Подшивка карниза софитом: Монтаж софитов на карниз крыши своими руками: пошаговая инструкция

Для правильной организации тяги воздуха подшивку карнизного свеса необходимо выполнять вентилируемую, не сплошную, а с приточными отверстиями. Для этого применяют один из следующих методов:

• Самый простой —устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из применяемого материала величина зазора должна быть: 1-1,5 см. для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см. для профлиста.
• Встроить решетки для аэрации — устанавливаются они непосредственно в панель обшивки.
• Когда в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, можно при монтаже оставлять между ними щели размером 0,5-1 см.
• Более популярное решение —подшить карнизный свес перфорированным софитом.

При отделке горизонтального свеса нужно соблюдать два важных правила:

1. Все вентиляционные прорези и зазоры необходимо закрывать сеткой или решетками. Так под кровлю не будут попадать мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
2. По объему прорези не должны быть меньше 1/500 части всей вентилируемой площади. Вдобавок каждый тип кровельного материала предполагает свой диаметр отверстий. К примеру, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра чем для гибкой черепицы.

Что будет если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

— на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги полопается на морозе.

— не исключен перегрев помещений в жару и обледенение кровельного покрытия в мороз, такая крыша очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

Фронтонный свес.

Образуется наклонной боковой частью ската крыши. Здесь задача противоположная —нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

Как оформить кромку (торец) свеса?

Оба вида свеса по торцам имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса —это торец стропильной системы, у фронтонного —торцы обрешетки. Их закрывают специальными комплектующими, которые зачастую можно приобрести вместе с черепицей.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения подкровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда деталь для отделки кромки делают из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Доборные комплектующие изготавливают из металла и они более долговечны, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Оформляя кромку карнизного свеса, сначала стропила подрезают в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил соединяют обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная планка (капельник). По свесу карниза устанавливают водосточную систему.

Со стороны фронтонного свеса обрезают обрешетку по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывая края обрешетки, устанавливают металлическую торцевую планку.

Ее еще называют ветровая планка, дополнительно она защищает кровельную конструкцию от сильного ветра и предотвращает задувание мусора и насекомых через торцы.

Основные способы подшивки свесов крыши:

По стропилам.

Самая простая технология и применяется в основном для крыши с наклоном не более 30 гр. и выносом карниза 40-50 см. К стропилам сооружают обрешетку из бруса. Панели для обшивки можно крепить как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или по торцу.

Горизонтальная подшивка.

Подходит для кровли с крутым скатом. Из брусков выстраивают короб, который крепят к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах нужно располагать ниже бруска на стене на 1 см. Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

Затем прибивают бруски от углов дома к углам крыши. Если свес выступает больше чем на 45 см., дополнительно устанавливают еще один продольный брус. Далее перпендикулярно к стене добавляют бруски для усиления продольных брусьев. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимаем много времени.

Подшивка фронтонного свеса.

Не зависимо по какой технологии подшивают свес карнизный, фронтонный оформляют всегда по обрешетке. На нее крепят бруски, к которым потом фиксируют обшивочные планки.

Выбираем материал для подшивки.

Какой применить материал в первую очередь зависит от общей стилистики дома, учитывается отделка стен и вид черепицы. Немаловажным фактором является цена и конечно, личные вкусы домовладельца. Стоит принять во внимание практичность и долговечность материала.

Деревянная доска.

Дерево требует особого ухода. Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, оно начнет сыреть и деформироваться, внешний вид при этом заметно ухудшиться.

Для подшивки карниза выбирают хвойные породы. Доска может быть строганой или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1,7-2,2 см. Монтируя доски параллельно стене крепят с шагом в 1 м., перпендикулярно — с обеих сторон доски, при широком свесе еще и по центру. Для вентиляции оставляют щели между досками 1-1,5 см.

Деревянная вагонка.

Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, перед монтажом его желательно выдержать на воздухе под навесом 1 месяц, в противном случае дерево может оказаться слишком влажным или сухим, что в последствии приведет к деформации. Монтируется аналогичным способом. Есть возможность установки готовых вентиляционных решеток, которые располагают на расстоянии в 1,5 м. друг от друга. Стоит вагонка в два раза дороже доски.

ОСБи фанера.

Плиты должны быть влагоустойчивые. Установка проходит быстро, так как габариты и жесткость материала дают возможность монтировать сразу большие листы. Для установки возводят короб из бруса, к которому привинчивают плиты. Вентиляцию осуществляют посредством врезки решеток. Данный вид подшивки не долговечен и не отличается эстетичностью, бесспорно требуется покраска.

Листовой металл.

Применяется редко, так как обладает рядом недостатков: большой вес, необходим специальный инструмент для резки и обязательна антикоррозийная обработка стальных листов по кромке среза. В основном используют оцинкованную сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм. Длинна изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции применяют решетки или перфорацию.

ПВХ сайдинг.

Панели из поливинилхлорида устанавливают перпендикулярно стенам, прикручивают в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки края ставят «П» образные полосы, места соединения панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки. ПВХ сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может прогибаться. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, стоимость его невысокая. Если выбрать материал хорошего качества, прослужит он довольно долго.

Профнастил.

Выделяется простотой монтажа и прочностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При оформлении карниза следует учитывать температурное расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление выполняют с шагом в 1 м. Вентилирование осуществляется через специально предназначенные решетки.

Софит.

Софит —специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливают из винила или металла. Они имеют разнообразную фактуру и большую цветовую палитру. К примеру, очень популярны металлические софиты под дерево —они точно копируют текстуру древесины благородных пород дерева, таких как кедр, дуб, клен.

Но в сравнении с натуральной древесиной, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не разбухает, не боится влаги и температурных перепадов, а стоит в несколько раз дешевле. Софиты подходят для всех типов черепицы, легко подбираются к любому архитектурному стилю.

В наборе идут все необходимые комплектующие, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софитные панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Выполнить подшивку свеса софитом под силу самостоятельно, порядок монтажа очень простой: планки нарезают по ширине свеса и крепят при помощи пазов перпендикулярно стенам.

Софит несомненно самый надежный и быстрый способ подшивки карниза и является очень популярным у владельцев частных коттеджей.

Подшивка крыши софитом своими руками.

Рассмотрим монтаж на примере винилового софита. Все элементы прикручивают к обрешетке из дерева:

• J-профиль ставят поперек свеса и отмеряют.
• Срезают J-профиль болгаркой.
• Прикрепляют J-профиль к обрешетке саморезами.
• Когда все профили зафиксированы, замеряют расстояние между ними и нарезают софитную планку нужного размера.
• Монтируют софит. Для этого софитную планку заводят сначала в пристенный свес, а потом в карнизный. Крепят саморезами.
• Лобовая часть карниза зашивается J-фасками или планкой.

Купить софит для подшивки свесов крыши по выгодной цене в Екатеринбурге можно в «Ваша Кровля». Всегда в наличии виниловые и металлические софиты от проверенных производителей. На все товары предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества. Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Доступны одноцветные софиты светлых, ярких и темных оттенков, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза софитами.

Разница между софитом и фасцией

18 июля 2014 г. Автор: Jay

Софит против фасции
 

Фасция и софит — это два неотъемлемых компонента, которые используются при монтаже кровли. Софит и фасция служат для различных целей, таких как предотвращение образования плесени и грибка, а также обеспечение лучшей вентиляции. Хотя фасция и софит – это два термина, которые часто используются вместе, это две разные вещи с разными целями.

Что такое софит?

Софит с архитектурной точки зрения относится к нижней стороне любых элементов. Наиболее часто упоминаемым из таких элементов является крыша, а в народе материал, из которого создается нижняя сторона крыши, называется софитом.

Софит используется для формирования потолка от вершины наружной стены дома до внешнего края крыши, также известного как карниз. В этом случае материал часто прибивается гвоздями или привинчивается к стропилам, обычно называемым смотровыми стропилами. Профиль воздействия софита будет зависеть от конструкции здания, варьироваться от нескольких сантиметров до 3 футов и более и может быть как вентилируемым, так и невентилируемым.

Что такое фасция?

Произведенный от латинского термина «фасция», означающего полосу, повязку, ленту или полосу, термин «фасция» относится к фризу или полосе, идущей горизонтально и расположенной вертикально под краем крыши. Он может быть виден постороннему наблюдателю, а также может образовывать внешнюю поверхность карниза. Это бордюрная доска, которая обычно закрывает концы стропил снаружи здания, а также иногда удерживает водосточный желоб. Фасция также может относиться к другим лентообразным элементам вокруг дверных проемов, расположенных отдельно от поверхности стены. Однако в классической архитектуре под фасцией понимается широкая полоса в нижней части антаблемента, плоская и расположенная прямо над колоннами. Именно в дорическом ордере ниже триглифа монтируется капельница или «guttae».

В чем разница между софитом и фасцией?

Фасад и софит — это две особенности, которые часто обсуждаются, когда речь идет о кровле и строительстве. Хотя софит и фасция используются в сочетании друг с другом, это два разных аспекта, которые обеспечивают множество применений, когда речь идет о защите, а также о внешнем виде здания.

• Софит обычно представляет собой нижний элемент здания, такой как выступающий карниз или арка. Фасция — это тонкая доска, которая проходит по краям конструкции.

• Софит используется под карнизом дома, чтобы закрыть пространство под ним. Фасция создает барьер между краем крыши и внешней стороной, тем самым придавая ей гладкий вид.

• Софит обычно изготавливается из алюминия или винила. Лицевая панель обычно изготавливается из дерева, но также доступны версии из алюминия и пластика.

• Софит является наиболее уязвимым аспектом из двух, поскольку он постоянно подвергается воздействию воды и других природных элементов. Лицевые панели, хотя и не слишком уязвимы, могут быть подвержены повреждениям, если они переэкспонированы.

Карнизы | Копперкрафт

Стили

Нажмите на изображения ниже, чтобы получить информацию о продукте и файлы САПР:
 

• Чарльстон

  Чарльстон

  ДОСТУПНЫЕ МАТЕРИАЛЫ:

  Медь, Медь со свинцовым покрытием, Медь с патиной, Ручка для краски, Предварительно обработанный алюминий

  УСТАНОВКА:

  Установите непрерывный ресивер.
  Установить карниз.
  Установить софит.
  Установите водосточный желоб с помощью прилагаемых кронштейнов под углом 30°С.

  ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА:

  Укажите монтажный кронштейн на крыше или на лицевой панели. При монтаже на крыше укажите уклон крыши.

  ДРУГОЕ:

  Карнизная планка в комплект не входит. Точность размера свеса имеет решающее значение.

  Загрузить файл AutoCAD

    Следующий стиль

  ×

• Конкорд

  Конкорд

  ДОСТУПНЫЕ МАТЕРИАЛЫ:

  Медь, Медь со свинцовым покрытием, Медь с патиной, Ручка для краски, Предварительно обработанный алюминий

  УСТАНОВКА:

  Крепление вверху и внизу карниза. 10-дюймовые горизонтальные и вертикальные размеры имеют решающее значение для правильной посадки.

  Подшивка карниза софитом: Монтаж софитов на карниз крыши своими руками: пошаговая инструкция