Как сделать ворота на роликах своими руками: Как сделать раздвижные ворота на роликах без автоматики своими руками: фото, чертеж и видео

Содержание

105 фото монтажа самых популярных конструкций

Как правило, при установке ворот хозяин участка руководствуется одной целью – не допустить свободный доступ. С этой задачей могут справиться ворота разных видов и конструкций. При выборе подходящего типа чаще всего руководствуются лёгкостью использования и компактностью.

Откатные ворота отвечают этим запросам, поэтому являются довольно популярным типом ворот. Конструкция представляет собой сложный механизм, однако готовый вариант со всеми составными частями предлагают к продаже многие производители. Установить откатные ворота можно и самостоятельно, проявив терпение и творческий подход.

Внешний вид откатных ворот также неплох и может стать настоящим украшением участка. Поэтому при выборе подходящей конструкции учитывайте все нюансы. Для этого можете ознакомиться с фото откатных ворот, которых в изобилии можно найти на просторах Интернета.

Краткое содержимое статьи:

Плюсы и минусы

К положительным чертам ворот на роликах можно отнести:

  • Компактность. Не занимают много места, позволяя обеспечить свободное перемещение транспорта.
  • Консольная система с нижним креплением обеспечивает надёжность и простоту установки при любой погоде.
  • Возможность проявить себя как творческую личность при отделке – богатый ассортимент материала. Можно отделать ворота профлистом или ковкой.
  • Широкий набор вариаций.
  • Долгое время использования.
  • Применение автоматизированных систем.

Откатные ворота имеют и некоторые минусы. Перечислим их:

  • Чтобы установить такой вариант придётся потратить большее количество денег, чем при установке других ворот.
  • Консольная часть требует для своей установки создание основания — фундамента.
  • Несмотря на существенную экономию свободного места в целом, понадобиться дополнительное место для задвигающейся части.

Разновидности конструкций

Современный этап развития общества характеризуется изобилием различных форм и конструкций. То же самое относится и к откатным воротам.

Одна из вариаций – подвесная. Существует такая модификация с давних времён и характеризуется высокой надёжностью.

Суть подвесных ворот в том, что материал на колёсиках прикрепляют к балкам, расположенным на высоте около пяти метров. То есть образуется своеобразное ограничение по высоте для машин.

Вариант с консолью. Как уже упоминалось ранее, вариация устойчива к погодным условиям, таким, как снег, порывы ветра и так далее. Консольные ворота не устанавливают никаких пределов для высоты машин. Конструкция требует возведения фундамента для устойчивости.


Модификация ворот, в основе которых – винтовые сваи. Сваи из металла длиной около 1,5 метра помещаются в землю и играют роль несущих. Как правило, изготавливают и устанавливают их в короткий срок – 3 дня.

Механическая конструкция – требует ручного открывания и закрывания. Несомненными достоинствами вариации будут лёгкая установка и небольшие затраты. Неплохой вариант для установки в месте, которое не часто посещают.

Ворота на автоматическом механизме – наиболее удобный вариант для постоянного пользования.

Ещё один интересный вариант – ворота с калиткой.

Рассчитываем габариты конструкции

Начинать расчеты следует перед началом установки и даже до покупки самих ворот. Вся процедура представляет собой:

  • Определиться с размерами проёма, в соответствии с чем будет выбрана конструкция и габариты.
  • Рассчитать противовес.
  • Предположить массу ворот.
  • Создать наброски конструкции, чертежи ворот.

Все эти расчёты можно выполнить самому, проще, но дороже по стоимости будет обращение к специалистам.

Рассмотрим, в чём смысл и значение каждого элемента процедуры расчёта.


Для чего нужны размеры проёма? Размеры проёма определят размеры ворот. Так, в ширину ворота будут равны сумме ширины проема, ширины отступов для закрывания и открывания, а также ширине проёма от центра до центра кареток. Таким образом, ворота будут шире проёма.

Равновесие. Чтобы добиться равновесия створок, необходимо рассчитать противовес, чтобы масса ворот была распределена равномерно.

Масса створок рассчитывается для определения с помощью стандартов показателей направляющей балки. От этого будет зависеть период эксплуатации конструкции. Расчет производится путем определения веса материалов, из которых створки изготовлены.

Исходя из изложенного, рассчитывают прочность составляющих деталей. К ним относят ролик, улавливатель, поддерживающую шину. Другими словами детали называют комплектующими для откатных ворот.

Прочность нужно рассчитывать для того, чтобы определить, выдержат ли ворота порывы ветра определённой силы. Для обеспечения устойчивости в ветреную погоду нужно подобрать такое сочетание ворот и фурнитуры, при котором прочность деталей была бы выше рассчитанной массы створок.

Из чего состоит конструкция

В составе откатных ворот находятся следующие детали, необходимые для монтажа ворот:

  • направляющие балки, которые выполняют роль несущей;
  • опоры для роликов;
  • ролик, который можно снять;
  • регуляторы парусности и нагрузки – уловители;
  • в качестве крепления используется кронштейн, защищающий ворота от покачивания;
  • опора, обеспечивающая створкам подвижность и подставка к ней.

Так же составной частью откатных ворот на консольной основе является фундамент. На нём размещают опоры для роликов, на них распределяется нагрузка несущей. Внутрь консоли помещают сами ролики.

Сами створки должны также соответствовать определенным требованиям. Таким, как устойчивость, надежность при плохой погоде, сильном ветре, некоторая жесткость. Все эти требования обеспечивают функционирование створок ворот.

Наглядно состав конструкции может представить схема откатных ворот.

Процедура установки

Створка будет осуществлять движение внутри, в пределах участка и ничто не должно ей при этом мешать. Необходимо учитывать такие моменты при подготовке проёма для ворот. И только после учёта всех деталей можете установить на своём участке откатные ворота.

Процедуру установки можно подразделить на несколько этапов:

  • фундамент – необходимо сделать для создания устойчивости;
  • проведение электрического тока;
  • расположение специального столбика в определенном месте;
  • внедрение в систему автоматики для ворот и её запуск.

Таким образом, можно установить откатные ворота своими руками, а можно воспользоваться услугами профессионалов.

Фото откатных ворот

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 14. 10

Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии Козак

Как сделать откатные ворота самому

Для въезда на этот дачный участок выбрана конструкция откатных ворот с верхней направляющей. Грунт на участке глинистый с сильным сезонным пучением, что не позволяет использовать нижнюю направляющую с заливкой блока фундамента. Преимущества перед распашными воротами очевидны: меньше места для очистки от снега в зимний период, возможность более дешевой автоматизации откатных ворот.

Ворота с верхней направляющей также часто используют на складских и гаражных объектах. Они не требуют обслуживания и долговечны. В отличие от ворот с нижней направляющей для изготовления ворот не требуется покупать специализированных дорогих компонентов (рельс, тележек), заливать большой объём бетона, использовать для полотна ворот прочный металлопрокат.   Поэтому стоимость изготовления таких ворот в несколько раз меньше. Есть и ограничения такой конструкции — въезд большегрузных автомобилей на участок при низкой высоте столбов невозможен.

Для начала мотобуром были пробурены на глубину промерзания (1.5 метра)  лунки шириной 200мм и расширены в основании буром ТИСЭ. Для столбов была выбрана квадратная труба 100мм.  Столбы выставлялись по одной линии и по лазерному уровню были отрезаны на одинаковую высоту для крепления швеллера.

Швеллер 16 длиной 9 метров найти на ближайшем рынке оказалось задачей простой, но найти того, кто 9 метров привезет одним куском — не получилось, поэтому для перевозки швеллер был распилен на куски 6 и 3 метра и сварен на месте.

 

На крае швеллера было размечено и просверлено  два отверстия 12мм, такого же размера отверстия были просверлены в крайнем столбе.

Сверление швеллера возможно только на свежезаточенном сверле, поэтому практически после каждого второго отверстия сверло затачивалось с помощью болгарки (точильный станок больше подходит для таких действий).

С помощью лебедки, закрепленной на трубе, втавленной в первый крайний столб был поднят один конец швеллера и прикреплен на один болт. При этом длина трубы превышала длину столба на 70 см для возможности поднять швеллер на нужный уровень.

Далее труба с лебедкой была переставлена на второй крайний столб. Швеллер был поднят на высоту и прижат железной струбциной к столбу. Во втором крайнем и в двух средних столбах были просверлены отверстия по месту и затянуты болтами.

На швеллер по всей длине был приварен уголок 40мм,  по которому будут ездить ворота на роликах.

Швеллер был приварен к столбам для исключения сдвижек при весенне/осеннем пучении грунта.

Ролики, на которых ездят ворота можно приобрести в любом магазине автозапчастей.

Для боковых роликов, удерживающих ворота от соскальзывания были куплены 6 роликов — малых подшипников генератора ВАЗ 2110, для верхних роликов — подшипники генератора ВАЗ, М-2141 15х42х13.

К метровым 40х20 трубам толщиной стенок 2мм были приварены уголки 40х40. В трубе и уголках были просверлены отверстия 12мм, при этом учитывалось что внутренний диаметр подшипника составлял 15мм, поэтому центры болтов были смещены к одной стороне подшипника, на которую будет идти нагрузка.

Для одного подвеса понадобилось 3 болта 12мм и 6 гаек.

Размер ворот превышает размер проёма на 20 сантиметров для исключения зазоров и организации нижних стопоров и роликов. Выполнены ворота из трубы 20х40 толщиной 1.5мм и трубы 20х20 под размер профлиста. Укрепление диагоналей ворот не требуется, т.к. нагрузка от трёх подвесов распределяется равномерно, не вызывая угловых нагрузок.

Каркас ворот был закреплен на трёх подвесах. При этом при навесе проверялось горизонтальность нижней планки каркаса. Средний подвес был прикреплен последним.

В подвесах было просверлено отверстие и вставлен длинный 10мм болт для исключения возможности снятия ворот.

Нижние ролики ворот приобретены в мебельном отделе Леруа-Мерлен. Они были установлены на приваренный к среднему столбу уголок 40х40мм

Ролики прочно удеживают полотно ворот от бокового ветра.

В качестве принимающей стороны были использованы ролики от подставки для перемещения мебели.

Стопором закрытых ворот послужил уголок 40х40, служащий также для закрытия ворот на навесной замок. Стопор закреплен болтом и если понадобится снять ворота, его можно будет просто открутить, и скатить ворота с направляющей. В завершение на каркас ворот навешивается профлист.

Vparnike.ru

Как самостоятельно сделать ворота на роликах своими руками: чертежи, схема, видео

Ворота – это важнейшая часть ограждения для любого двора. Они должны обеспечивать надежную защиту от несанкционированного проникновения и вместе с тем позволять легко попасть на территорию жителям дома. Существует несколько типов ворот, которые используются для частных дворов. Наиболее распространены навесные, распашного типа. Однако такое решение не самое практичное из-за возможности провисаний и проблематичной фиксации створок.

Читайте также: Как установить засов на ворота своими руками

Сегодня все большую популярность приобретают откатные, или сдвижные ворота с роликовым механизмом, которые можно изготовить самостоятельно. Их отличие от распашных заключается в том, что они не распахиваются, а сдвигаются в одну или две стороны (по количеству створок). Ворота на роликах обладают рядом преимуществ. Они движутся по шине, благодаря чему самовольное закрытие практически невозможно. Консольные откатные ворота не требуют расчистки снега для открытия, что важно для северных и центральных регионов нашей страны. Сегодня поговорим о том, как сделать конструкцию самостоятельно и рассмотрим чертежи, схемы и видео, как сконструировать откатные ворота на роликах своими руками.

Типы ворот

Откатные ворота по конструкции делятся на три основных типа. Рассмотрим каждый из них более подробно.

  1. Подвесные. Направляющая шина закрепляется на основании, что делает их хорошим выбором для помещений. Однако в открытом пространстве они непрактичны из-за риска налипания снега, что затруднит движение створки.
  2. С роликами на земле. Антипод подвесных ворот, где направляющая шина закреплена внизу и ролик двигается по ней. Проблема с ними та же, что и с подвесными. При изготовлении откатных ворот такого типа есть риск забивания шины грязью и снегом. Поэтому они хороши для помещений, но не для открытого пространства.
  3. Консольные. Лучший тип выдвижных ворот для улицы. Щит закрепляется на весу, благодаря чему им не страшен ни снег, ни мусор. Шина расположена на боковой части забора и не создает помех для движения транспорта.

Итак, если вам нужно сделать раздвижные ворота своими руками для помещения, стоит рассмотреть первые два варианта. Но если вам нужно ограничить въезд и выезд во двор или на территорию предприятия, лучше обратить внимание на консольную конструкцию. Далее поговорим о том, как сделать консольные откатные ворота своими руками.

Как сделать ворота

Для того чтобы сделать ворота, вам понадобятся следующие материалы:

  1. Труба прямоугольного сечения 60×30 мм.
  1. Труба прямоугольного сечения 30×20 мм.
  2. Профнастил окрашенный.
  3. Фурнитура.
  4. Инструменты.

Перед началом работ рекомендуется сделать эскизы, чтобы понимать, какой вы видите конструкцию.

При подготовке к работам нужно снять верхний плодородный слой почвы и сделать разметку. Для этого понадобятся четыре металлических прута, которые послужат маяками. Проверяем маяки по диагоналям и приступаем к земляным работам.

Читайте также: Как сделать забор из рабицы своими руками

Когда разметка сделана, нужно выкопать ямы для последующей заливки фундамента и закладной детали. На этом же этапе копаем траншею для гильзы с проводами (если планируется автоматический привод). Яма для фундамента должна быть на 20-30 мм больше параметров столба. Условно говоря, если используются столбы 360×360 мм, яму роем 380×380 мм. Глубина должна быть больше глубины промерзания почв. Условно 1 м. Если стенки ям рушатся, делаем деревянную опалубку.

Далее нужно подготовить металлические детали. Трубы, которые будут использованы в качестве сердечников, следует установить таким образом, чтобы они не достигали дна ямы хотя бы 5 см. Это необходимо для того, чтобы при заливке бетона снизу образовался защитный слой. Для закладной детали подойдет швеллер, шириной до 20 см. Длина изделия должна равняться ½ длины проема ворот. Привариваем к нему арматурные ножки и делаем обвязку. Далее закладную деталь устанавливаем и все бетонируем. Делаем кирпичные столбы и внутрь закладываем сердечники.

Далее делается металлический каркас и обшивка створки. Каркас для консольных ворот изготавливают из труб прямоугольного сечения. Для этого рекомендуется использовать чертежи с нашего сайта. Рекомендуется использовать следующие трубы:

  • для опорных элементов – 60×30;
  • для вспомогательной конструкции – 30×20.

Читайте также: Как делается живая изгородь из ивы своими руками

Когда каркас будет готов, можно приступать к следующему этапу изготовления откатных ворот – обшивке профнастилом. На этом самодельная створка готова, остается ее только закрепить.

Для крепления лучше всего подойдут металлические ролики. Полимерное покрытие не подходит для климата нашей страны. Если вы делаете откатные ворота своими руками, фурнитуру лучше все-таки купить, так надежнее. В целом в самостоятельном создании простых откатных ворот нет ничего принципиально сложного. Главное – соблюдать размеры конструкции.

Изготовление и монтаж откатных ворот: как сделать качественную конструкцию своими руками?

 Ворота с откатной или, как ее еще называют, сдвижной системой – это неотъемлемая часть конструкции, предназначенной для ограждения дачи и придомового участков.  На сегодняшний день ассортимент таких конструкций обширен, но многие мастера желают самостоятельно изготовить ворота этого типа. Это связано не только с экономической точкой зрения, но и в связи с применением творческой энергии. Поэтому многие задают вопрос, как сделать откатные ворота своими руками и в короткие сроки?

Виды откатных ворот:

Откатные ворота производят в разных видах, в которых есть свои преимущества и недостатки.

 Консольные ворота — конструкция ворот консольного типа позволяет не ограничивать верхние габариты изделия, а так же исключает контакт с нижним рельсом, проходящим вблизи поверхности земли. Это одна из самых сложных в выполнении конструкций. Основа таких ворот – консоль или, как ее еще называют, швеллер. Эти устройства удерживает створку конструкции при открывании и закрывании ворот. В современных воротах с подобным типом передвижения отсутствуют нижние и верхние направляющие, что обеспечивает автомобилю свободное движение на территорию двора. Полотно подвешено на специальной балке, стоящей на роликах, перемещающих поверхность изделия. Роликовые блоки и балка-направитель, как правило, помещаются в нижнем отрезке ворот. Нередко встречаются подобные откатные механизмы с укреплением роликов и балки в верхней или даже в серединной части.

 Подобное размещение оправдывается в случае, когда речь идет о стене с капитальными свойствами или полотна с повышенной прочностью, выдерживающего крупногабаритный вес конструкции. Для домашнего использования лучше всего делать нижнее передвижение, чтобы не пришлось проводить дополнительные работы по укреплению стены. Эти ворота служат дольше остальных, потому что сдвижная конструкция полностью заходит в направляющие канавки, которые оберегают изделие от атмосферного воздействия внешней среды.

 Консольные ворота часто снабжают приводом на электрической основе. Его крепят между роликовыми каретками. Привод обладает блоком управления и специальными устройствами для обеспечения безопасности перемещения.

Положительные стороны таких ворот очевидны:

  • воротный проем не ограничен в нижних и верхних габаритах;
  • элементы безопасности и привод проще всего установить именно на такой вид конструкций;
  • снегопад и грязь не нарушают работу изделия, потому что полотно находится на высоте около десяти сантиметров от поверхности земли;
  • система полотна и мощный фундамент консоли позволяют выдерживать нагрузки, вызванные ветром;
  • ворота не имеют створочных элементов, поэтому они экономят пространство во дворе и не могут задеть стоящие рядом транспортные средства.

У консольных систем имеются недостатки, но их немного:

  • конструкция таких ворот сложна для изготовления своими руками;
  • установка ворот предполагает свободный участок для зазора, который в полтора раза больше, чем сам проем. Это не всегда осуществимо;
  • необходимость создания мощного фундамента.

 Подвесные ворота — откатные ворота подвесной системы популярны на складах, предприятиях и гаражных доках. Принцип работы такого механизма практически такой же, как и обычных откатных ворот, только с одним лишь отличием — направляющая балка крепится в верхней части проема. Выбирая элементы для крепления конструкции, нужно приобретать только качественные изделия. Материал, подходящий для такого типа ворот, рекомендуется выбирать из стали с дополнительной оцинковкой и покрытием из ПВХ для устойчивости к негативным факторам природного характера.

 Ворота открываются вдоль стены, поэтому не нуждаются в дополнительном пространстве с внутренней и внешней сторон. При желании такая конструкция может оснащаться электрическим приводом для удобства при эксплуатации.

Плюсы откатных ворот на подвесной основе:

  1. Конструкции подвесного вида существенно экономят пространство.
  2. Прочность ворот позволяет выдерживать ветряные нагрузки.
  3. Необходимость в дополнительной очистке въезда перед домом от снега отсутствует.

 Роликовые конструкции — ворота с роликовым механизмом пользуются большей популярностью для въезда во двор, чем в гараж, потому что ширина гаражной стены не всегда позволяет разместить сплошную створку и поместить весь механизм в сторону, когда происходит открытие конструкции.

 Для двора это идеальный вариант из-за экономии места и простоты пользования устройством. При нажатии на кнопку роликовый механизм срабатывает так, что ограждение отъезжает в сторону. Если оснастить устройство автоматическим управлением, можно воздействовать на него с помощью пульта.

 Воротная конструкция состоит из направляющего профиля, прикрепленного к нижней части изделия, роликового механизма на подшипниковой основе, каркасного полотна и других элементов, скрепляющих и удерживающих конструкцию.

 Рельсовые ворота — принцип действия рельсовых ворот заключается в скольжении оградительного полотна по поверхности специального рельса, расположенного на поверхности земли. Движение происходит за счет ролика, приваренного к нижней части изделия. Из всех видов ворот с откатной системой рельсовый механизм наиболее простой и востребованный. Его часто используют в оформлении въезда в частных домах.

 Такой механизм имеет ряд достоинств:

  • створка имеет опору, поэтому никогда не провиснет;
  • простота устройства позволяет изготовить ее мастеру, не имеющему большого опыта;
  • створка не занимает много места и равна ширине въездного проема.

 Недостатки таких устройств:

  • работу створки могут нарушать попавший мусор или снежный покров;
  • рельс, направляющий полотно, должен подвергаться регулярной очистке;
  • рельс, проложенный поверх почвенного покрова, немного выступает, что осложняет въезд транспортного средства.

 Откатные ворота, состоящие из двух частей — откатные ворота иногда изготавливают из двух частей. Этот принцип работы позволяет экономить место в ширине стены, так как ворота поделены на две части. Конструкция так же может быть оснащена автоматикой, и открываться пультом дистанционного управления. В каждой створке ворот устанавливают приводы на электрических основах.

 Конструкция и устройство ворот с откатным механизмом — одними из самых востребованных ворот являются консольные, конструкция которых состоит из следующих элементов:

  1. Каркас для откатного полотна.мЧаще всего его производят из профилированной трубы. Именно он выполняет противовесную функцию в процессе передвижения конструкции. Перед началом изготовления металлического каркаса рекомендуется изготовить схему с точными замерами.
  2. Полотно для передвижения. Как правило, материал для него выбирают из профлиста или листовой стали. Панели плотно крепят к конструкции рамы, а во внутреннюю часть укладывают утеплитель.
  3. Несущая балка для ворот. Позволяет воротам двигаться в сторону, именно в нее устанавливают ролики для несущей поверхности. В производстве несущей балки рекомендуется задействовать профиль с толстой стенкой, что позволит еще больше усилить механизм. Обычно балку устанавливают в нижней части полотна.
  4. Ловушки, предназначенные для фиксации воротного полотна. Их устанавливают по двум сторонам дверного проема на столбы.
  5. Ролики для перемещения полотна. Такие устройства способствуют эффективному перемещению ворот при открытии и закрытии конструкции. Ролики устанавливают в несущую балку.
  6. Фундамент. Откатные ворота требуют глубокого фундамента, заранее рассчитанного по формуле.
  7. Держатели, препятствующие раскачиванию ворот.
  8. Автоматические элементы и зубчатая рейка. Зубчатая рейка запускает механизм движения полотна. Количество зубцов, используемых в конструкции, напрямую зависит от ширины установленного полотна.

Изготовление откатных ворот своими руками:

 Подготовку к работе начинают с проверки необходимых инструментов:

  • болгарки;
  • аппарата для проведения сварочных работ;
  • молотка;
  • шуруповерта;
  • уровня и рулетки для точного измерения;
  • лопаты.

 Все перечисленные инструменты найдутся в каждом доме, за исключением лишь аппарата для сварочных работ. Его можно попросить у друзей или соседей. Если позволяют средства, лучше купить его, лишним такой инструмент никогда не будет.

 Создание чертежа и схемы:

 Если все необходимые инструменты в наличии, можно переходить к подсчету строительных материалов, которые необходимо приобрести на строительном рынке и металлобазе. Каркас делается путем приваривания сначала трубы 60х40 миллиметров, длиной 6 метров к направляющей. Далее крепятся две вертикальных трубы 60х40 миллиметров, по 2 метра, первая к краю, вторая — на расстоянии 4,4 метра от края горизонтальной трубы.

 К верхним концам этих труб прикрепляется горизонтальная, длиной 4,4 метра. Свободный край нижней горизонтальной трубы и край верхней соединяются под углом трубой 2,56 метра. Полотно каркаса должно быть заполнено вертикальными трубами 40х20 миллиметров. Далее переходят к силовой раме. Фундамент для будущей конструкции нужно готовить путем рытья П-образного котлована глубиной не менее полутора метров. Секция при проеме в четыре метра должна быть равной шести метрам. Дорожный зазор нужно чертить не менее семидесяти пяти миллиметров.

 Силовая рама готовится из швеллера (длиной 2,2 метра и шириной 20 сантиметров) и арматуры, высота которой 1,5 метра, во взаимно перпендикулярных направлениях. Эта конструкция бетонируется и к ней приваривается площадка для привода и подставка. Далее крепятся нижние ролики к подставке и верхний ролик на столбик. На противоположный движущимся воротам столбик крепятся верхняя и нижняя ловушки. Последним элементом схемы является автоматика и зубчатая рейка.

Выбор материала:

 Начертив схему предполагаемой конструкции, нужно внимательно изучить материал для каркаса и полотна ворот. Каркас изготавливают из дерева или трубы профильного вида.

Внутренняя часть ворот создается из:

  • профнастила. Этот материал зарекомендовал себя в подобных видах работ своей прочностью и декоративными свойствами;
  • листового металла, обладающего прочностью, что немаловажно в подобном виде ворот, но в то же время тяжесть осложняет проведение самостоятельных работ;
  • элементов ковки, которые могут превратить ворота в произведение искусства и выделить их среди других домовладений.

 Но существенный недостаток – высокая стоимость по сравнению с другими материалами;

  • дерева, которое отличается повышенными эстетическими свойствами, но в эксплуатации весьма прихотливо, и требует регулярной обработки защитными средствами.

 Выбирая материал из кованых элементов или деревянных составляющих, важно помнить, что для такой конструкции нужны усиленные детали комплектующих и дополнительной фурнитуры. Винтовые сваи в раздвижных откатных воротах применяют часто, и изготавливают такие опоры в течение трех или четырех дней. Если использовать бетонное основание, такие работы проводят в теплое и сухое время года.

 Для окончательного высыхания материала должен пройти месяц, а это существенно отдаляет установку откатных ворот. Поэтому винтовые сваи практичнее и разумнее при самостоятельной установке ворот. Такие сваи можно переносить в разные места, а бетон так и останется залитым на первоначальном месте.

 Металлические конструкции выдерживают воздействие вибраций благодаря своим лопастям, а цементное основание со временем расшатается и нарушит всю двигательную систему конструкции. Фундамент, изготовленный с применением винтовых свай, отличается долговечностью, а установленное полотно служит долго и без сбоев. Сваи можно устанавливать в слабый и перенасыщенный водой грунт. Они прорезают почву до того предела, пока не найдут надежную опору под землей.

 Установка винтовых свай:

 Главным условием качественной установки винтовых свай в такой конструкции является жесткость. Это условие обусловлено тем, что на винтовые сваи приходится повышенная нагрузка. Материал не должен уходить в грунт даже под действием собственного веса. При монтаже такой конструкции следует использовать профильную трубу с выбранными параметрами и трубную обрешетку. Раму заранее покрывают грунтовкой. Комплектующие элементы для ворот выбирают, учитывая вес и высоту изделия. Полотно двигается в сторону по направляющей, именно ее качество и определяет то, сколько прослужит конструкция.

 Важно знать, что воротный откат должен превышать величину проема. Это расстояние принято считать за показатель измерения консоли, который равен ширине проема. Для эффективного хода ворот, установленных на винтовых сваях, потребуется соответствующий участок.

 К выбору участка нужно подойти основательно и с расчетом того, что ширина ворот должна быть умножена на коэффициент одна целая пять десятых, тогда получится идеальное расстояние. Это важно для удобной эксплуатации изделия.

 Монтаж свай производят в несколько этапов:

  1. Закладка фундамента, включающая в себя разметку территории и очищение ям от грунта. Установка закладных материалов и, если существует необходимость, заливка бетонным раствором.
  2. Если мастер планирует устанавливать автоматическое управление, производится разводка электрических кабелей.
  3. Последовательный монтаж столбов и всей системы ворот.

 Предполагаемое движение воротной системы фиксируют шнуровкой, натягиваемой вдоль линии всего проема. Рекомендуемая высота фиксации двести миллиметров. Если котлован заливался раствором бетона, для продолжения работ понадобится семь суток, пока раствор не высохнет полностью.

 Подготовка каркаса:

 Металлическое изделие для каркаса обрабатывают антикоррозионным покрытием и дают ему время для того, чтобы раствор на поверхности просох. Изготовление каркаса можно проводить самому, но главное, чтобы сваренные элементы были без отверстий в стыках. При наличии таких отверстий, в них будет попадать грязь и снег. Основа каркаса состоит из труб размером 60х40 мм, как показано на фото с эскизом выше. Ребра конструкции и перемычки внутри могут иметь сечение размером 20х40 миллиметров.

 Раму собирают в следующем порядке:

  1. Профильные трубы отмеряют и режут согласно приготовленному чертежу.
  2. Полученные детали для создания каркасного изделия обезжиривают, красят и обрабатывают специальным растворителем.
  3. Подготовленные элементы выкладывают на ровной поверхности.
  4. Периметр рамы собирают и прихватывают аппаратом для проведения сварочных работ.
  5. Углы изделия проверяют и, если все сходится, окончательно сваривают между собой.
  6. После сварки к изделию устанавливают ребра жесткости и внутренние перемычки.
  7. Нижняя часть изделия соединяется с несущей балкой.
  8. Поверхность, где были проведены сварочные работы, покрывают антикоррозионным покрытием и дополнительным слоем краски.

 Изготовление откатных ворот с калиткой значительно усложняет весь процесс проектирования и монтажа. Необходимо учитывать расположение калитки на самых ранних этапах работы.

 Установка профнастила:

 Для обшивки ворот понадобится профнастил, шурупы длиной 19 миллиметров и шуроповерт. Если хозяин не хочет осуществлять дополнительную трату материала для треугольника противовеса, от этого можно отказаться, потому что с уличной стороны это не будет заметно. Автоматические ворота будут выглядеть еще лучше, если обшить столбы кирпичом. При элементарных знаниях о процессе кладки это несложно сделать.

 Необходимая фурнитура:

 Детали, необходимые для создания ворот, лучше приобретать в специализированных магазинах.  Производить их самостоятельно не имеет смысла, потому что это не оправдано с экономической точки зрения. Перед покупкой рельсового механизма нужно посчитать необходимую длину. Ее вычисляют, исходя из ширины ворот и умножая число на 1,5. Фурнитура, предназначенная для откатывания ворот, выбирается, исходя из веса конструкции. Существуют детали, которые выдерживают нагрузки до четырехсот килограммов, а иногда в продаже имеются модели для кованых ворот, способных выдерживать до восьмисот килограммов.

 Для ворот с обшивкой из профнастила подойдут детали, выдерживающие до четырехсот килограммов. При выборе кареток с роликовым механизмом нужно определиться, из какого материала они будут созданы. Рынок строительных материалов предлагает выбрать между металлическими и полимерными материалами. Лучше всего выбирать полимерное покрытие, при правильной эксплуатации оно прослужит долго, и будет создавать меньше шума, чем металл.

 Не рекомендуется приобретать фурнитуру, закрытую в кривые и необработанные упаковки, так как существует вероятность приобрести товар низкого качества, который значительно сократит срок службы откатных ворот.

 Крепление нащельников:

 В кирпичном ряду делают три закладных детали для последующей установки нащельника. К столбу приваривают арматурный кусок. К краю арматурного изделия крепят уголок таким образом, чтобы одна его часть удерживалась на кирпиче, а другая выпирала наружу.

 Верхняя и нижняя закладные детали устанавливаются на уровне третьих кирпичей, а средняя – в середине изделия. К выступающим уголкам приваривают трубу – нащельник с размерами 60х30 миллиметров.

 Направляющий рельсы:

 Произвести рельс для передвижения конструкции в домашних условиях невозможно, поэтому придется потратить денежные средства на покупку такой детали. При выборе материала нужно в первую очередь обратить внимание на наличие зеркальной поверхности и правильных углов. Производители обычно заботятся о своей репутации и шлифуют изделия от ржавчины.

 Исходя из веса и размера конструкции, выбирают подходящий рельс. Стандартная ширина изделия, рекомендуемая для установки, варьируется от четырех до пяти с половиной миллиметров. Уход за рельсами несложен: нужно регулярно проверять его поверхность на наличие грязи и лишнего мусора.

 Роликовые каретки:

 Движение роликовых кареток позволяет перемещать систему ворот вдоль проема. Каждая каретка системы состоит из восьми роликов, изготавливаемых из металлического или полимерного покрытия. Производить ролики самостоятельно не рекомендуется, так как производством своими руками невозможно придать материалу должное качество. Процесс изготовления каретки не составляет сложностей: в размеченных металлических пластинках проделывают отверстия для помещения в них роликового механизма.

 Для создания каретки можно использовать подшипники от старой машины, например, от Жигулей. Если металл недостаточно прочный, то пластины сваривают. При сверлении лучше всего воспользоваться маслом для охлаждения поверхности.

 Оси и отверстия отмеряют и совершают надрезание поверхности до нужной длины. На оси помещают шайбы, далее колесики, и прикручивают получившуюся конструкцию для перемещения. До приваривания основы подшипники обязательно плотно набивают смазкой.

 Улавливатели и заглушки:

 Металлические пластины выгнутые особенным способом предназначаются для улавливания ворот и их фиксации после закрытия. При правильном подборе и качестве используемого металла изготовить такие изделия не представит особого труда.

 Заглушки служат защитой для направляющей от снега и грязевых масс. Можно приобрести готовые защитные элементы, выполненные из резины или пластикового материала. Можно просто заварить концы балочного материала сварочным аппаратом.

 Самостоятельное изготовление фурнитуры допускается, но с тем условием, что мастер уже имеет опыт в проведении подобных работ. При недостатке опыта лучше приобретать дополнительные элементы в специализированных магазинах от надежных производителей.

 Установка каркаса и ворот:

 После завершения создания и подготовки деталей и элементов конструкции нужно произвести монтаж каркаса и ворот. На установленный в фундамент швеллер выставляют каретки, при этом стараясь раздвигать их при укреплении. Рама для откатных ворот крепится к кареткам и устанавливается с учетом показателей уровня. После этого платформы кареток слегка приваривают к швеллерной системе.

 После проведенных действий совершают контрольные замеры и окончательно приваривают платформу кареток. Важно следить за показателями уровня, который будет указывать на наличие перекосов в конструкции. После этого осуществляют приваривание уловителей верхнего и нижнего отдела, а так же устанавливают концевые ролики.

 Важно помнить, что концевые ролики должны заходить на нижнюю улавливающую систему так, чтобы они полностью разгрузили ее при закрытии системы.

 Автоматическая система в откатных воротах:

 Автоматическое открытие откатных ворот осуществляется механизмом, оснащенным электроприводом. Открытие происходит при помощи кнопки пульта управления на дистанции. Для сборки такого механизма подойдут любые материалы из гаража, а крепление займет не больше суток.

 Подача сигнала осуществляется роликовой или цепной системой с помощью асинхронного двигателя. На предварительном этапе работ нужно выбрать соответствующий двигатель для механизма. Если в наличии имеется трехфазный счетчик с обмоткой звездного типа, рекомендуется остановиться именно на этом устройстве.

 С таким устройством можно избежать проблем с движением системы и повысить эффективность ворот. Если трехфазного счетчика нет в наличии, можно воспользоваться однофазным с конденсаторным типом. Важно знать, что такое устройство отличается низкой работоспособностью, особенно при запуске системы.

 Если не нашлось ни первого, ни второго варианта, можно использовать менее затратные материалы. Нельзя забывать о надежном соединении кинематики. Редукторный вал соединяется с двигателем с помощью муфты жесткого типа.

 Редуктор может быть заменен ременной передачей. Такой способ сборочных работ имеет сложности соединения в штативных элементах и дополнительное задействование автомобильного натяжительного механизма.

 Механизму с валом независимого хода уделяют особое значение при использовании ременного механизма.  Предельное внимание нужно проявить к центрированию вала, потому что именно на нем имеются две трансмиссии.

 Самостоятельное изготовление электропривода:

Самый элементарный способ установки автоматизации процесса движения откатных ворот — это цепная или, как её ещё называют, реечная передача. На редукторном валу укрепляется велосипедная цепь, а поверх её устанавливают ещё одну, специальную с диаметром в звеньях, аналогичным тому, что присутствует в звёздочке.

 Цепочка устанавливается в горизонтальной плоскости. Вращение звёздочки в одну или в другую сторону приводит в движение весь механизм откатных ворот. Укрепление двигателя и редуктора производится болтами, имеющими специальные гайки. Опора для них должна быть жёсткой. Под основной проделывают вытянутые отверстия для надёжной фиксации моторного механизма.

 Следующие действия в установке — крепление цепи к воротам. Цепь устанавливают в нижнюю часть балки а в качестве дополнительной защиты используют кожух из резинового материала. Для того, чтобы окончательно укрепить цепь, применяют сварку.

 Установка автоматики на ворота:

 Чтобы собрать всё это вместе, нужно произвести несколько этапов:

  1. Перед установкой нужно подобрать место для монтажа и приступить к установке рейки таким образом, чтобы она находилась на поверхности шестерни.
  2. В нужной точке привод фиксируют сварочным аппаратом.
  3. Далее нужно установить зубчатую рейку. Её приваривают к трубе и протягивают за поверхность полотна.
  4. Все элементы проверяют и сваривают повторно.
  5. Следующий этап — установка выключателей с концевым типом. Они бывают механические или магнитные. Рекомендуется использовать магнитную систему из-за высокой производительности.
  6. Подключение системы нужно производить, исходя из инструкций, данных производителем. Настройки дополнительных функций проводят пультом. 
  7. Далее устанавливают световые элементы, улавливающие фото-сигналы. Для установки нужно проделать отверстие в трубе и провести через неё основные источники питания.
  8. Крепление сигнального типа лампы, передающей данные о приближающихся объектах. Этот элемент можно исключить из установки, но для безопасности конструкции лучше применять его. 

Раздвижные ворота своими руками — из металла, профнастила и другие, на роликах, схемы и чертежи

Традиционная конструкция ворот с распашными створками имеет ряд серьёзных недостатков. Наиболее значимые из них — высокие нагрузки на опорные столбы и необходимость наличия пространства для перемещения. В большинстве регионов такие ворота особенно неудобны в зимнее время, когда приходится часто убирать снег, чтобы их открыть их. Оптимальным вариантом становятся раздвижные или откатные ворота, не требующие для перемещения пространства и позволяющие в максимальной степени минимизировать отрицательные качества распашных конструкций. Существует немалое количество готовых раздвижных ворот, но специфика и устройство достаточно просты и позволяют изготовить их своими руками. Некоторые комплектующие придётся приобрести, поскольку они играют важную роль, самодельные элементы могут отказать в самый неподходящий момент.

Особенности конструкции и механизма раздвижных ворот

Существует два варианта конструкции, различающихся способом перемещения:

  • Консольные
  • Рельсовые

Первый вариант получил широкое распространение относительно недавно, с появлением недорогих и надёжных механизмов движения. Он вытеснил старый, рельсовый тип конструкции ворот, когда створка ездила по направляющей (рельсе) при помощи роликов. Слабым местом конструкции была именно направляющая, которая постоянно забивалась грязью, снегом и льдом, вызывая сход створки с рельсы. Необходимость устанавливать полотно на место, нередко в одиночку и когда надо срочно куда-либо ехать, вызывала желание изменить конструкцию механизма перемещения. Одним из вариантов стали подвесные створки, передвигавшиеся по перекладине, расположенной над полотном. Но для проезда высоких автомобилей требовалась установка перекладины на высоте 3,5 и более метров, что неудобно для использования в частном доме и годится только для грузовых проходных на предприятиях.

Консольная конструкция перемещается, будучи зажатой между направляющими рамы, внутрь которой створка заходит при открывании и из которой она выдвигается, подобно язычку дверного замка, при закрытии ворот. На пути следования транспорта никаких направляющих или иных элементов конструкции нет, поэтому не требуется ежедневная очистка рельсы от грязи или льда.

Консольная конструкция не требует ежедневной очистки рельсы от грязи или льда

Обслуживание таких ворот сведено к минимальным действиям по очистке загрязнений по мере необходимости, а монтаж вполне доступен для самостоятельного выполнения.

Виды

Раздвижные ворота представляют собой полотно, перемещающееся в горизонтальной плоскости вдоль линии забора. Оно состоит из металлической рамы, изготовленной из трубы круглого или квадратного сечения, с заполнением из листовых материалов:

  • Профнастил.
  • Металлопрофиль.
  • Листовой металл.
  • Металлическая решётка, сетка.
  • Сэндвич-панели.

В качестве заполнения могут быть использованы также деревянные доски или вагонка, но этот вариант встречается все реже из-за недолговечности и недостаточной прочности древесины.

Древесина — материал непрочный, поэтому при изготовлении ворот встречается редко

Движение створок может быть осуществлено вручную или автоматически. Ручной способ хорош тем, что нет нужды в установке электродвигателей, подключении проводов, управляющих устройств и т. д. При этом возить довольно тяжёлую створку под силу далеко не всем, а для женщин этот вариант и вовсе не подходит. Автоматические ворота могут управляться со стационарного блока управления, или более продвинутым способом — по сигналу с пульта дистанционного управления, который позволяет открывать проезд как изнутри, так и снаружи.

С точки зрения механики, разницей между ручным и автоматическим способом перемещения ворот является наличие у последних зубчатой рейки, приводимой в движение электродвигателем. Если створка перемещается вручную, в такой рейке никакой нужды нет.

Раздвижные ворота на роликах своими руками

Готовые конструкции, которые можно приобрести в магазине, имеют два существенных недостатка:

  • Высокая цена.
  • Несоответствие размеров готового полотна желаемым пропорциям.

Людям, имеющим некоторые навыки, инструменты и немного времени, проще изготовить раздвижные ворота своими руками, получив именно тот вариант, который нужен. Для выполнения работ необходимо произвести подготовительные операции, разметить участок и рассчитать количество материалов, приготовить нужный инструмент. Рассмотрим процесс создания ворот поэтапно:

Схемы и чертежи

Изготовление ворот следует начинать с создания рабочего чертежа — он поможет более отчётливо представить себе конструкцию и устройство сооружения, прояснить некоторые детали. На нём надо указать все размеры, перечислить количество материалов, крепёжных деталей, элементов конструкции и прочих частей. Необходимо также указать все места сварных или болтовых соединений, на которых требуется сверление отверстий под установку крепежа.

Эти размеры можно изменить так, как этого требует конфигурация забора, построек или прочие обстоятельства

Необходимые инструменты и материалы

Потребуются материалы:

  • Профильная труба для изготовления рамы (створки).
  • Облицовочный материал — профлист, профнастил или листовой металл.
  • Швеллер для создания опорной конструкции.
  • Консольное оборудование.
  • Арматура для заливки бетонного основания, проволока-катанка для вязки каркаса.
  • Грунтовка, краска, герметик.
  • Крепёжные материалы, сварочные электроды.
  • Провода под автоматическое управление.
  • Рубероид.

Под эти материалы необходимы инструменты и оборудование:

  • Болгарка с отрезным кругом.
  • Сварочный аппарат.
  • Бетономешалка.
  • Компрессор для окраски, или кисти, валики для ручного нанесения.
  • Электродрель с набором свёрл.
  • Гаечные ключи, отвёртки, пассатижи.
  • Рулетка, линейка, строительный уровень, отвес.
  • Лопата, лом.

При выполнении сложного проекта могут потребоваться и другие материалы или инструменты, соответствующие инженерному замыслу. Некоторые инструменты или оборудование дороги, поэтому их необязательно приобретать в личное пользование, можно позаимствовать на время или взять в аренду. Кроме того, понадобится выделить и оборудовать место для производства сварных и покрасочных работ, приготовить площадку, козлы или монтажный стол.

Пошаговая инструкция по изготовлению

Рассмотрим порядок действий:

  • Прежде всего, необходимо установить опорные столбы и залить фундамент под направляющие для отката полотна. Согласно разметке, выкапывается траншея глубиной не менее одного метра со стороны отката и яма меньшего размера той же глубины с противоположной стороны для установки второго столба. Большая часть должна быть равна по длине половине ширины рабочей части ворот. На кусок швеллера по нижней полке привариваются несколько отрезков арматуры.
  • Вариант для тех, кто умеет: можно связать полноценный арматурный каркас и приварить к нему швеллер таким образом, чтобы его высота соответствовала проектному значению. Борта траншеи изнутри накрываются слоем рубероида (гидроизоляция), после чего производится заливка бетона. На застывание уйдёт не меньше недели, это надо учитывать, планируя сроки выполнения работ. Рекомендуется установить опорные столбы заранее, это поможет точнее выполнить сборочный чертёж.
  • Пока застывает бетон, изготавливается створка ворот. Отрезаются по размеру необходимые детали из профильной трубы, укладываются на монтажный стол и свариваются в цельную раму. Необходимо внимательно следить за соблюдением размеров, контролировать диагонали и углы перемычек. Для этого полезно сделать шаблон, дающий возможность быстро и точно делать соединения.
  • Собранный каркас створки обрабатывается металлической щёткой, болгаркой зачищаются и выравниваются сварные швы, вся поверхность протирается ацетоном или растворителем, после чего окрашивается. Оптимальный вариант — два слоя краски по металлу для наружных работ. После высыхания краски можно облицевать каркас профлистом, но для удобства установки лучше отложить эту процедуру на завершающую стадию работ.

Для установки столбов выкапывается траншея глубиной не менее одного метра

На этом процесс изготовления заканчивается, начинается монтаж.

Установка ворот

Последовательность действий при установке:

  1. Роликовые каретки соединяются со швеллером, заложенным в фундамент. Для этого их надо продеть в паз направляющей балки, выровнять по оси и высоте и приварить к швеллеру. Положение балки при этом надо контролировать по всем параметрам — вертикали, горизонтали, расстоянию от опорных столбов и т. д.
  2. В створ опорных столбов вставляется каркас створки, выравнивается по всем осям и приваривается к направляющей балке. Варить непрерывный шов не следует, так как из-за этого балку может повести и при движении начнёт клинить. Надо делать прерывистый шов, над роликами лучше и вовсе не варить, чтобы не повредить их.
  3. Устанавливается верхний кронштейн, выравнивается по осям и приваривается к опорному столбу. На время сварки ролики рекомендуется снять.
  4. Устанавливается нижняя ловушка. Она крепится на вертикальной опорной трубе или на специально прикреплённом кронштейне, служит для фиксации створки в закрытом состоянии, поэтому надо обеспечить точность вхождения нижнего переднего ролика.
  5. Створка обшивается листовым материалом — металлом, профлистом или иным покрытием. Все щели и зазоры между направляющей балкой и створкой заполняются герметиком, места сварки зачищаются и подкрашиваются.
  6. Устанавливается зубчатая рейка и электродвигатель. Двигатель крепится на монтажном основании, которое приваривается к закладному швеллеру между каретками. Зубчатую рейку укрепляют на раме каркаса, устанавливать её на направляющую балку нельзя. На концы рейки крепятся выключатели и присоединяются провода.
  7. С внешней (уличной) стороны устанавливается сигнальная лампа.

Часто отдельные элементы ворот добавляются уже в процессе их использования

Для снижения уровня шума иногда устанавливаются резиновые подушки, приглушающие стук створки в крайних точках при открытии или закрытии

Некоторые элементы дополняются в процессе эксплуатации, поскольку многие моменты становятся заметны только при непосредственном использовании ворот.

Особенности эксплуатации

Раздвижные ворота считаются наиболее надёжной конструкцией, не нуждающейся в частом обслуживании или уходе. Выполняются обычные операции — очистка от пыли и грязи, смазка движущихся и трущихся элементов. При эксплуатации надо соблюдать некоторые ограничения:

  • Не останавливать створку во время движения.
  • Пользоваться воротами, если имеются заметные повреждения механики или электрики, запрещено.
  • Нельзя перемещать какие-либо предметы с помощью створки или находиться на её пути во время перемещения.
  • Запрещено открывать ворота при сильном ветре (15 м/с и выше).
  • Въезд и выезд производить только после полного открытия створки.
  • Отключать электропитание перед началом обслуживания или ремонта.

Соблюдение этих правил поможет избежать травм и увеличит срок службы ворот.

Раздвижные ворота позволяют значительно сэкономить пространство, облегчают въезд и выезд автомобилей и не требуют слишком обременительного ухода. Они могут быть приобретены и установлены как в готовом виде, так и созданы самостоятельно при минимальном количестве готовых деталей. Для выполнения монтажных и сборочных работ потребуется обычный набор материалов и оборудования, никаких специфических приспособлений не понадобится. Необходимы только тщательность и аккуратность, обладание некоторыми навыками, чтобы результат мог долгое время радовать владельца.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Ворота Своими Руками ➤ Как Сделать Ворота Своими Руками (Установка)

Здравствуйте, эта статья – пошаговая инструкция, как сделать ворота своими руками. Для простоты и наглядности мы используем схемы, чертежи и эскизы конструкции ворот.

Мы расскажем об этапах производства, что бы вы могли максимально точно спланировать, что и зачем вы будете делать.

Ворота своими руками – как изготовить и установить из профнастила, деревянные или кованные?

Есть два самых популярных типа вьездных ворот, как их изготовить вы можете прочитать в статьях выше.

Я считаю, изготовление ворота лучше сделать самостоятельно. Дело в том, что в этом нет ничего сложного. А в наших условиях цена имеет, все таки, определенную роль.

Дело в том, что при самостоятельной сварке ворота получаться дешевле и более качественные.

Вы ведь не будете экономить на краске, качестве профнастила и профильных труб… А для монтажной бригады которую вы наймете, каждая копейка на счету.

И установить и зашить вы сможете чем захотите – профлист (профнастил), поликарбонат, деревянные, кованные, металлические, с калиткой или без.

Как выбрать и установить фурнитуру, комплектующие и автоматику для ворот

   

Расчет или цены (смета) — установки ворот своими руками

Давайте для начала прикинем, сколько понадобиться материалов, чтобы сделать ворота и какова получится их общая стоимость. Пускай створка распашных ворот будет размером 1,5х2 метра.

Для ворот такого размера понадобиться:

  • ➠ Труба прямоугольная 60х30мм – 39,2кг
  • ➠ Труба прямоугольная 30х20мм – 21,6кг
  • ➠ Профнастил окрашенный — 3м

Стоимость металлоизделий из черной стали около 20000 гривен за тонну, а цена за один квадратный метр профнастила приблизительно 110 гривен. Теперь посчитаем стоимость материалов по отдельности:

  • ➠ Труба прямоугольная 60х30мм: 0,0392т*20000грн = 784грн
  • ➠ Труба прямоугольная 30х20мм: 0,0216т*20000грн = 432грн
  • ➠ Профнастил окрашенный: 3м*110грн = 330грн

Просуммируем полученные результаты: 784грн + 432грн + 330грн = 1546грн.

Это цена за одну створку, а две будут стоить 3092грн.

Если Вы хотите, чтобы Ваши ворота были откатными, необходимо еще купить фурнитуру, стоимость которой на сегодняшний день от 2500 гривен.

Соглашусь, что приведенный расчет не является очень точным, потому что не включены саморезы, краска, замки для запирания и так далее, но даже с ними стоимость будет около 5000 тысяч. Я все это веду к тому, что делая ворота самостоятельно, Вы экономите приличную сумму, которая составит немалые деньги, поскольку фирмы, которые изготавливают ворота, берут за свои услуги 12-15 тысяч.

Что же касается самого изготовления, здесь тоже нет ничего сложного и военного. Я приведу пример производства ворот с кирпичными столбами и металлическими вставками в них. Конечно, это не единственный возможный вариант и Ваши ворота, могут быть какими угодно, но я просто хочу показать, что в самостоятельном изготовлении нет ничего сложного.

Вот коротко, что понадобится выполнить:

Выкопать ямы для фундаментов столбов:

Установить металлические элементы столбов и забетонировать их:

Если Ваши ворота откатные, понадобится еще забетонировать швеллер для установки роликовых опор и электропривода, если Вы захотите автоматизировать ворота:

Сделать кирпичную кладку с заложением закладных деталей для крепления нащельников или металлических накладок:

Если Ваши ворота будут распашными, то лучше сразу на столбах установить закладные детали для крепления автоматики с учетом открытия ворот наружу или вовнутрь:

Потом к закладным воротам крепим нащельники, если они откатные. Или металлические накладки, если ворота распашные:

После изготавливаем каркасы и Ваши ворота готовы.

Фурнитура для откатных ворот

Что касается откатных ворот – то для их изготовления, понадобится так называемый комплект фурнитуры, в который обычно входит:

  • ➠ Направляющий рельс
  • ➠ Роликовая каретка – 2 штуки
  • ➠ Верхняя пластина с роликами
  • ➠ Нижний улавливатель
  • ➠ Концевой ролик
  • ➠ Заглуши
  • ➠ Монтажная пластина

Направляющий рельс — Как правило, это первый элемент, с которого начинается выбор той или иной модели фурнитуры, потому что от него в дальнейшем во многом будет зависеть нормальная работа ворот, а именно насколько плавно и бесшумно будет двигаться створка.

Первое, на что это нужно обратить внимание, это его геометрия. Если посмотреть на его поперечный разрез, изгибы профиля не должны иметь явно выраженных закруглений, а должны стремиться к более острым углам.

Нижние полки должны быть симметричны и находиться в одной горизонтали – это будет обеспечивать более долговечную работу опорных кареток и в частности их роликов.

В продольном направлении, нужно смотреть, чтобы рельс был ровным от начала и до конца – это будет обеспечивать плавное качение створки ворот.

Направляющий рельс крепится к нижней несущей трубе каркаса при помощи монтажных болтов.

Роликовая каретка — Это также немаловажный элемент фурнитуры ворот, как и направляющий рельс. Для того, чтобы створка двигалась, используются две каретки.

Одни производители делают ролики из металла, а другие из полимеров. Если с металлом все понятно, то полимеры можно обозначить как «кот в мешке». Дело в том, что не известно, как они переживут низкие или высокие температуры. При низких, под нагрузкой могут попросту раскрошиться, а при высоких стать пластичными и потерять форму, которая не восстановится.

Следует обращать внимание на зазор между роликами каретки и направляющего рельса, если он будет большим, то ворота при закрывании будут «клевать» и возможно, что даже не будут попадать в нижний улавливатель, в результате чего он будет погнут, или вообще разобьется концевой ролик.

Для ворот необходимо две роликовых опоры. Эти элементы устанавливаются на закладную деталь (швеллер) на как можно большем расстоянии друг от друга.

Верхняя пластина с роликами удерживает верхнюю часть ворот и обеспечивает их движение строго по необходимой линии. В зависимости от модели фурнитуры данная пластина может иметь два или четыре ролика.

Сам ролик бывает с пластиковым или с резиновым кожухом. Вариант с резиной будет лучше, потому что не будет царапаться полотно ворот.

Верхний улавливатель — Представляет собой П-образную пластину, которая должна жестко удерживать верхний свободный край створки в закрытом положении. Кстати, обращайте внимание на комплектацию, потому что некоторые производители данный элемент не включают, а продают его отдельно.

Нижний улавливатель — Выполняет ту же функцию, что и верхний, но при этом еще и снижает нагрузку на роликовые каретки от ворот, когда они находятся в закрытом положении, за счет полки.

Данный элемент рекомендую выбирать с толщиной стенок не менее 3мм, а также, чтобы он имел правильную геометрическую форму.

Улавливатель приваривается к нащельнику, но прежде чем это сделать, нужно убедиться, что при наезде ролика на его полку створка будет подниматься на 3-4мм.

Концевой ролик — На сегодняшний день практически все производители для ролика используют пластик, хотя остались еще такие, которые делают его из металла. Ролик, наезжая на нижний улавливатель опирается на его полку, тем самым частично снимает нагрузку на роликовые каретки от ворот.

Данный элемент заводится с торца в направляющий рельс и крепится при помощи двух болтов.

Заглушки — Устанавливаются по краям направляющего рельса. Эти элементы на первый взгляд могут показаться не такими уж и важными, но польза от них очевидна – в направляющий рельс не будут набиваться снег и грязь.

Монтажная пластина — Данный элемент у производителей фурнитуры хоть и не входит в основной комплект, но я его рекомендую покупать, потому что с ним будет значительно проще выставить роликовые каретки.

Замок — Вам нужно учитывать, что для откатных ворот идет специальный врезной замок. Выбирать нужно такой, у которого основные части механизма сделаны из латуни, а не силумина. Силумин быстро окисляется под воздействием атмосферных осадков и замок выходит строя.

На рекомендованную нашими специалистами фурнитуру гарантия 5 лет и это один из наиболее длительных сроков на рынке

Кроме того, вместе с ней Вы получите бесплатно разработанный чертеж с указанием всех необходимых размеров и количеством материалов. Все что от Вас потребуется, это сообщить размеры проема Ваших ворот.

Также мы Вам подарим пошаговую инструкцию по изготовлению откатных ворот, в которой подробно расписаны все этапы выполнения работ.

Фурнитура для распашных ворот

Для распашных ворот необходим такой набор фурнитуры:

  • ➠ Петли
  • ➠ Замок
  • ➠ Фиксаторы

Петли — могут быть самые обычные, но можно использовать специальные с шариком, за счет которого ход створки будет значительно легче. Петли привариваются к каркасу ворот и металлической накладке, а расстояние между парами петель должно быть как можно шире.

Замок — можно установить обычный накладной или врезной. Если Вы решили остановить свой выбор на врезном замке, необходимо заранее сделать вырезы в несущих каркасах створки.

Можно также установить электромеханический замок конструкция которого позволяет открывать ворота на расстоянии.

Фиксаторы — нужны, чтобы застопорить створки в открытом положении. По сути это обычные штыри, которые находятся на створках и заходят в установленные трубы в основании, чтобы ворота от порывов ветра никого не ударили.

Критерии выбора автоматики

При выборе той или иной модели воротного оборудования следует обращать внимание на:

  • ➠ Материалы, из которых сделан привод
  • ➠ Нагрузки, которые приводу необходимо будет преодолевать во время работы

❖ Материал из которого выполнен привод

Материалы — Сразу скажу, что выбирая оборудование, не стоит обращать внимание на производителя или страну где оно выпущено, а только на материалы, из которых сделан привод.

Если у мотор-редуктора есть элементы из технополимеров (пластик), то это далеко не лучший вариант для работы в климатических условиях Украины.

Дело в том, что температурный диапазон украинского климата не редко выходит за пределы допустимого для технополимеров. При низких температурах полимер становиться очень хрупким и разрушается, а при высоких становится пластичным и теряет первоначальную форму.

Для долговечной работы автоматики ее мотор-редуктор должен быть полностью металлическим.

❖ Нагрузки на привод

Автоматика подбирается в зависимости от длины и массы створки, региона, где она будет работать, а также ворота какого назначения ей придется обслуживать.

Практически каждый производитель в паспорте оборудования или инструкции указывает допустимые длину и массу створки, и здесь следует учитывать, что эти значения максимальные и к тому же обратно пропорциональные. То есть одновременно нельзя, чтобы ворота имели максимальный вес и длину. Также эти параметры ворот даны без учета других временных и долговременных нагрузок.

Регион работы автоматики, а точнее климатическая зона, также играет роль, значение имеет так как ветер (особенно у распашных ворот), налипший снег на створку и обледенение значительно утяжеляют ее, требуя от привода дополнительных усилий.

Что касается назначения автоматики, то она может быть бытовой или промышленной.

В первом случае данное оборудование способно работать только на воротах, от которых не требуется высокая пропускная способность, а во втором – где большой поток людей и транспорта.

Как правило, бытовые приводы используются на воротах частных домов или дач, а промышленные – на воротах многоквартирных домов, бизнес центров и других аналогичных объектах.

Автоматика для откатных ворот

Чтобы автоматизировать раздвижные ворота, необходим как минимум такой комплект оборудования и аксессуаров:

  • ❶ Привод со встроенным блоком управления
  • ❷ Концевые выключатели
  • ❸ Зубчатая рейка
  • ❹ Пульт дистанционного управления
❖ Привод

Привод для откатных ворот необходим всего один и устанавливается он на закладную деталь между роликовыми опорами.

Створка приводится в движение вращающейся на валу мотор-редуктора шестеренкой, которая сопряжена зубчатыми передачами с рейкой, расположенной на каркасе ворот.

Блок управления находится в корпусе привода и представляет собой электронную плату, которая отвечает за всю работу автоматики.

❖ Концевые выключатели

Концевые выключатели останавливают привод, когда ворота достигают крайнего открытого или закрытого положения.

Бывает две системы отключения: механическая и магнитная.

У механической к приводу подъезжает один из металлических кронштейнов, закрепленных по краям зубчатой рейки, и давит на пружинку, что на корпусе мотор-редуктора, а та в свою очередь, отгибаясь, давит на выключатель, который останавливает автоматику.

У этой системы есть минус, который проявляется зимой. Пружина может примерзнуть к кнопке выключателя, и Вы не сможете запустить привод.

Еще зубчатая рейка может загребать снег до образования кома, который вместо металлического кронштейна может отключить оборудование раньше, чем это необходимо.

С магнитной системой таких проблем нет, потому что вместо металлических кронштейнов стоят магниты, а на приводе — геркон. Отключение автоматики осуществляется за счет магнитного поля, на которое мороз и снег не оказывают влияние.

❖ Зубчатая рейка

Зубчатая рейка может быть металлической или пластиковой, но в большинстве случаев применяется именно рейка из металла, потому что она более долговечна. Рейку в движение приводит ведущая шестеренка мотор-редуктора. Данный элемент крепится к воротам при помощи специальных болтов.

Автоматика для распашных ворот

Чтобы автоматизировать распашные ворота как минимум понадобятся:

  • ❶ Два привода
  • ❷ Шкаф с блоком управления
  • ❸ Пульт дистанционного управления
❖ Приводы

Приводы для такого типа ворот могут быть линейными, рычажными или скрытой установки.

☑ Линейные приводы

Линейные имеют самую простую и долговечную конструкцию, к тому же их стоимость наиболее низкая, за что они и получили широкое распространение.

☑ Рычажные приводы

Рычажные приводы устанавливаются на очень широкие столбы. Если их сравнивать с линейными мотор-редукторами, они значительно дороже, а конструкция менее надежная.

☑ Приводы скрытой установки

Приводы скрытой установки очень дорогие, ими оборудую ворота, на створках которых не должно быть видно ничего лишнего.

☑ Блок управления

Блок управления у автоматики распашных ворот находится в специальном шкафу, который крепится к забору. Как и у откатных, блок представляет собой электронную плату.

Автоматика для гаражных (секционных) ворот

Секционные ворота въезда в гараж являются очень практичным вариантом, потому что при открывании под потолок не занимают места. На сегодняшний день на рынке есть множество предложений от разных производителей автоматики для такого типа ворот. Вы можете обратиться к одному из наших специалистов для получения всеобъемлющей информации касательно этого воротного оборудования.

Элементы автоматики, которыми еще можно оборудовать ворота

К автоматическим системам как откатных, так и распашных ворот можно еще добавить элементы управления и безопасности.

Для управления

Для управления кроме пультов можно использовать кодовую клавиатуру, считыватель карт, ключ-кнопку, кнопочный выключатель и так далее. Перечень моделей этих элементов у каждого производителя достаточно велик.

Для безопасности

Для безопасности ворота можно оборудовать сигнальной лампой или фотоэлементами.

Оснащение ворот сигнальными лампами

Сигнальная лампа во время движения ворот привлекает внимание окружающих световым сигналом. Особенно данный аксессуар будет полезен в темное время суток.

Оснащение ворот фотоэлементами

Фотоэлементы предназначены для выявления препятствия до того, как створка его ударит.

Устанавливаются они парами на столбы ворот или специальные стойки. Во время работы автоматики между ними создается луч, который будучи оборванным препятствием, послужит сигналом для остановки ворот.

Покупка воротного оборудования в нашей компании

Автоматику, которую мы рекомендуем Вы можете испытывать на протяжении 365 дней. То есть, Вы в течение года пользуетесь оборудованием, приобретенным у нас и в случае, если оно Вам не понравилось, просто верните его нам, а мы в свою очередь вернем Ваши деньги.

Доставка всего оборудования, которое рекомендовано нами, осуществляется наиболее удобной компанией-перевозчиком. После оформления заказа, покупка к Вам отправиться в течение суток.

Вам не обязательно делать предоплату, Вы можете расплатиться за оборудование по факту его доставки.

Изготовление откатных ворот своими руками: с поворотом, сдвижные

Постепенное повышение уровня жизни и развитие промышленного производства привело к тому, что многие изделия перешли из разряда роскоши в категорию доступных каждому. В качестве примера можно привести откатные ворота, которые 10-15 лет назад мог позволить себе только человек с достатком выше среднего.

Ворота такого типа придают частному дому или даче презентабельный внешний вид и позволяют сэкономить пространство внутри двора и снаружи. Эти факторы стали основной причиной нарастающей популярности откатных сдвижных ворот среди жителей Москвы и Подмосковья.

Для приобретения доступны готовые модели и отдельные комплектующие, поэтому у многих возникает оправданное желание сделать откатные ворота своими руками. Чтобы изготовить их самостоятельно, от исполнителя требуется знание основ слесарно-сборочных и строительных работ, а также умение обращаться со сварочным аппаратом и компонентами электронного управления.

Преимущества откатных ворот

Практическое использование откатных моделей для установки в составе ограждения характеризуется следующим набором достоинств:

  1. Минимум помех для въезда и выезда автомобилей на участок.
  2. Экономия полезной площади во внутреннем пространстве и отсутствие препятствий для заезда с поворотом снаружи.
  3. Возможность подъезда непосредственно к воротам, что позволяет не бросать машину на проезжей части, чтобы открыть проём.
  4. Дистанционное управление. Покупка и установка комплекта автоматики для откатных ворот позволяет управлять проездом, не выходя из автомобиля.
  5. Проём ворот открывается и закрывается без помех даже в условиях обильного снегопада и сугробов.
  6. Механизмы и элементы автоматики надёжно защищены от атмосферного воздействия, не подвержены коррозии и устойчивы к низким температурам.
  7. Надёжность конструкции подтверждается устойчивыми показателями противодействия ветровой нагрузке, механическим повреждениям и попыткам взлома злоумышленниками.
  8. Возможность изготовления откатных ворот с индивидуальными размерами ширины проёма и длины полотна, уникальным дизайном и различным конструктивным исполнением. Каркас ворот из металлической трубы можно обшить любыми материалами, включая металл, дерево или пластик.
  9. Отсутствие проблемы с постепенным провисанием петель и перекосом полотна ворот.
  10. Продолжительный срок эксплуатации. Сварная рама из металла, обшитая листовым профилем гарантирует долговечность конструкции, а комплект автоматики заводского изготовления — работоспособность на протяжении многих лет.

К недостаткам откатных ворот относится увеличение затрат на приобретение и монтажные работы, что связано с необходимостью заливки дополнительного фундамента и стоимостью оборудования для автоматического управления. В определённых случаях затруднён монтаж калитки, если её требуется расположить с той стороны, в которую откатывается полотно.

Конструктивное устройство и принцип работы

В состав конструкции откатных ворот входят следующие обязательные элементы:

  • створка или полотно — каркасная рама из стального профиля, обшитая профлистом, панелями или деревом;
  • роликовые каретки — несущие тележки с роликами, которые крепятся к направляющей и обеспечивают передвижение створки;
  • направляющий рельс — металлическая балка с сечением в виде швеллера, забетонированная в фундаментном основании, на которую устанавливается привод и тележки с роликами;
  • направляющая балка — устанавливается по нижнему краю створки по всей ширине ворот, определяет перемещение створки по прямой;
  • опорные столбы — не входят в состав ворот, но являются обязательным атрибутом проёма, на них закрепляются вертикальные стойки, удерживающие конструкцию;
  • верхний и нижний уловители — элементы, отвечающие за фиксацию створки в открытом и закрытом состоянии;
  • автоматика — привод и система управления для автоматизации работы механизма.

Принцип работы заключается в перемещении полотна по прикреплённым к направляющему швеллеру роликовым тележкам. Защиту от опрокидывания и перекоса обеспечивают верхние ролики. Прямолинейность перемещения определяет прикреплённый к направляющей балке концевой ролик, который в закрытом положении упирается в нижний уловитель.

Проектирование

Перед началом изготовления нужно определиться с требуемыми размерами готового изделия. Основной исходный параметр — ширина имеющегося проёма, то есть расстояние между опорными столбами. Направление отката определяется по наличию свободного места вдоль забора. Длина секции должна быть в 1,5 раза больше, чем расстояние между столбами.

Ширина проёма — важный аспект, на который нужно обратить внимание владельцам дач и домов, расположенных на узких улицах, где заезжать в откатные ворота нужно с поворотом. Если ширина проёма составляет 4 метра, то габарит полотна принимаем равным 6 м, разница в 2 м обеспечивает фиксацию створки в направляющем рельсе. При таких параметрах для отката необходимо оставить 6 м вдоль ограждения участка.

Высота конструкции подбирается по уровню забора, чтобы конструкция выглядела однородной. Эстетическая составляющая не имеет под собой технического обоснования, но на практике играет существенную роль. Если расстояние от земли до верхнего края забора составляет 2 м, то габарит откатных ворот следует принять как 2 м за вычетом размеров направляющей, роликовых тележек, прочих вспомогательных элементов и зазора между нижним краем полотна и поверхностью.

Для изготовления силового каркаса полотна можно использовать прямоугольную стальную трубу. Для типовых размеров подойдёт профиль с размерами 60х30х2 мм. В качестве альтернативы допускается применять трубы 60х40 или 50х50 мм. Материал заготовок для внутренней обрешётки — труба прямоугольного сечения с размерами 40х20 или 30х20.

Разработка чертежа рамы позволяет раздеталировать проект и подсчитать количество необходимого материала, исходя из заданных размеров. Все соединительные элементы — крепёж и фурнитуру рекомендуется приобрести в готовом виде, их изготовление требует наличия специфического оборудования и навыков работы с ним.

Изготовление и установка

Ворота представляют собой сложное и ответственное устройство, от нормального функционирования которого зависит уровень комфорта и довольства жизнью для владельцев. Этим объясняется повышенное внимание, которое уделяется воротам среди собственников дачных участков и загородных домов. Самостоятельное изготовление — популярный тренд и попытка оценить свои возможности.

Если вы решились сделать откатные ворота своими руками без привлечения наёмной рабочей силы, то подумайте о напарнике. Один человек не справится с задачами, которые приходится решать при индивидуальном проектировании и изготовлении. Даже не надейтесь на качественное решение вопроса без помощи со стороны близких и друзей — в одиночку может справиться только человек с гигантским запасом физического и психологического здоровья.

Монтаж опорных столбов по периметру

Оптимальный вариант конструкции фундамента — устройство единого основания для опорных стоек и направляющего рельса. Такое исполнение будет дороже раздельного бетонирования, но значительно надёжнее. Это объясняется движением грунтовых вод и постепенным размыванием грунта, которые могут сместить фундаменты друг относительно друга, что грозит фатальными последствиями для работоспособности откатных ворот.

Заливка фундамента подразумевает работы в несколько этапов:

  1. Выкопать траншею с ровными краями, габариты которой соответствуют ширине опорных столбов, протяжённости проёма и глубине стандартного промерзания почвы. В случае обилия грунтовых вод и плавучести грунта, конструкцию основания необходимо увеличить на 15-20% по каждому показателю.
  2. Засыпать дно амортизационными слоями щебня и песка. Толщина каждого слоя должна быть не меньше 12-15 см. Наличие подушки предотвращает попадание влаги в бетонное основание, увеличивая срок его службы. Также слои компенсируют давление веса фундамента и изготовленной конструкции на грунт.
  3. После укладки подушки устанавливают армирующий каркас для бетона, который представляет собой воткнутые в землю вертикально стальные прутки диаметром 6-8 мм. Для придания жёсткости основанию, прутки связывают между собой отожжённой стальной проволокой.
  4. Поверх металлокаркаса укладывается опорная закладная, в качестве которой применяют швеллер, полки которого погружены в бетон. Верхняя плоскость закладной должна быть выше уровня бетонирования, на неё впоследствии устанавливаются роликовые тележки. Швеллер необходимо выставить в горизонте и отслеживать его положение на протяжении всего монтажа. Это позволяет избежать поворота, уклона и перекоса ворот во время работы.
  5. Установка опалубки и столбов. Для изготовления опалубки лучше всего применять дерево — доски укладываются по периметру выкопанной траншеи и скрепляются между собой гвоздями. Стойки выставляются по месту, выравниваются по вертикали и горизонтали.
  6. Заливка бетона. После завершения подготовки, внутрь опалубки медленно заливают готовый бетонный раствор таким образом, чтобы не сместить положение закладной и столбов. Забетонированное основание необходимо оставить на несколько дней, в течение которых периодически проливать водой. Это позволяет избежать появления поверхностных трещин.

Продолжить работу с застывшим фундаментом можно спустя 15-20 дней после того как установили опорные стойки и закладную.

Сборка и сварка каркаса

Изготовление рамы обязательно требует наличия сварочного аппарата. Альтернативные варианты существуют, но с ними процесс установки сдвижных ворот становится более трудоёмким. В сравнении с любым вариантом, сварка позволяет надёжно и прочно скрепить между собой части каркаса, что в будущем даст преимущество в прочности долговечности конструкции.

  1. Нарезка заготовок. Разметка, отрезка и зачистка торцов профильных труб в соответствии с размерами на предварительно составленной схеме.
  2. Сборка под сварку. Заготовки укладывают на ровную поверхность и стыкуют между собой, закрепляя соединения прихватками. Помимо прямоугольной рамы устанавливают усиливающий раскос, который придаёт конструкции дополнительную жёсткость.
  3. Сварка каркаса. Собранные детали поочерёдно сваривают с соблюдением основных требований качества сварки. Средняя толщина металла, небольшие размеры профиля и марки материалов гарантируют, что сварка пройдёт очень легко, но для гарантии необходимо доверить эту работу специалисту.
  4. Подготовка к монтажу. К нижней части воротной рамы крепится направляющий рельс, вся конструкция покрывается первым слоем грунта.

Сборка ворот

На опорных стойках наносится разметка под установку роликовых тележек и улавливателей. Детали раздвижных ворот устанавливаются в соответствии с нанесённой разметкой. Точность установки проверяется по уровню или нивелиру. Для крепления элементов следует применять анкерные болты наивысшего класса прочности, они способны выдержать большой уровень нагрузки.

Следующий этап — проверка работоспособности ходовой части сдвижных ворот. Убедившись в нормальном функционировании роликов, нужно установить раму на кареточный профиль и закрепить прихватками. Обваривать прихваченные сварные швы можно только после контроля соответствия уровня для обеих составляющих откатных ворот.

После завершения установочных операций необходимо проверить работоспособность конструкции несколько раз прокатив их по рельсовому пути в обе стороны. Эта основная проверка, результаты которой станут ответом на вопрос о том, настолько ли хороши ворота собственного изготовления.

Окрашивание и отделка

Готовое изделие окрашивают под цвет приобретённого для обшивки профилированного листа. Окрашивание определяет итоговый внешний вид конструкции и защищает её на протяжении длительного времени.

Выбор состава должен опираться на технические характеристики, отдельное внимание стоит уделить антикоррозионным свойствам, устойчивости к отрицательным температурам, воздействию влаги и солнечных лучей. Наносить краску следует в два или три слоя, предварительно окрасив кистью сварные швы и болтовые соединения.

После полного высыхания краски приступают к обшивке каркаса профлистом. Лист прикладывают к каркасу, выравнивают и крепят специальными саморезами с шестигранной головкой и резиновой шайбой. Использование такого крепежа гарантирует защиту от образования вмятин, попадания влаги и образования ржавчины.

По завершении монтажных работ, на откатные ворота устанавливают необходимые функциональные элементы, монтируют и подключают комплект автоматики, фотоэлементы, замки, защёлки и ручки с возможностью поворота.

Предложения от компании «Заборово»

Самостоятельная сборка-сварка и установка откатных или консольных ворот — трудоёмкий и сложный процесс, который требует немалых финансовых затрат. На практике разработка и реализация проекта своими силами может растянуться на несколько месяцев.

Причины задержек — отсутствие опыта, мастерства и необходимого оборудования. На подбор, приобретение и доставку комплектующих на объект также уходит немало времени. Но основная причина — недостаток опыта. Если с механической частью могут справиться слесари-сборщики и сварщики, то для установки автоматики потребуются навыки электромонтажных работ, которые есть далеко не у всех. Результатом самостоятельных усилий нередко становится напрасно потраченное время и выброшенные на ветер деньги. Разочарование от таких потерь дополняется утратой веры в собственные силы.

Всех перечисленных проблем можно избежать, обратившись за помощью в компанию «Заборово». Мы специализируемся на изготовлении и доставке всех составляющих комплекта, а также установке откатных ворот любых размеров и любой степени сложности для частных лиц и предприятий. Обращение к нам потребует минимальных усилий от владельца участка — необходимо предоставить доступ замерщика и рабочих на объект, а также детально изложить требования при составлении проекта.

Для предварительной оценки стоимости воспользуйтесь формой заявки на расчёт, размещённой в соответствующем разделе нашего сайта. По указанным в заявке координатам с вами свяжется менеджер компании, который огласит результат расчёта и предложит обсудить детали будущего проекта. В отличие от самостоятельного проектирования за дело берутся профессионалы, которые в короткий срок составят и раздеталируют проект откатных ворот на базе типовых моделей или в соответствии с индивидуальными пожеланиями заказчика.

Согласовав проект ворот с заказчиком, мы немедленно приступаем к комплектации изделия материалами, изготовлению деталей и сборочных единиц. Отработанный алгоритм действий сводит срок изготовления к минимуму, параллельно монтажная бригада занимается заливкой фундамента. Непосредственно установка, регулировка, обшивка, отделка и подключение системы автоматизированного управления производится в один день. Слаженные действия монтажников и отработанная технология гарантируют положительный результат — уже к концу дня заказчик принимает пусконаладочные испытания и получает комплект для управления новыми воротами.

Мы предлагаем задуматься о целесообразности траты личного времени и сил на монтаж откатных ворот. Обратитесь в «Заборово» — доверьте дело профессионалам, чтобы избежать риска и лишней нервотрёпки.

Ролики для откатных ворот

Сделать ролики для откатных ворот для всех желающих. Но есть определенные нюансы, без которых создание знаний невозможно. Более того, движущиеся части — это всего лишь часть системы для полного монтажа, над которым вам нужно проделать много работы.

Устройство ↑

Важную роль в конструкции откатных ворот играет фундамент. Также необходимо точно соблюдать этапы установки, чтобы добиться оптимального результата.Роликовый механизм установлен на фундаменте. Поэтому он должен легко выдерживать створку, которая может иметь значительный вес.

Ролики движутся по направляющей балке. Чтобы добиться надежной фиксации, используйте две опоры. Для того, чтобы конструкция откатных ворот имела достаточную прочность, используйте сварку.

Тележка-подставка перемещается по балке. Причем верхняя часть находится внизу двери. Это позволяет легко перемещаться из стороны в сторону. Современные конструкции имеют автоматическую коробку передач, что значительно упрощает процесс открывания и закрывания.

Достоинства и недостатки откатных ворот ↑

Основным недостатком откатных ворот является стоимость их строительства. Вы должны использовать множество предметов, которые нельзя изготовить дома. Достаточно вспомнить тот же электродвигатель, который обеспечивает их движение без усилий.

Внимание! Однако, если делать раздвижные двери своими руками, можно неплохо сэкономить.

Второй существенный недостаток — дополнительное пространство, необходимое для открывания.К сожалению, некоторые заборы приходится переделывать, чтобы построить конструкцию. Но недостатки откатных ворот закончились.

Прежде чем изготавливать раздвижные двери своими руками необходимо знать, какие преимущества они имеют. Во-первых, с их помощью можно беспрепятственно управлять транспортным средством любой высоты. Во-вторых, при правильной работе система способна выдержать 50 000 циклов.

Если этого недостаточно для изготовления раздвижных дверей своими руками, можно вспомнить еще один — свободный выбор материала для оформления облицовки. Это может быть профлист, поликарбонат или даже дерево.Вам просто нужно сделать выбор.

Еще одна важная причина сделать раздвижные двери — удобство. Они очень удобны в использовании, так как за их открытие отвечает мотор. Более того, если вы хотите сэкономить, вы можете обойтись и без этого, но в этом случае вам придется открывать и закрывать заслонку вручную.

Без этих комплектующих вы не сможете сделать ролики для откатных ворот своими руками. Для создания прочной конструкции требуется:

  • ролики верхние,
  • ограничительный ролик,
  • пара роликовых подшипников,
  • специальный рельс,
  • ловушек,
  • заглушки.

Каждый из этих элементов роликового механизма откатных ворот имеет свое предназначение. Но только их совместная работа обеспечивает нормальное функционирование всей системы.

Особое внимание при проектировании следует уделить направляющей. Он должен иметь достаточную степень жесткости. Если эта деталь недостаточно надежна, в процессе использования ее еще несколько и вся система выходит из строя.

Внимание! Надежный рельс должен быть из стали толщиной не менее 3-х.6 мм.

Роликовая каретка удерживает весь вес двери. Поэтому им нужно уделить особое внимание при создании роликов для откатных ворот. Вам необходимо установить качественные подшипники. В противном случае каждое движение створки будет сопровождаться неприятным скрипом. Более того, такие ролики скоро сломаются.

Во время сборки вы должны зафиксировать каждый элемент проекта. Люфта быть не должно. В противном случае система быстро выйдет из строя. Чтобы продлить срок службы, полезно использовать подшипники для тяжелых условий эксплуатации.

Для фиксации верхних ответных роликов створки. Лучше всего делать их из резины. Пластик в процессе работы портит краску. Толщина стали в конструкциях должна быть не менее 4 мм.

Концевой ролик и нижний уловитель работают в тандеме. Основная задача в первую очередь снять нагрузку с основных катков. Второе должно быть сделано таким образом, чтобы предел был введен без проблем.

Заглушки устанавливаются в конце. Их основная задача — защитить перила от дождя и снега.Всего этих элементов хватит, чтобы сделать ролики для откатных ворот. Но сборку дизайна лучше всего рассматривать в контексте создания всей конструкции.

Список материалов и инструментов ↑

Как сделать ролики для откатных ворот своими руками, было написано выше. Но все эти предметы нужно собирать. К тому же для создания целостной структуры будет недостаточно, вот список недостающих инструментов и материалов:

  • гофрированный лист, в качестве альтернативы можно использовать другое металлическое полотно;
  • труба опорная;
  • Ключ
  • ;
  • металлический подшипник;
  • направляющая балка;
  • стальных профилей;
  • электродрель;
  • подшипниковых роликов;
  • Уголки стальные
  • ;
  • лопата;
  • привод и принадлежности к нему;
  • составные элементы цементного раствора;
  • набор сверл;
  • сварочный аппарат.

Только подготовив все материалы и собрав нужный набор инструментов, можно изготавливать откатные ворота и ролики к ним.

Руководство ↑

Для начала нужно подготовить два отверстия. Глубина каждые полметра. Идеальный диаметр — 50 сантиметров. Эти выемки станут фундаментом, который позволит сделать самодельную откатную калитку на роликах.

Внимание! Заранее сделайте макет фундамента.

После подготовки ямы для откатных ворот на роликах, которые вы хотите сделать своими руками, следует выполнить следующие действия:

  1. Крепление в сборе опорных металлических труб.Для проверки вертикальности используйте уровень здания. Залить гравийную яму. Подсоедините эталонную трубку. Лучше всего для этой задачи подойдет металлическая опора. Суставы нужно заварить.
  2. Изготовить цементный раствор. Соотношение цемента и песка — один к трем. Количество воды должно быть не более 25% от общего веса.
  3. Полученную смесь вылить в лунки. Полный процесс сушки занимает около недели. Это время лучше потратить на создание картин.
  4. Конструкцию тканевого воротника для откатных ворот, который будет ходить на колесах, нужно начинать со стальных уголков и профилей.Возьмите их и положите на ровную поверхность в форме прямоугольника. Регулируйте все с помощью уровней и готовьте друг с другом. Для арматурных конструкций могут быть построены переходные металлические профили.
  5. Сделайте контрольный треугольник. Он будет играть роль противовеса. Для этого вам понадобятся профили. Положите их на ровную поверхность, проверьте углы и сделайте стыки с помощью сварочного аппарата. Фигурку привариваем к боковому краю прямоугольника основного каркаса.
  6. Сварите гофрированный лист.Как вариант, можно использовать простые саморезы.
  7. В нижнем SASH скользящих ворот роликов необходимо сварить луч. Только теперь можно делать роликовый механизм.
  8. Найдите опорную пластину фундамента и приварите регулировочную ленту. После этого необходимо произвести монтаж держателей роликов. Оптимальную фиксацию обеспечивают роликодержатели. Теперь смонтировано основание системы, отвечающей за движение ворот. Осталось установить дополнительные элементы.
  9. Ловушки установлены на опорных столбах. Регулирующий ролик следует установить на кронштейн вверху. Он сыграет роль стопора. Для монтажа этих элементов вам понадобится электрическая дверь. С его помощью нужно проделать отверстия в опорах. В качестве фиксирующих элементов ролика откатных ворот используйте дюбели. Для большей предосторожности стальная пластина.
  10. После роликов для откатных ворот можно приступать к установке створки. Полотно нужно вставить так, чтобы ролики вошли в нижнюю часть направляющей.Верхний и нижний края должны точно входить во все бороздки.
  11. Когда полотно установлено, необходимо проверить строительный уровень. При обнаружении каких-либо неровностей необходимо отрегулировать клипсы, которые вы сделали своими руками. Для этого воспользуйтесь гаечным ключом. Очень важно проверить, как створка перемещает откатные ворота.
  12. Последний этап установки раздвижных дверей — это установка электропривода, который приведет в движение весь механизм. Как вариант, вы можете использовать простую ручку.Привод должен иметь бетонное основание. Важно, чтобы шестерня попала в пазы.

Теперь вы сделали раздвижные двери своими руками. Остается правильно эксплуатировать прибор, и он прослужит вам долгие годы. Например, если вы слышите во время работы механизма скрип — нужно протереть тряпку и смазать внутренности. Оптимально с этой задачей справится смазка.

Конечно, сделать раздвижные двери своими руками непросто. Но результат того стоит.Конструкция очень удобна в использовании и позволяет без труда приходить и уходить со станции. Немаловажную роль в этом сыграли видеоролики. От того, насколько качественно вы сделаете роликовый механизм, зависит эффективность всей системы.

Связанные с контентом

DIY Деревянная дверь сарая Детские ворота Планы строительства

  • Pinterest
  • Facebook
  • Твиттер

Создайте своими руками детские ворота для дверей сарая, чтобы обезопасить своих детей и домашних животных.Эти деревенские деревянные детские ворота — это стильные внутренние ворота, которые можно использовать как полудверные ворота или как голландские детские ворота в полный рост.

Для получения дополнительных руководств по изготовлению дверей сарая постройте консоль раздвижной двери сарая, обновите существующую дверь, чтобы она выглядела как деревянная дверь сарая, и посмотрите наши любимые двери и фурнитуру для сараев, изготовленных своими руками.

Получите распечатанные планы детских ворот для дверей сарая

Наши деревянные двери сарая для дома Детские ворота

На новом месте у нас есть две молодые девушки и крутая лестница, что немного мешает безопасности.Поэтому мы решили построить собственные деревянные детские ворота для лестницы , чтобы они не упали и не пострадали.

Я спроектировал эти детские ворота своими руками так, чтобы они выглядели как деревенские деревянные двери сарая (так как мы любим двери сарая!), Поэтому мы получаем дополнительную безопасность * и * стиль в нашей гостиной с воротами сарая для детей!

Эти внутренние ворота выглядят потрясающе, независимо от того, сочетаете ли вы их с подходящей голландской дверью или строите только полудверные ворота.

А если у вас есть домашние животные, из них тоже можно сделать отличные ворота для домашних животных или собачьи ворота! Постройте его для лестницы, коридора или двери в комнату, куда вы хотите, чтобы ваши малыши или меховые младенцы не имели доступа.

Когда в 2011 году я впервые набросал план показа Кэссити, она сразу же влюбилась (как в первый раз, когда она увидела меня! Ха-ха).

Ничего подобного мы не видели, и нам очень понравился уникальный вид наших оригинальных ворот для детских ворот сарая.

Эти детские ворота с раздельными дверьми действительно добавляют характер готовой комнате!

Посмотрите здесь полную голландскую дверь, постройте здесь шведские часы Mora, установите здесь тонкую доску от пола до потолка и обрешите обрешеткой, а здесь постройте консольный стол.

За годы, прошедшие с тех пор, как мы впервые построили эти полудверные ворота (и голландские ворота), мы слышали, что многие из вас также любят эти детские ворота, сделанные своими руками.

Нам нравится видеть фотографии, поэтому , если вы построили наши ворота для детских ворот в деревенском стиле, пришлите нам фотографию здесь или отметьте #imaremodelaholic в Instagram.

DIY Деревянная дверь сарая Детские ворота

Это спонсируемый пост, который может содержать некоторые партнерские ссылки. Однако мое мнение полностью мое, и мне не платили за публикацию положительных комментариев.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей полной политикой конфиденциальности и раскрытием информации здесь.

Благодаря нашим партнерам из True Value мы смогли получить все материалы, необходимые для работы. Дизайн деревянных детских ворот гармонирует с деревенским стилем.

Мы хотели, чтобы она была похожа на дверь сарая и имела действительно деревенский вид с некоторым деревенским шармом, поэтому ознакомьтесь с нашими советами ниже, чтобы узнать о дополнительных шагах, которые мы использовали, чтобы добиться большего эффекта ручной работы.

Готовы построить дверь сарая для лестницы? Держите этих детей в безопасности и получайте удовольствие от строительства!

Нажмите здесь, чтобы приобрести план деревообработки дверцы сарая.

Печатный план здания включает дополнительные инструкции по регулировке размера ворот и по добавлению верха для создания полноценной голландской двери, как показано здесь.

Инструменты

Материалы

Чтобы сделать деревянную дверь сарая своими руками, вам понадобится:

. Включите JavaScript для просмотра содержимого

Наши деревянные детские ворота имеют высоту 35 3/4 дюйма и ширину 35 дюймов, чтобы соответствовать проему 35 1/4 дюйма.

В план работы по дереву включены инструкции по регулировке размера детской калитки.Обязательно измерьте свое пространство и примите во внимание тип петель и защелки, которые вы хотите использовать.

Петли и защелки для ворот, которые мы приобрели, представляют собой оборудование, которое вы использовали бы для внешних ворот, но вы также можете использовать их для внутренних ворот.

Общая стоимость материалов составила около 60 долларов, включая оборудование и морилку. Ваши затраты будут зависеть от типа дерева, фурнитуры и морилки, которые вы выберете.

Примечание: Несмотря на то, что защелка, которую мы использовали, была довольно плотной, мы добавили фиксирующий карабин (металлическая петля с подпружиненным затвором), чтобы защелка затвора была безопасной для малышей и была особенно безопасной для наших детей.

Важные примечания о строительстве двери сарая Детские ворота

Эти ворота были разработаны для проема 35 1/4 дюйма. Ширина проема, в котором нужны ворота, будет определять ширину ворот. Обычно вы хотите, чтобы ваши ворота были на 1/2–3 / 4 дюйма меньше ширины дверного проема. Это позволит ему свободно качаться и освободит место для петель.

Я использовал обыкновенную сосновую доску толщиной 3/4 дюйма с большим характером для хорошего деревенского вида. Но вы можете использовать любой понравившийся материал.

После того, как все части были отрезаны по длине, я использовал канцелярский нож, чтобы сбрить заводскую кромку на всех углах. Это придает дереву более эффект ручной резьбы.

После стрижки края используйте шлифовальный блок, чтобы смягчить края от остатков.

Дополнительные фотографии и советы по сборке см. В учебном пособии «Деревянная голландская дверь сарая».

Все винты в этих воротах просверлены через задние стойки. Это улучшило вид сбоку с крестиком x, чтобы не было видно винтов.

Для дополнительной поддержки можно нанести столярный клей между всеми деревянными швами, где используются шурупы.

Углы, указанные в списке вырезов, являются приблизительными . План для печати включает в себя инструкции по измерению и регулировке длины и углов доски, чтобы настроить деревянные детские ворота под вашу дверь или проем.

Полные инструкции, включая список вырезов и схемы сборки, можно найти ЗДЕСЬ.

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше планов здания.

Индивидуальные деревянные ворота для младенцев или ворота для домашних животных

Мы слышали от многих читателей, которым понравились эти деревенские детские ворота в деревенском стиле, и которые адаптировали их в соответствии со своим дверным проемом и потребностями. Все, что нужно, — это немного изменить план здания, чтобы иметь деревянное домашнее животное или детские ворота нестандартного размера!

Посмотрите, что показали нам наши читатели, чтобы изменить размер ворот и адаптировать их к своим конкретным потребностям. (А если вы его построили, пришлите нам фото сюда!)

Детские раздвижные ворота в прихожую

Читатель Брайан построил детские калитки двойной ширины, чтобы сделать из них чудесные раздвижные детские калитки через прихожую в своем доме.Он говорит:

«Я все сложил вдвое, чтобы оно было достаточно широким, чтобы проходить через мой коридор. Я добавил колесо на каждом конце и гусеницу между ними с перевернутым колесом на полу, чтобы кататься по гусенице. Это предотвращает выскальзывание днища и удерживает ворота прямо при качении вперед и назад ».

Это отличный вариант для детской калитки в коридоре — замечательно круглый год, но держу пари, что это особенно полезно, чтобы держать детей и домашних животных подальше от елки!

Двустворчатые распашные ворота для младенцев

У Джессики из Sew Homegrown была небольшая лестничная площадка, которая не позволяла распахивать полноразмерные ворота, поэтому она приспособила наши планы здания к двойным воротам для младенцев.

Широкие деревянные детские ворота с колесиком

Reader Kurran построил широкую версию детских ворот сарая для своего детского сада и добавил колесико, чтобы поддерживать дополнительный вес при качании.

Советы по установке деревянных ворот для детских ворот

Поскольку каждая установка детских ворот уникальна, для вашего удобства мы собрали здесь несколько наших лучших советов из опыта, читателей и комментариев. При установке этих детских ворот помните, что прочная деревянная конструкция делает их тяжелее традиционных пластиковых детских ворот.Вам потребуются прочные петли и прочно закрепленная стойка, дверной косяк и т. Д.

Установка дверной калитки в дверную коробку

Для установки детских калиток в дверную коробку мы использовали усиленные дверные петли черного цвета. Мы хотели, чтобы петли были видны, поскольку они соответствовали деревенской эстетике фермерского дома, поэтому мы установили петли снаружи двери и на дверном косяке. Подробнее об установке читайте ЗДЕСЬ в нашем посте о раздельной голландской дверной секции детских ворот.

Установка детских ворот с металлическими перилами

Другая читательница, Челси, прислала это фото, чтобы показать свои красивые деревенские детские калитки и то, как они установили их между стеной и металлическими перилами.Челси говорит:

« Нам пришлось сообразить, прикрепив конец защелки к металлическим перилам, но я думаю, что мы сделали это хорошо. (Мы согласны на 100%! Ух ты!) И в итоге мы заменили X на одну поперечную балку. В остальном мы сохранили то же самое ».

Установка детских ворот, не повреждая деревянную стойку для новорожденных

Несмотря на то, что эти деревянные детские калитки красивы, приятно иметь возможность снять их позже, не заменяя или ремонтируя деревянную стойку или перила лестницы.

Один творческий читатель поделился этим простым решением для своих адаптированных ворот: используя стяжки, чтобы прикрепить подходящую окрашенную доску к столбу. Защелка прикрепляется к доске, которая на молнии привязана к перилам, а петля ворот прикрепляется к другой доске, которая ввинчивается в стену (и стойки) вдоль стены лестницы.

Lesley W Graham использовала аналогичный подход с тем же типом скользящей защелки, что и мы:

Дополнительные советы по установке деревянных детских ворот

Нет шпилек для крепления детской калитки? Мы рекомендуем использовать пару болтов (также называемых болтами молли), чтобы прикрепить доску к стене, чтобы прикрепить ворота.

Ищете более простую защелку для детской калитки? Джессика из Sew Homegrown использовала защелку с крючком и проушиной, для которой требуется меньше винтов в стене, чем для многих защелок. И разве не красивый бирюзовый цвет!

Вам также понравятся эти планы зданий:

плюс ознакомьтесь со всей нашей коллекцией мебели и планов декора для фермерского дома!

Я был одним из блоггеров, выбранных True Value для работы над DIY Squad.Мне выплатили компенсацию за материалы, необходимые для моего проекта «Сделай сам». Однако мое мнение полностью мое, и мне не платили за публикацию положительных комментариев.

Первоначально опубликовано 09.12.12 // Последнее обновление 16.10.19

  • Pinterest
  • Facebook
  • Твиттер
Remodelaholic является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим полным раскрытием здесь. Нам нравится слышать от коллег-ремоделахоликов, поэтому дайте нам знать, что вам нравится в этом, и оставляйте любые вопросы ниже в комментариях. Если вы следовали руководству или были вдохновлены чем-то, что видели здесь, мы будем рады увидеть фотографии! Отправьте фотографии здесь или отправьте нам сообщение на Facebook.

О Джастине