Сип или каркас: СИП или каркас. Чем СИП лучше

СИП панели представляют собой готовые элементы, имеющие относительно небольшой вес. Поэтому для строительства дома можно использовать любые виды недорогих фундаментов, в том числе на винтовых сваях.

Данное преимущество вытекает из предыдущего. За счет небольшого веса, панели очень просты в транспортировке. Есть примеры, когда дома из СИП панелей строили в труднодоступных местах. Панели буквально вручную, без помощи спецтехники, перетаскивали до строительного участка.

Риск человеческого фактора при монтаже дома из СИП панелей сведен к минимуму, так как все элементы созданы в заводских условиях и имеют точные размеры. Это одно из самых важных отличий данной технологии от каркасного строительства.

В случае с СИП панелями вам абсолютно не нужно думать об утеплителе. В то время как при строительстве каркасного дома вам придется выбирать тип теплоизоляционного материала, его толщину, технологию монтажа и т. д. На этой стадии можно совершить много ошибок.

Необходимо четко понимать, как принимать работу у строителей. Такой контроль должен осуществляться поэтажно. Практика показывает, что пользуясь простой инструкцией, даже неопытный заказчик сможет проверить качество строительства дома из СИП панелей, в то время как с каркасной технологией это не так просто.

Каркасные дома или из СИП панелей можно строить круглый год. Существуют лишь некоторые ограничения по монтажной пене. СИП панели не боятся влажности. Впитав влагу, они потом высыхают и не теряют своих свойств. Если же при строительстве каркасного дома использовать минеральную вату в условиях высокой влажности, то это может негативно сказаться на теплоизоляционных качествах строения.

Достаточно отделать пол, сделать монтаж инженерных коммуникаций и в доме из СИП панелей уже можно жить. Многие владельцы так и поступают. Уже в процессе они занимаются внутренней отделкой, красят стены или наклеивают обои.

СИП технология — отличное решение, если вы хотите построить теплый загородный дом, у вас нет большого опыта, чтобы контролировать работу строителей и вы желаете максимально быстро заселиться.

СИП-панели или каркасный дом – что лучше?

25.

Современные технологии возведения частного жилья предполагают использование различных материалов. Одним из популярных решений считается строительство каркасного здания, теплого, практичного и недорогого. Набирает популярность возведение домов и из СИП-панелей, также имеющих хорошие эксплуатационные характеристики и сжатые сроки реализации любого по площади и габаритам проекта.

Особенности строительства каркасных домов

Каркасные коттеджи, частные дома и дачи обходятся дешевле аналогичных построек, выполненных из кирпича и других строительных материалов. При качественном проектировании и монтаже, такое здание прослужит несколько десятков лет без деформаций, дефектов конструкции, ремонтно-восстановительных работ. К достоинствам таких вариантов относятся:

• Отсутствие потребности в мощном фундаменте, так как конструкция имеет небольшую массу и оказывает минимальное воздействие на грунт.

• Низкая теплопроводность благодаря применению современных утеплителей.

• Жесткий и прочный каркас, усиленный укосинами и исключающий деформации при различных климатических нагрузках.

• Сжатые сроки строительства и доступная стоимость каждого проекта.

• Хороший внешний вид и возможность использования различных вариантов отделки.

Строительство каркасного здания занимает 1-2 месяца, поэтому готовое жилье заказчик может получить в течение сезона. При этом заселяться в дом можно сразу после сдачи объекта, так как в процессе эксплуатации усадка строения отсутствует.

Отличия коттеджей из СИП-панелей

Дома из СИП-панелей являются разновидностью каркасных зданий. По своим эксплуатационным параметрам оба варианта похожи. Отличные эксплуатационные характеристики, низкая теплопроводность стен, привлекательный дизайн и внешний вид, отсутствие жестких требований к фундаменту присущи как СИП, так и каркасным зданиям.

• Стеновые панели по конструкции представляют собой многослойный пирог, в который на заводе заложены утеплители и изолирующие материалы.

• Монтаж дома из SIP-панелей выполняется намного быстрее, чем каркасного, так как напоминает сборку конструктора.

• Стоимость работ по сборке дома из СИП оказывается невысокой, особенно при возможности подъезда и использования спецтехники.

• Подобные конструкции имеют минимум соединений между конструктивными элементами, что положительно сказывается на эксплуатационных характеристиках.

Оба варианта для частного строительства имеют положительные черты и пользуются спросом на рынке. По своим эксплуатационным параметрам каркасные и щитовые здания находятся близко друг от друга. По прочности конструкции каркасные дома выигрывают, а по срокам строительства выгоднее выбирать варианты из СИП панелей.

По долговечности и срокам эксплуатации здания также предпочтительнее каркасные здания. Если коттеджу потребуется ремонт, связанный с дефектами конструкции, легче выполнить демонтаж и замену поврежденных элементов в каркасном здании. Для коттеджей из SIP может потребоваться полная разборка для замены одного стенового элемента. Выбор типа строения делается заказчиком на основании личных предпочтений, так как реализовать проект для круглогодичного проживания или сезонного использования можно в обоих вариантах.

Каркас или СИП панель — Стройка-МО

Давайте про основные минусы Каркасной технологии:

1.Каркасный дом – очень много клиентов, которые приходят к нам строить дом из СИП, хотели бы построить классический каркасный дом. Почему не строят ? Ответ один – практически нет компаний, которые бы четко придерживались технологии и строили по Российскому СНИП 31-105-2002. И утепление каркасного дома от многого зависит от рук строителей. То есть большой % того, что рабочие плохо утеплят, привезут утеплитель малой плотности. В конченом итоге утеплитель просядет,  будут мосты холода, которые будут охлаждать дом зимой. А это еще конденсат, грибок и дом начнет плесневеть и гнить.

2.СИП дом – здесь уже проклеенный утеплитель, он не просядет. По нашим Российским СНИП сопротивление по тепло потерям не должно превышать 3.2 м2С/Вт

Так вот, толщина утепление минеральными плитами должна быть не менее 18 см., а пенополистирола всего 12 см. То есть пенополистирол на 50% держит тепло лучше. Но самый большой минус в отличии от каркасного дома – это плохая шумоизоляция.

Какой метод строительства дома лучше ? Open Sip! Что это ?

Технология OpenSip – это то, что не хватает обычному  дому из СИП!

Проживая в СИП доме лично с 2010 года., прислушиваясь как к своим клиентам, так и к другим жителям сип домов с разных форумов, мы выявили самые слабые места СИП дома. Постоянное стремление сделать СИП дом лучше и породило технологию Open Sip. Данное решение пришло не вчера, а еще в 2016 году. Но мы не торопились и не стали экспериментировать на Вас. Мы, все в том же 2016 году построили дом по технологии Open Sipт своему сотруднику. Данные решения на столько превзошли наши ожидания, что мы запатентовали свою технологию и назвали ее

     «Open

1.Плохая шумоизоляция в доме из СИП, это правда и с этим согласны 95% всех жителей СИП домов.

 OpenSip решает эту проблему, дополнительной отделкой наружных стен базальтовым утеплителем 50 мм. Rocwool Акустик

2.Экология в обычном СИП доме  — всегда под сомнением. Класс эмиссии и наличие фенольно формальдегидных составов в клеевом составе OSB – очень  часто отпугивает людей от выбора данной технологии.

 С технологией  OpenSip  — внутри дома больше нет OSB.

3.Нет трассы под коммуникации – в особенности по первому этажу, когда и пол и стены из СИП панелей. Трубы отопления к радиаторам скрыть просто нереально, приходится городить не нужные и некрасивые короба. Это лишние деньги, время и уменьшение квадратуры комнат.

Технология OpenSip предоставляет трассу шириной 5 см. по всему периметру наружных стен где спокойно прячутся все трубы, электрика и что немаловажно внутренние розетки.

4.Мостики холода в обычном СИП доме – при сборке дома, между 2-х СИП панелей соединительный деревянный брус, который является неким мостиком холода. Где то что то не допенили, плюс всевозможные микро щели, через которые возможно продувание.

Технология OpenSip — это дополнительное, перекрестное утепление базальтовым утеплителем, которое полностью исключает все мосты холода и промерзание дома!

5.

Утепление наружных стен по технологии OpenSip толщиной 200 мм. Сопротивление теплопередаче 4.93 (м²•˚С)/Вт

6.Просадка утеплителя в каркасном доме – часто отпугивает людей и от каркасной технологии.

По технологии OpenSip,  как и в классическом СИП – утеплитель так же проклеен под прессом, не дает просадки утеплителя и является дополнением к несущей способности дома.

Мы совместили самые лучшие решение из каркасной технологии и технологии СИП – получили в результате технологию OpenSip!

Цены на технологию Open Sip.

И самое главное преимущество – получив огромное кол-во преимуществ, стоимость технологии OpenSip не выросло в разы. Прибавили в среднем всего 50-70 т.р. на дом. НО….  Всем нашим дорогим клиентам, которые заключат договор на строительство до 31 марта 2018 года и начнут строительство не позднее 30 апреля 2018 года мы оставим цены классического СИП.

Поспешите, мы не шутим – иначе пропустите самое  Выгодное предложение 2018 года, на самую лучшую комплектацию в каркасной и СИП технологии – OpenSip!!!

Всех желающих познакомится поближе с технологией OpenSip – приглашаем в любой из наших офисов. Так же, приглашаем на экскурсию в строящиеся дома. Уже в 2018 году мы ведем строительство по данной технологии сразу 3-х домов. Приезжайте, такого вы еще не видели Welcome!

Дом из SIP-панелей или традиционный каркас: что выбрать?

Дом из SIP-панелей или традиционный каркас: что выбрать?

Отвечая на наиболее часто задаваемые вопросы, касающиеся каркасной технологии строительства, мы обнаружили несколько любопытных моментов. Во-первых, каркасные дома до сих пор остаются в новинку для клиентов. Казалось бы, строят по этой технологии уже не один десяток лет, строительных компаний достаточно много, но перечень вопросов остается неизменным с самого момента вывода канадской технологии на российский рынок. И во-вторых, важную роль в возникновении мифов и ошибочных представлений о каркасных домах играет отсутствие четкой и доступной информации о том, что собой представляет сама технология.

Различные компании, занимающиеся строительством загородных объектов, чаще всего лишь хвалят используемую ими технологию. Логика, в этом, безусловно, есть – ведь кто захочет сам себя ругать? Однако клиенту, решившему построить загородный дом, приходится столкнуться с морем противоречивой информации: здесь хвалят кирпичные строения, там заявляют, что единственно возможный вариант – дома из пеноблоков, а кто-то вообще взывает к вековым традициям и генетической памяти, рекомендуя строить дома исключительно из бревен и бруса. А если потенциальный заказчик обращает внимание на каркасные дома, то путаница возрастает на порядок: что такое каркасные и каркасно-панельные дома? Чем канадский дом отличается от финского и немецкого? Какую технологию предпочесть, если каждая из них одновременно лучше и хуже всех прочих и себя самой?

Поэтому мы решили дать необходимые пояснения и проиллюстрировать плюсы и минусы двух вариаций каркасной технологии, обозначенных в заголовке. И, поскольку «Канадский дом» строит и каркасно-панельные, и классические каркасные дома, постараемся обойтись без агитации в пользу той или иной технологии.

Каркасно-панельные дома

Строительство домов подобного типа пришло к нам из Канады и США, где каркасно-панельная технология развивается уже более полувека. Поэтому наряду с «официальным» названием у нас прижились (да, некоторые так даже компании называют!) такие варианты, как «дома по канадской технологии» и «канадские дома». Также широко распространено название «дом из SIP-панелей», которое как бы подчеркивает: это не каркасный дом вовсе, а нечто совершенно иное.

Но, как бы эту технологию ни называли, суть остается неизменной: каркасно-панельные дома – это подвид каркасного строительства, при котором дом возводится из панелей, выполненных заводским способом. Сборка каркаса идет параллельно строительству самого дома, поскольку панели в этом случае чередуются с каркасными брусьями. В результате у дома образуются два силовых элемента – каркас, заключенный внутри панелей, и собственно сами панели, формирующие поверхности стен и перекрытий.

Конструкция дома в этом случае выглядит следующим образом:

А так происходит непосредственно строительство дома:

Достоинства каркасно-панельных (канадских) домов

Прочность

Коллеги уже подробно рассмотрели эти аспекты каркасно-панельных домов, однако повторимся еще раз: для соединения панелей используется каркасный брус, формирующий внутреннюю силовую структуру. Вкупе с крайне высокой жесткостью самих панелей, прочность «канадских» домов превышает все остальные разновидности каркасных и деревянных зданий. По этому критерию каркасно-панельные дома сравнимы с кирпичными.

Эффективная теплоизоляция

За счет достаточно толстого слоя пенополистирольного утеплителя SIP-панели оказываются отличным энергосберегающим материалом. К примеру, стандартная панель толщино

Дом из сип-панелей, из бруса или каркасный: что лучше?

Чтобы объективно сравнить дома из сип-панелей, бруса и каркасные, пары-тройки критериев недостаточно. Сложность сравнения этих трех технологий еще и в том, что у всех у них есть много преимуществ и недостатков. Поэтому для упрощения задачи общие плюсы и минусы – необходимо взаимно сократить. А вот по уникальным свойствам можно получить уже кое-какие объективные результаты сравнения каркаса, бруса и сип-панелей.

Общие преимущества и недостатки всех трех технологий

Сокращение общих свойств начнем традиционно с преимуществ, так как их немного больше, чем недостатков. При этом, будем приводить некоторые пояснения по тем пунктам, где это необходимо для объективности.

К плюсам домов из сип-панелей, бруса и каркасных относится:

1. Невысокая стоимость. В некоторых источниках указано, что дома из сип-панелей в несколько раз дешевле, чем, брусовые или каркасные. Это, мягко говоря, преувеличение. Никакой многократной выгодой там и не пахнет. Хорошие качественные сип-панели порой стоят даже дороже, чем брус.
2. Хорошая теплоизоляция. Опять же, иногда говорят, что сип-панели и каркас с утеплителем – теплее домов из бруса. Однако объективно все зависит от толщины стен. Так, если брус профилированный, и имеет достаточное сечение, то по теплоизоляционным свойствам дом из него не будет уступать своим «конкурентам».
3. Небольшой вес. В силу особенностей конструкции дома из сип-панелей и каркасные немного легче, чем брусовые. Однако, если сравнить их с домом из кирпича, то небольшой вес действительно является их общим преимуществом.
4. Прочность. Если технология соблюдается при строительстве, то прочным и долговечным будет любой дом – из сип-панелей, каркасный или брусовый.
5. Сроки строительства. Дома по всем рассматриваемым технологиям строятся примерно одинаково быстро. Но с одной оговоркой – если дом из бруса строится под ключ, а не под усадку.

Пожалуй, если не отступать от объективной точки зрения, из общих достоинств это и все. Что же касается недостатков, то даже при тщательном сравнении получается найти только один единственный общий минус. Это горючесть. Этим свойством обладают и сип-панели, и деревянный каркас, и профилированный брус. Бороться с этим недостатком, хоть и недешево, но, все же, возможно. Для этого существуют специальные пропитки.

Уникальные свойства домов из сип-панелей

Каких-либо уникальных достоинств у домов из сип-панелей по большому счету и нет. Все выгоды и преимущества, которые есть у этой технологии, легко можно найти если не в домах из бруса, то у каркасных точно. Заметную, хоть и весьма сомнительную, выгоду можно получить разве что в том случае, если строить дом из откровенно дешевых и некачественных сип-панелей.

А вот парочка уникальных недостатков у технологии имеется, и нивелировать их никак нельзя. Как бы не пытались это сделать те, кто строит такие дома.

Первый минус – это грызуны, которые с пребольшим удовольствием и легкостью прогрызают несущие стенки сип-панелей, проделывают ходы в пенополистироле, живут там и горя не знают. Опровергая этот недостаток, «специалисты» пишут, что это миф, так как грызуны не едят пенопласт. Однако речь и не идет о поедании. Мыши и крысы всего лишь проделывают в нем тоннели, а покрошенный пенополистирол со временем можно будет обнаружить в укромных углах и других местах.

Второй минус, который нельзя никак опровергнуть, это токсичность пенополистирола, из которого сип-панельный дом состоит на 90%. Говорить о том, насколько он вреден, через сколько лет жильцы ощутят этот вред на себе – бесполезно. Так же бесполезно, как говорить заядлому курильщику о вреде продуктов горения табака.

Уникальные свойства каркасных домов

Каких-либо уникальных достоинств, как и в случае с сип-панельными домами, у каркасных построек выделить сложно. Все их плюсы уже были перечислены. Однако то же самое можно сказать и о недостатках. Уникальных просто нет.

Уникальные свойства домов из бруса

Сначала достоинства. Первый уникальный плюс дома из бруса – это абсолютная экологичность. Никаких материалов с сомнительной и невидимой токсичностью здесь не используется.

Второй уникальный плюс домов из бруса – это способность «дышать». У панельных и каркасных домов это общий недостаток, вынуждающий обустраивать в доме серьезную систему вентиляции. Настоящему деревянному дому из профилированного бруса такие коммуникации не нужны. Это не термос, и принудительно продувать его не нужно.

Из уникальных недостатков брусовых домов можно отметить разве что склонность к усадке. Однако и это уже не проблема для постоянно развивающейся технологии. Уже давно научились строить из бруса под ключ, то есть, не дожидаясь усадки, а компенсируя ее последствия заранее.

Итоги

В итоге получается следующая картина. Заметьте – объективная. У каркасной технологии нет каких-либо уникальных достоинств и недостатков. Это теплые, надежные, быстровозводимые дома. В случае с сип-панелями возможны проблемы со здоровьем и грызунами. Что же касается домов из бруса, то у них есть уникальные достоинства, недоступные в других технологиях. Естественно, за достоинства эти приходится немного доплачивать. Стоят ли они того – решать только вам.

Ознакомьтесь с проектами домов из бруса из нашего каталога, лидерами продаж. Срок строительства — от 10 дней.
Бесплатная доставка домокомплектов до КАД и МКАД. Даем гарантию на работы.

Ознакомьтесь с проектами каркасных домов из нашего каталога, лидерами продаж. Срок строительства — от 25 дней.
Бесплатная доставка домокомплектов до КАД и МКАД. Даем гарантию на работы.

Записей не найдено.

Ознакомьтесь с проектами каркасных коттеджей из нашего каталога. Срок строительства — от 30 дней.
Бесплатная доставка домокомплектов до КАД и МКАД. Даем гарантию на работы.

Ознакомьтесь с проектами домов в чашу из нашего каталога. Срок строительства — от 28 дней.
Бесплатная доставка домокомплектов до КАД и МКАД. Даем гарантию на работы.

Ознакомьтесь с проектами садовых домиков из нашего каталога. Срок строительства — от 5 дней.
Бесплатная доставка домокомплектов до КАД и МКАД. Даем гарантию на работы.

Также рекомендуем прочитать другие наши статьи

21 / 10 / 2019

Гостиная в доме из бруса – это основная комната, к оформлению дизайна интерьера в которой следует подходить с особой тщательностью. Здесь, в отличие от индивидуальной спальни или кабинета, должно быть комфортно всем проживающим в доме.

Читать далее…

21 / 10 / 2019

Несмотря на то, что строительство деревянного дома вполне возможно завершить за один сезон, далеко не все успевают к зиме. Не хватило средств, начали не в то время и так далее. В любом случае, недостроенный деревянный дом очень важно не оставлять, как есть, на зиму. …

Читать далее…

21 / 10 / 2019

На выбор размеров и планировки дома из бруса влияет очень много факторов, каждый из которых необходимо учитывать еще на этапе проектирования. А чтобы что-либо учитывать, нужно иметь об этом хотя бы общее представление. В рассматриваемом материале предлагается ознакомиться …

Читать далее…

Каркасный дом или дом из сип панелей, сравнение технологий, что выбрать? — Строй Дом UA

Сегодня обсудим две в чем-то сходные и такие разные технологии строительства, каркасное и сип панельное. Попробуем ответить на вопрос, какую технологию выбрать для строительства своего дома.
Прежде всего следует заметить, что строительство по каркасной технологии может обойтись Вам дешевле, чем дом по канадской технологии из сип панелей. Это обусловлено тем, что в каркасном строительстве возможно применение одного слоя ОСБ в качестве обшивки стен. СИП панель уже по определению имеет два слоя ОСБ. Но следует заметить, что в случае применения качественных материалов и сухого бруса и в первом и во втором случае — строительство деревянного дома — недешёвое мероприятие.
Так что же выбрать: каркасный дом или дом из сип панелей? Чтобы наверняка ответить на этот вопрос, нужно четко понимать цели, которые Вы ставите перед будущим строением. К примеру, если Вы планируете построить небольшой дачный домик — каркасная технология вполне подойдет Вам. Почему? Во- первых, ввиду небольшой массы дома, возможно применение буронабивного свайного фундамента. Это позволит Вам значительно сэкономить на фундаменте, в сравнении с массивным железобетонным основанием Вашего дома или фундамента на геошурупах. (Больше информации о том, что такое свайный буронабивной фундамент, Вы найдете на нашем сайте в статье по ссылке: «Что такое буронабивной свайный фундамент» ) Пример такого буронабивного свайного фундамента для дачного домика 18 м.кв. Вы можете увидеть в небольшом видеоотчете.
Во-вторых, так как это домик для сезонного проживание, нет необходимости тратится на дополнительное утепление наружных стен дома, что так же позволит сэкономить деньги.
ВЫВОД: Если Вы планируете построить дачный домик или хозяйственное помещение -тогда каркасная технология строительства для Вас.
Если же Вы рассматриваете строительства энергоэффективного дома для постоянного проживания на многие десятилетия, тогда самым лучшим решением будет канадская технология сип панельного строительства. (Больше информации о том, что такое канадская технология сип панельного строительства, Вы найдете на нашем сайте в статье по ссылке: «Канадская технология строительства — что это такое? Все за и против.» )
Эта технология имеет ряд отличий от каркасного строительства. Во-первых, это конструктивные различия. Дом из сип панелей имеет жесткость конструкции на порядок выше каркаса. Это обусловлено распределением нагрузок в самой сип панели. (Больше информации о том, что такое СИП (SIP) панель, Вы найдете на нашем сайте в статье по ссылке: «Сип панели» ) Благодаря тому, что сип панель — это два склеенных между собой слоя ОСБ с утеплителем из ПСБ-С внутри, эта конструкция способна выдержать до 10 тонн вертикальной нагрузки и до 3 тонн горизонтальной. Эти показатели на излом и сжатие превышает, как минимум, показатели каркасного дома в 4 раза. Мы решили сами убедится в том, какие нагрузки выдерживает сипи панель, и вот что у нас получилось:
ВЫВОД: Дом из сип панелей по канадской технологии значительно крепче в сравнении с каркасным. (Не стоит путать каркасный и деревянный дом из клееного бруса)
Следующий фактор — это скорость строительства. Дом из сип панелей будет построен в два раза быстрее. (Больше информации о скорости строительства, Вы найдете в отзыве нашего клиента на нашем сайте в статье по ссылке: «А.П. Свириденко. Реальные сроки строительства из СИП»). Это обусловлено тем, что основной конструктив дома – сип панель, изготавливается на производстве, и на участке необходимо лишь собрать Ваш дом. Каркасная технология требует устройства множества отдельных узлов на стройплощадке, большого количества подрезки и подгонки. Эти факторы приводят к тому, что сроки строительства каркасного дома могут превышать сроки строительства дома из сип панелей в 2-3 раза. Возможно, будет дом построен за 2 или за 5 месяцев, для многих заказчиков непринципиально. Но важно понимать, что все то время, сколько конструктив дома простоит без защиты крыши, неблагоприятно скажется на качестве самого дома. Из-за периодических дождей древесина намокает и сохнет. При этом она меняет свои геометрические свойства и крепость.   Поэтому, лишний день или месяц, пока дом не покрыт крышей, для деревянного дома может быть проблемой.

ВЫВОД: Канадский дом из сип панелей будет возведен быстрее каркасного.

Еще один важный фактор, который говорит в бользу сип панелей, это — срок эксплуатации дома. Каркасные дома — срок службы 25-40 лет. В отличие от сип панельных домов, эксплуатация которых возможна на протяжении не менее 80-100 лет. Чем это можно объяснить? Ведь и в каркасном и в доме из сип панелей используется деревянный брус и ОСБ? Ответ прост. При производстве СИП панели, два слоя ОСБ и пенополистирола под давлением склеиваются между собой. Благодаря этому в  СИП панели распределяется как вертикальная так и горизонтальная нагрузки равномерно по всей площади. Как мы уже говорили, показатели жесткости каркасной конструкции на порядок ниже, чем в доме из сип панелей. Поэтому, в течении нескольких десятилетий, силовые связи каркасного дома по ряду причин ослабляются, и в конце концов такое строение не способно нести необходимые нагрузки. Представляем Вам небольшой видеообзор того, что происходит с каркасным домом, когда за работу берутся не профессионалы.

Чем еще каркасные дома уступают канадским сип домам? Снижение энергоэффективных характеристик каркасного здания со временем. Во время строительства, которое длится месяцами, дерево каркаса не раз намокает под дождем, что даже для подготовленного материала не проходит даром. Но более всего страдает от этого утеплитель внутри стен. Как правило, в каркасном строительстве используется в качестве утеплителя-минеральная вата. Вы должны знать, что этот материал очень чувствительный к влаге, и при намокании не только уменьшается в объеме, но и теряет свои теплоизоляционные свойства.  Со временем минеральная вата имеет свойство оседания и  потери  геометрических характеристик. Более того, в вате любят заводить свои гнезда мыши. Эти факторы ни как не влияют на сип панель.  Стены каркасных домов напоминают своеобразный пирог, элементы которого закладываются вручную в процессе строительства. Из-за этого страдает скорость возведения постройки и ее трудоемкость, и что самое главное, теплоизоляционные свойства каркасных стен.

Но обслуживание дома из СИП панелей в будущем, обойдется Вам дешевле, чем каркасного дома. Почему? В каркасном доме будет неизбежно большое количество неплотных соединений, которые приведут к потерям тепла в будущем. За те же деньги, что и каркасное строительство, в канадской технологии сип панельного строительства Вы получаете более крепкий и теплый дом.

 Качество утепления стен — это еще одно кардинальное отличие этих двух технологий.

В отличии от сип панелей, которые изготавливаются в заводских условиях, утепление каркасного дома проходит на стройплощадке. И даже если Вам попались добросовестные строители, что бывает не так часто, они не смогут добиться полной герметизации при утеплении стен. На практики это означает многочисленные мостики холода, через которые Ваш дом будет терять тепло.

Это только немногие факторы, которые убедили нас, канадская технология строительства сип панельных домов во много раз превосходит каркасную технологию. Без сомнения, в интернете можно найти много информации о недостатках сип строительства. Но если отбросить предрассудки и невежество некоторых таких отзывов, многолетний опыт и инженерное образование убеждают нас в том, что сип строительство – это самая оптимальная энергосберегающая и надежная технология на сегодняшний день. Именно поэтому мы рекомендуем ее Вам. Принцип нашей работы – мы предлагаем только то, что сделали бы для себя или своих близких. Поэтому мы строим каркасные дома из сип панелей по канадской технологии в Харькове, ведь Вы как заказчик, заслуживаете на лучшее.
Если Вы твердо решили построить каркасный дом из бруса, это Ваше решение, и мы сможем его воплотить в жизнь. Если Вы хотите построить надежный, теплый дом, который простоит многие десятилетия, тогда канадская технология строительства сип домов для Вас.  Принцип работы нашей компании: дать клиенту лучшее, за разумные деньги. Если же Вас заинтересовала технология сип панельного энергоэффективного строительства, рады будем видеть Вас в нашем офисе.В заключении представляем Вам этапы строительства дома по канадской технологии в видеоотчете с одного из наших объектов:
С уважением, команда «Строй дом UA»

Классический каркасный дом или дом из СИП-панелей?

Что выбрать: Классический каркасный дом или дом из СИП-панелей?

            Каркасные дома и дома из СИП-панелей находятся в приближенных ценовых категориях. Дома из сип-панелей, конечно, бюджетнее. Однако, и в остальном есть некоторые важные различия.

Ошибки при монтаже или неквалифицированные строители

            Решающий фактор для качества каркасного дома – квалификация строителей. Причем, к сожалению, о допущенных строительных ошибках заказчик в большинстве случаев узнает уже тогда, когда начинает жить в каркасном доме, и сталкивается с дефектами конструкции, деформацией, появлением мостиков холода и другими неприятностями, связанными с неквалифицированной сборкой. В интернете очень много снимков, наглядно свидетельствующих о том, как можно испортить каркасный дом и всё это на примерах реальных заказчиков, столкнувшихся с проблемой один на один. Просто так всё это уже не переделать – дом нужно разбирать, а это значит практически перестраивать заново.

С СИП-панелями такого просто не может быть. При строительстве СИП-дома заказчик сразу видит готовые многослойные панели, из которых будут возводить домокомплект, и может объективно оценить их качество. Фактически стены уже полностью готовы, их нужно только собрать на объекте – как конструктор.

Мостики холода

            Пенополистирол, используемый в качестве теплоизоляции в СИП-домах, равномерно распределен в СИП-панели промышленным способом и закрыт со всех сторон древесными материалами. Такой утеплитель не впитывает влагу, вообще не подвержен деформации и проседанию со временем. При этом пенополистерол Новопласт ПСБ-С 25Ф, входящий в состав Сип-панели – специальный: он ориентированный на жилищное строительство, поэтому обладает экологичными и негорючими свойствами.

Рулонный теплоизоляционный материала в каркасных домах через несколько лет неминуемо проседает, а это значит, что теплоизоляция стен серьезно ухудшается. К этому прибавляется и человеческий фактор, о котором говорилось выше: так или иначе при сборке каркасной стены остаются щели, которые и являются мостиками холода.

            Производственная сборка СИП-панелей позволяет добиться плотного прилегания всех частей конструкции. В компании «TERMOVILLA» панели, в зависимости от их толщины, стыкуются между собой с помощью бруса 80х100, 80х150, 80х200 мм, что делает конструкцию максимально прочной и гарантирует отличную теплоизоляцию. Благодаря этому дома из СИП-панелей являются самыми энергосберегающими – в народе их называют «Дом-термос».

Сроки возведения дома и отделки

            Так как для строительства СИП-домов на объект поставляют готовые блоки, то сроки строительных работ предельно сжаты – от 2,5 недель до месяца в зависимости от размеров дома! А это значит, что не только вы не теряете зря время, но и затраты на оплату труда монтажников-строителей ниже. Кроме того, готовые SIP-панели легче перевозить и складировать, что также позволяет сэкономить.

Дом абсолютно не требует усадки! Вы можете сразу же приступать к отделке!

Риск появления гнезд грызунов и насекомых

            Еще одно из основных слабых мест классических каркасных домов – серьезные проблемы, если в конструкции заводятся мыши или, например, осы. Они могут постепенно разрушать стены, а вот избавиться от них очень непросто. О чем наглядно свидетельствуют многочисленные обсуждения на специализированных форумах, где владельцы каркасных домов делятся успешным и не очень опытом войны с грызунами и насекомыми.

            В отличии от стен каркасного дома, в основе которых лежит утеплитель, а с наружи, иногда всё просто обивается обычной евровагонкой, у домов, построенных в компании «TERMOVILLA» конструктив значительно прочнее и не пригоден для грызунов. С двух сторон SIP-панели расположены прочные влагостойкие плиты OSB-3 12мм. Внутри SIP-панели находится утеплитель пенополистирол, который не впитывает влагу, не подвержен гниению и не привлекает грызунов и насекомых, так как не представляет для них питательной ценности. В интернете, как бы Вы не искали, Вы не найдете фотографий домов, которые заселены крысами или мышами.  

Прочность

            Отельно хотелось бы подчеркнуть несущие и прочностные качества перекрытий из CИП-панелей. Они вне конкуренции – такие перекрытия с лёгкостью выдерживают нагрузку в 400 кг/м2, сама же панель спокойно выдерживает нагрузку автомобиля, о чем свидетельствуют многочисленные фотографии в интернете. А благодаря своей жесткости и прочности конструкции, каркасно-панельные СИП-дома обладают повышенной сейсмоустойчивостью и получили широкую популярность в Японии.

В заключение отметим, что благодаря производственному изготовлению СИП-панелей, удалось избавиться от ряда важных недостатков, характерных для классического «каркаса»..  Поэтому по сути дома из СИП-панелей представляют собой доработанную и улучшенную версию каркасных домов. По этой причине в Канаде среди заказчиков СИП-дома пользуются большей популярностью по отношению к обычным каркасным домам.

Приключенческий велосипед Fearless Vulture со стальным каркасом и вилкой

Несколько недель назад мы опубликовали подробную информацию о новом бренде велосипедов и их первой раме велосипеда — Fearless Vulture. Компания из Брайтона очень обрадовала нас, поскольку, по крайней мере на бумаге, рама и вилка Vulture выглядели очень выгодной сделкой.

Поскольку гравий / приключения / monstercross (удалите, если применимо) в моде, каждая марка велосипедов хочет прямо сейчас кусок самого крутого и модного торта. Как и положено всем новым товарам, цены могут быть высокими, а иногда и менее высокими.Таково давление, чтобы сделать ставку в игре.

Fearless продают стальную раму и вилку Reynolds по цене менее 500 фунтов стерлингов. Одно это заслуживает внимания, но как это соотносится с реальным миром?

Fearless Vulture доступен только с рамой и вилкой. Наша сборка была смесью дорожных и МТБ компонентов от Shimano.

Стервятник приземлился

Бесстрашный владелец и дизайнер Тим Кокейн (Tim Cokayne) засветился в нашем офисе на борту только что построенного экземпляра, с которым мы можем поиграть.Поскольку на данный момент Vulture является только рамой и вилкой, мы не будем тратить слишком много времени на сборку комплекта. Это была эклектичная смесь Shimano XT, 105 и Ultegra на колесах Hope XC. Покрышки были 700x45c WTB Riddler.

Велосипедный спорт Тима начал с катания на горных велосипедах в начале 90-х. Когда «Adventure» в конце концов овладел им, он начал ездить на большие расстояния, кульминацией которых стали велосипедные туры по США, Азии и Европе.

Vulture был разработан, чтобы быть мотоциклом «для обычных людей».Машина для дальних поездок, которая все еще может быть интересной, когда вы просто хотите сплотиться по местным трассам.

Любая тропа, любое состояние. Бесстрашный гриф обладает игривым характером, но также может быть сдержанным туристом.

Целеустремленный

В стальной раме используются тонкостенные трубки Рейнольдса 725 с двойным стыковкой и термообработкой для главного треугольника

Специально вытянутая вниз труба овальной формы на нижнем кронштейне улучшает поперечную жесткость. Сзади 4130 используется для управления тормозными усилиями.Есть много функций, которые вы обычно не найдете в раме этой ценовой категории:

• Дропа с капюшоном вместо более дешевой прессованной вещи
• Регуляторы троса нижней трубы расположены так, чтобы минимизировать истирание троса
• Сменная подвеска переключателя передач
• Крепления для передней и задней стойки и брызговиков

Всего несколько примеров, которые показывают качество и продуманность конструкции, а не цену.

Сменная подвеска для мехов и (радуйтесь) резьбовой кожух BB.

Рама Fearless Vulture и вилка «404»

Вилка 404 и крупный план тех, кто не работает в капюшоне.

Просто взглянув на байк, в нем нет ничего кричащего. Он похож на байк, хотя и с современными элементами. Он простой, практичный и практичный. Одним словом: «честный».

Технические характеристики

Зазор для шин 700x45c / 29 дюймов x 1,75 дюйма
Коническая рулевая труба — готовая к работе с углеродной вилкой
Нижний кронштейн с английской резьбой 68 мм
Защищенный от атмосферных воздействий обратный хомут сиденья для Великобритании
Сменный механизм подвески
Рама и вилка имеют ED и порошковое покрытие

Вес корпуса ML / 54 см составляет 2,1 кг.
Вилка 404 весит 1,1 кг с неразрезанным штоком 300 мм.

Рама и рукоять вилки с быстроразъемным креплением 9 мм.В подходе старой школы есть что-то эстетичное. Громоздкие выпадения, используемые на стандартах осей 12 мм и 15 мм со сквозным болтовым креплением, могут быть жестче, но не такими элегантными.

Отсылки к современности в основном разумные, а главной отличительной чертой является коническая рулевая труба. Это позволяет вам заменить стандартную стальную вилку на более легкую и жесткую карбоновую вилку, если она позволяет вашей лодке плавать.

#lumbershot

Наш образец был покрыт глянцевым черным порошковым покрытием, которое сохранило свой блестящий вид во время его пребывания в ADVNTR.Однако порошковое покрытие легко царапается, и мы уже заметили несколько следов износа. Если вам нравятся такие вещи, вы можете подумать о том, чтобы обработать свою новую раму какой-нибудь вертолетной лентой, прежде чем строить ее. Остальным мы будем рады с гордостью показать свои боевые шрамы.

Поездка

В истинном стиле ADVNTR мы протестировали Vulture на дорогах, уздечках и однопутных трассах. Независимо от выбора компонентов, ходовая часть — это именно то, что вы ожидаете от хорошей стальной рамы.Живая, упругая, почти бодрая, впитывая часть болтовни тропы.

Существует огромная разница между хорошей и плохой рамой, сколько бы вы за это ни заплатили. Хорошо продуманный дизайн и выбор труб превратятся в культовую, стальную езду. Совершите ошибку, и вы почувствуете каждую унцию как мертвый груз. Стервятник очень живой. Он отзывчивый и переводит вашу силу в поступательное движение, а не поглощает ее, как губка.

На тропах Бесстрашный стервятник в своей стихии.

К моему удивлению, вилка оказалась не такой, как я ожидал. Вы можете вызвать небольшое дрожание при резком и преднамеренном торможении, но я никогда не чувствовал необходимости в сквозной оси или даже в карбоновых лопастях. Рулевое управление прямое, а вилка достаточно жесткая, но не слишком жесткая. Если бы я сам строил Vulture, мысли о переходе на карбоновую вилку были бы очень низкими в моих приоритетах.

На Singletrack трасс, игривая характерно, что дизайнер Тим боролся так трудно построить в кадр действительно просвечивает.Благодаря относительно коротким перьям и компактной колесной базе вы можете перемещаться по круговой трассе Vulture, как по рельсам.

При весе 10,30 кг наш тестовый байк далек от спортивного телосложения. Честно говоря, вы действительно этого не замечаете, поскольку рама не только эффективно снижает мощность, но и сохраняет свою скорость.

В прошлом меня несправедливо критиковали за то, что я критиковал стальные велосипеды за то, что они тяжелые. Vulture просто показывает, что, если рама спроектирована правильно, вес не будет большой проблемой.Vulture — это рама, разработанная «в самый раз».

Рама и вилка имеют зазор под шины 700x45c. Это не просто хвастовство, они не только подходят, но даже при езде в очень грязных условиях есть много места. Шины WTB 700x45c Riddler, которые были установлены на нашем тестовом велосипеде, хорошо сочетаются с демпфирующими свойствами стальной рамы, создавая почти волшебный ковер.

Коническая рулевая труба означает, что на Fearless Vulture можно установить карбоновую вилку.

Это ощущение маневренности также хорошо проявляется на спусках, и мотоцикл чувствует себя устойчивым и управляемым.Быстрая смена направления мало что нарушает управляемость, и общее впечатление, которое вы оставляете, — это уверенность. Подъем тоже довольно хорош, но короткая колесная база побуждает вас сосредоточиться на распределении веса и технике, чтобы вся ваша сила не превратилась в раскручивание колес.

На дороге Vulture ведет себя как типичный стальной туристический мотоцикл. Он скорее уверенный, чем пикантный, и для круизов по проселочным дорогам в перерывах между сессиями, когда хрипит на трассах, он идеален.Вы можете установить на него несколько гладких покрышек и довольно легко превратить Vulture в компетентный и удобный шоссейный велосипед для дальних поездок или в качестве сурового пригородного велосипеда.

Сдержанная графика придает раме классический вид.

Бесстрашный стервятник: приговор

В наше время с «Бесстрашным стервятником» он никогда не переставал впечатлять тех, кто на нем ездил. Это действительно компетентный мотоцикл, который может найти множество применений. Добавьте к этому игривую манеру управления, и это может быть единственный мотоцикл, который вам нужен.Возьмите его с собой на работу в течение недели в качестве верного пассажира, отправляйтесь на прогулку по местным тропам в выходные и улыбайтесь до ушей. Загрузите его и отправляйтесь в отпуск на велосипеде. Он все сделает.

За 499 фунтов стерлингов Vulture стоит по конкурентоспособной цене, и, как бы вы ни решили построить его, вы получите мотоцикл, которым можете гордиться. Внимание к деталям, которое было вложено в его создание, и качество конечного продукта делают его одним из лучших продуктов в своем ценовом диапазоне, который мы видели до сих пор в этом году.

Бесстрашный стервятник

Fearless докажите, что бюджетная стальная рама не обязательно должна быть немой и безжизненной. Vulture отвечает всем требованиям для создания универсального, многоцелевого велосипеда.

Плюсы

• Отличный вариант рамы и вилки
• Классический вид и сдержанная графика
• Просто честная, хорошо продуманная рама

Последнее изменение: 9 июня 2020 г.

Комплект рамы Fearless Bikes Vulture | внедорожный.cc

Рама Vulture от Fearless Bikes — их первая рама и вилка, которые сразу же завоевали популярность на рынке внедорожников и приключений. Он спроектирован как велосипед, который можно использовать для почти для всего — с уклоном на дорогу, но способным справиться с некоторыми горами, кроссами или туристическими поездками, хотя ему больше всего нравится ездить по смешанным поверхностям с сильным уклоном «гравий».

Vulture доступен в виде рамы и вилки (он поставляется с зажимом для подседельного штыря), и наш тестовый велосипед был построен с Hope Hoops, смесью шестерен и переключателей Ultegra, согласованных с некоторыми тросовыми тормозами TRP, с парой Deore Шатуны XT.Томсон закончил различные другие части, но я не собираюсь останавливаться на деталях, поскольку они в конечном итоге зависят от гонщика и того, из чего они строят Vulture.

Fearless спроектированы в Брайтоне и построены на Тайване из основных труб Reynolds 725 Chromoly с двойным баттингом и задних перьев 4130 с задними перьями, с некоторыми симпатичными выпадающими элементами в стиле «Breezer» сзади. Помимо отличной точки сварки, дропауты настроены на быстросъемную ось 135 мм x 9 мм, что в наши дни кажется несколько традиционным, но также желанным и простым в настройке для большинства поездок.Есть зазор для шин 45c, а тестовый мотоцикл, на котором я ездил, шел с шинами WTB Riddler 700x45c и оставлял много места, когда я ехал на нем по бездорожью, с шинами, сдававшимися до того, как они забились в раме.

Рама только дисковая — I.S. крепление с максимальным размером ротора 160 мм сзади и 180 мм спереди. Благодаря конической рулевой колонке размером 1-1 / 8–1,5 дюйма, передняя часть приобрела более современный вид; целенаправленно, но не чрезмерно. Опять же, веские причины для использования сужающейся рулевой трубы, позволяющей использовать нижнюю трубу большего диаметра, что приводит к более прочной раме с минимальным увеличением веса.Ничего особенно нового, но в кадре есть продуманная идея, почти вишневый выбор деталей из различных классических моделей и создание нового стандарта.

Рулевая труба имеет две направляющие для тросов редуктора с внутренними натяжными болтами — удобные для настройки передачи на 11/12 скоростей — они также немного удерживают кабели от лакокрасочного покрытия и обеспечивают более чистые линии для кабелей. В другом месте есть крепления для кабельных стяжек, позволяющие использовать кабели полной длины, и приятно видеть их снаружи — проще в обслуживании и обслуживании.

Задние перья имеют хорошую форму, чтобы обеспечить большой клиренс, а также практически любой размер и тип передач на передней части — 1x, 2x, 3x дорожные и внедорожные. Задние перья 4130 представляют собой бесшовные трубы и хорошо сочетаются с трубками переднего конца. Бесстрашно упомянуть, что они предпочли бы использовать трубки для решения проблемы, а не обрабатывать сложные дропауты или участки цепной опоры, поскольку они более жесткие и легкие. Зажим сиденья направлен вперед, чтобы грязь и мусор не попадали в раму, а трубки имеют электроразрядное покрытие внутри для предотвращения ржавчины с прочным порошковым покрытием снаружи — местами немного тонким, но это был ранний кадр.Выглядит разумно, единственное существенное отличие от стандартного двойного треугольника — это почти вертикальные концы перьев сиденья, что придает ему уникальный вид — это также помогает в позиционировании крепления диска и позволяет хорошо расположить места для стоек или брызговиков, если обязательный.

Поскольку это не чисто внедорожная машина, мосты нижних перьев не обеспечивали огромный просвет, но более чем достаточный для внедорожных приключений, на которые он способен с шинами 45c. Вся рамка имеет визуально простой эстетический вид, и она делает все, что нужно, и мне нравится ее «только самое необходимое».Его более высокая рулевая колонка делает его удобным для длительных поездок, а более короткая колесная база сохранила приятную маневренность.

Вилка «404» казалась целеустремленной и точной при езде — была обычная степень дрожания при резком торможении, но ничего ужасного. Я хотел бы увидеть здесь варианты с болтовым креплением, это просто делает езду и рулевое управление более точными. Быстроразъемное крепление на задней панели — меньшая проблема из-за недостатка усилий рулевого управления и более прочного положения крепления диска.

Вилка 404 никоим образом не лишена недостатка, но добавление этого сквозного болта усложнит управление вилкой, но может испортить ее классический наклон, а также сделает ее менее совместимой с текущим рынком. Он построен из заводского хрома 4130, и вы всегда можете приобрести карбоновую вилку, если у вас больше склонности к гонкам или вы просто хотите снизить вес. Он немного длиннее среднего, что связано с большей совместимостью рамы с современной вилкой с угольными дисками и типом гарнитуры.

Геометрия представляет собой довольно безопасный набор цифр: угол наклона головы 71 ° и угол сиденья 74 ° не преподносят больших сюрпризов. Это полукомпактный тип, поэтому колесная база не такая длинная, как можно было бы ожидать, что дало более проворное ощущение бездорожья — плыть по гладкой одинарной дороге на нем — это ура, и вы действительно можете нырять и нырять в повороты. Я думаю, что тот факт, что Vulture действительно адаптируется, добавляет ему ценности, например, с быстрой сменой шин вы можете переходить с бездорожья на дорогу.Это позволит вам запускать любые механические механизмы, которые вам нравятся, и это не сломает вас, чтобы работать в течение длительного времени. Байк весил 10,28 кг.

На прогулке я положил его по переулкам, через поля, вокруг местного одиночного трека, лесного двойного трека и всего, что связывает эти поверхности, и я был доволен тем, как я себя чувствовал как дома — я не мог не вспомнить свой старый Surly Cross -Проверьте, но «Стервятник» на ощупь легче и веселее. Конечно, будучи стальным, он отфильтровывает некоторые низкоуровневые вибрации, и хотя он не самый легкий по весам, он не соответствует общей массе.Моей первой мыслью было то, что отличает его от других наборов фреймов, — это чистый простой внешний вид и графика, адаптируемая и удобная езда, которая остается вдохновляющей для бездорожья. Все это делает его отличной базой для велосипеда типа «рабочая лошадка», веселого пригородного или универсального гравийного велосипеда.

Рама и вилка по конкурентоспособной цене — 499 фунтов стерлингов (заявленные) и включают зажим сиденья. Я считаю Vulture достойным дополнением к рынку стальных каркасов. Он имеет необходимое количество деталей и внимание к отделке и геометрии, чтобы предложить другой выбор.И возможность наращивать его по своему усмотрению — хороший вариант. Fearless заявляет, что в будущем они будут работать над некоторыми сборками ходовых шасси и необходимым комплектом для сборки рам.

Знаменитая фотография Кевина Картера: Стервятник в кадре

Знаменитая фотография Кевина Картера голодающей суданской девушки, которая упала в обморок по дороге в центр кормления, в то время как стервятник ждал поблизости, всегда будет вызывать споры из-за непреднамеренного напряжения, которое она создает. И ребенок, и стервятник неподвижны, но это пульсирующая неподвижность, которая заставляет зрителя отчаянно жаждать второго кадра.Логично, что композиция предполагает только две возможности: либо стервятник лакомился ребенком, что, по мнению зрителя, было лишь вопросом времени, когда была сделана фотография, либо нет. Но эти возможности существуют не просто как возможности, они наполняются эмоциями и превращаются в навязчивые вопросы.

В 1993 году, когда изображение было впервые опубликовано в The New York Times , большинство людей обратилось за ответами к Картеру, южноафриканскому фотожурналисту. Вопросы касались не только судьбы ребенка, но и этики Картера.Почему он стоял и фотографировал вместо того, чтобы помогать ребенку? Затем вопросы превратились в обвинения. Газета St Petersburg Times (Флорида) осудила его, сказав: «Человек, настраивающий объектив, чтобы получить точный кадр ее страданий, с таким же успехом может оказаться хищником, еще одним стервятником».

Голод в Южном Судане, вызванный сложным комплексом факторов, включавших гражданскую войну и наводнения, за которыми последовали засуха и болезни, превратился в этот образ.Фактически, для большинства людей, выросших в 90-е, это изображение стало олицетворением всей Африки, ее голода и бессердечия фотожурналистов. Это отношение, подпитываемое часто повторяемым выражением: картинка стоит тысячи слов. Конечно, есть, но это тоже не так.

Картер получил Пулитцеровскую премию за фотографию в 1994 году и покончил жизнь самоубийством через три месяца. Для многих это подтвердило его вину. Заявление Картера, данное в интервью после его победы Пулитцера, о том, что после того, как он сделал снимок, он «закурил сигарету, поговорил с Богом и заплакал», было воспринято как доказательство.Его близкие друзья и семья знали, что его беспокоили люди, которых он видел умирающими, будь то на юге Судана или в Южной Африке, и что сидящий на корточках ребенок на фотографии не был исключением. Вопрос о том, что случилось с этим ребенком, беспокоил его не так сильно, как о том, что случится со всеми голодающими и умирающими вокруг него. Но для большинства, далеких от сцены, этот вопрос стал более важным, потому что ужас, который чувствовался, можно было сдержать в пределах этого кадра.

Где находится Судан? Где-то далеко. На что похожи дни и дни голода? Можно смело предположить, что мы вряд ли это испытаем. Поскольку мы не можем видеть и не видели за пределами этого кадра, наши вопросы в лучшем случае распространяются на человека, стоящего за кадром. На каком-то уровне это превращает ребенка и сцену со стервятником в несчастный случай. Иначе почему мы могли подумать, что Картер должен отнести ее в центр питания? Вокруг него ползла бы еще сотня людей; он должен был унести их все? Мог бы, но не в этом дело.

То, что мы не видим на фотографии, — это этническая и религиозная война, силы природы, добровольцы, пытающиеся помочь и испытывающие недостаток ресурсов — то есть множество сложных факторов, ответственных за исхудание ребенка. Изображение позволяет нам сосредоточиться на нескольких элементах, которые мы понимаем и с которыми можем справиться. Это верно в отношении фотографии Алана Курди, трехлетнего сирийца, тело которого было выброшено на берег на турецком пляже в 2015 году. Многие трехлетние дети продолжают умирать, пересекая Средиземное море, но изолированное тело Курди лежит лицом вниз и неподвижность на пляже создавала более драматичный образ.Такие образы заставляют нас чувствовать связь с тем, что происходит где-то еще, без реального понимания того, что происходит. Итак, на другом уровне, сводя сложную ситуацию к нескольким доступным элементам, изображение помогает нам направить наш ужас и ярость. Он может подтолкнуть нас к действию.

Каким будет это действие, зависит от вопросов, которые мы задаем. Если мы сосредоточимся на стервятнике на изображении, мы будем искать ответы у Картера. Вместо этого, если мы рассмотрим голод ребенка — истинного главного героя этого образа — мы будем искать ответы у правительства, которое активно способствовало голоду в Южном Судане в 1993 году.

За последние несколько месяцев мы были окружены несколькими ужасающими изображениями — от мертвых младенцев и их плачущих родителей в больнице Медицинского колледжа Баба Рагхав Дас в Горакхпуре до более поздней груды тел на пешеходном переходе на Эльфинстон-роуд в Мумбаи. Запоминающаяся фотография Картера подсказывает нам, как нам следует обрабатывать эти изображения. Стервятник в кадре может сорвать разговор, но при каждой предоставленной возможности нам нужно возвращать фокус туда, где он принадлежит — в обоих случаях ужасающая правительственная неэффективность и большая правительственная апатия.

Блесси Августин — искусствовед из Нью-Дели; @blessyaugust

Vulture | Элитная Опасная Вики

Гриф

лет производства

3301-Наст. Время

Размеры

43,1 x 34,7 x 12,3 м

Максимальная скорость

Скорость разгона

Дальность прыжка без нагрузки

Точки крепления

4 универсальных крепления
2 больших крепления

Внутренние отсеки

4 отсека класса 1
1 отсек класса 2
1 отсек класса 4
1 отсек класса 5

Core Dynamics довела свой опыт до предела при создании Vulture, применив сложные методы для интеграции двух больших узлов подвески в компактный корпус корабля.Производитель также украсил Vulture мощными боковыми подруливающими устройствами, позволяющими ему уклоняться от входящего огня, нанося значительный урон и делая его особенно смертоносным в бою.

— Описание в игре

Vulture — это корабль, произведенный Core Dynamics. Обладая двумя большими узлами подвески, Vulture в первую очередь служит тяжелым истребителем для завоевания превосходства в космосе, который обладает серьезной огневой мощью в относительно небольшом корпусе, компенсируя ограниченное количество оружия и не впечатляющую максимальную скорость.Он отлично подходит для нанесения ударов по более крупным, хорошо защищенным целям, а его маневренные летные характеристики делают его столь же разрушительным против меньших целей. Хотя Стервятник испытывает трудности с адаптацией к другим ролям, кроме боя из-за ограниченного внутреннего пространства, это не помешало ему стать предпочтительным личным транспортом для тех, кто любит проявлять определенное отношение к своим действиям.

Обзор

В бою «Стервятник» — мощный небольшой корабль.Он способен легко оставаться вне досягаемости более сложных кораблей, таких как Anacondas или Pythons, а его две большие точки подвески способны нанести довольно большой урон. Более того, поскольку оружие класса 3 не снижает урон против крупных кораблей, в отличие от классов 1 и 2, Vulture можно рассматривать как специалиста по борьбе с крупными кораблями, в то время как меньшие корабли могут быть полностью уничтожены за секунды даже без инженерной мысли. Однако небольшое количество узлов подвески означает, что такое оружие, как ракеты, мины, торпеды или рельсотроны, нецелесообразно, поскольку они имеют ограниченный боезапас и не все доступны в классе 3.Это ограничивает Vulture только обычным вооружением. Что касается типов креплений для оружия, то можно использовать как фиксированные, так и карданные крепления, но башенные крепления нецелесообразны из-за их более высокого энергопотребления, меньшего урона и того, что они не используют маневренность Стервятника.

С точки зрения защиты, Стервятник имеет впечатляющую статистику на бумаге. У него самая высокая базовая прочность щита и брони среди всех кораблей небольшого размера, у него очень хорошие внутренние отсеки и есть четыре вспомогательных средства передвижения, таких же, как у более крупных кораблей, таких как Python и Federal Gunship.Однако самым большим защитным недостатком Vulture является его ограниченная мощность, что значительно ограничивает жизнеспособный выбор снаряжения и требует интеллектуального управления приоритетом модуля. Еще одним недостатком Vulture является его скорость, которая ниже, чем у большинства других небольших кораблей и даже некоторых кораблей среднего размера. Это усложняет задачу догнать цель и оставаться под огнем. Недостаточная скорость Vulture компенсируется невероятной маневренностью, уступающей только Eagle MkII.

Стервятник страдает чрезмерной специализацией и не подходит для какой-либо роли, кроме боя.Как корабль против таргоидов, он эффективен против разведчиков таргоидов, особенно при использовании вооружения AX с турелью. Однако его небольшое количество узлов подвески ограничивает его использование дополнительного оружия, такого как зенитная установка с дистанционным управлением, оставляя у него мало возможностей для борьбы с таргоидными перехватчиками. Кроме того, его грузовместимость намного ниже, чем у других судов в этом ценовом диапазоне, что делает его крайне неэффективным торговцем. Однако его маневренность позволяет ему легче собирать грузы даже без коллекторов.Наконец, Vulture имеет дальность прыжка ниже номинала с максимальным потенциалом 22,36 св. Лет без инженерных решений, что является вторым по величине среди всех малых кораблей. Это не только мешает ему как исследователю, но и делает путешествие к Межзвездным Факторам для выполнения наград тяжелой задачей.

В целом «Стервятник» функционирует как маленький Фер-де-Ланс: непревзойденный по мощности для своего размера, но один из худших кораблей в любой другой роли. Поскольку он настолько ограничен охотой за головами, у него очень мало вариантов, и он делает плохое одиночное судно для полета командира, а Asp Explorer или Keelback могут быть более привлекательными из-за их многоцелевой способности.

Конвергенция узлов подвески Vulture

Две большие точки подвески Vulture расположены над кабиной и позади нее, примерно на полпути к корпусу корабля. Из-за расстояния между точками подвески, у загрузки из двух фиксированных орудий могут быть небольшие проблемы со схождением по меньшим целям. Vulture также имеет два пилотских кресла и может вместить Multicrew. Место пилота находится на средней линии корабля. Вспомогательная станция смещена к левому борту выше и позади места пилота.Поскольку башенные средства передвижения плохо подходят для Стервятника, и он не может устанавливать вешалку для истребителей, это не рекомендуемый выбор для многоярусного корабля.

Пункты покупки

Оснащение

Основная статья: Снаряжение

Все корабли можно настроить в меню «Снаряжение» службы станции.Ниже приведена стандартная загрузка Vulture.

Банкноты

• Стервятник был добавлен к Elite Dangerous в 1.Обновление 2 Wings выпущено 10 марта 2015 года.
• У Стервятника есть доступный набор косметических кораблей из 16 предметов, который можно приобрести в магазине Frontier, который позволяет вам «переделать свой корабль в своем личном стиле». Комплект корабля не влияет на игровой процесс.

Общая информация

• Vulture изначально стоил 21 925 615 CR. После протеста сообщества по поводу завышенной цены Frontier снизила стоимость Vulture до 4 925 615 CR.

Видео

Галерея

Купите мужской велосипед MTB 26 дюймов Tiger Vulture в магазине E-Bikes Direct Outlet

Мужской горный велосипед Tiger Vulture, 18 скоростей — легкосплавная рама, колеса 26 дюймов

Совершенно новый Tiger Vulture MTB продолжает доминировать Tigers в этом очень конкурентном секторе.В этой раме 6061 по невероятной цене есть все необходимое, чтобы чувствовать себя уверенно. Зубчатая передача Shimano TZ, тормоза из сплава V и колесные диски из сплава 26 дюймов. Доступны три типоразмера рамы.

Основные характеристики:

• Рама: 6061 Сплав
• Вилка: Подвеска ZOOM
• Шестерни: Шестерни Shimano с 18 скоростями
• Тормоза: Легкосплавные V-образные тормоза
• Переключатели: Shimano 18 Speed ​​Revo-shift
• Колеса: 26 «

Руководство по выбору размеров райдера:

• Диапазон высоты: 15 дюймов 5 футов 2–5 футов 6/ 19 дюймов 5 футов 10–6 футов 1/ 21 дюйм 6 футов 1–6 футов 4

* Возраст и рост указаны только в качестве приблизительного ориентира

Технические характеристики:

• Рама: 6061 Сплав
• Вилка: Подвеска ZOOM
• Шестерни: Шестерни Shimano с 18 скоростями
• Тормоза: V-образные тормоза из сплава
• Переключатели: Shimano 18 Speed ​​Revo-shift
• Колеса: 26 «
• Обода: Легкосплавные диски
• Передний переключатель: Shimano TZ-31
• Задний переключатель: Shimano TZ-50
• Нижний кронштейн: Герметичный картридж
• Размеры рамы: 15 «, 19», 21 «
• Цвета: черный с синим / красным

Совершенно новый и запечатанный в коробке, этот байк полностью собран.Установка педалей, руля, переднего колеса и седла, а также общая проверка и затяжка всех креплений на предварительно собранных деталях (натяжение спиц, кривошипа и т. Д.). Тормоза и шестерни (если у велосипеда есть шестерни) могут потребовать регулировки как часть настройки и после того, как они встанут на место. Со временем необходимо будет внести дополнительные регулировки на велосипед, чтобы обеспечить дальнейшее безопасное использование. Мы настоятельно рекомендуем профессионалу выполнить настройку за вас, если вы не уверены, что сделаете это самостоятельно.

RF-Ex10 Vulture Kai (пластиковая модель)

Copyright Kotobukiya
Высота: прибл.165мм.

[Kit commentary]
— Уловка деформации и новая форма называется тема [XFA-CnV Vulture] есть, оснащен изменением и дополнительными элементами цвета фюзеляжа, он участвовал в рамке Arms!
— Поскольку это высокая активность тела, он стал предметом, который вы можете рассчитывать на более глубокую индивидуальную настройку, добавляя части для повышения масштабируемости.

— Изменил цвет корпуса на новый цвет и переделал изображение планера. Каждая часть прозрачного блока воспроизводится с четкими деталями.
— Модификация крейсерской формы в виде птицы за счет деформации рамы.
— Благодаря специально разработанной рамке для бедер, это могут быть смелые позы.
— В многоцветном наборе спецификаций, полная отделка, полная реалистичности сборки.
— Корпус [архитектор конструкции TYPE001] <. Ver FME> Таким же образом был изготовлен материал PS.Ручные части поставляются с специальными приспособлениями, которые позволяют надежно удерживать каждое оружие.

[Дополнительные элементы]
— Плечо, поставляется с дополнительными деталями, на которых можно установить соединительное отверстие для вала диаметром 3 мм на поясе.
— В дополнение к обычному оборудованию [Меч Раздел III], устройство Зан 撃 武 [Берил Матчетт] × 2 включено в новое. Мэтчетт лезвия ножа сделаны четкими частями.
— Усилитель выдвижения] × 2 включен в качестве дополнительного устройства.
— Каждая прозрачная деталь в дополнение к деталям, отформованным путем задания цвета, имеет формованные детали прозрачные и бесцветные.Вы можете настроить цветовое кольцо по своему выбору с помощью краски.

Базовый дизайн: KURAMOCHI KYORYU
Цветовые координаты и дополнительные части Дизайн: KOTOBUKIYA

(Это машинный перевод. Пожалуйста, учитывайте возможные неправильные толкования в тексте.)

The Awards Show Show from Vulture and The Frame

• ← Металлическая гофра для проводки – правила монтажа электропроводки в металлогофру
• Встраиваемая плоская вытяжка: Плоская вытяжка для кухни – обзор, 5 особенностей выбора, установка →