Документы на изменение ТС под автодом (дом на колесах)
Как оформить
Клиентам
Оставить заявку
Узаконение/регистрация переоборудования ТС в дом на колесах, автодом (установка фургона на базовое шасси автомобиля) в Уфе
| # | Место обращения | Необходимые документы | Выдаваемый документ |
|---|---|---|---|
| 1 | ОТН ГИБДД (отдел технического надзора) |
Необходимые вносимые изменения в конструкцию, ПТС, СРТС | Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС, сверка автомобиля в исходном состоянии (до внесения изменения) |
| 2 | Испытательная лаборатория | Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС | Заключение предварительной технической экспертизы испытательной лаборатории |
| 3 | Начальник ОТН ГИБДД | Заявление с отметкой о сверке автомобиля, заключение технической экспертизы | Проверка по автоматизированным системам, решение о возможности внесения изменений. |
| 4 | Установочный центр (сервис по установке) |
Заключение предварительной технической экспертизы испытательной лаборатории | Заявление-декларация об объеме и качестве работ. Сертификат соответствия на товар. Сертификат соответствия производителя работ. |
| 5 | Пункт технического осмотра | ПТС, СРТС | Диагностическая карта с отметкой об установке дополнительного оборудования |
| 6 | Испытательная лаборатория | Заявление, заключение, заявление-декларация, сертификат соответствия на товар, сертификат соответствия по услуге, диагностическая карта | Протокол испытательной лаборатории после внесения изменений |
| 7 | ОТН ГИБДД | Заявление | Отметка о сверке автомобиля с внесенными изменениями, проверка по автоматизированным системам |
| 8 | Начальник ОТН ГИБДД | Заявление, заключение, заявление-декларация, сертификат соответствия на товар, сертификат соответствия по услуге, диагностическая карта, квитанция по оплате госпошлины | Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности |
| 9 | МРЭО ГИБДД | Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, квитанция по оплате госпошлины | Отметка в ПТС и СРТС об использовании автомобиля с внесенными изменениями |
Получите консультацию эксперта бесплатно
Доступные цены на услуги регистрации
Официальное представительство ведущих лабораторий России с 2009 года
Смотреть цены
5 домов на колесах, которые круче среднестатистической квартиры — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Два этажа высотой в шесть метров, двигатель от спорткара, королевская кровать, вертолетная площадка.
.. — такими «фишками» могут похвастать самые необычные и примечательные дома на колесах.
Россиянам автодома все еще кажутся абсолютной экзотикой, хотя на Западе это уже давно привычный вид личного транспорта. Но даже там некоторые модели кемперов не вызывают ничего, кроме неподдельного удивления.
1. Самый высокий
Материалы по теме
5 потрясающих автодомов на базе УАЗ
Австралийская компания SLRV выпустила двухэтажный дом на колесах по индивидуальному заказу семьи из восьми человек, увлекающихся долгими путешествиями по удаленным пустынным районам страны.
Кемпер на базе военного грузовика MAN получил название Commander 8×8. Он относится к числу самых больших автодомов в мире и, вероятно, может претендовать на звание самого высокого, если не учитывать малофункциональные образцы в виде сказочных дворцов и тому подобного, не предназначенных для реальных экспедиций.
С поднятым вторым этажом (да-да, его можно убрать) высота Commander 8×8 превышает 6 метров!
Автодом оснащен электросистемой на литиевых батареях, резервным дизельным генератором, полноценной кухней с двумя холодильниками, стиральной машинкой, спальными местами на 10 человек.
Официально стоимость не раскрывается, но по оценочным данным она составляет от 0,6 до 1,3 млн долларов.
Материалы по теме
Отель на колесах — совсем другой тип кемпераСамый роскошный автодом Мерседес с гаражом-трансформеромИдея на миллион: кемпер на велосипеде
2. Самый быстрый
Материалы по теме
Honda представила самый скромный кемпер
В Книге рекордов Гиннесса в качества самого быстрого кемпера фигурирует кастомизированный Fiat Doblo с двигателем от спортивного Fiat Coupé мощностью 337 лошадиных сил. 21 октября 2014 года на аэродроме Элвингтон в Восточном Йоркшире (Великобритания) он разогнался до 227,35 км/ч.
За рулем сидел Саймон Робинс, совладелец компании, занимающейся переоборудованием небольших коммерческих машин в автодома. Несмотря на скромные размеры, в автомобиле-рекордсмене есть всё необходимое для жизни: спальная зона, кухня, санузел.
youtube.com/embed/uIZORkeVxI8″> 3. Самый дорогой
Материалы по теме
Кемпер-автобус «носит» автомобиль с собой
За автодом под названием EleMMent Palazzo Superior от швейцарского производителя Marchi Mobile придется выложить целое состояние — около 3 млн долларов. Но начинка определенно стоит того.
В распоряжении любителей путешествовать с комфортом окажется настоящий передвижной особняк: за футуристичным дизайном в авиационном стиле скрываются интерьеры с богатой отделкой, королевской (в прямом смысле — от поставщика британского двора) кроватью, душем-водопадом и винной комнатой.
В сердцевине всего этого великолепия длиной почти 14 метров и жилой площадью 68 км. м находится шестицилиндровый двигатель Volvo мощностью 600 лошадиных сил.
4. Самый аэромобильный
Материалы по теме
Тест Peugeot Traveller: кемпер на минималках
Концепткар Furrion Elysium от канадского дизайнерского бюро Furrion не сильно выделяется на фоне аналогичных люксовых кемперов с роскошным убранством и хайтек-решениями, за исключением одной детали: на крыше расположена настоящая вертолетная площадка! Ну и джакузи в довесок.
Хотя кого в наше время удивит джакузи? Поэтому остановимся на вертолете.
Автодом способен нести на себе легкий двухместный вертолет Robinson R22. Предполагается, что хозяин Furrion Elysium после полного деловых встреч рабочего дня прилетает к любящей спутнице жизни, которая уже поджидает его с бокалом шампанского в руке на крыше.
5. Самый плавучий
Американская компания Cool Amphibious Manufacturers International (CAMI), как следует из названия, специализируется на амфибийной колесной технике. В продуктовой линейке присутствуют и автодома под брендом Terra Wind.
Комфортабельный кемпер-амфибия с изысканной мебелью, деревянной отделкой и бортовой электронной системой управления способен развивать на воде скорость в 7 узлов. Стоимость Terra Wind начинается с 1,2 млн долларов.
***
Материалы по теме
Минивэн УАЗ Профи — новые подробности.
Не стоит воспринимать автодома, даже столь необычные, как перечисленные выше, в качестве единичных курьезов. Общий парк кемперов в Европе превышает 5,5 млн единиц. В США регулярно за руль таких машин садятся 40 млн человек, а около 1 млн живут в них на постоянной основе.
Американская индустрия домов на колесах насчитывает 400 производителей конечных изделий и компонентов. Общий экономический эффект от нее оценивается в $114 млрд, прямой и косвенный эффект на рынок труда — в 600 000 рабочих мест.
5 домов на колесах, которые круче среднестатистической квартиры
Два этажа высотой в шесть метров, двигатель от спорткара, королевская кровать, вертолетная площадка… — такими «фишками» могут похвастать самые необычные и примечательные дома на колесах.
5 домов на колесах, которые круче среднестатистической квартиры
Два этажа высотой в шесть метров, двигатель от спорткара, королевская кровать, вертолетная площадка.
.. — такими «фишками» могут похвастать самые необычные и примечательные дома на колесах.5 домов на колесах, которые круче среднестатистической квартиры
Наше новое видео
Новинка нашей сборки: почти Октавия, цена — на уровне Весты
Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф
Еще один конкурент ГАЗели: дешевый! Даже очень!
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Новости smi2.ru
Флитвуд Дом на колесах | Вождение Наследия
перейти к содержанию Вождение Legacyrevfl-admin2022-04-05T17:13:46+00:00 Флитвуд — одно из старейших имен в индустрии жилых автофургонов. Мы существуем уже более 65 лет — это вдвое больше, чем у наших конкурентов. И эта устойчивость говорит о нашем продукте. В конце концов, компания не может оставаться в бизнесе, если она создает что-то, во что люди не верят.
Но Fleetwoods — самые популярные внедорожники на дорогах*, и легко понять, почему.
Ниже приведены некоторые особенности, которые отличают Fleetwood от всех остальных.**
Наука дизайна жилых автофургонов
По сути, автодом — это немножко транспортное средство, немножко дом. Поэтому во Флитвуде мы проектируем и строим их, учитывая и то, и другое. Наши инновации показывают, что мы идеально балансируем и сочетаем эти два фактора. И этот более умный дизайн означает лучший дом на колесах.
Powerlock System™
Наша эксклюзивная замковая система соединения стен из алюминиевого профиля объединяет пол, боковую стенку и крышу в единую конструкцию, обеспечивающую долгосрочную работу и долговечность.
Премиум-краска для всего тела
Мы наносим до четырех различных цветов и до двух отдельных слоев прозрачного покрытия на нашем современном оборудовании. Это не только делает наши автофургоны великолепными, но и защищает их, а также обеспечивает более высокую стоимость при перепродаже.
Ротолитые формованные багажные отсеки и багажные отсеки с облицовкой Citadel
Вместо обычной фанеры наши формованные отсеки более долговечны, прекрасно выглядят и могут быть вымыты из шланга.
Powerlock System™
Индивидуальное шасси дизельного автодома
Наше эксклюзивное шасси
Мост Fleetwood Freedom Bridge ® (только для дизельных двигателей)
Наша запатентованная полностью стальная конструкция создает настоящую мостовую связь из стороны в сторону, спереди и сзади, а также от живота к поясу платформа, которая идеально сочетается с шасси Freightliner XCM ® . Мы специально разрабатываем их для каждого этажа с дизельным двигателем класса А, повышая надежность и управляемость, а также увеличивая объем подвального помещения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о Freedom Bridge ® .
Силовая платформа Fleetwood ® (только газ)
Для нашего эксклюзивного газового шасси мы берем трансмиссию Ford ® и создаем прочную платформу для дальнейшего развития.
В результате улучшается баланс и контроль, а также увеличивается сила, позволяющая нести больший вес. Кроме того, конструкция позволяет увеличить сквозное хранилище.
Современные материалы и
Конструкция
Автоматическая гидравлическая система выравнивания
Наша четырехточечная гидравлическая система более надежна, чем электрические домкраты, и обеспечивает плавное и простое выравнивание одним нажатием кнопки.
Конструкция Vacu-Bond™
Мы применяем вакуумное давление 415 000 фунтов в течение 30 минут, чтобы создать одни из самых прямых, плоских и прочных стен на рынке.
Solid Bead-Foam Engineered Fit Insulation™
Используя точные размеры, мы размещаем шарики-пены между каждой несущей конструкцией, чтобы устранить отверстия для воздуха и обеспечить превосходную тепло- и звукоизоляцию.
Кромочное покрытие Dryseal™
Мы покрываем каждую кромку стен и окон, чтобы отводить воду, изолировать влагу и предотвращать расслоение, набухание и образование плесени.
Стены из стекловолокна Tuff Coat
Наша устойчивая к УФ-излучению и атмосферным воздействиям оболочка из стекловолокна не приклеивается к деревянному основанию, что означает гораздо меньшую вероятность расслоения.
Виниловая кровля из ТПО
Эластичный и не требующий особого ухода термопластичный полиолефин, или «Tuff-Ply», является гибким и легко приспосабливается к радиусу линии крыши с минимальным напряжением в стыковочном шве навеса или вообще без него.
Конические верхние части выдвижных боксов
Благодаря небольшому наклону линий крыши выдвижных боксов вода отводится от наших жилых домов, обеспечивая дополнительный уровень защиты от влаги.
Бесшовные металлические нижние части выдвижных комнат
Мы покрываем наши выдвижные днища металлом в качестве дополнительной защиты от непогоды.
Полноразмерный металлический воздуховод для кондиционера
Мы отказались от вырезанных пенопластовых каналов в пользу изолированных воздуховодов, которые проходят по всей длине дома на колесах, а выпускные отверстия размещаются в наиболее посещаемых местах, чтобы обеспечить комфортную прохладу.
Алюминиевые переходные рампы Sure-Glide Flush Floor
Наши алюминиевые рампы гораздо более долговечны и надежны, чем стандартная сосновая древесина, которая впитывает влагу, трескается и гниет.
* По данным IHS Automotive, Polk Recreational Vehicles in Operation (RVIO) по состоянию на декабрь 2016 г.
** Не все перечисленные функции являются стандартными или доступны для всех моделей
В чем разница между домом на колесах, кемпером и домом на колесах?
Для многих термины «дом на колесах», «дом на колесах» и «дом на колесах» взаимозаменяемы, хотя RV обычно считается американским словом, обозначающим дом на колесах. На самом деле, между этими тремя есть ключевые различия, и стоит знать, в чем они заключаются, если вы думаете о покупке или аренде передвижного дома для отдыха.
Дома на колесах — маленькие, но мощные
Дома на колесах — самые маленькие из трех (хотя в каждой категории существуют огромные различия).
Это может быть что угодно, от переделанного автомобиля, такого как Renault Kangoo или Citroen Berlingo, до большого фургона в стиле Transit. Классический автофургон — это автобус VW, который уже более 50 лет возит семьи на отдых.
Дом на колесах [кредит Eleda 1 flickr]У некоторых домов на колесах крыша фиксированной высоты, что не принесет пользы вашей спине, если вы не сможете стоять прямо весь отпуск. Чтобы преодолеть это, у многих небольших фургонов есть открывающиеся крыши: расширяющиеся крыши, которые в некоторых случаях также дают вам дополнительное спальное место, но не имеют какой-либо изоляции. У других фиксированная крыша постоянно приподнята на несколько дюймов, с пространством для изоляции, что делает их теплее в холодную погоду и прохладнее в жару, но немного менее аэродинамическими.
Преимущество кемперов в том, что они маленькие, их легко водить и парковать, и они обычно дешевле, чем дома на колесах, с точки зрения топлива, запчастей, платы за проезд, сборов, налогов и страховки.
В кемпингах по-прежнему используется поле стандартного размера, так что вы не сэкономите там, но у вас будет больше места для передвижения на улице.
С другой стороны, они могут быть довольно тесными внутри для более чем пары взрослых, и, вероятно, не будет места для каких-либо туалетных принадлежностей. Это нормально, если вы любите выкапывать туалеты, лизать-и-обещать-мыть-кемпер, но у него есть свои ограничения в британской погоде, особенно для более длительной поездки.
Стоит помнить, что во время вождения все пассажиры в любом из этих транспортных средств должны быть пристегнуты ремнями безопасности, поэтому убедитесь, что для всех путешественников достаточно фиксированных сидений с ремнями. Также разумно, чтобы все сиденья были обращены либо вперед, либо назад: в случае аварии боковая хлыстовая травма намного хуже, чем прямая, а езда боком с большей вероятностью вызовет автомобильную болезнь.
Дома на колесах, построенные на базе автобусов, в компании Motorhome Escapes
Этот стиль мы сдаем в аренду и продаем в компании Motorhome Escapes.
Они идеально подходят для тех, кто ищет более комфортный отдых. Поднявшись на ступеньку выше по сравнению с кемперами, низкопрофильные дома на колесах, построенные из автобусов, дают достаточно места для комфортного проживания пары человек и будут иметь все необходимые удобства. Современные, такие как наша, сохраняют низкий профиль, имея фиксированную двуспальную кровать над гаражом и раскладывающиеся кровати с электроприводом над гостиной. Умывальник будет представлять собой мокрую комнату с душем, а бак для сбора туалета будет маленьким, поэтому вам придется часто его откачивать, но если вы обычно останавливаетесь в кемпингах, это не проблема.
Маленькие дома на колесах позволяют вам свободно разбивать лагерь без необходимости копать ямы, ими по-прежнему довольно легко управлять, и в них будет достаточно места для хранения праздничного снаряжения.
Модели, используемые компанией Motorhome Escapes, не имеют задней двери, поэтому установка крепления для велосипедов также проста, если вы не можете поставить свои велосипеды в гараж.
Их низкий профиль означает лучшую экономию топлива, чем у полноразмерных автодомов. Создавая ощущение более открытого пространства, сиденья водителя не отделены от основной зоны автодома, и их можно просто развернуть при остановке, чтобы создать больше мест вокруг гостиной. 9Дом на колесах 0003 Islay (автобус) от компании Motorhome Escapes, припаркованный, чтобы полюбоваться видом на Скай через воду. Велосипеды надежно крепятся к спине. Предоставлено: Mo Thomson
Следующим шагом является дом на колесах с надкабинным кузовом и небольшой «кабиной» над кабиной водителя. У нас также есть эти модели (мы называем их The Lewis), и они очень вместительны с 5/6 спальными местами. Небольшая группа из 2 человек может путешествовать в этом автодоме с роскошью, превратив две задние кровати в место для хранения и закрыв его внутренними дверями. Зона кабины над кабиной водителя может быть либо дополнительным местом для хранения вещей, либо стационарной кроватью. Эти более крупные модели менее аэродинамичны, чем низкопрофильные версии, но если вам не нравятся кровати, спускающиеся с потолка, это может быть лучшим выбором для вас.
Дома на колесах А-класса
Увеличиваясь в размерах (и в цене), дома на колесах А-класса — это то, что большинство людей представляют себе, когда слышат слово «дом на колесах». ». Большие, гладкие, с кабиной водителя, интегрированной в остальную часть автомобиля (в отличие от некоторых небольших моделей), эти бегемоты созданы для работы, обычно хорошо изолированы и вмещают четырех или более человек, чтобы им было комфортно как в течение дня. и ночью.
Некоторые автодома А-класса имеют разрешенный вес не более 3,5 тонн, так что вы можете управлять ими, не сдавая дополнительных экзаменов. Но это по-прежнему большие машины, и вам нужно помнить об этом, когда вы едете на них. Большинство из них весят более 3,5 тонн, и им может потребоваться третья ось; однако гидроусилитель руля и электрическое переключение передач означают, что вы не вернетесь домой в образе бодибилдера!
Чем легче транспортное средство, тем лучше расход топлива, и тем меньше вероятность того, что вы увязнете на травяном поле, но убедитесь, что ваш дом на колесах имеет достаточную грузоподъемность для всего снаряжения, которое вы хотите взять.
Одно из преимуществ автодома класса А заключается в том, что кабина интегрирована в остальную часть пространства (что не является стандартным для всех автодомов , но является особенностью всех автомобилей Motorhome Escape), что означает что вам не нужно выходить на улицу, чтобы попасть с места водителя в основную жилую зону. Это, безусловно, здорово, если идет дождь, и это часто называют хорошей безопасностью — хотя большинство людей не отправятся в поход куда-либо, где им нужно беспокоиться об этом.
Некоторые из самых больших автодомов А-класса имеют огромные гаражи — достаточно большие, чтобы соответствовать их названиям и вмещать в себя небольшую машину. Даже без этого большинство из них имеют достаточно мощные двигатели, чтобы справиться с буксировкой небольшого автомобиля, что дает вам свободу управлять автомобилем гораздо меньшего размера, как только вы доберетесь до своего кемпинга.
Основным недостатком этого крупного автомобиля является то, что привыкание к управлению им может занять некоторое время. Если учесть, что автомобиль может легко поместиться в гараже, неудивительно, что дом на колесах А-класса кажется широким на дороге, поэтому убедитесь, что ваш водитель согласен с этой идеей, прежде чем отправиться в путь.
Автомобили для отдыха (RV) в американском стиле
Лидируют по цене, размеру и роскоши автофургоны в американском стиле, некоторые из которых размером с 52-местный автобус и требуют вождения большого автомобиля. лицензия. Они могут быть слишком большими для небольших шотландских дорог, особенно для грунтовых и однопутных дорог, характерных для шотландского нагорья и островов.
Они также могут быть слишком большими для полей стандартного размера, а некоторые кемпинги и паромы вообще не принимают их. Да, и они очень дороги на топливо, запчасти, налоги и страховку: большинство из них работают на бензине и могут проехать только 8-10 миль на галлон.
Тем не менее, они предлагают все домашние удобства — и даже больше! У них куча складских помещений и много полезной нагрузки, может быть до десяти спальных мест, приличная кухня и даже ванна. В некоторых также установлены стиральные машины! Все они самовыравниваются, когда вы достигаете места назначения, поэтому нет необходимости в духовных уровнях и выравнивающих блоках.
В самых роскошных версиях есть выдвижные секции, которые расширяют ваше жилое пространство, но вам, вероятно, придется заплатить за две полки, чтобы разместить их. В них могут быть кожаные диваны, несколько туалетов, 48-дюймовые телевизоры в гостиной и главной спальне (да, главная спальня есть), возможно, даже коктейльный шкаф.
Есть RV меньшего размера: B-класс больше размером с дом на колесах, а C-класса находится между A и B по размеру. Все они оборудованы для любящего комфорт американского рынка, так как дома вдали от дома, и даже С-класса могут не поместиться в вашем подъезде.
Если вам не нужен такой уровень роскоши (и стоимости), придерживайтесь европейских производителей автодомов.
Как и все остальное, ваш выбор кемпер, дом на колесах или RV очень личный. Если вы думаете о покупке, стоит сначала нанять его, чтобы понять, что вам нравится (и не нравится) и насколько легко вам найти большой автомобиль для вождения, заднего хода и вписывания в узкие проезды и узкие дороги. Выбор есть, так что не торопитесь. Начните свой следующий отпуск, используя наши Услуга «Попробуй перед покупкой» , где вы можете арендовать один из наших автодомов перед покупкой, а если вы хотите приобрести его после поездки, мы вычтем арендную плату из окончательной цены продажи (цена аренды до 4 дней). Свяжитесь с нами, если хотите узнать больше.
Также стоит учитывать, что если вы будете использовать его всего несколько недель в году, аренда кемпера, автодома или дома на колесах может оказаться для вас дешевле и практичнее.