Швеллер 18 размеры: Размеры — Швеллер 18П

Содержание

Швеллер 18 – все характеристики и ГОСТы горячекатаного изделия + Видео

Швеллер 18 является стальным горячекатаным изделием, причем одним из самых востребованных и универсальных, его используют практически во всех производственных областях. Его не только применяют для возведения и изготовления различных конструкций и оборудования, в строительной индустрии и мостостроении, но и дополнительно производят в специальном исполнении для использования в вагоно- и автомобилестроении. Соответственно, и выпускают швеллерный прокат № 18 по нескольким ГОСТам (трем сортамента и семи технических условий), каждый из которых регламентирует свои требования к определенным характеристикам.

1 Каковы основные типы изделий, согласно ГОСТам?

Швеллер № 18, как отмечалось уже выше, относится к стальным горячекатаным швеллерным изделиям. Весь этот металлопрокат имеет в поперечном сечении правильную выраженную П-образную форму, а его типоразмеры обозначаются не иначе, как номером профиля. Кроме того, все эти горячекатаные изделия (разумеется, включая с профилем № 18) отличаются от всех различных других производимых швеллеров, причем от целого ряда очень сильно, настолько, что спутать их с последними никак нельзя.

Разумеется, чтобы легко суметь отличить одну продукцию от другой, нужно иметь хотя бы какое-то базовое представление как о рассматриваемых, так и об остальных швеллерах.

Швеллер 18

С описанием основных характерных отличий между ними можно ознакомиться в 1-ой главе опубликованной на этом сайте статьи о швеллере № 16.

Производят швеллерные профили типоразмера 18 трех основных видов и по соответствующим стандартам сортамента. Эти ГОСТы устанавливают подвиды и сортамент (регламентируемый перечень типоразмеров) изготавливаемых по ним изделий с соответствующими размерами, а также площадью и формой разреза в поперечнике, длиной, массой 1 м, предельными отклонениями от данных величин и рядом иных характеристик, которые разработчиками стандарта были рассчитаны по этим вышеприведенным параметрам, и поэтому зависят от них. Итак, 3 основных типа швеллеров с профилем № 18 и распространяющиеся на них ГОСТы:

  • общего назначения и специального – выпускают по стандарту сортамента 8240-97;
  • предназначенные для использования в вагоностроении – выпускают по 5267.1-90;
  • специальные, применяемые в автомобильной промышленности – выпускают по 19425-74.

Кроме того, на всю эту швеллерную металлопродукцию распространяются еще и другие стандарты – ГОСТы технических условий. С их перечнем можно ознакомиться в конце статьи.

2 Виды и серии швеллеров с профилем № 18

Больше всего видов швеллеров № 18 производят по стандарту 8240. Впрочем, это было очевидно уже из приведенного выше описания основных типов этой металлопродукции. По стандарту 8240 делают 5 видов (серий) стальных горячекатаных изделий. Деление на эти серии произведено по форме и геометрическим размерам сечения в поперечнике швеллеров. Обозначения и названия у этих серий такие:

  • У – швеллерные стальные профили с полками, имеющими наклонные внутренние грани;
  • П – с полками, имеющими параллельные грани;
  • Э – это серия так называемых экономичных швеллеров, у полок которых грани параллельны;
  • Л – профили легкой серии, у полок которых грани параллельны;
  • С – это серия специальных швеллерных стальных профилей с полками, имеющими наклонные внутренние грани.

Швеллер по ГОСТу

Кроме того, металлопродукция ряда серии производится нескольких видов: в обычном наиболее часто используемом исполнении и в утяжеленном. Профили последних (дополнительных) типов серий отличаются от обычных тем, что у них больше размеры ширины полок и толщины стенок и/или полок. И обозначаются они соответственно: дополнительно маркируются буквами "а" или "б".

И, таким образом, по стандарту 8240 стальных горячекатаных швеллерных изделий с профилем типоразмера № 18 производят аж 9 типов, то есть серий, которые обозначаются, соответственно: 18У, 18аУ, 18П, 18аП, 18Э, 18Л, 18С, 18Са и 18Сб. И дополнительно швеллеры данного ГОСТа в зависимости от того, какова величина перекоса их полок, делят еще по точности производства на: металлопродукцию высокой категории точности изготовления, повышенной, обычной. Что касается двух остальных основных типов швеллеров с профилем № 18 (стандартов 19425 и 5267.1), то их видов гораздо меньше. Но это и понятно, ведь уже из вышеприведенного короткого описания этих ГОСТов следует, что по ним производят узкоспециализированную продукцию.

Специальные профили для автопромышленности, выпускаемые по стандарту 19425, изготовляют только 2 видов: 18С и 18Са. Эти виды тоже отличаются друг от друга шириной полок и размером толщины стенки. И, помимо этого, изделия подразделяют по точности прокатки на:

  • A – профили высокой точности изготовления;
  • B – профили обычной точности.

Прокат, предназначенный для вагоностроения и производимый по стандарту 5267.1, выпускают только 1-ой серии – 18B.

3 Размеры, вес и другие характеристики швеллеров по сериям

Ниже даны лишь те характеристики, которые интересуют потребителей в первую очередь: размеры сечения и вес швеллера (масса 1 его м). Эти параметры представлены для всех вышеприведенных серий. Все остальные, представляющие интерес технические характеристики, устанавливаемые вышеуказанными ГОСТами сортамента (5267.1, 19425 и 8240), для каждого из перечисленных типов швеллера с профилем № 18 можно найти непосредственно в самих этих стандартах, обратившись, например, с соответствующим запросом к поисковику интернета.

Металлический швеллер

А по изделиям, которые производятся по ГОСТ 8240, вся эта информация есть в статье сайта "Прокат швеллерного профиля стандарта 8240".

Размеры швеллеров № 18 следующие. Независимо от серии, а также стандарта сортамента все они производятся с высотой профиля (то есть стенки) 180 мм. Все остальные размеры по каждому ГОСТу и серии:

Серии швеллера № 18

Номинальные размеры сечения в поперечном разрезе (кроме высоты), мм

Ширина полки

Толщина полки

Толщина стенки

Радиус закругления между стенкой и полками с внутренней стороны

Радиус закругления на кромке полки

не более

для профилей ГОСТ 8240

18У

70

8,7

5,1

9

3,5

18аУ

74

9,3

5,1

9

3,5

18П

70

8,7

5,1

9

5

18аП

74

9,3

5,1

9

5

18Э

70

8,7

4,8

11,5

3,5

18Л

40

5,6

3,6

8

18С

68

10,5

7

10,5

5,3

18Са

70

10,5

9

10,5

5,3

18Сб

100

10,5

8

10,5

5

для профилей ГОСТ 19425

18С

68

10,5

7

10,5

5,3

18Са

70

10,5

9

10,5

5,3

для профилей ГОСТ 5267.1

18В

100

10,5

8

10,5

5

Вес швеллеров № 18 (то есть 1-го их погонного м) по сериям:

  • 18У и 18П – 16,3 кг;
  • 18аУ и 18аП – 17,4 кг;
  • 18Э – 16,01 кг;
  • 18Л – 8,49 кг;
  • 18С – 20,02 кг;
  • 18Са – 23 кг;
  • 18Сб и 18В – 26,72 кг.

4 Технические требования к профилям – прочность и качество

Для особо тщательного выбора швеллера характеристик, приводимых в указанных выше стандартах сортамента (5267.1, 19425 и 8240), недостаточно. Все остальные необходимые параметры для профилей следует искать в других ГОСТах. А именно, в стандартах технических условий. Данные документы устанавливают техусловия изготовления этого вида проката (то есть всей горячекатаной стальной швеллерной продукции рассматриваемого типа) и ряда различных других металлоизделий из стали. В этих стандартах перечисляются марки стали, приводятся прочностные (то есть физико-механические), а также иные характеристики и параметры, в том числе все требования к качеству изготовленных изделий и проката.

Стандартов техусловий для швеллерного проката № 18, как отмечалось в начале статьи, всего 7. Каждый из них устанавливает свои определенные требования, обусловленные назначением профиля и условиям, а также способам его применения. Эти стандарты представлены в приведенной ниже таблице. В ней значок "+" означает – данный ГОСТ техусловий распространяется на профили № 18 соответствующего стандарта сортамента.

Швеллеры № 18, производимые по ГОСТ

Стандарты технических условий

19281-2014

535-2005

27772-2015

Р 55374-2012

6713-91

Р 52927-2015

5521-93

8240

+

+

+

+

+

+

+

19425

+

+

+

5267.1

+

Швеллер размеры | Таблица размеров швеллера 10, 12, 14, 16, 20, 22

Таблица размеров швеллера

Швеллер горячекатаный стальной ГОСТ 8240-97
Параметры швеллера гкh — высотаb — ширина полкиs — толщина стенкиt — толщина полкиВес 1 мп, кг
Швеллер размер № 5h=50 ммb=32 ммs=4,4 ммt=7 мм4,84
Швеллер размер № 6.5h=65 ммb=36 ммs=4,4 ммt=7,2 мм5,9
Швеллер размер № 8h=80 ммb=40 ммs=4,5 ммt=7,4 мм7,05
Швеллер размер № 10h=100 ммb=46 ммs=4,5 ммt=7,6 мм8,59
Швеллер размер № 12      h=120 ммb=52 ммs=4,8 ммt=7,8 мм10,4
Швеллер размер № 14h=140 ммb=58 ммs=4,9 ммt=8,1 мм12,3
Швеллер размер № 16h=160 ммb=64 ммs=5,0 ммt=8,4 мм14,2
Швеллер размер № 18h=180 ммb=70 ммs=5,1 ммt=8,7 мм16,3
Швеллер размер № 20h=200 ммb=76 ммs=5,2 ммt=9 мм18,4
Швеллер размер № 22h=220 ммb=82 ммs=5,2 ммt=9,5 мм21
Швеллер размер № 24h=240 мм b=90 ммs=5,6 ммt=10 мм24
Швеллер размер № 27h=270 ммb=95 ммs=6 ммt=10,5 мм27,7
Швеллер размер № 30h=300 ммb=100 ммs=6,5 ммt=11 мм31,8
Швеллер размер № 40h=400 ммb=115 ммs=8 ммt=13,5 мм48,3
Швеллер гнутый
Швеллер гнутый гост 8278-83
 50*40*3        12,0 м
 60*32*2,5     12,0 м
 60*32*4        10,0 м
 80*32*4        10,0 м
 80*60*4        11,5 м
100*50*3       11,5 м
120*50*3       11,5 м
120*60*4       11,5 м
120*60*5       11,7 м
160*80*4       11,7 м

Швеллер размеры

Швеллеры г/к стальные горячекатаные это прокат П или У — образного сечения. Швеллеры г/к делятся на 3 вида: швеллер горячекатаный с уклоном внутренних полок, с параллельными гранями полок и швеллер гнутый холоднокатаный. Швеллер горячекатаный производится двух видов точности: повышенной точности-Б и обычной точности-В. Виды и марки швеллеров завися от марки стали, из которых они изготовлены что определяет их назначение и размеры. Швеллеры изготовляют длиной от 4 до 12 м и высотой от 5 до 40 мм. Швеллер широко используется при строительстве сооружений, а также в качестве каркаса и перегородок, так как их размер позволяет создавать конструкции различных видов.

  • Швеллеры из углеродистой и низколегированной стали. обозначением П — с параллельными полками и обозначением У — с уклоном внутренних граней изготавливаются по ГОСТу 8240.
  • Швеллеры специальные для вагоностроения. обозначение В — для вагоностроения изготавливаются по ГОСТу 5267.
  • Швеллеры специальные для тракторов. обозначение Т — для тракторов изготавливаются по ГОСТу 5420

Узнать цены на швеллер в интернет магазине Металлобазы>>>

8, 10, 12, 14, 16, 20, 24 в Москве. Швеллер размеры, цена, вес 1 метра, характеристики.

Металлический швеллер, или по другому металлическая балка

Швеллер - это конструкция из металла П - образной формы, которая широко используется в строительных работах, в машиностроении, как опорный элемент при возведении мостов. Его изготавливают, из различных марок стали, методом горячей прокатки либо гнутья (на специальных профилегибочных станках).

При изготовлении швеллеров, используются различные марки стали, влияющие на прочность и устойчивость к температурным перепадам. Это позволяет точно подбирать наиболее подходящий тип швеллера для различных задач. Существуют типы, предназначенные как для ответственных конструкций, к которым предъявляются требования повышенной прочности, так и для не ответственных, например облегченные и экономные серии.

Поскольку швеллера используются в качестве несущих элементов конструкций и строений, они проходят обязательную сертификацию и изготавливаются в строгом соответствии с ГОСТами. Где четко регламентируются типоразмеры изделий и допустимые нагрузки.

Швеллер представляет собой металлическую балку, которая способна выдерживать большие осевые нагрузки, поэтому широко используется в качестве несущих опор. Марки этих изделий различаются между собой по технологии и материалам изготовления, а так же по внешнему виду и области применения.

Швеллер, размеры которого колеблется от 2 до 22 метров, может использоваться при проведении архитектурных работ, в качестве межкомнатных перекрытий, для укрепления кровли, для создания каркасов небольших строений, ангаров и боксов. Металлические балки хорошо использовать для монтажа, при реконструкции мансард, для укрепления внутренних и наружных стен в здании.

Мы постараемся дать краткое описание металлических балок разного размера: 

Швеллер 8, его характеристики, размеры, цена, вес 1 метра.

Изделие числится под номером 8, имеет высоту 80 мм, ширину 40 миллиметров и длину 11,7 метра, толщина металлической балки такого типа 4,5 мм. Вес швеллера в одном погонном метре составляет 7,05 килограмм, а в одной тонне насчитывается 141,8 метров. Металлические балки такого размера компактны, их легко перевозить.

Описание швеллера №12, размеры, швеллер 12 метров, цена, ГОСТ.

Это металлическое изделие П- образного типа, имеет высоту 120 миллиметров, ширину 52 миллиметра и длину 11,7 метра. Балка достаточно толстая, её толщина не менее 4,8 миллиметра. Одна металлическая балка № 12 весит 10,4 килограмма, в одной тонне содержится 96, 2 метра швеллера. Швеллер, цена на него складывается от размера, типа, материала, стоит достаточно не дорого. Металлоконструкции такого типа лёгкие, прочные и надёжные.

Размеры металлической балки №14, швеллер 14 размеры, вес погонного метра.

Изделие такого типа имеет стандартную длину: 11,7 метра, его высота 140 миллиметров, ширина металлоконструкции 58 мм, а толщина швеллера 4,9 миллиметра. Одна металлическая балка весит 12,3 килограмма, а в одной тоне насчитывается 81,3 метра балок из металла. Швеллер купить можно в интернет- магазине металла, что находится в Москве. Зайдя на сайт компании, можно подробно узнать описание товара, его характеристики, способ оплаты и доставки.

Описание изделия № 18, швеллер 18 размеры, цена швеллера, вес 1 метра по ГОСТу.

Металлическая балка под номером 18 имеет высоту 180 миллиметров, ширину 70 миллиметров и длину 11,7 метра. Толщина металлической конструкции 5,1 мм. Один метр швеллера весит 16,3 килограмма, в одной тонне содержится 61,3 метра швеллера. Изделия изготовлены из прочного металла, имеют П-образную конструкцию, они устойчивые и надёжные, нашли широкое применение в использовании.

Характеристика товара швеллер № 22, вес швеллера 20, цена за метр погонный, характеристики.

Изделие такого типа имеет высоту 22 сантиметра, ширину 82 миллиметра, длина металлической балки 11,7 метра. Швеллер гост 8240, под номером 22, имеет толщину 5,4 миллиметра. Одна металлическая балка такого типа весит 21 килограмм, а в тонне содержится 47,6 метра швеллера. Металлическая конструкция такого типа может использоваться для сборки каркасных сооружений, она способна выдерживать сильные нагрузки, не боится воздействия атмосферных осадков. В интернет- магазине  всегда в продаже имеется швеллер сортамент разного размера. Все изделия соответствуют нормам ГОСТа и прошли тестовое испытание на прочность. Цены размещены под каждым изделием, оптовикам положены большие скидки. Кроме швеллера, здесь можно приобрести и трубу ВГП.

ВИДЫ ШВЕЛЛЕРОВ, КАК КУПИТЬ, ГДЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ:

Горячекатаные по ГОСТ 535-88.

Разделяются на несколько типов. Принадлежность швеллера к определенному типу определяется буквой в его маркировке:

  • Марка П. Грани полок швеллера параллельны. Самый популярный вид, широко применяемый в строительстве. За счет параллельных граней, у таких швеллеров между полок хорошо ложатся кирпичи, благодаря чему он используется при устройстве дверных, оконных и других проемов.
  • Марка У. Имеет небольшой уклон граней вовнутрь. Также популярна в строительстве и при сборке металлоконструкций.
  • Марка С. Специальные швеллеры. Чаще всего изготавливаются на заказ и соответствуют специфическим требованиям. Широко используются в автомобилестроении.
  • Марка Л. Легкая серия швеллеров. Облегченная версия марки П, применяется для строительства не ответственных конструкций.
  • Марка Э. Экономичная серия. Имеет толщину полок меньшую, чем установлено стандартами и применяется для снижения веса металлоконструкций. Обычно изготавливается на заказ.

Для использования в местах с большими перепадами температур, а также для применения в конструкциях с повышенными нагрузками могут быть сделаны из низколегированной стали 09Г2С. Но обычно, для изготовления швеллеров используется сталь 3пс (сп).

Гнутые равнополочные швеллера ГОСТ 8278-83.

Изготавливаются из марки стали ст 3пс (сп), на профилегибочных станках. Не предназначены для использования в ответственных конструкциях и в качестве опор, поскольку не выдерживают высокую осевую нагрузку.

Основное применение – декоративные элементы, мебельное производство и не ответственные конструкции.

Гнутые не равнополочные швеллера ГОСТ 8281-80.

Изготавливаются на профилегибочных станках. Материалом для производства может быть рулонная горячекатаная сталь, конструкционная сталь, низколегированная сталь.

Могут применяться в строительстве, при возведении ответственных сооружений. По классу точности делится на:

  • А – высокая точность
  • Б – повышенная точность
  • В – обычная точность        

Учитывая специфику некоторых видов швеллеров, а также их большое разнообразие, желательно располагать точными данными о предполагаемых нагрузках на них. Эта информация поможет сделать правильный выбор, а также сэкономить средства, особенно при возведении не ответственных сооружений.

Швеллер ГОСТ сталь 3 Вес метра погонного (кг) Количество метров в тонне (м)
Швеллер № 5 4,84 206,61
Швеллер № 6,5 5,9 169,49
Швеллер № 8 7,05 141,84
Швеллер № 10  8,59 116,41
Швеллер № 12  10,4  96,15
Швеллер № 14  12,3  81,3
Швеллер № 16  14,2 70,42
Швеллер № 18 16,3 61,35
Швеллер № 20 18,4 54,35
Швеллер № 22 21  47,62
Швеллер № 24  24 41,67
Швеллер № 27  27,7 36,1
Швеллер № 30  31,8 31,45
Швеллер № 40 48,3  20,7

Сортамент швеллеров таблица 10, 12, 14 16, 18, 24 с параллельными гранями

Сортамент швеллеров

Швеллеры стальные горячекатаные подразделяются по номеру — высоте швеллера, указывающийся в сантиметрах. Высота швеллера составляет от 5 до 40 см, ширина полок — 32 — 115 мм, толщина от 4 до 15 мм, это указывается в ГОСТах в табличных данных. Швеллеры стальные гнутые потребитель называет по трём величинам: высоте швеллера- h, ширине полок- b, толщине металла- s.

Швеллеры изготавливают:
— с параллельными гранями полок — обозначается буквой П — основные размеры: 5П; 6,5П; 8П; 10П; 12П; 14П; 16П; 18П; 20П; 22П; 24П; 27П; 30П; 36П; 40П;
— с уклоном внутренней грани полок — буквой У: 5У; 6,5У; 8У; 10У; 12У; 14У; 16У; 18У; 20У; 22У; 24У; 27У; 30У; 36У; 40У;
— экономичные с параллельными гранями полок (Э),
— лёгкой серии с параллельными гранями полок (Л),
— специальные — С.

Длиной швеллер бывает от 2 до 12м, в основном мерный: 6м, 9 м, 11, 7м, 12м. Немерный швеллер 4 — 12 м докладывают в пачки мерной длины, по цене он более дешёвый, по сравнению с мерными хлыстами.

Производится швеллер по следующим стандартам:
— ГОСТ 8240 Швеллер стальной горячекатаный
— ГОСТ 8278 Швеллер стальной гнутый равнополочный
— ГОСТ 8281 Швеллер гнутый неравнополочный
— ГОСТ 12950 Швеллер для станочных приспособлений
— ГОСТ 19425 Швеллер стальной специальный

Швеллер производят марок стали: ст3 и 09Г2С. Используется этот металлопрокат в строительстве как несущий элемент конструкции, для перекрытий, для реставрации, в вагоностроении, станко-, машино- и мостостроении, для рекламных вывесок.

Основные производители швеллера: ОАО ЗСМК («Западно-Сибирский металлургический комбинат»), ОАО НТМК («Нижнетагильский металлургический комбинат»), ОАО «Северсталь», ОАО «НОСТА».

Таблица швеллеров, размер, масса стального горячекатанного швеллера У (с уклоном внутренней грани полок) (ГОСТ 8240-89, ГОСТ 8240-97), вес 1 метра швеллера, количество метров в тонне

Таблица швеллеров, размер, масса стального горячекатанного швеллера П (с параллельными гранями полок) (ГОСТ 8240-89, ГОСТ 8240-97), вес 1 метра швеллера, количество метров в тонне

Таблица швеллеров, размер, масса стального гнутого равнополочного швеллера (ГОСТ 8278-83), вес 1 метра швеллера, количество метров в тонне

 

виды, номер, марка и размеры

Маркировка и обозначение швеллера в соответствии с ГОСТ 8240

Высота профиля швеллера примерно в 1,5-3,5 раза больше ширины. Форма его сечения обеспечивает ему высокие показатели жесткости. Это позволяет использовать данный вид проката в тяжелом машиностроении и строительстве, в основном, для изготовления ответственных металлоконструкций, в качестве несущих элементов перекрытия, каркасов зданий и сооружений. Кроме того, многие марки швеллеров применяют в автомобилестроении, вагоностроении, для изготовления опор, ограждений, ворот, в декоративных целях.

Геометрические параметры и размеры швеллеров серии П (с параллельными гранями) и серии У (с уклоном внутренних граней) совпадают, основное отличие только в радиусах закругления полок.

Ключевой параметр в маркировке и обозначении - высота. Номер швеллера = Высота в мм / 10, или, по-другому, равен высоте швеллера в см.

Номер швеллера Высота швеллера Ширина полки Толщина стенки Толщина полки
5П, 5У 50 32 4,4 7,0
6,5П, 6,5У 65 36 4,4 7,2
8П, 8У 80 40 4,5 7,4
10П, 10У 100 46 4,5 7,6
12П, 12У 120 52 4,8 7,8
14П, 14У 140 58 4,9 8,1
16П, 16У 160 64 5,0 8,4
18П, 18У 180 70 5,1 8,7
20П, 20У 200 76 5,2 9,0
22П, 22У 220 82 5,4 9,5
24П, 24У 240 90 5,6 10,0
27П, 27У 270 95 6,0 10,5
30П, 30У 300 100 6,5 11,0
40П, 40У 400 115 8,0 13,5

Виды швеллеров – классификация, стандарты

По способу производства швеллер подразделяется на гнутый и горячекатаный профиль. Гнутый профиль получается методом холодного профилирования из стальной листовой заготовки (штрипса). В свою очередь гнутый швеллер может быть равнополочным и неравнополочным.

ГОСТ 8278-83 регламентирует сортамент и предельные отклонения гнутого стального равнополочного швеллера. По требованиям данного документа размеры швеллера могут находиться в интервале от 25х26 до 410х65 толщиной от 2 до 20 мм. Длина гнутого профиля, который изготавливается из углеродистых, низколегированных сталей, может иметь значение от 3 до 12 м.

ГОСТ 8281-80 содержит сортамент и величину предельных отклонений гнутого стального неравнополочного швеллера, который изготавливается из марок обыкновенного качества и качественных углеродистых сталей, а также низколегированных марок. Размеры профиля согласно данному документу лежат в диапазоне от 32х22х12 до 300х80х40, толщиной от 2 до 10 мм. Мерная длина данного профиля имеет значение 4-11,8 метров.

ГОСТ 8240-97 содержит сортамент, классификацию и предельные отклонения размеров горячекатаного швеллера общего и специального назначения. Профиль данной групп может быть высотой 50 - 400 мм. Номер швеллера отражает высоту сечения, выраженную в сантиметрах. Согласно указанному стандарту поперечное сечение швеллера может иметь 2 типа профиля: 1) с уклоном граней (серии У и С), 2) с параллельными гранями (серии П, Э и Л). Ширина профиля соответствует ширине полки и может принимать значение 32-115 мм. Маркировка швеллера, например 10П, отражает его высоту и тип профиля.

Также существуют и узкоспециализированные виды швеллеров. Их форма и размеры регулируются соответствующими стандартами.

ГОСТ 21026-75 стандартизирует прокат с отогнутой полкой, которые используются для производства вагонеток. Они имеют всего 2 типоразмера СП-10 и СП-12. ГОСТ 5267.1-90 содержит размеры и справочные характеристики швеллеров горячекатаных для вагоностроения. Номер швеллера по требованиям данного стандарта может принимать значения от 8В до 30В-2. ГОСТ 5422-73 содержит размеры профилей горячекатаных, предназначенных для тракторов. Согласно стандарту профиль №5 – соответствует швеллеру 24Т, а профиль №6 – 18Т.

Как правильно расшифровать условное обозначение швеллера

Вид условного обозначения швеллера зависит от его типа (ГОСТ) и материала из которого он изготовлен. К примеру, швеллер 30П обычной точности прокатки В, выполненный из стали Ст3, четвертой категории, первой группы имеет следующее обозначение:

  • Швеллер 30П-В ГОСТ 8240-97/Ст3сп4-1 ГОСТ 535-88

Тот же профиль из стали 09Г2С повышенной точности прокатки, класса прочности 345 обозначается:

  • Швеллер 30П-Б ГОСТ 8240-97/345 ГОСТ 19281-89

Гнутый равнополочный швеллер размером 300х80х6 точности профилирования А (высокой), из штрипса повышенной Б точности прокатки, второй категории из стали Ст3сп обозначается:

  • Швеллер А 300х80х6 Б ГОСТ 8278-83/2-Ст3сп ГОСТ 11474-76

Швеллер 18 ГОСТ 8240-97 цена

Изделие этого типа выпускается строго в соответствии с нормативной документацией, такой как государственные стандарты и технические условия. В соответствии с этими документами швеллер 18 должен иметь размеры 180/70, где 180 мм это ширина, а 70 размер боковых полок. Изделие изготавливается как из обычной углеродистой стали, так и из легированной. Отличительная особенность данного изделия, это повышенная прочность и устойчивость к большим нагрузкам.

Особенности и способы изготовления

Как и любой другой швеллер, данный вид металлопроката имеет строгую форму буквы «П», как правило, используется данный материал в сфере строительной индустрии, но не только в ней.

Номера этих изделий говорят лишь о размерах в сантиметрах, данный вид как уже говорилось, имеет размер 180 миллиметров или 18 сантиметров, он может изготавливаться как с параллельными относительно друг друга боковыми полками, так и с уклоном граней вовнутрь.

Материал может изготавливаться из разных видов углеродистой стали, либо это сталь холодной прокатки, либо горячей, кроме того может производиться из цветных металлов. Продукт получают различными способами, такими как:

1. Способ горячей прокатки. Такой способ легко отличить, отличительная черта изделия, полученного данным способом это толстостенная широкая сторона по отношению к боковым стенкам полок.
2. Способ прессовки. При таком способе изделие получает повышенную гибкость, в основном используется только цветные металлы, так как при таком методе достигаются наилучшие качественные характеристики изделия.
3. Способ гибки. Материал, изготовленный данным методом, отличается повышенной гибкостью и наличием тонких стенок с толстой широкой стенкой.

Кроме вышеперечисленных особенностей, продукт разделяется по своей области применения, а именно:

1. Простой или обычный. Подходит для самых разнообразных отраслей, в основном строительство.
2. Специальный. Изготовлен материал специально для использования в автомобилестроении.
3. Специальный швеллер для вагоностроительного производства.

Область применения изделия

Купить швеллер 18 можно всегда по доступным ценам и самого высокого качества в нашей компании, так как его изготовление происходит в соответствии с ГОСТ. Изделие этого типа не ограничивается лишь сферой строительства, где оно широко и массово используется. Например, при строительстве перекрытий и пролетов зданий и сооружений, кроме того он используется как материал для армирования бетона при возведении стен. Не обходится без этого изделия и автомобилестроение, любая рама грузовых автомобилей чаще всего изготовлена из данного материала, чаще всего это конструкции рам для длинномерных грузовиков и автобусов. Вагоностроение также широко и распространенно использует данную марку швеллера в производстве своих изделий, так как продукт прекрасно выдерживает значительные нагрузки, обеспечивая необходимую надежность и прочность.

Швеллер 18 ГОСТ | Размеры швеллера

В последние годы в России стремительно растет количество строительных объектов. Практически на каждом из них используются различный металлопрокат, для которых необходимы такие изделия, как швеллеры. Изготавливаются они путем стандартного металлопроката и различаются по размерам, формам, а также областям применения.

Область применения швеллера 18

Швеллер 18, размеры которого являются стандартными, имеет весьма широкую сферу применения. Используется он в строительстве, например, для возведения длинномерных конструкций, таких как мостовые прогоны, высокие колонны или прогоны. Однако не только строительные объекты не обходятся без данных изделий. Их также успешно применяют и в других отраслях, таких как автомобилестроительная, машиностроительная и т. д.

Швеллер 18 необходим для создания дополнительной устойчивости и жесткости конструкциям, изготовленным из различных материалов (металла, пластика и т. д.). Различают несколько их видов:

  • Горячекатаные. Их отличительной особенностью является наличие толстой полки.
  • Прессованные. Они изготавливаются не из обычной стали, а из цветных металлов и имеют большую гибкость.
  • Гнутые. Они имеют тонкие полки, которые также обладают хорошей гибкостью.

Швеллер 18 по ГОСТу имеет стандартную П-образную форму. Она характерна для большинства подобных изделий.

Услуги компании «Альтернатива»

Наша молодая, но стабильно развивающаяся компания за недолгие годы работы успела занять определенную нишу на рынке металлопроката. Если вы хотите приобрести швеллер 18, размеры которого в точности соответствуют требования ГОСТа, будьте уверены – более выгодных условий, что предлагаем мы, найти не удастся. Практически каждый наш заказчик становится постоянным, поскольку мы ценим свою деловую репутацию и оказываем только качественные услуги.

Обратившись в компанию «Альтернатива», вы получите бесплатную консультацию наших специалистов. Все заказы формируются и доставляются в пункт назначения оперативно, а это значит, что вам не придется переплачивать рабочим, которые будут находиться на строительном объекте просто так, не имея материалов для выполнения каких-либо операций. В случае необходимости сотрудники нашей фирмы организуют сопровождение вашего товара, что повысит гарантию его быстрой доставки. Сделать заказ можно прямо сейчас, обращайтесь!

Обозначение AISI MC6 x 18, Конструкционные размеры различных каналов на Fay Industries, Inc. (Сталь * Резка пилой)

Структурные формы

На следующих страницах представлены формы, обычно имеющиеся в наличии. Американский институт железа и стали установил систему обозначений для конструкционных профилей, которая была принята производителями стали. В столбце «Обозначение AISI» буква или буквы предшествуют размеру и весу на фут. Например, C3 X 4.1 - это обозначение AISI для 3 "x 4".1 # Стандартный структурный канал.

W-образные формы - это двусимметричные широкие полки, используемые в качестве балок или колонн, внутренние поверхности которых по существу параллельны. Форма, имеющая, по существу, тот же номинальный вес и размеры, что и форма W, указанная в таблице, но чьи внутренние поверхности фланца не параллельны, также может считаться формой W, имеющей ту же номенклатуру, что и форма в таблице, при условии, что ее средний фланец толщина по существу имеет ту же форму, что и толщина фланца W-образной формы.

S-образные формы - это формы с двойной симметрией, изготовленные в соответствии со стандартами размеров, принятыми в 1896 году Ассоциацией американских производителей стали для балок американских стандартов. Существенной частью этих стандартов является то, что внутренние поверхности полок балок американского стандарта имеют наклон примерно 16 2/3%.

М-образные формы - это формы с двойной симметрией, которые нельзя классифицировать как «W», «S» или формы несущих свай. (Несмотря на то, что несущие сваи не включены в стандартную таблицу номенклатуры, они представляют собой двусимметричные широкие полки, внутренние поверхности которых по существу параллельны, а полка и стенка имеют по существу одинаковую толщину.)

С-образные профили представляют собой швеллеры, изготовленные в соответствии со стандартами размеров, принятыми в 1896 году Ассоциацией американских производителей стали для швеллеров американского стандарта. Существенной частью этих стандартов является то, что внутренние поверхности фланцев каналов по американскому стандарту имеют наклон примерно 16 2/3%.

Формы «MC» - это каналы, которые нельзя классифицировать как формы «C».

На складе длиной до 60 футов

Стальные швеллеры, C-образные, MC-образные швеллеры

• На главную
<< Назад Продукция
Пластины
листов
Пруток
НКТ
Труба
Угол
Балка
Каналы
Плоский грунт
Буровая штанга
Резьбовая шпилька
Пружинная сталь
• Расширенный металл
• Решетка






tmtco.ru / Products / Швеллеры стальные

Стальные швеллеры


C-образные швеллеры Конструкционная сталь и MC-образные профили Прочие каналы
Разные каналы Структурные размеры

Каналы доступны из углерода, нержавеющей стали и алюминия. Указанные размеры предназначены только для карбона.
Для получения информации о размерах каналов из нержавеющей стали, алюминия и других материалов обращайтесь по телефону.
MC-формы A
Глубина
дюймов
B
Ширина в
дюймах
C
Паутина в
дюймах
Вес, фунты.
за фут. 20 футов. 30 футов. 40 футов.
MC 3 x 7,1 3 1,938 .312 7,1 142 213 284
MC 4 x 13.8 4 2,500. 500 13,8 276 414 552
MC 6 x 12 6 2.497 .310 12,0 240 360 480
MC 6 x 15.3 6 3,500 .340 15,3 306 459 612
MC 6 x 16,3 6 3.000 .375 16,3 326 489 652
MC 6 x 18 6 3.504 .379 18,0 360 540 720
MC 7 x 17,6 7 3.000 .375 17,6 352 528 704
MC 7 x 19,1 7 3.452 .352 19,1 382 573 764
MC 7 x 22,7 7 3,603 .503 22,7 454 681 908
MC 8 x 8,5 8 1.875. 188 8,5 170 225 340
MC 8 x 18,7 8 2,978 .353 18,7 374 561 748
MC 8 x 20 8 3.025 .400 20 400 600 800
MC 8 x 21,4 8 3,450 .375 21,4 428 642 856
MC 8 x 22,8 8 3.502 .353 22,8 456 684 912
MC 9 x 23,9 9 3,450 .400 23,9 478 717 956
MC 9 x 25,4 9 3.500 .450 25,4 508 762 1016
MC 10 x 6,5 10 1,125 .150 6,5 130 195 260
MC 10 x 8,4 10 1.500 .170 8,4 168 252 336
MC 10 x 22 10 3,315. 290 22 440 660 880
MC 10 x 25 10 3.405 .380 25 500 750 1000
MC 10 x 28,5 10 3,950 .425 28,5 570 855 1140
MC 10 x 33,6 10 4.100. 575 33,6 672 1008 1344
MC 12 x 10,6 12 1,500. 190 10,6 212 318 424
MC 12 x 31 12 3.670 .370 31,0 620 930 1240
MC 12 x 35 12 3,767 .467 35,0 700 1050 1400
MC 12 x 37 12 3.600. 600 37,0 740 1110 1480
MC 12 x 40 12 3,890. 590 40,0 800 1200 1600
MC 12 x 45 12 4.012 .712 45,0 900 1350 1800
MC 12 x 50 12 4,135. 835 50,0 1000 1500 2000
MC 13 x 31,8 13 4.000 .375 31,8 636 954 1272
MC 13 x 40 13 4,185. 560 40,0 800 1200 1600
MC 13 x 50 13 4.412 .787 50,0 1000 1500 2000
MC 18 x 42,7 18 3,950 .450 42,7 854 1281 1708
MC 18 x 45,8 18 4.000. 500 45,8 916 1374 1832
MC 18 x 51,9 18 4,100. 600 51,9 1038 1557 2076
MC 18 x 58 18 4.200 .700 58,0 1160 1740 2320

Судовые радиостанции | Федеральная комиссия связи

Судовая радиостанция включает в себя все передающее и приемное оборудование, установленное на борту корабля для связи на плаву. В зависимости от размера, назначения или назначения корабля его радиостанция должна соответствовать определенным требованиям, установленным законом или договором.Например, в соответствии с Законом о связи и международными соглашениями большие пассажирские или грузовые суда, которые ходят в открытом море, должны быть оборудованы радиостанциями для междугородной радиосвязи. Небольшим пассажирским судам, курсирующим вдоль побережья, может потребоваться только более короткое сообщение с береговыми станциями. Это примеры «обязательных судов», потому что они обязаны или вынуждены по договору или закону оснащаться определенным телекоммуникационным оборудованием.

Небольшие суда, используемые для отдыха (например,g., парусный спорт, дайвинг, спортивная рыбалка, рыбалка, водные лыжи) не требуются радиостанции, но они могут быть оборудованы таким образом по выбору. Эти суда известны как «добровольные суда», потому что они не обязаны по договору или статуту иметь радио, но добровольно устанавливают часть того же оборудования, которое используется на принудительных судах.

Судовые станции могут связываться с другими судовыми станциями или береговыми станциями в первую очередь для обеспечения безопасности, а во вторую - для навигации и эффективности работы. FCC регулирует морскую связь в сотрудничестве с U.S. Береговая охрана, которая постоянно следит за частотами бедствия на море для защиты жизни и имущества. Все пользователи морского радио, добровольные или обязательные, несут ответственность за соблюдение требований FCC и береговой охраны.

Список каналов VHF

В таблице ниже представлена ​​часть правил FCC - 47 CFR 80.371 (c) и 80.373 (f)

.
.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ БЕДСТВИИ И ВЫЗОВ - Используйте этот канал, чтобы привлечь внимание другой станции (вызов) или в чрезвычайных ситуациях (бедствие и безопасность). 16
БЕЗОПАСНОСТЬ МЕЖДУ СУДНАМИ - Используйте этот канал для сообщений о безопасности между судами, а также для сообщений о поисково-спасательных операциях для кораблей и самолетов береговой охраны. 6
СВЯЗЬ БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ - Используйте этот канал, чтобы поговорить с береговой охраной (но сначала установите контакт на канале 16). 22
НЕКОММЕРЧЕСКИЙ - Рабочие каналы для добровольных катеров. Сообщения должны быть о потребностях корабля.Типичное использование включает отчеты о рыбалке, встречи, планирование ремонта и информацию о стоянке. Используйте каналы 67 и 72 только для сообщений корабль-корабль. 9 6 , 67 9 , 68, 69, 71 8 , 72, 78, 79 4 , 80 4
КОММЕРЧЕСКИЙ - Рабочие каналы только для работающих судов. Сообщения должны быть о бизнесе или потребностях корабля. Используйте каналы 8, 67, 72 и 88A только для сообщений корабль-корабль. 1 5 , 7, 8, 9, 10, 11, 18, 19, 63 5 , 67 7 , 79, 80, 88A 1
ОБЩЕСТВЕННАЯ ПЕРЕПИСКА (МОРСКОЙ ОПЕРАТОР) - используйте эти каналы для вызова морского оператора на общественной береговой станции.Связавшись с общественной береговой станцией, вы можете совершать и принимать звонки с телефонов на берегу. За исключением сигналов бедствия, общественные береговые станции обычно взимают плату за эту услугу. 24, 25, 26, 27, 28, 84, 85, 86
ПОРТОВЫЕ ОПЕРАЦИИ - Эти каналы используются для управления движением судов в портах, шлюзах или водных путях или вблизи них. Сообщения должны касаться оперативного управления движением и безопасности судов. В некоторых основных портах каналы 11,12 и недоступны для общих сообщений операций порта.Используйте канал 20 только для сообщений судно-берег. Канал 77 ограничен для связи между кораблями и пилотами 1 5 , 5 3 , 12, 14, 20, 63 5 , 65, 66, 73, 74, 75 10 , 76 10 , 77
НАВИГАЦИОННЫЙ - (также известный как канал от моста к мосту.) Этот канал доступен для всех кораблей. Сообщения должны касаться навигации корабля, например, прохождения или встречи других судов. Сообщения должны быть короткими.Ваша выходная мощность не должна превышать одного ватта. Это также основной рабочий канал на большинстве шлюзов и подъемных мостов. 13, 67
МОРСКОЙ КОНТРОЛЬ - Этот канал может использоваться для разговора с судами и береговыми станциями, находящимися в ведении правительства штата или местного самоуправления. Сообщения должны относиться к регулированию и контролю, плаванию на лодках или помощи судам. 17
ЦИФРОВОЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ВЫЗОВ - Используйте этот канал для вызовов в случае бедствия и безопасности, а также для вызовов общего назначения с использованием только методов цифрового избирательного вызова. 70
ПОГОДА - На этих каналах вы можете получать прогнозы погоды Национального управления океанических и атмосферных исследований. Эти каналы предназначены только для приема. Вы не можете передавать по ним. Wx-1 162,55 Wx-212,4 Wx-3 162,475 Wx-4 162,425 Wx-5 162,45 Wx-6 162,5 Wx-7 162,525
1. Недоступно в районе Великих озер, морского пути Св. Лаврентия, Пьюджет-Саунд, пролива Хуан-де-Фука и подходов к нему.2. Только для использования в Великих озерах, морском пути Святого Лаврентия и Пьюджет-Саунд, а также в проливе Хуан-де-Фука и на подходах к нему. 3. Доступно только в районах Хьюстона и Нового Орлеана. 4. Доступно только в Великих озерах. 5. Доступно только в районе Нового Орлеана. 6. Доступно для захода между судами, кораблями и берегами общего назначения некоммерческими судами. 7. Доступно только в Пьюджет-Саунд и проливе Хуан-де-Фука. 8. Доступна для связи в портах только в пределах зоны радиозащиты СДС, обозначенной Береговой охраной США в Сиэтле (Пьюджет-Саунд).Нормальная мощность не должна превышать 1 Вт. 9. Доступно для навигационной связи только в зоне выхода реки Миссисипи / Юго-Западного перевала / залива. 10. Доступно только для связанных с навигацией портовых операций или движения судов. Выходная мощность ограничена 1 Вт.
Кому нужна лицензия на судовую станцию ​​
Вам не нужна лицензия для эксплуатации морского УКВ-радио, радара или АРБ на борту добровольных судов, работающих внутри страны. Термин «добровольные суда» относится к судам, которые по закону не должны иметь радио.Обычно этот термин применяется к прогулочным или прогулочным судам. Термин «добровольные суда» не применяется к:
  1. Грузовые суда валовой вместимостью более 300 тонн, плавающие в открытом море;
  2. Корабли, сертифицированные Береговой охраной США для перевозки более 6 пассажиров в аренду в открытом море или приливных водах США;
  3. Суда с механическими двигателями длиной более 20 метров на судоходных водных путях;
  4. Суда валовой вместимостью более 100 тонн, сертифицированные Береговой охраной США для перевозки по крайней мере одного пассажира на судоходных водных путях;
  5. Буксиры численностью более 7.На судоходных путях длиной 8 метров; и,
  6. Непроверенные суда коммерческого рыболовства, требующие наличия УКВ-радио.
  7. Суда должны нести приемопередатчик автоматической системы идентификации (AIS) в соответствии с правилами береговой охраны США, принятыми в соответствии с Законом о безопасности морского транспорта 2000 года.

Суда считаются работающими внутри страны, если они не следуют в иностранные порты или не передают радиосвязь на зарубежные станции.Плавание в международных водах разрешено при соблюдении предыдущих условий. Если вы путешествуете в иностранный порт (например, в Канаду, Мексику, Багамы, Британские Виргинские острова), требуется лицензия. Кроме того, если вы отправляетесь в зарубежный порт, вам необходимо иметь разрешение оператора.

Радиооборудование, которое вы можете использовать

Вам не нужна лицензия для использования морских УКВ радиостанций, любого типа АРБ, любого типа радара, приемников GPS или LORAN, эхолотов, радио CB или любительского радио (требуется любительская лицензия).Суда, которые используют СЧ / ВЧ однополосную радиосвязь, спутниковую связь или телеграфию, должны по-прежнему иметь лицензию FCC.


Радиостанции с возможностью цифрового избирательного вызова (DSC)

Если у вас есть морская радиостанция с возможностью DSC, вы должны получить девятизначный идентификационный номер морской подвижной службы (MMSI) и запрограммировать его в устройстве перед передачей. Каждому судну нужен только один номер MMSI. Перед получением номера MMSI вас попросят предоставить определенную информацию о вашем корабле.Важно, чтобы вы получили номер MMSI, потому что береговая охрана США использует эту информацию для ускорения поисково-спасательных операций.

Если ваше судно требует лицензирования FCC, вы получите номер MMSI в процессе подачи заявки / лицензирования при подаче онлайн-заявки в FCC. После того, как FCC выдает новую, измененную или обновленную в административном порядке лицензию на судовую станцию, она сообщает MMSI и некоторые другие данные в Систему доступа и поиска морской подвижной связи (MARS) Международного союза электросвязи, чтобы поисково-спасательные органы других стран также имели доступ. к информации.Лицензиаты могут проверить базу данных MARS, чтобы убедиться, что их информация указана и актуальна. Если вашему судну не требуется лицензия, вы можете получить MMSI, связавшись с BoatUS, Sea Tow Service International, Inc., Shine Micro или Power Squadrons США. Информация содержится в публичном уведомлении (pdf), в котором объявляются соглашения с частными организациями и процедуры подачи заявок на выдачу MMSI.

Если ваше судно требует лицензирования FCC после того, как вы получили номер MMSI от BoatUS, Sea Tow Service, Shine Micro, Inc., или Power Squadron Соединенных Штатов, этот номер MMSI не может быть использован в процессе подачи заявки / лицензирования, когда вы подаете заявку в FCC. Номера MMSI, выданные другими уполномоченными организациями, действительны только для судовых станций, не имеющих лицензий FCC. Поскольку ULS не принимает MMSI, выданный другим лицом, вы должны оставить поле пустым, и FCC выдаст вам новый номер MMSI.

Получение лицензии

Подайте формы 159 и 605 FCC в FCC посредством электронной регистрации в ULS.Согласно публичному уведомлению DA 15-72, FCC больше не рассылает разрешения на лицензии по почте. Если вы укажете адрес электронной почты в своем заявлении, ссылка для печати официальной копии вашей лицензии будет автоматически отправлена ​​вам по электронной почте, когда приложение предоставит разрешение. Лицензиаты также могут войти в ULS, чтобы загрузить официальные разрешения. Инструкции можно найти в разделе «Как получить официальные разрешения от ULS ». Срок действия лицензии - десять лет.

Лицензирование флота судов
При определенных условиях двум или более судам, имеющим общего владельца или оператора, может быть выдана лицензия флота на эксплуатацию всех судовых радиостанций на борту судов во флоте.Это позволяет заявителю подать одну заявку на несколько судов. Однако общий сбор за лицензию на флот - это сбор за одну лицензию, умноженный на общее количество судов во флоте. Вы должны сохранить копию лицензии флота с записями станций на каждом корабле. Лицензирование флота недоступно для любого судна, которое должно иметь собственный номер MMSI; такие суда должны иметь индивидуальную лицензию. Если какое-либо из судов использует оборудование DSC или AIS, требуется номер MMSI, и вы должны подавать заявку на получение индивидуальных лицензий, а не лицензии для флота.При подаче продления, продления изменений, модификаций и обновлений к лицензиям на парк, заявители должны приложить к своей заявке заявление о самосертификации. В этом заявлении должно быть указано, что у лицензиата нет DSC или AIS на борту любого из судов, на которые распространяется лицензия флота. Если обнаруживается, что на борту имеется оборудование DSC или AIS, необходимо получить обычную лицензию для каждого судна, которому требуется MMSI. Затем лицензию на флот следует изменить, чтобы уменьшить количество во флоте, или аннулировать, если меньше двух судов не требуют MMSI.

Получение ограниченного разрешения оператора радиотелефонной связи

Подайте формы 159 и 605 FCC в электронном виде в Универсальной системе лицензирования (ULS) вместе с FCC. Для получения этого разрешения не нужно сдавать экзамен. FCC отправит вам разрешение в электронной форме, и оно будет действительным в течение всей вашей жизни. Доступ к электронным авторизациям также можно получить, войдя в диспетчер лицензий. Не забудьте поставить подпись и дату на своем заявлении, а также указать все применимые сборы; в противном случае он будет отклонен.

Использование морского радио во время обработки ваших приложений

Вы можете управлять своим морским радиоприемником после того, как отправите свое заявление (я) в FCC, при условии, что вы заполнили, открепили и сохранили временные полномочия по эксплуатации, приложенные к форме заявления. Временный орган управления действителен в течение 90 дней после того, как вы отправите заявку в Федеральную комиссию по связи (FCC), и должен храниться в записях вашей станции до тех пор, пока вы не получите лицензию / разрешение по почте.

Внесение изменений в течение срока действия лицензии

Если вы измените свой почтовый адрес, юридическое имя или название корабля, вы должны заполнить административное обновление в ULS. Плата не взимается. При добавлении или замене передатчика, работающего в той же полосе частот, никаких действий не требуется.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Описанные выше процедуры внесения изменений в вашу лицензию НЕ применимы, если вы продаете свое судно. В таких обстоятельствах см. Информацию, описанную ниже в разделе «Что делать при продаже вашего корабля».«

Продление лицензии

Если вы используете морскую УКВ радиостанцию, радар или АРБ на борту добровольного судна, работающего внутри страны, вам не требуется продлевать действующую лицензию. Хотя для этих судов лицензия больше не требуется, вы все равно можете продлить лицензию и сохранить свой позывной.

FCC отправит вам уведомление с напоминанием о продлении по электронной почте (если адрес электронной почты указан в файле) примерно за 120 дней до даты истечения срока действия вашей лицензии.Вы должны подать заявку на продление в электронном виде через ULS вместе с надлежащим платежом для продления лицензии.

Если вы подаете заявку на продление до истечения срока действия вашей текущей лицензии, вы можете продолжать работать до тех пор, пока FCC не примет меры по вашему заявлению. Вам не нужно временное разрешение, но вы должны сохранить копию заявления на продление, которое вы отправляете в FCC.

Вы должны прекратить передачу, как только истечет срок действия вашей лицензии, если вы еще не отправили заявку на продление в FCC.

Срок действия лицензии

Если срок действия вашей лицензии на станцию ​​истек, вы должны заполнить заявку на НОВУЮ лицензию на станцию. Нет льготного периода. Вы можете использовать временные операционные полномочия для эксплуатации морской радиостанции во время обработки вашего заявления.

Утерянные лицензии или разрешения

Если вы потеряете лицензию, вы можете получить электронную авторизацию, войдя в Менеджер лицензий.

Что делать при продаже корабля

Если вы продаете свой корабль, вы можете запросить аннулирование лицензии через ULS.

Как только ваша лицензия будет аннулирована, новый владелец может подать заявку на НОВУЮ лицензию.

Или вы можете потребовать передачи управления или передачи судна новому владельцу. См. «Присвоение или передача лицензии судовой станции».

Если у вас есть ОГРАНИЧЕННОЕ РАЗРЕШЕНИЕ ОПЕРАТОРА РАДИОТЕЛЕФОНА, вы должны сохранить его для использования в будущем, поскольку оно разрешено на всю жизнь.

Присвоение или передача лицензии судовой станции

При предварительном одобрении FCC вы можете назначить лицензию на судовую станцию ​​(как при продаже судна) или передать контроль над лицензией на судовую станцию ​​(например, при изменении прав собственности лицензиата или его материнской компании) .Чтобы получить разрешение FCC на передачу или передачу контроля, вы должны подать форму 603 FCC в электронном виде через ULS. Плата не взимается. После завершения транзакции правопреемник / получатель должен подать уведомление о завершении через ULS. Уведомление о завершении должно быть подано в течение 30 (тридцати) дней с момента фактического завершения. (Он также должен быть подан в течение шести месяцев после того, как FCC публично уведомит о своем согласии с заявкой.)

Даже если лицензия на станцию ​​может больше не требоваться, вы должны продолжать выполнять рабочие процедуры для вызова других станций, поддержания дежурства и передачи сообщений о бедствии, как указано в Правилах FCC.Вы можете идентифицировать свою судовую станцию ​​по воздуху, используя ваш позывной, выданный Федеральной комиссией связи США, идентификационный номер морской подвижной службы (MMSI), государственный регистрационный номер или официальный номер вашего судна или название вашего судна.

Нужно ли мне разрешение оператора радиотелефонной связи с ограниченным доступом?

Если вы планируете пришвартоваться в иностранном порту (например, в Канаде или на Багамах) или если вы общаетесь с иностранными береговыми или судовыми станциями, у вас должно быть ОГРАНИЧЕННОЕ РАЗРЕШЕНИЕ НА ОПЕРАТОРА РАДИОТЕЛЕФОНА (иногда называемое судоводителями «индивидуальной лицензией»). в дополнение к лицензии на вашу судовую радиостанцию.Однако, если (1) вы просто планируете плавать во внутренних или международных водах без стыковки в каких-либо иностранных портах и ​​без связи с иностранными береговыми станциями, и (2) ваша радиостанция работает только на частотах VHF, вам не требуется разрешение оператора.

Подайте в электронном виде в FCC. Для получения этого разрешения не нужно сдавать экзамен. FCC отправит ваше разрешение в электронной форме, и оно будет действительным в течение всей вашей жизни. Не забудьте указать любые применимые сборы; в противном случае он будет отклонен

ПРИМЕЧАНИЕ: Лицензия судовой радиостанции разрешает использование радиооборудования на борту судна, в то время как ограниченное разрешение оператора радиотелефонной связи разрешает конкретному лицу связываться с иностранными станциями или использовать определенное радиооборудование (например,g., СЧ / ВЧ однополосное радио или спутниковое радио).

Использование вашего радио на нескольких судах

Если вы можете предоставить обоснование использования одного передатчика с двух или более судов, может быть выдана лицензия на переносную судовую станцию. Это может разрешить перевозку различных типов морского радиооборудования с корабля на корабль.

Использование переносных морских УКВ радиостанций на суше

У вас должна быть специальная лицензия, называемая лицензией на морскую коммунальную станцию, в дополнение к лицензии на судовую станцию, чтобы управлять портативной морской радиостанцией с суши - лицензии на судовую станцию ​​НЕ достаточно.Вы можете подать заявку на получение этой лицензии, заполнив электронную форму в ULS в FCC. Чтобы иметь право на получение лицензии на морскую коммунальную станцию, вы, как правило, должны оказывать какие-либо услуги судам или иметь контроль над мостом или водным путем. Кроме того, вы должны продемонстрировать потребность в общении с помощью портативного портативного оборудования как с корабля, так и с берега. Каждое устройство должно быть способно работать, когда его переносит человек. Станция работает в соответствии с правилами, применимыми к судовым станциям, когда устройство находится на борту корабля, и в соответствии с правилами, применимыми к частным береговым станциям, когда устройство находится на суше.Выходная мощность вашего радио не должна превышать 25 Вт. Вы также должны иметь возможность снизить мощность вашего радио до одного ватта или меньше. Ваше радио должно иметь возможность передавать на 156,8 МГц (канал 16), 156,3 МГц (канал 6) и хотя бы еще на одном канале. Ваше радио должно быть одобрено или сертифицировано FCC. Вы можете определить приемлемый радиоприемник по этикетке FCC ID на радиостанции. Вы можете посмотреть список приемлемых радиостанций в любом местном офисе FCC, в штаб-квартире FCC или на веб-сайте FCC Office of Engineering and Technology.

Вы можете самостоятельно установить радиостанцию ​​на свой корабль. Все внутренние ремонтные работы или настройки вашей радиостанции должны производиться или под наблюдением технического специалиста, имеющего лицензию FCC и имеющего как минимум общую лицензию оператора радиотелефонной связи. После установки рекомендуется, чтобы радиостанция была проверена специалистом по обслуживанию.

Морские каналы УКВ

Морские УКВ-каналы делятся на рабочие категории в зависимости от типов сообщений, которые подходят для каждого канала, и доступны для совместного использования всеми лодочниками.Вы должны выбрать канал, доступный для того типа сообщения, которое вы хотите отправить. Если не указано иное, доступны каналы как для сообщений судно-судно, так и для сообщений судно-берег.

Документ Морские УКВ-радиоканалы содержит список морских УКВ-каналов и их целевое использование. Каналы, перечисленные в таблице, являются единственными каналами, которые вы можете использовать, даже если у вашего радио есть больше доступных каналов.

Запрещенные коммуникации

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПЕРЕДАЧА -

  • Ложные сообщения бедствия или экстренной помощи.
  • Сообщения, содержащие непристойные, непристойные или нецензурные слова или значения.
  • Общие вызовы, сигналы или сообщения на канале 16, за исключением экстренных случаев или если вы проверяете свое радио (это сообщения, не адресованные определенной станции), или
  • Когда ваш корабль находится на суше (например, когда корабль находится в трейлере).

Водители-добровольцы не обязаны вести радиожурнал или хранить копию правил FCC. Однако независимо от того, есть ли у вас копия правил, вы несете ответственность за их соблюдение.

Судовые инспекции

Ваша станция и записи вашей станции (лицензия на станцию ​​и лицензия или разрешение оператора, если требуется) должны быть показаны по запросу уполномоченного представителя FCC.

Кроме того, правила Комиссии требуют, чтобы радиоустановки на некоторых судах периодически проверялись инспектором, имеющим лицензию FCC. Контрольные списки для проведения этих проверок доступны на вкладке Контрольный список для проверки судов в верхней части страницы.Кроме того, Береговая охрана США разместила здесь список проверок для установок автоматической системы идентификации.

Нарушение правил

Если FCC будет установлено, что вы нарушили Закон о связи или правила, FCC может направить вам письменное уведомление об очевидном нарушении. Если уведомление о нарушении касается технического стандарта радиосвязи, вы должны прекратить использование радиостанции. Вы не должны использовать радио, пока не решите все технические проблемы.Возможно, вам придется сообщить о результатах этих тестов в FCC. Результаты теста должны быть подписаны коммерческим оператором, проводившим тест. Если FCC обнаружит, что вы умышленно или неоднократно нарушали Закон о связи или правила, ваше разрешение на использование радио может быть отозвано, и вы можете быть оштрафованы или отправлены в тюрьму.

Процедуры

Выполнение вызова с помощью голосового вызова на VHF
  • Следите за своими часами. Когда ваша лодка находится в движении, радио должно быть включено и настроено на канал 16, за исключением случаев, когда оно используется для сообщений.
  • Мощность. Сначала попробуйте один ватт, если вызываемая станция находится в пределах нескольких миль. Если нет ответа, вы можете переключиться на более высокую мощность.
  • Вызов береговых станций. Вызовите береговую станцию ​​на назначенный ей канал. Вы можете использовать канал 16, если не знаете назначенный канал.
  • Вызов других кораблей. Вызов других кораблей на канале 16. Вы можете обращаться к каналам «корабль-корабль», если знаете, что судно прослушивает как канал «корабль-корабль», так и канал 16. ПРИМЕЧАНИЕ. Для этого на корабле должны быть два отдельных канала. приемники.
  • Ограничения на звонки. Вы не должны звонить на одну и ту же станцию ​​более 30 секунд за раз. Если вы не получили ответа, подождите не менее двух минут, прежде чем снова позвонить. После трех периодов разговора подождите не менее 15 минут, прежде чем снова позвонить.
  • Сменить каналы. После установления связи с другой станцией на канале 16 немедленно переключитесь на канал, доступный для того типа сообщения, которое вы хотите отправить.
  • Идентификация станции. Определите на английском языке вашу станцию ​​по позывному FCC, названию судна, государственному регистрационному номеру или официальному номеру в начале и в конце каждого сообщения.
Как позвонить другому судну с помощью голосового вызова
  • Убедитесь, что ваше радио включено.
  • Говорите прямо в микрофон обычным голосом - четко и отчетливо.
  • Выберите канал 16 (156,8 МГц) и послушайте, чтобы убедиться, что он не используется. ПРИМЕЧАНИЕ. Канал 9 (156,45 МГц) может использоваться прогулочными судами для общих вызовов. Эту частоту следует использовать по возможности для уменьшения перегрузки на 16 канале.
  • Когда канал затих, нажмите кнопку микрофона и вызовите корабль, который хотите вызвать.Скажите «[название вызываемого корабля] ЭТО [название вашего корабля и позывной (если применимо)]».
  • После установления контакта по каналу 16 вы должны переключиться на канал «корабль-корабль».
  • После завершения связи каждое судно должно дать свой позывной или название корабля и переключиться на канал 16.

Как позвонить другому судну с помощью DSC
Суда, радиостанции которых оснащены DSC, будут наблюдать канал 70 ОВЧ, а также канал 16. Канал 70 используется исключительно для цифрового избирательного вызова.DSC оборудован соответствующими сигналами тревоги, чтобы сообщить о поступлении вызова. В вашем руководстве радиста должны быть описаны все доступные функции и процедуры для совершения и приема вызовов. Как правило, вы должны знать номер MMSI корабля, которому вы хотите позвонить, но если вы подозреваете, что у корабля есть DSC, вы можете сначала отправить вызов всем кораблям с низким энергопотреблением в географическую зону, которая включает только предполагаемое судно (координаты указаны выбранный оператором перед отправкой звонка, см. инструкцию оператора).Когда вы терпите бедствие, вы можете послать сигнал бедствия на все станции. Другие суда подтвердят вызов только после того, как дождутся ответа береговой станции. Эти подтверждения будут на канале 16. Только если ни одна береговая станция не ответила на ваш вызов в течение нескольких минут, ответит другое судно.

Следует соблюдать определенные меры предосторожности.

Не отправляйте сигнал бедствия в качестве теста. Серьезные штрафы могут возникнуть, если ложные сигналы бедствия передаются и не отменяются соответствующей процедурой.

Ни при каких обстоятельствах не передавайте ретранслируемый вызов бедствия ЦИВ при получении сигнала бедствия ЦИВ от другого судна по каналам ОВЧ или СЧ. В этом случае вы должны слушать канал 16 в течение 5 минут. Если подтверждение не замечено или трафик не слышен, подтвердите тревогу по радиотелефону на канале 16 и проинформируйте RCC (береговая радиостанция или береговая охрана).

Как позвонить через береговую станцию ​​общего пользования
Лодочники могут совершать и принимать телефонные звонки на любой телефон, имеющий доступ к общенациональной телефонной сети, и принимать с него звонки, используя услуги береговых станций общего пользования.Звонки можно совершать на другие корабли или на телефоны на суше, на море и в воздухе.

ВАЖНО: судовладелец, который планирует использовать эти услуги, должен рассмотреть возможность регистрации у оператора общественной береговой станции, через которую он / она планирует работать. Если человек не зарегистрирован на общественной береговой станции, то платежная информация должна предоставляться оператору береговой станции каждый раз при совершении звонка, что приводит к дополнительным затратам времени и усилий.

Вызов судна на берег
  • Выберите желаемый канал общественной корреспонденции.
  • СЛУШАТЬ, чтобы узнать, занят ли канал (то есть речь, звуковые сигналы или сигнал занятости).
  • Если не занято, скажите, например, «Прогулочное судно [название корабля] вызывает [название общественной береговой станции] на канале XX.
  • Если занято, дождитесь очистки канала или переключитесь на другой канал.
  • Когда оператор береговой станции ответит, скажите: «Это [название корабля и телефон корабля или номер для выставления счета, если он назначен], он звонит в [желаемый город и номер телефона]». Предоставьте оператору платежную информацию.Если платежная информация для вашего судна не была зарегистрирована, оператор запросит дополнительную идентификацию для выставления счетов.
  • По завершении вызова произнесите: «[Название корабля] ВЫХОДИТ».

Прием вызовов от берега к судну
Чтобы принимать вызовы береговой станции общего пользования на частотах VHF-FM, приемник должен работать на правильном канале. Береговые станции будут звонить на 156,8 МГц (канал 16), если у вас нет службы звонков (для которой требуется второй приемник).

Вызовы между судами
Контакты между судами обычно устанавливаются напрямую, но вы можете пройти через свою береговую станцию, используя ту же процедуру, что и вызовы между судами.

Морские аварийные сигналы
Три голосовых международных сигнала экстренной помощи:
  1. MAYDAY - сигнал бедствия MAYDAY используется для обозначения того, что станции угрожает серьезная и неминуемая опасность, и он запрашивает немедленную помощь
  2. PAN PAN - Сигнал срочности PAN PAN используется, когда безопасность судна или человека находится под угрозой.
  3. SECURITE - сигнал безопасности SECURITE используется для сообщений о безопасности навигации или важных предупреждений о погоде.
При использовании международного сигнала экстренной помощи соответствующий сигнал следует произносить три раза до сообщения. Вы должны дать любому сообщению, начинающемуся с одного из этих сигналов, приоритет над обычными сообщениями. Морской порядок действий при бедствии

Говорите медленно - четко - спокойно.

  1. Убедитесь, что ваше радио включено.
  2. Выберите 16-й канал УКВ (156,8 МГц).
  3. Нажмите кнопку микрофона и произнесите: «MAYDAY --MAYDAY - MAYDAY».
  4. Скажите: «ЭТО [идентификатор вашего корабля]».
  5. Скажите «MAYDAY [название вашего корабля]».
  6. Сообщите, где вы находитесь: (какие средства навигации или ориентиры рядом).
  7. Укажите природу вашего бедствия.
  8. Укажите количество людей на борту и состояние всех раненых.
  9. Оцените текущую мореходность вашего корабля.
  10. Кратко опишите ваше судно (метры, тип, цвет, корпус).
  11. Скажи: буду слушать на 16 канале.
  12. Закончите сообщение, сказав «ЭТО [название вашего корабля или позывной] ЗАВЕРШЕНО».
  13. Отпустите кнопку микрофона и слушайте. Кто-то должен ответить. Если нет, повторите звонок, начиная с пункта 3 выше.

кубинский разноцветный канал 18/22/24 дюйма 3 размера, изготовленные из

Кубинский разноцветный канал 18/22/24 дюйма (3 размера), сделанный из неокисляющейся стали. Хип-хоп Rap DDS Nine

Кубинский канал для мужчин и женщин

Стиль хип-хоп в настоящее время находится в центре внимания молодежи во всем мире.Он также принят разными профилями. Но для удачного стиля в одежде аксессуары играют очень важную роль.

Ожерелье в стиле хип-хоп для мужчин и женщин

Эта кубинская цепочка для мужчин и женщин представляет собой высококачественное колье из нержавеющей стали. Это модный аксессуар, который понравится любительницам уличной одежды. DDS-hip-hop, профессионал в области городской одежды, представляет любителям уличной одежды этот кубинский канал для мужчин и женщин.

Настоящий модный аксессуар
Вы любите носить уличную одежду? Этот кубинский канал соблазнит вас.С таким аксессуаром вы сможете выразить свою индивидуальность. Это также позволит вам принять стиль, сочетающий комфорт и культуру. Итак, для повседневного образа этот модный аксессуар для вас. А благодаря своей универсальности адаптируется на все случаи жизни.

Подтвердить ваш образ в стиле хип-хоп
Поскольку аксессуары важны для идеального подтверждения его внешнего вида, DDS hip-hop предлагает любителям уличной одежды колье, которое идеально соответствует их ожиданиям. Являясь синонимом хип-хопа, он также позволит вам выразить свое бунтарское отношение.Вы по достоинству оцените его очень оригинальный дизайн и высокое качество отделки.

Цепочка доступна в разноцветном цвете и унисекс.

Цепь торговой марки DDS.

Цепь изготовлена ​​из нержавеющей стали, поэтому она защищает от ржавчины, обесцвечивания и аллергии.

Доступны 3 размера: 18 дюймов (45,72 см в длину), 22 дюйма (55,88 см в длину) и 24 дюйма (60,96 см в длину).

2 Доступные ширины: 10 мм или 14 мм.

Бесплатная доставка от 7 до 14 дней с номером для отслеживания.

PS: В моем магазине есть и другие каналы.

Калькулятор веса канала / формула расчета веса канала ismc - Citizen Metals

Калькулятор веса металла

Расчет веса для шестигранника, круглого, восьмиугольного, квадрата, кольца, трубы, Труба, пластина, лист, круглая труба, квадратная труба, прямоугольная труба, угол, канал, чай, Балка для всех типов металла e.грамм. Нержавеющая сталь, низкоуглеродистая сталь, алюминий, латунь и многое другое ...
Формула расчета веса канала MS / ISMC
Размер Вес в кг. В ногах Вес в кг.за Mtr.
ISMC 75 x 40 x 4,8 2,176 7,14
ISMC 100 x 50 x 5 2,914 9,56
ISMC 125 x 65 x 5,3 3.993 13,10
ISMC 150 x 75 x 5,7 5,121 16,80
ISMC 175 x 75 x 6 5,975 19.60
ISMC 200 x 75 x 6.2 6,798 22,30
ISMC 250 x 82 x 9 10,426 34,2
ISMC 300 x 90 x 7,8 11,067 36,3
ISMC 400 x 100 x 8.8 15,274 50,1

Размеры канала: -

M.S. КАНАЛЫ

Размер Вес в кг. Масса в кг.
в мм на фут на метр.
75 x 40 2,172 7,126
100 x 50 2,925 9,597
125 x 65 3,992 13,098
150 x 75 5,120 16,799
175 x 75 5.973 19,597
200 x 75 6,796 22,298
250 x 80 9,326 30,599
300 x 90 11,063 36,298
400 x 100 15,270 50,300
Каналы, производимые JINDAL, представлены высотой перемычки, шириной фланца и весом сечения.
JINDAL
Каналы
Старший № Глубина (мм) x Фланец (мм) x Секционный вес (кг / м)
1 ISMC 250 X 80 X 30,6
2 ISMC 250 X 82 X 34,2
3 ISMC 250 X 83 X 38.1
4 ISMC 250 X 83 X 38,1
5 ISMC 300 X 90 X 36,3
6 ISMC 300 X 92 X 41,5
7 ISMC 300 X 93 X 46,2
8 ISMC 400 X 100 X 50,1

Есть первичные и вторичные производители

  • Основные производители: -
  • Первичные производители - это те, кто полностью интегрировал заводы.
  • Это означает, что заводы, имеющие собственные источники железной руды, доменной печи, губки
  • металлургический завод, Электростанция и завод готовой продукции.
  • В ИНДИИ 3 основных производителя: -
  • 1) ПАРУС
  • 2) VIZAG
  • 3) ДЖИНДАЛ
  • ПАРУС (Steel Authority of India Limited)
  • Структурные

Размеры и вес сечения балок / балок, швеллеров и углов

Профиль Размеры Вес в разрезе Длина
мм кг / м 11 Каналы Металлургический завод Бхилаи
75 x 40 x 4.8 7,14 от 10 до 12
100 x 50 x 5 9,56

Металлургический завод в Дургапуре

125 x 65 x 5,3 13,1 от 10 до 11,5
125 x 66 x 6 13,7 для всех размеров
150 x 75 x 5,7 16,8
150 x 76 x 6.5 17,7
175 x 75 x 6 19,6
200 x 75 x 6,2 22,3
200 x 76 x 7,5 24,3
Металлургический завод Бхилаи
250 x 82 x 9 34,2 от 10 до 12
300 x 90 x 7,8 36,3 для всех размеров
400 x 100 x 8 .8 50,1
КЛАССЫ: -
Конструкции в SAIL изготавливаются следующих марок: -
Общие сорта: IS 2062/1999 и SAILMA
Конструкции также доступны в следующих зарубежных спецификациях
ASTM-A-36, JIS-G-3101-SS400, BS-4360 классы 40A, 43A, 43B, 43C,
50B, 50C, EN-10025,
Сплавы S-275 JO, JR, S-355 JO, JR, DIN-17100 ST 37.2 / 44,2
ВИЗАГ (РИНЛ: - РАШТРИЯ ИСПАТ НИГАМ ЛИМИТЕД)
Каналы
Старший № Сторона (мм) x Сторона (мм) x Толщина (мм) Вес секции (кг / м)
1 MC * 40 X 32 X 5 4.82
2 MC 75 X 40 X 4.8 7,14
3 MC 100 X 50 X 5 9,56
4 MC 125 X 65 X 5,3 13,1
5 MC 150 X 75 X 5,7 16,8
СОРТА
Секционные свойства согласно: -
Для каналов: - IS: 808 - 1989 / IS: 3954 - 1981
Допуск согласно: -
Для каналов: - IS: 1852 - 1985 / IS: 3954 - 1981
Марки согласно: -
Для каналов: - IS: 2062: E250 A - 2006
ВТОРИЧНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
старший№ (WADA) Прокатные станы
1 Bhuwalka Steel Ind. Ltd
2 Шри Вайшнав Испат
3 Сталепрокатный завод Мараштра
4 Multi Steel
5 Thane Steel
6 Kunal
7 Kamdhenu
8 Champion
9 Wada Сталь Литая
Sr.№ (RAIPUR) Прокатные станы
1 Vandana
2 CG Ispat
3 Goel
4 Khayati
5 Super Ispat (Raipur) P. Ltd.
6 Ganga Iron & Steel Trading Co.
7 Nandan Steel & Power Ltd.
8 Shivam Structural & Steel Rolling Миллс (П) Лтд.
9 Hanukripa Ispat Pvt.Ltd.
10 Monnet Ispat & Energy Limited (Unit-II)
11 Ishwar Ispat Industries (P.) Ltd.
12 Cosmos Ispat Pvt. Ltd.
13 Nav Durga Ispat Pvt. Ltd.
14 Balajee Structurals (India) Ltd.
15 Shri RadhaKrishna Steels Ltd.
16 Ambey Ispat
17 Iskcon Strips P.Ltd.
18 SKS Ispat Limited
Старший № (НАШИК) Прокатные станы
1 Rajrani Steel Casting Pvt. Limited
2 Sal Steel
Старший номер (PUNE) Прокатные станы
1 G.D. Met Steel
2 Mahavir Steel Industries
3 Pushpak
Старший номер (SILVAASA) Прокатные станы
1 Balbir Прокатный стан
Старший № (AHEMDNAGAR) Прокатные станы
1 Shree Gajanan Re-Rolling Mill
старший№ (NAGPUR) Rolling Mills
1 Associated Steel Industries
2 Balaji Ispat
3 Venus Rolling Mills Pvt. Ltd
4 Orange City
5 Khanna
6 Sunvijay
Sr.№ (KOLHAPUR) Прокатные станы
1 Shri Mahalaxmi Steel Industries
Сорта сырья: Просмотреть формулу
Вес алюминия Расчетная формула Алюминий
Нержавеющая сталь серии 300 Формула расчета веса SS303, SS304, 304L, 308, 309, 309L, 310, 316, 316L, 321
Нержавеющая сталь серии 400 Формула расчета веса SS 400, SS410,
Нержавеющая сталь 446 Формула расчета веса SS 446
MS (низкоуглеродистая сталь) Формула расчета веса Низкоуглеродистая сталь / MS
Расчет веса меди Формула Медь
Вес чугуна Расчетная формула Чугун
Масса меди / латуни Расчетная формула Формула веса для меди / латуни
Формула для расчета веса из углеродистой стали EN19, EN1A, EN24, EN8D, SteelA105, Углеродистая сталь, ST37, ST52, Сталь A106G
Формула расчета веса резины Резина EPDM, резина, натуральный каучук, каучук SBR.
Fe11 Формула расчета веса Fe11, Fe12, Fe24
Hastelloy C2 Формула расчета веса Hastelloy C2
Масса инконеля Расчетная формула Inconel 600, Inconel 610
Inconel 625 Формула расчета веса Inconel625
Формула расчета веса серебра Серебро
Титан Формула расчета веса Титан

Зеркала в раме Chan-Lok ​​из нержавеющей стали, изменяемые отражающие поверхности и размеры -

Серия 0620

Зеркала Chan-Lok ​​из нержавеющей стали, изменяемые отражающие поверхности и размеры


½ ”x ½” (13 x 13 мм) Канал из нержавеющей стали с сатинированной отделкой 304, калибр 20, представляет собой цельный элемент, сформированный в рулонах, который охватывает зеркало и основу, открывая плотный скошенный угол.Зеркало устанавливается на два настенных кронштейна и крепится противоугонными винтами.

Все доступные размеры указаны в прайс-листе.

Доступны различные стандартные размеры, выберите соответствующий суффикс:

Листовое стекло

  • 0620-1620 - ширина 16 дюймов x высота 20 дюймов (406 x 508 мм)
  • 0620-1624 - 16 дюймов ширина x 24 дюйма (406 x 610 мм)
  • 0620-1630 - ширина 16 дюймов x высота 30 дюймов (406 x 762 мм)
  • 0620-1824 - ширина 18 дюймов x высота 24 дюйма (457 x 610 мм)
  • 0620-1830 - ширина 18 дюймов, высота 30 дюймов (457 x 762 мм)
  • 0620-1836 - ширина 18 дюймов, высота 36 дюймов (457 x 914 мм)
  • 0620- 2060 - ширина 20 дюймов, высота 60 дюймов (508 x 1524 мм)
  • 0620-2424 - ширина 24 дюйма, высота 24 дюйма (610 x 610 мм)
  • 0620-2430 - ширина 24 дюйма x 30 Высота (610 x 762 мм)
  • 0620-2436 - ширина 24 дюйма, высота 36 дюймов (610 x 914 мм)
  • 0620-2442 - ширина 24 дюйма x высота 42 дюйма (610 x 1067 мм)
  • 909 10 0620-2448 - ширина 24 дюйма, высота 48 дюймов (610 x 1219 мм)
  • 0620-2460 - ширина 24 дюйма, высота 60 дюймов (610 x 1524 мм)
  • 0620-3036 - 30 дюймов ширина x 36 дюймов (610 x 914 мм)
  • 0620-3048 - ширина 30 дюймов x высота 48 дюймов (610 x 1219 мм)
  • 0620-3624 - ширина 36 дюймов x высота 24 дюйма (914 x 610 мм)
  • 0620-3636 - ширина 36 дюймов, высота 36 дюймов (914 x 914 мм)
  • 0620-3648 - ширина 36 дюймов, высота 48 дюймов (914 x 1219 мм)
  • 0620- 4830 - ширина 48 дюймов x высота 30 дюймов (1219 x 762 мм)
  • 0620-4836 - ширина 48 дюймов x высота 36 дюймов (1219 x 914 мм)
  • 0620-6036 - ширина 60 дюймов x 36 Высота (1524 x 914 мм)
  • 0620-7236 - ширина 72 дюйма, высота 36 дюймов (1829 x 914 мм)

Закаленное стекло

  • 0620-B1830 - ширина 18 дюймов x 30 ”Высота (457 x 762 мм)
  • 0620-B1836 90 911 - ширина 18 дюймов x высота 36 дюймов (457 x 914 мм)
  • 0620-B2436 - ширина 24 дюйма x высота 36 дюймов (610 x 914 мм)

Определение толщины холоднокатаной стали в полевых условиях

При проверке холодногнутого стального каркаса одним из наиболее очевидных аспектов, которые необходимо проверить, является толщина материала (милы или толщина).Некоторые опытные торговцы могут определить разницу между стандартной толщиной на ощупь, но, к счастью, есть много способов легко определить толщину CFS, в том числе по цвету.

В этом руководстве вы узнаете, как читать напечатанный код, который проштампован производителем на каждой шпильке, и как определить толщину по цвету, нанесенному на концах стальных шпилек и направляющих. Мы также поговорим о том, что делать, если опознавательные знаки не видны, а также предоставим вам самые распространенные размеры и формы стальных металлических каркасов методом холодной штамповки (CFMF).

Как читать распечатанный код Руководство по цвету

Онлайн-измерители толщины металла
Наиболее распространенные размеры и формы CFMF

Прежде чем вы начнете, вот ссылка на нашу самую популярную презентацию по проектам ставок и указание дорогостоящих деталей. Нажмите здесь, чтобы посмотреть.

Как читать печатный код

Производители металлических шпилек должны указывать размер и калибр шпильки на каждом изделии. Например, ClarkDietrich маркирует 6-дюймовые шпильки 16-го калибра CD600S162-54 50 KSI.Это говорит о том, что шпилька имеет ширину 6 дюймов с фланцем 1-5 / 8 дюйма (1,62 дюйма) и толщину 16 ga (54 мил). Наконец, он показывает, что прочность стали составляет 50 тысяч фунтов на квадратный дюйм. Однако некоторые гвоздики обрезаны или расположены таким образом, что их трудно читать. В таких случаях инспекторы могут поискать маркировку краской.

Перед отправкой с завода концы стальных шпилек и направляющих окрашиваются цветной маркировкой для обозначения толщины. Например, зеленая краска указывает на 16-ga (54 мил), а желтая краска указывает на 18-ga (43 мил).

Таблица цветов:

  • Синий - 118 мил (10-ga)
  • Красный - 97 мил (12-ga)
  • Апельсин - 68 мил (14-ga)
  • Зеленый - 54 мил (16-ga)
  • Желтый - 43 мил (18-ga)
  • Белый - 33 мил (20-ga)
  • Розовый - 30 мил (20-ga; только внутри)
  • Черный - 27 мил (22-ga)

Если никаких опознавательных знаков не видно, можно использовать микрометр для измерения толщины материала. Мы рекомендуем использовать С-образный внешний микрометр.

Внутренние микрометры трудно использовать с закругленными кромками холодногнутой стали, что затрудняет надежные измерения. Выполните несколько измерений, чтобы убедиться, что вы точно определили толщину.

Интернет-толщиномеры

В Интернете доступно несколько толщиномеров металла. К сожалению, большинство этих калибров предназначены для толщины листового металла, а не для холодногнутой конструкционной стали. Тем не менее, они могут подвести вас достаточно близко, чтобы вы могли правильно оценить толщину.Лучше всего проводить измерения в местах вырезов шпилек и вдали от закрученных краев.

Когда ничего не помогает, помните об этих стандартных эталонных материалах толщины, которые могут быть у вас в кармане:

  • Четверть толщиной 0,069 дюйма, примерно 14-ga
  • Дайм имеет толщину 0,053 дюйма, примерно 16 грамм.
  • Долларовая банкнота имеет толщину 0,0043 дюйма. После нескольких быстрых складок у вас получится 0,043 дюйма, примерно 18-ga

Самые распространенные размеры и формы CFMF

1.Шпильки

Шпилька относится к стали холодной штамповки, которой придана С-образная форма с возвратной кромкой. Обычно они используются в качестве вертикального элемента в обрамлении стены. Наиболее распространены шипы шириной 6 и 35/8 дюймов. Доступна ширина до 16 дюймов.

2. Дорожка

Участок рельсового пути часто закрывает нижнюю и верхнюю часть стены из стальных стоек. Эти изделия имеют U-образную форму и не имеют возвратной кромки, позволяющей шипу сидеть внутри гусеницы. Самые распространенные размеры такие же, как шпильки.

3. П-образный канал

Это U-образный продукт меньшего размера, который проходит через отверстие в перемычке каждой стойки для крепления или часто используется для поддержки потолочного каркаса с помощью подвесной проволоки. Иногда их называют холоднокатаным швом или CRC. Наиболее распространенные размеры - 3/4 дюйма, 1-1 / 2 дюйма и 2 дюйма.

4. Канал меховой

Это относится к типу CFS «шляпного канала», который часто наносится на лицевую сторону стены или основание потолка, чтобы обеспечить клин или разделительный элемент (также известный как обшивка) для обшивки.Наиболее распространенные размеры каналов обрешетки - 7/8 дюйма и 1-1 / 2 дюйма.

5. Г-образный патрубок

Этот кусок CFS имеет большой угол или L-образную форму и расположен поверх верхней направляющей стены, чтобы действовать как простой жаток. Они охватывают проемы, чтобы помочь передать нагрузку через дверь или окно на стойки косяка. L-образные заголовки доступны в широком диапазоне размеров. Обычно они гнутся на заказ.

6. Ремни

Ленты - это тонкие стальные листы шириной от 2 до 12 дюймов, используемые для растягивающих нагрузок.Чаще всего их можно найти в стеновых распорках или стенах с поперечным срезом.

Если у вас есть вопросы по услугам холодной штамповки стали или вы ищете предложение для вашего следующего проекта, свяжитесь с нами сегодня.

Швеллер 18 размеры: Размеры — Швеллер 18П

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *