Как утеплить контейнер для проживания?
Тип контейнераМорскиеРефрижераторныеСостояние контейнераБ/УНовыйВместимость20 футов40 футов45 футовПодобрать
22марта 2017
Изначальное предназначение стандартизированного грузового контейнера – перевозка товаров и личных вещей. Но, благодаря прочности и долговечности, эти конструкции все чаще используются в качестве складских, хозяйственных, коммерческих и жилых помещений. При переоборудовании морского контейнера в жилье в первую очередь уделяют внимание эффективному утеплению, которое поможет в зимнее время сэкономить на энергоносителях.
Какое утепление для контейнера эффективней – наружное или внутреннее?
Для всех домов, построенных по традиционным технологиям из бетона, пенобетона и подобных материалов, наиболее эффективным считается наружное утепление. Это связано с тем, что данные материалы пористые. Поэтому они пропитываются влагой, замерзающей при минусовых температурах и служащей причиной образования микротрещин. Наружная защита предохраняет стены от названных проблем.
С морским контейнером дела обстоят иначе, поскольку он изготавливается из такого специфичного материала, как сталь, обладающего высокой теплопроводностью, склонностью к коррозии и отсутствием пористости. И если в традиционных строительных материалах точка росы (место выпадения конденсата при большой разнице между наружной и внутренней температурами) находится внутри них, то в случае металлических стен она располагается либо с наружной стороны, либо с внутренней. Правильно проведенное утепление морского контейнера изнутри позволит избежать в обоих случаях негативных последствий, которыми являются: коррозия стали, сырость внутри помещения, грибок.
Как утеплить контейнер под жилье: полезные советы
Рекомендации по теплоизоляции грузового модуля для использования в качестве временного или постоянного жилья:
- Стены необходимо надежно защитить от коррозии путем покрытия битумно-полимерными мастиками или окрашивающими составами.
- Теплоизолирующий слой должен быть сплошным, исключающим контакт стальной обшивки модуля с воздухом внутреннего пространства.
- В конструкции не должно быть элементов с высокой теплопроводностью, соединяющих напрямую наружные стальные стены с внутренним объемом помещения через утеплитель, поскольку они играют роль мостиков холода. На практике это означает, что любой металлический элемент, расположенный внутри контейнера, необходимо соединять с наружной стальной обшивкой только через прокладки из дерева или другого материала с низкой теплопроводностью.
Такой контейнер представляет собой настоящий термос, для которого охлаждение наружных металлических стенок до температур -30°C и даже ниже не является проблемой.
Как правильно утеплить дом из контейнера изнутри своими руками?
- Первым шагом является вырезание оконных и дверных проемов, отверстий под дымовые трубы в запланированных местах. Для предотвращения ослабления жесткости, к которому приводит изготовление дополнительных отверстий, по обеим сторонам проемов приваривают от потолка до пола профильные трубы, выполняющие роль вертикальных стоек. Над и под проемами приваривают горизонтальные отрезки труб, соединяемые сваркой с вертикальными стойками. К обшивке профиль приваривается точечно, а между собой – сплошным швом. Заваривают старые двери контейнера.
- Всю поверхность очищают от ржавчины, грунтуют и окрашивают.
- Для утепления морского контейнера применяют пенопласт, гидроэкструдированный пенополистирол, каменную вату.
- Стены и потолок поверх утеплителя закрывают пароизоляционной мембраной, фиксируемой степлером к брускам обрешетки.
- На мембрану укладывают облицовочный материал: деревянную или пластиковую вагонку, ДСП, щепо-цементные плиты, гипсокартон.
- Для утепления пола морского контейнера используется пенополистирол, уложенный в обрешетку, или заливается стяжка из легкого бетона.
Совет! Для теплоизоляции пола не рекомендуется использовать минеральную вату, поскольку попадающая в нее вода долго остается внутри, вызывая образование грибка, плесени, провоцируя коррозию днища.
- При установке каминов и печей использовать пенополистирол и пенопласт необходимо крайне аккуратно, поскольку эти материалы, обладающие хорошими теплоизоляционными свойствами, отличаются низкой огнестойкостью. Все места соприкосновения утеплителей с горячими поверхностями изолируют прокладками из каменной ваты толщиной 50-100 мм.
Утепление морского контейнера пенопластом или пенополистиролом: способы крепления плит
Рассмотрим два способа монтажа теплоизоляционных плит, подходящих как для наружного, так и для внутреннего утепления.
Устройство обрешетки с укладкой плит в ячейки
- Поверхность размечают таким образом, чтобы ширина ячеек была равна ширине утеплительной плиты.
- Каркас из досок крепят к металлическим стенкам.
- Плиты укладывают в ячейки впритирку.
Монтаж плит на металлическую поверхность
- Очищенную металлическую поверхность смачивают водой для лучшего сцепления металла и монтажной пены.
- По периметру на плиты наносят монтажную пену, прикладывают их к стене и придерживают 5 минут. Для полного высыхания пены понадобятся примерно сутки. Монтаж начинают с нижнего ряда.
- В качестве финишной отделки обычно применяют оштукатуривание с предварительной прокладкой штукатурной сетки.
Совет! Для пола этот способ укладки теплоизоляционных плит не применяется, поскольку они быстро выходят из строя. Для потолка такая технология тоже не применяется.
<< Гараж из морского контейнераЖилые модульные здания >>Утепление морского контейнера внутри и снаружи для бытовки
Дома из морских контейнеров сегодня встречаются все чаще. В теплое время года отсутствует необходимость в их утеплении. Для эксплуатации таких построек в холодном климате нужно подготовить их к низким температурам. Тем, кто планирует использовать сооружения для проживания в них, будет полезно изучить информацию про утепление морского контейнера.
Проект контейнерного дома
Морские контейнеры пользуются популярностью у архитекторов. Люди с творческой жилкой занимаются переоборудованием вагончиков в невероятной красоты жилые конструкции. Некоторые используют такие дома в качестве бытовок, кто – то своими руками строит из контейнеров полноценные двухэтажные коттеджи с балконами. Для постройки чаще используют блоки длиной 6 метров и весом 2200 кг.
Планировка жилья из контейнеров бывает разной, ее разрабатывают для каждого индивидуально. Для таких зданий важно точно рассчитать возможную нагрузку. Сначала будущие жильцы должны определиться с количеством комнат, планом помещения и решить, будет ли в доме душ и туалет. Чтобы избежать ошибок при расчетах, можно обратиться в специализированные компании, которые разрабатывают проекты контейнерных домов. Они учтут нюансы и подсчитают количество материалов. Внутренняя часть блока может быть разделена на отсеки разных размеров с установкой дополнительных дверей, окон, люков.
Жилье, построенное по проекту, будет надежным, прочным и красивым. Иногда делают комбинированные планы, в них дополнительно используются другие материалы при строительстве. После завершения чертежа проекта его отправляют на производство, где выполняются заготовки – окна, двери, полы и прочие. Затем их привозят на строительную площадку, производят сборку дома, устанавливают вентиляцию и возводят крышу, поскольку часто встречаются контейнеры с верхом из брезента.
Плюсы и минусы домов
Морские контейнеры – надежный материал для постройки жилья, особенно после их утепления. Для лучшего понимания ситуации стоит рассмотреть, в чем преимущества таких конструкций, и каковы их недостатки. К плюсам контейнерных домов относят следующие:
- Низкая цена. Морской контейнер – бюджетный материал, строительство из него обходится недорого.
- Дому не страшны природные катаклизмы.
- Для изготовления квартиры из блок – контейнера не потребуется много времени.
- Возможность использовать разные виды фундамента – бетонный, ленточный, сваи. Этот момент зависит от расположения участка, на котором планируется стройка.
- Необычный и современный внешний вид.
- Мобильность. Небольшую постройку при желании всегда можно переместить на другое место.
Как и у любого строения, у таких домов есть свои минусы. Первоначальное предназначение исходного материала – транспортировки по морю. На стенки контейнера наносится токсичный химический состав с целью защиты содержимого от воздействия внешних факторов. Перед тем, как строить из вагончика дом или гараж, необходимо тщательно его очистить. Дополнительно такому материалу требуется особый антикоррозийный уход.
Как и чем правильно утеплять
Утепление домика из морских контейнеров – необходимое условие для его переделки в постоянное жилье, потому что железные стены легко пропускают тепло. Перед началом работ нужно тщательно их осмотреть и выбрать подходящий материал.
Подготовка к утеплению
Для начала требуется подготовить материал – проверить его на вмятины, ржавчину и прочие дефекты. После проверки и устранения недостатков грунтуют и красят стены. Если не получается обработать весь контейнер, нужно постараться прокрасить хотя бы поврежденные места.
Следующий этап подготовки – несущие балки, которые послужат опорой для будущего жилья. Чаще для их изготовления используют деревянные брусья, которые устанавливаются по периметру контейнера.
Пенополиуретан
Напыление ППУ из баллонов – проверенный метод утепления контейнера внутри и снаружи. Он защищает металлические стены от коррозии. Второй вариант – использование двухкомпонентной пены. Этот способ дешевле, но оборудование для напыления стоит дорого. При возможности можно взять его в аренду.
Утепление стен пенополиуретаном происходит следующим образом:
- Поверхности очищают от пыли и грязи.
- Затем их увлажняют.
- Далее баллон с пеной необходимо тщательно потрясти на протяжении минуты.
- Последний пункт – баллон переворачивают и тонким слоем наносят пену на стены.
Пенополиуретан – пористый материал, который хорошо справляется с теплоизоляцией помещений. Существует одна проблема – вещество плохо ложится на потолок и верхнюю часть стен. Для этих участков рекомендуют использовать двухфазную пену. Она быстро затвердевает и ровно ложится.
Пенополистирол
Утеплить контейнер под жилье можно современным пенопластом – пенополистиролом. При укладке двойного слоя этого плотного материала получается единый изоляционный барьер, который предотвратит появление конденсата на стенах.
Для утепления дома пенополистиролом при строительстве в обрешетке делают ячейки, в которые по итогу закладываются плиты пенопласта.
Минеральная вата
У этого утеплителя низкая паропроницаемость. По это причине влага задерживается в его слоях. К стенам минеральная вата крепится при помощи строительного степлера. Приобретая фольгированный материал, можно сэкономить на пароизоляции.
Плюс утеплителя – возможность спрятать в нем проводку.
С какой стороны делать утепление
У металлических стен контейнера высокая теплопроводимость. Это означает, что летом в нем жарко, а зимой холодно. Важно правильно сделать правильную теплоизоляцию будущего дома.
Изнутри
Чтобы строение из контейнерных блоков было пригодно для жизни, необходимо утеплить его изнутри. Для этого можно воспользоваться услугами компаний, которые занимаются утеплением помещений пенополистиролом.
Слой пены в 5 см по уровню теплоизоляции конкурирует с кирпичной стеной толщиной в 1,5 метра. При таком утеплении создается эффект термоса – тепло не покидает помещение, а одним обогревателем можно нагреть комнаты за 30 – 40 минут. Также можно утеплить контейнер слоем минеральной ваты толщиной в 12 см.
Возможные проблемы
Во время утепления помещения изнутри могут возникнуть проблемы. Их можно избежать, благодаря следующим рекомендациям:
- При внутренней теплоизоляции очень важно укладывать материалы сплошным слоем, не допуская никаких зазоров. Проще добиться такого эффекта при использовании пенополиуретана.
- Важно исключить контакт материалов с высокой теплопроводностью с внутренней частью помещения. Если в доме планируются изолированные комнаты, и необходима перегородка из металла, ее запрещено приваривать к стенкам контейнера.
Если учесть эти два момента и сделать все правильно, тепло не выйдет из помещения через стены. Контейнеры с постоянной температурой называют изотермическими.
Снаружи
Наружное утепление подразумевает под собой полную отделку стен вагончика пеноплексом, он же пенополистирол, или минеральной ватой. Сначала устанавливают каркас обрешетки, на него закрепляют облицовочный материал.
Теплоизоляцию защищают гидроизоляцией или специальной мембраной, защищающей от ветра, под которую размещают пароизоляцию.
Способы крепления плит
Существует два способа крепления плит для теплоизоляции, которые подойдут для внутреннего и наружного утепления. В первом варианте делается обрешетка с ячейками, в которую укладываются плиты. Процесс происходит следующим образом:
- На поверхности стены делают такую разметку, чтобы размер образовавшихся ячеек равнялся размеру плит.
- Деревянный каркас надежно закрепляют к металлическим стенам бытовки.
- Плиты плотно укладывают в ячейки.
Второй способ заключается в креплении теплоизоляционной обшивки прямо на металлическую поверхность. Для этого металл тщательно чистят от пыли и грязи, после чего смачивают водой, чтобы монтажная пена лучше держалась. Затем по контуру плит наносят монтажную пену, прикладывают их к стене и придерживают на протяжении несколько минут.
Для полного высыхания материалу нужны сутки. В конце стены отделывают штукатуркой. Определить водонепроницаемость утепленного контейнера можно при помощи полива стен и крыши водой.
Обустройство погреба
Из морских контейнеров иногда делают подвалы или погребы с поддержанием постоянной температуры для хранения еды, напитков и прочих вещей. Многие считают, что металлические конструкции требуют много затрат и портятся при нахождении во влажной земле. Несмотря на эти недостатки, самодельные холодильники пользуются популярностью, особенно в южном климате. Иногда из морских контейнеров делают даже винные погребки.
Воплощение в жизнь идеи переоборудования вагончика в погреб не займет много времени. Сначала выкапывается котлован, низ которого засыпают слоем гравия, песка или заливают бетоном. Эти меры необходимы для предотвращения роста уровня влажности. Утепляется погреб так же, как и дом. Сверху рекомендуется оставить просвет и вывести вентиляцию.
Если отсутствует опыт в утеплении морских контейнеров, будет полезно посмотреть видео с пошаговым руководством этого процесса и его особенностями в интернете.
Что влияет на стоимость дома
Самый доступный по цене вариант – приобрести дом, сделанный из одного контейнера. Такие строения подойдут для дачных домиков временного проживания. Для постройки постоянного жилья потребуется несколько контейнеров, за счет чего стоимость материалов вырастет в несколько раз в зависимости от размеров будущего дома.
Влияет на итоговую цену и этажность дома. Если есть желание сделать 2 этаж, добавив сверху 2-3 контейнера, затраты на строительство вырастут как минимум вдвое. Ощутимый подъем стоимости будущего жилья обеспечен при обращении к фирмам – подрядчикам, которые занимаются постройкой домов из морских контейнеров. Дополнительно на затраты сильно влияет территория и условия, при которых будет происходить строительство, а также вид и качество отделки, особенности грунта и прочие.
Отзывы
Люди с опытом в утеплении морских контейнеров и переделке их под бытовые помещения для личных нужд иногда пишут отзывы в сети о полученных результатах. Будет полезно ознакомиться с ними.
Иван, г. Пенза.” Прошлым летом установил на дачном участке контейнерный дом. В планы конечно входит постройка большого кирпичного дома, но с учетом малой цены при ограниченном бюджете садовый дом из контейнера – неплохой вариант. “
Николай, г. Самара. Соседи по даче установил сначала один блок и постепенно добавлял другие, разных размеров. В результате получился интересный дом, не похожий на остальные в округе. На качество жилья сосед не жалуется. Сейчас с женой тоже задумались о том, чтобы самим построить что-то подобное.
Анна, г. Калининград. В Германии наблюдала интересные проекты домов из контейнеров. Вернулась домой и установила такой же на своем участке. Немного потратилась на монтаж, но строить обычный дом вышло бы дороже. Особенно радует мобильность жилья. Если поменяю дачу, домик заберу с собой.
При грамотном проведении работ по внутренней и внешней теплоизоляции контейнерного дома можно получить отличный результат. Такая постройка будет служить на протяжении долгих лет и радовать интересным дизайном, а также ощутимо сэкономит семейный бюджет.
Утепление контейнера для жилья и для перевозки грузов – Пошаговая инструкция своими руками
02.08.2016
При переоборудовании многооборотной интермодальной тары в сборочные единицы модульных зданий производится утепление контейнера для жилья собственными силами, как наиболее экономичный для индивидуального застройщика вариант.
Рис. 1 Утепление контейнера
Самыми популярными утеплителями сегодня являются экструдированный пенополистирол, базальтовая вата и пенополиуретан. Основным достоинством конструкции морского контейнера является возможность и наружного, и внутреннего утепления без образования конденсата на внутренних поверхностях стен в процессе эксплуатации. В кирпичных, деревянных, бетонных домах внутренний слой теплоизоляции противопоказан.
Снаружи или изнутри?
Основной проблемой при утеплении ограждающих конструкций является высокая влажность внутри жилых помещений, достигающая 75% в подвалах, 65% в санузлах, 55% на чердаках, 60% в кухнях. Точкой росы называют слой нутрии поперечного сечения внутри пирога стены, имеющий температуру, при которой из воздуха начинает конденсироваться избыточная влага. Точка росы всегда находится на поверхности с более высокой температурой, то есть внутри отапливаемого помещения.
Рис. 2 Утепление контейнера снаружи
При использовании классических технологий и конструкционных материалов для возведения дома единственно правильным вариантом является наружное утепление ограждающих конструкций по ряду причин:
- тепловой контур смещается наружу;
- точка росы выносится за пределы помещения;
- на внутренних стенах невозможно выделение конденсата при любой влажности воздуха в здании в самые сильные морозы на улице.
Соответственно, при внутреннем утеплении контур смещается в помещение, избавиться от конденсата, выступающего на облицовках стен, не получится при всем желании.
Все это справедливо для классических технологий строительства и конструкционных стеновых материалов, имеющих толщину, обладающих гигроскопичностью. При использовании модульной технологии возведения коттеджа, и переоборудованных морских контейнеров в качестве сборочных единиц для него ситуация в корне меняется:
- ограждающие конструкции контейнера выполнены из листовой стали;
- при внутреннем утеплении точка росы смещается в вентилируемый зазор между облицовкой стен и теплоизоляционным материалом;
- сталь обладает высокой пароизоляцией, то есть не пропускает влажный воздух.
Рис. 3 Утепление контейнера изнутри
Поэтому утепление контейнера своими руками можно выполнить снаружи, изнутри, комбинированным способом с обеих сторон:
- внутренняя теплоизоляция снижает полезный объем комнат;
- однако металл изнутри все равно будет облицован вагонкой, плитными материалами;
- внутрь обрешетки можно заложить слой утеплителя;
- стальной фасад тоже обладает низкой декоративной ценностью;
- его обшивают сайдингом, вагонкой, блок-хаусом;
- внутрь каркаса так же укладывается минеральная вата.
Основным условием для утепления жилья является непрерывность теплового контура. В противном случае мостики холода сводят на нет эффект от использования теплоизоляционных материалов.
Подготовка
Морской контейнер является цельнометаллической конструкцией. Поэтому изготавливать тепловой контур следует сразу на всех поверхностях. Начинают утепление контейнера внутри со стен, затем теплоизоляционный материал укладывается на пол, под обшивку потолка. При наружном утеплении технология теплоизоляции может изменяться в зависимости от конструкции крыши модульного здания:
- эксплуатируемая кровля – утепление производится перед укладкой мембраны, на стены теплоизоляционный материал крепится после обустройства крыши;
- плоская крыша – утепляется изнутри, под облицовкой потолка;
- скатная крыша – утеплитель укладывается изнутри чердака поверх перекрытия, крепится на фасады.
Рис. 4 Дом из контейнеров с плоской крышей
В зависимости от конструкции фундамента применяется следующий способ утепления:
- лента МЗЛФ, плита – слой утеплителя переходит со стены на цоколь вертикально, затем продолжается под отмосткой горизонтально;
- столбчатый, свайный ростверк – необходимо изготовление забирки, утеплять которую не имеет смысла.
Забирка имитирует цоколь, защищает от проникновения грязи, грызунов, животных под здание. Внутри нее находятся узлы ввода коммуникаций, которые так же необходимо укрыть теплоизоляционными материалами на воздухе и на глубину 1,5 м для защиты от промерзания.
Рис. 5 Комплексное утепление стен, отмостки и цоколя
Подготовка к утеплению стен и потолка морского контейнера заключается в изготовлении каркасной конструкции с учетом следующих нюансов:
- стойки, перемычки монтируются на кронштейны;
- длина кронштейнов равна толщине соя теплоизоляции плюс вентилируемого зазора 3 см минимум.
Рис. 6 Обрешетка на кронштейнах не должна прилегать к стенам
Металлические поверхности дополнительно обезжириваются для увеличения сцепления с клеевыми составами, на которые будут крепиться теплоизоляционные материалы.
Как утеплить стены и потолок?
Производится утепление морского контейнера для жилья с учетом особенностей ограждающих конструкций, теплоизоляционных материалов, требований СП:
- на стенах крепить минвату и ПСБС проще, хватает клея и зонтичных дюбель-гвоздей;
- на потолке обычно изготавливается обрешетка из бруска, расположенного вдоль короткой стороны контейнера с шагом 0,6 – 1 м;
- продольные перемычки в обрешетку добавляются по мере укладки утеплителя в предыдущем пространстве.
Рис. 7 Теплоизоляция стен и потолка
Запрещено прижимать элементы обрешетки к углам сопряжения, плоскости ограждающей конструкции.
Пенополиуретан
Основными эксплуатационными и монтажными характеристиками напыляемого ППУ являются:
- высокая материалоемкость – после обработки стен приходится обрезать полиуретан на каркасе, случайно отвалившиеся куски в дальнейшем использовать невозможно;
- высокая стоимость – дороже ПСБС, минваты;
- теплопроводность – 0,035 Вт/мК;
- водопоглощение – 2,1;
- горючесть – возгорание при +500°С;
- токсичность – высокая;
- паропроницаемость 0,03 мг/мчПа;
- технологичность – низкая.
Самостоятельно утеплить контейнер для проживания экономически невыгодно для индивидуального застройщика. Оборудование крайне редко сдается в аренду, покупать его для разовых работ не имеет смысла.
Рис. 8 Теплоизоляция контейнера ППУ изнутри
Заказать напыление слоя полиуретана для теплоизоляции контейнера индивидуальные застройщики предпочитают по ряду причин:
- этот материал имеет высокую адгезию с металлом;
- дополнительно защищает стальной лист от коррозии;
- позволяет снизить толщину слоя теплоизоляции;
- легко проникает в труднодоступные места;
- обеспечивает гарантированную непрерывность слоя.
Напыляется пенополиуретан на стены от пола к потолку, на горизонтальных участках в произвольном порядке. После отвердевания срезается с поверхностей стоек силового каркаса, на который будет крепиться облицовка стен.
Рис. 9 Напыление ППУ снаружи
У этого материала невозможна деформация и усадка в процессе эксплуатации. Обработанные ППУ деревянные конструкции не впитывают влагу и не гниют, соответственно.
Пенополистирол
Механические и эксплуатационные свойства экструдированного пенополистирола выглядят следующим образом:
- стоимость – минимум вдвое выше, чем у базальтовой ваты;
- гигроскопичность – 2 %;
- паропроницаемость – 0,03 мг/мчПа;
- горючесть – температура воспламенения +350°С;
- токсичность – высокая;
- теплопроводность – 0,04 Вт/мК;
- обрабатываемость – высокая;
- технологичность укладки – высокая;
- совместимость с конструкционными материалами – бетон, металлы.
Рис. 10 Оклеивание контейнера пенополистиролом изнутри
Уложенный в ячейки деревянной обрешетки силового каркаса, пенополистирол не позволяет нормально испарить влагу из бруска, досок. Пиломатериалы начинают гнить, снижается несущая способность. Поэтому под этот утеплитель используются исключительно металлические профили. Технология имеет вид:
- плиты ПСБС приклеиваются к металлическим стенам контейнера;
- затем каждый блок крепится 5 «зонтиками» дюбель-гвоздей.
Рис. 11 Монтаж ПСБС снаружи
Аналогичным образом происходит утепление контейнеров пенопластом для перевозки грузов со специальными режимами хранения. В результате использования стального каркаса повышается бюджет теплоизоляции, но и увеличивается эксплуатационный ресурс конструкции.
Минеральная вата
Единственным абсолютно негорючим рулонным/плитным утеплителем для ограждающих конструкций является базальтовая вата, обладающая следующими характеристиками:
- обрабатываемость;
- высокая технологичность, производительность укладки;
- цена в 2 – 3 раза ниже, чем у пенополистирола;
- гигроскопичность – 1%
- паропроницаемость – 0,5 мг/мчПа
- токсичность – низкая;
- теплопроводность – 0,05 Вт/мК;
- горючесть – температура возгорания 1400°С;
- совместимость с конструкционными материалами – полная.
Для обеспечения нормального микроклимата зимой в модульном доме из морских контейнеров необходим минимум 12 см слой минваты в плитах. Производится утепление морского контейнера изнутри по схеме:
- укладка плит порядно снизу вверх;
- крепление на клей, дополнительная фиксация дюбель-гвоздями с широкой шляпкой типа «Грибок»;
- монтаж поверх минваты пароизоляционной мембраны.
Рис. 12 Наружное утепление контейнера минватой
Основным недостатком материала является отсутствие жесткости. Его сложно крепить на вертикальные конструкции, а уже через 5 лет наблюдается сползание внутри пирога стен с образованием мостиков холода.
Следует начинать утепление со стен, чтобы в узлах примыкания пола, потолка избежать мостиков холода. При этом может понадобиться дополнительное креплениеплит внутри обрешетки сетками ПВХ, рейками, штапиками.
Рис. 13 Внутренняя теплоизоляция базальтовой ватой контейнера
Используют базальтовую плиту для снижения бюджета строительства, обеспечения максимальной пожаробезопасности, совместимости с деревянными конструкциями каркасов.
Как утеплить пол?
Существует три варианта утепления пола, не противоречащих законам строительной теплотехники:
- бетонная стяжка толщиной 5 см поверх экструдированного пенополистирола высокой плотности;
Рис. 14 Утепленная стяжка
- непрерывный слой минваты, ППУ или ПСБС под лагами, закрепленными поперек контейнера к продольным балкам специальными П-образными элементами;
Рис. 15 Утепление под лагами
- укладка утеплителя на металлическое основание, монтаж лаг регулируемого пола на специальных резьбовых элементах.
Рис. 16 Утепление регулируемого пола
Реже применяется утепление контейнера снаружи пенополиуретаном после наклона и фиксации под углом 45 градусов или укладки набок. Подобное оборудование есть только в специализированных компаниях.
Рис. 17 Напыление ППУ на контейнер снизу
Произвести теплоизоляцию контейнера снизу пенополистиролом, минватой своими силами не представляется возможным.
Утепление контейнеров для перевозки грузов
Промышленность выпускает изначально теплоизолированный 40 и 20 футовый контейнер для транспортировки скоропортящихся грузов. Многооборотная тара без климатического оборудования со слоем пенопласта получила название изотермического контейнера.
Выглядит пошаговая инструкция изготовления изотермического контейнера из обычного следующим образом:
- монтаж обрешетки непосредственно на ограждающие конструкции;
- раскрой пенополистирола в размер ячеек обрешетки;
- укладка утеплителя в ячейки на клей.
Рис. 18 Теплоизоляция контейнера для перевозки
Для многооборотной тары наличие мостиков холода не критично, гораздо важнее сэкономить объем рабочего пространства внутри. Для повышения эксплуатационного ресурса контейнера используется пенопласт с пленкой из полиэтилена.
Заказать услугу утепления контейнеров
В нашем ассортименте имеется утепленный блок-контейнер с готовыми интерьерами, наружной отделкой. Эти сборочные единицы обеспечивают высочайший комфорт проживания в модульном доме.
Рис. 19 Переоборудование морских контейнеров
Однако для снижения бюджета строительства или реализации оригинальных проектов коттеджей можем переоборудовать 40 футовый контейнер в сборочную единицу с утепленными ограждающими конструкциями, люками под внутренние лестницы, дверными/оконными проемами.
Практикуем шеф-монтаж, сборку под ключ, доставку продукции нашими грузовиками. Информационная поддержка сотрудниками бытовки РФ оказывается нашим клиентам бесплатно.
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.Утепление дома из контейнеров: критерии выбора
Дополнительное утепление дома из контейнеров необходимо: из-за хорошей теплопроводности металла зимой в подобном жилище холодно.
Для этих целей могут применяться различные материалы, защищающие помещение от низких температур во внешней среде.
Утепление дома из контейнеров — экономичное решение.
Устройство контейнера
Крупнотоннажные контейнеры, предназначенные для перевозки грузов, производятся из плотного жесткого металлического каркаса. Толщина стенок варьируется в пределах от 1,5 до 2 мм. Изнутри конструкция обшита антикоррозийными листами стали с гофрированным профилем. Такое устройство делает контейнер жестче, прочнее, повышает устойчивость к механическим повреждениям.
Контейнеры оборудуют распашными дверями с ручками. На створки устанавливают запирающие механизмы. На двери прописывают характеристики: массу, объем, грузоподъемность конструкции и прочие. Если подобная маркировка отсутствует, контейнером прекратили пользоваться. Часто такое происходит, когда под краской появляется ржавчина.
Преимущества таких домов
Дома-контейнеры имеют ряд преимуществ:
- Строительство дома обойдется недорого. Полученное сооружение можно приспособить для постоянного либо сезонного проживания.
- При необходимости небольшие здания возможно транспортировать. Тару доставляют с помощью длинномера.
- Конструкция защищает от проникновения посторонних на территорию.
- На постройку и утепление жилища не придется тратить много времени.
- Допускается использование ленточного фундамента. Это помогает снизить затраты на стройку. В некоторых случаях владельцы дома обходятся совсем без фундамента. Оплатить придется лишь проведение коммуникаций.
- Дом не будет поврежден в результате землетрясения либо наводнения. Может устанавливаться в местах с постоянными снегопадами.
- Возможен монтаж на наклонной плоскости.
- Стоимость утепления жилья будет в 8-10 раз ниже, чем для кирпичных, панельных зданий.
Удобно применение контейнеров в качестве складов, сараев, служебных, административных помещений. Дешевые конструкции могут использоваться для обустройства мотелей, хостелов.
Выбор материала
Приобретая утеплитель, учитывайте особенности материалов.
Минвата
Минеральная вата не подвержена возгоранию, обладает биологической, химической устойчивостью, не покрывается грибком или плесенью. При контакте с этим материалом металл, из которого сделаны стены, не поражается коррозией. Если минватой утепляют жилье изнутри, ее закрывают мембранной пленкой. Из-за низкой паропроницаемости в материале может накапливаться конденсат. В утепляющем слое можно спрятать проводку.
Минвата является самым популярным утеплителем.
Пеноплекс
Этот материал иначе называют пенополистиролом экструдированным (ППЭ). Утеплитель обеспечивает хороший уровень термо- и звукоизоляции. Преимуществом считается высокая прочность, благодаря которой ППЭ не крошится. Материал запрещается помещать рядом с нагревательными приборами, поскольку под воздействием высоких температур он начинает распространять токсичные вещества.
Пенополиуретан
Пенополуретан (ППУ) защищает помещение от влаги, появления конденсата. Материал на 90% состоит из воздуха. Применяется в качестве пенного утеплителя. Необходимо максимально герметично наносить слой пенополиуретана. Сделать это самостоятельно будет затруднительно, рекомендуется воспользоваться услугами специалистов.
Пенополиуретан — синтетическое вещество ячеистой структуры.
Пенополистирол
Так называют укрепленный пенопласт. Пенополистирол не крошится, препятствует появлению конденсата на стенках морского контейнера.
Преимуществом выбора такого материала является также простота работы с утеплителем.
Пенопласт
Поможет избежать появления конденсата, не пропустит влагу в дом из контейнера. Недостатком этого утеплителя является низкая прочность. Материал быстро начнет крошиться, что приведет к ухудшению теплоизоляционных свойств.
Пенопласт — утеплитель, полученный в результате вспенивания полимерного сырья.
Необходимые инструменты
Для выполнения работ по утеплению жилища потребуются:
- болгарка;
- шуруповерт;
- электродрель;
- отвертки;
- листы ДСП или фанера;
- герметик;
- скотч;
- рулетка либо сантиметр;
- краска;
- монтажная пена;
- грунтовка;
- пленка из водонепроницаемого материала;
- клей-пистолет;
- приспособление для нанесения монтажной пены, герметика;
- дюбеля;
- молоток;
- нож;
- кисть;
- строительный уровень;
- маркер или фломастер (для нанесения разметки).
Для выполнения работ потребуется болгарка.
Подготовительные мероприятия
На предварительном этапе тщательно осмотрите дом на наличие ржавчины, механических повреждений. Если обнаружите проржавевший участок, затрите его с помощью наждачной бумаги.
По возможности прогрунтуйте, прокрасьте стены. Если обработать подобным способом весь дом не получится, проведите работы на поврежденных участках.
Заранее изготовьте несущие опоры. Для этого используйте 3 бруса из сухого дерева примерно по 5 см толщиной. Соберите из заготовок раму по периметру морского контейнера.
Инструкция по выполнению наружных работ своими руками
Чтобы утеплить стенки снаружи, можно воспользоваться пенопластом. Недостатком такого выбора является образование точек росы в местах крепежа. Использование листового или вспененного полистирола удобнее, поскольку его разрешается монтировать на пену.
Чтобы утеплить жилище с помощью пеноплекса, предварительно обустраивают обрешетку. Монтажную поверхность размечают так, чтобы ширина полистироловой плиты совпадала с показателем у ячейки. Затем подбирают доски, которые в 2 раза толще слоя утеплителя. Из них собирают каркас.
Плиты вставляют в ячейки впритирку. Затем конструкцию покрывают слоем гипсокартона.
Особенности термоизоляции внутри
Чтобы избежать промерзания помещения в холодное время года, необходимо провести работы по утеплению стен, пола, потолка.
Стены
Для термоизоляции стен рекомендуют использовать пенополистироловую пену. Ее следует равномерно нанести на поверхность слоем толщиной 5 см. Допускается использование минваты. Толщина этого утеплителя должна составлять 10-12 см.
Для внутренней теплоизоляции необходимо произвести работы со стенами.
Если выберете жидкий пенополиуретан, не проводите работы самостоятельно. Покрытие должно быть равномерным, без образования щелей. Утеплитель подходит для волнистых стен.
Пол
Поверхность покрывают плотной пленкой из полиэтилена. Такая мера поможет избежать появления конденсата, повышения влажности. Из брусьев делают каркас, который укладывают поперек жилища. Между соседними перекладинами расстояние должно составлять 60-70 см.
Слой утеплителя размещают сверху. Если останутся зазоры, их заливают монтажной пеной, чтобы избавиться от мостиков холода. Поверх размещают устойчивый к воздействию влаги материал: ДСП, ДФП, листы фанеры.
Утепление пола поможет избежать появления конденсата.
После монтируют декоративное покрытие для пола. По периметру его обрабатывают герметиком либо монтажной пеной. Завершается работа установкой плинтусов.
Потолок
Воспользуйтесь жидким пенополиуретаном для утепления потолочного покрытия. Такой выбор поможет закрыть все щели, избавиться от мостиков холода.
Распространенные ошибки и возможные проблемы, возникающие в процессе теплоизоляции
В ходе выполнения работ часто возникают следующие проблемы:
- Нужно обеспечить сплошной слой изоляционного материала. Железные стены морского контейнера не должны контактировать с воздухом, находящимся внутри. Чтобы облегчить задачу, используйте напыляемый пенополиуретан.
- Потребуется исключить любые возможные мостики холода. Вещества с повышенной теплопроводностью не должны через слои изоляции контактировать с металлом, из которого сделаны стены. Если планируете обустроить внутреннюю перегородку, при монтаже не приваривайте ее непосредственно к стенам. Используйте в работе материалы, плохо передающие тепло. Например, допускается применение брусков из дерева. Их следует заложить между перегородкой, наружными стенами.
Отрицательные стороны контейнерных домов
У контейнерных домов можно выделить ряд недостатков:
- Невозможность построить здание выше 3 этажей. В условиях больших городов подобные строения неудобны.
- Из-за высокой теплопроводности металла, из которого сделаны стены, в регионах с холодным климатом проживание в домах-контейнерах затруднено.
Некоторым людям не нравится урбанистический вид построек, их простота. Современные дизайнеры, однако, научились обыгрывать прямоугольную форму, создавая из морских контейнеров стильные жилые дома.
Утепление дома из морского блок контейнера: способы, видео, инструкция.
Морской контейнер – это вместилище больших размеров, с помощью которого перевозят различные грузы. Однако их используют не только для транспортировки, но и применяют в других целях.
Чтобы контейнер был пригоден к проживанию, важно позаботиться о его качественном утеплении.
При правильном оборудовании морской контейнер можно использовать и в качестве жилья. Такие дома выглядят креативно и ничем не уступают стандартным жилым помещениям.
Как это сделать?
План работы:
- Тщательный осмотр с целью выявить повреждения, места ржавчины и подготовка к дальнейшим этапам работы;
- Крепление деревянного каркаса;
- Утепление выбранным материалом.
Во избежание проблем следует внимательно осмотреть поверхность, нет ли там ржавчины. Стоит также осмотреть комплектность и целостность запорных устройств на дверях и другие запчасти для контейнеров. Если есть, то эти места, предварительно отшлифованные болгаркой, нужно загрунтовать, а вообще было бы хорошо нанести слой грунтовки на всю поверхность, по возможности.
Следующий этап – крепление опоры для будущего помещения. Делается опора из брусков по всемупериметру. А теперь плавно подходим к утеплению стен.
Утепление стен, пола и потолка блок контейнеров
На стены поверх прикрепляют листы ДВП или гипсокартона, на которые можно поклеить обои. На пол кладутся куски фанеры или доски.В образовавшиеся квадраты настилается утепляющий слой. Самым надежным и эффективным утеплителем считается пенополиуретан.
Такое покрытие не оставляет щелей и отлично подходит к волнистой поверхности, потому что хорошо липнет к ней и не оставляет неровностей. К тому же оно водо- и паронепроницаемое.
Это может быть далеко не последний утепляющий слой. Подойдет минеральная вата или пенопласт. Пенополиуретан наносят как на стены, так и на пол и потолок.
Приложив немного усилий из обычного грузоперевозочного ящика, вы сможете сделать уютный теплый дом для себя и своей семьи.
Как выбрать морской контейнер
Морской контейнер — одно из самых простых и доступных решений не только для организации грузоперевозок, но и для сооружения зданий различного назначения. На основе контейнеров можно в кратчайшие сроки и с минимальными затратами оборудовать склад, строительную бытовку, офисное или административное здание, дачный домик, жилой дом и сооружение иного назначения. Но, чтобы достичь наилучшего результата, необходимо правильно подобрать контейнер — помощь в этом окажет информация, представленная в статье.
Виды морских контейнеров
Морским контейнером традиционно называются грузовые металлические контейнеры серии 1, отвечающие требованиям стандарта ГОСТ Р 53350-2009 (ИСО 668:1995) и смежных отечественных и международных документов. В соответствии со стандартами контейнеры делятся на несколько категорий по размерам и некоторым конструктивным особенностям.
По размерам контейнеры бывают:
- 10-футовые;
- 20-футовые;
- 30-футовые;
- 40-футовые;
- 45-футовые;
Наибольшее распространение в грузоперевозке и других сферах получили 20-ти и 40-футовые контейнеры, о которых подробнее рассказано далее.
По конструктивным особенностям контейнеры бывают:
- Без утепления и с утеплением;
- С вентиляцией и без;
- Со специальной конструкцией пола;
- Специального назначения — изотермические, открытые сверху, открытые с бортов, и другие.
Далее в статье рассматриваются грузовые контейнеры общего назначения, используемые как для транспортировки различных грузов, так и в качестве основы под склады, бытовки, офисные, административные, жилые и иные здания и сооружения.
Размеры 20 и 40 футовых контейнеров в метрах
Наиболее распространенные контейнеры имеют следующую длину:
- 20-футовые — 6 058 мм;
- 40-футовые — 12 192 мм.
Ширина всех контейнеров составляет 2438 мм, а высота может принимать три значения — 2438 мм, 2591 мм и 2895 мм (только 30-ти и 40-футовые). Широчайшее распространение получили изделия высотой 2438 мм, как наиболее удобные в производстве, эксплуатации и погрузке-разгрузке. Указанные размеры имеют как морские контейнеры, так и стандартные блок-контейнеры, на основе которых изготавливаются бытовки, дачные домики, другие жилые и не жилые здания.
Вес пустого морского контейнера
Если габаритные размеры контейнеров строго регламентированы, то их вес может разнится в зависимости от использованных материалов и технологий производства. Ориентировочный вес изделий составляет:
- 20-футовые контейнеры — около 2200 кг;
- 40-футовые контейнеры — около 3700 кг.
Номинальный вес брутто (с загрузкой) морских контейнеров обоих типоразмеров установлен на уровне 30 480 кг, а максимальный вес не должен превышать 36 000 кг. Однако если контейнеры используются в качестве складов или иных сооружений, то вес брутто необходим только для проектирования подходящего фундамента.
Конструкция
Конструктивно морской контейнер состоит из четырех основных компонентов:
- Пространственный каркас — рама, сваренная из стального профильного проката (чаше всего уголка) или труб;
- Основание с полом — обустраивается в нижней части каркаса;
- Обшивка из гофрированного листа;
- Распашная двустворчатая дверь с запорным механизмом — устанавливается в одном из торцов рамы.
В каркасе контейнера предусмотрено восемь угловых фитингов — цельнолитых стальных деталей с овальными отверстиями, предназначенных для такелажных и грузоподъемных работ, а также для фиксации изделия на грузовой платформе (автомобильной, железнодорожной или на судовой палубе). Также в каркасе могут устанавливаться поперечные балки основания, стен и крыши, обеспечивающие необходимую прочность и жесткость всей конструкции. А в нижней части каркаса и под полом располагаются опорные площадки, количество которых зависит от размеров, массы и назначения контейнера. Внутри контейнера обустраивается пол — обычно в виде настила из обрезной доски. Внутренняя часть стенок и потолка в базовой комплектации, как правило, не имеет обшивки. В одном из торцов контейнера монтируется дверная рама с дверями, запорным механизмом и уплотнительными элементами.
В целом, морские контейнеры имеют простую, но надежную конструкцию, в которую можно с минимальными затратами вносить изменения, что и обусловило распространение этих изделий в различных сферах.
Материал, планировка, оборудование
В процессе эксплуатации морские контейнеры испытывают повышенные механические нагрузки (как статические, так и динамические) и подвергаются воздействию негативных факторов окружающей среды. Это обусловило выбор материалов для наиболее ответственных деталей — стальной профильный прокат и листовой прокат, подвергаемый цинкованию с последующим нанесением порошкового полимерного покрытия. Для внутренней отделки контейнеров используется древесина и листовые материалы на ее основе — ДВП, МДФ или ЛДСП.
Стандартно контейнер имеет простейшую планировку: все внутреннее пространство отводится под размещение груза. Однако при использовании контейнера в качестве бытовки, склада, жилого или не жилого здания внутри устанавливаются каркасные перегородки — это позволяет разделить контейнер на несколько помещений, имеющих свое функциональное назначение. Это относится и к оборудованию: оно монтируется только в том случае, если контейнер используется в качестве основания под какого-либо сооружение. Наиболее часто возникает потребность в монтаже электрического оборудования, отопления, стеллажей, мебели, реже — водопровода, канализации, сантехники и т.д.
Утепление морского контейнера
В ряде случаев от контейнера требуется возможность нормальной эксплуатации в холодное время года — обеспечить необходимые теплотехнические характеристики можно с помощью теплоизоляции. Для утепления чаще всего используется минераловатный утеплитель толщиной до 100 мм, который монтируется в обустроенную вдоль стенок деревянную обрешетку. Утеплитель защищается гидро-пароизоляционной мембраной и закрывается внутренней обшивкой. Аналогично утепляется пол и потолок. В комплексе с установкой отопительного оборудования (например, электрических конвекторов) это позволяет поддерживать благоприятный микроклимат внутри контейнера на протяжении всего года.
Доставка морских контейнеров
Так как контейнеры спроектированы для транспортировки на стандартных транспортных платформах, то с их доставкой до места установки проблем не возникает. Контейнер с помощью крана погружается на платформу, фиксируется на ней с помощью угловых фитингов и доставляется на место установки. Однако в отдельных случаях допустима доставка контейнеров на непредназначенных для этого средствах, например — на подходящем по размерам бортовом прицепе или полуприцепе. При такой перевозке требуется дополнительная фиксация изделия с помощью тросов и других средств. В любом случае операции по транспортировке контейнера должны выполнять только специалисты с применением отвечающего по грузоподъемности и габаритам оборудования.
Установка
Процесс установки морского контейнера зависит от массы и размеров сооружения, его функционального назначения и срока, в течение которого контейнер будет располагаться на данной площадке. Если контейнер будет использоваться как временное или сезонное сооружение (например, в качестве бытовки или склада легких материалов), то под него достаточно приготовить ровную площадку подходящих размеров без оборудования фундамента и подвода коммуникаций. Если контейнер предполагается использовать в качестве склада под тяжелые материалы, то рекомендуется обустраивать хотя бы простейший фундамент. А если сооружение планируется устанавливать стационарно, используя в качестве жилого или административного здания, то необходимо позаботиться о надежном фундаменте и коммуникациях.
Непосредственно процесс установки контейнера и его подключение к коммуникациям редко занимает более одного рабочего дня. Это позволяет сэкономить средства и запустить объект в эксплуатацию в максимально короткие сроки.
Фундамент
Для установки контейнеров можно обустраивать фундаменты всех популярных типов:
- Блочный;
- Столбчатый;
- Ленточный;
- На винтовых сваях.
Так как чаще всего морские контейнеры используются под нежилые помещения и временные сооружения, оптимальным решением являются блочные и столбчатые фундаменты, которые впоследствии можно демонтировать или переоборудовать. На сложных грунтах рекомендуется использовать фундаменты на винтовых сваях, которые в отдельных случаях допускают повторное применение. Но когда речь идет о постоянной установке контейнера, то оправдано сооружение ленточного, столбчатого или комбинированного фундамента, который будет служить на протяжении десятков лет.
Тип и конструкцию фундамента необходимо выбирать под каждый конкретный морской контейнер, исходя из его габаритов, массы и особенностей эксплуатации, а также специфики грунтов и природно-климатических условий региона.
Подробнее узнать об условиях аренды и доступных контейнерах можно на соответствующей странице сайта или у наших специалистов по указанным телефонам.
Арендовать морской контейнерМодернизация морских контейнеров под жилье, бытовку, склады в Санкт-Петербурге.
Модернизация контейнеров
Переоборудование контейнеров позволяет сэкономить на строительстве и использовать надежные и прочные конструкции под хозяйственные или жилые помещения. Главным преимуществом блока является прочный каркас, в стенках можно вырезать отверстия для обустройства окон, в зависимости от сферы использования. В конструкцию устанавливают вентиляционное оборудование, проводят коммуникации.
Компания «АТКС» оказывает в Санкт-Петербурге услуги по переделке морских контейнеров под жилье на даче, кафе, бытовки и другие модульные объекты. Мы предлагаем как типовые решения, так и индивидуальное проектирование.
Возможности переделки
Морские контейнеры отлично подходят для переоборудования под жилые и хозяйственные помещения. Модульная конструкция отличается прочностью и долговечностью, ветро- и водонепроницаемостью. Тара удобно транспортируется и устанавливается.
Кафе из контейнера
Жилой дом из контейнера
Во что еще можно переделать контейнер?
Грузовые контейнеры представляют собой универсальные конструкции, которые можно переоборудовать в сооружения различного назначения:
- кафе и столовые;
- магазины и киоски;
- дачные дома и трехэтажные коттеджи;
- лаборатории, топливные заправки, кабины генераторов;
- бытовки, строительные вагончики, пункты охраны;
- гаражи и склады,
- и ногое другое!
В 40-футовом контейнере можно организовать торговый павильон или магазин. Переделка и утепление контейнера 10 футов позволяет использовать его в качестве жилого домика на даче или загородном участке — контейнер оснащается дверьми, окнами, вентиляционной системой и отоплением. Теплоизоляция полов, стен и потолка выполняется с применением современных теплоизоляционных материалов. В переоборудованной модульной конструкции можно с комфортом проживать в течение всего года.
Также мы можем изготовить для вас мобильный офис, столовую, бытовку для временного жилья строителей и ногое другое!
Преимущества модернизации в нашей компании
Специалисты «АТКС» обладают профессиональными знаниями особенностей модульных конструкций. Использование систем автоматизированного проектирования позволяет создавать эргономичные конструкции в соответствии с заданными техническими характеристиками. Мы гарантируем высокое качество работ и сервисного обслуживания. Сроки и стоимость переоборудования, условия доставки и монтажа рассчитываются индивидуально. Для заказа услуги свяжитесь с нами по телефону.
По всем вопросам и обращайтесь по телефонам, указанным ниже, или закажите бесплатный звонок
Санкт-Петербург:
+7 (812) 332-52-32
Москва:
+7 (495) 662-58-38
Как изолировать дома из транспортных контейнеров
Методы изоляции домов из транспортных контейнеровДома из транспортных контейнеров спроектированы сверху донизу из стали, что требует хорошей теплоизоляции с учетом тепловых особенностей стен.
Вы можете изолировать контейнерный дом тремя различными способами:
Внутренняя изоляцияЕсли вам нравится грубый промышленный вид контейнера, вам следует выбрать внутреннюю изоляцию.Обратной стороной внутренней изоляции является то, что если она будет слишком толстой, вы потеряете жизненное пространство. В целом толщина перегородки не должна превышать 10 см.
Внешняя изоляцияЭтот процесс включает покрытие внешней стороны стенки контейнера. Толщина утеплительной перегородки никак не повлияет на жилую площадь. Утеплитель также защищает стены от воздействия непогоды.
Имейте в виду, что этот процесс может быть более дорогим, чем внутренняя изоляция, потому что вам придется покрыть большие стороны стен, используя другие материалы.Вы можете выбрать дерево, штукатурку или даже камень для покрытия изоляционных перегородок. Этот метод обеспечит максимальную защиту и при желании устранит эффект контейнера.
Пробка часто используется из-за ее тепло- и звукоизоляционных свойств. Это технологическая изоляционная пена для поддержания комфортной среды обитания.
Смешанная изоляцияЭтот метод изолировал внутреннюю и внешнюю часть контейнерного дома. Внутренняя изоляция может применяться к одной части дома, в то время как внешняя изоляция применяется к другим частям.Это не обязательно рекомендуемый метод, поскольку он вызывает чрезмерные колебания температуры и сильную нестабильность тепловых мостов.
Проблемы, связанные с изоляцией домов из транспортных контейнеровОсновной проблемой при правильной изоляции домов из транспортных контейнеров является небольшая глубина стен. Металлический каркас транспортного контейнера представляет собой прочный и долговечный стеновой материал, однако недостаточная толщина создает проблемы для надлежащей изоляции.
Перед тем, как выбрать изоляционный материал для транспортного контейнера, вы должны сначала определить, как вы хотите построить стены.Если вы соединяете несколько транспортных контейнеров для многоконтейнерного дома, добавление теплоизоляции внутри стен не будет проблемой из-за дополнительных квадратных метров дома. Если вы выберете небольшой контейнерный дом, состоящий из одного или двух транспортных контейнеров, количество места будет более критичным.
Что обычно происходит с транспортными контейнерами, переоборудованными в крошечные дома, так это метод внешней изоляции, применяемый с дополнительным внешним покрытием. Затем вы можете оставить внутренние стены открытыми или же покрыть их тонкой изоляционной штукатуркой.
Различные типы изоляции транспортных контейнеровМногие клиенты предпочитают модифицировать свои транспортные контейнеры, изолируя их. Независимо от того, нужна ли вам среда хранения с контролируемой температурой или обустроить офис в транспортном контейнере, где обитатели могут оставаться в тепле, мы гарантируем изоляцию, которая увеличивает способность вашего контейнера удерживать тепло.
Существует множество вариантов изоляции, в том числе струйная очистка уретановой пеной и индивидуальные системы ламинатных панелей.Вы даже можете выбрать полный спектр разнообразных альтернатив, если он соответствует вашему бюджету и целям.
Базовая изоляцияЭта услуга включает в себя экономичное изоляционное решение. Используемые материалы представляют собой пенополистирол от одного до двух дюймов и внутреннюю отделку из фанеры толщиной 5/8 дюйма для изоляции стен, крыши и дверей контейнера. Вы также можете добавить настенную роспись для внутренней отделки, чтобы она выглядела более эстетично.
Изоляция из пенопластаОдин из самых простых и быстрых способов утеплить контейнерный домик — это изоляция из распыляемой пены.Метод изоляции напыляемой пеной является более продвинутым, в нем используются полиуретановые материалы, которые действуют как пароизоляция с превосходным термическим сопротивлением. Этот изоляционный материал можно распылять непосредственно на внутренние и внешние стенки транспортного контейнера. Многие контейнеры покрыты высокотоксичными красками, чтобы выдерживать морскую жизнь. Изоляция из аэрозольной пены может улавливать летучие органические соединения, которые могут улетучиться.
Изоляторы распыляемого типа, такие как пенополиуретан, лучше всего сочетаются с керамической изоляционной краской. Пенополиуритан — это изоляционный продукт в виде аэрозольной пены, продуваемой водой.Когда он затвердевает, он расширяется и, таким образом, защищает ваш транспортный контейнер крошечными пластиковыми пузырьками, которые образуются внутри изоляции. В то время как многие другие типы аэрозольной полиуретановой пены могут выделять химические газы в вашем доме, небольшое количество летучих органических соединений, связанных с изоляцией из пенополиуретана, скорее всего, будет полностью необнаружимым.
Хлопковая изоляцияСущественная этика морских контейнерных домов и экологичных зданий — максимально возможное повторное использование материалов.Сегодня изоляторы на основе натурального хлопка производятся из переработанного денима, бывшего в употреблении, и хлопка из джинсов и другой бывшей в употреблении одежды. Хлопковая изоляция имеет R-значение 3,5 на дюйм, что аналогично более традиционной изоляции из стекловолокна. Кроме того, промышленный утеплитель из джинсовой ткани обычно обрабатывают борной кислотой, которая является естественным антипиреном.
Пробковая изоляцияПробковая изоляция — еще одна естественная альтернатива изоляции для контейнерного дома.Пробка — это возобновляемый и биоразлагаемый ресурс деревьев. Удивительно, но для сбора пробки необязательно рубить пробковые деревья. Кора деревьев заготавливается каждые девять лет. Такой процесс сбора урожая делает пробку «углеродно-отрицательной», поскольку пробковые леса улавливают углерод из атмосферы.
Акустические свойства пробки — еще одно преимущество пробковой изоляции для вашего контейнерного дома. Этот натуральный изоляционный материал образует акустический буфер между вашим домом и металлическими стенками контейнера.
Утеплитель из шерстиОвечья шерсть — еще одна натуральная альтернатива утеплителю, изготовленная из возобновляемых источников и сырья. Эта высокоэффективная и экологически чистая альтернатива изоляции имеет коэффициент сопротивления R 3,5 на дюйм. Подобно стекловолокну, джинсовой ткани или другим волокнистым изоляционным материалам. Кроме того, ланолин, содержащийся в овечьей шерсти, является естественным антипиреном. Это избавляет от необходимости обрабатывать шерсть другими химическими растворами. Гигроскопичные волокна овечьей шерсти могут поглощать до 35% своего веса в воде без ухудшения тепловых характеристик.
Заключительный вывод: чего «не следует» делать при изоляции транспортных контейнеровНе используйте обычные методы изоляции, если они не устойчивы к коррозии или не способствуют образованию конденсата. Большинство домов традиционно утепляют изнутри стекловолокном или ватой. Если вы примените эту концепцию к домам из контейнеров, результат может привести к порче материала или к слишком большой конденсации внутри стен из-за избыточной влаги, тепла или дыма.
Лучшая изоляция для домов из морских контейнеров
Изоляционные панели InSoFast EPS — лучший тип изоляции для домов из морских контейнеров.Они идеально подходят для тех, кто занимается своими руками, потому что они легкие, легко режутся и устанавливаются на вашем участке и не требуют специального защитного снаряжения.
Изоляционные панелиInSoFast предназначены для использования в проектах по энергоэффективности коммерческого масштаба, но их удивительная простота сделала их популярными среди домовладельцев для самостоятельного ремонта подвала и внутренних помещений, внешнего переоборудования под сайдинг, кирпич, камень, лепнину и другие виды отделки, а также для теплоизоляции. морские контейнеры.
Почему вашему контейнерному дому необходима изоляция
Необходимо утеплить любой дом для комфортного и энергоэффективного проживания, но дом из стального транспортного контейнера представляет некоторые уникальные проблемы:
- Конденсация : Незащищенный металлический транспортный контейнер внутри может ощущаться как тропический лес.Подобно холодной банке пива в жаркий день, когда теплый воздух соприкасается с холодным металлом, происходит конденсация. Водяной пар может проходить сквозь стены с традиционным каркасом, как вода через сетчатую дверь на подводной лодке. А с влажностью появляются плесень, ржавчина и коррозия.
- Radiant Heat & Cold : Металл является отличным проводником тепла и холода. Зимние температуры сделают металл холодным, и интерьер вашего дома-контейнера будет ощущаться как ледяной ящик. В жаркую погоду солнечные лучи, попадая на стальную пленку, быстро излучают тепло в контейнер, делая его невыносимо жарким и влажным.
превратят ваш стальной ящик в комфортное жилое или рабочее пространство. Они контролируют влажность, экономичны, просты в установке и занимают минимум внутреннего пространства.
Что такое EPS?
Вспененный пенополистирол (EPS) часто ошибочно называют пенополистиролом ™, но это изоляция с закрытыми порами, которая производится путем «расширения» полистирольного полимера.
Изоляция из пенопласта высокой плотности с закрытыми порами прочнее и плотнее и способна выдерживать более тяжелые нагрузки, чем пена с открытыми порами, а также непористая, что затрудняет прохождение водяного пара и воздуха через нее.Он также обеспечивает почти вдвое большее значение изоляционного сопротивления R на дюйм. «R» означает сопротивление тепловому потоку. Чем выше значение R, тем больше изоляционная способность.
Наши изоляционные панели производятся без каких-либо озоноразрушающих ХФУ или ГХФУ, которые могут повлиять на качество воздуха в помещении вашего контейнерного дома. Пенопласт с закрытыми порами инертен и не подвергается физическому или химическому разрушению с течением времени.
Изоляция для транспортных контейнеров InSoFast
Контейнерные панели InSoFast CX разработаны специально для боковых стенок большинства транспортных контейнеров, а их тонкий профиль занимает всего два дюйма внутреннего пространства.Панели настроены на 11-дюймовый повторяющийся узор гофры, а размер панели составляет 44 x 24 дюйма. Эти панели устанавливаются горизонтально, при этом стойки проходят вертикально, чтобы они могли прилегать к внутренним ребрам контейнера.
Наши торцевые стенки и потолочные вставки представляют собой рукава из пенополистирола особой формы, предназначенные для закрытия воздушных зазоров гофры контейнера. После приклеивания поверхности будут ровными и готовы к покрытию панелями InSoFast.Другое решение — использовать вставки для боковых стенок InSoFast в сочетании с панелями InSoFast UX 2.0 или InSoFast EX 2.5 для достижения максимальной изоляции и герметичности.
Превратите транспортные контейнеры из гофрированной стали в удобные, безопасные и сухие дома с помощью лучшей и наиболее экономичной изоляции от InSoFast. Позвоните нам сегодня по телефону (888) 501-7899 или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы узнать больше.
8 факторов, которые следует учитывать при изоляции дома транспортного контейнера
Поделиться — это забота!
Дома из морских контейнеров становятся все популярнее, как вы, наверное, знаете, читая это.Изоляция транспортного контейнера — важный этап процесса строительства, если вы планируете сделать контейнер пригодным для жизни и комфортным.
Домовладельцам нравится, что дома из морских контейнеров дешевле в строительстве, чем традиционные дома, из-за недорогих материалов. Использование контейнеров также ускоряет строительство. У контейнеров четыре стены, потолок и пол, когда они прибывают. Вместо того, чтобы строить здание с нуля, строители модифицируют существующие контейнеры, чтобы они соответствовали дому.
Транспортные контейнеры экологически чистые, потому что производители используют меньше энергии для их изготовления, чем стандартные строительные материалы, а большинство домов построено из переработанных транспортных контейнеров.
Теплоизоляция дома из морских контейнеровМногие люди хотят жить в автономном режиме, и эти дома могут сделать это возможным по доступной цене. Они не только снижают зависимость от ископаемого топлива, но и снижают счета за коммунальные услуги.
Транспортные контейнеры нуждаются в теплоизоляции, чтобы в них можно было жить.Они выпекаются в жарком климате и замерзают в холодных, потому что тепло легко проходит через сталь.
При изоляции транспортного контейнера необходимо учитывать несколько факторов:
1. Климат вашего контейнерного домаВсе ваши решения по изоляции начинаются с климата. Изоляция сохраняет внешнюю погоду снаружи и внутреннюю температуру внутри. Чем более экстремальные температуры вы встретите, тем больше вам потребуется изоляции. Если вы строите в умеренном климате, вы можете сделать упор на защиту от атмосферных воздействий, а не на изоляцию.
Люди строят дома из морских контейнеров в Арктике и тропиках. Каждый климат требует разнообразных материалов, конструкций и применений. Прежде чем принимать какие-либо решения по поводу изоляции, поймите, что вы хотите от нее.
Aisyaqilumaranas / Shutterstock.com
Влажный и сухой климат создают разные проблемы для теплоизоляции домов, но влажный климат может быть наиболее опасным для стального дома. Вода может привести к ржавчине стали и разрушению вашего дома, поэтому старайтесь держать воду подальше от стали.Вы также не хотите, чтобы конденсат от стали разрушал интерьер вашего дома.
2. Самостоятельная работа или подрядчик по изоляции транспортного контейнераДома из морских контейнеров популярны среди энтузиастов DIY, потому что контейнеры для морских перевозок могут снизить потребность в квалифицированной рабочей силе. Перед тем как спроектировать свой дом, решите, сколько работы вы хотите выполнять самостоятельно. Дом своими руками может стоить меньше денег, и вы можете гордиться тем, что строите собственное жилище. Ваши возможности строительства могут быть ограничены вашими навыками.
Подрядчики ускоряют строительство. Домашним мастерам часто приходится приобретать навыки на протяжении всего процесса строительства, часто с помощью потокового онлайн-видео. Подрядчики, хотя и более дорогие, уже обладают необходимыми навыками.
3. ПароизоляцияСтроительство морских контейнеров отличается от традиционного строительства домов из-за того, как стальные ящики работают во влажной среде. Внутренняя часть транспортного контейнера «потеет», или вода конденсируется.Вода вызывает ржавчину стали, и ваш дом портится намного быстрее. Он также может разрушить любой внутренний строительный материал, такой как дерево или гипсокартон.
Создать пароизоляцию можно разными способами. Некоторые используют обертывания, такие как Тайвек, для внутренней отделки дома. Этот метод самый простой в установке, и это может быть проект DIY. Однако это не решает проблему конденсации воды на стали. Распыляемая пена создает плотное уплотнение непосредственно на стали, но химические вещества опасны во время нанесения, поэтому ее применение не для новичков.
4. Обогрев, охлаждение или и то, и другоеИ для обогрева, и для охлаждения есть разные решения помимо изоляции. На летнем солнце транспортная тара действует как оранжерея. Чтобы солнце не влияло на внутреннюю температуру, требуется значительная изоляция, если вы не используете лучистый барьер — материал, отражающий тепло. Домовладельцы часто используют специальные краски или светоотражающие материалы для внешней стороны транспортных контейнеров. Сад на крыше или живая крыша также не пропускает лучистое тепло летом, и это тоже красиво.
В преимущественно холодном климате вам нужны две вещи: приток солнечного тепла и предотвращение выхода тепла из дома. Найдите место с большим количеством света и выровняйте внешний вид вашего дома материалом, не отражающим свет.
Потеря тепла происходит в основном в двух местах: на крыше и в окнах. Одно стекло может терять в десять раз больше тепла, чем изолированная стена. Чем больше у вас оконного пространства, тем больше вам потребуется для утепления стен. Хорошо спланированные окна и хорошо утепленная крыша сохранят в вашем доме как можно больше тепла.
5. ПМЖ или дом для отпускаМногие люди строят дома из морских контейнеров как дома для отдыха на три сезона. Они используют их в хорошую погоду, весной, осенью и летом, но закрывают на зиму. Если вы не используете свой дом при экстремальных температурах, таких как холодная зима, вы можете спроектировать его с меньшей мощностью нагрева или охлаждения и меньшей изоляцией.
6. План домаПлощадь поверхности влияет на количество тепла, которое может покинуть или проникнуть в ваш транспортный контейнер домой.Чем больше у вас площадь поверхности, тем больше вам потребуется изоляции. Самая эффективная форма — один большой квадрат или прямоугольник, потому что это минимизирует соотношение между внутренним пространством и площадью поверхности.
Некоторые дизайнеры любят творчески использовать транспортные контейнеры и создают дома нестандартной формы. Чем более неправильной формы ваш дом, тем больше утеплителя вам понадобится.
7. Экологически чистые материалыМногие люди строят дома из морских контейнеров, потому что им нужен экологически чистый дом.Сами транспортные контейнеры часто перерабатываются, но вы также можете найти изоляционные материалы, которые не вредят окружающей среде.
Некоторые выбирают натуральные материалы для утепления транспортной тары. Подобно тому, как дома в Индии часто облицовывают грязью, чтобы защитить себя от летней жары, многие домовладельцы выбирают возобновляемые волокна, такие как шерсть, хлопок или целлюлозный утеплитель, сделанный из переработанной бумаги или пробки.
Натуральная или переработанная изоляция может быть не такой экологичной, как изначально рекламировалось.Натуральные продукты, такие как шерсть или целлюлоза, легко воспламеняются и требуют добавления огнестойких химикатов. Они также могут быть менее эффективными изоляторами. Если вам нужен экологически чистый дом, изучите весь производственный процесс, чтобы убедиться, что экологичная изоляция безопасна и эффективна.
Aisyaqilumaranas / Shutterstock.com
8. Внутренняя или внешняя изоляцияТранспортные контейнеры ограничивают доступное пространство, поскольку они бывают определенных размеров.Стандартные транспортные контейнеры имеют ширину восемь футов и высоту восемь с половиной футов. Выбор изоляции может уменьшить количество имеющегося у вас внутреннего пространства.
Когда вы устанавливаете изоляцию внутри вашего дома, вам необходимо создать зазор между внутренними стенами и сталью, уменьшив ваше пространство на несколько дюймов вдоль стен, пола и потолка. Однако внутренняя изоляция зачастую дешевле и ее намного проще установить, чем внешнюю.
Внешняя изоляция транспортного контейнера увеличивает ваше пространство, но изоляция также подвергается воздействию элементов.Наружная изоляция требует более тщательного обслуживания и должна быть заменена раньше. Он также может быть более дорогим, и для его установки потребуется подрядчик.
Поскольку они построены из стальных ящиков, дома из морских контейнеров требуют решений по изоляции, отличных от традиционных. При проектировании нового дома эти факторы помогут вам построить наиболее эффективный дом. Правильный выбор теплоизоляции поможет снизить расходы на отопление или охлаждение и сделает ваш дом экологически чистым.
Понравилась статья? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше интересного контента и обновлений на свой почтовый ящик! |
8 лучших изоляционных материалов для контейнерных домов
Если вы заинтересованы в строительстве дома из транспортного контейнера, вы должны знать, что изоляция — это очень строгий вопрос. Изоляционные решения, используемые для обычных домов, не подходят для домов из морских контейнеров.Поскольку металл является хорошим проводником тепла и звука, дома такого типа обычно требуют дополнительной изоляции. Чтобы избежать перегрева или замораживания дома, хорошо изолируйте свой транспортный контейнер. При выборе изоляционного решения учитывайте климат. Также имейте в виду, что конденсация также может быть проблемой. Чтобы протянуть вам руку помощи, вот 8 лучших стратегий утепления.
1. Пена для распыления
Пена для распыления — один из наиболее распространенных типов изоляции, когда речь идет о домах из морских контейнеров.Его легко наносить, и он обеспечивает отличную изоляцию, так как может проникать в укромные уголки и трещины. Это изоляция, предотвращающая образование конденсата. Это связано с полупроницаемым барьером, который образуется после нанесения пены. Это также один из самых тонких утеплителей, которые можно использовать. Однако он немного дороже других видов утеплителя. Пена для спрея отлично подходит для влажного и холодного климата.
2. Изоляционное одеяло из стекловаты
Это простой и доступный по цене вид утеплителя.Вы можете выбирать между стекловолокном и минеральной ватой, что более натурально, но и дороже. Это изоляционное одеяло поставляется в рулонах или предварительно нарезанных войлоках. Использование рулонов дает вам возможность разрезать одеяло в соответствии с вашими потребностями. Но, учитывая, что транспортные контейнеры имеют форму коробки, заранее вырезанные войлоки также могут подойти. Для достижения наилучших результатов следует нанести два слоя изоляционного покрытия. К сожалению, это может привести к тому, что стены будут толще, чем хотелось бы. Однако это доступное решение, которое легко применять.
3. Изоляционные панели
Изоляционная панель представляет собой сэндвич из двух композитных панелей и изоляционного барьера. Преимущество этого решения в том, что вы можете создавать их нужного размера. Таким образом, при использовании этого типа изоляции нет потерь. Закажите панели в соответствии с размерами ваших стен и примените их соответственно. Панели легко встраиваются в каркасные стены. Это решение можно комбинировать с другими конструктивными изоляционными элементами, такими как воздушный барьер и пароизоляция.
4. Штукатурка
Штукатурка выполняется из глины, цемента или песка и песчаной штукатурки. Это значит, что стены будут отделаны этой смесью, которая также обладает изоляционными свойствами. Чтобы конструкция была прочнее, рекомендуется добавить в штукатурки больше песка. Если вы живете в холодном и влажном климате, избегайте использования штукатурок на глиняной основе. Цементные штукатурки подходят как для влажного, так и для жаркого климата. В идеале следует использовать глиняные штукатурки снаружи и цементные штукатурки внутри.Одно из самых больших преимуществ оштукатуренной отделки — меньшая стоимость.
5. Экологичные изоляционные материалы
Строить экологичный дом из транспортных контейнеров легко. Преимущество использования экологически чистых изоляционных материалов состоит в том, что они безопаснее для здоровья и окружающей среды. Они не токсичны, поэтому нет опасности заражения воздуха в вашем доме. Для утепления дома вы можете использовать органические материалы, такие как соломинки, овечья шерсть или натуральный хлопок.Есть также неорганические растворы, такие как айсиен и аэрогель. Icyene — это пена, распыляемая с помощью воды, поэтому в процессе не участвуют газы. Аэрогель на самом деле сделан из замороженного силикагеля, который содержит 99% воздуха. Они безопаснее, но дороже традиционных изоляционных материалов. По стоимости они могут быть в три-четыре раза выше обычных утеплителей.
6. Вторичные материалы
Целлюлоза — это переработанный материал, который можно использовать для утепления дома.Целлюлозу делают из бумаги, точнее из газет. Газеты измельчаются на мелкие кусочки и распыляются на поверхности. К сожалению, целлюлоза подвержена воздействию вредителей, сырости и плесени. Он также легко воспламеняется и может быть поврежден водой. Еще один хороший переработанный материал для утепления — джинсовая ткань. Джинсовая ткань, используемая для изготовления джинсов, представляет собой переработанный хлопок. Его также необходимо измельчить, чтобы он служил изоляцией. Также можно использовать переработанный пластик в качестве изоляции, когда речь идет о домах из морских контейнеров.Лучшее в использовании переработанных материалов заключается в том, что они доступны по цене и экологичны, что сокращает количество отходов. Однако это не подходящие методы изоляции, а скорее решения для контроля температуры. Лучше всего они работают в тропическом климате.
7. Светоотражающие крыши и стены
Эта стратегия помогает с потерей тепла за счет излучающих поверхностей. В этом случае используется стальная гофрированная крыша. Этот тип крыши размещается над крышей контейнера. Таким образом, он будет отражать солнечные лучи и позволить воздуху свободно течь.Эти крыши идеально подходят для охлаждения домов из морских контейнеров в тропических регионах. Когда прохладный ветерок проникает на приподнятую крышу, он переносит горячий воздух и снижает температуру внутри контейнера. Кроме того, отверстия в стенках емкости также рекомендуются для контроля температуры. Для достижения наилучшего результата эти отверстия следует размещать на противоположных стенках емкости.
8. Живая кровля и стены
Живые крыши и стены — это поверхности, на которых находятся живые растения, например сад на крыше.Подходит для теплого климата, такое решение может значительно снизить температуру внутри контейнера. Температура может упасть на 6-8 процентов только с помощью живой крыши. Это снизит затраты, связанные с эксплуатацией системы кондиционирования воздуха. Такая крыша должна быть приподнята, чтобы обеспечить нормальную циркуляцию воздуха. Также вес озелененной крыши не должен приходиться на крышу контейнера. Что касается стен, то шпалера также является хорошим щитом от жары. Натуральные вьющиеся растения и виноградная лоза — хороший вариант для этого решения.Они создают красивый визуальный эффект, защищая от тропической жары.
Как изолировать транспортный контейнер?
Изоляция транспортного контейнера важна для предотвращения конденсации и при переоборудовании транспортного контейнера в дом, офис или во многих других целях. Изоляция транспортных контейнеров — это услуга, которую мы предлагаем на наших складах, но, поскольку это может быть очень дорого, некоторые клиенты, естественно, захотят сделать это сами. В этом руководстве мы рассмотрим основной процесс изоляции транспортного контейнера и лучшие материалы для использования.
Важно отметить, что различные варианты использования транспортного контейнера часто требуют разного типа изоляции. По этой причине эта статья предназначена только для ознакомления, и мы не можем гарантировать, что наши рекомендации обеспечат вам требуемую отделку или производительность.
Как утеплить транспортную тару
Вы можете изолировать транспортный контейнер несколькими способами, включая добавление изоляции и облицовки слоем, добавление одного из наших специальных изоляционных комплектов или нанесение аэрозольной пены.Однако, прежде чем выбрать лучший вариант, вам следует подумать о климате, в котором будет находиться ваш контейнер. Например, если контейнер будет расположен в очень холодном месте, вам понадобится очень толстый слой изоляции. Кроме того, при переоборудовании дома потребуется другой тип изоляции по сравнению с офисом (который может использоваться только в дневное время), а офису потребуется изоляция, отличная от изоляции основного контейнера для хранения.
Готовая подкладкаИзоляция транспортного контейнера является абсолютным приоритетом, если вы намереваетесь превратить контейнер в дом или место, где люди будут проводить длительные периоды времени. E.грамм. офис морских контейнеров или пищеблок. Изоляция также имеет решающее значение не только для защиты от высоких и низких температур, но и для предотвращения конденсации, которая может увеличить скорость коррозии и привести к образованию плесени.
Основной процесс изоляции транспортного контейнера очень прост. Сначала вы создаете внутренний каркас (немного похожий на стену с гвоздями) внутри транспортного контейнера. На этот каркас будет крепиться ваша внутренняя стена (это может быть фанера в обычном контейнере для хранения или гипсокартон в контейнере дома).Затем, наконец, ваш изоляционный материал используется для заполнения полости между внутренней стенкой и металлом контейнера.
Виды изоляционного материала транспортной тары
В качестве изоляционного материала транспортной тары можно использовать практически любой материал с изоляционными свойствами. Обычно мы используем изоляционные материалы Rockwool или Kingspan. В обоих случаях необходимо установить деревянную раму, чтобы удерживать изоляцию на месте, которую затем покрывают слоем или меламиновыми плитами.
Минеральная вата
Rockwool — еще один эффективный изолятор, который устанавливается внутри контейнера и затем покрывается слоем или меламиновыми плитами. Минеральная вата чрезвычайно дешева, и, если вы убедитесь, что все полости хорошо заполнены, не оставляя свободных воздушных зазоров или пространства, она будет работать очень хорошо. Это наш повседневный выбор изоляционных материалов при переоборудовании офисов и т. Д. Поскольку он работает очень хорошо, мы спорим, зачем тратить больше средств на более качественную изоляцию? Однако мы бы предложили изоляционный материал более высокого качества, если строите дома из транспортных контейнеров.
Кингспан
Kingspan — это еще один тип изоляции, которую мы устанавливаем внутри контейнера, а затем покрываем слоем или меламиновыми плитами. Kingspan — популярная марка утеплителей, и более дорогой изолятор позволит уменьшить толщину стенок, увеличивая внутреннее пространство внутри вашего контейнера.
Пена для распыления
Нас часто спрашивают о аэрозольной пене для изоляции транспортных контейнеров. Хотя наши верфи обычно не используют аэрозольную пену, она кажется очень популярной на международном внутреннем рынке контейнеров.Распылительная пена — это метод изоляции, который обеспечивает бесшовную пароизоляцию и наносится быстрее, чем другие методы. Однако это более дорогой вариант. Жюри также пока не определено. Тем не менее, он будет работать не хуже, чем любой другой изоляционный материал, даже несмотря на то, что мы по-прежнему разделились во мнениях, использовать ли его сами.
Icynene® — это лучшая в отрасли изоляция из распыляемой пены, которая решает проблемы конденсации и изоляции в транспортных контейнерах. В зависимости от типа пены ее можно наносить как на внутреннюю, так и на внешнюю поверхность емкости.Примечание: при правильной установке другие материалы также решат проблему конденсации.
Прочие опции
Реально любой материал с изоляционными свойствами может быть использован для изоляции транспортных контейнеров. Это предлагает возможности для тех, кто хочет переработать или повторно использовать другие материалы при переоборудовании контейнеров.
Изоляция транспортных контейнеров в первую очередь делается для защиты товаров от повреждений из-за конденсации, однако с ростом популярности контейнеров для офисов, служб безопасности, домов и т. Д. Изоляция является обязательной.Изоляция также помогает снизить уровень шума, замедляет процесс нагрева и охлаждения и помогает снизить счета за электроэнергию.
Вы можете изолировать свой транспортный контейнер, или мы сделаем это за вас. Если вы сделаете это самостоятельно, вам нужно будет построить и установить деревянный каркас внутри контейнера, а затем установить изоляцию между обрешетками. По завершении вы можете покрыть каркас и изоляцию слоем, меламином или другим материалом.
Комплекты теплоизоляции для транспортных контейнеров
Наши комплекты изоляции транспортных контейнеров в настоящее время являются нашей самой популярной рекомендацией для долгосрочного использования в контейнерах для хранения.Однако индивидуальные обстоятельства означают, что эта рекомендация немного меняется от одного клиента к другому, поэтому мы не можем гарантировать, что это решение «под одну гребенку». Мы считаем, что они предлагают наилучшую стоимость, производительность и стоимость при перепродаже вашего транспортного контейнера примерно через 10 лет для большинства клиентов.
Наши изоляционные комплекты поставляются как самостоятельная опция и могут быть установлены в транспортный контейнер в любое время. Их толщина составляет около 4 мм, но они работают так же, как 55 мм изоляция из полистирола.они поставляются с предварительно установленной большой коренастой задней крышкой промышленного класса, чтобы помочь им прилегать и прилипать к стенам и крыше, и идут в комплекте с большим рулоном термоленты, позволяющей заклеивать и даже снимать все швы между панелями.
Мы рекомендуем их для большого количества контейнеров для хранения, но мы, как правило, не рекомендуем это решение для переоборудования офисов и более сложных задач.
Нужен изотермический транспортный контейнер?
Budgetshippingcontainers.co.uk предлагает самый большой в Великобритании онлайн-ассортимент транспортных контейнеров для продажи с общенациональной сетью складских и переоборудованных площадок и транспортных средств доставки, оборудованных краном.
Если вам нужен транспортный контейнер, не стесняйтесь просматривать наш онлайн-ассортимент транспортных контейнеров для продажи, который также включает в себя наши линейки навесов для плоских упаковок, навесов для контейнеров и многое другое. Вы также можете позвонить нам по бесплатному телефону 0808 1234 215 в любое время с 9:00 до 19:00 по будням , и наша команда будет рада обсудить ваши требования. Кроме того, вы можете использовать нашу онлайн-форму расчета стоимости контейнеров или запросить обратный звонок по телефону. В обоих случаях мы постараемся ответить вам в течение 1-2 рабочих часов (для получения более подробных предложений может потребоваться больше времени).
Если вам нужно изолировать собственный транспортный контейнер, мы надеемся, что это поможет, но у нас также есть наше полное руководство по вариантам очистки от конденсата в транспортном контейнере, и мы всегда рады помочь вам с любыми краткими неофициальными советами по телефону.
Как изолировать контейнерный дом
Другие варианты теплоизоляции контейнерного дома
В Stackhouse мы понимаем, как важно не выделять бюджет на строительство контейнерного дома. Если изоляция из распыляемой пены кажется невозможной для вашего бюджета, существует ряд других жизнеспособных альтернатив, которые все равно помогут.
Пенопластовая изоляция
Подобно распыляемой пене по составу, пенопластовая изоляция в основном представляет собой просто распыляемую пену, продаваемую в виде готовых листов.
Обычно продается в виде больших листов и панелей с предварительно заданными размерами, предварительно изготовленный пенопласт обычно имеет длину, соответствующую высоте стандартного 8-футового потолка. Эти листы вспененного пенопласта также широко доступны длиной 48 дюймов и часто продаются с майларовой подложкой, приклеенной к одной стороне, чтобы максимизировать их эффективность.
Вспененный пенопласт легко разрезать опасной бритвой, и его обычно можно уложить, как гипсокартон, в зазоры между металлическими стойками вдоль стенки контейнера. Как и в случае с гипсокартоном, зазоры между листами вспененного пенопласта обычно герметизируются майларовой лентой, которая снижает вероятность утечки воздуха и энергии после установки.
К сожалению, этот тип изоляции контейнера со временем склонен к ухудшению значения R, и небольшая ошибка пользователя при установке может резко снизить его способность к изоляции.Картон из вспененного пенопласта также не может обеспечить водонепроницаемое уплотнение, как аэрозольная пена с закрытыми порами, поскольку швы между частями гораздо чаще пропускают воду при определенных обстоятельствах.
Несмотря на свои недостатки, пенопластовая изоляция является альтернативой контейнерной домашней изоляции с наивысшим показателем R, доступной за пределами аэрозольной пены, и определенно заслуживает рассмотрения при строительстве с ограниченным бюджетом.
Наиболее распространенные разновидности пенопластовой изоляции:
• Пенополиуретан с открытыми порами (ПУ):Пена с открытыми порами с более низким значением R и заполнением открытых пространств воздухом.Пенополиуретан с открытыми порами менее плотен, чем пенополиуретан с закрытыми порами, и имеет более «губчатый» вид
• Пенополиуретан с закрытыми порами (ПУ): Полиуретан с закрытыми порами— это наиболее близкий к изолирующей способности аэрозольной пены в готовой форме. Его R-значение выше из-за добавления «вспенивающего агента», который заменяет воздух в пенопласте с открытыми порами другим газом с более высокой эффективностью теплопроводности.
• Полиизоцианурат (Полиизо):По составу похож на пенополиуретан, но изготовлен с использованием другой химической реакции, которая делает его более жестким и термостойким.
• Экструдированный пенополистирол (EPS):Листы маленьких пластиковых бусинок, соединенных вместе, чтобы образовать однородную прямоугольную деталь.
• Пенополистирол (XPS):Расплавленный пластик, отформованный в прямоугольные листы.
Если вас не интересует утепление дома из контейнера пеной, вы можете рассмотреть ряд других вариантов.
Руководство по изоляции транспортных контейнеров на 2021 год
Транспортные контейнеры часто используются как складские помещения или переоборудованы в дома. Они безопасны, прочные и относительно недорогие в использовании.Но если вы живете в более теплом климате, они могут быть неудобными в летние месяцы.
Важно принять меры сейчас (и продолжать их в течение года), чтобы снизить риск теплового удара или других серьезных проблем со здоровьем. В этом сообщении блога вы найдете советы о том, как лучше всего утеплить дом в транспортном контейнере, чтобы в нем было комфортно круглый год!
Мы рассмотрим конкретные детали по различным аспектам изоляции: зачем вам нужна изоляция, типы изоляции, вещи, которые следует учитывать перед добавлением изоляции, связанные с этим затраты и многое другое.
Что такое изоляция и зачем она вам?
Один из наиболее важных аспектов строительства дома из морских контейнеров — это выбор надлежащей изоляции. Хотя большинство людей рассматривают идею инвестирования в один из этих крошечных домов как недорогое и долгосрочное решение для доступного дома, вам необходимо подумать о том, какой тип изоляции транспортного контейнера подходит лучше всего.
Изоляция — важный материал, который требуется в каждом здании или строении.Он обеспечивает защиту от внешних факторов, таких как холод, ветер, влага и жара. Транспортные контейнеры, как правило, изготавливаются из металла, что летом создает значительное количество конденсата и тепла. Влажность и влажность увеличивают риск коррозии и плесени, чего следует избегать.
Существуют различные типы изоляции транспортных контейнеров, которые следует учитывать при установке в вашем доме. Основная функция изоляции — контролировать уровень температуры, предотвращать попадание влаги и поддерживать стабильную среду без ущерба для внутреннего пространства.
Типы изоляции транспортных контейнеров
Существует несколько типов изоляции транспортных контейнеров, на которые следует обратить внимание при выборе материала для дома. Дизайн, форма и расположение вашего контейнера играют важную роль в выборе материалов, необходимых для изоляции. Вы также захотите принять во внимание следующие характеристики изоляции, чтобы убедиться, что она лучше всего подходит для вашего контейнерного дома:
- Значение R: определяет плотность изоляционного материала и способность блокировать воздух и влагу.
- Экономичные материалы и экологичные опции
- Паропроницаемость или способность предотвращать абсорбцию пара и со временем вызывать ухудшение качества.
Также прочтите: Полное руководство по установке вентиляционных отверстий транспортных контейнеров
Изоляция полотна (изоляция батта и рулонов)
Один из самых недорогих материалов, используемых для изготовления транспортных контейнеров, — это защитная теплоизоляция. Этот тип изоляции доступен в различных тканях и обычно предварительно нарезан, чтобы соответствовать стенке контейнера стандартного размера.Материал обычно покупается длинными кусками, свернутыми для удобства. Текстура мягкая и легко сжимается, обеспечивая слой тепла.
Изоляция офсетного полотна бывает различной толщины, хотя она не является полностью самонесущей и часто должна применяться с другими слоями материала. Для обеспечения достаточной эффективности изолирующий слой устанавливается с более длинными волокнами из других прочных материалов и закрепляется между стойками стены и открытыми участками для усиления опоры в этих местах.
В целом изоляция этой формы проста в установке и закреплении, обычно с помощью степлера. Существуют различные варианты утепления одеял, включая стекловолокно, шлак, минеральную и минеральную вату, овечью шерсть, а также джинсовую или хлопчатобумажную ткань.
Изоляция из стекловолокна
Этот тип поверхностной изоляции формируется путем нагревания переработанного стекла или частиц песка до высокого уровня с последующим превращением материала в тонкие волокна. Это один из самых популярных видов утеплителя для одеял и, как правило, самый дешевый.
Шлаковая вата, минеральная вата и изоляция из минеральной ваты
Эти материалы объединяются для создания поверхностной изоляции, подобной стекловолокну, и только она образуется из «шлака» или остаточного или побочного продукта керамики и минералов при работе с металлическими изделиями.
Утеплитель из овечьей шерсти
Как и настоящая пряжа из овечьей шерсти, этот утеплитель представляет собой прочную форму, изготовленную из того же материала.
Утеплитель из хлопка или денима
Один из наиболее дорогих, но очень устойчивых вариантов утеплителя — это джинсовые или хлопковые материалы.Эта изоляция транспортного контейнера создается из переработанных джинсов, одежды и предметов на основе хлопка, что отлично подходит для минимизации отходов.
Изоляционная пена для распыления
Изоляция из вспененной аэрозольной пленки состоит из различных материалов, которые наносятся в виде жидкой струи и образуют твердую массу. Когда вы наносите пену, она сначала расширяется, что идеально подходит для заполнения небольших трещин и легко пропускаемых мест тканевым утеплителем. Этот процесс создает барьер, устойчивый к ветру, и блокирует передачу тепла от внешних источников.
В большинстве случаев распыляемая пена будет расширяться за пределы шпилек, и может потребоваться обрезка, чтобы сдержать ее расширение, пока она полностью не затвердеет. Наиболее распространенными изоляционными материалами из распыляемой пены являются аэрозольная пена с открытыми и закрытыми порами, целлюлозная изоляция, влажное распыление и изоляция из цементной пены.
Пена-спрей (SPF с открытыми ячейками)
Этот тип распыляемой пены — один из двух основных продуктов, хотя он менее предпочтителен, чем спрей с закрытыми порами. Спрей с открытыми ячейками позволяет воздуху перемещаться между ячейками из-за низкого значения R на дюйм.Эта открытость может негативно повлиять на целостность изоляции, и по этой причине широко не рекомендуется.
Пена-спрей (SPF с закрытыми ячейками)
Один из самых популярных и настоятельно рекомендуемых типов пенопластовой изоляции — это спрей с закрытыми порами. В отличие от версии этого продукта с закрытыми ячейками, этот аэрозоль предлагает высокое значение R на дюйм, что эффективно блокирует такие элементы, как воздушный поток, влага и другой мусор.
Когда первоначальное нанесение этого спрея будет завершено, важно ознакомиться с инструкциями производителя по безопасности из-за газа, содержащегося в материалах.Во многих случаях лучше подождать определенное время, прежде чем заселять транспортный контейнер домой из-за процесса курирования. В некоторых случаях пена с закрытыми порами может расширяться или уменьшаться со временем, что может снизить их эффективность.
В дополнение к изоляции с открытыми и закрытыми порами, еще один вариант, который следует рассмотреть, — это изоляция напыленным слоем, которая не расширяется после нанесения. Однако он свободно перемещается для заполнения небольших отверстий с высокой степенью эффективности.
Целлюлозная изоляция с влажным напылением
Целлюлозную изоляцию можно наносить методом влажного распыления на открытые стороны стен, включая отверстия или полости, требующие герметизации.Этот спрей изготовлен из переработанной бумаги, измельченной и смешанной с клеящим раствором или водой, например папье-маше. Связывание этих материалов создает эффективную изоляцию.
Изоляция из цементной пены
Одна из самых экологически чистых форм изоляции, цементная пена сочетает в себе нетоксичные и негорючие материалы, включая природные минералы, воду и воздух, чтобы создать прочный барьер после полного отверждения. Подобно спрею для пены с закрытыми порами, этот вариант предлагает высокое значение R, что означает, что он герметизирует с минимальным открытием ячеек и эффективно блокирует внешние элементы.
Тип пенопластовой изоляции, которую вы применяете в своем доме в транспортном контейнере, зависит от климата, географического района и того, что лучше всего подходит для типа материалов, которые вы в настоящее время используете в своем доме. Вы найдете множество недорогих, высокоэффективных и долговечных вариантов с отличными результатами.
Изоляционное одеяло из стекловаты
Изоляция из стекловаты является безопасным и безопасным вариантом изоляции, хотя ее можно использовать там, где другие типы изоляции недоступны или не подходят.В отличие от теплоизоляции из минеральной ваты, которая обладает высокой атмосферостойкостью и водостойкостью, на стекловату может повлиять сырость и изменение климата, что приведет к росту плесени и грибка.
Эта форма изоляции очень эффективна при правильном применении, в первую очередь при использовании в сочетании с более водостойкими материалами.
Пенопластовая изоляция с расширением
Этот тип пенопласта наносится легко и быстро. Это один из лучших методов самодельной изоляции транспортных контейнеров.Если у вас есть много отверстий, которые нужно заполнить пеной, это может занять немного больше времени, чтобы все зазоры были закрыты.
Некоторые изоляционные материалы из вспененного пенопласта предварительно вырезаны в соответствии со стандартными размерами стенок транспортных контейнеров, что упрощает установку. Также имеется высокое значение R, которое предотвращает воздушный поток и обеспечивает одно из лучших защитных уплотнений по сравнению с другими вариантами изоляции. Доступно несколько вариантов, некоторые из которых более эффективны, чем другие.
Изоляция из пенопласта с открытыми порами (пенополиуретан)
Изоляция из пенополиуретана с открытыми ячейками менее плотная и имеет небольшую плотность, напоминающую губку.
Изоляция из пенопласта с закрытыми порами (пенополиуретан)
Эта изоляция из пеноматериала обеспечивает более высокую плотность по сравнению с вариантом с открытыми ячейками за счет заполнения меньших ячеек газом для предотвращения воздушного потока. Эта функция очень эффективна, поскольку распространяется на ячейки микроскопических размеров, обеспечивая максимальную теплопроводность и защиту от внешних воздействий.
Изоляция из пенополистирола (экструдированный)
Эта изоляция сделана из рыхлых шариков пенопласта или пластика, например пенополистирола, для упаковки грузов и усиления изоляции.
Изоляция из пенополистирола (расширенная)
Этот пенопласт толстый и податливый, поэтому вы можете создавать собственные формы, например листы для установки.
Полиизоцианурат (Полиизо)
Эта форма полиуретана менее гибкая для работы и лучше всего подходит для помещений общего пользования.
Традиционная рулонная изоляция
Самый распространенный способ нанесения изоляции — это применение панелей, которые вы можете приобрести в виде рулонов материала. Эти рулоны идеально подходят для изготовления стенок транспортных контейнеров и часто изготавливаются из стекловолокна или комбинации подобных материалов.
Сыпучая изоляция
Свободные ткани, такие как стекловолокно, хлопок или другие материалы, являются хорошим вариантом изоляции для заполнения зазоров, которые полностью пропускают большие рулоны или панели. Свободно прилегающий материал доступен в виде комков, которые вы вручную набиваете в местах, требующих дополнительной защиты.
Целлюлозная изоляция
Целлюлоза является побочным продуктом древесины и бумаги и создает безопасный вариант изоляции, который обеспечивает высокоэффективное значение R, препятствующее воздушному потоку.
Изоляция из стекловолокна со свободным заполнением
Изоляция этого типа укладывается вручную группами, чтобы заполнить любые зазоры или пустоты, например, неплотная изоляция.
Изоляция из вермикулита и изоляция из перлита
Изоляция разновидностей перлита и вермикулита состоит из крошечных гранул, полученных нагреванием глины или каменных гранул до тех пор, пока они не станут мягкими и не «лопнут». Перлит немного более жесткий, хотя он не впитывает воду так сильно, как вермикулит. Хотя перлит рекомендуется как более практичный, вермикулит также является хорошим вариантом в качестве сухой изоляции.
Пробковая изоляция
Если вы ищете возобновляемую изоляцию, пробка — идеальный вариант. Он также пригоден для вторичной переработки и биоразложения и хорошо работает с различными домами из морских контейнеров. Единственный недостаток — это относительно высокая стоимость по сравнению с другими вариантами утеплителя.
Изоляция батта
Изоляция Batt — это изоляция в виде одеяла, доступная в предварительно нарезанных размерах и сделанная из стекловолокна, целлюлозы, натуральных волокон и минералов.Идеально подходит для полов, потолков и стен.
Джинсовая изоляция
Отличный вариант естественной изоляции, джинсовая изоляция сделана из переработанных хлопчатобумажных тканей и отлично подходит для панелей, особенно при сильном сжатии. Материал может не работать в небольших помещениях, где воздушные карманы могут расширяться в ткани.
Какая изоляция лучше всего подходит для домов из морских контейнеров
Наилучший тип изоляции для дома в транспортном контейнере зависит от различных факторов, таких как климат, местоположение и материалы контейнера.Как правило, пена для распыления с высоким значением R и панели из стекловолокна, как правило, являются наиболее популярными и эффективными для большинства транспортных контейнеров.
Как определить правильную изоляцию для вашей ситуации
Независимо от того, решите ли вы изолировать транспортный контейнер самостоятельно или нанять строительного подрядчика, вы можете проконсультироваться с несколькими компаниями или поставщиками, чтобы определить, какие материалы лучше всего подходят для вашего помещения.
На что следует обратить внимание, прежде чем утеплить контейнерный дом
Прежде чем покупать изоляционные материалы для своего контейнерного дома, необходимо учесть важные факторы, поскольку они повлияют на ваше решение и эффективность конкретных изоляционных материалов:
- Изоляционные материалы, обладающие высокой водостойкостью и защищающие от сырости, необходимы в климатических условиях, подверженных дождю и влажности.
- Подумайте о проблемах вашего транспортного контейнера: существуют ли многочисленные зазоры или полости, для которых может потребоваться специальная пена высокой плотности или изоляция с R-значением?
- При выборе теплоизоляции следует учитывать климат и уровень тепла или холода.
- Если вы решили установить зеленую крышу, отражающие барьеры и другие элементы, учтите это при выборе изоляционных материалов.
- Необходимо проанализировать конструкцию транспортного контейнера и то, насколько хорошо он может нагреваться или охлаждаться пассивно (без действующих источников тепла или охлаждения), чтобы определить степень изоляции.
Предположим, вы решили изолировать свой транспортный контейнер экологически чистыми материалами. В этом случае вы найдете множество доступных вариантов, хотя важно выбрать эффективные материалы, которые хорошо впишутся в дизайн вашего контейнера.
Средняя стоимость утепления базового контейнерного дома
Как правило, стоимость изоляции вашего транспортного контейнера зависит от материалов, размера вашего контейнера, количества контейнеров, которые вы планируете изолировать, и от того, устанавливаете ли вы самостоятельно или нанимаете подрядчика.В среднем 20-футовый контейнер стоит около 2000 долларов, или 4000 долларов для 40-футового контейнера, и с этого момента он может увеличиваться.
Заключительный вывод: чего «не следует» делать при изоляции транспортных контейнеров
Прежде чем инвестировать в изоляционные материалы и помощь специалистов, которые вам понадобятся для завершения вашего транспортного контейнера, важно избежать некоторых распространенных ошибок:
- Измерьте емкость контейнера, прежде чем покупать изоляцию, чтобы быть уверенным, что ее более чем достаточно для установки.
- Внимательно изучите контейнер перед покупкой и поймите, какие изоляционные материалы лучше всего подходят для его конструкции. Покупка изоляционных материалов до того, как вы изучите эту информацию, может привести к ненужным расходам.
- Если вам нужно больше инвестировать в изоляцию, чтобы обеспечить защиту материала во влажном или влажном климате, не избегайте дополнительных затрат, покупая продукт некачественного качества, который приведет к потере и возможному повреждению.Утепление морского контейнера для жилья: Как утеплить контейнер для проживания?