Укладка бордюров для тротуарной плитки: Установка бордюров для тротуарной плитки своими руками

Содержание

Установка бордюров для тротуарной плитки своими руками – Храбрая плитка

Установка бордюров для тротуарной плитки своими руками – процесс сложный и трудоемкий. Очень важно соблюдать все технологические требования, дабы обеспечить функциональность и надежность этого элемента. Технология укладки напрямую зависит от вида бордюров.

Технология установки бордюров

Бордюры бывают односторонние и двухсторонние. Правильная укладка бордюров гарантирует длительный срок эксплуатации тротуарной плитки и ухоженный вид местности. Односторонние бордюры используют в местах, где одна сторона покрытия может быть выше другой: на стыке тротуара и дороги, на островках безопасности. Двухсторонние бордюры — для разделения одинаковых по высоте территорий: газонов и тротуаров.

Технология укладки бордюров:

  • Подготовительные работы. На данном этапе в землю вбиваются колья, между которыми натягивают веревку на необходимой высоте. Важно учесть уклоны водоотвода. Эта процедура выполняется для того, чтобы в дальнейшем бордюр был установлен ровно.
  • Выкапываем траншею. Глубина траншеи зависит от высоты бордюра, но не менее 10 сантиметров, ширина – 20 сантиметров. Траншею тщательно утрамбовать и засыпать слой щебня.
  • Утрамбовываем щебень и покрываем слоем песка.
  • «Примеряем» бордюр – таким образом можно оценить качество проделанных подготовительных работ.

Этапы укладки бордюра

За подготовительными работами следует сама укладка бордюра:

    • Для надежной фиксации бордюрного камня необходимо обеспечить ровную цементную «подушку». Для этого используют «маяки». Для маяков возьмите деревянные бруски, длина которых хотя бы 15 сантиметров, а толщина не менее 3 сантиметров. Маячки укладывают на дно прорытой траншеи и заливают цеметно-песчаной смесью для установки бордюров (используют раствор 1:3). Аккуратно выравнивайте поверхность и достаньте маячки, залив образовавшиеся пустоты остатками смеси.
    • Далее следует установка бетонного бордюра. Важно установить каждый отдельный элемент ровно – для этого ориентируйтесь по натянутой между колышками веревке. Для выравнивания бордюра используйте резиновый молоток. Кроме явно заметных перекосов, уклон может произойти в вертикальной плоскости – следите за этим при помощи строительного уровня.
    • Фиксация. Как только несколько бордюрных камней установлены, необходимо надежно зафиксировать их, ведь за короткий промежуток времени из-за своей тяжести они могут покоситься. Используем уже знакомую песчано-бетонную смесь для установки бордюра – укрепляем основание смесью, «приклеивая» бордюр к «подушке».

Способы укладки бордюра

Установка бордюра при укладке плитки – важный процесс.

Важно правильно выбрать бордюр под тротуарную плитку. Обращайте внимание на следующие параметры:

      • Характеристики бордюра (материал, внешний вид, способ изготовления, форма)
      • Учитывайте его показатели прочности
      • Устойчивость к температурным колебаниям
      • Обязательно учитывайте характеристики и самой дорожки – для длинных дорожек используйте метровые бордюры, чтобы сэкономить свое время при установке.

Необходимые приспособления для укладки бордюров

Для установки бетонного бордюра своими руками вам понадобятся:

      • Ручная трамбовка
      • Мастерок
      • Резиновый молоток (киянка)
      • Строительный уровень
      • Щебень
      • Песок
      • Колышки
      • Веревка
      • Цемент
      • Вода
      • Емкость для смешивания раствора

Схема установки бордюров

В зависимости от места установки садового бордюра, меняется схема. Если вы устанавливаете бордюр в качестве окантовки для ступеней, технология будет несколько отличаться от стандартной: для этих целей используют бетонную смесь в качестве клеящего материала.

Установка дорожных бордюров

Установка дорожных бордюров – процесс сложный, в отличие от установки садовых. Чаще выполняется укладка дорожного бордюра целыми бригадами, так как габариты (длина 1 метр, ширина 0,3 метра и высота 0,15 метров не позволяют провести работу в одиночку).

Установка садовых бордюров

Установка бордюра в саду под силу даже не опытному строителю. Для садовых дорожек выбирайте односторонний бетонный бордюр, который не только поможет сохранить дорожки в целости и сохранности, но и придаст вашему участку более ухоженный вид.

Расценки на укладку тротуарных бордюров вы можете узнать на нашем сайте, либо связаться с менеджером по телефону.

укладка на готовое основание – от 400 р/м2
по Екатеринбургу и всей Свердловской обл.
  • Гарантия на укладку 1 год:
  • Бесплатно устраним любые дефекты в гарантийный срок
  • Гарантия честной цены:
  • Назовем точную цену после замеров и закрепим ее в договоре

Рассчитайте стоимость плитки для вашего участка

12 форм плитки в 4х цветах

Как установить тротуарный бордюр. Установка бордюра для тротуарной плитки

Как установить тротуарный бордюр. Установка бордюра для тротуарной плитки

Установка бордюра для тротуарной плитки

Бордюры – важнейший элемент любой садовой дорожки вымощенной тротуарной плиткой.

Они обеспечивают не только привлекательный, законченный внешний вид, но и придают жесткости всей конструкции препятствуя расползанию такого неотъемлемого элемента, как «подушка», обустроенная под самой плиткой.

Установив бордюры, вы будете уверены, что ваши дорожки и площадки со временем не превратятся в довольно неприглядное месиво из плитки, щебня и песка. Работа по монтажу бордюра, особой сложностью не отличается, но этапы все — же стоит разобрать.

Подготовка материала и инструмента

Для работы нам понадобится следующее: Материал Характеристики Назначение Бордюрный камень Односторонний или двухсторонний Песок Мелкий, желательно речной Замешивание бетонного раствора Цемент Марки М300 – М400 Приготовление раствора Щебень или гравий Крупной фракции Обустройство «подушки» Песок Средней фракции Обустройство «подушки»

Колья Деревянные Разметка для будущих бордюров

Обратите внимание

Совет: При выборе бордюрного камня обратите внимание, что односторонний камень используется, там, где планируется мощение тротуарной плиткой большой площади, а двухсторонний в местах соприкосновения дорожки с газоном. Так – же выбирая камень желательно приобрести изделия, изготовленные по технологии вибропрессовки, данная технология гарантирует долговечность и морозоустойчивость бордюров.

Бордюр Из инструментов нужно подготовить: Трамбовку автоматическую или механическую; Захват для бордюрного камня; Корыто или бетономешалку; Резиновый молоток; Мастерок; Лопату; Строительный уровень; Шнур или леску.

Необходимый инструмент

Подготовительные работы В первую очередь для установки бордюра для тротуарной плитки своими руками необходимо грамотно подготовиться к проведению работ. Подготовка состоит из нескольких этапов:

1) Для того чтобы бордюры были выстроены точно в ряд, следует вбить колья в землю и на них натянуть верёвку на необходимую высоту учитывая при этом все уклоны служащие для водоотвода. Работу эту нужно провести с особой тщательностью, от нее будет зависеть насколько качественно и ровно в последующем «сядет» бордюрный камень;

Разметка бордюров 2) После этого можно приступать к выкапыванию подходящей траншеи.

Её ширина должна быть около 20 сантиметров, а глубина может варьироваться в зависимости от высоты используемого бордюра, но должна быть не меньше 10 сантиметров; 3) выкопанная траншея тщательно утрамбовывается, после чего в неё засыпается слой щебня; 4) Щебень также утрамбовывается и покрывается сверху слоем песка, который можно немного смочить;

5) Теперь можно проверить подготовленный участок, примерив бордюр.

Примерка бордюра

Установка бордюрного камня
Шаг 1: Установка бордюра для тротуарной плитки своими руками, потребует «приготовления» бетонного раствора, так как в данном случае необходимо надёжное крепление.

Замешивать раствор мы будем следующим образом: в корыте лопатой тщательно перемешиваем цемент и песок в пропорции 3 к 1, в подготовленную смесь добавляем необходимое количество воды и снова все перемешиваем.

Консистенция готового бетонного раствора должна быть такой, что – бы ее можно было накладывать лопатой, но прилагать для этого усилие.

Важно

Приготовление бетонного раствора
Важно: Добавляйте воду только в хорошо перемешанную смесь песка и цемента, так вы предотвратите образования комков.

Шаг 2: Готовый раствор, заливаем ровным тонким слоем на подготовленную подушку, устанавливаем на раствор бордюры и резиновым молотком четко по строительному уровню и натянутому шнуру выравниваем их. Для скрепления бордюров между собой, места стыков с помощью мастерка промазываем бетоном и тщательно подбиваем блоки друг к другу.

Установка бордюров своими руками Шаг 3: После того как все элементы установлены, бетоном заливается основание блоков. На этом установка бордюров своими руками считается законченной. Если остались вопросы задавайте их в комментариях.

Быстрая установка бордюров. Правила монтажа бордюрного камня

На практике установка бордюра для дорожки из тротуарной плитки может оказаться проще, чем кажется. При выполнении работ потребуется инструмент в соответствии с перечнем.

До начала укладки бордюрного камня следует определиться с параметрами будущего покрытия. Для защиты от дождя рекомендуется сформировать полотно дорожки выше уровня земли на 2-4см.

С этой же целью следует обеспечить уклон покрытия 2-4 градуса. Возможно, продольный уклон уже обеспечен условиями ландшафта. В противном случае полезно расположить бордюр по обеим сторонам дорожки с разницей по высоте 1-2см.

Поребрик для покрытия из тротуарной плитки необходимо установить на определенном и точном расстоянии, чтобы обеспечить размещение брусчатки без подрезки. Расчет ведется с учетом зазора между элементами покрытия 2-4мм.

При отсутствии опыта лучше скопировать необходимый размер с готовой дорожки. Лоток для отведения воды имеет наклон боковых поверхностей, так что при его использовании следует брать в расчет наибольшую ширину элемента.

Теперь можно приступить к укладке бордюра своими руками в соответствии со следующим планом:

  1. Дорожку размечают с помощью обноски из шпагата и колышков.
  2. Копают канавку с учетом размеров поребрика и уровнем поверхности дорожки. Суммарная высота песка и раствора под бордюром составит порядка 7-9см. Если бордюрный камень имеет высоту 20см, а дорожку планируют выше грунта на 3см, глубина канавки составит 25см. При этом имеется в виду размещение бордюра заподлицо с поверхностью покрытия. Траншею ровняют и трамбуют.
  3. В канавку засыпают слой песка 6-8см. Последний выравнивают, увлажняют и трамбуют.
  4. Натягивают шпагат для контроля размещения бордюра по уровню и направлению.
  5. Готовят раствор из цемента и песка в соотношении 1:3. Последний должен быть достаточно густым и не растекаться при укладке.
  6. Раствор укладывают на место размещения поребрика.
  7. Бордюр аккуратно кладут в канавку и ровняют в соответствии со шпагатом, нанося удары резиновой киянкой.
  8. По обеим сторонам поребрика мастерком укладывают раствор так, чтобы полностью закрыть подошву бордюра. Операция обеспечит достаточную надежность ограждения для дорожки.
  9. Там, где бордюрный камень уже выставлен, траншею можно осторожно засыпать землей, не касаясь поребрика. В таких условиях созревание бетона пройдет быстрее.
  10. Выставленное ограждение для дорожки нельзя использовать до окончательного застывания цемента в течение 10-20 суток.
  11. Когда бетон созреет полностью, можно укладывать брусчатку. Грунт с наружной стороны бордюра трамбуют, подсыпают и выравнивают после завершения монтажа плитки.

Установка бордюра для отмостки. Каковы требования к обустройству дорожек

Так как эти дорожки монтировались всегда, на них есть соответствующие нормативы, обычно принято руководствоваться СНиП 2.02.01-83 (параграфы 3.182 и 4.30). Слишком дотошные хозяева могут еще ознакомиться со СНиП III-10-75, ГОСТ 9128-97 и ГОСТ7473-94, хотя данные во всех этих документах перекликаются.

  • Все нормативы говорят, что по ширине дорожка вокруг дома должна быть шире свеса кровли минимум на 200 мм, при этом сама дорожка не может быть уже 600 мм. Но как практик, могу вам сказать, что минимум для нормальной отмостки составляет 800 мм – 1м;
  • Для бетонных конструкций с утеплением предусмотрены другие нормативы. Если им следовать, то ширина дорожки должна быть равна глубине промерзания грунта в данном районе, но соблюдать эти нормативы есть смысл только на влажных, пучинистых грунтах, в остальных случаях вполне достаточно стандартной метровой дорожки;

Каменная дорожка, поднятая над грунтом.

  • По поводу длины все просто, раз дорожка призвана защищать фундамент от влаги и промерзания, значит, она должна быть везде, где есть фундамент. Исключение может составлять разве что крыльцо, хотя под бетонное крыльцо также закладывается фундамент;
  • По нормам глубина закладки отмостки должна составлять половину от глубины промерзания грунта в этой местности, но эти нормы писались больше для высотных, многоэтажных домов. Исходя из личного опыта, для обычного частного дома высотой в 2 – 3 этажа максимум составляет полметра, а на стабильных грунтах достаточно вообще 30 см;
  • В монолитных железобетонных конструкциях минимальная толщина бетонной армированной прослойки стартует от 70 мм. Но здесь многое зависит от финишной отделки, так для монтажа тротуарной плитки действительно хватит 70 см, а если бетон планируется оставлять «голым» или обкладывать какой-либо тонкой плиткой, то толщина армированной прослойки должна быть порядка 100 мм.

Установка дорожного бордюра гост. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Камни следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технологической документации, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Основные параметры и размеры

1.2.2. Марки, форма и класс бетона по прочности на сжатие камней должны соответствовать указанным в табл.1, а размеры и показатели материалоемкости камней — в приложении 1.

При установке бордюрного камня применяют один из трех вариантов технологии его укладки: устройство на щебеночное основание, песчано-цементную основу или на бетонную подушку. Способ, который вы решите выбрать, зависит только от вашего желания и требований к долговечности конструкции.

Каждая из этих методик включает в себя следующие этапы работ:

Разметка бордюрной линии осуществляется при помощи шнура, натянутого между забитыми в землю колышками. По результатам разметки вопрос выравнивания поверхности практически снимается.

Глубина траншеи зависит от того способа, которым вы решили устанавливать камни, их размеров и требуемой высоты над уровнем дорожки. Для тротуарных бордюров она, чаще всего, равняется высоте материала плюс 15-20 см.

Разметка колышками.

В случае с дорожным обрамлением — это просто высота камня. На въездах и входах во дворы бордюр нужно класть на большую глубину, которая увеличивается в первом случае на 5-10 см, а во втором — на 10-20 см. Ширина траншеи для установки стандартного тротуарного бордюра равна его ширине с добавлением 5-7 см. Дорожный материал требует ширины в 30-40 см.

Как правильно установить бордюр для тротуарной плитки

  1. Главная
  2. Полезные советы

Такой вопрос возникает практически у каждого человека, впервые столкнувшегося с укладкой тротуарной плитки. Дело в том, что без бордюрных элементов покрытие становится уязвимым к расползанию и сдвигам. Именно поэтому оно нуждается в дополнительном укреплении. В этой статье подробно опишем, как правильно установить бордюр для тротуарной плитки своими руками и когда это делать?

Когда ставить бордюрный камень?

В этом вопросе мнения специалистов отличаются. Одни за установку камня сразу после рытья углубления, вторые же предпочитают его ставить на последнем этапе создания покрытия, когда укладка тротуарной плитки завершена. Оба варианта имеют свои достоинства.

Нужно знать, как правильно класть бордюрный камень, а также продумать его цветовое соответствие с другими составляющими ландшафтного дизайна: фасадной плиткой, водостоками, крышками на столбах заборов, крышей дома и пр.

Установка сразу

Этот вариант более предпочтителен для новичка. Укрепляющий элемент позволит добиться правильных геометрических пропорций площадки и сразу четко обозначить ее границы. Если вы впервые имеете дело с плиткой, тогда вначале выполняйте монтаж бордюрного элемента.

Монтаж в конце

Подобный выбор позволяет избежать распиливания модулей и использовать весь материал рационально.

Для отделения дорожек от грядок и цветников отлично подойдет бордюр садовый. Для его фиксации необязательно делать бетон. Достаточно размешать цемент с песком в соотношении 1 к 3. Готовая масса применяется в качестве «подстилочного» слоя между изделием и основой, а также заполнителя бокового пространства. После установки все проливается водой и дается время на затвердевания.

Как правильно уложить тротуарный бордюр?

Сразу стоит отметить, что установка искусственного камня своими руками – простой строительный процесс. Он выполняется со следующей последовательностью:

  • Когда вырыто «ложе» под монтаж плиточных модулей стоит посмотреть на высоту бордюрного камня – он должен быть выше плиточного покрытия, но не на много. Как правило, для установки достаточно ямы, составляющей 1/3 высоты изделия.

  • На дно траншеи под искусственный камень засыпается щебень (хватит 5-10 см). После по нему несколько раз проходятся ручной трамбовкой. Сверху размещается слой песка, смачивается водой из шланга и также поддается трамбовке.

  • Предварительно в яму кладется бордюр и сверяется по натянутой бечевке. Он должен стоять ровно и быть ниже веревки на 2-3 см (это пространство заполнит раствор).

  • Приготавливается раствор из цемента марки не ниже 500 и заливается в траншею. На него устанавливается бордюрный камень и выравнивается с помощью постукивания резиновым молотком.

  • На внешней стороне оградительного элемента должен быть зазор между ним и землей приблизительно на 2-3 см – его также заполняют раствором для дополнительного укрепления.

Если укладывается тротуарная плитка под машину, то следует использовать бордюр дорожный. Он специально создается для фиксации бетонных элементов и асфальтной рубашки, на которые предполагается воздействие массы транспортного средства

Тем, кто хочет обустроить садовый или огородный участок, рекомендуем знакомиться с проверенными способами монтажа бордюра для грядок своими руками.

Теперь вы знаете, как правильно установить бордюр для тротуарной плитки. Главное дать время застынуть раствору, который его держит, перед тем как проводить остальные операции по монтажу твердого наземного покрытия. В противном случае возможны сдвиги, что отрицательно скажется на визуальном восприятии покрытия, а также может привести к подмыванию основания.

Как установить дорожный бордюр — Технология установки дорожного бордюра

  1. Главная
  2. Статьи

Когда строятся дороги или выполняется укладка тротуарной плитки под автомобиль практически невозможно обойтись без бордюрного камня. Такой элемент позволяет визуально зонировать пространство и повысить прочностные характеристики покрытия. Далее рассмотрим, как установить дорожный бордюр и расскажем, на что нужно обратить внимание.

Рекомендуем читать:

Как правильно установить дорожный бордюр?

Предположим, что была выполнена укладка тротуарной плитки и финальным этапом обустройства является укладка дорожного бордюра. Технология выполнения этой работы достаточно проста, но начинающему будет трудно даже без элементарной инструкции. Давайте рассмотрим все подробно.

Разметочные работы

Для проведения разметки вам понадобятся деревянные колышки и веревка (можно нитку и т. п.). Колышки забиваются непосредственно в месте монтажа бордюрного камня, и по ним натягивается нитка. Расстояние между колышками должно быть таким, чтобы веревка не провисала.

Важно выбрать правильную высоту колышек. Уровень натяжение должен соответствовать верхней полости бетонного изделия после установки. Это позволит установить камень правильно..

Рытье траншеи

Для работы в домашних условиях нерационально использовать специальную технику. Именно поэтому придется вооружиться лопатой и начинать копать. Но перед этим нужно узнать необходимую глубину траншеи. Для этого стоит знать:

Представим, что высота изделия 30 см. Щебеночный шар будет 6 см и песчаный – около 3 см. Что касается бетона, то его высота 2-3 см. Получаем 36 + 6 + 3 + 3 = 48 см. Именно такой будет высота конструкции, но это не означает, что и траншея должна быть подобной глубины. Нужно учитывать и высоту бордюрного камня над поверхностью земли. Допустим, что она равна 20 см. Следовательно, нужно углубляться на 28 см.

Что касается ширины траншеи, то достаточно, чтобы камень мог в нее войти и по обоим бокам был запас в 2-4 см.

Когда выемка грунта окончена, то проводится выравнивание дна и уплотнение (для его проведения лучше использовать специальное оборудование).

Создание подушки

Этот процесс проходит приблизительно так:

  • Засыпается первый слой щебня;

  • Выполняется его разравнивание и утрамбовка;

  • Засыпается песок;

  • Песчаный слой также нужно выровнять и уплотнить.

Замешивание и заливка бетона

В бетономешалку загружается цемент и песок (когда выполняется установка дорожного бордюра, технология подразумевает использование связующего вещества с маркировкой М300-М400). Песок используется мелкозернистый. Когда сухая смесь хорошо перемешана, добавляется вода. Отлично, если готовый раствор густоват — не сильно жидкий и не излишне вязкий.

Отлично, если производство тротуарной плитки и бордюрных изделий выполняется одной компанией – можно быть уверенным в одинаковом сроке службы изделий.

Установка бордюрного камня

На подготовленное основание заливается бетон и сразу проводится установка бордюрного элемента. Погруженное бетонное изделие выравнивается по веревке легким постукиванием резинового молотка. Затем промежутки по бокам заполняются щебнем или цементным раствором.

Как установить бордюр для дорожек?

Садовый бордюр монтируется по аналогичному принципу с дорожным, только есть одно исключение – под него можно делать менее прочную подушку. В некоторых ситуациях обходятся без использования щебня и делают основание из речного песка высотой 3-5 см.

Теперь вы знаете, как установить дорожный бордюр. Остается только запастись всем необходимым и приступить к работе.

Советы по установке бордюра под тротуарную плитку

Бордюр в тротуарно-плиточных монтажных технологиях — обязательный элемент ландшафтного или придомового дизайна. Монтаж бордюрного обрамления несложный, поэтому доступен для выполнения своими руками. О том, как самостоятельно установить бордюр под тротуарную плитку, расскажут профессиональные монтажники.

Для чего нужен бордюр для плиточного покрытия?

Тротуарный бордюр предназначен для разграничения газонных и тротуарных покрытий. Одновременно блокируется горизонтальное перемещение плитки расположенной по краю покрытия. Длина тротуарных бордюров может варьироваться в пределах 50-200 мм.

Самый стойкий к внешним воздействиям бордюрный камень вибропрессованный. Более того, ассортимент этих материалов примерно на 20% легче.

Существенный недостаток этих изделий заводского изготовления — бедное цветовое и фактурное оформление.

С чего начать подготовку к монтажу бордюрного обрамления?

  • Его конфигурация определяется периметром уже уложенной плитки. При ее отсутствии — предварительной разметкой. Для укладки элементов обрамления роется траншея, глубина которой определяется толщиной уплотненного щебневого основания. Ширина выемки в пределах 200 мм.
  • Верхний край бордюра выставляется по поверхности уложенной вибропрессованной тротуарной плитки или может немного выступать над ее поверхностью. Если плиточное покрытие еще не уложено, при расчете глубины траншеи необходимо учитывать суммарную толщину плитки и ее основания.
  • В любом варианте, дно выемки и щебневой отсыпки уплотняется по всей площади. Поверх щебня укладывается еще один слой на этот раз из влажного песка, который также необходимо утрамбовать.

Горизонталь бордюрной конструкции выставляется по натянутому шнуру. Небольшие отклонения можно компенсировать толщиной песчаного слоя. Элементы обрамления укладываются на песчаное основание или на влаго-морозостойкий бетонный раствор, который в нужном объеме наносится на уплотненную песчано-щебневую подушку. Для приготовления раствора рекомендуется использовать преимущества сухих строительных смесей.

Бордюрный камень – достаточно прочный, но хрупкий материал. Поэтому для точной установки элементов обрамления можно использовать резиновый молоток. После проверки правильности монтажа раствором заполняется объем между материалом и стенками траншеи. К заделке стыков можно приступать после суточной выдержки. Если время не терпит в стыки можно засыпать сухую цементно-песчаную смесь. После проливки водой образуется прочное бетонное сопряжение.

Что делать, если дизайнерским проектом предусмотрено декоративное оформление бордюрным камнем определенного цвета и фактуры поверхности?

Если предусмотрено декоративное оформление бордюрным камнем, то проблема решается изготовлением нужного материала в домашних условиях. Для этого достаточно залить окрашенный щелочестойкими красителями бетонный раствор в формы, изготовленные из подручного материала.

При этом следует учитывать, что большая концентрация пигмента может отрицательно сказаться на прочности и долговечности бордюрного камня.

Прокрашенный в массе бетон не будет нуждаться в периодическом обновлении декора. Не исключается наружное покрытие обрамления атмосферостойкой краской. Но такие материалы, предназначенные для фасадных работ, при декорировании бордюрного камня менее эффективны.

Мнение экспертов

Представленная последовательность монтажно-бордюрных работ может считаться базовой.

Тем не менее, для ее усовершенствования имеются значительные резервы. Речь идет о геотекстильных разделительных компонентах основания, предотвращающих усадку и деформацию конструкции.

Наличие геотекстиля в составе основания особенно важно при укладке бордюров на песчаный или супесчаный грунт.

Покрытие, так же обладающее фильтрационными и армирующими свойствами, исключает взаимное перемешивание щебня с грунтом и образование внутренних пустот.

Пошаговая установка бетонного бордюра в саду

Бетонный бордюр нужен не только для разделения зон. В случае с дорожками из тротуарной плитки, он позволит покрытию не расползаться. Его монтаж намного проще, чем укладка тротуарной плитки, но все-таки здесь есть свои нюансы.

Размечаем место под установку

Делаем разметку с помощью нитки и колышек. Для этого вдоль линий укладки вбиваем колышки через каждые 1,5-2 м, и натягиваем по ним нить. Это обеспечит хорошее натяжение, и в последствие позволит правильно и красиво уложить бордюрный камень.

Выкапываем траншею

Выкапываем траншею, которая позволит надежно закрепить бордюр и предотвратить его расшатывание с течением времени и перепадов температур. Глубина траншеи определяется толщиной подушки и высотой поребрика, а также желаемыми размерами выступа его над землей. Что касается ширины, то она должна вместить бетонный элемент и плюс по одному сантиметру с каждой стороны для заливки раствора. Если мы монтируем садовый бордюр 500*210*40, который будет в один уровень с дорожкой, то делаем следующее. Выкапываем траншею глубиной 24 см, где высота бордюра 21 см, а толщина подушки 3 см, и шириной 6 см.

Заливаем подушку

Смесь из цемента и песка, приготовленную 1 к 3, заливаем в выкопанную траншею. Поскольку на этом этапе первоочередная задача – это ровная основание из цемента, то используем деревянные бруски и строительную нивелировочную планку. Бруски высотой 3 см (как и высота подушки) и длиной, как и нивелировочная планка, укладываем на дно траншеи. Далее действуем по следующему плану: заливаем смесь, выравниваем поверхность, достаем бруски, заполняем оставшиеся от них отверстия смесью.

Укладываем бордюр

Перед непосредственным монтажом определяем и выставляем высоту бордюра. Для этого опускаем его в траншею, все проверяем уровнем и фиксируем нить. Монтаж производим на еще не застывший раствор в строгом соответствии с натянутым шнуром и четко по центру, чтобы в дальнейшем укрепить конструкцию раствором по бокам. При монтаже каждый элемент выравниваем в горизонтальной и вертикальной плоскости с помощью резинового молотка. Эти параметры проверяем строительным уровнем. Чтобы зафиксировать бордюр, наносим цементный раствор на его боковые грани. Уровень раствора не должен быть слишком высоким, если в дальнейшем будет произведена укладка тротуарной плитки.

Выравниваем участок

Для одиночного бордюра производим выравнивание под грунт. В случае с дорожкой из тротуарной плитки, оставшиеся щели просто засыпаем гравием или другим дренажным материалом. Ведь работы по ее укладке – следующий этап.

В компании «БлокСтрой» мы готовы предложить вам и бордюры, и тротуарную плитку высокого качества, а также предоставить весь комплекс работ по их установке. Звоните, мы всегда рады сотрудничеству!

Установка бордюра для тротуарной плитки своими руками

  1. Главная

Любая дорожка в саду, выложенная из тротуарной плитки, имеет свое обрамление в виде бордюра. Он не только выступает как элемент дорожки, но и исполняет декоративную роль, обеспечивает привлекательный дизайнерский вид. Кроме того, защищает плиточный материал от осадков. Установка бордюра для тротуарной плитки не сопровождается особыми сложностями, однако требует рассмотрения технологии проведения работ. Сайт магазина «Тротуарная Плитка1» предоставляет широкий выбор нужных для работы материалов. Они отличаются высоким качеством и низкой стоимостью по сравнению с другими магазинами. К нам часто обращаются, когда нужно приобрести брусчатку, бордюрный камень ГОСТ 6665 91 и другие распространенные элементы дорожного покрытия. Интернет-магазин предоставляет возможность заказать установку плитки, а также выполнит другие работы по договоренности.

Установка бордюров для разных видов тротуарной плитки

Бордюры для тротуаров имеют большое количество различных форм и конфигураций. По форме:

  • полукруглые;
  • квадратные;
  • волнообразные;
  • под наклоном.

По материалу выполнения:

  • деревянные;
  • металлические;
  • пластиковые;
  • кирпичные.

По размерам и предназначению:

Установка бордюров для тротуарной плитки предполагает следование определенной инструкции.

  1. Этап подготовки предусматривает выбор разновидности и размера изделия – одностороннего или двустороннего. Это позволит вам сразу рассчитать вес бордюра и понять, какое основание под него нужно соорудить. Исходя из этого стоит подготовить нужные материалы для работы – песок, цемент, из которых будет приготовлен бетонный раствор. Необходимо достаточное количество щебня или гравия.
  2. Подготовка инструментов. При установке бордюра не обойтись без бетономешалки и резинового молотка, которые значительно упростят и ускорят сам процесс.
  3. Разметка предполагает установку кольев или палочек в почву с натянутой веревкой для того, чтобы зафиксировать ровное положение строительных элементов. Разметка должна быть произведена с максимальной точностью, что определяет ровность укладки камня, правильный угол для стока воды.
  4. Земляные работы. Чтобы сделать бордюр для тротуарной плитки своими руками, требуется подготовить яму с нужной шириной и глубиной. Они определяются размерами самого бордюра. Стенки и дно сделанной траншеи утрамбовываются и засыпаются щебнем. Сверху он засыпается песком. Уплотнить полученную смесь также необходимо способом трамбовки. Для этого можно использовать самодельный инструмент в форме букв «Т». Для удобства можно приделать подобие ручки.
  5. Монтаж каменных блоков своими руками производится с помощью заранее подготовленного бетонного раствора, который отвечает за надежное крепление. Для этого нужно взять в пропорции 3:1 цемент и песок, добавить воду и перемешать все ингредиенты в бетономешалке. Такое рациональное использование подручных средств не только обеспечит экономию времени и труда, но и предотвратит формирование комков в полученной смеси.
  6. Заливка раствора производится с помощью строительного инструмента – уровня, специального резинового молотка, которым ровняют расположение камней. Заливка осуществляется равномерным слоем, закрепляя между собой каменные блоки.

Если вас волнует вопрос, как правильно установить бордюр для тротуарной плитки, то на сайте магазина можно посмотреть видео с дельными советами по оборудованию декоративного ограждения для тротуаров.

Как правильно установить бордюры для тротуарной плитки?

Несомненно, установка бордюра для тротуарной плитки своими руками принесет массу удовольствия, если не от самого процесса, то от полученного результата. Красивый внешний вид садовой дорожки не останется незамеченным ни соседями, ни гостями. Если же, в обратном случае, у вас хронически не хватает свободного времени для облагораживания дачного участка, или перед вами стоит сложная задача по монтажу тротуарной плитки под автомобиль — воспользуйтесь услугами наших мастеров. Работа, выполненная ими в обусловленный срок, будет иметь следующие преимущества:

  • доступная стоимость;
  • быстрый срок исполнения;
  • гарантированное качество результата.

Профессиональная установка бордюра для тротуарной плитки будет выполнена с особой тщательностью из высококачественных материалов, и избавит от лишних хлопот.

Кромки и бордюры — Кромки с бетонной подстилкой

Введение:

Бетонные ограничители по краям необходимы для мощения блоков и проездов на асфальте, а также могут использоваться для всех других типов мощения. Все бордюры или бордюры, кроме полос для стрижки, необходимо укладывать на бетонное основание средней прочности.

Для объемов, превышающих примерно 1 м³, лучше всего использовать товарный бетон. Для меньших количеств можно залить бетон следующим образом или обратиться к странице Растворы и бетоны для получения информации о бетонных основаниях.



Использование готовой смеси

В таблице ниже приведены коэффициенты покрытия для различных типов кромок. Используйте полусухой бетон C7,5P (альтернативно «смесь E» или «смесь для бордюров») для подстилки и бетон C20P с осадкой 25-50 мм для набивки.

См. Страницу «Растворы и бетон» для получения дополнительной информации о готовых смесях.

Смешивание на месте

Используйте 6 мер мелкого гравия (6 или 10 мм), 3 меры острого песка и 1 долю обычного портландцемента. Эти сухие ингредиенты тщательно перемешивают перед добавлением воды по частям, пока смесь не станет полностью влажной.Смесь должна быть достаточно жесткой, иначе края будут «плавать» и потеряют установленный уровень. Смешанный бетон должен быть достаточно влажным, чтобы он не развалился в шар. Смешайте в миксере или вручную, постоянно переворачивая песок, гравий и цемент до полного перемешивания, а затем добавляя воду.

Используйте этот калькулятор для оценки количества заполнителей и цемента, необходимых для смешивания бетона, эквивалентного C7,5, подходящего для укладки кромок и бордюров.

Как и для всех растворов и бетонов, используйте защитные перчатки, избегайте контакта с влажным цементом и по окончании промойте все инструменты.


Прокладка:

Следующий метод можно использовать со всеми краями из бетона, обожженной глины или камня. Его можно разбить на 3 простые операции …

1) — Разложить подстилочный материал.

Бетон для подстилки должен быть выложен толщиной примерно 100–150 мм перед уплотнением там, где требуется окантовка.Иногда это называют «подстилкой валков». Выложите за раз примерно 10 погонных метров и уплотните их вытаптыванием. Подготовьте основание с помощью шпателя или лопаты так, чтобы он выступал примерно на 25 мм, при необходимости добавьте дополнительную подстилку. Затем укладывается кромка, как показано ниже, прежде чем переходить к следующему участку бетонного основания

. Подготовка подстилки валков

На этом изображении показаны 150-миллиметровые бордюры типа EF, укладываемые на пешеходную дорожку общего пользования.

Обратите внимание на подстилку валка и на то, что бетон поднял переднюю поверхность кромки, чтобы помочь удержать ее на месте.Глубина засыпки в этом конкретном примере чрезмерна — я должен переговорить с ребятами насчет траты бетона! Основание должно быть «залито», чтобы гарантировать, что использовалось только 100-150 мм бетонной подстилки, а не 300 мм или около того, как видно на этом изображении.

Коэффициент покрытия для наиболее популярных видов бордюров и бордюров


2) — Укладка бордюров

Поместите кромку или бордюр поверх бетонного основания и постучите до необходимого уровня, используя небольшой резиновый молоток, или используйте кусковой молоток, чтобы постучать по дереву, удерживаемому сверху кромки, чтобы уменьшить опасность растрескивание поверхности.Следует как можно точнее следовать направляющей линии струны, а посадочная кромка / бордюр никогда не должны быть выше или ниже линии более чем на 3 мм.

Важно быть максимально точным, чтобы гарантировать, что уровни и уклоны соответствуют запланированному, и верхняя поверхность кромки / бордюра должна проверяться на уровень на бордюре / кромке, а не вдоль блока.

Если кромка не примыкает непосредственно к направляющей струны, как при создании кривой, используйте спиртовой уровень, чтобы проверить уровни обратно на направляющую струны.Для профилирования уложенных кромок используйте пиломатериал с прямой кромкой — см. Раздел «Профилирование» на следующей странице.

Используйте спиртовой уровень для проверки при укладке вокруг радиуса


3) — Привязка

Этот этап процесса следует выполнять после завершения процесса укладки и проверки выравнивания кромок как по лицевой стороне, так и по верхней поверхности. Внесите какие-либо корректировки в выравнивание перед установкой вутки. Более подробно это описано на следующей странице, Профилирование и выравнивание.

В то время как бетонная подстилка надежно удерживает кромку на нужном уровне, натяжной бетон удерживает кромки в боковой плоскости (из стороны в сторону) и предотвращает их смещение из-за веса удерживаемого покрытия и свой трафик. Бетонная смесь для подстилки идеальна для покрытия садовых бордюров, или вы можете добавить немного воды, чтобы помочь окончательно разгладить борозду. Дорожные бордюры и другие тяжелые сооружения должны использовать бетон прочностью не ниже C20 для подрезки дорожек.

Поместите натяжной бетон с обратной стороны (т. Е. Внешнего края) кромки. Как показывает практический опыт, ширина набегающего бетона должна быть не менее ширины кромки, которую он поддерживает, или минимум 75 мм для пешеходных дорожек в жилых помещениях, минимум 100 мм для проездов и 100–150 мм для шоссе. Уплотните и разгладьте набухший бетон тыльной стороной кельмы или лопатки.

Чем плотнее этот бетон уплотняется, тем прочнее он будет, когда окончательно схватится. Сгладьте кромку на 25-50 мм ниже верха кромочного блока, следя за тем, чтобы кромка была не менее чем на половину глубины.


Укладка по кривым и дугам

Укладка кромок и бордюров по прямой линии довольно проста, но как насчет укладки кривых и дуг? Точное выравнивание дуг рассматривается на странице «Профилирование», но этот раздел будет служить основным введением в укладку блоков.

Дуга имеет ряд важных характеристик, которые показаны на рисунке напротив. Начало координат — центр дуги. Радиус дуги измеряется между этой точкой и лицевой стороной бордюра.Точки касания — это начальная и конечная точки дуги, точки, где они соединяются с прямой линией или другой дугой. Хорда — это прямая линия между любыми двумя точками дуги.

Базовая геометрия дуг и окружностей


Размер дуги будет определять лучший способ разметки, в частности, установление любых промежуточных точек, которые могут использоваться в качестве направляющих во время укладки дуги. Например, рассмотрим 600-миллиметровую дугу, показанную здесь на схеме для бордюрных блоков 100-миллиметровой тротуарной плитки.

Фиолетовая линия, представляющая рабочую линию / указатель уровня, протянута от точки касания B до точки касания C. Однако, установив промежуточную точку, обозначенную на диаграмме как E, точная прокладка линии бордюра становится намного проще.

На больших дугах с более крупными элементами бордюра / кромки расстояние между этими промежуточными точками может быть увеличено, но в идеале оно никогда не должно превышать примерно 4 метра. Более подробно это описано на странице «Разбивка».

На дорожных бордюрах радиусом 4,5 м, показанных напротив, промежуточные точки были установлены в точках C и D, уменьшая расстояние между контрольными точками примерно до 2,5 м и приближая указатель уровня к месту работы, чем в случае с линией. натянутые из двух касательных точек в точках A и B.

Многие кривые и дуги можно проложить с помощью стандартных бордюров и бордюров. Однако наступает момент, когда отдельные блоки перекосятся до такой степени, что между соседними блоками появляется недопустимо широкий стык.Когда возникает этот широкий стык, зависит от размера радиуса и размера элементов, используемых в качестве бордюров или кромок.

Например, 2-метровый радиус, уложенный полосой из блоков 200×100 мм, будет хорошо смотреться со стандартными блоками, но такой же радиус не может быть покрыт бордюрами из ПКС 915x150x50 мм, не выглядя ужасно.

Есть два способа решить эту проблему.

  • Единицы радиуса
  • Уменьшение длины стандартных агрегатов


Радиус, единицы

Некоторые блоки для бордюров и кромок доступны в виде радиусов, то есть они имеют особую форму, которая образует плавный изгиб без открытых стыков.Дорожные бордюры — хороший тому пример, поскольку они бывают разных радиусов, от быстрых 600 мм до гораздо более медленных 10-метровых. Они подробно описаны в соответствующем разделе на странице «Бордюры». Некоторые из более декоративных бордюров и кромочных элементов также доступны в виде радиусов, особенно бордюры для мощения блоков, что делает их очень полезными для строительства ступеней с мощеными блоками.

Уменьшение длины стандартных агрегатов

Если единицы радиуса недоступны, более быстрые дуги могут быть получены путем разрезания или разбивки бордюров / кромочных единиц на более короткие отрезки.

Это обычное решение для бордюров с бордюрами 915x50x150 мм, но может использоваться с любыми бордюрами или кромочными элементами, такими как декоративные бетонные кромки длиной 600 мм или даже брусчатка, уложенная на очень быстрые дуги.

Лучший метод разрезания / разрушения этих элементов — это надрезать их бензопилой на глубину примерно 20 мм или около того, а затем ударить по обратной стороне молотком. Это придает устройству презентабельный вид, не заставляя бордюров тратить время (и лезвие) на прорезание бордюра или кромочного элемента.


Минимизация потерь

В схемах укладки больших бордюров или кромок количество бетона, которое теряется впустую из-за «бьющего» эффекта подсыпки валков и окучивания, может стать значительным. Кроме того, на определенных дорожных схемах важно, чтобы это «тесто» не продолжалось ниже поверхности более чем примерно на 25 мм, так как это может привести к «дифференциальной осадке». Решением обеих этих проблем является использование опалубки в той или иной форме для удержания бетона при его первоначальной укладке, а затем удаление опалубки после застывания бетона.

Наиболее часто используемый тип опалубки, такой как эта, известен как «дорожная форма» и доступен в компаниях по аренде гражданских предприятий по цене около 2 фунтов стерлингов за 3 метра длины в неделю или меньше. Это стальная заслонка, которая соединяется с соседними блоками с помощью шпунта, который скользит за кронштейном на соседнем блоке, и вся партия удерживается на месте стальными штифтами, вбитыми в основание. Как правило, они имеют высоту 100, 150 или 200 мм, и их можно «штабелировать», как показано на схеме, для размещения большей глубины бетона.Также доступны гибкие версии для создания кривых.


Постельные принадлежности из строительного раствора

Последний метод, который иногда используется для укладки бордюров или бордюров, — это метод укладки из раствора. Обычно это наблюдается только при укладке очень больших тяжелых бордюров, таких как защитные бордюры Trief, и стоит дороже, чем другие методы, представленные здесь, в основном из-за дополнительных трудозатрат и использования стальных дюбелей.

Первый этап — это установка бетонной «дорожки», которая представляет собой полосу бетона нужной ширины и высоты, на которую будут уложены бордюры.Обычно дюбели из мягкой стали диаметром 20 мм вставляются с шагом 450 мм после заливки дорожки.

По окончании расстановки бордюров бордюры кладут на слой раствора класса 1 толщиной не более 25 мм, обычно 12-20 мм. Затем добавляется опалубка и заливается бетон. После укладки, обычно через 4-7 дней, дорожная опалубка «забивается», то есть снимается, а укладка дорожного покрытия и засыпка завершаются.

Прочие бордюры и кромки Страницы



бельгийских блоков: установка кромки проезжей части за 13 этапов

Описание проекта

Навык

3 из 5 Умеренный Для резки асфальта и подъема камней требуется определенная сила.

Стоимость

Около 7 долларов за погонный фут

Асфальтированная подъездная дорога часто выглядит немного неровной по краям, особенно после того, как за сезон было много снега, соли и лопаты. Добавление аккуратного ряда бельгийских блочных камней с каждой стороны усилит его привлекательность (это не каламбур), а также обеспечит четкую визуальную помощь, когда вы отступаете или въезжаете.

Как демонстрирует старший технический редактор This Old House Марк Пауэрс, для установки блоков требуется всего несколько основных инструментов и арендованная пила для резки асфальта.(Также помогает небольшая мускулатура для подъема блоков.) Посадите красочные цветы рядом с краем, когда погода станет теплой, и вам понравится, как этот проект сделает весь ваш передний двор более нарядным.

Показано: Бельгийские блочные камни размером 11x7x4, около 4 долларов за блок на складах.

Обзор установки бельгийского блока кромки проезжей части

Иллюстрация Грегори Немека

Срок реализации проекта:

Пятница: Обрежьте и подготовьте края проезжей части.

Суббота: Выкопайте траншею и положите камни.

Воскресенье: Завершить укладку камней и засыпать землей.

1. Закрепите меловую линию

Фото Колина Смита
  • Края асфальтовой проезжей части необходимо обрезать ровно, чтобы блоки выровнялись по ней ровно. Отметьте разрезы мелкой линией.
  • Проведите линию у края одной стороны проезжей части.Рядом с линией забейте гвозди частично в асфальт, по одному на каждом конце проезжей части и несколько по всей ее длине, на расстоянии примерно 5 футов друг от друга.
  • Привяжите леску к гвоздю на одном конце, затем туго натяните леску, обвивая ее вокруг других гвоздей по краю, убедившись, что она все еще лежит на поверхности асфальта.

2. Отметьте линию разреза

Фото Колина Смита
  • Сделайте меловую линию между каждой закрепленной точкой, чтобы оставить четкую прямую отметку, по которой можно будет следовать при резке асфальта.

3. Обрезать края

Фото Колина Смита
  • Используя пилу по бетону, разрежьте асфальт по меловой линии. Не пытайтесь удерживать пилу ровно; вместо этого оставьте его на асфальте и раскачивайте вперед, чтобы отрезать по одной небольшой части за раз.
  • Чтобы удерживать пыль, прикрепите шланг к фитингу пилы и пропустите через него воду во время резки или используйте вспомогательный шланг по асфальту перед диском во время работы.Повторите все шаги для другой стороны проезжей части.

Совет: Не допускайте проникновения пилы в основание или почву под асфальтом, так как это затупит полотно. Асфальтовые диски обычно имеют толщину от 3 до 4 дюймов; во время работы измеряйте свой, чтобы не зайти слишком глубоко.

4. Удалите излишки асфальта

Фото Колина Смита
  • Вставьте лопату в линию реза и подденьте асфальт со стороны проезжей части.

5. Разбить отходы перед утилизацией

Фото Колина Смита
  • Чтобы от асфальта было легче избавиться, разделите его на куски длиной около 1 фута, используя набор кирпичей и булаву.

Совет: Большинство сборщиков мусора не собирают асфальтовые отходы. Чтобы избавиться от него, обратитесь к местным производителям асфальта; они часто его перерабатывают.

6. Очистить и обработать грубые кромки

Фото Колина Смита
  • В местах, где асфальт был толще или не срезан чисто, используйте набор кирпичей и булавку для удаления незакрепленных или случайных кусков.
  • Во время работы держите набор кирпичей под углом, слегка отклоняющимся от вертикали; это немного подрежет поверхность для лучшего сцепления раствора.
  • Повторите все шаги для другой стороны проезжей части.

7. Выкопайте траншею

Фото Колина Смита
  • Используйте лопату, чтобы выкопать траншею рядом с подъездной дорожкой, которая на несколько дюймов шире, чем ваши блоки, чтобы она могла удерживать достаточно бетона, чтобы удерживать их на месте.Для устойчивости не более половины высоты блоков должно выступать над поверхностью асфальта, поэтому глубина траншеи должна быть не менее половины высоты блоков плюс 1 дюйм, чтобы освободить место для добавления бетона под ними. (Для лучшего дренажа в местах, подверженных морозному пучению, выкопайте траншею немного глубже и утрамбуйте слой щебня.)

8. Выровняйте линию уровня

Фото Колина Смита
  • Забейте колышки на каждом конце траншеи.Измеряя от поверхности проезжей части, отметьте желаемую высоту блоков над асфальтом на обеих стойках.
  • Привяжите трос каменщика к одному столбу на отмеченной линии, натяните его и закрепите на отметке на другом столбе. Для длинных проездов или проезжей части с неравномерным уклоном поместите дополнительные колья посередине и, если необходимо, по длине траншеи, и привяжите стропу к каждой из них на нужной высоте.
  • Повторите все шаги для другой стороны проезжей части.

9.Добавьте бетон в короткий участок траншеи

Фото Колина Смита

Вы установите окантовку секциями из 5-10 блоков, заполняя траншею бетоном по ходу дела.

  • Сначала положите 5–10 блоков рядом с траншеей, чтобы определить длину первой секции.
  • Замесите бетон до густой консистенции (он должен держаться, как снежный ком, если вы скомкаете его в руке).
  • Используя лопату, добавьте слой толщиной 1 дюйм к первой части траншеи.

10. Установите первый запуск блоков

Фото Колина Смита
  • Установите первый блок на место, слегка подвигая его в бетон, пока он не станет ровным и не окажется у края проезжей части.
  • Постучите по блоку резиновым молотком, пока его верх не сравняется с высотой линии уровня.
  • Повторите эти действия для остальных блоков в первом разделе, убедившись, что они находятся на одном уровне с линией уровня и друг с другом.

11. Добавьте бетон для стабилизации блоков

Фото Колина Смита
  • Используя мастерок каменщика, заполните траншею за блоками бетоном, смешанным до густой консистенции, до тех пор, пока он не будет на одном уровне с поверхностью асфальта или немного выше него.
  • Растягивающим движением разгладьте бетон по задней части блоков под углом, пока верхняя часть бетона не окажется примерно на 2 дюйма ниже верха блоков.

12. Завершение установки кромки

Фото Колина Смита
  • Продолжайте укладывать блоки, пока не закончите пробеги с обеих сторон.
  • После того, как все блоки установлены, используйте щётку, чтобы подметать основание асфальтоукладчика в стыках между блоками и между блоками и асфальтом.
  • Засыпьте траншею верхним слоем почвы, чтобы бетон высыхал медленнее, что приведет к более трудному отверждению. Полное отверждение может занять до недели, в зависимости от погоды.

13. Пейзаж границы

Фото Колина Смита
  • Когда станет достаточно тепло, добавьте красочные цветы и растения рядом с краем. Избегайте сортов с обширной корневой системой, которые могут сместить блоки с места.

Границы, границы, ступеньки, ограничения и многое другое

Долговечная красота — основная причина, по которой домовладелец выбирает брусчатку Belgard для патио, подъездной дорожки, дорожки или террасы у бассейна. Чтобы создать наиболее привлекательный вид и обеспечить долговечность каждого проекта, важно, чтобы у брусчатки была правильная кромка.

Варианты конструкции бордюра для асфальтоукладчика

Существует множество вариантов рисунков асфальтоукладчика и бордюров. Альтернативы включают в себя все, от простого макета без рамки до замысловатых контрастных границ или выпуклых кромок.Возникающая тенденция состоит в том, чтобы объединить поле для брусчатки с окружающим ландшафтом в так называемом биофильном дизайне на открытом воздухе.

Ограничители для кромок асфальтоукладчика

Независимо от того, какой вариант бордюра выбран, поле асфальтоукладчика должно быть закреплено ограничителями края асфальтоукладчика. Techniseal® предлагает жесткую кромку асфальтоукладчика в 8-футовых секциях или рулонную кромку в 40-футовых рулонах, которые можно обрезать по мере необходимости во время установки, чтобы соответствовать полю асфальтоукладчика. Для поворотов ограничители могут быть обрезаны вверху, если это необходимо для дополнительной гибкости.Оцинкованные шипы удерживают ограничители на месте, удерживая брусчатку и предотвращая ее движение в будущем. После добавления песка и дерна ограничители спрятаны под землей, чтобы создать красивый чистый вид. В случае конструкции ступеньки ограничения не нужны, если каждый «шаг» конструкции не включает несколько брусчаток. Брусчатка, примыкающая к стене или бетонной плите, не требует ограничения кромок на стороне примыкания.

Бордюр из заливного или затертого бетона

  • По словам домовладельца, этот бетонный бордюр, затертый вручную, начал гнить и трескаться только через пару лет после установки.
  • Лучше использовать бордюрные бордюры для бордюров.

Некоторые подрядчики удерживают брусчатку на месте с помощью заливного или затертого вручную бетонного бордюра, однако такая практика не идеальна. Хотя это приемлемо по стандартам ICPI, оно не рекомендуется в северном климате. Этот тип бетонного бордюра также может быть неразумным выбором для влажного климата или областей с расширяющейся глиной. Со временем бетонная кромка может потрескаться или отслоиться, что ухудшит внешний вид и снизит устойчивость поля асфальтоукладчика.Для тех, кому нравится чистый вид кромки залитого бетона, лучшим вариантом будет использование кромкообрезных станков для бетона, таких как Melville ™ Curb, которые имеют более высокую прочность и предназначены для этой конкретной цели. Изготовленные кромочные бордюры и бордюры должны удерживаться на месте стандартными ограничителями кромок, как и любой другой бордюр.

Ступеньки крепления

Существуют различные варианты формирования ступенек на краю асфальтоукладчика. Блок подпорной стены — отличный вариант для этого, так как он предназначен для удержания земли и обеспечения устойчивости.Кроме того, согласованные элементы заглушек подпорной стенки призваны обеспечить законченный вид с эстетически привлекательными выступающими краями. Колпачок с выпуклым носом также является отличным вариантом для ступенчатой ​​окантовки и обеспечивает чистый вид, который можно использовать для согласования с сеялками и бороздками бассейна. Однако большинство колпачков легкие и должны быть закреплены на месте с помощью строительного раствора или клея для кирпичной кладки для обеспечения устойчивости. Для получения более однородного вида брусчатку, используемую для асфальтоукладчика, можно также использовать для кромки ступеней, но для устойчивости также потребуется раствор или клей.Более тяжелые материалы, такие как стеновые панели, ступеньки для брусчатки или большие плиты из натурального камня, будут достаточно тяжелыми, чтобы оставаться на месте без дополнительного усиления. При использовании керамогранита для формирования ступеней потребуется каркас и клей.

. . .

Теги

Joe Raboine

Joe Raboine всемирно известен как эксперт в области сложных пейзажей и дизайна жилых помещений на открытом воздухе. Он начал свою карьеру в отрасли в качестве подрядчика, что дало ему базу знаний, чтобы стать настоящим новатором в области производства.Он произвел революцию в индустрии уличных кухонь, создав линию готовых компонентов для кухонь и каминов Belgard Elements. Джо также разработал концепцию новаторской студии Belgard Design Studio, которая создает фотореалистичные 3D-визуализации и визуализацию в виртуальной реальности для жилых помещений на открытом воздухе. На его нынешней должности директора компании Belgard Hardscapes он пользуется спросом по всей стране благодаря выступлениям, вебинарам и интервью для СМИ за его знания о тенденциях в дизайне, инновациях в продуктах и ​​передовых отраслевых практиках.Уроженец Висконсина, Джо сейчас живет в Атланте с женой и пятью детьми. Им нравится проводить время на природе, ходить в походы, кататься на байдарках и общаться с природой.

КАМЕНЬ КУРБА

Бордюр или бордюр — это край, где приподнятый тротуар или середина дороги / центральная зона пересекаются с улицей или другой проезжей частью. Наш бордюрный камень идеально подходит для добавления изысканного завершающего штриха к вашим дорожкам, бордюрам цветников и проездам. Это также обеспечивает чистый переход на краю патио, вымощенного брусчаткой.Гранитный бордюрный камень, мраморный бордюрный камень и травертин для бордюров доступны, в то время как гранит является самым популярным. Помимо прочности гранитного бордюра, он обладает естественной красотой, которой не может сравниться бетон или другие синтетические каменные материалы. Гранит — камень, который выбирают самые взыскательные архитекторы и коммерческие застройщики из-за его естественной красоты, устойчивости к жаре, холоду и плохой погоде. Гранитные бордюры выдерживают ежедневные удары больших транспортных средств, соли, химикатов и скребков, интенсивное движение и остаются функциональными и красивыми.

Размер бордюрного камня и цена бордюрного камня основаны на заказе. Бордюрные камни MGT производятся не из бетона, а из натуральных камней. За последнее столетие инструменты и методы, используемые для изготовления каменных бордюров, кардинально изменились, что привело к появлению разных поколений исторических бордюров. Наши предприимчивые клиенты находят множество творческих применений для старых бордюров: ступеньки, скамейки, подпорные стены вокруг садов и прудов, и, конечно же, их первоначальное предназначение — обрамление проезжей части и пешеходных дорожек.Третье поколение бордюров является самым последним и имеет пропил сверху и снизу. В эту эпоху бордюров исходная гранитная плита была расколота гильотиной, не оставив ни отверстий, ни других отличительных знаков. У большинства бордюров есть квадратная верхняя часть. Навесной бордюр имеет скошенный или наклонный верхний передний край, что позволяет транспортным средствам легко преодолевать бордюр, чтобы получить доступ к пространству за ним.

Бордюр для ступеней в деревенском стиле

Вы можете создать ступеньки из утилизированного бордюра с относительно плоской поверхностью и вершиной.Просто положите бордюр на бок, создав ступеньку со всем характером камня, вырезанного столетней давности.

Брусчатка для брусчатки

Бордюр с одной относительно плоской стороной может быть уложен как большая брусчатка для создания внутренних двориков, проездов и пешеходных дорожек. Стык между плитами может быть прямым и плотным для более формального вида или более широким и грубым для более деревенского вида.

Бордюр подпорных стен

При горизонтальной укладке и штабелировании бордюр создает отличные подпорные стены высотой до 10 футов и предоставляет множество вариантов дизайна.Бордюр может быть сложен в сухом виде, сколочен, засыпан или засыпан строительным раствором. Чтобы создать чистый вид, обнажите готовые голенища. Для создания деревенской привлекательности обнажите низ или попробуйте их сочетание, чтобы получить красивую вариацию текстуры.

Античный бордюр

Конечно, восстановленные антикварные бордюры можно снова использовать в качестве бордюров. Он также хорошо подходит для ограничения краев ступеней, садовых клумб или обрамления каменных дорожек.

Город Саратога-Спрингс, штат Нью-Йорк Спецификации материалов

При укладке, перекладке и ремонте тротуаров, бордюров и водостоков и прокладка водопроводных и канализационных труб в соответствии с § C82 Устав, уполномоченный общественных работ может указать характер требуемых материалов и работы.

Бетонные тротуары и бордюры, проложенные в дальнейшем на любых автомобильных дорогах должен соответствовать следующим техническим условиям:

A.

Тротуары, проезды, велосипедные дорожки и тротуар.

(1)

Уровень тротуара.

а)

По заявлению любого лица городской инженер установит уровень тротуаров и бордюров перед его помещениями. Все тротуары и бордюры должны быть построены по высоте.

(б)

Не допускается строительство бетонных тротуаров или бордюров до уклонов. были установлены ни иным образом, кроме как в соответствии с настоящими технические характеристики.

(2)

Строительство тротуаров. Эти рекомендации следует рассматривать как минимум. Город Саратога-Спрингс оставляет за собой право вносить корректировки на местах. для непредвиденных или необычных полевых условий.

а)

Минимальная ширина должна составлять 5,0 футов. Когда новая установка встречается с существующим тротуаром, передний край последних пяти футов новый тротуар должен сужаться, чтобы соответствовать существующему тротуару по ширине и высота.

(б)

Задняя часть нового тротуара должна быть на той же линии, что и оригинальный тротуар.

(c)

Новый тротуар должен иметь толщину не менее четырех дюймов, 3000 фунтов на квадратный дюйм, портландцементный бетон, вовлеченный воздух 5% до 7%, опираясь на шестидюймовое уплотненное гравийное основание.

(г)

Деформационные швы должны быть из битумного шва размером полдюйма. материал на полную глубину и не должен превышать 20 футов.

(е)

Новый бетонный тротуар должен иметь уклон в сторону улицы на минимум 1/4 дюйма на фут и максимум 1/2 дюйма на фут.

(е)

Отделка должна иметь мелкозернистую текстуру под прямым углом к бег по тротуару.

(г)

Манекены должны быть охватываемые с подходящим инструментом для соединения. при номинальном расстоянии пяти футов. Кромки должны быть обработаны приемлемым обрезной инструмент.

(3)

Тротуары, проезды, велосипедные дорожки класса 1, мощеные и залитые кирпичом брусчатка.

а)

Описание. Эта работа будет состоять из строительства тротуар из портландцемента из бетона, асфальтобетонный тротуар, подъездная дорога из асфальтобетона, велосипедная дорожка класса 1, тротуарная или залитая цементным раствором брусчатка.Все работы должны выполняться в соответствии с этими спецификациями. и в достаточно близком соответствии с показанными линиями и градациями на планах или установленных Инженером.

(б)

Материалы.

[1]

Материалы должны соответствовать требованиям, указанным в следующих подразделы Раздела 700, Материалы:

[b]

Битумные материалы (как указано): 702-00.

[c]

Асфальтовый цемент для мощения: 702-02 или 03.

[e]

Крупные заполнители: 703-02.

[h]

Предварительно формованная битумная шпатлевка для швов: 705-07.

[i]

Раствор для каменных бордюров: 705-20.

[j]

Металлическая сетка для армирования бетона: 709-02.

[2]

Тротуары и проезды из портландцементного бетона. Материал требования и состав должны соответствовать спецификациям для бетона класса А в разделе 501-2 под портландцементным бетоном — Общий. Бетон должен быть пропорционален в соответствии с общей массой. веса, указанные для бетона класса А в Таблице 501-3, Пропорции бетона.

(4)

Строительные детали.

а)

Бетонные тротуары и проезды.

[1]

Детали общестроительного назначения для изготовления, транспортировки и укладка бетона должны соответствовать требованиям Раздела 501, Портленд. Цементный бетон — Общие. Твердость бетона должна соответствовать требованиям Раздела 502, Портландцементное бетонное покрытие, за исключением случаев, когда используется отверждающий состав для мембран, он должен быть прозрачным, если не указано иное разрешено Инженером.

[2]

Бетон следует укладывать одним слоем на всю глубину. показано на планах.

[3]

Металлическая сетка для армирования бетона, раздел 709-02, должна быть встроенным в плиту посередине.

[4]

Металлическая сетка должна состоять из проволоки № 6 калибра шесть дюймов. центры в поперечном и продольном направлениях.

[5]

Поперечные строительные швы должны выходить на полную глубину плиты и находиться на расстоянии от 20 до 25 футов друг от друга. Края таких стыки должны быть обработаны кромочным инструментом, имеющим 1/4 дюйма радиус.

[6]

Бетонная поверхность должна быть оценена с интервалом от трех до пять футов, так что законченная прогулка будет отмечена квадратами.В бетон должен быть обработан до получения гладкой поверхности, а затем слегка доводят до однородной текстуры.

[7]

Предварительно отформованный битумный заполнитель швов, раздел 705-07, должен быть установлен на всех стыках тротуара и бордюра, здания, пр.

(б)

Асфальтобетонные тротуары, проезды и велосипедные дорожки класса 1.

[1]

Положения Раздела 401-3, Детали строительства для Тротуары из смеси растений — применяются общие положения.

[2]

Тротуары, проезды и велосипедные дорожки класса 1 должны быть построены. на глубину и габариты, указанные на планах.

(c)

Кирпичная кладка.

[1]

Все брусчатки укладывать по схеме, указанной на планах. или по указанию инженера, чтобы обеспечить равномерно ровную поверхность. Если не указано иное, стыки следует герметизировать вручную. Без брусчатки укладывать или заливать раствором в морозную погоду.

[2]

Сухая смесь раствора для мощения кирпича должна быть заметена. брусчатку до полного заполнения швов и стыков слегка запотевал водой. Брусчатку необходимо очистить от излишков. раствор и швы, обработанные до установки раствора.Все кирпичи после заполнения швов мощение должно оставаться влажным в течение четырех дней. с раствором. После четырехдневного периода отверждения удаление оставшихся пленка строительного раствора может быть получена с помощью слабокислой смывки [10% раствор соляной или соляной кислоты] с последующей промывкой водой или по согласованию с Инженером. Следует позаботиться о том, чтобы Избегайте использования кислоты в местах, где сток может повредить деревья или другая растительность.

[3]

Все кирпичные брусчатки, используемые над ямами для деревьев, должны быть уложены трехдюймовым слой подушечного песка с заполненными песком швами.

[4]

Кирпичная кладка (песчаная кладка). Укладка кирпичной брусчатки в должным образом утрамбованном трехдюймовом слое подушечного песка поверх указанного земляное полотно.

[5]

Кирпичная кладка (кладка раствора). Укладка кирпичной брусчатки в слой раствора с минимальной толщиной на один дюйм сверх указанной бетонное или битумное земляное полотно.

[6]

Кирпичная кладка (укладка битумная). Брусчатка должна быть лежал на битумной установке толщиной в три четверти дюйма над указанное бетонное или битумное земляное полотно.Установочная кровать должна состоять асфальтового цемента, отвечающего требованиям, изложенным в любом Разделе 702-02 или раздел 702-03, смешанный с мелкозернистым заполнителем, отвечающим требованиям Раздела 703-01. Асфальтовый цемент должен составлять 7,0% от общей партии. масса. Смесь нагревают примерно до 325 ° F). Покрытие асфальтового клея, модифицированного неопреном, следует наносить тряпкой, скребком или затиркой по верхней поверхности установочной станины, чтобы обеспечить связь под кирпичи.

[7]

Кирпичная кладка (песчано-цементная кладка).Брусчатка должна быть уложен на двухдюймовую подушку из песчано-цементного раствора над указанным земляным полотном. Укладывать цементно-песчаный слой не более четырех часов. перед укладкой кирпичной плитки.

[8]

Кирпичная кладка (дополнительная бетонная кладка). Подрядчик будет иметь возможность укладывать кирпичную кладку одним из следующих методы:

[a]

Кирпичи следует укладывать на цементобетонную подушку. как указано в планах. Кирпичи кладут в цемент. бетон, пока он еще свежий, как утверждено Инженером, и они должны быть утрамбованы, чтобы обеспечить равномерно ровную поверхность и сплошная подстилка под каждым каменным блоком.

[b] Кирпичи следует укладывать, как предусмотрено в Подразделе A (4) (c) [5], Кирпичная кладка (укладка раствора), при условии, что готовая поверхность должна соответствовать линиям и градациям, указанным на планах. (г)

Брусчатка для брусчатки.

[1]

Вся брусчатка с цементным раствором укладывается по схеме. показано на планах или по указанию Инженера для обеспечения единообразного ровная поверхность. Стыки между блоками должны быть не более 1 1/4. дюймов или как указано. Запрещается укладывать или заливать блоки при замерзании. Погода.

[2]

Если иное не одобрено Инженером, сухая смесь раствор, указанный в разделе 608-2.03 для кирпичной кладки, должен быть подметен над каменными блоками до полного заполнения швов и швы слегка смочить водой перед укладкой раствора. Все брусчатку с цементным раствором необходимо поддерживать во влажном состоянии в течение четырех дней после заполнение швов раствором. После четырехдневного периода отверждения удаление оставшейся пленки раствора может быть выполнено путем использования слабокислотной промывки [10% плюс-минус раствор соляной кислоты] с последующей промывкой водой или по согласованию с инженером.Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать использования кислоты на участках, где были стоки. может повредить деревья или другую растительность. Все блоки используются над деревом ямы должны быть заложены в соответствии с действующим стандартом посадки деревьев. лист или как показано на планах.

[3]

Тротуарная брусчатка (насыпь песка). Блоки должны укладывать в трехдюймовую подушку из песка поверх указанного земляного полотна.

[4]

Брусчатка с цементным раствором (основание для заделки раствора). Блоки должны укладывать в слой раствора толщиной не менее одного дюйма на указанное бетонное или битумное земляное полотно.

[5]

Тротуарная брусчатка (песчано-цементная кладка). Блоки должен быть уложен на двухдюймовый слой песчано-цементного раствора поверх указанного земляное полотно. Пескоструйная установка для цементирования не должна располагаться более чем на за четыре часа до установки блочной мостовой.

[6]

Мощение из бетонных блоков (опция). Подрядчик должен иметь возможность установить залитый каменный блок. мощение одним из способов:

[a]

Блоки должны укладываться на цементно-бетонный слой. как указано в планах.Блоки укладываются в цемент. бетон, пока он еще свежий, как утверждено Инженером, и они должны быть утрамбованы, чтобы обеспечить равномерно ровную поверхность и сплошная подстилка под каждым каменным блоком.

[b] Блоки должны быть уложены, как предусмотрено в Подразделе A (4) (d) [4], Мощение из залитых швов каменными блоками (основание для схватывания раствора), при условии, что готовая поверхность должна соответствовать линиям и уклонам, указанным на планах. Б.

Бордюр, водостоки и бетонный мол.

(1)

Описание.Эта работа будет состоять из устройства бордюра, водосточный желоб, бетонный торговый центр или комбинация бордюров и желобов и переустановка старого бордюра в соответствии с данными спецификациями и линиями и оценки, указанные на планах или установленные Инженером.

(2)

Типы бордюров и работ, охватываемых этими спецификациями: следующим образом:

а)

Каменный бордюр (типы A, B, C, D, E, наклонный и экономичный).

(б)

Каменный бордюр, гранит (типы A, B, C, D и как указано).

(c)

Каменный бордюр, мост (типы A, F 1 , G 1 , M, R 1 , R 2 , S, T 1 и T 2 ).

(г)

Бетонный бордюр традиционной или машинной формовки (Типы AB, AC, BB, BC и как указано).

(е)

Бордюр и желоб из бетона традиционной или машинной формовки (Типы BB, BC, C и как указано).

(е)

Бетонный бордюр, цельный (Тип А1).

C.

Пешеходные пандусы. Все тротуары и бордюры в дальнейшем построены или реконструированы должны быть спроектированы и построены так, чтобы позволить разумные доступ к пешеходным переходам для инвалидов.Проектирование и строительство пешеходных пандусов должны соответствовать стандарты городского инженера.

Наказание за нарушение данной статьи устанавливается в соответствии с положениями статьи III главы 1 «Общие положения» настоящего Кодекса.

Бордюр из регенерированного гранита | Опытный кирпич и камень

Бордюр из регенерированного гранита отлично зарекомендовал себя при использовании его в качестве фартука проезжей части. (еще фото)

Восстановленный

Гранитный бордюр

Более 120 лет гранитные бордюры использовались при строительстве новых дорог.Но поскольку сегодня улицы ремонтируют, от этих красивых и прочных материалов часто отказываются — вот где мы и вступаем. В Experienced Brick & Stone мы восстанавливаем гранитные бордюры разных поколений и разных цветов, в том числе от светлого до темно-серого, красного и т. Д. коричневый и белый.

За последнее столетие инструменты и методы, используемые для изготовления каменных бордюров, кардинально изменились, что привело к появлению разных поколений исторических бордюров. Чтобы узнать больше, посетите раздел истории.

Наши предприимчивые клиенты находят множество творческих применений для старых бордюров: ступени, скамейки, подпорные стены вокруг садов и прудов, и, конечно же, их первоначальное предназначение — бордюры для проездов и пешеходных дорожек.

Бордюр под деревенскую ступеньку

Вы можете создать ступеньки из утилизированного бордюра с относительно плоской поверхностью и вершиной. Просто положите бордюр на бок, создав ступеньку со всем характером камня, вырезанного столетней давности.

Бордюр, брусчатка

Бордюр с одной относительно плоской стороной может быть уложен как большая брусчатка для создания внутренних двориков, проездов и пешеходных дорожек. Стык между плитами может быть прямым и плотным для более формального вида или более широким и грубым для более деревенского вида.

Бордюр в качестве подпорной стены

При горизонтальной укладке и штабелировании бордюр создает отличные подпорные стены высотой до 10 футов и предоставляет множество вариантов дизайна.Бордюр может быть сложен в сухом виде, сколочен, засыпан или засыпан строительным раствором. Чтобы создать чистый вид, обнажите готовые голенища. Для создания деревенской привлекательности обнажите низ или попробуйте их сочетание, чтобы получить красивую вариацию текстуры.

Бордюр как… Бордюр!

Конечно, восстановленные антикварные бордюры можно снова использовать в качестве бордюров. Он также хорошо подходит для ограничения краев ступеней, садовых клумб или обрамления каменных дорожек.

Чтобы узнать больше об истории восстановленных бордюров, посетите раздел «История» ниже.

Просмотр галереи История продукта Загрузить таблицу Запросить цену

Посмотреть

Восстановленный гранитный бордюр в действии!
  • Бордюр гранитный

    Разные размеры и патина на регенерированной бордюре добавляют визуального интереса и тепла этой дорожке.

  • Бордюр гранитный

    Аутентичная гранитная брусчатка подъездная дорожка

  • Бордюр гранитный

    Античный гранитный бордюр 1 поколения, используемый в качестве ступеней

  • Бордюр гранитный

    Лестница из регенерированного гранита

  • Бордюр гранитный

    Внутренний дворик, построенный из использованного гранитного бордюра, имеет исторический характер

  • Бордюр гранитный

    Утилизированный гранитный бордюр толщиной 6 дюймов придает новой лестнице вид старой

  • Бордюр гранитный

    Старый гранитный бордюр используется для создания границы вокруг случайной брусчатки

  • Бордюр гранитный

    Рустикальный гранитный столб для ворот из б / у бордюра

  • Бордюр гранитный

    В Celtic Knot Garden использовались утилизированные гранитные бордюры и булыжник для создания исторической атмосферы

  • Бордюр гранитный

    Все еще видны следы от инструментов каменщика, который резал свой бордюр, возрастом более 100 лет.

  • Бордюр гранитный

    Дорожка к входу использовала гранитный бордюр для античного характера

  • Бордюр гранитный

    Творческое использование утилизированных бордюров для создания старой компасной розы

  • Бордюр гранитный

    Бордюр, свеже снятый с дороги, готов к отправке

  • Бордюр гранитный

    Случайные фрагменты старинных бордюров придают этой проницаемой мостовой исторический характер

  • Бордюр гранитный

    Камин из б / у гранитной бордюры

История бордюров из гранита

Гранитный бордюр используется для проезжей части более 120 лет.Гранитные бордюры, добытые в основном в Вермонте, Нью-Гэмпшире, Северной Каролине и Джорджии, представлены в привлекательных цветах, в том числе от светлого до темно-серого, красного, коричневого и белого.

За последнее столетие инструменты и методы, используемые для создания гранитных бордюров, эволюционировали, что привело к трем различным поколениям исторических бордюров.

Поколение 1

Старшее поколение — самое простоватое. В то время гранит был грубо расколот для создания бордюров шириной от 4-8 дюймов до 12-24 дюймов в высоту.Верхняя часть и сторона улицы были обработаны вручную, чтобы создать более плоскую поверхность, в то время как остальные стороны остались с неровной неровной поверхностью.

Чтобы расколоть камень, ручным сверлом — или звездчатым сверлом — несколько раз ударяли молотком, чтобы просверлить отверстие в граните, в которое вставили набор заглушек и перьев. Затем заглушки последовательно ударяли небольшой каменной булавой, создавая звенящий звук, когда клинья затягивались. Рабочие делали паузу в несколько минут между каждой серией ударов, чтобы камень отреагировал на давление.В конце концов, появилась трещина, и камень раскололся.

Следы от сверл, используемых для раскола камня, а также от инструментов, используемых для выравнивания двух сторон, часто все еще видны сегодня.

Поколение 2

Бордюрный бордюр второго поколения отличается спиленным верхом.По мере того, как карьерные инструменты становились все более сложными, большие плиты толщиной от 12 до 18 дюймов вырезались из грубых блоков с помощью канатной пилы. Затем эти плиты разрезали вертикально на бордюры, так что верх был ровным пропилом, а остальные пять сторон были шероховатыми. На дне этого бордюра часто видны скважины от раскола больших плит.

Поколение 3

Третье поколение бордюров является самым последним и имеет пропил сверху и снизу.В эту эпоху бордюров исходная гранитная плита была расколота гильотиной, не оставив ни отверстий, ни других отличительных знаков.

Большинство бордюров имеют прямоугольную форму сверху. Навесной бордюр имеет скошенный или наклонный верхний передний край, что позволяет транспортным средствам легко преодолевать бордюр, чтобы получить доступ к пространству за ним.

Бордюр (34 фото): что это? Тротуар и прочее, размер, вес и длина.Как правильно установить самому? Типы бордюров

Боковой камень или бордюр — неотъемлемая часть любой городской или загородной архитектуры. Этот продукт используется в качестве разделителя проезжей части и тротуаров, велосипедных дорожек, газонов и других территорий.

ImageImage

Что это такое?

Продукт создает надежную преграду от придорожной эрозии, соскальзывания грунта, способствует долгому сроку службы плиточной поверхности, так как элементы не деформируются от механических нагрузок и естественных воздействий. Бордюр может быть бетонным или пластиковым, который отличается от классического бордюра тем, что при установке под ним не нужно прокладывать уплотнитель и создавать углубление .

Нижняя часть бордюра не должна углубляться в землю, а верхняя часть, наоборот, должна выступать над разделительными зонами. С бордюрами любой пейзаж имеет аккуратный и законченный вид.

Изображение

Как устроен бордюр?

Как и любой строительный продукт, бордюр должен иметь определенные характеристики и соответствовать установленным стандартам. Изделие изготовлено по двум технологиям .

  • Вибрационное литье . Обеспечивает правильные размеры и четкую геометрию. Производство направлено на увеличение плотности бетона и уменьшение его пористой структуры. Конструктивно это изделие состоит из двух частей, то есть имеет внутреннюю и внешнюю часть.
ImageImage
  • Виброкомпрессия . Выпускаемые бордюры отличаются наличием сколов и трещин, то есть малодекоративны.Технология увеличивает пористость бетона, что отрицательно сказывается на прочности материала и его морозостойкости. Однако производители гарантируют на такие изделия 30-летний срок, отмечая их ориентацию на установку в условиях повышенной влажности и перепадов температур.
Изображение Изображение

Оба метода имеют недостатки и преимущества. Особых правил изготовления нет, отличия классифицируются в зависимости от материала, выбранного для производства, и выбор не ограничивается бетоном.

Ассортимент бордюров невелик. Декоративная составляющая оставляет желать лучшего — это основная причина, по которой многие домашние мастера предпочитают самостоятельно делать дорожные или садовые бордюры. Таким образом, вне мастерской можно получить изделия любого сечения и разных цветов.

Готовым элементам придают необходимые качества с помощью сухих строительных смесей . Они придают бордюру устойчивость к влаге и низким температурам. Окрашивать изделия можно еще на стадии замеса, добавляя в массу специальные красители.Такой подход более затратный в финансовом отношении, но уложенный бордюр не нужно будет периодически обновлять для защиты и привлекательного внешнего вида.

ImageImage

Обзор видов

Современные бордюры изготавливаются из кирпича, пластика, дерева, бетона и металла. Но любой вариант должен быть:

  • прочный;
  • устойчив к перепадам температур;
  • влагостойкий;
  • практична в использовании и уходе;
  • эстетично.
ImageImage

Все бордюры созданы на натуральной основе и имеют привлекательный внешний вид, служат украшением любого типа проезжей части. Качество материала позволяет устанавливать бортики практически на любой объект (вдоль трассы, тротуаров, на цокольном этаже дома).

Выпускается несколько видов бокового камня:
  • дорога;
  • сад;
  • багажник;
  • тротуар.

Заборы классифицируются по типу используемого сырья.

ImageImage

Вибропрессованный (бордюрный)

Обладая высокой прочностью, эти заборы служат долго при значительном изменении температурного режима. Влагостойкость материала позволяет укладывать борта во всех климатических зонах.

Изображение

Железобетон

Железобетонные конструкции изготавливаются из железобетона мелкой фракции, который отличается прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям.

Изображение

Гранит

Самые прочные, но и самые дорогие бордюры. Устойчив к сильным перепадам температур и истиранию .

Изображение

Бетон

Широко применяются при устройстве дорог для разделения проезжей части и пешеходных зон. Изготавливается по ГОСТ путем прессования или литья.

Изображение

Vibrocast

Бордюры изготовлены методом литья с геометрическими нарушениями. Это связано с тем, что при производстве используется жидкий бетонный раствор. В растворе остается воздух, поэтому структура элементов пористая и недостаточно прочная. .

Этот вид бордюрных камней уступает по цене бордюрным камням, но доступен только в сером цвете. Наличие армирующего каркаса затрудняет установку обрезных бордюров. В установленном состоянии точки стыковки выглядят грубо.

Сложность также заключается в установке на запланированных оборотах. При создании полукруглых форм арматура вырезается не без ущерба для внешнего вида изделия в целом.

Изображение

Пластик

Легкий пластик легко поддается обработке, поэтому из него легко соорудить радиусный бордюр и создать забор практически любой формы — от прямого до закругленного. Пластиковый бордюр считается ремонтируемым материалом, так как отдельные участки легко заменяются в случае повреждения, что представляет большие трудности при работе с каменными бордюрами .

Пластиковый бордюр может быть цветным, что позволит быстро и экономично украсить ландшафт. Пластиковое ограждение особенно хорошо смотрится на детских или спортивных площадках и дачных участках.

Изображение

Из недостатков стоит отметить слабую огнестойкость, низкую стойкость к атмосферным воздействиям и механическим повреждениям.

Также классификация бордюрных камней проводится вне зависимости от типа:
  • БКУ — изделия, предназначенные для установки вдоль велодорожек и пешеходных зон;
  • БКР — предназначена для установки на проезжей части и тротуарах, где есть поворот;
  • БКК — используется для декоративного выделения определенной территории, отличается конической поверхностью сверху.
Изображение Изображение Изображение

Размеры и вес

Бордюрный камень, согласно ГОСТу, изготавливается на основе бордюрного камня. В советское время стандарты были 10х1,5х3 см, а сейчас бордюры можно изготовить любого размера . Бордюр может иметь разные размеры. Сколько весит изделие, зависит от материала его основы. Например, метровый вибропрессованный бордюрный вес составляет от 35 кг. Конечно, вес пластика существенно отличается от вибролитья, особенно гранитных и железобетонных конструкций.

Изображение Изображение

Бордюр устанавливается так, чтобы выступающая часть находилась над граничной плоскостью.Высота конструкции от 35 см, при необходимости заказывается более высокая тумба.

Ширина бордюра уступает бордюру . Назначение данной конструкции — отграничить газоны от тротуара, отделить велосипедные дорожки от остального пространства, укрепить асфальтовую дорогу на магистралях и украсить уличное пространство. Длина стандартного бордюра обычно начинается от полуметра.

Изображение

Как правильно установить?

Бордюр можно приобрести на строительном рынке, а потом произвести самостоятельный монтаж. Работа простая с технической точки зрения .

  • Необходимо обозначить местность и предварительно все изобразить схематично, чтобы потом «перенести» эскизы на «землю».
  • По составленной схеме вбить колышки и натянуть веревку (леску), формируя будущее размещение боковых камней.
  • Определите глубину траншеи и выкопайте ее. Естественно, что на приусадебном участке нет необходимости рыть полуметровую траншею (только при необходимости).
  • Сделать дренаж. Глубина котлована определяется исходя из объема уплотненного щебеночного основания. Достаточно уплотненное основание предотвращает усадку и деформацию конструкции бордюра в процессе эксплуатации.
  • Утрамбовать засыпанный щебень и песок. Основой для песчаного слоя станет щебень.
  • Приготовить цементный раствор подходящей консистенции.
  • Установите бордюр, выровняв горизонт под линией, или уровень, постучав по бордюру резиновым молотком.
  • После определения уровня можно приступать к заполнению пустот, параллельно проверяя, насколько ровным является бордюр.
Image

Желательно под щебень положить разделительный слой геотекстиля. Его наличие исключит появление грунта и пустот в щебне, а также не даст деформироваться всей конструкции. Сухой песок необходимо увлажнять, иначе уплотнить его в дальнейшем будет просто нереально. Сброс мелочи способствует выравниванию бордюра с большой точностью .

На этом все подготовительные шаги завершены. Затем выполняется установка элементов бордюра по типовой установке. Для управления устройством бордюра по горизонтали понадобится строительный уровень.

Еще один вариант устройства бордюра предполагает установку элементов поверх бетонного раствора. Также он заполняет щели между боковым камнем и стенками выкопанной выемки.

Image

Благодаря большей площади подошвы конструкция усилена по отношению к статическим и динамическим нагрузкам.

Если установка бордюра происходит до укладки тротуарной плитки, утрамбовывать основание допустимо не ранее, чем через два дня. . Конструкции требуется до 48 часов, чтобы она окончательно осела. Это снизит вероятность появления трещин или повреждений суставов.

Элементы бордюра можно купить в готовом виде или сделать своими руками. Для создания бамперов своими руками удобно использовать готовые формы или делать заготовки своими руками. В этом случае вам потребуется установить опалубку .

Image

Возможен любой размер блока. Единственное, что нужно учитывать, — это длина секции по отношению к штучным бордюрам — она ​​должна быть до 2 м. Иначе будет сложно поставить бордюрную конструкцию, и она быстро рухнет.

Уложенные сверху фигурные элементы (смесь строительных компонентов, в классическом варианте — карьерный песок и строительный цемент) или песок могут скользить по периметру . В связи с этим такой облицовочный материал необходимо поместить в жесткий бетонный ящик.Бордюр добавит завершенности экстерьеру, предотвратит смещение почвы на участке мощения и сохранит поверхность в чистоте.

Не допускается установка бетонных изделий поверх плодородного слоя, склонного к оседанию после разложения органических веществ.

Image

В зоне мощения его необходимо удалить полностью. Стандартная глубина котлована больше ширины брусчатки, но уступает бордюру по вертикали. Следовательно, нужно выполнить действия в следующей последовательности .

  • При низком УГВ насыпьте песок в яму или щебень во влажной почве. Распределите по дну, оставив примерно 10 см до земли (5 см контактного слоя, на который следует укладывать плитку с учетом его толщины).
  • По периметру котлована сделать траншеи по размеру элемента бордюра, 2 см из песчано-бетонной смеси, на которую он устанавливается, и слоя основания (15-20 см).
  • Заполнители уплотняются с помощью площадного вибратора (виброплиты) или ручной трамбовки.Не рекомендуется поливать песок ведром / шлангом в канавке, лучше его хорошо намочить перед закладкой в ​​траншею.
Image

Чтобы мастеру было проще подкладывать бордюр под плитку и закреплять бетоном с внешнего или внутреннего края траншея должна быть в 2 раза шире, чем сам бордюр (по 4 см с обеих сторон).

Процесс изготовления бордюра выглядит следующим образом:
  • подготовка формы к заливке;
  • приготовление сухой смеси в расчете 3 части песка на 1 часть цемента, тщательное перемешивание компонентов между собой;
  • добавка мелкого щебня в расчете 3 части щебня на 1 часть цементно-песчаной смеси с последующим заливкой смеси водой и перемешиванием (в растворе не должно оставаться комков и пузырьков воздуха).

Для облегчения монтажных работ необходимо сделать небольшой скос на одной стороне изделия. Это сработает, если отрезать лишнее. Для более полного вида мощения подойдут тротуарные бордюры.

Изображение

Помимо эстетической функции, бордюры играют вспомогательную роль. По дорожкам устанавливается ливневая канализация для регулирования направления сточных вод.

Поэтому важно выбирать качественную бордюрную каменную кладку, предполагающую долгий срок службы.

Элементы бордюра укладываются на уровне шнура . При этом элементы бордюра выравниваются по высоте. Раствор необходимо залить в траншею там, где это необходимо.

Стыковые швы заполняют строительным раствором и оставляют для затвердевания на 24 часа. В щель насыпают грунт, самым осторожным образом утрамбовывая. Следует помнить, что выкладывать плитку нужно после того, как будет установлен бордюр .

Изображение

Монтаж бордюров из ПВХ

Если сравнивать работу с пластиковыми и бетонными ограничителями, то пластик выигрывает по простоте.Монтаж элементов ПВХ намного проще, чему способствует их небольшой вес.

Технологии:
  • в нужном месте на глубине 10 см выкапывается паз;
  • Вбиваются
  • колышки, расположенные в основании ПВХ-бордюра;
  • отдельный элемент соединяют «замком», собирая их в один ряд;
  • забор выровнен по строительному уровню, паз засыпан.
    Укладка бордюров для тротуарной плитки: Установка бордюров для тротуарной плитки своими руками

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *