Мотоблок нева тяжелый: Купить мотоблок Нева МБ 23Б-10,0 ФС

Содержание

Дизельный мотоблок Нева МБ-23СД-27

Производитель: НЕВА
Тип устройства: Мотоблок (Культиватор повышенной мощности с пневмоколесами)
Производитель двигателя: Robin-Subaru (Япония)
Модель двигателя: Robin-Subaru DY27-2D
Тип двигателя: Дизельный
Объем двигателя (куб.см.): 265
Объем топливного бака (л.): 3.25
Объем моторного масла в картер: 0,6 л.
Сцепление: Ременное
Трансмиссия: Механический (трос)
Ширина обработки почвы: 60-86-127 см. (возможно расширить до 160 см.)
Глубина вспашки: 32 см.
Пневмоколеса: Есть
Вес (кг.): 112
Родина бренда: Россия
Страна сборки: Россия
Срок гарантии: 2 года
Наличие sn
Максимальная мощность (кВА): 8.9
Номинальная мощность (кВА):
5.5
Система отбора мощности для навесного оборудов Шкив (ременная)

Мотоблок бензиновый МБ-2Б-6.5 (CR950) НЕВА

Описание
Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Однако до сих пор отцы советуют детям именно этот мотоблок, ведь они проверили его надежность на собственном опыте. Мотоблок «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) обрабатывает все типы почв. Зимой применяется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Также машина используется для кошения травы и перевозки грузов.


Особенности

Стабильный двигатель Briggs&Stratton CR950
Бензиновый двигатель Briggs&Stratton CR950 является одноцилиндровым, четырехтактным. Чугунная гильза увеличивает надежность и долговечность мотора, препятствуя износу и компенсируя последствия неправильного обращения, одновременно обеспечивая уменьшенный расход масла. Глушитель Lo-Tone™ гарантирует низкий уровень шума и хорошее качество звука. Поплавковый карбюратор обеспечивает оптимальную подачу топлива для повышения надежности и производительности.

Редуктор в алюминиевом корпусе
Трансмиссию мотоблока «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) составляет шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество данного редуктора заключается в высокой эффективности и прочности. Редуктор обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную силу тяги. В результате машина отлично обрабатывает любые типы почв, а также перевозит грузы в сложных условиях передвижения.

Дополнительный набор передач
Изначально в мотоблоке «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) установлен набор пониженных передач, состоящий из 2 передач вперед и 1-назад. Однако в случае перестановки ремня на двухручьевых шкивах доступным становится набор повышенных передач, также включающий в себя 2 передачи вперед и 1-назад. Таким образом, в пользовании оператора оказывается 4 передачи вперед и 2-назад. Применяемость каждой из этих передач определяется видом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. К примеру, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдано той передаче, которая в большей степени подходит для конкретного типа почвы.

Разобщение левого колеса
Мотоблок «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) имеет функцию разобщения левого колеса. Данная функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации Вы доходите до конца поля и Вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав рычаг разобщения колес, Вы легко совершите поворот даже на небольшой площади.

Механическое переключение передач
Рычаг переключения передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) расположен на редукторе. Конструкция отличается надежностью и прочностью. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи.

Независимая регулировка рукояток руля
Для удобства пользователя рукоятки руля в мотоблоке «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд. Мотоблок во время выполнения этой операции кренится на бок, так как одного из его колес идет по борозде, а второе — по необработанной почве. Если руль установлен в стандартном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой рукоятки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя.

Культивация на 4-8 фрезах
Мотоблок «НЕВА» МБ2-B&S (CR950) способен работать с разным количеством фрез. Обычно на машину устанавливают 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемого участка. В случае же обработки легкой почвы возможна одновременная установка на мотоблок 8 фрез, что позволяет быстрее обработать участок. Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.

Технические характеристики:

Марка двигателя  Briggs&Stratton
Двигатель  CR950
Мощность, л.с. (кВт)  6,5 (4,8)
Рабочий объем, см3  208
Топливный бак, л  3,1
Количество передач  (2+1)x2
Расход топлива, л/час  1,75
Трансмиссия  Маслонаполненный, шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе
Тип топлива  Чистый бензин АИ-92, АИ95

Число оборотов вала, об/мин
23-42 (1-я передача)
89-160 (2-я передача)
Тяговое усилие, кгс  до 300 (при максимальной нагрузке грузами-утяжелителями)
Глубина обработки, см  20
Ширина культивации, см  81-126
Масса, кг  91

В чем разница мотоблоков "НЕВА" МБ, МБ1, МБ2, МБ23 с редукторами МультиАГРО и без

Многие клиенты задаются вопросом, в чем разница различных модификаций мотоблоков "Нева". Приводим краткую выборку ключевых особенностей мотоблоков "Нева" различной модификации.

Мотоблок «НЕВА» МБ Компакт имеет 2 передачи вперед и 1 - назад с возможностью удвоения. Функция удвоения делает доступным набор повышенных передач посредством перестановки ремня на двухручьевых шкивах. Данная функция понадобится в случае необходимости получения более удобной скорости при езде на мотоблоке с тележкой, а также для выполнения агротехнических операций.

Если Вы хотите купить мотоблок, имеющий небольшие размеры и широкий функционал, то остановите выбор на модели «НЕВА» МБ1 МультиАГРО.

Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок

«НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике.

Владельцы больших земельных участков, безусловно, оценят функционал и мощность силового мотоблока «НЕВА» МБ23. Эта машина обработает все типы почв, поможет привести в порядок сильно заросший участок, уберет плотный лежалый и тяжелый снег вместе с сугробами. Также эта модель применима и в коммунальном хозяйстве.

Пользователям, которые хотят купить мотоблок, сочетающий в себе высокую мощность, широкий диапазон передач и большой функционал, рекомендуем многоскоростную модель «НЕВА» МБ23 МультиАГРО. В этой машине собраны самые весомые преимущества мотоблоков модельного ряда «НЕВА». Изделие успешно выполняет самые тяжелые операции в любых условиях эксплуатации. Мотоблок «НЕВА» МБ23 МультиАГРО общей сложностью имеет 8 передач вперед и 4-назад. В результате обработка целины, покос зарослей травы, уборка тяжелого снега, перевозка габаритных грузов пройдет на порядок лучше и легче для оператора машины.

Ниже представлена сравнительная таблица по типам моделей мотоблоков "Нева". Для окончательного выбора модели мотоблока нужно будет помнить о подборе двигателя, которые в основном, разделяются по производителю и мощности.

МодельРедуктор

Число передач

Регулировка руля

Переключение передач

Количество фрез

Способ разворота

Особенности

Цена, от

МБ Компакт

(2+1) + понижайка

нет

на руле

4-6

опорное колесо (в комплект не входит)

- небольшие размеры

35 900 р.

МБ1 МультиАГРО

(3+1) + понижайка

по вылету и по углу наклона

на руле

4-6

опорное колесо (в комплект не входит)


- небольшие размеры
- многоскоростной редуктор

- поворотный щиток для удобства перестановки ремня

39 700 р.

МБ2

(2+1) + понижайка

независимая регулировка 2-х рукоятей

на редукторе

4-8

разблокировка 1 колеса

- увеличенная гарантия (до конца 2019 г.)

35  500 р.

МБ2 МультиАГРО

(3+1) + понижайка

по вылету и по углу наклона

на руле

4-8

разблокировка 2 колес

- многоскоростной редуктор
- поворотный щиток для удобства перестановки ремня

46 900 р.

МБ23

(2+1) + понижайка

по вылету и по углу наклона

на редукторе

4-8

разблокировка 1 колеса

- повышенная мощность двигателей

53 900 р.

МБ23 МультиАГРО

(4+1) + понижайка

по вылету и по углу наклона

на руле,

рычаг удвоителя на редукторе

4-8

разблокировка 2 колес

- повышенная мощность двигателей
- многоскоростной редуктор
- поворотный щиток для удобства перестановки ремня

61 600 р.

 

Для оценки возможностей редукторов МультиАГРО приводим следующую полезную таблицу тягово-скоростных режимов выполнения операций.

Мотоблок «Нева»: технические характеристики

Многофункциональный помощник на вашем подворье!

Одним из крупнейших производителей мото-техники для садоводов и огородников в России и странах СНГ является компания «Красный октябрь – Нева». Своим лидирующим положением на рынке предприятие обязано мотоблоку «Нева», сборку которого, компания освоила более 10 лет назад.

За время своего существования, «Нева» обзавелась рядом модификаций и обросла разнообразным навесным оборудованием. Благодаря этому, мотоблок способен выполнять широкий спектр работ, как по обработке почвы, так и в животноводстве, в небольших масштабах. Это делает данный вид техники весьма популярным в условиях личных подсобных хозяйств.

История создания мотоблока»Нева»

Компания «Красный октябрь – Нева» была основана в 2002 году и является дочерним предприятием ОАО «Красный октябрь». Этот машиностроительный завод начинает свою историю в далёком 1891 году в Санкт-Петербурге.

В то время предприятие работало в молодой, развивающейся отросли промышленности, электротехнике. Участвовало в строительстве первой в союзе одноимённой электростанции. В конце 20-х годов после слияния с мотоциклетным заводом имени Зиновьева, начинается производство автомобильных запчастей и мотоциклов Л-300.

С 1940 года «Красный октябрь» начинает работать на авиационную промышленность, в этом направлении предприятие продолжает свою деятельность и по сей день. Авиационные и ракетные двигатели, а так же их комплектующие, для таких прославленных машин, как серия боевых самолётов Як, вертолётов К-50 и К-52 выпускались и выпускаются в цехах этого предприятия.

Параллельно с авиационной промышленностью, завод за годы своего существования разрабатывает и производит более 10 миллионов двигателей для мопедов и мотовелосипедов. В 1985 осваивает производство мини сельхозтехники в лице героя нашего повествования мотоблока «Нева».

Свое современное перерождение мотоблок получает в 2002 году, когда создаётся специализированное дочернее предприятие «Красный октябрь – Нева». Сейчас компания занимается разработкой и производством 4-х тактных двигателей, мотоблоков, культиваторов и навесного оборудования.

Технические характеристики мотоблока «Нева»

Мотоблоки «Нева» завоевали популярность у населения, прежде всего своей надёжностью и качеством сборки, процент брака на предприятии не превышает 1,5%. Машина имеет хороший запас прочности, благодаря качественным материалам и высокотехнологичным методам их обработки.

Аппарат имеет 2 скорости вперёд и 1 назад, так же имеется пониженный ряд, для этого придётся перекинуть ремень на другой шкив. Скорость движения от 1,8 до 12 км/ч. Самая тяжёлая выпускаемая модель весит 115 кг, а вес перевозимого груза может составлять до 400кг.

Двигатель мотоблока «Нева»

Для комплектации своих мотоблоков компания «Красный октябрь – Нева» использует двигатели ДМ-1К сделанные в Калуге и моторы знаменитых мировых брендов «Honda», «Subaru», «Briggs&Stratton» различной мощности.

Редуктор мотоблока «Нева»

Редуктор Невы шестеренчато-цепной, герметичный, в масляной ванне, отличается надёжностью конструкции. Лёгкий и прочный корпус изготовлен из алюминия. Такой редуктор развивает усилие превышающее 180кГс и способен обеспечить надёжную работу на всех видах почв.

Приятным дополнением является механизм разобщения полуосей, позволяющий направлять привод только на одно колесо, значительно облегчая тем самым управление.

Трансмиссия мотоблока «Нева»


Крутящий момент от двигателя к редуктору передаётся с помощью клиноременной передачи с натяжным роликом. Такая конструкция проверена временем, не дорогая в исполнении, проста и надёжна. Если мотоблок во время работы наткнётся рабочими элементами навески на преграду, то ремень просто начнёт проскальзывать, защитив тем самым элементы двигателя и редуктора от повреждений.

Обзор моделей мотоблоков «Нева»

Все модификации мотоблока МБ-2, различаются по сути, лишь устанавливаемым двигателем. В остальном конструкция остаётся неизменной, возможны лишь незначительные доработки.

Основные модификации:

  • МБ-2К – буква К в названии означает, что на данную модель устанавливаются двигателя отечественного Калужского производства «ДМ-1К» различной мощности. Полупрофессиональный 6,5 л.с. и профессиональный с чугунной гильзой 7,5 л.с.
  • МБ-2Б – здесь буква после двойки говорит о том, что мотоблок оснащён профессиональными силовыми установками «Briggs&Stratton». Эти двигатели так же подразделяются на полупрофессиональные и гильзованые профессиональные с приставкой PRO в названии. Мощность моделей 6; 6,5; 7,5 л.с.
  • МБ-2С – на эту модификацию агрегатируются двигатели известной японской компании «Subaru». Это надёжные, профессиональные, с верхним расположением распредвала агрегаты EX-17D 6л.с. и EX-21D 7л.с.
  • МБ-2Н – с двигателем «Honda» мощностью 5,5 и 6,5л.с. В этих двигателях используются самые современные наработки легендарной Хонды, обладают отличным КПД и высоким крутящим моментом. Благодаря этому, несмотря на небольшую мощность, обеспечивают долговечную и надёжную работу всего агрегата.
  • МБ-23 — серия тяжёлых мотоблоков с мощными от 8 до 10 л.с. двигателями. В названии, буква после цифр, так же как и у средних собратьев, указывает на производителя двигателя – «Subaru», «Honda», «Briggs&Stratton». Предназначены машины для длительной, интенсивной работы на любых видах почвы, глубина обработки которой, на данных машинах увеличена до 32 см.

Особо можно выделить единственную модель МД-23СД с дизельным мотором «Subaru» мощностью 5,5 и 7 л.с. Несмотря на небольшую мощность, благодаря тому, что это дизель, модель является самой тяговитой среди линейки МБ-23.

 

Навесное оборудование для мотоблоков «Нева»

Для культивации почвы на мотоблок «Нева», вместо колёс устанавливаются фрезы. Их количество в зависимости от типа почвы, может достигать восьми штук. В базовый комплект входят 4 фрезы, дополнительные фрезы приобретаются отдельно.

Для пахоты с помощью мотоблока вам придётся приобрести плуг и специальную сцепку-крепление. Так же понадобятся металлические колеса с грунтозацепами, для лучшего сцепления с почвой.

Для окучивания применяются однорядные и двухрядные окучники, которые так же могут делиться на нерегулируемые и регулируемые. Выбирать окучник необходимо исходя из качества и состава почвы. С окучниками используются металлические колеса увеличенного диаметра с грунтозацепами, это позволяет увеличить агротехнический просвет.

Для механизации посадки картофеля с помощью мотоблока «Нева» рекомендуется использовать картофелесажалки КС-1, КС-1А, КСТ-. Это не только облегчает сам процесс посадки, но и создаёт необходимые условия для дальнейшей междурядной обработки и сбора урожая с помощью навесного оборудования. Этому способствует ровная посадка и фиксированная ширина междурядий. Средняя производительность таких сажалок равняется 0,2-0,25 Га в час, расстояние между клубнями выдерживается 25-30 см., а ширина между рядами регулируется колеёй агрегата в пределах 60-70см.

Картофелекопалки на рассматриваемый нами мотоблок применяются двух типов:

веерные и вибрационные (грохотного типа). Применение и тех и других вполне оправданно на небольших участках и вполне справляются со своими обязанностями.
  • Веерные копалки для заглубления и разрезания почвы имеют цельно — металлический нож в основании, а от ножа веером расходятся металлические прутья. Поднятый ножом пласт земли просеивается через прутья, а картофель задерживается и поднимается на поверхность. Производительность копателей данного типа примерно 0,15 Га в час.
  • Вибрационные или грохотные картофелекопатели. Главными рабочими элементами такого навесного являются: лемех и вибрирующая решётка для просеивания грунта. Лемех поднимает грунт с картофелем на решётку, а решётка с ременным приводом от мотоблока, просеивает землю оставляя на поверхности чистый картофель. Для «Невы» рекомендуется использовать модели ККМ-1, КМУ-3, КК-6 и другие. Средняя производительность такого оборудования составляет примерно 0,2 Га в час.

Косилки для мотоблока Нева так же бывают двух видов:

  • Сегментные, со стригущими ножами из закалённой прочной стали, движущимися поступательно в горизонтальной плоскости. Лучшим образом работают на ровных поверхностях, со злаковыми, ровно стоящими травами. Например косилка КН-1.1, ширина кошения достигает 110 см, а производительность примерно 0,35 Га час.
  • Роторные – в последнее время приобретают все большую популярность, вытесняя с рынка сегментные косилки. Рабочими элементами здесь являются ножи установленные на вращающемся диске. Такие косилки не боятся небольших неровностей поверхности, а так же не являются преградой густая трава и мелкий кустарник. Калужская косилка «Заря» и «Нева-КР-05» производства компании «Красный октябрь – Нева» яркие примеры данного семейства.

Специально для «Невы», на родном для мотоблока заводе выпускается шнековый снегоуборщик СМБ-1. Шнек выполнен таким образом, что снег с краёв перемещается в середину, к соплу. Направление выброса снега регулируется поворотом экрана снегоуборщика, полозья на корпусе регулируют высоту уборки.

Коммунальная роторная щётка используется преимущественно для уборки мусора. Захват шириной 90 см. устанавливается под углом до 90 градусов. Максимальная производительность до 2200 м/2.

Телега прицеп – грузоподъёмность такой телеги достигает 400 кг. Оборудована сиденьем для водителя, тормозами и надёжной сцепкой.

 

 Отзывы владельцев о мотоблоке

Читая информацию на сайте производителя мотоблока или дилерского центра никогда не составить полностью объективной картины о технике. Никто в здравом уме не станет ругать свой товар, даже если есть за что. Поэтому мы обратимся за отзывами к реальным пользователям «Невы».
  1. Приобрел мотоблок Нева-МБ2. Из навесного все, что есть, фабричного производства. Для окучивания и вспашки приобрел разные колеса с грунтозацепами, залил их бетоном для утяжеления, теперь не нужно подталкивать при окучивании и осенней вспашке. Весной участок фрезеруем, с дополнительно приобретёнными фрезами захват получается примерно 1,1 м. В планах приобретение картофелесажалки. За два года пользования поломок не было, покупкой вполне доволен.
  2. Неву с двигателем 6,5 л.с. эксплуатирую с 2001 года. Для моих 30 соток хватает, правда это предел, большую площадь такой техникой обрабатывать мазохизм. Выполняю полный перечень работ по возделыванию картошки. Кошу роторкой «Заря» проблем не возникало, при желании можно на приличное поголовье скота сено заготавливать. На прицепе максимум 500 кг тягал, если больше нагрузить то даже в самый пологий подъем не вытянет, весу слишком мало для этого в самом мотоблоке.
  3. На мой взгляд слишком лёгкий, весит 98 кг и этого явно недостаточно, приходится подталкивать при вспашке и руки быстро устают. На уклонах очень неустойчив и заваливается на бок. Считаю, что для лёгких почв проще взять культиватор, а для тяжёлых условий нужен мотоблок по серьёзней.
  4. Стал обладателем «Невы» с движком Subaru EX21-7 л.с. Приобрел недавно, но пока впечатления складываются положительные. Мотор осознано выбирал японский, так как считаю, что в машиностроении им нет равных, заводится непринуждённым движением руки в общем к мотору притензий быть не может. Редуктор если дать больше оборотов подозрительно гудит, ну да бог с ним, лишь бы не ломался. К одному из болтов крепления двигателя, при натяжении ремня трудно подобраться, это минус. Так же переделал место фиксации тросика сцепления, ремень плохо натягивался и пробуксовывал, регулировка не помогла. Лёгкий вес так же минус, но проблема вполне решаема, установить утяжелители не составляет особого труда. А в целом аппарат вполне достойный.

 

Заключение

Как и любая техника мотоблок «Нева» имеет свои преимущества и недостатки. В нашем случае чаша с плюсами однозначно перевесила, хоть и не обошлось без ложки дёгтя.
Большой процент поломок происходит по причине халатного отношения к технике и не правильной её эксплуатации. Так же во многих случаях даёт о себе знать характер русского человека, нагрузить в телегу килограмм 800-900, чтоб второй раз не ехать и надеяться, авось довезёт. Компания «Красный октябрь – Нева» предлагает широчайший выбор моделей с мощностью от 5,5 до 10 л.с. и этим нужно пользоваться, подбирая для своих нужд оптимальную, а не пытаться на недорогую 5,5 сильную модель навесить два окучника и надрывать пуп помогая мотоблоку.

модельный ряд, преимущества и недостатки, положительные и отрицательные отзывы владельцев

Среди отечественных дачников и фермеров большой популярностью пользуется давно известная и хорошо зарекомендовавшая себя марка мотоблоков «Нева» от производителя ЗАО «Красный Октябрь». Эти мощные устройства с высокой производительностью подходят для обработки различной почвы, не боятся они и целины. С их помощью многочисленные сельскохозяйственные операции можно выполнять на качественном уровне. Это подтверждают технические характеристики мотоблоков «Нева» и отзывы о них владельцев.

Модельный ряд и характеристики мотоблоков Нева

Сельскохозяйственная техника и мотоблоки были востребованы всегда. Всероссийским лидером по производству такой техники является завод «Красный Октябрь», выпускающий целую серию мотоблоков, которые друг от друга почти не отличаются. Меняется у техники с годами только начинка. Каждая новая модель становится мощней и эффективней предыдущей.

Новые модели мультикультиваторов «Нева»:

  1. Нева МБ-2К-7,5 оснащена японским двигателем, сошником, удлинителем осей и фрезами для рыхления земли. Современная модель обладает классической компоновкой и мощным двигателем.
  2. Нева МБ-2Б-6,0 с американским двигателем имеет четыре скорости вперед и две назад, мощность в 6 л. с. и вес в 98 кг.
  3. Нева МБ-2К-7,5 оснащена российским двигателем. Модель мощностью в 7,5 л. с. весит 98 кг и имеет глубину вспашки в 32 см. Мотоблок обладает удачной конструкцией, прост в применении и обслуживании.
  4. Нева МБ-3Б-6,0 с американским двигателем обладает прочной конструкцией, небольшим весом в 70 кг и пневмоколесами.
  5. Нева МБ-2С-6,5 оборудована японским двигателем. Этот производительный мощный мотоблок предназначен для тех, кто стремится к эксплуатации профессиональной техники.
  6. Нева МБ-2Н-5,5 с японским двигателем и пневмоколесами является превосходным инструментом для работы на приусадебном участке.
  7. Нева МБ-2Б-6,5 Р R О оборудована американским двигателем. Это долговечный прочный агрегат для интенсивного использования на участке.
  8. Нева МБ-3С-7,0 оснащена японским двигателем и пневмоколесами. Модель компактна, имеет небольшой вес, но большую мощность.
  9. Нева МБ-2Б-7,5 Р R О с американско-японским двигателем является тяжелым и мощным агрегатом для профессионального использования на участках с большими площадями.
  10. Нева МБ-23С-9,0 имеет долговечный японский двигатель, пневмоколеса, прочную простую конструкцию, вес в 98 кг и мощность в 9л. с.
  11. Нева МБ-23 Б-10.0 оборудована американским двигателем, пневмоколесами, шестью скоростями, мощностью в 10 л. с. и весом в 104 кг.

Преимущества мотоблоков «Нева»

Главным достоинством такой техники является то, что для ее эксплуатации не требуются особые знания. Работать с ней достаточно легко.

Преимущества техники «Нева»:

  1. Мотоблоки оснащены оригинальными импортными двигателями Subaru , Honda , Briggs & Stratton с повышенным КПД и высоким моторесурсом. Благодаря этому технику можно использовать даже в самых тяжелых условиях. Двигатели устанавливаются только европейского, японского и американского производства. Аналоги из Китая не используются.
  2. Простая в использовании и функциональная система переключения передач мотоблоков способствует выбору оптимальной скорости для каждого вида работ. Количество скоростей зависит от модели техники. Первая передача предназначена для агротехнических работ на сложном грунте.
  3. Устройства «Нева» может работать с разнообразным спектром навесного оборудования (снегоуборщиком, косилкой, граблями для сена), самосвальной тележкой и адаптером. Поэтому задействовать такую технику можно по максимуму в любой сезон.
  4. На мотоблоке можно с легкостью выбрать оптимальное положение руля. Если будет использоваться высокий грунтозацеп, то рулем можно совершить управление техникой так, чтобы она не испортила пропаханную борозду.
  5. Устройство «Нева» имеет надежный и удобный корпус, защищающий доступные механизмы управления от пыли и повреждений. Для устранения вибрации рукоятки оснащены прорезиненными прокладками.

Транспортировка мотоблоков возможна практически на любых автомобилях. А их сетевое сервисное обслуживание позволяет использовать технику в течение многих лет. Кроме этого, проблем с комплектующими для них не возникают, так как устройства «Нева» распространены на территории РФ и в ближнем зарубежье.

Недостатки мотоблоков «Нева»

Любое оборудование имеет не только положительные, но и отрицательные стороны. У каждой модели недостатки свои. Среди многочисленных отзывов владельцев мотоблоков «Нева» можно выделить такие отрицательные моменты этой техники:

  1. Устройства достаточно компактны, но можно приобрести модели с такой, же мощностью, но меньшего размера (например, «Салют»).
  2. Согласно отзывам, легкие модели «Нева», как мотоплуг, работают некачественно. Домашние умельцы решили эту проблему, повесив на передний штырь дополнительный груз в 25 килограмм. С такой комплектацией глубина вспашки на дерне становится в 25 сантиметров.
  3. В зависимости от модели техника имеет вес от 90 килограмм, что тяжеловато для ее эксплуатации, особенно женщинам.
  4. По некоторым отзывам на неровной почве устройство при работе не устойчиво. Эту проблему можно решить заменой колес на более высокие.

Некоторые фермеры и огородники в своих отзывах жалуются на высокую цену мотоблоков «Нева». Однако их стоимость зависит не только от производителя, но и от продавцов специализированной техники, которые делают свои накрутки. Чтобы избежать лишних расходов, технику рекомендуется покупать напрямую у производителя.

Мотоблоки «Нева» — положительные отзывы

Для работы на своем участке технику выбирали долго, в результате купили Неву 2МБ с мощностью в 7 л. с. и двигателем Субару. Новому приобретению мы были безумно рады. И вот пришло время вскапывать грядки, которые вручную мы обрабатывали в течение нескольких дней. С помощью Невы это было сделано за несколько часов.

Вскопанная земля в результате получилась пушистой и мягкой! Так как техника должна работать – решили дополнительно купить навесное оборудование. Купили окучники, которые очень пригодились при посадке картошки и во время ее обработки. Докупили еще картофелекопатель, роторную косилку и тележку. Теперь огородные работы выполнять на много легче, чем вручную. Мне Нива нравится – всем советую.

Марипешков, Россия

Устав вручную работать на своем огороде, решили приобрести помощника. Выбирали несколько месяцев – изучали статьи в журналах, ездили на различные выставки, смотрели у соседей, читали отзывы. И по нескольким причинам выбор остановили на мотоблоке Нева. Во-первых, техника произведена в России, а, значит, для нее должно быть много комплектующих. В своем ценовом классе мотоблок имеет большую мощность. А его японский двигатель дает надежды на долговечность и надежность. Еще можно купить различное навесное оборудование, сделав Неву более функциональной. Теперь каждую осень и весну мы легко перепахиваем землю и радуемся, что купили такую замечательную технику.

Михаил, Москва

Мы живем в деревне, где без техники не обойтись. По моей специальности строителя здесь работы нет, поэтому приходится заниматься подсобным хозяйством. Примерно год назад мой старый мотоблок сломался, и я задумался о покупке нового. Приехал на базу и стал осматриваться. Ко мне подошел какой-то мужчина и предложил купить Неву с двигателем из Японии.

Я прислушался к его мнению и купил мотоблок, с которым шли фрезы. Еще докупил косилку и плуг. Весной вскопал огород себе, теще, соседям – техника не подвела. Все лето косил сено, а осенью запахал огороды. За это время заменил только ходовой ремень. Поэтому считаю, что Нева – это отличный мотоблок, который прослужит не один сезон.

Симонов, Волгоград

Каждый сельский труженик меня поймет и согласится, что приобретение техники для обработки земли для нас – это мечта. Вынашивал я такую мечту три года, поэтому большой радостью для меня было приобретение мотоблока Нева. У него хороший вес в 90 кг, он удобен для обработки земли в теплицах, при фрезеровании идет равномерно и хорошо разбивает кочки. Еще я сделал прицеп и вожу на мотоблоке продукцию на рынок. Топливо он расходует экономно, и имеет три передачи (две вперед и одну назад). У Невы японский двигатель Субару с семью лошадиными силами. Получается почти трактор. Использую этот аппарат уже третий год и претензий к нему не имею.

Харитонов, Симферополь

Весной прошлого года я приобрел мотоблок Нева МБ-2С-7,0. Своей работоспособностью он меня впечатлил очень сильно. Проверить его я решил сразу после покупки. Запустив двигатель, я был сильно удивлен тем, что работает он практически бесшумно, мягко и без всяких перебоев. Эта довольно мощная техника имеет маленький расход топлива. Участок у меня не очень большой, всего шесть соток. Вспахал я его за три часа. У этой стильной и модной машины идеальное управление, все рычаги работают плавно. На Ниве можно не только капать землю, но пропалывать и окучивать картофель. Покупал я мотоблок вместе с телегой, что в хозяйстве очень удобно.

Артем, Новосибирск

Хочу оставить свой отзыв о мотоблоке Нева-1, который много лет назад приобрел мой отец. В хозяйстве я им пользуюсь уже 23 года. Для нас этот трактор является незаменимым помощником при обработке садового участка, который примыкает к нашему дому. На наш мини-трактор все соседи смотрят с большой завистью, так как вспашка земли площадью в 12 соток у нас занимает всего два часа. Соседи же перекапывают свой огород вручную.

Хочу сказать, что при ее эксплуатации есть свои нюансы и хитрости. Так, например, при вспашке земли важно умело лавировать плугом. При работе с трактором нужно обязательно убедиться, что фрез и культивированные круги стоят правильно. Иначе работать будет в пять раз тяжелее.

Алексей, Тирасполь

Год назад приобрел мотоблок Нева, и теперь все работы по огороду и двору я делаю только с его помощью. Раньше за это я платил немалые деньги, теперь же стоит только залить несколько литров бензина и все можно без особого труда сделать самому. За год эксплуатации техника меня не разу не подвела. Если считать, сколько я с ней сэкономил, то получается что заплатил за Неву я совсем небольшие деньги. Моим помощником пользуются все родные и соседи, а ломаться он пока не собирается и проработает еще сто лет.

Андрей, Майкоп

Отрицательные отзывы о мотоблоке «Нева»

Приобрел мотоблок Нева МБ-23 и не могу его бак заполнить полностью. Для работы с фрезами заправляю его на 2/3, и при увеличении мощности начинают бензином стрелять пробки. Из-за этого расход топлива увеличивается. Хочу в своем отзыве посоветовать решать эту проблему тем, что заправлять полный бак не нужно. Например, на 4 часа работы при полной мощности техники хватит 3,6 литров бензина.

Константин, Краснодар

Мотоблок создан для облегчения труда человека, а Нева МБ-2 для обработки почвы нецелесообразна. Весит целых сто килограмм, поэтому очень быстро устают руки. Если почва неровная, то мотоблок наклоняется и падает. Отсюда вывод – для обработки почвы нужно выбирать более устойчивую тяжелую технику, а для фрезерования – более легкую.

Александр, Воронеж

Хочу пожаловаться в своем отзыве, что мотоблок Нева с двигателем ЕХ17 зимой практически не заводится. Летом работает как часы, а в холодное время года завести его можно только с восьмого или девятого раза.

Владимир, Красноярск

Из-за маленького расстояния колес и их небольшого размера, Нева МБ-2, 3,23 неустойчивы. При использовании на неровной почве они начинают заваливаться на бок. Кроме этого, у этой техники необоснованно завышена цена, которая с каждым годом все растет и растет. Навесное оборудование для Невы стоит тоже дорого. Окупится оно только через 6-7 лет. Легче нанять рабочих со своим мотоблоком.

Евгений, Москва

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

рейтинг 2020-2021 года, технические характеристики, особенности навесного оборудования, отзывы

Компания «Красный октябрь — Нева» является одним из самых крупных отечественных производителей мототехники.

Свое лидирующее положение эта фирма заслужила именно благодаря всем известному мотоблоку Нева.

Впервые он был собран более десяти лет назад.

Современные агрегаты отличаются надежностью, повышеной производительностью и мощностью.

Содержание статьи

Особенности устройств

«Красный октябрь — Нева» было открыто как дочернее предприятие ОАО «Красный октябрь» еще 17 лет назад. Само машиностроительное предприятие начало свою деятельность в далеком 1891 и располагается в Санкт-Петербурге.

На сегодняшний день компания разрабатывает и производит четырехтактные двигатели, мотоблоки, культиваторы, навесное оборудование.

Особенность мотоблоков Нева заключается в том, что они обладают двумя (а иногда и более) скоростными режимами вперед и одним назад.

При этом скорость вращения колеблется в пределах от 1,8 до 12 км/час, а максимальный вес моделей составляет 115 кг. При всем этом при помощи мотоблока можно перевозить грузы, вес которых до 400 кг.

Серии мотоблоков

На сегодняшний день компания предлагает огромное количество моделей мотоблоков, главное отличие которых заключается в типе используемого двигателями.

Существует несколько основных модельных рядов мотоблоков:

  • МБ-1 — мотоблоки этой класса относятся к среднему типу, отличаются своей компактностью и маленькими габаритами и являются первыми, которые выпустила компания;
  • МБ-2К — эта серия оснащена двигателем отечественного производителя, отличается невысокой стоимостью и большим ресурсом работы;
  • МБ-2 — относится к средниму типу мотоблоков, первый представитель этой серии был выпущен еще в 1980-х годах;
  • МБ-23 — тяжелые и мощные агрегаты для сельскохозяйственных работ. Модели серии отличаются своими размерами, двигателем, скоростью и массой.

Рейтинг ТОП-10 лучших моделей

В этом рейтинге мы собрали для вас лучшие модели по цене, качеству и надежности.

Лучшие модели мотоблоков Нева

Нева МБ-1Б-6.5

Мотоблок Нева-1Б помогает без особого труда провести все необходимые работы: разрыхлить землю, косить траву, обработать грядки, культивировать и убрать убрать снег.

Современная модификация обладает усиленной конструкцией, обтекаемой формой корпуса, что снижает сопротивление.

Помимо этого сделал все, чтобы управление агрегатом было максимально удобным и оснастил его двухсторонним разобщением колес.

Мотор модели быстро и легко запускается при помощи электростартера, а генератор питает фары, благодаря которым работать можно даже в темное время суток.

Характеристики:

  1. Мощность мотора — 6,5 л.
  2. Производитель двигателя — Briggs and Stratton.
  3. Коробка передач — механическая.
  4. Ширина обработки почвы — 90-160 см.
  5. Вес — 75 кг.

Достоинства:

  • простота в использовании;
  • мощный двигатель;
  • компактность.

Недостатки:

  • колеса не подходят для работы с плугом.

Нева МБ-23Б-10.0

Данный мотоблок отлично подходит для тяжелых нагрузок и способен обрабатывать совершенно любую почву. Благодаря продуманной конструкции и оптимизированным параметрам мотора, его ресурсы задействуются с максимальной эффективностью.

Это в свою очередь повышает работоспособность устройства во время обработки уплотненной почвы, в том числе и целины.

Разобращение колес позволяет отключать левое колесо и выполнять разворот даже на маленьком, стесненном участке.

Характеристики:

  1. Мощность мотора — 10,06 л.
  2. Производитель двигателя — Briggs and Stratton.
  3. Коробка передач — механическая.
  4. Ширина обработки почвы — 86-127 см.
  5. Глубина культивирования — 20 см.
  6. Вес — 105 кг.

Достоинства:

  • высокомощный двигатель;
  • наличие шести фрез в комплектации;
  • удобная ручка для переключения передач;
  • легко заводится даже зимой.

Недостатки:

  • неудобная регулировка руля;
  • малых ход выносной ручки газа.

Нева МБ-2КС-(168FA)

Данная модель мотоблока была создана на базе модели МБ2. Главное отличие от прототипа в том, что МБ-2КС-(168FA) обладает более простой конструкцией.

Производитель убрал такие функции, как горизонтальная регулировка руля и разобращения колес.

Во все остальном этот мотоблок точно такой же, как и его предшественник и имеет отличный функционал.

Модель может работать с различными видами прицепного и навесного оборудования, в том числе и телегой, снегоуборщиком, косилкой и пр. Агрегат отлично подходит для использования на больших и средних площадях.

Характеристики:

  1. Мощность мотора — 6,5 л.
  2. Объем двигателя — 196 куб. см.
  3. Коробка передач — механическая.
  4. Тип колес — пневматические.
  5. Ширина обработки почвы — 81-126 см.
  6. Глубина культивирования — 20 см.
  7. Вес — 85 кг.

Достоинства:

  • быстро и легко заводится;
  • не перегревается;
  • наличие 4-х скоростей вперед и 2-х назад.

Недостатки:

  • ручка газа расположена не очень удобно;
  • сильная вибрация при работе.

Нева МБ-23-Y (MX300) с редуктором МультиАгро

Эта модель представляет собой сочетание высочайшей мощности, широкого функционала и большого диапазона передач.

Все преимущества мотоблок Нева удалось собрать в этом агрегате.

С его помощью можно легко косить заросли, обрабатывать целину, убирать мусор и снег, а также перевозить грузы.

Мощный двигатель является гарантией высокой производительности и экономии топлива. Помимо этого модель оснащена балансирным валом, который значительно снижает вибрацию.

Характеристики:

  1. Объем мотора — 305 куб. см.
  2. Коробка передач — механическая.
  3. Тип колес — пневматические.
  4. Ширина обработки почвы — 85 см.
  5. Глубина культивирования — 25 см.
  6. Вес — 86 кг.

Достоинства:

  • наличие дополнительных фрез в комплекте;
  • функция разобращения колес;
  • удобное управление;
  • легкий и быстрый запуск.

Недостатки:

  • плохо крепление регулировки руля.

Нева MБ2-Б MА V

Данная модель мотоблока среднего класса оснащена мощным четырехтактным двигателем от американского производителя.

Мотоблок отлично справляется со своей работой: позволяет разрыхлять и вспахивать любой тип земли, косить заросли травы, убирать снег и листву, а также перевозить грузы.

Агрегат удобно и просто заводить и использовать во время работы. Функция разобращения колес позволяет разворачивать устройство даже на стесненной территории.

Характеристки:

  1. Мощность мотора — 6,53 л.
  2. Объем двигателя — 208 куб. см.
  3. Производитель двигателя — Briggs and Stratton.
  4. Коробка передач — механическая.
  5. Тип колес — пневматические.
  6. Глубина культивирования — 20 см.
  7. Вес — 90 кг.

Достоинства:

  • мощность и надежность;
  • высокое качество вспашки земли;
  • простота в использовании;
  • большой выбор навесного оборудования.

Недостатки:

  • не очень удобный переключатель скоростей.

Нева МБ-1Б-6,0ФС

Нева МБ-1Б-6,0ФС отличается мощным четырехтактным двигателем от известного производителя Briggs&Stratton. Простоту запуска агрегата обеспечивает электростартер.

Еще одна особенность данных модели — увеличенное количество передач, благодаря чему работать с ним еще проще.

Удобный руль всегда можно отрегулировать по углу поворота и по высоте, сделав процесс работы еще комфортнее.

Характеристики:

  1. Мощность мотора — 6,53 л.
  2. Объем двигателя — 208 куб. см.
  3. Коробка передач — механическая.
  4. Тип колес — пневматические.
  5. Глубина культивирования — 20 см.
  6. Вес — 90 кг.

Достоинства:

  • удобство при работе;
  • надежность и мощность;
  • несколько передач;
  • отсутствие вибрации при работе.

Недостатки:

  • переключатель скоростей может заедать.

Нева МБ23-Y (МХ250)

Если необходим мотоблок, сочетающий в себе отличную мощность, функционал и широкий диапазон передач, то Нева МБ23-Y — это то, что нужно.

Благодаря мощному двигателю от известного производителя YAMAHA, агрегат с легкостью выполняет все необходимые задачи.

С его помощью можно быстро обработать целину, покосить траву, убрать сугробы или перевезти габаритные грузы.

Характеристики:

  1. Мощность мотора — 11 л.
  2. Коробка передач — механическая.
  3. Тип колес — пневматические.
  4. Ширина обработки почвы — 86-170 см.
  5. Глубина культивирования — 20 см.
  6. Вес — 103 кг.

Достоинства:

  • мощность;
  • надежный двигатель;
  • широкий выбор передач;
  • разобращение колес;
  • возможность установки 8 фрез.

Недостатки:

  • не экономичный расход топлива.

Нева MБ-Б6,5 RS

Это еще один популярный и достаточно легкий мотоблок от Невы. Он относится к начальному модельную ряду и оснащен двигателем от американского производителя Briggs&Stratton.

Использовать этот мотоблок можно при любых погодных условиях, т. к. оптимизированная конструкция позволяет выдержать температурные перепады, дождь, снег и пр.

Еще одна особенность в том, что агрегат поддерживает достаточно большое количество навесных опций, что делает его универсальным.

Характеристики:

  1. Мощность мотора — 6,5 л.
  2. Коробка передач — механическая.
  3. Тип колес — пневматические.
  4. Ширина обработки почвы — 65-100 см.
  5. Глубина культивирования — 16 см.

Достоинства:

  • надежный мотор;
  • возможность устанавливать навесное оборудование;
  • легко заводится даже при -10 градусах;
  • отличная сборка;
  • устойчивость корпуса к механическим повреждениям.

Недостатки:

  • перебрасывать ремень необходимо вручную.

Нева MБ1Б МА(RS950)

Этот агрегат представляет собой многоскоростной мотоблок, которые с легкостью готов выполнить даже самые трудные задачи.

Его можно использовать для вспашки почвы, уборки листьев и снега, перевозки тяжелых грузов. установленный редуктор Мульти Агро, который является собственной разработкой компании, позволяет быстро подобрать необходимую скорость для работы, а это в свою очередь повышает производительность.

Руль можно отрегулировать по углу поворота и высоте, что делает процесс еще более комфортным.

Характеристики:

  1. Мощность мотора — 6,5 л.
  2. Объем двигателя — 208 куб. см.
  3. Производитель двигателя — Briggs and Stratton.
  4. Коробка передач — механическая.
  5. Тип колес — пневматические.
  6. Ширина обработки почвы — 86-127 см.
  7. Глубина культивирования — 20 см.
  8. Вес — 75 кг.

Достоинства:

  • компактность;
  • легкий запуск;
  • широкий диапазон передач;
  • мощный и надежный мотор.

Недостатки:

  • небольшое транспортировочное колесо.

Нева МБ-23Н-9.0

Нева МБ-23Н-9.0 — отличный вариант для больших земельных участков. Благодаря мощному мотору от производителя Хонда мотоблок способен обработать все типы почв, выкосить траву, убрать сугробы снега.

Используют эту модель не только огородники и садоводы, но и работники коммунального хозяйства, т. к. с ее помощью можно легко убирать опавшую листву и лишний песок.

Помимо всего этого «НЕВА» МБ23-Н9,0 может использоваться для езды и перевозки грузов даже по неровных дорогах.

Характеристики:

  1. Мощность мотора — 9 л.
  2. Объем двигателя — 270 куб. см.
  3. Производитель двигателя — Honda.
  4. Коробка передач — механическая.
  5. Тип колес — пневматические.
  6. Ширина обработки почвы — 81-126 см.
  7. Глубина культивирования — 20 см.
  8. Вес — 100 кг.

Достоинства:

  • прочные колесные покрышки;
  • легкий запуск двигателя;
  • экономичный расход бензина.

Недостатки:

  • возможность появления странного шума во время работы.

Достоинства и недостатки

Отечественные мотоблоки обладают рядом преимуществ:

  1. Высококачественные и надежные двигатели от ведущих зарубежных производителей.
  2. Эргономика (рукоятку можно регулировать в зависимости роста оператора и выполняемой работы).
  3. Герметичные цепные редукторы, корпуса которых изготавливаются из прочного алюминия.
  4. Возможность отключить один вал для маневренности.
  5. Отсутствие проблем с покупкой запчастей, комплектующих и навесного оборудования.

К недостаткам же можно отнести то, что в основном вес таких мотоблоков достаточно внушителен, что требует применения физической силы во время работы.

Именно поэтому мотоблоки Нева не подойдут женщинам.

Навесное оборудование

Зачастую мотоблоки Нева используется вместе с каким-либо навесным оборудованием. К примеру, для того, чтобы осуществить культивацию, вместо колес на агрегат устанавливают специальные фрезы, которые входят в комплект.

Чтобы вспахать землю, потребуется установить сцепку, а также приобрести колеса-грунтозацепы. Для окучивания используют окучники. Эти приспособления могут быть как одно, так и двухрядными, а также регулируемыми и нерегулируемыми. Какие выбрать зависит только от обрабатываемой земли.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Помимо этого к мотоблокам этого производителя можно прикреплять сажалки, которые помогают сеять зерновые и овощные культуры и картофелекопалки, которые облегчают сбор урожая.

Чтобы очистить территорию от снега зимой к мотоблоку необходимо подсоединить снегоотвал или снегоуборщик, благодаря чему работа займет считанные минуты.

При необходимости к мотоблоку можно присоединить и телегу для перевозки тяжелых грузов, скорость перемещения которой составляет 2,2 км/ч. В большинстве случаем такое оборудование оснащается сиденьем для оператора, тормозной системой и надежной сцепкой.

Отзывы покупателей

Знакомы с технологией? Оставьте свой отзыв!

Полезное видео

Из видео вы узнаете какой мотоблок Нева лучше выбрать:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мотоблок Нева дизельный МБ 23-СД 23, 27

Дизельный мотоблок Нева МБ23-СД23/27 предназначен для интенсивных и тяжелых нагрузок. Комплектуется двигателем Robin Subaru DY27-2D или DY23-2D имеющим высокое тяговое усилие (190 кг), экономичный расход топлива. Вес мотоблока 115-125 кг.; кол-во передач - 4 вперед, 2 назад; транспортная скорость до 12,5 км/ч, нормативная глубина обработки- 20 см, ширина культивации - 86-170 см.

Производитель дизельного мотоблока Нева МБ23-СД23/27 ЗАО Красный Октябрь г. Санкт-Петербург. Магазин завода находится по адресу: Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 13-15 тел.: (812) 297-77-11, 297-12-37

Официальный сайт производителя http://www.motoblok.ru/ Купить мотоблок по цене завода для жителей других регионов можно в официальном интернет магазине, где так же можно ознакомиться с линейкой выпускаемой продукции.

Технические характеристики дизельного мотоблока Нева МБ23-СД23/27

Модификация  МБ23-СД23 МБ23-СД27 МБ23-СД27-ФС
Двигатель DY23-2D DY27-2D DY27-2D
Топливо Автомобильное дизельное топливо
Комлектация - - дизельный мотоблок с фарой и стартером
Масса,кг  115  115  125
Количество передач (2+1)x2
Глубина обработки,см 20   
Ширина культивации,см 86-170 86-170 86-170
Трансмиссия Маслонаполненный, шестерёнчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе
Мощность л.с/об.мин (номинальная)  4,2/3600   5,0/3600 5,0/3600 
Крутящий момент,кгм/об.мин 1,07/2200 1,23/2400

Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкциях по эксплуатации.

Инструкция по эксплуатации на мотоблок Нева МБ23 (не указан дизельный двигатель)

Скачать руководство пользователя на дизельный двигатель для мотоблока Нева Robin Subaru DY27-2D, DY23-2D

Мотоблок Нева МБ 23-СД23 рассчитан на выполнение особо трудоемких и длительных хозяйственных работ на больших участках. Имеет широкое круглогодичное применение. На мотоблоке  применима низкая пахотная скорость (2 км/ч). Благодаря этому изделие эффективно выполняет агротехнические операции, требующие значительных ресурсных затрат.

Какое масло заливать в дизельный двигатель DY23/27 мотоблока Нева 23-СД23/27?

Согласно руководства пользователя - смазочное масло для дизельных двигателей, "Сорт СС или выше" по классификации API. Более подробно о видах и классификации масел смотрите на соответствующей странице сайта pahalka.ru.   Периодичность замены масла- первый раз через 25 часов работы, далее каждые 100 часов.

Достоинства двигателя DY23/37

Экономичная работа. В системе прямого впрыска топлива применен недавно разработанный микронасос впрыска топлива, который обеспечивает высокую эффективность сгорания и минимизирует расход топлива.

Легкий пуск. Легкий ручной стартер и автоматический центробежный декомпрессор позволяют производить пуск практически без усилий, почти как у бензинового двигателя.

Для облегчения пуска в холодную погоду предусмотрен вспомогательный подвод топлива.

Воздушный обратный клапан облегчает стравливание воздуха с линии подачи топлива.

Превосходная надежность.  Передовая технология фирмы Робин, как, например, отлично зарекомендовавшая себя конструкция картера, болтовая система соединения цилиндра и его головки, и система смазки под давлением, способствуют продлению срока службы при самых неблагоприятных условиях.

Высокая эффективность.  Изготовленная путем литья под давлением головка цилиндра генерирует стабильное завихрение топливно-воздушной смеси, что в результате приводит к высокой выдаваемой мощности и исключительной экономии топлива. Плоская характеристика крутящего момента обеспечивает устойчивую работу и на низких, и на высоких оборотах.

Какое масло заливать в редуктор мотоблока Нева МБ23?

Из инструкции по эксплуатации: масло трансмиссионное ТЭП-15 (-5°С до +35°С) ГОСТ 23652-79, ТМ-5 (-5°С до -25°С) ГОСТ 17479.2-85 по международной системе классификации моторных масел по вязкости SAE90 API GI-2 и SAE90 API GI-5 соответственно.
Объем заправки л., 2,2 

Навесное оборудование

Дизельный мотоблок Нева  МБ23-СД23/27 совместим со всеми видами навесного оборудования, выпускаемым ЗАО Красный Октябрь Спб, и может применяться для посадке и выкапывании  картофеля, при заготовке сена, для уборки снега, для перевозки грузов.

Смотрите так же:

 

что нужно знать?

С приходом весны все дачники задумываются о своих наделах земли. Перед посадкой новой культуры нам нужно сделать очень многое: перерыть землю, удалить все уже выросшие сорняки, удалить весь накопившийся за зиму мусор и многое другое. Если земельный участок большой, то будет очень сложно справиться со всем объемом работ, которые необходимо сделать. На помощь владельцу придет мотоблок «Нева» МБ 1 - современный агрегат, способный на многое.

Мотоблок - что это ...

Мотоблок - это очень хорошая вещь для хозяйства. Вам нужно устройство, с помощью которого можно выполнять практически все операции на земле? В этом поможет мотоблок «Нева» МБ 1. Что же тогда это за чудо-машина? Мотоблок по своему характеру похож на обычный минитрактор, только конструкция немного отличается. И трактор, и мотоблок рассчитаны на разный объем работ, но принцип остался прежним.

На что способен мотоблок?

Чтобы хоть как-то облегчить жизнь, люди начали потихоньку заменять ручной труд механизированным.Мотоблок «Нева» МБ 1 придет на помощь тем, кому он нужен. Нужно работать на земле? Без проблем. Технические характеристики мотоблока Нева 1 МБ позволяют ему рыть землю, сорняк, мотыгу, грабли, убирать сорняки и многое другое. Также это устройство способно переносить тяжелые грузы, например воду, рабочие инструменты, удобрения и прочее. Он может убрать с участка снег и мусор, в общем, сделает все необходимое для поддержания чистоты и порядка на вашей даче.Купив мотоблок, человек экономит деньги, которые можно было бы потратить на другие подобные, но неэффективные устройства. Мотоблок «Нева» МБ 1 - это универсальность и надежность, помогающая в ведении хозяйства.

История мотоблока «Нева» МБ 1

Мотоциклы и сельхозтехника всегда пользовались спросом. На заводе «Красный Октябрь» выпускают агрегат МБ 1. Кстати, это предприятие - общероссийский лидер по производству мотоблоков и сельхозтехники.МБ «Нева» - это целая серия мотоблоков. МБ 1 является прародителем всех последующих моделей и модификаций («Нева» МБ 2, «Нева» МБ 3 и т. Д.).

Удивительно, но практически все агрегаты отечественного производства, присутствующие на данный момент на рынке, это разработки восьмидесятых годов. С тех пор новых моделей не выпускалось, дорабатывались только старые.

В целом мотоблоки Нева МБ-1 и Нева МБ-2 очень похожи. Они выглядят почти как внешний вид.Меняют только начинку. Чем новее модель, тем она эффективнее и мощнее.

Что такое МБ?

Мотоблоки «Нева» имеют маркировку «МБ». Что такое «МБ»? Это и есть то самое сочетание букв - это аббревиатура, обозначающая слово мотоблок. Зачем ставил? Чтобы не перепутать аналогичные устройства, которые имеют маркировку MC, то есть мотокультиваторы. 1,2,3 - это число, определяющее саму модель.

Для кого востребован мотоблок?

Механизированный труд всегда эффективнее ручного, поэтому для вашей загородной площадки лучше купить мотоблок МБ 1.На таком агрегате нельзя выкопать поле, но большой сад для этого не проблема.

Трудно выкопать в одиночку двадцать-тридцать акров земли, но с таким агрегатом еще проще. Шестицилиндровый мотоблок «Нева» МБ 1 хватит, чтобы выкопать весь этот огород.

Мотоблок «Нева» МБ 1: инструкция по технике безопасности

Купив в свое удовольствие, не забывайте о простых правилах безопасности. Следует проявлять осторожность при включении устройства, чтобы избежать травм или серьезных повреждений.

Мотоблок «Нева» МБ 1: руководство пользователя

При работе с мотоблоком лучше всего всегда следовать инструкции и стараться не доводить его до неисправного состояния.Из-за отсутствия двигателя как такового Нева МБ 1 часто перегревается. В инструкции по эксплуатации сказано, что в слишком жаркие летние дни лучше всего на время выключить мотор. Это поможет ему как-то избежать вредного перегрева.

Она также всегда должна быть залита качественным маслом, потому что сама машина пашет в очень сложных условиях. Многие трущиеся детали очень быстро просто сотрутся и придут в негодность, если будет недостаток масла или его брак.

p>

Снегоуборщик для мотоблока Нева - Совет


Мотоблоки марки Нева давно завоевали популярность у частных пользователей.Техника Hardy используется практически для всех сельскохозяйственных работ. Зимой агрегат переоборудуют в снегоуборщик, который быстро поможет справиться с очисткой территории от снежных заносов. Для этого нужно собрать петлю своими руками или купить в магазине. Заводской снегоуборщик для мотоблока Нева в зависимости от марки отличается габаритами и производительностью.

Заводские модели снегоочистителей

Все шнековые снегоуборочные машины для мотоблоков «Нева» имеют аналогичную конструкцию.Большинство из них можно использовать как сцепное устройство для культиваторов одной марки.

Модель МБ-2

Приступим к обзору оборудования заводским снегоуборщиком для мотоблока Нева МБ 2. Многие думают, что так называются снегоуборочные машины. По сути, МБ 2 - это модель мотоблока. Снегоуборщик используется как навесное оборудование. МБ 2 подходит для других мотоблоков и мотокультиваторов Нева. Конструкция малогабаритной насадки проста.Шнек размещен внутри металлического кожуха. Сварные винтовые ленты используются в качестве ножей. Снег выбрасывается в сторону через рукав. Ширина снежного покрова 70 см, а толщина 20 см. Дальность разбрасывания снега достигает 8 м. Насадка весит не более 55 кг.

Важно! При работе с навесным оборудованием мотоблок «Нева» должен двигаться со скоростью от 2 до 4 км / ч.

На видео показана работа модели MB 2:

Модель CM-0.6

Не менее популярная модель CM 0.6 для мотоблока Нева отличается от МБ 2 конструкцией шнека. Здесь он представлен в виде набора лопастей, напоминающих груду крыльчаток вентилятора. Зубчатый шнек легко справляется с твердым снегом и ледяной коркой. По габаритам этот навесной снегоуборщик для мотоблоков «Нева» компактнее модели МБ 2, но его производительность от этого не снизилась.

Сброс снега аналогично осуществляется через рукав в сторону на расстояние до 5 м.Ширина снежного покрова 56 см, максимальная толщина 17 см. Насадка весит максимум 55 кг. При работе со снегоуборщиком мотоблок «Нева» движется со скоростью 2–4 км / ч.

На видео показана работа модели СМ 0,6:

Модели СМБ-1 и СМБ-1м

Снежные плуги Нева СМБ-1 и СМБ-1м отличаются конструкцией рабочего механизма. Модель SMB-1 оснащена винтом с винтовой лентой. Ширина захвата крышки 70 см, а высота 20 см.Снег выбрасывается через рукав на расстояние 5 м. Вес насадки 60 кг.

Приставка к мотоблоку Нева СМБ-1м оснащена зубчатым шнеком. Ширина захвата 66 см, а высота 25 см. Снег выбрасывается через рукав таким же образом на расстояние 5 м. Вес оборудования - 42 кг.

Важно! Мотоблок Нева при работе с обеими моделями снегоуборщиков должен двигаться со скоростью от 2 до 4 км / ч.

На видео показан снегоуборщик СМБ:

Устройство заводских и самодельных снегоуборщиков

Любой снегоуборщик для мотоблока является сцепным устройством и имеет практически такую ​​же конструкцию. Он может быть шнековым и комбинированным. Навесное оборудование для мотоблоков шнекового типа называется одноступенчатым. Конструкция снегоочистителя представляет собой металлический кожух со шнеком внутри. Во время вращения захватывает снег винтами и выбрасывает его через выпускную втулку.

Комбинированный снегоочиститель называется двухступенчатым снегоочистителем. Он состоит из аналогичного винтового механизма, плюс к нему дополнительно закреплен ротор с крыльчаткой. Он второй шаг. Снег, раздробленный шнеком, попадает внутрь улитки, где находится крыльчатка ротора. Он дополнительно измельчает массу лопатками, смешивает ее с воздухом, а затем выбрасывает через выпускной шланг.

По такому же принципу мастера делают самодельный снегоуборщик для мотоблока любой марки.Существуют и чисто роторные снегоуборщики для мотоблока Нева, собранные вручную. Они состоят из одного вентилятора. Такие модели малопроизводительны и подходят только для уборки рыхлого свежевыпавшего снега. Лопасти вентилятора не будут закрывать запекшуюся крышку.

Мастера не собирают снегоуборочные машины своими руками для развлечения. Во-первых, большая экономия. В магазине такая петля стоит дорого. Во-вторых, своими руками вы сможете сложить конструкцию, которая максимально соответствует вашим требованиям.

Установка навески на мотоблок «Нева»

Снегоуборочная техника подсоединяется к специальному прицепу, расположенному на раме тягового агрегата.Порядок соединения выглядит так:

  • Прицепной агрегат представляет собой металлический кронштейн, прикрепленный к раме мотоблока. Для сцепки агрегатов из кронштейна вынимается шкворень, после чего крепится снегоочиститель. Сборка надежно фиксируется двумя болтами.
  • На мотоблоке шкив вала отбора мощности закрыт кожухом. Эта защита должна быть снята. Такой же шкив опирается на приставку снегоочистителя. Для обеспечения привода их надевают на клиновой ремень.Регулирующий механизм используется для достижения необходимого натяжения. Ремень не должен скользить по шкивам.
  • Когда привод полностью отрегулирован, защита ставится на место. Весь механизм вращается вручную, чтобы убедиться в отсутствии трения между вращающимися частями и корпусом.

Сцепка готова. В таком состоянии он будет оставаться всю зиму, пока потребуется уборка снега. Нужно только периодически проверять натяжение ремня.

Безопасность при работе

В работе со снегоочистителем нет ничего сложного.Однако нужно придерживаться ряда правил, больше направленных на соблюдение личной безопасности:

  • Перед запуском двигателя Невы необходимо проверить все важные узлы. К ним относятся сцепка, привод, шнек. Не должно быть ослабленных болтов или незакрепленных деталей. Шнек необходимо провернуть вручную. Если он легко ходит и нигде ничего не натирает, можно заводить двигатель.
  • Движение начинается плавно на скорости около 2 км / ч. На ровных и длинных участках можно разогнаться до 4 км / ч, но не более.
  • Снег с большой силой выбрасывается через разгрузочный рукав. Направляющий козырек необходимо правильно отрегулировать, чтобы летящая масса не причиняла вреда прохожим и окнам зданий.
  • Если в ведро случайно упадет камень или большой кусок льда, шнек может заклинить. В этом случае следует остановить агрегат, выключить двигатель и очистить механизм.

Отзывы

Снегоочистители для мотоблоков Нева не вызовут у пользователей никаких затруднений.Вам просто нужно потихоньку разбираться в их устройстве, а в будущем вы даже сможете отремонтировать их самостоятельно. Подводя итог, ознакомимся с отзывами пользователей, владеющих мотоблоком и снегоуборщиком Нева.

Владимир Иванович, 56 лет

Жителю села без снаряжения сложно справиться. Мотоблоком Нева пользуюсь 3 года, в прошлом сезоне купил снегоуборочную приставку СМБ-1. Техника - зверь. Зимой ни разу не взял в руки лопату. Убирает снег со двора за считанные минуты.

Алексей Петрович, 43 года, Новосибирск

У меня мотоблок МБ 2 со снегоуборщиком. Техника никогда не подводила. Каждую зиму использую насадку. Пробоев пока нет. За 3 года работы даже ремень не поменял.


Посмотрите видео: Снегоуборочная машина MUSKOX (август 2021 г.).

реки Нева в России. Нет в наличии устье реки Невы

Одна из красивейших рек России - Нева.Озеро служит устьем 30 рек, и только Нева вытекает из него и продолжает свой значительный путь. Свободная, роскошная и характерная, она неизменно украшает Петербург. В честь нее встречаются стихи, ведь река не менее любима всеми россиянами, чем сам город, Санкт-Петербург.

Неву часто называют самой неуправляемой рекой. Она меняет его глубину и ширину через каждые полметра. Поэтому вряд ли он противопоставлен силе ветра и известно немало случаев, когда Нева приносила бедствия их прибрежным жителям.Красавица-река бывает разной и может проявлять переменный «характер». Под темными тучами он становится угрожающим и мрачным, на закате - красочным, а осенью он особенно старается показать свой нрав, но не влюбиться в него не представляется возможным.

Река, в отличие от других водоемов, получает пищу из озера. За счет крутых берегов корабли могут вплотную подойти к ним обоим. Иногда случаются крупномасштабные наводнения. В Финский залив впадает вода, и Нева становится настоящим бедствием для местного населения.

Длина реки Неввы

Магистральная система водоснабжения некоторых городов России долго не может похвастаться. Длина Невы от истока до устья всего 75 км. А протяженность начала реки и до конца по прямому участку 46 км. Высота падения водной стихии 5 метров. Нева не принадлежит к большим и мощным рекам России, но, несмотря на это, речка вмещает в себя такой же объем воды, как Днепр и Дон вместе взятые! На Неве есть огромный бассейн, состоящий из 48 тысяч озер.Самые крупные из них - Ладога и Онега.

Исток Невы

( Ладожское озеро - исток Невы )

Нева берет свое начало на углу Ладожского озера, недалеко от города Шлиссельбург. Через несколько километров река делает крюк и впадает в Финский залив. Многочисленные притоки и рукава рек образуют обширную территорию, на которой расположены крупнейшие города Российской Федерации.

Природа подарена людям в самом истоке Невы, небольшом островке, охраняющем выход из озера в величественную реку.На каждом гостевом острове можно увидеть удивительные виды иностранных замков и башен, имеющих историческую ценность для России.

Устье Невы

Река заканчивает свой ход в Невской губе Финского залива. Песчаная отмель отделяет устье реки от Невской губы. Преодолевая расстояние от истока до конца устья, река описывает крюк и заканчивается на юге.

Функции р. Неввы

Небольшая река собирает 25 рек и различных водотоков.Кроме того, на Неве много водных рукавов, каналов и водоводов. Основные притоки Невы - Черная река, Ижора, МГА и Мурзинка. Практически все притоки намного старше самой Невы и несут в себе богатую историческую ценность. Основные правые притоки - Утка, Охта, Дубровка, Черновка. По характеру режима Нева делится на верхнюю и нижнюю части.

Нева очень многогранная река. Он идеально сочетается с красотой и мощью, смирением и необузданным характером, а в совокупности с изменчивым св.Петербургская погода стала местной легендой.

Города России на Неве

Четыре крупных города расположены на живописных берегах величественной реки - Отрадная, Санкт-Петербург, Кировск и Шлиссельбург. Также более 30 городов и деревень с меньшим населением, в отличие от крупных городов. Бурная река Невва сама по себе является богатой и загадочной историей своих городов. Многие ученые уверены, что на территории Невы спрятано огромное количество ценностей.До сих пор археологи находят множество фактов, свидетельствующих о том, что именно на берегу реки Никогда древние люди не организовывали свои стоянки.

Река Нева в народной культуре

(И. К. Айвазовский "Вид Петербурга" 1988)

Великие поэты посвятили свои стихи чудесной реке. Он преследует и объединяет тысячи песен о ней. В музеях хранятся шедевры, на которых запечатлена Великая Нева. Он служит музой для многих художников, певцов, поэтов и художников современности.В КАЧЕСТВЕ. Пушкин описал одно наводнение Невы в своем знаменитом стихотворении «Медный всадник». Школа «Алые паруса», свидания, пляж на Петропавловке, разводные мосты - то, что дарит незабываемые воспоминания жителям легендарного «города на Неве».

Более пятнадцати лет бренд «Нева» занимается производством и поставкой качественного оборудования для различных сельскохозяйственных работ. На самом деле Мототехника «Нева» начала свое существование намного раньше: одноименный мотоблок был выпущен на заводе «Красный Октябрь» еще в 1985 году и стал первым серийным мотоблоком в СССР.Непосредственно бренд в том виде, в котором он существует сейчас, был сформирован в 2002 году, став полноценной дочерней компанией.

К сегодняшнему дню его ассортимент значительно вырос, и, как подчеркивается на официальном сайте «Невы», отдельные модели несколько раз отмечены титулом «Сто лучших товаров России».

Продукция Красного Октября - выбор настоящих профессионалов

Всевозможные варианты техники, а также навесное оборудование для мотоблока «Нева» изготавливается с учетом специфики конкретных садовых работ, а также в соответствии с общепринятыми стандартами качества европейского уровня.За счет прочных партнерских отношений каждый мотоблок комплектуется однопрофильным или профессиональным фирменным двигателем, выпускаемым заводом одной из известных марок: Subaru (Fuji Heavy Industries Limited Company), Honda или Briggs & Stratton.

В целом, даже сейчас, когда конкуренция на рынке велика, как никогда продукция «Нева» считается одной из лучших. По своим характеристикам, надежности и эргономике он не уступает моделям лучших зарубежных компаний, а ремонтопригодность и возможности даже превосходят его.

В частности, помимо основного блока, бренд предлагает к покупке:

  • балобанов;
  • Плуги
  • ;
  • пололинов;
  • Косилка
  • ;
  • картофеля;
  • картофеля;
  • Насос
  • ;
  • Снегоуборщик
  • ;
  • Кисть
  • ;
  • свалок;
  • Тележка
  • ;
  • садовый измельчитель мусора;
  • почв;
  • Колеса
  • и сменные фрезы;
  • гири.

Узнать больше о характеристиках конкретных моделей мотоблоков и вариантах их использования вы всегда можете на сайте официального дилера «Нева», компании «Садовые механизмы».

Культиваторы

Неви - оптимальное сочетание цены и качества

На сегодняшний день эта методика считается одним из самых эффективных решений для работы с землей на различных типах участков. Любая модель этого производителя обеспечивает максимальное удобство в управлении, а также отличается отличной маневренностью.

Наибольшая устойчивость и минимальная нагрузка на руки таких агрегатов, как культиватор МК-80 или МК-200, обеспечивается уникальной компоновкой узлов трансмиссии с перемещением центра тяжести к нижнему. позиция.С таким оборудованием можно обрабатывать узкие грядки, работать под кустарниками или низкорослыми деревьями, сохраняя при этом качественную вспашку и рыхление.

Мотоблоки Нева - действенная техника современности!

Среди мотоблоков сегодня особой популярностью пользуются такие модели, как НЕВА МБ-1, МБ-2 и МБ-23СД. Все они заслужили доверие помещиков как в России, так и в других странах.

Официальные офисы «Нева» работают в Болгарии, Германии, Латвии, Литве, Армении, Беларуси и Казахстане.И, конечно же, продукция «Нева» также легко доступна в России - официальный сайт дилера «Садовые механизмы» позволяет заказать ее с удобной доставкой из Москвы в любой другой город.

Река Нева - одна из красивейших рек России. Большинство людей знакомо благодаря прекрасному Санкт-Петербургу, расположенному на ее берегу. Как известно из учебного года по географии, Нева - это одна река, берущая начало в Ладожском озере, вот ее исток. В Финском заливе Балтийского моря находится Невская губа, где течет Нева, там ее устье.

Нева

Река протекает по территории Ленинградской области и города Санкт-Петербурга. Его длина 74 км, длина от истока Невы до устья 45 км. Глубина в среднем от 8 до 11 м, самая глубокая отметка 24 м. Невва несет свои воды по равнине, носящей название Невской низменности. Берега прохладные до воды, их высота 4-5 м, в устье реки они бывают чаще - 3-4 м. Место, где течет Нева, - это Финский залив, его начало, как уже было сказано, она берет в Ладожском озере.

Ширина реки в среднем 600 м, ширина достигает одного километра. По сравнению с другими маловодными водоемами довольно быстро. Скорость потока более 1 м / с. Река Нева довольно круто изгибается в трех местах.

  • В Иваново пороги. Примерно трехкилометровая часть реки с небольшой глубиной, частыми мелководьями и высоким расходом до 4 м в секунду. Он расположен недалеко от города Отрадная.
  • В Усть-Славице находится исторический район Св.Петербург.
  • Индивидуальный институт. Это историческое здание - памятник эпохи раннего классицизма, построенное по проекту архитектора Д. Кврениги. В настоящее время резиденция губернатора.

Нева протяженностью 75 км - одна из крупнейших, полноводных и крупнейших рек Европы. За счет равномерного стока воды из Ладожского озера (истока) на реке почти нет весенних разливов.

Дельта Невы - Санкт-Петербург

Город Санкт-Петербург был заложен и застроен в низинном и заболоченном месте.Чтобы осушить болото, нужно было прорвать один канал и большое количество водоемов. Почва, извлеченная при рытье каналов, использовалась для повышения уровня островов. Со временем многие из них потеряли свою значимость, земля засыпала. Сейчас количество островов уменьшилось до 59.

Нева Губа, в которой течет Нева, расположена в Финском заливе Балтийского моря. Когда река сдвигается, она образует обширную дельту с множеством островов, которые соединены каналами. На этих островах, собственно, и находятся Св.Петербург. Самые известные острова - Заячий и Васильевский. Первый - Петропавловская крепость, второй - знаменитые петербургские сфинксы и Здание биржи.

Император Петр I мечтал разделить самый большой из островов, Васильевский, в устье Невских каналов, сделав его похожим на уголок Амстердама. Гостям правителя не суждено было сбыться. Спутник императора Петра I А. Меншиков был перегонен в казненные фонды. На острове долгое время люди отказывались селиться, так как здесь не было дорог.Его массовое заселение удалось осуществить только после постройки мостов через Неву.

Площадь бассейна Водных артерий Санкт-Петербурга составляет около 5 тыс. Км 2, включая Онежское и Ладожское озера. Для него характерно сложное устройство гидрологической сети. В бассейне около 26,3 тысячи озер, 48,3 тысячи рек. Непосредственно в Неву впадут 26 рек и небольших речушек. Основные притоки: с правой стороны - Ижора, Славянская, МГА, Тосна, Мурзинка, с левой стороны - Черная река и Охта.

Этимология названия

Существует несколько версий названия реки. Первый, финский, от слова «НЕВА», что переводится как ароматное болото. В переводе с саамского слово «НЕВЕ» означает маленький, быстрый. Вторая версия отталкивается от шведского слова «NY (EN)» - новый. Существует также славянская гипотеза происхождения названия Невы. Из летописей известно, что озеро, являющееся истоком Невы, в старину называлось Нево, что означало «новое».По всей видимости, племена, ранее населявшие эти земли, были очевидцами выхода воды с берегов водоема и зарождения реки.

Санкт-Петербург паводок

Город расположен в низинах и заболоченных местах, на островах, соединенных протоками, реками и каналами. Во время сильных осенних ветров, которые с юго-западной стороны имеют выход воды к Финскому заливу, где течет Нева, и она выходит из реки и уезжает в город.Наводнения повторяются часто и иногда имеют катастрофические последствия. Возле Исаакиевской площади установлена ​​стела со следами всех известных наводнений. Наивысшая отметка - 4,21 м. Это наводнение произошло в 1824 году и нашло отражение в трудах А.С. Пушкин «Медный всадник».

В Санкт-Петербурге на Неве наводнения случаются с сентября по декабрь. Они наносят значительный ущерб городу. Последнее очень опасное наводнение, когда отметка воды на Кронштадтской ванне составляла 220 см, произошло в 2007 году.В 2011 году завершено строительство комплекса защитных сооружений в Невской Гупе. Он был задействован во время «Нефской воды» 28 декабря 2011 года. Это помогло избежать очень опасных наводнений, по оценкам экспертов, уровень воды мог подняться до 281 см. Если бы не было необходимости закрывать плотину, городу был бы нанесен многомиллиардный ущерб.

Города на Неве.

Всего на берегу Невы четыре города. В первую очередь это Санкт-Петербург, расположенный на Невской губе Финского залива.Кроме того, река Отрадная, Кировск, Шлиссельбург, находится на отдалении Невы от Ладоги. На берегах есть множество небольших поселений.

Отрадное

До революции деревня Отрадная была сельской местностью жителей столицы. Летом сюда привлекали красивые места, свежий воздух и чистая река. Сейчас Отрадная с населением 25,3 тысячи человек - это довольно крупный промышленный центр, в котором есть собственный судостроительный завод «Пелла», кондитерское объединение «Любимый регион», «Ленречпорт», ОАО «Невский завод, Электротехническая улица» и другие.Город, получивший в 1970 году свой статус в результате присоединения населенных пунктов Иваново и Усть-Тосно, имеет более чем пятисотлетнюю историю.

Находится в 18 км от станции метро «Рыбацкое», которая является частью территории Санкт-Петербурга.

Кировск

Кировск заложен в 1931 году на высоком левом берегу Невы как город строителей Кировской ГРЭС. Расстояние от Санкт-Петербурга - 35 км. В настоящее время это промышленный город с населением 26 тысяч человек.Здесь находится завод «Ладога», домостроительный комбинат, филиал концерна «Океанприбор» и многие другие. Через Кировск трасса М18 соединяет Санкт-Петербург с Мурманском. Город носит имя выдающегося деятеля Советского Союза Сергея Мироновича Кирова. Имеет пристань для яхт и железнодорожную станцию ​​Небубстрой.

Шлиссельбург

Город Шлиссельбург был основан как крепость. Заложена она была в 1323 году новгородским князем Юрием, когда Нева выходила из Ладоги на острове Орех и носила название «Орешк».Крепость была деревянной, через 25 лет в Новгороде были заложены каменные стены. Она выполнила важную стратегическую роль и открыла путь к морю.

Не раз Орешк выдерживал осаду шведов, но в 1613 году они были захвачены ими и получили новое название - Нотебург, что по-шведски означало «город орехов». Спустя 89 лет поселение занял Петр I. Он дал ему современное название.

На левом берегу реки образовался одноименный Посад, которому в 1780 году был присвоен статус города Шлиссельбург.Сейчас его население составляет 15 тысяч человек. Маршрут N135 Шлиссельбург - Кировск - Петербург проложен до Санкт-Петербурга. Расстояние до северной столицы около 50 км.

Санкт-Петербург славится своими историческими музеями и памятниками культуры, но главная достопримечательность - не Нева - река, поражающая своей красотой, мощью и силой. Это настоящая водная артерия великорусского города, несущая в себе неповторимую энергетику и некую загадочность.

Общие характеристики

Он имеет гораздо большую протяженность - 74 километра от истока и самого Финского залива в восточной части Балтийского моря, реки в Св.Сам Петербург протекает всего на 30 километров.

Имеет достаточно большую ширину, особенно у истока (более 1000 м), а самое узкое место шириной 200 метров находится у мыса Святого на Ивановских порогах. В среднем расстояние от берега до берега колеблется от 500 до 700 м. Также считается, что Нева - река глубоководная. Его минимальная глубина составляет 4 метра, а максимальная местами достигает 24 м.

Зимой Нева полностью вымерзает.С декабря месяца по апрель она занималась ледовыми навыками. Общее направление его потока с востока на запад. У реки крутой вздыбленный берег, средняя высота которого не превышает 10 метров.

Многовековая история

Несколько тысяч лет назад на месте Невы - реки, ставшей свидетелем многих исторических моментов в судьбе России, протекает река Тосна. После того, как Ладожское водохранилище превратилось в закрытое озеро, вода в нем поднялась, превысив допустимый уровень, и затопила всю долину реки МГУ.На этой территории образовались Ивановские пороги. Так образовалась долина, в которой находится Нева. Река Тосна и впоследствии превратилась в ее притоки.

Освоение суши этой водной артерии и расселение их людей началось еще в древние времена таяния ледников.

В девятом веке Нева называлась Випе Пятной и принадлежала Великому Новгороду. Она разделила эти земли на два берега, которые носили разные названия, правый - Карельский край, а левый - Ижора.

Считается, что название «Нева» получила от шведов в XIII веке, когда в этих местах происходили бои между ополчением Нижнего Новгорода и шведскими войсками. Первое упоминание о реке, как «Нева», встречается в книге, в которой описывается жизнь Александра Невского.

В восемнадцатом веке, когда Нева вернулась в состав Российской империи, началось торжественное строительство Санкт-Петербурга, впоследствии ставшего столицей. Но мосты в то время не возводились, так как Петр I считал их прямым препятствием для судоходства.Они стали появляться в городе только после смерти царя.

Разводные мосты

Известно, что как у реки, так и над ней возводится много разных сооружений. Но самое главное, несомненно, это мосты. Их построено большое количество, и все они разные: одни нужны для пешеходов, другие предназначены для автомобилей, а третьи - железнодорожные. Самые старые из них: Благовещенский, построенный в 1850 году, и литейный завод, построенный в 1879 году.

Многие мосты разведены, а в 2004 году состоялось открытие новой нерегулируемой (оттяжки) Большого Обуховского моста. В 2007 году Северная столица отметила открытие еще одного парного моста - брата-близнеца Большого Обуховского.

Разнообразие достопримечательностей

Всем известно, что Нева - река в Санкт-Петербурге. Описание этой водной артерии города знакомит с чудесными местами, расположенными вдоль ее русла, с необычайной красотой долин, расположенных на ее берегах.

Помимо красоты природы, Нева и великолепие архитектурных шедевров, разбросанных в ней хвастовства. Одной из таких старинных достопримечательностей является крепость с интересным названием «Орешк», расположенная недалеко от Шлисельбурга. На всем протяжении Невы расположено множество храмов и исторических памятников, а также церквей и различных памятников, посвященных разным памятным датам.

Там же, в Санкт-Петербурге, на Невском берегу много памятников культуры, которые стали настоящими символами Северной столицы Российской Федерации.Например, знаменитый «Эрмитаж» - одно из любимых мест посещения как горожан, так и гостей Питера.

В 2006 году напротив Васильевского острова открылся великолепный фонтан. Также здесь много интересных исторических достопримечательностей: знаменитый крейсер «Аврора», летний сад, Смольный и многие другие.

Различных островов и притоков

По сравнению с Невой впадают 26 небольших притоков, главные из них - МГА, Тосна, Ижора, Славянка, Охта и Черная река.

В своей дельте она насчитывает около сорока островов, самые значительные и крупные из которых: Декабристов, Васильевский, Петроградский и Крестовский. Территория Заячьего, Каменного и Елагинского островов немного меньше, но они не менее известны.

Нева - река в Санкт-Петербурге, у которой нет клейма и каких-либо широких позоров, поэтому корабли могут спокойно подходить к ее берегам.

Из единственной реки вытекает Нева.

Общая протяженность его гранитной набережной - 100 км!

Из-за того, что вода из Финского залива готовится в понижающейся реке, часто бывают сильные наводнения.Самым катастрофическим был ноябрь 1824 года, когда Александр Сергеевич Пушкин упоминается в стихотворении «Медный всадник».

Нева - река в Санкт-Петербурге - любимая рыбаками. Этот вид рыбалки здесь очень развит, так как в ее водах водится интересная рыба - Корюшка, падающая сюда из Финского залива и ставшая своеобразным брендом Северной Столицы. Если повезет, можно поймать даже лосося, но нужно знать определенные места. Судак, судак, богатырь, плотва, окунь.

Тот, кто никогда не видел эту водную артерию, не до конца поймет, что это может быть Нева (река в Санкт-Петербурге). Фотография лишь частично может передать всю ее красоту, мощь и великолепие. Эта река поражает каждого своим величием.

История ОАО «Красный Октябрь» насчитывает уже около 120 лет. Компания специализируется на производстве двигателей для вертолетов и самолетов. На базе производственного предприятия была создана «дочка» - ЗАО «Красный Октябрь-Нева».Выпускает широкий ассортимент товаров народного потребления.

Ассортимент предприятий

Значительное место в ассортименте компании занимает моторизованная сельхозтехника:

  • четырех- и двухтактные силовые агрегаты,
  • Мотор
  • Культиваторы
  • мотоблоков,
  • Насосы
  • .

Все это оборудование производится под торговой маркой Нева, известной как в России, так и в странах ближнего зарубежья. Компания осуществляет полный цикл производства, от разработки и создания прототипов до серийного запуска приборов в серийное производство.Многие модели агрегатов комплектуются мощными двигателями зарубежных поставщиков.

Простота и удобство эксплуатации

Мототехника марки Нева подходит для домашнего и профессионального использования. Качественные производственные агрегаты достаточно просты и удобны в эксплуатации. Мотокультиваторы МС-100 используют наиболее популярные у массового потребителя, которые как нельзя лучше подходят для работы на чердаке небольшой площади. Для обработки больших территорий рекомендуется оборудовать различное навесное оборудование: гридден, богат, плуг, картошку и т. Д.

Выбрать снегоочиститель для мотоблока

Мотоблок - незаменимый помощник собственнику загородного жилья. Наличие такой техники облегчает уборку приусадебного участка, обработку земли на даче и перед домом. Однако с наступлением холодов не обязательно отправлять ручной трактор на хранение. Вместо этого на мотоблок можно установить снегоочиститель, который позволит очистить придомовую территорию от снега и льда.

Принцип действия

Снегоуборочная машина на мотоблоке присоединяется к валу отбора мощности.Во время движения по участку установленный в ковше устройства шнек разбивает снег на мелкие части. Далее масса земли отбрасывается воздушным потоком, создаваемым мощным вентилятором. Расстояние, на которое происходит выброс снега, зависит от степени его компактности и влажности.

Покупая максимально функциональную снегоуборочную машину на мотоблок, пользователь, как правило, имеет возможность регулировать угол и дальность разбрасывания снега при уборке участка. При этом есть довольно простые конструкции в виде щеток и обычных ведер, о которых подробнее будет рассказано ниже.

Лопата-отвал

Самая простая снегоочистительная машина на мотоблоке, выполненная в виде ковша. Такие приспособления приносят пользу не только в зимний период. Их можно успешно использовать для разравнивания почвы и гравия, уборки мусора и листовок.

Ширина клинка варьируется от 80 до 150 см. Таким образом, пользователь имеет возможность выбрать именно ту конструкцию, размеры которой соответствуют типу и мощности имеющегося мотоблока. Для самых легких ручных тракторов предназначены ковши шириной не более метра.По-настоящему мощные мотоблоки можно оснастить тяжеловесными конструкциями максимальной ширины.

Края лезвия лопаты имеют резиновое покрытие, которое защищает поверхность от повреждений при уборке снега. Такие снегоочистители позволяют регулировать угол поворота и наклон ковша. В результате у пользователя появляется возможность выставить отвал в оптимальном положении при выполнении определенных работ на приусадебном участке или дачном участке.

Снегоуборщик со щеткой

Производители комплектующих для мотоблоков предлагают несколько вариантов навесного оборудования для уборки снега.Одно из самых простых в обращении и эффективных решений - устройство с вращающейся щеткой. Такие приспособления незаменимы при очистке поверхностей, содержащих дорогостоящее декоративное покрытие.

Снегоуборочная машина с щеткой крепится к вращающемуся валу мотоблока. За один проход техник, оснащенный таким устройством, может очистить дорожку шириной более одного метра.

При использовании снегоуборщика с щеткой есть возможность регулировать захват снежной шапки в нескольких направлениях, за счет смещения конструкции вперед, вправо или влево.Высота зачистки также регулируется.

Роторный снегоуборщик

Если очистить небольшое количество снежного покрова, используя насадки в виде ведра или щетки, то очистить действительно высокие отметки позволит только роторный снегоочиститель для мотоблока. Такие механизмы обладают наибольшей производительностью по сравнению со всеми вышеперечисленными вариантами. В среднем роторный снегоочиститель для мотоблока поднимает снежный забор на глубину примерно 25-50 см.

Основным конструктивным элементом такой насадки является шнек, содержащий лопаточные колеса.Вращающееся устройство захватывает снежную шапку, которая движется вверх, проходит через раструб и выбрасывается за пределы расчищенной территории.

Снегоуборочная машина для мотоблока «Салют»

Насадка на мотоблок марки предназначена для уборки снега с ровных участков при температуре окружающей среды от 5 до -20 о С. Устройство выпускается в нескольких отдельных модификациях, которые различаются по способу подсоединения к ручному трактору.

Снегоочиститель представляет собой сборную сварную конструкцию.Основной функциональный элемент - шнековый шнек. При вращении снежная масса движется по направлению от краев к центру. Подвижные лопасти устройства обеспечивают подачу снега к насадке. Направление выброса регулируется поворотным экраном. По обеим сторонам кузова есть опорные пластины, с помощью которых корректируется высота уборки снега.

Характеристики снегоочистителя:

  • длина - 60 см;
  • высота - 82 см;
  • ширина - 64 см;
  • хват - 50 см;
  • возможность заготовки снежной шапки толщиной до 17 см;
  • частота оборотов шнека до 2100 оборотов в минуту;
  • вес снегоуборщика 60 кг.

Снегоуборочная машина для мотоблока Нева

Приспособление для ручного трактора Данная марка представлена ​​в виде сварного корпуса, в центре которого размещен винтовой поворотный механизм. Также имеется сцепное устройство, приводные элементы, обеспечивающие соединение с валом мотоблока.

Какие характеристики у снегоочистителя на «Неве»? Мотоблок, оснащенный такими насадками, позволяет захватывать снежную массу шириной 60 см и высотой около 50 см. В результате появляется возможность эффективно использовать устройство не только при уборке приусадебного участка, но и при очистке от замены внушительных производственных площадей.

Снегоуборщик для мотоблока «Нева» нуждается в тщательном уходе и своевременном обслуживании. Чтобы продлить срок службы устройства, перед каждым началом работы необходимо проверять надежность крепления, качество ремня и болтовых соединений. Закрепление крепежа требуется через каждые 5-6 часов непрерывной работы.

Снегоочиститель для мотоблока своими руками

Для сборки самодельного томоблока снегоочистителя достаточно получить мощный двигатель, который можно извлечь из старого ручного трактора.В качестве основы для изготовления шнека будущего устройства подойдет кровельный лист. Боковина может быть изготовлена ​​из фанеры толщиной 10 мм.

Для приварки конструкции каркаса снегоочистителя достаточно взять металлический уголок. Ручка будет служить трубкой диаметром в полдюйма. Из трубы ¾ дюйма можно сделать вал винта, в середине которого получится пилка для крепления металлических лезвий, предназначенных для выброса снега.

Для изготовления шнека из рубероида электрическому кондуктору необходимо разрезать конвейерную ленту в виде четырех колец.Диаметр каждого из них должен быть около 30 см.

Двигатель установлен на платформе, которая соединяется с ковшом-снегоочистителем с помощью приваренных уголков. Трансмиссия может представлять собой ременное соединение, которое будет передавать крутящий момент на вал винта.

Конструкция удобнее всего надевать на лыжи, ведь колеса часто застревают в снегу. Это, в свою очередь, создаст массу неудобств в эксплуатации самодельной снегоуборочной машины.

Для изготовления желоба, через который будет сбрасываться снежная масса, достаточно взять пластиковую канализационную трубу внушительного диаметра.Последний крепится к корпусу шнека. В итоге осталось только придать снегоуборщику презентабельный вид, обработав поверхность краской.

В конце концов

Как видно, снегоочиститель просто механизировал ручной труд. Сегодня на рынке представлено большое количество навесных приспособлений к мотоблокам. Однако при желании можно самому сделать практичное приспособление. Для сборки агрегата потребуется всего несколько затрат на закупку материалов, а также выделение нескольких дней на выполнение работ.

Тяжелые мотоблоки

Мотоблок - это сельхозтехника, которая может существенно облегчить труд дачника, механизируя большое количество физически сложных процессов. А это тяжелый мотоблок, который позволяет пахать и обрабатывать любые почвы, к тому же на него можно навешивать практически любое навесное оборудование - окучники, плуги, фрезы и так далее.

Выбор тяжелого мотоблока

К тяжелому относятся мотоблоки массой до 300 кг и мощностью 6-12 л.с.Такое оборудование относится к профессиональному оборудованию. По сути, это мини-трактор, с помощью которого появляется возможность обрабатывать целину. Также его часто используют для создания газонов, уборки снега и даже перевозки грузов.

Приобретать большегрузный большегрузный грузовик желательно, если у вас есть участок 1-3 га. Этой техникой обычно пользуются фермеры и коммунальные службы. Большой плюс тяжелых мотоблоков - в большом разнообразии навесного оборудования.

Решая, какой тип двигателя выбрать - дизельный или бензиновый, нужно разбираться в их отличиях и особенностях.Итак, тяжелый дизельный мотоблок является наиболее долговечным, его ресурс составляет 3000 часов. При этом отличается более экономичным расходом топлива и меньшим износом деталей в процессе эксплуатации.

Есть недостатки дизеля: массивность и большие размеры, а также высокая стоимость, что также приводит к удорожанию мотоблока.

Что касается бензиновых двигателей, то при равной мощности с дизельным он может иметь более скромные габаритные размеры. Стоимость такого двигателя ниже, а недостатком является меньший запас моточасов и меньшая производительность.Но с бензиновым двигателем работать проще, для этого не требуется особых навыков.

Помимо выбора двигателя нужно обратить внимание на удобство использования мотоблока. Оптимально, чтобы в нем были такие элементы, как регулировка рулевого управления, кожухи над фрезами, подвеска тяги управления, рычаг разблокировки дифференциала, аварийная остановка двигателя.

Тяжелые мотоблоки российского производства

Лучшим тяжелым мотоблоком российского производства является мотоблок «Агро».Мощный мотоблок отличается от импортных аналогов невысокой стоимостью эксплуатации и универсальностью. Специальная муфта позволяет использовать навесное оборудование других производителей.

Популярны также мотоблоки

российских производителей, выпускаемые под брендами «НЕВА» и «Салют». Дизельные агрегаты просты в эксплуатации, стабильны, многофункциональны и специально разработаны для обработки тяжелых почв.

пар разбор вариантов самодельная проточка диска для мотоблока Нева

Картофель по популярности выращиваемых культур занимает второе место.Если вы занимаетесь выращиванием картофеля, вам понадобится в хозяйстве фибра с соответствующим навесным оборудованием, ниже мы расскажем, что нужно для макания картофеля и как сделать дисковый райдер для мотоблока своими руками, чтобы сэкономить ваше время и деньги.

Картофель - растение довольно живое и имеет довольно высокий характер прорастания. Именно от выращивания и выделения картофельных грядок зависит получение высокого урожая. Забивание - одна из самых эффективных и выгодных агрономических технологий, применяемых при выращивании картофеля.

При упоре происходит насыщение почвы кислородом, т.е. происходит процесс аэрации, что приводит к увеличению прироста и количества клубней куста. За счет чего достигается высокая урожайность картофеля.

Поскольку Б. в современных условиях Картофель выращивают на больших сельскохозяйственных площадях, такой способ выращивания без использования механизмов просто невозможен. В наше время без змеи не обойтись даже на грядках.

В крупных кооперативах или фермерских хозяйствах тракторы проводят работы по выделке картофеля.Распродажа, просто работаю лопатой. Если площадь посадки картофеля превышает один гектар, становится невыносимо физически. В этом случае прибегают к помощи малой механизации.

Как сделать проточку диска для мотоблока своими руками

Оптимальное решение с точки зрения российских реалий - приобретение мотоблока. Сейчас на рынке настолько огромный выбор оккупантов для мотоблока, что можно потеряться при выборе подходящего инструмента. В использовании дисковый кабель - один из самых практичных и удобных.

Но минус все же - дороговизна по сравнению с другими видами. Поэтому дисковый райдер для мотоблока своими руками сделать проще.

Устройство дискового райдера


Самодельный скейтбот, собирается только одним нажатием, так что работал один человек. Ранг четырех элементов:

  • два диска;
  • двухвинтовой талрепа;
  • две стойки;
  • Поводок Т-образный.

Сказки используются для регулировки вращения дисков по вертикальной оси.Однако угол наклона вперед не подойдет. Для более удобной работы нужно установить диски так, чтобы ширина колеи колес была равна расстоянию между нижними точками, которое, в свою очередь, должно быть равно ширине стержня. Это упростит, если можно будет изменить ширину между лемей.

  • C - стойки, расположенные симметрично для изменения расстояния между дисками.
  • B - болты, удерживающие диски.

Чтобы ряды не тянули в сторону, диски нужно ставить строго симметрично.Иначе при работе будет очень неудобно.
Для крепления инструмента к мотоблоку используйте скобу сцепного устройства без середины. Поводок собранный Охотника Крепится к кронштейну двумя болтами и стопором. Стопор вставляем внутрь квадратной трубки и вдавливаем ее снаружи. С помощью двух болтов нужно повернуть кронштейн сцепного устройства и установить поводок по продольной оси. Гайки фиксируют положение.

  • G - гайка;
  • B - болт крепления.

Для увеличения тяги мотоблока работаем змейкой на пониженной (первой) передаче.Если колеса буксуют, а в мотоблоке одна передача, для удобства окунания нужно колеса пролить.


Дисковый райдер к мотоблоку - очень эффективный и удобный инструмент при работе с картошкой. Этот прибор позволяет обрабатывать большие площади, затратив намного меньше усилий в работе, по сравнению с обычным ручным инструментом

. Как вы уже убедились, такой агрегат своими руками сделает без проблем.

Схемы и чертежи

Скаппер для мотоблока своими руками видео

Связанные записи:

Картофель - одна из важнейших продовольственных культур, выращиванием которой занимается народное хозяйство.У этого растения большой процент всхожести. От своевременного и правильного выращивания и умирания серии зависит, какой урожай вы получите. Погружение - это технология, которую используют агрономы при выращивании картофеля.

Дисковый риск для мотоблока можно сделать своими руками.

В период восприятия почва насыщается кислородом, что приводит к аэрации. И рост увеличивается с увеличением количества клубней. Этот процесс увеличивает процент урожайности.Если картофель выращивают на площадях более 1 га, без использования специальных механизмов не обойтись. Подключение в хозяйствах осуществляется тракторами. На Земле создаются борозды. Лемче специальной формы распределяет почву с двух сторон, что облегчает работу. Обычная насадка для мотоблока Нева.

Удивительное устройство

Окаппер это навесное оборудование. Есть несколько видов:

  • дисковый захват для мотоблока;
  • Скаппер
  • , который регулирует, а не регулирует расстояние захвата.

Skapper для Невы, в которой изначально фиксированная дистанция захвата стоит недорого. Высота гребней от использования этого типа оккупантов не меняется. Потому что расстояние между рядами следует определять непосредственно в период посадки. Преимущество захвата, где расстояние захвата можно регулировать, - простота перестройки для различных расстояний между рядами. Но у этого устройства есть недостаток. При работе земля попадает в борозду, это приводит к низкому рабочему инструменту.

В работе можно использовать все виды, но это достаточно дорого и экономически невыгодно.

Мотоблок "Нева" хорошо сочетается с домашним саке

Дисковый райдер и его устройство

Для мотоблока «Нева» диск наиболее практичен в использовании. По ценовым параметрам он на порядок дороже других видов. Ранг делает гребни высокими и регулирует их. Можно приближать и раздвигать диски. Позволяет менять нишу с углом атаки дисков.Вне зависимости от того, какой коврик, лучше подойдет Мотоблок Невва, чтобы остались металлические загрязнения. Они обеспечат сцепление с почвой. На некоторых типах почв для усиления можно использовать пневматические колеса.

Дисковый райдер

На сегодняшний день существует много разнообразных мест на диске. Это наиболее практичный инструмент, но и по цене в несколько раз разные виды. Поэтому лучше сделать механический инструмент.

Перед тем, как своими руками изготовить агрегат, следует ознакомиться с чертежами.Один из вариантов легкого дизайна, модель сможет фиксировать ширину рукоятки. Для изготовления такой модели своими руками используются крылья, которые фиксируются между собой, и немного разводятся. Этих элементов должно быть два.

Схема размещения дисков для мотоблока "Нева"

Как работает дисковый райдер

Для лиц, занятых вручную, применяется один. Это означает, что работу может выполнять один человек. Ранг включает 4 компонента:

  • диск - 2 шт.;
  • винтовой тальф - 2 шт .;
  • Стенд
  • - 2 шт .;
  • Поводок
  • Т-образной формы.

Чтобы правильно собрать ради своими руками, следует нанести чертежи. В первую очередь следует подготовить материал. Это будет стальной металлический узор толщиной не более 2 мм. Винт талпарт необходим для поворота дисков по оси вертикально и вдоль. Угол наклона вперед остается нерегулируемым. Чтобы работа была максимально удобной, диски устанавливают на расстоянии ширины колеи колес, и они должны совпадать с шириной между рядами.Возможна реализация при условии, что длина между лемями регулируется.

Такое устройство при работе может задерживать приводы, чтобы избежать дисков симметрично, иначе будет сложно работать. Для крепления окуляра к мотоблоку «Нева» используется навеска. А болтами и стопором, собранный коврик, закрепляем на кронштейне. Пробка вставляется в квадрат трубы квадратной формы и прижимается с внешней стороны. С помощью двух болтов кронштейн должен быть развернут, чтобы можно было установить поводок по продольной оси, а гайки зафиксировать положение.Для увеличения тяги Мотороблока «Нева» ранг срабатывает на малой скорости.

Если при работе на такой скорости колеса уронили, лучше их соединить в пару. Во время всего процесса сборки оккупанта для мотоблока «Нева» следует использовать чертежи, иначе инструмент будет работать некорректно.

Ниже представлен чертеж дискового райдера, который собран своими руками. Все представленные на схеме компоненты должны быть соединены болтами или сварочными швами.

Размеры диска

Устройство, собранное своими руками, является эффективным механическим инструментом для обработки больших площадей картофеля. Пользоваться им намного удобнее, чем ручным, и дешевле заводского агрегата.

После работы нужно провести ТО Околаник, собранный своими руками. Его надо очистить. Соединения, где расположена резьба, покрыты специальной смазкой. Магазин самодельный агрегат, для мотоблока Нева, следует в помещении.

Забивание пробок, один из самых распространенных видов работ, производится повсеместно. Где нужен правильный уход за разными культурами, например, за картофелем. Такой вид работы невозможен без такого навесного оборудования, как шкипер. В этом материале мы расскажем, как сделать сапер для мотоблока своими руками, предоставим необходимые чертежи, а также подборку видео роликов.

Виды проходки

Сделать скейт для мотоблока своими руками

На сегодняшний день существует масса дисковых оккупантов разных производителей.Но часто их цена отпугивает. Намного практичнее. Изготовлю шкипера к мотоблоку своими руками.

Следующие данные занимают:

2 стойки

2 винта Талрепа

Поводок Т-образный

Перед изготовлением. Необходимо подобрать подходящий материал для дисков, могут служить стальные листы толщиной 2-3 мм, которым придают выпуклую форму.

Винт высоковольтный, выполняет функцию регулировки угла поворота дисков по вертикальной оси.Отрегулировать диски под необходимую ширину штанги довольно просто, это осуществляется перемещением вертикальных стоек. Эти стойки «С» показаны на фото ниже, там же, вы можете увидеть, как с помощью болтов «В» регулируется угол атаки диска относительно движения мотоблока.

Важно! Чтоб при работе ДВП не выводила в сторону диски ранга. Устанавливать необходимо строго симметрично.

Чертежи проточки для мотоблока

При сборке изготовленных деталей придерживаться их размеров, указанных на чертеже.На приведенных ниже чертежах все нюансы конструкции оккупанта, габаритов и сложности изготовления оккупанта довольно доступны, габаритов встречаться не должно.

Для крепления ранга к мотоблоку используем кронштейн навески без середины. Поводок собранного оккупанта крепится к кронштейну двумя болтами и стопором. Стопор вставляем внутрь квадратной трубки и вдавливаем ее снаружи. С помощью двух болтов нужно повернуть кронштейн сцепного устройства и установить поводок по продольной оси.Гайки фиксируют положение.

Скаппер для мотоблока своими руками видео

В видео роликах ниже мастера делятся своим опытом не только по изготовлению ранга, но и советами при работе и настройке.

Диск Skapper для мотоблока используется, чтобы подчеркнуть картошку и другие сельхозкультуры. Параллельно с окунанием сорняки в междурядьях срезаются, а сорняки между кустами засыпаются. Остальные почвообрабатывающие работы выполняются катками, так или иначе: нарезка борозд для посадки клубней и промывание борозды на задней части мотоблока.

Диск Skapper для устройства мотоблока и премиум

Наиболее распространенные конькобежцы с фиксированной или переменной шириной захвата, а также с дисками.

Первый и второй тип отличаются только конструкцией подвижных крыльев, которая настраивается по ширине захвата.

Ходовое устройство для фиксированной и переменной ширины захвата

Оккупацию с фиксированной шириной захвата обычно ставят на легкие мотоблоки массой до тридцати килограммов вместимостью до 3-х.5 лошадиных сил. Эти оккупанты отличаются тонкими стойками диаметром 12 мм, которые выполняют роль предохранителей от перегрузок для легких мотоблоков.

Регулируемая ширина захвата - наиболее распространенный тип оккупантов, используемых аграриями из-за их относительно невысокой стоимости и простоты эксплуатации. К недостаткам оккупантов этого типа можно отнести то, что часть земли после закрепления рядов растений скатывается в борозду.

Этого дефицита во многом лишены ТНАЗ.«Голландские» фигуристы, представляющие собой отдельный подтип скетчей с переменной шириной захвата. Их крылья обладают способностью двигаться не только в стороны, но и вверх-вниз. Эти оккупанты предназначены для подключения к мотоблокам массой более тридцати килограммов с мощностью двигателя от 4,0 лошадиных сил и выше.

Установка глубины подачи соды

Для фиксации глубины окуляра для мотоблока служит боковой болт 1. В вертикальном положении оккупанта выставляем болт2, расположенный головкой к головке ранга для предотвращения трения резьбы.Выравнивание автопарка до строго горизонтального положения Производим два болта b на кронштейне сцепного устройства и закрепляем контргайками.

Установка ширины шлифования

Ширина шлифования устанавливается болтом b и гайкой.


Универсальная муфта отличается отсутствием винтового механизма для регулирования угла атаки оккупантов, вместо него используется вертикальный паз кронштейна, в результате чего не происходит зависание сцепного устройства при истощении сцепного устройства.

Прежде чем устанавливать угол атаки богатого, сначала установите желаемую глубину его удара, а затем посмотрите на его стойку. Если верхний торец наклонить вперед, то носок богатства перевернет влажную почву на поверхность, что вызовет торможение мотоблока и «переброску» из стороны в сторону.

Для предотвращения этого нужно отпустить два болта на кронштейне сцепки и сдвинуть подушку по вертикальному пазу вверх, в результате чего мотоблок «отвалится» назад, а стойка рядка поднимется вертикально.Если же стойка рядка наоборот «откатилась», то окучпер не углубится на нужную глубину. Поэтому сдвигаем настроение по вертикальной пазухе вниз к занятию стойкой вертикального положения.

Управляйте вертикальностью стойки на пятке оккупанта, которая находится между его крыльями внизу и скользит по дну нарезанной борозды. После установки перетягиваем гайки на болтах автопарка к кронштейну захвата. Аналогично выставлен угол атаки для других прикрепленных рабочих органов.

Диск резиновый для мотоблока: устройство и применение

Дисковый коврик содержит Т-образный поводок, две стойки, два диска и два винтовых талрепа. Диски постоянно наклонены вперед, а угол их поворота вокруг вертикальной оси регулируется по высоте.

С дисковым ковриком будет приятно работать, если предварительно выполнить одно условие - установить диски таким образом, чтобы зазор между нижними точками был равен ширине между рядами (при этом ширина ряда от колеса мотоблока тоже равны ширине междурядий).

Поддельный моторный диск

Чтобы установить желаемый зазор между нижними точками дисков, переставляем стойки обоих дисков и болтов B в различные отверстия на поводке молотка. В способе ширина между рядами варьируется от 35 до 70 см. Второе: чтобы оккупант не тянул в сторону, установите одинаковые углы вращения диска Поворотами сказок.

Установка расстояния между головками дисков

Для облегчения счетного поворота используется следующий способ крепления их ушей: между поводком и ухом талрепа закладывается гайка или толстая шайба 1, болт продевается через ушную талрепу, гайку и планку.Все это стягивается гайкой 2. Затем эту гайку отпускают на 0,5-1 оборот и подрезают гайкой 3.

Крепление поводка Tallrepa и Plank Rogger

Диск райдер крепится к мотоблоку на кронштейне сцепки, не имея настроения. Подобно суматохе оккупанта крепится к такому кронштейну с помощью стопора и двух болтов с плоскими шайбами. На стопор надевается квадратная трубка кронштейна, и рывками оккупанта плотно прижимаются болты к квадратной трубе.

После этого через два болта b скоба сцепления поворачивается и выставляется паз поводка строго по продольной оси мотоблока. В этом положении поводок фиксируется гайками.

Крепление паза под диск мотоблока

Со шкипером для мотоблока предпочтительнее работать на первой пониженной передаче. При невысокой транзитной скорости мотоблока оператору намного удобнее работать, соответственно увеличивается тяга мотоблока.Если у мотоблока только одна передняя трансмиссия, попробуйте определить колеса, чтобы предотвратить их ход.

Картофель Картофель Сборник видео мотоблоков

Обработка картофеля - это сельскохозяйственная операция, заключающаяся в измельчении мягкой и рыхлой почвенной основы картофеля. При выделении почва смещается от стержня к ряду кустов картофеля. Засорение создает хорошие условия для развития корней, улучшает аэрацию почвы, а также уничтожает сорняки.

Многих интересует вопрос: когда нужно выполнять картофельный соус и как макать картофель ДВП.Опытные садоводы проводят от двух до четырех раз за сезон. Хорошо известно, что клубни картофеля не могут развиваться глубже 15 см от поверхности Земли, и, погружая их, они создают дополнительное пространство для роста в разных направлениях.

Таким образом, за счет улучшения урожайность и качество плодов картофеля повышаются. Загрязнять картофель нужно влажной почвой, это очень хорошо делать после выпадения утренней росы или дождя. Если вы засыпаете плоды сухой почвой, то вы уничтожаете растения, поэтому никогда не вонзайте картофель в жаркие дни.

Первый перенос картофеля

Как только картошка пойдет, проведу свое первое окунание. Если возможно замораживание, то клубни полностью всплыть. Засыпайте клубни как можно выше, «горкой», так как земля обычно засасывается и эффективность уменьшения провала. Когда кусты вырастут до 30 см, снова сделайте окунание. Следите, чтобы после посадки в рядки стебли оставались вертикальными.

Забивка картофеля обычным и дисковым оккупантом.Установив обычную оккупацию, выставьте глубину пикирования и угол атаки. Мотоблок просто устанавливается на ровную площадку (без опор), ковер кладут на землю так, чтобы его стойка стояла вертикально, что равносильно установке нужного угла атаки, затем крепят к сцепке.

Если во время работы занос слишком глубоко в землю или наоборот выходит из земли, то стойку нужно наклонить или немного назад, приподняв носок, или наклонить вперед, увеличив душ .

Регулировка хода перед работой

Перед работой с дисковым оккупантом зазоры между нижними точками дисков равны полученной ширине между грядками (от 35 до 70 см, в зависимости от культуры) и углу атаки, который должен быть таким же как для одного, так и для второго диска, иначе ранг потянет в сторону.

Обитатели дисков выделяют еще один параметр - угол наклона дисков по отношению к вертикали, но он практически всегда постоянный и не регулируется.

Колеса мотоблока диаметром около 70 см и шириной 10-14 см не повреждают растения. Поэтому перед работой с диском необходимо установить подходящие колеса.
На муфте для ранга диска нет скачка, вместо него есть поводок шкипера, позволяющий настроить все необходимые параметры.

Коврики для картошки к Мотоблоку

Ставим на культиватор зацепляемые колеса, выставляем максимальную ширину захвата и на первом проходе пропускаем мотоблок между грядками.

Так как расстояние между рядами и обоими саке одинаковое, то колеса будут проходить точно по рядам по основанию борозды и не будут касаться стеблей картофельных кустов, а лента будет равномерно насыпать почву по основаниям. стеблей.

Таким образом, окунаем весь сад. Если у вас ровер только однорядный, то на мотоблок нужно установить колеса с резиновыми шинами и пустить его между рядами.

Ширина 70 см достаточно, чтобы не повредить кусты картофеля.ВАЖНО обратите внимание, что выделение картофеля ДВП необходимо после дождя, когда почва немного перекусывает, но остается влажной. Польза от диплома огромная: картофелю обеспечен доступ воздуха, уничтожены сорняки, засчитана земля до клубней.

Мотоблок с помощью прицепного и навесного орудия позволяет без проблем выполнять круглогодичные работы, связанные с сельским бытом. Шкипер для мотоблока необходим, с его помощью можно создавать борозды для посадки, рубить грядки и окунать растения.Эффективность обработки почвы зависит от конструкции инструмента.

Внесение оккупантов при обработке почвы

Чин должен, преодолевая сопротивление почвы, поднимать ее ровным участком вверх, создавая гребешок. Заостренный конец необходимо опустить ниже поверхности на заданную глубину. Он поднимает и взрывает почву, а чтобы направить почву к основанию растения, есть направляющие плоскости, которые создают обрушение с обеих сторон. Конструкция оккупанта для мотоблока сверху похожа на стрелку, боковые стороны лопастей похожи на крылья бабочки.

Усовершенствования конструкции относятся к схемам, которые уменьшают сопротивление, делая выступ выше или шире. Принцип работы такого скейтбоя не меняется - он рыхлый, выносит слой почвы и листья у основания высаженных в ряд растений. Таким же образом подрезается борозда.

Еще один вид сиденья для мотоблоков - это парные диски. Благодаря тонкому ободу конструкция входит в почву на заданную глубину с низким сопротивлением. Они не растягиваются в фиксированном состоянии, они крутятся и тем самым преодолевают сопротивление с меньшими усилиями.Но чтобы диски образовывали сильфон, у них должен быть настроенный угол наклона по вертикали и угол преувеличения. Расстояние между дисками на раме устанавливается в соответствии с шириной обрабатываемого ряда. Посмотрите видео, как окунуть картошку мотоблоком на каменистую почву Симферополя:

Условно все балобаны по форме и принципу работы называются:

При этом листеры имеют разные формы изгиба плоскостей, углубление в землю стрелы может иметь массивный наконечник.Откидные створки или лемисы имеют изгиб, угол наклона может иметь регулируемый и регулируемый профиль.

Пары для мотоблока должны соответствовать размеру, знаниям и весу. Иначе соперник не выйдет. Система контроля углов сбора и наклона позволяет установить нужный профиль гребли.

Для мощных тяжелых мотоблоков монтируются три конькобежца, легкий политик для мотоблока МТЗ.

Устройство облегчило и ускорило выделение картошки топливом - видео

Как самому сделать сапер для мотоблока

Навесные пистолеты в комплекте с горючим не ходят.Они производятся и продаются отдельно. На рынке сельхозтехники к культиваторам любого вида вы можете найти шкипер, рассчитанный на тугую мощность вашей лошади. Но проблема в том, что готовый инструмент стоит более 10 тысяч, а это значительная сумма для сельского жителя в современных условиях. Но на свалке или на Окколике вы можете найти все, что вам нужно, чтобы построить глобкер.

Для того, чтобы установить пропеллерный скейтман, необходимо убедиться, что у вас двухступенчатый двигатель с реверсом, на 2 скорости вперед.Должен быть выбранный вал.

Для начала нужно определиться, подойдет ли диск или лишер. Однорядный или двухрядный инструмент тянет культиватор. Необходимо предусмотреть скользящие крылья, регулируемое расстояние между двумя инструментами. То есть перед постройкой оккупантов для мотоблока своими руками необходимы чертежи и видео, например, это:

Конечно, необходимо иметь навыки работы с металлом. Не каждому сельскому жителю в заброшенной лавке обогревателя кажется ценным для экономии узлов.Поэтому умельцы ходят за советом, просят помощи.

Но не только колеса, надо продумывать приспособление для их крепления, и в помощь мастеру предлагают чертежи дискового оккупанта для мотоблока своими руками.

Здесь, помимо дисков, указаны размеры и насечки важнейших узлов самодельного оккупанта.

Конструкция существенно изменится, если вам удастся найти диски от кованых опор или другой сельхозтехники.В любом случае при изготовлении каркаса нужно будет подумать о системе регулировки диска.

Мудрость мастеров с золотыми руками безгранична. Так что, если дисков нет, им можно заменить круглое полотно от дисковой пилы. Сталь качественная, зубья дополнительно рыхлая почва. Создавать несущий узел все равно придется, иначе пильный диск не будет вращаться. Но сталь является инструментальной и в руках мастера дисковая головка для мотоблока будет эффективно работать своими руками.

Создавая новое устройство в домашнем подворье, не забывайте о технике безопасности. При проведении сварки вы работаете с маской. Но в это время «зайчики» могут поймать сородичей, наблюдая за умельцем. Работая с опасным инструментом, позаботьтесь о безопасности окружающих.

Разновидности листинга домашних и заводских окоотперс

Простейший нерегулируемый оккупационный блок представляет собой прочную конструкцию из двух расходящихся фигурных пластин, расположенных зеркально и имеющих общую кромку жесткости.

Это основа, но если добавить заслонки в виде регулируемых пластин, то получается регулируемое занятие собственного производства. Без тарелок это замечательный рыхлитель картофеля, в котором почва утрамбовывается, а воздух к корням не уходит.

Фиксированный захват Rich можно использовать на ровных полях с теми же проходами при использовании сеялки. Такой инструмент применяется с маломощной нагрузкой, поскольку регулируемые пластины создают дополнительное сопротивление слоя Земли.

Motion Инструмент для моторного оборудования средней мощности с регулируемым захватом. Такие составы используются в узких полосканиях шириной около 35 см. Гребля на кукурузе выполняется таким шкипером.

А вот создать механизм поломки и заставить его работать - разные истории. Чтобы регулировать глубину опускания в почву, необходимо выполнить каркасную конструкцию со сцепкой на ровное создание ряда. Только хорошо окутанный узел затратит минимум усилий для качественной обработки почвы.Пикирование ранга на землю происходит за счет выставленной вертикально стойки. Если жирность для картофеля на мотоблок своими руками при настройке низкая или над поверхностью отрегулируйте угол наклона стойки. Для листового двухрядного инструмента при установке на раму необходимо точно установить расстояние между стрелками.

Приспособления, напоминающие бытовой вентилятор, используются при обработке почвы и вращательном движении. Но можно установить инструмент на агрегат с двухканальным двигателем, имеющим реверс и 2 передачи.Должен быть вал отбора мощности. Риск пропеллерного типа более эффективен, чем у других моделей, но из-за сложности исполнения стоит дорого. Народные умельцы подхватили идею, но инструмент не очень похож на пропеллер.

Для изготовления вам понадобится качественная сталь, сварочный аппарат и болгарка. Детали «пропеллера» приварены к осевой раме. За один проход происходит глубокое рыхление Земли и перемещение ее в хребет. Удлинитель для мотоблока сделан нерегулируемым, поэтому углы должны быть расширены опытными.

Зачем нужен ступичный узел для мотоблочного инструмента

Для закрепления оклада на мотоблоке, помимо изготовленной рамы, должен быть узел муфты, регулируемый и надежный. За счет совмещения отверстий на стойке и на корпусе сцепки и фиксации инструмент будет одним целым числом с агрегатом.

Универсальный сцепной узел, созданный своими руками, упрощает настройку инструмента в рабочее положение. Именно в этом узле производятся корректировки положения стойки относительно Земли, радиальных углов.После регулирования орехи и прибор настраиваются на тип почвы, влажность земли, высоту растений.

Как настроить оккупанта любой конструкции на работу

К любому навесному или прицепному оборудованию для обработки почвы необходимо адаптироваться. Прежде чем приступить к работе на поле, нужно убедиться, что все правильно поставлено, закреплено и настроено. Выбирается пробный сайт и делается пробный запуск. На этом этапе следует прислушаться к технике, проверить профиль шлифования, расстояние между захватами.На дисках необходимо выставить углы атаки, на листах - отключение.

Важно выбрать скорость обработки, которая соответствовала бы мощности механизма и качеству обработки поля.

Пазы для видеодисков мотоблоков

Мотоблок "Нева" | Opravte práce

Размещено 25 января, 2019

Motorový blok Neva s motorem Briggs & Stratton je považován za nejúspornější a nejspolehlivější vproozu, i když je ve srovnánís sap.Při správné organaci práce 5 l. na pěstování 6 set dílů mírné půdy bylo dost paliva.

Pokud si přejete, můžete se dozvědět spoustu zajímavých věcí o provozu jednotky z videa:

Bloky motorů řady MB-1 a MB-3

Je třeba zmívíchínévés samostat.

Parametry Neva MB-1 jsou jen nepatrně nižší než vlastnosti druhé řady, ale výrobce považoval za Nutné vytvořit a nabídnout zahradníkům a zahradníkůev auto s jovikou.Místo standardní verze převodového řetězu s mazáním v olejové vani má MD-1, Specializovanou klasifikační převodovku RS950 pod vlastním jménem Multiagro.

Převodovka má hlavní rys - otevírání a blokování jednoho ze dvou hřídelů na výstupu z převodovky se schopností přesměrovat veškerý točivý moment a maximálníb břívýkoní. Этот метод доцела важны зеднодушу праци на паненске подле, «немоторне» и хусте слане бажины с множеством корней. Šířka a hloubka obdělávání půdy odpovídají motorovým jednotkám druhé série.

Модель моторного блока MB-1 с выбранным мотором Briggs & Stratton «American», который является очень точным моментом при низком расположении. На роздине от «Japonců», американский мотор, зачисленный на добро, и удржуе практические отачки в jakémkoli režimu, и když takový design je těžší, až 86 кг.

Bloky MB-3 позволяет использовать модификацию Neva MB 2. Выразите уменьшенное изображение и уменьшите его значение, которое будет уменьшено до минимума.

В мотоблоке MB-3 можно указать правильный дизайн здания:

  1. Проездная была сделана чранена перед корнями в ростлинные звёзды, ходовой трактор был для компьютеров;
  2. Глядя на то, как это сделать, на 5 кг, с большим количеством пальцев, чтобы не пропустить ни одного профиля;
  3. Výrazně se zlepšila kvalita ovládacích knoflíků, kabelů a blokovacích držadel, což zásadně zjednodušuje ovládání režimu provozu motoru.

Nicméně v konstrukci Nevy stále existují určité nedostatky s úpravou výšky ovládacího knoflíku a extrémně nepohodlný zpsob přepínání dvoklosti přepínání ryvojełosti pry.

Stejně jako ve druhém modelu, MB-3 používá stejné motory jako dříve Briggs & Stratton a Subaru, также модель nebyl zjevně ztracen v tahu. Походы к выходу MB-3 Neva около одного из видео:

Текущий модельный трактор MB-23

Моторный блок Heavy Neva - это выбранный мотор Briggs & Stratton для Subaru, Honda с объемом двигателя 300 и мощностью 300 автомобилей.Síla této jednotky vám umožní zvládnout standardní 6 akrů dvakrát rychleji, ale nyní místo 5 litrů budete muset utratit až 10 litrů paliva.

Укажите себе, že motorový blok Neva je těžší, jeho hmotnost činila 105 kg, ale nyní se šířka kultivovaného pásu zvýšila na 180 cm s hloubkou uvolnění 230 až 240 мм. Ne každý může pracovat s takovým kolosem, ani s relativně fyzicky silným člověkem. Takový chodící traktor však může plně nahradit mini-traktor, pokud je doplněn spojovacím zařízením a přívěsem.

Мотоблок нева тяжелый: Купить мотоблок Нева МБ 23Б-10,0 ФС

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *