Как правильно выбрать триммер бензиновый: Как выбрать бензиновый триммер — Советы профессионалов

Как выбрать садовый триммер (2019) | Газонокосилки и триммеры | Блог

С приходом весны многие владельцы приусадебных хозяйств уже начинают задумываться о будущей уборке сорняков и стрижке газонов. Появление на рынке триммера сделало уход за участком в разы легче. Тем, кто готовится приобрести этот прибор впервые, желательно изучить его основные технические характеристики, чтобы не ошибиться в выборе.

Триммер —инструмент для стрижки травы, фактически моторизованная коса с бензиновым или электрическим приводом. От обычного ручного инструмента он отличается не только очевидным КПД процесса, но и маневренностью — триммером можно аккуратно убрать лишнюю растительность в труднодоступных местах.

Сам по себе прибор имеет несложный конструктив, и большинство моделей, независимо от источника питания, в этом смысле похожи.

Двигатель передает вращающий момент на режущую головку, на которой устанавливаются ножи или леска, а также защитные устройства — кожух или скоба. Для комфортной работы прибор имеет штангу длинной в человеческий рост.

Содержание

Основные характеристики

Мощность

Показатель мощности варьируется в разных моделях довольно существенно —

от 250 до 3500 Вт. Прежде чем покупать триммер с самыми высокими значениями, опираясь на мнение «чем мощнее, тем лучше», задумайтесь, а нужно ли вам это? К примеру, если устройство понадобится лишь для стрижки травы на клумбе, то высокая мощность без надобности. С такой простой задачей справится и триммер до 500 Вт. С другой стороны, не пеняйте на производителя и продавца, если маломощный инструмент не осилил плотную траву или перегрелся от длительной работы. С такими задачами справится только модель средней и высокой мощности — от 500 до 1500 Вт. Приборы с самыми высокими ваттами — от 1500 до 3500 —пригодятся для профессионального выкоса травы, а также хозяевам крупных разноплановых участков, где присутствует трава с толстыми стеблями, кусты, и небольшие ветки.

Расположение двигателя

Расположение двигателя бывает верхним и нижним. Здесь все просто.

Нижний двигатель располагается у земли и нередко составляет с режущей головкой единый блок. Такой триммер проще удержать в руках, он легче и прекрасно подойдет женщинам и пенсионерам. Считается, что прибор

с нижним расположением двигателя более маневренный, а значит выкосит ненужную траву в самых труднодоступных местах. Но есть и недостатки. Им нельзя работать после дождя или утренней росы.

Триммер с верхним расположением движка более производительный, долговечный. Им можно работать в любую погоду. Да, этот инструмент не такой комфортный, но если приноровиться, чему помогают различные ремни и ручки, то выкос упростится.

Прямой вал или трос?

Внутри штанги установлен вал: прямой (жесткий) вал либо гибкий вал (трос). Разницу между гибким и стальным валом можно ощутить, если начать стричь плотную траву или кустарник. В этом случае увеличивается тормозящая нагрузка на редуктор, при которой тросик сворачивается, а жесткий прямой вал продолжает работать.

Если вы решаете использовать металлический нож, то редуктор испытывает большую нагрузку чем при работе с леской. Именно поэтому триммеры с гибким валом в основном снабжены только леской или специальным набором ножей. На инструменты с прямым валом можно устанавливать любые режущие элементы.

Но перед тем, как начать выкос, лучше проверить территорию, так как встреча с камнем может плохо закончится и для прибора с жестким валом.

Типы триммеров

Прибор классифицируют по источнику энергии, который приводит его в рабочее состояние:

1. Электрический

2. Бензиновый

Не стоит утверждать, что какой-то из видов предпочтительней — у каждого есть плюсы и минусы. Выбрать свою модель станет проще, если определиться с задачами, которые будет решать триммер на вашем участке.

Электрический

Конструкция электрического триммера проста, а разница между моделями может присутствовать лишь в расположении двигателя и присутствии небольших приспособлений, упрощающих работу.

Все электрические электрокосы делятся на:

1. Сетевые, работающие от электрического кабеля, подключенного в розетку 220 В.

2. Аккумуляторные, где источником питания являются литий-ионные аккумуляторы.

Сетевые электрические триммеры имеют два основных достоинства. Во-первых, они легче бензиновых, так как нет необходимости в топливном баке, да и вообще конструкция электрокосы немного проще своего собрата, работающего на топливе. Во-вторых, электромотор не нуждается в дополнительном источнике питания — главное, чтобы поблизости была розетка.

Вот тут начинаются недостатки. Шнур питания электрического инструмента очень короткий и приходится использовать удлинитель. Таким образом, площадь покоса будет ограничена его длиной. Вы всегда привязаны к розетке, то есть у вас просто нет возможности уйти куда-то для заготовки сена или выкосить лишнюю траву вдоль забора далеко от дома. Работа в дождь также будет ограничена.

Но надо отметить еще один плюс — экологичность. Вредных выбросов в атмосферу от такого инструмента просто нет.

Электрический тип триммера, работающий от аккумулятора, имеет свои достоинства. Прежде всего, это отсутствие привязки к шнуру питания. Триммер обладает еще меньшим весом, чем его сетевой собрат. Подравнивание, кошение мягкой травы, выкос в самых труднодоступных местах, например, под лавочками, в парниках, теплицах — вот перечень работ, которые отлично выполнит аккумуляторный инструмент.

К сожалению, мощность таких приборов невысокая и потому рассчитывать на обрезку веток и плотной травы не приходится. Зато управиться с аккумуляторным триммером сможет даже подросток.

Если рассматривать технические характеристики, то понятно, что чем они выше, тем дольше проработает устройство между зарядками. Емкость аккумулятора может быть от 1,5 до 5 А*ч., напряжение батареи — от 10,8 до 82 В.

Удобно, когда в комплекте не один, а сразу два АКБ— один разрядился, другой работает.

Бензиновый

Этот инструмент совершенно не привязан к источнику энергии. Ему не мешает болтающийся под ногами кабель, не нужно постоянно следить за зарядкой аккумулятора. В то же время, это, как правило, мощный прибор, способный выполнить максимальное количество работ и справиться даже с жестким кустарником без перерывов, пауз и перегрева. В отличие от электрического аналога, бензиновым триммером разрешено работать в дождь или утром, когда трава покрыта росой.

Так уж случилось, что у инструментов, работающих на топливе, двигатель всегда наверху. У немногочисленных моделей с нижним расположением двигатель часто располагается на раме, оснащенной колесами.

К недостаткам можно отнести более сложное устройство и техническое обслуживание, чем в электрических моделях. Ну и, конечно, выхлопы отработанного топлива, постоянно поступающего в атмосферу, не слишком экологичные.

Все бензиновые двигатели делятся на двухтактные и четырехтактные. Первый вариант наиболее распространен.

Двухтактный двигатель достаточно мощный, легко поддается ремонту и неприхотлив в эксплуатации. Цены на инструменты с подобным движком вполне приемлемые.

Как основной недостаток, стоит назвать приготовление топливной смеси. Вам придется аккуратно отмерять количество бензина и специального масла и смешивать перед каждым циклом работы, причем смесь нельзя хранить долгое время, она должна быть всегда свежей.

Еще один момент, отличающий двухтактный движок — больший объем выхлопа и уровень шума, чем у четырехтактного.

Четырехтактные моторы менее шумные, работают размеренно и имеют больший моторесурс. Кроме того, он снабжен емкостями под масло и бензин, поэтому не нужно отмерять доли того и этого каждый раз, когда топливо закончилось. К недостаткам можно отнести высокую стоимость и более сложное техобслуживание.

Мощность бензиновых триммеров измеряется в лошадиных силах и варьируется между 0,3 до 4,7 л.с. Понятно, что чем выше этот показатель, тем мощнее инструмент. Средняя и высокая мощность позволяет выполнять сложные обрезки длительное время без перерыва и перегрева. Но для обычного домашнего пользования хватит триммера мощностью двигателя до 1 л.с. Емкость топливного бака бывает от 340 до 1200 мл. От данной величины зависит сколько времени вы сможете проработать без дозаправки. Емкость особенно актуальна для владельцев триммеров с двухтактным двигателем, а также имеющих обширные земельные наделы.

Большая часть бензиновых мотокос оснащена ручным стартером — барабаном с вытяжным тросиком. Одни нужно заводить, преодолевая компрессионные рывки, а другие снабжены системой легкого запуска. Во втором случае вытягивающийся трос взводит специальную пружину и передает момент вращения непосредственно в двигатель.

Дополнительные характеристики

Вид штанги

Штанга может быть прямой и изогнутой. Прямые конструкции характерны для профессиональных и фермерских приборов. Они переносят весь вес на режущую головку триммера, за счет чего удается резать жесткую траву.

Изогнутые штанги более эргономичные. Их маневренность позволяет обрабатывать сложные, малодоступные участки. Еще один плюс — возможность тратить меньше усилий на работу с триммером, так его удобнее держать в руках. Штанга может быть цельной и разборной. Последнее удобно для хранения и перевозки в транспорте.

Вид режущего элемента

Большинство триммеров комплектуются катушкой со шпулькой, на которую намотана леска. Это основной режущий элемент. Диаметр лески бывает разным — от 1 до 3,5 мм. Чем больше значение, тем выше способности триммера работать с плотной травой. Есть два варианта подачи лески: полуавтоматическая, при которой прижимают шпулю к земле, чтобы отмотать новую леску, и автоматическая, когда от оператора не требуется никаких усилий. Просто при каждом включении двигателя происходит подача лески вместо отработанной.

Металлический трехлучевой нож справляется с самыми густыми и жесткими зарослями и устанавливается, как правило, на бензиновые мотокосы.

Дисковые ножисправятся с мелкими ветвями и кустарником.

Пластиковый ножподобно леске является расходным материалом. Это гибкий, прочный элемент, который не сломается при встрече с жесткой травой или случайным камнем.

Форма ручки

D или Р-образная ручка выглядит как петля. Она удобна для стрижки высоких кустарников и берется хватом сверху.

T или U-образный вид рукоятки напоминает руль велосипеда, ее и держат аналогично. Такая ручка придает инструменту маневренности, так как можно использовать две руки. Ею снабжают увесистые модели.

J-образная рукоять охватывается так, словно вы косите траву обычной косой.

Вес

Вес— важный показатель, если вы приобретаете триммер для человека, не способного выдержать одновременно и вес, и вибрацию работающего инструмента. Разница по весу между моделями существенна — от 2до 9,1 кг.

Варианты выбора

Владельцам крупных земельных наделов и фермерам, заготавливающим сено, лучше купить [url="https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9d4ea16404e77/trimmery-sadovye/?fr=1000.1-1200&f=2fgq]триммер с бензиновым двигателем, который имеет вместительный бак.

Одиноким дачникам или пенсионерам проще купить [url="https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9d4ea16404e77/trimmery-sadovye/?f=2ffp]аккумуляторную модель, чтобы она во время работы не оттягивала руки, да и обслуживать ее много проще.

Если вам придется стричь и траву, и кустарники на приусадебном участке, то выберите [url="https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9d4ea16404e77/trimmery-sadovye/?fr=1.1-2&f=2fgq&f=bgpf&i=2]среднемощный бензиновый триммер с леской и металлическими ножами и леской.

Как выбрать бензиновый триммер - статья от пользователя ОБИ Клуба

Шикарный газон – это когда каждая травинка на нем безупречна. Стрижка газона – обязательное мероприятие, которое проводят с целью оздоровления лужайки и сохранения ее аккуратного внешнего вида. Производители предлагают разную садовую технику для стрижки травы: ручные и механические газонокосилки, косы, ножницы и триммеры. Популярность последнего растет с каждым годом. На рынке представлены триммеры, работающие от электрической сети, от аккумулятора и на бензине. О последних моделях я расскажу в этой статье. Вы узнаете, какие преимущества у бензинового триммера перед электрическим, и какие недостатки. Я дам советы, как выбрать такую технику и как в дальнейшем ухаживать за ней.

Плюсы и минусы бензинового триммера

Первый триммер для покоса травы был изобретен в конце ХХ века. С тех пор этот инструмент значительно облегчил жизнь людей, которые живут в загородном доме или имеют свой дачный участок. Такой инструмент просто необходим для облагораживания придомовой территории, где есть лавочки, клумбы, дорожки из камня, бордюры, кустарники и часто посаженые деревья. Главная особенность бензинового триммера в том, что прибор оснащен двигателем внутреннего сгорания. Они могут быть двух и четырехтактные. Последние более мощные и топливо в них заливается в разные резервуары. В качестве горючего используют смесь бензина и масла.

Все чаще дачники выбирают бензиновые триммеры за их транспортабельность. Оборудование не зависит от электричества, поэтому нет привязки к ограниченной территории. Перемещаться с таким бензокосом можно свободно по всему периметру участка и за его пределы. Заполнив бак топливом и взяв запасную канистру, можно уйти косить в поле и провести там весь день.

Бензиновые триммеры просты в управлении. Разобраться под силу каждому. Их производительность оценивается как высокая, и отзывы покупателей это подтверждают. Триммеры на бензине мощные, поэтому показатели качества покоса травы, даже за короткое время и даже в труднодоступных участках, высокие. 24 часа без остановки может работать бензиновый триммер для газона. Он не перегревается, поэтому рабочий процесс может быть непрерывным.

Это были плюсы, теперь поговорим о минусах.

  1. Во время покоса травы, триммер на бензине передает сильную вибрацию и издает излишний шум. Что явно становится недостатком. Не каждый готов несколько часов подряд испытывать такие неудобства.
  2. Во время работы отработанное в двигателе топливо в виде выхлопных газов выбрасывается в воздух. Это загрязняет окружающую среду.
  3. Стоимость бензинового триммера на порядок выше его электрических аналогов, что тоже становится значительным недостатком. Хотя тот, кто разбирается в технике, по характеристикам и высокой производительности выберет триммер на бензине, заплатив за него больше.

Как выбрать бензиновый триммер

При помощи триммера становится проще сохранять газон аккуратным и красивым. Но это оборудование популярно не только в быту. Коммунальные службы используют бензиновые триммеры для контроля озеленения городских улиц и дворов. Поэтому ваш выбор должен начинаться с определения фронта работ. Как часто и в какой местности вы будете косить. Большое упущение, если купленный вами дорогой мощный триммер будет стоять в гараже без дела. Или наоборот, когда маломощная купленная модель не сможет выполнять сложные задачи, и быстро поломается от износа. Поэтому бензиновые триммеры классифицируют на:

  • профессиональные садово-парковые;
  • полупрофессиональные фермерские;
  • бытовые модели.

При покупке бензинового триммера обращайте внимание на конструкцию техники.

  • Двигатель триммера. Чем мощнее, тем крупнее поросль он может срезать. Существует два типа двигателей, рассмотрим каждый. Двухтактный двигатель – из плюсов: высокие обороты, хорошая производительность, компактный и легкий, прост в обслуживании и недорогой по цене. Минусы: больше шума, выхлопных газов и расход топлива; заправляется смешанными бензином и маслом. Четырехтактный двигатель – из плюсов: высокие ресурсы, экономия топлива, ровная и тихая работа, меньше выхлопных газов, не нужно смешивать топливо. Минусы: конструкция сложная, габариты и вес больше, обслуживание затратное, стоимость высокая.
  • Стартер триммера. Этот механизм запуска двигателя заводится резким вытягиванием шнура. На современных моделях стоит система облегченного пуска, и шнур вытягивается без лишних усилий.

  • Штанга триммера. На маломощные триммеры устанавливают изогнутую штангу с гибким валом. Такая подходит для стрижки только газонной травы. На мощные модели ставят прямую штангу и жесткий вал. Таким бензокосом можно убирать плотную траву и обрезать кустарники. Нижний редуктор, передающий крутящий момент на рабочую насадку, выбирайте обслуживаемый. Да, его придется регулярно смазывать и заправлять, но прослужит он дольше.
  • Бензобак триммера. Располагается под двигателем. Чем мощнее техника, тем больше его объемы.
  • Рукоятка триммера. Выбирайте удобную для вас ручку с рычагом управления. Подбирайте насадки в соответствии с поставленной задачей. Проверяйте из чего сделан защитный кожух, предпочтительнее из металла. Купите запасные свечи зажигания. А во время работы пользуйтесь подвесным ремнем.

Правила ухода за бензиновой техникой

Чтобы садовая техника прослужила вам долго, правильно за ней ухаживайте. Рекомендации, касающиеся ухода за бензиновым триммером, понятны и просты в исполнении.

  • В цепном приводе не должно быть ничего лишнего, заливайте туда только масло, прописанное в инструкции по эксплуатации. Не добавляйте присадки для очистки двигателя.
  • Меняйте топливо, если оно загрязнилось, разделилось на слои, истек срок годности. Меняйте воздушный фильтр каждый сезон после 100 часов работы.
  • Выполняйте триммером только работы, рекомендованные производителем.
  • После каждого использования очищайте защитный кожух от остатков травы и мусора.
  • Очищайте двигатель. Если этого не делать, в процессе работы триммер будет сильно греться. А это приведет к поломке.

  • Заливайте топливо аккуратно. Если масло или бензин попали на другие детали триммера, не начинайте работу, не протерев технику.
  • В конце сезона, когда все работы завершены, убирая триммер на хранение, не оставляйте в бензобаке топливо. Слейте, а затем запустите двигатель и сожгите все остатки.
  • Во время мойки триммера, двигатель, стартер, воздушный фильтр должны быть закрыты. Попадание воды приведет к замыканию и поломке.

Не учитывая комплектацию и мощность, второпях выбирая бензиновый триммер, рискуете сделать напрасную покупку. Ведь техника может не справиться с поставленным объемом работ. Но и запасаться на будущее дорогим профессиональным бензокосом не советую. Воспользуйтесь моими подсказками и выберите правильный, удобный бензиновый триммер, подходящий для вашего участка.

30.05.2020

Подписаться на рассылку

Какой профессиональный триммер выбрать для работы в саду и на даче?

Почему хотите именн профессиональный триммер? У Вас большая площадь кошения от 10 соток чистого газона? Или трава по пояс в которой помимо травы еще и лопухи или борщевик. Тогда действительно нужен профессиональный.

Все профессиональные триммеры имеют одинаковую конструкцию: двигатель вверху, посередине штанга, внутри которой проходит гибкий вал, в нижней части редуктор и режущая готовка - она же шпуля.

При выборе профессионального тримера нужно выбирать модель с диаметром лески от 2 мм и выше. Количество оборотов шпули не менее 6000 об/мин. При меньшем числе оборотов триммер будет "гладить" траву а не рубить)))

Модели профессиональных триммеров должны комплектоваться стальным режущим диском. Причем он должен идти в комплекте бесплатно.

Обязательно обратите внимание на важный элемент: профессиональный триммер должен комплектоваться "велосипедной рукояткой" и полным комплектом разгрузочных ремней, иначе быстро устанете.

Еще один важный момент: желательно, чтобы у профессионального аккумуляторного триммера была функция реверса, отлично помогает при наматывании длинной травы на шпулю, включаем реверс и трава слетает, не надо руками её снимать.

Я бы рекомендовал аккумуляторный триммер 82v от бренда Greenworks.

http://greenworks-service.ru/catalog/trimmer-akkumulyatornyy-greenworks-gs82bcbk5-82v-41-sm-besshchetochnyy-s-1khakb-5-a-ch-i-zu/#specs

рейтинг 2019-2020 года для травы, технические характеристики и отзывы

1Триммер — незаменимый помощник в уходе за садом.

Он отличается маневренностью, что позволяет устранить лишнюю растительность в труднодоступных местах.

Прибор имеет простую конструкцию, отличается легкостью и удобством в эксплуатации.

С помощью него со стрижкой травы легко справятся женщины и пожилые люди.

Перед покупкой триммера для скоса рекомендуется оценить ключевые характеристики агрегата и сравнить между собой несколько моделей.

Содержание статьи

Как выбрать и на что обратить внимание?

Чтобы купить наиболее подходящий триммер, достаточно оценивать основные параметры, влияющие на его работу и удобство использования:

  • производительность — определяется мощностью, которая варьируется от 0,25 до 2,5 кВт;
  • тип питания — бензиновые устройства не привязаны к источнику энергии, электрические работают от кабеля или аккумулятора;
  • вид режущего элемента — модели оснащаются леской диаметром 1-3,5 мм, металлическим ножом, дисковыми или пластиковыми ножами;
  • вес — варьируется от 2 до 9 кг, от него зависит вибрация прибора и комфорт при эксплуатации на протяжении длительного времени.

2

Рейтинг ТОП-15 лучших моделей

В этом рейтинге мы собрали для вас лучшие модели по цене, качеству и надежности.

Лучшие триммеры для дачи

Husqvarna 128R

Модель с двухтактным бензиновым мотором. Подходит для скоса густой растительности и небольших кустарников с тонкими ветками.

Двигатель находится в верхней части устройства.

Его мощность составляет 1.1 л. с. За счет U-образной рукоятки прибор удобно держать. Триммер можно оснащать ножом или леской.

Режущий элемент вращается со скоростью до 9000 оборотов в минуту, что обеспечивает быстрый скос шириной 44 см.

В процессе работы шум не превышает 114 дБ.

Характеристики:

  • ширина скоса — 45 см;
  • мощность — 1.10 л.с.;
  • объем мотора — 28 куб.см;
  • обороты мотора — 8000 об./мин.;
  • топливный бак — 0.4 л;
  • уровень шума — 114 дБ;
  • вес — 5 кг.

Достоинства:

  • приемлемая цена;
  • оптимальная мощность;
  • полной заправки хватает на 1 час;
  • незначительная вибрация.

Недостатки:

  • леска не подходит для скоса высокой травы;
  • сложная упряжка.

STIHL FS 55

Триммер премиум-класса, с помощью которого уход за газоном станет гораздо проще. Подходит для устранения сорняков, 2камыша, молодой и старой травы.

Оснащен мотором на 1 л.с. За один проход скашивает 55 см.

Бак вмещает 330 мл топлива, которого достаточно для работы на протяжении 30 минут.

Благодаря двуплечному ремню и рукоятке велосипедного типа нагрузка распределяется равномерно. Модель снабжена защитным кожухом, исключающим контакт с режущим элементом.

Характеристики:

  • ширина скоса — 55 см;
  • мощность — 1.1 л.с.;
  • объем мотора — 27 куб.см;
  • обороты мотора — 9500 об./мин.;
  • топливный бак — 0.33 л;
  • уровень шума — 108 дБ;
  • вес — 5 кг.

Достоинства:

  • функциональность;
  • удобное использование;
  • легкость;
  • плавный ход;
  • минимальное обслуживание.

Недостатки:

  • невнятное руководство по эксплуатации;
  • долгий запуск.

PATRIOT PT 555

Легкое и маневренное устройство поможет быстро привести участок в порядок и поддерживать его ухоженный вид. 3Модель подходит для ухода за участком загородных домов, для общественных парков и коммерческих объектов.

Не требуется подключение к электросети.

Модель снабжена двухтактным бензиновым двигателем на 3 л.с., U-образной рукояткой и удобным плечевым ремнем.

Отличается высокой производительностью за счет вращения ножа со скоростью до 6500 оборотов за минуту.

Характеристики:

  • ширина скоса — 42 см;
  • мощность — 3 л.с.;
  • объем мотора — 52 куб.см;
  • обороты мотора — 6500 об./мин.;
  • топливный бак — 1.2 л;
  • уровень шума — 112 дБ;
  • вес — 7.7 кг.

Достоинства:

  • невысокая цена;
  • качественная сборка;
  • высокая производительность;
  • вместительный бак.

Недостатки:

  • тяжеловат;
  • шумный.

Huter GGT-1300T

Инструмент легко справится со стрижкой густой растительности, обработки газона у дорожек и устранению лишней 4травы в труднодоступных местах.

Триммер оснащен бензиновым мотором мощностью 1,74 л. с. В бак вмешается 700 мл топлива.

За счет Т-образной рукоятки устройство комфортно держать в руке даже при длительной работе.

Наличие плечевого ремня исключает повышенную нагрузку на позвоночник и руки. В качестве режущего элемента можно устанавливать нож или леску.

Характеристики:

  • ширина скоса — 26 см;
  • мощность — 1.74 л.с.;
  • объем мотора — 43 куб.см;
  • обороты мотора — 7500 об./мин.;
  • топливный бак — 1.2 л;
  • уровень шума — 96 дБ;
  • вес — 7 кг.

Достоинства:

  • мощный;
  • заводится с первого раза;
  • подходит для стрижки веток до 5 см;
  • относительно негромкий.

Недостатки:

  • носик глушителя коротковатый;
  • штанга не разбирается.

ECHO SRM-22GES

Триммер с бензиновым двигателем отлично подходит для участков площадью до 6 соток. Эффективно справляется со 5скашиванием сорняков, мелких кустов и жесткой травы.

За счет компактного размера его можно использовать для уборки травы возле забора и деревьев.

Модель оснащена мотором мощностью 0.91 л. с.

За счет компактного веса 4.8 кг руки не устают. Эргономичная рукоятка повышает комфорт при эксплуатации прибора. Бак вмещает 440 мл топлива, поэтому можно работать полчаса без дозаправки.

Характеристики:

  • ширина скоса — 26 см;
  • мощность — 0.91 л.с.;
  • объем мотора — 21 куб.см;
  • обороты мотора — 6500 об./мин.;
  • топливный бак — 0.44 л;
  • уровень шума — 91 дБ;
  • габариты — 65x178x49.5 см;
  • вес — 4.3 кг.

Достоинства:

  • запуск с пол оборота;
  • легкость;
  • скос небольшой травы и бурьяна;
  • надежная конструкция;
  • высокая производительность.

Недостатки:

  • оригинальные расходники дорого стоят;
  • отсутствует стопор на кнопке пуска в нажатом положении.

Лучшие бензиновые триммеры

Главный плюс бензинового триммера — его можно использовать вдали от розетки, так как он не требует подключения к сети.

Makita EBh441U

Модель премиум-класса в бензиновым мотором и эргономичной рукояткой. Отличается высокой производительностью благодаря мощности 1,44 л.с.

Модель оснащена системой электронного зажигания, что обеспечивает быстрый запуск.

Есть опция быстрого старта и праймер, который ускоряет запуск устройства после длительного простоя. Режущим элементом выступает нож.

Он эффективно справляется с удалением густой травы и дикорастущих кустарников за счет вращения со скоростью до 6850 оборотов за минуту, скашивая за один проход 26 см.

Характеристики:

  • ширина скоса — 26 см;
  • мощность — 1.4 л.с.;
  • объем мотора — 21 куб.см;
  • обороты мотора — 6850 об./мин.;
  • топливный бак — 0.65 л;
  • уровень шума — 91 дБ;
  • габариты — 62x181x50 см;
  • вес — 7.1 кг.

Достоинства:

  • равномерная нагрузка;
  • качественная конструкция;
  • плавный запуск;
  • подходит для густой травы.

Недостатки:

  • некорректный перевод в инструкции;
  • тяжелый и массивный.

ECHO SRM-350ES

Прибор предназначен для профессионального и частного использования. Эффективно справляется с обработкой больших 7площадей с густой и высокой травой.

Снабжен двигателем мощностью 1.47 л.с.

Нож вращается со скоростью до 10000 оборотов за минуту. Эргономичность конструкции делает использование инструмента комфортном при длительной работе.

Праймер облегчает запуск после простоя мотокосы. В бак помещается 840 мл топлива, которого хватает на час работы.

Характеристики:

  • вращение ножа — 10000 об./мин;
  • мощность — 1.47 л.с.;
  • объем мотора — 34 куб.см;
  • обороты мотора — 7000 об./мин.;
  • топливный бак — 0.84 л;
  • уровень шума — 91 дБ;
  • габариты — 67x183x47 см;
  • вес — 8.3 кг.

Достоинства:

  • качественная конструкция;
  • быстрый скос высокой травы;
  • эргономичность;
  • легкий запуск;
  • мощный мотор.

Недостатки:

  • тяжелый;
  • высокая цена.

Fubag EPT 43

Триммер с высокой производительностью, подходящий для частного и профессионального использования. Снабжен 8двигателем на 1,3 кВт.

В бак вмещается 1,1 л бензина.

Расход топлива небольшой. За счет компактного размера триммер легко убирает растительность в труднодоступных местах. Все элементы управления находятся на рукоятке.

Для скоса используется нож диаметром 25,5 мм или леска диаметром 2,4 мм. Модель оснащена защитным кожухом, исключающим травмирование оператора.

Характеристики:

  • вращение ножа — 10000 об./мин;
  • мощность — 1.75 л.с.;
  • объем мотора — 43 куб.см;
  • обороты мотора — 7000 об./мин.;
  • топливный бак — 1.1 л;
  • уровень шума — 91 дБ;
  • габариты — 63x186x46 см;
  • вес — 8.5 кг.

Достоинства:

  • качественная сборка;
  • отлично работает;
  • быстро заводится;
  • вместительность бака.

Недостатки:

  • тяжелый;
  • неудобный плечевой ремень.

PATRIOT T 533 Pro

Триммер с эргономичной рукояткой велосипедного типа и мотором мощностью 1,5 л.с. удобен в эксплуатации и 9отличается высокой производительностью.

Режущим элементом может быть леска диаметром 2,4 мм или металлический нож.

С помощью лески можно скосить за проход полосу 46 см, ножа — 25 см.

Топливо заливается в бак объемом 950 мл, поэтому не понадобится частая заправка в процессе работы.

Характеристики:

  • ширина скоса — 46 см;
  • вращение ножа — 6000 об./мин;
  • мощность — 1.5 л.с.;
  • объем мотора — 30 куб.см;
  • топливный бак — 0.95 л;
  • вес — 5.8 кг.

Достоинства:

  • легкий;
  • экономный расход бензина;
  • плавный запуск;
  • низкая цена.

Недостатки:

  • шумная работа;
  • в наборе нет лески и ножа.

STIHL FS 131

Модель с мощным мотором рассчитана на уборку растительности на большом участке. Справляется даже с жесткой травой и 10кустарниками.

Оснащена 2-тактным мотором на 1.9 л.с., при работе которого расходуется сало топливо и выделяется мало выхлопных газов.

Декомпрессионная система и праймер упрощают запуск триммера после продолжительного простоя.

Модель можно оснащать диском на 23 см и леской диаметром 3 мм. Антивибрационная система и резиновые буфера снижают уровень вибрации. Модель комплектуется сдвоенным наплечным ремнем и защитными очками.

Характеристики:

  • ширина скоса — 46 см;
  • вращение ножа — 6000 об./мин;
  • мощность — 1.9 л.с.;
  • объем мотора — 36 куб.см;
  • топливный бак — 0.71 л;
  • вес — 5.8 кг;
  • уровень шума — 97 дБ.

Достоинства:

  • мощный;
  • быстро заводится;
  • срезает высокую траву;
  • экономичный расход топлива.

Недостатки:

  • высокая цена;
  • леска и нож не входят в комплект.

Лучшие электрические триммеры

Спрос на электрические модели обусловлен компактным размером, простотой и использования и более низкой ценой, чем на бензиновые. Триммеры отлично подходят для ухода за большими садовыми участками и скашивания травы вдоль стен.

Denzel TE-1200

Прибор предназначен для скоса кустов и травы на открытом пространстве. За счет компактного размера добирается до 11растительности в труднодоступных местах.

Весит всего 4.7 кг, поэтому подходит для длительных работ.

Высокая производительность обусловлена мощностью 1,2 кВт.

Модель оснащается леской диаметром 2 мм для скоса полосы 38 см и ножом 25,5 см. На максимальной скорости режущий элемент вращается со скоростью до 7000 оборотов в минуту.

За счет D-образной рукоятке устройство эргономичное и удобное в использовании.

Характеристики:

  • ширина скоса — 38 см;
  • вращение ножа — 7000 об./мин;
  • мощность — 1.2 кВт;
  • объем мотора — 36 куб.см;
  • вес — 4.7 кг.

Достоинства:

  • мощный;
  • легкий;
  • скашивает высокую траву;
  • удобен в использовании.

Недостатки:

  • шум и вибрации;
  • нет отсека для хранения кабеля.

BOSCH EasyGrassCut 18-26

Прибор работает от аккумулятора, что обеспечивает его маневренность и удобный проход вдоль стен и забора. Есть 12специальный режим для обработки краев, который активируется поворотом рукоятки.

Ручная настройка не требуется, поскольку предусмотрена полуавтоматическая подача лески.

За один проход мотокоса скашивает полосу травы шириной 26 см. Модель весит всего 2.1 кг, поэтому подходит работы на протяжении долгого времени.

Характеристики:

  • ширина скоса — 26 см;
  • напряжение аккумулятора — 18 В;
  • емкость аккумулятора — 2.5 А·ч;
  • мощность — 1.2 кВт;
  • вес — 4.1 кг.

Достоинства:

  • легкий;
  • надежный;
  • маневренный;
  • долго держит заряд;
  • быстро заряжается.

Недостатки:

  • леска разматывается;
  • медленно косит высокую траву.

CHAMPION ET1204A

Электротриммер способен значительно упростить уход за садовым участком. За счет мощности 1,2 кВт справляется с густой 13растительностью.

Режущим элементом выступает леска диаметром 2,4 мм, которая скашивает за один проход полосу шириной 38 см.

В набор также входит диск для скашивания густой травы. Двигатель не нагревается и практически не шумит. Вибрации минимальные благодаря эргономичной конструкции устройства.

Характеристики:

  • ширина скоса — 38 см;
  • мощность — 1.2 кВт;
  • вес — 5.5 кг;
  • уровень шума — 96 дБ.

Достоинства:

  • простота использования;
  • невысокая цена;
  • маневренность;
  • высокая производительность.

Недостатки:

  • шумный;
  • тяжелый.

STIHL FSA 56

Аккумуляторный триммер с высокой производительностью прост и удобен в использовании. Имеет небольшой вес и 5оснащен регулируемой штангой.

Практически не издает шума по сравнению с бензиновыми моделями.

Полного заряда аккумулятора хватает на работу на протяжении 40 минут. За один проход инструмент скашивает полосу 28 см. Рукоятка оснащена прорезиненными накладками. В процессе работы практически нет вибраций.

Характеристики:

  • ширина скоса — 28 см;
  • мощность — 1.2 кВт;
  • напряжение аккумулятора — 36 В;
  • вес — 2.5 кг;
  • уровень шума — 86 дБ.

Достоинства:

  • относительно нешумный;
  • компактный;
  • легкий;
  • маневренный.

Недостатки:

  • подходит только для невысокой травы;
  • долго заряжается.

Makita DUR181RF

Практичный и высокопроизводительный садовый агрегат, упрощающий уход за газоном. Оснащен мощным 9электродвигателем, обеспечивающим вращение режущего элемента со скоростью до 7800 оборотов в минуту.

Леска диаметром 1,25 мм срезает полосу шириной 26 см.

D-образная рукоятка делает эксплуатацию инструмента максимально удобной. Модель оснащена аккумулятором емкостью 2 Ач и напряжением 18 В.

Характеристики:

  • ширина скоса — 26 см;
  • мощность — 1.2 кВт;
  • скорость вращения ножа — 7800 об./мин;
  • емкость аккумулятора — 3 А·ч;
  • напряжение аккумулятора — 18 В;
  • габариты — 29.7x115x23.5 см;
  • вес — 2.6 кг.

Достоинства:

  • компактный;
  • тихий;
  • заряжается за 20 минут;
  • маневренный.

Недостатки:

  • быстро разряжается;
  • низковатая мощность.

Отзывы покупателей

Знакомы с технологией? Оставьте свой отзыв!

Полезное видео

Из видео вы узнаете как выбрать триммер для дачи:

Как выбрать бензотриммер по типу конструкции и двигателю. Советы покупателям

Как выбрать бензотриммер

Любой садовый или дачный участок требует систематического поддержания порядка: скашивания лишней растительности, подрезки газона, спиливания ненужных кустов и ликвидации сорняков. Если этого не делать, вся площадь зарастет бурьяном и вытеснит садовые культуры. Решить эту проблему может мотокоса, или бензотриммер. Они удобнее электрических моделей, так как энергонезависимы и мобильны, а также имеют более высокую мощность.

Сегодня существует множество моделей бензотриммеров, предназначенных под разный характер работ. Они могут различаться типом и мощностью двигателя, конструкцией штанги, видами режущей оснастки, рукоятками и иметь разные приспособления для вешания агрегата на спину. Наша статья поможет узнать, как правильно выбрать бензотриммер именно для вашего участка: будет удобен для работы и скашивал не только траву, но и жесткие сорняки, и молодые кусты.

Бензотриммер: какой выбрать двигатель

Бензотриммер: какой выбрать двигатель

Тип двигателя

В бензотриммерах обычно используется двухтактный или четырехтактный двигатель. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки.

Тип двигателя

Двухтактный

Четырехтактный

Преимущества

  • Самый распространенный тип в бензотриммерах
  • Простая конструкция
  • Дешевле, чем 4-тактный

 

  • В качестве топлива используется чистый бензин
  • Срок службы дольше, чем у двухтактного
  • Экономный расход бензина
  • Низкий уровень шума и вибрации
  • Редкая замена масла (после каждых 50 моточасов)

 

Недостатки

  • Требует приготовления топливной смеси в определенных пропорциях

 

  • Дороговизна
  • Нельзя наклонять двигатель более, чем на 45 0 во избежание утечки масла из картера

 

Популярные модели

PATRIOT PT 4555ES Country

STIHL FS-55

ECHO GT-22GES

Bigmaster BT143

Champion T374FS

PATRIOT PT 3155T

Makita EBH 341 U 4Т

 

Помимо основных разновидностей существуют 4-тактные модели, в которых масло не заливается отдельно, а смешивается с бензином (топливная смесь), но стоимость таких бензотриммеров будет довольно высокой.

Выбираем оснастку

В вопросе, как выбрать бензотриммер по цене и качеству и купить подходящую по всем параметрам модель, немаловажное значение имеет режущая оснастка. Чтобы спиливать молодые кусты и растения с толстыми стеблями, лески будет недостаточно, каким бы мощным не был двигатель у бензотриммера. А если на участке у вас преобладают мягкие травы и вокруг много деревьев или клумб, то покупать металлический нож не имеет смысла – даже с растительностью даже высокой густоты справится корд, а обкашивание травы ножом вокруг объектов может просто их повредить и затупить зубцы пильной оснастки.

Корд

Представляет собой нейлоновую или коаксиальную леску разного диаметра и формы сечения. Она применяется для кошения мягкой и жесткой травы разной густоты. Для заготовки сена леска не подходит, так как она разрывает травинки на мелкие части, в отличие от ножа.

Корд для триммера отличается по форме сечения.

Форма сечения

Круглая

Квадратная

Звездочная

Витая

Назначение и особенности

Самая универсальная и подходит под разные типы работ

Используется для обрезки твердых стеблей и сухостоя

Считается самым щадящим и подходит для подрезки газона. После такой лески трава быстрее восстанавливается и отрастает равномерно

Для интенсивного применения, издает низкий шум и не перегружает двигатель

Тип растительности

Мягкая и густая трава, сорняки, кусты репейника

Жесткая трава, сухостой, бурьян

газон

Сорняки, жесткая трава высокой густоты

Модели корда

  • PATRIOT Roundline 2,4мм*15м
  • STIHL 2,4мм*14,6м
  • STIHL 2.7мм*208м кв. сечение 00009302616
  • ECHO 3.0*44м.(квадрат) С2070165
  • PATRIOT STARLINE 2,4мм*15м
  • STIHL 2,4мм*50м пятиуг.сечение 00009303340
  • ECHO 2.4*15м.(витая) С2070108
  • Champion C7006

 

Леска – быстро расходуемый материал, поэтому вам понадобится новый моток снова и снова. Подбирать нужный тип оснастки необходимо не только по форме сечения, но и по диаметру. Рассмотрим несколько популярных брендов триммерной лески.

  1. Champion – достаточно юный бренд, предлагающий режущую оснастку собственного производства. В зависимости от интенсивности нагрузок вся леска делится по цветам:
  • желтая для непродолжительных работ (серия Round с круглым сечением и Star со звездочным),
  • красная для усиленного применения (серии Square Twist DUO – витая квадратная и Star Pro – звездочная).

Вся оснастка этой марки высокого качества.

  1. OREGON – один из ведущих производителей режущей оснастки для садового оборудования. Как и леска Champion, OREGON тоже разделяется по цветам и формам сечения исходя из серии.
  • OREGON STARLINE – желтого цвета со звездочным сечением,
  • ROUNDLINE – круглая желтого или красного цвета для всех работ на участке,
  • Nylium – квадратное сечение, сама леска выполнена из нейлоновой мононити,
  • BIOTRIM – биоразлагаемая леска с круглым сечением.
  • DUOLINE – серого цвета, коаксиальная (двухслойная: верхний слой мягкий, внутренний жесткий), используется для очень жесткой растительности.

Леска OREGON продается в разных вариантах намотки: для нечастого бытового использования мотки до 100 м, для профессионального – катушки до 500 м.

  1. Husqvarna – один из самых популярных мировых брендов садовой техники, выпускает в том числе и оснастку к триммерам. Вся леска этой марки делится по цвету в зависимости от диаметра.
  • Зеленая – диаметр до 2 мм,
  • Желтая – до 2,7 мм,
  • Красная – до 3 мм.

Такое разделение способствует удобному выбору оснастки подходящего размера. По форме сечения леска Husqvarna бывает круглой и витой, поставляется маленькими мотками и большими катушками по 50-240 м. Также есть отдельная серия корда Whisper и Whisper X – изделия отличаются высокой износостойкостью, так как концы при работе не разлохмачиваются (например, HUSQVARNA WHISPER 2.4-15(красный) 5784359-01).

Помимо этих брендов пользуется спросом леска таких марок, как PATRIOT, Sturm, Caiman и др.

Режущий нож

Режущий нож или пильный диск тоже могут применяться для скашивания травы сильной густоты (стебли могут наматываться на леску и катушку и их приходится периодически очищать) и заготовки сена, но основное их предназначение – срезание кустов, растений с жестким стеблем и спиливание тонких деревьев и веток.

Разновидности ножей:

  • Пластиковые – отлично справляются с сухостоем и твердыми стеблями,
  • Металлические – пригодятся срезать зеленую густую растительность. Изготовлены, как правило. Из инструментальной стали, закаленные более прочные, но они дороже.

Режущий нож

Количество зубьев зависит от густоты растительности и сложности участка. Нож с 3 или 4 лопастями подойдет для сложного случая, а для заготовки сена лучше взять 1 или 2-лопастной нож, так он сохранит стебли целыми и не разрежет на несколько частей.

Бензотриммеры могут иметь в комплекте только косильную головку с леской или нож, а могут все сразу. Такие модели более универсальны и отлично подойдут, если у вас на участке смешанная растительность. Например, PATRIOT PT 5555ES Country, ECHO SRM-2305SI, Oleo-Mac SPARTA 25 ECO ALUMINIUM.

Разновидности штанги

Штанга является важным элементом в бензотриммере – она соединяет двигатель и режущую оснастку, внутри нее расположен вал, который подает крутящий момент ножу или косильной головке с леской. Вал бывает двух видов: прямой и гибкий. Его форма влияет на тип штанги –  она может быть прямой или изогнутой.

  • Изогнутые штанги обычно ставятся на триммеры малой и средней мощности для скашивания мягкой травы, сорняков и обработки участка с перепадами высот и в труднодоступных местах: вдоль забора, вокруг деревьев, клумб и лавок. Например, HUSQVARNA 122 С, STIHL FS-45.
  • Прямые удобны для работы на высоких оборотах и срезания жесткой растительности, кустарника. Выносливые и более надежные, по сравнению с изогнутыми. Например, PATRIOT PT 3355, HUSQVARNA 128 R.

Выбираем форму рукоятки

Как выбрать бензотриммер для дачи с удобной рукояткой? Определяемся с нужным вариантом. Ручки должны комфортно лежать в ладонях и надежно удерживаться даже при интенсивной работе.

Бензотриммер: Выбираем форму рукоятки

Разновидности рукояток:

  • Велосипедная (или Т-образная) рукоятка. Ее форма обеспечивает точную имитацию движений обычной косы и подходит для работы на больших и сложных участках. Рычаг газа расположен на одной из ручек. Единственный ее недостаток: в маленьком пространстве или труднодоступных местах она может быть неудобна из-за ее габаритов (рукоятка выпирает по бокам). Такой рукояткой укомплектованы PATRIOT PT 4355 Imperial, Bigmaster BT152, Caiman WX24 Promo.
  • D- и J-образная рукоятка. Как правило, такой тип ставится на бензотриммеры бытового и полупрофессионального класса, например, STIHL FS-45, ECHO GT-22GES, PARTNER XS 9667111-01. Они компактны, имеют резиновую накладку против соскальзывания рук, но окашивать большие территории или очень густую растительность с такой рукояткой будет не очень удобно.

Облегчаем нагрузку на руки

Любая модель бензотриммера обязательно комплектуется плечевым ремнем или устройством рюкзачного типа. Это позволяет снимать основную нагрузку с рук при кошении, так как из всех разновидностей триммеров бензиновые модели имеют самый большой вес из-за объемного ДВС и топливного бака с горючим.

  • Плечевой ремень представляет собой текстильную ленту, которая просто перекидывается через плечо. На конце есть карабин, к которому прицепляется агрегат. Такой вариант есть у моделей бытового класса и облегченных триммеров, например, BIG-M BC233BM,
  • Ремень рюкзачного типа (парашютный ремень, ранцевый ремень, ранцевая подвеска) – это текстильная конструкция с мягкими наплечными лямками, застежками и дополнительной защитой бедра. Триммер легко вешается на крючок карабина. Такое приспособление равномерно распределяет нагрузку на плечи и спину и используется с мощными профессиональными триммерами с большим весом, например, HUSQVARNA 133R, HUSQVARNA 327 RDX. Конструкция может регулироваться под любой рост и фигуру.

Если вас не устраивает ременная оснастка, которая идет в базовой комплектации с бензотриммером, вы можете подобрать другую, более удобную. Как правило, все ремни имеют стандартное крепление-карабин, к которому можно легко прикрепить агрегат за специальное отверстие.

Если вы еще не определились, какой выбрать бензотриммер, отзывы на конкретные модели вы можете найти на нашем сайте в карточке товара. При выборе нужного оборудования нужно иметь четкое представление, для чего он будет нужен. Тогда не придется жалеть о потраченных деньгах и убирать в гараж неподошедшее оборудование.

Чтобы правильно подобрать бензотриммер, оцените свой участок и характер работ, которые будут на нем выполняться.

Какова площадь и сложность вашего участка?

  • Если это маленький сад с мягкой и густой травой, то вам хватит модели средней мощности до 1,2 л. с., с леской и прямой или загнутой штангой.
  • Если на участке встречаются такие растения, как репейник или папоротник, вам пригодится триммер с металлическим ножом и прямой штангой.
  • Большие территории лучше окашивать мощными агрегатами с разными сменными насадками: леской, ножом или пильным диском.
  • Под дикую растительность и неровный рельеф выбирайте очень мощный агрегат.
  • Заготовка сена требует металлического ножа/диска и прямой штанги.
виды хороших триммеров, нюансы выбора и правила эксплуатации

Удобство использования на участке бензинового триммера является очевидным для тех хозяев, которые стремятся создать уютный двор без хаотичной растительности на территории и в углах подворья, стремятся организовать газоны и лужайки для украшения и удобства.

Но выбирать хорошую современную газонокосилку трудно из-за большого количества разновидностей, представленных на современном рынке, модели имеют большие или маленькие мощности, качество производителей существенно отличается.

Виды триммеров и их характеристики

Преимущества и недостатки видов триммеров для стрижки травыПреимущества и недостатки видов триммеров для стрижки травыЛучший триммер — это тот, который качественно скашивает траву, при этом покупатель не переплачивает за лишнюю мощность. Потребители отдают предпочтение бензиновым газонокосилкам, они имеют преимущества перед триммерами, работающими на электрическом ходу. Но электрические косилки имеют преимущество по стоимости.

Электрические агрегаты нельзя относить на дальнее расстояние от сети или придётся пользоваться переноской достаточной протяжённости, что не очень удобно для использования на больших площадях. Бензиновый триммер позволяет убирать траву на любом удалённом от электрической сети пространстве.

Бензиновым агрегатом разрешается работать в сырых условиях в соответствии с требованиями безопасности, электрические триммеры в дождливую погоду применять не разрешается. Мощность бензиновых агрегатов выше и продолжительность работы больше.

Бензиновые газонокосилки в зависимости от параметров применяют для скашивания небольших газонов или освобождения от старой растительности и сорняков больших территорий, площадок для строительства и других объектов. Несмотря на значительные нагрузки, бензиновые агрегаты работают длительное время без ремонта и нет претензий потребителей на некачественные аппараты.

Электрические косилки стоят раза в два дешевле аналогичных по характеристикам бензиновых триммеров. Хозяева частных владений, чаще всего, выбирают для дачи бензиновые двигатели небольшого веса и мощности, хватающей для удаления травы на газоне или на заднем дворе.

В их комплектации имеется один режущий элемент для периодической стрижки небольшого количества свежей растительности.

Особенности двигателей бензиновых триммеров

Техническая характеристика бензиновых триммеров с четырёхтактным двигателемТехническая характеристика бензиновых триммеров с четырёхтактным двигателемАгрегаты, продающиеся в магазинах, имеют две разновидности двигателя: четырёхтактные и двухтактные.

Опытные хозяева частных домов и садовых участков применяют для избавления от сорной травы бензиновые четырёхтактные триммеры. Технические узлы и системы такого двигателя собраны в достаточно сложную конструкцию, осуществить их ремонт при поломке в домашних условиях проблематично, приходится обращаться к специалистам в мастерскую.

Модели с четырёхтактным двигателем выпускают большой мощности, они могут работать длительное время на низких оборотах. В двигателях предусмотрена система отдельной смазки, масло не нужно растворять в топливе для двигателя.

Технические параметры делают возможным скашивание не только свежей травы, но и старой одеревеневшей поросли, молодые отростки деревьев и кустов.

Система раздельной смазки, при которой масло и бензин подаются отдельно, имеет неоспоримые преимущества в работе. Газонокосилки с двигателем имеют параметры, позволяющие бороться с многолетними застарелыми сорняками и работать длительное время без поломок и перерывов, они отличаются надёжностью, рекомендуются для работы на больших ландшафтах.

Двухтактные двигатели

Описание триммера с двухтактным двигателемОписание триммера с двухтактным двигателемБензиновые триммеры с таким видом двигателя имеют небольшую стоимость по сравнению с четырёхтактными агрегатами. В работе двух двигателей существуют принципиальные различия, но основной характеристикой для работы является обслуживание. В двухтактных двигателях бензиновых косилок нет раздельной смазки двигателя.

Для регулярного смазывания механических частей масло для мотора смешивается непосредственно с бензиновым топливом. Производители рекомендуют для смазки специально разработанные типы масел, которые продаются в магазинах, торгующих техникой для скашивания травы.

Практика использования газонокосилок с двухтактным двигателем показывает, что для смазки можно использовать любой тип масла, продающийся на ближайшей заправке.

Какой триммер лучше, решает потребитель, но к преимуществам двухтактных типов можно отнести их небольшую стоимость по сравнению с четырёхтактными аналогами. Двигатель может работать на бензине невысокого качества, что говорит о его неприхотливости.

Простая конструкция механической части двигателя позволяет новичкам в ландшафтном оформлении дачи проводить ремонт небольших неисправностей на месте и не пользоваться для этого услугами специалистов. Мощности небольших агрегатов достаточно для регулярного поддержания порядка на участке.

Работа бензиновой косилки с двухтактным двигателем отличается неудобством, которое заключается в отмеривании нужного количества смазки при заправке топлива. Если добавить мало масла или заправить лишнее количество, то возникнут неполадки с двигателем или поршневой системой.

Чтобы определиться, как правильно выбрать бензиновый триммер, следует обратить внимание на форму штанги косилки. Более долгое время служат прямые штанги, ломаются чаще изогнутые и телескопические варианты.

Следует помнить, что для работы нужно выбирать модель соответствующей мощности, так как в мощную косилку нужно заправлять больше количество топлива, а это добавляет затраты на эксплуатацию.

Агрегаты большой мощности имеют значительный вес, а их приходится некоторое время держать в руках, на эту характеристику тоже стоит обратить внимание.

Режущий элемент триммеров для дачи

Перечень разновидностей режущих элементов бензиновых триммеровПеречень разновидностей режущих элементов бензиновых триммеровПроизводительность бензиновой косилки определяется типом режущего элемента, который может быть выполнен в виде нескольких вариантов. Некоторые триммеры совмещают леску с более существенным ножом, замена которых происходит при необходимости перехода на другой тип растительности.

Рабочая ширина скашиваемой области производится в пределах от 20 до 55 сантиметров в зависимости от мощности агрегата. В качестве режущей кромки применяют различные варианты:

  1. Капроновую леску.
  2. Стальной нож или из пластика.
  3. Металлический диск фрезы.
  4. Комбинация нескольких режущих элементов.

Тип режущего инструмента нужно выбирать от вида скашиваемой поросли и объёма работы. Регулярная подстрижка невысокой свежей травы на газоне или лугу позволит применять леску.

Заросли застарелых бурьянов и свежие древесные побеги возьмёт стальной нож, но работа на предельной мощности потребует дополнительного количества бензинового топлива.

Размещение двигателя

Двигатель на агрегате может быть размещён следующим образом:

Если есть желание купить хороший триммер, то следует обратить внимание на агрегаты с верхним размещением двигателя. Модель с верхним двухтактным двигателем будет работать верой и правдой долгое время.

Двигатель сверху будет меньше подвергаться засорению от пыли и выбросов мелкой травы. Это позволит значительно увеличить время службы агрегата.

Расположение двигателя внизу. Такие триммеры следует выбирать, если работа по уборке травы заключается в избавлении от свежей выросшей растительности на небольших газонах, так как двигатель наиболее подвержен постоянному засорению травой и пылью. Мощность таких агрегатов небольшая, что соответствует типу работы.

Профилактика и уход за триммером

Профилактика и уход за бензиновым триммеромПрофилактика и уход за бензиновым триммеромАгрегат прослужит более продолжительное время, если осуществлять своевременное обслуживание и не допускать ситуаций, которые приводят к работе в аварийных условиях. Нужно постоянно чистить рабочие плоскости инструмента и открытые для загрязнения механические детали.

В качестве профилактики допускается закрывать открытые части прибора при использовании его во влажных условиях утренней росы или при засушливой погоде в случае сильного запыления.

Накрывать детали можно только на короткое время и следует их открывать для остывания, чтобы не допустить нагревания двигателя сверх положенной нормы из-за отсутствия вентиляции.

Неопытным хозяевам и садоводам следует помнить о своевременной замене фильтрующих элементов в двигателе.

Современные модели оснащены фильтрами для предохранения системы топлива от загрязнения, некоторые пользователи узнают об их существовании только тогда, когда возникнет проблема с поршневой системой. Своевременная замена фильтров позволит сэкономить средства, которые могут быть потрачены на ремонт системы.

Как выбрать триммер для дачи

Существуют определённые характеристики, позволяющие выбирать бензиновый или электрический триммер в соответствии с требуемой мощностью для работы и по средствам, которыми располагает хозяин для покупки. Параметры триммеров на которые важно обращать внимание при выборе:

  • Параметры, на которые важно обращать внимание при выборе триммера для частного участкаПараметры, на которые важно обращать внимание при выборе триммера для частного участкавес косилки;
  • тип режущей кромки в агрегате;
  • конфигурация штанги прибора;
  • верхнее или нижнее расположение двигателя;
  • мощность агрегата;
  • объём топливного бака;
  • присутствие в комплектации триммера дополнительных насадок;
  • параметры рабочей полосы прохода при скашивании травы.

Принцип использования смазки

Нюансы смазки деталей бензинового триммераНюансы смазки деталей бензинового триммераОбслуживание деталей для продления времени службы включает периодическое смазывание трущихся частей. Особое внимание обращается на вал бензинового или электрического двигателя и редуктор, в котором предусмотрено большое число вращающихся шестерёнок.

Изначально производители разработали специальные виды смазки для каждой из механических частей, но со временем для удобства потребителя была разработана универсальная смазка, которая успешно предохраняет любые группы механизмов.

Помещать смазочный материал в редуктор нужно в специальную полость, которая при работе агрегата закрыта пробкой на резьбе. Смазка в составе содержит вещества, которые после использования разлагается на органические составляющие и не загрязняет окружающую среду.

Хороший триммер, пригодный для использования в конкретных условиях, выбрать достаточно легко, следует только обращать при покупке внимание на технические характеристики и учитывать объём требуемой работы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
Бензиновые триммер против электрического: что лучше? | Газонокосилки и триммеры | Блог

С помощью триммеров подравнивают газон, скашивают сорняки и мелкие кустарники. Устройства работают на бензине или от электричества. У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы. Разбираемся, как меняются параметры инструмента в зависимости от типа питания, и что лучше выбрать.

Автономность

В плане мобильности бензотриммер выигрывает у электрического. С ним можно скосить траву в дальнем углу участка и не заботиться о наличии источника питания на даче. Просто заливаете топливо и масло и несете устройство в нужное место.

Электротриммер чаще всего работает от сети. Шнур обычно короткий, так что для работы понадобится удлинитель, который нужно докупать отдельно. Провод может за что-то цепляться, петлять и всячески мешать работе. Кроме того, электрический триммер нельзя использовать во время дождя и при утренней росе.

Некоторые электротриммеры могут работать не только от сети, но и от собственного аккумулятора. С одной стороны, вы не так зависимы от розеток, с другой — заряда аккумулятора хватает ненадолго. Компромиссное решение — запасной аккумулятор. Длительность зарядки зависит от емкости. Правда, не все устройства поддерживают съемный АКБ — уточняйте перед покупкой.

При длительной работе двигатель электрического триммера перегревается. Чтобы он не вышел строя, косить можно только ограниченное время согласно инструкции к модели. Это одна из причин, почему электротриммер подходит больше для небольших участков.

Мощность

С электрическими триммерами все понятно — чем больше ватт, тем лучше и быстрее будет идти работа. Мощность составляет от 450 до 1500 Вт и прямо пропорциональна цене. Нужно учитывать, что модели, работающие от аккумуляторов, хоть и максимально мобильные, но часто весьма маломощные.

В бензиновых триммерах стоят двигатели от 0.7 до 5.4 лошадиных сил (1,3 л. с. приравниваются к одному киловатту). Производительные устройства способны бороться с серьезными сорняками, сухостоем и мелкими кустарниками. Здесь они явно выигрывают у электрических моделей. Не забывайте, что с увеличением мощности растут и габариты, и триммер от 3–4 л. с. будет весить около семи килограмм без топлива и масла.

Количество оборотов

Для триммеров количество оборотов режущего элемента вокруг оси — показатель эффективности. Чем быстрее он вращается, тем скорее вы закончите обработку участка.

По этому критерию незначительно выигрывают электротриммеры, у которых количество оборотов достигает 13 тысяч в минуту. У бензиновых — 11-12 тыс. об/мин. Следует рассматривать этот критерий в тандеме с мощностью. Если она высокая, то триммер легче справится с густыми зарослями вне зависимости от количества оборотов режущего элемента.

Эргономика

От веса и эргономики устройства зависит, насколько быстро вы устанете от работы с ним. Двигатель может располагаться в верхней или нижней части триммера, но благодаря ремню оба варианты одинаково удобны.

Объем и вес электрического двигателя меньше, чем его бензинового собрата. Электротриммеру не нужны топливо и масло, а эти жидкости прибавляют еще около килограмма. В итоге триммер с двигателем внутреннего сгорания весит 5–10 кг, а работающий от электричества примерно в два раза меньше.

И тот, и другой типы триммеров могут регулироваться по росту, а у бензиновых дополнительно есть разные виды ручек и ремни для наиболее удобного хвата.

Шум от работы

Электрический двигатель работает тише ДВС. Например, возьмем два триммера мощностью 600 Вт. У бензинового уровень громкости составляет 103 дБ, что приблизительно равно грохоту вагона метро или раскатам грома. Работать с таким лучше в наушниках. Электрический шумит на 89 дБ — тоже громко, но терпимо, можно сравнить со звуком от проезжающего мотоцикла с глушителем.

Уход и хранение

Бензотриммеры нужно чистить, периодически менять масло и смазывать редуктор. Перед зимним хранением необходимо сделать техосмотр и обслуживание: слить топливо, выработать его остатки из карбюратора, снять и осмотреть воздушный фильтр и мотор, проделать манипуляции со свечой и другими элементами. Важно хранить его в сухом отапливаемом помещении.

Навредить электротриммеру могут сырость и мороз. У него тоже нужно смазывать редуктор, осматривать кабель и удлинитель на наличие повреждений перед зимним хранением.

Кто круче?

Однозначного победителя выявить не получится — и тот, и другой типы триммеров подходят для разных задач. Небольшая таблица поможет определиться:

Выбирайте электрический триммер, если у вас небольшой газон или участок с низкой растительностью, или вам важны легкий вес и тихая работа. Бензиновый триммер лучше для обстоятельной войны с сорняками, сухостоем и зарослями на большой территории.

90000 3 Factors for Choosing a Weed Trimmer For Your Yard 90001 90002 A lawn mower typically is not going to cut it for tackling the worst weeds on your property. To get close to trees and fences, you'll need a weed trimmer, but there are so many options. 90003 90002 Between string trimmers, weed whackers and weed eaters, how do you choose a tool that fits your needs? Here are a few key considerations to get you started. 90003 90006 90007 1. Cordless, Electric or Gas 90008 90009 90002 Gas-powered weed trimmers are the most common, but electric trimmers and cordless trimmers are great alternatives.90003 90002 Electric trimmers are ideal for small yards and simple trimming. Lightweight, reliable, relatively quiet and maintenance free, they require no fuel, so there's no fussing with fuel mixtures. Still, you're limited by the extension cord, which only goes up to 150 feet. 90003 90002 Cordless trimmers free you from that limited extension cord range. Low-voltage trimmers, 18 V to 36 V, are comparable to electric trimmers, while high-voltage trimmers, 40 V to 80 V, can outperform even two-cycle gas trimmers.That said, battery run time usually tops out at 30 minutes, and recharging may take up to an hour. For larger jobs, a second battery will get you through. Batteries tend to last three to five years. It's worth noting that brushless motors are more efficient, delivering more power and more run time per charge. 90003 90002 Gas trimmers are the most flexible and can be refueled in seconds. They're made for medium- to heavy-duty trimming and are great for large yards, tall grass, heavy weeds and even edging.With the proper maintenance, they'll easily last more than a decade. 90003 90002 There's also an array of attachments you can choose from for various models. Rotating heads let your trimmer do double duty as an edger. Split-shaft trimmer attachments, such as edgers, blowers, mowers and pole saws, allow your trimmer to do even more to keep your property pristine. 90003 90006 90007 2. Weed Trimmer Power 90008 90009 90002 Logically, more powerful trimmers can cut more grass and tougher weeds faster than less powerful options.Electric trimmers are rated in amps, typically 2 A to 10 A. Cordless trimmers are rated by voltage, from 18 V to 84 V. Gas trimmers are rated by engine displacement, from 20 cc to 50 cc. Gas trimmers are also available with two-cycle or four-cycle engines, the latter being more powerful. 90003 90002 With these factors in mind, duty ratings might be a good way to choose a weed trimmer. Light-duty trimmers, up to 3 A, 24 V or 20 cc, are great for small jobs, like grass tufts and thin weeds. Heavy-duty trimmers, over 56 V or 35 cc, are great for deep grass, stalky weeds and even brush and saplings.If you need a weed whacker that's super heavy duty, consider a walk-behind string trimmer for thick brush or waist-deep grass. 90003 90006 90007 3. Trimmer Line 90008 90009 90002 Trimmer line varies according to the job at hand. Round trimmer line lasts longer but does not cut heavy weeds as efficiently as profiled trimmer lines, such as square, X-shaped, five-sided or six-sided lines. 90003 90002 Trimmer line thickness is also important - thicker lines have more cutting power. Light-duty line, 65 millimeters to 80 mm, is for grass and thin weeds.Medium-duty line, 85 mm to 105 mm, is for stalky weeds and edging. Heavy-duty line, over 110 mm, is for light brush and small saplings. If you need to cut anything more, consider a blade attachment. 90003 90002 Indeed, there's a lot that goes into choosing a weed trimmer. Taking stock of your trimming needs, though, will help you come to a good decision and make taking care of your lawn easier. 90003 90002 Check out all the lawn & garden products available on NAPA Online or trust one of our 17,000 NAPA AutoCare locations for routine maintenance and repairs.For more information on how to choose a weed trimmer, chat with a knowledgeable expert at your local NAPA AUTO PARTS store. 90003 90002 Photo courtesy of Wikimedia Commons. 90003 90002 90006 90044 Related Articles 90045 90009 90003.90000 String Trimmer (Strimmer) Will not Work: 2-Stroke Engine and Carburetor Troubleshooting 90001 90002 Weed Eater Will not Start? 90003 90004 String trimmers can be troublesome garden tools. Difficulty in starting is often due to an issue with the carburetor (carburator). 90005 90004 In this article, I offer a list of troubleshooting questions to help you find the problem. I strip and clean a carburetor and point out where problems can arise. 90005 90004 While I specifically deal with the carburetor from a trimmer, these tips will also help for carburetors on other two-stroke engine-powered machines (such as brush cutters, hedge cutters / trimmers, chainsaws, consaws, and leaf blowers).90005 90004 If you found this guide was useful and it helped resolve the issue with your trimmer, please take the time to share a link to it on social media, Facebook, Pinterest etc. 90005 90002 Other Names for a String Trimmer 90003 90004 These machines are generally called a string trimmer in the US. Other names are: 90005 90016 90017 Weed eaters (brand name) 90018 90017 Strimmers (Ireland and UK) 90018 90017 Line trimmers 90018 90017 Weed whackers 90018 90017 Whipper snippers (Australia) 90018 90027 90002 Common Reasons Why a String Trimmer Will not Start 90003 90016 90017 Stale fuel 90018 90017 A dirty or cracked spark plug 90018 90017 Faulty magneto coil 90018 90017 Improper venting of the cap on the gas tank 90018 90017 A blocked fuel filter 90018 90017 A very dirty air filter 90018 90017 Clogging of the carburetor from gum deposits due to gas being left in the tank over winter 90018 90017 A worn diaphragm or pump in the carburetor 90018 90017 A stuck valve in the primer bulb or a leaking bulb 90018 90017 A blocked spark arrestor screen 90018 90017 Bad compression.Checking this requires specialised pressure testing equipment. 90018 90027 90004 Usually though, the problem is caused by parts which wear out or become compromised in some way in the carburetor. Before jumping to conclusions and starting to troubleshoot, follow a proper start sequence. 90005 90002 What's a Carburetor and How Does It Work? 90003 90004 All two-stroke engines on trimmers (and also four-stroke engines on lawn mowers, generators, and other small equipment) are fitted with a device called a 90059 carburetor (90060 often shortened to 90059 carb 90060 in North America or 90059 carby 90060 in Australia).Engines in older cars and other gas-powered vehicles also had a carburetor before the introduction of fuel injection in the 1980s. 90005 90004 90067 The function of the carburetor is to mix a mist of gasoline and air together to form an explosive mixture which is burned in the cylinder of the engine. 90068 90005 90070 90017 Air is drawn by suction from the engine through a tube in the carburetor. This tube, about 1/2 to 3/4 inch in diameter on a small engine, has a narrowed section called the 90059 venturi.90060 90018 90017 As air flows through the venturi, it increases in speed, and pressure drops below atmospheric. The drop in pressure causes fuel to be drawn through a jet into the air flowing through the venturi. 90018 90017 This jet works exactly like the spray nozzle on a garden hose and a mist or spray of gas is created, which mixes with the airflow. (Paint spray guns used off a compressor work on the same principle). The mixture flows out of the carburetor and into the crankcase through the intake manifold.90018 90017 Finally, it is transferred to the cylinder where it is burnt to produce power. 90018 90081 90002 Two-Stroke (Two-Cycle or 2T) Engines 90003 90004 Two-stroke (also known as two-cycle or 2t) engines are used on most hand-held garden power tools. They have several advantages over four-stroke engines (like the one in your car or lawn mower). 90005 90004 Firstly, there is no sump or reservoir on the underside, filled with oil for lubricating the engine. A sump would be impractical considering that such hand-held power tools may be used upside down and at all angles.Small four-stroke engines are fairly "primitive" and do not have an oil pump, relying on a "splasher" or "flicker" on the connecting rod to throw oil from the sump onto the piston and other moving parts. So this system would be ineffective on a two-stroke engine if it was used upside down. 90005 90004 To lubricate these type of engines, you need to pre-mix oil with gas. The absence of a sump and its oil content reduces weight. Also two-stroke engines do not have valves, a cam shaft, or the other bits and pieces which operate the valves.Instead, they have "ports" or entry and exit slots for fuel / air mixture and exhaust gases. This further reduces weight. So the result is a lighter machine, a higher power-to-weight ratio than a four-stroke, no requirement for an oil change, and less working parts to wear out or fail. 90005 90004 The greatest disadvantage of these types of engines is that because oil is burned in the combustion chamber or cylinder along with the gas, they produce smoke and are smelly (which causes pollution in cities where scooters and motorbikes are the main means of transport) .Low smoke two-stroke oils are available, however, which somewhat cut down on emissions. 90005 90002 How to Fix a String Trimmer 90003 90004 I have a bargain basement trimmer I bought in a large home store. Unfortunately, spare parts are unlikely to be widely available for repairing such a model (although the store may be able to get them from their supplier), which was probably mass produced in China. Still, it was cheap and I've got years of use out of it with no engine problems (except the protection guard for the line broke and I had to make a new one).90005 90004 If you want a machine to last for 10 years or more, go for a model by a well-known manufacturer such as McCulloch, Stihl, Husqvarna, Poulan Pro, Oleo-Mac, Ryobi, Craftsman, Weedeater, Flymo, or Honda. That way, you can be certain of getting service information, spare parts, and after-sale support. 90005 90002 How to Mix Fuel for Two-Stroke Engines 90003 90004 Do not use four-stroke motor oil in your engine. It contains additives which can contaminate the cylinder over time and also it can tar up the piston.Two-stroke oil is designed to burn as cleanly as possible with the fuel. 90005 90016 90017 Lubrication of two-stroke engines is effected by mixing two-stroke oil with gas before use. 90018 90017 In general, the oil-to-gas ratio for a two-stroke engine should be 1:50. This equates to 20 ml per liter (litre) or 2.6 fluid ounces (US) per gallon (US). 90018 90017 Some manufacturers recommend a 1:25 ratio for their engines, so check your manual. 90018 90017 1:40 or 1: 30 is probably a good compromise (i.e. more oil). 90018 90017 Try to avoid fuels which contain ethanol as this absorbs moisture over time, oxidizing metal surfaces. 90018 90017 Swirl the mixture in the container for a few seconds to mix it thoroughly. 90018 90017 You can normally buy 100 mL plastic bottles of two-stroke oil which is sufficient to make up 5 litres of mix. In the US, 2.6 fluid ounce bottles of oil are available for making up a gallon of mix. If you do a lot of trimming, obviously it's more economical to buy a larger bottle of oil.90018 90027 90002 Conversion of Capacity Units 90003 90004 1 US pint = 16 US fluid ounces = 473ml 90005 90004 1 US gallon = 3.79 litres 90005 90004 1 UK imperial gallon = 4.54 litres 90005 90004 1 UK gallon = 1.2 US gallons 90005 90004 1 UK imperial pint = 20 UK fluid ounces = 568ml 90005 90002 Starting a Trimmer, Hedge Cutter, or Chain Saw Properly 90003 90070 90017 Rest the machine on the ground, clear of any debris. 90018 90017 If the engine has a separate on / off switch, move it to the on position, otherwise move the choke control from the off position to the full choke position 90018 90017 Prime the engine as described above 90018 90017 Pull the starter cord and if the engine does not attempt to start after a few pulls, try re-priming.90018 90017 Once the engine runs, wait until it cuts out or for about ten seconds, whichever comes first. If it only gives a "kick", try pulling the cord again 90018 90017 Then turn off the choke and allow the engine to continue running 90018 90017 If the engine will not start, repeat the process from the start by turning the choke back on, priming the engine, and pull-starting. 90018 90017 If after several attempts at starting, nothing happens, the engine may have flooded. Leave it for about 10 minutes for fuel to evaporate before attempting a re-start.90018 90017 If the engine has been run in the last 10 minutes or so and is hot, you do not need to turn the choke back on before re-starting. 90018 90081 90004 90059 Note: There is some variability in the starting procedure for this type of engine. Some engines do not have a primer bulb. Also, an engine may have both a partial and full choke position. The choke may be arranged so that you start the engine without squeezing the throttle and revving it, only doing so when it fires up. Revving then automatically knocks off the choke.If possible, check your manual for details. 90060 90005 90002 Empty Fuel Lines Can Cause Difficult Starting 90003 90004 If you run the engine until it cuts out before re-filling, the fuel lines will have thoroughly emptied out. Remember you need to push the primer button 5 to 10 times before starting the engine again. If the check valve in the primer button is not the best, this can cause difficult starting. If the button is working properly, it should feel "spongy". 90005 90004 Keep pressing it until it fills with gas and most of the air bubbles are gone.You can check whether the primer is working properly by partially filling the tank with gas but allowing the end of the line without the filter to remain above the surface (the line with the filter should be submerged). When you repeatedly push the primer button, gas should flow out of the line without the filter. 90005 90002 Check for Cracked Fuel Lines 90003 90004 Leaking lines are bad news, not just because they result in a pool of gas on your garage floor, but they may also stop fuel being properly sucked into the engine or cause air bubbles in the line as air enters through the cracks.This can result in the engine stalling or make starting more difficult. Splits / cracks in lines might not be obvious. When I put my trimmer away after doing some cutting, even though it was stored with the tank on its back and fuel lower than the sealing bung where lines entered the tank, it still dripped. While doing some maintenance, I discovered the fuel lines were broken half way through, inside the seal where they passed through the tank. This was not immediately obvious, so when checking lines for cracks, pull them out of the seal to make sure there are not any in this section.90005 90002 Can a Dirty or Cracked Spark Plug Prevent Starting? 90003 90004 If the plug will not spark, there are two possible causes: 90005 90170 Cracked Plug 90171 90004 90067 90068 A crack in the ceramic insulation of the plug can cause the spark to take a "short cut" through the insulation so that it does not jump the gap where it's supposed to do 90005 90170 Dirty Plug 90171 90004 If the ceramic insulation which surrounds the central electrode is excessively covered in soot, again this can short out the spark so that it will not jump to the outer electrode (the one connected to the threads).You can clean soot off with a tooth brush, or better still a "toothbrush" style, small wire brush. Then scrub the electrodes using the toothbrush in a small bowl / coffee jar lid full of gas. 90005 90002 Could There Be a Problem With the Ignition Module? 90003 90004 As explained in great detail in my article 90059 Lawn Mower Will not Start? - Top 10 Mower Troubleshooting Tips 90060, small engines have a device called a magneto for creating a spark at the plug to ignite the fuel / air mixture in the cylinder.This is a cross between a transformer and generator and creates voltages of about 10kV. These are normally electronic capacitor discharge ignition modules (CDI) on modern trimmers, so there are no points to be cleaned or a condenser (capacitor) to replace. 90005 90004 If you do not get a spark at the plug and have tried a new plug and checked for loose wiring without success, this module may be at fault and need to be replaced. 90005 90004 Alternatively, the embedded magnets on the flywheel may have weakened, or the gap between poles of the coils and flywheel may be off.This should be approximately 0.006 inches. 90005 90002 Testing the Kill Switch 90003 90004 The kill switch shorts out the magneto to cut out the engine. Dirty or corroded contacts usually result in an inability to stop the engine rather than a problem with starting. 90005 90004 You can check the resistance of the switch with a multimeter set to the ohms range. If you do not know how to use one, read 90059 How to Use a Digital Multimeter (DMM) to Measure Voltage, Current, and Resistance. 90060 90005 90004 This should change from infinite resistance when the switch is in the on position (when the switch is disconnected from the engine) to less than an ohm in the off position.Normally, a switch should have a high resistance when off, but remember in this arrangement, "off" refers to the engine switched off and the switch contacts closed. 90005 90004 Ideally, you should detach one of the leads from the switch when testing the resistance in the on position because the resistance of the ignition module in parallel will affect readings. If the resistance is several tens of kilo-ohms, however, this is okay because it means the switch is opening and not shorting out the ignition module.90005 90002 Multimeters from Amazon 90003 90004 Useful for checking voltage, current, continuity, and fuses. You can buy a cheap meter like Innova which will do the job adequately, or alternatively a more expensive model like the Fluke 113 which is recommended for general purpose home / auto maintenance. By paying more you get better accuracy, plus the option of getting the meter calibrated / repaired. 90005 90002 What About the Cap and Check Valve on the Gas Tank? 90003 90004 Unlike lawn mowers and other such yard equipment which is normally used in one orientation, trimmers, chainsaws, and hedge cutters must be used at all sorts of angles.90005 90004 A lawn mower has a vent in the gas tank cap to allow air into the tank as gas leaves it. If the tank was not vented to atmospheric pressure, this would restrict the flow of gas out of the tank. (Turn a large soda bottle filled with water upside down and you'll see what I mean). 90005 90004 If you've ever emptied a 55 gallon oil drum, you'll know they have a secondary bung which needs to be loosened to vent the drum, allowing air to flow in and enabling smooth flow from the main outlet during emptying.On a lawn mower, the vent is just a hole with a fiber or plastic baffle inside the cap to stop gas splashing out. This is not good enough on a trimmer if the tank is turned upside down, so a one way valve is used (also called a check or non-return valve). 90005 90004 This valve may be fitted in the cap of the gas tank or on the body of the tank itself. 90005 90004 The valve allows air in but gas can not leak back out. This could get clogged with dirt or the internal surfaces of the passageway in the valves could be stuck together, so try starting the engine with the cap slightly loosened (keep the tank upright) to see if it makes any difference.90005 90004 To clean the valve, gently slide a small flat blade jeweler's screwdriver into it to make sure its clear (make sure it's small diameter to prevent damage). I could not get access to the back of this valve because a fuel filter was pushed into place. There was not a problem with the valve so I did not go any further. 90005 90002 Could the Fuel Filter Be Dirty? 90003 90004 Possibly, although I've never had any problems with clogged filters on my hedge cutter, chain saw, or trimmer, and they have have had hundreds of hours of use.90005 90004 Whether the filter gets clogged depends on the quality of the gas you get. If you do not take care when filling the tank and allow crap such as dirt and sand into it, it will inevitably end up in the filter. Impurities in two-stroke oil probably accumulate in the filter also. 90005 90004 If you can prime the engine and fuel can be seen to return to the tank via the line without the filter, the filter is unlikely to be clogged. 90005 90004 The filter is located on the end of the intake fuel line and is replaced rather than cleaned (although you could try removing it, wash in hot soapy water, rinse, and allow it to dry before replacing).90005 90002 Trimmer Cuts Out on Full Throttle 90003 90016 90017 Check the vent in the cap / tank is not blocked. 90018 90017 Ensure cracks in intake fuel line in tank are not sucking in air, preventing fuel from getting to carburetor. 90018 90017 Make sure choke is off. 90018 90017 Are you using the correct mixture? Use 1:50 or 1:40 oil: gas. Too much oil can cause problems. 90018 90017 Clean air filter and exhaust screen. 90018 90027 90004 If you've checked all the easy things to remedy above, you may need to checkout the carburetor: 90005 90016 90017 Diaphragm / pump section in carburetor may have stiffened so it can not pump / meter fuel 90018 90027 90016 90017 The jet could be gummed up and dirty 90018 90027 90002 Now It's Time to Remove the Carburetor From the Engine 90003 90004 Your carburetor may be somewhat different from the one pictured, but the basic principle is the same.90005 90016 90017 A section of membrane in the carburetor acts as a pump. Pulses of low and high pressure from the engine crankcase move this membrane backwards and forwards, and this sucks gas from the tank to a reservoir pocket in the carburetor. 90018 90017 Reed valves act as check / one way valves to stop gas flowing backwards. 90018 90017 A metering needle or needle valve operated by a diaphragm regulates flow into the reservoir pocket and shuts off flow when the pocket is full. 90018 90017 A primer bulb is included which helps to suck fuel up into the carburetor before starting.Without this, the starter cord would have to be pulled multiple times to fill the carburetor with gas. Some carburetors do not have this primer button arrangement. 90018 90017 It's a good idea to lay out parts on a piece of cloth or old towel to stop them rolling about during dismantling. You can also store them in a magnetic parts tray. 90018 90017 Do not work outdoors like I did while disassembling. This was only to facilitate taking photos in good lighting conditions. If you drop small parts on a lawn, you will probably never find them! 90018 90017 If you have an air compressor and blowgun, blow away any grime from the outside of the carburetor before removing.Do this before removing the air filter and fuel lines to avoid blowing grime into the carburetor or bursting the diaphragm inside it. 90018 90027 90002 First Remove the Air Filter 90003 90004 Remove the air filter from the housing and check it for dirt. Wash it in soap and hot water, then squeeze and allow to air-dry. 90005 90004 If you're just removing the air filter to clean it without doing any further maintenance or troubleshooting, it's always a good idea to close the choke beforehand to prevent any dirt from getting into the carburetor.90005 90002 Remove the Air Filter Housing 90003 90004 Two nuts hold this housing in place. 90005 90002 Be Careful With a Blowgun 90003 90004 You can try cleaning surfaces / orifices with a blowgun, but never blow into any sealed compartments before disassembly to avoid rupturing the diaphragm / pump. 90005 90004 It's probably okay to blow over the outer surface of the assembled carburetor to remove grime, but keep the nozzle of the blowgun away from any openings. 90005 90004 Also remove any screen filters and loose parts first which could get blown away.90005 90004 Wear safety glasses to protect your eyes from grime and small parts which could get blown up towards your face. 90005 90002 Carburetor Disassembly 90003 90004 The diaphragm and reed valve pieces are delicate so take care while handling. 90005 90004 It's also a good idea to take lots of photos at every stage of disassembly just like I did here, in case you forget how to put everything back together! 90005 90002 Check the Primer Bulb for Holes 90003 90016 90017 The primer on a two-stroke engine is used for filling the fuel lines and sucking fuel up into the carburetor.Without the primer bulb, the starter cord would have to be pulled loads of times before the fuel lines and carburetor fill up. 90018 90017 Holes or splits can eventually form in the primer bulb. If this happens when the bulb is full, you'll probably notice it because gas will leak out. However, if it has been some time since the trimmer was used and the bulb has emptied out, any holes will likely prevent it sucking fuel up from the tank. 90018 90017 If the material of bulb has deteriorated, it's possible also that it will not seal properly against the body of the carburetor, resulting in an air leak.Again, this will prevent the bulb sucking up fuel. 90018 90017 A check or non return valve is part of the priming system (the red piece shown in the photos). This has two one-way sections. When you push the primer bulb, fuel flows from the bulb through the central one-way section to the carburetor (which, according to Wikipedia, is a duck bill valve). Fuel can not flow back because pressure squeezes the duck bill closed. Dirt in this valve can keep it open, allowing fuel to flow back to the primer bulb, so the carburetor does not get properly primed.Alternatively the the internal surfaces of the valve could be gummed together, preventing fuel from flowing through it. 90018 90017 The outer section is known as an umbrella valve and the floppy outer edges prevent fuel flowing backwards. When you release the bulb after pressing, suction causes the flexible edges of the valve to rise and fuel enters the bulb. When you push the bulb, the edges seal shut and gas can not flow back to the tank. If the edges have gummed up and stuck to the primer body, the bulb will not fill and symptoms are a bulb that stays pushed in.90018 90027 90004 To check whether the priming system is working, fill the tank so the line with the filter is submerged, but the other return line is above the fuel level. Then try priming. If fuel flows out the return line, the primer bulb and valves are likely working ok. 90005 90002 Fuel Flow Through Carburetor 90003 90004 With all the holes and passageways in the carburetor, this can be somewhat confusing to work out. Have a look at the photo below. This is the sequence: 90005 90070 90017 Fuel leaves the tank via the fuel line (the one with the filter) and enters the carburetor, flowing up through the screen filter at point 1.90018 90017 Fuel flows down passageway at point 2. 90018 90017 Fuel flows back up at point 3. The reed valve prevents fuel flowing back. 90018 90017 Fuel flows down at point 4 and into the compartment 5. Here it is pushed by the "pump" (which is just a flexible section of the gasket) to point 6. Another reed valve prevents it flowing back when the pump is sucking fuel from the tank. 90018 90017 Fuel fuel flows into the reservoir pocket (on the underside of this half of the carburetor) via the valve at point 7.The needle valve in this brass piece is operated by the diaphragm (see explanation of diaphragm below). 90018 90017 Finally fuel leaves the reservoir pocket via the cross shaped piece in the center, and sprays into the carburetor venturi through the jet (in the other half of the carburetor). 90018 90081 90002 Fuel Pump 90003 90004 Fuel is pumped by pulses of suction from the crankcase acting through an "impulse hole" adjacent to the intake manifold. The pulses of pressure move the membrane backwards and forwards, sucking fuel.Reed valves prevent fuel flowing backwards. Handle this piece with care as it can be easily damaged. Also when you replace any gaskets when re-fitting the carburetor, make sure they are the proper ones and do not block the impulse hole. 90005 90004 90059 Note: In the photo, this appears to be one piece. However if you zoom in, you can see that there are in fact two parts stuck together. Firstly a gasket (which makes contact with the numbered part of the carb) and secondly a part which has the valves and pump.When reassembling, it's important to replace these in the correct order to prevent leaks. 90060 90005 90002 Carburetor Kits 90003 90004 If you have a trimmer made by a well-known manufacturer, the chances are that you will be able to buy a carburetor rebuild kit. This is a collection of parts which can be used to replace components in a carburetor which have become torn, worn out, warped, punctured, coated with hard deposits, or deteriorated in any other way to the extent that cleaning will not help.It usually comprises of gaskets, reed valve / pump piece, diaphragm, needle valve, springs, primer bulb, etc. 90005 90002 Clean All Surfaces Including the Jet and Screen Filter 90003 90004 Clean all surfaces and fuel passageways with a carburetor cleaning aerosol. This removes any gum deposits which can clog pathways and jets. The screen filter can be difficult to remove without prising up from the edge. This can cause damage, so it's probably best to leave it and spray cleaner down through it.90005 90004 If you have a compressed air blow gun, you can use it to aid drying. Set parts aside to dry once cleaned. Plastic parts, especially the reed valve piece and diaphragm, should be dried immediately after cleaning as the solvents in carburetor cleaner can be harsh and dissolve the plastic. Using IPA to clean these parts and the metering needle might be a safer option to avoid damage. 90005 90004 Avoid bending the reed valves with the force of the jet by spraying gently or resting the piece on a flat surface.90005 90004 If you find your trimmer leaks fuel when not in use, the problem can be caused by a damaged tip on the metering needle or an accumulation of gum. This can be removed with a cotton bud soaked in isopropyl alcohol (IPA). 90005 90002 Re-Assembling the Carburetor and How to Reconnect Fuel Lines 90003 90004 Once everything has dried, re-assemble the carburetor. 90005 90070 90017 Sandwich the gaskets and diaphragm between the various sections of the carburetor, replace all screws and only barely tighten.90018 90017 Next, tighten the screws fully in a staggered sequence. Usually there's 4 screws, so lightly tighten diagonally opposite screws first, then the other pair of diagonally opposite screws, then fully tighten. Do not over-tighten because a carburetor is soft aluminum and it's easy to strip threads. 90018 90017 If you forgot to mark the fuel lines, you can check whether you mixed them up by filling the tank so that only the line with the filter is submerged or pulling the line without the filter up out of the gas in the tank.What should happen when you press the primer bulb is that gas is sucked through the line with the filter on the end, through the carburetor and flows back to the tank via the other line without the filter. If the lines are mixed up, air gets sucked up into the carburetor and you will see this bubbling out through the filter. 90018 90081 90002 Blocked Spark Arrestor Screen in the Muffler (Silencer) 90003 90004 The muffler exhaust is fitted with a wire spark arrestor screen (so you do not set fire to your garden or start a bush fire!).Over time, this collects smuts and can get clogged, reducing power output of the machine. Low smoke two-stroke oil supposedly slows build up of carbon. If you add too much two-stroke oil to your gas, however, the engine will smoke and deposits of soot will accumulate more rapidly. 90005 90004 I have checked this screen on my trimmer every couple of years and have never seen any deposits worth talking about. In any case, you can clean the carbon deposits with an old toothbrush, compressed air, or a small wire brush.90005 90002 High Speed ​​Mixture Adjustment 90003 90004 The high and low speed mixture screws are often indicated by the letters "H" and "L" respectively. These screws adjust the proportion of fuel in the fuel air mix. Turning them clockwise reduces the amount of fuel in the mix and vice versa. 90377 Some trimmers do not have any mixture screws, the proportion being set in the factory. 90005 90004 To adjust the "H" screw, first screw it in carefully until it reaches the end of travel. 90005 90004 Screw out one to one and a half turns.90005 90004 Try revving and if the engine runs ok, screw out by 1/8 turns until the engine starts to run rough when revving. Then screw back in a little at a time until it runs ok again. 90005 90004 The "L" screw can be adjusted in a similar fashion. 90005 90004 The procedure differs slightly between brands of trimmers, so ideally consult a service manual. 90005 90002 Adjusting the Idle Speed ​​90003 90004 If the engine keeps cutting out when idling, the idle speed may be too low. 90005 90070 90017 Allow the engine to run at top speed for about a minute, then release the trigger.90018 90017 Turn the idle speed screw counter-clockwise about one eight of a turn and wait to see if the engine continues to run without cutting out. 90018 90017 If it cuts out, turn the screw clockwise about one eight of a turn clockwise to increase speed 90018 90017 Some trimmers and all hedge cutters have clutches which prevent the cutting head from operating when the engine is idling. If the blade starts moving or the trimmer line starts spinning, turn the screw slowly back counter-clockwise until movement stops.90018 90081 90002 What If a Trimmer Will not Stop? 90003 90004 If the start / stop switch fails on your trimmer (or other engine), turn on the choke. This will flood the engine and stop it promptly. You then need to either replace the switch if it's faulty, or reconnect either of the two wires connected to the switch. Usually they break at the points where the wire is terminated by spade clips either at the engine or switch. 90005 90002 Crankcase Seals Leaking 90003 90004 This is another problem that can cause difficult starting.A leaking seal will reduce the engine's ability to suck fuel / air from the carburetor and cause it to suck air instead. 90005 90002 Winter Storage of Two Stroke Engines at the End of the Season 90003 90004 To avoid problems next year, drain all fuel from the tank and run the engine until it cuts out. Leaving fuel in the carburetor over winter or when a tool is not going to be used for a long period can cause everything to stick together, resulting in difficult starting. 90005 .
Как правильно выбрать триммер бензиновый: Как выбрать бензиновый триммер — Советы профессионалов

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *