скоба. Я также добавил в раму дополнительные диагональные распорки.

Я решил, что покрытие обеих сторон рамы и скрепление фанерой поможет предотвратить деформацию, потому что любое движение в древесине (например, усадка / расширение) должно быть одинаковым с обеих сторон, тем самым нейтрализуя любые силы, которые могут вызвать ворота деформировать.Во всяком случае, это была моя теория.

Я также позаботился о том, чтобы рама была хорошо закреплена гвоздями и металлической лентой, фанера была хорошо приклеена и прибита, и что было хорошее покрытие краски.

Примерно 12 футов (3600 мм) в ширину и 6 футов (1800 мм) в высоту

Рама ворот была изготовлена ​​из пиломатериалов размером 2 x 3 дюйма (75 x 50 мм). Также можно использовать пиломатериал
2 ″ x4 ″ (100 мм x 50 мм), который будет столь же хорош, если не лучше, поскольку чем шире пиломатериал, тем жестче будут ворота.Однако чем шире брус, тем тяжелее будут ворота.

Колеса можно было легко приобрести у любого количества компаний, занимающихся забором и воротами. Колеса, которые я использовал, имели нагрузку 440 фунтов (200 кг) каждое, а это означало, что оба колеса вместе могли поддерживать ворота, которые весили до 880 фунтов (400 кг).
Мои ворота хорошо подошли под это (я думаю).

Колеса имели U-образную канавку диаметром 3 дюйма (75 мм) и шириной 1 дюйм (25 мм).

Поскольку я не мог найти подходящую защелку, отвечающую моим требованиям, я разработал свою собственную, отнес дизайн инженеру и сделал его.Защелка работала очень хорошо и была исключительно прочной.
Он в основном состоял из одной детали (b) , которая была прикреплена к верхней части ворот, и другой части (a) , которая была прикреплена болтами к верхней части стойки ворот.
Деталь (b) скользнул в деталь (a) и защелкнулся.

Ниже представлен дизайн, который я передал инженерам.

Мне нужна была непрерывная прямая линия пути.Возможно, я немного привередлив, но если дорожка имеет горизонтальный изгиб, ворота все равно будут скользить, но они могут не совпадать по вертикали со стойками как в открытом, так и в закрытом положении. Как бы то ни было, я подумал, что прямая гусеница будет давать равномерные тяги и / или толчки при работе с воротами. (Не путайте прямую с уровнем. Я хотел, чтобы трасса была прямой, но с небольшим спуском в сторону от проезжей части.)

Я хотел, чтобы трасса спускалась немного вниз по направлению к открытому положению, чтобы ворота оставались открытыми (без необходимости ловит) и случайно не въезжает в проезжающий транспорт.

Я сделал так, чтобы гусеница проваливалась на 3/4 дюйма (20 мм) по длине ворот.

Существующая бетонная поверхность была изогнутой, поэтому я решил вырезать в бетоне прямую траншею, достаточно широкую, чтобы пройти по пути ворот.
Мне также нужно было что-то твердое сбоку от проезжей части, чтобы закрепить гусеницу.
Для этого я использовал столб, установленный горизонтально в бетоне.

Поскольку существующая бетонная поверхность была искривленной, я решил вырезать в бетоне прямую траншею, достаточно широкую, чтобы пройти по пути ворот.
Я определил положение линии траншеи.

Калитка должна была иметь толщину 3 1/2 дюйма (90 мм), и я хотел, чтобы ворота находились на расстоянии 1 3/8 дюйма (35 мм) от стоек, поэтому центр направляющей должен составлять 2 1/2 дюйма (63 мм). ) в из сообщений.

Я использовал прямой кусок дерева в качестве платформы для режущей пилы. Я определил высоту с помощью струнной линии и уровня.
Затем я установил лезвие режущей пилы на необходимую глубину и сделал несколько надрезов в бетоне.
Я прочистил траншею долотом (см. Рисунок выше).

Я провел веревочной линией по середине траншеи (в бетоне) и до того места, где должна была заканчиваться трасса. Это позволило мне определить, где копать траншею в земле и где разместить горизонтальную стойку (опору пути).

Затем я вырыл траншею на глубину и ширину, которые позволили бы разместить горизонтальную стойку и около 4 дюймов (100 мм) бетона под ней и вокруг нее.

Затем я смешал партию бетона и поместил ее в только что вырытую траншею.
Я поместил стойку 4 ″ x4 ″ (100 мм x 100 мм) горизонтально на только что залитый бетон и отрегулировал ее (используя веревочную линию в качестве направляющей) до нужной высоты.

Теперь у меня была сплошная прямая поверхность, к которой можно было прикрепить гусеницу.

Я также решил построить небольшой забор высотой 4 фута (1200 мм) вдоль стороны ворот, когда они находились в «открытом положении».

Это защитит вещи от попадания в ворота, а также убережет внуков от опасности.

На этом этапе я просто поставил столбы забора, чтобы я мог забраться и закрепить гусеницу.

Я использовал U-образный профиль (полукруглый), который был предварительно просверлен и оцинкован.
Гусеница была легко доступна в любом количестве компаний, занимающихся забором и воротами, и имела длину 20 футов (6 м).

К настоящему времени у меня была сплошная прямая поверхность, на которой я мог закрепить гусеницу, так что на самом деле это было просто вопросом или укладкой гусеницы на место и ее закреплением на поверхности с помощью соответствующих креплений.

Чтобы прикрепить дорожку к бетону, я использовал два типа креплений (просто чтобы опробовать их):
1) Крепеж расширяющегося типа для бетона.
2) Забивные бетонные шпильки.
Для обоих типов мне пришлось сначала просверлить отверстие в бетоне той же толщины, что и крепеж.

Для крепления направляющей к дереву я использовал шурупы по дереву и оцинкованные гвозди.

Как раз пора приступить к изготовлению ворот.

У меня уже был план ворот (мне нужно было знать толщину ворот, чтобы закрепить путь в нужном месте), и как только путь был на месте, я смог определить точную высоту, которую я нужно сделать ворота. Я сделал это, измерив расстояние от вершины колеса (которое я держал на трассе) до того места, где я хотел, чтобы закончилась вершина ворот.

Я знал, что откатные ворота должны быть прочными и хорошо построенными, чтобы минимизировать деформацию.
Я остановился на дизайне внутренней стены дома, состоящей из «каркаса стены» с облицовкой (покрытием) с обеих сторон. Вы можете увидеть план рамы (Страница 2).
Покрытие рамы с обеих сторон и скрепление ее фанерой должно помочь предотвратить деформацию, так как любое движение в древесине (например, усадка / расширение) должно быть одинаковым с обеих сторон, что нейтрализует любые силы, которые могут вызвать деформацию ворот.
Я сделал каркас из бруса 2 ″ x3 ″ (75 мм x 50 мм) и покрыл обе стороны фанерой 1/2 ″ (12 мм).
Фанера (должным образом прибитая и приклеенная) будет действовать как скоба. Я также добавил в раму дополнительные диагональные распорки.
Я также позаботился о том, чтобы рама была хорошо закреплена гвоздями и металлической лентой, фанера была хорошо приклеена и прибита, и что было хорошее покрытие краски.

Ниже приведена последовательность фотографий, показывающих процесс строительства, с пояснениями к каждой фотографии.

Рис.1 Верхняя и нижняя пластины размещены вместе так, чтобы можно было отметить положение шпилек.

Рис. 2 Пластины разошлись по земле, а шпильки расположены на отметках.

Рис.3 Сделаны оконные отверстия (для решетки).

Рис.4 Промежуточные шпильки установлены и зафиксированы.

Рис.5 Ряд блокировки зафиксирован на месте.

Рис.6 Металлическая обвязка пластин, прикрепленных к верхней и нижней части шпилек.

Рис.7 Присмотритесь к металлической обвязке.

Рис.8 Плиты выпрямляются с использованием струны и пакеров.

Рис.9 1/2 ″ (12 мм) обработанная рифленая фанера, приклеенная и прибитая гвоздями.

Рис.10 Больше 12 мм обработанной рифленой фанеры, склеенной и прибитой гвоздями.

Рис.11 Рама перевернулась.

Рис. 12 Длина диагональных распорок, уложенных на место, для маркировки для резки.

Рис. 13 Диагональные распорки приклеены и прибиты гвоздями.

Рис. 14 Больше 12 мм обработанной рифленой фанеры, склеенной и прибитой гвоздями.

Рис. 15 Накладка приклеивается, прибивается гвоздями и фиксируется на месте.

Рис.16 Хомуты сняты, готовы к покраске.

Рис.17 Начинается покраска.

Рис.18 Колеса крепятся к нижней части откатной двери.

Вставить ворота не было проблемой, просто нужно было поставить их колесами над гусеницей.

Мне нужно было что-то, что могло бы остановить ворота без особого толчка, если кто-то толкнет ворота с огромной силой.
Думал, что в конце трассы поставлю столб с тремя пружинами, чтобы смягчить удар быстро открывшейся калитки — все-таки ворота были относительно тяжелые.

Я приобрел три пружины, которые, как я думал, подойдут для этого, и затем просверлил три отверстия в стойке того же диаметра, что и пружины.
Я просверлил отверстия глубиной 2 дюйма (50 мм) в стойке размером 4 дюйма на 4 дюйма (100 мм x 100 мм).
Чтобы удерживать пружины, я забил гвоздь через край стойки в основание каждой пружины.

Из-за ширины ворот я не смог найти подходящую роликовую направляющую, поэтому мне пришлось сделать свою собственную.
Однако я мог получить ролики у производителя ворот и пару оцинкованных L-образных скоб в строительном магазине.Затем у меня были компоненты.
Я прикрутил и сварил два L-образных кронштейна вместе, просверлил пару отверстий для роликов, расположил устройство над воротами и прикрутил его к стойке.

Защелка была другая рыбалка. Я не мог найти ничего подходящего, поэтому мне пришлось спроектировать свой собственный, и инженер сделал это за меня.
Я хотел что-то, что будет легко работать, блокировать ворота, чтобы предотвратить подъем, и было бы очень прочным.
Вы можете увидеть дизайн (Страница 2) и несколько фотографий ниже.

Вот и все! Выполнено! Законченный! Обновления будут размещены на следующей странице.

Поскольку откатные ворота сделаны исключительно из дерева, мы хотим увидеть, как они выдержат испытание временем. Периодически на этой странице будет публиковаться отчет об обновлении.

10 недель спустя — ворота получили много применения, и я очень им доволен. Он хорошо сбалансирован, легко скользит, и в дереве нет ни намека на движение.
Сказав, что это все еще первые дни, и хотя ворота много использовали, им еще не приходилось мириться с экстремальными температурами, но на этом этапе все выглядит довольно хорошо.
Я сделаю еще один отчет через пару месяцев, и тогда мы посмотрим, как у него дела.

Ворота работают уже больше года и заслуживают пропуска.
Это будет последний отчет об обновлении, так как ворота проходили через все сезоны, выдерживали штормы, любые погодные условия и температуры и, вероятно, использовались выше среднего, поскольку за воротами все время приходили и уходили пять транспортных средств.
Ворота так же хороши, как и в день их возведения.
Думаю, это могло быть связано с дизайном и хорошим покрытием герметиком / краской, чтобы вода не попадала внутрь.

Как решить — одинарные или двойные распашные ворота или откатные ворота

Каждый хочет знать, что лучше для его проезда: одинарные или двойные распашные ворота. Ответ полностью зависит от вашей ситуации.

Идеальная конфигурация ворот определяется с учетом многих факторов, включая физические ограничения, эстетику и бюджет.У нас есть исчерпывающий контрольный список, который вы можете скачать при проектировании ворот, но следующий вариант — хорошее начало.

Распашные ворота одинарные:

• Вам нужен только один автоматический нож, поэтому он стоит меньше.
• Они требуют вдвое меньше оборудования (петли, болты, шарнирные стойки и т. Д.) По сравнению с двойными воротами.
• Вам нужно большее расстояние поворота за воротами. Одинарным 12-футовым воротам требуется 12 футов пространства за воротами, чтобы они могли свободно открываться, тогда как 12-футовым двойным воротам потребуется всего 6 футов.
• Вам нужна более тяжелая стойка, чтобы подвесить ворота, поскольку весь вес приходится на одну стойку.
• Мы рекомендуем 14 футов для максимальной ширины одинарных распашных ворот.

Двойные распашные ворота:

• Вам нужно меньшее расстояние поворота за воротами. Для 12-футовых двойных ворот потребуется всего 6 футов, тогда как для одинарных ворот потребуется все 12 футов.
• Двойные ворота могут использоваться для более широких проемов проезжей части, чем одинарные.
• Они имеют традиционный вид и имеют более «элегантный» вид при открытии от центра.
• Для двойных ворот требуется больше оборудования (петли, болты, шарнирные стойки и т. Д.).
• Автоматизация ворот обойдется дороже, так как для каждой створки потребуется двигатель открывания.

Откатные ворота:

В большинстве случаев бытовые потребители выбирают распашные ворота. Но распашные ворота не всегда возможны. Вот 2 ситуации, когда это происходит:
1. Распашные ворота не открываются. Откатные ворота предназначены для очень тесных / компактных помещений, где невозможно распахивание.
2. К подъездной дорожке ведет огромный подъем. В этом случае вы все равно можете установить распашные ворота, но они должны открываться по направлению к вашей машине, когда вы въезжаете на подъездную дорожку, если вы это сделаете. Если вы боитесь, что посетители неправильно оценят расстояние, на которое открываются ваши распашные ворота, и что они могут случайно попасть в них, лучше использовать откатные ворота.

Кривые и прямые проезды:

Если подход к вашему въезду прямой, вы можете использовать ворота меньшего размера, такие как 12-дюймовые одиночные, если они расчищают вашу подъездную дорожку; если подход под углом или резко изгибается, подумайте об использовании более широкой двустворчатой ​​калитки.

Подъездные пути с восходящим уклоном:

Что делать, если подъездная дорожка идет вверх и у вас нет места, чтобы сдвинуть ворота? Ознакомьтесь с этой статьей, чтобы узнать о некоторых вариантах решения этой задачи.