Навес из – Навес из поликарбоната своими руками фото и видео

Содержание

Навес из поликарбоната

   

     Очень много домовладельцев делают на своих участках навесы из поликарбоната. Проезжая по улицам загородных посёлков, можно увидеть множество различных построек из этого современного материала. Это козырьки над калиткой и входной дверью, навесы для автомобиля, садовые беседки, теплицы, оранжереи.  Навесы из поликарбоната легки, красивы, прозрачны, надёжны и доступны по цене большинству сельских жителей.

 

   Не стал исключением и наш участок. Мы тоже выбрали поликарбонат в качестве кровельного материала, когда решили сделать лёгкую постройку для хозяйственных нужд. В этой статье будет подробно рассказано и показано о всех этапах строительства навеса из поликарбоната своими руками.

   На первом этапе надо определиться с размером навеса. Ширина листа поликарбоната равна 2,1 м, длина — 12 м, соответственно, его площадь составляет 25,2 кв. м. Поэтому, чтобы не покупать 2 листа материала, разметим площадку исходя из этих данных. Здесь необходимо учитывать тот факт, что размещать поликарбонат необходимо таким образом, чтобы ребра жесткости были параллельны скату крыши.

   В нашем случае получится так: если разрезать лист на 4 равные части длиной 3 метра и соединить их вместе, образуется покрытие со сторонами 3 м шириной и 8,4 м длиной. Навес таких размеров нас вполне устроит, поэтому бюджет постройки увеличится на цену 1 листа поликарбоната.

   Стойки и опоры навеса мы будем делать из профильной трубы, стропила и обрешётку – из дерева. Комбинация этих материалов обеспечивает необходимую прочность навеса в сочетании с его стоимостью.

НАВЕС ИЗ ПОЛИКАРБОНАТА

   Для стоек нам понадобится профильная труба размером 60 на 60 мм, для других элементов – труба 40 на40 и 40 на 20 мм.

   Навес будет с односкатной крышей, поэтому задние опоры будут выше, чем передние, на 50 см. Болгаркой с диском по металлу отрежем 4 куска трубы 60 на 60 мм длиной 3 м, и 4 отрезка — длиной 3,5 м. С одной стороны обработаем 1 м столбов защитной мастикой, на такую глубину мы вкопаем их в землю.

   Согласно нарисованному плану разметим площадку и начнём установку опор. Их мы будем вкапывать по периметру шириной 250 см и длиной 800 см. Между столбами по длинной стороне навеса расстояние будет 265 см.

   Садовым буром с диаметром шнека 13 см пробурим в земле отверстие глубиной 1 м, установим в него столб, выровняем вертикаль по уровню и забетонируем.

    Таким же образом поставим ещё 3 опоры, соблюдая между ними запланированное расстояние и контролируя линию по натянутой шнурке.

   Так как столбы высокие, уровень их установки проверяем так: первый столб забетонирован произвольно —  установив в лунку второй столб, кладём на верх опор квадратную трубу, на неё строительный уровень и по нему определяем горизонталь. Если есть отклонения, углубляем лунку или наоборот, засыпаем.

   Точно таким же способом устанавливаем ещё 4 опоры высотой на 50 см ниже предыдущих.

   Следующим шагом возведения навеса будет изготовление ферм из профильных труб, на которые будет опираться крыша. Фермы строят для усиления конструкций, они помогают выдержать большие массы снега, скапливающегося на кровлях во время сильных снегопадов. К тому же их удобнее крепить к металлическим столбам, чем деревянные мауэрлаты.

   Мы сделаем 2 параллельные четырёхугольные фермы, расположив их между стойками навеса.

   Сначала изготовим верхний пояс. Для этого возьмём профильную трубу размером 40 на 40 мм, уложим её на 4 столба, выровняем по одной стороне и приварим с помощью электросварки. Места сварки труб зачистим от ржавчины наждачным камнем, установленным на болгарку.

   Дальше сделаем нижний пояс строительной фермы. Для него используем трубу 20 на 40 мм и отрежем её длиной, равной расстоянию между 2-мя столбами. Расположим её плашмя, один конец подопрём распорками на 20 см ниже верхнего пояса, другой конец приварим к столбу.    

   Затем перенесём сварочный аппарат на другую сторону и приварим вторую часть, контролируя горизонталь уровнем. Сделаем нижний пояс и между остальными столбами.

   Теперь приварим раскосы. Это металлические короткие отрезки, расположенные под углом 45 градусов между верхним и нижним поясами строительной фермы. Они должны быть приварены на таком расстоянии друг от друга, чтобы воображаемые линии их продолжения пересекались бы в нижней точке нижнего пояса и в верхней – верхнего.

   Раскосы отрежем от трубы размером 20 на 40 мм. Сначала примерим один отрезок, и по его шаблону нарежем остальные.

   Приварим их к поясам под углом 45 градусов. Сначала все раскосы нужно прихватить небольшим швом, чтобы они держались между поясами, и только потом обварить их со всех сторон.

    Делается это для того, чтобы ферма не изменила своих геометрических форм. В нашем случае пояса жестко закреплены между столбами, а если бы сваривали ферму на земле, то её могло бы «увести».

   На одной линии опор фермы готовы, сделаем такие же между остальными столбами. Так как другие стойки выше на 50 см, для удобства можно сделать небольшие леса, чтобы работа проходила в комфортных условиях.

   Закреплять нижний пояс между столбами можно с помощью струбцин, это быстрее и надёжней, чем ставить подпорки.

   Через некоторое время и вторая ферма готова.

   Стропила навеса будут из досок. Чтобы их прикрепить к фермам, используем металлические уголки. Для их изготовления мы нашли старый уголок со сторонами 40 мм и разрезали его на несколько частей. Число отрезков мы определили так: длина фермы 8 м, расстояние между стропилами сделаем 65 см, поэтому на одну сторону нам понадобится – 800/65 +1 =13 уголков. На две стороны нужно 26 штук.

   Для крепления к уголкам стропил просверлим в каждом по 2 отверстия.

   Приварим уголки к верхним поясам ферм через 65 см друг от друга.

   Красим конструкции краской по ржавчине и переходим к установке обрешётки навеса.

  Шаг обрешётки для поликарбоната рассчитывают исходя из специальной таблицы. В ней указывается расстояние между досками в зависимости от толщины материала и снеговой нагрузки. Чем меньше расстояние между элементами кровли, тем прочнее будет вся конструкция. Исходя из этих данных мы и определили шаг между стропилами навеса, равный 65 см.

   Для стропил мы выбрали доски из сосны, высотой 12 см, толщиной 4 см, длиной 270 см.

   Сначала их надо примерить, расположив на фермах. Чтобы стропило опиралось всей своей кромкой на трубу, сделали на нём небольшой вырез.

    Расположив доски по краям ферм, натянули между ними шнурку, и по этой линии разместили остальные стропила.

   Чтобы все стропила были одной высоты, сверху них тоже натянули шнурку. Если доска оказывалась выше общего уровня, делали подпил, если ниже – подкладывали брусочек. Таким образом выровняли их по одному уровню. Чтобы было проще с ними работать в дальнейшем, нанесём на каждую доску порядковый номер.

   Снимаем стропила со стоек и красим их защитным лаком.

   Когда краска высохнет, окончательно установим доски на фермы, соблюдая их номера. Каждую доску прикрутим к уголкам саморезами с двух сторон.

   Стропила установлены, начинаем монтировать обрешётку навеса.

   Для неё используем доски шириной 10 см, толщиной 2,5 см, различной длины. Для красоты можно их обработать рубанком.

    Согласно таблице, для поликарбоната толщиной 8 мм можно устанавливать обрешётку на расстоянии 85 см друг от друга. Но в таком случае будет неудобно ходить по крыше во время монтажа покрытия. Так как площадь нашей крыши не очень большая, то мы решили прикрутить обрешётку через каждые 35 см. Затраты получились небольшие, но удобства – очевидные.

   Эти доски тоже покрасим, установим на стропила две тесины по краям, между ними натянем шнурку и уложим остальные.

   Соблюдая расстояние между досками, прикрутим всю обрешётку к стропилам.

   Перед монтажом поликарбоната установим систему водостока. Мы будем крепить держатели желобов прямо на обрешётку. Сначала их надо согнуть под определённым углом ската крыши. Для этого воспользуемся слесарными тисками.

   Дальше с одного края обрешётки прикрутим небольшой лист железа, имитирующий кровлю, и рядом примерим кронштейн, расположив его так, чтобы кромка железа висела над его серединой.

   На другой стороне крыши навеса проделаем такие же операции. Только кронштейн нужно повесить немного ниже уровня первого держателя, чтобы был естественный сток воды. Угол наклона водостока устанавливается примерно 3 мм на 1 м длины крыши. Наша кровля будет длиной 8,4 м, поэтому мы должны подвесить последний кронштейн примерно на 3 см ниже первого. Горизонтальные точки кровли определим с помощью гидроуровня, сделав метки на торцах стропил. Прикрепим второй держатель желоба на 3 см ниже этой отметки и натянем между ними шнурку.

   Возьмём остальные кронштейны, пронумеруем их, соединим вместе, выровняем и проведём карандашом линию, один край которой выше второго на 3 см. В месте этих линий согнём каждый кронштейн с помощью тисков.

   Осталось прикрутить держатели желобов к обрешётке согласно их нумерации, корректируя уровень подвеса положением шнурки.

   Толщина кронштейна составляет 5 мм. Если их прикрутить сверху досок, край листа поликарбоната будет немного приподнят над обрешёткой. Это не критично, но можно установить держатели желобов заподлицо с досками. Для этого обведём карандашом места крепления кронштейнов и вырежем небольшие выемки. Такую операцию удобно проводить болгаркой, прикрепив к ней пильный диск по дереву.

   Работать с болгаркой надо аккуратно, используя защитные очки.

   После пропила доски выберем паз стамеской и прикрутим кронштейн заподлицо с обрешёткой.

   Вот теперь всё готово к монтажу поликарбоната. Мы купили один лист этого материала толщиной 8 мм.

   Нашли на участке ровную площадку, разложили материал, разметили его на 4 части и отрезали канцелярским ножом, подложив под места реза доски. Чтобы резать было удобнее, лезвие ножа упиралось в железный строительный уровень, который мы расположили на линии.

   Лист поликарбоната с обеих сторон закрыт плёнкой. С нижней стороны это плёнка прозрачного цвета, с лицевой – белая, с информационными надписями. Перед подъёмом листа на обрешётку прозрачную плёнку надо снять на земле.

   Кромку поликарбоната, которая будет в верхней части навеса, закрывают финишным профилем под цвет материала. Нижнюю кромку оставляют открытой, чтобы через соты стекали капли конденсата.  

   Начинаем укладку с края крыши навеса. Расположим лист так, чтобы его кромка была точно посередине кронштейнов для желобов, с другой, перпендикулярной стороны, выпустим лист на 15 см над обрешёткой, подравняем и начнём закреплять.

   Раньше поликарбонат крепили кровельными саморезами. Через несколько лет, в связи с тепловым расширением материала, из-под них начинала капать вода. Приходилось подниматься на крышу и подтягивать их. Сейчас для крепежа поликарбоната используют термошайбы, которые выпускаются под цвет материала и при правильной установке обеспечивают надёжное крепление на долгие годы. Состоит термошайба из набора: сама пластиковая шайба с ножкой, поролоновое кольцо и шляпка. Саморез приобретается отдельно.

   Чтобы закрепить лист поликарбоната при помощи термошайбы, надо в нём просверлить отверстие сверлом, чуть больше диаметра ножки (мы использовали сверло на 13), воткнуть поролоновое кольцо в шайбу, шайбу вставить в отверстие, закрутить саморез и защёлкнуть шляпку.

   Закрепляем лист поликарбоната термошайбами через 50 см друг от друга. Перед этим белую защитную плёнку необходимо снять.

   Соединяют листы друг с другом с помощью профиля. Бывает профиль разъёмный и неразъёмный. Проще работать с разъёмным профилем. Нижнюю его часть подкладывают под лист и прикручивают к обрешётке, с другой стороны укладывают другой лист и защёлкивают крышку.

   В неразъёмный профиль лист надо вставлять, что не всегда удобно, так как ширина щели минимальна. Но, тем не менее, такой вариант тоже возможен.

   Монтаж поликарбоната надо проводить в сухую погоду, так как намокая, он становится довольно скользким. Для быстроты монтажа лучше пользоваться дрелью и шуруповёртом, чтобы не менять сверло на биту у одного инструмента.

   Вот таким образом закрепляем все 4 листа на крыше постройки.

   Осталось закрепить желоба на кронштейнах и навес из поликарбоната готов.

   Полученным результатом мы остались довольны, под навесом из поликарбоната светло и сухо в любую погоду.   

ВИДЕО



stroimzanovo.ru

Как сделать навес из поликарбоната

При облагораживании загородного дома стоит продумать каждую деталь, чтобы в результате у вас было хорошее место для отдыха. Например, при организации зоны отдыха стоит соорудить навес. Для этой цели можно использовать поликарбонат. Этот материал имеет достаточную прочность, поэтому стоит узнать некоторые подробности изготовления постройки именно из него. В этой статье можно ознакомиться с пошаговой инструкцией того, как сделать навес из поликарбоната. Также вы сможете просмотреть несколько чертежей, на которых предлагаются варианты обустройства этой конструкции. Поэтому даже если вы новичок в строительстве, то эта статья поможет вам получить общее представление о работе, а также попробовать свои силы.

Достоинства

Для изготовления прозрачных кровель, поликарбонат себя зарекомендовал с положительной стороны. В отличие от стекла и пластика, этот материал удобен в работе. Края изделия оснащены ребрами жесткости, благодаря чему листы можно сгибать без плохих последствий. Поэтому предоставляется возможность сооружать навесы любых плоскостей, даже полукруглых. Другое достоинство материала в разнообразной окраске. Плюс ко всему, прозрачность материала усиливает освещение закрываемого участка.

Листы с тем или иным оттенком приглушают солнечные лучи. Так что даже в самую жаркую погоду находиться под навесом из поликарбоната будет безопасно.

Разработка проекта

Прежде всего стоит обдумать конструкцию будущего навеса над крыльцом или другим местом. Для изготовления проекта потребуется подумать о следующих параметрах:

  1. Измерение площадки и расчет каркаса.
  2. Определение вида материала для каркаса. Это может быть металл или дерево.
  3. Определение с типом поликарбоната – монолитный или сотовый.
  4. Составление чертежей.

Что касается чертежей, то в конце статьи, можно ознакомиться с некоторыми из вариантов. Например, некоторые можно взять за основу и добавить нечто свое.

Инструмент и подготовительные работы

Для работы с таким материалом, следует иметь под руками следующий набор инструментов и материала:

  • материал для каркаса – дерево или металл;
  • оцинкованные саморезы;
  • поликарбонат;
  • стыковочный торцевой профиль;
  • пресс-шайбы;
  • необходимые крепежные элементы;
  • песок и цемент для монтажа опор каркаса;
  • щебень;
  • краска, соответственно по дереву или металлу;
  • ножовка;
  • шуруповерт;
  • дрель;
  • уровень;
  • рулетка;
  • сварочный аппарат на случай сборки металлического каркаса.

Если весь материал/инструмент собран можно приступать к первому подготовительному этапу. Для установки опор необходимо выкопать ямку глубиной до 600 мм. Это на тот случай, если навес планируется соорудить большой. Столбы опоры должны располагаться на расстоянии 1–1,5 м. Проделав такую работу, дальнейший каркас можно будет крепить к опорам.

Если навес делается небольшой и планируется устанавливать над крыльцом, то, возможно, опоры не потребуются. Достаточно будет несколько анкерных крепежей к стене.

Особенности изготовления каркаса

Как говорилось выше, изготовить каркас можно как из дерева, так и из металлического профиля. Выбор зависит от требуемой прочности конечного изделия. Например, если навес изготавливается для пикника и отдыха, то можно соорудить каркас из бруса. Если же требуется укрытие для автомобиля, то предпочтительней изготовить надежный каркас из металла. В последнем случае без навыков сварщика никак не обойтись. Если таковых у вас нет, то потребуется помощь квалифицированного сварщика.

Опора для навеса

В целях экономии можно приобрести готовый каркас, который собирается болтами. Такая конструкция, понятное дело, не будет такой прочной, как сваренный каркас, но в некоторых случаях единственно верное решение.

Итак, для изготовления такого каркаса потребуется металлический профиль сечением 60×60 мм или 100×100 мм. Выбор профиля зависит от нагрузки. Например, для прогона можно выбрать профиль с меньшим сечением – 40×40 или 60×60 мм. Для обрешетки и вовсе меньше, можно использовать 20×20 мм.

Каркас навеса из квадратной трубы

Ранее забетонированные стойки в первую очередь необходимо обвязать вверху. Это обеспечит конструкции большую жесткость. Дополнительно обвязку можно сделать снизу и посередине. Если навес будет над крыльцом, то часть опор будет на стене, а другая на опорных столбах (на случай, если размер достаточно большой).

Для верхней части конструкции сооружается арка. Чтобы сделать гнутые элементы, потребуется трубогиб. Так, можно будет изготовить арку из металлического профиля. Уже готовый каркас покрывается антикоррозийным составом, а после покрывается желаемым цветом краски.

Особенности установки поликарбоната

Стоит отметить и некоторые особенности крепления поликарбоната к каркасу. Для арки следует приобрести листы толщиной в 8 мм. Чем больше следует выгнуть лист, тем меньшая должна быть его толщина. Если кровля навеса прямая, то листы покрытия могут иметь 10 мм толщины.

Отдельные заготовки необходимо нарезать ножовкой или циркулярной пилой. Но учтите при резке, длина листов должна быть такой, чтобы за края конструкции они выглядывали на 100–150 мм. В процессе резки нельзя допускать вибрации изделия. Это может вызвать появление трещин на материале.

Некоторые специалисты выполняют резку поликарбоната прямо в защитной пленке. Благодаря этому имеется меньший риск повреждения листа в ходе его подготовки.

Резка поликарбоната

Более того, при укладке листа не перепутайте сторону. Та сторона, которая имеет защитную пленку должна быть направлена вверх, так как на ней имеется защита от ультрафиолета.

Чтобы соединить листы используется стыковочный профиль. Перед тем как закручивать саморез, предварительно просверлите в поликарбонате отверстия. Они должны быть немного больше диаметра самореза. Закручивать саморезы следует через специальные шайбы, имеющие резиновую прокладку. Также важно организовать небольшой зазор в местах стыковки листов. Достаточно оставить 3 мм для расширения материала при нагревании. Что касается торцевой части листа, то она закрывается торцевым профилем.

Пошаговая инструкция

Представляем вам краткую пошаговую инструкцию по изготовлению навеса из поликарбоната над крыльцом и с опорными стойками на основе деревянного каркаса:

  1. Сначала бетонируются опоры в землю.
  2. Все деревянные заготовки необходимо обработать антикоррозийным составом. Особенно те, которые будут бетонироваться.
  3. На стене дома крепите кронштейны, которые будут опорой для двух поперечных балок 120×60 мм. Для большей надежности, к стене можно закрепить брус по горизонтали.
  4. Теперь необходимо установить поперечные балки на стойки и на опоры, закрепленные на стене.
  5. В месте, где поперечная балка соединяется со стойкой, используйте металлические уголки.
  6. Дальше необходимо соорудить обрешетку.
  7. Когда каркас готов, необходимо прикрутить поликарбонат саморезами с термошайбами.

Закрепленный поликарбонат

Эта простая инструкция подтверждает слова, сказанные вначале этой статьи. Даже без особых строительных навыков, вам получится при желании сделать всю работу по изготовлению навеса самостоятельно. Если у вас есть личный опыт в таком строительстве, то оставляйте свои комментарии в конце этой статьи.

Видео

Фото

Несколько вариаций навесов из поликарбоната:

Раздвижной навес над бассейном

Оригинальный навес из поликарбоната

Навес у деревянного дома

Над террасой

На даче

Навес ломанной конструкции

Навес к дому

Над мангалом

Навес при въезде в гараж

Для стоянки

Для беседки

Небольшая конструкция

Большая крыша из поликарбоната

Изогнутой формы

Схемы

Предоставленные схемы помогут вам выбрать подходящий в вашем случае вариант проекта:

Чертеж навеса из поликарбоната

Проект для одной машины

Чертеж навеса возле ворот

Козырек

Проект навеса для веранды

kakpravilnosdelat.ru

монтаж своими руками круглого навеса, как покрыть

Содержание:

Строительство жилого дома на участке не является завершением всех работ, со временем вокруг основного строения появляются хозяйственные постройки, в большинстве случаев возводимые своими руками. Односкатный навес из поликарбоната одновременно является простой и многофункциональной конструкцией, которая может использоваться как беседка, крытая стоянка для автомобиля, место для хранения дров и для разных хозяйственных нужд.


Покрытие из поликарбоната позволяет получить конструкцию с современным внешним видом при незначительных финансовых затратах.

Особенности поликарбоната

Поликарбонат относится к группе современных высокотехнологичных материалов, изготовленных на основе полимерного пластика. Этот материал имеют ячеистую структуру, хорошо пропускает свет, может быть бесцветным, цветным или узорчатым. Навес из поликарбоната – это отличное решение для пристройки к дому или отдельно стоящего сооружения.


Популярность материала обеспечивается наличием следующих преимуществ:

  • Легкий вес. Лист поликарбоната весит меньше в 7-8 раз, чем лист стекла аналогичного размера. Это позволяет использовать его при возведении конструкций, для которых не требуется основательный фундамент.
  • Хорошая гибкость. Гнуть материал можно без предварительной обработки и без использования специальных приспособлений, что дает возможность создания различных арочных конструкций, включая круглый навес из поликарбоната.
  • Способность пропускать свет. Через поликарбонат проходит около 90% естественного света, при этом материал создает надежную защиту от ультрафиолетовых лучей. Поэтому под таким навесом всегда светло и комфортно.
  • Высокие прочностные характеристики. Несущая способность и ударопрочность покрытия находятся на высоком уровне, намного превышая аналогичные свойства стекла. Ячеистая структура поликарбонатного покрытия позволяет выдерживать значительные снежные шапки или удары града.

Помимо этого поликарбонат характеризуется отличными шумоизоляционными свойствами и длительным сроком службы, около четверти века.

Устройство односкатного навеса своими руками

Односкатный навес имеет достаточно простую конструкцию, что позволяет выполнить монтажные работы своими руками. Основными элементами постройки такого типа являются: опорные столбы, стропильные фермы, обрешетка и непосредственно поликарбонат. Строительные магазины предлагают готовые комплекты для сборки, но можно самостоятельно сделать чертеж.


Однако при составлении проекта односкатного навеса из поликарбоната своими руками очень важно принимать во внимание следующее:

  • Угол наклона ската. Этот параметр определяется в зависимости от климатических условий местности. В регионах, где выпадает большое количество осадков, уклон навеса должен составлять 35-45 градусов. В этом случае риск разрушения крыши от снежной массы становится минимальным. В регионах, где преобладают порывистые ветра, лучше сооружать навесы с уклоном 20-25 градусов. Для средней полосы России оптимальным вариантом будут навесы с уклоном 30-35 градусов.
  • Материал для изготовления обрешетки. Элементы стропильной системы навеса могут быть изготовлены из дерева или профилированной трубы. Древесину перед началом монтажа рекомендуется защитить антисептическим раствором и покрасить краской, так как древесина легко подвергается воздействию влаги. Что касается металлической обрешетки, то в этом случае навес получится более легким и долговечным.
  • Вид поликарбоната. Поликарбонат может иметь разную расцветку и структуру, в строительных магазинах представлены листы в большом ассортименте. При строительстве беседок и навесов используются листы поликарбоната зеленой или синей расцветки, холодные оттенки позволяют почувствовать прохладу и свежесть.
  • Расположение навеса. Односкатная конструкция может быть пристроена к дому, а может быть обособленной. При этом в первом случае появляется возможность сэкономить некоторые средства за счет отсутствия опорных стоек. Кроме того пристройка получается защищенной от ветра с одной стороны.


Стропильные фермы навеса с одним скатом выполняются в форме треугольника, основание которого соответствует ширине навеса, а гипотенуза – длине ската. Предотвратить повреждение и прогиб поликарбоната помогает обрешетка, уложенная с шагом не более 50 см.

Пошаговый монтаж

Решить вопрос, как покрыть навес поликарбонатом своими руками, можно в течение одного дня, причем сделать это может один человек или с помощником. Сборка конструкции выполняется с помощью стандартного набора инструментов: шуруповерт, сварочный аппарат, болгарка или ножовка по металлу.


Непосредственный монтаж навеса из поликарбоната своими руками выполняется по следующей схеме:

  • Готовят площадку для строительства, для этого убирают мусор и крупную растительность, выравнивают поверхность песком, грунтом или гравием.
  • Делают разметку будущей конструкции, отмечая колышками места расположения опор.
  • Далее делают ямки для столбов, если навес будет иметь незначительные размеры, то столбов должно быть не меньше четырех. Для большой конструкции потребуется больше столбов.
  • На дно подготовленных ямок насыпают смесь песка и гравия, ставят опоры и заливают бетоном. Для обеспечения нужного уклона ската опоры одной стороны должны быть ниже.
  • Верхние части столбов соединяют обвязкой из профильной трубы. Элементы обвязки крепят сваркой или специальными кронштейнами.
  • На земле собирают стропильные фермы, а затем поднимают их наверх и приваривают к элементам обвязки.
  • На стропилинах фиксируют обрешетку.
  • Поликарбонат режут на части определенного размера, с помощью дрели высверливают отверстия для крепежных элементов, затем крепят к каркасу с помощью термошайб.
  • В местах стыков устанавливают специальный профиль.

После сварки швы на каркасе односкатного навеса из поликарбоната зачищают и покрывают слоем грунтовки. Металлические элементы красят специальными составами. Кромки поликарбоната проклеивают армированным скотчем.



kryshadoma.com

Навес из поликарбоната с деревянным каркасом

Навес из поликарбоната с деревянным каркасом идеально выполнит функцию веранды или козырька перед входом в дом, защитив определенную территорию от осадков или от прямых солнечных лучей.

 

Навес из поликарбоната с деревянным каркасом

Отсутствие такой защиты может привести к повреждению входной двери, а так же к выгоранию облицовки стен. К тому же такому навесу можно придать различные варианты архитектурной формы.

Подготовительный этап

Подготовительные работы начинаются с произведения расчета габаритов будущего сооружения. Для этого необходимо определиться с такими параметрами, как ширина, длина и высота навеса, а так же определить способ крепления несущих брусков.

Необходимые инструменты и материалы

Затем следует заняться подготовкой необходимых для монтажа инструментов и материалов.

К таким инструментам относятся:

  1. стремянка;
  2. уровень;
  3. молоток;
  4. шуруповерт;
  5. отвертки различных форм и размеров;
  6. ножовка для работы с деревом;
  7. подборка ключей.

Набор необходимых инструментов

Материалы, необходимые для работы:

  1. бесцветный силикон;
  2. планки для соединения панелей термопласта;
  3. саморезы и термошайбы;
  4. стандартные по размеру плиты полимера, из которых в дальнейшем будут вырезаны заготовки необходимых размеров;
  5. жидкость для обработки деревянных элементов, предотвращая появление жучков и процесс гниения;
  6. крепления;
  7. деревянные бруски шириной 5 на 10 см.

Разновидности конструкций

Конструкция деревянного навеса из поликарбоната может быть выполнена в различных вариантах:

  • сферическая;
  • двухскатная;
  • односкатная.

Тип навеса зависит от дизайна здания, к которому он крепится, и определяется пожеланиями владельцев дома.

Виды конструкций навеса из поликарбоната

Односкатный навес

Является самым дешевым и простым вариантом. В данном случае уклон крыши направлен от стен здания, что обеспечивает беспрепятственное стекание осадков подальше от дома. Недостатком такой односкатной конструкции является отсутствие боковой защиты от ветра и дождя.

Двускатный навес

Предусматривает стекание осадков по обе стороны от входа. Такая конструкция предполагает дополнительное изготовление фронтона для защиты внутреннего пространства навеса от порывов ветра. Монтаж двускатного навеса требует большего количества материалов, что соответственно увеличивает его стоимость по сравнению с односкатным навесом.

Сферический навес

Сферическая конструкция деревянного навеса придает зданию оригинальный вид. Затраты на монтаж такой модели равны расходам на возведение двускатной конструкции. Однако, сложность выполнения такого монтажа значительно выше.

Любая конструкция навеса может быть выполнена в различных цветах, которые лучше всего сочетаются с общей расцветкой строения.

Установка основы

Прежде чем приступить к сооружению навеса, необходимо подготовить деревянные бруски, подогнав их под нужные размеры. Кроме того, поверхность брусков следует обработать особой жидкостью, которая защитит ее от гниения и жуков. Эта жидкость может придавать деревянным опорам определенный цвет, благодаря которому они наилучшим образом впишутся в общий дизайн.

Затем на территории, на которой планируется размещение навеса из поликарбоната, нужно забетонировать элементы крепления опоры.

Установив вертикальную часть конструкции, следует приступать к монтажу поперечных и горизонтальных элементов. Соединение деталей производится с помощью гаек, болтов и широких термошайб. Для крепежа следует выбирать оцинкованные элементы.

Монтаж каркаса

Монтаж поликарбонатного навеса включает в себя изготовление обрешетки из деревянных досок. Ширина досок должна быть 12 см, а толщина – 2,5 см. Доски следует обработать так же, как и деревянные бруски для каркаса.

Если запланирован навес сферической формы, то деревянная конструкция должна иметь полукруглый вид. Что бы это сделать, необходимы определенные навыки и изогнутая профильная труба.

Крепление поликарбонатных плит

Для начала следует определиться с выбором вида термопласта: монолитный или сотовый. Для изготовления навеса подходят оба. Выбор материала зависит от предпочтений и возможностей владельца. Монолитный полимер прочнее сотового и больше подходит для изготовления масштабных конструкций. Однако, он намного дороже сотового.

 Этапы осуществления крепежа

  1. осуществление разметки на поверхности полимерных плит, по которой их следует разрезать;
  2. резка плит при помощи атриторной пилы с мелкими зубьями;
  3. разметка мест крепления плит к каркасу. Для этого необходимо установить заготовки плит на деревянную опору и пометить точку крепления маркером;
  4. проделывание отверстий в помеченных местах. Отверстия должны быть немного большего диаметра, чем термошайбы, которыми будет осуществляться крепление. Это необходимо для беспрепятственного линейного расширения полимерных панелей в жаркие дни.
  5. укладка листов на каркас и скрепление с ним при помощи термошайбы и самореза. Частота саморезов не должна превышать 6-8 штук на один квадратный метр.

Post Views: 92

navesmaster.ru

Навес для машины из дерева

При обустройстве загородного дома, дачи, двора стоит выделить место для парковки автомобиля. Чтобы защитить свое авто от дождя, снега, града и других негативных погодных условий можно соорудить навес для машины из дерева. Данная конструкция получается достаточно быстро, но при этом она в полной мере способна обеспечить безопасность для железного коня. Но прежде чем ее сделать стоит рассмотреть важные особенности. Именно от знаний всех нюансов и мелочей зависит прочность и долговечность конструкции.

Типы навесов

Навес для автомобиля из дерева является удобной конструкцией, которая имеет множество положительных особенностей. В первую очередь она защищает машину от негативных погодных условий. При этом ее достаточно легко установить, по этой причине навес может сделать даже начинающий домашний мастер.

Навесы для машины из дерева могут быть нескольких типов:


  1. Пристройка. Одна сторона конструкции опирается на стену дома, гаража или другого строения. Навес для машины, пристроенный к дому можно выполнить из дерева, также его можно комбинировать с металлическими изделиями, кирпичом, шифером.
  2. Стационарный навес. Это самостоятельная конструкция. Ее кровля опирается на отдельно стоящие стойки. Она может быть выполнена не только из дерева, ее можно дополнять красным кирпичом, шифером, поликарбонатом.
  3. Навесы с крышей без наклона. Это самая простая конструкция, ее без особых сложностей изготавливают многие дачники. Но у навеса этого типа имеются некоторые недостатки – на поверхности крыши часто скапливается большое количество мусора, различные ветки, сухие листья. Все это необходимо убирать своими руками, иначе крыша может быстро прогнить.
  4. Конструкции со сложной формой крыши. Сделать навес для авто своими руками данного вида достаточно сложно, для этого требуется уметь читать чертежи. Построить это сооружение без схемы не возможно, потому что в процессе работы можно наделать много ошибок.

Материалы для навеса

Чтобы выполнить качественный и долговечный навес для автомобиля из дерева своими руками требуется основательно подготовиться. Для начала стоит понять, из каких частей состоит конструкция, обычно в нее входят каркас и кровля. Наиболее ответственным считается каркас, поэтому он должен быть выполнен из прочных материалов.

Каркас для навеса автомобиля моет выполняться из следующих вариантов материала:

  1. Дерево. Этот материал считается самым доступным и практичным. Он легко поддается обработке, не требует применения специальных инструментов для резки и соединений. Но все-таки по сравнению с другими видами основ, древесина не долговечна. Материал со временем трескается, портится, гниет, покрывается грибком. И чтобы увеличить срок службы необходимо применять особый уход. Дополнительно поверхность дерева рекомендуется обрабатывать пропитками, лаками, защитными красками;
  2. Стальная профильная труба. Для того чтобы выполнить навес для авто своими руками из металла требуется сварочный аппарат. Но готовая конструкция сможет прослужить несколько десятков лет. Однако у стальной профильной трубы имеются негативные стороны – под кровлю широких навесов требуется создание криволинейных ферм. Если этого не сделать вся конструкция может обрушиться под тяжестью снега;
  3. Комбинированные варианты. Зачастую при сооружении навеса для автомобиля применяется сразу два вида материала. Красиво и стильно выглядят сооружения со стальным каркасом и обшивкой из деревянной рейки. Они сочетают в себе долговечность и стильный дизайн.

Вторая часть навеса для авто – это кровля. Ее можно выполнить из профильного листа или поликарбонатного материала.  Оба материала обладают хорошими прочностными характеристиками, долговечностью и красивым внешним видом. Навесы из поликарбоната для машины будут смотреться более воздушными и эстетичности.

Для местностей, где часто выпадает крупный град, рекомендуется использовать более дорогие сорта поликарбоната, которые имеют защитную пленку.

Особенности подготовки места

Строительство навеса для автомобиля рекомендуется начинать с организации места. Его размер зависит от количества машин, которые будут устанавливаться. Если же планируется небольшая конструкция, то площадь места должна вмещать одно стандартное авто.

При подготовке места под навес стоит выполнить следующие рекомендации:


  1. После того как будет выбрана площадка для строительства необходимо срезать все траву, дерн, сорняки.
  2. Обязательно снимается верхняя часть грунта на глубину до 12-15 см. Вместо него закладывает подушка из песка, щебня, дополнительно применяется утрамбовка.
  3. При подготовке попутно сооружается небольшой уклон. А если местность низменная, то по периметру укладываются дренажные трубы.
  4. После изготовления навеса на подушку из песка можно будет уложить любое покрытие для парковки.

Если навес сооружается для тяжелого внедорожника, то для основания подойдет армированная бетонная стяжка.

Для этого создается дощатая опалубка, ее требуется до середины залить бетоном, затем выкладывается армированная сетка и доливается бетонная смесь. Полное затвердевание площадки происходит в течение месяца.

Оптимальные габариты строения

Чтобы навесы для машины из дерева были удобными и комфортными важно продумать размеры, делать это требуется на этапе подготовки, что позволит в дальнейшем избежать серьезных проблем.

Для размещения стандартного авто с размером длины около 4 метров будет удобным навес с размерами 5х2,5 метров.  А вот для парковки больших автомобилей, к примеру минивэн или джип, стоит делать конструкцию с габаритами не меньше 6,5х2,5 метров.

Обязательно нужно не забывать про выдерживание необходимого уровня высоты. В конструкцию должна не только входить сама машина, но ее груз на верхнем багажнике. Но все же не стоит делать слишком высокий навес, это может негативно отразиться на его сроке службы. Дело в том, что при сильном ветре возникает вероятность расшатывания крыши и ее опорных элементов, и это часто приводит к разрушению всего сооружения.

Если планируются навесы для авто из дерева с высотой более 3 метров, то важно заранее продумать обустройство поперечных балок с мощной основой. Они должны охватывать все сооружение по периметру, это позволит намного повысить прочность навеса из дерева. Крыша должна быть двускатная, этот вариант кровли считается наиболее прочным и устойчивым.

Подготовительный этап

Чтобы выполнить прочный и долговечный навес для машины пристроенный к дому или стационарное сооружение важно подготовить необходимые инструменты и материалы. Первым делом размечаем место для будущего строения – для этого устанавливается машина в зону для строительства, намечаются места для опорных элементов. Обязательно нужно проверить, чтобы опорные элементы не мешали установке авто и открыванию дверей.

Обычно кровля по длине больше навеса. Она может выходить за его периметр на 50-100 см, это считается нормой.

Если планируются навесы для машины из поликарбоната, чертежи будут самым важным этапом строительства. Именно они помогут выполнить все правильно и точно по заданным параметрам. Чертежи можно сделать самостоятельно или найти в готовом виде в интернете.

При самостоятельном изготовлении на бумаге рекомендуется начертить планируемое сооружение в нескольких проекциях – сверху и сбоку. Важно правильно рассчитать требуемое количество материала. Желательно добавить 10 %, это избавит от необходимости докупки недостающих средств для строительства.

Для каркаса можно использовать стальную трубу или деревянный брус, все зависит от желания владельца. Но если выбирается дерево, его обязательно будет нужно обработать специальными защитными покрытиями.

Навесы для автомобилей производятся при помощи инструментов и материалов из следующего списка:

  • пила;
  • молоток;
  • если производится строительство навеса из бруса, то для его крепления понадобятся гвозди;
  • для работы с профилированной трубой будет нужна болгарка и сварочный аппарат;
  • уровень;
  • отвес;
  • колышки;
  • шпагат, в качестве него подойдет любая прочная веревка или шнур;
  • лопата;
  • струбцины;
  • для фиксирования и крепления будут нужны саморезы;
  • шуруповерт.

Как сделать пристроенный односкатный навес для машины из дерева

Как было сказано раннее, чтобы изготовить прочный и долговечный односкатный навес для машины из дерева, чертежи должны быть выполнены заранее. Без них процесс строительства будет не совсем правильным, они помогут предварительно выполнить расчеты и позволят приобрести необходимое количество материалов.

Когда все будет подготовлено, можно приступать к процессу сооружения односкатной конструкции:

  1. Первым делом устанавливаются опорные элементы. Для них стоит использовать прочный брус, предпочтение стоит отдавать вариантам из сосны. Его сечение должно быть 7,5-16 см.
  2. В земле пробуриваются отверстия, в которые будут устанавливаться опорные столбы. Глубина отверстий должна быть 4,5-6,5 см.
  3. Установка столбов должна быть правильной. Для этого можно воспользоваться уровнем или рейкой, она укладывается сверху опорных изделий. Обычно между отверстием и столбом остается пространство, его рекомендуется заполнить цементным раствором, это укрепит столбы, и они будут прочно стоять на своих местах.
  4. На следующем этапе собирается стропильная система. Она делается из бруса с размерами 15х5 см. Отступ между стропилами должен быть не больше 100-120 см. С одной стороны они крепятся к поверхности стены, а с другой стороны к опорным элементам. Для крепления потребуются саморезы и металлические уголки;
  5. В перпендикулярном отношении к стропилам прибиваются обрезные доски, они должны иметь толщины около 4 см и ширину от 15 см. В результате получаются небольшие клетки с размерами 90х90 см;
  6. По решетке укладывается кровельные листы. Для односкатной крыши подойдет шифер или металлические варианты покрытия.
  7. Для продления срока службы навеса, дерево обязательно обрабатывается специальными защитными смесями – пропиткой, лаком, краской.

Изготовление стационарного навеса

Многие часто задаются вопросом, как сделать навес из поликарбоната для машины с отдельно стоящей конструкцией? Конечно, не обязательно использовать поликарбонат, подойдет и шифер, металлическая кровля, дело совсем не в этом. Чтобы выполнить долговечную и прочную конструкцию важно заранее запастись необходимыми материалами.

Для изготовления небольшого навеса для одной машины будут нужны следующие расходные материалы:

  • три мешка цемента;
  • песок;
  • щебенка с мелкой структурой;
  • опоры из дерева – 6 штук;
  • доска с размерами 3х10х60 см – 15 штук;
  • брус 5×15×60 см – 13 штук;
  • кровельные материалы, подойдет поликарбонат, шифер, металлочерепица. Всего потребуется 18 кв.метров;
  • болты с размерами 10х150 – 10 штук;
  • саморезы для металлочерепицы – 160 штук;
  • 500 грамм гвоздей.

Чтобы выполнить навес с двускатной крышей важно делать все правильно в соответствии со схемой. Чертежи в этом деле будут необходимы, они помогут рассчитать все элементы и позволят произвести разметку расположения всех важных частей сооружения.

Перед тем как сделать навесы из поликарбоната для машины своими руками, подготавливаются все необходимые пиломатериалы. Они обрабатываются антисептическими покрытиями, которые позволят их защитить от насекомых, плесени и грибкового поражения.

При помощи рулетки производится разметка длины и ширины постройки. Далее натягивается веревка или шнур, по которому будут устанавливаться опорные элементы. В каждом углу будущего навеса устанавливается по одному опорному столбику, также они размещаются вдоль стен через каждые 3 метра. Затем выкапываются отверстия в земле на глубину до половины метра.

Процесс возведения навеса

После этого выполняются следующие действия:

  1. В отверстия в земле опускаются столбы. Важно убедиться в их равномерном углублении, для этого используется уровень или длинная доска.
  2. После того как крайние опорные элементы будут полностью выровнены можно приступать к установке промежуточных столбов.
  3. Необходимо обеспечить, чтобы на поверхности крыши не задерживались остатки от осадок, мусора. Для этого требуется сделать перепад высоты между левой и правой сторонами строения. Размер перепада должен быть не меньше 4,5 см.
  4. Чтобы опоры прочно стояли на своих местах они заливаются цементным раствором. Его готовят из щебня, цемента и песка в пропорции 4:2:1.
  5. Сверху стоек размещается брус с размерами 5х15х60 см. Расстояние между каждыми брусьями должно быть около 80 см.
  6. Поперек навеса также выкладываются брусья. В центре и по краю балки скрепляются при помощи досок 3×10×60 см и гвоздей.
  7. В конце устанавливается кровля. Она прикрепляется при помощи саморезов, а все лишнее срезается.

Обязательно нужно соорудить водосточную систему, через которую с крыши будет выходить вода от дождей и снега.

Для этого по периметру навеса устанавливаются отливы. По всей длине фиксируются специальные крепления для водосточных желобов, они прикручиваются саморезами. А затем в крепежи монтируются отливы.

Сооружение навесов для автомобилей является не простой задачей, но выполнимой. Главное все нужно заранее продумать и подготовить, правильно рассчитать. В этом деле помогут чертежи или схемы, которые можно сделать самому или использовать уже готовые варианты. Предварительные расчеты помогут приобрести необходимое количество материала, а также позволят все сделать, так как нужно.

Процесс строительства простого навеса для машин — видео


glav-dacha.ru

Как правильно и недорого сделать металлический навес из поликарбоната для автомобиля машины во дворе своими руками : фото, видео,

Очень удобное решение для создания зоны отдыха или закрытой парковки для автомобиля на даче — навес из современного красивого пластичного материала поликарбоната. Навес не занимает много места, его не нужно регистрировать как недвижимость, он быстро и легко строится своими силами. Навес можно разместить вплотную к забору, к гаражу или пристроить к стене дома: тогда затраты на его строительство будут минимальными.

Навес можно построить на металлическом или деревянном каркасе. Деревянные стройматериалы недороги и при строительстве не требуют применения сварочного аппарата. Дерево — легкий материал, удобный для обработки. Металлический каркас более долговечен, но требует определенного навыка работы с металлом. Самый простой и удобный вариант для самостоятельного изготовления — это пристроенный навес.

Подготовительные работы

Навес для автомобиля удобнее делать недалеко от въезда, около забора.

  • Перед началом работ обязательно следует потратить время на создание схематического чертежа, где отобразить все размеры навеса, месторасположение ферм и поперечин.
  • Кроме общего чертежа, нужно позаботиться о создании схемы фермы с реальными размерами. Фермы и прочие элементы каркаса можно опереть на опоры ограждения.
  • Форма крыши навеса может быть скатной, дугообразной, изогнутой, двухскатной. На фотографиях вы можете увидеть крышу в форме крыла.

Навес в форме крыла.

Для изготовления навеса потребуется сварочный аппарат, болгарка, шуруповерт, дрель. Лучше заручиться помощью кого-то из домочадцев — одному работать с установкой ферм будет затруднительно.

Для монтажа ферм, оптимальным решением будет профилированная труба прямоугольного сечения 20 на 40 мм. Для основного каркаса можно брать профилированную трубу сечением 80 на 80 мм. Поликарбонат выбирается в зависимости от формы крыши:

  • для прямой крыши — от 10 мм,
  • для крыши изогнутой формы — от 8 мм.

Поликарбонат следует подбирать соответствующего стилевой концепции цвета или с необходимой степенью тонированности.

Навес из тонированного поликарбоната.

Все металлические детали обязательно должны быть обработаны на несколько раз антикоррозийной грунтовкой, предотвращающей ржавление. Особое внимание при обработке нужно обратить на те части опор, которые будут находиться под землей или соприкасаться с ней.

Установка опор

  • На площадке вычерчивается периметр каркаса, все углы проверяются по уровню.
  • Расстояние между опорами должно быть не больше трех метров.
  • Есть несколько способов закрепления опор.
  1. Можно вырыть лунки глубиной ниже точки промерзания грунта, установить туда опоры и забетонировать или забутовать.
  2. Можно просто вкопать опоры, выставить их строго по уровню, а вместо бетонирования оснований, между основаниями приварить поперечины из этих же профилированных труб на высоте 30 см над землей. Такая конструкция также хорошо удержит навес, даже при сильных ветрах.

    Установленный каркас.

  3. Если частично использовать опоры забора, то можно рассчитывать на экономию средств.

Изготовление каркаса

Для гнутия дуг понадобится трубогиб. Работать трубогибом несложно: труба вставляется между роликами и задается определенный радиус гнутия.

  • Из согнутых дуг свариваются фермы.

    Готовые фермы.

  • Сверху на опоры привариваются балки. Все работы должны на каждом этапе контролироваться уровнем.
  • Все собранные узлы и каркас зачищаются (особенно сварочные швы) и покрываются грунтовкой.
  • Обработанные и высохшие фермы устанавливаются на места и привариваются.

    Установка ферм.

  • Сверху привариваются поперечины, на которые будет крепиться поликарбонат.

    Сверху привариваются поперечины обрешетки.

  • После завершения монтажа каркаса, его можно покрасить.

Как работать с поликарбонатом

Работать с поликарбонатом несложно, но есть некоторые общие рекомендации, которых стоит придерживаться:

  • поликарбонат нельзя резать на коленке: при заготовке деталей лист должен лежать на плотной ровной поверхности.
  • Поликарбонат режется острым ножом, ножовкой по металлу, электролобзиком.
  • При сверлении на материал нельзя сильно давить.
  • Отверстия делаются на 2-3 мм больше диаметра саморезов или термошайб.
  • Отверстия нужно располагать не ближе 40 мм от края.
  • Сверло нужно держать строго перпендикулярно пластику.
  • Скорость вращения сверла должна быть не больше 120 оборотов в минуту.

    Прекрасно смотрится забор из поликарбоната.

Как установить поликарбонат на каркас

  1. Поверхности, где будет лежать поликарбонат тщательно очищаются от пыли и грязи.
  2. На каркас приклеивается уплотнитель.
  3. Монтируются соединительные профили.
  4. Лист пластика укладывается между профилями, выравнивается, закрепляется струбцинами, подгоняется под размеры.
  5. На листах маркером размечаются места для сверления.
  6. На размеченных местах просверливаются отверстия. Из каждого отверстия нужно выдуть пыль и стружку.
  7. Термошайбы приворачиваются на малых оборотах таким образом, чтобы не смять пластик.

    Монтаж листов поликарбоната.

  8. Нижние торцы со всех сторон заклеиваются перфорированной паропроницаемой лентой.
  9. На базу соединительных профилей монтируются крышки.
  10. В последнюю очередь снимается защитная пленка с поликарбоната.

     

Установка поликарбоната завершена. Теперь навесу потребуется только регулярный осмотр, уход и чистка.

Навес для автомобиля из поликарбоната готов.

Возможные ошибки при работе с поликарбонатом

Качество навеса зависит от качества материала и соблюдения всех правил установки. Самые частые ошибки, которые допускаются при работе с пластиком:

  • Экономия на поперечинах может привести к провисанию кровли снежной зимой.
  • Неправильно проведенный расчет уклона кровли может привести к скапливанию снега на кровле и также к провисанию кровли.
  • Излишне сильный перегиб поликарбоната приведет к его растрескиванию и потере внешнего вида.
  • Слишком тонкий поликарбонат не выдержит ветровой и снеговой нагрузки.
  • Недостаточная обработка в области сварных швов приведет к быстрой коррозии в этих местах.
  • Недостаточное заглубление опор может привести к выталкиванию опор под воздействием сил морозного пучения и перекосу конструкции.

    Было такое старое крыльцо.

    Крыльцо преобразилось после установки навеса из поликарбоната.

Чем склеить поликарбонат

Иногда после постройки беседки или большого навеса остаются небольшие отрезки поликарбоната, которые жалко выбросить. Из таких кусков можно сделать небольшой декоративный навес над скамейкой, мостиком или крыльцом.

Склеивание поликарбоната.

Для склеивания поликарбонатов применяются специальные одно- и двухкомпонентные клеи. Однокомпонентные клеи в основном применяются для приклейки поликарбоната к деталям конструкции из других материалов. Для склеивания листов поликарбоната друг с другом используются двухкомпонентные акриловые, этиленвинилацетатные, полиуретановые клеи. Силиконовый клей поможет склеить листы любой толщины.

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!


Post Views: 103

navesmaster.ru

Все о теневых навесах для дач: подборка лучших конструкций и советы по их изготовлению

Летом сидеть дома совсем не хочется, поэтому все стараются как можно чаще бывать на свежем воздухе, а куда мы стремимся вырваться на выходные и праздники? Ну, конечно же, на любимую дачу, где мы не только работаем в поте лица, но еще и активно отдыхаем. Однако отличному времяпровождению порою мешает слишком уж палящее солнце, но настоящий мастер знает, как решить и этот вопрос. Теневой навес — вот что вам нужно срочно сделать, ведь лето уже не за горами!

Виды навесов и их различия

Если вам так припекло, что уже невмоготу, то первое, с чем придется столкнуться — это выбор дизайна для будущего навеса. Такая конструкция может быть такой, какой вы пожелаете ее видеть, например, она может предстать в виде беседки, террасы, симпатичного козырька над домом или являться имитацией крыльца.

Навесы могут быть как отдельно стоящими, так и примыкающими к дому

Типы навесов по месторасположению

Отдых под деревянным навесом порадует всю семью

  • Пристроенные. Такие навесы обычно располагают впритык к одной из стен дома, таким образом, одна сторона конструкции получается закрытой, а три остальные открытые. Такой вид навеса очень многофункционален, так как если вы смастерите его над входной дверью, то он дополнительно будет играть роль веранды или козырька. А если вы решите пристроить навес с обратной стороны дома, то можно запросто приспособить его под патио.
  • Отдельно стоящие. Чем-то такие навесы напоминают перголу, но различие все же имеется, и заключено оно в обязательном наличии крыши. Такие конструкции можно использовать вместо беседки или в качестве стоянки для автомобиля.

    Можно запросто смастерить теневой навес из недорогих материалов

Навесы по типу конструкции

  • Навесы прямые. Самый простой в изготовлении тип конструкции, особенно хорошо он подойдет для укрытия машины от солнечных лучей.

    Прямые навесы из дерева выглядят как уютная летняя беседка

  • Навесы наклонные, которые можно сделать односкатными и двускатными. На таких конструкциях ни вода, ни снег собираться не будут.
  • Навесы сложной формы. Эти конструкции особенно популярно мастерить в виде арок, куполов, многоугольников и пирамид, но вы также можете включить свою фантазию и придумать что-то отличное от строений ваших друзей и соседей. Не бойтесь экспериментировать, ведь такие материалы как профлист и металлопрофиль (небольшого диаметра) отлично гнутся.

    Крышу можно смастерить любой формы, даже волнистой

  • Кроме того, вы запросто можете сделать либо декоративные навесы, применяемые для украшения и дополнения общего стиля дачных конструкций, или же функциональные, которые выполняют ограждающие и защитные задачи.

    Навес для хранения дров

Навесы строятся из разных материалов, и их выбор зависит от ваших материальных возможностей и личных предпочтений. Кроме того, если времени на самостоятельное строительство у вас практически нет, вы можете обратиться за помощью к настоящим мастерам своего дела из нашей компании Навес Мастер.Опытная команда профессионалов, удачно и дружно работающая уже более 12 лет, превратит в реальность любую вашу задумку, а сделанные для вас навесы будут отличаться не только прочностью и долговечностью, но еще и оригинальностью. Примеры выполненных нами работ вы можете увидеть здесь примеры работ , прайс-лист вы также найдете на нашем сайте.

Крыши навесов могут быть из:

  • Дерева.
  • Профнастила.
  • Поликарбоната.
  • Оргстекла.
  • Шифера.
  • Металлочерепицы.
  • И из плотной ткани.

    Навесы из ткани обычно продают с готовыми каркасами

Каркас же конструкции предпочтительнее всего делать из дерева и металла, реже используют кирпич, бетон и камень.

Мастерим навес с деревянным каркасом и крышей из поликарбоната

Прежде чем приступать к любому строительству, даже к такому несложному как навес, нужно обязательно подготовить чертеж.

Деревянный навес украшает любой дом

Наиболее простым для самостоятельного изготовления считается навес с крышей из поликарбоната, такой материал не только прочен и долговечен, но еще и максимально устойчив к воздействию холода, солнца и любых атмосферных осадков.

Материал очень гибкий, поэтому вы легко сможете придать крыше даже самую причудливую форму, будь то волна или полукруг. При монтаже поликарбоната принято использовать саморезы с шайбой из резины, которая защищает материал от растрескивания.

Тот тип навеса, который мы предлагаем к вашему рассмотрению, плотно примыкает к передней части дома, превращаясь в уютную семейную террасу, а немного наклонная крыша позволяет каплям дождя легко стекать, не накапливаясь на поверхности. Если такой вариант вас устраивает, приступим к работе:

Такой навес мы предлагаем вам сделать самостоятельно

  1. Заготовленные деревянные брусья нужно обязательно окрасить краской либо грунтовкой, во избежание гниения материала.
  2. Опорными столбами для конструкции отлично послужат 5 брусьев 90х90мм. Высота передних 4 столбов должна составлять — 1,96м, а единственного заднего — 2,3м.
  3. Перед началом строительных работ разметьте территорию, определяя четкое место для каждой из опор. В отмеченных вами точках выкопайте квадратной формы ямы в глубину около 50см. Ширина же каждой такой ямы должна быть немного больше опорного столба, примерно на 10см. Столбы вкапываются в грунт, либо же можно поступить по-другому: в выкопанные вами ямки насыпьте щебень, хорошенько утрамбуйте его, затем опустите туда брус, и посредством строительного уровня проверьте его вертикальность, теперь забетонируйте.
  4. Можно использовать готовые бетонные формы, к которым с помощью скоб или металлических уголков крепятся брусья опорные.

    Закрепление бруса на готовом фундаменте

  5. Учитывая тот факт, что навес будет примыкать к дому, в горизонтальном положении на стене крепится деревянный брус размером 90х70мм. Он будет играть роль поперечины, которая будет нести на себе вес обрешетки и стропил.

    Закрепите на стене горизонтальный брус

  6. Соедините самый длинный, задний опорный столб с горизонтальной поперечиной при помощи уголков металлических.

    Горизонтальный брус соедините с задней опорой

  7. Посредством тех же металлических уголков следует закрепить горизонтальные брусья размером 90х70мм и между передними опорными столбами. Специалисты не рекомендуют использовать саморезы, так как надежность всей вашей конструкции окажется под угрозой!

    Надежно закрепите поперечные балки

  8. Вот и все, основные элементы конструкции у вас готовы, приступаем к сбору стропил. Вам понадобится 5 брусьев сечением 70х70мм. Стропила уложите поверх поперечин и зафиксируйте саморезами. А для монтажа к горизонтальной балке лучше использовать металлические уголки.

    Зафиксируйте стропила саморезами

  9. Для обрешетки понадобятся достаточно длинные бруски с небольшим сечением 50х50. Уложите их поперек стропил в горизонтальном положении и закрепите обычными саморезами.

    Установка обрешетки

  10. Деревянный каркас готов! Теперь пришел черед покрытия. Профнастил можно закрепить к решетке также при помощи саморезов.

    Закрепите лист поликарбоната с помощью саморезов

  11. Кроме того вы можете оборудовать ваш навес специальным желобом для стока воды в трубу из ПВХ, таким образом вы можете с комфортом находится под такой конструкцией и под дождем.

    Для большего удобства навеса можно установить желоб для стока дождевой воды

Навес из профнастила

Такой материал чаще всего используют для конструкции навесов для автомобилей, так как он пропускает куда меньше света, тем самым предотвращая сильный нагрев поверхностей.

Для такого навеса вам понадобится сварочный аппарат и особые навыки

Постройка данного навеса мало отличается от того варианта, что мы рассмотрели выше, отличие заключено лишь в том, что крыша удерживается лишь вертикальными опорными столбами, а не примыкает к стене дома.

  1. Для начала определим точки установки опорных столбов. В этот раз стойки будем выполнять из трубы профилированной с сечением 60х40мм. Расстояние между каждым из столбов должно быть около одного метра, но вы можете сами менять эту цифру, делается это в зависимости от размера выбранных вами труб и толщины профлиста.
  2. Далее выкопайте ямы глубиною 50-60см, на дно насыпьте щебня, установите столбы и забетонируйте.
  3. Теперь нужно дождаться полного высыхания бетона, занимает этот процесс примерно неделю, а затем со спокойной душой приступайте к монтажу балок горизонтальных с сечением 50х30мм. Закрепление к опорным балкам делается посредством сварки, наверное, именно поэтому многие отказываются от подобного варианта навеса, сварочный аппарат и навыки владения им имеются не у каждого.
  4. Потом к горизонтальным балкам нужно приварить обрешетки из труб 50х30мм.
  5. И заключительный этап, листы профнастила крепятся к обрешетке саморезами.

Заключение

Такими нехитрыми способами можно продумать и наипростейший из вариантов навеса для вашей дачи. Своими секретами и советами с вами делились специалисты из компании Навес Мастер, которые всегда ответят на ваши даже самые каверзные вопросы по строительству, звоните нам, и мы вам перезвоним контакты. Удачного отдыха!


Post Views: 75

navesmaster.ru

Навес из – Навес из поликарбоната своими руками фото и видео

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о