Мотоблоки в работе: Работа с мотоблоком — Мой мотоблок

Содержание

Какие работы способен выполнять мотоблок

Многие садоводы и огородники не могут понять, для чего им приобретать мотоблок. Они отлично справляются с работой на участке и при помощи ручного инструмента, а возможности мототехники кажутся им такими незначительными. В то же время те, кто уже приобрел и успел попользоваться этими агрегатами, не представляют себе, как же они могли работать на участке без них. Потому стоит описать самые известные и основные сферы применения культиваторов и мотоблоков.

Говоря про эту технику, в первую очередь вспоминают про культивацию. Практически в комплекте каждого агрегата имеется фреза, позволяющая рыхлить грунт на значительную глубину. Этот инструмент выполняет ту же работу, которую мы раньше делали при помощи тяпок и граблей. Их можно использовать не только весной перед посадкой, но и летом для прополки грядок  насыщения почвы кислородом. А осенью с помощью фрезы можно распределять и перемешивать органические удобрения на участке. При наличии смекалки и воображения список работ, которые можно быстро и качественно выполнить при помощи фрезы, существенно расширяется.

Некоторые мотоблоки имеют в комплекте плуг. В любом случае его можно приобрести отдельно и это весьма полезный инструмент. С ним у вас отпадет необходимость каждый год нанимать трактор для пахоты огорода, что не только снизит расходы, но и позволит гораздо дольше сохранить плодородность почвы, так как мотоблок оказывает гораздо меньшее удельное давление на грунт. А при наличии времени и желания можно даже подзаработать, выполняя пахоту своим соседям и знакомым.

Для сбора урожая корнеплодов и клубневых культур разработана специальная насадка, которая работает по принципу больших профессиональных агрегатов. Есть специальные насадки для прополки и окучивания грядок.

Особой функциональностью обладают модели с валом отбора мощности. Их можно оборудовать таким активным инструментарием, как сенокосилки или щетки для подметания дорожек. Еще одной весьма востребованной функцией является уборка снега. В зимний период эта работа порой отнимает много времени и сил. Даже обычный

мотоблок может при помощи лопаты за считанные минуты очистить двор и прилегающие территории, а если агрегат имеет ВОМ, тогда можно использовать роторный снегоуборщик и вообще забыть по проблему со снегом.

Тяжелые мотоблоки превосходно справляются с перевозкой грузов на небольшие расстояния.

Это лишь краткий перечень основных работ, перечисление же всех возможностей этих аппаратов может превратиться в настоящую книгу.

Подготовка мотоблока к работе зимой

Мотоблок «НЕВА» — это универсальный агрегат, применимый в хозяйстве в любое время года. Так, например, в зимний период технику в комплекте с навесным оборудованием (снегоуборщик, лопата-отвал, щетка) используют для уборки участка от снега. Однако для того, чтобы агрегат нормально функционировал в условиях минусовой температуры, следует правильно подойти к вопросу его хранения и обслуживания. И так, что же представляет собой подготовка мотоблока к работе зимой?

Подготовка двигателя мотоблока

Подготовка мототехники к работе зимой начинается с технического обслуживания. Провести данный комплекс действий можно либо самостоятельно, либо обратившись в специализированный сервисный центр по ремонту мотоблоков и мотокультиваторов. Контакты сервисов и мастерских, занимающихся обслуживанием продукции «НЕВА», представлены в разделе «Сервис».


Уборка снега мотоблоком «НЕВА»
со снегоуборщиком

Уборка снега мотоблоком «НЕВА»
с роторной щеткой

При проведении ТО, в первую очередь, следует обратить внимание на двигатель. Если Вы в течение лета активно пользовались техникой, то мотор может нуждаться в обновлении или чистке внутренних элементов. Иначе, когда Вы будете заводить ДВС в холодное время года, могут возникнуть проблемы. Подготовка двигателя мотоблока включает в себя следующее:

  1. Проверку поплавковой камеры карбюратора на предмет накопления грязи и, в случае необходимости, ее чистку от загрязнения
  2. Проверку свечи зажигания на предмет образования нагара и в случае образования налета ее последующую чистку или замену
  3. Проверку состояния воздушного фильтра. Если фильтр пришел в негодность, его следует заменить. Купить необходимые запчасти можно либо в нашем сервисном центре, либо у дилеров.
  4. Проверку соответствия моторного масла условиям зимней эксплуатации. Рекомендуем предварительно ознакомиться с информацией о том, какое масло выбрать для двигателей, установленных на технику «НЕВА».

Проводить техническое обслуживание мототехники следует по окончании летнего сезона. Своевременное ТО гарантирует нормальный запуск двигателя при низких температурах, а также функциональность самого агрегата. Если же Вы предпочитаете консервацию техники, то плановый осмотр можно провести, когда зима закончится, перед началом пахотного сезона.

Правильная подготовка мотоблока к работе зимой предусматривает предварительное утепление мотора. В холодное время года двигатель нагревается дольше и остывает быстрее, поэтому его следует утеплять. Для этого применяется защитный чехол, помогающий мотору быстрее прогреться. Особенно это актуально при температуре ниже -10°С. Кроме того, чехол — это полезный аксессуар при уборке снега мототехникой со снегоуборщиком. Использование чехла способствует защите двигателя от снежной пыли, что, в свою очередь, препятствует обмерзанию ДВС.

Запуск мотора в холодное время года осуществляется в той же последовательности, что и летом. Однако есть одно исключение. Подготовка двигателя мотоблока в данном случае предусматривает его предварительный прогрев. Поэтому хотим дать Вам один совет. Для того, чтобы мотор достаточным образом прогрелся, его следует завести и дать поработать на холостом ходу не менее 15 минут.

В чем заключается подготовка мотоблока к работе зимой

Если Вы планируете активно использовать мотоблок в холодный период, то для хранения агрегата самым оптимальным вариантом является сухое, отапливаемое помещение (к примеру, гараж). На крайний случай, мотоблок можно разместить на открытом воздухе, но при этом укрыть его брезентом или другим водонепроницаемым воздухопроводящим материалом. Такие же условия технике необходимо обеспечить и при ее консервировании. Правильное хранение мотоблока и мотокультиватора — это залог их нормальной работы в следующем пахотном сезоне.

Подготовка мотоблока к работе зимой включает в себя замену масла в редукторе. В снежное время года лучше отдавать предпочтение синтетическим трансмиссионным маслам, т.к. они в отличие от минеральных видов лучше сохраняют свои свойства. Ознакомьтесь с информацией по выбору масла для редуктора.

Обратите внимание, что в мотоблоках «НЕВА» МБ2 и МБ23 классической сборки по умолчанию в редуктор залито трансмиссионное масло ТЭП-15 ГОСТ 23652-79 (SAE90 API GI-2), подходящее для температуры от -5ºС до +35ºС. В случае если Вы убираете снег при температуре ниже -5ºС, то залейте в редуктор агрегата масло ТМ-5 ГОСТ 17479.2-85 (SAE75W-90 API GI-5), температурный режим которого варьируется от -40ºС до +45ºС. Применение правильных технических жидкостей обеспечит бесперебойность работы агрегата.

Если же Вы не планируете эксплуатировать мотоблок (мотокультиватор) в холодное время года, то агрегату необходимо обеспечить правильное хранение или, говоря профессиональным языком, консервирование. О том, как проводится консервация мотоблока, рассказано в этой статье.

Как правильно работать c мотоблоком «НЕВА»

Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и продлить срок службы мотоблока, следует изучить руководство по эксплуатации до начала пользования техникой. В руководстве отмечено то, как правильно работать с мотоблоком. Все руководства по эксплуатации мотоблоков и мотокультиватров «НЕВА», а также навесного оборудования и двигателей представлены в разделе «Важно знать».

В этой статье мы ответим на ряд вопросов, которые нам часто задают пользователи через социальные сети или посредством электронной почты. В случае, если вы не нашли ответа на свой вопрос на этой странице, пишите нам на e-mail: [email protected] И мы обязательно ответим на ваш вопрос.

Общие рекомендации по работе с мотоблоками «НЕВА»

  • С чего начать работу с мотоблоком «НЕВА»?
Начинать работу следует с внешнего визуального осмотра мотоблока. Вы должны убедиться, что все резьбовые соединения затянуты, рабочие органы не изношены и не имеют повреждений. Это важно как для сохранности мототехники, так и для вашей безопасности.
  • Сколько часов в день можно работать на мотоблоке?
На мотоблоке можно работать весь день при условии, что каждые 2 часа вы делаете перерыв. Продолжительность перерыва может составлять в среднем 15 минут. Если эксплуатировать агрегат без перерыва, то, во-первых, вы можете устать и потерять бдительность при работе с техникой. Во-вторых, двигатель может перегреться.

  • Какие марки бензина и масла использовать для мотоблоков «НЕВА»?
При работе с мотоблоком «НЕВА» следует применять только те марки бензина, а также моторного и трансмиссионного масел, которые указаны в Руководстве по эксплуатации. Применение иных марок способствует ускоренному износу деталей и, тем самым, сокращает срок службы мототехники.

В двигатели мотоблоков «НЕВА» следует заливать чистый бензин АИ92 или АИ95. Со списком рекомендованных моторных масел вы можете ознакомиться в статье «Как выбрать моторное масло для двигателей». Список рекомендованных трансмиссионных масел для редукторов представлен в статье «Замена масла в редукторе».

  • Какое навесное оборудование можно устанавливать на мотоблок «НЕВА»?
На мототехнику «НЕВА» следует устанавливать только рекомендованное производителем навесное и прицепное оборудование. Установка самодельных, а также иных насадок, не входящих в перечень рекомендованного оборудования, может привести к поломке агрегата и/или к травме пользователя. Перечень навески для мотоблоков и мотокультиваторов «НЕВА» представлен в разделе «Навесное оборудование»

  • Как осуществляется переключение передач на мотоблоке «НЕВА»?
На мотоблоке «НЕВА» переключение передач переднего и заднего хода разрешается осуществлять только при выключенном сцеплении. Остановка мототехники перестановкой рычага переключения передач в положение заднего хода запрещается. В случае нарушения выше обозначенных правил пользования возрастает вероятность выхода из строя двигателя или редуктора.

  • Можно ли при движении мотоблока пользоваться разобщением колес? 
Нажимать на рычаг разобщения осей при движении мотоблока и нажатом рычаге сцепления категорически нельзя, т.к. это может привести к повреждению шлицов механизма разобщения в редукторе.

  • Можно ли на мотоблок «НЕВА» устанавливать автомобильные колеса?
На мотоблок «НЕВА» категорически нельзя устанавливать колеса от автомобиля, потому что редуктор не рассчитан на такие большие нагрузки. В результате раз-два вы поработаете на автомобильных колесах, а на третий раз редуктор выйдет из строя. И, в конечном итоге, история закончится дорогостоящим ремонтом. Обращаем ваше внимание, что данная причина поломки не попадает под категорию гарантийных случаев.
  • В модельном ряде мотоблоков «НЕВА» есть силовые модели. Как интенсивно и продолжительно их можно эксплуатировать?
Под категорию «силовые агрегаты» подходит две модели из мотоблочной линейки «НЕВА» — это МБ23 и МБ23 МультиАГРО. Данные изделия можно использовать для обработки целины, покоса зарослей травы, уборки тяжелого снега, перевозки габаритных грузов. Однако следует помнить, что мотоблок — это не трактор, поэтому он по своим техническим возможностям не может выдерживать тракторные нагрузки. И это касается любого мотоблока весом до 100 кг. Поэтому будьте разумны при эксплуатации мотоблока, и тогда техника прослужит вам долгие годы.

  • Где можно купить мотоблок или культиватор «НЕВА»?
Купить мототехнику «НЕВА» можно в магазинах наших дилеров. Список торговых точек представлен в разделе «Где купить».

О том, как правильно работать с мотоблоком «НЕВА»

Для того, чтобы мототехника работала стабильно и облегчала ваш труд на земле, необходимо соблюдать ряд несложных правил, касаемых использования навесного оборудования. В этой статье мы затронем несколько таких правил.

  • Как правильно работать с фрезами-культиваторами?
Перед началом работы с фрезами-культиваторами на крылья мототехники обязательно следует поставить закрылки. Закрылки входят в комплект мотоблоков и мотокультиваторов «НЕВА». Установка закрылок снижает вероятность попадания комков земли на пользователя, стоявшего за рулем агрегата. Дополнительно при работе с фрезами рекомендуется надевать защитные очки.

Обратите внимание на то, что перемещение мототехники собственным ходом на большие расстояния при установленных фрезах-культиваторах запрещено. 

Также будьте осторожными при работе с тяжелыми почвами. Фреза может застрять в земле и потянуть мотоблок вперед. В этом случае необходимо отпустить руль и не пытаться удерживать мототехнику.

  • Почему стопоры на мотоблоке так быстро «срезаются»?
Стопоры, устанавливаемые на мотоблоки и мотокультиваторы «НЕВА», выполнены из мягкого металла, поэтому они быстро изнашиваются и требуют замены. Отметим, что мы целенаправленно используем «мягкие» стопоры. Дело в том, что при работе мототехники с фрезами-культиваторами, такие стопоры принимают на себя чрезмерные и критические нагрузки, тем самым защищая редуктор и увеличивая продолжительность его использования. При возникновении критической нагрузки, например, в результате заклинки фрез в процессе работы, происходит срез стопоров. Если вы вместо «мягких» стопоров, будете использовать болты или иные жесткие крепления, то при возникновении критической нагрузки не избежать поломки редуктора. Согласитесь, что проще и дешевле заменить стопоры, чем починить редуктор.

  • Как работать на мотоблоке с телегой?
Для работы с транспортной тележкой рекомендуется устанавливать на мотоблок максимально широкую колею колес, используя удлинители полуосей. При этом следует проверять и поддерживать равенство давления в пневматических шинах мототехники и транспортной тележки для обеспечения выдерживания прямолинейного движения. 

Во время поездок с тележкой запрещается покидать место за рулем, а также изменять положение руля или рукояток. Также запрещается использовать прицепы без тормозов или с неисправной тормозной системой.

  • Можно ли ездить на мотоблоке по дорогам?
Ездить на мотоблоке разрешается только по обочине дороги. Пересекать проезжую часть можно только под прямым углом к полотну дороги, предварительно убедившись в безопасности маневра. Ездить по дорогам общего пользования на мотосельхозтехнике запрещено. 

  • Можно ли обрабатывать мотоблоком участок, расположенный на склоне?
Обрабатывать мототехникой «НЕВА» участок, расположенный на склоне, разрешается. Однако склон не должен быть слишком крутым (не более 15°). Для предупреждения опрокидывания мототехники рекомендуется перемещаться сверху вниз, установив максимальное количество фрез. При этом топливный бак надо заправить наполовину, чтобы предотвратить розлив бензина.

  • Где можно купить навесное оборудование для мототехники «НЕВА»?
Купить навесное оборудование для мототехники «НЕВА» можно в магазинах наших дилеров. Список торговых точек представлен в разделе «Где купить».

Работа с мототехникой в зимнее время года

  • Как работать на мотоблоке зимой?
Для того, чтобы мотоблок нормально работал зимой, необходимо провести правильную подготовку как самой техники, так и установленного на ней двигателя. О том, что следует делать перед началом зимнего сезона, и как правильно запускать двигатель при низких температурах, читайте в этой статье.
  • Как провести консервацию мотоблока?
Для того, чтобы продлить срок службы, мотоблок (мотокультиватор) необходимо правильно обслуживать и хранить. Особо следует уделять внимание консервации техники в зимнее время года. В данной статье даны рекомендации о том, как хранить мотоблок зимой.

Подготовка к работе и хранение культиваторов и мотоблоков

Рекомендации по подготовке к новому сезону

Наступила весна и время для следующего цикла полевых работ. Вы начинаете готовиться к посеву, покупаете рассаду, семена, удобрения и проверяете работоспособность своего мотоблока. Как правильно провести запуск после межсезонья?


Используйте свежее топливо. Не применяйте топливо, которое осталось у вас с осени без лишней необходимости. За это время оно могло окислиться и создать осадок;

  • Проверьте свечу зажигания, надёжно ли она стоит на своём месте, нет ли доступа воздуха;
  • Установите топливный кран в положение «Открыто»;
  • Рычаг воздушной заслонки установите в положение «Закрыто» и дождитесь прогревания двигателя;
  • Рычаг регулировки оборотов сместите на 1/3 вперёд в направлении положения «Открыто»;
  • Включатель зажигания установите в положение «ВКЛ», чтобы позволить двигателю запуститься;
  • Потяните ручку стартера до первого сопротивления, а после этого сделайте более быстрое движение.

Первое сопротивление — это точка компрессии, когда оба клапана закрыты и происходит сжатие топливо-воздушной смеси внутри камеры сгорания, далее происходит вспышка смеси и двигатель начнет работать. Если у вас двигатель начнёт дымить после запуска, то не удивляйтесь. Это остатки масла, которое сохраняло детали и внутреннюю сторону цилиндров, поршней в период межсезонья.

ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ

Бумажный фильтр — подходит для всех условий работы. Преимущество: задерживает более мелкие частицы.

Недостатки: высокая цена, в запыленных условиях требуется более частая замена, его невозможно вымыть.

Губчатый фильтр — подходит для несильно запыленных условий работы. При интенсивном использовании техники рекомендуется промывать фильтр теплой водой с мылом в конце рабочего дня. Преимущество: возможность промывки, низкая стоимость. Недостатки: в сильно запыленных условиях требует регулярного внимания и ухода.

Губчатый фильтр в масляной ванне — подходит для любых условий, кроме работы под уклоном.

Преимущество: возможность промывки, низкая цена по сравнению с бумажным. Недостатки: требует заливки масла. При работе под большим уклоном возможно попадание масла в карбюратор.

ВАЖНО! Для долговечной и стабильной работы двигателя используйте рекомендованный производителем тип масел.

Рекомендации по хранению в межсезонье

Для того, чтобы подготовить свою технику, в частности, двигатель для мотоблока, к зиме, сделайте следующие действия:

  • Очистите технику, редуктор, вал и колёса от земли, налипшей грязи, мелких сорняков. Использовать специальные моющие средства не рекомендуется, достаточно помыть простой водой. В то время, когда будете мыть двигатель, следите за тем, чтобы вода не попала внутрь воздушного фильтра или двигателя. Мыть горячий двигатель нельзя: необходимо подождать, пока он остынет;
  • Проверьте масло и, если оно сильно загрязнено, с осадком на дне, тёмное, замените его на новое. Масло подлежит замене также и после окончания сезона;
  • Замените масло в фильтре, если это масляная ванна, и очистите сетчатый или поролоновый воздушный фильтр. Поролоновый достаточно промыть в мыльной воде и после пропитать небольшим количеством моторного масла , а сетчатый можно продуть пылесосом. Бумажный фильтр подлежит замене;
  • Слейте остатки бензина из топливного бака и выработайте бензин из карбюратора до полной остановки двигателя.

ВАЖНО! Если этого не сделать, то перед началом работ на следующий сезон ваше топливо всё равно придётся слить. Оно окисляется со временем, и к следующему сезону вы можете получить не только неработающее топливо, а ещё и отложения внутри топливной системы плюс серьёзные проблемы с карбюратором. Гарантия на ремонт двигателя в таком случае недействительна.

Выполняйте следующие действия при хранении в холодных условиях:

  • Выкрутите свечу зажигания.
  • Налейте 20 граммов чистого моторного масла в цилиндр (при условии, что не будет эксплуатации в зимний период)
  • Прокрутите коленвал на пол-оборота, чтобы смазка растеклась по всему цилиндру.
  • Вставьте свечу зажигания. Вкрутите до максимума, чтобы не было доступа воздуха в камеру сгорания.
  • Медленно потяните за рукоятку стартера до появления сопротивления. В таком положени клапаны будут закрыты, влага не попадёт в уже смазанный цилиндр.
  • Оставьте мотоблок в сухом и чистом помещении до следующего сезона либо до первого зимнего дня, когда придётся очищать садовые дорожки, парковку от первого глубокого снега.

Категория Mотоблоки : ПАО «КАДВИ»

Мотоблоки и навесное оборудование модельного ряда ПАО «КАДВИ» позволяют выполнять весь комплекс работ по обработке земли (плуг, фреза, окучник, борона), перевозить грузы (тележка мотоблочная), косить траву (косилка роторная «Заря-1», «Заря»), сажать и обрабатывать картофель (картофелесажалка, выкапыватель), убирать снег (снегоуборщик, лопата, щетка).

Наши мотоблоки постоянно получают награды на выставках сельскохозяйственной техники, что является результатом работы, проводимой конструкторами и технологами предприятия по совершенствованию и улучшению технических эксплуатационных характеристик мотоблоков и навесного оборудования к ним. Благодаря своим конструктивным особенностям, мотоблоки модельного ряда ПАО «КАДВИ» эффективно работают на тяжёлых почвах, склонах и неудобицах.

Ежегодно растущий спрос на садовую технику КАДВИ — лучшее признание со стороны покупателей, подтверждающее доверие к торговой марке. Мотоблоки, косилки и культиваторы постоянно побеждают в номинациях конкурса «100 лучших товаров России».

Все модели мотоблоков оснащаются бензиновыми и дизельными четырехтактными двигателями следующих производителей: Кадви 168F-2, Honda, Vanguard, Brigs&Stratton, Lifan. Двигатели экономичные, средний расход бензина менее 2 л/час. Их эффективная мощность рассчитана на то, чтобы мотоблок без усилий тянул прицеп с грузом до 350 кг, культивировал землю на глубину до 20 см при ширине захвата до 73,5 см.

При минимальной разборке мотоблоки удобны в транспортировке: имея транспортировочную массу от 60 кг и компактные габариты, легко помещаются в багажнике легкового автомобиля.

Мотоблоки производства ПАО «КАДВИ» соответствуют нормам безопасности и качества, всем покупателям предоставляется гарантийное и сервисное обслуживание. Учитывая доступность и низкую стоимость запчастей и расходных материалов, а также небольшие затраты на обслуживание, приобретение мотоблока КАДВИ гарантирует низкую стоимость владения техникой и быструю её окупаемость. Владельцы мотоблоков отмечают простоту управления и обслуживания, при работе с мотоблоком не требуется специальной подготовки и больших физических усилий.

Работа фрезой на мотоблоке. Как устанавливать почвофрезу, типы инструментов и правила работы

Культивация, или фрезерование почвы – базовый и один из основных процессов, который выполняет мотоблок. Суть культивации состоит в крошении грунта и перемешивании его на глубине до 30-40 см. Глубина варьируется в зависимости от типа и модели мотоблока. От правильной работы фрезой зависит качество почвы, управляемость мотоблоком, приложение усилий оператора, нагрузка на двигатель и трансмиссию. Поэтому нельзя пренебрегать правилами подбора навески и культивации.

Работа фрезой на мотоблоке помогает бороться с сорняками. Также фреза отвечает за структуру обрабатываемой почвы: крупные или мелкие комья земли. Обратите внимание, что такой инструмент способен справляться с очень тяжелыми и целинными почвами, нужно только правильно подобрать оборудование.

Почвофрезы бывают различных типов и видов, и могут кардинально отличаться друг от друга. Отличаются они формой, конструкцией, а также количеством ножей и их расположением.

Условно все инструменты можно разделить на 2 большие категории по типу рабочего органа:

фреза «гусиные лапки»

фреза саблевидного типа

Рассмотрим каждый из них.

Ножи саблевидного типа часто называют стандартной почвофрезой, поскольку это – наиболее распространенный и популярный вариант. Такая навеска часто идет в базовом заводском комплекте мотоблоков и мототракторов. Широкую распространенность объясняет универсальность устройства: он может работать практически с любым типом почвы. Саблевидные ножи почвофреза изготавливаются из очень прочной высококачественной углеродистой стали. Помимо этого, такая фреза имеет разборную конструкцию, поэтому установка, обслуживание и транспортировка инструмента максимально простая. Сталь, из которой изготавливаются ножи, совершенно не восприимчива к сварочным работам. Чтобы улучшить механические свойства изделия, во время производства применяют, так называемую, термозакалку. Сталь для прочности обрабатывается высокочастотными токами.

Работа с фрезой «гусиные лапки» очень эффективная при обработке целинных или твердых почв. Такой инструмент стал использоваться сравнительно недавно. Хорошо проявляет себя при работе на каменистом грунте. Сплошная конструкция почвофрезы говорит о ее высокой надежности и прочности. При производстве фрезы «гусиные лапки» используется обычная углеродистая сталь, однако преимуществом является то, что инструмент поддается сварке и ремонту.

Итак, если работать фрезой придется на тяжелых и сложных почвах – выбирайте тип «гусиные лапки». Если же грунт относится к несложным, то Вам вполне достаточно будет прочных, надежных и долговечных саблевидных ножей на фрезе.

Теперь рассмотрим, как же работать фрезой на мотоблоке. Процесс это несложный, но требующий практики. Сначала Вам покажется, что мотоблок непослушный, глубина культивации недостаточная, работать слишком тяжело. Поверьте нашему опыту — все это временное. Немножко терпения и практических навыков, и Вы будете в восторге.

Итак, с чего же начать?

При работе с фрезой необходимо установить в задний кронштейн мотоблока сошник. Его нужно зафиксировать в среднем положении. Ну а затем, работая с машиной, Вы отрегулируете окончательную глубину регулировки. Зависеть она будет от плотности и качества обрабатываемого грунта.

Обратите внимание на этот вопрос, поскольку именно от корректной регулировки сошника будет зависеть и Ваше удобство, и качество обработанной земли. Часто возникает ситуация, когда мотоблок «роет на месте», показывает недостаточную глубину культивации или же Вам приходится прилагать существенные усилия для работы. Именно правильная регулировка сошника решит такие проблемы. Помните, что ни давить, ни дергать, ни толкать, ни наваливаться на мотоблок не нужно – он сам выполнит всю работу, а Вы лишь должны его направлять и контролировать.

Ну что ж после установки сошника в среднее положение (перед началом культивации) заведем машину и несколько минут прогреем мотор. Теперь включим первую скорость, добавим обороты, плавно включим сцепление и, не упираясь сошником в землю, подкатим мотоблок к начальной позиции для фрезерования. Не бойтесь перекатывать мотоблок на фрезах. С ними ничего не случится, поскольку они предназначены для таких ситуаций.

Теперь включим вторую скорость, выставим максимальные обороты и плавно включим сцепление. Фрезы начнут входить и зарываться в почву, и мотоблок пойдет за ними. Обратите внимание на тип и состояние почвы. Если грунт твердый, то культивацию следует выполнять на первой скорости, на больших оборотах двигателя.

Для регулировки глубины рыхления мотоблоком нужно слегка прижать рукоятки руля к земле. Так сошник уйдет в землю сильнее и начнет тормозить ход мотоблока. И при этом, соответственно, увеличится глубина культивации. Если не получается достичь нужной глубины, то следует опустить сошник в плече пониже.

При рыхлении почвы на «штык лопаты» нужно неторопливо раскачивать мотоблок в стороны. Это приведет к сдвигу редуктора в глубину и в стороны, и он не упрется в необработанную почву.

Хотим напомнить, что работать обязательно нужно с ровной спиной, а кисти рук должны быть на уровне пояса. Так Вам будет удобно, Вы сможете работать фрезой мотоблока длительное время и не принесете вреда для здоровья.

Постепенно работа фрезой на мотоблоке станет для Вас простой. Вы привыкните к этому процессу, и он будет проходить легко и быстро. Затем Вы сможете идти, например, сбоку от мотоблока, вывернув его рукоятки, для того, чтобы не наступать на уже обработанную почву, или придумывать другие усовершенствования для более качественной и эффективной обработки сельскохозяйственных территорий.

Все у Вас получится!

3 СОВЕТА, КАК ПОДГОТОВИТЬ МОТОБЛОК К КУЛЬТИВАЦИИ — Компания «Надежный партнер»

В этой статье Вы сможете найти ответы на самые популярные вопросы о том, как правильно культивировать земельный участок, пользуясь мотоблоком, а также узнаете об основных правилах подготовки мотоблока.

Все больше современных дачников и владельцев частных домов принимают решение приобрести мотоблок. И в этом нет ничего удивительного, ведь это оборудование способно выполнить практически все сельскохозяйственные и технические работы, не отнимая много времени и физических сил своего хозяина.

Культивация почвы – одна из наиболее важных и часто выполняемых технологий обработки земельного участка. Данный вид работы представляет собой безотвальную обработку грунта, который не слишком сильно разрушает слой гумуса.

Важно, чтобы культивация выполнялась правильно и без существенных ошибок. В противном случае, обработка земельного участка будет некачественной, а редуктор и двигатель Вашего мотоблока могут поддаться очень серьезной перегрузке. Кроме этого, операторы, которые неправильно обрабатывают почву, испытывают физическую усталость и неудобства в работе. Правильная подготовка мотоблока – залог успешной и эффективной работы.

Прежде всего, Вам необходимо обратить внимание на несколько ключевых моментов при подготовке мотоблока:

– Подготовка и установка фрез;

– Регулировка уровня заглубления сошника при культивировании почвы;

– Установка режима скорости.

Кроме этого, мы поговорим о правильном передвижении мотоблока при выполнении такого вида работ.

1.Подготовка и установка фрез.

Комплектация фрез на мотоблок бывает такой: 16, 24 или 32 режущие пластины. Какой именно комплект выбрать – полностью зависит от типа почвы на участке, а также от площади обрабатываемой территории. Если Вам предстоит культивировать небольшой участок – не рекомендуется использовать для этого более 16 режущих пластин. Оптимальным считается комплект, в котором есть 8 пластин с одной и 8 пластин с другой стороны. Если же Вы решите использовать для маленьких участков комплекты из 24 или 32 пластин, это значительно увеличит нагрузку на двигатель мотоблока, и, как результат, сильно утомит оператора.

Этап подготовки фрез заключается в правильной сборке комплектов из режущих пластин. Вы должны быть полностью уверены в том, что их режущая часть располагается в одном направлении.

Ни в коем случае нельзя затачивать режущие части фрезы. Если вы проведете их заточку, то корни сорняков не будут подниматься на поверхность обрабатываемой почвы. Корневая система будет просто-напросто обрезана заостренной фрезой и останется в земле. По истечению некоторого времени сорняки заново произрастут на том же самом месте, а культивация окажется абсолютно бессмысленной.

Стоит сказать и о том, что заточенные фрезы достаточно сильно увеличивают нагрузку на двигатель мотоблока.

Также затачивание фрез негативно влияет на заданную глубину обработки участка. Если заточить фрезы, мотоблок при передвижении вперед будет время от времени зарываться в почву. Это происходит из-за того, что заточенные фрезы не захватывают землю, а разрезают. Это приводит к тому, что они начинают сильно зарываться в грунт на глубину больше, чем 30 сантиметров.

Итак, Вы закончили сборку комплекта фрез. Теперь можно переходить к следующему этапу подготовки мотоблока – установке фрез на него. Вы должны внимательно проследить за тем, чтобы направление режущей части пластин размещалось по ходу передвижения мотоблока вперед. Очень важно не перепутать левостороннюю и правостороннюю фрезы и установить их на свои места.

2. Регулировка заглубления сошника.

Сошник представляет собой механизм для регулировки глубины обработки грунта. В нем есть несколько сквозных отверстий, которые размещаются на разной высоте по отношению друг к другу. Устанавливая сошник в держатель, нужно закрепить его через то или иное отверстие, пользуясь шплинтом.

Выбор отверстия зависит от нужной Вам глубины обработки земли. Если Вы хотите установить минимальную глубину, то следует устанавливать сошник на держатель через нижнее отверстие. Сквозные отверстия, которые расположены несколько выше, предназначаются для более глубокого культивирования земельного участка.

На какие еще факторы следует обратить внимание для правильной и качественной установки сошника? Если на Вашем земельном участке достаточно тяжёлый вид почвы или незадолго до культивации Вы внесли органические удобрения, то не нужно слишком сильно заглублять сошник в почву. В таких случаях настоятельно рекомендуется устанавливать сошник через первое отверстие для не слишком глубокой обработки. Если же установить его через второе и выше второго отверстия, то при культивации земли в нее будут зарываться фрезы (произойдёт точно такой же негативный эффект, как и при затачивании фрез).

3. Установка режима скорости

Оптимальный скоростной режим – это залог качественной и правильной культивации земельного участка. Именно поэтому правильная установка скорости передвижения мотоблока – такой важный фактор регулировки мотоблока. Исходя из практического опыта, многие владельцы мотоблоков рекомендуют остановить свой выбор на второй передаче. Это поможет Вам повысить количество оборотов вала, на который Вы установили комплекты фрез. Как результат – Вы сможете насладиться легким, быстрым и качественным взрыхлением земли и равномерной глубиной культивации обрабатываемой территории.

Подготовка мотоблока к культивации – несложный процесс. Вам следует помнить основные правила:

1.Не затачивать фрезы

2.Правильно отрегулировать сошник

3.Установить оптимальный режим скорости (скорее всего, второй)

В таком случае Ваш мотоблок будет легким и маневренным, а Вы не будете уставать от работы.

Мотоблок — Новости Матери-Земли

1/5

Полевая и щеточная косилка DR и мотоблок BCS помогут с легкостью справиться с трудными задачами.

Фото Скотта Холлиса

2/5

Автор Дэн Нагенгаст говорит, что газонокосилка DR легко удаляет густые заросли и рогоз.

Скотт Холлис

3/5

Этот генератор мощностью 6000 Вт от DR может обеспечить мощность в крайнем случае.

Энергетическое оборудование DR

4/5

Есть снег? Если да, то 30-дюймовая снегоуборочная насадка DR именно для вас.

Энергетическое оборудование DR

5/5

Этот 26-дюймовый культиватор — лишь одно из многих доступных приспособлений, расширяющих функциональность BCS.

Скотт Холлис

❮ ❯

Большинству приусадебных участков нужна прочная косилка, садовый культиватор и, возможно, способ расчистить снег с проезжей части.Но покупка и обслуживание трех и более двигателей может обойтись довольно дорого. Многие из нас мечтают иметь стандартный трактор с различным навесным оборудованием, но тракторы тоже могут оказаться вне досягаемости, если вы не зарабатываете себе на жизнь сельским хозяйством.

Существует третий вариант, который может быть идеальным и более доступным для многих из нас — двухколесный мотоблок. Эти машины имеют более крупные двигатели, чем большинство однофункционального силового оборудования, и они могут работать с широким спектром навесного оборудования, что позволяет вам покупать и обслуживать только один высококачественный двигатель для выполнения различных задач.Мы опробовали два ведущих мотоблока: полевую и щеточную косилку DR, продаваемую компанией Country Home Products из Вермонта, и мотоблок BCS производства Италии, но у дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Цены начинаются от 3000 долларов — намного меньше, чем у ездового трактора, и меньше, чем у нескольких отдельных машин.

Как совладелец фермы дикого лука, небольшого огородного предприятия в Лоуренсе, штат Канзас, мне нужно было что-то, что можно было бы легко переключить с обработки наших цветников на стрижку рядов травы между ними и расчистку кустов по бокам. наших дамб прудов.С помощью моей жены и делового партнера Линн я смог сравнить модели DR и BCS. .

Обе марки — отличные товары, которыми с удовольствием воспользуется любой землевладелец. Оба хорошо построены и продуманно спроектированы. Ни один из них не является недорогим, но когда я поговорил с друзьями, которые владеют ими много лет, я убедился, что их долговечность делает их гораздо более выгодными, чем несколько менее дорогих устройств, выполняющих ту же работу.

Косилка DR

Мы протестировали полевую и щеточную косилку DR мощностью 15 л.с. Pro, вторую по величине из четырех доступных моделей DR.Он оснащен газовым двигателем Kawasaki V-Twin Pro с верхним расположением клапанов, который оживает от одного прикосновения к электрическому стартеру. Двигатель был достаточно мощным, чтобы катать меня по поворотам, пока я не узнал его нюансы. По словам нашего 17-летнего сына, который большую часть стрижки косит на нашей ферме: «Это косилка не для кротких». Косилка шириной 26 дюймов никогда не спотыкалась о рогоз и неровные заросли небольших древесных кустарников. Благодаря своим прочным, сверхмощным ножам он косил чище, чем я ожидал, и прорезал все, не увязая.

Мы также протестировали 42-дюймовую приставку для косилки. Эта газонокосилка оснащена двумя поворотными колесами спереди, которые позволяют выполнять крутые повороты. Все устройство построено низко и может косить под кустами или забором на высоте более 17 дюймов от земли. Он действительно съел акры. По оценкам DR, он может косить лужайку площадью в полакра чуть менее чем за 30 минут. Но фермы — это не газоны. Наша «лужайка» скрывает опасное скопление известняковых камней, обрезных столбов забора и выбоин, образовавшихся неизвестно чем. Благодаря широким задним шинам и большим роликовым колесам режущая дека газонокосилки удерживалась над местом столкновения, предотвращая погнутые или вмятины лезвия.Эта насадка также оснащена двумя ножами для мульчирования с высоким подъемом, которые отлично справляются с подъемом растительности перед стрижкой и мульчированием.

Если вам нужен резервный источник электроэнергии, также доступен генератор мощностью 6000 Вт, который, по словам DR, будет одновременно питать холодильник, морозильник, скважинный насос и систему отопления дома. Эта уникальная приставка для генератора дает вам четыре розетки для защиты от замыканий на землю на 110 В с автоматическими выключателями на 20 А и одну розетку на 220 В с автоматическим выключателем на 25 А.(Для использования при температуре ниже 35 градусов они также предлагают зимний кожух двигателя.)

Другие доступные навесные устройства включают 30-дюймовый снегоочиститель и 42-дюймовый отвал для снега. Все садятся и спешиваются без особых усилий. Прочный вал из нержавеющей стали в передней части трактора легко входит в монтажные кольца на каждом из устройств и удерживается на месте кольцом и штифтом из нержавеющей стали. DR использует ременные приводы для всех различных инструментов, и их просто надеть, хотя в каждом устройстве используется ремень разной длины.

Сам трактор оснащен блокируемым дифференциалом (коробка передач, которая передает мощность от двигателя на задние колеса; когда он заблокирован, они вращаются с одинаковой скоростью), который наиболее полезен при кошении на склонах. По словам DR, эта машина безопасна на склонах до 20 градусов. Когда вы косите на ровной местности, дифференциал может оставаться разблокированным, что облегчает поворот и управление.

В DR используются те же шины, что и на вездеходах, с очень агрессивным протектором и жидким герметиком для предотвращения проколов.Он расположен низко и широко, что обеспечивает удобный центр тяжести.

15-сильный V-Twin Pro имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. На левой рукоятке находится мертвец, предохранительное устройство, которое отключает двигатель, если оператор теряет управление. Он должен быть нажат, чтобы двигатель работал, когда косилка включена. На этой же рукоятке находится сцепление, которое необходимо выжимать во время бега. (Это было источником единственной жалобы, которую мы получили — непрерывное сжатие в течение длительного времени приводило к утомлению рук Линн.) Орган управления на правой рукоятке приводит в действие мощный дисковый тормоз.

Джой Ломинска, огородник недалеко от Лоуренса, штат Канзас, и ее муж Боб в течение многих лет использовали более раннюю модель DR. Они использовали его для стрижки пастбищ, и, когда он был выведен на пенсию, они проработали на нем много-много часов. Теперь у них есть новая модель, и Joy ценит ее способность косить тяжелую влажную овсяницу, небольшие пни и саженцы. Она говорит, что ее немного пугает новая, более мощная модель, особенно при маневрировании в узких местах — например, вокруг трав.Боб говорит, что у него нет такой проблемы, что отражает опыт Линн и меня с DR.

В целом DR — это простая машина, простая в понимании и эксплуатации. Он довольно мощный, что позволяет быстро справиться с большинством дел без боязни увязнуть.

Мотоблок BCS

Мы протестировали трактор BCS модели 853 с установленным сзади 26-дюймовым культиватором и кусторезом. Он оснащен одноцилиндровым газовым двигателем Honda Gh490 мощностью 13 лошадиных сил.BCS и его навесное оборудование отличаются от DR тем, что они имеют зубчатый привод и не имеют ремней. Это означает, что между трансмиссией и агрегатом находится вал отбора мощности (ВОМ). Эта модель поставлялась с устройством для быстрой смены навесного оборудования, которое позволяло нам переключать орудия примерно за минуту.

Ручки BCS двусторонние — задняя часть станка может стать передней частью станка. Это позволяет установить культиватор с задними лапами или, изменив конфигурацию рукоятки, различные косилки, снегоочистители и даже измельчитель / измельчитель.Руль можно поворачивать в сторону на несколько высот, что позволяет ходить рядом и управлять одной рукой, чтобы не трогать вспаханную почву.

Культиватор, которым известен BCS, работал очень хорошо. Примерила на дерне и на обустроенном приусадебном участке. Два прохода по дерну превратили его в прекрасное семенное ложе. Один проход — это все, что нужно на садовом участке, и культиватор может работать на глубине до 8 дюймов. Секрет способности культиватора BCS кроется в высокой скорости пальцев, примерно вдвое большей, чем у некоторых сопоставимых культиваторов.Кроме того, культиватор не оставляет необработанной центральной полосы, как это делают другие модели. Имеется регулируемый окучник / борозда, повышающий удобство культиватора при культивации.

Насадка для щеточной косилки представляет собой косилку с цепом, что означает, что она имеет множество отдельных ножей, которые вращаются вертикально от горизонтальной оси. Они часто считаются лучшим выбором для пересеченной местности, потому что лезвия могут поворачиваться, что снижает вероятность их разрушения пнями, камнями или другими неподвижными объектами.Компания также продает косилки с серповидным стержнем шириной до 53 дюймов, которые рекомендуется использовать на небольших саженцах (до 1,5 дюймов) и на плотинах прудов. И косилка, и косилка с серповидной штангой поворачиваются на тракторе, чтобы приспособиться к неровной местности.

Также предлагается дополнительная газонокосилка шириной 38 дюймов, которая может быть оснащена травосборником. В сочетании с надутым сиденьем (двухколесное откидывающееся сиденье) вы можете получить конфигурацию ездовой газонокосилки, хотя и гораздо большей длины.

Для трактора BCS доступно гораздо больше навесного оборудования, некоторые из которых сделаны BCS, а некоторые — другими производителями.Earth Tools, крупнейший дистрибьютор BCS в Соединенных Штатах, предлагает более 30 единиц оборудования, в том числе измельчители / измельчители, снегоуборочные машины, мульчирователи из пластика, измельчители, дровоколы и даже мини-машины для сена.

Трактор имеет четыре скорости движения вперед, но максимальная скорость рассчитана на использование опциональной дуги. Я не знал об этом, когда впервые попробовал это, и с гордостью могу сказать, что могу бегать со скоростью румпеля. Трактор также может быть реверсирован для маневрирования, что приведет к отключению агрегата.

Шины BCS напоминают шины трактора, с глубокими проушинами и шириной 5 дюймов. Вы можете приобрести удлинители осей, которые увеличивают ширину трактора для кошения на крутых склонах.

Я разговаривал с Виргом Функом из Топека, штат Канзас, который владеет культиваторами BCS в течение 16 лет. Он использует культиватор, снегоочиститель и измельчитель / измельчитель. У Virg также есть отвальный плуг, для использования которого требуется 90 фунтов веса колес. Функ говорит, что электрический стартер — это большой плюс, особенно холодным утром, когда он пользуется снегоуборочной машиной.Его единственное беспокойство заключается в том, что кабели управления, которые должны изгибаться вперед и назад при переворачивании ручек, могут со временем растягиваться. Но запасные части, обслуживание и распространение сейчас на высоте, говорит он, и он всегда может получить то, что ему нужно.

Как и DR, BCS готов атаковать сложные задачи. Это означает, что для этого требуется значительная сила верхней части тела. Пользователи, не обладающие этой силой, могут столкнуться с трудностями при работе с дерном или при попытке вспахать исключительно сухую почву.

BCS является мощным и может легко выполнять некоторые узкоспециализированные работы.Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет ему выполнять множество задач на небольших фермах или площадях. Я бы с удовольствием разместил у себя в хозяйстве трактор БКС.

Как выбрать

Выбор между DR и BCS зависит от того, какие работы вы хотите, чтобы оборудование выполняло. Если вы мелкий фермер или серьезный садовник, я бы порекомендовал BCS из-за множества доступных для него орудий. Если вам нужно оборудование, чтобы поддерживать землю и дороги в отличном состоянии, или вы хотите добавить аварийный генератор, вы, вероятно, предпочтете DR.

Я надеялся найти более устойчивое решение для моей работы по уходу за землей — многогранный инструмент с одним действительно отличным двигателем. Эта машина мечты всегда заводилась, имела много мощности и прослужила долго. Этим летом я нашел два в DR и BCS.


Дэн Нагенгаст — исполнительный директор Сельского центра Канзаса и совладелец фермы дикого лука в Лоуренсе, штат Канзас.

Опубликовано 16 дек.2020 г.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Школа органических производителей Эшвилла и национальный медиа-бренд MOTHER EARTH NEWS объявляют о совместных усилиях в рамках региональной весенней конференции Школы органических производителей, которая состоится в Университете Марс Хилл, Марс Хилл, Северная Каролина, 18-20 марта 2022 года.

Одна из лучших частей фотографии, особенно фотографии дикой природы, — это волшебные моменты. Вы понимаете, о чем я: все просто встает на свои места самым неожиданным и красивым образом, как вы знаете, вы просто знаете, что у вас есть что-то особенное. Окружение, освещение и объект объединяются, чтобы создать что-то, что вы […]

вид сбоку красного Ford Mach E Electric.Фото Сета Лейтмана. Давайте послушаем, как Ford Motor Company расширяет семейство Mustang до эпохи электромобилей с помощью Mustang Mach-E 2021 года. Это совершенно новый полностью электрический внедорожник, воплощающий те же всеамериканские идеалы, которые вдохновили на создание самого продаваемого спортивного купе в мире. Разработано в […]

Шагающие тракторы | Компания Harbour Equipment

Что на самом деле представляет собой прогулочный трактор?

Вопрос номер один, который мы получаем: что такое прогулка за трактором? Шагающий трактор, также известный как одноосный трактор или двухколесный трактор, представляет собой компактную, но сверхмощную версию обычного 4-колесного трактора.Несмотря на меньшие размеры, прогулочные тракторы обладают многими из тех же функций, что и полноразмерные тракторы. Сцепление автомобильного класса, трансмиссия с приводом от всех зубчатых колес и валов (БЕЗ РЕМНЕЙ), выходной вал отбора мощности для тяжелых условий эксплуатации, агрессивные шины тракторного типа и т.д. Это означает, что это позволит использовать навесное оборудование с передним ВОМ и заднее навесное оборудование с помощью рычага. Это позволяет создать гораздо более универсальную машину, которая будет работать в два раза больше, чем орудия! Одно из самых больших заблуждений, которые мы видим и слышим, — это «это всего лишь мотокультиватор».Для необразованных людей взгляд на трактор, идущий позади трактора, к которому прикреплен румпель, действительно похож на один из других специально построенных мотоблоков. Машины Grillo Agrigarden далеки от этого! Мы хотим рассказать людям об истинном предназначении и функциях этих поистине удивительных машин. С некоторой преданностью и настойчивостью со стороны компании Harbour Equipment Company мы чувствуем, что тракторы Walk Behind будут становиться все более популярными в США благодаря своим компактным размерам и универсальности! Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами!

Где началась BCS

В 1942 году инженер Луиджи Кастольди разработал самоходную косилку с серповидным стержнем, которая помогла произвести революцию в сельском хозяйстве за счет повышения производительности и значительного сокращения физических усилий, необходимых для уборки сена и других кормовых культур.

Сегодня компания инженера Кастольди, BCS S.p.A, продолжает выполнять свою миссию по увеличению производительности своих клиентов при одновременном сокращении физических усилий. Простые в использовании универсальные двухколесные тракторы были разработаны для выполнения широкого круга задач, начиная от кошения всех типов и заканчивая подготовкой посевного ложа и уборкой снега.

Компания BCS, имеющая более двух миллионов клиентов в более чем 80 странах, является крупнейшим производителем двухколесных тракторов и навесного оборудования в Европе.Завод, расположенный недалеко от Милана, Италия, продолжает расширяться, чтобы удовлетворить растущий спрос на эти универсальные тракторы с полным приводом, которые созданы для того, чтобы обеспечивать клиентов десятилетиями надежного обслуживания.

BCS История Америки

Продукция

BCS пришла в Америку в начале 1970-х годов, когда американцы заново открывали для себя радость огородничества и стремились к самоокупаемости. Трактор с румпелем сразу же имел успех благодаря своему превосходству над культиваторами с задними стойками, производимыми американскими производителями садовой и газонной техники домашнего качества.

Помимо садоводства, владельцы сельской собственности вскоре обнаружили, что передняя насадка для косилочного бруса идеально подходит для стрижки берегов прудов, под забором, вокруг полукарликовых фруктовых деревьев и т. Д. Коммерческие фермеры, питомники, государственные и частные учреждения начали использовать Тракторы и навесное оборудование BCS для всех областей применения, для которых четырехколесные тракторы плохо подходят — кошение крутых обочин, уборка снега с пешеходных дорожек, интенсивная обработка почвы и т. Д.

Спустя почти сорок лет в США и Канаде насчитывается много десятков тысяч владельцев BCS. Их поддерживают более 700 сервисных дилеров, четыре региональных дистрибьютора и национальная штаб-квартира (в Портленде, штат Орегон).

С чего начиналась компания Grillo

Grillo S.p.A. была основана в 1953 году под названием «OFFICINE PINZA». Его основатель, двадцатилетний Бенито Пинца, благодаря инновационному проекту изобрел первый шагающий трактор Grillo.Поэтому в 1957 году компания получила название GRILLO, что стало важной вехой в истории механизации сельского хозяйства.

Grillo S.p.A. разрабатывает и производит профессиональные машины как для сельского хозяйства, так и для ухода за окружающей средой более 60 лет, причем ее продукция подходит не только для профессионального, но и для домашнего использования.

Grillo S.p.A. использует новейшие высокотехнологичные инструменты для производства своих машин (например, лазерную резку, робототехнику, полуавтоматические сборочные цепочки) и имеет четыре производственных предприятия, расположенных в районе Чезены (Италия).

Ежегодно производится более 20 000 машин более 50 различных моделей, которые продаются в 55 странах на пяти континентах.

Шагающие тракторы

Каррарино Прогулочный трактор как 4-колесные тракторы Антонио Карраро многофункциональный, хорошо спроектированный и качественно сделанный. Используется более 200000 Мировой. 700 серий бывают 9 и 12.5-сильные дизельные модели, а когда с шинами 5,00 x 15 дюймов, у них есть то, что нужно. Их человеческий масштаб, стабильность и вес дают им возможность выполнять большую работу в то время как оператор пользуется управлением с твердой земли. География, ферма планировка и более мелкая логистика для перемещения, укрытия и обслуживания шагающий трактор и его навесное оборудование делают его трудным выбором для многих производители.

Хотя они представляют собой крупную инвестицию, они стоят на 1/3 меньше, чем самые маленькие четырехколесные модели сопоставимого качества.Девять л.с. Электростартовая модель с колесами 15 дюймов и шириной румпеля 33 дюйма стоит 5600 долларов США.

Начало страницы


Орудие с разбрасыванием
Преимущества разбрасывания доступны для трактористы шагающего типа, а также тракторы 4-х колесные.Несколько модели спадеров изготовлены для использования с разной ходьбой сзади тракторы. Спидеры работают с валком шириной 24 дюйма, копая на глубине 6 дюймов, переворачивая верхние 3 дюйма. Те, кто следит за произведениями Эллиота Коулмана, знают, что он нравится их работа.

Соответствующие мотоблоки будут иметь 12 или более лошадиных сил и иметь колеса диаметром 14 дюймов или больше. Такие модели, как BDS Hercules, 14 Hp Pasquali, 14 Hp Goldoni, Ferrari 728 и Carrarino — все может быть укомплектована лопатой за 2300 долларов.00 каждый.

Поскольку лопаты вдавлены в землю, обратная реакция — давление на трактор снизу вверх, оператор должен противостоять этой реакции. Следовательно, оператор должен принять использование культиватора с прогулкой позади трактора, а также желаемая почва обработка почвы.

Начало страницы


Валковый агрегат
Ваш мотоблок может быть эффективным машина для производства кормов тоже.После того, как вы окутали траву люцерны с серповидной штангой, установленной на вашей прогулочной дорожке за трактором, вы можете заменить ее с ленточными граблями, которые сгребают сено в валок для завершения обработки процесс. В ленточных граблях используется пара пружинных нагрузок, связанных с одним или несколько клиновых ремней, которые сгребают сено слева направо от машины с образует равномерный валок. ВОМ трактора приводит в действие систему, так что даже тяжелая трава перемещается горизонтально, не повреждая нежную люцерну. листья.Рабочая ширина от 40 до 58 дюймов может использоваться с мотоблоками. от 9 до 14 л.с. Как только он будет собран, вы можете связать его или бросить на вагон для сыпучих материалов в сарае или на чердаке. Диапазон затрат от 1700 долларов США до 2 100,00 долл. США

Начало страницы


Checchi Magli SP100 Potato Digger
Некоторые корнеуборочные комбайны для картофеля, чеснока и т. П. клубни производятся в нескольких моделях для работы с тракторами от 18 л.с. и вверх — Checchi & Magli, изображенный слева, продается за 3500 долларов.00 доставлено в большинство мест в США. Модель с меньшей мощностью, SP50, работает с 18 Тракторы л.с. и могут быть доставлены примерно за 2850 долларов США.

Начало страницы


F. Spedo Potato Digger
Итальянский производитель предлагает отличный экскаватор, который может работать мотоблоком мощностью от 12 л.с. или минитрактором.В Компания F. Spedo поставляет адаптеры по размеру.

Начало страницы


Рассадопосадочная машина Mini Tex
Рассадопосадочная машина Mini Tex перемещается пешком Трактор или минитрактор. Саженцы загружаются в карусель, которая автоматически помещает растения в ряд. Разнообразие звездочек позволяет выбирать расстояние между ними. Этот Рассадопосадочная машина также может обрабатывать крупные семена и луковицы, такие как чеснок. Он продается за 3100 долларов США

Начало страницы


Hermes Flail Mower
Альтернатива более распространенной роторной косилке косилка с цепом. Цепы лучше справляются с резкой мусора и древесных отходов материал. Горизонтальный вал ротора имеет множество пар поворотных ножей, которые измельчить растительность и измельчить древесные стебли. Потому что ножи установленные на скобах, они могут свободно отскакивать, если не могут проникнуть в некоторые материалы при первом ударе, и таким образом защитить себя от повреждений.В растительность имеет тенденцию к срезанию и повторному срезанию и равномерно разбрасывается под косилкой капот. Резиновый клиновой ремень, приводящий в движение ротор, также защищает коробку передач от ударов при ударе о камень или другое твердое препятствие.

Все эти качества делают цепы идеальными для скашивания сельскохозяйственных культур. остатки, такие как стебли кукурузы, легкая обрезка, как на виноградниках и плоды тростника насаждения и генеральные уборочные работы. Модели от 24 дюймов до 39 дюймов подходят для мотоблоков мощностью от 12 л.с.Цены диапазон от $ 1,800.00

Начало страницы


Машины для вторичной обработки почвы Goldoni
Одним из выдающихся преимуществ мотоблоков является их использование как вспомогательные почвообрабатывающие машины. Их небольшой вес сводит к минимуму уплотнение при их маневренность способствует их частому использованию для борьбы с сорняками вниз с ранних всходов или вскоре после пересадки.Добавление приставка для междурядного культивирования ускоряет обработку поля, измельчает налет и внести поправки. Стоимость междурядного культиватора составляет 1600 долларов США в год. 1 800,00 долл. США

Начало страницы


Goldoni Grain Drill
Совместите точную дозирующую сеялку для зерна с ходьбой трактор и поместите семена зерновых или покровную культуру там, где они будут расти, прочь от попаданий или промахов при рассеве трансляций.Выберите открыватели дисков для более тяжелого грунта и менее подготовленных участков. Или выберите тип обуви сошники на легких почвах и на хорошо вспаханных почвах. Выберите 41 » модель с 9 сошниками или 47-дюймовая модель с 9 или 11 сошниками. Ваша стоимость будет составлять от 2500 до 2900 долларов

Начало страницы


Caeb Hay Baler
Тюки сена с помощью мотоблока? Да это правда, круглый тюки диаметром 22 дюйма, длиной 20 дюймов и весом около 48 фунтов.производятся и завернутый в сеть этим маленьким пресс-подборщиком. Питание сзади от ходовой части мощностью 12 л.с. Трактор может произвести тюк менее чем за минуту каждый. Это управляемый колеса позволяют ему легко маневрировать, а небольшой размер позволяет ему работать в замкнутые пространства и на крутых не найдены. Сетка позволяет даже короткие и рассыпчатое растительное вещество, подлежащее уборке. Его цена 7 100,00 $

Начало страницы


Фронтальная барабанная косилка
Фронтальная барабанная косилка для кошения и валкования за один Перевал изображен здесь на дизельном тракторе Fort 9 Hp серии 180.Косилка имеет Валок шириной 28 дюймов и стоимостью 1600 долларов США. Трактор продается за 4500 долларов США

Начало страницы


Fort Powered Trailers
Powered Trailers в сцепке обеспечивает вездеход с мотоблоком. Европейские мотоблоки предлагают особую секунду ВОМ, который приводит в движение ось прицепа с той же скоростью, что и колеса трактора, чтобы дать Тяга 4X4.Как показано на рисунке выше, рулевое колесо позволяет устройству быть эксплуатируется как сочлененный автомобиль для перевозки значительных грузов. Трейлеры станина может опрокидываться вручную или с помощью гидроцилиндра. Они также разнообразить задачи, которые может выполнять мотоблок на вашей многопрофильной ферме, от вывоз компоста во время посадки до вывоза урожая с поля, сада или пастбище. Прицепы с электроприводом стоят от 3000 до 3500 долларов

Начало страницы


Культиватор Imants
Культиватор Imants предлагает вам возможность копать от 6 до 10 дюймов с вашим мотоблоком мощностью 12 л.с.Это очень похоже на рототиллер, за исключением того, что он имеет медленно вращающийся вал ротора и длинные изогнутые хвостовики, оснащенные заостренные лопаты. Действие заключается в взбалтывании почвы для ее аэрации и разрушения. вверх. Конструкция его «лопаток» и низкая частота вращения ротора делают его менее разрушительные тогда стандартные рототиллы. Его можно установить на самые большие Европейские шагающие тракторы и продаются примерно за $ 2,500.00

Начало страницы


Тракторы двухколесные | Tractor & Construction Plant Wiki

Двухколесный трактор в Италии (2008)

Двухколесный трактор или шагающий трактор — это общие термины, которые понимаются в США и некоторых частях Европы и обозначают одноосный трактор , который представляет собой одноосный трактор, самоходный и самоходный, который может тянуть и приводить в действие различные сельскохозяйственные орудия, такие как прицеп, культиватор или борона, плуг или различные сеялки и комбайны.Они также известны под несколькими другими терминами в разных регионах мира.

Оператор обычно идет за ним или едет на буксируемом орудии. Подобные термины ошибочно применяются к бытовому роторному культиватору или механическому культиватору, который может быть колесным и / или самоходным, но часто это не так. Еще одно отличие заключается в способности двухколесного трактора работать с разнородными типами сельскохозяйственного оборудования, в то время как роторные культиваторы меньше по размеру и специализируются на обработке почвы. В данной статье речь идет о тракторах двухколесных в отличии от мотоблоков.

Путаница в определении

Sifeng Model 12 HP 2WT с 5,6 тоннами риса, Бангладеш

Исследования выявили ряд терминов, используемых для обозначения двухколесных тракторов, в том числе «железный бык; шагающий трактор; Кубота; механический бык; бычья машина; силовой культиватор. ; Роторная лопатка, роторный плуг, роторный культиватор; Ротаватор, [а] ток-ток «. [1]

«Силовой культиватор» можно понимать как садовый культиватор / мотокультиватор малой (3–7 л.с. или 2,2–5,2 кВт) бензиновой / бензиновой / электрической разновидности для садоводов-любителей; они часто продаются как роторные культиваторы, хотя в сельском хозяйстве этот термин относится исключительно к навесному оборудованию более крупного трактора.В качестве альтернативы, термины «силовой культиватор» или «роторный культиватор» всегда понимаются в Азии и в других местах как самоходные машины с резиновыми или железными колесами мощностью 5–18 л.с. (3,7–13 кВт), обычно приводимые в движение тяжелым двигателем. одноцилиндровые дизельные двигатели для служебных нужд (во многих азиатских странах исторически существовал высокий налог на роскошь на бензин / бензин). Добавляя путаницу в номенклатуру, сельскохозяйственные инженеры любят классифицировать их как одноосные тракторы. Для наглядности, в остальной части статьи самоходные одноосные тяговые машины с несколькими навесными устройствами именуются двухколесными тракторами.

Для производственного сельского хозяйства прошлого и настоящего предлагаются двухколесные тракторы с широким ассортиментом навесного оборудования, такого как ротоваторы, отвал, дисковые плуги и зубчатые бороны, сеялки, рассадопосадочные машины и сеялки. Доступны даже сеялки и сеялки с нулевой / нулевой обработкой почвы. В системе защиты растений навесное оборудование для двухколесных тракторов состоит из различных культиваторов и опрыскивателей. Для уборки урожая к ним доступны косилки, жатки / зерноуборочные комбайны, жатки-вяжущие и даже зерноуборочные комбайны.Для перевозки доступны прицепы грузоподъемностью от 0,5 до 5 и более тонн, что означает, что они могут выполнять практически все работы, выполняемые более крупными 4-колесными тягачами.

Эта путаница или, возможно, просто игнорирование полезности 2-колесных тракторов сохраняется даже на исследовательском и институциональном уровнях. Собственная статистическая база данных Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций, FAO Stat [2] , измеряет уровни механизации по количеству 4-колесных тракторов и полностью игнорирует тот факт, что 2-колесные тракторы часто выполняют много или даже точно такую ​​же работу. как сделано на 4-х колесных моделях.Используя статистику ФАО, международные доноры и центры сельскохозяйственных исследований и разработок предполагают, что, поскольку Бангладеш и Шри-Ланка имеют очень мало 4-колесных тракторов, они полностью немеханизированы по сравнению, например, с Индией, где их население велико (помимо 100000 человек). двухколесные тракторы [ ссылка ] ). Тем не менее, если включить двухколесные тракторы, Бангладеш и Шри-Ланка являются наиболее высокомеханизированными странами в Южной Азии с точки зрения площадей, обрабатываемых с использованием механизированной обработки почвы.

Ранняя история двухколесных тракторов / мотоблоков

Германия

Двухколесный трактор с прицепом (2007)

В 1910 году доктор Конрад фон Мейенбург из Базеля, Швейцария, подал заявку на патент на «машину для механической обработки почвы» 27 февраля 1912 года был выдан патент № 1 018 843. Затем он получил лицензию. его патент на Siemens-Schuckertwerke из Берлина, Германия. Компания Siemens, производитель электротехники, в 1911 году построила свой первый двухколесный трактор с ротоватором Bodenfräse (ротоватор или буквально измельчитель почвы) с использованием электромоторизованного двухколесного трактора и длинного удлинителя.От этой идеи быстро отказались, и компания «Сименс» начала использовать двух- и четырехтактные одноцилиндровые двигатели внутреннего сгорания для своих двухколесных тракторов. Приблизительно в 1932 году компания Siemens продала свое подразделение культиваторов и сосредоточилась на производстве электрических устройств. Г-н Эберхард Бунгарц из Мюнхена, Германия, производитель трейлеров, приобрел подразделение в 1934 году со всеми патентами, деталями и оборудованием и начал производство под именем Bungartz. [3]

Соединенное Королевство и Ирландия

Первая машина появилась в 1920-х гг.

США

Мандо «Стив» Ариенс, только что взявший на себя бразды правления Brillion Iron Co своих отцов, был вынужден объявить о банкротстве в 1932 году в разгар американской депрессии.В 1933 году в гараже своего отца Генри и подвале Стива он и его отец разработали первый роторный культиватор Ariens Rotary Tiller, 30-дюймовый культиватор, приводимый в движение передним четырехцилиндровым V-образным двигателем мощностью 14 л.с. (10 кВт). 4]

В 1930 году производитель автомобилей Cadwallader Washburn «Карл» Келси познакомился с роторной машиной Х.Б. Хиллер, немецкий иммигрант, который когда-то работал в подразделении «boden frasen» Сименс. Келси открыл офис продаж под названием Rototiller Co. на Бродвее в Нью-Йорке.Затем он начал импортировать Siemens boden frasen из Германии. В 1932 году Келси зарегистрировалась, используя новое название компании Rototiller, Inc. и торговую марку «Rototiller» (Келси не использовал название «Rototiller», оно уже использовалось в Европе). Операция была перенесена в Лонг-Айленд-Сити, штат Нью-Йорк. к линейке добавилась продукция под брендом SIMAR из Швейцарии. Карл Келси спроектировал, запатентовал и внес несколько улучшений в машины SIMAR и Siemens из-за того, что американские почвы отличаются от европейских, которые обрабатывались на протяжении многих столетий.Одним из основных улучшений стал амортизатор для уменьшения отдачи пружины зубьев. В 1934 году Kelsey and Rototiller, Inc. представили свой первый роторный культиватор собственной конструкции — All-American Model AA. А в 1937 году компания Rototiller, Inc. переехала со своего предприятия в Лонг-Айленд-Сити на 102-ю улицу и 9-ю авеню в городе Трой, штат Нью-Йорк. В 1945 году, после продажи более крупных мотокультиваторов серии B и товарного знака компании Graham-Paige Motors, компания Rototiller, Inc. перешла на постоянное производство различных моделей небольших домашних садовых мотокультиваторов.В 1959 и 1960 годах компания Rototiller быстро сменила руки у Porter Cable Company из Сиракуз, штат Нью-Йорк (и в конечном итоге была переведена в Сиракузы), а затем в Rockwell Manufacturing Co. из Питтсбурга в 1960 году. Согласно статье от 10 мая 1962 г. в Richmond Palladium-Item & Sun- Телеграмма.В 1961 году компания Rototiller, Inc. и торговая марка Roto-Ette исчезли.

Еще в 1911 году Бенджамин Франклин Грейвли из Чарльстона, штат Западная Вирджиния, начал с подключения индийского мотоцикла к толкающему плугу с ручным управлением. [5] В 1916 году он объединился и после приобретения партнеров начал производство одноколесных тракторов и навесного оборудования под названием Gravely Tractors. Плуг модели «D» Gravely Power, как и прототип, был одноколесным, с двигателем с воздушным охлаждением мощностью 2 лошадиные силы (1,5 кВт).Только в 1937 году компания Gravely представила двухколесный трактор Model L с двигателем мощностью 5 лошадиных сил (3,7 кВт). [6] Компания «Серьезно» и по сей день продолжает производить широкий ассортимент двухколесных тракторов, специализирующихся на коммерческих газонных и садовых орудиях, и является подразделением Ariens.

В 1915 году Раш Гамильтон из Хилдсвилля, штат Калифорния, изобрел концепцию приводных колес «грунтозацепа» для своего трактора, который поставлялся с шарнирно-сочлененным двухколесным карданом, к которому можно было прикреплять фургоны или плуги.Примерно в это же время он основал компанию Hamilton Tractor Co.. Примерно 10 лет спустя колеса стали называть «колесами Гамильтона», когда они использовались на Fordson. В 1916 году он присоединился к компании Fageol Motors Co., где участвовал в разработке трактора Fageol. [7]

Ранняя история двухколесных тракторов в Азии

Япония

Японская модель в действии

Японские предприниматели начали самостоятельно проектировать и производить двухколесные тракторы в начале 1920-х годов.Согласно Francks (1996), фермер из Окаямы Нисизаки Хироши (род. 1897) возвращался с Первой мировой войны, решив не идти за тягловыми животными своего отца, и начал экспериментировать с присоединением плуга к недавно появившимся керосиновым двигателям малой мощности, которые фермеры начали использовать. использовать для перекачивания воды и обмолота. Нишазаки видел, как садовый трактор швейцарского производства (? SIMAR? — Société Industrielle de Machines Agicoles Rotatives) демонстрировался в рамках инициативы правительства Японии по демонстрации технологий в соседней деревне (японский агент швейцарской машиностроительной компании прекратил импорт к 1925 году, поскольку машина, как сообщается, доказала свою эффективность). не способен обрабатывать японские тяжелые рисовые почвы).К 1926 году Нишизаки создал свою первую версию с дизельным двигателем, соединенным ремнем с вращающимися лопастями, установленными на деревянной раме с двумя колесами. Вскоре он начал сдавать его соседям. И, как и в случае со всеми хорошими идеями, вскоре появилось несколько местных небольших мастерских, производящих различные версии. К 1938 году в Японии было 22 производителя, из них 17 — в Окаяме. К 1939 году в Японии эксплуатировалось более 2800 двухколесных тракторов / ротоваторов. Но к началу 1940-х годов почти половина всех машин вышла из строя из-за отсутствия качества и запчастей.После Второй мировой войны небольшие двухколесные тракторы были импортированы из США и в основном предназначались для использования в транспортных / тяговых тележках и небольших прицепах. По мере того, как они завоевали популярность, многие японские производители, «… взяв намеки, почерпнутые из иностранных машин …» начали производство, используя американскую в качестве начальной модели (Francks 1996: 789).

Фермеры быстро обнаружили, что 2-колесные тракторы более экономичны в использовании по сравнению с содержанием животных для обработки почвы, и 2-колесные тракторы начали широко продаваться.Продавцы сельскохозяйственной техники получали скот в обмен на тракторы, а они, в свою очередь, продавали скот на мясном рынке. Средняя мощность тракторов на гектар в 1950 году была почти нулевой. Это среднее значение выросло до 0,86 л.с. на гектар за десять лет с быстрым распространением 2-колесных тракторов. Прицепы также широко использовались для транспортировки.

Компания Matsuyamasuki, в настоящее время известная как торговая марка Niplo, изобрела плуг с отвалом в японском стиле для присоединения к двухколесному трактору, что сделало возможной вспашку с отвалом с двумя.Тракторы мощностью 5 лошадиных сил (1,9 кВт).

Хотя четырехколесные «ездовые» тракторы начали распространяться в 1960-х годах и начали выполнять операции по первичной обработке почвы, двухколесные тракторы по-прежнему популярны в Японии для первичной обработки почвы и обработки почвы при выращивании овощей, транспортировки по ферме и т. Д. Большинство фермерских хозяйств, у которых есть 4-колесный трактор, также имеют как минимум один 2-колесный трактор.

Индия

Интерес к двухколесным тракторам в Индии начался с специальных государственных программ в 1960-х годах, которые помогли создать несколько совместных предприятий с японскими производителями двухколесных тракторов.Первоначальные правительственные перспективы в отношении двухколесных тракторов были очень высокими (цели были установлены на уровне 100 000 двухколесных тракторов в год к середине 1970-х годов). Чтобы оправдать эти ожидания, правительство Индии расширило свои усилия, включив в него государственные субсидии, и значительно расширило программы исследований, разработок и расширения возможностей для двухколесных тракторов. Несмотря на эти усилия, внедрение двухколесных тракторов не принесло никаких результатов. Тем более, что нынешнее количество двухколесных тракторов, оцениваемое в 100000 человек, сравнивается с населением двухколесных тракторов в соседних Шри-Ланке и Бангладеш, которое составляет 120000 и 400000 человек соответственно — страны, которые по размеру меньше Индии, но с очень похожими сельскохозяйственными и социально-экономическими условиями. системы.Было предложено множество причин и даже было проведено официальное расследование низких показателей усыновления. [8] Одна из основных причин, приведенных здесь, заключается в том, что цены на двухколесные тракторы совместного предприятия индийско-японского производства в два раза дороже по сравнению с почти идентичными китайскими двухколесными тракторами, доступными в Шри-Ланке и Бангладеш.

Индийские производители, которые не выжили, это: JK Satoh Agricultural Machinery Ltd. результат сотрудничества между JK Cotton Spinning and Weaving Mills Ltd (базируется в Канпуре, UP) и Satoh Agricultural Machinery Ltd., Япония, начала производство двухколесных тракторов на заводе мощностью 6000 единиц в год, но с начала производства в 1972 году до закрытия завода в 1977 году было произведено и продано всего 800 единиц.

Бангладеш

Бангладешский фермер поливает лужи (с металлическими клетками-колесами) на рисовых полях своих соседей

История двухколесных тракторов началась в конце 1970-х годов, когда в конце 1970-х годов были предприняты усилия по продвижению импортных японских двухколесных тракторов. Уровень усыновления оставался низким на протяжении большей части 1980-х годов.В 1987 году большой циклон убил большую часть домашнего скота и быков. Ввиду отсутствия перспектив своевременного восстановления популяции волов правительство начало разрешать импорт китайских двухколесных тракторов, которые когда-то считались некачественными, для помощи фермерам в подготовке земли. Китайские двухколесные тракторы были на 50% дешевле, чем сопоставимые двухколесные тракторы японского или индийского производства, и их внедрение быстро увеличилось: до более 100000 к 1993 году, до 200000 к концу 1990-х годов, а по некоторым текущим оценкам, это число намного превышает 300000 китайских двухколесных тракторов. колесные тракторы.Хотя некоторые критиковали высокую стоимость импорта, другие отмечали, что в настоящее время существует очень большая промышленность по производству запасных частей, поддерживающая китайский импорт.

Таиланд

Двухколесный трактор с прицепом в Таиланде (2004 г.)

Уникальный двухколесный трактор «тайского» типа с длинной ручкой был разработан в конце 1950-х годов Дебридди Девакул (MR означает Мом Раджавонг, что означает, что его прадедушка) был король Таиланда, и его можно было бы правильно назвать «принцем»), глава инженерного отдела Департамента тайского риса Министерства сельского хозяйства и кооперативов Таиланда.Длинные ручки были сделаны для облегчения поворота трактора на влажных рисовых полях. Первоначально трактор не имел дифференциала и рулевого сцепления, а двигатели представляли собой керосиновые двигатели. Когда популярность трактора стала очевидной (известный как «Железный буйвол»), три японские фирмы открыли заводы по производству дизельных двигателей в Таиланде с соглашениями о постепенном увеличении местного содержания, которое сейчас составляет почти 100%. Кубота был самым успешным из этих троих. Трактор был произведен многими местными мастерскими — все копировали друг друга — и конкурировали за продажи до такой степени, что трактор без двигателя был очень дешевым, примерно от одной трети до половины стоимости двигателя.Навесное оборудование: отвальные и дисковые плуги, бороны, роторные бульдозеры прицепные (боковые барабаны с выступающими лопастями), прицепы. Со временем трактор превратился в более сложную стандартную модель «NC» с тремя передачами вперед, одним задним ходом и управляемыми муфтами. До недавнего времени (2010 г.) тайские модели не имели ВОМ [требуется уточнение ] , но многие фермеры использовали клиновые ремни для соединения стационарного двигателя трактора с водяными насосами и т. Д. Теперь приходит новая модель NC Plus, предлагаемая Сиамом Куботой. с ВОМ и роторным культиватором.Тракторы по-прежнему производятся несколькими тайскими компаниями, но недавно на рынке появились недорогие модели NC китайского производства. По сообщениям, в 1980-х и 1990-х годах ежегодно производилось и продавалось более 50 000 тракторов. [9]

Филиппины

В другом месте

В Китае самые высокие показатели, которые, по оценкам, приближаются к 10 млн. Использование тракторного двигателя для замены двигателя грузовика для экономии средств является хорошим способом в Китае, изготовление трехколесного трактора принято китайцами и работает в шахтах и ​​на строительных площадках.

В Таиланде около 3 млн, Шри-Ланка 120 000, Непал 15 000. Некоторые части Африки начали импортировать китайские тракторы, а в Нигерии их может быть около 1000. Южная Германия, север и юг Италии и многие страны Центральной Европы также имеют значительное количество двухколесных тракторов.

Безопасность двухколесных тракторов

В ряде отчетов освещены вопросы безопасности, связанные с эксплуатацией двухколесных тракторов. Наиболее частые аварии связаны с переходом через насыпи и дорожным транспортом. [10] Использование двухколесных тракторов для перевозки в ночное время является признанной опасностью во многих странах, [1] [11] , особенно потому, что одиночные фары могут быть ошибочно приняты за мотоцикл. [11] Исследования, проведенные в Камбодже и Лаосе, показали, что около пяти процентов несчастных случаев со смертельным исходом связаны с двухколесными тракторами. [1] В отчетах по охране труда и технике безопасности оператору машины рекомендованы регулярные перерывы из-за вибрации. [12] Однако исследователи в области безопасности пришли к выводу, что «риск для общественной безопасности должен быть сопоставлен с экономическими и социальными выгодами». [1]

Текущие производители двухколесных тракторов в Азии

Китай

Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery Group Co.

Расположенная в Чанчжоу, провинция Цзянсу, недалеко от Шанхая. Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery Group Co. утверждает, что является единственным производителем в Китае, владеющим торговой маркой Dong Feng.Производя более 150 000 двухколесных тракторов в год в диапазонах 8, 12, 14 и 15 л.с. (11 кВт), компания недавно вышла на рынок 4-колесных тракторов, выпустив более 30 000 тракторов мощностью 20–90 л.с. (15–70 л.с.). кВт) под торговой маркой CHANGTUO.

Цзянси Кайер Сельскохозяйственная техника Лтд

Миллионы шагающих тракторов мощностью от 9 до 20 л.с. работают на небольших фермах в Азии. Также существует модель поменьше (6-9 л.с.) Mini Tiller. Он может быть широко использован в холмах, горах, теплицах, садах, садах, рисовых полях, например, в различных географических агрономических потребностях.PENGPAI производит 105,135,121,151,181,201 силовой культиватор.

Компания Mingfeng Agricultural Machinery Co., Ltd

Расположен в Хуайань, провинция Цзянсу, недалеко от Шанхая. Он утверждает, что продает трехколесный трактор, который работает с разными функциями. Трактор с подъемником, используемый для горнодобывающей промышленности, стройплощадки, которая хорошо работает в грязных и неровных дорожных условиях. Производительность лучше, чем у мини-грузовика, низкая цена, простота использования и обслуживания. Мощность от 24 до 42 л.с., 24 л.с. является более распространенным и приятным для пользователя.

Индия

Корпорация сельскохозяйственного машиностроения штата Керала (KAMCO)

Расположенная в Керале на юге Индии, KAMCO в сотрудничестве с Kubota, Япония, производит 12 л.с. (8.9 кВт) двухколесный трактор с диапазоном навесного оборудования, двухколесный трактор шаговой мощностью 3,5 л.с., 120-сантиметровая жатка и малая 5 л.с. (3,7 кВт) [1]. В настоящее время она продает около 6500 своих 2-колесных тракторов в год.

ООО «ВСТ Тракторный трактор»
Основная статья: Культиваторы VST

Расположенный в Бангалоре, VST Tiller Tractors Ltd , входивший в группу VST [2] в 1965 году, в сотрудничестве и совместном предприятии с Mitsubishi Agricultural Machinery, Япония, начал производство продукции одноцилиндровых дизельных двигателей и двухколесных тракторов.В настоящее время они предлагают три версии двухколесных тракторов марки VST Shakti с роторными культиваторами. VST Shakti 130DI / CT85 мощностью 13 л.с. (9,7 кВт), Mitsubishi Shakti VWH 120 / CT85 мощностью 9 л.с. (6,7 кВт) и Mitsubishi Shakti AD 8V / CT85 мощностью 8 л.с. (6,0 кВт). В 2003 году они также начали импортировать двухколесные тракторы типа Siafeng из Китая и продавать их под своей торговой маркой Shakti.

Таиланд

Сиам Кубота Индастри Ко., Лтд.

Расположенная в Бангкоке, Таиланд, Siam Kubota Industry Co., ООО является совместным предприятием Siam Cement Pcl., Kubota Corporation, Marubeni Corporation и Min Sen Machinery Co., Ltd. чем начал работу в 1978 г. [3]. Они производят широкий спектр тракторов, 4-колесных и 2-колесных тракторов. Предлагаются четыре модели прогулочной части (без надутого сиденья) и с одинарным и двойным (рулевым) сцеплениями.

Вьетнам

Викино, Южное сельскохозяйственное машиностроительное предприятие — Вьетнам

Vikyno производит с 1967 года компактные дизельные двигатели, четырехколесные (включая Kubota мощностью менее 35 л.с.) и двухколесные тракторы, а также сельскохозяйственную технику, такую ​​как рисовые мельницы и механические жатки.Модели 2WTs бывают: — MK55 + бензиновый двигатель 168F. — MK70 + Дизельный двигатель RV70. — Дизельный двигатель MK120S + RV 125-2. — MK120 + Дизельный двигатель РВ 125-2. — MK120B + Дизельный двигатель РВ 125-2. — MK165 + Дизельный двигатель РВ 165-2.

Текущие производители двухколесных тракторов в Европе

Соединенное Королевство

Тракторы Mayfield
Основная статья: Mayfield

Пешеходные тракторы Mayfield появились на рынке примерно в 1949 году и были в основном спроектированы как косилки для травы в том же духе, что и Allen Scythe.Впоследствии был доступен широкий ассортимент навесного оборудования, чтобы превратить трактор в полезный инструмент для мелких фермеров и огородников. Сборка производилась на заводе Balfour по адресу S R Wood & Co в Кройдоне, но позже переехала на площадку в Редхилле, Суррей. [13]

Германия

Агрия
Основная статья: Agria GmbH

Производители садовых садовых и сельскохозяйственных двухколесных тракторов с разнообразным навесным оборудованием.Компания была основана в послевоенной Германии на юго-западе страны, в федеральной земле Баден-Вюртемберг. [14] Основателем завода Mockmuhl Machine был Эрвин Махтель, который вместе со своим партнером и техническим директором доктором Инг. Отто Гохлеру удалось в 1945 году переместить довоенную производственную линию и материалы завода шестерен Карлсруэ в соседний город Рухсен. В ответ на потребности местных виноделов того времени Machtel и Gohler были поощрены к производству своей первой безколесной мотыги, проект, который распространил имя Mockmuhl по всему миру.Вскоре последовала колесная версия. В 1948 году была продана сотая машина. В 1958 году 100-тысячная машина была представлена ​​на Немецкой сельскохозяйственной ярмарке тогдашним министром, а затем премьер-министром доктором Любке. В 2001 году миллионная машина была разыграна на Международной садовой выставке в Кельне. Это была одна из моделей 100, которая представляет собой самую популярную модель мотыги Agria.

Италия

Грилло
Основная статья: Grillo Spa.

Grillo Spa.началась в регионе Романья в начале 1950-х годов с разработки сельскохозяйственной мотыги для прополки фруктовых садов. В 1953 году родился первый мотоблок Grillo. [15] Идея-победитель Grillo заключалась в том, чтобы отсоединить моторизованный трактор от навесного оборудования. Стало возможным установить зубья, плуги и прицепы, а с помощью водяного насоса можно было поливать. В 1955 году завод начал первое серийное производство 15 различных моделей в год. В 1957 году «Грилло» стало названием фабрики (бывшая Пинза) и торговой маркой.В 1980-х годах компания пережила значительный рост производства садовой техники. В то десятилетие отдел исследований и разработок Grillo создал первую итальянскую газонокосилку с двойной гидростатической системой. Сегодня во всем мире продаются тысячи машин ежегодно.

BCS Group
Основная статья: BCS Group

Компания BCS была основана в 1943 году Луиджи Кастольди в его мастерской в ​​Аббиатеграссо, небольшом городке недалеко от Милана. Район был и остается в высшей степени сельскохозяйственным.По этой причине была создана мотокосилка модели 243. Это была одна из первых в мире самоходных мотокосилок. В конце 60-х годов прошлого века компания BCS вышла на рынок экологически чистой техники для технического обслуживания, выпустив первые «легкие» многоцелевые двухколесные тракторы. Начиная с 1970 года, BCS представила роторные дисковые косилки. В 1988 году BCS приобрела Ferrari в Луцзаре, а в 1999 году BCS приобрела Паскуали в Каленцано; Эти приобретения укрепили подразделения BCS Group двумя брендами с международной репутацией.В настоящее время BCS Group имеет три производственных предприятия (Abbiategrasso, Luzzara и Cusago) и шесть филиалов. [16]

Тракторы BCS
Основная статья: BCS

Компания BCS производит двух- и четырехколесные тракторы, предназначенные как для сельского хозяйства, так и для ухода за коммерческими газонами и зеленью. Головной офис и заводы расположены в г. Abbiategrasso. [17]

Феррари
Основная статья: Ferrari (трактор)

Ferrari Agri — производитель двух- и четырехколесных тракторов, предназначенных для сельского хозяйства и ухода за газонами.Он был создан в 1954 году, в период восстановления сельского хозяйства страны. После первоначального периода, посвященного производству волочильных машин для оросительных труб, в 1957 году Ferrari приняла участие в выставке в Вероне со своей первой сельскохозяйственной машиной: двухколесным трактором MC 57, на котором указана дата его рождения. В 1965 году Ferrari выпустила свой первый трактор с шарнирно-сочлененной рамой MT65. Ассортимент продукции был увеличен до мотокосилок и тракторов различного назначения. В конце 1960-х компания обратилась к зарубежным рынкам; Дочерняя компания Ferrari France была основана в 1972 году.В 1988 году Ferrari стала частью BCS Group. Сегодня Ferrari предлагает широкий спектр машин, от машин для технического обслуживания для отдыха до профессиональных тракторов для нишевого сельского хозяйства. Штаб-квартира и заводы расположены в Аббиатеграссо. [18]

Pasquali Macchine Agricole
Основная статья: Pasquali

Основанная в 1949 году доктором Лино Паскуали, компания начала производство двухколесных тракторов, а в конце 1950-х годов были добавлены эргономические улучшения, такие как резиновые шины, сиденье и ручки рулевого управления.В конце 1960-х годов была добавлена ​​линейка сочлененных четырехколесных тракторов. В 1999 году группа BCS приобрела бренд Pasquali. Машины Pasquali работают по всему миру с широким ассортиментом мотокосилок, двухколесных тракторов и специализированных тракторов мощностью до 100 л.с. Штаб-квартира и заводы расположены в Аббиатеграссо. [19]

Производители в Северной и Южной Америке

США
Тракторы Gravely

Основанная в 1916 году компания Gravely Tractors начала производство двухколесных тракторов с отвальными плугами стоимостью около 170 долларов США и постепенно стала одним из самых известных производителей коммерческой газонной и садовой техники в США. [20] В 1986 году компания Gravely стала 100-процентной дочерней компанией компании Ariens. [21]

Список литературы

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Эриксон, Мэтью (2010). «Двухколесные тракторы: проблемы безопасности дорожного движения в Лаосе и Камбодже». Наука о безопасности 48 (5): 537-43.
  2. ↑ Фаостат
  3. ↑ Антикварные мотокультиваторы Дональда
  4. ↑ Ariens >> Корпоративный дом
  5. ↑ http: //www.gravely.ru / about_us / TheGravelyStory.pdf
  6. ↑ Gravely Page
  7. ↑ Farm Collector — Редкие покрытия для шагающих тракторов
  8. ↑ http://megcooperation.gov.in/model-baproj/model%20scheme3/ae/power_tillers.htm
  9. ↑ Личное сообщение Уильям Ченселлер, почетный профессор Калифорнийского университета в Дэвисе
  10. ↑ Шридар Б., П. К. Падманатан и Р. Маниан (2006). «Схема использования мощных культиваторов в Тамил Наду». Механизация сельского хозяйства в Азии, Африке и Латинской Америке 37 (1): 85-89.
  11. 11,0 11,1 Старки, Пол, Саймон Эллис, Джон Хайн и Анна Тернелл (2002). Повышение мобильности в сельской местности: варианты развития моторизованного и немоторизованного транспорта в сельской местности. Технические документы Всемирного банка № 525. Вашингтон, Всемирный банк.
  12. ↑ Тивари, П. С., и Л. П. Гите (2006). «Оценка графиков работы и отдыха во время работы роторного культиватора». Международный журнал промышленной эргономики 36 (3): 203-10.
  13. ↑ Мэйфилдский садовый трактор
  14. ↑ Gravely Tractors
  15. ↑ Компания Ариенс

Дополнительная литература

  • Эриксон, Мэтью (2010).«Двухколесные тракторы: проблемы безопасности дорожного движения в Лаосе и Камбодже». Наука о безопасности 48 (5): 537-43. [4]
  • Франкс, Пенелопа. «Механизация мелкомасштабного выращивания риса в условиях индустриализации экономики: развитие Power-Tiller в довоенной Японии». Мировое развитие, 1996. 24 (4): 781–796.
  • Б. Шридар, П. К. Падманатан и Р. Маниан (2006). «Схема использования мощных культиваторов в Тамил Наду». Механизация сельского хозяйства в Азии, Африке и Латинской Америке 37 (1): 85-89. [5]
  • Старки, Пол, Саймон Эллис, Джон Хайн и Анна Тернелл (2002).Повышение мобильности в сельской местности: варианты развития моторизованного и немоторизованного транспорта в сельской местности. Технические документы Всемирного банка № 525. Вашингтон, Всемирный банк. [6]
  • Тивари, П. С. и Л. П. Гите (2006). «Оценка графиков работы и отдыха во время работы роторного культиватора». Международный журнал промышленной эргономики 36 (3): 203-10. [7]
v · d · e

Ранние модели — до 1940-х годов

1940–1980 гг.

Современный пост 1980-х годов

0 Восток

Восток Ирак, Сирия и др…)

Независимые представители
Северная Америка

Европа

Индия и Пакистан

906
906

Дальний Восток
(Австралазия, Китай,
Япония, Корея, Таиланд,
Вьетнам и т. Д.)

Южная Америка
(Аргентина
, Бразилия,
Уругвай и т. Д.)

Африка

Азия
(Россия, Таджикистан,
Узбекистан, Украина)

Специализированные типы тракторов

Известные люди — связанные с тракторной промышленностью

Изобретатели

Отличная работа с тракторами по непревзойденно низким ценам Местное послепродажное обслуживание

Повысьте производительность своей фермы с помощью превосходной , работающей с тракторами , которые поставляются с заманчивыми предложениями на Alibaba.com. Модель , работающая за тракторами , оснащена новейшими и передовыми технологиями, которые делают сельское хозяйство чрезвычайно простым и эффективным. , работающий за тракторами , изготовлен из прочных и долговечных материалов, которые обеспечивают максимальную производительность в хозяйстве в течение длительного периода времени.

В модели , работающей за тракторами , используются передовые изобретения, которые придают им большую производительность и гибкость. Они универсальны и легко адаптируются к различным погодным условиям., работающий за тракторами , может использоваться для выращивания различных культур, и пользователям не требуется большого технического обучения, поскольку они просты в эксплуатации. , работающий за тракторами , доступен в широком диапазоне размеров и конструкций, чтобы соответствовать различным категориям сельскохозяйственных нужд.

Машины , работающие за тракторами , доступны по цене на Alibaba.com и отличаются соотношением цены и качества. У этих , работающих за трактором , эксплуатационные расходы на смазочные материалы, топливо и ремонт невысоки.Их запасные части также легко доступны, что делает их очень эффективными. Их дизайн предназначен для обеспечения комфорта пользователей, чтобы предотвратить напряжение и чрезмерную нагрузку даже после долгой эксплуатации. Качество гарантируется тщательной проверкой работающих за тракторами продавцов, прежде чем они будут сертифицированы на месте.

Перейдите на Alibaba.com и оцените широкий спектр , работающего за тракторами . Выберите наиболее подходящую модель для тракторов , которая соответствует вашим потребностям в сельском хозяйстве и повышает эффективность, производительность и прибыльность.Вы также можете запрашивать индивидуальные товары и предложения и по доступной цене приобретать продукты премиум-класса.

Мульчер-косилка Falc8 для двухколесных тракторов с шириной захвата 80 см


Номер продукта: Falc8

1.790,00 EUR 19% включая НДС

Доставка по Германии: 65,00 EUR * * Информация о доставке

Время доставки: сразу в наличии, так как у нас поблизости несколько магазинов, просим тел.Предварительная запись на самовывоз; из-за Corona время обработки может занять больше


Товар временно недоступен!


Falc 8 — рабочая ширина 80 см при массе 80 кг


Независимо от того, насколько высока трава, с этим мульчером невозможно остановиться. Мощность передается через шестерни (в масляной ванне).

Эта косилка может использоваться с двигателем мощностью 10 л.с. На каждом ножевом диске установлено по 3 подвижных ножа. 6 лезвий с шириной кошения 80 см будут измельчать траву на короткие и маленькие кусочки. Высоту стрижки можно плавно регулировать с помощью регулировочного винта.

В качестве изнашиваемой детали видно только лезвие.

Производитель Zanon.it поставляет свою продукцию всем итальянским производителям двухколесных тракторов.

Технические характеристики:

Сразу поставляется с адаптером для мотоблоков КМ5 и КМ8.

Этот агрегат можно установить через адаптер трансмиссии почти на все два колесных трактора (например: Agria, Barbieri, Fort, Goldoni, Bertolini, Nibbi, BCS, Ferrari). Уточняйте цену адаптера, совместимого с вашим двухколесным трактором.

В Италии около 50 производителей тракторов. У каждого производителя свой порт, поэтому нам понадобится информация на паспортной табличке двухколесного трактора (данные двигателя неинтересны).

Только после этого можно получить подходящий адаптер. Большинство обычных адаптеров есть в наличии. Для прямых заказов в Италии нам требуется средний срок доставки примерно 3 недели.

Кроме того, нам нужны фотографии и размеры разъема для вашего двухколесного трактора, а именно:

мотоблок:


Диаметр трубного соединения или соединения Quickfit на мотоблоке

Гильза раздвижная на мотоблоке:


Количество зубьев
(1) Внутренний диаметр зубьев
(2) наружный диаметр зубьев

Соединитель винтовой двухколесного трактора:


(1) от центра до центра диаметра болта
(2) Внутренний диаметр


Количество зубьев
(1) Внутренний диаметр
(2) внешний диаметр

Агрегат:


(1) Наружный диаметр агрегата
(2) Расстояние от центра отверстия до конца трубы
(3) длина зубчатого вала


Количество зубьев
(1) Внутренний диаметр
(2) внешний диаметр

Винтовое соединение агрегата:


(1) Внутренний диаметр заглушки
(2) наружный диаметр заглушки


Диаметр центра


⇒ Возможны опечатки, неправильные представления и изменения.


Покупатели, купившие этот товар, также купили следующие товары:

работ, которые можно выполнить с помощью минитракторов и навесного оборудования. »Bingham Equipment Company, Аризона,

5 задач, которые можно решить с помощью компактного трактора

Размещено Даниэль Бесерра 17 июля 2020 г.

Теги: Компактный трактор, Кубота, Рысь Новая Голландия

Работаете ли вы в строительной / ландшафтной сфере или являетесь домовладельцем с земельным участком, покупка универсального оборудования повысит производительность.

Субкомпактные тракторы

можно использовать в различных проектах, что делает их отличным инструментом для тех, кто хочет делать больше с меньшими затратами.

Газонокосилки

обладают меньшими возможностями, в то время как более крупные тракторы стоят дороже и могут предложить больше, чем вам нужно. Хотя компактные коммунальные тракторы меньше по размеру, существует широкий выбор навесного оборудования, которое позволяет выполнять практически любую задачу без необходимости использования другой машины.

Вам может быть интересно, что именно вы можете делать с компактным трактором и разнообразием навесного оборудования.Вот пять популярных приложений и насадок.

1. Кошение

Прошли те времена, когда владели несколькими машинами. Компактный трактор может быстро превратиться в косилку с косилочной приставкой. Это навесное оборудование на большинстве тракторов, например, серии Kubota B01, оснащено съемной площадкой, которую легко прикрепить, или вы можете выбрать тяговую площадку позади режущей деки.

Для людей с большими участками, которые имеют дело с пастбищами или каменистой местностью, роторные фрезы — отличный вариант для ухода за вашим двором.Они тянутся позади вашего трактора и отлично подходят для стрижки длинных густых ландшафтов, будучи достаточно прочными, чтобы противостоять камням или гравию, которые могут повредить другие косилки.

2. Ландшафтный дизайн и садоводство

Подобно косилке, компактные тракторы отлично подходят для других нужд ландшафтного дизайна. Гидравлический культиватор, скребок для ящиков, ножи и навесное оборудование для культиватора — отличные варианты.

Если вам часто требуется обработка почвы, подготовка семян или борьба с сорняками, заднее навесное оборудование поможет вам добиться большего.

Когда вам нужно перевезти тяжелые материалы или переместить грязь, вам пригодится навесное оборудование для погрузчика. Это одно из самых популярных приспособлений, которое обычно продается вместе с трактором в составе комплекта.

Есть много других многоцелевых инструментов для ландшафта, таких как хозяйственные тележки и опрыскиватели, которые вы можете купить для своего трактора.

3. Животноводство

Помимо работы с большими площадями, владельцам недвижимости часто приходится ухаживать за животными. Перемещение кормов, сена и уборка стойл или загонов — обычные задачи, с которыми может справиться компактный трактор и навесное оборудование-погрузчик.Эти тракторы обладают еще одной особенностью: они достаточно малы, чтобы проходить через ворота или другие узкие места.

4. Техническое обслуживание проезжей части

Гравийные или грунтовые дороги требуют ухода, особенно после сильных штормов. Насадки для скребков с отвалом и ящиками позволяют толкать и выравнивать проезжие части и дороги. С помощью установленного сзади ножа вы можете выравнивать, выравнивать или насыпать гравий на подъездной дорожке, перемещать снег или насыпать мульчу.

5. Копайте фундаменты, канавы и многое другое!

Навесная обратная лопата идеально подходит для рытья котлованов, канав и траншей.Этот вариант пригодится, когда вам нужно выкопать ямы для столбов для ограждений, посадить деревья или подготовить место для фундамента.

Бонус: можно заработать больше!

Скорее всего, вашим друзьям или соседям потребуется выполнить аналогичную работу. Используя свою универсальную машину, вы сможете заработать дополнительные деньги, которые можно потратить на приобретение нового навесного оборудования. Если вы используете компактный трактор для деловых целей, разнообразие навесного оборудования сэкономит ваше время и деньги, избавляя от необходимости использовать несколько машин для выполнения ваших работ.

Фотография любезно предоставлена ​​компанией Bobcat

Наши любимые компактные коммунальные тракторы

Kubota серии B

Линия

Kubota B- Series отлично подходит для легких строительных работ, детских работ и проектов на территории. Несмотря на то, что они меньше по размеру, их производительность и мощность невозможно превзойти. B2650 / B3350 чрезвычайно удобен в использовании и оснащен кабиной, чтобы вам было удобно.

Доступные агрегаты:

  • Снегоуборщик 51 ”
  • Снегоуборщик 63 дюйма
  • Передний отвал 60 дюймов
  • 72-дюймовый передний отвал
  • Подметально-уборочная машина 60 дюймов

Кубота L 3310

Kubota имеет множество опций в линейке L-серии, и, честно говоря, вы не ошибетесь ни с одним из них.По сравнению с серией B, серия L предлагает немного большую мощность и большую машину, что позволяет вам делать больше в случае необходимости. Ваше решение зависит от размера, мощности и предполагаемого использования. Вы можете добавить кабину к любой из моделей, чтобы избежать стихии.

Модель 3310 — одна из их новинок, предлагающая надежную мощность и более чистые выбросы. Он предлагает множество вариантов, соответствующих вашим потребностям, а также удобные и простые в использовании органы управления оператора. Насадки легко добавлять и снимать без использования инструментов.

New Holland Boomer Compact 24

Многие считают эту машину «личным райским уголком». Это идеальный вариант, если вам нужно поддерживать от одного до пяти акров земли.

Эта машина оснащена высокопроизводительной двухступенчатой ​​гидростатической трансмиссией с двумя педалями, которая устраняет необходимость в переключении передач или сцеплении. Allowing может контролировать точную скорость, которую вы хотите для каждой задачи, и более легко перемещаться при кошении или выполнении работы с погрузчиком, используя новые двойные ножные педали переднего и заднего хода для движения трактора.

New Holland Workmaster Compact 25-35 или 40

Эти минитракторы Workmaster идеальны для домовладельцев, у которых есть посевные площади для ухода, или для тех, кто занимается сельским хозяйством. Эти тракторы удобны в использовании и готовы взять на себя любую работу, но при этом достаточно малы, чтобы легко маневрировать.

Фронтальный погрузчик 100LC превращает вас в бригаду из одного человека, позволяющую загружать и перемещать землю, мульчу, дрова, снег и многое другое. Экскаватор-погрузчик 905GBL расширяет ваши возможности при рытье, рытье траншей и рытье траншей.Газонокосилка со средним креплением косит шириной пять футов, чтобы в спешке покрыть большие лужайки.

Готовы заполучить компактный трактор или добавить навесное оборудование к своей машине? Мы продаем новые и подержанные минитракторы всех размеров. Если вы не готовы совершить крупную покупку, арендуйте трактор или навесное оборудование сегодня и получите то, что вам нужно, без больших вложений.

Мотоблоки в работе: Работа с мотоблоком — Мой мотоблок

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *