Мотоблок «Авангард» : ПАО «КАДВИ»
Мотоблок лёгкого класса «Авангард» производится с 2016 года. Цепно-шестерёнчатый редуктор передаёт мощность на колёса (при необходимости можно установить фрезы культиваторы), а навесное оборудование приводится в движение от шкива отбора мощности, расположенного на валу двигателя. Конструкцией предусмотрено две передние и одна задняя передача, что отличает эту модель от других и обеспечивает более удобное управление. Сцепление клиноременное, рулевое управление штанговое, рычаги управления мотоблоком крепятся на руле, руль регулируется по высоте.
Инновационная схема развесовки придаёт мотоблоку устойчивость, даёт стабильность при работе — даже при невысоком качестве бензина.
Мотоблок предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального пользования – не в промышленных масштабах!
Скачать инструкцию по эксплуатации
Полный каталог деталей (PDF)
Техническое обслуживание
Основные технические характеристики мотоблока «Авангард» (на примере АМБ-1М10)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип трансмиссии | Шестерёнчатая цепная, клиноременная передача |
| Габаритные размеры в упаковке, мм | 910х630х1114 |
| Масса в упаковке, кг | не более 90 |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Транспортная колея | 350 мм |
| Скорость движения | 2 передних (3,8 / 5,3 км/ч) 1 задняя 2,9 км/ч |
| Параметры двигателя | Значение |
|---|---|
| Двигатель | Lifan 168F-2 |
| Мощность | 6,5 л. с. |
| Объем топливного бака | 3,6 л. |
| Габаритные размеры | 313 мм/ 376 мм/335 мм. |
| Сухая масса | 16 кг |
| Максимальный крутящий момент | 11×3000 Н*м / об.в мин. |
Состав мотоблока
- Двигатель.
- Редуктор, имеет две передачи вперед и одну назад. Конструкция редуктора комбинированная (с использованием шестеренчатой и цепной передачи). С правой стороны имеется заливное отверстие для заправки масла.
- Сцепление, осуществляется натяжным шкивом через ременную передачу.
- Органы управления, состоят из рулевой колонки, ручек управления мотоблоком.
- Колеса (или культиватор).
Эксплуатация мотоблока
При работе во избежание отказа изделия запрещается производить поворот при заглубленных рабочих органах.
Первые 30 час. эксплуатации являются периодом приработки, не допускается перегрузка изделия в этот период.
Обязательно соблюдайте порядок переключения передач и требования безопасной работы согласно руководству по эксплуатации.
Вам нравится Мотоблок «Авангард»?
Купите его в нашем интернет-магазине «MOTOBLOK-KALUGA.RU».
Перейти в магазин
Мотоблок Авангард — производитель, технические характеристики
ОАО Кадви г. Калуга с 30 апреля 2016 года начался старт продаж мотоблока АВАНГАРД.
Официальный сайт производителя — www.kadvi.ru
Это мотоблок легкого класса, предназначенный для выполнения различных видов агротехнических работ на приусадебных участках, садах и огородах.
Его конструкция оптимизирована для пахоты и культивирования, но при этом он может работать с большой номенклатурой навесных и прицепных орудий, выполнять работы по обработке легких почв, боронованию, кошению, перевозке грузов, выполнять стационарные работы с приводом от шкива двигателя.
Кроме того, мотоблок «Авангард» обладает устойчивостью, благодаря инновационной схеме развесовки, стабильностью при работе даже при невысоком качестве бензина. Он подойдёт тем, кто решил выбрать мотоблок лёгкого класса: такой мотоблок более маневренный и удобен в транспортировке. Лёгкость, эргономика и функциональные регулировки мотоблока позволяют любому оператору создать комфортные условия для работы: рычаги управления мотоблоком расположены на руле, руль может регулироваться по высоте.
Ключевые преимущества:
— Небольшая масса (до 65 кг) и компактные габариты, что делает мотоблок легким в работе и маневренным, а также удобным в транспортировке.
— Эргономика мотоблока. Функциональные регулировки позволяют оператору создать комфортные условия для работы, минимизировать вредные воздействия на почву и растения.
Инструкция по эксплуатации — мотоблок Авангард (низкое качество)
Инструкция по эксплуатации — мотоблок Авангард ( хорошее качество без титульного листа)
Технические характеристики и конструктивные особенности мотоблоков Авангард АМБ-1
Мощность (л. с.): | до 6,5 |
| Габаритные размеры (мм.), не более | 1520х600х1270 |
| Масса эксплуатационная, кг., не более | 65 |
| Дорожный просвет, мм | 145 |
| Колея транспортная, мм | 350 |
| Полная масса буксируемой тележки, кг | не более 200 |
| Скорость движения, км/ч | 1 передача — 3,8 2 передача — 5,3 задний ход — 2,9 |
| Ширина захвата при культивации, мм | 700 |
| Глубина обработки при культивации, мм | не более 300 |
| Сцепление | Клиноременное, путем нажатия ремня роликом |
| Коробка передач | шестеренчатая/цепная |
| Рулевое управление | штанговое, регулируемое по высоте |
| Колесная схема | 2X2 |
| Шина | 4,0 — 8 |
| Угол поперечной статической устойчивости, град не менее | 15 |
| Число передач Переднего хода Заднего хода | 2 1 |
| Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, °С | -20…+35 |
| Масло в редуктор | Масло трансмиссионное: ТАД-17И, ТАП-15В и другие по ГОСТ 23652-79 |
| Объем заправки | 1,7 л |
| Ремень | А-1030 ГОСТ 1284. 1-89 |
Полезная страничка для владельцев из руководства пользователя:
Поставляется в двух вариантах комплектации: полный, с установленными на мотоблок колёсами и фрезами в комплекте, или без колёс, с установленными фрезами-культиваторами. Второй вариант подойдёт вам, если вы не планируете использовать мотоблок в комплекте с косилкой или прицепом, либо у вас уже есть колёса размером 4,0 – 8 или грунтозацепы.
Мотоблок «Авангард» оснащён бензиновым 4-тактным одноцилиндровым двигателем 168F-2 мощностью 6,5 л.с.
Двигатель КАДВИ 168F-2A
Двигатель «КАДВИ 168F-2A» — недорогой мощный (6.5 л.с.), экономичный, одноцилиндровый (с углом наклона цилиндра 25°), четырехтактный бензиновый двигатель, принудительного воздушного охлаждения. Применяется на мотоблоках МБ-1Д, НМБ-1 производства ОАО «КАДВИ», а также по согласованию с предприятием — виброплитами, резчиками асфальта и т. д.
— Двигатель изготавливается из оригинальных узлов и деталей, производимых за рубежом со сборкой и испытаниями по авиационным технологиям «КАДВИ».
— Применение V-образной компоновки двигателя позволило обеспечить требуемые условия обдува цилиндра с уменьшением его габаритных размеров и массы.
— Верхнее расположение клапанов позволило уменьшить расход топлива за счет:
- получения более компактной камеры сгорания, вследствие чего уменьшаются потери в систему охлаждения;
- сокращения пути пламени от свечи до наиболее удаленных участков камеры, что уменьшает опасность детонации;
- увеличения степени сжатия двигателя.
Соответствует международным стандартам ICO.
Есть модификации мотоблока с другими двигателями:
Узнать подробную информацию про двигатель для мотоблока можно здесь.
Какое масло заливать в двигатель мотоблока Авангард АМБ-1 подробная техническая информация.
Инструкции по эксплуатации и руководства пользователя на двигатели
Редуктор и сцепление мотоблока АМБ-1 «Авангард»
Редуктор состоит из цельнолитого корпуса, крышки, выходного вала, цепной передачи на выходной вал, вала переключения передач, ведущего вала, ведомого вала, шестерни паразитной, шестерен ведущей и ведомой, звездочек ведущей и ведомой.
Переключение передач происходит перемещением рычага переключения передач на одну из выбранных передач. Редуктор имеет две передачи вперед и одну назад. Порядок передач слева направо: ЗХ – задний ход; Н – нейтральное положение; II – вторая передача; I – первая передача. В этом случае шестерня ведущая входит в зацепление с выбранной шестерней ведомой или с шестерней паразитной и обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя.
Сцепление состоит из ремня, шкива двигателя, натяжного шкива, ручки сцепления с тросом и пружиной.
При нажатии ручки сцепления, натяжной шкив, поворачиваясь на кронштейне, создает необходимое натяжение ремня, и вращение от шкива двигателя через ремень передается на шкив редуктора.
Обкатка мотоблока
Обращаем Ваше внимание, что первые 10 часов эксплуатации мотоблока являются периодом приработки, не допускается перегрузок мотоблока в этот период:
— Обработку почвы производите в два три приема на глубину до 10 см за один проход.
— Не перегружайте мотоблок длительной (свыше 2-х часов) работой на глинистых почвах.
Замена масла в редукторе мотоблока Авангард АМБ-1 (Кадви)
В редуктор заливать масло трансмиссионное: ТАД-17И, ТАП-15В и другие по ГОСТ 23652-79 в объеме 1, 7 л.
| Содержание операции и технические требования | Инструмент, приспособления, материалы |
| 1 Установите мотоблок на ровную поверхность. | Емкость |
| 2 Установите под редуктор мотоблока емкость. | |
| 3 Выверните пробку заливного отверстия 5 (рисунок 2). | |
| 4 Выверните болт сливного отверстия 6 (рисунок 2), слейте масло из редуктора в подставленную емкость. | |
| 5 Вверните болт 6 в сливное отверстие. | |
| 6 Залейте в редуктор масло трансмиссионное по п.10 в объеме 1,7 л (нижняя кромка заливного отверстия). | Воронка, масло, ветошь |
| 7 Вверните пробку 5. |
Первая замена масла через 25-30 часов работы
Техническое обслуживание через 25…30 часов работы: Проверьте уровень масла в редукторе.
Уровень масла не должен быть ниже или выше нижней кромки заливного отверстия. При необходимости долейте масло.
Замена масла в редукторе через каждые 50 часов работы
Инструкция по эксплуатации мотоблока Авангард представленная производителем скачать
Мотоблок Авангард — видео
Авант Погрузчик 630 | Tractor Review
Оборудование прошло долгий путь от старого конного плуга. Что касается нас, мы всегда использовали ручные инструменты (раньше мы говорили, что были большими мотыгами 😂), в то время как папа использовал трактор и более крупную технику на ферме. С нашим менталитетом «доводить дело до конца» нам нужно было немного эффективнее распоряжаться своим временем и энергией. Cue электроинструменты и оборудование!
Вот видео, на котором мы работаем с Avant 630 В октябре 2020 года мы связались с Чадом из Cooke Rentals в Денвере, Северная Каролина, по поводу предстоящего проекта.
Нам нужно было оборудование, чтобы выполнить работу всего за два дня. Мы должны были передвигать валуны, которые уже были на участке (спасибо, горная земля) на склон холма для борьбы с эрозией. Мы также перемещали верхний слой почвы, где должны были посадить 200 новых растений, и перевозили два самосвала с мульчей по всему участку. Мягко говоря, это было бы большой задачей, но мы знали, что сможем это осуществить благодаря совместным усилиям Чада! Мы построили наши отношения с Чадом Куком (владельцем Cooke Rentals) прошлой весной, когда мы арендовали оборудование в его магазине и представили ему наш бизнес и миссию. Чад знал, что у него есть идеальный инструмент для нас и нашей работы: Avant Loader 630. (Но мы предпочитаем называть ее «Зеленая машина».)
Чад нашел время, чтобы подробно рассказать о машине и показать нам все удивительные функции и приспособления, которые он имел на месте. У самого Avant более 200 различных насадок на выбор! Благодаря простоте подключения/отключения навесного оборудования и центральному радиусу поворота с нашей стороны было несложно протестировать его! Чад спонсировал это оборудование для тестирования, и он и его команда квалифицированных техников провели для нас ускоренный курс по работе с ним и помогли загрузить его на трейлер 10-футовый трейлер (также спонсируется COOKE) .
Работа, мы идем!
Мы выгрузили Avant 630 из прицепа, включая большой ковш и грейфер, чтобы начать рабочий день. Мы обнаружили, что загружать и разгружать было легко, но немного сомнительно, когда вес смещался назад при маневрировании по склону. Мы уравновесили, поместив захватное приспособление внутрь ковша, чтобы увеличить вес спереди. Мы выбрали шины для газона для нашего проекта, (Чад имел в наличии как газон, так и грязевые шины) , так как наши домовладельцы были очень увлечены своим газоном, и мы будем ездить по нему для проекта. За два дня до начала этого проекта у нас только что прошел ураган, выливший более пяти дюймов дождя. Даже при двух полных солнечных днях земля все еще была пропитана водой. Мы пробивались, выполняя большую часть нашей работы ручными инструментами, пока солнце не заняло свое положение в самой высокой точке неба, немного подсушивая землю. Фаун запрыгнула на Зеленую машину, чтобы запустить ее.
Этот проект находился на крутом склоне в предгорьях Северной Каролины, а это значит, что он был непростым даже для наших профессионалов! Идти было непросто, так как мы постоянно проверяли свою опору, прежде чем сделать следующий шаг.
Шины для газона отлично работали на траве, но когда мы перешли на участки с мульчей, нам хотелось, чтобы под нами было больше сцепления. Тем не менее, мы заставили его работать на нас! Мы переместили валуны с их текущего местоположения и расположили их в новых удерживающих зонах на склоне. Радиус поворота и телескопическая стрела облегчили маневрирование вокруг деревьев и других препятствий в лесистой местности.
Закончив работу с грейфером, мы отсоединили гидравлические шланги, просто потянув за рычаг. Это было намного проще, чем выравнивание быстроразъемного гидравлического шланга, для которого иногда требуется два человека. Это была функция Plant Lady, одобренная ! Затем мы подключили большой ковш для перемещения верхнего слоя почвы и мульчи. Само ведро было восхитительным! Конкретный ковш был тоньше, чем обычный ковш с бортовым поворотом, поэтому мы знали, что не будем использовать его для планировки или перемещения породы, но обязательно для перевозки наших поправок.
Большой ковш позволял нам зачерпывать и перевозить примерно пять тачек, полных материала, одним ковшом. Ух ты, это сэкономило нам столько времени и сил! Мы не смогли спуститься с холма на этом оборудовании из-за сырости земли и из-за осторожности, чтобы не соскользнуть с наших только что посаженных кустов, поэтому мы вытащили его как можно дальше и сбросили. его в тачки, чтобы везти остаток пути. Есть ли шанс, что грязевые грипсы заставили бы нас чувствовать себя в большей безопасности? Конечно. Но мы максимально использовали то, что у него было перед нами, и позаботились о том, чтобы не повредить это спонсируемое оборудование.
Обратите внимание на поворотный момент в этом оборудовании! Нам понравилось, что он может поворачиваться вокруг собственного центра, что означает, что шины не скользят по земле (вызывая повреждение газона) , но позволяют поворачивать плавно. Потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть, но как только мы освоились, мы стали ездить на нем, как Спиди Гонсалес!
Общий отзыв: нам понравилось! Было ли это самым совершенным оборудованием для этой работы? Эх, наверное, не на склоне холма с шинами для газона.
Будем ли мы использовать его снова? Без сомнения! 1000% мы снова воспользуемся Зеленой машиной. Нам нравится давать нашим специалистам и волонтерам возможность водить и управлять различными машинами, чтобы они чувствовали себя способными решать проекты самостоятельно. С таким крутым склоном и ненадежной местностью нам было неудобно садить наших дам за руль в первый раз. Мы надеемся, что в этом году мы снова протестируем этот Avant 630, и у нас будет больше возможностей протестировать множество навесного оборудования и использовать его для различных работ, чтобы проверить его универсальность!
- 90 039
Еще раз спасибо Чаду Куку и всей команде Cooke Rentals в Денвере, Северная Каролина, за веру в нас и позволение нам чтобы заполучить ваше оборудование! Для нас большая честь общаться с каждым из вас.
До новых встреч, Авант!
О КОМПАНИИ COOKE RENTALS
Cooke Rentals — это семейная компания, предоставляющая полный комплекс услуг по предоставлению качественного оборудования/инструментов в аренду генеральным подрядчикам и мастерам с 19 лет.
73. Наше разнообразное оборудование для аренды, расположенное в Корнелиусе, Денвере, Маунт-Эйри и Кинге, Северная Каролина, включает в себя генераторы, вилочные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, воздушные компрессоры, траншеекопатели, подъемники высотой до шестидесяти шести футов и многое другое.
Помимо оборудования для аренды, Cooke Rentals также специализируется на аренде оборудования для вечеринок и мероприятий, чтобы удовлетворить любые потребности и бюджет. От элегантных палаток до изысканного фарфора, от столов и стульев до свадебных аксессуаров, от вечеринок на заднем дворе до свадеб и корпоративных мероприятий, наш персонал здесь, чтобы помочь вам сделать ваше мероприятие поистине незабываемым!
Мы стремимся обеспечить наивысший уровень удовлетворенности клиентов, а наш персонал обучен и хорошо осведомлен и готов помочь вам со ВСЕМИ вашими потребностями в аренде!
Свяжитесь с Чадом и командой Cooke Rentals на их веб-сайте и в социальных сетях.
Обязательно сообщите им, что мы послали вас!!
Обязательно сообщите им, что мы послали вас!! ВЕБ-САЙТ: https://cookerentals.com
>> Денвер, Северная Каролина: https://de.cookerentals.com/
>> Маунт Эйри, Северная Каролина: https://ma.cookerentals.com/
>> Кинг, Северная Каролина: https://ma.cookerentals.com/
>> Корнелиус, Северная Каролина: https://cs.cookerentals.com/
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: [email protected]
FACEBOOK: https://www.face.face book.com/CookeRentalsNC
Avant® отзывы о тракторах | Компактный погрузчик Avant, навесное оборудование Avant, аренда компактных полноприводных погрузчиков, дистрибьютор Avant в Великобритании Пол Хелпс, лучшие цены на тракторы Avant
ГЛАВНАЯ | ОТЗЫВЫ
Я занимаюсь строительством более 30 лет, и я никогда не встречал более полезного, профессионального и дружелюбного обслуживания, я могу честно сказать, что Пол Хелпс, безусловно, оправдывает свое имя — он действительно ПОМОГАЕТ!! Пол и его команда сделают все возможное, чтобы помочь своим клиентам любым возможным способом: от обсуждения потребностей, поиска подходящего оборудования, точно отвечающего вашим требованиям, до помощи в финансах — он честный, искренний и один из самых приятных людей, которых я когда-либо встречал.
Что касается самого Avant, то это совершенно невероятная машина, я не знаю, как я обходился без нее!! Он настолько универсален, что похож на гигантский швейцарский армейский нож, он всегда отвечал всем моим разнообразным требованиям на строительной площадке.
Спасибо Павлу и его команде, я на 100% рекомендую эту компанию и их продукцию.
Стюарт Мэйкрофт
Avant хорошо работает, когда мы его использовали. Вы оказали прекрасную услугу, спасибо.
Терри Уоррингтон
Недавно я купил R35 Avant с несколькими насадками от Avant Equipment. От первоначального контакта до доставки я не мог быть счастливее с обслуживанием. Пол, очевидно, очень увлечен этим бизнесом и дал мне отличный совет и помощь.
Олли Блейк
Также большое спасибо вам и Лоррейн за то, как вы осуществили покупку нашего Avant. Ваш профессиональный и полезный подход очень ценится, и я с нетерпением жду возможности иметь дело с вами в будущем.
Я очень доволен R35, это фантастический комплект. Цеповая косилка делает прекрасную работу, теперь даже не вспотеть, и захват бревна идеален.
Dave S
Меня спросили, что я думаю о сделках с Paul Helps Ltd (Avant Equipment).
Купил у него погрузчик Avant 635 пару лет назад, поискав в сети поставщика этих машин. После того, как я позвонил по номеру, указанному на его веб-сайте, чтобы найти дополнительную информацию о погрузчиках Avant, меня соединили с Полом, который очень мне помог. Он ответил на все мои вопросы и сказал, что если мне нужна дополнительная информация, просто позвоните ему. Так или иначе, я решился, снова поговорил с ним и заказал у него 635.
Доставил мне очень быстро, разгрузив Авант, не спешил. Он показал мне все, что мне нужно было знать о работе с ним, включая несколько советов, которые облегчат работу.
Если мне нужна была информация о каких-либо других продуктах Avant, девушка, которая отвечала на звонки, всегда была очень любезна, и с ней было очень приятно поговорить, и Пол мог позвонить мне, если это было необходимо!
Сама по себе машина невероятна, она легко поднимает 1-тонные строительные мешки (я купил к ней вилы) с грузовиков и без усилий тянет тяжелые прицепы по моему участку площадью 1 акр.
В любом случае, я без колебаний рекомендую эту компанию или погрузчик Avant всем и могу заверить вас, что у меня нет никаких связей с Полом Хелпсом или Avant (просто 74-летний пенсионер с неуправляемым акром земли), за исключением быть очень довольным клиентом!
TC
Совет, который мы получили от Paul Helps Ltd, был разумным и практичным. Продукт оказался надежным и способным выполнять все ожидаемые от него задачи. Мы без колебаний рекомендуем Paul Helps Ltd любому потенциальному покупателю.
MB
Просто короткая заметка, чтобы сказать большое спасибо за вашу помощь и советы. Покупка Avant 630 была одной из лучших наших покупок, и теперь мы удивляемся, как обходились без нее.
Мы срезали траву в два раза быстрее по всему промыслу, использовали ее вместе с захватом для бревен зимой, чтобы загрузить настил дровокола и сложить клетки с обработанными бревнами, а теперь он используется для загрузки большого тарельчатого смесителя и транспортировать смешанный бетон на работу по заливке бордюра, часть нашего проекта по строительству дорог здесь, на рыбном промысле … фантастический комплект, и такой маневренный свет на ногах.
JW
Некоторое время мы подумывали о покупке Avant для использования на нашем маленьком коровнике. Мой муж использовал машину серии 600, когда работал в Национальном фонде, и был впечатлен ее возможностями обработки дерева/деревьев. Мы посетили стенд Пола Хелпа Avant на выставке Gillingham & Shaftesbury Show и были очень впечатлены знанием Avant 10-летнего сына Пола — Пол тоже знал свое дело!!!
Наш бюджет растянулся только на Avant 420 (к большому разочарованию моего мужа), но мы были уверены, сделка была заключена, и вскоре после этого была организована доставка.
Все прошло гладко благодаря Павлу.
Avant зарекомендовал себя как очень универсальный инструмент — дворовый скребок (у нас есть небольшой коровий двор неправильной формы) и укладчик тюков сена. Я спросила своего мужа, расстанется ли он с Avant, и это было решительное «НЕТ»!
FG
Я рад сообщить, что был в восторге от покупки Avant и удивляюсь, как я обходился без него. Он оказался чрезвычайно универсальным на моем ливрейном дворе, выполняя множество функций.
Пол дал мне отличный совет, когда я спросил о покупке, и был очень любезен с организацией доставки.
AA
Когда хирург из Бриджуотера заключил контракт на перевозку более 80 тонн древесины в связи с крупным контрактом на расчистку участка, он, наконец, смог оправдать покупку компактного переносчика инструментов Avant.
Компания Sedgemoor Tree Services, основанная около десяти лет назад Джимом Доблом и его женой Николой, специализируется главным образом на заключении контрактов с частными садоводами и очень хотела приобрести Avant®, чтобы облегчить себе жизнь при работе в труднодоступных местах.
Комментируя свое приобретение, г-н Доубл сказал: «Машина оказалась настоящим бонусом для нашего типа работы, особенно потому, что мы также приобрели ряд очень полезных навесных приспособлений, включая вилы для поддонов, захват для бревен, рыхлитель и цеповую косилку. .»
Первоначально г-н Доубл присматривался к машинам с бортовым поворотом, но решил, что шарнирно-сочлененное шасси конструкции Avant нанесет гораздо меньший ущерб чувствительным поверхностям, таким как трава.
Г-н Добл продолжил: «Теперь Avant изменил то, как мы справляемся с большими объемами работ, сведя к минимуму изнурительную ручную работу, а также имеет дополнительный бонус, заключающийся в том, что его очень легко транспортировать на место за моим полноприводным грузовиком».
Поставляется местным дилером Avant Equipment of Glastonbury . Модель 528, выбранная Sedgemoor, оснащена экономичным дизельным двигателем Kubota мощностью 21 кВт (28 л.с.) и способна поднимать 800 кг на максимальную высоту 2790 мм.
благодаря телескопической стреле.
Компактный колесный погрузчик Avant 750, поставленный местным дилером
Star Rubber Environmental of Bridgwater превращает черную резиновую стружку из старых грузовых и автобусных шин в TigerMulch, декоративное и износостойкое покрытие, доступное в восьми цветах и используемое в основном для детских игровых площадок, дорожек и ухода за деревьями.
До прибытия машины Avant компания использовала телескопический погрузчик с вылетом 4 м для всех внешних и внутренних погрузочно-разгрузочных работ, но он оказался слишком большим для эффективной загрузки сырья в загрузочный бункер внутри производственного здания.
С другой стороны, Avant оказался идеальным для применения благодаря своим компактным размерам, шарнирно-сочлененной раме и прекрасному обзору для водителя, что позволяет ему безопасно работать в ограниченном пространстве.
Чтобы облегчить доступ к высокоуровневому кормовому бункеру, Star Rubber оснастила свой Avant большим ковшом с носком, который может заполнить бункер всего за три прохода.
Комментируя машину, директор компании Нэт Робертсон сказал: «Работа с Avant стала намного проще, и телескопический погрузчик теперь может сосредоточиться на своих внешних обязанностях, где мы используем запатентованный процесс для окрашивания резиновой стружки. В настоящее время мы производим около 2 тонн. готовой продукции в час, но вскоре упростит весь процесс и с помощью Avant планирует увеличить производительность до 8 тонн в час».
Модель 750, выбранная Star Rubber, оснащена 4-цилиндровым дизельным двигателем Kubota мощностью 36 кВт (49 л.с.) с двухступенчатой гидростатической трансмиссией. Полноприводная машина с шарнирно-сочлененной рамой имеет ширину всего 1050 мм и может выдерживать нагрузку до 1,4 тонны.
Самый первый компактный инструментальный носитель Avant 760i, который будет продаваться в Великобритании, недавно был доставлен строителю из Сомерсета Майку Дерстону местным дилером Avant Equipment of Glastonbury .
Durston Construction of Shepton Mallet — это небольшой семейный бизнес, который уже около 25 лет занимается строительством индивидуальных домов, а также проектами реставрации и пристройки.
По словам г-на Дерстона, наиболее распространенной проблемой, с которой он сталкивается на объектах, является ограниченный доступ, поэтому он искал машину, способную решать самые разные задачи в условиях ограниченного пространства.
«Впервые я увидел Avant на выставке Bath & West Show на стенде местного дилера, где я встретил Пола Хелпса», — прокомментировал г-н Дерстон. «Пол убедил меня, что машина Avant идеально подойдет для моего типа работы, особенно потому, что ее можно легко перевозить между площадками на прицепе за моим грузовиком».
После последующей демонстрации г-н Дерстон решил разместить заказ на последнюю флагманскую модель Avant вместе с ковшом 4-в-1 и набором вил для поддонов. Выбранный агрегат 760i предлагал преимущества бесшумного и экономичного двигателя Kohler с турбонаддувом, соответствующего последним нормам выбросов Tier 4 Final.