Длина арматуры максимальная: Арматура А500С - купить АРМАТУРУ оптом и в розницу по выгодной цене - sk-amigo.ru

Содержание

Арматура А3 (А400)

Арматура А3 (А400) — это востребованные изделия, относящиеся к сортовому прокату. Благодаря повышенной функциональности такой металлопрокат получил распространение на различных строительных объектах. Заказать арматуру А3 высшего качества можно в нашей компании. При необходимости покупателю будет предоставлена вся необходимая документация на сортовой прокат. Стоимость изделий является выгодной для клиентов.

Особенности арматуры А3

Изготовление арматуры А3 осуществляется из марок низкоуглеродистых и легированных сталей (25Г2С, 35ГС). В зависимости от назначения и пожеланий заказчика, она может выпускаться из гладкого или рифленого профиля. Гладкий профиль никаких засечек, выступов на поверхности не имеет. Периодический профиль имеет 2 ребра. Как правило, арматуру А3 выпускают переодического профиля.

Рифленая поверхность состоит из 2 выступов. Они находятся на винтовой линии с тремя заходами. Именно эти выступы придают изделию нужные эксплуатационные особенности, а именно хорошее сцепление с бетоном.

Арматура соответствует норме ГОСТ 5781-82. Минимальный диаметр изделий составляет 6 мм, а максимальный — 40 мм. В соответствии с требованиями ГОСТ, длина стального стержня может достигать 11,7 м. Подобные изделия применяют для возведения крупных строительных объектов.

Процесс изготовления изделий

Производство осуществляется на мелко- и среднесортных станах способом горячей прокатки. На начальных этапах выпуска заготовка нужного сечения нагревается в печи. После этого ее направляют в черновую, затем — чистовую группу клетей. После создания правильной геометрии продукция сматывается на специализированной моталке. При необходимости арматура охлаждается и режется на стержни оптимальной длины. Точность размеров арматуры, отсутствие трещин и других изъянов проверяется специалистами на заключительных этапах производства.

Сфера применения

Арматуру класса А3 активно применяют для вспомогательного армирования, усиления различных железобетонных конструкций. Изделия используются для возведения монолитных, а также сборно-монолитных конструкций. Сфера применения металлопроката очень широка. Изделия применяют для:

дорожного строительства;
производства железобетонных зданий;
обустройства различных видов фундамента;
строительства малоэтажных объектов с применением монолитных конструкций.

Для заказа арматуры А400 в необходимом количестве достаточно обратиться в нашу компанию. Заявка на приобретение изделий может быть сформирована на нашем сайте. Независимо от объема заказа, его обработка будет проведена в короткие сроки. Для получения развернутой консультации можно позвонить по указанному в шапке номеру телефона. Кроме доставки, отгрузки металлопроката клиентам компании предлагается перечень вспомогательных услуг: гибка, резка, рубка. Полный список услуг представлен на сайте нашей компании.

Наименование	Вес метра	Метров в тн.	Купить
Арматура 6 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	0. 22 кг.	4545.5 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 8 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	0.4 кг.	2500 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 10 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	0.62 кг.	1612.9 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 12 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	0.89 кг.	1123.6 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 14 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	1.21 кг.	826.4 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 16 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	1.58 кг.	632.9 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 18 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	2 кг.	500 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 20 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	2.47 кг.	404.9 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 22 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	2.98 кг.	335.6 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 25 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	3.85 кг.	259.7 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 28 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	4.83 кг.	207 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 32 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	6. 31 кг.	158.5 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 36 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	7.99 кг.	125.2 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 40 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	9.87 кг.	101.3 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 45 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	12.48 кг.	80.1 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 50 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	15.41 кг.	64.9 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 55 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	18.65 кг.	53.6 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 60 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	22.19 кг.	45.1 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 70 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	30.21 кг.	33.1 м.	тн.м.рифленаягладкая
Арматура 80 мм. А3 (А400) Горячекатаная, ГОСТ 5781-82	39.46 кг.	25.3 м.	тн.м.рифленаягладкая

Правила армирования

Для продольного и поперечного армирования ленточного фундамента используется арматура класса A-III (A400) или А500. Для вспомогательного поперечного армирования (изготовления хомутов), помимо А400 и А500, может использоваться стержневая горячекатаная гладкая арматура класса A-I (А240), А-II, проволока (гладкая арматура) класса Вр-I. Продольные рабочие стрежни арматуры ленточного фундамента воспринимают совместно с бетоном основные нагрузки растяжения и сжатия, действующие вдоль продольной оси фундамента.

Кроме продольных стержней при армировании лент фундамент может устанавливаться поперечная арматура (хомуты) из расчета на восприятие нагрузок, действующих вдоль поперечной оси фундамента. Хомуты устанавливаются в ленту при её высоте более 15см. Также поперечная арматура служит для ограничения развития трещин в бетоне, для удержания продольных стержней в проектном положении, и для закрепления от их бокового выпучивания при воздействии сжимающих нагрузок. В случае сжимающих нагрузок хомуты следует устанавливать с шагом не более 15 диаметров сжатой продольной арматуры и не более 50 см, а конструкция хомутов должна обеспесивать отсутствие выпучивания продольной арматуры в любом направлении. Поперечная арматура устанавливается у всех поверхностей фундамента, вблизи которых устанавливается продольная арматура. Закрепление поперечной арматуры производят путем ее загиба и охвата продольной рабочей арматуры.

Процент армирования

Существует некий допустимый диапазон армирования, определённый Сводом Норм и Правил (Пункт 7.3.5 СНиП 52-01-2003 «Бетонные и железобетонные конструкции»), который является одним из определяющих факторов выбора пространственной схемы армирования и может повлиять на выбор сечения ленты фундамента. Этот параметр лежит в диапазоне от 0,3 до 3% для балок, и не менее 0,1% для фундаментов. При армировании ленточных фундаментов, служащих опорой под колонны (например, при строительстве монолитного железобетонного каркаса здания) площадь сечения продольной арматуры для ребра Т-образного ленточного фундамента предусматривают с процентом армирования не менее 0,4% в каждом ряду. Это относительное содержание продольной рабочей арматуры в бетонном элементе от площади рабочего сечения этого элемента. Например, если у вас лента сечением 300х400мм, то площадь S сечения 300*400=120 000 мм.кв. Минимальное сечение арматуры составит 120 мм.кв., или 4 прута арматуры диаметром 8 мм (или 2 прута диаметром 10мм). Максимум можно заложить 10 прутов диаметром 22мм! Меньшее количество арматуры незначительно укрепит бетон и практически будет равно просто силе бетона на разрыв, но и больше 3% арматуры тоже не хорошо — арматуры будет столько, что она не успеет включится в работу, как бетон уже будет разрушен возникшей нагрузкой. Если расчёт приведёт вас к проценту армирования более 3%, нужно задуматься над увеличением сечения бетонного элемента. Сечение арматуры нетрудно посчитать, но для облегчения и визуализации я составил табличку сечений при разных количествах прутов арматуры:

Еще один пример из расчёта своего ростверка: У меня было рассчитано сечение ленты-ростверка как 22х30см, Это 66000 мм. кв. Расчёт армирования привёл меня к 6 прутам арматуры диаметром 12мм (3 снизу и 3 сверху) — это 678 мм.кв. арматуры. Посчитаем процент армирования: 678*100/66000=1,027% — он вписывается в допустимый диапазон от 0,1% до 3%, а значит выбранное соотношение между сечением бетона и армированием находится в «равновесии», количество арматуры и бетона экономически и расчётно обосновано. Подошло бы и 5 прутов по 12мм (565*100/66000=0,856%), расчёт по нагрузкам давал 45% запаса по прочности, однако я решил немного перестраховаться заложив 6-й прут и получил 90% запаса.

Диаметр арматуры

Помимо минимального процента армирования существуют и требования по минимальному диаметру арматуры. Например, для продольной рабочей арматуры нельзя использовать арматуру диаметром менее 10мм. Продольную рабочую арматуру рекомендуется назначать из стержней одинакового диаметра. Если же применяются стержни разных диаметров, то стержни большего диаметра следует размещать внизу ленты фундамента, в углах сечения ленты фундамента и в местах перегиба хомутов через рабочую арматуру. Стержни продольной рабочей арматуры должны размещаться равномерно по ширине сечения ленты фундамента. При этом размещение стержней арматуры верхнего ряда над просветами между арматурой нижнего ряда запрещается [пункт 3.94 Руководства по конструированию бетонных и железобетонных конструкций из тяжелого бетона без предварительного напряжения, Москва, 1978]. При этом как в сварных, так и в вязаных каркасах диаметр продольных стержней должен быть не менее диаметра поперечных стержней арматуры. Максимальный диаметр сжатых стержней (для верхнего ряда) вряд-ли будет достигнут частными домостроителями, но для справки, он не должен быть более 40мм. Для удобства я собрал эти требования в нижеследующей табличке:

Минимальное количество стрежней продольной рабочей арматуры в одном ряду

В балках и ребрах шириной более 15 см число продольных рабочих растянутых стержней в поперечном сечении должно быть не менее двух. При ширине элемента 15 см и менее допускается устанавливать в поперечном сечении один продольный стержень. При этом устройство ленточных фундаментов шириной менее 15 см не допускается.

Максимальное количество стержней продольной арматуры в одном ряду и минимальное расстояние между стержнями арматуры

Максимальное количество стержней в одном ряду в поперечном сечении монолитной бетонной балки определяется минимальным расстоянием в свету между отдельными стержнями продольной арматуры. Это минимальное расстояние определено необходимостью свободного протекания бетонной смеси в тело ленты между стержнями арматуры фундамента при заливке бетона, возможностью его уплотнения и хорошей связи бетона с арматурой для совместной работы под нагрузкой. Минимальные расстояния между стрежнями продольной арматуры определены в пункте 7.3.4 СНиП 52-01-2003 “Бетонные и железобетонные конструкции”. Минимальное расстояние между стержнями продольной арматуры не может быть меньше наибольшего диаметра стержней арматуры и не менее 25 мм для нижнего ряда арматуры и 30 мм — для арматуры верхнего ряда при двух рядах армирования. При трех рядах армирования расстояние между стрежнями арматуры в верхнем ряду должно составить не менее 50 мм. При большом насыщении арматурой должны быть предусмотрены отдельные места с расстоянием между стержнями арматуры в 60 мм для прохождения между арматурными стержнями наконечников глубинных вибраторов, уплотняющих бетонную смесь. Расстояния между такими местами должны быть не более 500мм. Например, имеем ленту фундамента сечением 40х30см с двумя рядами арматуры. Создаются следующие ограничения: 1 — защитный слой бетона по 40мм с каждой стороны; 2 — минимальный диаметр арматуры 10мм; 3 — минимальное расстояние между арматурой 30мм. Итого, соблюдая все ограничения, получается возможным разместить по 6 рядов арматуры, при этом в верхнем ряду нужно один прут исключить для прохождения наконечника вибратора. Допустим, если бы высота ленты была 100 см, то возникает необходимость использовать три ряда арматуры, а это увеличивает минимальное расстояние между арматурой до 50 мм. В этом случае в одном ряду умещается не более 4 прутов арматуры.

Количество рядов арматуры

В обычных условиях для индивидуальных домов в фундаменте достаточно двух рядов арматуры. Нижний, в большей степени работающий на растяжение и верхний, работающий на сжатие, если не возникнут выталкивающие силы грунтов. При высоте ленты до 70 см средних рядов арматуры делать не нужно, т.к. она там не работает, там не возникает ни растяжений, ни сжатий (если только не аварийная ситуация). Дополнительное продольное армирование может понадобиться, если высота фундаментной ленты превышает 70 см. В этом случае лента фундамента рассматривается как балка, которой требуется конструктивное армирование. Стержни арматуры при конструктивном армировании не у граней балки (в середине ширины балки) не требуются. Они должны ставиться тлько у боковых поверхностей балок высотой поперечного сечения более 70 см. Расстояние между конструктивными стрежнями арматуры по высоте должно быть не более 40 см.

Площадь сечения таких арматурных стрежней определяется не менее 0,1 % площади сечения бетона, но не от всей площади сечения балки, а от площади, образуемой расстоянием между этими стержнями и половиной ширины балки, но не менее чем 20 см. Например, при расстоянии между рядами арматуры по вертикали в 40 см и ширине ленты 30 см, определяемая минимальная площадь сечения арматуры будет отсчитываться от площади в 400 мм x 300 мм /2 =60 000 мм2 х 0,001=60 мм2 . Эти арматурные стержни должны соединяться хомутами или шпильками диаметром 6 — 8 мм из арматуры класса A-I с шагом 50 см по длине ленты фундамента.

Максимальный шаг между продольными стержнями арматуры

Максимальный шаг установки поперечной арматуры

Толщина бетонного защитного слоя арматуры

Защитный слой бетона, то есть расстояние от поверхности арматуры до соответствующей грани фундаментной ленты, предназначен для обеспечения совместной работы арматуры с бетоном, для закрепления (анкеровки) арматуры в бетоне и возможности устройства соединения арматуры. Также защитный слой бетона предохраняет арматуру от воздействия факторов окружающей среды, конструкций, в том числе и от огня. Толщина защитного слоя бетона зависит от типа конструкции и роли арматуры в ней, ее диаметра и условий окружающей среды.

Для продольной рабочей арматуры толщина защитного слоя должна быть, как правило, не менее диаметра стержня и не менее: 30 мм — для фундаментных балок и сборных фундаментов; 35 мм — для монолитных фундаментов при наличии бетонной подготовки; 70 мм — для монолитных фундаментов при отсутствии бетонной подготовки. При использовании бетонной подготовки (или на скальном грунте) – толщина бетонного защитного слоя снижается в отечественных нормах до 40 мм, а в американских до 25мм. Для сборных элементов минимальные значения толщины защитного слоя бетона рабочей арматуры уменьшают на 5 мм. Для конструктивной арматуры минимальные значения толщины защитного слоя бетона принимают на 5 мм меньше по сравнению с требуемыми для рабочей арматуры. Во всех случаях толщину защитного слоя бетона следует также принимать не менее диаметра стержня арматуры.

Требования к поверхности арматуры

Арматуру следует монтировать укрупненными или пространственными заранее изготовленными элементами, по возможности сокращая объем применения отдельных стержней. С бетонной подготовки (подушки) в местах установки арматуры должны быть удалены мусор, грязь, снег и лед. Стержни арматуры должны быть обезжирены, очищены от любого неметаллического покрытия, краски, грязи, льда и снега, отслаивающегося налета ржавчины. Удаляется отслаивающаяся ржавчина с помощью металлической щетки. Разрешается наличие эпоксидного покрытия на арматуре. Существует мнение некоторых строителей — поливать водой арматуру за несколько дней перед укладкой, чтобы она заржавела и к ней сильнее прилипал бетон. В официальных комментариях к нормам указано: Обычная поверхностная неотслаивающаяся ржавчина усиливает силу сцепления арматуры с бетоном. Ржавая поверхность лучше склеивается с цементным гелем в составе бетона. Но отслаивающуюся ржавчину требуется удалить. Арматура периодического профиля имеет в 2-3 раза большее сопротивление выдергиванию, чем гладкая арматура. А арматура с гладкой полированной поверхностью держится в бетоне еще в 5 раз слабее.

Сварка или вязка арматуры

Соединение арматуры нахлестом – самый распространенный вариант в дачном строительстве из-за своей очевидной простоты исполнения. Однако есть ряд требований, которые необходимо выполнить, чтобы обеспечить правильную работу соединяемой арматуры. Соединение арматуры нахлестом допустимо для арматуры диаметром до 36 мм. Это ограничение связано с отсутствием экспериментальных данных по соединениям нахлестом для арматуры больших диаметров. Соединение арматуры не должно размещаться в местах концентрированного приложения нагрузки и местах наибольшего напряжения. Соединение арматуры нахлестом может производиться:

Со связкой стержней вязальной проволокой. В этом случае расстояние между прутами обусловлено лишь высотой выступов периодического профиля и может приниматься равным нулю.
Без связки. В случае свободного соединения с нахлестом расстояние между стыкуемыми нахлестом стержнями арматуры по вертикали и горизонтали должно быть не менее 25 мм или 1 диаметр арматуры, если диаметр арматуры больше 25 мм, для обеспечения свободного проникновения бетона. Максимальное расстояние по ширине ленты фундамента между стыкуемыми свободным нахлестом стержнями должно быть не более 8 диаметров стержней арматуры. В нормативах ACI 318-05 рекомендуется делать свободные (не связанные) соединения стержней арматуры в предварительно не напряженных конструкциях. Это объясняется тем, что при свободном соединении бетон охватывает все стороны каждого арматурного стержня и фиксирует стержень арматуры надежнее, чем при обхвате неполной окружности стержня при связке его проволокой с соседним стержнем.
Механическим способом. C точки зрения экономии (перерасход арматуры на нахлесты до 27%), и безопасности здания (ограничение объема бетона в месте стыков), арматуру диаметром свыше 25 мм рекомендуется соединять механическим способом (винтовые муфты или опрессованые соединения).

Соседние соединения арматуры по длине должны быть разнесены в разбежку так, чтобы в одном сечении одновременно соединялось не более 50% арматуры. минимальное расстояние между стыками арматуры по длине составляет 61 см. Не более половины всех стержней в одном расчетном сечении элемента фундаментной ленты могут иметь соединения. Стыкование отдельных стержней арматуры и сварных сеток без разбежки допускается при использовании арматуры для конструктивного (нерабочего) армирования.

Нормы для анкеровки арматуры, работающей как на растяжение, так и на сжатие предусматривают нахлест стержней в 50 диаметров этих стержней, но не менее 30 см. Однако, величина нахлеста зависит и от класса (марки бетона: если для бетона класса В15 (M200) минимальный нахлест составляет 50d (диаметров арматуры), то при использовании бетона класса В20 (M250), нахлест можно уменьшить до 40d. Для бетона класса В25 (M300) минимальный нахлест равен 35d. Для арматуры А-I и А-II минимальный нахлест равен 40d.

В общем, в двух словах: 1 — арматуру лучше вязать, чем варить, 2 — нахлёсты лучше не связывать, а оставлять между прутами расстояние около 25мм.

Наблюдения

Только соблюдая все эти ограничения и рекомендации можно сказать, что вы получите достаточное для большинства случаев армирование без дополнительных расчётов! Жизненные наблюдения показывают, что обычно люди льют столько бетона в фундамены, что если бы они их так же основательно армировали, то можно было бы на их фундаментах строить многоэтажки (правда, несущая способность грунтов обычно никак не учитывается). В большинстве случаев застройщики стремятся к самому минимальному проценту армирования, поскольку бетона у них такое количество, что даже 0,1% арматуры выглядит внушительно.

Основные нарушения правил армирования

Некоторые строители армируют углы ленточных фундаментов и примыканий лент с помощью перекрестий стрежневой арматуры. Такой способ является грубейшим нарушением типовых схем армирования углов и примыканий, ослабляющих конструкцию, который может привести к расслоению бетона. Не смотря на именно такую рекомендацию автора технологии ТИСЭ Яковлева я считаю это совершенно неприемлемым способом.
Арматуру класса А-III можно гнуть в холодном состоянии на угол до 90° по диаметру изгиба с оправкой радиусом равным пяти диаметром сгибаемой арматуры без потери прочности. При загибе арматуры на 180 градусов прочность арматуры снижается на 10%. По американским нормам диаметр оправки для арматуры номинальным диаметром до 26 мм сгибается по диаметру равному шести диаметрам сгибаемой арматуры, а арматура диаметром 28-36 мм сгибается по восьмикратному диаметру. При этом свободный загибаемый конец арматуры должен быть не короче 12 диаметров стержня арматуры. Нельзя сгибать арматуру, один конец которой уже замоноличен в бетон.
Практикуется как минимум два широко распространенных недопустимых приема гибки арматуры. Если заказчик требует от рабочих сгибать арматуру для армирования углов и примыканий фундаментной ленты (как и положено), а не класть ее перекрестиями, то рабочие, ленясь, либо нагревают место сгиба автогеном, на костре или паяльной лампой, либо надпиливают место сгиба арматуры болгаркой. Понятно, что оба способа значительно ослабляют стрежни арматуры, что может привести к разрушению их целостности под нагрузкой. Требование (пункт 7.3.1 ACI 318-08) гласит: Все виды арматуры должны сгибаться в холодном состоянии, если иное не предписано проектировщиком.
Некоторые строители считают, что в качестве рабочей арматуры можно использовать любой металл любой конфигурации: трубы, алюминиевые изделия, плоские листы, отходы от промышленной вырубки деталей, сетку рабицу, проволоку и т. п. Все эти материалы не обладают требуемыми характеристиками, чтобы адекватно воспринять нагрузки на сжатие или растяжение, и не предохраняют бетон от деформаций и образования трещин. Армирование рельсами также не рекомендуется из-за низкого сцепления бетона с гладкой поверхностью металла. Включение в состав бетона алюминия приводит к химическим реакциям, разрушающим бетон.

Арматурный стержень, превышающий стандартную длину

17 января 2015 г. Гражданское строительство Строительство, Материаловедение, Измерение количества, Арматурные стержни, стандартная длина заготовки

Дик Бирли, президент Condor Rebar Consultants, Inc.
Впервые опубликовано в журнале Concrete International Magazine, январь 2009 г.

Сталелитейные заводы поставляют арматурный стержень стандартной длины, обычно известной как заводская длина. Производители поставляют арматурные стержни в нарезанном или детализированном виде.

Обычно прутки № 5 (№ 16) и больше доступны для станков стандартной длины до 60 футов (18 м), а прутки № 4 (№ 13) и меньше доступны для станков длиной до до 40 футов (12 м). Однако некоторые производители могут иметь в наличии небольшое количество стержней большего размера, обычно № 11 (№ 36) и больше, длиной более 60 футов (18 м).

Хотя сращивания обычно используются для преодоления ограничений по длине заготовки, иногда бывают ситуации, когда сращивания неудобны или неприемлемы. Также бывают ситуации, когда было бы более эффективно, чтобы сталелитейный завод изготавливал прутки, длина которых больше или меньше стандартной длины заготовки. К счастью, в определенных пределах можно варьировать длину прутка, выпускаемого на стане.

Ограничения
Прежде чем арматурные стержни, длина которых превышает стандартную длину стана, будут детализированы или запланированы в проектной документации, следует учесть несколько важных ограничений.

Сначала проверьте наличие. Изготовители и заводы могут иметь некоторую гибкость, поэтому при наличии достаточного времени выполнения заказа и достаточного количества прутки любой конкретной длины (длиннее или короче длины заготовки) можно заказать непосредственно на заводе. Однако существуют региональные различия в доступности стержней специальной длины, поэтому еще раз — уточните у производителей и заводов.

Если в проекте требуются избыточные арматурные стержни, проектировщик должен стараться избегать использования избыточных стержней с крюками или изгибами
. Изгиб длинных стержней может представлять трудности для производителя, а необходимые специальные приспособления в производственном цехе могут быть дорогостоящими.

Проблемы могут также возникнуть при транспортировке длинномерных стержней. Стандартная длина железнодорожного вагона составляет около 65 футов (20 м). Длина бортовых полуприцепов, используемых на автомагистралях США, может варьироваться от 48 до 60 футов (от 15 до 18 м), но ограничения по длине зависят от штата. Доступ к сайту также может быть проблемой. Хотя длинные комбинации тягач-полуприцеп обычно могут относительно легко маневрировать на крупных промышленных объектах, они могут испытывать трудности с доступом к тесным городским участкам.

Также необходимо учитывать транспортировку длинномерных арматурных стержней, изогнутых дугой или L-образно. Стандартная ширина кузова прицепа варьируется от 8 футов 0 дюймов до 8 футов 6 дюймов (от 2,4 до 2,6 м). На рис. 1 показана максимальная ширина арматурного стержня 7 футов 4 дюйма (2,2 м) для стандартной ширины кровати 8 футов 0 дюймов (разница в 8 дюймов [200 мм] приходится на связывание нескольких стержней в партии).

Для дугообразного стержня максимальная длина стержня зависит от радиуса изгиба R и максимальной ширины арматурного стержня H, равной 7 футам 4 дюйма (2,2 м):

Для L-образного стержня максимальная длина длинного участка зависит от H и длины более короткого участка S:

Типичные результаты для уравнения. (1) и (2) приведены в таблице в Ссылке 1.

Арматурные стержни с превышением длины могут нагружать грузоподъемное оборудование на площадке. Связки стержней, возможно, придется разделить, чтобы уменьшить вес каждого подъема, и могут потребоваться специальные ограничители или распорные балки, чтобы предотвратить чрезмерное изгибание стержней под собственным весом. Маневрирование связок стержней вокруг препятствий на площадке и размещение стержней в опалубке также могут вызывать проблемы, а сами размещенные стержни могут создавать препятствия, если они выходят за пределы строительного шва.

Большие расстояния
Использование арматурных стержней слишком большой длины может иметь как преимущества, так и недостатки. Проектировщики должны определить наилучший вариант, принимая во внимание затронутые заводы, изготовители, транспортные системы и условия на месте. Даже если это можно сделать, может быть лучше найти альтернативное решение.

Ссылки

Комитет ACI 315, Детальное руководство ACI, SP-66, Американский институт бетона, Фармингтон-Хиллз, Мичиган, 2004, 175 стр.

Нравится:

Нравится Загрузка…

HY-TEN — Арматура стержня

Компания Hy-Ten поставляет арматурный стержень марки 500 Н/мм², одобренный CARES, в соответствии со стандартом BS4449:2005. Доступны со склада стандартные длины до 15 м или нарезанные и изогнутые в соответствии с требованиями заказчика в соответствии со стандартом BS8666:2020. Длины более 15 м доступны по специальному заказу.

00

Общая длина (L) = A

01

Общая длина (L) = A, стандартная длина

11

Общая длина (L) = A + (B) — 0,5r — d

12

Общая длина (L) = A + (B) — 0,43R — 1,2d

13

14

Общая длина (L) = A + (C) — 4d

15

Общая длина (L) = A + (C)

21

Общая длина (L) = A + B + (C) — r- 2d

22

Общая длина (L) = A + B + C + (D) — 1,5r — 3d

23

Общая длина (L) = A + B + (C) — r — 2d

24

Общая длина (L) = A + B + (C)

25

Общая длина (L) = A + B + (E)

26

Общая длина (L) = A + B + (C)

27

Общая длина (L) = A + B + (C) -0,5r — d

28

Общая длина (L) = A + B + (C) -0,5r — d

29

Общая длина (L) = A + B + (C) — r — 2d

31

Общая длина (L) = A + B + C + (D) -1,5r — 3d

32

Общая длина (L) = A + B + C + (D) -1,5r — 3d

33

Общая длина (L) = 2A + 1,7B + 2(C) — 4d

34

Общая длина (L) = A + B + C + (E) — 0,5r — d

35

Общая длина (L) = A + B + C + (E) + 0,5r — d

36

Общая длина (L) = A + B + C + (D) — r — 2d

41

Общая длина (L) = A + B + C + D + (E) — 2r — 4d

44

Общая длина (L) = A + B + C + (E) — 2r — 4d

46

Общая длина (L) = A + 2B + C + (E)

47

Общая длина (L) = 2A + B + 2C + 1,5r

51

Общая длина (L) = 2(A + B + (C)) — 2,5r — 5d

56

Общая длина (L) = A + B + C + (D) + 2(E) — 2,5r — 5d

63

Общая длина (L) = 2A + 3B + 2(C) -3r -6d

64

Общая длина (L) = A + B + C + 2D + E + F -3r — 6d

67

Общая длина (L) = A

75

Общая длина (L) = π(A — г) + Б

77

Общая длина (L) = C.

Длина арматуры максимальная: Арматура А500С — купить АРМАТУРУ оптом и в розницу по выгодной цене

Длина арматуры максимальная: Арматура А500С — купить АРМАТУРУ оптом и в розницу по выгодной цене

Арматура А3 (А400)

Особенности арматуры А3

Процесс изготовления изделий

Сфера применения

Правила армирования

Правила армирования

Процент армирования

Диаметр арматуры

Минимальное количество стрежней продольной рабочей арматуры в одном ряду

Толщина бетонного защитного слоя арматуры

Требования к поверхности арматуры

Сварка или вязка арматуры

Наблюдения

Основные нарушения правил армирования

Арматурный стержень, превышающий стандартную длину

Нравится:

HY-TEN — Арматура стержня

00

01

11

12

13

14

15

21

22

23

24

25

26

27

28

29

31

32

33

34

35

36

41

44

46

47

51

56

63

64

67

75

77

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики