Как построить каркасный гараж пошагово.
Каркасный гараж – один из самых простых вариантов строительства подсобного помещения для хранения автомобиля. Он не только прост технически, но также обходится дешевле кирпичных или бетонных стен. Ценовая и техническая доступность – вот главные преимущества каркасных строений. Как построить каркасный гараж самостоятельно? Какие особенности важно учесть для надёжного и правильного строительства?
Содержание статьи
- Виды каркаса
- Строительство каркасного гаража
- Фундамент
- Сборка каркаса
- Виды крыш
- Отделка
- Утепление
- Виды гаражных ворот
Виды каркаса
Каркасные гаражи могут быть выполнены из различных материалов – дерева, OSB, шиферных асбестоцементных листов, пластикового сайдинга, металлических панелей. В зависимости от материала каркасных элементов и стен, гаражи делят на следующие виды:
- Деревянные строения – в них в качестве опор чаще используют деревянные балки или брёвна, а в качестве стеновой обшивки – обрезные и необрезные доски, вагонку, панели из древесных материалов.
Как правило, деревянные коробки возводят при работе с «тем, что есть», когда постройка строится из подручных средств, имеющихся в наличии – деревянных панелей, досок. Деревянные стены требуют качественной защиты от влаги и намокания. Их необходимо ежегодно красить или покрывать лаком. А также периодически менять подгнившие испорченные доски, ставить взамен новые деревянные панели. - Металлические – наиболее частные виды каркасных строений для хранения авто. В них в качестве опор используются металлические углы, швеллера, балки. В качестве стеновой обшивки – металлические листы. Это могут быть профилированные листы металла или ровный прокат. Для того чтобы построить каркасный гараж своими руками из металла, необходимо иметь в наличии сварочный аппарат и уметь работать с дуговой сваркой.
Как правило, деревянные коробки возводят при работе с «тем, что есть», когда постройка строится из подручных средств, имеющихся в наличии – деревянных панелей, досок. Деревянные стены требуют качественной защиты от влаги и намокания. Их необходимо ежегодно красить или покрывать лаком. А также периодически менять подгнившие испорченные доски, ставить взамен новые деревянные панели.На заметку
Возможны смешанные варианты. Деревянные балки могут быть опорой для пластиковых панельных стен. Он может быть обшит асбестоцементными листами (плоским шифером).
Подробнее о строительстве гаража каркасного из разных материалов – на видео.
Строительство каркасного гаража
Чертёж каркаса и будущей постройки необходим начинающим строителям. Он также нужен для расчётов расхода строительных материалов – опорных балок, стеновой обшивки, кровельных панелей. Можно пользоваться готовыми чертежами гаражей, типовыми решениями, которые приводятся в различных рекомендациях по строительству каркасных гаражей своими руками, в пошаговых инструкциях.
Или обратиться к специалистам и заказать расчёт и чертёж вашего гаража с индивидуальными размерами, требуемой конструкцией.
Развернутый чертеж.
В готовом чертеже должен быть рисунок-эскиз будущего каркаса.
Эскиз-рисунок каркаса.
Также должен быть чертёж с указанием размеров всех каркасных элементов, расстояния между ними и способов крепления между собой. Также в чертеже указывается вид и размеры панелей стеновой обшивки, и способы её крепления к стойкам каркаса. Оговаривается материал размер кровельных листов, а также шаг-расстояние кровельных лагов. Правильно составленный чертёж со всем размерами может использоваться в качестве инструкции к строительству гаража.
Фундамент
Строительство каркасного гаража начинается с проектирования. А работы по его возведению начинаются с закладывания фундамента. Стены будущего гаражного строения могут быть лёгкими и холодными, но основание должно быть глубоким (при наличии смотровой ямы) и прочным.
Чаще всего в качестве основы под каркасный гараж используют фундаментную плиту.
Она имеет достаточные показатели прочности, и укладывается в короткие сроки. Однако при этом отличается весом и требует работы погрузочно-разгрузочной техники. При использовании подъёмного крана плита укладывается на место будущего подсобного строения в течение часа.
Плита фундамента.
Перед укладыванием плиты проводят подготовительные работы — разравнивают грунт, при необходимости делают небольшое углубление или наоборот, приподнимают будущее, выполняя насыпь. При укладывании бетонной плиты в яму её дно предварительно отсыпают слоем песка – для отвода грунтовой воды, в качестве дренажного слоя. Если же плита укладывается поверх грунта без заглубления, или на возвышенном месте, то достаточно разровнять и утрамбовать землю.
Готовую фундаментную плиту используют в том случае, если под гаражом нет необходимости сооружать смотровую яму. Если же есть необходимость в традиционной гаражной яме, то сначала сооружают её, и только после – приступают к фундаменту, стенам и крыше.
Яма для гаража обустраивается в виде грунтового заглубления необходимой длины, ширины и глубины. Её стены выкладываются кирпичом, или отливаются бетоном, дно также выкладывают небольшой бетонной плитой. После обустройства ямы – приступают к заливке основной фундаментной плиты.
Монолитный фундамент со смотровой ямой.
Для подготовки грунта к заливке дно будущей плиты отсыпают песком. После этого песок проливают водой и трамбуют. Поверх — выкладывают каркас будущего фундамента – из металлической арматуры, сетки, проволоки, по периметру фундамента сооружают опалубку. После – льют бетон.
На застывание фундаментной плиты дают месяц. Наступать на плиту основания можно уже через сутки. Бетон будет достаточно прочным, чтобы выдержать вес человека и проводить дальнейшие строительные работы. А вот ставить автомобиль можно только после набора окончательной прочности – через 28 календарных дней.
На заметку Если работы выполняются в жару, то поверхность бетона накрывают мокрой холстиной, для того чтобы предупредить чрезмерное её высыхание и растрескивание плиты из-за быстрого испарения влаги с его поверхности.
Периодически, по мере высыхания, холст смачивают водой, для поддержания влаги в поверхностном слое бетона.
Поверхность гаражной плиты должны быть влагостойкой. При постановке машины с её колёс и днища будет сливаться вода. Проникая в поры бетона, при замерзании капли влаги будут расширять поры, инициировать растрескивание поверхности. Поэтому перед заливкой бетона в смесь добавляют влагостойкие компоненты типа Пенетрон, Аквастоп. При установки готовой фундаментной плиты её поверхность пропитывают водостойкой смесью.
Сборка каркаса
Сборка каркаса под гараж начинается с обустройства вертикальных опор. При этом опоры могут бетонироваться в плиту фундамента в процессе заливки, или могут быть прикреплены к бетонному основанию на анкерные соединения, вместе с нижней обвязкой. Наиболее качественный и надёжный вариант – бетонирование стоек с заглублением в фундаментную плиту и грунт. Его используют для строительства на открытых местах с большой ветровой нагрузкой. Он требует сооружения ямы для каждой опоры и её отдельное цементирование.
Стойки в грунте с бетонированием.
Более простой и доступный вариант – использование нижних лаг и крепёжных элементов. В этом способе вертикальная опора не заглубляется в грунт, а крепится с помощью металлического уголка к бетонному полу или деревянной балке, которая выполняет роль нижней обвязки. Такую балку предварительно крепят к плите фундамента, и после – устанавливают на неё опоры каркаса.
Поверх вертикальных несущих опор кладут верхние горизонтальные лаги. На них – сооружают перекрытия под крышу. Сама крыша сооружается из кровельных листов, которые укладывают поверх лаг перекрытия (элементов кровельного каркаса). Нижний ряд кровли укладывается с небольшим свешиванием.
Его край должен выходить за периметр строения на 50-60 см. Такой свес крыши предупреждает излишнее намокание стен и этим обеспечивает их сухость, долговечность и отсутствие влаги, плесени в гараже. Минимальный размер карниза, до полуметра, гарантирует защиту стен от слива сточной дождевой воды.
На заметку Сборка каркаса с помощью резьбовых элементов обеспечивает возможность демонтажа гаража и его переустановки на другом месте. Каркасный гараж при необходимости может быть разобран, если крепления будут выполнены с помощью болтов, шурупов. Сборка на болты и шурупы обеспечивает возможность демонтажа стен, крыши и каркаса гаражного строения.
Подробнее о соединении опор каркасного гаража – на видео.
Виды крыш
Кровля гаража может быть выполнена в виде одно- или двускатной конструкции.
Для выполнения работ своими руками при минимальном строительном опыте проще соорудить крышу односкатной. В таком случае слив дождевой воды будет осуществляться в одну сторону гаражного строения. Для того чтобы равномерно распределить слив на обе стороны гаража, конструкцию крыши делают двускатной.
Односкатная кровля.
Для сооружения односкатной крыши стены гаража выполняют разными по высоте. Одну стену поднимают выше другой на 300, 400 и более мм. Разница в высоте стен определяет угол наклона крыши, который, в свою очередь, зависит от количества снеговых осадков в зимний период года.
На заметку Угол наклона кровли определяется количеством осадков в зимнее время. Чем больше снега, тем больше должен быть угол ската крыши. Для регионов с умеренным климатом и средним количеством снежных осадков угол наклона кровли выбирают 20-25°. Для тёплых зим с небольшим количеством снега достаточно 10-15°.
При разнице высоты стен 300-400 мм и ширине гаража 3 м кровля получает наклон на 10-15°.
Что достаточно для скатывания снега в регионах с умеренным количеством осадков. Для постройки гаража в зонах с большими снеговыми осадками угол наклона кровли делают большим, до 30°.
Односкатная крыша сделанная по каркасной технологии.
После сооружения каркаса приступают к навешиванию кровельных элементов. Пошаговая инструкция к каркасному гаражу регламентирует правила монтажа кровельных панелей. Работу начинают с укладывания нижнего ряда листов кровли. Поверх – кладут листы следующего ряда. Последним укладывают верхний ряд, расположенный вдоль приподнятой стены. Таким образом, листы кровли перекрывают друг друга и не допускают попадания влаги внутрь гаражного пространства во время дождя, снегопада.
Для сооружения двускатной крыши каркас собирают из треугольных каркасных элементов. Их размер определяется шириной гаража и углом наклона крыши. Треугольные элементы собирают на земле и после – поднимают на крышу. Здесь их устанавливают на верхней обвязке стен. Поверх готового кровельного каркаса – укладывают шифер или металлический профиль.
Отделка
Внутренняя отделка подсобного помещения часто отсутствует вовсе. Особенно если гараж строят без утепления. Реже, при обустройстве тёплого гаража, возникает необходимость закрыть изолирующий материал от внутреннего пространства. В таком случае, внутренняя отделка становится необходимой и обязательной.
К материалу внутренней обшивки стены не ставят требования влагостойкости. Поэтому часто используют панели из отходов деревянного производства (OSB, ДСП) или листы фанеры. При необходимости, выполняют встроенные в стену полки, шкафы, крепя их к опорам гаражного каркаса.
Утепление
Необходимость утепления встаёт тогда, когда зимой в гараже необходимо проводить какие-либо работы. Или когда планируется обустройство тёплого гаража с возможностью сушить днище машины после езды в холодное и мокрое время года.
Утепление своими руками.
Утепление гаража отличается от аналогичных работ в жилых строениях выбором теплоизолятора. Если в жилых помещениях важно обеспечить здоровый микроклимат, обустроить естественную циркуляцию воздуха, то в гаражное утепление выполняется проще.
Можно обойтись принудительной периодически работающей вытяжкой. А также использовать менее полезные и более дешёвые утеплители – пенопласт и стекловату.
При утеплении стекловатой её располагают между вертикальными стойками. Благодаря сжимаемости она легко удерживается в распоре. Толщина ватного утеплителя определяется уровнем зимних температур. Для жилых строений при средней температуре -10°C выбирают толщину ватного утепления до 100 мм. Для гаражей и других подсобных помещений выбирают толщину до 50 мм.
На заметку
При утеплении стекловатой важно учесть, что со временем материал может просесть. В местах провисания стекловаты будут формироваться «мостики холода», через которые будет «утекать» тепло.
Утепление пенопластом не имеет недостатков использования стекловаты. Пенопласт со временем не оседает и не теряет свою форму. При этом он достаточно недорого стоит, что делает его популярным материалом каркасного гаражного утепления.
youtube.com/embed/NOyDaZLBSBY?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&cc_lang_pref=&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&fs=1&playsinline=0&autohide=2&theme=dark&color=red&controls=1&» title=»YouTube player» allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» data-no-lazy=»1″ data-skipgform_ajax_framebjll=»»/>Если жилые помещения не рекомендуют изолировать пенополистиролом из-за возможных вредных испарений, то для гаражного пространства этот вид утеплителя является оптимальным. Он недорого обходится, легко монтируется и длительно работает в качестве теплоизолятора, удерживая тепло внутри строения.
При монтаже пенопласта между стойками каркаса образуются щели. Это объясняется с жёсткостью пенопластовых плит. Образовавшиеся монтажные щели задувают пеной.
Виды гаражных ворот
Каркасные гаражи на фото отличаются конструкцией въездных ворот.
Традиционно ворота гаража выполняют распашными двустворчатыми. Однако возможны и другие конструкции. Какими могут быть гаражные ворота?
Ворота.
Распашные – традиционная форма ворот в виде дверей, которые распахиваются, открываются наружу помещения. Наиболее простая и доступная в строительстве своими руками конструкция. Открывается в ручном режиме.
Раздвижные – усовершенствованная форма въезда в гараж, которая может быть дополнена автоматическим устройством. В таком варианте дверь гаража отъезжает по рельсам в сторону при подаче сигнала с дистанционного устройства.
Также возможны подъёмно-роллетные конструкции, однако их стоимость значительно выше, поэтому они реже используются в каркасных конструкциях.
Каркасный гараж своими руками: поэтапное строительство гаража. Фото
В данной статье мы рассмотрим как построить недорогой каркасный гараж своими руками. В принципе, подобная постройка может использоваться не только для хранения автомобиля, но и в качестве бытовки, сарая или других хозяйственных нужд.
Строится он достаточно быстро и без особых усилий, а затраты на него минимальные, поэтому такой вариант идеально подойдет даже для тех, кто не имеет опыта работы в строительстве.
Выбранный гараж имеет размеры в плане 6х4 м, высота 3 м, ворота гаража металлические, размерами 2,8х2,5 м, фундамент – ж/б плита, каркас состоит из деревянных брусьев 100х100 мм, внешняя обшивка стен – профнастил, кровельный материал – металлочерепица. Рассмотрим поэтапно строительство гаража.
Подготовка площадки для строительства гаража
Для начала нужно выбрать место строительства и подготовить стройплощадку, расчистив ее от мусора. На месте будущего гаража снимается верхний слой грунта на глубину около 10 см. Дно полученной ямы засыпается песком, тщательно выравнивается и трамбуется. Для получения более ровной поверхности песчаный слой поливается водой, но если строительство ведется зимой при минусовой температуре, он выравнивается «всухую».
Фундамент гаража — монолитная плита
По периметру ямы монтируется опалубка из досок 150х50 мм высотой 15 см.
В опалубку укладывается арматурная сетка из арматуры диаметром 12 мм, ячейка 20х20 см. Сетку нужно зафиксировать таким образом, чтобы она была в середине фундамента. Для этого перед заливкой ее нужно слегка приподнять. Арматура ни в коем случае не должна выглядывать из бетона, иначе металл начнет ржаветь. Далее в опалубку заливается бетон и равномерно распределяется по поверхности с помощью доски, поставленной на ребро.
Сделать такой фундамент достаточно просто. Несмотря на то, что он неглубокий, его конструкция без проблем выдержит нагрузку от веса постройки, потому что вес каркасных сооружений сравнительно небольшой.
Строим каркас гаража
Каркас гаража будет возводиться из деревянных брусьев высотой 3 м. Можно сделать высоту меньше (все же 3 м – это довольно много для вспомогательного помещения), но тогда увеличиться количество отходов, а при трехметровой высоте стандартный шестиметровый брус просто разрезается пополам.
Сборка каркаса начинается с нижнего венца, к которому потом крепятся угловые стойки, а на них устанавливается верхний венец.
Для дополнительной фиксации стоек используются временные откосы. К венцам стойки крепятся с помощью крепления шип-паз и дополнительно закрепляются гвоздями, вбитыми в паз под углом.
Может сложиться мнение, что такой каркас достаточно слабый, ведь между стойками нет ни дополнительных фиксирующих откосов, ни обшивочного материала (например, металлических листов). На самом же деле такая конструкция отличается прочностью и стойкостью, все ее элементы надежно закреплены и не перемещаются относительно друг друга под действием нагрузок.
Лаги, на которые будет укладываться пол, вкладываются между бревнами нижней обвязки и крепятся гвоздями длиной 120 мм. Гвозди вбиваются с каждой стороны под углом.
Перемычка проема ворот представляет собой деревянную балку, которая укладывается на стойки по бокам проема и врезается в угловые стойки.
Строительство крыши в деревянном каркасном гараже
Крыша гаража двускатная. Коньковая балка крепится к двум опорам сечением 100х100 мм, которые опираются на фронтоны.
Элементы стропильной системы, в том числе и конек, сделаны из деревянных досок сечением 40х100 мм.
Стропила одним концом опираются на стойки, поэтому шаг между ними получается достаточно большой. Это не совсем верное решение, потому что при значительном наклоне крыши она воспринимает ветровую и снеговую нагрузки, а для этого нужно более прочное основание. Так что лучше установить стропила ближе друг к другу.
Между собой стропила стягиваются с помощью затяжек, что позволяет частично разгрузить конек. Доски под коньком лучше крепить поверх затяжки, а не к ригелю внахлест, и зафиксировать их листами фанеры или ОСБ.
Отделка гаража
После возведения каркаса и крыши гаража можно приступить к отделке. Пол в гараже деревянный, выполненный из обрезных досок сечением 100х40 мм.
Для отделки стен используется строительная бумага, которая скобами закрепляется на стенах, а на нее крепится оргалит. Оргалит можно заменить и другими отделочными материалами, например ОСБ или фанерными листами.
Внешняя отделка стен выполнена из листов профнастила, которые крепятся непосредственно к стойкам. Такое решение не совсем правильное. Обычно сначала делается обрешетка из бруска сечением 30х30 мм или 40х40 мм, а уже к ним прибивается профнастил. Таким образом, между стойками и отделкой остается воздушный зазор.
Подшивка потолка осуществляется с использованием деревянных досок сечением 100х20 мм. Кстати, эти же доски использовались в качестве обрешетки стропильной системы.
К стропилам крепятся кобылки со стороны стен (в данном примере на этом сэкономили), что позволит избежать провисания крыши под тяжестью снега в зимний период. Кроме того, кобылки позволят сделать свес кровли и подшивку карнизов более красивыми. Кровельный материал для гаража – металлочерепица. Листы длиной 3 м крепятся к обрешетке гвоздями. Параметры стропильной системы специально подбирались под 3-х метровые листы металлочерепицы. Фронтоны гаража должны иметь вентиляционные решетки для проветривания чердачного помещения.
Металлические ворота делаются из металлического профиля прямоугольного сечения 25х40 мм. Профиль сваривается между собой и обшивается металлическим листом. В воротах также предусмотрена калитка.
Внутренняя отделка стен выполняется из деревянных досок сечением 100х20 мм. Под досками предварительно крепится степлером строительная бумага, как и снаружи.
Вот и все, каркасный гараж своими руками построен и готов к эксплуатации. В результате имеем недорогую, быстровозводимую постройку, которую можно использовать для хозяйственных нужд. В данном примере есть только один недостаток – отсутствие окон. Для гаража это не проблема, но если Вы решите использовать постройку как сарай, лучше позаботиться о дополнительном природном освещении, потому что света при открытой калитки маловато, а ворота не всегда будут открыты. Как вариант можно рассмотреть и подключение электричества.
Как построить гараж
Как построить гаражФото: Дариуш Ярзабек / Adobe Stock
У нас есть для вас автомобили или хобби покрывается
Получите предложения от 3-х профессионалов!
Введите почтовый индекс ниже и найдите лучших профессионалов рядом с вами.
Независимо от того, является ли он пристроенным или отдельным, на одну машину или на три, гараж является бесценным, но иногда упускаемым из виду элементом дома. От хранения велосипедов ваших детей, сезонных украшений и семейных реликвий до предоставления места для инструментов и дополнительных принадлежностей для рукоделия, гараж добавляет дополнительные квадратные метры, которые можно использовать для хранения или рабочего места. Независимо от того, как вы планируете использовать гараж, его строительство с нуля требует большого количества ноу-хау и планирования. Вот как построить гараж снизу вверх.
Зачем мне строить гараж?
Гараж, пристроенный или отдельно стоящий, может сделать вашу собственность более функциональной, добавив больше места для любого количества вещей, будь то место для парковки семейных автомобилей и велосипедов или рабочая студия со стенками стеллажей для дополнительного домашнего хранения.
Защита: Хранение автомобиля в гараже, когда он не используется, может лучше защитить его от непогоды и непогоды.
Хранение: Нужно больше места для рождественской елки или другого сезонного декора? Гараж может добавить скрытое от глаз место для хранения в вашем доме.
Стоимость: Новый гараж может повысить стоимость вашего дома и имеет около 65% рентабельности инвестиций.
Больше места: Гараж можно использовать как дополнительную жилую площадь, рабочую студию или домашний спортзал.
Сколько стоит построить гараж?
Строительство гаража стоит около 27 600 долларов США в среднем, но вы можете построить небольшой простой гараж всего за 5000 долларов или гараж большего размера, который можно использовать как квартиру или достаточно большой, чтобы припарковать дом на колесах за 60 000 долларов или больше. Материалы составляют около 30% стоимости, в то время как труд составляет основную часть стоимости, но имеет решающее значение для создания безопасной и стабильной конструкции.
Как подготовиться к строительству собственного гаража
Перед тем, как взять молоток, необходимо выполнить некоторые важные приготовления. Вам нужно будет понять местные законы о зонировании и получить правильные разрешения для вашего проекта, иначе вам грозят серьезные штрафы или даже тюремное заключение. Не пропускайте эти важные этапы подготовки к строительству гаража.
Зонирование
Местные законы о зонировании определяют, как и что вы можете строить на своей территории. Прочтите их, прежде чем строить гараж, и будьте уверены, что вы в безопасности, прежде чем устанавливать его. Офис вашего города или правительства города (лично или через Интернет) обычно является лучшим местом для поиска информации о правилах вашего региона. Нарушения зонирования могут повлечь за собой серьезные штрафы и даже короткие тюремные сроки в некоторых штатах.
Разрешения
Чаще всего, вам потребуется разрешение на пристройку дома . Для восстановления существующей структуры на той же площади может не потребоваться никаких разрешений, но все же хорошо быть уверенным.
Разрешения гарантируют, что ваш проект будет проверен и завершен должным образом, чтобы вы и ваши соседи были в безопасности во время строительства и долгое время после завершения работ.
Планирование дизайна
Вы можете нанять местного архитектора и даже поработать с ближайшим к вам дизайнером интерьеров при планировании своего гаража. Эти плюсы могут помочь вам определить, какой тип гаража вы хотите, будь то пристроенный или отдельный, и какие функции он будет выполнять. Они могут помочь спроектировать организованные места для хранения, если вы планируете хранить сезонный декор и инструменты, или могут создать безмятежное рабочее пространство, если вы строите гараж, который одновременно служит студией.
Планируйте безопасно
Самостоятельное строительство гаража может оказаться опасным, не говоря уже о том, что оно обманчиво сложно, если у вас нет предыдущего опыта заключения договоров. Приведенная ниже информация предназначена для того, чтобы помочь вам спланировать свой проект вместе с профессионалом.
Это тот, который мы определенно рекомендуем вам не делать своими руками, если у вас нет необходимых навыков и предыдущего опыта, а также несколько надежных помощников, которые знают, что они делают. Вместо этого обратитесь к местному строителю гаражей , который может создать для вас единственное в своем роде место.
Шаги по строительству гаража
Фото: приданников / Adobe Stock
Как и при строительстве дома, при строительстве гаража нужно начинать с нуля. Когда разрешения и планирование завершены, вы можете начать заливку фундамента, обрамление конструкции, установку электрических и / или сантехнических работ и добавление последних штрихов, таких как покраска, сайдинг и отделка.
Заливка фундамента
Нельзя построить дом, не заложив надлежащий фундамент, то же самое можно сказать и о гараже. Фундамент гаража должен выдерживать вес здания, а также ваших тяжелых транспортных средств. Сначала вы или ваши подрядчики разместите нижние колонтитулы фундамента и дайте им высохнуть, затем установите арматуру и залейте бетонную плиту.
После заливки бетонной плиты может пройти несколько недель, пока бетон высохнет и затвердеет, прежде чем вы сможете приступить к следующим шагам.
Сборка каркаса
Каркас сам по себе является серьезной задачей, с которой должны справиться профессионалы, как и большая часть процесса строительства гаража. Рабочие начнут с раскладки и сборки стеновых плит, затем возведут стены, оставив проемы для дверей и окон. Затем команда будет стоять на каждой секции стены и скреплять их гвоздями.
Установка внешней обшивки
Бригада добавит обшивку, которая обычно изготавливается из фанеры для наружных работ или OSB, вокруг внешней рамы. Затем рабочие могут вырезать отверстия в обшивке вокруг дверных и оконных проемов.
Крыша на крыше
Строительная бригада установит фермы крыши с помощью крана, а затем прибьет их гвоздями. После того, как фермы установлены на каркасе, рабочие могут приступить к установке кровельной мембраны и черепицы.
Размещение окон и дверей
После того, как каркас, обшивка и кровля будут завершены, бригада приступит к установке окон, дверей и гаражных ворот.
Если у вас есть опыт строительства, вы можете помочь с установкой окон и дверей. Но поскольку гаражные ворота тяжелые, их установка может быть опасной, поэтому доверьте эту задачу профессионалам.
Добавить электрические и сантехнические работы
После того, как конструкция будет построена и защищена от непогоды, местные электрики и сантехники могут приступить к работе в гараже. В то время как вам понадобятся электрические работы для освещения и зарядки электроинструментов, сантехника зависит от вас. Вы хотите разместить свои стиральные машины в гараже, добавить небольшую ванную комнату или установить раковину для быстрой уборки перед входом в дом? В противном случае вам может не понадобиться сантехника, но все это будет решено на этапе планирования и проектирования.
Установка изоляции и гипсокартона
Даже если вы не планируете проводить много времени в гараже, добавление изоляции гаража может сделать конструкцию более устойчивой к погодным условиям и даже вредителям.
Если вы планируете иметь какую-либо сантехнику, будь то подключение стиральной машины для прачечной или просто небольшая раковина для мытья рук после работы по дереву в студии, вам необходимо добавить изоляцию, чтобы трубы не замерзли.
На этом этапе вы или подрядчики также установите гипсокартон, который может быть огнестойким в зависимости от местных требований.
Последние штрихи
Теперь вы можете сосредоточиться на последних штрихах, хотите ли вы установить индивидуальные стеллажи для организации гаража или выбрать автоматические выключатели освещения, которые мгновенно включаются, когда вы едете или входите в гараж ночью. Краска для стен, отделка, сайдинг, герметики для пола, бытовая техника и другие компоненты, которые завершат пространство, могут быть завершены сейчас, подготавливая ваш гараж для использования вашим домом.
Уход за гаражом
После того, как вы вложили время и деньги в строительство гаража, вы, вероятно, не захотите в ближайшее время делать капитальный ремонт или полную перестройку.
Чтобы каждая часть вашего гаража, от работающей двери до бетонного пола, служила дольше, обязательно следите за обслуживанием гаража.
Осмотр и обслуживание двери
Гаражные ворота имеют несколько механических компонентов, которые открываются и закрываются нажатием кнопки, но вам необходимо проверять дверь примерно два раза в год и при необходимости производить ремонт. Обслуживание гаражных ворот поможет системе прослужить дольше, прежде чем придет время заменить гаражные ворота .
Мойка снаружи
Не реже одного раза в год или раз в несколько месяцев используйте садовый шланг или мойку высокого давления для очистки снаружи гаража и двери гаража снаружи. Добавление мягкого чистящего раствора из стандартного средства для мытья посуды и теплой воды поможет, если к вашей гаражной двери прилипло много грязи.
Чистка и ремонт полов в гараже
Даже если полы в вашем гараже просто бетонные, они подвержены износу от транспортных средств и другого тяжелого оборудования.
Содержите бетонные полы в чистоте , подметая их метлой или пылесосом каждую неделю или две, и выполняйте ремонт бетона по мере необходимости.
Строительство гаража своими руками или наем профессионала
Самостоятельное строительство гаража стоит примерно от 1500 до 18 300 долларов , в то время как наем профессионала для выполнения этого проекта составляет около 70% от общей стоимости. Даже если вы решите построить собственный гараж, это настолько масштабный проект, что время от времени вам потребуются квалифицированные руки. Будь то осмотр, архитектурное планирование и проектирование или установка электрических проводов, вам следует проконсультироваться со специалистами по нескольким этапам процесса строительства гаража.
У вас должен быть большой опыт строительства, прежде чем браться за такой сложный проект. Это может быть опасно, особенно при возведении каркаса здания, установке крыши или добавлении проводки. Лучше всего нанять местного строителя гаражей , чтобы помочь вам создать гараж, отвечающий вашим потребностям, независимо от того, нужно ли вам место для парковки автомобиля или дополнительное рабочее место в студии.
Часто задаваемые вопросы
Строительство собственного гаража может сэкономить от 50% до 70% стоимости проекта, но мы не советуем делать все своими руками, потому что это может быть невероятно опасно. Вы можете сэкономить деньги, помогая с некоторыми аспектами, такими как установка сайдинга или установка внутренних стеллажей, но вы должны, по крайней мере, доверить планирование, работы по фундаменту, каркасу, кровле и любые электрические или сантехнические работы профессионалам.
Сборный или сборный гараж требует меньше строительных работ. Этот вариант дешевле, чем традиционная конструкция, но он может быть не таким прочным и долговечным.
Лучший материал зависит от вашего климата и бюджета. Дерево, сталь, стекловолокно и алюминий являются одними из лучших вариантов. Древесина легко настраивается, обладает естественными изоляционными свойствами и долговечна в мягком климате, но может быть дорогой. Сталь легкая, не требует особого ухода и экономична, но подвержена ржавчине.
Стекловолокно не требует особого ухода и не сжимается и не расширяется при изменении температуры, но со временем оно может стать хрупким и треснуть от сильного ветра и воздействия солнечных лучей. Алюминий, в отличие от стали, не подвержен ржавчине и не требует особого ухода, но его сверхлегкий вес делает его менее долговечным, чем некоторые другие материалы.
Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?
Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.
Рекомендуемые статьи
Все, что вам нужно знать о настройке гаражных ворот
Дженна Йонайтис • 9 декабря 2021 г.
Полное руководство по типам и материалам гаражных ворот , 2021
Как покрасить дверь гаража (и ухаживать за ней тоже)
Кристин Салаки • 7 июня 2022 г.
Средняя стоимость строительства гаража – Forbes Home
Средняя стоимость строительства гаража по стране составляет 24 000 долларов США .
Стоимость гаража зависит от материала его облицовки, фундамента и отделки, например, электричества и стиля гаражных ворот. Отдельный гаражный комплект на одну машину стоит от 7 250 долларов , а пристроенный гараж на три машины с мансардой может стоить 50 000 долларов .
Реклама
ЭТО РЕКЛАМА, А НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.
Сравните предложения от лучших строителей гаражей
Бесплатная смета без обязательств
Найдите строителя гаража
Average Cost to Build a Garage
| Average Cost | $52 | |
| Highest Cost | $70 | |
| Lowest Cost | $35 | |
| *Costs per square фут | ||
Стоимость гаража за квадратный фут
Строительство гаража на две машины стоит в среднем 52 доллара за квадратный фут .
Затраты на строительство гаража по индивидуальному заказу, такие как плитный фундамент, система безопасности и жилое пространство на чердаке, означают, что вы можете заплатить от 35 до 90 долларов за квадратный фут .
Стоимость гаража на одну машину
Гараж на одну машину бывает самых разных форм и размеров, каждый со своей ценой. Выберите немного большую площадь основания для дополнительного места для хранения.
| 12 by 24 feet | $15,000 | |
| 14 by 28 feet | $20,400 | |
| *Costs calculated using $52 per square foot average and rounded to the nearest $100 | ||
Стоимость гаража на 2 машины
Одним из самых больших факторов стоимости гаража на несколько машин является количество гаражных ворот, которые необходимо установить.
В зависимости от размера вашего участка и того, как вы планируете получить доступ к своим автомобилям, вы можете припарковаться рядом или спереди назад, что также называется тандемом.
| 24 by 24 feet | $30,000 | |
| 24 by 30 feet (tandem) | $31,200 | |
| *Costs calculated using $52 per square foot average and rounded to the nearest $100 | ||
Стоимость гаража на 3 машины
Гаражи, вмещающие три или более автомобилей, стоят больше всего, потому что они требуют наибольшей площади. Они отлично подходят для семей с несколькими транспортными средствами, от экономичных автомобилей до автомобилей для отдыха.
| 36 by 24 feet | $44,900 | |
| 30 by 40 feet | $62,000 | |
| *Costs calculated using $52 per square foot average and rounded to the nearest $100 | ||
Стоимость отдельного гаража
Стоимость отдельно стоящего гаража варьируется от 1500 долларов США за комплект из нержавеющей стали без излишеств, вмещающий от одной до 9 машин.0209 50 000 долларов США за гараж, похожий на сарай, который вмещает три машины и апартаменты свекрови. Сколько вы заплатите, зависит от размера, функциональности, материалов и работы.
Планируйте стоимость фундамента, а также стоимость подъездной дороги к вашему новому гаражу.
Гаражные комплекты из нержавеющей стали с ручными гаражными воротами и без изоляции являются самыми доступными и быстрыми в изготовлении. Вы можете найти их в ближайших к вам магазинах хозяйственных построек и сараев. С другой стороны, отдельные гаражи с сайдингом, отделкой и кровлей, которые соответствуют вашему дому, будут стоить дороже.
Наймите электрика, если вы добавляете или обновляете электричество в отдельно стоящем гараже, чтобы установить автоматические открыватели гаражных ворот, освещение или систему безопасности. Наймите сантехника, чтобы установить влажные элементы, такие как слив, шланг или раковину на рабочем месте.
Стоимость пристроенного гаража
Пристройка гаража к дому стоит в среднем 26 000 долларов . Тем не менее, вы можете заплатить от 10 000 до 90 209 долларов 43 000 90 210 в зависимости от того, сколько автомобилей вы хотите разместить и включает ли это жилое пространство.
Проведение новой электропроводки или сантехники в пристроенном гараже обходится дешевле, особенно если эти коммуникации соединяются с существующими линиями. Например, если вы хотите гараж с квартирой, выберите план этажа, который позволяет новым душевым комнатам делить стены с существующей прачечной или ванной комнатой.
Вам также может понадобиться заменить дверь, соединяющую ваш дом с гаражом, на огнестойкую. Проверьте местные жилищные кодексы или поговорите со своим подрядчиком по гаражу.
Стоимость материалов для гаража
Чтобы построить гараж, вам нужно начать с фундамента. Бюджет стоимости фундамента из бетонных плит, который в среднем составляет от до 8 долларов за квадратный фут . Measure the length and width of your new garage foundation to create a rough project budget with the following costs per square foot:
| Foundation Cost | $4 — $8 |
| Framing Cost | $5 — $13 |
| Стоимость сайдинга | 2–50 долл. США |
| Стоимость кровли | 1–10 долл. США |
Не забудьте скоординировать установку сантехники, дренажа и бетона. Наймите генерального подрядчика, чтобы завершить ваш проект успешно и в рамках бюджета.
Поверх фундамента вам понадобится сборный гаражный комплект или нестандартный деревянный каркас для возведения стен и крыши. После этого пришло время установить дверь гаража, а также любые наружные двери и окна. Взгляните на следующие затраты на единицу продукции, включая материалы и рабочую силу, и добавьте их в бюджет проекта:
| Garage Door | $600 — $1,500 |
| Exterior Door | $450 — $700 |
| Exterior Windows | $100 — $700 |
If you opt for Готовый гараж, вам также понадобится электрика для установки устройства открывания гаражных ворот, освещения и зарядных станций для электромобилей.
После установки дополнительной сантехники и электрики наступает время изоляции, гипсокартона, покраски и таких функций, как решения для хранения.
| Garage Door Opener | $200 — $525 |
| Lighting | $80 — $900 |
| Storage Solutions | $500 — $10,000 |
| Electric Vehicle Charging Station | $1,000 — $2,300 |
Реклама
ЭТО РЕКЛАМА, А НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь.
Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.
Сравните предложения от лучших строителей гаражей
Бесплатная смета без обязательств
Найдите строителя гаража
Факторы, влияющие на стоимость строительства гаражаНа окончательную стоимость строительства гаража влияет несколько факторов: от размера вашего гаража до затрат на рабочую силу, изоляции и многого другого. Чтобы точно составить бюджет для такого крупного проекта по благоустройству дома, важно понимать стоимость каждого фактора.
Размер гаража Стоимость строительства индивидуального гаража обычно определяется квадратными метрами. Большинство подрядчиков берут примерно от 90 209 долларов США до 90 210 долларов США за квадратный фут 90 210 за стандартный гараж. Например, пристроенный гараж на одну машину площадью примерно от 240 до 380 квадратных футов может стоить от 90 209 10 500 до 20 400 долларов США.
Гараж на две машины площадью от 440 до 620 квадратных футов может стоить от от 20 000 до 40 300 долларов США. Гараж на три машины площадью от 620 до 820 квадратных футов может варьироваться от От 30 000 до 45 000 долларов.
Строительство индивидуального гаража — это крупный проект по благоустройству дома, и для его завершения может потребоваться несколько рабочих. Таким образом, оплата труда будет составлять примерно от 50% до 70% от общего счета. Чем больше вы делаете своими руками, тем больше вы можете снизить трудозатраты.
ИзоляцияТем, кто планирует использовать гараж не только для парковки автомобиля, следует рассмотреть возможность его теплоизоляции. Независимо от того, используете ли вы его в качестве рабочего места или храните предметы, чувствительные к температуре, изоляция вашего гаража поможет уменьшить резкие перепады температуры.
Стоимость изоляции обычно зависит от выбранного вами типа изоляции.
Например, вдуваемая изоляция стоит от долларов США до 1,5 долларов США за квадратный фут. Ватиновая изоляция стоит от 1 до 2 долларов США за квадратный фут . Напыляемая изоляция стоит от 1,5 до 4 долларов США за квадратный фут .
Независимо от того, строите ли вы гараж для парковки автомобиля, хранения вещей или и того, и другого, может быть целесообразно установить функции безопасности для обеспечения безопасности вашего предмета. Такие функции безопасности, как система безопасности в гараже, могут стоить от 9 0209 от 100 до 2500 долларов . Но для дополнительной безопасности вы также можете инвестировать в автоматические гаражные ворота или дверь, совместимую с вашей системой безопасности гаража. Они могут варьироваться от 200 долларов США до 4 000 долларов США в дополнение к системе безопасности.
Окна Некоторые люди предпочитают, чтобы окна в гараже добавляли естественного света или соответствовали внешнему виду дома.
Конечно, в зависимости от типа окна, его размера, расположения и желаемого количества окон дополнительные расходы на окна в гараже составляют примерно 9 0209 От 100 до 600 долларов за окно .
Строительство гаража — это большой проект, требующий различных материалов для фундамента, каркаса, кровли, электропроводки и желобов. Поэтому цена вашего гаража будет зависеть от того, какие материалы вы выберете для каждого элемента гаража. В среднем на материалы обычно приходится от 30% до 50% конечной стоимости.
Количество дверейКак правило, количество дверей в вашем гараже определяет площадь и стоимость установки. Чем больше дверей, тем выше стоимость. Самым дешевым вариантом обычно являются одинарные гаражные ворота, перекрывающие ширину въезда в гараж, за которыми следуют двойные гаражные ворота. Индивидуальные гаражные ворота будут стоить дороже всего.
- Одна дверь: от 600 до 1500 долларов США
- Двойная дверь: от 800 до 3500 долларов США
- Нестандартная дверь: Более 1000 долларов США
Когда дело доходит до экстерьера или интерьера вашего гаража, нет предела возможностям.
От нестандартных гаражных ворот до системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и различных вариантов отделки, чем больше уникальных функций вы добавите в свой гараж, тем дороже он будет стоить.
Автоматическое устройство открывания гаражных ворот — популярная и удобная функция, которую большинство людей любит добавлять в свой гараж. Хотя они являются разовыми затратами, они, безусловно, являются дополнительными. В то время как устройство для открывания гаражных ворот стоит от до 288 долларов США, вы также можете заплатить дополнительно от от 127 до 199 долларов за его установку.
HVACЕсли вы проводите длительное время в своем гараже, возможно, вам стоит подумать о добавлении индивидуальных опций, таких как система HVAC, хотя это и дорого. Удлинение воздуховода ОВиК от вашего дома составляет примерно 9 0209 15 долларов за погонный фут.
Отделка гаража Преимущество строительства гаража в том, что вы можете спроектировать его так, как вам хочется.
От установки сантехники до покраски двери, добавления отдельного входа и даже строительства квартиры над ним, вы можете добавить различные отделки, чтобы сделать его своим. Тем не менее, это добавит к вашему окончательному счету.
Bottom Line
Строительство надежного и надежного гаража может стать хорошей инвестицией для вашего дома. Вы, вероятно, увеличите рентабельность инвестиций, добавляя пригодные для жилья квадратные метры по мере роста вашей семьи или для размещения гостей или принципов. Наиболее распространены гаражи на одну или две машины.
Правильно установленный гараж может увеличить площадь в квадратных футах для хранения спортивного оборудования или инструментов, защитить ваши автомобили от кражи или ненастной погоды и даже зарядить ваш электромобиль. Стоимость строительства гаража часто стоит того.
Чтобы получить средние затраты в этой статье, члены редакционной группы опросили ряд поставщиков на национальном и местном уровнях. Все усредненные значения были верны на момент публикации и могут быть изменены.