Прицеп мини дом на колесах: Ошибка 404. Страница не найдена

Содержание

Самодельные дома на колесах. Мастеровой

В наши дни все больше набирает движение свободного отдыха и путешествий. Когда ты прыгаешь в свой авто и колесишь по стране или всему миру. И чтобы не поднимать много вопросов – можно взять свой дом с собой. Именно этой теме посвящен сегодняшний пост. За границей уже давно существуют люди отказавшиеся от своего жилья и живущие свободно – там где они захотят и в этом им помогают мобильные дома (дома прицепы).

Деревянный мини-кемпер

Этот прицеп кемпер площадью всего 40 квадратных футов!

Жилой прицеп дача из дерева

Деревянный и экологичный жилой прицеп дача! Деревянные стены автодома, крыльцо, наличники, обычные деревянные рамы, крыша из оцинковки. Единственно непонятна живучесть этого сооружения, на каком километре дороги и на какой по счёту кочки он развалится))

Деревянный автодом

И кто сказал, что караван должен быть из металла и пластика? Экологично и дёшево. прсот ов изготовлении: ДЕРЕВО! Рама прицепа железная, пневмоподвеска. деревянный каркас из брусьев и минеральная вата в виде утеплителя:

Рама прицепа стальная, 6 колёс и пневмоподвеска обеспечивает грузоподъёмность и плавность хода. Баки для чистой и использованной воды сделаны в самом внизу (видны на фото):

Утеплитель — обычная минеральная вата: в кемпере будет тепло и сухо:

Поэтажная планировка:

Вид изнутри :

Кухня и лестница на второй этаж:

Вид на стоянке::

Ну и на закуску Небычный прицеп дача Маркис

Давно не встречал ничего чудеснее. Хотя работа и старая, что-то конца 90-х, но очень нравится!

Раскладной трансформируемый прицеп-дача:

Идея чумовая, исполнение качественное, практичность несколько сомнительная, но красиво же:

Размер каравана в транспортнопм положении:

Ширина: 2,20
Длина: 4,40
Высота: 2,90
Размеры в развёрнутом состоянии (разбирается за несколько секунд):
Ширина: 6,60
Длина: 4,40
Высота: 2,90
Дизайн появился в 1986 году, а полностью караван Markies был завершён в 1995.
Наслаждаемся… это вам не картошку на даче пропалывать, уехал на край земли и корми себе комариков, да на звёзды любуйся!)
С одной стороны всё такое внутри простенькое, но оно может и нормально и уж в 1000 раз приятнее, чем рюши на занавесках и советские диваны в американских кемперах.

Дом на колесах: автодом, кемпер, прицеп, выбор

На дорогах Европы и Америки часто встречаются машины с жилыми прицепами или целые передвижные дома. У нас они пока еще редкость, но все больше людей задумываются о том, что неплохо было бы иметь дом не колесах. Кому-то он нужен для путешествий по родной стране, кому-то хочется колесить по Европе. Об особенностях и видах, о плюсах и минусах обладания и поговорим дальше.

Содержание статьи

Плюсы и минусы

Как у каждого явления или вещи, у дома не колесах есть плюсы и минусы. Чтобы не разочаровываться потом, сначала надо тщательно взвесить за и против, а потом сделать осознанный выбор. А выбрать есть из чего. Кроме типа — прицеп к авто или самоходный кемпер — надо выбрать размер. Ведь есть дома на колесах, которые могут возить ваше авто, имеют бассейн на крыше. А есть сделанные на основе трехколесного мопеда.

Есть дом на колесах, который может возить ваш автомобиль))

Достоинства

Мечтающих приобрести дом на колесах условно можно разделить на несколько групп. Первая — любители отдыха на природе, которым надоел палаточный быт и хочется чуть большего комфорта. Вторые — любители путешествовать по Европе, которым надоело платить солидные суммы за гостиницы, морочиться с бронью и т.д. И третья категория — владельцы дачных участков, которым не хочется заморачиваться со стройкой.

Особо размышлять не имеет смысла только дачникам. Найти подходящую модель бывшую в употреблении, которую надо будет только пару раз в год отвезти/привезти не проблема. Вложиться можно в довольно скромный бюджет (от 2000$). Всем остальным сумма нужна будет намного большая, так что надо хорошо подумать. В связи с этим рассмотрим достоинства и недостатки самих автодомов и путешествий на них. Начнем с плюсов:

В общем и целом, имея дом на колесах, вы сами себе хозяин. Именно большая степень свободы и независимости при достаточно высоком уровне комфорта и привлекает.

Недостатки

Теперь о недостатках. О них немного подробнее, чтобы неприятные моменты не были сюрпризом. Итак, вот минусы путешествия в доме на колесах. Сразу стоит сказать, что в России и ближнем зарубежье стоянки для кемперов с возможностью пополнения ресурсов — большая редкость. Да, на некоторых заправках или стоянках это сделать можно. Но далеко не на всех. И за отдельную плату. Отдельная беда — это дороги. Не все и не всегда путешествуют по трассам. Многие ездят по бездорожью. Мало какие из передвижных домов способны выносить наши дороги. Такие модели есть, но цены на них….

В путешествии по Европе все обстоит по-другому и именно об этой части мы поговорим дальше.

И еще одна общая проблема. Если вы живете в квартире, у вас нет собственного участка земли, дом на колесах надо где-то хранить. Стоимость годового хранения соразмерима со стоимостью путешествия на двоих на пару недель в не самую дешевую страну. Вот так.

Его надо где-то поставить

Вот коротко все плюсы и минусы обладания и путешествий в авто-доме. Так что есть над чем подумать. Размышления на тему целесообразности такого приобретения приведем чуть ниже.

Виды домов на колесах

Передвижной дом может быть двух типов:

прицеп;
на базе микроавтобуса или автобуса.

Второй вариант называют еще автодом или кемпер (или авто-дом). Они есть не очень большие — на базе микроавтобусов. Того же Mercedes Sprinter, Fiat, Газели, УАЗ-Pickup и Cargo, есть специально выпускаемые различными европейскими и отечественными фирмами. Есть целые лайнеры, в которых могут помещаться машины.

Это тоже кемпер)))

Дом-прицеп может быть стационарным, может — раскладным. Есть еще прицепы-палатки. Первый вид транспортируется в «жилом» виде, второй и третий — в сложенном. Складной дом-прицеп раскладывается только на стоянке. Его преимущества — меньше разбалтывается в пути, меньше высота, а значит, нет ограничений по проезду. Минусы — требуется время чтобы его разложить/сложить. Вся процедура занимает минут пять, но сразу после остановки отдыхать не получится.

Прицеп-палатка — комбинация прицепа с «пристроенной» палаткой. Так как размеры передвижных прицепов обычно невелики, места там мало и большой кампанией расположиться не получится. Прицеп-палатка имеет обычно обеденную зону по центру в той части, которая на колесах, две спальных по краям там же и достаточно просторную палатку, края которой крепятся к корпусу фургона. Часто перед палаткой есть еще и навес — чтобы можно было провести время на открытом воздухе.

Разница между автодомом (на заднем плане) и прицепом-палаткой (впереди)

Если сравнивать по комфорту, автодома на базе автобусов дают больший комфорт, чем любой тип прицепа. В кемпере может быть туалет с душем, небольшая кухонька. В прицепе могут быть только спальные места, в некоторых моделях установлена газовая плита, да и то крепится она обычно снаружи. При необходимости спальное место трансформируется в столовую зону — небольшой столик и два диванчика. Это все, что могут предложить передвижные дома в прицепах.

Иметь или не иметь

Сначала о том, какой тип дома на колесах лучше выбрать — прицеп или автофургон. Для путешествий по России и странам постсоветского пространства при наличии машины достаточной мощности и проходимости, стоит подумать о приобретении передвижного дома-палатки. Они имеют меньшую массу и размеры, тянуть их проще, чем полноценный жилой прицеп. Если прицеп не хотите и нужен больший уровень комфорта, можно взять и прицеп, и автодом. Но больше подходят модели на базе грузовых и полугрузовых авто. Особое внимание стоит тогда обращать на подвеску и клиринг, а еще на прочность и надежность сборки салона/прицепа. Это если вы любите ездить в глубинке и грунтовки вам не в новость. Если планируете ездить только по трассам, можно смотреть и менее проходимые модели.

Дом на колесах в прицепе

Стоит сказать, что путешествовать в автодоме по России не слишком удобно, так как инфраструктуры нет. Есть, конечно, организации, которые организуют подобные туры и обеспечивают точки «дозаправки». Но это уже не одиночное путешествие и ни о какой автономности и самостоятельности речи нет.

Это что касается использования дома на колесах в России. Если же вам он нужен для путешествий по Европе, то тут ограничений по «проходимости» нет, так как дороги отличные везде. Но снова-таки встает вопрос о целесообразности владения. До границы надо еще доехать, а «кушает» дом на колесах прилично в любой модификации. Так что расходы на бензин более чем… Многие приходят к решению — доезжать до определенной точки, а там брать дом на колесах в аренду. Этот вариант получается ничуть не дороже, зато намного удобнее.

Эта модель разрабатывалась для пампасов — немецкий Bimobil

В любом случае, если у вас пока нет опыта путешествий в автодоме, но очень хочется его иметь, арендуйте машину или прицеп, проведите пару недель в путешествии. Тут ваше решение и оформится. Заодно точно определитесь с характеристиками и опциями которые вы хотели бы иметь.

Кемперы — набор возможных удобств и обслуживание в дороге

Начнем с того, что такой дом на колесах имеет большие размеры. Длина — от 6 метров, ширина — 220-230 см, высота — не менее трех. Если раньше вы такие машины не водили, потребуется время чтобы привыкнуть к управлению таким большим и тяжелым автомобилем. Сложности могут возникнуть при парковке — требуется два парковочных места, а также свободное пространство для маневра. Кемперы бывают «летние» — без утепления и «зимние» — с утепленными стенами. При равных параметрах ширина вторых больше на 5-10 см — за счет большей толщины стен.

Фургон для путешествий может иметь разную «начинку» и комплектацию

Внутри дом на колесах на основе автобуса или микроавтобуса может иметь такие системы обеспечения:

аккумулятор для салона;
внешняя сеть на 230 В;
запас воды;
газовые баллоны (обычно 2 шт) для обеспечения работы небольшой плиты, подогрева воды и некоторых других систем.

Внутри могут быть душ с водонагревателем, туалет (с биотуалетом), кухня с газовой плитой и холодильником, воздушный обогреватель и несколько спальных мест — от двух до шести. При рациональном использовании ресурсов дом на колесах может автономно существовать дня два-три. Быстрее всего расходуется запас воды. В базовой комплектации запас жидкости рассчитан на сутки, при экономии его может хватить на сутки с половиной. Потому, при выборе места парковки, обращайте внимание на возможность пополнения запаса воды или возите с собой дополнительную емкость. Второй ресурс, который быстро исчерпывается — заряд аккумулятора. Решается проблема наличием генератора (бензинового или дизельного).

Есть модели и с такой компоновкой (Dethleffs Evan)

Есть стоянки, предназначенные для кемперов, в которых автодом может подключатся к сети при помощи переноски. На таких площадках торчат столбики с розетками. К ним и подключают дом на колесах (за отдельную плату).

Обслуживание во время путешествия

Во время путешествия в автодоме приходится следить за наличием воды. Запас нужно пополнять, а использованную воду сливать (есть специальная емкость, которая опорожняется через сливное отверстие). Уровень воды обычно контролируется на панели водителя (индикаторы) и на панели в салоне.

Еще одна операция обслуживания — очищение и заправка биотуалета. Емкость надо опорожнить (в Европе есть специально отведенные места на кемпингах) и заполнить средствами в зависимости от типа. Так что нужны в дороге еще и средства для биотуалета и забывать их нельзя. Как часто необходимо проделывать эту операцию? Раз в два дня при регулярном использовании и раз в неделю при использовании только в случае крайней необходимости.

Заправка водой

В кухонном отсеке обычно размещают два газовых баллона. Один рабочий, второй — резервный. Газовые баллоны подключены не только к плите. От них еще поступает газ для подогрева воды в душе, на воздушный обогреватель. Также газ обеспечивает работу холодильника. Если баллоны заправлены полностью, их хватает недели на две умеренного использования.

Состояние электросети салона дома на колесах отображается на специальной панели, которая находится обычно над входной дверью. Иногда тут же выведены индикаторы уровня воды. На этой панели включается/отключается питание салона. Есть тут возможность проконтролировать уровень заряда аккумулятора автомобиля и салона (их два). При низком заряде включается световая сигнализация (красная лампочка). Свет есть надо кухонным отсеком, при входе в санузел, есть несколько ламп по салону, у каждого спального места есть отдельные светильники с выключателями.

Общее устройство и эксплуатация

Центральное место в салоне — стол со скамейками. Количество посадочных мест зависит от «человекоемкости» модели. Напротив стола обычно размещается газовая плита и мойка. И плита, и мойка закрываются крышками — получается рабочая поверхность. Рядом с плитой размещены две-три розетки на 230 В. Они работают только если кемпер подключен к сети через переноску. Тут же стоит холодильник. Обычно он работает от аккумулятора или от сети, но в некоторых моделях может работать и от газа. Для выбора источника питания есть переключатель. Можно поставить какой-то определенный или выбрать режим «авто», в котором агрегат сам решает, от какой сети ему питаться.

Кухонный отсек часто располагается рядом с дверью

Если есть воздушный обогреватель. Есть два вариант — газовый и дизельный. Работать обогреватель может в двух режимах: летнем и зимнем. На летнем режиме включен только подогрев воды (от 40° до 60°), в зимнем еще подогревается воздух. Температура воздуха в салоне регулируется отдельной ручкой. Количество режимов зависит от модели, но обычно их не менее пяти. Воздух подогревается при помощи конвектора, который разогревает небольшой объем в считанные минуты. Отключение и включение конвектора происходит автоматически — по показаниям термодатчиков, которые находятся в салоне.

Если дом на колесах имеет туалет и душ, этот отсек отгорожен. В обычном состоянии доступны туалет и умывальник, шкафчик для всякой мелочи. Для принятия душа надо «вынуть» створки душевой кабины. При этом они прикроют дверь, умывальник утопиться в стену, места станет чуть больше, но все равно не слишком просторно. Так как запас воды очень ограничен, душем, как правило, пользуются редко.

Спальные места, окна и шкафы

Кемпер — наиболее комфортный дома на колесах. В нем достаточно места для полноценного отдыха. Количество спальных мест зависит от модели. Есть автодом на двух человек, есть на шесть, соответственно количество спальных мест разное. Но, в любом случае, отдохнуть можно с достаточным уровнем комфорта. Спальные места могут располагаться:

Над водительским местом — двуспальная полноразмерная кровать. Забираться на нее надо по лесенке, сесть на такой кровати не получится, но по размеру она подойдет даже для крупных людей. Длина обычно — около 2 метров или чуть больше (зависит от модели кемпера).
Несколько спальных мест может быть устроено по салону — до 4-х: Это вид изнутри. Как раз видны спальные места
- в задней части поперек к направлению движения может быть две одноместных койки, одна над другой;
- стол и скамейки трансформируются в полуторную кровать, которую можно разложить до двуспальной, но тогда оказывается перегороженным проход под салону.

Дом на колесах имеет несколько окон, которые закрываются жалюзи. Могут открываться на проветривание. При движении они должны быть закрыты, но на стоянке при дневном свете дают достаточно света, а открыв все окна, можно быстро проветрить салон.

В верхней части располагаются шкафчики с полочками для вещей и посуды. Все дверки имеют замки — чтобы вещи при движении не вылетали. Чтобы при маневрах посуда не грохотала, в такие шкафчики перед началом движения желательно укладывать что-то мягкое и упругое (махровые полотенца, например).

Краткий обзор домов-прицепов

Дома-прицепы еще называют дача на колесах. Потому что есть модели со всеми удобствами. Такой дом на колесах можно поставить на тех участках, где строительство не разрешено. Зарегистрирован он будет как жилой прицеп, так что не попадает под сферу деятельности наблюдающих организаций. Есть модели передвижных домов в прицепе только с минимумом — спальные места и обеденная зона. Тут уж каждый выбирает под свои требования. Бывают прицепы-дома нескольких типов.

Это тоже дом на колесах в прицепе … Futuria с бассейном, гаражом для спортивного автомобиля, гостиной и спальней

Стационарный прицеп жесткими стенками

Такие прицепы есть на разное количество спальных мест — от 2-х до 6-ти. Длина — от 3,6 метров, высота — от 2,5 метра, ширина — от 2,2 м. Могут быть с утеплением и без. По набору удобств может не уступать автодому: кухня с мойкой и холодильником, санузел с душем и биотуалетом, обогрев помещения. Но такой набор может быть только в немаленьком по размеру прицепе.

Дом на колесах в прицепе — разрез и одна из возможных планировок

Самые простые модели могут обеспечить только место покушать и поспать. И учтите, что во время транспортировки находится в прицепе нельзя. При выборе, кроме набора удобств, обращайте внимание на массу (с загруженной водой, газом и т.д.). Вам надо оценить, сможет ли ваше авто перемещать такую массу.

Прицеп-палатка

Этот тип раскладного дома на колесах. Практически все они — для летней эксплуатации, так как утепления нет. В сложенном состоянии высота прицепа чуть более метра. По количеству «комнат» и спальных мест они бывают разными. Спальные места обычно организуются в самом прицепе, а остальные помещения под тентом, который располагается на грунте. Комплектуется такой дом на колесах обычно небольшой газовой печкой и мойкой. Печка подключается к баллону с газом, вода в мойку подается при помощи маленького погружного насоса, который опускают в емкость с водой. Есть три разновидности:

В этой категории своя иерархия цен. Мало того что отличаются они по размерам и количеству спальных мест, есть еще значительная разница по материалоемкости, что неизменно отражается на цене. Самые дорогие — прицепы-палатки с жесткими стенками и крышей. Остальные две категории примерно равны по стоимости.

Прицеп на полугрузовик

Этот дом на колесах называют «нашлепка». Все потому, что он ставится в полуприцеп определенных моделей машин — с открытым багажником. Часть его нависает над кабиной, часть находится в кузове, и еще небольшой «хвост» свисает сзади.

Такой жилой прицеп в машины с солидной гурзоподъемностью и открытым багажником

Такие модели у нас пока редкость, да и за рубежом их не так много. Для владельцев полу-грузовиков очень неплохой выход.

И что выбрать?

Передвижной дом на колесах в прицепе — это неплохой выбор, если у вас есть авто с мощным двигателем, которое в состоянии тянуть немалую массу. Такой агрегат стоит раза в два-три меньше кемпера (фургона для путешествий) Но при подборе обращайте внимание на общую массу и длину каравана. При превышении норм необходима другая категория водительских прав. И имейте в виду, что большая часть прицепов не рассчитана на езду по бездорожью. Есть модели и для плохих дорог, но ценник у них гораздо выше.

А это с жесткими стенками, да еще и с опускающейся телескопической крышей

Прицеп-палатка — это уже менее комфортный отдых, но большее количество моделей, которые можно тянуть по бездорожью. Они — отличная замена обычной палатке. Спать-то лучше в прицепе, а не на земле. А отдыхать готовить, купаться, можно и под тентом.

Прицеп дом на колесах

Прицепы «Дом на колесах»

Прицеп «Исток» модель 3793М2

Прицеп «Автодом»

Прицеп-фургон Мобильный офис на выставке Импортозамещение

Автоприцеп модель «Исток» 3792М4

Прицеп «Автодом»

Прицеп-фургон дом на колесах

Комфортабельный мобильный отдых станет реальностью, если путешествовать с собственным домом. Прицепной дом на колесах позволит забыть о неудобствах, часто возникающих в туристических поездках.

Прицеп для дома на колесах полезен для рыбалки и отдыха

Прицеп для автодома из «сэндвич» панелей оснащен задними и боковой дверьми

Прицеп для автодома имеет необходимое количество окон и дверей

Перед нами была поставлена задача — сделать наружный конструктив такого дома, который бы выполнял основные функциональные задачи с ним связанные и позволял бы владельцу обустраивать его внутри согласно своим пожеланиям.

Но главное и самое важное – это, конечно, максимальное удешевление таких изделий, которые на сегодняшний день достаточно дороги даже на рынке бывшей в употреблении техники.

Большим преимуществом прицепного дома является то, что его в любой момент можно, отсоединить от автомобиля. В этом случае, у вас всегда под рукой будет маневренная машина, на которой всегда можно куда-то отъехать, например, за продуктами.

Прицеп с фургоном аэродинамической клиновидной формы с боковой дверью и окном

Прицеп-фургон клиновидной формы с открытой задней дверью-маркизой

Прицеп-фургон клиновидной формы – вид изнутри

Дополнительные опции: откидной трап, боковая дверь, окошко, откидной столик

Прицеп может комплектоваться откидным столиком

Дополнительные опции: откидной трап, боковая дверь, передний скос

Вы всегда можете перевезти своего «железного коня» и в дальнейшем иметь под рукой комфортный мобильный дом на колесах

Прицеп-фургон имеет прямое предназначение в качестве мобильного офиса имея в аксессуарах откидные столики, окна, подводное освещение внутри, а так же складные стулья

Конфигурация прицепа, выполненная в виде бабочки (открываемые боковые створки) позволяют использовать данный прицеп многогранно: в качестве мобильного офиса, в качестве грузового прицепа, а так же иметь возможность производить торговлю с колес

В данной комплектации прицеп-фургон, при нанесенных логотипах компании, может использоваться в качестве мобильного офиса

Прицеп-фургон черного цвета под мобильный офис

Прицеп-фургон под мобильный офис, модель «Исток» 3792М4

Оснащение прицепа-фургона откидными столиками и окнами

Все фотографии размещенные на сайте отображают только общую компоновку изделия и не несут информацию о применяемых материалах и комплектующих.

Раздвижной мини дом на колесах. Притягательный мини дом на колесах. Плюсы и минусы

В этой записи хочется вам продемонстрировать один очень любопытный мини дом на колесах , в котором совмещена идея мобильного микрохауса и . Оригинальное название проекта — Terrapin micro turtle campers . Его разработчиком выступает Peter Pavlowich , уже не первый год создающий необычные дома на колесах с нуля. Данная же модель является потоковой и первой в массовом производстве.

Притягательный мини дом на колесах от Peter Pavlowich

Вдохновленный экспериментальными моделями 1950-х и 60-х годов Питер решил создать собственную линейку мини домов на колесах . Она получила название Terrapin , что переводится как «водяная черепаха». Если приглядеться ко снимку выше, то вопрос о столь экстравагантном названии отпадает сам по себе.

Мини дом на колесах Terrapin внешне выглядит очень маленьким, но внутри все расставлено очень грамотно, что позволяет при небольшом количестве площади интерьера вместить все необходимые для комфортного путешествия удобства. У «черепахи» имеется семь окон, что насыщает площадь просто колоссальным количеством естественного освещения. На фоне всего прочего крайне любопытно устроена кровать. На ее «плечах» много функций, реализующихся при помощи складных-раздвижных механизмов: спальное место, рабочий уголок, кухонный уголок.

Стоит мини дом на колесах от Peter Pavlowich всего 11.800$, что достаточно дешево для него. Вес «черепахи» составляет порядком 1360 фунтов, или около 616 килограмм. Рама — обычная, как и у большинства прицепов с размерами 5′ на 8′. Колеса — 15 дюймов. освещается светодиодными лампочками, питающиеся от аккумулятора. Изолированный пол, стены и крыша делают «кроху» способной переносить не только проливные дожди, но и небольшие нулевые температуры. Отопления в данной модели нет, но в скором времени планируется расширить функциональность базовой модели и добавить искусственную систему вентиляции, солнечные панели на крышу и конечно же отопление. Чтобы более детально увидеть внутреннюю обстановку рекомендуем просмотреть видео, прикрепленное ниже.

Описание всех разновидностей автодомов.

Прицепной

У данной модели автодома, связующим звеном считается прицеп. Такой вариант предполагает стационарный отдых и минимальное дорожное передвижение. Благодаря широкому модельному ряду, возможно выбрать подходящий прицепной дом на колесах, имеющий нужные габариты и функционал.

На фото компактный дом на колесах прицепного типа.

Прицеп-палатка

Представляет собой палатку, предполагающую самостоятельную сборку. В прицепе нет утепления, поэтому он подходит для отдыха только в теплое время года. В собранном состоянии габариты конструкции составляют не более 1-ого метра.

В прицепе располагаются спальные места, а другие вспомогательные зоны находятся под тентом. Автодом прицеп-палатка иногда также оборудуют плитой, мойкой или обогревателем.

Плюсами такого дома на колесах является то, что он мобильный, отличается небольшими размерами и невысокой ценой в отличие от других кемперов.

К недостаткам относят маленькую вместительность не более 4-х человек и необходимость постоянно раскладывать и собирать тент в случае остановки.

На фото дом на колесах с большой палаткой.

Жилой прицеп

Передвижное жилье в котором оборудован туалет, душ, обогреватель, нужная меблировка и техника. Еще одно название — прицеп-дача.

Преимущества жилого прицепа: конструкцию можно отсоединить в любой момент и продолжить передвижение на автомобиле. Прицеп-дача имеет невысокую цену и предоставляет возможность сэкономить деньги на проживании в мотеле.

Минусами считается наличие плохой маневренности, а также низкая скорость от 80 до 90 километров в час. В нем нельзя оставаться при движении по дороге, и многие города Европы не разрешают въезжать на прицепах.

Автодом или кемпер

Модель в виде гибрида, совмещающего в себе жилье и транспортное средство. Такой автодом снаружи является обычным автобусом или минивэном, внутри которого обустроена целая квартира. Даже маленькие разновидности кемперов оборудуются с помощью телевизора, спутниковой антенны, креплений для велосипедов и прочего.

При движении, все коммуникации функционируют за счет авто-аккумулятора, а во время стоянки — от внешних электрических источников.

Альковные автодома

К отличительным признакам дома на колесах относят надстройку, расположенную над водительской кабиной. В данном алькове предполагается размещение дополнительного двуспального ложа. Автодом обладает вместительностью до семи человек.

В изготовлении жилого модуля со стенами, полом и крышей, используются панели, которые способствуют улучшению теплоизоляции. Кроме того, такой жилой модуль более широкий по сравнению со стандартным микроавтобусом, что позволяет увеличить внутреннее пространство альковного автодома.

Достоинства данной модели это то, что она может отличаться большим количеством планировочных решений. Наличие уютного и теплого двуспального места, которое можно закрыть шторками, также является преимуществом.

Недостатки : автодом обладает своеобразным внешним видом, плохой маневренностью и имеет большую высоту, из-за чего в некоторых местах будет сложно проехать.

На фото пример дома на колесах альковного типа с навесом.

Интегрированные дома

Принадлежит к кемперам премиум и бизнес-класса. Внешне похож на автобус с кабиной водителя и кузовной частью индивидуальной конфигурации.Так, как кабина автомобиля интегрирована с жилым модулем, внутреннее пространство увеличивается. Вместительность подобного автодома от 4-х до 8-ми человек.

Для производства полуинтегрированных моделей применяют серийное шасси, на которое монтируется жилой отсек. Самыми популярными марками автодома являются Форд, Фиат, Рено, Мерседес и многие другие.

Плюсы : из-за бокового и панорамного лобового остекления открывается хороший обзор, достаточная вместительность, чем выше скорость, тем ниже затраты топлива.

Жилые минивэны

Являются жилым микроавтобусом, который имеет высокую крышу. Благодаря своей компактности, считаются самыми высокоманевренными из всех видов домов на колесах.

Фургон кастенвагена предполагает наличие жилого отсека с нужным оборудованием и мебельными предметами. Из-за недостатка места, санузел встраивают редко. В основном минивэн вмещает только два человека. Кастенваген может выступить в роли обычного минивэна в повседневной жизни, а на выходные превратиться в удобный кемпер.

Достоинства : хорошая маневренность, возможность ежедневного использования в качестве стандартного автомобиля.

Недостатки : мало жилой площади, небольшая вместительность, недостаточно высокий уровень теплоизоляции.

На фото дом на колесах в виде жилого минивэна.

Плюсы и минусы

Положительные и отрицательные стороны жизни и путешествия в трейлере.

Плюсы	Минусы
Не нужно зависеть от туристических агентств, беспокоится о приобретении билетов на поезд или самолет и тратить деньги на номер в отеле.	Высокая стоимость.
	Необходимость получения прав категории Е.
Отдых становится более комфортным так, так в любое время можно приготовить пищу или принять душ.	Большой расход топлива.
	Кемпинг предполагается не во всех странах.
Автодом не является недвижимостью, поэтому проживание в нем не требует оплаты имущественного налога.	Для езды по бездорожью подходят не все кемперы.
Простая покупка и быстрая продажа.	Проживая в квартире возникает проблема с хранением автодома на колесах.

Фото интерьера внутри дома

Планировка дома на колесах чаще всего предусматривает наличие спальни, кухонного, столового сегмента и санузла. В зависимости от площади жилого модуля элементы располагаются в разных помещениях или в одной комнате. Ниже представлены фотографии, на которых изображен кемпер изнутри.

Спальное место в доме на колесах

Выделяют отдельные и трансформирующиеся спальные места. Первый вид представляет собой стационарную кровать для одного или двух человек, которая занимает кормовую часть автодома.

На фото двуспальное ложе внутри дома на колесах.

Спальное место-трансформер является раскладным диваном или креслами из столовой группы, превращающимися в двуспальное ложе.

На фото прицеп-палатка на колесах с раскладным спальным местом.

Зона приготовления и приема пищи

Полноценная зона включает в себя плиту на газу, мойку, встраиваемый холодильник, отдельную морозильную камеру, а также полочки и ящички для хранения утвари.

Возле плиты расположены розетки 230 Вольт. Снабжение электроэнергией происходит, только если дом на колесах подсоединен к сети. Холодильник может функционировать от электрической сети, аккумулятора или газа.

Кухонный блок бывает угловым или линейным. Расположение кухни предполагается в корме или вдоль любого из бортов.

На фото дизайн кухонного и обеденного участка в трейлере на колесах.

Санузел

Единственная отделенная комната, обустроенная раковиной, душем и биотуалетом. В небольшом кемпере возможно отсутствие душевой кабины.

Как выглядит дом снаружи?

Простой вид имеет автодом-прицеп, который несложно сделать собственноручно. За счет навыков работы со сварочными аппаратами, обычный старый прицеп способен стать туристическим кемпером на колесах для путешествий с комфортом.

Не менее идеальный вариант — автодом на базе микроавтобуса Газель. Машина обладает оптимальным по габаритам кузовом, что позволяет получить вместительный жилой отсек.

На фото внешний вид автодома на колесах на базе грузовой машины.

Для дома на колесах повышенной проходимости используется Камаз. Благодаря вместительному кузову, внутри возможна организация нескольких помещений. Единственным минусом является, то что грузовик не предназначен для того, чтобы перевозить людей, поэтому потребуется дополнительно обшить и утеплить стеновые и потолочные конструкции.

Ряд нюансов:

Для организации света, дом на колесах должен быть оснащен аккумуляторной батареей и панелью управления для подачи электроэнергии.
Отапливать автодом можно с помощью нескольких разновидностей обогревателей например, автономных или газовых. Лучше отдать предпочтение газовому баллону, который одновременно можно использовать для готовки.
Важный момент в обустройстве кемпера — общая система вентиляции. В кухонной зоне над плитой также должна быть установлена вытяжка.
Дом на колесах следует обустраивать компактными предметами мебели. Подойдут откидные конструкции с настенным креплением, раскладные спальные места, выдвигающиеся столы и прочие элементы.

Подборка необычных домов

Существуют крутые и эксклюзивные дома на колесах, отличающиеся высокой функциональностью и комфортом. Такие модели — предмет роскоши. Они имеют просторное жилое пространство и салон с отделкой лучшими видами материалов. Дорогие автодома оснащаются современным видео и аудиооборудованием, солнечными батареями, выдвижной террасой и камином, а также баром и джакузи. В нижней части некоторых домов предусмотрено наличие грузового отсека и автоматической платформы для размещения легкового автомобиля.

Интересным решением считается плавучий автодом. При присоединении к трейлеру электрического мотора, он превращается в лодку или миниатюрный катер для рыбалки и водных прогулок.

На фото плавучий дом на колесах, совмещенный с лодкой.

Самым большим домом на колесах является пятиэтажный корабль, изготовленный специально для арабского шейха, чтобы путешествовать по пустыне. Караван имеет балкон, террасу, 8 спальных комнат с отдельными санузлами, 4 гаража для автомобилей, а также емкость для воды объемом 24 тысячи литров.

На фото вместительный дом на колесах из автобуса с грузовым отсеком для автомобиля.

Фотогалерея

Дом на колесах понравится тем, кто отдает предпочтение самостоятельному планированию отдыха. Автодома, оборудованные всеми необходимыми предметами, предполагают путешествия с неограниченным маршрутом.

Вряд ли многие хотели бы проживать в мини-доме на колесах постоянно. Но число поклонников мини-жилья постоянно растет. Этому способствует то, что современные маленькие дома — продуманная и доступная альтернатива другим видам бюджетного жилья. Эти домики предлагают альтернативный стандарт, уменьшающий размеры пространства и материалов, повышая качество жизни. При этом они соответствуют классическому назначению, то есть служат отличным жильем для отдыха и путешествий. Именно таким получился Toy Box созданный дизайнерами Фрэнком Хендерсон и Полом Шульцом.

Дизайнеры пишут, что разработанный ими мини-дом «сочетает в себе современный дизайн композиционные формы с красочными простыми материалами, чтобы выразить причудливые понятия: простоты, счастья и отдыха». Toy Box выполнен из экологичных материалов, его фасад обшит кедровым сайдингом и гофрированными FIBERGLAS панелями ярких цветов. Стены заполнены термоизоляционным материалом, а благодаря большим стеклянным дверям и большому количеству окон обеспечивается достаточная вентиляция и естественное освещение.

Необычным примером мебели позволяющей трансформировать пространство являются кубы с мягкой обивкой. Они одновременно могут служить ящиками для хранения и сиденьями, а их комбинации позволяют собрать обеденный стол, диван или кровать для гостей. Такие меры минимализма дают ощущение пространства намного большего, чем действительные 13 квадратных метров. Хорошая теплоизоляция, теплые полы и естественная вентиляция, позволяют обитателям мини-дома чувствовать себя комфортно круглый год.

Скрытые светодиодные полосы и точечные светильники, расположенные по всему дому обеспечивают хорошее и энергоэффективное освещение. В основании дома расположены очистные фильтры для воды. Закрепленная на стене столешница помогает экономить свободное место, а при необходимости легко трансформируется в обеденный стол или обеспечивает удобное рабочее место. Чердачное пространство под наклонной крышей обеспечивает достаточно места для размещения двуспального места.

Отдельного внимания заслуживает кухня мини-дома. Ее пространство продуманно до мелочей, благодаря чему в столь компактном исполнении хватило места для раковины, варочной поверхности, тостера, чайника и других бытовых приборов. Небольшой холодильник разместился в системе хранения снизу, где достаточно места для размещения другой кухонной утвари. Прекрасная деталь это полка-подоконник с контейнерами для хранения продуктов. Скрытая за стенкой кладовая обеспечивает дополнительное пространство для хранения.

Прицеп-дача — выбор прагматичных путешественников

Изнурительные перелеты, предварительное бронирование авиабилетов, а также поиск и бронирование отелей создают для путешественников только одни неудобства. Оформление необходимых документов и вовсе отбирает много времени, а в итоге и желание куда-то полететь. А мысль об отдыхе, как правило, появляется мгновенно, а если есть время и возможность, то отправиться в путь хочется прямо сегодня.

Реально осуществить такое желание позволяет прицеп-дача, проще говоря прицеп-дача, который дает возможность в любую минуту отправится в путешествие с комфортом. Разве это не круто?

Изначально прототипом для современных передвижных домов послужили обычные повозки, которые служили средством для передвижения в старые времена. Также на таких повозках передвигались кочевники, не останавливающиеся на долго на одном месте.

Сегодня такие устройства являются жилыми фургонами, которые передвигаются при помощи автотранспортного средства (тягача). Чаще всего они используются для автотуризма. Такие прицепы-дачи широко распространенный в США, а также Европе, и со временем их актуальность только возрастает. Повсеместно создаются все новые стояночные места (кемпинги), где можно остановиться на ночевку. Более того, в США такие дома на колесах часто используют, как основное место жительства.

Прицепы-дачи на стоянке

Что же такое прицеп-дача?

Прицеп-дача является трейлером, который создан для временного проживания. Он оснащен всеми необходимыми условиями, и может разместить до 8 человек (все зависит от модели). Каждый прицеп-дача имеет определенное количество спальных мест, как правило, их от 1 до 8. Эксплуатировать такое прицепное устройство можно в любое время года, что стает возможным благодаря системам кондиционирования, а также отопления внутреннего пространства. Учтите, что прицеп-дача и авто-дом, это разные понятия. Автодом — это совмещенное жильё вместе с автотранспортном, но его недостаток заключается в дороговизне содержания и обслуживания.

Как эксплуатировать прицеп-дачу?

Для того, чтобы транспортировать прицепы-дачи необходим автомобиль, мощность двигателя которого составляет не менее 1.8 л. Также учтите, что топливо израсходуется в среднем на 35% больше во время транспортировки прицепа-дачи. Чтобы транспортировать более крупные прицепы, такие как внедорожные прицепы кемперы необходим автомобиль с более мощным силовым агрегатом от 2.0, до 2.2 л. Как правило, скорость с которой дозволено транспортировать жилой прицеп не должна превышать 80 км/час.

Во время передвижения по дорогам любого назначения в жилом прицепе не должно находится людей, так как это может угрожать их безопасности. В таком случае прицепное устройство может потерять центровку, а также равновесие, что может привести к аварийной ситуации.

Во время передвижения также обращайте внимание на массу транспортируемого груза, который находится в трейлере, его массе, а также месте нахождения. Максимальный груз, который может находится в прицепе-даче в среднем не должен превышать 200 кг. Также он должен быть равномерно распределен. Это обусловлено тем фактором, что в прицепе-даче уже находится дополнительные груз, такой как: вода, газовые баллоны и т. п.

Приблизительные расчёты загрузок:

Два газовых баллона;
Питьевая вода;
Инструменты для ремонта;
Запасное колесо;
Продукты;
Личные вещи, и того около 200 кг.

Типы прицепов-дач

Как выбрать прицеп дачу? Отличие подобных прицепных устройств заключается в характеристиках, оснасткой и размерами. Также они отличаются количеством осей. Прицепы бывают одно и двуосные. Одноосные типы, как правило, имеют меньшие габариты и могут перевозить меньше груза.

Виды прицепов-дач в зависимости от их особенностей:

Трейлер для туристов. Достаточно большая вместительность трейлера обеспечивает максимальный комфорт для путешественников. Он оснащен всем необходимым для жизни оборудованием.
Трейлер-палатка с виду он напоминает обычный трейлер. Его конструкция позволяем раскладываться в форму колпака, что в разы увеличивает пространство для проживания. Используют его только, как стационарный трейлер.
Трейлер-гибрид. Конструкция оборудована встроенными выдвижными палатками, образующими спальные места.
Мини-трейлер. Отличается небольшими размерами, что позволяет транспортировать их даже мотоциклами и квадроциклами.
Фивсвил-трейлер. (Fifthwheel-trailer) Предназначен для буксировки внедорожником или небольшим грузовиком. Он оснащается седельно-сцепным оборудованием, что уменьшает его общие габариты.

На какие нюансы следует обращать внимание при выборе?

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо учесть немало факторов. Самыми главными из них являются следующие.

Определитесь, как и для чего вы будете использовать прицеп-дачу. Если большую часть времени она будет находиться на одном месте, тогда наилучшим выбором будет двуосная модель. Она имеет большие габариты по сравнению с одноосной, и может иметь совершенно разнообразную оснастку и планировку. Если же вы собираетесь много времени проводить в поездках, тогда советуется выбрать одноосную модель, но с длинным кузовом. Если же вы планируете передвигаться постоянно, тогда советуется выбирать более короткую конструкцию, которая легче в маневренности. Также такие модели экономят топливо, и с ними легче управиться в городе или на бездорожье.

Еще один немаловажный фактор – это количество пассажиров. Если вы желаете отдыхать вместе с большой семьей или друзьями из 5-8 человек, тогда обратите внимание на увеличенный двуосный прицеп-дачу. Такие прицепы оснащены, как взрослыми, так и детскими койко-местами, но даже на детской кровати может легко разместиться человек весом до 70 кг. В свою очередь, в одноосном прицепе комфортно разместиться может не более 3-5 человек. Сегодня существуют специальные модели, выпускающиеся для молодых компаний, которые отличаются привлекательным внешним видом и стильным интерьером. Также если вы путешествуете группой, тогда выбирайте модели с разделенным санузлом, чтобы никто и никому не мешал. Выбор внутреннего дизайна, интерьера, оснастки и другого зависит исключительно из личных предпочтений.

Помимо новых трейлеров сегодня многие покупают и поддержание прицепы-дачи. Если позволяют финансы, тогда лучше приобрести новый трейлер, но это не означает, что поддержанные трейлеры плохой вариант. На рынке можно найти прицепы-дачи в довольно хорошем состоянии, что позволяет неплохо сэкономить. Учтите, что гарантийное обслуживание предоставляется только новым трейлерам, и только в случае правильной эксплуатации.

Огромную роль в правильном выборе прицепа-дачи является их цена, которая зависит от множества нюансов. Как правило, стартует она от 10 00 евро на новые модели, и 5 000 евро на поддержанные.

Обязательно обращайте внимание на такую немаловажную вещь, как отопление. Качественное водяное отопительное оборудование позволят комфортно проживать в прицепе-доме при температуре до — 45 градусов. Что касается воздушного отопления, то оно боле слабое по сравнению с водяным, и позволяет проживать при температуре от — 15, до — 25 градусов. Но модели с водяной системой стоят дороже.

На сегодняшний день выбрать самый подходящий вариант прицепа-дачи не составит никаких проблем, так, как только в Европе существует около 40 компаний, которые занимаются изготовлением таких трейлеров.

виды автодомов, ошибки при строительстве

Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

Особенности домов на колесах

Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

Виды автодомов и их классификация

Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
классу – различают три класса комфортности автодомов;
типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

Совмещенные автодома подходят для путешествий с семьей, так как из салона есть доступ к водительскому и пассажирскому сиденьям.

В некоторых комплектациях трейлеров передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, обеспечивая дополнительные посадочные места на стоянках.

Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

Класс «В» тоже имеет отдельное спальное место, кухоньку и даже иногда небольшой душ с туалетом.

Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;

при переделке микроавтобуса или ГАЗели лучше отказаться от биотуалета – в таком маленьком салоне все равно не сделать хорошую изоляцию, так что лучше использовать свободное место для складирования вещей;

потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
без планирования лучше не браться за модернизацию – нужно заранее сделать картонные макеты и прикинуть положение мебели;

если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

Изготовление трейлера собственными силами

Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

Дом на колесах из ГАЗели своими руками

Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.

Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.

Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.

Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.

Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.

Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

Стильный домик-прицеп из фанеры

При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

На базе готового прицепа собирается каркас пола с утеплителем внутри и обшивкой из фанеры.

Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.

Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.

По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.

Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.

Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.

Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

Вам понравится

какая категория прав нужна, прицеп для категории B

Дом на колёсах — довольно редкое явление на отечественных дорогах. В основном такие авто покупают для дальних путешествий или отдыха с большой семьёй. Конечно покупка автодома удовольствие не из дешёвых, цены на них стартуют от 15 тысяч долларов. Опытные путешественники советуют брать дом на колёсах, если вы не представляете свою жизнь без поездок на дальние расстояния. В этом случае путешествия будут намного выгоднее.

Категории водительских прав для вождения домов на колёсах

Естественно, автодом — это транспортное средство, которое также требует наличие категории. В правилах дорожного движения указано, что управлять домом на колёсах можно имея категорию В. Поскольку большинство кемперов, которые вы сможете арендовать и приобрести в России или в Европе не превышают вес в 3,5 тонны.

Важно! При путешествии в другую страну на автомобиле убедитесь, что ваше водительское удостоверение будет в ней действительно, а также проверьте какая категория необходима для управления тем или иным авто на этой территории.

По правилам, если масса автомобиля не более 3,5 тонн, то для его вождения необходима категория В. Если же вес автодома больше, то придётся открывать категории С или Е. Если вы предпочитаете купить прицеп-дачу, то необходима категория Е. Так как вес автомобиля вместе с прицепом гораздо больше чем 3,5 тонны.

Дом на колёсах — какие бывают

В продаже существует множество видов автодомов, разных фирм и цен. Начиная от самой обычной трейлер-палатки и заканчивая шикарными жилыми комплексами на колёсах.

Конечно все виды значительно отличаются друг от друга:

интегрированный дом на колёсах — цельная кабина водителя и само жилое помещение. Особенность такого вида — интересный дизайн и надёжность;
полуинтегрированный — кабина и помещение разделено;
жилой минивэн — похож на обыкновенный микроавтобус, но внутри находится вся нужная мебель для жилья, рассчитан не более, чем на двух человек;
альковный дом — отличается от остальных наличием навеса над кабиной водителя. Подходит для большой компании.

Классов А, В, С

Все дома на колёсах классифицируются по доступности и количеству удобств:

класс А — полноценное жильё на колёсах, которое имеет весь комплект бытовых приборов на все случаи жизни и не требует дополнительной сборки;
класс В — имеет лежачее или сидячее место, но для полноценного обеспечения всех жизненных функций требуется сборка;
класс С — недорогой класс транспортного средства на колёсах, его особенность в том, что воспользоваться бытовыми благами вы можете только прибыв на место и разложив все модули по инструкции.

Знаете ли вы? Известный актёр Эштон Катчер приобрел 30-тонный жилой комплекс на колёсах за 2 миллиона долларов. Этот комплекс является самым большим автодомом в мире.

Трейлер-палатка

Представляет из себя прицеп, в котором расположена палатка, при необходимости она легко раскладывается. Этот вид является одним из самых компактных и бюджетных домов на колёсах. Она быстро раскладывается и не занимает много времени. Для того чтобы использовать прицеп не нужно дополнительно сдавать на права — достаточно категории В.

Трейлер для путешествий

Конечно в первую очередь выбор трейлера для путешествий зависит от бюджета. Но если он позволяет «разгуляться», то лучше обратить внимание на комфорт.

Есть несколько видов трейлеров, которые можно выбрать для путешествий:

трейлер из тента — его главным преимуществом является невысокая цена, но в то же время этот вариант подходит только для летних путешествий. Так как материал очень тонкий;
кемпер — предназначен для поездок в любое время года, представляет собой полноценное жилище, которое цепляется к автомобилю. Если же вы настроены активно путешествовать в холодное время, обратите внимание на теплосбережение трейлера. Так как не все модели хорошо сохраняют тепло;
автодом — идеальное решение для путешественников. Представляет собой не прицеп, а полноценный дом на колёсах. Но вот стоимость такого комплекса гораздо выше и многим путешественникам не по карману.

Также обратите внимание на размеры трейлера, если ваше путешествие продлится несколько дней вы должны обеспечить комфортные условия всем его участникам.

Прицеп-трейлер

Это сооружение представляет из себя прицеп на колёсах, оборудованный под жилое помещение. В основном средний трейлер может в себя вмещать от двух до восьми человек. Для транспортировки прицепа необходим автомобиль с объёмом двигателя не менее 1,8 литра. По правилам пассажирам не разрешается находится в трейлере во время движения, так как это может нарушить равновесие и привести к серьёзным травмам.

Знаете ли вы? Французский художник Benedetto Bufalino придумал дом на колёсах, который с помощью специального механизма поднимается вверх до 10 метров. Благодаря этому жилище защищено от незваных гостей, а для туристов открывается отличный вид на окрестности.

Также следует помнить, что загрузка прицепа не должна превышать 200 кг. В неё входит вода в ёмкостях, газовые баллоны, а также продукты и личные вещи путешественников. Не стоит перегружать прицеп, так как в этом случае вы рискуете своим имуществом и можете создать аварийную ситуацию на дороге.

Трейлер-гибрид

Трейлер-гибрид — это современная усовершенствованная модель автодома. Выглядит он как гибрид трейлера, прицепа и палатки. Благодаря универсальности, многие считают подобные конструкции достаточно компактными, современными и комфортабельными. Поэтому большинство опытных путешественников берут в аренду именно такие трейлеры. Например, компания Nissan вместе с фирмой по производству трейлеров Airstream создали небольшой алюминиевый гибрид под названием BaseCamp.

Важно! При движении с прицепом расход топлива увеличивается на 20–40%.

Модель выполнена из прочного материала, благодаря которому прицеп прослужит долгие годы. А современный дизайн создаёт домашний уют, несмотря на небольшое пространство. Прицеп открывается сзади, а это значит, что к нему легко можно пристроить палатку, расширив площадь, которая предназначена для двух человек.

Фивсвил трейлер

С английского языка название переводится как «пятиколёсный». Необходим для транспортировки с помощью небольших грузовых машин. Передняя часть прицепа ставится на кузов грузовика, тем самым уменьшая их общую длину.

Различия автодомов категорий B и C

Под категорию В подходят автодома, которые весят не более 3,5 тонн. Многие заядлые путешественники советуют выбирать именно кемперы, которые как раз не превышают эту цифру. Так как в этом случае транспорт считается легковым, а это значит, что при переезде из одной страны в другую вы не столкнётесь с множеством проблем, которые поджидают владельцев тяжёлого транспорта. Если же вы задумались приобрести многотонный кемпер на всю семью, вам следует знать нюансы. Во-первых, вам необходима дополнительная категория — С, которая позволяет управлять крупногабаритным транспортом.

Рекомендуем для прочтения:

Правила движения для такого автодома будут такие же, как и для грузового транспорта. К тому же в каждой стране на терминале вам необходимо будет приобретать специальные гоу-боксы и платить за дорогу, как платят грузовики, что не очень экономно. Такое разрешение в каждой европейской стране вам будет обходится около 200 евро. Поэтому большинство туристов выбирает компактные кемперы, которые экономят им не только время, но и деньги. Выбрать идеальный дом на колёсах из массы вариантов достаточно сложно, но в первую очередь при выборе необходимо отталкиваться от своих потребностей. Сопоставьте свои пожелания с каждым из вариантов и вы обязательно найдёте отличный транспорт, который поможет вам не просто экономно, но и с комфортом открывать для себя новые места.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Микро-трейлеры для путешествий — Мини-мобильные дома Лучшие туристические трейлеры

Одна из самых больших тенденций сейчас — крошечный дом. Крошечные домики стали самыми популярными среди экологической молодежи. В поисках способов жить просто и, в некоторых случаях, жить за пределами сети, люди строят дома размером от 80 квадратных футов до 1000 квадратных футов. В то время как крошечные дома строятся с теми же удобствами, что и большие дома — отоплением, кондиционированием воздуха и работающей сантехникой, — они также сталкиваются с теми же препятствиями: земля, зонирование, кодексы и кредиты.

Чтобы бороться с этими проблемами, люди обращаются к крошечным домикам на колесах или миниатюрным мобильным домам и микротрейлерам. И мини-дом на колесах, и мини-трейлер для путешествий предлагают вам некоторые из предметов роскоши дома с дополнительной возможностью легко и часто перемещаться.

После того, как вы определили, что не хотите закрепляться в одном месте, ваш следующий шаг — изучить, какие удобства вам требуются и желают жить полноценной жизнью. И мини-дома на колесах, и микро-трейлеры для путешествий могут быть жилым домом, в котором можно ездить, или жилым домом, который вы буксируете на автомобиле.Если вы решите буксировать дом, убедитесь, что ваш автомобиль может буксировать его. Затем вам следует изучить законы о прицепах — каждый штат отличается по высоте, весу и месту, где могут ездить пассажиры, поэтому убедитесь, что вы прочитали законы не только вашего текущего состояния, но и тех, в которых вы планируете, и через который вы едете.

Изучив основы, вы можете начинать поиск идеального жилища для вас. Вам нужно будет учесть несколько факторов, которые помогут вам в поиске.

Факторы, которые следует учитывать при выборе мобильной резиденции

Климат. Будете ли вы жить в холодном или теплом климате?
Квадратный метр — Сколько места вам нужно?
Удобства — Какие особенности наиболее важны для вашего образа жизни?
Бюджет — Купите ли вы новый или б / у? Планируете построить или отремонтировать?

Климат

Климат имеет большое значение, так как некоторые микротрейлеры не обеспечивают достаточной теплоизоляции, а окна не являются энергоэффективными.В некоторых квартирах окна закрываются неплотно, из-за чего возникает сквозняк. Несмотря на то, что есть способы изолировать ваш микротрейлер, вам, вероятно, все же не стоит рассматривать этот вариант, если вы хотите жить в более холодном северном климате, особенно зимой. С другой стороны, мини-дом на колесах, как правило, будет иметь лучшую изоляцию, к тому же многие из них имеют встроенные обогреватели, похожие на ваш автомобиль, внедорожник или фургон. Существуют электрические и пропановые печи и обогреватели, которые вы можете купить либо для микро-туристического трейлера, либо для мини-дома на колесах.Вы также можете приобрести недорогие комплекты для утепления окон, которые помогут от сквозняков.

С другой стороны, если вы выберете более теплый климат, вам может понадобиться кондиционер. Что касается дома или крошечного дома, вы можете получить полные системы, оконные кондиционеры или напольные модели для своего микротрейлера. Что касается мини-мобильных домов, то они, как и легковые автомобили, уже оборудованы кондиционерами.

Квадратные метры

Не все хотят чувствовать себя тесно, некоторые помещения могут быть слишком маленькими.Возможно, вам будет комфортно проводить большую часть времени на улице. Если вы относитесь к тому типу людей, которым не нужно распространяться в роскошных помещениях, трейлер-слезинка — один из вариантов для вас. От 50 до 150 квадратных футов и правильной планировки вы можете разместить в нем до матраса королевского размера. Этот вариант для тех, кто предпочитает походный образ жизни, так как в нем нельзя стоять, а жилого пространства мало.

Если вам требуется больше внутреннего жилого пространства и немного места для головы, есть другие варианты.Например, у Minnie Winnie, туристического трейлера Winnebago, высота потолка от 6 футов 5 дюймов до 6 футов 10 дюймов, а ширина — 8 футов. С мобильными домами вы можете буксировать за автомобилем настоящий дом со всем пространством дома. Ваше решение основано на ваших пространственных мечтах.

Удобства

Помимо пространства, которое вам нужно вокруг, вы также захотите подумать о том, какие удобства важны для вас. Вы хотите полностью оборудованную кухню, отопление и кондиционер, красивую мебель и / или ночные оттенки? Точное знание того, какие функции важны для вас и вашего образа жизни, упростит поиск лучших вариантов для вас.

В некоторых вариантах микро-трейлеров есть все, что только можно придумать. Некоторые из них могут даже вместить до 5 человек, как, например, туристические трейлеры Flagstaff Micro Lite. Сделанная Forest River, вы можете найти модель со всеми удобствами, которые есть в стандартном доме — от 80-дюймовых сводчатых потолков до кухонных раковин. В некоторых моделях даже есть матрасы с подогревом, фирменная бытовая техника, встроенные развлекательные центры, канальные печи и кондиционеры. Другое дополнительное оборудование, которое следует учитывать, — это безбаковый водонагреватель по запросу, две двухъярусные кровати и подключение к телевизору.

Мини-мобильные дома предлагают те же жилые удобства, но с большей эстетикой дома. Предлагая вам планы этажей, близкие к планам жилого дома или квартиры, мобильные дома — это выбор для тех, кто хочет, чтобы их пространство выглядело иначе.

И последнее, что вам может потребоваться, — это способ перевозки мотоцикла или квадроцикла. Добавление дополнительного прицепа к грузовому автомобилю может быть для вас не лучшим решением. Вместо этого вы можете купить игрушечный тягач. Это прицеп или жилые автофургоны с большим проемом и пандусом в задней части для загрузки в небольшой автомобиль или просто для того, чтобы открытое пространство можно было разнести еще дальше.

Бюджет

Если вы ищете микроприцепы для путешествий и мини-мобильные дома, вы либо ограничены в средствах, либо ищете экологически чистый образ жизни. Для экономных подойдут и микро-трейлер для путешествий, и мини-дом на колесах. Чтобы построить дом, даже крошечный, обычно требуется ссуда в банке, что для большинства является непростой задачей.

Одним из основных бюджетных соображений является то, где вы припаркуете свой дом. Ни микро-трейлер для путешествий, ни мини-дом на колесах не могут припарковаться на любой улице или в каком-либо парке.Если у вас есть друзья или родственники, которые позволят вам припарковаться на своей земле или на подъездной дорожке, вы, как правило, в опасности, если соседи не жалуются. Если вы хотите путешествовать, вам нужно будет найти кемпинги или стоянки для автофургонов, и вам нужно будет учитывать эту аренду, которая, как правило, осуществляется еженедельно или еженедельно.

Если вам нужно более постоянное место для вашего дома, вам стоит исследовать парки передвижных домов.

Последние мысли

Если вы ищете места, где можно начать сравнивать свои варианты, вы можете заглянуть в Winnebagos и Flagstaff, или вы можете проверить Berryland Campers.Berryland предлагает варианты всех типов домов на колесах, передвижных домов, туристических прицепов, игрушечных самосвалов, даже лодок и кемперов во многих ценовых категориях. Они даже продают многие из своих товаров. Leisure Time RV Oklahoma — еще один универсальный магазин для любого стиля, который вы ищете. Они даже предлагают финансирование и аренду автомобилей. Еще один вариант — Gauthier RV, который также использовал для вас варианты.

Учет этих факторов приблизит вас к образу жизни вашей мечты. Сделав покупку, поддерживайте ее работоспособность и чистоту.Независимо от того, покупаете ли вы автомобиль с алюминиевой структурой или из стеклопластика, есть продукты, которые позволят вам выглядеть новыми и безупречными. Жарите ли вы зефир за дверью трейлера или едете на автомобиле по шоссе, всегда будьте уверены, что это безопасно.

1

Пикапы бывают разных классификаций, например полутонны, четверти тонны или одной тонны. Классификация определяет максимальный вес, который может нести пикап, включая груз и пассажиров.Кемперы на грузовиках для каждой классификации имеют свои требования и характеристики.

В грузоподъемность пикапа входит все, что перевозит грузовик. Обычно полутонный грузовик имеет около 1000 фунтов. общей полезной нагрузки. Чтобы узнать больше о классификациях пикапов, вы можете прочитать эту статью на сайте Cars.com. Пикапы полутонны — это в основном грузовики малой грузоподъемности, такие как Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500, Toyota Tundra и другие подобные модели. Эти модели являются одними из самых продаваемых автомобилей в Соединенных Штатах.Это означает, что все больше производителей кемперов создают модели кемперов, которые работают с легкими пикапами.

Когда речь идет о полутонном грузовике, выбор кемпера становится затруднительным из-за ограниченной грузоподъемности. Однако есть несколько кемперов, предназначенных для работы с полутонным пикапом. Основными характеристиками кемпера для полутонного грузовика являются то, что кемпер должен быть легким, компоновка должна быть практичной, а его рама должна быть достаточно прочной для использования.Также важен выбор пикапа. Например, Ford F-150 имеет модернизированную подвеску, шины и тормоза, необходимые для перевозки тяжелых грузов.

При покупке кемпера для грузовика необходимо учитывать несколько факторов. У каждого кемпера будут свои плюсы и минусы. Первый шаг в выборе кемпера для грузовиков — это понять ваши требования и расставить приоритеты. Затем вы можете подробно изучить каждый кемпер и выяснить, какой из них наиболее подходит для ваших нужд.Чтобы вы начали исследование, вот несколько кемперов, которые отлично работают с полутонным пикапом.

Капри Ретрит

Capri — производитель кемперов для грузовиков из Техаса. Capri Retreat — их продукт для легких пикапов. Поставляется либо в виде ракушки с кроватью, либо в полностью декорированной версии. Одна из изюминок модели — мощный кондиционер от Polar Club. Он также оснащен резервуаром для воды на 30 галлонов и водонагревателем на 4 галлона.Сухой вес Capri Retreat составляет 1750 фунтов при длине пола 7 футов. Гарантия на конструкцию составляет один год. Поставляется с одной батареей.

В Capri Retreat есть микроволновая печь, холодильник, столовая, раковина, кран и другие стандартные удобства. Некоторые дополнительные опции включают в себя печь, очень большой обеденный стол, домкраты с дистанционным управлением и многое другое. Есть варианты выбора из нескольких разных цветов для экстерьера и интерьера. Модель также предлагает варианты для кроватей разной длины, что позволяет пользователям устанавливать ее в соответствии с требованиями автомобиля.Для получения дополнительной информации о Capri Retreat вы можете посетить его веб-сайт.

Камплайт 6,8

Camplite 6.8 производится Livin Lite, компанией с историей успешных продуктов для кемперов для грузовиков. Livin Lite больше не производит кемперов, но Camplite 6.8 доступен на рынке через различные торговые точки. В линейке продуктов для кемперов для грузовиков Camplite 6.8 является самым маленьким и легким продуктом. Длина пола составляет 6 футов 6 дюймов и 6 футов и 8 дюймов высоты над головой.Емкость пресной воды составляет 19 галлонов. В сухом состоянии он весит всего 2000 фунтов. Поставляется с одной батареей. Гарантия на конструкцию составляет два года.

Camplite 6.8 имеет гардероб приличного размера. водонагреватель на шесть галлонов и бак с серой и черной водой на 27 галлонов. Есть внешние отсеки для дополнительных вещей. Общая вместимость этого кемпера намного превосходит все, что есть на рынке для этого сегмента кемперов. Внешний вид кемпера приятный на вид, он окрашен в нейтральные цвета аэрозольной краской.Рама изготовлена из алюминия, что обеспечивает ей очень долгий срок службы и надежность. Более подробную информацию о Camplite 6.8 можно увидеть на этом сайте.

Путешествие Lite 770R

Travel Lite — не самый известный бренд для туристов по сравнению с некоторыми другими компаниями в этом списке, однако у Travel Lite есть отличные продукты. Их метод изготовления прост, они используют сплошные стены и утепленные полы для строительства кемперов на грузовиках.Этот метод идеально подходит для требований установки на полутонный пикап. 770R весит всего около 1385 фунтов. Более короткая станина подходит для большинства легких пикапов. Емкость для пресной воды составляет 9 галлонов, а для серой воды — 5 галлонов. Это меньше, чем у конкурентов. Для черной воды есть переносной туалет.

Гарантия на конструкцию составляет один год, и кемпер поставляется с одной батареей. Среди стандартных функций есть водонагреватель на 6 галлонов, плита с двумя конфорками, 20 фунтов.баллон с пропаном, небольшой холодильник и печь. Дополнительные опции включают 80-ваттную солнечную панель, душ в помещении, внешнее покрытие с гелевым покрытием и многое другое. У предыдущих моделей 770R были некоторые проблемы с надежностью. В частности, были жалобы на протечки. Похоже, что новые модели поставляются без каких-либо проблем с утечкой. Он остается отличным выбором для кемперов для легких грузовиков из-за его легкости и доступной цены. Для получения дополнительной информации о Travel Lite 770R вы можете посетить этот веб-сайт.

Копье 650

Lance 650 разработан для полутонных грузовиков с 5- или 6-футовой платформой. 650 — чрезвычайно популярная модель. Изготовлен из качественных и прочных материалов. Рама сделана из алюминия, окна — из термопласта. Существует проточный водонагреватель без необходимости в баке. Вся крыша сделана из ПВХ. Аудиосистема обладает всеми новейшими функциями.

В Lance 650 есть двуспальная кровать.Он весит около 1700 фунтов при длине пола 6 футов 10 дюймов. Вместимость пресной воды составляет 22 галлона, серой воды — 15 галлонов, а черной воды — 16 галлонов. Гарантия на конструкцию составляет 2 года, и кемпер поставляется с одной батареей. Имеется полноразмерная влажная ванна и большая кухня с очень длинным обеденным столом. Планировка была продумана до мелочей: холодильник был размещен в бескапотной кабине, создавая дополнительное пространство. Бесконтактный нагреватель также дает больше места.

Цена конкурентоспособная.Со всеми предлагаемыми функциями Lance 650 — лучший кандидат на покупку кемперов для полутонных пикапов. Для получения дополнительной информации о Lance Camper 650 вы можете посетить его веб-сайт.

Нортстар Либерти

Northstar Liberty — это компактный кемпер с короткой платформой, который может вместить полутонный пикап. Northstar Liberty дебютировала в 2012 году и с тех пор совершенствовалась с каждой моделью. Последняя модель поставляется с несколькими стандартными функциями наряду с несколькими дополнительными опциями.Стандартная модель имеет много места для хранения вещей, тумбу под телевизор, шкаф, обеденный стол L-образной формы, холодильник, кассетный унитаз и душ. Есть варианты обогрева и дополнительной изоляции, которые могут быть полезны некоторым пользователям. Каркас и стены изготовлены из дерева, что придает ему большую конструктивную прочность и надежность. Т

Northstar Liberty весит 1775 фунтов при длине пола 7 футов. Он поставляется с двумя батареями и двухлетней гарантией на конструкцию. Емкость резервуара для пресной воды составляет 20 галлонов, для резервуара для серой воды — 13 галлонов, а для резервуара для черной воды — 5 галлонов.Макет хорошо продуман и предоставляет много места для пользователей. Несмотря на то, что планировка узкая, в ней есть все удобства, необходимые в кемпере такого размера. Узкий кузов помог снизить общий вес, поэтому он может поместиться в полутонных грузовиках.

Northstar спроектировала места для хранения вещей в нескольких местах в кемпере. Есть несколько разных отделений для хранения вещей. Одним из недостатков Northstar Liberty является отсутствие раковины в унитазе. Раковину на кухне придется использовать вместо раковины в умывальнике.Для некоторых пользователей это может быть не очень удобно. Однако это может быть приемлемым компромиссом для дополнительного пространства, предлагаемого Northstar Liberty.

Заключение

Полутонный пикап не предлагает много места и веса для кемпера. Однако с популярностью полутонных пикапов производители нашли инновационные конструкции, позволяющие разместить кемпер на легком грузовике. Пространство в дефиците, поэтому планировка кемпера должна быть хорошо спроектирована.На рынке много вариантов, поэтому список функций и цена должны быть конкурентоспособными.

Lance 650 — один из лучших кемперов в целом без видимых недостатков. Для тех, кто ищет более бюджетный вариант, Travel Lite 770R значительно дешевле по сравнению с аналогичными функциями. Возможно, это не самый роскошный кемпинг, но он достаточно хорош, чтобы выполнять свою работу. Northstar Liberty — солидный претендент на кемпер для полутонных грузовиков. Качество сборки безупречное, а план этажа просторный и практичный.Точно так же Camplite 6.8 хорош для легкого кемпера. Алюминиевая конструкция делает его очень прочным.

1

Пикапы бывают разных классификаций, например полутонны, четверти тонны или одной тонны. Классификация определяет максимальный вес, который может нести пикап, включая груз и пассажиров. Кемперы на грузовиках для каждой классификации имеют свои требования и характеристики.

В грузоподъемность пикапа входит все, что перевозит грузовик.Обычно полутонный грузовик имеет около 1000 фунтов. общей полезной нагрузки. Чтобы узнать больше о классификациях пикапов, вы можете прочитать эту статью на сайте Cars.com. Пикапы полутонны — это в основном грузовики малой грузоподъемности, такие как Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500, Toyota Tundra и другие подобные модели. Эти модели являются одними из самых продаваемых автомобилей в Соединенных Штатах. Это означает, что все больше производителей кемперов создают модели кемперов, которые работают с легкими пикапами.

Когда речь идет о полутонном грузовике, выбор кемпера становится затруднительным из-за ограниченной грузоподъемности.Однако есть несколько кемперов, предназначенных для работы с полутонным пикапом. Основными характеристиками кемпера для полутонного грузовика являются то, что кемпер должен быть легким, компоновка должна быть практичной, а его рама должна быть достаточно прочной для использования. Также важен выбор пикапа. Например, Ford F-150 имеет модернизированную подвеску, шины и тормоза, необходимые для перевозки тяжелых грузов.

При покупке кемпера для грузовика необходимо учитывать несколько факторов.У каждого кемпера будут свои плюсы и минусы. Первый шаг в выборе кемпера для грузовиков — это понять ваши требования и расставить приоритеты. Затем вы можете подробно изучить каждый кемпер и выяснить, какой из них наиболее подходит для ваших нужд. Чтобы вы начали исследование, вот несколько кемперов, которые отлично работают с полутонным пикапом.

Капри Ретрит

Capri — производитель кемперов для грузовиков из Техаса.Capri Retreat — их продукт для легких пикапов. Поставляется либо в виде ракушки с кроватью, либо в полностью декорированной версии. Одна из изюминок модели — мощный кондиционер от Polar Club. Он также оснащен резервуаром для воды на 30 галлонов и водонагревателем на 4 галлона. Сухой вес Capri Retreat составляет 1750 фунтов при длине пола 7 футов. Гарантия на конструкцию составляет один год. Поставляется с одной батареей.

В Capri Retreat есть микроволновая печь, холодильник, столовая, раковина, кран и другие стандартные удобства.Некоторые дополнительные опции включают в себя печь, очень большой обеденный стол, домкраты с дистанционным управлением и многое другое. Есть варианты выбора из нескольких разных цветов для экстерьера и интерьера. Модель также предлагает варианты для кроватей разной длины, что позволяет пользователям устанавливать ее в соответствии с требованиями автомобиля. Для получения дополнительной информации о Capri Retreat вы можете посетить его веб-сайт.

Камплайт 6,8

Camplite 6.8 производится Livin Lite, компанией с историей успешных продуктов для кемперов для грузовиков.Livin Lite больше не производит кемперов, но Camplite 6.8 доступен на рынке через различные торговые точки. В линейке продуктов для кемперов для грузовиков Camplite 6.8 является самым маленьким и легким продуктом. Длина пола составляет 6 футов 6 дюймов и 6 футов и 8 дюймов высоты над головой. Емкость пресной воды составляет 19 галлонов. В сухом состоянии он весит всего 2000 фунтов. Поставляется с одной батареей. Гарантия на конструкцию составляет два года.

Camplite 6.8 имеет гардероб приличного размера. водонагреватель на шесть галлонов и бак с серой и черной водой на 27 галлонов.Есть внешние отсеки для дополнительных вещей. Общая вместимость этого кемпера намного превосходит все, что есть на рынке для этого сегмента кемперов. Внешний вид кемпера приятный на вид, он окрашен в нейтральные цвета аэрозольной краской. Рама изготовлена из алюминия, что обеспечивает ей очень долгий срок службы и надежность. Более подробную информацию о Camplite 6.8 можно увидеть на этом сайте.

Путешествие Lite 770R

Travel Lite — не самый известный бренд для туристов по сравнению с некоторыми другими компаниями в этом списке, однако у Travel Lite есть отличные продукты.Их метод изготовления прост, они используют сплошные стены и утепленные полы для строительства кемперов на грузовиках. Этот метод идеально подходит для требований установки на полутонный пикап. 770R весит всего около 1385 фунтов. Более короткая станина подходит для большинства легких пикапов. Емкость для пресной воды составляет 9 галлонов, а для серой воды — 5 галлонов. Это меньше, чем у конкурентов. Для черной воды есть переносной туалет.

Гарантия на конструкцию составляет один год, и кемпер поставляется с одной батареей.Среди стандартных функций есть водонагреватель на 6 галлонов, плита с двумя конфорками, 20 фунтов. баллон с пропаном, небольшой холодильник и печь. Дополнительные опции включают 80-ваттную солнечную панель, душ в помещении, внешнее покрытие с гелевым покрытием и многое другое. У предыдущих моделей 770R были некоторые проблемы с надежностью. В частности, были жалобы на протечки. Похоже, что новые модели поставляются без каких-либо проблем с утечкой. Он остается отличным выбором для кемперов для легких грузовиков из-за его легкости и доступной цены.Для получения дополнительной информации о Travel Lite 770R вы можете посетить этот веб-сайт.

Копье 650

В Lance 650 есть кровать размера «queen-size». Она весит около 1700 фунтов при длине пола 6 футов 10 дюймов. Вместимость пресной воды составляет 22 галлона, серой воды — 15 галлонов, а черной воды — 16 галлонов. Гарантия на конструкцию составляет 2 года, и кемпер поставляется с одной батареей. Имеется полноразмерная влажная ванна и большая кухня с очень длинным обеденным столом. Планировка была продумана до мелочей: холодильник был размещен в бескапотной кабине, создавая дополнительное пространство. Бесконтактный нагреватель также дает больше места.

Цена конкурентоспособная. Со всеми предлагаемыми функциями Lance 650 — лучший кандидат на покупку кемперов для полутонных пикапов. Для получения дополнительной информации о Lance Camper 650 вы можете посетить его веб-сайт.

Нортстар Либерти

Заключение

1

Пикапы бывают разных классификаций, например полутонны, четверти тонны или одной тонны. Классификация определяет максимальный вес, который может нести пикап, включая груз и пассажиров. Кемперы на грузовиках для каждой классификации имеют свои требования и характеристики.

В грузоподъемность пикапа входит все, что перевозит грузовик.Обычно полутонный грузовик имеет около 1000 фунтов. общей полезной нагрузки. Чтобы узнать больше о классификациях пикапов, вы можете прочитать эту статью на сайте Cars.com. Пикапы полутонны — это в основном грузовики малой грузоподъемности, такие как Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500, Toyota Tundra и другие подобные модели. Эти модели являются одними из самых продаваемых автомобилей в Соединенных Штатах. Это означает, что все больше производителей кемперов создают модели кемперов, которые работают с легкими пикапами.

Когда речь идет о полутонном грузовике, выбор кемпера становится затруднительным из-за ограниченной грузоподъемности.Однако есть несколько кемперов, предназначенных для работы с полутонным пикапом. Основными характеристиками кемпера для полутонного грузовика являются то, что кемпер должен быть легким, компоновка должна быть практичной, а его рама должна быть достаточно прочной для использования. Также важен выбор пикапа. Например, Ford F-150 имеет модернизированную подвеску, шины и тормоза, необходимые для перевозки тяжелых грузов.

При покупке кемпера для грузовика необходимо учитывать несколько факторов.У каждого кемпера будут свои плюсы и минусы. Первый шаг в выборе кемпера для грузовиков — это понять ваши требования и расставить приоритеты. Затем вы можете подробно изучить каждый кемпер и выяснить, какой из них наиболее подходит для ваших нужд. Чтобы вы начали исследование, вот несколько кемперов, которые отлично работают с полутонным пикапом.

Капри Ретрит

Capri — производитель кемперов для грузовиков из Техаса.Capri Retreat — их продукт для легких пикапов. Поставляется либо в виде ракушки с кроватью, либо в полностью декорированной версии. Одна из изюминок модели — мощный кондиционер от Polar Club. Он также оснащен резервуаром для воды на 30 галлонов и водонагревателем на 4 галлона. Сухой вес Capri Retreat составляет 1750 фунтов при длине пола 7 футов. Гарантия на конструкцию составляет один год. Поставляется с одной батареей.

В Capri Retreat есть микроволновая печь, холодильник, столовая, раковина, кран и другие стандартные удобства.Некоторые дополнительные опции включают в себя печь, очень большой обеденный стол, домкраты с дистанционным управлением и многое другое. Есть варианты выбора из нескольких разных цветов для экстерьера и интерьера. Модель также предлагает варианты для кроватей разной длины, что позволяет пользователям устанавливать ее в соответствии с требованиями автомобиля. Для получения дополнительной информации о Capri Retreat вы можете посетить его веб-сайт.

Камплайт 6,8

Camplite 6.8 производится Livin Lite, компанией с историей успешных продуктов для кемперов для грузовиков.Livin Lite больше не производит кемперов, но Camplite 6.8 доступен на рынке через различные торговые точки. В линейке продуктов для кемперов для грузовиков Camplite 6.8 является самым маленьким и легким продуктом. Длина пола составляет 6 футов 6 дюймов и 6 футов и 8 дюймов высоты над головой. Емкость пресной воды составляет 19 галлонов. В сухом состоянии он весит всего 2000 фунтов. Поставляется с одной батареей. Гарантия на конструкцию составляет два года.

Camplite 6.8 имеет гардероб приличного размера. водонагреватель на шесть галлонов и бак с серой и черной водой на 27 галлонов.Есть внешние отсеки для дополнительных вещей. Общая вместимость этого кемпера намного превосходит все, что есть на рынке для этого сегмента кемперов. Внешний вид кемпера приятный на вид, он окрашен в нейтральные цвета аэрозольной краской. Рама изготовлена из алюминия, что обеспечивает ей очень долгий срок службы и надежность. Более подробную информацию о Camplite 6.8 можно увидеть на этом сайте.

Путешествие Lite 770R

Travel Lite — не самый известный бренд для туристов по сравнению с некоторыми другими компаниями в этом списке, однако у Travel Lite есть отличные продукты.Их метод изготовления прост, они используют сплошные стены и утепленные полы для строительства кемперов на грузовиках. Этот метод идеально подходит для требований установки на полутонный пикап. 770R весит всего около 1385 фунтов. Более короткая станина подходит для большинства легких пикапов. Емкость для пресной воды составляет 9 галлонов, а для серой воды — 5 галлонов. Это меньше, чем у конкурентов. Для черной воды есть переносной туалет.

Гарантия на конструкцию составляет один год, и кемпер поставляется с одной батареей.Среди стандартных функций есть водонагреватель на 6 галлонов, плита с двумя конфорками, 20 фунтов. баллон с пропаном, небольшой холодильник и печь. Дополнительные опции включают 80-ваттную солнечную панель, душ в помещении, внешнее покрытие с гелевым покрытием и многое другое. У предыдущих моделей 770R были некоторые проблемы с надежностью. В частности, были жалобы на протечки. Похоже, что новые модели поставляются без каких-либо проблем с утечкой. Он остается отличным выбором для кемперов для легких грузовиков из-за его легкости и доступной цены.Для получения дополнительной информации о Travel Lite 770R вы можете посетить этот веб-сайт.

Копье 650

Цена конкурентоспособная. Со всеми предлагаемыми функциями Lance 650 — лучший кандидат на покупку кемперов для полутонных пикапов. Для получения дополнительной информации о Lance Camper 650 вы можете посетить его веб-сайт.

Нортстар Либерти

Заключение

Tiny Bike Trailer Mobile Homes

Художник и дизайнер Кевин Сир, кажется, (здорово) одержим портативным жильем и мобильным жильем — от красочных картин и подробных чертежей грузовиков для доставки и мобильных домов до реальных проектов строительства кемперов с велосипедами и тележками для покупок. В его собственных уникальных творениях ему удается упаковать впечатляющие удобства (кровать, освещение, хранение и многое другое) в самое маленькое внутреннее пространство.

Продолжить чтение ниже

Наши избранные видео

Его первый полноразмерный проект — творческое творение туристического велосипеда — представляет собой сверхъестественную копию типичного дома на колесах в небольшом масштабе. На самом деле, это, возможно, более сюрреалистично из-за этого замечательного сходства с обычными кемперами, прикрепленными к машине, с обшивкой из искусственного дерева, простыми окнами и основной дверью. Он делал наброски, раскрашивал и рисовал работу в дополнение к фотографированию готового продукта в действии.

Если концепция велосипедного прицепа представляет собой упражнение в явной простоте и эстетическом сходстве, тележку для кемпинга можно охарактеризовать как противоположную: проект, включающий в себя тонкость и скрытность, скрытый дом, который выглядит как обычная тележка для покупок, пока его не развернут и не превратят в (хотя и очень маленькое) передвижное жилое пространство. Естественно, можно увидеть применение этого в палаточных городках и других городских бездомных.

Но подождите: это не совпадение, что Дорноб покрывает этот дизайн, когда это так.Кевин в настоящее время собирает здесь средства для завершения своего последнего проекта. Без давления, но в форме раскрытия информации: обнаружив, что его работа находится в стадии разработки, автор этой самой статьи почувствовал себя вынужденным (без запроса) внести немного денег в дело (а взамен получит художественный оттиск последней версии). кемпер после завершения строительства, если он достигнет своей цели финансирования).

Подписка на информационный бюллетень

Узнавайте последние новости дизайна!

Подпишитесь на нашу рассылку и узнавайте последние новости дизайна.

Спасибо за подписку! Ожидайте новостного бюллетеня с последними необычными дизайнами и инновациями.

Работы Кевина просто потрясающие, и есть еще много чего, в том числе невероятные литые под давлением миниатюры, картины и многое другое. Посмотрите здесь.

Подробнее о самом Кевине через Artsy:

«Картины Кевина Сира являются результатом постоянного увлечения художника автомобилями, которые он часто видел в детстве.«Мне всегда было интересно рисовать автомобили и сцены, которые определили эволюцию американского пейзажа», — объясняет он. Сюжеты его картин включают коммерческие автомобили, автофургоны, фургоны, велосипеды для кемпинга и автомобили для кемпинга, все в запущенном состоянии и отмечены граффити и ржавчиной. Он ставит свои машины на сплошной, ярко окрашенный фон, который он сравнивает с декорациями для портретной съемки. Cyr также делает литые под давлением миниатюрные модели этих автомобилей, стараясь включить детали их изношенного экстерьера.Общие темы, представленные в его работах, включают мобильность, устойчивость, смертность и культуру потребления ».

Tiny Homes VS Mobile Homes VS RVs.

RV

RV — Не более 400 кв. Футов (430 кв. Футов для 5-го колеса). Всем известно, что фургон самый мобильный из всех. Дома на колесах легко снять, переместить и снова установить в кратчайшие сроки, и для выполнения работы не требуется специального оборудования (кроме транспортного средства). Помимо этого преимущества, я лично не вижу ничего, что могло бы сравниться с крошечными домами или передвижными домами.Большинство домов на колесах имеют гораздо меньшую изоляцию, поэтому они не очень эффективны для обогрева и охлаждения. Их установка носит временный характер, поэтому они не будут такими же безопасными во время штормов, как передвижной дом или крошечный дом (построенный на плитах). Наконец, общая конструкция RV не такая тяжелая, как Tiny Homes или Mobile Homes, поэтому они с большей вероятностью будут разрушены в случае сильного шторма. Само название подразумевает его цель … Транспортное средство для отдыха. Если вы хотите жить в кемпере, постоянно путешествовать и оплачивать связанные с этим сборы, вам, вероятно, нужно купить RV.Если это не похоже на то, что вы хотите в качестве постоянного дома, читайте дальше, когда мы погрузимся в сравнение мобильных домов и их отличий от Tiny Homes.

КРАСИВЫЕ ДОМА

Крошечные домики (Обзор) — Очевидно, люди повсюду сходят с ума по Крошечным домикам. По сравнению с традиционным домом, построенным на месте, они намного меньше, поэтому они намного эффективнее и, как правило, намного дешевле (НЕ ВСЕГДА). Движение, которое происходит прямо сейчас, направлено на сохранение энергии и уменьшение выбросов углекислого газа.Большинство этих домов построено из тех же материалов, что и традиционные дома, построенные на месте, поэтому они очень эффективны в энергосбережении из-за своего меньшего размера. Что обычно случается с Tiny Houses, так это то, что цена оказывается не такой уж низкой. В большинстве случаев эти дома стоят от 125 до 300 долларов за квадратный фут! Хотя это все еще может быть намного дешевле, чем обычный полноразмерный дом, построенный на месте, он не совсем сравнивается с преимуществами дома меньшего размера.

Как я упоминал ранее, в Интернете есть статьи и статьи о крошечных домиках, в которых рассказывается об их ценах.Некоторые люди говорят, что строят их за 10 000 долларов и меньше. Я могу в значительной степени гарантировать вам, что большинству людей никогда не удастся построить дом с такой низкой фигурой. Эти истории о людях, строящих такие дешевые дома, обычно тратят на это годы, живут в палатках или лачугах и при этом отмораживают хвосты. Если вы не собрали кучу подручных материалов и не смогли собрать достаточно, чтобы построить небольшой дом, тогда 10 000 долларов — это нереальная цель. Как правило, всегда есть что-то, с чем придется заключить контракт, чтобы убедиться, что все установлено правильно.Электрики, сантехники и установщики систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха — три основных подрядчика, которые приходят на ум, и обычно они не очень дешевы. Иногда эти дома строятся на плите, а иногда они строятся с учетом мобильности, поддерживая под ними раму для колес и осей. Если будет использоваться плита, то, как правило, она также будет передана в аренду. Установка бетонной плиты также может привести к быстрому росту цены.

Итак, вот еще несколько их отрицательных сторон.Большую часть времени люди пытаются построить их сами (сделай сам), и поэтому они на самом деле не построены по каким-либо строительным нормам как таковым. Хотя человек может построить его самостоятельно, это также может оказаться опасным. Правильная вентиляция, электромонтажные работы, сантехнические работы и даже конструкция стен / крыши, среди всего прочего, — все это очень важные вещи, на которые следует обращать внимание при строительстве любой конструкции. Неправильная установка любой из перечисленных вещей может нанести серьезный ущерб дому и / или людям, живущим в нем.Есть также строители, которые специально строят эти крошечные домики для других людей. Это помогает снизить беспокойство и стресс потребителя в процессе строительства. По сути, Tiny Homes — это не проект типа «сделай сам», если только вы не мастер на все руки и обладаете обширными общими строительными знаниями. Кроме того, если вы поговорите с кем-нибудь, кто когда-либо строил дом, они скажут вам, что вы обычно всегда превышаете бюджет. Причина просто в том, что существует неограниченное количество вариантов на выбор.Строя дом, человек обычно готов потратить немного больше, чтобы получить то, что ему действительно нравится, чем просто довольствоваться чем-то обычным. Хорошая вещь в Tiny Homes — это количество настроек, которые можно сделать … Плохая вещь в Tiny Homes — это количество настроек, которые можно сделать … Уловить мой дрейф?

Передвижные дома / Промышленные дома / Модульные дома (Обзор)

Промышленный дом — это нынешнее слово, используемое для обозначения того, что раньше называлось передвижными домами.Промышленный дом — это более современный термин, обозначающий дома, построенные после того, как HUD вмешался и начал регулировать все строительные нормы и правила. Мобильный дом — это более старый термин, который охватывает как мобильные, так и промышленные дома. Проблема с мобильными домами — это все проблемы, которые возникли из них в прошлом до того, как были введены строгие правила в отношении строительных норм и правил, а также инструкции по установке. Мобильные дома строятся с 50-х годов. Вы можете себе представить все проблемы, связанные с домами, построенными почти 70 лет назад! В общем, алюминиевая проводка, плохая сантехника, ужасные факторы изоляции, слабая конструкция 2х2 в стенах и потолке, плохой эстетический вид и так далее.Так они строились до середины 80-х, пока не вмешалась HUD. Однако многие из этих домов все еще существуют и используются как постоянные и второстепенные дома. Это основная причина негативного воздействия, которое сказывается на индустрии промышленного дома. Помимо этих плохих строительных стандартов, до недавнего времени, в течение последнего десятилетия, не существовало никаких строгих законов об установке. Поэтому, по мнению большинства новостных станций, мобильные дома по-прежнему считаются небезопасными во время штормов из-за всех прошлых проблем с мобильными домами и торнадо (у меня есть другой блог, в котором более подробно рассказывается о мобильных домах во время штормов, если вы хотите получить больше более подробно по этому вопросу).Вот почему индустрия сосредоточилась на изменении названия новых домов на дома промышленного производства … чтобы избавиться от всех прошлых проблем с домами, которые были намного хуже по качеству и, как правило, также устанавливались неправильно. Однако главная проблема сегодня заключается в том, что эти старые дома все еще существуют … все еще живут … все еще неправильно настроены и привязаны и являются бомбой замедленного действия, ожидающей взрыва, когда на них обрушится достаточно сильный шторм.

Итак, с учетом всего вышесказанного, мобильные дома превратились в современные дома промышленного производства.Они построены из тех же материалов, что и любой типичный дом, построенный на стройплощадке. В них используется такая же сантехника, электропроводка, пол, шпильки, приборы, изоляция и так далее. Кроме того, правила строительства этих домов постоянно меняются в лучшую сторону. Это дает потребителям уверенность в том, что то, что они покупают, соответствует самым последним стандартам строительных норм. Вдобавок ко всему, промышленные дома резко увеличились в размерах и весе по сравнению с их древними предками.В 50-х годах мобильные дома были от 8 до 12 футов в ширину и обычно 60 футов в длину. Сейчас есть дома шириной от 42 до 48 футов, длиной до 84 футов и весом более 100 000 фунтов! Теперь, конечно, это намного больше, чем крошечный дом, поэтому я не пытаюсь сосредоточиться на таких промышленных домах, а использую его просто как ссылку на то, как эти дома развивались на протяжении многих лет. Небольшой промышленный дом в наши дни имеет ширину от 14 до 18 футов и обычно 40 футов в длину и более. Они построены с выбором винилового, бетонного, каменного или деревянного сайдинга, черепичной или металлической крыши, гранитных столешниц и так далее.По сути, они похожи на крошечный дом, но немного больше. Модульные дома не сильно отличаются от промышленных домов, за исключением того, что они построены с использованием кода IRC, а не кода HUD. Различия минимальны, но могу сказать, что цена — нет. Чтобы переоборудовать дом в модульный, нужно прибавить примерно 10 000 долларов или больше. Расходы на строительство растут, как и ваши акцизы, что, на мой взгляд, делает их завышенными. Если вам не требуется иметь модульное устройство в той области, где вы находитесь, это ненужная трата денег…по мне!

ТЕПЕРЬ К ГЛАВНОМУ СОБЫТИЮ … ПРЯМОЕ СРАВНЕНИЕ МОБИЛЬНЫХ ДОМОВ С Крошечными ДОМАМИ

Какой тип фундамента требуется?

Промышленные дома — Грязь, но можно использовать бетонные бегуны. Можно использовать плиты, но они не нужны, поскольку блоки все еще требуются для установки.

Крошечные дома — грязь, но можно использовать плиту

Сколько они стоят?

Промышленные дома — Новые дома, как правило, можно купить, установить и установить с системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха примерно за 27000 долларов и выше.

Крошечные дома — за исключением редкого случайного строителя на все руки, эти дома обычно стоят от 25000 долларов и выше.В большинстве случаев готовый дом, который выглядит красиво и правильно построен, будет стоить от 50 000 до 70 000 долларов (по данным компании Tumbleweed Tiny House, которая является одним из крупнейших поставщиков крошечных домов)

Насколько они велики?

Промышленные дома — 14 футов в ширину и 40 футов в длину — это самое маленькое, что вы увидите. Большинство домов с 2 спальнями имеют ширину от 14 до 16 футов и длину от 48 до 56 футов. Это равняется от 560 до 784 квадратных футов для небольших домов одной ширины.

Крошечные дома — обычно 8 футов в ширину и не более 26 футов в длину.Это составляет от 189 до 298 квадратных футов.

Сколько они весят?

Промышленные дома — Дома меньшего размера обычно весят от 25 000 до 30 000 фунтов.

Крошечные дома — самые распространенные размеры весят от 8 000 до 10 000 фунтов (Ура !!)

Сколько они стоят за квадратный фут?

Промышленные дома — более дешевые и маленькие дома обычно стоят 30-40 долларов за квадратный фут (ДА, вы правильно прочитали)

Крошечные дома — Кто знает? Это широкий диапазон в зависимости от того, какое качество вы хотите.По большей части 100 долларов за квадрат — хороший средний показатель для самого простого небольшого дома. Некоторые дома стоят дороже 300 долларов за квадратный фут (ДА, вы тоже правильно прочитали)

Сколько времени нужно, чтобы их построить?

Промышленные дома — около 1 недели. Они строятся на сборочной линии, поэтому они очень эффективны при их быстром изготовлении.

Крошечные дома — около 1 месяца для профессионала и 4 месяца для домашнего мастера, который знает, что делает, и работает над этим в свободное время.

Безопасны ли они во время шторма?

Промышленные дома — Правильно привязанный дом способен противостоять ветру торнадо F3 … ДА! Они действительно могут выдержать столько же или даже больше, чем многие построенные на месте дома.

Крошечные дома — Все, что я скажу, это то, что когда эти вещи начнут размещаться по всему району и на них начнут обрушиваться торнадо, начнутся новости, в которых крошечные дома будут считаться небезопасными во время штормов …. Просто предсказание! По сути, это прославленный кемпер, если сравнивать их по размеру и весу.Крошечные дома, построенные на плитах, как традиционный дом, однако, не взорвутся, как их аналоги, которые остаются портативными, но я все равно буду осторожен, пока не будет доказано, что они выдерживают то, что имеют промышленные дома.

Эффективны ли они для обогрева и охлаждения?

Промышленные дома — Да. Они изолированы в соответствии с кодами HUD в зависимости от региона, в котором они находятся. Их также можно заказать с улучшенной изоляцией, которая делает их даже более эффективными, чем требуемый базовый уровень.Ежегодно проводится множество исследований в промышленных домах, пытаясь день ото дня делать их лучше и эффективнее.

Крошечные дома — Их небольшой размер, естественно, делает их очень эффективными, если в них используется хорошая изоляция и соответствующие значения, необходимые для любого региона, в котором они находятся.

Легко ли их финансировать?

Промышленные дома — Да. Дом является залогом. Если он установлен на постоянной основе на земле, то его можно легко профинансировать в виде земельного / жилищного кредита.Они также одобрены для обычного финансирования, финансирования FHA и VA, поскольку построены в соответствии с кодом HUD. 25% всех домов в США — это дома промышленного производства, поэтому найти сопоставимую продажу для оценки, как правило, довольно легко.

Крошечные дома — не совсем. Компании, которые их строят, теперь предлагают на них финансирование. Крошечных домов пока не так много, поэтому продать их и найти сопоставимую продажу, чтобы получить их для получения кредита, было бы довольно сложно. Это также заставляет банки зарезервировать для начала ссуды под них.Это может измениться в будущем, но пока найти хорошее финансирование будет непросто.

ЭТО МОЖЕТ ПРОДОЛЖИТЬСЯ И ПРОДОЛЖАЕТСЯ, ТАК ДАВАЙТЕ ОТРЕЗАТЬ, ЕСЛИ ОТКЛЮЧИТЬСЯ ЗДЕСЬ ….. И ПОБЕДИТЕЛЬ ЕСТЬ?

По моему совершенно необъективному мнению, промышленные дома, конечно же, выигрывают!

Вот мои причины:

Они в два или три раза больше крошечных домов.
Они в два-три раза дешевле Tiny Homes.
Хотя, возможно, они не так эффективны, как Tiny Homes, они все же очень эффективны, поэтому разница со временем будет минимальной.
Их можно купить, переместить, настроить и подготовить к заселению в кратчайшие сроки.
Они построены с использованием строгих правил.
Они созданы с использованием строгих кодов
Их легко перепродать и получить финансирование.

Конечно, причин больше, чем то, что я перечислил выше, но я думаю, что уже несколько раз высказал свою точку зрения!

10 лучших небольших мобильных домов

Введение

Небольшой передвижной дом — отличный способ сделать следующий шаг к домовладению.Будь то ваше основное место жительства или второй дом, выбор подходящего небольшого передвижного дома для ваших нужд может повысить качество вашей жизни. Однако доступно огромное количество вариантов, что затрудняет сортировку. К счастью, мы собрали ресурс, который поможет вам сузить круг выбора.

Читайте дальше, чтобы открыть для себя десять лучших небольших передвижных домов для следующей покупки. Домам в этом списке есть что предложить, включая разумную цену и бесплатную доставку.Все они представляют собой одиночные широкие дома, чтобы относить их к категории малых, но они варьируются от одной до трех спален, чтобы удовлетворить потребности вашей семьи.

Связанный: В чем разница между передвижным домом, промышленным домом, прицепом и жилым автофургоном?

Моссберг

Mossberg — отличный выбор для одинокого жителя или пары. В нем есть одна спальня и одна ванна, а план этажа тщательно продуман, чтобы максимально увеличить функциональное пространство и приспособиться к эстетическим соображениям.Это промышленный дом прямоугольного формата 12 футов на 44 фута с общей площадью 528 квадратных футов. В одном конце здания находится просторная главная спальня размером девять футов семь дюймов на одиннадцать футов. Есть также множество доступных вариантов, в том числе возможность пристроить крытую веранду в конце напротив спальни. Наслаждайтесь своим новым домом как внутри, так и снаружи, когда вы познакомитесь с Моссбергом.

Эссекс

Если вы ищете действительно миниатюрную одежду, Эссекс может быть для вас правильным выбором.Этот уютный дом с одной спальней предлагает одну кровать и одну ванну на площади 384 квадратных фута. Его общие размеры составляют двенадцать футов на тридцать два фута, что делает его немного шире, чем многие промышленные дома одной ширины. В главной спальне и гостиной есть шкафы для развлечений, а потолки — высокие. Открытая планировка создает впечатление простора, делая этот дом уютным и комфортным. Обшитый деревянными панелями сайдинг придает ему деревенский вид, дополняя его идентичность приятного загородного дома.

Йель

Йельский дом — отличный выбор для небольшой семьи. Этот промышленный дом с двумя спальнями и одной ванной комнатой предлагает простор и комфорт. Его общая площадь составляет 765 квадратных футов, ширина — 14 футов, длина — 56 футов. Ширина 14 футов создает удобный проход через открытую планировку этажа и проход в главную спальню. Шкафы с деревянной отделкой придают кухне домашний шарм. Yale также легко настраивается: от различных столешниц до ярких ставен и многого другого.

Медь

The Copper — еще один захватывающий вариант с двумя спальнями для вашей следующей усадьбы. Благодаря большой площади и открытой планировке, он предлагает достаточно места для вас и вашей семьи в компактных размерах. Медь имеет площадь 624 квадратных фута, двенадцать футов шириной и 52 фута в длину. Главная спальня — это просторные девять футов три дюйма на одиннадцать футов с отдельным шкафом. Вторая спальня немного больше — девять футов, восемь дюймов на одиннадцать футов. Медь — отличный выбор для вашего нового дома.

Связанный: Ремонт передвижного дома

Джексон

Джексон предлагает просторный вариант с двумя спальнями и двумя ванными комнатами. Это пространство было тщательно спроектировано для максимальной эффективности, давая одновременно ощущение размера и тепла. Его общая площадь составляет 820 квадратных футов. Его общие размеры 14 футов на 60 футов. Он предлагает исключительно просторную главную спальню размером 11 футов 2 дюйма на 13 футов с собственной ванной комнатой.Вторая ванна примыкает к меньшей второй спальне. В отеле Jackson есть плита, холодильник и печь.

Вы ищете надежного поставщика для следующей покупки мобильного дома? Проверьте Home Nation прямо сейчас!

Карнавал

Карнавал действительно праздник. Мобильный дом площадью 902 квадратных фута, 14 футов в ширину и 66 футов в длину, может похвастаться тремя спальнями и двумя ванными комнатами. Каждая комната продумана до мелочей, чтобы дать жильцам ощущение комфорта в этом длинном просторном просторном номере.Он отличается остроконечными потолками и открытой планировкой, что создает ощущение простора и роскоши. В обеих ванных комнатах есть полноценные ванны с ваннами. Карнавал — отличный дом для семейного отдыха.

Расти

Другой просторный дом одной ширины, Расти, представляет собой структуру с двумя спальнями, двумя ванными комнатами и свободным местом. Объединенная гостиная и обеденная зона создают гибкое и практичное общественное пространство. На каждом конце номера расположены большие спальни, в одной из которых есть собственная ванная комната.Размер спален составляет 10 футов 7 дюймов на 11 футов и 10 футов 3 дюйма на 11 футов, что оставляет много места для комфорта в спальных помещениях этого промышленного дома. Кухня открыта для гостиной, что делает ее идеальной для общения.

Оцинковка

The Galvanize — теплый, гостеприимный, просторный передвижной дом с тремя спальнями, идеально подходящий для семьи, переезжающей в свое первое место жительства. Просторные спальни с двумя ванными комнатами. Есть даже дополнительная расширенная планировка главной ванны, если вы этого захотите.Открытая гостиная обеспечивает сочетание практичности и комфорта с легким доступом к кухне. Площадь Galvanize составляет 864 квадратных фута, ширина — 12 футов, длина — 72 фута, что обеспечивает много комфортного пространства для вас и вашей семьи.

Игрок

Gambler идеально подходит для семьи, которая любит разделять частные и общественные места. Обе спальни расположены на одном конце трейлера, образуя семейное крыло, а общественные зоны (гостиная, столовая и кухня) находятся на другом конце.Оригинальная планировка этого передвижного дома предусматривает большие площади как в спальнях, так и в гостиной, что позволяет оставить достаточно места независимо от того, где вы находитесь в трейлере. Его общие размеры составляют 832 квадратных фута, 16 футов в ширину и 52 фута в длину.

Монтесума

Montezuma — это действительно роскошный одинарный передвижной дом. Он имеет три большие спальни и просторную гостиную. Обеденная зона примыкает к кухне открытой планировки. Есть две полноценные ванны с ваннами, чтобы вы могли расслабиться самостоятельно.Самый большой объект в этом списке, Монтесума, имеет площадь 1039 квадратных футов, ширину 14 футов и длину 76 футов. Он предлагает удобные помещения с практичной планировкой, подходящие для семьи или людей, которым требуется рабочее или офисное пространство.

Связанный: Проектирование идеального плана этажа промышленного дома

Заключение

Из тысяч мобильных домов на выбор бывает сложно найти то, что подходит вам и вашей семье.К счастью, есть умные, эффективные и удобные варианты для семей любого размера. Квартиры в этом списке представляют собой десять из лучших доступных домов. Надеюсь, это поможет вам определить новую недвижимость, которую ищете вы и ваша семья.

Вы ищете новый дом на колесах? За ответами обращайтесь в Home Nation!

Прицеп мини дом на колесах: Ошибка 404. Страница не найдена

Самодельные дома на колесах. Мастеровой

Related posts:

Дом на колесах: автодом, кемпер, прицеп, выбор

Плюсы и минусы

Достоинства

Недостатки

Виды домов на колесах

Иметь или не иметь

Кемперы — набор возможных удобств и обслуживание в дороге

Обслуживание во время путешествия

Общее устройство и эксплуатация

Спальные места, окна и шкафы

Краткий обзор домов-прицепов

Стационарный прицеп жесткими стенками

Прицеп-палатка

Прицеп на полугрузовик

И что выбрать?

Прицеп дом на колесах

Раздвижной мини дом на колесах. Притягательный мини дом на колесах. Плюсы и минусы

Притягательный мини дом на колесах от Peter Pavlowich

Прицепной

Прицеп-палатка

Жилой прицеп

Автодом или кемпер

Альковные автодома

Интегрированные дома

Жилые минивэны

Плюсы и минусы

Фото интерьера внутри дома

Спальное место в доме на колесах

Зона приготовления и приема пищи

Санузел

Как выглядит дом снаружи?

Подборка необычных домов

Фотогалерея

Прицеп-дача — выбор прагматичных путешественников

Что же такое прицеп-дача?

Как эксплуатировать прицеп-дачу?

Типы прицепов-дач

На какие нюансы следует обращать внимание при выборе?

виды автодомов, ошибки при строительстве

Особенности домов на колесах

Виды автодомов и их классификация

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Изготовление трейлера собственными силами

Дом на колесах из ГАЗели своими руками

Стильный домик-прицеп из фанеры

Вам понравится

какая категория прав нужна, прицеп для категории B

Категории водительских прав для вождения домов на колёсах

Дом на колёсах — какие бывают

Классов А, В, С

Трейлер-палатка

Трейлер для путешествий

Прицеп-трейлер

Трейлер-гибрид

Фивсвил трейлер

Различия автодомов категорий B и C

Микро-трейлеры для путешествий — Мини-мобильные дома Лучшие туристические трейлеры

1

Капри Ретрит

Камплайт 6,8

Путешествие Lite 770R

Копье 650

Нортстар Либерти

Заключение

1

Капри Ретрит

Камплайт 6,8

Путешествие Lite 770R

Копье 650

Нортстар Либерти

Заключение

1

Капри Ретрит

Камплайт 6,8

Путешествие Lite 770R

Копье 650

Нортстар Либерти