Фото одноэтажные загородные дома: строительство домов под ключ по выгодным ценам

4. Четыре фронтона

Сейчас это очень популярный проект дома, и мы почти построили его сами. Это отличное сочетание очень старомодного внешнего вида фермерского дома и более современной планировки. Посмотрите, какой очаровательный внешний вид! Он похож на Field of Dreams, но с более современным интерьером.

Современная планировка, открытая планировка, большие размеры — около 2300 квадратных футов.Мне нравится, что в нем есть главная спальня внизу, а затем детская зона наверху с двумя спальнями, игровой комнатой и чердаком. Если вы хотите что-то практичное и современное, но все же очаровательное, это идеальный вариант для вас.

Вот фото из интерьера, которое мне очень нравится. Такое старомодное ощущение.

Посмотрите план этажа здесь, он определенно победитель. Поскольку он настолько популярен, в Instagram довольно много аккаунтов, в которых также есть этот план.Вот некоторые из них, которые вы хотите просмотреть и подписаться:

• «Ферма для четырех» переехала, но на многих ее старых фотографиях изображены интерьеры «Четырех фронтонов».
• Эта учетная запись строит Four Gables в более современном стиле фермерского дома.
• Sweet Magnolia Farm строит больше в примитивном / старомодном стиле, который мне нравится.

5. Шугарберри коттедж

Это самый маленький из проектов фермерского дома в этом списке, но он мне очень нравится.Он выполнен в деревенском стиле, но определенно подойдет для более городского или узкого участка. Посмотрите, какой симпатичный и коттеджный экстерьер:

Сейчас это немного более 1500 квадратных футов, это определенно уютно. Но есть три просторные спальни, открытая планировка без лишнего пространства, а также отдельная прачечная и дамская комната.

И есть масса очаровательных и старомодных деталей. Стиль этой планировки идеально подойдет как в городе, так и за городом.

На сайте Southern Living есть много фотографий плана.

Это еще один популярный план дома, который строят многие аккаунты в Instagram. Вот некоторые:

• Кортни строит Шугарберри-коттедж в деревне, и, похоже, она немного изменила план.
• Дом Бретани был показан в журналах и выглядит вполне соответствует первоначальному плану.

6. Дом Сэнд Маунтин

Этот загородный дом, спроектированный Джоном Ти, имеет очень традиционный внешний вид, настолько, что он на грани того, чтобы действительно считаться фермерским домом.Так выглядит как дома на сельском участке.

Он имеет очень большой главный этаж с тремя спальнями, а затем возможность для дополнительных от одной до трех спален наверху. Это большой традиционный план с отдельной столовой и кабинетом. Но он также построен для жизни в деревне, с большой прихожей, кладовой, прачечной и «фермерским» офисом рядом с черным ходом.

Его модель была построена и опубликована в журнале Progressive Farmer, поэтому в Интернете можно найти множество фотографий интерьера.Посмотрите фотографии и другие макеты здесь.

7. Мед в сельском доме

Если вам нравится естественный свет, обратите внимание на этот план. Везде окна и много углов, чтобы свет проникал в дом с разных сторон. Если у вас есть какой-то вид, представьте, что все эти окна выходят на него.

Сейчас, хотя внешний вид кажется старомодным, интерьер очень современный, с очень открытой планировкой, двухэтажным семейным номером и очень просторными спальнями и ванными комнатами.Если вам нравится очень открытая планировка, вам наверняка понравится планировка этого дома.

Ознакомьтесь с планами здесь и несколькими фотографиями.

Я смог найти только одну учетную запись Instagram, в которой строится этот дом, но он красивый, и я знаю, что вам понравится.

Больше ресурсов для планов дома и ощущения старомодного фермерского дома:

• Многие из вышеперечисленных планов относятся к планам Southern Living, и в этом единственном выпуске журнала их есть для просмотра.
• Любой, кто строит дом, ДОЛЖЕН найти копию этой книги, которую уже не печатали. Один из самых лучших советов, как создать в доме ощущение домашнего уюта, которое трудно описать словами.
• Если вы не живете в фермерском доме и не планируете его строить, не отчаивайтесь. Ваш дом может быть уютным независимо от того, как он выглядит. На самом деле, то, как это выглядит, часто не имеет значения.

Какая была ваша любимая?

Надеюсь, вам понравились эти семь прекрасных планов дома! Даже если вы не планируете строить, мечтать и смотреть — это весело.Не забывайте любить дом, который у вас есть прямо сейчас, и не желать, чтобы ваша жизнь исчезла.

Я хотел бы знать, какой из этих планов этажа вам больше всего нравится. И вам нравятся более современные или более традиционные макеты?

автомагистралей вытесняют жителей цветными сообществами — снова

ХЬЮСТОН — Модести Купер впервые заметил участок земли за 8000 миль.

Обсаженный деревьями участок с надписью «Продается» был увеличен в центре внимания Google Планета Земля семь лет назад, когда Купер сидела за компьютером в своем U.С. Офис ВВС в Афганистане.

После шести развертываний за границей гражданский ИТ-работник, наконец, был готов осесть и искал недвижимость в своем родном городе Хьюстоне. Она купила землю и построила четырехэтажный дом с бассейном, на плитке которого выгравирована буква «М».

Сегодня дом планируется разрушить, чтобы освободить место для запланированного расширения межштатной автомагистрали 10.

Пятьдесят лет назад в районе Пятого округа Хьюстона, где жили преимущественно чернокожие, Купер был разрушен, чтобы построить автостраду.Теперь вырисовывается еще один цикл дислокаций.

«Все, что я кладу в дом, — это я», — сказал 35-летний Купер, которого зовут Блэк. «Я прожил все свои 20 лет на чемодане. Я хотел дом своей мечты ».

История Купера перекликается с поколениями. Система автомагистралей между штатами США, построенная с 1950-х по начало 1990-х годов, является одним из величайших достижений страны в области общественных работ, но она была достигнута огромными социальными издержками. Более 1 миллиона человек были изгнаны из своих домов, при этом многие кварталы черных были снесены бульдозерами и заменены лентами из асфальта и бетона.

Некоторые негативные последствия бума строительства автомагистралей, включая примеры преднамеренного расизма, широко признаны сегодня. Аппетит страны к новым городским межштатным автомагистралям поутих, и многие официальные лица транспорта приняли меры, чтобы ограничить ущерб.

Но расследование, проведенное Los Angeles Times, показало, что расширение, расширение и другое строительство автострад продолжают наносить значительный ущерб общинам даже сейчас.

Согласно анализу данных о федеральном транспорте, проведенному Times, более 200 000 человек по всей стране потеряли свои дома из-за дорожных проектов федерального значения.Фактическая сумма выше, потому что многие штаты не сообщают, сколько домов снимается ежегодно.

И обзор записей с подробным описанием некоторых из крупнейших проектов строительства автомагистралей в стране показывает, что расширение существующих автомагистралей через города вызвало второй раунд беспорядков и разрушений в общинах, в основном чернокожих, а теперь и латиноамериканцев.

В Хьюстоне Купер и 1000 других семей в основном из чернокожих и латиноамериканских кварталов могут быть вынуждены покинуть свои дома из-за расширения автострады, столь колоссального, что это приведет к пересечению 34 полос около центра города. Полвека назад начальное строительство автомагистралей удалило десятки тысяч людей из одних и тех же районов и стерло с лица земли деловые районы Блэков.

В Тампе, штат Флорида, около 750 семей, в основном из цветных сообществ, были перемещены в последние десятилетия, чтобы расширить межштатные автомагистрали 4 и 275 через центр города.До этого первоначальное строительство автострады прорвало историческую кубинскую общину, разделило чернокожее население города и вытеснило тысячи людей.

В районе Блэков в Галфпорте, штат Миссисипи, основанном ранее порабощенными людьми, планировщики шоссе снесли бульдозерами 111 домов для предполагаемой дороги, соединяющей порт города с межштатной автомагистралью 10. Более десяти лет спустя дорога так и не была построена.

В округах Лос-Анджелес и Ориндж строительные бригады завершают работу над последним из трех расширений межштатной автомагистрали 5, в результате чего 850 семей переселились из преимущественно латиноамериканских районов.

Некоторые, которым угрожают сегодняшние проекты автострад, недоумевают, почему их семьи снова стали жертвами нападений.

Когда в 1950-х годах через Бойл-Хайтс в Лос-Анджелесе была построена автострада 101, прадеды Александрии Контрерас остались с шестью шумными полосами в квартале от них. Теперь отец Контрераса опасается, что семейный оштукатуренный дом с двумя спальнями в Дауни может оказаться под угрозой из-за еще одного запланированного расширения межштатной автомагистрали 5 на юго-востоке округа Лос-Анджелес.

«Когда в Бойл-Хайтс были построены первые автострады, это считалось эпохой прогресса, но за какие деньги и за чей счет?» сказал Контрерас, 27 лет, мексиканец по происхождению.«Я страдал слишком много поколений».

The Times — первый в своем роде анализ, позволяющий измерить масштабы и последствия перемещений, которые произошли в дорожных проектах за последние 30 лет.

Не существует национальной статистики, содержащей детальную демографическую информацию о людях, изгнанных из своих домов.Поэтому The Times запросила данные, карты и информацию об окружающей среде и переселении по крупнейшим проектам из пяти штатов, в которых с 1991 года было перемещено большинство семей: Калифорнии, Северной Каролины, Техаса, Флориды и Миссисипи.

The Times изучила 22 проекта, в которых участвовало более 6300 семей в этих штатах, или 16 000 человек. Репортеры просмотрели тысячи страниц записей, выявив проекты, в результате которых жители черных и латиноамериканских кварталов чрезмерно перемещались. Почти две трети перемещений произошли в результате проектов, неравномерно затронувших эти общины.

Причиной расового неравенства в последние десятилетия, как выяснила The Times, стали решения планировщиков автомагистралей по расширению автомагистралей в густонаселенных городских районах.

Напротив, когда планировщики вместо этого строили проекты в пригородных и сельских районах, они брали сравнительно меньше домов без тех же расовых различий. Расширение межштатной автомагистрали 10 в пригороде Хьюстона в 2008 году — создание одной из самых широких автомагистралей в стране с 26 полосами движения — привело к перемещению 168 семей в преимущественно белые районы.

Планировщики автомагистралей утверждают, что расширение дорог необходимо для уменьшения заторов и размещения растущего населения. Они утверждают, что извлекли уроки из прошлого.

Сегодня перемещенные семьи получают значительную финансовую помощь в поисках нового жилья, что резко контрастирует с более ранней эрой строительства автомагистралей, когда они часто получали мало взамен за потерю.

«Мы предоставляем все, что в наших силах, тем, кто вынужден жертвовать ради общего блага и двигаться вперед, чтобы общество продолжало расти», — сказал в интервью Кайл Мэдсен, высокопоставленный чиновник Министерства транспорта Техаса, занимающийся переездами.

Тем не менее, некоторые вынуждены покинуть свои дома и говорят, что ничто не может заменить целую жизнь воспоминаний.

«Для нас это было ужасно», — сказал 75-летний Вилифидо Гонсалес, чей дом в Норуолке был взят в 2012 году и снесен бульдозером, чтобы освободить место для расширения межштатной автомагистрали №5. Он до сих пор не может показать фотографии дома, в котором они с женой воспитывали двоих детей. Его жена Розалинда слишком расстраивается.

«Потерять место, где мы воспитывали наших детей, — сказал Гонсалес, — ей просто больно говорить об этом.

Как сотни людей в округе Лос-Анджелес потеряли дома из-за расширения автострады

Как сотни людей в округе Лос-Анджелес потеряли свои дома из-за расширения автострады

Была захвачена часть комплекса искусств и спорта Norwalk

По крайней мере, дюжина домов здесь

были снесены

На этом участке было снесено не менее 10

домов

На этих территориях было снесено не менее 15 домов

Снесены гостиница и коммерческая площадь

Часть парка Уильяма У.

Начальная школа Орра была

разрушена

По крайней мере дюжина домов здесь была снесена

На этом участке было снесено не менее 10 домов

Пять двухэтажных зданий были снесены бульдозерами

Часть комплекса искусств и спорта Норуолка был взят

Дом Вилифидо Гонсалеса

Мудрость постоянно расширяющихся автострад подвергается все большему сомнению. Множество академических исследований показывают, что расширение автомагистралей лишь временно сокращает трафик и может фактически увеличивать загруженность дорог в долгосрочной перспективе, поощряя более интенсивное движение.Помимо перемещения, более крупные автострады могут способствовать изменению климата и оставлять тех, кто остается поблизости, с более сильным загрязнением воздуха и повышенным риском астмы и других респираторных заболеваний.

Как показал анализ The Times, строительство дорог по всей стране за последнее десятилетие стало намного медленнее по сравнению с 1990-ми годами, что свидетельствует об изменении отношения. Ссылаясь на расовое неравенство, вызванное строительством автомагистралей, администрация Байдена призвала штаты сократить строительство и даже предприняла беспрецедентный шаг за снос некоторых автострад.Министерство транспорта США также приостановило расширение Хьюстона между штатами, чтобы расследовать утверждения о том, что проект нарушает гражданские права жителей чернокожих и латиноамериканцев.

Здесь, в Калифорнии, где дорожные проекты привели к перемещению более 10 000 семей за последние 30 лет, транспортные чиновники недавно остановили предлагаемое расширение межштатной автомагистрали 710 через округ Лос-Анджелес отчасти потому, что сотни людей потеряют свои дома в латиноамериканских кварталах.

Объявление

«Мы хотим, чтобы расширение автомагистралей больше не использовалось по умолчанию», — сказал Токс Омишакин, директор Департамента транспорта Калифорнии.«Это должен быть окончательный окончательный вариант».

Тем не менее, современная эра расширения автострад еще не закончилась. Недавно принятый президентом Байденом двухпартийный законопроект об инфраструктуре на сумму 1 триллион долларов включает 350 миллиардов долларов на дороги, большая часть которых может быть использована для дальнейшего расширения сети автомагистралей. Помимо Хьюстона и Лос-Анджелеса, уже готовые планы в Эль-Пасо, Остине, Шривпорте, штат Луизиана, Северном Чарльстоне, Южная Каролина, и в других местах могут подтолкнуть еще тысячи людей.

Нет ничего лучше, отражающего ненасытный аппетит американцев к вождению, чем U.S. Система автомагистралей между штатами. Автострады определили ландшафт страны с тех пор, как президент Эйзенхауэр создал дорожную сеть в 1956 году, образуя основу для массового пригородного проживания и экономики, основанной на автомобилях.

Строительство автомагистралей уничтожило целые кварталы, особенно в городах. Ладейл Винлинг, доцент кафедры истории Технологического института Вирджинии и эксперт по сети автострад, назвал это мероприятие «крупнейшим проектом по перемещению населения в города в истории Америки».

Расизм был встроен в дорожную систему, поскольку планировщики шоссе иногда намеренно проектировали маршруты, чтобы разрушить районы чернокожих. Некоторые руководители городов в середине 1950-х годов видели в межштатных автомагистралях хорошую возможность избавиться от местного «н-города», — вспоминал впоследствии бывший ведущий транспортный лоббист в интервью академическому изданию.

В Майами, например, местные лидеры вымостили самое сердце чернокожих жителей города, вместо того, чтобы проложить автострады по близлежащей заброшенной железной дороге.Окрестности потеряли до трех четвертей своего населения — примерно 30 000 жителей — в результате завершения строительства межштатной автомагистрали 95 и четырехуровневых транспортных развязок в центре города в 1968 году.

Строители автомагистралей часто защищали вырубку полос в черных кварталах, утверждая, что это самая дешевая земля. доступный.

«Ущерб огромен».

В общем, автомагистрали в городах по всей стране — Атланте, Балтиморе, Бирмингеме, Детройте, Нэшвилле, Новом Орлеане и Талсе — нанесли огромный вред, сказал Роберт Д.Буллард, профессор городского планирования Южного Техасского университета.

«Если вы посмотрите на районы чернокожих и латиноамериканцев с точки зрения домовладения, потери капитала, разрушенных деловых коридоров и разрушения сообществ из-за шоссе, то ущерб огромен», — сказал Буллард, один из основатели движения за экологическую справедливость.

И часто более политически влиятельные белые анклавы могли останавливать или перенаправлять шоссе в сторону от них, в том числе многолетние усилия в Южной Пасадене по предотвращению проезда межштатной автомагистрали 710 через их сообщество.

Одной из последних новых городских автомагистралей в стране была межштатная автомагистраль 105, которая делила пополам Уоттс и другие кварталы Блэка Лос-Анджелеса на 17-мильном пути с востока на запад до международного аэропорта Лос-Анджелеса.

Когда он открылся в 1993 году, после почти четырех десятилетий планирования, судебных исков и строительства, межштатная автомагистраль должна была стать одной из последних в своем роде. Более 21 000 человек потеряли свои дома, причем некоторые из них страдали от боли, вызванной изгнанием, сердечным приступом или самоубийством.Измученные дорожные инженеры признали, что строительство межштатных автомагистралей через города обходится слишком дорого.

Впервые Вилли Диксон потерял дом из-за шоссе во время бума строительства шоссе в начале 1960-х годов.

Водитель службы доставки жил в одноэтажном деревянном доме в Тампе, где он и его жена устраивали карточные игры для семьи и друзей, готовя пиршества из синих крабов.

Решение Министерства транспорта Флориды о расширении межштатных автомагистралей 4 и 275 также привело к сносу государственного жилого комплекса из 140 квартир и сотен других жилых домов, и еще несколько запланировано.

К тому времени, когда Диксон потерял свой второй дом, ему было 90 лет. Он умер менее чем через год.

«В этом возрасте ему пришлось пойти и начать учить новых соседей, — сказал его сын Уилли Диксон-младший. — Это трагедия переезда».

Планировщики автомагистралей настаивают на том, что расширение автомагистралей не предназначено для нанесения вреда цветным сообществам. По их словам, строительство существующих дорожных коридоров менее вредно для людей и окружающей среды, чем создание новых.

«Единственный способ устранить перемещения для межгосударственных проектов в Тампе — это ничего не делать и продолжать использовать межгосударственную систему 1960-х годов», — заявила пресс-секретарь Министерства транспорта Флориды Алесия Коллинз в письменном заявлении для The Times. «При темпах роста Флориды это просто небезопасный и / или жизнеспособный вариант».

Специалисты по планированию транспорта во Флориде и Техасе утверждали, что небольшое количество проектов, проанализированных The Times, не отражало тенденции расового перемещения за трехлетний период.

Официальные лица Флориды отметили, что данные за 20 лет показывают, что белые составляли самую большую демографическую группу среди людей, перемещенных из-за транспортных проектов в штате.

Но обзор данных штата, проведенный Times, также показал, что темнокожие домохозяйства были вытеснены более высокими темпами, чем их доля в населении штата. При рассмотрении только крупнейших проектов строительства автомагистралей во Флориде, семьи чернокожих были перемещены вдвое больше, чем население штата.

Автострады, хотя и не так, как раньше, продолжают расти быстрыми темпами.

По данным некоммерческой информационно-пропагандистской группы «Транспорт для Америки», в 100 крупнейших городских районах страны планировщики шоссе добавили 30 000 миль автострад в период с 1993 по 2017 год. Группа заявляет, что темпы роста опережали рост населения.

Тем не менее, данные свидетельствуют о том, что строительство новой дороги не решает проблемы с заторами. Эксперты обнаружили, что расширение автомагистралей может фактически увеличить посещаемость, потому что это ведет к развитию жилищного строительства и стимулирует больше поездок на транспортных средствах.

Через пять лет после того, как официальные представители транспорта Техаса превратили межштатную автомагистраль 10 в пригороде Хьюстона в одну из самых широких в стране, скорость движения во время ежедневных поездок на работу вернулась к прежним значениям. Межштатная автомагистраль 405, расширяющаяся через перевал Сепульведа в Лос-Анджелесе семь лет назад, потребовавшая многодневного закрытия, получившего название «Кармагеддон», оставила движение в час пик столь же ограниченным в течение года после завершения.

Вернувшись в Тампу, следы автострад продолжали расширяться. Семья Тедда Скотта, одного из соседей Диксона на Вест-Арк-стрит, держалась 12 лет после того, как Диксон была изгнана.Пять лет назад позвонили представители транспорта Флориды. Дом матери Скотта был одним из последних захваченных кварталов.

Межгосударственное расширение Тампы еще больше разделяет черные и латиноамериканские районы

Межгосударственный коридор расширения

Более 80% цветных участков

Межгосударственный коридор расширения

Более 80% цветных участков

Межгосударственное расширение

коридор США

78-летний пенсионер, финансовый администратор колледжа, все еще скучает по своим старым соседям.

«Мы все были хорошими друзьями, знали друг друга 40, 50 или 60 лет, и все это было разрушено шоссе», — сказал Скотт.

Окрестности рядом с расширением автострады завалены напоминаниями о прошлом. Некоторые ветхие дома оклеены табличками «Вход воспрещен». Другие окрашены аэрозольной краской: «FL DOT Property». На некоторых улицах Ибор-Сити оригинальные кирпичные дороги врезаются в звуковые стены автострады. В одном квартале бетонная лестница стоит посреди заросшего сорняками поля.Рядом тротуар останавливается на автостраде и никуда не ведет.

Планировщики автомагистралей, чувствительные к расистской политике прошлого, теперь используют различные подходы для облегчения бремени перемещений, особенно в районах чернокожих и латиноамериканцев. Многие усилия предполагают получение пособий для перемещенных лиц и проекты по благоустройству прилегающих районов.

Однако получить надлежащую компенсацию сложно, а иногда и невозможно, если это связано с глубокими корнями в обществе, семейной историей и личной борьбой.

По всей стране транспортные агентства построили новые парки и велосипедные дорожки, а также сохранили исторические памятники. Власти Флориды отремонтировали и переместили почти три десятка исторических домов в Ибор-Сити по дороге к расширенным автострадам Тампы, зарезервировав почти все для тех, кто покупает жилье впервые.

Вместо того, чтобы расширять межштатные автомагистрали за счет городов, планировщики в Северной Каролине построили кольцевые дороги, окружающие Роли и другие мегаполисы, потому что они будут иметь меньший эффект, в том числе в цветных сообществах, заявили официальные лица штата.Ни один из пяти крупных проектов строительства автомагистралей в штате, изученных The Times, не затронул районы чернокожих или латиноамериканцев непропорционально.

Переселенные арендаторы получают деньги на замену жилья. Как показал анализ федеральной статистики, проведенный The Times, за последние 30 лет более 9600 семей, которые были арендаторами, использовали свои выплаты за переезд, чтобы стать домовладельцами.

Домовладельцы также получают компенсацию, иногда даже больше, чем стоит их собственность.

Тем не менее, сбои, вызванные строительством автострад, могут быть огромными.Предлагаемое расширение Хьюстона будет охватывать около 450 акров через центр города, добавляя новые переулки и переделывая развязки на четырех автомагистралях за 9 миллиардов долларов.

Почти половина из 1000 семей, которым грозит потерять свои дома, сейчас живут в многоквартирных домах с низким доходом, в том числе в государственных жилых комплексах Clayton Homes и Kelly Village. В сносе домов также участвуют пять церквей, три поставщика услуг для бездомных, две школы и приют для детей-беженцев.

В пострадавших районах более трех четвертей населения составляют чернокожие или латиноамериканцы.В письмах администрации Байдена к транспортным властям Техаса говорится, что проект вызывает «серьезные» проблемы с гражданскими правами.

Расширение автострады в Хьюстоне

приведет к сносу многих владений

Kelly Village будет

частично разрушен

с отобраны 50 единиц

Расширение здесь будет

удалить Clayton Homes

Modesti Cooper’s

Дом Modesti Cooper будет

снесли.

Расширение автострады

в Хьюстоне приведет к сносу

многих объектов недвижимости

Деревня Келли будет частично разрушена

будет разрушена с отнятием 50 единиц

Расширение здесь будет

удалить Clayton Homes

Дом Модести Купера

Дом Модести Купера будет

снесли.

Расширение автомагистрали

в Хьюстоне приведет к сносу

многих объектов недвижимости

Деревня Келли будет частично разрушена

с изъятием 50 единиц

Дом Модести Купера

будет снесен

.

Расширение здесь

приведет к удалению

Clayton Homes

Тем не менее, техасские проектировщики шоссе надеются разрешить жалобы гражданских прав и продвинуть проект к концу года. В качестве примера они указывают на свою работу в Индепенденс-Хайтс, первом полностью чернокожем городе, основанном в Техасе в эпоху Джима Кроу.

К северу от центра Хьюстона Индепенденс-Хайтс десятилетиями томился без автобусного сообщения и даже без тротуаров перед небольшими бунгало.

Строительство межштатной автомагистрали 610 в 1960-х разорвало сообщество. Его конструкция привела к тому, что паводковые воды из близлежащих районов слились в холмы Независимости. Текущие планы расширения автострады приведут к перемещению туда еще 165 семей.

На этот раз, однако, планировщики шоссе используют множество стимулов, включая замену жилья, новые средства защиты от наводнений, а также фрески и вывески, подробно описывающие историю Высот Независимости.

Таня Дебозе, давний общественный деятель, чей прадед получил мало, когда он был вынужден покинуть свой дом на Индепенденс-Хайтс во время первоначального строительства межгосударственного участка, с осторожностью относится к расширению автострады. По ее словам, он нацелен на район, который в прошлом достаточно пострадал.

«Почему всегда должны быть мы?» спросила она.

Но Дебозе признает, что обещание проекта вложить миллионы в район сильно отличается от того, как правительственные чиновники занимались первоначальным строительством автострады несколько десятилетий назад.

«Мы не проиграем, как мой прадедушка», — сказала она.

В семи милях от Индепенденс-Хайтс, в районе Пятый район Хьюстона, некоторые жители, например Купер, не сдают свои дома без боя.

В феврале она подала жалобу о нарушении гражданских прав в Министерство транспорта США, утверждая, что проект является дискриминационным по расовому признаку. Это одно из утверждений, которое сейчас расследует агентство.

Министерство транспорта Техаса обратило на это внимание.

Вскоре после этого нанятая отделом фирма по переезду начала рассылать Куперу открытки с изображениями коммунистического революционера Че Гевары и мексиканской художницы Фриды Кало. На открытках говорилось, что фирма знала, что Купер связался с федералами.

«Пожалуйста, поймите, что наша роль обусловлена ​​гражданскими правами и экологической справедливостью», — говорится в записке, написанной от руки.

Купер сложил открытки в ящик.«Жутко», — сказала она.

За четыре года, прошедшие с момента ее переезда, ее дом превратился в театр для трех ее крестников. Они отдыхают на двухъярусных кроватях, плещутся у бассейна и играют в видеоигры на ее 55-дюймовом телевизоре. По праздникам она подает своей большой семье гамбургеры, макароны с сыром по рецепту, который она совершенствует еще со времен учебы в кулинарной школе. 4 июля прошлого года все собрались на балконе ее четвертого этажа, чтобы посмотреть фейерверк над горизонтом центра города.

Ничто, предложенное ей правительством для расширения автострады, по ее словам, не заменит дом, который она построила.

Пять фотографий Клайда Батчера, одна большая камера и истории, стоящие за ними

КЛИРВАТЕР — член Зала славы художников Флориды Клайд Батчер зарекомендовал себя как ведущий пейзажный фотограф страны 21 века, документирующий природную красоту Америки со страстью к красоте. Эверглейдс. Его фотографии были предметом документальных фильмов и выставок по всему миру.

Теперь публика может увидеть видение Мясника на бесплатной выставке в главном филиале публичной библиотеки Клируотера в центре города.«Американский Эверглейдс» представляет собой широкоформатную черно-белую пейзажную фотографию Мясника субтропического региона Флориды, его флоры и фауны — сюжетов, которые он документировал более трех десятилетий.

Выставка представлена ​​Агентством реконструкции общины Клируотер в галерее. Он проходит в мае и совпадает с 75-летием национального парка Эверглейдс в 2022 году.

Мясник переехал во Флориду из Калифорнии в 1980 году и влюбился в природу штата за пределами пляжей.

На выставке также рассматривается вопрос о сохранении исчезающей среды обитания, за что Бутчер выступает с самого начала своей работы. На пресс-конференции в Клируотере 5 ноября , представляя выставку, Бутчер сказал, что он использует все возможности, чтобы поделиться с людьми природой и красотой Флориды, чтобы показать им, «откуда берется их кислород».

На выставке представлены 35 широкоформатных фотографий, видео и камера Мясника размером 8 на 10 дюймов. Здесь открывается вид на Эверглейдс, который открывается Мясником. нога в пустыне. Для тех, кто не боится, туры по болоту доступны в галерее Butcher’s Big Cypress в Очопи.

Мясник неоднократно сталкивался с дикой природой. Он потчевал участников пресс-конференции рассказом о встрече с 12-футовым аллигатором во время съемки с другим фотографом, который был новичком в Эверглейдс.Они были в воде, и им некуда было бежать, поэтому Мясник схватил весло из каноэ, на котором были вытащены их фотоаппарат и пленка, и ударил аллигатора по носу, чувствительной области. Он взорвался в воздухе и полетел в другом направлении.

Мясник также рассказал истории, стоящие за некоторыми из его невероятных фотографий.

«Восход луны»

«Восход луны» был первой фотографией, которую Мясник сделал после смерти своего сына Теда, который был убит пьяным водителем в 17 лет. Чтобы справиться со своим горем, Мясник отступил в Эверглейдс. Раньше он делал цветные фотографии для коммерческой и художественной работы. Но на этот раз он решил, что естественная красота Флориды лучше всего выражена в черно-белом цвете, поэтому он уничтожил свои цветные работы. Он использовал старый объектив, а затвор не работал, поэтому ему пришлось вручную создать экспозицию.

Когда его спросили, почему он предпочитает черно-белое цветному, Мясник ответил, что при запечатлении природы в цвете было так много зеленого, что его вырвало. «Находиться там — это нормально, но как произведение искусства это не работает», — сказал он.

«Fakahatchee Strand # 3»

Бутчер описал, насколько трудным является приверженность широкоформатной фотографии с этой фотографией «Факахатчи Стрэнд № 3.«Ему пришлось пройти 3 мили с рюкзаком, в котором находилась пленка для фотоаппарата размером 8 на 10 дюймов, объективы и штативы, а общий вес составлял 65 фунтов. Кроме того, это было в августе во Флориде. Так что это была миссия, но он получил изображение, которое, по его словам, сейчас особенно особенное, потому что изображенные на фото бромелии Guzmania исчезли из-за инвазивного долгоносика из Мексики. Ему нравится потустороннее качество изображения.

«Когда вы попадаете в Эверглейдс, вы открываете для себя места, которые люди никогда раньше не видели, потому что ничего подобного нет нигде в мире», — сказал он.

«Пруд сигарных орхидей»

Мяснику потребовалось девять лет, чтобы довести до совершенства свой образ пруда с сигарными орхидеями в национальном заповеднике Большой Кипарис. Он назвал изображение своим любимым. Сигарные орхидеи на самом деле не изображаются, потому что они находятся на дне пруда, поэтому их трудно увидеть.Начиная с 2000 года, Батчер нашел это место и совершил ежегодный поход со своей семьей на Новый год, чтобы сделать снимок, но различные факторы, в том числе неправильное освещение, по-прежнему мешали идеальному снимку. В 2009 году все сошлось, и ему удалось заполучить этот образ. Мясник рассказал, что один из его гидов много лет искал это место, прежде чем обнаружил его, несмотря на то, что проходил мимо сотни раз. Мясник объясняет это своим восприятием композиции.

«Я должен уметь воспринимать кадры, потому что вы не можете видеть их глазами.Вы должны увидеть, что это такое », — сказал он. «И в это трудно поверить, все, что я делаю, — это наводил и стрелял. Я вижу это своим умом, глазами и сердцем. Я ставлю штатив с камерой, фокусируюсь и делаю снимок ».

«Big Cypress Gallery # 14»

Как известно жителям Флориды, вам не нужно далеко ходить, чтобы познакомиться с природой и дикой природой штата.«Большую кипарисовую галерею №14» сняли со стоянки студии Мясника. Он сказал, что посетители галереи часто спрашивают, где он идет фотографировать в Эверглейдс, поэтому он подмигнул, что эта фотография, сделанная с помощью широкоугольного объектива, существует.

«Проблема в том, что люди не видят», — сказал он. «Вы должны научиться видеть, прежде чем сможете фотографировать».

«Триптих призрачной орхидеи»

Известная неуловимая, редкая призрачная орхидея стала объектом преступления и последующей книги, Похититель орхидей, и фильма, Адаптация . У Мясника есть свой драматический рассказ о том, как он решился поймать цветок. В 1999 году он и его друг вышли в кромешную тьму в 4:30 утра.Он не взял фонарик и наступил на мокасины с водой. Он сказал, что было такое чувство, будто его ударил молотком по пятке.Направляясь в больницу, он решил, что, поскольку он чувствует себя неплохо, он может изменить маршрут и сделать снимок. Он думает, что либо у него был сухой укус, либо за те часы, которые он провел в воде, вылез какой-то яд.

Триптих изображает один и тот же цветок растения в 2000 и 2001 годах. Мясник объяснил, что растения погибают при опылении.

«Камера 8×10 20:58 ″

Еще одним ярким событием выставки является камера Мясника размером 8 на 10 дюймов, которую он использовал в полевых условиях. Теперь он называет это «дурацкой» камерой. Пленка 12 дюймов на 20 дюймов. Камера без объектива весит 45 фунтов. Объектив составляет 5 фунтов, а держатели пленки — 30 фунтов. Штатив составляет от 15 до 20 фунтов. Чтобы напечатать такие широкоформатные фотографии, Мяснику пришлось изобрести собственное оборудование.

Мясник перенес инсульт в 2017 году и теперь использует цифровую камеру, чтобы делать свои потрясающие снимки.Используя ходунки в возрасте 79 лет, он все еще возвращается в свой любимый Эверглейдс, хотя он уже на третьем ходунке из-за резкого воздействия соленой воды на подшипники.

Он сказал, что делает больше снимков, чем когда-либо, и считает, что люди с похожими условиями должны выйти и быть активными.

«Природа — одна из тех вещей, которые действительно помогают лечить», — сказал он. «Неважно, кто ты. Здесь нет никакой политики ».

Если вы пойдете

Выставка «Эверглейдс Америки» продлится до 31 мая.Бесплатно. Главный филиал Публичной библиотеки Клируотера. 100 N Osceola Ave, 727-562-4970. myclearwaterlibrary.com.

Где Гэвин Ньюсом, губернатор Калифорнии?

Две недели назад губернатор Гэвин Ньюсом объявил, что возглавит делегацию на саммите ООН по изменению климата в Шотландии. Четыре дня спустя его офис внезапно объявил, что он передумал.

«Семейные обязательства» — это все, что его офис мог бы сказать, отказавшись публично разъяснить решение, которое, несмотря на то, что они есть, спровоцировало шквал теорий заговора.Неужели губернатор плохо отреагировал на только что полученную вакцину от COVID-19? Был ли кто-нибудь из его детей — у него четыре года от 12 лет и младше — снова заражен коронавирусом? Нет и нет, сказали источники в Капитолии.

Союзники губернатора отметили, что большинство родителей поймут, почему пара с четырьмя маленькими детьми может не захотеть совершить длительную поездку в Глазго на Хэллоуин. Калифорнийские экологи также предположили, что он, возможно, не ошибся, пропустив ежегодную климатическую конференцию, которую многие из них рассматривают как зрелище, посвященное трате топлива для реактивных двигателей.

Теоретически консерваторы Калифорнии тоже должны были приветствовать это решение. Когда выяснилось, что губернатор готовится к встрече на высшем уровне, Кевин Кили, член парламента от республиканской партии, который бросил вызов губернатору на сентябрьских выборах отзыва, написал в своем блоге, что «в отсутствие нашего губернатора, который установил самолет», он просил об особом сессия по кризису в порту, проведение надзорных слушаний по мошенничеству с безработицей в связи с пандемией, проведение в мэрии мероприятий, посвященных мандату губернатора по вакцинации школьников, и призыв к слушанию по вопросу о требованиях к маскам в классах начальной школы.

«Если мы не будем сражаться за Калифорнию, — сказала Кили, — никто не будет».

В любом случае губернатор, который должен был прибыть на саммит 1 ноября и вылететь 4 ноября обратным рейсом, остался дома, работая в своем офисе в Капитолии, по словам его пресс-секретаря Эрин Меллон. Вместо этого делегацию Калифорнии возглавила лейтенант-губернатор Элени Куналакис, бывший посол США в Венгрии. Ньюсом опубликовал фотографии своей семьи (одетой как пират) на Хэллоуин, объявил о некоторых встречах и разослал друзьям-демократам некоторые поощрения в ночь выборов.

Тем не менее, поскольку дни проходили без публичных выступлений, болтовня продолжалась.

«Я не знаю, где находится Гэвин Ньюсом, и не буду строить предположений», — написала Кили в воскресенье. «Но для губернатора довольно странно исчезать на 11 дней без объяснения причин».

«Где Гэвин?» — потребовал Чарли Кирк, глава группы правых активистов Turning Point USA

: «Забавно, как некоторые люди не могут понять правду», — ответила Дженнифер Сибел Ньюсом, жена губернатора, в твите, который впоследствии был удален.«Когда кто-то что-то отменяет, возможно, он просто работает в офисе; может быть, в свободное время они дома с семьей, на спортивных матчах своих детей или ужинают с женой. Пожалуйста, перестань ненавидеть и получи жизнь ».

К понедельнику «Гэвин Ньюсом» был в тренде в Твиттере. Необоснованное предположение включало паралич Белла, смерть и то, что он «и Камала Харрис находятся в нераскрытом секретном месте». Между тем, Vogue опубликовал фоторепортаж с пышной свадьбы в Сан-Франциско в субботу наследницы Айви Гетти, друга семьи Ньюсома, которую исполняла спикер палаты представителей Нэнси Пелоси.Среди гостей на заднем плане хотя бы одна фотография — губернатор.

Во время разговора с репортерами сенаторов от Калифорнии на саммите по климату в Глазго все больше раздражали вопросы об отсутствии губернатора — один, два и третий раз. Роберт Херцберг, сенатор-демократ от Ван-Найса, сказал, что делегация была предупреждена о том, что «семейный вопрос» помешает Ньюсому присоединиться к ним в Шотландии. Он добавил, что не знает, на какие события губернатор настроится практически на этой неделе.

«В Калифорнии нет никого, кто хотел бы быть на этой конференции больше, чем Гэвин Ньюсом», — сказал Херцберг в понедельник. «Но мы все люди, чувак, мы все люди — что-то ясно — он со своей семьей. Я не думаю, что уместно углубляться в это. Я принимаю его за чистую монету. Что бы это ни было, это так. А иногда нужно оставаться дома ».

К концу дня офис губернатора опубликовал заявление: «На прошлой неделе губернатор Ньюсом работал в Капитолии с персоналом над неотложными вопросами, включая вакцины против Covid-19 для детей, бустеры, порты, предстоящий бюджет штата и продолжение политики Калифорнии. восстановление экономики.На этой неделе у него будут публичные мероприятия, связанные с экономикой и вакцинами ».

В интервью Меллон сказал, что губернатор присутствовал на свадебной церемонии Гетти, но не на приеме; что свадьба не была семейным обязательством, из-за которого он оставался в Калифорнии; что он всегда должен был вернуться до выходных; что он был в своем офисе живым и здоровым весь понедельник; и что она провела с ним полтора часа.

Неважно. Когда в Калифорнии день перешел к вечеру, твитеры продолжали твитнуть.

«Где Гэвин Ньюсом?» Кирк, консервативный активист, потребовал — снова.

Подробнее:

Что мы едим

Нут, тушеный в помидорах и тахини, быстрого приготовления.

Куда мы путешествуем

Сегодняшний туристический совет от Джессики Нортрап, читательницы из Сан-Диего. Джессика рекомендует Боррего-Спрингс на окраине округа Сан-Диего:

«Наверное, это не то место, куда люди подумают, если они едут в Сан-Диего.Изюминкой являются гигантские бронзовые скульптуры животных, которые выступают из песка повсюду. Здесь также есть прекрасное цветение, которое покрывает пустыню весной, потрясающие походы по парку пустыни Анза-Боррего, наблюдение за снежными баранами и кроликами в течение всего дня — и закат в пустыне невозможно победить. Это потрясающее место! »

Расскажите о ваших любимых местах в Калифорнии. Отправьте свои предложения по адресу [email protected]. Мы расскажем больше в следующих выпусках информационного бюллетеня.

И прежде, чем вы уйдете, несколько хороших новостей

Раз в неделю в сумерках десятки людей собираются на Венис-Бич, чтобы избавиться от стресса своей напряженной жизни.

До пандемии мероприятия проводились в закрытых помещениях, но из соображений безопасности от коронавируса их перенесли на улицу. Руководящие принципы побуждают участников чувствовать себя свободными от суждений и танцевать так, как им заблагорассудится.

Обязательства по изменению климата основаны на ошибочных данных о выбросах. Исследование Post обнаружило, что

Последний каталог Малайзии по выбросам парниковых газов для Организации Объединенных Наций выглядит как отчет из параллельной вселенной.285-страничный документ предполагает, что деревья Малайзии поглощают углерод в четыре раза быстрее, чем аналогичные леса в соседней Индонезии.

Это удивительное заявление позволило стране вычесть более 243 миллионов тонн углекислого газа из инвентарных запасов за 2016 год, сократив 73 процента выбросов от ее чистой прибыли.

Во всем мире многие страны занижают своих выбросов парниковых газов в своих отчетах для Организации Объединенных Наций, как показало расследование Washington Post.Изучение отчетов 196 стран показывает огромный разрыв между тем, как страны заявляют о своих выбросах, и парниковыми газами, которые они выбрасывают в атмосферу. Разрыв колеблется от не менее 8,5 миллиарда до 13,3 миллиарда тонн в год заниженных выбросов — достаточно большой, чтобы сдвинуть стрелку до того, насколько нагреется Земля.

План по спасению мира от худших последствий изменения климата основан на данных. Но данные, на которые полагается мир, неточны.

«Если мы не знаем сегодняшнего состояния выбросов, мы не знаем, сокращаем ли мы выбросы значительным и значительным образом», — сказал Роб Джексон, профессор Стэнфордского университета и председатель Глобального углеродного проекта. сотен исследователей. «Атмосфера, в конечном счете, является правдой. Мы заботимся об атмосфере. Концентрация метана и других парниковых газов в атмосфере влияет на климат ».

История продолжается под рекламой

История продолжается под рекламой

На нижнем уровне разрыв больше, чем годовые выбросы в Соединенных Штатах.В верхней части он приближается к выбросам Китая и составляет 23 процента от общего вклада человечества в потепление планеты, как выяснила The Post.

Поскольку десятки тысяч людей собираются в Глазго на то, что может стать крупнейшим в истории совещанием Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата (РКИК ООН), также известной как COP26, цифры, которые они используют, чтобы помочь направить усилия всего мира сокращение выбросов парниковых газов представляет собой ошибочную дорожную карту.

Это означает, что задача стоит даже больше, чем признают мировые лидеры.

«В конце концов, все становится чем-то вроде фантастики», — сказал Филипп Сиэ, ученый из Французской лаборатории климата и окружающей среды, который отслеживает выбросы на основе спутниковых данных. «Потому что между миром отчетности и реальным миром выбросов возникают большие расхождения».

РКИК ООН собирает страновые отчеты и контролирует Парижское соглашение, которое объединило мир для постепенного сокращения выбросов в 2015 году. Агентство ООН объяснило выявленный The Post пробел «применением различных форматов отчетности и несогласованностью в объеме и своевременности. отчетности (например, между развитыми и развивающимися странами или между развивающимися странами).

На вопрос, планирует ли Организация Объединенных Наций восполнить этот пробел, пресс-секретарь Александр Сайер сказал в электронном письме , что он продолжает свои усилия по укреплению процесса отчетности: «Тем не менее, мы признаем, что необходимо сделать больше, в том числе найти способы оказания поддержки Сторонам, являющимся развивающимися странами, в улучшении их институционального и технического потенциала ».

Разрыв включает огромное количество недостающих выбросов углекислого газа и метана, а также меньшие объемы мощных синтетических газов.Это результат сомнительно составленных правил, неполной отчетности в некоторых странах и явно преднамеренных ошибок в других, а также того факта, что в некоторых случаях о полном воздействии человечества на планету даже не требуется сообщать.

Анализ Post основан на наборе данных , он составлен на основе данных о выбросах, представленных странами в ООН в различных форматах. Чтобы решить проблему отсутствия данных за годы, репортеры использовали статистическую модель для оценки выбросов, которые каждая страна сообщила бы в 2019 году, а затем сравнили эту сумму с другими наборами научных данных, измеряющими глобальные парниковые газы.

[Измерение невидимого: как The Post проводила свой глобальный анализ выбросов]

Анализ показал, что по крайней мере 59 процентов разрыва связано с тем, как страны учитывают выбросы с суши, уникальный сектор, который может как помочь, так и вредить климату. Земля может поглощать углерод по мере того, как растения растут, а почва накапливает его — или он все может вернуться в атмосферу, когда леса вырубаются или сжигаются, а богатые торфом болота осушаются и начинают выделять огромные выбросы углекислого газа.

История продолжается под рекламой

История продолжается под рекламой

Ключевой областью разногласий является то, что многие страны пытаются компенсировать выбросы от сжигания ископаемого топлива, утверждая, что углерод поглощается землей в пределах их границ. Правила ООН позволяют таким странам, как Китай, Россия и США, каждой вычитать более полумиллиарда тонн ежегодных выбросов таким образом, и в будущем могут позволить этим и другим странам продолжать выпускать значительные выбросы, утверждая, что быть «чистым нулем».

Другими словами, значительная часть разрыва вызвана вычетами стран, внесенными в свои балансы. Многие ученые говорят, что страны должны заявлять о сокращении выбросов парниковых газов только тогда, когда они принимают четкие меры , в отличие от заявлений о естественном возобновлении лесов , не связанных с национальной политикой.

И часть этого поглощения углерода даже не происходит — по крайней мере, не в тех масштабах, которые утверждают страны.

Малайзия, например, выбросила 422 миллиона тонн парниковых газов в 2016 году, что поставило ее в число 25 крупнейших в мире источников выбросов в этом году, согласно данным, собранным Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций.Но поскольку Малайзия утверждает, что ее деревья потребляют огромное количество CO2, ее выбросы, по данным Организации Объединенных Наций, составляют всего 81 миллион тонн, что меньше, чем у небольшой европейской страны Бельгии.

The Post обнаружила, что выбросы метана составляют вторую большую часть отсутствующих парниковых газов в США.Н. база данных. Наборы независимых научных данных показывают, что антропогенные выбросы метана в атмосферу составляют от от 57 до 76 миллионов тонн больше, чем в национальных отчетах ООН. Это составляет от 1,6 до 2,1 млрд тонн выбросов в эквиваленте двуокиси углерода.

Научные исследования показывают, что страны занижают учет всех видов метана: в нефтегазовом секторе, где он утекает из трубопроводов и других источников; в сельском хозяйстве, где он дует вверх от отрыжки и отходов коров и других жвачных животных; и в отходах жизнедеятельности человека, основным источником которых являются свалки.

Официальные лица Европейского союза подсчитали, что быстрое сокращение выбросов метана могло бы сократить общий рост глобальной температуры как минимум на 0,2 градуса Цельсия к 2050 году. Более 100 стран уже подписали недавно сформированное Глобальное обещание по метану, инициативу, начатую США и ЕС, который стремится сократить выбросы на 30 процентов к концу десятилетия. Но некоторые из крупнейших в мире источников выбросов метана, в том числе Китай и Россия, еще не присоединились к пакту.

Президент Байден сказал делегатам на встрече в Глазго, что сокращение выбросов метана необходимо для ограничения глобального потепления до 1.5 градусов по Цельсию (2,7 градуса по Фаренгейту).

«Одна из самых важных вещей, которые мы можем сделать в это решающее десятилетие — удерживать 1,5 градуса — это как можно быстрее сократить выбросы метана», — сказал Байден.

Новое поколение сложных спутников, которые могут измерять парниковые газы, сейчас вращаются вокруг Земли, и они могут обнаруживать массовые утечки метана. Согласно данным Международного энергетического агентства (МЭА), Россия является крупнейшим в мире источником выбросов метана в нефти и газе, но это не то, о чем Россия сообщает Организации Объединенных Наций.Его официальные цифры на миллионы тонн меньше того, что показывают независимые научные исследования, как показало расследование Post. Многие производители нефти и газа в регионе Персидского залива, такие как Объединенные Арабские Эмираты и Катар, также сообщают об очень малых уровнях выбросов метана из нефти и газа, которые не согласуются с другими наборами научных данных.

«Трудно представить, как политики собираются предпринимать амбициозные меры по борьбе с изменением климата, если они не получают от национальных правительств правильные данные о масштабах проблемы», — сказал Гленн Херовиц, исполнительный директор Mighty Earth, группы защиты окружающей среды. .

[Россия допускает утечку метана с опасностью для планеты]

Между тем, данные о фторсодержащих газах, которые созданы исключительно человеком, также занижены. Известные как «фторсодержащие газы», ​​они используются в системах кондиционирования воздуха, холодоснабжения и в электроэнергетике. Но The Post обнаружила, что десятки стран вообще не сообщают об этих выбросах — серьезный недостаток, поскольку некоторые из этих мощных парниковых газов становятся все большей частью мировой климатической проблемы.

История продолжается под рекламой

История продолжается под рекламой

Вьетнам, например, сообщил, что его выбросы фторсодержащих газов упали в период с 2013 по 2016 год до 23 000 тонн эквивалента CO2.Отвечая на вопрос об оценке на 2016 год — которая на 99,8% ниже, чем указано в одном из ключевых научных данных о выбросах, используемом The Post, — вьетнамские чиновники ответили, что в последних отчетах предполагается, что фторированные газы не выходят из систем кондиционирования и охлаждения. Но они это делают: супермаркеты в США ежегодно теряют в среднем 25 процентов фторсодержащих хладагентов.

Многие проблемы, вызывающие пробелы в статистике выбросов, проистекают из системы отчетности ООН. В развитых странах есть один набор стандартов, а в развивающихся странах — другой, с широкими полномочиями решать, как, о чем и когда они отчитываются.Разница в отчетности отражает реальность того, что развитые страны исторически несут ответственность за большинство парниковых газов, накопившихся в атмосфере после промышленной революции, и что у них больше технических возможностей для анализа своих выбросов, чем у более бедных стран.

Даже когда страны сообщают о своих выбросах, данные ООН могут содержать неточности. Набор данных, например, показывает, что в 2010 году земля в Центральноафриканской Республике поглотила 1.8 миллиардов тонн углекислого газа — огромное и невероятное количество, которое эффективно компенсирует годовые выбросы в России.

Когда The Post указала на цифру Центральноафриканской Республики в РКИК ООН, агентство признало, что «представленные данные могут потребовать дополнительных разъяснений, и мы свяжемся со Стороной для получения дополнительной информации и обновим данные в GHG (парниковые газы). ) интерфейс данных соответственно. » Центральноафриканская Республика не ответила на просьбу The Post о разъяснениях.

«Обязательства по Парижскому соглашению без измерения фактических выбросов в атмосферу подобны сторонам, сидящим на диете без необходимости взвешиваться», — сказал Рэй Вайс, ученый-атмосферник из Океанографического института Скриппса в Сан-Диего.

Отчеты о выбросах настолько громоздки, что у Организации Объединенных Наций нет полной базы данных для отслеживания выбросов по странам. Около 45 стран не сообщили о каких-либо новых показателях выбросов парниковых газов с 2009 года.

Алжир, крупный производитель нефти и газа, не отчитывается с 2000 года. Истерзанная войной Ливия, еще один ключевой экспортер энергии, вообще не отчитывается о своих выбросах. Центральноазиатская страна Туркменистан, экономика которой основана на нефти и газе, не проводила инвентаризацию с 2010 года, хотя в последние годы ее неоднократно обвиняли в крупных утечках метана.

Австралия удаляет существенные выбросы углекислого газа в результате мегапожаров, которые увеличились на из-за изменения климата, по сравнению с годовыми суммарными выбросами.Исследование, проведенное Киаисом и его коллегами, показало, что страна также занизила своих выбросов закиси азота в 2016 году, мощного согревающего агента, который в основном исходит от сельского хозяйства, в четыре-семь раз.

Опираясь на данные о выбросах Продовольственной и сельскохозяйственной организации, The Post обнаружила аналогичный пробел: в три раза больше закиси азота, чем в отчетах Австралии для Организации Объединенных Наций.

Министерство промышленности, науки, энергетики и ресурсов Австралии оспорило идею о том, что оно не учитывает выбросы углерода от лесных пожаров, заявив в своем заявлении, что он использует «процесс сглаживания… разработанный для выявления тенденций в чистых антропогенных выбросах» из своих лесов. время.

Работа Киаи и его коллег, как написала пресс-служба австралийского департамента в электронном письме, «представляет собой исследование новых появляющихся методов моделирования», и «существует значительная неопределенность в отношении того, как следует интерпретировать эти результаты».

Самый крупный из внешних кадастров, рассмотренных в анализе The Post — оценка исследовательской группы, основанная на базе данных о выбросах для глобальных атмосферных исследований — сообщает о ежегодных выбросах парниковых газов до 57,4 миллиарда тонн.Другие крупные научные обзоры представляют аналогичные итоги. Тем не менее, согласно последним отчетам ООН, с учетом земельных и лесных притязаний они составляют всего 41,3 миллиарда тонн.

Разрыв не составляет 16 миллиардов тонн, однако, поскольку многие из страновых отчетов устарели, некоторая информация ООН неверна, и ни одна страна не несет ответственности за выбросы в результате международных авиаперелетов и морских перевозок. Анализ The Post объясняет эти проблемы, обнаруживая разрыв между 8.5 миллиардов и 13,3 миллиарда тонн.

Участники переговоров по климату десятилетиями знали, что этот процесс сбора данных несовершенен, но вместо этого они сосредоточились на том, чтобы убедить мировых лидеров вступить в серьезные переговоры и предпринять реальные шаги для сдерживания выбросов.

«Меня совсем не удивляет то, что вы обнаруживаете всевозможные несоответствия или что страны играют в какие-то игры», — сказал Дэн Рейфснайдер, бывший чиновник США, который сопредседательствовал на переговорах по Парижскому соглашению.«Если вы хотите подумать об усилении всего процесса, всего климатического процесса, это очень, очень плодородная область для исследования».

В то время как Парижское соглашение предусматривает создание более прозрачной системы к концу 2024 года, для создания надежной отчетности может потребоваться до 2030 года — вечность по сравнению с жесткими временными рамками, которые нужны миру, чтобы сделать это правильно. Мир уже нагрелся как минимум на 1,1 градуса по Цельсию (2 градуса по Фаренгейту) по сравнению с доиндустриальными уровнями, оставляя очень узкий путь, чтобы избежать пересечения опасного порога потепления, равного 1.5 и 2 градуса по Цельсию.

Ученые говорят, что выбросы, которые все еще растут, должны быть сокращены вдвое в этом десятилетии, а не после, что должно стать крупнейшим коллективным действием среди стран мира в истории человечества. В конце концов, не политика, бухгалтерский учет или обещания определят, насколько нагреется планета, а точные цифры атмосферной науки: доли на миллион парниковых газов в воздухе.

В недавнем интервью генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш выразил надежду, что страны осознают последствия своих действий.

«Растет осознание того, что мы действительно находимся на краю пропасти», — сказал он. «И когда вы находитесь на краю пропасти, вам нужно быть очень осторожным в отношении следующего шага».

В начале 2020 года французский эксперт по выбросам Сиэ не смог получить доступ к своей лаборатории в Университете Париж-Сакле, исследовательском кластере за пределами французской столицы. Лаборатория простаивала, пока бушевала пандемия коронавируса, поэтому Сиа сидел дома на корточках и делал то, что он всегда делает: колоссальное количество исследований.

Только в том году вышло более 100 научных работ с его именем, многие из которых были посвящены решению одной из самых сложных проблем климатологии: что на самом деле излучает мир? И насколько планета — в виде ее земли, лесов и почв — помогает ослабить силу мирового загрязнения?

Весной 2020 года блокировка привела к резкому сокращению выбросов углекислого газа — наряду с ценами на нефть. Ciais осознал, что это был уникальный момент для изучения выбросов в стране.

Ciais начали объединять отчеты ООН о выбросах и сравнивать их со спутниковыми и атмосферными измерениями роста лесов, выбросов метана и закиси азота от крупнейших в мире источников выбросов.

Он ожидал пробела и гадал, как это будет выглядеть. Но когда он увидел пропасть, он сразу понял значение Парижского соглашения для политики.

«Уже трудно разобраться в обещаниях», — сказал он. «Если исходные условия занижены, процент сокращений выбросов, который вы получите, будет неверным».

Исследование Ciais 2021 года, проведенное с Чжу Дэном из Университета Цинхуа в Пекине и 31 другим исследователем, все еще проходит рецензирование, но оно вместе с его набором данных общедоступно.

В данных используются некоторые из страновых отчетов, проанализированных The Post, а также уже опубликованные в рамках Глобального углеродного проекта наборы атмосферных данных. Но он смотрит только на отдельные страны, а не на весь мир, как это делала The Post. Тем не менее, он показывает значительные расхождения между тем, как эти страны сообщают о своих выбросах, и тем, что на самом деле находится в атмосфере. В частности, Ciais обнаружил, что некоторые из крупнейших эмитентов в мире, включая как богатые, так и развивающиеся страны — Россию и Индонезию, E.США и Бразилия — недооценивают выбросы ключевых газов.

История продолжается под рекламой

История продолжается под рекламой

В одном из самых ярких случаев исследование Ciais показало, что утечка метана при добыче ископаемого топлива в нефтяных государствах Персидского залива может быть в семь раз больше, чем предполагалось. они официально сообщают.

Исследование Ciais также показало, что «углерод поглощает» — земля, поглощающая CO2, — которую страны заявляют как вычитание из своих общих выбросов, на самом деле представляют собой лишь часть того количества, которое поглощают леса мира.Но для Сиа это открытие является смешанным благословением: с одной стороны, Земля прилагает больше усилий, чтобы уменьшить углеродное загрязнение, чем мы можем себе представить. С другой стороны, засухи, лесные пожары и другие серьезные нарушения, связанные с изменением климата, могут быстро высвободить большую часть этого углерода.

Парниковые газы, выделяемые в результате непрерывной деятельности человечества, трудно каталогизировать: они невидимы и производятся почти во всех сферах нашей жизни. Дома, в которых мы живем, автомобили, в которых мы ездим, продукты, которые мы едим, продукты, которые мы покупаем, прямо или косвенно влияют на выбросы парниковых газов в атмосферу.

Основная часть выбросов происходит от сжигания ископаемого топлива, что можно подсчитать с достаточной точностью. Но более трети нелегко отследить, в том числе выбросы, которые возникают , когда леса вырубаются или теряются в результате пожаров, осушаются торфяники или излишков удобрений разбрасывается на сельскохозяйственных полях.

Для Ciais неудивительно, что мировые лидеры с трудом осознают сложный обмен углерода и азота между Землей и ее атмосферой.Но система, созданная Организацией Объединенных Наций для подсчета этих выбросов, еще больше усложняет задачу.

Ключевая проблема заключается в том, что руководящие принципы ООН по отчетности в настоящее время не требуют каких-либо атмосферных или спутниковых измерений , известных как подход «сверху вниз». Скорее, в руководстве содержится просьба к научным бухгалтерам в каждой стране дать количественную оценку уровням той или иной деятельности. Сюда входит количество коров, отрыжка которых составляет 4 процента от общего количества парниковых газов, количество использованных удобрений или количество торфяников, превращенных в пахотные земли за данный год.Затем страны умножают эти единицы на «коэффициент выбросов» — оценку того, сколько газа производит каждый вид деятельности, — чтобы определить общую сумму для всего, от отрыжки коров до выбросов из выхлопной трубы.

Но эти подсчеты легко могут ошибаться, как и коэффициенты выбросов. Когда это происходит, отчетность о выбросах становится не более чем догадками, случаем «мусор на входе, мусор на выходе».

Искаженные данные Малайзии наглядно демонстрируют, с какими высокими ставками сталкиваются страны, сталкивающиеся с растущим давлением по сокращению выбросов при одновременном управлении вполне реальными экономическими последствиями, которые порождает процесс.

За последнее десятилетие некоторые в странах Юго-Восточной Азии пошли на многое, чтобы опровергнуть научный вывод о том, что их производство масличных пальм выделяет огромное количество углерода. Европейский союз ограничила биотопливо на основе пальмового масла на том основании, что оно способствует вырубке лесов, а таможня и пограничная служба США запретили импорт пальмового масла от двух крупнейших производителей Малайзии за последние полтора года после того, как пришли к выводу, что их рабочие на плантациях подвергались жестокому обращению. условия труда.

В 2016 году, в прошлом году Малайзия сообщила свои цифры в ООН, мировые эксперты по торфяным болотам собрались в Кучинге, столице малайзийского штата Саравак, на 15-м Международном торфяном конгрессе на обширном тропическом острове Борнео.

Дженни Гольдштейн, тогда еще новый преподаватель Корнельского университета, вошла в пятизвездочный отель Pullman Kuching Hotel и оказалась в эпицентре пропагандистской войны за то, чтобы спорная промышленность масличных пальм выглядела хорошо.

На обычно уравновешенной академической конференции было больше участников из индустрии пальмового масла, чем ученых. Отраслевые собрания проводились в огромном бальном зале отеля, а научные презентации проходили в подвале — комнатах настолько маленьких, что некоторым ученым приходилось сидеть на полу.

Из любопытства Гольдштейн рискнул подняться наверх.

«Почти все мужчины сидели в этих бальных залах и слушали презентации о том, как на малазийских торфяниках выращивают масличную пальму», — вспоминает Гольдштейн, ныне профессор глобального развития в Корнелле. В подвале мировые эксперты по торфу представляли передовые исследования массивных угольных бомб, содержащихся в торфяниках.

Саравак может похвастаться богатой экосистемой торфяных болотных лесов, где обитают орангутаны, крокодилы и 100-футовые деревья рамина, растущие из сырой земли.Но в Сараваке и других регионах Малайзии за последние десятилетия были осушены 4 000 квадратных миль этих лесов — размером почти с Коннектикут. Большая часть этой земли засеяна плантациями пальмового масла, которое обычно используется в различных продуктах, от биотоплива до пищевых продуктов, мыла и косметики.

Когда торфяники осушаются, из них быстро выделяется углекислый газ и другие парниковые газы, так как остатки некогда заболоченных растений разлагаются из-за внезапного воздействия воздуха. Затем выбросы продолжаются в течение десятилетий, пока не исчезнет весь торф.

История продолжается под рекламой

История продолжается под рекламой

Конференция была историческим событием, проводилась в тропиках впервые за ее 62-летнюю историю и была организована Малазийским торфяным обществом при поддержке правительства Саравака.

Руководитель конференции, директор Саравакского научно-исследовательского института тропического торфа Лули Меллинг, заявила, что разработчики масличной пальмы могут сажать на торфяниках, не выделяя при этом огромное количество углерода.Она имеет докторскую степень в области наук об окружающей среде Университета Хоккайдо в Японии.

Меллинг сказала в интервью The Post, что другие ученые-торфяники, изучавшие торф в других частях света, не понимают уникальных свойств торфа в ее регионе.

«Это все равно, что сравнивать чизкейк со швейцарским сыром», — сказала она.

Она часто выступала в научных дебатах в националистических или антиколониалистских терминах. Ранее в этом году она сообщила англоязычной газете New Sarawak Tribune, что Научно-исследовательский институт тропического торфа был «на передовой от имени государства, чтобы проинформировать общественность о том, что методы ведения сельского хозяйства на торфяниках оказывают минимальное влияние на их роль как источники углерода.

«Я в одиночку, при поддержке моей небольшой лаборатории, выступила инициатором и опубликовала новаторскую исследовательскую работу по использованию торфа и выбросам [парниковых газов], чтобы опровергнуть клеветнических западных противников использования торфа в качестве пахотных земель», — сказала она.

Проиндустриальная позиция Меллинга застала ученых на конференции врасплох, сказала Гольдштейн, равно как и ее использование вульгарных выражений в публичных выступлениях.

Меллинг сказала, что использует внушающие мысли выражения, чтобы сделать свою науку незабываемой.

«Я впервые попробовала юмор, чтобы выразить свою точку зрения в 2007 году, когда я организовала семинар по почвоведению под названием« Большая дыра, маленькая дыра и KY Jelly », — сказала она в апрельском интервью 2016 года TTG Associates, азиатско-тихоокеанской торговой компанией. группа.

После конференции некоторые ученые были ошеломлены, прочитав в новостях, что на мероприятии были представлены новые доказательства того, что разработка пальмового масла может продолжаться без серьезного нарушения окружающей среды.«Малайзия бросает вызов миру из-за пальмовых торфяников», — сообщает англоязычная газета Jakarta Post.

В ответ 139 ученых, включая Гольдштейна, возразили против статей, отметив обилие рецензируемых исследований выбросов торфяников. Письмо опубликовал научный журнал Global Change Biology.

«Индустрия масличных пальм — это, по сути, рука правительства», — сказал Гольдштейн.

Николас Муджа Асон видел как причину, так и следствие глобального потепления: море плантаций масличных пальм, окружающих его, и тропический лес, который никогда не остывает.

Муджа, проживший в штате Саравак большую часть своей жизни, борется за развитие с начала 1980-х годов, когда он впервые попал в тюрьму за протест против посягательства лесорубов.

«Дело не в том, что мы ненавидим пальмовое масло», — сказал он. «Мы ненавидим то, как на нашей земле сажают пальмовое масло».

Его семья жила глубоко в тропических лесах на протяжении восьми поколений, и 62-летний мужчина участвовал в многочисленных судебных процессах в качестве генерального секретаря ассоциации Саравак Даяк Ибан, правозащитной группы коренных народов.

Совсем недавно родная деревня моджаха пострадала от внезапных наводнений из-за осушения торфяников, которые когда-то поглощали дожди. Сейчас трудно сказать, когда начнется лето, потому что круглый год жарко, а жара обжигает.

«Это не похоже на обычную жару, с которой мы сталкивались раньше», — сказал он. «Вы почувствуете жгучий жар, и ваша кожа будет обожжена».

Правительство Малайзии преуменьшило влияние индустрии пальмового масла на климат по нескольким категориям в своем U.Н. сообщает.

В 2016 году Малайзия заявила, что не преобразовала ни одного акра в пахотные земли.

«Это явно неправда», — сказала Сьюзан Пейдж, эксперт по торфяникам из Университета Лестера , которая также подписала письмо, возражая против выступлений на Международном торфяном конгрессе 2016 года.

Фактически, в рецензируемом исследовании, финансируемом самим правительством Малайзии, ученые задокументировали расширение плантации масличных пальм на богатых углеродом торфяниках в Сараваке в том же году, что и последний отчет Малайзии.По оценкам исследования, 138 тонн углекислого газа было выброшено на гектар — что эквивалентно 2,47 акра — на переустроенных территориях. Другими словами, из-за переустройства земель произошел гигантский импульс выбросов. По запросу The Post компания Esri, занимающаяся геопространственной разведкой, оценила общее расширение в 494 акра.

В том году это происходило по всей стране. Основываясь на наборе спутниковых данных, полученных от Киаиса и его коллег, в том числе Вей Ли из Университета Цинхуа в Китае, Esri обнаружил, что в 2016 году чистое приращение плантаций масличных пальм составило около 410 000 акров, хотя неясно, сколько из них было на торфяниках. .

Научные данные свидетельствуют о том, что страна также недооценивает выбросы от осушенных торфяников, которые происходят в годы после преобразования земли. Используя устаревшие оценки выбросов торфяников, страна подсчитала, что ее пахотные земли на осушенном торфе в 2016 году выбросили всего 29 миллионов тонн CO2.

Джон Коувенберг, эксперт по торфяникам из Университета Грайфсвальда в Германии, сказал, что Малайзия оценивает: « слишком низко.» Он переработал цифры для The Post и получил в общей сложности 111 миллионов тонн выбросов в эквиваленте углекислого газа.Исследование 2017 года согласилось с этим, обнаружив цифру в почти 100 миллионов тонн углекислого газа в год для всей Малайзии. Другими словами, выбросы торфяников в Малайзии могут быть примерно в три раза выше, чем заявляет страна.

И тут возникает самая большая проблема.

Малайзия заявляет, что годовой сток углерода в лесах составляет более 243 миллионов тонн всего с 68 000 квадратных миль засаженной деревьями площади. Это недалеко от того, что соседняя Индонезия заявляет о лесах, превышающих их размеры более чем в пять раз.

Технические обозреватели ООН подвергли сомнению то, что они назвали «необычно большой цифрой» Малайзии по хранению углерода в лесах, и заявили, что не смогли воспроизвести ее, несмотря на использование трех разных методов. Несколько ученых сказали The Post, что эти цифры будут иметь смысл только в том случае, если все леса Малайзии будут расти такими же темпами, как у молодых саженцев, а это не так.

«Похоже, что это ошибка, потому что совершенно невозможно представить себе, что вся площадь лесов Малайзии накапливает эквивалент молодых тропических лесов», — сказал Жером Чав, директор по исследованиям Французского национального центра научных исследований, который опубликовал данные о хранении углерода в малазийских лесах.

История продолжается под рекламой

История продолжается под рекламой

Правительство Малайзии заявило, что его отчеты соответствуют руководящим принципам ООН и подлежат тщательной проверке, но не ответило на подробные вопросы об отчетности по земельному сектору страны.

«Вся информация, в том числе та, которую вы запрашиваете, была подвергнута интенсивному анализу (это заняло у нас 7 месяцев), проводимым самими экспертами РКИК ООН, которые являются членами со всего мира», — сказал Мохамад Фирдаус Навави, официальный представитель с Министерством окружающей среды и водных ресурсов страны, которое готовит документы, по электронной почте.

«Когда вы идете по торфяникам, ваши ноги погружаются в тысячи лет углерода», — сказал Херовиц, исполнительный директор Mighty Earth. «Саравак в течение многих лет посылал своих сторонников уничтожения торфяников на научные, правительственные и корпоративные мероприятия, чтобы представить сильно искаженную картину разрушения этих сверхбогатых углеродных экосистем».

В соответствии с Парижским соглашением Малайзия обязалась к концу десятилетия снизить углеродоемкость своей экономики на 45 процентов по сравнению с уровнем 2005 года. Пока что страна утверждает, что лесной сектор вносит наибольший вклад в сокращение выбросов, что подчеркивает, насколько проблематичны цифры в стране.

«Для меня не удивительно, что правительства пытаются скрыть загрязнение, — сказал Херовиц, — но стыдно, что им это сходит с рук».

Джексон, профессор Стэнфордского университета, руководствуется чувством, что данные могут спасти планету от опасности.Он возглавляет Глобальный углеродный проект, самую амбициозную научную программу в мире по сбору данных, объясняющих глобальный углеродный цикл — то, как планета поглощает и выделяет углекислый газ. Ученые анализируют те же данные, которые страны должны сообщать в ООН, но они несут скептицизм и инструмент, который мировая организация не применяет: прямые измерения газов в атмосфере.

Джексон считает, что атмосфера является окончательной проверкой того, что страны отчитываются и что они обещают.Пробелы в данных — актуальная проблема.

Ранее в этом году Организация Объединенных Наций опубликовала «сводный отчет», в котором прогнозируется влияние климатических обещаний стран на будущие выбросы и температуру планеты.

В отчете эти обещания описываются как «покрывающие» подавляющее большинство глобальных выбросов, показывая цифры более чем на 10 миллиардов тонн больше, чем фактически сообщают страны с учетом всех секторов, согласно расчетам The Post. Организация Объединенных Наций отказалась предоставить свой набор данных для подтверждения числа, но объяснила ряд шагов, с помощью которых были скорректированы числа стран.

«Удивительно, что авторы отчета ООН не использовали исходные данные, представленные каждой страной», — сказал Киаис, который также участвует в Глобальном углеродном проекте.

Сайер, представитель РКИК ООН, защитил этот подход в электронном письме, заявив, что «действительно есть небольшое масштабирование».

В некотором смысле РКИК ООН скорректировала номера стран, чтобы они соответствовали тому, что, по научным данным, публикуется: это закрыло пробел, обнаруженный The Post.

С политической точки зрения другого варианта быть не может. Без потребности в спутниковых или атмосферных измерениях как богатые, так и более бедные страны, вероятно, будут занижать данные в ближайшие годы.

В конце концов, невозможно сделать Парижское соглашение, сокращение выбросов или точные отчеты о выбросах обязательными. Каждая страна сообщает то, что сообщает, и обещает то, что обещает.

«Я думаю, что одна из причин, по которой все это терпимо, заключается в том, что по крайней мере страны что-то предоставляют, участвуют и думают об этом», — сказал Джексон.

«Вот почему люди терпят этот беспорядок, потому что альтернатива — уйти».

Но Джексон — оптимист.

«Я считаю, что информация важна. Данные и информация не так быстро подтолкнули климатический мир, как мне хотелось бы », — сказал он. «Но я все еще наивно надеюсь оставить мир для своих детей лучше, чем я его нашел».

Брэди Деннис, Ник Тромбола, Тейлор Телфорд и Кэролайн Клиона Бойл внесли свой вклад в этот отчет.

Об этой истории

Прочтите, как The Post провела глобальный анализ выбросов.

Редактирование проекта Триш Уилсон. Редактирование данных Меган Хойер.