Хранение колес в гараже: 5 лучших идей для гаража

Содержание

Как правильно хранить колеса в гараже, на дисках и без, правила

  1. Блог
  2. Советы

Большая часть автолюбителей имеет два комплекта шин — зимних и летних. При использовании одного комплекта необходимо хранить где-то другой комплект шин.

Пренебрегая простыми правилами, многие удивляются, почему второй комплект становится непригоден для использования. Зачастую это происходит из-за ненадлежащего хранения шин для автомобиля.

Так, где и как лучше хранить колеса? Разберем основные моменты хранения резины в период ожидания сезона.

 

Правильное хранение шин без дисков

На фото: вариант хранения колес без дисков в вертикальном положении от команды «ГаражТек».

Хранение автомобильных шин будет принципиально отличаться в зависимости от наличия или отсутствия дисков на колесах. Конечно, лучше хранить колеса как с дисками, так и без них в специальных чехлах для авторезины. В таких чехлах шины не соприкасаются ни с какими посторонними предметами, что может сохранить качество покрышек.

Важно помнить, что при хранении колес в мешках для шин стоит следить за влажностью в помещении. При высокой влажности возможно образование конденсата в колесах, что приведет к неисправностям шин.

Хранение резины без дисков должно происходить только в вертикальном положении, стоя. Подвешивать такие шины и ставить друг на друга горизонтально категорически нельзя. В таких случаях произойдет деформация авторезины.

Колеса без дисков вы можете расположить в ряд на полу. Стоит отметить, что при таком хранении автоколес придется вращать шины хотя бы раз в месяц, чтобы они не деформировались.

Удобнее разместить резину на хранение на специальной полке, которую можно соорудить самостоятельно или доверить команде «ГаражТек». Такие полки фиксируются на любом удобном уровне. Колеса всегда будут находиться в одном положении и вопрос поиска дополнительного пространства автоматически отпадет.

 

Как хранить колеса на дисках

На фото: вариант фиксации колес на специально оборудованных крюках от «ГаражТек»

В случае хранения покрышек с дисками следует руководствоваться следующими инструкциями: колеса с дисками можно подвесить или разложить авторезину горизонтально друг на друга.

Способ подвешивания шин удобен тем, что вы освободите нижние ярусы помещения и избавитесь от нагромождений. Но есть риск задеть колеса, если они не будут зафиксированы у стены либо на достаточно высоком уровне. Удобнее фиксировать шины на дисках на специальных крюках, которые не позволяют авторезине раскачиваться. Такие крюки для шин поможет установить компания «ГаражТек».

Способ горизонтального хранения покрышек удобен тем, что он позволяет экономить место на верхних ярусах и предотвращает повреждение колес от соприкосновения с другими предметами. Этот способ подходит помещениям с невысокими потолками, в которых сложно установить конструкцию с крюками.

 

Чем обработать шины перед хранением

На фото: подготовленная резина отправляется на хранение

Перед тем как отправить колеса на хранение, необходимо их подготовить. На начальном этапе следует вымыть и хорошо высушить шины. Далее, по желанию, можно произвести маркировку колес, чтобы в будущем было легче ориентироваться, какое колесо заднее, какое правое или левое.

Для поддержания резины в хорошем состоянии ее обрабатывают специальным аэрозолем. В их состав входят ингибиторы окисления, которые предотвращают растрескивание и деформацию колес. Аэрозолем рекомендуется покрывать поверхность автошин в 2-3 слоя.

На завершающем этапе подготовки резины к хранению каждое колесо помещают в специальный чехол, который предотвращает образование конденсата. Обычные полиэтиленовые пакеты не подойдут для хранения колес с дисками. В этом случае неизбежно появление конденсата и, следовательно, ржавчины на дисках.

 

Правильное хранение резины в зимний период

На фото: система хранения авторезины от «ГаражТек»

Как правило, в зимний период возникает необходимость хранения летних шин. Порядок хранения летней резины в зимний период имеет свои особенности. Летние шины обладают определенными свойствами, которые помогают выдерживать жаркую погоду. Поэтому хранить такие колеса лучше в теплом помещении, где температура не будет превышать +25 градусов, но и не будет ниже 0 градусов.

Недопустимо для резины попадание каких-либо веществ, химикатов. Летние колеса могут повредить химические пары от неплотно закрытых емкостей. Положительно скажется на качестве колес применение специальных мешков для хранения и обработка шин аэрозолем. Эти простые правила хранения летней авторезины помогут продлить срок службы колес.

Правило хранения колес в помещении также применимо и для зимней резины.

 

Где хранить колеса

На фото: готовый вариант оборудованного системой хранения гаража от «ГаражТек»

Ответив на вопрос как хранить шины, важно решить где хранить колеса. Помещение для хранения автошин должно способствовать продлению срока эксплуатации резины.

В таком помещении температурный режим должен сохраняться в пределах от 0 градусов до +25 градусов. Также помещение должно защищать покрышки от прямых солнечных лучей и обязательно должно быть закрытым, защищая от погодных условий.

Важно следить, чтобы влажность в помещении сохранялась на оптимальном уровне и в нем было достаточно свободного места для хранения. Помещение должно предусматривать специально выделенное место для хранения колес, которое убережет от механических повреждений резины.

Для хранения колес подойдут гаражи, сараи или отдельные строения. Хранение колес дома, к примеру, на балконе не совсем подходит, т. к. возможно попадание солнечных лучей на покрышки. Также сложно найти нужное свободное место для размещения колес.

 

Покрышки во время хранения нельзя:

  1. помещать в узкое пространство, сдавливать их;
  2. упирать в острые предметы;
  3. загружать сверху грузом;
  4. оставлять вблизи отопления.

 

Компания «ГаражТек» поможет определиться с выбором помещения для хранения колес и создать все необходимые условия хранения автомобильных шин, оборудовав помещение системой хранения.


Как хранить колеса в гараже

Для того чтобы процесс хранения колес и покрышек проходил проще, нужно знать некоторые моменты. Это сложно, потому что не сразу можно найти подходящее место для хранения. И потом, еще важно знать в каком положении стоит ставить колесо, чтобы не произошло деформации шины. Поскольку колеса будут просто лежать в гараже довольно долгое время без эксплуатации, нужно понимать некоторые нюансы и секреты, с помощью которых можно будет избежать деформирования резины. Для этого нужно выбрать правильное место и оптимальные условия для колес. В этой статье вы найдете полезные советы и информацию, которая поможет правильно хранить колеса.

Есть вариант хранения шин на дисках, при этом накачать их до обычного показателя воздуха. Некоторые пользуются им, но он не совсем верный. На рабочее давление колес жмет вес машины. В статье показаны факторы хранения для этого варианта.

Делаем место, чтобы правильно хранить колеса в гараже

Чтобы правильно хранить изделия в гараже, нужно сначала определиться, где именно они будут лежать. Большинство водителей могут выделить для покрышек уголок. А это не совсем правильно, поскольку такой вариант может повредить продукцию. Стоит заметить, что если резина сразу будет на дисках, то тогда еще можно будет как-то хранить ее. Но если говорить о том, чтобы складывать резину без дисков, тогда последняя покрышка пострадает.

Выше мы говорили о горизонтальном положении. Что же касается вертикального положения, то оно тоже может плохо повлиять на колеса. Если хранить их без дисков таким способом, то при дальнейшем использовании они будут постоянно пропускать воздух. Если резину с диском поставить в таком положении, то, в принципе, это мало повлияет на нее. Все же, изделия будут занимать достаточно много места в гараже. Вот несколько вариантов, которые будут удобны и безвредны:

  • можно сделать специальный стеллаж под четыре покрышки, для каждого отдельная полка;
  • поскольку места в гараже зачастую и так немного, можно сделать полку под потолком. Таким образом,вы можете сохранить место в гараже;
               
  • если резина с дисками, можно просто подвесить колеса на веревку, которая будет привязана к крючкам на стене;
  • независимо от того, с дисками они или нет, всегда есть вариант сдать их в существующие специализированные шинные центры, которые есть в каждом регионе страны;
  • в крайнем случае можно прибегнуть к варианту продажи ваших колес. Приобретение других покрышек с хорошей характеристикой не является проблемой.

Итак, как видите, есть разные варианты решения вопроса с хранением колес в гараже. Если ваш выбор пал на то, чтобы просто подвесить их на веревку, то нужно помнить, что это следует делать лишь при наличии дисков. Почему? Потому что резина очень быстро станет непригодной и не сможет выполнить поставленные на нее задачи. Если же вы будете хранить изделия таким способом вместе с дисками, рекомендуется оставить давление в 0.5–0.7 атмосфер. Так, хранение будет максимально безвредным для них. Оставлять их с содержанием рабочего количества атмосфер не стоит.

Такие правила хранения должны быть соблюдены не только в гараже. Когда покупаете резину, обратите внимание, каким образом она хранилось, будь то в магазине или же на руках у дилеров. Это значит, что, если при покупке вы заметили неправильное хранение колес, настоятельно не рекомендуется их покупать, потому что их срок службы недолгий. Это принесет финансовые убытки и неприятности.

Неправильное хранение резины в помещениях

Мало кто из водителей обращает внимание на то, как хранится их зимняя резина в летнюю пору. Однако это важно, потому что именно зимняя резина подается деформации, когда температура выше нормы. Она делается достаточно мягкой и податливой. А летней резине свойственно дубеть, когда температура ниже нуля. И это дает возможность хранить ее практически любыми способами, поскольку тогда она менее подвергается дефектности. 

Если зимняя резина будет неправильно сложена на летний период, тогда с двумя покрышками можете попрощаться. Поскольку при таких обстоятельствах возможно влияние на корд, тогда можно ждать его искривления в форме овала или квадрата, а это уже создает проблему, потому что с таким кордом очень сложно надеть покрышку на диск. Посадочный край шины испортится, что вызовет потерю давления, потому что он будет пропускать воздух. Оплошности, которые возникают при хранении покрышек, описаны ниже:

  • неправильное подвешивание. Если отсутствует диск в колесе, тогда под своим весом покрышка деформируется, контактируя с цепями или веревками;
  • многие выбирают вариант хранения столбиками. При выборе такого варианта гарантировано ваши две последние покрышки обязательно деформируются при весе всех остальных;
  • вместо полок, некоторые могут установить арматуру, не понимая, что прутья деформируют протектор и нарушают качество использования;
  • некоторые прибегают к варианту просто подвесить покрышки без дисков на крюки или пруты. На месте контакта посадочная кромка будет испорчена, а это проблемы с установкой резины и пропускание воздуха;
  • нужно учитывать условия гаража, потому что сырые и непроветриваемые помещения могут нанести вред покрышкам.

Такие оплошности часто возникают у владельцев гаражей при хранении покрышек. Следует только придерживаться простых правил, тогда сохранение дорогостоящей покупки на определенное время будет возможно.

Обратите внимание! Чем больше будет диаметр вашей резины, тем сложнее будет сохранить качество. Как результат, значимость деформирования будет большая. А небольшую резину возможно хранить даже в стопках без изъяна, но рекомендуется такой способ не применять.

Также помните о законах, которые запрещают использовать резину в неподходящий сезон. За это можно получить большой штраф. А что самое главное – летние шины зимой могут быть причиной непосредственной угрозы для жизни. Из этого следует вывод, что лучше купить комплект летней и зимней резины, которая даст гарантию безопасности при езде. Вы избежите возможности быть оштрафованным сотрудниками дорожной инспекции.

Совет! Если ваш выбор пал на вариант отдать свои колеса в специализированные центры, тогда уточните в каких условиях будет храниться ваша резина и есть ли вообще в вашем городе такая услуга.

Помните, что при хранении шин колебание температуры допускается от -30° до +35 °С. Резина должна храниться на расстоянии менее 1 м от отопительной установки. Через каждые три месяца ее нужно перевернуть, чтобы изменить опору колеса. Если ваши покрышки не новые, а уже эксплуатировались, рекомендуется тщательно очистить их от всякого мусора и камушков. Шины могут храниться и на улице, но не больше одного месяца. Их следует чем-то накрыть, чтобы защитить от внешнего влияния.

Итог из статьи

Хранение резины в гараже возможно, а сделать это довольно-таки просто. Не поленитесь, сделайте для резины стеллаж или полки, на которых будет храниться каждая покрышка в отдельности. Этот вариант является оптимальным и удобным и гарантирует безопасное хранение. Таким образом будут сохранены все качества и свойства резины. Пользуйтесь безопасными способами хранения, чтобы не тратить средства на преждевременное приобретение комплекта колес. Благодаря этой статье, вы знаете как правильно как хранить колеса в гараже.

Как правильно хранить шины — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Сезонное хранение шин – не такая сложная задача, как может показаться. Тем не менее здесь есть свои нюансы, как очевидные, так и не очень. Давайте разберемся, можно ли хранить резину в гараже или на балконе, как разместить на хранение шины в сборе с дисками и без них и в чем преимущества и недостатки сервисов по сезонному хранению шин, а в конце соберем все советы в удобную инфографику.

Какие нужны условия хранения?

Одно из самых доступных и исчерпывающих руководств по хранению шин – это действующий ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». Прежде всего он устанавливает общие условия хранения шин – в нем нет речи о колесах в сборе, но для них справедливо все то же самое. Но первое условие, еще до ГОСТ – это чистота шин: перед отправкой на хранение шины и/или колеса нужно вымыть, чтобы удалить грязь, нефтепродукты и все прочее, что может негативно влиять на резину.

Теперь к условиям хранения. Согласно ГОСТ, помещения для хранения должны быть сухими и вентилируемыми. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С. Шины должны храниться на расстоянии не менее 1 м от отопительных устройств. Таким образом, под эти условия подходит любой сухой гараж или закрытый балкон, где шины не будут лежать рядом с радиатором отопления. Главное – исключить попадание на шины солнечного света, поскольку один из врагов резиновой смеси – ультрафиолет, который вызывает ее старение. Ну и от атмосферных осадков шины тоже нужно защитить.

И еще одно условие касается места хранения. ГОСТ напоминает, что при хранении бескамерных шин должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин, а если они хранятся на стеллаже, то его поверхность должна быть ровной, без острых ребер.

Как хранить шины без дисков?

Условия хранения шин также содержатся в указанном выше ГОСТ. Согласно ему, шины с шириной профиля до 205 мм включительно хранят в горизонтальном положении друг на друге в штабелях высотой не более 2 м, а шириной профиля 215 мм и более – в вертикальном положении (на ребре) в 1-4 ряда. Чаще всего шины вообще советуют хранить исключительно вертикально, вне зависимости от размерности – во многом потому, что протекторная часть толще и жестче боковины. Однако на практике штабель из 4 колес вряд ли приведет к деформации боковины. Таким образом, шины без дисков при соблюдении условий хранения можно располагать как вертикально, так и горизонтально – главное, поворачивать их (или перекладывать в штабеле) хотя бы раз в 3 месяца. А вот подвешивать шины без дисков нельзя: это может привести к деформации плечевой зоны, которая прилегает к диску и обеспечивает герметичность колеса, и в таком случае колесо может подтравливать воздух.

Как хранить шины в сборе с дисками?

Для колес в сборе рекомендации по хранению обратные. Во-первых, их можно подвешивать – металлический диск исключает возможность какой-либо деформации колеса или шины. Во-вторых, их можно хранить штабелями – однако совет по перекладыванию штабеля раз в 3 месяца остается актуальным. Хранить колеса в вертикальном положении обычно не рекомендуют – но это главным образом связано с тем, что для хранения давление в них лучше уменьшить до 0,5-1 атмосферы для сокращения внутренних напряжений. Таким образом, приспущенное колесо, хранящееся вертикально, будет деформироваться в точке контакта с землей, что может повлиять на его форму и баланс впоследствии. Однако если вы хотите хранить колесо в накачанном состоянии, то можно ставить его и вертикально – хотя все же желательно поворачивать его все тот же раз в три месяца. Итак, резюмируем: шины в сборе с дисками можно подвешивать, хранить горизонтально штабелями, а если они хранятся накачанными – то и вертикально, но поворачивая раз в 3 месяца.

Ну а теперь, перечислив все основные рекомендации, соберем их в единую инфографику. Чтобы не путать вас, мы указываем нежелательные способы хранения как запрещенные – но помните, что 4 шины вполне можно сложить штабелем, если не лениться его перекладывать, а колеса в сборе допустимо хранить вертикально, если не снижать в них давление.

Чем хороши сервисы по сезонному хранению шин?

Сервисы по сезонному хранению шин, или так называемые «шинные отели», завоевали определенную популярность. Однако не стоит думать, что условия хранения в них разительно отличаются от гаражных. Выше мы уже выяснили, что шины весьма неприхотливы к температуре и не любят только ультрафиолета и высокой влажности, так что «шинные отели» обычно представляют собой крупные ангары с достаточной вентиляцией. Поэтому сервис по сезонному хранению нацелен прежде всего на тех, кому негде разместить сменный комплект шин или колес. Из преимуществ можно упомянуть разве что мойку, которой пренебрегают многие автовладельцы и которую обычно предлагают в сервисах перед помещением на хранение. Так что если у вас нет гаража, а балкон занят – возможно, «шинный отель» действительно будет оптимальным решением.

Как хранить колеса

Современные системы хранения имеют множество вариантов напольных стеллажей, настенных полок и кронштейнов для хранения шин в гаражах разной площади и концепции. Как хранить шины? Что же выбрать – напольную или настенную конструкцию? На самом деле ответ на этот вопрос прост – если гараж небольшой и практически весь пол занимает автомобиль и другие габаритные вещи, которые точно не получится закинуть куда-нибудь повыше, то для хранения шин нужно задействовать стены. Если же место в гараже позволяет, то напольные стеллажи удобнее по разным критериям.

Легко загружать шины!

На напольный стеллаж легче закинуть колеса – не придётся поднимать тяжелые шины с дисками выше головы. Напольные стойки подкатные, можно удобно подвезти к автомобилю для разгрузки шин.

Настенные крепления для шин, как правило, используются в небольших гаражах и устанавливаются на высоте, чтобы не мешали парковке.

Вместительные и прочные!

Стеллажи для шин модульные – легко наращиваются дополнительными секциями.

Благодаря системе перекрестного соединения напольные стойки очень прочные и устойчивые, выдерживают большие нагрузки, не требует дополнительной фиксации к полу.

Кронштейны для шин системы IF удобно зацепляются за направляющие, которые имеют множество отверстий под саморезы – это позволяет надежно закрепить конструкцию даже на «слабых» стенах из пеноблоков или кирпича.

Легко перемещается!

Напольная стойка для шин на колесиках со стопором, можно легко перевезти и закрепить в нужном месте, даже не освобождая от тяжести хранящейся ноши.

Многофункциональные!

Напольная горизонтальная стойка для шин + столешница из фанеры = верстак с нишей для хранения шин.

Также есть вариант комплектации напольной стойки металлической полкой, которая даёт дополнительное место для хранения вещей.

Как хранить колеса с дисками? Новинка. Настенная полка для хранения самых больших внедорожных колес с дисками. Вес до 300 кг. Полка раздвижная, внутренняя ширина до 1400 мм.

 

 

Настенные кронштейны системы IF комплектуются полками и панелями для инструментов, которые навешиваются на те же направляющие, что и кронштейны для шин.

На настенных кронштейнах можно хранить не только шины, но и садовый и спортивный инвентарь.

Компактные!

Для небольших гаражей отлично подходит вариант хранения сезонной резины на стенах.

Помимо кронштейнов системы IF в маленьких гаражах удобно хранить шины на настенной раздвижной полке, длина которой легко увеличивается при необходимости, а возможность переставлять опорную рейку позволяет размещать колеса разного диаметра от R13 до R22.  

ТОП-3 самых компактных держателей для шин

Настенный крюк-подставка для колес – отступает от стены всего на 54 см, не будут препятствовать парковке даже в узких гаражах.

Настенные кронштейны для колес – в комплекте два кронштейна для 4 колес, кронштейны небольшие, можно удобно разместить в разных свободных уголках стены.

Наиболее компактный вариант напольной стойки — стойка для шин подкатная на колесиках, вмещает 4 колеса, при необходимости легко перемещается.

Если нужна помощь с выбором крепления для шин, пишите нам [email protected] или звоните +7 (499) 136-96-46, наши специалисты подробно проконсультируют и помогут подобрать оптимальный вариант с учетом площади и геометрии помещения, материала стен, ваших задач и предпочтений. А еще мы можем доставить и смонтировать выбранную конструкцию.

Хранение колес в гараже | Самоделки на все случаи жизни

Хранение колес в сборе и покрышек — это достаточно сложное дело. Сначала владелец автомобиля не может найти подходящее место для хранения, а затем оказывается достаточно сложно отыскать правильное положение, чтобы шина не деформировалась во время ее хранения. Целый сезон покрышки пролежат в недвижимом состоянии, потому лучше обеспечить комфортное положение и отсутствие факторов, которые могут поспособствовать деформации резины. Для этого достаточно выбрать правильное место и обеспечить нормальное положение покрышек на сезон.

Многие утверждают, что лучше хранить шины на дисках, накачав их до нормального рабочего состояния. Такое мнение не совсем верно, поскольку в рабочем давлении на покрышку давит вес автомобиля. Ниже будут приведены условия для такого хранения. Также попробуем найти оптимальное место в гараже для хранения дисков и шин в сезон отдыха для них.

Оборудование места для хранения резины в гараже

Отвечая на вопрос о том, как хранить колеса, необходимо сначала определиться, где именно они будут лежать. Многие владельцы машин выделяют под колеса угол гаража, что не совсем соответствует требованиям автомобильной резины. Если вы храните резину на дисках, то складывание колес в стопку в углу еще более или менее может подойти. Но если речь идет о складировании резины без дисков, стопка повлияет на форму последней покрышки.

Также неверно выставлять колеса в вертикальном положении, обеспечив для них простой упор, чтобы они не скатывались к центру гаража. Для резины без дисков такое хранение будет чревато деформацией, что вызовет постоянное пропускание воздуха в последующей эксплуатации. Резина с дисками может храниться подобным образом, но это не слишком удобно из-за большого занимаемого пространства. Удобно использовать такие варианты хранения:

  • организация специального стеллажа для четырех покрышек, в которой каждое колесо будет лежать на отдельной полке;
  • обустройство полки под потолком гаража, которая вообще не будет занимать полезного пространства и обеспечит удобное хранение резины;
  • наиболее простой вариант хранения резины с дисками — подвешивание колес на веревках, привязанных к крючкам в стене;
  • сдача резины с дисками или без них на хранение в специализированный шинный центр, которых сегодня очень много;
  • продажа подержанной резины, а на следующий сезон покупка новых покрышек с отличными характеристиками.

В случае, если вы выберите подвешивание колес на стену гаража, учтите, что вешать покрышки без диском нельзя. Резина за короткое время деформируется и не будет выполнять поставленных задач в сезон. Если вы храните резину на дисках, можно накачать колеса до 0.5-0.7 атмосфер, чтобы обеспечить нормальное хранение. Прокачивать колесо до рабочего давления не нужно.

Нормальное хранение колес и шин необходимо не только в гараже, но и в магазине. Если вы покупаете резину и видите, что ее хранение происходит не по стандартным принятым правилам, откажитесь от покупки. Иначе новая дорогая резина будет доставлять вам немало неприятностей. Такие особенности вполне возможны, если неверное хранение новой резины было достаточно долгим.

Основные ошибки при хранении резины в гараже

Владельцы автомобилей редко задумываются о том, насколько правильно хранится их зимняя резина летом. Именно зимние покрышки больше приспособлены к различным деформациям, ведь их материал при высокой температуре становится довольно мягким и податливым. Летняя резина при минусовых температурах дубеет и менее подвержена воздействию неправильного хранения.

Неверно сложим зимнюю резину на летнее хранение, вы можете испортить одну-две покрышки безвозвратно. Достаточно небольшого влияния на форму корда, чтобы сделать из идеально круглой резины овал или квадрат, который сложно будет даже надеть на диск. Деформируется посадочный край покрышки, что вызывает пропускание воздуха и отсутствие удержания давления. Главные ошибки хранения резины следующие:

  • подвешивание покрышек без дисков и сильная деформация шины в месте контакта с веревкой или цепью;
  • хранение покрышек стопкой — в таком случае происходит серьезная деформация двух нижних шин, на которых происходит давление стопки;
  • установка резины на тонкие пруты вместо нормальной полки — гарантированная деформация протектора и нарушение качества эксплуатации;
  • подвешивание резины без диска на прут или крюк — в месте контакта края резины с металлом произойдет деформация посадочной кромки;
  • хранение покрышки в постоянно сырых и непроветриваемых условиях также может повлиять на качество ее эксплуатации.

Все эти ошибки постоянно имеют место в гаражах автомобилистов. Стоит соблюдать достаточно простые правила и сохранить дорогостоящую покупку до следующего сезона. Помните, что чем больше покрышка, тем значительнее будут трансформации и деформации во время неправильного хранения. Небольшая резина для бюджетных автомобилей часто может без вреда хранится в стопке, но лучше не проверять такую теорию.

Также помните о том, что в России не так давно начал действовать закон о запрете резины не по сезону. С нынешней зимы водителей будут штрафовать за летнюю резину, а с летнего сезона начнутся штрафы за зимнюю резину. Потому обязательно приобретайте два комплекта обуви для вашего автомобиля и обеспечивайте безопасную поездку без сюрпризов и штрафов от сотрудников дорожной полиции.

Смотрите видео о хранении резины на профессиональных дилерских складах компаний по ремонту и официальному обслуживанию автомобилей:

Подводим итоги

Хранить резину в гараже правильно достаточно просто. Для этого нужно организовать полку или стеллаж, на котором у каждой покрышки будет свое место. Именно такой вариант хранения резины является самым удобным и верным с точки зрения сохранения всех качеств и свойств покрышек. Используйте самые безвредные способы хранения, чтобы не тратить большие деньги на преждевременную покупку новых покрышек на старте сезона.

Оборудовать гараж для хранения сезонной резины достаточно просто. Для этого необходимо посмотреть доступные варианты планировки гаража и выбрать максимально достойный способ. Если у вас есть авторские предложения по поводу вариантов хранения резины в гараже, обязательно расскажите о них в комментариях в данной публикации.

Хранение колес в гараже и все об этом

Каждый автомобилист сталкивается с необходимостью сезонной смены покрышек на своём авто и их хранения до следующего сезона. Практически все отводят для этого специальные места или стеллажи в гаражном помещении или в технических помещениях дома.

Однако далеко не все знают, как хранить колеса в гараже таким образом, чтобы они не испортились и были пригодны для использования в следующем сезоне. В этой статье мы поговорим о том, как правильно хранить покрышки с дисками и без них, какие условия им обеспечить и какие места для этого использовать.

Особенности хранения колес

Перед тем, как выбирать место и обеспечивать условия хранения, необходимо учесть, что основным материалом для изготовления колёс является резина, она в разной степени подвержена негативному воздействию таких факторов как:

  • Ультрафиолетовые лучи;
  • Высокая температура;
  • Высокая влажность;
  • Длительное воздействие химических веществ.

Колёса необходимо хранить, не допуская попадания на них прямых солнечных лучей. В противном случае колёса покрывают темной материей или непрозрачной плёнкой.

При длительном воздействии солнца или пересыхании покрышек на резине появляются микротрещины, которые не видно невооруженным глазом. Такие колёса при движении могут лопнуть.

В помещении, где хранится резина, температура не должна подниматься выше 35 градусов на длительное время. Резкие перепады температуры приводят к образованию конденсата, который также негативно влияет на состояние покрышек.

Важно. Резина сильно портится под воздействием химических веществ и их паров. Перед тем,как хранить бензин в гараже или другие агрессивные ГСМ, позаботьтесь о том, чтобы емкости с веществами были плотно закрыты и по возможности хранились в другом помещении.

Как оборудовать место для хранения колёс в гараже

Вариант хранения колёс напрямую зависит от их состояния. То есть, если покрышки будут храниться без дисков, то складывать их одна на одну в виде стопки не рекомендуется, поскольку это повлияет на форму нижней покрышки.

Если колёса с дисками, то вариант стопки допускается, поскольку основную нагрузку будут испытывать диски, а не резина. В то же время, колёса с дисками нельзя ставить горизонтально в ряд, так как вес дисков будет деформировать нижнюю часть покрышек, в то время как для пустых покрышек такой метод является подходящим. Варианты хранения наглядно продемонстрированы на фото выше.

Важно. В любом варианте хранения пустых покрышек, рекомендуется каждые 2-3 месяца менять их местоположение с целью смены точки опоры колеса. Так же необходимо снимать покрытие с целью проветривания.

Правильное место хранения покрышек можно оборудовать своими руками:

  • Создание металлического стеллажа с отдельной полкой для каждого колеса;
  • Сооружение подвесных полок под потолком гаража, что позволяет значительно экономить место в помещении;
  • Можно использовать вариант подвешивания колёс на верёвках вдоль стены, но это подходит только для колёс с дисками.

Как альтернативные варианты можно рассмотреть ещё два способа:

  • Продажа старых покрышек по сходной цене и приобретение новых для следующего сезона, если есть такая финансовая возможность;
  • Временное хранение колёс в специальных шинных центрах, где специалисты будут поддерживать нужные условия. Цена такой услуги сравнительно не дорогая и позволяет вам экономить место в гараже.

При хранении колёс с дисками не нужно накачивать их до необходимого давления, которое предусматривает инструкция по их эксплуатации на конкретном автомобиле. Вполне достаточно спустить давление до 0,5 или 0,7 атмосфер.

Важно. Сохраняя на дисках или без них зимние шины, гараж можно особо не готовить в плане нужной температуры или влажности, поскольку они имеют другое качество резины, которое рассчитано на длительное агрессивное воздействие влаги и холода, а так же химических реагентов, которыми посыпают дороги для борьбы со снегом или льдом. Однако летняя резина гораздо капризнее.

Распространённые ошибки при хранении колёс

При организации места хранения колёс очень многие забывают о характерных свойствах зимней и летней резины. Нужно помнить, что летняя резина плохо переносит холодное помещение, а зимняя наоборот не любит жары.

При воздействии высоких температур в летнее время, зимние покрышки становятся мягкими и их неправильное хранение приведёт к нарушению структуры корда. Летняя резина при холоде начинает дубеть, сохраняя текущую форму.

Если она хранилась неправильно, с допущением деформации, то после отепления форма колеса не восстановится и такую покрышку можно просто выкинуть.

Неправильное хранение шин в гараже обычно заключается в:

  • Подвешивание колёс без дисков на канаты, что приводит к деформации в месте контакта с верёвкой;
  • Хранение колёс в виде стопки без дисков;
  • Подвешивание покрышек на прутья, что приводит к деформации кордового слоя и протектора;
  • Подвешивание пустой покрышки на крючки за посадочную кромку;
  • Хранение в сыром и не проветриваемом помещении, без периодической перекладки колёс.

Несоблюдение условий хранения приводит к порче резины, что в результате существенно влияет на её срок службы и эксплуатационные качества.

Важно. При покупке новых покрышек в специализированном салоне, обратите внимание на условия хранения товара, соответствует ли оно описанным выше требованиям. Если правила хранения нарушены, то от покупки в этом магазине лучше отказаться.

К сведению. Перед тем,как хранить вещи в гараже, это касается не только резины, но и запасных частей, необходимо тщательно изучить условия хранения и максимально их реализовать в помещении гаража. А для закрепления материала рекомендуем просмотреть видео-сюжет об особенностях хранения колёс.

Правильное хранение в гараже шин, колес в сборе: стеллажи и полки, фото приспособления

Любой автовладелец рано или поздно задается вопросом: «Как хранить колеса в гараже на дисках и шины?». К счастью, существуют подробно расписанные нормы ГОСТ. Они содержат самые важные рекомендации, касающиеся температурного режима, света, стеллажей.

В гараже диски, шины лучше всего хранить в защищенном от внешних воздействий помещении. Следует избегать постоянного контакта с медью, газами (озоном) и испарениями.

Гараж: шины — нормы хранения

Придерживаясь правил хранения, колеса прослужат значительно дольше. Выгода очевидна. Правила же не являются сложными, им может следовать любой автовладелец.

  1. Температура — температура может варьироваться от -30 °С до +35 °С. Диапазон довольно широк. Если в гараже резина долгое время хранились при низкой температуре, то перед использованием (установкой на автомобиль) дать ей «отогреться». Необходимо, чтобы температура воздуха стала плюсовой. Обратите внимание, что колеса следует хранить на расстояние в 1 метр и более от отопления (батарей и прочего).
  2. Стеллажи — в идеале необходимо хранить шины в гараже на специальных стеллажах или же на ровном полу. Стеллаж для шин в гараж должен быть ровным, без выпирающих углов. Долгое воздействие острого ребра негативно сказывается на колесах. Шины стандарта до 205 миллиметров можно укладывать друг на друга. Максимальная высота такого штабеля составляет 2 метра. Более крупные шины (215 миллиметров и более) следует хранить вертикально, укладывая в ряды.
  3. Солнечный свет/УФ — солнечный свет существенно ослабляет прочность колес, он создает множество микротрещин. Визуально трещины очень сложно заметить. Но прочность колеса все равно резко падает. Другие источники УФ-излучения влияют схожим образом, поэтому не следует устанавливать полки для хранения шин в гараже возле них.

Познавательное видео о хранении резины в гараже:

Шины следует переворачивать не реже одного раза в три месяца. Это меняет поверхность соприкосновения, колеса/шины не подвергаются постоянной нагрузке. Хранить шины на открытом воздухе ГОСТОМ разрешено не более одного месяца.

Помимо этого, они должны быть защищены от солнечных лучей, влажности, пыли и грязи. Обеспечить защиту такого рода легче всего, если на стеллажах для гаража для хранения шин будет навес или плотный материал. Обратите внимание, что перед установкой колес на автомобиль следует тщательно очистить их, протереть от загрязнений.

Помещение, которое выполняет функции склада, должно быть изолировано от проникновения газов и паров (например, озона). Зачастую источником газов может служить оборудование. Другие вредные вещества — бензин, масло, растворитель. Нельзя допускать прямого контакта химикатов с поверхностью шин. Помимо этого, медь и корродирующие металлы также негативно влияют на состояние шин.

Отличий в правилах хранения для шин и для колес в сборе практически нет. Но колеса в сборе в меньшей степени подвержены воздействию влажности и грязи. Они обеспечены дополнительной защитой. Существует также еще одно преимущество — нет нужды перебортировать колеса с наступлением нового сезона.

Как правильно хранить колеса в металлическом гараже? Из вышеперечисленных рекомендаций следует, что хранить шины и колеса не в капитальном, а в металлическом гараже теоретически можно. Но особое внимание следует уделить температурному режиму и уровню влажности.

Если гараж не отапливается, а температура в вашем регионе опускается ниже -30 °С, то возникает риск повреждений. Аналогичным образом дело обстоит с влажностью. Грунтовый пол и плохая вентиляция создают повышенную влажность, которая вредит шинам. Иными словами, всегда следует сверяться с нормами.

Посмотрите рекомендации на фото, как хранить в гараже шины на дисках:

Приспособления

Чтобы улучшить условия, можно использовать специальные системы — приспособления для хранения колес в гараже.

Как хранить зимнюю резину в гараже

К таким системам относим полки, стеллажи, подставки для хранения колес в гараж. О них подробнее читайте далее.

Стеллажи и полки

По типу полки в гараж под шины можно разделить на передвижные, стационарные и вращающиеся. Полка под колеса в гараж — это жесткий каркас кубической формы. Для изготовления стеллажа размером 2×1,5 метра потребуется пять рам со следующими габаритами:

  • ширина — 60-80 сантиметров;
  • толщина — около 4 сантиметров;
  • длина — 1,5 метра.

Рамы соединяют в каркас и прочно крепят к стене. После этого внутрь можно помещать колеса, они хранятся компактно и в хороших условиях. Если вы решили подвесить полку для хранения колес в гараже на стену, особое внимание уделите креплениям, так как суммарный вес будет довольно большим.

Крюки и подставки

Крюк — это металлический штырь, который прочно закреплен в стене. Его используют для подвешивания в гараже резины. Колесо цепляют за диск. С помощью крюка удается избежать контакта поверхностей.

Подставка по сути является стеллажом. Главное отличие — возможность передвигать ее по помещению. Стеллаж всегда закреплен, чтобы передвинуть его необходимо откручивать болты, и проводить демонтаж конструкции. Подставка же более мобильна. По своей форме она может быть выполнена в виде металлического штыря (на который помещают колеса) и устойчивого основания. Другой вариант — аналог стеллажа, но только с основанием другой формы.

Подставки для хранения колес в гараж можно изготовить самостоятельно. Материалы доступны в продаже, сложный инструмент не требуется. Сам процесс изготовления также не является очень сложным.

Еще один интересный вариант, для тех у кого нет много места — как хранить колеса в гараже — фото:

Заключение

Долгий срок службы шинам можно обеспечить, если придерживаться правил и рекомендаций. Как хранить резину на дисках в гараже правильно? Нужно избегать солнечного света и ультрафиолетовых лучей, влажности, воздействия химикатов и некоторых металлов. Помимо этого, перед использованием колеса необходимо производить очистку от грязи и пыли.

Для улучшения условий хранения можно применять крюки, подставки и стеллажи для колес в гараже. Они позволяют компактно разместить, минимизировать вредные воздействия (например, от длительного соприкосновения с поверхностью). Почти все системы хранения колес и шин в гараже достаточно просто сделать своими руками.

Полезное видео

Интересный вариант системы хранение шин на дисках в гараже смотрите на видео ниже:

Как нельзя хранить автомобильные шины

Статья о том, как можно и как нельзя хранить шины автомобиля, в зависимости от различных факторов и условий. В конце статьи — видео о 3 основных правилах хранения шин.

Содержание статьи:

  • Общие требования к хранению
  • Хранение на дисках или без них
  • Храним шины в домашних условиях
  • Влияние различных факторов на сохранность шин
  • Видео о 3 основных правилах хранения

Смена сезона два раза в год вынуждает владельцев автомобилей менять вид шин с летнего на зимний и наоборот. Однако встает вопрос о хранении шин на период, когда использоваться они не будут — можно ли их просто сложить в углу гаража и забыть на 4-5 месяцев или есть какие-то нюансы, не позволяющие такой вид хранения?

К сожалению, многие автолюбители не уделяют особого внимания этому вопросу. А ведь неправильный выбор способа хранения шин может привести к ухудшению их свойств и технических параметров. Особенно это касается зимних покрышек, ведь зимой от их качественных свойств зависит безопасность всех участников дорожного движения.

Общие требования к хранению

    Необходимо промаркировать каждое колесо с указанием места установки на автомобиле. При необходимости можно пометить внешнюю и внутреннюю стороны шины.

Перед постановкой на хранение требуется проверить давление (если шина будет складироваться установленной на диск) манометром, при необходимости довести его показатель до значений, рекомендуемых заводом-изготовителем.

  • Тщательно вымыть колесо после снятия, осмотреть всю поверхность катания. Изъять камешки и другие посторонние предметы с протектора, убедиться в отсутствии трещин.
  • Эти требования – абсолютный минимум, который нужно выполнять при каждой сезонной смене шин.

    Хранение на дисках или без них

    Многие владельцы автомобилей сталкиваются с вопросом — правильно ли будет хранить резину на дисках или же их снятие является обязательным условием? Можно утверждать однозначно, что оба способа допустимы, но существует большое количество нюансов для каждого и них.

    На дисках

    Если был выбран такой тип хранения, то для предотвращения деформации и ухудшения свойств резины следует придерживаться необходимых требований. Ни в коем случае нельзя устанавливать шины на дисках вертикально. Если позволяет место, нужно на пол уложить поддон из дерева, на который складировать колеса в горизонтальном виде. Допускается укладывать их друг на друга.

    Некоторые автолюбители подвешивают колеса к потолку. Такой вид хранения допустим, особенно при ограничении свободного места в гараже.

    Без дисков

    При способе хранения без дисков все правила противоположны вышеописанным. Запрещено складирование в горизонтальном виде, установка шин друг на друга и подвешивание.

    Хранение в домашних условиях

    Как хранить нельзя

      На балконе, если он незастекленный. Такой вид складирования покрышек равнозначен уличному. Агрессивное воздействие холода, ветра, солнца и влаги может привести к неустраняемым повреждениям за три месяца.

    В общем квартирном тамбуре, на лестничной площадке и других местах массового прохода жильцов дома. Помимо неудобств, которые будет создавать колеса, нарушаются и требования пожарной безопасности, так как в случае наступления чрезвычайной ситуации эвакуация людей будет затруднена.

    Рядом с горячими батареями, под текущими трубами, в холодных неотапливаемых помещениях. Такие условия хранения скажутся на качестве поверхности резины, которая впоследствии потеряют свои эксплуатационные свойства.

  • На полу с острыми краями или неровной поверхностью. Это будет причиной деформации и повреждения шины, что привет к невозможности ее дальнейшего использования.
  • Как хранить можно

      Застекленный отапливаемый балкон квартиры или дома.

    Сухая кладовка квартиры. Это чистое и сухое место без перепада температур, воздействия солнечных лучей. Как правило, кладовки темные, что является одним из положительных факторов для хранения резины. Необходимо только убедиться, что в кладовку не попадет влажный воздух и пар из кухни или ванной комнаты. Не допускается также рядом хранить различные химические средства.

    Отапливаемый гараж. Рядом с шинами нельзя хранить химикаты, а на саму резину не должны попадать искры и открытый огонь при производстве работ. Однако если гараж металлический, то хранить в нем зимние шины в летний период нежелательно, поскольку в этому случае велико воздействие перепада температур – днем в гараже очень жарко, а ночью температура внутри падает. Такие колебания приведут к растрескиванию резины.

  • Сухой погреб, если температура в нем более-менее постоянная, а влажность в пределах нормы.
  • Влияние различных факторов на сохранность шин

    При хранении резины в домашних условиях возникает множество факторов, которые могут повлиять на дальнейшее ее состояние.

      Температура в помещении. Особенностью современной качественной резины является строгое соблюдение температурного режима. Не рекомендуются отрицательные значения, однако не допускается выше +25 градусов. По этой причине неотапливаемый гараж не подходит, как и складирование около батарей, тепловых пушек и других источников тепла.

    Солнечные лучи. Их воздействие приводит к высыханию и растрескиванию резины. Трещины при визуальном осмотре можно и не обнаружить, однако если в процессе движения колесо попадет в яму, то вероятность того, что оно лопнет, повышается в несколько раз.

    Влажность. Хранение шин как с дисками, так и без них допускается только в сухом помещении. Не рекомендуется упаковывать их в полиэтиленовые мешки, которые создают идеальные условия для конденсации влаги. Если шины хранятся вместе с дисками, то последние начинают ржаветь. В продаже имеются специальные нетканые мешки для хранения колес, причем для каждого колеса нужен отдельный мешок.

    Химические вещества, коих большое количество в любом гараже, оказывают разрушающее воздействие на покрышки. Этими веществами являются различные масла, бензин, кислоты.

    Деформация. При длительном хранении в одном положении происходит деформация резины. Рекомендуется ее переворачивать время от времени.

  • Сроки хранения. В зависимости от состава резины срок хранения покрышки может варьироваться, но обычно он не превышает шести лет. По истечении этого срока использование покрышки становится небезопасным.
  • Соблюдение всех правил, перечисленных выше, поможет сохранить резину в надлежащем состоянии на многие сезоны, а ее использование не приведет к дорожным происшествиям и другим нежелательным последствиям.

    Видео о 3 основных правилах хранения шин:

    Хранение колес в гараже. Правила и рекомендации

    Дважды в год автомобилисты проводят сезонную смену покрышек. Многие автовладельцы размещают колеса на хранение в гараже, так как не пользуются услугами хранилищ автосервисов или шинных центров на межсезонье.

    Практика показывает, что своими руками вполне доступно оборудовать соответствующее место для обеспечения сохранности эксплуатационных качеств резины и увеличения срока службы колес.

    Особенности хранения

    К очередному сезону сменная резина не должна потерять форму и эластичность. Существуют специальные нормы ГОСТ, регулирующие упаковку, транспортировку и хранение пневматических шин. На них нужно ориентироваться в оборудовании места складирования. Выполнение несложных правил влияет, в конечном счете, на безопасность эксплуатации автомашины. Использование шин с нарушением целостности может способствовать их разрыву и потере управления автомобилем.

    Основными факторами, влияющими на качественные свойства резины, являются:

    • воздействие ультрафиолетовых солнечных лучей;
    • влияние резких температурных перепадов или высоких температур;
    • нахождение в среде высокой влажности;
    • реакции с химическими веществами.

    Воздействие данных факторов приводит к пересыханию покрышек, появлению микротрещин, снижению эластичности, преждевременному износу резины и потере рабочих свойств.

    Подготовка шин к хранению

    Основной задачей перед размещением на хранение является удаление грязи с покрышек. Очистить колеса можно своими руками или на автомойке. Застрявшие камушки в протекторе нужно убрать, просушить резину.

    Обработка шин консервирующим составом будет способствовать защите от внешних негативных воздействий. Например, силиконовая смазка надежно пропитывает покрышки и предохраняет от старения.

    Каждое колесо следует пометить условным значком по факту использования в текущий период: левое переднее, правое заднее и т.д. Такие подсказки помогут своевременно поменять расположение шины при закреплении в следующем сезоне. Выполнение несложного правила способствует равномерному износу резины и, соответственно, увеличению срока службы покрышки.

    Особенности хранения летней резины

    В сравнении с зимними покрышками летняя резина заметно капризнее. Летние шины предназначены к эксплуатации в теплое время года, поэтому требуют затемненного и сухого места хранения с температурой выше 0°С. Длительные морозы сделают покрышки жесткими и хрупкими, возможно появление трещин. Устойчивое воздействие низких температур приводит к дубению резины. Впоследствии будут нарушены сцепные свойства колес и поверхности дороги, и поведение автомобиля станет непредсказуемым.

    Особенности хранения зимней резины

    Зимняя резина не любит летнего зноя. От высокой температуры может быть нарушена структура корда. Следует учесть, что глубокий узор протекторов требует тщательной очистки от засорения, пыли и грязи, влияющих на процесс хранения.

    Шипованная и нешипованная зимняя резина должна находиться в темном, нежарком помещении. Поэтому следует избегать металлических ящиков и гаражей, которые на солнце накаляются особенно сильно или выбирать наиболее затененные и проветриваемые части помещения для хранения колес в гараже.

    Хранение резины на дисках

    Авторезина на запасных дисках, по мнению специалистов, менее всего подвергается деформации в период хранения. Дополнительное удобство в быстрой сезонной замене колес.

    Существует три основных способа размещения шин на дисках:

    1. В стопке. Нагрузку будут получать диски, а не резина. На колёсах должны быть специальные чехлы. При их отсутствии своими руками можно сделать из прочных полиэтиленовых пакетов мешки для хранения. Закрывать такие чехлы нельзя, чтобы не образовался конденсат и затем ржавчина на дисках.
    2. В подвешенном виде. Каждый диск аккуратно закрепляют за середину веревкой и подвешивают на стену.
    3. На полках. Стеллаж для колес в гараж считают оптимальным местом хранения. Закрепленные своими руками подвесные полки под потолком значительно сэкономят место в гараже и обеспечат целостность колес.

    Важно не ставить в ряд шины с дисками. Тяжелые диски будут давить на покрышки снизу. Это приведет к неизбежной деформации шин.

    Давление в колесах рекомендуют оставлять примерно на 0,5 атмосфер ниже, чем нормативное для эксплуатации автомобиля.

    Хранение резины без дисков

    Правила хранения шин без дисков иные, так как резина более подвержена деформации. Владелец экономит на запасных дисках и должен учитывать нюансы складирования шин, чтобы они были годными к эксплуатации через сезон.

    Складывать покрышки в ящик в горизонтальном положении друг на друга нельзя. Это грубейшая ошибка, приводящая к порче даже очень качественной резины от неправильно распределенного давления. Особенно пострадает нижняя шина. Ее нельзя будет надеть на диск и привести в рабочее состояние.

    Шины без дисков по правилам хранят в вертикальном положении. Требуется периодически поворачивать покрышки для перераспределения нагрузки и обеспечения сохранности резины.

    Горизонтальное размещение допустимо в хранении каждой покрышки на отдельной полке стеллажа. Сделать его своими руками несложно.

    Подвешивать на веревки автопокрышки без дисков не рекомендуют. Но если место не позволяет разместить шины иначе, то нужно хотя бы утолщить прут или веревку путем наматывания мягкого материала, чтобы под тяжестью резины не образовался след. Подвешивание на металлические крючки за посадочную кромку ведет к деформации.

    Автомобилисты решают вопрос, как хранить шины, исходя из финансовых возможностей, опыта, рекомендаций специалистов. Практика хранения шин в гараже – оптимальный вариант для тех, кто с умом подходит к выполнению этой задачи.

    »

    Как правильно хранить шины на дисках и без, условия хранения зимних и летних шин

    При наступлении нового сезона у автомобилистов возникает вопрос — как правильно хранить шины? Можно ли складировать их в гараже или на балконе? Что будет, если не соблюдать требования? Мы расскажем о том, как следует обращаться с шинами, снятыми с автомобиля.

    Последствия неправильного хранения шин

    Шины изготавливаются из мягкого эластичного материала, подверженного деформациям. В неподобающих условиях они быстро теряют свои свойства. Если вы не узнавали, как правильно хранить шины, вас могут ждать такие неприятные последствия:

    • ускоренный износ;
    • ухудшенная управляемость;
    • отсутствие герметичности, не позволяющее накачать шину;
    • проблемы при установке на диск;
    • появление трещин, расслоенных участков и других дефектов.

    Не рискуйте своей безопасностью!

    Какое место выбрать для хранения шин

    Согласно ГОСТам, шины допускается хранить в сухом месте, укрытом от атмосферных осадков, при температуре от -30 до +40 C°. Этим требованиям соответствуют гаражи, хозяйственные постройки, кладовые, застеклённые балконы и прочие подобные помещения.

    Интересуетесь, как хранить покрышки зимой? Главными врагами в этом случае будут снег и вода. Они способны повредить шину, вызвав коробление чувствительного материала. Это же касается и дисков, которые могут подвергаться воздействию коррозии. Чтобы сохранить свойства шины зимой, следует обеспечить хорошую вентиляцию. Ещё лучше будет, если вы сможете организовать обогрев.

    Если же вам нужно знать, как хранить колёса в летний период, то стоит обратить внимание на яркий солнечный свет. Ультрафиолетовое излучение также губительно для шин: оно ухудшает их свойства, вызывая ускоренный износ. Поэтому вам стоит купить специальные чехлы, изготовленные из натуральных материалов. Чтобы шины остались эластичными и прочными после окончания летнего сезона, нужно периодически поворачивать их или перекладывать, соблюдая все требования.

    Если у вас нет места для размещения дисков в гараже или на балконе, можно сдать шины на специальный склад. Преимуществами такого решения следует назвать:

    • экономию свободного пространства;
    • поддержание идеальных условий для шин;
    • гарантию сохранности — колёса отдадут в таком же виде, как принимали;
    • возможность получения скидки на услуги шиномонтажа.

    Условия хранения

    Правильно хранить шины несложно, однако вам нужно провести предварительную подготовку. Каждую шину стоит тщательно отмыть от грязи — налипший грунт, частицы асфальта и другие вещества могут разрушать материал. Во время этой процедуры вы можете внимательно осмотреть поверхность колеса, найдя на нём порезы, проколы и другие повреждения.

    Желательно хранить шины на дисках — в таком случае они лучше сохраняют изначальную форму. Кроме того, при наступлении нового сезона вы сэкономите на услугах сервисного центра. Каждую шину стоит предварительно обработать силиконовой смазкой. Не путайте её со средством для восстановления цвета, которое содержит растворитель! Зимой смазка предотвратит образование льда: она заполнит поры шины и вытолкнет из них воду. В летнем сезоне состав образует защитное покрытие, которое поможет избежать пересыхания эластичного материала.

    Чтобы хранить летние шины, желательно выбирать отапливаемые помещения. При сильном снижении температуры они могут «задубеть», покрывшись микроскопическими трещинами. Это чревато быстрым расслоением во время скоростной езды и полной потерей управления. При отсутствии обогрева нужно сложить шины в сухой закрытый гараж или сарай, куда не проникают снег и вода.

    Если летние шины боятся морозов и влаги, то зимние — ультрафиолета. Складывая их на балконе, обязательно накрывайте колёса куском плотной ткани. Но не забывайте оставить пару отверстий для вентиляции, чтобы внутри не скапливалась влага. Зимние шины нежелательно хранить без дисков: в тёплый сезон они становятся очень мягкими и легко деформируются. Последствия такого повреждения будут неприятными и даже опасными.

    Как хранить шины на дисках

    Большинство автомобилистов задаётся вопросом — как хранить шины на дисках? Выше мы уже говорили, что подобный способ помогает сэкономить время и деньги во время межсезонной «переобувки». Идеальный вариант расположения шин на дисках — в подвешенном состоянии. Для этого можно установить специальные кронштейны на потолке или в стене. В таком случае основную нагрузку принимает на себя металлический обод — мягкая часть не подвергается лишним нагрузкам.

    Чтобы знать, как хранить колёса на дисках, нужно также обратить внимание на давление. Оптимальный показатель — от 1 до 1,5 атмосфер. При меньшем значении шины подвергаются риску сдавливания, а при большем — распирания. Шины на стальных или легкосплавных дисках следует приспускать перед отправлением на хранение. В специализированном центре об этом позаботятся опытные сотрудники, а вот в гараже это придётся делать самостоятельно.

    Что же делать, если для подвешивания шин на дисках нет места? В таком случае нельзя ставить их вертикально — если давление снизится, это приведёт к деформации каркаса. Лучше всего складывать шины в стопку, как детскую игрушку «пирамидку». При этом стоит соблюдать следующие рекомендации:

    • чтобы поверхность шин не подвергалась дополнительной нагрузке, их следует переложить тканью или специальными чехлами;
    • запрещается штабелировать больше четырёх штук;
    • шины стоит менять местами хотя бы пару раз в сезон.

    Зная, как хранить колёса на дисках, вы сбережёте их свойства, повысите уровень безопасности на дороге и уменьшите свои расходы.

    Как хранить шины без дисков

    Многим владельцам машин приходится хранить шины без дисков, комплект которых обходится достаточно дорого. В таком случае вам придётся соблюдать другие рекомендации. Если вы решили хранить шины без дисков в гараже, ни в коем случае не подвешивайте их к потолку и не складывайте в стопку. В обоих случаях эластичный материал постоянно будет подвергаться избыточным нагрузкам. Это приведёт к деформации шин, о которой мы уже говорили ранее.

    Как хранить шины без дисков? Для этого следует устанавливать их вертикально. При отсутствии дисков такое положение окажется единственно правильным. Оно будет равномерно распределять нагрузку на каркас шины. Если вас интересует вопрос, как хранить колёса без дисков в идеальном случае, знайте — их следует периодически поворачивать на 30–40 градусов. При возможности вам стоит заниматься этим один раз в две недели.

    Чтобы хранить колёса без дисков в гараже, можно купить специальные чехлы. Они защитят поверхность шин от трения, воздействия ультрафиолета и от попадания влаги. Летние и всесезонные шины требуют особого ухода в холодное время года — обязательно обработайте их силиконовой смазкой и поставьте в сухое место.

    Заключение

    Мы рассказали, как хранить летние и зимние шины, какие требования нужно соблюдать при наличии и отсутствии дисков. Так вы значительно уменьшите расходы на обслуживание автомобиля, а также сделаете поездки действительно комфортными и безопасными.

    Как хранить шины без дисков: правильно, зимние и летние

    Два раза в год перед автомобилистами встает вопрос замены шин, а вместе с ним и вопрос хранения. Как лучше подготовить резину к заслуженному отдыху, чтобы она не потеряла своих свойств, а вы – денег? Есть ли особенности в условиях и месте «консервации» шин без дисков? Ответы читайте в нашей статье.

    Как хранить резину без дисков

    Последствия при неправильном хранении шин

    Правильно подобранная резина, соответствующая параметрам авто и сезону, обеспечивает надежную и безопасную езду. Чтобы неиспользуемый комплект покрышек не утратил своих свойств, нужно знать, где и как правильно его хранить и чего точно нельзя делать.

    Деформация шины от неправильного хранения

    Часто владельцы машин совершают одни и те же ошибки. Давайте разберем их:

    1. при «консервации» резины без дисков, располагают их стопкой лежа друг на друге;
    2. размещают покрышки в небольшом проеме, куда они с трудом помещаются;
    3. оставляют на покрышках тяжелые вещи;
    4. содержат резину под солнцем или рядом с батареей;
    5. хранят шины в помещении с повышенной влажностью;
    6. размещают покрышки рядом с химическими препаратами, растворителями, нефтепродуктами.

    Первые три пункта приводят к деформации покрышек, четвертый — к пересыханию (а затем к трещинам), пятый — к возникновению ржавчины, шестой – к потере своих свойств. Вследствие этого с шиной возникают такие проблемы:

    • сложно обратно установить на диск;
    • тяжело накачать, вследствие нарушения герметичности усадки на диск;
    • нельзя отбалансировать;
    • понижается срок эксплуатации, корректной работы.

    Как выбрать место для содержания резины без дисков?

    О том, где вы оставите шины без дисков на хранение, стоит побеспокоиться заранее. Владельцы авто бывают очень изобретательными на идеи, поэтому рассмотрим удачные места для «консервации» покрышек и не очень. Итак, где точно лучше не стоит оставлять шины:

    1. Площадка на лестнице, коридор около вашей квартиры – отсутствие благоприятных условий содержания, неудобство для других жильцов — шины могут им мешать.
    2. Неотапливаемый гараж или незастекленный балкон – как и в первом пункте, нет необходимых условий, резина может потрескаться, возможно появление коррозии.
    3. Рядом с радиатором, батареей и другими источниками тепла – шина теряет эластичность, «дубеет».
    4. Полки с острыми углами и выступами, неровные поверхности – деформация покрышек.

    Где лучше всего хранить покрышки.

    Сначала о допустимых условиях. Хорошо, если это будет проветриваемое помещение, где сохраняются постоянная влажность (это примерно 60%) и температура (допустимый предел +10 — +25 градусов). И, как мы уже писали выше, резину стоит скрыть от воздействия ультрафиолета. Итак, можно рассмотреть следующие варианты:

    Хранение шин в специализированном шинном центре

    1. Кладовка.
    2. Отапливаемые, застеклённые балкон или гараж.
    3. Просушенный погреб.
    4. Специализированный шинный центр.

    Преимущества первых трех вариантов очевидны —  они не потребуют денежных вложений. Но есть и жирный минус – создать и регулярно следить за необходимыми условиями хранения придется самостоятельно. Кроме этого, для резины нужно немало места, а его порой хочется занять другими вещами.

    Отдав покрышки в шинный центр, вы можете ни о чем не беспокоиться: условия для «каникул» будут соблюдены как положено регламенту производителя. Также можно уточнить о возможности передать резину на содержание сервисному центру, где вы обслуживаете автомобиль. Чаще всего крупные техцентры предоставляют эту услугу совершенно бесплатно.

    Особенности хранения комплектов резины

    Для начала стоит сказать, что условия содержания зимнего комплекта без дисков будет существенно отличаться от условий для летнего. Состоянию первых придется уделить больше времени и отнестись более ответственно. Первое, о чем нужно побеспокоиться – о температурном режиме и количестве влажности в помещении, а также о положении шин и защите их от перегрева. 

    Каждый тип шин нужно хранить в условиях, близких к эксплуатационным, то есть зимние покрышки должны содержаться в прохладе, а летние – в тепле. 

    А еще многие автоэксперты рекомендуют хранить зимний комплект шин только на дисках и перед «каникулами» тщательно очищать протектор от грязи (у них он более глубокий). Такую обувку нужно беречь от ультрафиолета и перегрева, потому что езда по льду и снегу требует от резины эластичности, а при нагревании она «дубеет». Такие шины не способны обеспечить хорошей сцепки с дорогой. А значит опасны в использовании.

    При хранении тепло и ультрафиолет противопоказан резине

    Отличия сезонной резины друг от друга проявляются не только в эксплуатационных данных, но и в составе, который используется для производства изделия. Летняя обувка может выдерживать воздействие высоких температур, но несмотря на это, нужно помнить, что хранить ее стоит в сухом и темном месте, при температуре не ниже нуля. И конечно, убрать в другое помещение диз.топливо и прочие химпродукты. Это правило актуально и для зимнего комплекта покрышек.

    Также есть различия в «консервации» шин на дисках и без них. Последний вариант рассмотрим подробнее. Но сначала о подготовке.

    Подготовка покрышек к «каникулам»

    Перед тем как отправить обувку на заслуженный отдых, необходимо очистить ее от грязи/реагентов/камней и пометить, от какого колеса: двумя заглавными буквами правое переднее — ПП, левое переднее — ЛП и т.п. Не лишним будет хорошенько осмотреть шины, есть ли серьёзные повреждения, порезы, чтобы перед новым сезоном быть уверенным в возможности дальнейшей эксплуатации или готовиться к возможным финансовым тратам на замену комплекта.

    В завершение, обработайте резину препаратом для консервации (силиконом), это защитит ее от старения. К выбору средства тоже стоит отнестись ответственно. Иногда ее можно спутать со спреем для чернения резины. В их состав входит растворитель, а он, как мы уже писали, противопоказан покрышкам.

    Обработка покрышек силиконом 

    Как правильно сложить шины без дисков

    Если вы решили оставить на «каникулы» резину без дисков, то разместить их лучше вертикально. Тогда вы сможете избежать потери формы покрышек и трат на покупку новых. Если есть полукруглая поверхность – замечательно, так можете оставить на весь период «отдыха». Если нет, их придется регулярно переворачивать (1 в месяц).

    Как нельзя хранить шины?

    Забудьте про крючки и петли — шины без дисков нельзя подвешивать на них. Хранение таким образом за полгода изменит геометрию покрышек. Также не стоит размещать их на веревках/уголках – покрышки могут деформироваться. И последнее – не складывайте шины стопкой, нижние могут деформироваться и установить их на колеса снова вы скорее всего не сможете.

    Как правильно хранить шины без дисков

    Стоит ли оставлять резину в пакетах?

    Многие автовладельцы содержат резину в обычных мусорных пакетах. Следует ли так поступать в целом — зависит от того, в каких условиях будут содержаться покрышки. Если в оптимальных условиях (об этом мы писали выше), то пакеты не нужны. Если же вы планируете оставить шины, например, на незастекленном балконе (под солнцем), то мешки могут помочь. Однако, поместив комплект покрышек в мешок, не следует «наглухо» запечатывать его, дабы избежать образования влаги, а, следовательно, к коррозии. Правда, вы можете купить специальные мешки, сделанные из материалов, пропускающих воздух. Они предназначены специально для шин, но стоят они намного дороже, нежели обычный полиэтилен.

    Чехлы для колес

    Заключение

    Как вы уже успели убедиться, размещение шин на хранение не представляет особого труда и не занимает много времени. Главное – побеспокоиться об этом заранее и с помощью наших рекомендаций подобрать оптимальное место. Если же вам проще «отдать и забыть», то лучше обратиться в специализированный шинный центр.  Помните, при правильном и своевременном уходе, покрышки прослужат намного дольше.

    Как хранить шины в гараже [Инфографика]

    Стойка для шин Attitude Garage (Attitude Garage.com)

    Независимо от того, есть ли у вас запасной комплект шин для снега или комплект для трека, любой, кто увлечен нашими автомобилями, обязательно найдет для лучшего хранения шин в гараже.

    Независимо от того, для чего вы используете свой запасной комплект шин, вам нужно хорошее место для их хранения и подъема на землю и в стороне.

    Как хранить шины в гараже? Большинство производителей шин рекомендуют хранить несмонтированные шины в вертикальном положении и никогда не ставить друг на друга.Шины, смонтированные на колесах, следует подвешивать по отдельности или штабелировать. Солнце и погода могут вывести бегун из строя, поэтому никогда не храните шины на улице.

    Есть несколько различных вариантов хранения запасного комплекта шин, чтобы при этом ваш гараж выглядел великолепно. Правильный способ хранения шин поможет им прослужить дольше и работать лучше, когда вы снова установите их в машину.

    Я создал эту удобную шпаргалку ниже, чтобы рассказать вам, как хранить шины, независимо от того, сняты ли они или установлены на ободах.

    Если вам это нравится, поделитесь, пожалуйста, с другом!


    Как хранить несмонтированные шины?

    Я покупаю шины в Интернете, поэтому обычно мне приходится временно хранить их в гараже. В течение многих лет моим первым побуждением было сложить их друг на друга, чтобы сэкономить место.

    Даже при том, что вы все время видите его в автомагазинах, никогда не следует ставить демонтированные шины друг на друга.

    Резина в ваших шинах начнет расплющиваться под любым весом — даже когда вы сидите на парковке.Чем дольше шины остаются на одном месте, тем чаще это происходит.

    Боковина — самая слабая часть шины с наименьшей опорой. Когда вы складываете шины друг на друга, вес начнет сжимать стенку шины. Общий вес шин может раздробить боковину покрышек под ними.

    Если оставить шину слишком долго, вы не сможете установить шину. Тогда ваша шина за 200 долларов — не что иное, как огромная жевательная игрушка для вашей собаки.

    Точно так же вы не хотите вешать снятые шины на стену или на цепи.Место, где шина опирается на подвеску, со временем будет постепенно деформироваться, и шина разрушится.

    Вместо этого храните снятые шины вертикально на одной из стоек для шин ниже. Производители рекомендуют менять шины каждый месяц, чтобы избежать сползания.


    Как хранить шины на ободах?

    Поскольку колесо помогает поддерживать боковину шины, вы храните шины по-другому, когда они уже установлены на колесах \ ободах.

    Вы не хотите хранить их вертикально на стеллаже .Вес колеса приведет к тому, что на шине быстрее начнут появляться плоские пятна.

    Лучший способ хранения шин, установленных на ободьях, — это повесить их на стене гаража . Колесо выдержит вес и сохранит вашу шину в хорошем состоянии.

    Другой вариант — разместить их друг на друге, чтобы колеса выдерживали вес .

    В зависимости от конструкции ваших колес может потребоваться немного снизить давление воздуха в шине.Однако не опускайте его ниже 10 фунтов на квадратный дюйм. Чтобы уплотнение оставалось неповрежденным, внутри шины должно быть более высокое давление, чем в наружном воздухе. Что-нибудь меньше, и вы рискуете создать медленную утечку.

    При последней чистке шин перед хранением не забудьте также почистить колесо. Используйте любое средство для чистки колес, но будьте осторожны, чтобы не попасть на сами шины. Если вы все же поскользнулись, вытрите его водой с мылом.


    Плохо ли хранить на улице?

    Никогда не храните шины на улице.

    Температура шины на солнце может легко достигать 135 градусов по Фаренгейту. Опасности расплавления шин нет, но хранение шин на открытом воздухе сократит их срок службы.

    Более серьезная проблема — это солнечные ультрафиолетовые лучи.

    Верно. То же, что и солнечные ожоги, плохо сказывается и на ваших шинах.

    Покрытия шин помогают им расширяться и сжиматься при различных температурах. Ультрафиолетовые лучи солнца могут высушить шины и сделать их слабее.

    Как только это произойдет, вы начнете видеть небольшие трещинки на шинах, как на картинке выше. Если не поймать быстро, сухая гниль становится серьезной проблемой для безопасности. Это может даже привести к тому, что шина лопнет на большой скорости и полностью слетит с колеса. (источник)

    Лучше всего хранить шины в гараже с климат-контролем или на складе. Однако в любом месте в помещении лучше, чем сидеть без защиты и на открытом воздухе.


    Храните шины в прохладном и сухом состоянии при хранении

    Говоря о зоне с контролируемым микроклиматом, вы всегда должны сохранять шины как можно более прохладными, но ни в коем случае не допускайте замерзания.

    Резина расширяется и сжимается при изменении температуры. Каждый раз, когда он проходит цикл расширения \ сжатия, есть вероятность того, что сформируются небольшие трещины, которые нарушат целостность шины.

    Если шины регулярно используются, масла в резине разойдутся и помогут предотвратить повреждение. Если шины сидят на одном и том же месте, у них никогда не будет шанса.

    В идеале шины следует хранить в герметичном пакете, но это не всегда практично. Вы же не хотите, чтобы все, что мы храним на полке в гараже, пролилось на ваши шины (моторное масло, антифриз, удобрения, краска и т. Д.)).


    Чего следует избегать

    Никогда не используйте протравку для шин

    Никогда не используйте смазку на нефтяной основе для шин, даже для шин вашего автомобиля. Нефть помогает разрушить естественную защиту резины и сократить срок их службы.

    Многие компании отказались от нефти в своей продукции. Но если вы храните свои шины в течение длительного времени, простая очистка водой с мылом — это все, что вам нужно.

    Не храните шины рядом с электродвигателями

    Почти все имеют какой-либо электродвигатель.Многие из них производят озон как побочный продукт.

    Воздушные фильтры и ионизирующие очистители воздуха — одни из самых серьезных виновников.

    Озон не только раздражает легкие, но и разрушает резину в ваших шинах. Держите шины как можно дальше от электродвигателей. (источник)


    Следует ли чистить шины перед хранением: Да, и это имеет смысл, не так ли? Перед тем как убрать зимнюю резину на весну, вам нужно очистить всю накопившуюся соль или дорожную грязь.Используйте только мягкий мыльный и водный раствор, а не какие-либо средства для блеска шин или другие повязки. Подробнее об этом позже.

    Как долго можно хранить шины в гараже? Как и все остальное, у шин есть срок службы. Даже при правильном хранении шин они со временем сломаются, и их будет небезопасно ставить обратно на машину. Шины имеют теоретический срок службы около десяти лет при хранении в идеальных условиях — в темных, герметичных пакетах с контролируемым климатом. Для тех из нас, кто не живет в лаборатории, шесть лет более реалистично.

    Испускают ли шины токсичные пары? При создании каучука используются десятки токсичных химикатов (включая сероуглерод). Как ни странно, с 1988 года не проводилось серьезных исследований воздействия паров резины. Это исследование (ссылка на CDC.gov) действительно обнаружило рост сердечно-сосудистых заболеваний, но не могло напрямую связать это с воздействием паров.

    Как уберечь шины от сухой гнили? Сухое гниение возникает, когда резиновая смесь начинает разлагаться.Лучший способ предохранить шины от сухого гниения — хранить их в герметичном пластиковом пакете вдали от вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Я уже говорил пару раз раньше, но здесь стоит повторить: никогда не используйте покрышки на нефтяной основе перед хранением шин.


    Лучшие способы хранения шин в гараже

    Хотя мне лично не нужно хранить дополнительный комплект шин, я составил список того, что, по моему мнению, является лучшим способом хранения шин в гараже. гараж.

    Лучший способ хранения навесных шин: Merrick Machine (M998070)

    Если вы хотите хранить смонтированные на колесах шины, то лучше всего поставить их на настенные стойки.

    Merrick производит лучшее настенное крепление для колес и шин, которое все еще доступно. Они сделаны из толстой стали, окрашенной в красный цвет, и могут выдерживать до 220 фунтов каждая.

    Вы можете найти похожие вешалки на Amazon или даже использовать некоторые гаражные настенные системы хранения в крайнем случае. Однако они не такие прочные и вмещают только половину.

    У меня есть одна жалоба на то, что отделка более индустриальна, чем мне хотелось бы. В Griot’s Garage делали аналогичный продукт, которого давно не было в продаже.

    Подвеска для колес машин Merrick — M998070
    • Наклонный наклон, чтобы ваши колеса автоматически упирались в стену
    • Легко устанавливается на стене вашего гаража или магазина
    • Поддерживает до 220 фунтов.
    Купить сейчас

    Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

    11.05.2021 12:05 GMT


    Лучшая стойка для шин для несмонтированных шин: стойка для шин SafeRacks

    Для хранения несмонтированных шин я рекомендую стойку для шин SafeRacks.

    SafeRacks — это ветеранская компания из Калифорнии, которая производит множество различных решений для хранения данных. Они сделали себе имя на верхних хранилищах, но они также сделали мою любимую стойку для шин.

    Стойка, изготовленная из стальной трубчатой ​​рамы 12-го калибра, может увеличиваться до 56 дюймов в ширину и выдерживать до 400 фунтов.

    Что мне нравится в стойке для шин SafeRacks, так это ее дизайн. Большинство стоек для шин, которые вы найдете, изготовлены из простой, легкой стали, возможно, с покрытием красной краской, чтобы отделить их друг от друга.У этого есть специально разработанные кронштейны и контрастные полосы, которые действительно выглядят потрясающе.

    Независимо от того, как вы спроектировали гараж своей мечты, стеллаж для шин SafeRacks идеально впишется.

    Стойка для шин SafeRacks
    • Регулируемая сверхмощная телескопическая стальная труба 12-го калибра, удлиненная до 56 дюймов, что делает его подходящим для любого гаража или мастерская.
    • Вмещает до 400 фунтов, легко хранит 4 шины
    • Стальные настенные крепления 11-го калибра устанавливаются с помощью термообработанных, закаленных болтов с шестигранной головкой.
    • Кронштейны с текстурированным черным порошковым покрытием, текстурированные цинковые трубки и черные оксидные болты 3/8 дюйма
    Найти на Amazon

    Мы получаем комиссию, если вы щелкнете по этой ссылке и сделаете покупку без дополнительных затрат.


    Лучшая шина Долли: John Dow Tire Taxi \ Tire Taxi HD

    Если у вас нет места для стойки для шин или вам не нужно часто хранить шины в гараже, то решением может быть тележка для шин.

    На рынке есть несколько разных тележек для шин, и, честно говоря, большинство из них довольно похожи.Конструкции обычно имеют четыре ролика, один из которых фиксируется. Есть отверстия, чтобы было легче закрепить стяжные ремни.

    Особенность Tire Taxi John Dow’s Tire Taxi заключается в том, что их два.

    Стандартное Tire Taxi (справа) предназначено для шин легковых автомобилей и может выдерживать до 265 фунтов. Если у вас грузовик или внедорожник, вам захочется использовать Tire Taxi HD (слева).

    Tire Taxi HD больше и имеет вес 552 фунта.

    Я признаю, что ни John Dow Tire Taxi, ни Tire Taxi HD не являются самым дешевым вариантом. На самом деле это далеко не так. Но они предназначены для профессионального использования, поэтому они более долговечны, чем некоторые из более дешевых вариантов.

    Если тележка для покрышек понадобится вам только изредка, то это, вероятно, излишество. Вместо этого выберите MaxxHaul 80746, чтобы сэкономить деньги. Но если вы хотите чего-то, что прослужит долго и выдержит много злоупотреблений, тогда вам подойдет шинное такси John Dow Tire Taxi.

    John Dow Industries JDI-TT1 Шинное такси
    • Транспортируйте пять (5) шин и колес в сборе или восемь (8) шин
    • Максимальная нагрузка 265 фунтов
    • Включает один фиксирующий ролик
    Купить сейчас

    Мы получаем комиссию, если вы щелкните по этой ссылке и совершите покупку без дополнительных затрат для вас.

    11.05.2021 12:04 GMT

    Как хранить шины, чтобы избежать сухого гниения и продлить срок их службы

    Шины дороги в замене и ремонте, поэтому важно их эффективное хранение. Это руководство покажет вам, как хранить шины, чтобы они не загнили или не испортились.

    Хранение шин может быть утомительной задачей из-за их размера и дополнительных шагов, необходимых для поддержания их в хорошей форме. Однако у вас может не быть выбора, если у вас есть комплект зимних шин для вашего автомобиля.Если вы не знаете, с чего начать, вы не одиноки. Многие из наших клиентов по хранению не знают, как хранить шины, и обращаются за советом.

    Нередко можно увидеть шины, хранящиеся на улице без какого-либо покрытия, но вполне вероятно, что эти шины не используются на дорожном транспортном средстве. Если это так, то их безопасность в значительной степени поставлена ​​под угрозу. Люди также хранят шины в гаражах, которые подвержены сильным перепадам температур. Это решение тоже не идеальное.

    Шины со временем изнашиваются, но мы можем кое-что сделать, чтобы отсрочить этот процесс.Шины чувствительны к погоде, солнцу, температуре и времени. Лучше всего хранить шины в сухом прохладном месте, которое замедлит процесс старения. Хранение свежего комплекта шин в правильных условиях может продлить их жизнь на годы.

    Эти советы по хранению шин покажут вам, как предотвратить сухую гниль и сохранить шины в отличном состоянии.


    1. Тщательно очистите и просушите шины перед хранением.

    Важно удалить с шин все следы асфальта, грязи и тормозной пыли перед хранением.Однако не все мыло и методы очистки одинаковы. Продукты, специально предназначенные для чистки шин, в этом случае могут не подойти. Проверьте этикетку. Избегайте чистящих средств с бензином и любых покрытий для шин. Эти продукты могут вызывать коррозию, если ваши шины не будут эксплуатироваться в течение нескольких месяцев или более.

    Для очистки шин:

    • Смешайте в ведре мягкое средство для мытья посуды и теплую воду.
    • Используйте щетку для шин, чтобы удалить всю грязь.
    • Избегайте использования абразивных чистящих средств для шин, которые могут ускорить разрушение резины.
    • Избегайте использования блеска для шин или протравливания перед хранением шин.
    • Перед хранением убедитесь, что шины полностью высохли, но не сушите их под прямыми солнечными лучами.

    2. Не допускайте попадания солнечных лучей на шины.

    Некоторые утверждают, что ультрафиолетовые лучи являются самым большим фактором старения шин. Прямые солнечные лучи могут нагреть резину и вызвать преждевременный износ. Ультрафиолетовые лучи проникают в резину, сушат ее и, в конечном итоге, разрушают резиновые смеси. Лучший способ предохранить шины от сухого гниения — по возможности ограничить пребывание на солнце.

    Как защитить шины от попадания солнечных лучей:

    • Накройте наружные шины толстым солнцезащитным брезентом. Убедитесь, что свет не проходит сквозь ткань.
    • Храните шины в помещении, вдали от окон и дверей.
    • Используйте мешки для хранения шин, предназначенные для защиты шин от солнца.
    • Купите покрышки, если вы оставляете шины на автомобиле.

    3. Храните шины в прохладном и сухом месте.

    Найдите прохладное и сухое место, чтобы сохранить шины.Вам нужно найти место, где температура и влажность будут оставаться неизменными на протяжении всего времени. Снижение или подъем любого из них может привести к преждевременному старению шины. Хранение шин в постоянно теплой среде нехорошо для резины, но также нехорошо хранить шины при отрицательных температурах.

    Где хранить шины:

    • Рассмотрите возможность хранения с контролируемым микроклиматом, чтобы поддерживать стабильную среду.
    • Подвал — это обычный выбор, но держите шины подальше от печей, резервуаров для воды, отстойников и других производителей озона.
    • Не храните шины в гараже, если это возможно. Солнечный свет и погодные условия могут повредить шины в течение длительного периода времени.

    4. Храните каждую шину в герметичном пластиковом пакете.

    Помимо солнечного света, следующим ведущим разрушителем шин является кислород. Некоторым вещам, хранящимся на хранении, необходим приток воздуха, чтобы они могли дышать и оставаться в хорошем состоянии. С другой стороны, шины лучше работают, когда они герметично закрыты пластиком. Герметичное пространство предотвращает попадание кислорода в шины, замедляет процесс окисления и предотвращает испарение масла и высыхание шин.Не забудьте обернуть каждую шину индивидуально для достижения наилучших результатов.

    Варианты хранения шин:

    • Специальные мешки для хранения шин
    • Большие черные мешки для мусора подрядчиков
    • Вакуумный пластик
    • Толстый брезент, который можно плотно обернуть вокруг шины

    5. Храните их вертикально или горизонтально.

    Когда у вас есть место для хранения, важно правильно хранить шины. Складывание покрышек друг на друга или подвешивание может вызвать деформацию, если их не перемещать так часто.Однако иногда вам может потребоваться штабелировать шины горизонтально из-за нехватки места. Если возможно, примите во внимание следующие рекомендации по хранению шин.

    Как складывать шины:

    • Шины на ободах можно подвешивать на крюки для шин или штабелировать вертикально.
    • Несмонтированные шины можно хранить в вертикальном положении или ставить одна на другую.
    • Никогда не вешайте снятые шины на крюки для шин. Крючки могут вызвать провисание шин.
    • Не допускайте контакта шин с землей на поддоне или полке.
    • Меняйте положение шины каждый месяц, чтобы предотвратить деформацию.

    6. Снимите шины с транспортных средств, которые вы храните в течение длительного времени.

    Если вы храните автомобиль более двух месяцев, подумайте о том, чтобы полностью снять с него шины. Оставление шин на автомобиле может привести к появлению плоских пятен. Если вы не можете снять шины, по крайней мере, не забывайте кататься на машине каждые несколько месяцев, чтобы покрышки поработали. Шины лучше всего подходят для эксплуатации, потому что движение обеспечивает равномерное распределение масла в резине, что помогает предотвратить ее высыхание.

    Связано: Как хранить автомобиль на складе — ответы на ваши вопросы


    7. Профессионально осмотрите шины перед установкой их на автомобиль.

    Шины могут прослужить несколько лет при хранении, если они хранятся в правильных условиях. Тем не менее, многие эксперты по шинам рекомендуют заменять шины через шесть лет после даты производства, независимо от протектора. При разложении резиновой смеси старые шины могут быть повреждены другими способами.

    Чтобы дать вам другую точку зрения, это похоже на разницу между новенькой резинкой и той, которая много лет лежит у вас на столе.Когда вы снимаете шины с хранения, убедитесь, что вы ищите признаки износа и проверяете дату. Если вы не знаете, как выглядит сухая гниль или трещины, попросите специалиста по шинам осмотреть ваши шины.

    После хранения шин:

    • Проверьте боковину шины по номеру Министерства транспорта США, который поможет вам определить возраст шины.
    • Профессионально проверьте шины на наличие признаков их возраста.
    • Утилизируйте шины с любыми видимыми признаками сухого гниения, трещин или плоских пятен.

    Мы надеемся, что это руководство по хранению шин научит вас бережно хранить шины. Убедитесь, что вы находитесь в безопасности, следуя всем рекомендациям производителя и обслуживая шины через соответствующие промежутки времени.

    Как хранить зимние шины вашего автомобиля — WHEELS.ca

    Весна, наконец, наступила, и пора сменить зимние шины на всесезонные или летние, если вы еще этого не сделали. У большинства канадцев есть два комплекта шин для обеспечения оптимальных характеристик автомобиля и безопасности, но наличие дополнительного комплекта шин для многих из нас является проблемой хранения.Вот несколько советов, как правильно хранить зимние шины вашего автомобиля, и идеи, где их хранить, если у вас мало места.

    СВЯЗАННЫЙ: Всесезонные шины — это не то же самое, что всесезонные, и вот почему

    У меня установлены зимние шины на специальные диски для моих Honda Accord и Acura CSX. Я храню дополнительные комплекты колес в своем гараже, сложенные друг на друга. Я не использую стойку для шин или другие аксессуары для органайзинга; Я все просто. Вот несколько советов и рекомендаций по подготовке к хранению шин в течение длительного периода времени.

    Вымойте и высушите: Шины являются жизненно важной частью вашего автомобиля, и хотя они изнашиваются, шины прослужат дольше, если за ними правильно ухаживать. Перед хранением сезонных шин промойте их водой с автомобильным мылом, чтобы удалить дорожную грязь и тормозную пыль с дисков. Перед хранением просушите колеса. Не наносите кондиционеры для шин или блеск.

    Проверить состояние шин

    Это хорошее время, чтобы проверить состояние ваших шин на предмет трещин и износа стареющей резины.Проверьте глубину шины; если он близок к индикатору износа или находится рядом с ним, вам понадобится новый комплект шин для начала следующего сезонного перехода. Составьте бюджет и подготовьтесь к этой покупке.

    Детальный осмотр

    С помощью отвертки извлеките маленькие камешки, застрявшие между блоками протектора, чтобы протектор сохранялся, не растягиваясь. Проверьте давление в шинах и отрегулируйте до рекомендованного PSI. Проверьте штоки клапанов, чтобы убедиться, что они не зажаты.

    СВЯЗАННЫЙ: Как читать шины и другие автомобильные термины, объясненные

    Сумка для шин

    Целесообразно (но не обязательно) положить каждую шину в непрозрачный пластиковый пакет, сделать его максимально герметичным (использовать пылесос) и закрыть лентой.Это помогает предотвратить испарение масел из резины, что приводит к высыханию и растрескиванию. Мешки также защищают шину от влажности окружающей среды и колебаний влажности.

    Держите их дома

    Наиболее важным аспектом хранения шин является их хранение в помещении с контролируемым климатом, например в подвале, отапливаемом гараже или мастерской. Не оставляйте шины на улице, подвергая их воздействию природных стихий. Ультрафиолетовые лучи солнца сокращают срок службы шин.Дождь и другие погодные условия также ускоряют износ шин.

    Дом-склад

    Храните шины в доме, держите их подальше от предметов, выделяющих угарный газ, таких как печь, центральный пылесос или отстойник. Храните шины в сухом прохладном месте, защищенном от колебаний влажности. Чердаки — неподходящее место для хранения покрышек.

    Шиномонтаж

    Если у вас нет места для хранения шин в помещении, поищите варианты хранения шин у механика или в автосалоне.Есть также объекты, специализирующиеся на сезонном хранении шин. Они заберут и вернут ваши сезонные шины, когда придет время их менять. Средняя стоимость сезонного хранения шин (6 месяцев) составляет 60-80 долларов.

    Гаражное хранение

    Многие люди предпочитают хранить шины в неотапливаемом гараже или сарае. Колебания температуры и влажности делают эту среду менее чем идеальной, но если это ваш единственный вариант, лучше, чем оставлять их на улице. Ставить шины друг на друга — это нормально.Если вы их упаковываете, то есть защитный барьер, в противном случае поместите картон или полотенце между шинами, чтобы не поцарапать диски (если шины установлены на дисках).

    СВЯЗАННЫЙ: 5 основных советов по выводу автомобиля из зимнего хранения

    Стойка для шин и стойки

    В магазинах автозапчастей имеется множество аксессуаров для хранения шин, таких как стеллажи для шин, стойки и полки. Например, у Canadian Tire есть несколько моделей по цене от 40 до 130 долларов.Стойки, подставки и полки для шин — отличный способ снять шины с пола и убрать их с дороги, повесив их на стене гаража или аккуратно сложив их в углу. Предпочтительно (но не обязательно) ставить шины на протектор для длительного хранения, а не ставить их друг на друга. Стойки для шин — это больше эстетика и организация вашего гаража, чем необходимый уход за шинами.

    Шины белые буквы

    Если белые шины с буквами не хранятся в пластиковых пакетах, складывайте их по цвету от белого к белому и от черного к черному, чтобы не испачкать белую резину.Если вы кладете шины друг на друга, поместите между ними кусок картона или полотенца, чтобы белые буквы не испачкались и не поцарапали диски.

    Независимо от того, какие меры предосторожности и меры вы принимаете при подготовке сезонных шин к хранению, резина со временем разрушается, и ее необходимо заменять независимо от использования. Однако, если вы выполните описанные выше действия, ваши шины прослужат дольше, и вы будете лучше подготовлены к смене сезона, когда придет время менять шины весной и осенью.

    СВЯЗАННЫЙ: Лучшие всесезонные шины 2015 года

    Подписывайтесь на Wheels.ca на
    Facebook
    Instagram #wheelsca
    Twitter

    Как хранить шины в гараже

    Кто-то прокомментировал один из наших рекламных постов в Facebook на днях, и это заставило меня хихикать… но также подумать… больше, чем обычно… что вроде как больно.

    Хранить шины в гараже может быть непросто.Они большие, громоздкие и крутятся. Итак, специально для Джозефа у нас есть несколько, казалось бы, безопасных способов хранения шин в гараже. Обратите внимание, что мы не учитываем очевидное: складываем их в угол. Наша цель — убрать шины с дороги при хранении.


    Эта первая подвесная стойка для шин — наш второй фаворит , потому что мы просто предпочитаем строить вещи сами. Этот HyLoft висит как полка и складывается, когда не используется. Он имеет телескопические стальные трубы, которые регулируются для размещения шин от 32 до 48 дюймов.Некоторым недостатком является то, что эта стойка имеет ограничение по весу в 300 фунтов. Для внедорожников с комбинациями шин и колес весом 100 фунтов в каждом диапазоне это будет проблемой.


    DIY Подвесная стойка для шин (7 долларов + древесный лом)

    В более старом сообщении 2011 года с форумов MR2, пользователь sbarc демонстрирует свою простую, но очень практичную подвесную стойку для шин. Каким бы простым он ни был, это, вероятно, наш фаворит, потому что он построен, а не куплен, сделан из древесных отходов, функциональный и непривычный.


    DIY Деревянная стойка для шин с планами (~ 20-30 долларов)

    Эта самодельная стойка / полка для шин была построена пользователем на Instructables для размещения трех комплектов 15-дюймовых шин, но, конечно, вы можете легко изменить планы, чтобы они подходили к большим колесам.Чтобы шины сидели естественно, горизонтальные доски слегка наклонены.


    Если вы не собираетесь строить собственную стойку для шин (см. Выше), другой вариант — купить ее. Стойка для шин CHAMP имеет размеры 84 ″ x 60 ″ x 12 ″, а регулируемые полки позволяют разместить шины различных размеров до 24, в зависимости от размера. Эта стойка имеет двойные опорные балки с заклепками с открытой конструкцией, что обеспечивает легкий доступ к шинам с обеих сторон и простоту установки.

    Стойка для покрышек CHAMP — 24 Вместимость шин — 84 дюйма (В) x 60 дюймов (Ш) — Профессиональный — Сделано в США
    • ТРЕХМЕРНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ПОЛНЫЙ БЛОК — Построенный из сверхпрочной стали, это идеальное пространство…
    • РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОЛКИ — Быстро и легко отрегулируйте полки в соответствии с вашими требованиями …
    • ОПОРНЫЕ БАЛКИ С ДВОЙНЫМИ ЗАКЛЕПКАМИ — Прочная конструкция и двойные заклепочные опоры дают вам …
    • БЫСТРАЯ И ЛЕГКАЯ СБОРКА — Простота конструкции собрать и прост в использовании.
    • MADE IN USA — Champ гордятся своим производимым в США ассортиментом качественных, инновационных инструментов и …


    Существует несколько вариантов стоек для шин от разных производителей, но нам они понравились больше всего, когда дело дошло до плюсов и минусов.Например, некоторые из подвесных стоек для шин, по-видимому, имели очень острых или острых или заостренных конца — инцидент с глазным яблоком, который только и ждал, чтобы произойти, учитывая высоту, на которой большинство таких стоек может быть установлено. Вы также можете подумать о том, чтобы хранить свои колеса и шины над головой, используя что-то вроде myLifter, о котором мы писали не так давно, но это меня просто заставляет нервничать.

    Независимо от того, собираете ли вы или покупаете, убедитесь, что у вас есть стеллаж для шин, который будет соответствовать размеру шин, которые вам нужно хранить, и что они надежны.

    Семь советов по хранению шин

    Новый сезон приближается к нам, и для многих частей США это означает переход на шины с другой комплектацией. Но что делать с шинами, которые снимаете с машины? Тепло, озон и воздействие химических веществ влияют на процесс старения шин, но вы можете продлить срок их службы, правильно храня их. Вот несколько советов, которые помогут продлить срок службы ваших шин.

    1. Перед хранением возьмите немного мыла, смочите щетку для шин, чтобы очистить каждую покрышку от грязи, копоти и тормозной пыли. Если вы держите шины на колесах, не забудьте их почистить. Убедитесь, что она полностью высохла, и не наносите никаких покрышек.

    2. После очистки поместите каждую шину в отдельный большой герметичный пластиковый пакет (здесь хорошо подходят пакеты для газонов и листьев) для хранения. Избегайте попадания влаги в мешок и удалите как можно больше воздуха. Плотно закройте пакет лентой, чтобы освободить личное пространство для каждой шины.Это помогает уменьшить испарение масла.

    3. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на шины. Ультрафиолетовые лучи и тепло солнца губительны для резины.

    4. Поместите шины в прохладное сухое место. Подвал или пространство с климат-контролем лучше всего подходят, тогда как в стандартном гараже, сарае или чердаке часто наблюдается широкий диапазон высоких и низких температур, а также осадки и влажность. Обязательно храните шины вдали от таких вещей, как электродвигатели, печи, выключатели и отстойники, потому что они являются источниками озона.

    5. Если возможно, храните шины вертикально, а не штабелируйте горизонтально, чтобы уменьшить напряжение и деформацию шин. Кроме того, ставьте на чистый кусок дерева, а не прямо на землю.

    6. Если вы не храните шины в отдельных пакетах, а вместо этого складываете их в стопку, убедитесь, что они сложены «от белого к белому» и «от черного к черному», чтобы предотвратить окрашивание белой резины, как белая и черная резина. составлен по-разному.

    7. В качестве дополнительного примечания не позволяйте транспортному средству находиться на шинах в течение длительного времени.Длительное бездействие более вредно для шин, чем еженедельные поездки. Езда на ваших шинах поможет шине изгибаться и поддерживать диспергирование масла в резиновых смесях.

    Шины, как и мы, всегда стареют. Но эти несколько советов помогут замедлить процесс и продлить срок службы ваших шин при хранении. Помните, что перед установкой сохраненных шин обратно на ваш автомобиль убедитесь, что профессионал по шинам сначала проверит шины.

    Хранение и уход за сезонными колесами и шинами в Earls-Garage.com

    Во многих частях США и Канады принято использовать два комплекта колес и шин, чтобы справиться с сезонными различиями в условиях вождения. Вы знаете, что с ними делать, пока они находятся в вашей машине, но как правильно хранить те, которые вы повесили на сезон? Вот несколько советов, как убедиться, что ваши сезонные шины готовы к работе, когда придет время их менять.

    1. Очистите колеса — Загрязнения и дорожная сажа могут ухудшить качество покрытия ваших колес, пока они находятся на хранении.Прежде чем убрать их, очистите колеса мягким моющим средством. Промойте их и убедитесь, что они полностью высохли, прежде чем убирать их на сезон.

    2. Очистите и обработайте свои шины — Шины изготовлены из натурального и синтетического каучука и могут высохнуть во время хранения, вызывая сухую гниль и растрескивание, что заставит вас слишком рано искать новые шины. Перед тем, как убрать их, очистите шины жидким или пенящимся средством для чистки шин и сотрите все остатки.Затем нанесите на резину спрей на основе силикона, называемый покрышкой. Это впитается в резину и предотвратит сухую гниль, сохраняя при этом эластичность резины.

    3. Проверьте давление в шинах — Вы хотите хранить шины полностью накачанными. На недостаточно накачанных шинах, помещенных на твердую поверхность, могут образоваться плоские пятна, которые превращаются в раздражающий удар, когда они снова на дороге. Обычно это временно, но если шины будут накачаны должным образом, резина будет сохранять свою круглую форму на полке.

    4. Визуальный осмотр всего — Тщательно проверьте боковины, протектор и борт на предмет повреждений или неравномерного износа. Если шины повреждены, у вас будут месяцы, чтобы составить план замены, вместо того, чтобы нести расходы в тот день, когда вы захотите снова поставить их на свой автомобиль. Если существует неравномерный износ шин, вы можете обратиться в местный шинный центр для проверки подвески, центровки и колесных подшипников, чтобы устранить причину неравномерного износа, прежде чем ваши замененные шины станут следующей жертвой.

    5. Bag It Up — После того, как ваши шины будут надлежащим образом накачаны, очищены и одеты, наденьте на каждый большой газонный мешок для тяжелых условий эксплуатации и закройте его, закрутив отверстие и заклеив мешок изолентой. Это позволит вам периодически открывать мешок, чтобы убедиться, что давление воздуха остается постоянным, и предотвратит испарение силиконовой покрышки из резины. Он также предотвратит попадание пыли и грязи на ваши колеса и обеспечит некоторую защиту от случайных ударов.

    6. Пометьте шины — Обязательно пометьте каждую шину карандашом для смазки или пометьте каждый мешок, чтобы указать, в каком положении шина находилась на вашем автомобиле. Отметьте передний левый как FL, задний правый как RR и так далее. Вы хотите положить их обратно в угол машины, из которой они были сняты, чтобы вы не испортили свой график ротации.

    7. Stack ‘Em Flat — Не храните шины в вертикальном положении. Это может привести к образованию плоских пятен. Это также может позволить им перекатиться или упасть.Поместите кусок фанеры или пару 2х4 на пол гаража, чтобы они не касались земли, а затем сложите колеса и шины горизонтально.

    Сезонные шины — отличный способ подготовиться к изменяющимся дорожным условиям или подготовить автомобиль к двойной работе на треке или бездорожье. Позаботьтесь о каждом комплекте шин и колес, которые у вас есть, и получите максимально эффективную жизнь за свои деньги.

    Хранение колес в гараже на стене. Заезд задним ходом в бокс (гараж) на авто Резина езда в гараже

    Проблему сезонного хранения колес владельцы вынуждены решать дважды в год — зимой и летом.Как правило, те, у кого нет гаража или хозблока, рассматривают варианты хранить покрышку в квартире на балконе или сдать резину на хранение. Но если у вас есть гараж, лучше оборудовать в нем специализированное место для полноценного гаражного хранения автомобильных колес — система хранения колес в гараже .

    Стеллаж, ящик, шкаф, стеллаж, полка, подставка, контейнер для хранения автомобильных колес в сборе с дисками и без — чего только не бывает при зимнем и летнем хранении резины.Возникает вопрос, а какой вариант выбрать? Кронштейн для автомобильных колес Tirerack — неотъемлемая часть нашей системы хранения для гаражей, лучшее решение этой задачи.

    Наш кронштейн для хранения шин универсален и позволяет удобно разместить колеса разных размеров. Перед установкой ширина кронштейна регулируется в соответствии с вашей колесной парой.

    Кронштейн для колес — идеальное решение для хранения резины (видео):

    * Об эпизоде ​​видео из телепередачи «Фазенда» на Первом канале.Все работы выполняются сотрудниками Garagek.

    Гаражное оборудование для хранения колес можно изготовить самостоятельно или доверить это дело специалистам в данной области. В нашей фотогалерее на этой странице вы можете увидеть, какие решения по размещению кронштейнов для колес мы предложили нашим клиентам. Расположение кронштейнов продумано исходя из правил организации гаражного пространства, его площади и пожеланий хозяев.

    Еще более стильный и законченный вид вашего сменного комплекта колес получится, если вы купите наши, а также брендовые.Эти аксессуары защитят шины, колеса от пыли, а диски — от царапин и пульпы. Теперь с хранением колес в гараже полный порядок, есть время подумать и о более приятных вещах.

    Подходит ли вам наш кронштейн для колес?

    • Да, если в нем планируется хранить колеса общей массой не более 182 кг (вес одного колеса с дисками легкового автомобиля Обычно не превышает 40 кг).
    • Да, если у вас колеса вашей машины по ширине вместе составляют не более 152 см (Ширина каждого колеса может быть, например, от 19.От 5 см до 33,5 см).
    • Да, если в вашем гараже есть подходящая стена (ширина рельса 160 см, колесный кронштейн перемещается на ширину от 87 до 150 см за счет телескопических труб).
    • Количество колес, которые можно хранить в колесной опоре, ограничивается только допустимой нагрузкой. Вы можете хранить 4, 5 и более шин, если получите.
    • 18 «, 19», 20 «- внешний диаметр диска колеса или внутренний (посадочный) диаметр шины в дюймах (1 дюйм = 2,54 см). R — обозначает радиальное расположение резьбы корда, D — диагональ при этом диаметр.Диаметр (или радиус) колес имеет второстепенное значение для нашего кронштейна под колесами.

    Для безопасного проезда на бордюрах используются специальные резиновые уплотнения. Они компенсируют разницу в высоте и предотвращают вероятность повреждения днища машины. Это приобретение особенно актуально, если есть малообеспеченные автомобили. Пограничные конгрессы также подходят для велосипедистов и инвалидов-колясочников. Кроме того, при необходимости данное оборудование может быть использовано автомобильными спецслужбами.

    Где проходят съезды резиновых бордюров?

    Такие съезды устанавливаются для организации парковок, на подъездах к жилым домам или административным зданиям. Кроме того, их также можно использовать на простых перепадах высот, чтобы управлять автомобилем на сложных участках дороги было проще. Как правило, бордюрные съезды изготавливаются из износостойкой резины черного цвета, способной выдержать даже самую интенсивную эксплуатацию при любых погодных условиях. Дополнительно на поверхность нанесена световозвращающая пленка, которая делает съезды заметными при любом освещении, поэтому водитель не сможет проехать мимо или поранить ребро бордюра днищем автомобиля.

    Монтаж съездов / Загородные гонки

    Пограничные съезды просты в установке и эксплуатации, отличаются надежностью и долговечностью. К асфальту съездов крепят шурупы, пластиковые дюбеля и оцинкованные шайбы, к бетону — анкерные болты.

    В данной статье мы рассмотрим один из способов выполнения обратного экзаменационного упражнения в боксе (гараже).

    Порядок выполнения упражнения обратный заезд в бокс (гараж)

    1.Начинаем упражнение от линии старта, двигаясь параллельно линии стоек AB как можно ближе к ней.

    При стойке и первом третьем окне (на другом автомобиле зеркало может быть зеркалом) остановиться (как и на упражнении «при достижении определенного навыка, на промежуточных этапах выполнения останавливаться нельзя)»

    2. Поверните рулевое колесо в крайнее левое положение, двигаясь с небольшой скоростью, не пересекая линию конусов EF, остановитесь

    3. Наблюдайте за B.Боковые зеркала заднего вида, вид сзади, определяют с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния необходимо будет повернуть колеса.

    В нашем случае расстояние от правой стойки больше, стойки и в левом зеркале мы не видим вообще.

    4. Поверните руль в крайнее правое положение, медленно возвращаясь назад, когда расстояние от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева будет одинаковым, остановитесь.

    Рис. Пять

    Если исходное положение, показанное на рис. 2, было успешным, то линия динамиков AC (и BD) будет параллельна линии корпуса.

    Делаем колеса прямо, двигаясь назад до тех пор, пока передний габарит автомобиля не пересечет линию стоек АВ, остановку (вспомогательный ориентир G на уровне кромки окон). Поставить на нейтральную передачу И на ручник.

    Рис. 6.

    Если исходное положение оказалось, например, таким

    , то при движении в сторону конусов EF автомобиль окажется в таком положении:

    Рис.восемь

    Расстояние справа больше, затем поверните руль вправо, начните движение назад, когда L1 станет равным L2, остановитесь.

    Рис. Девятка

    Делаем колеса вправо, двигаясь назад, пока заднее колесо не будет на линии стоек AB, остановитесь.

    Рис. 10

    Смотрим в зеркала, определяем с какой стороны расстояние от боковины автомобиля до последних стоек C и D, больше в другую сторону и поворачиваем колеса, в нашем случае вправо.Возвращаемся назад, пока машина не станет параллельна линиям выступов динамиков,

    рис. Одиннадцать

    делаем колеса прямыми, завершаем упражнение.

    С другой стороны, упражнение в обратном порядке в боксе (гараже) выполняется аналогично.
    Если вы видите, что не влезаете в коробку, вы можете вернуться к конусам EF и повторить регистрацию.

    Проверка ошибок упражнений в обратном боксе (гараж)

    Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

    • Сбил элементы разметочного оборудования или пересек горизонтальную линию разметки помоста.
    • Не ограничивать линию «Стоп» (по проекции передних габаритов ТК).

    Средние ошибки — 3 штрафных балла

    • Не смог войти в коробку с одноразовым включением реверсивной передачи.
    • Не включала нейтральную трансмиссию после остановки при работающем двигателе.
    • Стояночный тормоз не был включен После остановки перед линией «Стоп».

    Мелкие ошибки — 1 штрафной балл

    • При выполнении упражнения глохнет двигатель.

    Добрый день, уважаемый читатель.

    В следующей статье из серии «Пройти Автодром с Полпинкой» рассмотрим особенности упражнения : вход в бокс с реверсом По дороге.

    Суть его в том, что кандидат в водители должен пройти регистрацию в небольшом гараже, расположенном перпендикулярно траектории движения.

    На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако в любом случае вам придется научиться его выполнять.Ведь рано или поздно кандидату в водители придется водить собственное авто в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные в дороге, и пригодятся.

    Перейдем непосредственно к упражнению:

    Заезд в гараж задним ходом

    Тренажерный зал Заезд в задний гараж Представлено на рисунке:

    Это воображаемый бокс, по которому нужно вести машину задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на стоянке.Кандидат в водители должен заходить в гараж и не зацепляться за его стены. Или не царапать соседние машины в случае парковки.

    Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м х длина автомобиля + 1м), то на практике гаражей все больше и больше, но места для парковки бывают и более компактные.

    Маневр необходимо выполнить на полосе шириной равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, нет необходимости объяснять, почему в этом случае вам придется возвращаться.Ведь попасть в такие условия очень сложно.

    Порядок постановки в бокс задним ходом

    1. Подъехать до начала упражнения, остановиться.
    2. Для входа в гараж задним ходом.
    3. Остаться в гараже.
    4. Покиньте гараж и покиньте пределы упражнений.

    Таблица ошибок для упражнения

    В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество допустимых ошибок.0 означает, что после первой ошибки на экзамене оценка «не сдана».

    Ошибка Возможная сумма
    113,1. Я не приступал к выполнению тестового упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. 0
    113,2. Ударьте по маркировочному оборудованию. 2
    113,3. Проехал проекцию габаритного транспортного средства за границы испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого или 1,4 желтого цвета и маркировочные конусы (маркировочные стойки), либо водил колесом по линии разметки, обозначающей границы тестового упражнения, в зависимости от условий тестирования тестового упражнения. 0
    113,5. Не пересекать контрольную линию внешними габаритами ТС в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями проведения испытательного упражнения. 0
    113,6. Уводится от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения тестового упражнения. 0
    113,7. Допускается остановка двигателя. 2
    113,15. Сдал экзамен (отказался выполнять тестовое задание). 0

    Как заехать в задний гараж?

    1. Остановитесь перед линией старта упражнения.

    2. Начните двигаться вперед. На этом этапе основная задача — подъехать к правому зеркалу заднего вида как можно ближе к микросхеме №1. Чем ближе будет машина, тем больше останется места для маневрирования и тем легче будет упражняться.Остановите машину после того, как микросхема №1 окажется между передней и задней правой дверями машины (в центре центральной стойки).

    3. Оставайтесь на фишках. Поверните руль влево влево.

    4. Начните движение вперед, при этом машина поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса №2. Запускать нужно в момент, когда в зеркале останется небольшой зазор (сантиметров 10) между святым и автомобилем.

    Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней части автомобиля. Если цифра 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, и деваться некуда, то остановитесь.

    5. Стоп. Поверните руль вправо-вправо. Включаю передачу , задний ход !

    6. Начните движение. Посмотрите в правое зеркало заднего вида и найдите стойку № 2. Как только в зеркале останется примерно 10 сантиметров, остановитесь.

    7.Стоп. Поверните руль так, чтобы машина ехала прямо. Оставьте передачу заднего хода!

    Удачи на дорогах!

    Это сделать намного проще. Подъезжайте к начальнику №1 как можно ближе к линии, от зеркала до фишки сантиметров 15-20. Руль вправо (или влево), зависит от того, с какой стороны подъехали. Автомобиль поднимается перпендикулярно стоп-линии. Выровняйте рулевое колесо. Смотрим в зеркала заднего вида и медленно идем назад, регулируя колесо машины.Если справа больше места между машиной и «стеной гаража», то мы можем повернуть направо, если налево, то налево. Ничего сложного. И поближе к реальности, где у вас не будет никаких фишек.

    Александр-90.

    В том и весело, что в данном случае упражнение выполняется от острого угла до бокса! Если вы встанете перпендикулярно стоп-линии, это упражнение станет еще проще выполнять в ограниченном пространстве и выполняется по плану.

    Автомобиль поднимается перпендикулярно стоп-линии.

    Есть подозрение, что ширина полосы для маневров машины в вашем случае больше нужна. В этом случае может получиться стоять сразу вдоль гаража, а не под углом.

    Здравствуйте! У нас в ГИБДД по дороге в бокс надо звонить из кармана, т.е. с проезжей части поворот в кармане, в котором ящик либо справа, либо слева. Места для маневра ооочень мало, будет ли процедура такой же, как здесь описана, или есть какие-то особые советы?

    Даня , Здравствуйте.

    1. Площадка должна соответствовать требованиям, указанным в нормативных документах. Если размеры на упражнении отличаются от размера, указанного в статье, то можно подать жалобу в вышестоящие инстанции.

    2. В целом порядок должен быть таким же. Схема достаточно универсальная. Однако рекомендую перед экзаменом проверить, проходит ли машина по габаритам. Те. Перед экзаменом сделайте упражнение 2–3 раза.

    Удачи с экзаменами!

    Спасибо за быстрый ответ! У нас (пишу из одной из среднеазиатских стран), к сожалению, экзаменационная часть ГИБДД отличается от той, где учили ходить в автошколу.Он полностью автоматизирован, т.е.в машине нет экзаменатора — они контролируют очень вредоносный сконфигурированный компьютер и оператора, ведущего радиопередачу, для которого малейшая инвалидность — это срыв экзамена. Невозможно заранее изучить все и отработать возможности, и вы даже не видите, проходят ли другие.

    В прошлый раз экзамен не сдал именно из-за этого захода в гараж — по боксу подходит только со второй попытки, да и то только с первой, как я узнал позже.

    Завтра — переезд. Бери свой «рецепт» :))

    Так делал как описано в статье … до вчерашнего дня. Все перерисовывают и теперь не делайте этого, нужно стать у входа под углом 45 градусов. В гараж и оттуда на обслуживание и сам бокс, думаю меньше …

    Тина. В статье указаны размеры, которым должна соответствовать площадка для упражнений.

    Если вы сомневаетесь, что упражнение размещено правильно, возьмите с собой рулетку и измерьте все это.При необходимости напишите заявление владельцу автодома.

    Удачи на дорогах!

    так в автошколе объяснили, что это новые требования, въезд по диагонали, под 45 градусов. Не думаю, что что-то не так, просто ГИБДД требовали, чтобы я что-то не нашла … и что-то не могу найти … иногда получается хорошо, но промахивается и уже не подходит …

    Привет! И согласно новым правилам доставка, которая идет от! Изощренный сентябрь 2016 г. пункт «сброшен с заданной траектории при выполнении задания» запрещает при входе в бокс, если не «подходит», оставить немного впереди и снова под другим углом заехать в бокс? Заранее спасибо!

    София , Здравствуйте.

    В ГИБДД не дали никаких комментариев по этому поводу, поэтому в настоящее время неясно, будет ли учитываться обратная передача заднего хода с заданной траектории. Словом, траектория вообще не появляется. Следовательно, можно так понять и EDAC. Однако в описании указано:

    19. Кандидат в водители:

    маневрируя сзади , устанавливает транспортное средство в бокс так, чтобы проекция передних габаритов транспортного средства пересекала линию управления;

    Об использовании лицевой стороны в этом абзаце не говорится.Так что на практике вам нужно поступить в бокс только один раз, т.к. в противном случае экзаменатор не допустит сдачи экзамена.

    Удачи на дорогах!

    Здравствуйте! Спасибо за подсказки, только начал осваивать дорогу и благодаря вам все запоминается легче. Но хотелось бы инструкцию по заселению в гараж по новым требованиям, под углом 45%. Или хотя бы вкратце расскажите, что это за действие в данном случае).

    Мария , Здравствуйте.

    Статья написана с учетом требований к экзаменационной площадке.Описанный в нем порядок применяется при сдаче экзаменов с 1 сентября 2016 года.

    Угол в 45 градусов в этом случае не нужен.

    Удачи с экзаменами!

    Татьяна-51

    Сегодня смотрела экзамены. Да, нужен угол 45 градусов, если траектория другая — упражнение не засчитывается. То есть необязательно приближаться к левой стороне, как указано на изображении, а в меру другой. И заезд сразу, без остановок и подкастов.Вход в бокс сделали первым, из 20 человек, которые я наблюдал, упражнение провели только трое. Но главная ошибка не рассыпалась, то есть передние габариты не пересекли линию управления.

    Так у нас на сайте надо носом загнать угол … чтобы ввести 45 градусов … где посмотреть официальные документы на это упражнение?

    Ана. Специально для вас была доработана картинка из постановления.

    Примечание:

    1.Ставить машину нужно вообще впереди в сторону угла участка. Красное продолжение стрелки заканчивается в 40-50 см от угла.

    2. Угол при выполнении этого упражнения не 45 градусов, а 39.

    P.S. Эту информацию я привел к тому, чтобы читатели поняли, что на рисунке показана примерная траектория движения. Абсолютно точно по этой траектории проехать не получится. При желании можно рассчитать угол до десятых долей градуса, а расстояние от угла до миллиметров.Однако суть упражнения совершенно не в этом.

    Противозаконно действуют сотрудники ГИБДД, требующие изготовления автомобиля под углом 45 градусов, в документе таких требований нет.

    Удачи с экзаменами!

    Здравствуйте!

    А где-то регламентировано, какие должны быть ограничители по конструкции? Раньше стояли стойки, а теперь гаишники требуют их снять, а конус поставить.

    Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, инспектор ГИБДД требует при выполнении упражнений «Заезд в ящик с реверсом» и «Параллельная парковка» не останавливаться, то есть без остановки это законно, и в каком документе прописано? Административные регламенты по этому поводу сырые, никакой подробной информации нет..

    Юрий. , Здравствуйте.

    В нормативных документах такого требования нет. Спросите у инспектора, в связи с чем он предъявляет такие незаконные требования.

    Удачи с экзаменами!

    Спросите инспектора, в связи с чем он предъявляет такие незаконные требования.

    Когда я проехал (правда, это было 15 лет назад) кандидатам не запретили фактически останавливаться, а запретили вращать руль на стоящей машине. Мотивировал запрет возможной поломкой руля.Подозреваю, что в новом регламенте такая лазейка в какой-то форме осталась.

    Максим Всем привет! При выполнении упражнения check-in в боксе, передний бампер стоял на контрольной линии, экзаменатор отправил меня переместить меня. Мне не хватило 15 см назад. Это грубая ошибка?

    Ирина , Здравствуйте.

    Видимо, вы ошиблись по пункту 113.5 (если бампер был выше линии). В этом случае экзаменатор прав.

    Удачи на дорогах!

    Здравствуйте! Сегодня экзамен не сдал, так как после заселения в гараж повернул не налево, а направо.Ни та, ни другая сторона конусов не стояла, на вопрос «куда идти дальше?» Инспектор ответил «куда хотите». Разве я не прошел заслуженно?

    Спасибо :).

    Артем , Здравствуйте.

    Если транспортное средство велось в машине, то рекомендую оспорить результаты. Сотрудник ГАИ разрешил уехать в любую сторону, ошибок в этом нет.

    Удачи с экзаменами!

    Проехал на машине, в ее хар-ка длине, длина 4295 мм, значит элемент гаража должен быть размером 5295 мм (ну ширина того элемента, на котором мы подъезжаем к самому гаражу, гараж справа), потом ездил с рулеткой, померил и задумал там ровно 5 метров.Из нашей группы из 14 человек была сбита машина 10. И почти у всех одна и та же ошибка, почти все нажали слишком близко влево при подъезде к самому гаражу. Они выполнялись инструктором, по «своим» ориентирам, и у нас не получилось, только потому, что при подготовке к приезду не хватало 10-20 см. Многие обратили внимание, что левый ряд шишек стоит как бы ближе и замыкается на фигуре. Правильный такой размер или нет, и законно его уменьшение?

    Шины необходимо хранить правильно, чтобы шины не меняли своих характеристик.Кроме того, пространство в гараже необходимо использовать рационально. Учтите полезные советы, нормы, способы хранения.

    Храните шины по ГОСТу, которые называются «Пневматические шины. Упаковка, транспортировка и хранение». Специалисты отмечают, что теперь наши отечественные требования можно сравнить с европейскими стандартами. Рассмотрим основные положения.

    Солнечный свет, световые нормы, УФ-излучение

    Важно помнить, что именно солнечный свет значительно увеличивает износ колес, так как под его воздействием на резину образуются микротрещины.В этом случае при визуальном осмотре такие дефекты не заметить. Полки, на которых хранятся зимние шины, должны быть установлены таким образом, чтобы они не попадали в ультрафиолетовое излучение любого типа.

    Stellagi.

    Специалисты убеждены, что сезонную резину лучше всего хранить на ровном полу или на специальных стеллажах. Полки необходимо делать с гладкими поверхностями, не обнаруживая углов и ребер. Любое воздействие острых деталей отразится на резине крайне негативно.Вы можете складывать шины друг к другу, если их стандарт не превышает 205 мм. Только штабель не должен иметь высоту более двух метров. Когда покрышки больше, их нужно укладывать рядами или ставить вертикально.

    Температурный режим

    Температурный диапазон достаточно широк: -30 — +35 градусов по Цельсию. Очень важно исключить перегрев резины. Если в помещении гаража есть отопительные приборы любого типа, необходимо выдерживать расстояние от них до автобуса не менее одного метра.Когда сезонная резина в гараже еще замерзает, необходимо ее до нее прогреть, и только потом производить установку на автомобиль.

    Теперь мы остановимся на некоторых полезных советах, которые дают опытные продукты. Они уже на собственном опыте знают, как лучше хранить сезонную резину.

    1. Прежде всего, всегда следует помнить о защите от солнечных лучей. Также вред резине вызывает чрезмерная влажность и сухость, грязь и пыль. Оптимальный вариант — комплектные стеллажи для хранения шин навеса из плотного материала.
    2. Чистота также имеет большое значение. Когда шины пора осесть, их нужно тщательно протереть, очистить.
    3. Значительную роль играет нагрузка. При хранении на шины всегда оказывается механическое давление. Чтобы нагрузки распределялись равномерно, регулярно переворачивайте шины, меняйте их местами, если они лежат друг на друге. Таким образом вы измените поверхность контакта колес.
    4. Ограничения по хранению на открытом воздухе серьезные.При соблюдении норм ГОСТа шины нельзя хранить на воздухе более 30 суток.
    5. Если колеса хранить в собранном виде, они будут менее подвержены загрязнению, воздействию влажности.
    6. Очень важно не допускать воздействия на шины паров, газов, различных химических реагентов.
    7. Желательно создавать оптимальные условия, уделяя особое внимание уровню влажности. Нужна хорошая вентиляция в гараже. Также стоит отказаться от простого грунта.
    8. Лучше всего использовать для шин. Это могут быть крючки, стойки, скобы или стойки.

    Если соблюдать все правила хранения колес в гараже на стене, шины будут надежно защищены в гараже.

    Как хранить зимнюю резину в гараже: выберите удачную систему хранения

    Узнаем, какими способами можно успешно хранить шины в гараже на стене, рационально используя пространство.

    Хороший выбор — использовать навесные полки или стеллажи, прикрепленные к стенам.Полки делают стационарными и мобильными.

    Если вы решили сделать стойку для покрышек, вам понадобится сделать пять рам. Их соединяют в один каркас, а затем прикрепляют к стене. Колеса размещены компактно.

    Крючки пользуются большой популярностью у автолюбителей. Это металлические штифты, которые надежно фиксируются на стенах. На них просто висят колеса. Этот метод эффективен, поскольку исключает контакт поверхностей шин.

    Можно хранить резину в гараже на стене, навешивая кронштейны из металла.На них шины очень устойчивы. Кроме того, между ними легко оставить расстояние, чтобы они не соприкасались.

    Видео: обучающий магазин по сезонным шинам

    Хотите узнать, как хранить сезонную резину более практично? Оказывается, стены можно использовать очень хорошо. Посмотрите видео, чтобы своими глазами увидеть отличные варианты рациональной расстановки шин.

    Теперь вы сможете максимально практично использовать пространство в вашем гараже. При этом сезонные шины будут надежно храниться постоянно в зоне доступа.Ведь в гараже на стене просто дают такую ​​возможность.

    .
    Хранение колес в гараже: 5 лучших идей для гаража

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.