Выбор снегоуборщика — 7 полезных советов!
Зимние снегопады не станут неприятной неожиданностью, если их встречать со снегоуборочной машиной. Как правильно выбрать снегоуборщик под свой бюджет, поможет определиться данная статья.
Совет №1 — Что такое шнек и какой лучше выбрать?
Шнек — это рабочая часть снегоуборочной машины. Она имеет вид спирального ножа, который при вращении загребает снег. Модели различаются между собой материалами изготовления и габаритами. Металлические шнеки очень прочны. Их назначение – дробить самый сложный тип снега, спрессованные сугробы. Вот только применять их для чистки тротуарной плитки не рекомендуется, слишком велик риск появления царапин от зубцов. Специально для этих целей есть модели с нанесенной на шнек резиной. Или снегоуборщики, которые имеют под ковшом пластиковые лыжи, как например в моделях Cub Cadet.
Совет №2 — Выбираем систему очистки
Одноступенчатая система – простейшая по устройству, в ней снег убирается обрезиненным шнеком и выбрасывается через желоб. Такая система эффективна при уборке свежего снега толщиной до 15 см. Подойдет для дорожек перед домом или магазином, то есть для небольших площадей. Одноступенчатая модель: MTD SMART M 53.
Двухступенчатая система – более сложная, имеет от 4 до 6 металлических шнеков с зубцами увеличенного диаметра. Также имеется ротор, который подает собранный снег в отбрасывающий желоб. Ротор повышает выбрасывающую силу. Такая система эффективна в борьбе с тяжелым снегом глубиной и до 50 см. Такие снегоочистители активно применяются для уборки парковок, дорожек, территорий перед гостиницами, административными зданиями. Двухступенчатые модели: MTD M 61, Cub Cadet 524 SWE, MTD SMART ME 61, MTD OPTIMA ME 76, MTD OPTIMA ME 66, MTD M 56, Wolf Garten Ambition SF 76 E и т.д.
Трехступенчатая система – самая революционная и продвинутая система из всех. Между шнеком, убирающим снег, и подающим ротором дополнительно устанавливается центральный шнек. Его задача – измельчение снеговых комьев для более легкого выброса крыльчаткой. Уборка снега происходит в 3 этапа: 1 — Боковые шнеки подгребают и измельчают белую массу, проталкивая ее на следующий этап; 2 — Снег попадает на центральный шнек и дробится; 3 — С центрального шнека снег выталкивается на крыльчатку и выбрасывается в сторону. Благодаря такой системе, производительность выше на 25%, чем на других системах, и на 30% сокращается время на работу. Снегоуборщики подобного типа способны убирать снег любой сложности высотой более 50 см. Они незаменимы при уборке территорий за городом и в местностях, где часто наблюдаются затяжные снегопады. Трехступенчатые модели: Cub Cadet 526 HD SWE , Cub Cadet 530 HD SWE , Cub Cadet 730 HD TDE , Cub Cadet 528 HD SWE.
Совет №3 — Выбираем двигатель
Бензиновый тип наиболее мощный и распространенный. Запуск осуществляется с помощью ручного стартера. Отличительной особенностью бензиновых моторов являются высокая мощность и выносливость, они оптимальны для ежедневной эксплуатации. Объем бензобака колеблется в пределах 1 – 19 литров, что влияет на время беспрерывной работы без дополнительной заправки.
Электрический тип — он надежный и нашел широкое распространение в моделях, предназначенных для работы в бытовых условиях. Его плюсы – не вибрирует, отсутствие шума, вредных выхлопов. Минусом является зависимость от наличия источника электрической энергии. Данный тип превосходно подойдет для уборки территории возле дома, магазина или офиса, к тому же, имеет самую привлекательную стоимость.
Бензиновый + электрический — этот тип самый востребованный и удобный, представляет собой промежуточный вариант между двумя предыдущими. Запуск возможен, как с помощью ручного стартера (тросса), так и с помощью электрического стартера, для этого надо вставить вилку в розетку и завести снегоуборщик. Электрозапуск более удобен, так как не требует приложения физических усилий для раскрутки коленвала. Для запуска электрическим стартером в качестве источника энергии производители предусмотрели аккумулятор. Бензиновый движок обеспечивает функционирование оснастки, ротора и производит энергию для электродвигателя, который отвечает за перемещение снегоуборщика. Такая система есть в моделях: MTD SMART ME 61, MTD OPTIMA ME 76, MTD Optima ME 66 T (гусеничный) , MTD OPTIMA ME 66 или во всех премиальных снегоуборщиках моделей Cub Cadet.
Совет №4 — Мощность и производительность
Мощность электрического двигателя выражается в киловаттах, бензинового – в лошадиных силах и киловаттах для удобства сравнения моделей покупателями. Чем значение мощности выше, тем быстрее производится очистка снега благодаря установленным шнекам увеличенного размера и большей силе отбрасывания.
Производительность измеряется в тоннах (вес снега, пройдущего через шнек в течение часа) или в метрах квадратных (площадь территории, очищенной за час). Снегоуборщик мощностью 5 л.с. способен убрать территорию 500 – 600 м2, в то время как модель на 9 л.с. справится с площадью более 1000 м2. Так же надо учитывать, чем снегоуборочная машина мощнее и с большим захватом, тем она будет по цене дороже, но вложения оправдают Ваши средства.
Совет №5 — Площадь захвата
Площадь захвата напрямую зависит от высоты и ширины ковша. Этот параметр определяет какой ширины участок снегоуборщик способен очистить за один раз. При работе на пешеходных дорожках подойдут аппараты с шириной захвата менее 50 см, на парковках это значение стоит увеличить минимум до 100 см.
Высота захвата определяет размеры сугробов, которые под силу убрать технике. Она зависит от размеров шнека и высоты ковша, загребающего снег. Ее значение колеблется в пределах 12 – 66 см в зависимости от типа модели.
Совет №6 — Направление и дальность выброса
Дальность выброса – это дистанция, на которую крыльчатка отбрасывает снег из желоба. Маломощные (не более 5 кВт) одноступенчатые снегоуборщики имеют значение дальности 10 м. Мощные (до 10 кВт) модели с двух- и трехступенчатой системой очистки могут отбрасывать снег на значительные расстояния – 15 и более метров. Расстояние выброса снега регулируется. Отличным техническим решением стал выбор направления выброса — это удобно при работе на участках, где некоторые зоны нужно оставить нетронутыми. Направление изменяется:
- вручную – после полной остановки снегоуборочной машины желоб поворачивается необходимым образом;
- при помощи механических регуляторов – поворот осуществляется с панели управления без остановки техники;
- электронной системой – управление желобом происходит с помощью джойстика.
Совет №7 — Способ передвижения
Снегоуборщики бывают с колесным и гусеничным приводом. Самые популярные колесные модели — с агрессивным протектором шин, который обеспечивает наилучшее сцепление с дорогой. Машины на гусеничном ходу обладают лучшей устойчивостью и проходимостью. Они предназначены преимущественно для работы на склонах и неровных поверхностях.
Различают самоходные и несамоходные снегоуборщики (например, самоходные модели: MTD M 61, MTD M 56 или несамоходные: MTD SMART M 53). Последние представляют легкий класс, они не могут передвигаться самостоятельно, поэтому оператор должен немного толкать машину перед собой. Но при этом несамоходные модели оснащены обрезиненным шнеком и могут убирать снег деликатно. Самоходные снегоуборщики имеют привод на колеса или гусеницы, изменение скорости движения происходит с помощью трансмиссии. Она бывает ступенчатая (механическая, как в автомобиле) и бесступенчатая (вариатор), в которой скорость движения изменяется автоматически.
Дополнительный совет
Стоит так же отметить наличие дополнительных опций, например, такие как выбор положения снегозаборщика (ковша) или наличие курков разблокировки на рукоятках для более легкого разворота техники, а так же наличие джойстика на панели управления — все это способствует более качественной и тонкой настройке техники под определенные условия работы. Большинство моделей дополнительно оснащены фарой, облегчающей чистку снега в темное время суток, а также ножом для подрезки сугробов и рукоятками с подогревом.
Надеемся, наши советы Вам помогут в выборе зимней техники, а если остались вопросы, Вы всегда можете связаться с нами — наши контакты.
КАТАЛОГ СНЕГОУБОРЩИКОВ >>
>Еще статьи по этой теме:
>»Легкое решение для тяжелой работы — Cub Cadet серии 2X»
«На шаг впереди — снегоуборщики 3Х Cub Cadet»
«Обзор снегоуборщиков серий SMART и OPTIMA — в чем отличие?»
«Преимущества и конструкционные особенности машин Cub Cadet»
«Небольшие работы стали еще проще – Cub Cadet 1X»
Распространенные поломки снегоуборщиков и их устранение
Снегоуборщик – сложная техника, требующая систематического обслуживания и правильной эксплуатации. Использование важно осуществлять в соответствии с инструкцией производителя. В противном случае частота поломок неминуемо возрастет, а вместе с ней и затраты на ремонт. Впрочем, несложный ремонт при острой необходимости можно выполнить собственными силами. Далее речь пойдет о частых причинах неисправности снегоуборочной техники и способах их устранения.
Неисправность двигателя или его неудовлетворительная работа
- Не запускается. Причин поломки двигателя может быть несколько: использование некачественного бензина или засор в топливной системе, отсоединение клеммы или порча свечи зажигания. Решением проблемы станет замена топлива, прочистка системы и заслонок, подсоединение клеммы и замена свечи соответственно.
- Снижается мощность при уборке снега. Может быть спровоцировано засором отверстия для вентиляции в крышке бака или глушителя. Вернуть мощность снегоуборочной техники можно, прочистив данные элементы ото льда, снега или продуктов сгорания. Если такие манипуляции результата не дали, сбросьте скорость и уменьшите ширину захвата. Возможно, техника не справляется с объемом выбрасываемого снега.
- Падает скорость. Проверьте ремень привода, чтобы удостовериться в его целостности и правильном положении. Если он не имеет протертостей и не соскочил со шкива, обратите внимание на сам шкив или крыльчатку. Снижение скорости может быть связано с предметами, попавшими извне.
Износ или разрыв ремней в снегоуборщике
Поломка шпонок снегоуборщика
Крепежные элементы шнеков, выполненные из мягкого металла, являются важным расходным материалом. Они предотвращают серьезные поломки техники в случае наезда на препятствие. При соприкосновении с камнем, ограждением или бордюром шпонки срезаются, тем самым останавливая работу шнеков. Соблазна заменить мягкие винты более прочными лучше избегать. Иначе экономия на недорогих шпонках обернется необходимостью покупки нового снегоуборщика.
Деформация фрикционного диска снегоуборщика
В конструкции снегоуборщика имеются фрикционные диск и колесо, расположенные в непосредственной близости. Диск приводится в движение колесами, после чего фрикционное колесо возвращает импульс колесом снегоуборочной техники. При пробуксовке или резком старте на большой скорости кольцо разрывается, в результате чего стальное колесо деформирует алюминиевый диск.
По мнению экспертов, многие поломки являются следствием неправильной эксплуатации и, в меньшей степени, обслуживания и консервации снегоуборочной техники. В связи с этим владельцам снегоуборщиков настоятельно рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией по применению, своевременно осуществлять замену расходных материалов, правильно хранить аппарат в летний период.
Купить снегоуборочную технику от официального дилера в России по низким ценам.
Как выбрать снегоуборщик. Все о снегоуборщиках
Каждый задумывался о пользе и необходимости снегоуборщика, кто хотя бы раз расчищал лопатой дорогу к своему загородному дому. И на первый взгляд не так уж сложно регулярно убирать недавно выпавший снег. Но часто бывает так, что не удается регулярно следить за чистотой территории, а за неделю снега может выпасть большое количество. И в такой ситуации незаменимым помощником становится Снегоотбрасыватель или снегоочиститель.
Суть Снегоуборщика та же, что и у лопаты – сгрести снег и отбросить его в сторону. Снегоуборочная машина использует для этого шнеки. В одноступенчатых агрегатах те же шнеки используются для отбрасывания снега. В двухступенчатых агрегатах для отбрасывания используется ротор. Каждый снегоуборщик имеет свои особенности, о которых стоит знать и учитывать при выборе техники.
РАБОЧИЙ МЕХАНИЗМ
Итак, снегоуборочные машины бывают двух типов — шнековые и шнекороторные, или 1-но и 2-х ступенчатые. Отличие в конструкции системы рабочего механизма.
У снегоуборщиков 1-го типа он состоит из шнеков. За счет шнеков снег подгребается к центру ковша, а затем с помощью них же выбрасывается через выпускной желоб. В двухступенчатых агрегатах для выброса снега используется ротор — дополнительная крыльчатка, которая устанавливается за шнеками. Как правило, снегоуборщики средней и высокой мощности обладают двухступенчатым механизмом.
Одноступенчатые модели легки и обладают компактностью. Они отлично подходят для расчистки небольших площадей и узких дорожек. Примерами являются: MTD M 53, Wolf Garten Select SF 53 или Snapper SN822EX. Шнекороторные агрегаты используются для уборки более крупных площадей. Они более производительны и являются самоходными машинами, которые с легкостью очистят подъездные пути к участку, дорожки во дворах, парковку и т.д. Самые мощные снегоотбрасыватели используют в профессиональных целях для обслуживания больших территорий.
Чем больше обрабатываемая территория, тем выше требования к производительности снегоочистителя. При выборе стоит помнить, что можно лишь приблизительно рассчитать время, которое потребуется для расчистки заданной площади, учитывая среднюю скорость и ширину захвата снегоуборочной техники. Состояние снега всегда сильно влияет на скорость движения. Со свежевыпавшим снегом справится любой снегоуборщик. Но стоит днем пригреть солнцу, а ночью подмерзнуть и снег становится твердым. К тому же под снегом формируется ледяная корка. И уже в таком случае необходим более мощный снегоочиститель.
ДВИГАТЕЛЬ
Шнековые снегоуборщики обладают небольшой мощностью, которая не превышает 5 л.с. Шнекороторные снегоочистители как правило имеют мощность в пределах 5-13 л.с. Шнековые агрегаты бывают и электрическими и бензиновыми с 2-х и 4-х тактными двигателями. На роторный снегоуборщик всегда ставится 4-х тактный двигатель.
Любой двигатель снегоотбрасывателя адаптирован для работы в зимних условиях. В большинстве снегоуборщиков используются двигатели известных мировых производителей, таких как Briggs&Stratton. В последнее время производители снегоуборочной техники все чаще используют моторы под собственным брендом.
Отличительной чертой зимнего двигателя является отсутствие воздушного фильтра. Пыли от земли зимой нет, а вот снежной пыли достаточно, которая может забить все что угодно, а затем обмерзнуть и превратить в заглушку. Но в то же время стоит помнить, что Снегоуборщик исключительно зимняя техника. Некоторые думают, что смогут переоборудовать снегоуборщик в подметальную машину, приладив к ней щетку, и пользоваться ею в любое время года. Это грубое нарушение правил эксплуатации, которое может привести к поломке.
Во всех бензиновых снегоуборщиках установлены ручные стартеры со шнуром. Менее мощные модели имеют лишь ручной запуск. Более продвинутая техника имеет электростартер. В большинстве своем электростартер питается от бытовой электросети, но встречаются модели с питанием от аккумулятора. Снегоуборщик с электрозапуском от сети необходимо лишь подключить к розетке и нажать кнопку.
Аккумуляторные стартеры более удобны, поскольку завести мотор можно в любом месте, но встречаются редко. Электрозапуск от розетки надежнее и в то же время нет дополнительного блока с аккумулятором. Как правило техника для уборки снега хранится в гараже. А там всегда найдется розетка. Стоит отметить, что электростартер используется для запуска холодного двигателя. Затем прогретый мотор очень просто заводится и шнуром. Электростартер – полезная функция, но и с одним шнуром без стартера снегоуборочный агрегат также справляется с возложенными на него задачами.
ТРАНСМИССИЯ
Одна скорость движения является наиболее простым решением в самоходном снегоуборщике. Оператор включает скорость только когда необходимо идти вперед по траектории. Все остальные маневры снегоотбрасывателя совершаются вручную. В большинстве снегоуборщиков представлены 5 или 6 передних скоростей и 1 или 2 задних. Нижние передачи используются при уборке плотного, мокрого снега. Часто в перемешку со льдом. Свежевыпавший снег убирается на средних передачах. Самые быстрые используют при транспортировке. Как правило в работе не применяются, т.к. можно не поспеть с снегоуборочной машиной. Реже встречаются снегоочистители с вариатором или гидростатической трансмиссией. Такой механизм плавно регулирует скорость.
МЕХАНИЗМ РАЗБЛОКИРОВКИ
В время движения снегоуборщика колеса вращаются синхронно, поскольку крутящий момент передается сразу на два колеса. Тяжелой снегоуборочной машиной сложно маневрировать или развернуть, особенно при перекатке с заглушенным двигателем. Однако легкими снегоуборщиками нетрудно управлять и с заблокированными колесами. Если все же маневрировать приходится часто, то стоит обратить внимание на модели с возможностью разблокировки дифференциала. Снегоуборщики с разблокировкой оснащены курками под рукоятками. При зажатии курка, вал колеса отсоединяется от ведущего вала, и тем самым колесо освобождается от тяги двигателя. В то же время на второе колесо тяга подается, и снегоочиститель начинает заворачивать.
Другой принцип разблокировки — шплинты на осях колес. Данная разблокировка больше нужна для транспортировки (перекатки) снегоуборщика на дальнее расстояние с заглушенным двигателем. Чтобы в процессе перекатки не испытывать сопротивление дифференциала, достаточно переставить один шплинт с любого колеса в положение разблокировки. В таком случае маневрирование снегоуборщиком будет легким.
ШНЕК
Шнек является одним из важнейших элементов снегоуборочной техники. Шнеки имеют разную форму и изготавливаются из разных материалов. На одноступенчатые снегоуборщики устанавливаются обрезиненные металлические шнеки, резино-пластиковые, либо резиновые шнеки. Такие шнеки не боятся столкновений с препятствиями и не царапают поверхность дорожек при задевании. На все остальные снегоотбрасыватели ставятся металлические шнеки. Они обладают различной формой от гладкой кромки шнека до «зубастой». Гладкая форма, как правило, ставится на снегоуборщики небольшой мощности, которыми убирается свежевыпавший снег. Зазубренные шнеки ставятся на мощную технику, которая позволяет убирать залежалый снег. В случае если в работающий шнек попадает камень или другой прочный предмет, то сам шнек не ломается. В таком случае ломаются срезные пальцы — крепежи, которые удерживают шнек на валу. Срезные пальцы являются обычным расходником.
ЖЕЛОБ
Желоб отвечает за выброс снега, и от того является важной составляющей снегоочистителя. Желоба бывают металлическими и пластиковыми и у каждого есть свои плюсы и минусы. Пластиковый желоб легче, дешевле, к нему не прилипает снег, и он не ржавеет. Металлический желоб — прочнее, он не может расколоться от большого камня и имеет более точный выброс снега. Дальность выброса снега регулируется либо на панели оператора, либо фиксируется на самом желобе с помощью барашка. Поворот желоба осуществляется либо рукояткой на уровне колена, либо рычагом или джойстиком на панели управления. На некоторых снегоуборщиках поворот желоба осуществляется нажатием кнопок.
ЭЛЕКТРОЗАПУСК
На многие снегоуборщики устанавливается блок электрозапуска. Крайне полезный элемент для тех пользователей, кто хранит свой снегоуборщик в холодном помещении или на улице. Необходимо лишь подключить снегоочиститель к розетке, и завести будет несложно даже в случае длительного хранения при низких температурах.
КОЛЕСА ИЛИ ГУСЕНИЦЫ
Гусеничные снегоуборщики — это «танки». Они имеют отличное сцепление с любой неровной поверхностью. Обладают достаточно большой мощностью и весом. Такая снегоуборочная техника может использоваться на больших целинных территориях. Перемещение с заглушенным двигателем таких снегоуборочных машин довольно сложное занятие. Колесные снегоуборщики лучше справляются на ровных участках, более маневрены и быстроходны. Самый подходящий вариант для бытового использования.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Снегоуборочная техника — такая же техника, как любая другая. Важно внимание и бережное обращение. От ухода за агрегатом зависит и долговечность службы.
Первое. Всегда нужно следить за уровнем масла в двигателе. Как правило, снегоуборщики продаются с залитым в картер маслом еще на заводе изготовителе, либо сервисная служба продавца, прежде чем отпустить технику покупателю, заливает масло. С этим маслом снегоуборщик должен пройти обкатку длительностью 5 моточасов. После прохождения обкатки (пяти моточасов) масло необходимо слить и залить новое. Затем проверьте уровень! Последующий интервал замен масла довольно длительный. В бытовом использовании необходимо менять масло один раз в сезон. При профессиональном использовании необходимо менять масло каждые 50-60 моточасов. Масло бывает от разных производителей. Но при любом выборе необходимо соблюдать маркировку 5W-30. Такое масло является синтетическим для 4-х тактных двигателей.
Второе. Раз в сезон необходимо смазывать вращающиеся элементы снегоуборщика (оси колес, шнек). В некоторых снегоочистителях предусмотрено шприцевание редуктора шнека. Периодически необходимо менять свечу. Как правило через сезон.
Третье. Консервация снегоуборщика на длительное хранение в летний период, один из важных пунктов в уходе за техникой. Необходимо принудительно выработать оставшийся бензин в системе, вывернуть свечу зажигания и заменить масло на новое. Хранить снегоуборочную технику необходимо в сухом помещении, чтобы избежать коррозии и ржавчины. Если снегоуборщик был грязным, его необходимо промыть.
Готовим снегоуборочную машину к зиме
Можно ли просто выкатить снегоуборочную машину из гаража и начать уборку, если она простояла пол года без дела? Конечно же нет. Чтобы зимний помощник продолжал служить вам из года в год, подготовьте его к работе.
Провести техническое обслуживание не сложно, для этого нужно понимать, какие части и агрегаты требуют внимания, что с ними делать и каков порядок работ.
На основе рекомендаций мастера по ремонту снегоуборочного оборудования сервисного центра «Специалист» мы составили список из 7 пунктов, при проверке которых, вы с вероятностью 99% продлите рабочую жизнь снегоуборочной машине и она не доставит хлопот в новом снежном сезоне. Эти пункты можно выполнить самостоятельно, без обращения в сервис, имея минимальный набор инструмента и расходников.
1. Осмотрите снегоуборочную машину
Внимательно осмотрите корпус, ковш и вал, убедитесь что отсутствуют дефекты и трещины, что в шнеке нет мусора и посторонних предметов.
Проверьте и при необходимости протяните болтовые соединения. Обратите внимание на места крепления тросиков и на то, как соединены клеммы. Проверьте колеса на наличие повреждений и давление в шинах.
2. Поменяйте масло в двигателе
Рекомендуется раз в сезон менять масло в двигателе снегоуборочной машины.
Уровень масла проверяется по разметке на масляном щупе или определяется по краю маслозаливной горловины, в зависимости от модели двигателя. Удостоверившись что масло в двигателе, нужно его завести, так как замена производится на прогретом двигателе. Заведите двигатель снегоуборщика и дайте ему поработать на «холостых» оборотах 5-10 минут.
Слейте старое масло, открутив соответствующие сливные болты, дождитесь пока оно стечет. Предусмотрите емкость под отработанное масло.
Требуемый объем, марку и вязкость масла уточните в инструкции к снегоуборочной машине, либо в официальном сервисе.
3. Обновите топливо
Необходимо сливать топливо во время летнего хранения, либо использовать стабилизаторы и присадки, например LIQUI-MOLY, чтобы топливо не утратило свойства и не повредило затем топливную систему.
Но, если бензин всё-таки остался в снегоуборщике с прошлого года, его необходимо слить и залить свежий.
В инструкции по эксплуатации производитель указывает требуемое октановое число топлива, но, как правило в России продавцы и сервисные специалисты советуют бензин АИ-92.
4. Проверьте свечи зажигания
Снимаем свечу с помощью свечного ключа. На электродах свечи не должно быть нагара или следов топлива. Тщательно очистите электроды, а если они сильно изношены, лучше не терять время и заменить свечи на новые.
5. Проверьте натяжные ремни
Две распространенных проблемы со снегоуборщиком: не вращается шнек, либо машина не двигается с места — возникают из-за неисправности натяжных ремней.
Эти два ремня — шнековый и приводной, нуждаются в осмотре и периодической натяжке.
Для этого снимите защитный кожух и осмотрите сами ремни: продольные трещины, истончение или ворсистость могут сильно влиять на работу снегоуборочной машины.
Если требуется произвести натяжку, подкрутите специальный натяжной болт.
Ремень должен быть натянут, но свободно вращаться и не спадать со шкива. Не допускайте попадание на ремень смазок, технических жидкостей или бензина.
6. Проверьте срезные болты
Срезной болт предотвращает поломку шнека, при попадании на твердое препятствие. Если при чистке снега вы наткнулись на камень или бордюр, срезной болт переламывается — «срезается», и прекращается передача крутящего момента на редуктор и шестерни снегоуборочной машины. Недостаточно закрученный срезной болт, не фиксирует шнек должным образом, он «люфтит», что приводит к износу и поломке шарнирных соединений в конструкции.
Отдельным пунктом выделим обслуживание редуктора шнека — проверку смазки. Существует множество рекомендация по обслуживанию, но зачастую, редуктора снегоуборочных машин не разборные и их нельзя обслуживать вне сервисного центра. Поэтому мы не рекомендуем разбирать редуктор машины самостоятельно в домашних условиях, и смазывать его только если об этом сказано в инструкции по эксплуатации, и если на нем предусмотрены специальные «масленки» либо маслозаливное отверстие, с болтом или гайкой. Информацию о типе марке и количестве смазки, ищите в руководстве.
7. Отрегулируйте высоту очистки
Используйте специальные салазки с внешней стороны кожуха машины. Для чистки неровной территории кожух поднимают над уровнем земли, тогда как для уборки ровной поверхности, кожух опускается как можно ближе к земле. Важно также чтобы салазки были подняты с обеих сторон одинаково.
Теперь ваша снегоуборочная машина готова к работе.
В снегу по самые уши
03.12.2019Вы живёте в частном доме, но у вас до сих пор нет снегоуборочной машины? Не надо так. Наверняка вам надоело рано вставать, чтобы разгрести путь, у вас болит спина и руки от регулярной работы обычной лопатой, а ещё вы постоянно рискуете простудиться. Мы правы? Тогда давайте искать снегоуборочную машину.
Выбор зимней техники зависит от площади очищаемого участка и количества снега. Ещё один немаловажный фактор — мощность машины: чем выше этот показатель, тем проще она справляется со снегом и тем дальше его отбрасывает.
Какие бывают снегоуборочные машины
Электрические
- Мощность: до 2 000 Вт.
- Дальность выброса снега: до 10 м.
- Работают от сети 220 В.
Плюсы
Небольшой вес и компактность позволяют без труда перевезти такие машины из дома на дачу и найти место для их хранения по окончании сезона. Электрическая техника не требует бензина и масла, проста в обслуживании.
Минусы
Площадь уборки ограничена длиной провода и мощностью машины. Такие устройства нуждаются в отдыхе каждые 15–20 минут работы.
Бензиновые
- Мощность: до 11 000 Вт.
- Дальность выброса снега: до 20 м.
- Оборудованы коробкой передач.
Плюсы
Бензиновая снегоуборочная машина способна долгое время работать со сложными поверхностями при низкой температуре. Она не ограничена проводами, а значит, вы сможете убрать участок любой площади без удлинителей.
Минусы
Во время работы выделяются выхлопные газы. Таким машинам требуется технический осмотр.
Как выбрать зимнюю технику
Сперва определите площадь расчищаемой территории.
Небольшие участки
- Малые территории у дома.
- Дачные участки с доступом к электричеству.
- Парковочные места.
- Участки у гаражей.
- Крыши.
- Короткие тропинки.
Электрическая снегоуборочная машина — оптимальный вариант для небольших территорий. Вы сможете немного увеличить площадь уборки, используя силовые удлинители.
Крупные территории
- Большие приусадебные участки.
- Производственные территории.
- Участки без доступа к электричеству.
- Придомовые территории коммунальных служб.
Для таких участков рекомендуем приобрести бензиновую машину. Гусеничная техника с двигателем внутреннего сгорания предназначена для уборки неровных поверхностей и мест со ступеньками.
Затем определитесь со сложностью работы.
Ежедневная уборка свежего снега
Для такой работы подходит одноступенчатая техника, то есть можно выбрать любую электрическую снегоуборочную машину. У них есть только шнек, который может быть обрезиненным, чтобы не повреждать очищаемую поверхность.
Шнек — это основной элемент снегоуборочной машины. Он состоит из 2 спиралей, которые направлены к центру. При движении шнек захватывает, измельчает и выбрасывает снег через выпускной жёлоб.
Уборка высоких заносов и залежавшегося снега
Для этого нужен двухступенчатый снегоуборщик. Такие машины оборудованы не только шнеком, но и ротором. Они предназначены для более сложных работ: уборки крупных сугробов высотой до 50 см, обледеневшего покрова.
Ротор представляет собой колесо с лопатками. Снег измельчается и сгребается с помощью шнека, а затем ротор увеличивает силу его выброса.
Вы остановились на электрической машине? Пропускайте остальную часть статьи и переходите к выбору аппарата. Если же вам нужна бензиновая техника, изучите её особенности.
Типы снегоуборочной техники
Несамоходная техника
- Управляется полностью вручную.
- Весит 30–40 кг.
- Относится к бытовым снегоуборочным машинам.
Самоходная техника
- Движется самостоятельно, её нужно только направлять.
- Весит 55–60 кг.
- Относится к профессиональной технике.
Запуск техники
Электрическая машина запускается нехитро — включаем в розетку и начинаем работу.
Простая бензиновая снегоуборочная техника имеет ручной тип запуска: резко дёргаем ручку с пусковым шнуром, и машина заводится.
Некоторые модели оснащены электростартером. Запуск также очень прост: подсоединяем машину к сети 220 В, нажимаем специальную кнопку, после чего отключаем устройство из розетки.
Дополнительные функции и аксессуары
- Подогрев ручек. Помогает не замёрзнуть при длительной уборке снега.
- Фара. Позволяет работать в тёмное время суток.
- Блокировка колёс. Применяется для разворота на месте. Важное дополнение для машин весом от 50 кг.
Техника безопасности
- Всегда надевайте защитную маску или специальные очки при работе со снегоуборочной машиной.
- Убедитесь в отсутствии людей и домашних животных на расчищаемом участке.
- Уберите посторонние предметы.
- Наденьте обувь, которая улучшит вашу устойчивость на скользких поверхностях, и крепко держитесь за ручки.
- Обязательно изучите руководство по эксплуатации вашей снегоуборочной машины!
Надеемся, наша статья помогла вам в выборе снегоуборочной машины. Очищать территорию и при этом наслаждаться зимой легко, когда есть такие надёжные помощники.
Советские снегоуборочные машины — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
В этом кратком обзоре речь пойдет о советских городских коммунальных машинах, предназначенных для эксплуатации в отдалённых регионах с холодным климатом, а также для работы в зимние месяцы в более теплых районах страны. К этой категории относились разнообразные снегоуборочные автомобили на базе серийных грузовиков с рабочими органами для очистки и вывоза снега с улиц и площадей, а также для борьбы со льдом на проезжей части.
Союз плуга и щётки
Первая попытка механизировать труд вездесущих дворников при очистке от снега тротуаров и дворов была предпринята в 1937 году, но до середины 50-х этот процесс носил самодельно-хаотичный характер. В наиболее простом исполнении на передней толкающей раме полуторок и трёхтонок военного образца монтировали пассивные одно- или двухотвальные плужные рабочие органы, прямых родственников сельскохозяйственных плугов, сдвигавших снег в одну или в обе стороны от проезжей части.
Во втором активном плужно-щёточном варианте под рамой автомобилей дополнительно монтировали вращавшиеся щётки с приводом от коробки отбора мощности шасси. В послевоенные годы основой таких систем побывали практически все грузовики – от ЗИС-150 до тяжелых «Уралов».
В середине 50-х на летней поливомоечной машине ПМ-10 на базе ЗИС-150 был предусмотрен сменный зимний плужно-щёточный комплект П-11 с цилиндрической щёткой и подъёмным отвалом с гидроприводами, предназначенный для сгребания в сторону свежевыпавшего снега.
В 60-е ему на смену пришли зимние плужно-щёточные варианты обычных «поливалок» ПМ-130 на шасси ЗИЛ-130. Их штатная подметальная щётка снабжалась металлическим ворсом, а спереди на специальной раме был установлен поворотный отвал с управлением из кабины водителя.
Искусство разбрасывать песок
Вряд ли кто зимой обращал внимание на неказистые машины, швырявшиеся из-под кузова песком с мелкими камушками, которыми накрывали ледяные дорожки на тротуарах и обледеневшие участки дорог. Это были незаменимые в зимнее время автомобильные пескоразбрасыватели, созданные для борьбы с гололёдом путем рассыпания смесей песка, соли и особых реагентов.
Впрочем, в СССР борьба со льдом на дорогах началась в конце 30-х и олицетворялась опытным образцом «лёдокольной» установки на грузовике ЯГ-4. Под его рамой был установлен оригинальный механизм с мотором, приводившим несколько массивных наклонных скребков с режущими кромками, которые попеременно сбрасывали вниз, дробя лёд и твёрдый снег.
Вернёмся к пескоразбрасывателям. Практически все они имели единую и достаточно простую конструкцию, сводившуюся к разрешению проблемы подачи песка из открытых металлических кузовов бункерного типа на задний разбрасывающий диск-метатель.
Одним из первых послевоенных пескоразбрасывателей была машина МПР-10 на шасси ЗИС-5 со стальным кузовом с наклонным днищем. При помощи кривошипно-шатунного механизма он совершал колебательные движения, позволявшие постепенно проталкивать песок на разбрасывающий диск. Оригинальная машина оказалась сложной, дорогой и ненадежной.
В 50-е московский Экспериментально-механический завод выпускал лёгкий разбрасыватель ПД-4М на шасси ГАЗ-51, у которого песок из кузова на диск доставлял напольный скребковый транспортёр. Авторемонтный завод № 5 собирал вариант ПД-6 на базе ЗИС-150 с пластинчатым транспортёром и дробильным барабаном, размельчавшим смерзшиеся комки снега. В 1957 году 140 машин обоих типов за один сезон высыпали 120 тысяч кубометров речного песка и шесть тысяч тонн соли.
В 1962-м Свердловский завод коммунального машиностроения приступил к выпуску многоцелевого разбрасыватели Д-307А на шасси ЗИЛ-164 с передним отвалом, щёткой и бункером, под которым помещался наклонный лоток с эксцентриковым вибратором, совершавший колебательные движения и облегчавший продвижение песка к заднему диску.
В середине 60-х в КБ Управления благоустройства Мосгорисполкома (УБМ) был создан всесезонный вариант ПР-53 на шасси ГАЗ-53А с универсальным кузовом со скребковым транспортёром и регулятором скорости вращения метателя, передним поворотным плугом и активной щёткой с жёстким ворсом. Его выпускал Арзамасский завод коммунального машиностроения.
Позднее это же КБ разработало универсальную машину ПР-130 на базе грузовика ЗИЛ-130 с вибрационным лотком под кузовом, задним разбрасывателем песка и плужно-щёточным комплектом. Её собирал Свердловский завод.
В 80-е одной из наиболее ходовых всесезонных машин был разбрасыватель КО-106 на шасси ГАЗ-53-12, оснащённый универсальным 2,5-кубовым кузовом, скребковым транспортёром и разбрасывающим диском с гидроприводами.
Лаповые снегопогрузчики, не путать с липовыми!
Сразу же по окончании войны в УБМ был определён план выпуска принципиально новых городских снегопогрузчиков. Первым появился опытный образец С-1 на «перевернутом с заду наперед» шасси ЗИС-5. В результате задний ведущий мост с двускатными колесами оказался спереди под одноместной кабиной, а все прочие агрегаты и передние управляемые колеса перекочевали в заднюю часть машины.
Второй вариант С-3 на базе ЗИС-150 был приспособлен к работе с разными типами грузовиков. «Изюминкой» обеих машин была оригинальная погрузочная конструкция лапчатого типа, конструкцию которой в 1924 году запатентовал американский изобретатель Джозеф Джой.
До 1948-го планировалось изготовить 50 машин С-3. Серийный выпуск модернизированных снегопогрузчиков 2С-3 для уборки снега из валков и куч был организован на заводе «Мосдормаш» в 1952 году, и впоследствии они работали в большинстве советских городов.
Основой рабочего механизма машины 2С-3 была так называемая лопата – широкая площадка с боковыми «щёками» и двумя плоскими дисками с приводом от трансмиссии шасси. На них шарнирно крепились две «лапы» или лопатки, совершавшие загребающие движения для захвата очередной порции снега. Далее он подавался на наклонную стрелу с цепным скребковым транспортёром и затем сгружался в кузова следовавших задним ходом грузовиков или самосвалов. Средняя производительность составляла 120 кубов снега в час.
В 1956-м прямым развитием модели 2С-3 стал компактный погрузчик снега С-4 на укороченном шасси ГАЗ-51А с «нормальным» расположением мостов, скребковым конвейером и гидроприводами лопаты и стрелы, который служил для очистки узких улиц небольших городов.
Легкие снегопогрузчики С-4 с шириной лопаты 2,4 метра на укороченном на 800 мм шасси ГАЗ-51А. 1956 год
Следующий снегопогрузчик появился только через двадцать лет. Это была машина КО-203 на спецшасси с рамой и агрегатами от грузовика ГАЗ-52-04 и тракторным дизелем в 55 сил. По общей конструкции она повторяла модель С-4, не считая утеплённой кабины, двухсекционной стрелы и резиновых вставок в элементы транспортёра.
Первые шаги шнекороторных борцов со снегом
В 1947 году в Москве появились первые шнекороторные снегоуборочные машины на грузовиках ЗИС-5 военного образца, отбрасывавшие слежавшийся в валках снег с кремлевских набережных далеко в Москву-реку. Их развитием были московские образцы РСМ-2 и РСМ-3 на базе ЗИС-150 и ЗИС-151 соответственно.
Московский вариант первой советской шнекороторной машины на базе ЗИС-5Ленинградский опытный шнекороторный снегоочиститель на шасси ЗИС-150В передней части таких машин перед радиатором в едином корпусе, так называемом ковше или корыте, были смонтированы горизонтальные стальные винты (шнеки), которые подгребали снег к продольной оси машины и направляли его на вертикальный ротор с лопастями, с силой отбрасывавший снег в нужном направлении через регулируемую поворотную трубу. Для привода всей этой системы за кабиной водителя находился мощный автономный силовой агрегат.
В Ленинграде в конце 40-х появились собственные снегоуборщики РС-3Л на шасси ЗИС-150, которые в течение нескольких лет в единичных образцах собирал местный механический завод. Машину оборудовали двумя шнекам, состоявшими из двух половинок, вращавшихся в разные стороны, центральным ротором, поворотным коробом и усиленной передней подвеской.
В 1953-м КБ УБМ разработало оригинальный снегоуборщик РС-3 на «перевернутом» шасси ЗИС-150 с передними ведущими двускатными колёсами и задними управляемыми. Рабочий орган с приводом от автомобиля состоял из двух шнеков, шестилопастного ротора и металлического рукава для отбрасывания убираемого снега на расстояние до 25 метров. В небольших количествах его выпускали в Свердловске.
В середине 50-х завод «Мосдормаш» собрал опытный образец снегоразгрузчика Р-1 на агрегатах машины 2С-3, оборудованного подъёмной решётчатой стрелой и шнекороторным агрегатом для ускорения процесса опорожнения кузова грузовиков от залежалого снега.
В 1956-м КБ УБМ совместно с Горьковским автозаводом спроектировали упрощенный снегоочиститель РС-363, рабочий орган которого навешивался на вездеход ГАЗ-63. Он состоял из одного шнека и ротора с приводом от трансмиссии автомобиля и регулируемого короба, отбрасывавшего снег на 15 метров в разные стороны. До 1963 года Мценский завод коммунального машиностроения собрал 23 комплекта таких машин.
Облегченная съёмная шнекороторная установка РС-363 на полноприводном грузовике ГАЗ-63. 1957 годВ 1967-м Свердловский завод приступил к выпуску оригинального погрузчика УП-66 (РС-66), приспособленного для перегрузки снега, песка и сыпучих материалов. Он базировался на агрегатах серийного ГАЗ-66 с задней установкой мотора V8, соответственно измененной схемой трансмиссии и доработанной кабиной. На нём применялся редкий фрезерный рабочий орган в сварном корпусе с опорными лыжами, который направлял грузы на стрелу с ленточным конвейером, передняя часть которого проходила под полом кабины. Выпуск этой машины продолжался до середины 80-х.
На заглавной фотографии — лёгкий компактный и маневренный снегопогрузчик С-4 с агрегатами от грузовика ГАЗ-51А на Красной площади.
Масла и обслуживание малой снегоуборочной техники.
Много в России снега и сегодня существует масса приспособлений для его уборки. Не о лопатах мы сегодня поговорим, а о простых механизированных способах уборки, доступных большинству дачевладельцев. Речь пойдет о снегоуборщиках, построенных на основе бензиновых двигателей, или маленьких дизелей. Да, не удивляйтесь, дизели на малую снегоуборочную технику тоже ставят.
Каковы особенности двигателей снегоуборщиков? Тут все просто и обычно для садовой техники вообще. Бензиновые двигателя идентичны тем, что используются в газонокосилках и электрогенераторах. Отличие только одно, несколько бОльший рабочий объем двигателя, соответственно и мощность, так как снег создает значительную нагрузку. Существуют и электрические (даже аккумуляторные) аппараты, но не все из них способны очистить двор или парковочное место, да и провода в мороз дубеют. Так что мощным аппаратам с ДВС альтернативы пока нет. Двигатели снегоуборщиков построены традиционно и даже консервативно для 4-х тактных двигателей. Воздушное охлаждение, запуск электростартером или тросом, 2 клапана в головке цилиндров, приводятся от распредвала нижнего расположения (такие двигатели обычно имеют надпись OHV на крышке), отдельного масляного насоса нет, его роль исполняет черпачок на нижнем подшипнике шатуна, масляного фильтра соответственно тоже нет. Подача бензина самотеком, в карбюратор. Все просто и надежно. Продвинутые модели имеют блокировку запуска при низком уровне моторного масла. Замена масла в двигателе осуществляется в среднем раз в 100 моточасов (тогда же меняется масло в редукторе привода шнеков), а первая замена после обкатки – 20 моточасов.
Каковы особенности масла для снегоуборщика? В связи с традиционностью конструкции двигателей, масло не нуждается в каких-либо суперсвойствах, но есть определенная специфика.
Первое – отсутствие в двигателе масляного насоса, в связи с чем, масло должно обладать сравнительно низкой рабочей вязкостью, чтобы лучше проникать самотеком к деталям. То есть рекомендуется использовать масло 30 вязкости по SAE, достаточно жидкое при рабочих температурах по современным меркам. Низкая температура использования снегоуборщиков диктует требования по низкотемпературным свойствам, поэтому зимний класс масла должен быть 5W, то есть обеспечивать запуск двигателя до -35°С. Таким образом, для снегоуборщиков требуется синтетическое масло класса вязкости SAE 5W-30.
Третье – масло должно быть универсальным бензин\дизель, среди снегоуборщиков встречаются варианты с дизельными двигателями, а они оснащаются сажевыми фильтрами, встроенными в глушитель. Для этой разновидности техники требуется масло с измененным пакетом присадок, так называемое малозольное. Да и для бензиновых экземпляров сниженная зольность масла только на пользу: при сгорании масла остается меньше твердого остатка, способного увеличить абразивный износ двигателя. Такие масла классифицируются как ACEA C2 или С3.
Для простоты выбора масло для снегоуборщиков Garten-Wintergerate-Oil 5W-30 со специальной этикеткойМоторное масло в снегоуборщике меняется по регламенту, указанному в инструкции по эксплуатации, отклонения нежелательны, к тому же добавляется и сезонная специфика. В большинстве регионов России снегоуборщики летом не используют и они должны быть законсервированы. При этом крайне нежелательно, чтобы на время простоя в картере плескалось старое масло. Вернее не плескалось, а отстаивалось, оставляя на стенках продукты износа и окисления, короче шлам. Поэтому следует не только просто поменять масло, но и промыть масляную систему двигателя. Для этого используется специальная присадка для мототехники — Motorbike Engine Flush, одного флакона которого достаточно на объем масла 4,5 литров.
Как менять масло в снегоуборщике? Процедура проще, чем в автомобиле, не нужен подъемник или яма, не нужно менять масляный фильтр.
Первое — прогреть двигатель до рабочей температуры.
Второе, залить промывочный состав и дать двигателю поработать ровно десять минут.
Третье – слить старое масло, воспользовавшись сливной пробкой (их как правило две, на каждой стороне двигателя) или удалить масло большим шприцем через заливную горловину. Последний способ позволяет пролить на пол меньше отработки.
Четвертое – залить свежее масло и снова завести двигатель на несколько минут для распределения нового масла по двигателю.
Это трансмиссионное масло в маленькой, но очень удобной упаковке с тонким заливочным носиком. Его наличие позволяет не пользоваться воронкой или шприцем для заправки агрегата.
Снегоуборщик в своей «жизни» разогревается до рабочей температуры двигателя и охлаждается до уличной огромное количество раз. Это приводит и к образованию большого количества конденсата, и к активному обледенению всей конструкции. Чтобы уменьшить количество конденсата и налипшего снега следует регулярно обрабатывать наружные все детали снегоуборщика водоотталкивающим спреем, в качестве которого отлично подходит проникающая смазка Liqui Moly LM 40 Multi-Funktions-Spray.
Эта же смазка предотвратит коррозию, замерзание тросиков, предотвращает старение пластика и обеспечивает подвижность деталей. Достаточно распылить спрей на наружные детали техники и стереть избыток ветошью.
Зимой двигатель снегоуборщика не всегда заводиться охотно. Существенно облегчить запуск двигателя снегоуборщика поможет средство для запуска двигателя Start Fix, оно помогает быстро запустить двигатель при отрицательной температуре, в условиях сырости, при подсаженном аккумуляторе, залитых свечах зажигания, нерегулярной подаче топлива.
Современный снегоуборщик довольно дорогой вид техники, поэтому грамотное и своевременное обслуживание с использованием качественных смазочных материалов гарантирует его исправность и большой ресурс. Всю вышеперечисленную продукцию удобно приобретать в магазинах, специализирующихся на мотоциклетной технике, поскольку спецификации силовой и мотоциклетной техники близки.
Ручная лопата для снега со шнеком
Снегоочистители довольно дороги, особенно когда оказывается, что вы будете использовать их всего несколько раз в год. На тот случай, если вам нужна более дешевая, но эффективная альтернатива, ручная лопата для снега со шнеком — идеальный выбор. Для тех, кто не готов отдать сотни долларов за снегоуборочную машину, но по-прежнему любит веселье и физические упражнения, связанные со сдуванием снега, это оборудование справится со своей задачей.
Будь то подъездная дорога, газон, тротуар или дорожка, он работает, просто толкая, а шнек перемещает весь снег.Ручная лопата для снега со шнеком оснащена насадкой с глубоко вогнутой головкой, что позволяет винту шнека легко обрабатывать вспашку и позволяет перемещать до 4 дюймов снега при каждом нажатии лопаты.
Конструкция ручной лопаты для снега со шнеком
Он не требует газа или электричества, он работает так, что шнек при копании по земле автоматически вращается, а затем отталкивает снег в сторону лопаты, когда вы идете. Он имеет широкий эргономичный руль, облегчающий управление снегоуборочной машиной.С этим оборудованием вам не придется беспокоиться о розетках перед использованием, так как это каста электрических снегоуборщиков.
Ручная лопата для снега со шнеком требует небольшой сборки, однако ее простая конструкция упрощает сборку. Все, что вам нужно сделать, это нажать! Сделайте сложную работу простой с помощью этого ручного снегоочистителя!
Снегоуборочная машина прочная и устойчивая к атмосферным воздействиям, изготовлена из небьющегося пластика, обеспечивающего долговечность и гибкость.Его лезвие и шнек изготовлены из прочного, ударопрочного и устойчивого к коррозии пластика. Руль изготовлен из металла с порошковым покрытием и имеет эргономичную пластиковую рукоятку. Для легкого нажатия он оснащен двойной ручкой для более удобного и мощного нажатия. Ручки складываются для удобства хранения и имеют небольшой вес.
Так как сейчас холодная зима, вы должны быть уверены, что согреетесь. Что может быть лучше, чем надеть этот уродливый рождественский свитер из «Звездных войн», уродливый рождественский свитер из «Игры престолов» или этот уродливый рождественский свитер Hotline Bling.
сайтов-cubcadet-сайт
]]>
Если у вас возникли проблемы с доступом к этому веб-сайту, позвоните нам по телефону 1-877-428-2349 для получения помощи.
Отказ от ответственности за двигатель: Информация о мощности двигателя предоставляется производителем двигателя и используется только в целях сравнения. Подробную информацию о гарантии можно получить у местного дилера Cub Cadet. Отказ от ответственности за ценообразование: Указанная цена указана в долларах США и является рекомендованной производителем ценой продажи.Модели и цены могут различаться в зависимости от региона. Налоги, фрахт, установка и доставка не включены. Дополнительное оборудование, аксессуары и приспособления продаются отдельно. Для получения подробной информации обратитесь к своему продавцу. Image Отказ от ответственности: Продукция может отличаться от изображенной на изображении модели по дизайну, требуемым насадкам, функциям безопасности и нефункциональному внешнему виду, а также может не отражать товарные запасы дилера или технические характеристики устройства. Технические характеристики Отказ от ответственности: Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Изображения могут не отражать инвентарь продавца и/или характеристики товара. Руководство оператора Отказ от ответственности: Руководство оператора опубликовано для общего ознакомления и использования. Чтобы обеспечить загрузку руководства по эксплуатации, относящегося к вашему устройству, нам требуются модель и серийный номер. Скорость Отказ от ответственности: Фактическая скорость автомобиля зависит от нагрузки, использования и условий окружающей среды. Аккумулятор Отказ от ответственности: Производительность аккумулятора и продукта с питанием от аккумулятора зависит от нагрузки, использования и условий окружающей среды. Отказ от ответственности за программное обеспечение: Программное обеспечение, доступное на веб-сайтах Компании, предоставляется на условиях «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий.Загрузка и использование любого программного обеспечения осуществляется пользователем на свой страх и риск. Профессиональные продукты: Коммерческие продукты Cub Cadet предназначены для профессионального использования. UTV: Cub Cadet Utility Vehicles (UTV) предназначены только для взрослых. Более подробную информацию см. в руководстве по эксплуатации и на предупреждающих табличках, размещенных на самом автомобиле. Отказ от ответственности по электронной почте: Зарегистрируйтесь, чтобы получать сообщения об услугах, продуктах и специальных предложениях. Вы можете отменить подписку в любое время.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.
*По сравнению с тем же двигателем без функции IntelliPower™ улучшения различаются в зависимости от модели двигателя и конкретных условий эксплуатации.
*А-взвешенный уровень звука в соответствии с ISO-5395-1, достоверность 95 % по сравнению с XT1 Enduro Series LT42, Ultima ZT1 42 и CC30.*
Почему мой снегоочиститель забивается или не выбрасывает снег?
Когда зимняя погода высвобождает свою ярость, мы полностью полагаемся на наш арсенал инструментов для уборки снега, чтобы выручить нас.Многие люди, которые полагаются на снегоуборочные машины для уборки снега, знакомы с засорением агрегата. Уборка снега — достаточно сложная работа, поэтому кто хочет продлить работу, постоянно останавливаясь, чтобы очистить забитый желоб? Следуя этим советам, вы сможете снизить вероятность засорения снегоуборочной машины и найти механические неисправности, которые могут быть вызваны засорением.
НИКОГДА не прочищайте засоры снегоуборочной машины руками!
Очень важно никогда не очищать засорившуюся снегоуборочную машину руками.Оператор, очищающий руками забитый снегоуборщик или желоб снегоуборщика, является основной причиной травм снегоочистителя. По данным Комиссии по безопасности потребительских товаров США (CPSC), за последний год было 590 случаев ампутации пальцев, связанных со снегоуборщиками, и в среднем около 5740 травм, связанных с оказанием неотложной помощи в больницах, связанных со снегоуборщиками. Когда снегоочиститель засоряется, его движущиеся части резко останавливаются. Это создает и накапливает напряжение, как пружина. Они предназначены для предотвращения повреждения шнека или двигателя при резкой остановке шнека или лопастей.Когда блокировка устранена, это напряжение снимается, заставляя движущиеся части снова продолжать движение, пока напряжение не будет полностью снято. Никогда не очищайте засорившуюся снегоуборочную машину руками и обязательно соблюдайте наши советы по уборке снега и безопасности зимой, которые помогут вам обезопасить себя, пока вы боретесь с ледяной яростью зимы.
Распространенные причины засоров
Независимо от того, используете ли вы одноступенчатую или двухступенчатую снегоуборочную машину, есть несколько распространенных причин засоров, которые могут привести к остановке любого типа машины.Будь то скрытый объект, тип убираемого снега или механическая проблема, знание распространенных проблем может помочь вам предотвратить засорение и отличить засор от более серьезной механической проблемы.
Вернуться к началуСоветы механика: Наиболее распространенные причины поломки/засорения снегоуборочной машины связаны с проблемами с топливом или скрытыми предметами. Если вы заметили, что вам нужно запустить снегоуборочную машину с постоянно включенной воздушной заслонкой, это признак того, что у вас проблемы с топливом и вам нужно отремонтировать его.
Наиболее распространенной причиной засорения желоба является наезд на газету или другой скрытый предмет. Некоторым объектам легко покрыться легким слоем снега и спрятаться на подъездной или пешеходной дорожке… просто ожидая, чтобы испортить вам день и оставить вас с наполовину расчищенной подъездной дорожкой.
Скрытые объекты
Когда скрытый объект поднимается и застревает в лопастях или шнеке снегоуборочной машины, это гарантированный засор. Замороженная газета или игрушка для собаки могут в конечном итоге стоить вам нескольких часов разочарования и, в зависимости от причиненного ущерба, также могут стоить вам небольшого ремонта.Мы рекомендуем убедиться, что в местах, где вы планируете расчищать снег, нет никаких предметов, которые могут быть легко скрыты снегопадом и застрять в снегоуборочной машине. Маркировка любых дорожек, подъездных дорожек или цветочных горшков с помощью маркеров поможет вам четко видеть свои границы независимо от глубины снега и поможет вам избежать случайного удара по каким-либо ландшафтным материалам, используемым для обрамления ваших дорожек и цветочных горшков.
Мокрый, сильный снег
Не имеет значения, используете ли вы одноступенчатую или двухступенчатую снегоуборочную машину, когда вы боретесь с мокрым и сильным снегом — засоры вероятны.Это связано с тем, что мокрый, тяжелый снег, особенно снег, обработанный противогололедным материалом, особенно липкий. Когда снег частично растаял или «влажный», он легче слипается и, скорее всего, прилипнет к другим поверхностям и примерзнет к ним. Когда это начинает происходить в вашем выпускном желобе; он забивается. Один из способов уменьшить воздействие мокрого и сильного снегопада — заблаговременно убрать снег. Когда температура ниже, снег светлее и суше. Чем раньше днем вы сможете выйти на чистку снега, тем ниже будет температура, и солнце растопит меньше снега.
Многие рекомендуют предварительно обрабатывать разгрузочный желоб различными антипригарными спреями, аэрозольными смазками или автомобильными и лыжными мазями. Когда они применяются к желобу сухого выброса или рабочему колесу, они предотвращают прилипание к ним снега. Многие общие рекомендации: PAM или аналогичный антипригарный кулинарный спрей, спрей для лыжного воска, тефлоновая или силиконовая смазка в виде спрея и WD-40 или другие проникающие масла. Использование PAM или аналогичного кулинарного спрея более безопасно для окружающей среды, чем использование WD-40 или других проникающих масел, которые естественным образом не разлагаются.Кроме того, у большинства людей уже есть PAM или аналогичный спрей для приготовления пищи в их кладовой. Нанесение автомобильного или лыжного воска на парашют может быть немного более сложным и трудоемким, но, по словам некоторых, кто приложил дополнительные усилия, результаты, как правило, сохраняются дольше, чем кулинарные спреи или проникающие масла, и требуют меньшего количества применений.
Слишком много снега Слишком быстро
Даже если снег легкий и сухой, слишком быстрый сбор слишком большого количества снега застопорит снегоуборочную машину и может привести к ее засорению.Чтобы избежать проблем с засорением, важно убедиться, что вы набираете количество снега, соответствующее размеру и номинальной мощности вашей машины. После первого нажатия на подъездную дорожку рекомендуется очищать только половину ширины кожуха шнека при каждом нажатии. Это поможет убедиться, что вы не наберете слишком много снега за один раз. Также важно не допустить, чтобы снег стал слишком глубоким, прежде чем принять решение о его очистке. Чем глубже становится снег, тем он тяжелее и уплотняется, что затрудняет движение. Убирайте меньше снега и чаще — это отличный способ избежать засорения и максимизировать эффективность вашего снегоуборщика.
Проблемы с механикой
На рынке представлено два типа снегоочистителей: одноступенчатые и двухступенчатые. Знание того, как работают обе эти системы, может помочь вам определить более серьезные механические проблемы, которые могут выглядеть как засор.
Одноступенчатые снегоуборочные машины
Эти снегоуборочные машины предназначены для захвата снега с земли и выброса его через разгрузочный желоб за один прием. Конструкция скребка и лопастей позволяет этим снегоочистителям работать таким образом.Они очищают поверхность скребком, затем лопасти захватывают снег перед кожухом и выбрасывают его вверх из разгрузочного желоба. Большинство моделей даже частично приводятся в движение лопастями, соприкасающимися с поверхностью, когда вы их толкаете. Когда эти машины захватывают снег, лопасти выкапываются на поверхность и захватывают все. Из-за этого они с большей вероятностью захватывают тяжелый уплотненный снег во время использования. Этот тип снега труднее очистить, и он с большей вероятностью засорит машину.Если вы живете в районе, где регулярно выпадает сильный мокрый снег, вы можете рассмотреть более мощный двухступенчатый снегоуборщик.
Лопасти и скребковый стержень
Если у вас одноступенчатая установка, вам необходимо контролировать зазор между лопастями и скребковым стержнем. Если расстояние между ними слишком велико, снегоуборочная машина больше не будет отбрасывать снег так далеко и может даже начать отбрасывать снег под себя или позади себя по направлению к вам. Если вы заметили, что вам приходится больше наклонять машину вперед, чтобы она могла захватить снег, вам следует проверить расстояние между лопастями и скребком.Некоторые производители маркируют свои лопасти, чтобы указать, когда их пора менять. Как правило, расстояние между скребком и лопастями не должно превышать 1/2 дюйма. Когда снегоочиститель выключен и чехол свечи зажигания отсоединен, если вы можете просунуть палец между лопастью и скребком, их необходимо заменить.
Натяжение ремня одноступенчатой снегоуборочной машины
Если снегоуборочная машина перестала выбрасывать снег, но двигатель все еще работает, возможно, проблема связана с ремнем.Убедитесь, что машина выключена, а любые засоры удалены с помощью инструмента для очистки. Снимите чехол свечи зажигания и найдите крышку боковой пластины. Это крышка, которая защищает ремень. Если вы смотрите на руль и элементы управления так, как если бы вы их использовали, обычно они расположены с левой стороны. Снимите боковую крышку и осмотрите этот ремень. Если он ослаблен или сломан, это может привести к тому, что ваши весла перестанут вращаться и выбрасывать снег. Когда этот ремень начинает проявлять признаки износа или начинает провисать, его необходимо заменить.
Двухступенчатые снегоочистители
Двухступенчатые снегоочистители очищают снег в два этапа. У них есть вращающийся шнек, который разрушает и пережевывает снег и лед в передней части (первый шаг), и крыльчатку, расположенную в задней части корпуса шнека, которая выбрасывает снег вверх и из разгрузочного желоба (второй шаг). Когда вы нажимаете на них, скребок собирает снег в корпусе, когда вы нажимаете на него. Как только снег накапливается достаточно, он попадает на шнек и проталкивается в крыльчатку. Из-за размера и веса этих агрегатов они оснащены противоскользящими башмаками, которые позволяют им скользить по снегу, а не волочиться по голым поверхностям.Из-за расстояния, которое полозья создают между поверхностью и скребком, двухступенчатые блоки не царапают поверхность так близко. Это означает, что они обычно не захватывают столько уплотненного снега с поверхности и реже забиваются.
Натяжение ремня двухступенчатой снегоуборочной машины
Эти устройства используют два ремня для привода как системы привода, так и системы шнека. Приводной ремень расположен ближе всего к двигателю, а ремень шнека ближе всего к шнеку. Если ваш снегоуборщик внезапно перестает двигаться, вы чувствуете, что он проскальзывает или кажется, что он движется медленнее, чем обычно, при включенной передаче, у вас может быть проблема с приводным ремнем.Если ваш шнек включен, но останавливается при контакте со снегом или отбрасывает снег на меньшее расстояние, чем обычно, возможно, у вас проблема с ремнем шнека.
При возникновении подобных проблем при выключенном устройстве и снятом колпачке свечи зажигания найдите и снимите кожух ремня. Если какой-либо ремень кажется чрезмерно изношенным или, возможно, порвался, вам необходимо заменить этот ремень.
Срезные штифты
Срезные штифты, используемые в снегоуборочной машине, прикрепляют шнек к системе привода шнека и ломаются, когда засорение внезапно останавливает движение шнека.Если шнек срабатывает, но останавливается при контакте со снегом, выключите машину. Убедитесь, что любые засоры удалены с помощью инструмента для очистки. Если ваш шнек свободно вращается вручную при выключении питания, вы, вероятно, сломали срезные штифты. Убедитесь, что вы заменили их точной заменой, как указано в руководстве пользователя. Использование стандартного болта или неподходящего срезного штифта заставит их не сломаться под нагрузкой, а внезапные заклинивания могут привести к серьезному и дорогостоящему повреждению шнека, двигателя или любого из компонентов привода.
Коробка передач
Коробка передач двухступенчатой снегоуборочной машины зацепляет ремень шнека и приводит в движение шнек. Если вы заметили, что он толкает больше снега, чем выбрасывает, возможно, у вас повреждена трансмиссия. Чаще проверяйте уровень масла в коробке передач. Убедившись, что он достаточно заполнен маслом, вы сможете определить, есть ли какие-либо утечки. Если вы заметили что-то металлическое в масле, это признак того, что ваши шестерни перетираются или были повреждены. В этом случае рекомендуется разобрать и осмотреть коробку передач на наличие повреждений.В зависимости от серьезности может потребоваться замена отдельных шестерен или всей коробки передач.
Техническое обслуживание в межсезонье
Убедиться, что все детали способны двигаться с максимально возможной скоростью, — это один из ключевых аспектов обеспечения того, чтобы снегоуборочная машина убирала максимальное количество снега. Подумайте о карусели: чем быстрее она вращается, тем больше центростремительное движение выбрасывает вещи наружу. Поддержание хорошей смазки этих движущихся частей как в межсезонье, так и в текущий снежный сезон гарантирует, что они смогут легко двигаться.
Если у вас металлический разгрузочный желоб или корпус шнека, убедитесь, что на нем нет открытого или оголенного металла. Это может привести к коррозии и засорению. Убедитесь, что вы повторно покрасили любой открытый металл, чтобы предотвратить коррозию.
При хранении снегоуборщика в межсезонье добавьте стабилизатор топлива в бензин в баке или дайте топливному баку осохнуть. Некоторые люди говорят, что стабилизатора топлива достаточно, если вы знаете, что ваше оборудование не будет использоваться в течение длительного времени. Это не рекомендуется из-за преобладания этанола в бензине и его воздействия на небольшие двигатели с течением времени.Бензин E10 быстро разлагается, при этом он разделяется на слои спирта и топлива. Спирт портит пластиковые и резиновые компоненты двигателя во время стоянки. Различные производители рекомендуют разные способы хранения оборудования, но все они согласны с тем, что вы никогда не должны оставлять сырой нестабилизированный газ в хранимом оборудовании. Если вы планируете хранить снегоуборочную машину более двух месяцев, рекомендуется убедиться, что бак пуст. Свежий газ важен в современном мире бензина, насыщенного этанолом.Чем дольше он лежит неиспользованным в топливном баке или канистре с газом, тем больше он деградирует, делая его более вредным для вашего двигателя, чем дольше он находится.
Советы механика: Не застрять на морозе с частично расчищенным подъездом! Мы рекомендуем держать часто заменяемые детали вашего снегоуборщика под рукой во время снежного сезона. Как только начинает лететь снег, многие детали начинают слетать с полок. Легче приобрести эти детали, когда спрос низкий в межсезонье, чем ждать заказа, пока начинает накапливаться снег.
Зная о распространенных причинах засорения снегоуборочной машины и распространенных механических проблемах, которые могут привести к аналогичным отказам, вы сможете определить, нужно ли вам обратиться к инструменту для удаления засоров и баллончику с PAM или к набору гаечных ключей. Независимо от того, удаляете ли вы засор или устраняете механическую неисправность, НИКОГДА не приближайте руку к шнеку или лопастям работающей или включенной снегоуборочной машины. Принятие превентивных мер, чтобы избежать распространенных причин засорения, и устранение механических проблем, как только вы их заметите, помогут вам обеспечить стабильную работу вашего снегоуборщика в течение всего сезона.
Шнек снегоочистителя останавливается при попадании снега — Решено — Газонокосилка исправлена
Снегоочиститель, который не убирает снег, более чем бесполезен. С другой стороны, эту проблему довольно легко решить. Я механик, и шнек, которому не хватает мощности, часто встречается в моей мастерской
.Шнеки снегоочистителя обычно останавливаются в снегу из-за недостаточного натяжения приводного ремня шнека. Регулировка или замена ремня шнека, скорее всего, решит проблему
В этом посте вы узнаете, почему шнек вашей снегоуборочной машины останавливается в снегу, и что вы можете сделать, чтобы исправить это прямо сейчас!
Шнеку снегоочистителя не хватает мощности
Уборка снега — тяжелая работа, плохо работающая снегоуборочная машина только усложняет задачу.Я знаю, что это такое, снег нужно переместить, так что починить воздуходувку или начать лопатой. Забудьте пока о лопате, я думаю, мы можем это исправить.
В условиях сильного снегопада шнек обычно не вращается из-за слишком слабого натяжения ремня, используемого для передачи мощности двигателя на шнек. Нам просто нужно отрегулировать, чтобы ремень обучался, когда он должен быть. Хотя это наиболее вероятная причина, это не единственная возможная причина. Износ ремня — еще одна распространенная причина плохой работы шнека, поэтому в этом посте мы также рассмотрим проверку состояния ремня.
Но сначала мы рассмотрим наиболее вероятную причину (ослабление ремня) и способы ее устранения.
Как работает ремень шнека
Не волнуйся, я сделаю это очень быстро. Я знаю, что вы хотите передвигать снег, а не становиться опытным снегоочистителем.
Снегоочиститель оснащен двумя ремнями, каждый из которых приводится в движение шкивами на коленчатом валу двигателя.
Первый ремень (меньший из двух) приводит в движение колеса (приводной ремень), второй больший ремень (расположенный ближе всего к шнеку) приводит в движение шкив шнека (ремень шнека) и, следовательно, узел шнека.
Нас интересует только более крупный ремень, расположенный дальше всего от двигателя, ремень шнека.
Лента шнека обычно включает следующее:
- пояс 0
- шкив на двигателе коленвала
- шкив на over Assembly
- натяжитель с регулируемым длинным шкивом
шнек (на рулях) - стержни
Когда узел ремня находится в состоянии покоя, ремень шнека ослаблен, и мощность на шнек не передается.
Если потянуть и удерживать рычаг шнека, рычаг натяжителя с присоединенным натяжным шкивом натянет ремень, тем самым передав мощность двигателя шнеку. Простая установка, правда?
Далее нам нужно получить доступ к ремню и проверить его натяжение.
Доступ к ремню шнека снегоочистителя
Во-первых, нам нужно сделать работу на нашем снегоуборщике безопасной, и для этого нам нужно снять штепсельную вилку. Потяните и поверните, чтобы снять, отложите его от свечи зажигания.
Процесс снятия крышки ремня выглядит следующим образом:
Снимите два крепежных болта с каждой стороны (10 мм или 13 мм) Освободите его и потяните прямо вверх
Проверка натяжения ремня шнека снегоочистителя
Сняв крышку, найдите ремень шнека. Помните, что это больший ремень из двух, расположенный ближе всего к шнеку.
Обратите также внимание на рычаг натяжителя с присоединенным натяжным роликом.(Натяжной шкив назван так потому, что его единственная функция — отклонение ремня — натяжной ролик)
Помощник был бы очень кстати, если бы не зажим, чтобы удерживать рычаг шнека на руле.
При включенном рычаге шнека проверьте натяжение ремня шнека. Отклоните ремень пальцем в самом длинном направлении и получите доступ к прогибу.
Он выглядит незакрепленным? Прогиб около 3/16 дюйма (5 мм или около того) на каждые 12 дюймов (300 мм) пролета (от оси шкива к оси).Не заморачивайтесь на эту деталь, если ваше чутье, люфтит, значит люфтит)
Если он ослаблен, потребуется регулировка. Но прежде, чем мы возьмемся за регулировку ремня, давайте сначала проверим его общее состояние, нет смысла регулировать изношенный ремень.
Проверка состояния ремня шнека
Большинство ремней шнека для снегоуборочных машин представляют собой клиновые ремни. Называются так из-за своей формы. Ремни работают очень усердно, и о них часто забывают до тех пор, пока не возникнет проблема.
Проверьте ремень и замените его, если он выглядит изношенным.Как правило, по мере износа ремня возникает одна или несколько из следующих проблем:
Растяжение или разрыв – в результате износа
Вздутие – в результате проскальзывания (ослабление ремня)
Остекление – полированная поверхность трения, вызванная проскальзыванием (ослабление ремня)
Трещины – износ
Зачистка – чрезмерный нагрев или удар
Горение – Чрезмерное напряжение
Плоские пятна – вызваны ослаблением ремня и приводят к чрезмерной вибрации
По мере изнашивания V-образной части клинового ремня ремень глубже садится в V-образную часть шкива.Это приводит к тому, что внутренний диаметр ремня (ID) становится больше. Больший внутренний диаметр вызывает меньшее натяжение ремня
Меньшее натяжение ремня (ослабление) приводит к проскальзыванию и нагреванию, что приводит к преждевременному износу или обледенению ремня.
Один из лучших способов повысить производительность снегоуборщика — заменить ремни. Многие снегоуборщики практически не работают, и хотя ремни можно не надевать, они со временем становятся жесткими, а жесткий ремень вызывает проскальзывание.
В мастерской я регулярно проверяю и при необходимости заменяю приводной ремень одновременно с заменой ремня шнека.
Регулировка натяжения ремня шнека
Регулировка натяжения ремня требует небольших усилий и всего нескольких гаечных ключей. Некоторые снегоуборочные машины позволяют регулировать натяжение ремня шнека двумя способами. Обычным способом является регулировка троса рычага управления рулем. Второй способ – отрегулировать натяжной ролик.
Мы отрегулируем трос рычага рукоятки в следующем руководстве. Процесс выглядит следующим образом:
Отпустите ручку и найдите регулятор.
Отвернуть стопорную гайку регулятора
Устраните провисание троса, повернув регулятор по часовой стрелке.Снова проверьте прогиб ремня и, если он удовлетворительный, затяните стопорную гайку.
Замена ремня шнека
Замена ремня не такая сложная работа, как может показаться. Вы уже знаете, как работает установка. Понимание того, что поможет в процедуре замены.
Важнейшей задачей является длина ремня, неправильное указание будет означать, что вы скоро вернетесь к этой проблеме, если не сразу.
Слишком длинный ремень либо вообще не подойдет, либо, как известно, соскользнет.Проскальзывание ремня может привести к его возгоранию и дымлению
Слишком короткий ремень тоже вреден. Короткий ремень заставляет шнек вращаться, даже если рычаг находится в выключенном положении. Эта проблема нередко проявляется только при прогреве шкивов двигателя.
Заказ ремней
Все ремни кодированы, а также спортивные и размерные. Ремень мерить не советую, редко что получается. Лучше всего уточнять у производителя и заказывать по коду.
Мне нравится надевать кевларовый ремень самого высокого качества, потому что я не хочу возвращаться и посещать это снова в ближайшее время.
Код можно прочитать со старого ремня. Однако имейте в виду, если вы не знаете машину, предыдущий ремонтник мог установить неправильный ремень. (горький опыт и не хочу об этом говорить)
Если вы уверены, что у вас есть правильный ремень, процесс замены выглядит следующим образом:Снять штекерный провод и штекер (может потребоваться снять крышки двигателя)
Пластиковая крышка горловины бензобака
Медленно проверните двигатель, натягивая ремень на шкив, продолжайте проворачивать двигатель, пока ремень не освободится
Повернуть снегоочиститель вверх на бункер шнека
Снимите направляющую ремня шкива шнека (и тормоз)
Убедитесь, что ремень правильный, оригинальный ремень стоит на несколько долларов дороже, но они того стоят.
Установите новый ремень следующим образом:Процесс установки является обратным процессу снятия. Подача нового ремня с верхней стороны
Установите новый ремень на шкив шнека
Установите снегоуборочную машину обратно на колеса. Поднесите ремень к шкиву коленчатого вала и медленно проверните двигатель, пока ремень не сядет на место.
Убедитесь, что ремень установлен на V-образном шкиве и надет на заднюю часть натяжного шкива
Проверьте и отрегулируйте натяжение ремня, как описано выше , затем установите на место кожух ремня
Установите вилку, провод и установите на место крышки
Одновременно с заменой ремня шнека можно рассмотреть возможность замены приводного ремня.Это всего лишь небольшая дополнительная работа, и она не будет стоить тонны. О том, как заменить приводной ремень снегоуборщика, вы можете узнать здесь.
О компании — Ледовые буры
Все началось, когда…
Идея пришла ко мне в результате опыта, который я получил в 2010 году во время подледной рыбалки на «The Bay» в Грин-Бей, штат Висконсин. Я начал свой двухмильный поход по 4-дюймовому льду, окруженному открытыми пятнами воды и трещинами на льду с проточной водой. Мое снаряжение было в больших санях, которые я тащил за собой, и без снега идти было еще труднее.
Я добрался до своего места, используя свой телефон в качестве GPS, чтобы настроить хижину, но вскоре после того, как я нашел место, поднялся ветер и начался шторм. Думая, что моя переносная хижина защитит меня, я продолжил ловить рыбу и переждать. . К сожалению, ветер стал настолько сильным, что моя хижина не могла ложиться спать, и я не мог безопасно включать обогреватель; заставляя меня собраться и отправиться на берег, прежде чем замерзнуть насмерть.
К этому времени солнце село и начало темнеть, но у меня был мой верный фонарик и GPS! Без снега на льду, чтобы отслеживать шаги, GPS был просто необходим.Я нервно уворачивался от открытых водных пятен и трещин на льду. Я пошел за своим телефоном и обнаружил, что GPS не работает, а мой фонарик тусклый и вот-вот умрет. Так что я начал идти со своим ножом для льда в одной руке, а в другой тянул сани.
Несколько огней на берегу дали мне понять, что я иду в правильном направлении, но из-за того, что вокруг меня была открытая вода, через каждые 5 шагов мне приходилось сильно врезаться в лед рубилкой, чтобы убедиться, что лед достаточно толстый. Идти по голому льду при ветре +25 миль в час было настолько сложно, что мне потребовалось все, чтобы устоять на ногах и повиснуть на санях.
Несколько раз я останавливался от истощения и даже лежал на льду, чтобы отдохнуть несколько минут.
Я все время оглядывался на свой газовый шнек и думал, можно ли каким-то образом использовать двигатель, чтобы двигаться вперед. Чем больше я шел, тем больше я думал об этом. Понимая, что в тот момент ничего нельзя было сделать, я захотел придумать что-то, что могло бы доставить рыбака и его припасы к месту рыбалки и обратно с помощью уже используемого для подледной рыбалки мотора.
Два долгих изнурительных часа спустя я вернулся к своему грузовику.Отдыхая в своем грузовике в течение 15 минут, ожидая, пока он прогреется, все, что я мог думать о том, чтобы построить машину для ледобуры.
Я сразу приступил к работе над созданием деревянной рамы с 2 осями и 4 шинами. Не было ни тормозов, ни рулевого управления, но цель первого прототипа заключалась в том, чтобы определить, сможет ли он передвигать меня и иметь приличную мощность. Пройдя около 25 футов, я понял, что это сработает. Затем я разработал еще один прототип с рулевым управлением, хорошими шинами, подшипниками и даже сиденьем!
После нескольких итераций дизайна мы с гордостью представляем Predator 1900! Кровью, потом и слезами мы создали машину, способную справиться с трудностями передвижения по льду, но при этом маневренную и легкую.
Сравнение одноступенчатых и двухступенчатых газовых снегоуборщиков
Снегоуборочные машины — это разумный выбор для уборки снега с дорожек, пешеходных дорожек и подъездных путей. Это хороший инструмент, если вы живете в регионе, подверженном сильным снегопадам.
Выбор между одноступенчатыми и двухступенчатыми бензиновыми снегоуборщиками важен с точки зрения глубины убираемого снега, дальности выброса, мощности и, конечно же, цены.
Типы снегоочистителей
Снегоочистители, часто называемые снегоуборщиками, делятся на две категории: одноступенчатые модели и двухступенчатые модели.Разница между двумя моделями заключается в ключевом компоненте: шнеке.
Шнек — это большая штопорная часть спереди, которая отвечает за подтягивание снега с земли.
- Одноступенчатые модели : Шнек подтягивает и выбрасывает снег. Расстояние выброса снега обычно ограничено примерно 36 дюймами. Поскольку шнек касается земли, он покрыт резиной для защиты поверхности.
- Двухступенчатые модели : Шнек только поднимает снег с земли.Отдельный компонент снегоуборщика, крыльчатка, выбрасывает снег из желоба. Это позволяет снегоуборщику отправлять снег на большее расстояние — до 60 дюймов — по сравнению с одноступенчатыми газовыми снегоуборщиками. Поскольку шнек не касается земли, он полностью металлический (а не с резиновым наконечником, как в одноступенчатых моделях).
Газовые и электрические снегоуборщики
Бензиновые снегоуборщикидоступны как в одноступенчатом, так и в двухступенчатом исполнении. Электрические снегоуборщики доступны только в одноступенчатом варианте.Бензиновые снегоуборщики более мощные, чем электрические модели, плюс они дают вам больше мобильности, так как вы не привязаны удлинителем.
Одноступенчатый снегоочиститель
- Передний шнек собирает и убирает снег с дорожки
- Бур с мягким резиновым наконечником
- Шнек касается земли
- Максимальная глубина снега 8 дюймов
- Только мощеные поверхности, без гравия или грязи
- Подходит только для небольших уклонов
В одноступенчатых моделях вращающийся шнек врезается в снег, собирает его и выгружает из желоба.
Одноступенчатые снегоуборочные машины никогда не бывают самоходными. Но вращение шнека немного помогает тянуть снегоуборочную машину вперед, когда шнек касается поверхности.
Одноступенчатые снегоуборщики не рекомендуются для регионов, склонных к обильным снегопадам или мокрому снегу. Им просто не хватает мощности для перемещения по глубокому или мокрому снегу. В одноступенчатой модели 8-дюймовый снегопад — это максимальная глубина, с которой может справиться воздуходувка.
Одноступенчатые снегоуборщики лучше всего подходят для районов, где бывают только легкие или умеренные снегопады, а также для домов с мощеными гаражами на две машины малого или среднего размера и подъездными дорожками.
Двухступенчатый снегоочиститель
- Передний шнек зачерпывает снег, затем отдельная крыльчатка вентиляторного типа отбрасывает снег в сторону
- Цельнометаллический шнек
- Шнек не касается земли
- Максимальная глубина снега 24 дюйма
- Мощеное покрытие, гравий или грязь поверхностей
- Подходит только для ровных крутых склонов
У двухступенчатых газовых снегоуборщиков шнек, всасывающий снег, не касается земли. Это позволяет двухступенчатым снегоочистителям очищать мощеные поверхности, а также подъездные пути из щебня или гравия.
Поскольку шнек не касается земли, остается тонкий слой снега или льда. Его можно соскоблить или сгребать вручную или обработать талым льдом.
Двухступенчатые снегоуборщики могут очищать более широкую поверхность, чем одноступенчатые: часто до 30 дюймов за один проход.
Колеса или гусеницы с приводом от двигателя приводят в движение двухступенчатые газовые снегоуборочные машины. Пользователь только управляет машиной и не должен ее толкать.
Низкие модели по сравнению с моделями высокого класса
Высший уровень
Широкая очищающая способность — до 30 дюймов
Всегда иметь электростартер
Особенности, такие как фары, ручки с подогревом, улучшенное рулевое управление
Одноступенчатые модели
Одноступенчатые снегоуборщики более низкого уровня, как правило, имеют узкие расчистные пути — около 21 дюйма в ширину.Некоторые из недорогих одноступенчатых моделей могут потребовать, чтобы вы тянули за шнур (например, некоторые газонокосилки), чтобы запустить машину.
Одноступенчатые снегоуборщики более высокого класса будут иметь более широкие гусеницы, электрические стартеры и дополнительные функции, такие как фары и полупневматические шины.
Двухступенчатые модели
Многие недорогие двухступенчатые снегоуборщики по существу аналогичны одноступенчатым моделям, за исключением одного отличия: снегоуборщика с отдельным питанием.
Поскольку двухступенчатые модели достигают верхнего предела качества, они имеют ширину очистки от 30 до 40 дюймов и большую дальность выброса снега.Все старшие двухступенчатые модели имеют электрический запуск. Многие из этих моделей премиум-класса имеют такие функции, как рулевое управление с двумя рукоятками, рукоятки с подогревом, поворот парашюта на приборной панели, возможность запуска при низких температурах до 20 градусов ниже нуля и малые передаточные числа поворота.
Стоимость
Большинство снегоуборщиков с бензиновым двигателем стоят дороже, чем снегоуборщики с электрическим приводом.
Как правило, цены на бензиновые снегоуборщики начинаются от 500 долларов за одноступенчатые колесные модели и достигают максимума в 4500 долларов за двухступенчатые модели на гусеничном ходу.
Разумная средняя цена на снегоуборщики колеблется от 800 до 1200 долларов. В нижней части этого ценового диапазона вы найдете двухступенчатые снегоуборщики размером от 24 до 30 дюймов с электрическим стартером. Верхняя часть предлагает вам полезные дополнительные функции, такие как светодиодные фары, ручки с подогревом и большее количество передач.
Снегоуборщик против Снегоуборщика 【Какой выбрать】
Для пользователя способность понимать снегоуборочные машины с точки зрения их производительности и возможностей может стать ключевым отличием.Особенно, когда вы ищете хорошую посадку, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.
В этой статье рассматривается вопрос о снегоуборщике и снегоуборщике. Итак, в чем основное отличие?
Snowthrower — это одноступенчатая снегоуборочная машина, в которой резиновый шнек собирает снег и выбрасывает его через побег за один проход. В то время как двухступенчатый снегоуборщик выполняет работу, сначала подавая снег на стальной шнек, а затем на втором этапе снег всасывается высокоскоростным рабочим колесом.Который затем выбрасывает снег быстрее и дальше через разгрузочный желоб.
9 основных отличий, которые необходимо учитывать
#1 Маневренность
Управление одноступенчатой снегоуборочной машиной осуществляется с помощью лопастей. Затем движение лопастей толкает машину вперед и соскребает снег с пола. Затем он стреляет прямо наружу через стрелковое снаряжение. Лопатка — безопасный выбор, поскольку она сделана из резины, если вы беспокоитесь о том, чтобы поцарапать поверхность.
Двухступенчатый снегоочиститель забирает снег через шнек и подает его на крыльчатку. Рабочее колесо выводит его вперед и наружу через металлическую трубку. Вам просто нужно настроить передачу и управлять машиной, пока она едет сама. Это делает весь процесс намного проще.
#2 Вес
Вес одноступенчатого и двухступенчатого снегоуборщика зависит от его размера. Средний вес от маленькой до большой снегоуборочной машины составляет от 35 до 30 фунтов. Вы можете сказать по размеру двух.
Снегоуборщик весит меньше благодаря своим размерам и простому механизму. Однако двухступенчатый снегоуборщик весит гораздо больше из-за встроенной системы и установки в ней тяжелых деталей.
Покрытие #3
Снег должен быть легким и пушистым, чтобы его можно было убрать одноступенчатым снегоочистителем. Если скопление снега на вашей небольшой подъездной дорожке составляет всего от 3 до 9 дюймов в длину, вам подойдет одноступенчатый снегоочиститель. Он сдувает снег на расстояние от 15 до 25 футов.
Двухступенчатая снегоуборочная машина лучше всего подходит для тяжелого, густого снега и для уборки больших площадей, так как это двухэтапный процесс, который значительно упрощает уборку снега. Максимальное расстояние отбрасывания снега составляет около 60 футов, а длина накопления снега может составлять от 6 до 12+ дюймов.
Дорожка №4
Для одноступенчатого снегоуборщика дорожка должна быть небольшой и вымощенной, поскольку во время работы резиновый шнек непосредственно соприкасается с поверхностью.
Двухступенчатый снегоуборщик предназначен для крутых проездов и большой площади расчистки.
#5 Ширина очистки
Говоря о ширине очистки, снегоочиститель имеет ширину очистки 22 дюйма. Тем не менее, он лучше очищает поверхность, так как резиновая лопатка непосредственно соприкасается с поверхностью и очищает ее должным образом.
, в то время как двухступенчатый снегоуборщик имеет ширину очистки 26 дюймов. Он имеет стальную режущую кромку с регулируемыми башмаками. Но процесс очистки оставляет тонкий слой снега на поверхности и не так хорош, как снегоочиститель в очистке до земли.Однако это не повлияет на производительность.
#6 Регулируемая режущая кромка
Одноступенчатый снегоочиститель имеет резиновый шнек, который непосредственно трется о поверхность. Таким образом, разумно сказать, что это не будет хорошим выбором для гравийной дороги или поверхности, покрытой грязью и травой.
Двухступенчатый снегоочиститель хорошо работает на гравийной и травяной или грязной поверхности, так как на нем установлены полозья для регулировки положения режущей кромки высоко над поверхностью. Это оставит снежную пленку на поверхности, но она не будет достаточно значительной, чтобы вызвать у вас проблемы.
#7 Источник энергии
Одноступенчатые снегоочистители питаются либо от удлинителя, либо от литий-ионного аккумулятора. В первом случае движение ограничено длиной шнура. В то время как метатель может работать от 20 до 45 минут на одном заряде батареи.
Снегоуборочные машины — это машины с бензиновым или дизельным двигателем, которые продолжают работать до тех пор, пока в двигателе не закончится топливо.
#8 Техническое обслуживание
Снегоуборщики просты в обслуживании, поскольку они небольшие и работают от аккумуляторов.Они не займут много места для хранения в гараже или сарае.
Однако размеры снегоуборщиков варьируются от больших до очень больших, что требует достаточно места для хранения. Кроме того, двигатель, работающий на топливе, требует от пользователя оперативности и бдительности при уходе за машиной. Топливную систему, бензин и свечу зажигания следует обслуживать от сезона к сезону.
#9 Ценовой диапазон
Ценовой диапазон ниже для снегоуборщиков из-за того, что они не могут предложить множество функций.В среднем стоимость составляет от 150 до 900 долларов.
Снегоочистители начинаются от 400 долларов, а цена увеличивается до 2000 долларов и выше. Однако ценник лишь в определенной степени определяет ценность продукта. Хорошее исследование рынка может помочь вам выбрать лучшее по средней цене в обоих вышеупомянутых случаях.
Чтобы лучше узнать свое оборудование, проверьте, как работает снегоуборочная машина
На что обращать внимание при выборе снегоуборочной машины?
Остерегайтесь мысленной проверки при покупке продукта, потому что какой смысл вкладывать деньги в то, что не гарантирует, что оно прослужит дольше.Не имеет смысла, верно? Итак, вот три самых важных вопроса, которые вам нужно задать себе, прежде чем принимать какое-либо решение.
- Сколько в среднем выпадает снега?
- Насколько велика площадь расчистки, для которой вам нужна машина?
- Какая у вас местность?
У вас уже должны быть ответы на эти вопросы. Просто помните о них и читайте следующие рекомендации. Это внесет еще большую ясность в мысли.
- Малый шнек означает легкий снегопад и предназначен для небольшой ширины расчистки.
- Шнек среднего и большого размера справляется с густым и сильным снегопадом и не останавливается при работе на большой ширине расчистки. Они также идеально подходят для страшной кучи плуга в конце подъездной дорожки. Снегоочистители
- предназначены для плоских поверхностей, в основном террас и веранд, чтобы избежать повреждения поверхности. В то время как двухступенчатый снегоуборщик лучше всего подходит для холмов, склонов и гравия.
Руководство по покупке от Briggs and Stratton, которое вы, возможно, захотите затронуть.
Какой из них лучше для вас?
Вы, должно быть, уже знаете ответ на этот вопрос.Поскольку вам была предоставлена вся необходимая информация. Тем не менее, здесь необходимо четко указать, что никакая снегоуборочная машина не будет для вас лучшим выбором, если только она не соответствует вашим потребностям. Вы никогда не захотите переусердствовать с выбором, который вы сделаете, и именно поэтому вы должны внести в шорт-лист тот, с которым вы бы ничего не променяли.